FACTS & NEWS - Kaiser AG

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FACTS & NEWS - Kaiser AG

FACTS & NEWS

Le journal d’entreprise de KAISER AG Av r i l 2 0 1 0

2013 - Kaiser a 100 ans

Cœur de compétence : la technologie

Le Liechtenstein comme pôle industriel.

Dans un rapport récent de la chambre de

commerce et d'industrie du Liechtenstein

(projet « Futuro »), les caractéristiques

structurelles de l'industrie du Liechtenstein sont

décrites ainsi :

En comparaison avec d'autres économies

européennes, le Liechtenstein est fortement

industrialisé, alors que le secteur tertiaire est

dans l'ensemble sous-représenté. Au sein du

secteur industriel, la branche de la construction

de machines, d'installations mécaniques et de

véhicules, ainsi que les industries de l’électricité,

du métal et des instruments de précision

jouent un rôle particulièrement important. Un

employé sur quatre travaille au Liechtenstein

dans l'une de ces branches.

Dans tous ces segments, le Liechtenstein

s'oriente vers la production de produits

innovants haute technologie, de très grande

qualité plutôt que vers les produits de masse

ou bon marché.

Les entreprises correspondantes s'appuient sur

un fort potentiel scientifique. Elles emploient

une grande proportion de collaborateurs

fortement qualifiés, et se distinguent par une

forte création de valeur.

En raison de sa taille, le Liechtenstein ne

dispose pas d'un marché intérieur digne de ce

nom, et depuis toujours l'accès aux marchés

internationaux est vital pour son industrie. Le

succès sur les marchés internationaux a toujours

été lié à un positionnement de pointe

dans la technologie et une spécialisation sur les

segments de niche et de produits exclusifs.

2010 – la technologie, coeur

de compétence de Kaiser

Ce portrait de l'industrie du Liechtenstein

s'applique également à Kaiser. Avec ses deux

catégories de produits, les pelles-araignées et

les véhicules de curage des canalisations et de

transport des déchets, Kaiser se positionne sur

de purs marchés de niche, caractérisés par des

spécifications techniques pointues et des

exigences de qualité élevées.

Les pelles-araignées font partie des machines

de chantier les plus exigeantes, en raison de la

puissance qu'on leur demande et de leur mise

en œuvre sur des terrains difficiles.

Les véhicules de curage des canalisations avec

recyclage de l'eau se positionnent également

sur un segment technique très complexe de

cette branche. Les produits sont caractérisés

par des modules essentiels développés en

interne, notamment les pompes haute

pression, les pompes à vide et le système de

recyclage de l'eau qui leur donnent une

position technolo-gique clairement différenciée.

Le département de technologie et de

développement de Kaiser a donc un rôle clé

dans l'entreprise. Le grand nombre d'ingé-

nieurs de développement et de constructeurs

permet de couvrir judicieusement les différents

domaines de compétence technologique :

• Hydraulique mobile, technologie et

mécanique des fluides

• Techniques de commande, électronique

mobile, développement logiciel

• Techniques d'entraînement

• Constructions mécaniques et

constructions acier

• Construction des citernes

(transport de produits dangereux)

• Techniques de soudage

Dans ces domaines, la synergie peut jouer pour

des secteurs essentiels des deux domaines

d'activité. La couverture en interne des compétences

clés fait partie de l'organisation fondamentale

stratégique. La collaboration

ponctuelle dans des domaines précis avec les

grandes écoles et les universités permet une

recherche appliquée sur la base de questions

concrètes.

Histoire

de la technologie Kaiser

Indépendance. Les produits de Kaiser

présentent une forte singularité technologique,

et sont devenus dans de nombreux pays

synonymes de solutions techniques bien

définies. Grâce au développement en interne

des composants essentiels, Kaiser dispose

d'une expérience système exhaustive.

1913 1928 1955 Josef Kaiser


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2013 - Kaiser a 100 ans Cœur de compétence : la technologie

Le développement de solutions propres a

toujours fait partie de la philosophie de l'entreprise,

depuis sa mise en place par Josef Kaiser.

En 1953, il reprend l'entreprise paternelle et

ses capacités d'entrepreneur et d'inventeur

l'incitent à relever le défi de nouveaux

développements techniques. En outre, il

considérait l'implantation sur des marchés de

niche avec un nombre limité d'acteurs

importants comme un atout pour un développement

réussi de son activité.

Internationalisation. Le marché intérieur

extrêmement limité du Liechtenstein a poussé

très tôt Kaiser vers l'internationalisation. Les

marchés ont une forte couleur régionale, que

ce soit au niveau des méthodes de travail, des

technologies mises en œuvre et des relations

avec les donneurs d'ordre.

Les défis apportés par des marchés différents

en termes de conditions environnementales et

de structure des clients ont notoirement

contribué à l'amélioration continue des

produits. Un réseau international de service

après-vente exige une documentation technique

précise. Des plans détaillés de haute qualité

sont une condition sine qua non pour une

gestion efficace des pièces de rechange, permettant

l'extension durable d'un portefeuille

clients international.

Une proximité avec le client. Le positionnement

sur des marchés de niche avec un

nombre réduit de machines permet une grande

proximité avec les clients. En particulier pour

ce qui concerne les véhicules de curage des canalisations,

il s'agit plutôt d'une activité de

Développement des produits pour s'adapter aux réglementations sur les gaz

d'échappement dans la branche des machines de chantier

Post-traitement des gaz d'échappement

Origine de la législation sur les gaz

d'échappement

L’expérience du parc des véhicules lourds a été

également appliquée aux applications industrielles

(non-road). L'objectif consiste à réduire les émissions

de protoxyde d'azote (NOx) et à réglementer les

émissions de polluants, notamment le monoxyde

d'azote (CO), les hydrocarbures (HC) et les particules

de poussière.

Les valeurs limites correspondantes ont été réparties

en quatre niveaux. En Europe, ceci a été concrétisé

par l'Agence de protection de l'environnement par les

niveaux II, IIIA, IIIB et IV.

projets pour la construction de véhicules

adaptés à chaque client. Les désirs des clients

peuvent ainsi orienter le développement et la

construction des produits, beaucoup plus que

pour des grandes séries. La flexibilité qui

s'impose alors exige une grande compétence

technique.

Tendances technologiques

La valeur de la technologie. Kaiser travaille

dans les deux domaines pour des clients d'une

compétence technique extrême. Nos capacités

de conseil, notre réseau étendu de service

après-vente et la disponibilité rapide des

pièces de rechange doivent nous permettre de

répondre aux exigences des marchés des biens

d'équipement. La tendance croissante à imiter

les produits Kaiser dans les deux domaines ne

signifie pas automatiquement le même niveau

de qualité, d’efficacité, d'innovation, d'expérience

et de sécurité. Des arguments restant des

facteurs essentiels dans une branche très technologique.

Exigences réglementaires. Les réglementations

nationales ont constamment évolué au

cours des dernières décennies et influencent

grandement le produit, notamment par l'intermédiaire

des normes sur les gaz d'échappement,

des directives environnementales

spécifiques de la branche et des exigences

s'appliquant à la documentation.

Les développements et adaptations de

processus qui en découlent demandent beaucoup

de ressources. Les directives correspondantes

s’appliquant quelle que soit la taille de

Système de post-traitement

des gaz d'échappement

Les moteurs diesel actuels du niveau IIIA ne peuvent

se conformer aux émissions exigées pour les niveaux

IIIB ou IV. Pour compléter les mesures mises en

œuvre aujourd'hui, comme la gestion électronique du

moteur, l'injection haute pression et les filtres à

particules diesel, il faut mettre en œuvre un posttraitement

des gaz d'échappement avec injection

d'urée « AdBlue ». Ces développements destinés aux

moteurs non-road ne sont pas encore mûrs pour la

production en série.

l'entreprise, les petites sociétés sont souvent

poussées dans leurs retranchements. La taille

et la structure de Kaiser lui permettent une

mise en œuvre rapide et efficace des

modifications réglementaires, sans toutefois

renoncer à la flexibilité et à la réactivité d'une

moyenne entreprise.

La technologie environnementale : une

activité d'avenir. La technologie environnementale

s'applique à la réduction de la

pollution, à la construction de produits et

prestations consommant moins de ressources

et plus respectueux de l'environnement, et à

des stratégies pour l'utilisation efficace de ces

ressources.

Les arguments environnementaux prennent de

plus en plus de place dans la prise de décision

des clients, dans les deux domaines d'activité

de Kaiser AG. Le respect de l'environnement

est également toujours plus utilisé comme

argument de communication envers les clients

finaux privés ou communaux.

Les innovations dans les produits s'orientent

progressivement vers une économie durable.

La branche des technologies environnementales

se distingue par une forte dynamique et des

cycles accélérés d'innovation. Le défi consistant

à se différencier de la concurrence par l’innovation

est de plus en plus important, les

substitutions de produits arrivent plus rapidement,

ils sont de plus en plus adaptés client par

client et le délai de mise sur le marché est

essentiel. Comme toujours, le succès découlera

d'une culture de l'innovation dans l'entreprise,

associant le client à ces processus pour lui

apporter de réels avantages.

Kaiser Autriche, Nenzing

Kaiser Liechtenstein, Schaanwald Kaiser Slovaquie, Krakovany

Un défi pour Kaiser

Le moteur diesel joue le rôle essentiel de l’entraînement,

et ses caractéristiques ont un impact sur tous

les consommateurs raccordés, en mettant à leur

disposition la puissance, le couple et la plage de

régime dont ils ont besoin.

Le défi qui se pose aux ingénieurs de développement

concerne surtout les machines compactes, car le

volume nécessaire à l'intégration des moteurs diesel

augmente d'environ 30 à 40 % pour inclure le

traitement des gaz d'échappement. La complexité de

la commande du moteur pour atteindre la stabilité

nécessaire au système augmente.


Entretien du Volksblatt le 24 décembre 2009

Une technologie supérieure

Kaiser AG : une année record pour les véhicules de curage des canalisations

SCHAANWALD – La société Kaiser AG fait

partie des entreprises qui ont progressé

malgré la crise. Mais elle ne peut pas se

reposer sur ses lauriers. « Nous avons

fortement renforcé notre technique et développement

» déclare le PDG Markus Kaiser.

Kornelia Pfeiffer «Volksblatt» :

M. Kaiser, que pensez-vous de la coursepoursuite

dans les égouts viennois du film

« Le troisième homme »

Markus Kaiser :

Je vois le film avec les mêmes yeux que vous.

Pour moi, ce qui est intéressant c'est la

technologie qui nous permet aujourd'hui de

nettoyer les canalisations.

Les égouts, « système digestif » de la ville,

demandaient jusque dans les années cinquante

un travail pénible aux équipes de nettoyages…

... C'est parfois encore le cas aujourd'hui.

Prenez l'exemple de l'Inde : la façon dont on y

nettoie parfois les égouts est encore indigne

pour un être humain. Et il y a toujours de

nombreuses victimes. Les différences sont très

importantes entre les pays. Le curage moderne

des canalisations n'est pris en compte que

lorsque le pays a déjà subi une certaine

évolution.

Le potentiel devrait donc être important ?

En principe oui, mais l'extrapolation des

chiffres suisses à la population de l'Inde serait

une illusion. Pour atteindre un nombre de

véhicules similaire à celui de l'Europe, il faudra

encore des décennies.

Combien de compétiteurs avez-vous ?

Beaucoup, et tous très différents – dans chaque

pays nous affrontons d'autres concurrents. La

technique et le progrès jouent dans chaque

région un rôle tout à fait différent, et pour le

curage des canalisations des technologies très

diverses sont mises en œuvre. Mais Kaiser est

une des plus grandes entreprises du monde, et

l'une des rares représentées au niveau

international. Les grands groupes de nettoyage

des canalisations, qui sont déjà nos clients,

nous donnent une chance de mettre pied plus

rapidement sur de nouveaux marchés.

Comment a été l'activité en 2009 ?

Dans le domaine des véhicules de curage des

canalisations, nous avons enregistré une année

record. Globalement, Kaiser a ainsi eu une très

bonne année avec une croissance supérieure à

10 %. Les marchés établis en France, Allemagne,

Suisse, Autriche, ont continué de bien

évoluer. En Pologne, République tchèque et

Slovaquie, nous avons maintenu notre niveau.

En Roumanie, Bulgarie, Russie, les marchés se

sont au contraire complètement écroulés. Nous

avons pu cependant compenser ces pertes par

de nombreux succès dans d'autres régions

comme l'Afrique du Sud et les pays arabes.

Bien que les ventes des pelles-araignées aient

fléchi de 20 à 25 %, notre chiffre d'affaires

devrait être semblable à celui de l'année

précédente. Et ceci, sans temps partiel ni

licenciement. Nous avons pu employer nos

collaborateurs désœuvrés dans la production

de pelles-araignées en les réaffectant aux

véhicules de nettoyage. Vous pouvez dire que

la chance sourit aux audacieux puisque le

pilier de l'entreprise Kaiser a continué à se

développer dynamiquement.

Avez-vous gagné en plus des parts de

marché ?

Le nettoyage des canalisations avec recyclage

de l'eau, c'est notre domaine. Parmi les

véhicules que nous vendons, 90 % sont

équipés de la sorte. Et partout dans le monde

où l'on demande ce haut niveau de technologie,

nous sommes les leaders et nous avons pu

renforcer nos parts de marché au cours de ce

difficile exercice 2009.

Comment avez-vous vécu la crise

économique ?

Il y a eu des hauts et des bas. En Europe du

Sud-Est et dans les régions asiatiques, nous

n'avons eu qu'un succès limité avec nos

véhicules de curage des canalisations. Nous

avons pu compenser ceci par la croissance dans

les autres pays. Par ailleurs, nous sommes

restés stables avec les pelles-araignées en

Suisse et en Autriche. D'autres régions se sont

pourtant complètement écroulées comme la

Russie, et toujours les États-Unis.

Vous construisez des véhicules également

sur place, en Asie, en Russie. Comment se

développent les activités systèmes ?

De manière à peu près stable, voire un petit

peu inférieure aux années précédentes. Car,

contrairement à nous, la branche des canalisations

n'évolue pas favorablement au niveau

international. De nombreux concurrents

éprouvent actuellement de grandes difficultés.

Avez-vous assez de collaborateurs

techniques ?

Nous avons fortement étendu en 2009 notre

technique et développement. Pour ceci, nous

avons engagé des techniciens et des ingénieurs

qui auraient sans doute plutôt choisi un grand

groupe auparavant. Apparemment, en tant que

moyenne entreprise de haute technologie

employant 200 collaborateurs, nous sommes

devenus plus intéressants pour de bons

spécialistes qui apprécient notre stratégie, la

structure de l'entreprise et nos produits.

L'eau propre et de plus en plus rare.

Chaque goutte compte. Quelle est la

réaction de votre département

recherche et développement ?

L'approche écologique inclut de nombreux

FACTS & NEWS

Markus Kaiser: L'effondrement du marché en Russie et aux États-Unis est compensé par de nombreux succès en Afrique du sud

et dans les pays arabes.

aspects, et pas seulement le fait que le

principe de recyclage de Kaiser ne nécessite

pas d'eau propre pour nettoyer les canalisations,

même si c'est naturellement un point

important, surtout là où l'eau propre est rare.

Mais nous disposons du seul système au monde

qui fonctionne également lorsque les canalisations

sont très encrassées et n'ont pas été

nettoyées depuis des années. Notre véhicule

permet donc d'économiser l'eau, mais aussi le

temps et le diesel – c'est-à-dire des ressources

et de l'argent.

L'écologie est aujourd'hui une valeur, et pas

uniquement économique. C'est ainsi que nous

sommes dans le domaine du recyclage le

numéro un en France. Il y a cinq ou six ans,

c’était un aspect qui était à peine abordé. Longtemps,

l'opinion qui prédominait était que le

standard élevé que nous offrions en Suisse ne

pouvait pas s'imposer. Cela n'a pas été le cas.

Prenons l'exemple de la Pologne : certains

clients sont arrivés sur le marché avec des

véhicules de nettoyage relativement simples.

Dix ans plus tard, ils investissent dans des

véhicules qui ne se distinguent pratiquement

plus de ceux de la Suisse. C'est la même chose

dans d'autres pays. Mais, nous ne pouvons pas

nous reposer sur notre supériorité technique.

D'autres essaieront de prendre le train en

marche. C'est pourquoi nous avons renforcé la

recherche et le développement pour faire

avancer deux choses : d'une part, améliorer

l'efficacité du système de recyclage de l'eau là

où c'est possible ; d’autre part, nous distinguer

avec volonté pour une efficacité encore

meilleure du fonctionnement conjoint du

véhicule, de la pompe haute pression, du

système de filtres et du confort de commande.

L'électronique joue un rôle essentiel.

La pelle-araignée jouit pourtant d'une plus

grande réputation que la haute technologie

des véhicules pour canalisations…

... Je ne suis pas d'accord. La pelle-araignée

est un produit qui fait rêver les petits garçons

et émerveille par ses interventions spectaculaires.

Et c'est le cas dans notre région. Mais

lorsque vous posez la question en Pologne,

vous constaterez une réputation similaire pour

les véhicules de curage des canalisations. Et je

suis souvent étonné de l'émotion de certains

adultes qui viennent chercher un véhicule à

Schaanwald.

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Nettoyage des canalisations et dépollution KAISER

La technologie de recyclage Kaiser séduit les Français

Il y a encore quelques années, l'intérêt pour le

nettoyage des canalisations avec recyclage

d'eau restait relativement faible en France.

L'insuffisante efficacité des systèmes existants

et le manque d'information sur des alternatives

suffisaient à expliquer le scepticisme

général concernant ces produits. Ce n'est qu'en

2003, lorsque notre nouveau partenaire

commercial Baroclean eut effectué de

nombreuses tournées de présentation et que

les premiers comptes rendus des clients

confirmèrent les avantages du système

de recyclage de l'eau, que Kaiser a pu

sérieusement conforter sa position sur le

marché. La technologie de recyclage de Kaiser

se distingue fondamentalement de celle

d'autres prestataires, en offrant des avantages

décisifs.

Une structure de marché qui se distingue

du reste de l'Europe

La structure de la branche de nettoyage des

canalisations se distingue notoirement en

France de celle des autres États européens. Le

marché est dominé par de grandes entreprises

qui se sont spécialisées dans le domaine des

eaux usées et des déchets. Leur expérience de

plusieurs décennies dans ces secteurs a

contribué à un établissement de la technologie

du recyclage au sein des filiales, mais

également chez des prestataires de service

environnemental à l'extérieur des groupes. Les

présentations des derniers modèles de

véhicules par Baroclean, ainsi qu'un suivi

complet des clients ont en outre renforcé notre

position sur le marché. Kaiser a réussi à

s'établir comme la référence pour le nettoyage

des canalisations avec recyclage de l'eau.

Développement des produits grâce à la

proximité avec les clients

Les exigences spécifiques des structures des

égouts parisiens ont contribué au développement

de véhicules de forte puissance.

Des canalisations extrêmement profondes

demandent une puissance exceptionnelle de

pompage, réalisée techniquement par

l'intermédiaire de deux pompes à vide Kaiser

fonctionnant en parallèle. L'intégration des

pompes à vide Kaiser dans les chambres

d’alimentation en eau réduit le niveau sonore,

permet de travailler la nuit et donc de résoudre

un des problèmes liés à la circulation dans la

métropole. La demande croissante indique que

des véhicules de forte puissance sont

nécessaires également au-delà des frontières

parisiennes, voire françaises.

Ouverture de nouveaux

marchés au Proche-Orient

La technologie Kaiser

s’impose en Grande-Bretagne

En 2005, le « Kaiser-Whale » est né de la

coopération des deux entreprises bien établies.

En cinq ans, il a été possible de prendre la

première position sur le marché du recyclage.

Un entretien avec Mark Warmington,

directeur de Whale Tankers Ltd.

Whale a adopté le Kaiser Recycling Paket

dans ses véhicules existants. Comment

cette décision a-t-elle été prise ?

La mise en œuvre du nettoyage des égouts avec

recyclage de l'eau était déjà courante sur le

continent européen lorsque cette tendance s'est

fait ressentir sur les îles britanniques par

l'intermédiaire des demandes ou appels d'offres

des clients.

Il était difficile de mettre au point rapidement un

système de recyclage concurrentiel, c'est

pourquoi Whale s'est orienté vers l'intégration

d'un système largement éprouvé dans ses

propres véhicules. Après une analyse minutieuse

des systèmes existants, nous sommes arrivés à

la conclusion que le système de recyclage de

l'eau de Kaiser, en raison de ses avantages

écologiques et économiques étaient largement le

meilleur, et tout à fait adapté aux conditions du

marché britannique. Les égouts, parfois très

anciens, subissaient un encrassement important

en raison de l'absence de maintenance.

Une collaboration réussie s'appuie d'une part sur

des technologies compatibles, mais aussi sur une

La présence internationale des groupes

français et les retours positifs du marché

français ont ouvert de nouveaux marchés à

Kaiser. Plusieurs véhicules de recyclage sont

désormais utilisés en Arabie Saoudite et dans

les émirats arabes. En raison de l'extension et

philosophie similaire et sur des effets de

synergie. La même vision du partenariat, c'est-àdire

avec une sincérité et une confiance réciproque,

est essentielle. La taille similaire des deux

entreprises est pour moi aussi un avantage

décisif pour la coopération. Une collaboration

intense à permis d'adapter les deux systèmes

l'un à l'autre, et le recyclage de l'eau de Kaiser

fait désormais partie intégrante des véhicules de

nettoyage des canalisations de Whale. Les

nouveaux développements sont intégrés en

permanence ce qui permet une optimisation

continue.

Comment réagissent les clients devant le

nouveau véhicule Kaiser-Whale ?

Jusqu'ici, la plupart des clients ne connaissaient

le nom de Kaiser, fournisseur de véhicules de

recyclage, que par ouï-dire, mais les applications

concrètes étaient rares. Ils étaient donc très

curieux de voir le véhicule. Il a fallu cependant

beaucoup d'efforts et de temps pour démontrer

aux clients les avantages du Kaiser-Whale. Les

démonstrations, les séminaires, de nombreuses

brochures et les conversations avec les clients

ont permis de mettre en lumière la valeur

ajoutée du produit, et ont persuadé de plus en

plus de clients de la rentabilité des véhicules de

recyclage. Aujourd'hui encore, nous avons un

véhicule de démonstration qui traverse le pays

de long en large. L'expertise technologique dans

le domaine du recyclage, ainsi que la longue

présence de Whale sur le marché britannique et

la structure de service associée représente un

avantage décisif pour le client.

de la modernisation des canalisations en

Arabie, le curage de celle-ci doit être réalisé de

manière durable et préventive. L'eau propre

nécessaire est très chère, et elle n'est pas

toujours disponible. Les véhicules de recyclage

sont non seulement parfaitement adaptés,

mais aussi la meilleure alternative économique.

Le degré d'encrassement des canalisations est

extrêmement important en raison de l'absence

de maintenance au cours des dernières

décennies : ensablage, matières en suspension,

forte proportion de graisse. Le système

de recyclage de l'eau de Kaiser est toujours

fiable même dans les conditions les plus

difficiles.

2009, Émirats arabes

Whale Tankers – fiche technique

Siège à Solihull, West Midlands, Angleterre.

La petite entreprise Whale de soudage et de

fabrication de 3 personnes est devenue une société

employant 180 collaborateurs pour un chiffre

d’affaires de 25 millions de livres.

En 2010, Whale fête son 40e anniversaire. Fabricant

de véhicules de nettoyage des canalisations, Whale

fournit des entreprises du secteur de l’alimentation

en eau, des revendeurs et des sociétés de location et

de crédit-bail, des collectivités locales et des clients

industriels.

Whale Tankers est la plus grande société

indépendante d’inspection des réservoirs d’eau au

Royaume-Uni et dispose du plus grand réseau de

service après-vente.

www.whale.co.uk

Pro-Original

Le système de recyclage de l'eau de Kaiser est

le produit d'un développement de plusieurs

années et d'une adaptation permanente des

composants les uns aux autres. Le succès du

système de recyclage de l'eau amène d'autres

entreprises à s'intéresser à ce marché

avec des produits s'inspirant des nôtres.

L'utilisation de ces produits montrera s'ils

peuvent atteindre les mêmes performances

sans une expérience complète du système.

Nous sommes persuadés que les arguments

suivants prônent l'utilisation de l'original dans

une branche très marquée par la technologie :

• Qualité

• Innovation

• Efficacité

• Expérience et sécurité


Hurricane KAISER

Classe de performance supérieure, adaptée aussi

bien aux produits secs qu'au pompage des

liquides. La grande capacité d'aspiration permet

des distances de transport et des dénivelées

importantes. Il est ainsi très facile d'effectuer des

travaux d'aspiration ou de soufflage en des lieux

très difficiles d'accès. L'injecteur de soufflage

intégré dans le capot du réservoir aspire le liquide

de manière pneumatique.

Grâce à une pompe à vide à anneau liquide, il est

possible d'atteindre un débit de 7000 m3/h. Le

filtrage de l'air aspiré s'effectue par l'intermédiaire

d'un filtre à sec sans entretien constitué de matières

plastiques frittées recouvertes de PTFE,

avec nettoyage complètement automatique des

éléments de filtre. L'intégration de la pompe à vide

dans la chambre d'eau propre permet des

empattements courts et réduit le niveau sonore.

De plus, ce type de montage permet des conduits

d'aspiration courts sur le véhicule.

KSR42 avec guidage

hydraulique de tuyau

Avec le KSR42, la potence à cassettes peut

être équipée d'une trompe d'aspiration à

guidage hydraulique.

Le tuyau d'aspiration télescopique et rotatif

peut être positionné avec précision sur la

bouche de canalisation. En combinaison

avec le KSA11 télescopique, la rotation

commune permet de mettre en place

également le tuyau de rinçage. Pour des

travaux dans des puits, il peut être

également soulevé ou abaissé hydrauliquement.

• 1 m télescopique

• Rotation hydraulique à 180 °

• Levage hydraulique à 20°

Suivant les besoins, la puissance d'aspiration et

de soufflage peut être réglée en continu, de

manière indépendante du moteur diesel.

Domaines de mise en œuvre :

• Assainissement des toits-terrasses :

aspiration suivie d'une remise en place

des graviers

• Transformation et rénovation de bâtiments

en des lieux difficiles d'accès

• Remblaiement dans des espaces peu

accessibles

• Purge de bassins à boue

• Nettoyage d'installations industrielles

L'équipement ADR permet le transport de

matériaux dangereux.

La polyvalence peut être encore améliorée en

intégrant une pompe haute pression supplémentaire.

Le Hurricane peut ainsi effectuer également

des travaux d'aspiration de liquide, contrairement

aux véhicules courants d'aspiration à sec.

FACTS & NEWS

Double KDU et treuil

supplémentaire

On trouve dans la ville de Zurich des

canalisations dont le nettoyage demande

des performances élevées. Les exigences

s'appliquant aux véhicules de nettoyage

des canalisations sont énormes, car les

diamètres atteignent deux mètres.

Le nouvel Aquastar III a été équipé pour

ces travaux d'une deuxième pompe haute

pression, et dispose désormais d'une

capacité de rinçage atteignant 800 l/min.

À côté du treuil pour les travaux haute

puissance, un deuxième tuyau de lavage

pour les travaux plus courants de

nettoyage de canalisations a été installé.

• Double KDU atteignant 800 l/min

• Tuyau h.p. 140 m, 1 ½’’

• Deuxième tuyau h.p. 160 m, 1’’

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Pelles araignées KAISER

La pelle-araignée - une polyvalence impressionnante

Le domaine d'intervention des pelles-araignées

commence là où les autres machines atteignent

leurs limites. Leur nom provient de leur agilité

et de leur adaptation aux travaux spéciaux.

Équipées de différents accessoires, elles

permettent des possibilités d'intervention

impressionnantes, comme le montrent les

exemples suivants :

t Démolition/

déconstruction

Suisse : pour la démolition

de deux silos à céréales de

45 m de haut, un S2 a pu

travailler en descendant

jusqu'à 26 m grâce à ses

mâchoires béton. Ce n'est

qu'ensuite que des grues

de démolition ont pu

continuer le travail.

Broyage u

Autriche : une distance de

sécurité est imposée par

la législation autour des

câbles aériens. Cette

distance doit être

respectée dans les

régions boisées en taillant

ou abattant des arbres.

t Ouvrages de

protection contre les

coulées de boue et les

avalanches

Suisse : les fortes

précipitations peuvent

provoquer en montagne

des éboulements ou des

coulées de boue. Pour s'en

protéger, on construit des

barrières sur les pentes

pour éviter le déclenchement

des gros éboulements.

Forage u

Inde : dans les terrains

raides, des ancrages sont

souvent nécessaires pour

alléger les contraintes ou

sécuriser les bâtiments.

Ceci concerne également

les pipelines qui traversent

les massifs montagneux.

t Dégagement

Etats-unis : en Floride,

les terrains constructibles

sont gagnés sur les marais

par assèchement

systématique. Les canaux

doivent être libérés régulièrement

des plantes pour

pouvoir maintenir le libre

écoulement de l'eau.

Travaux forestiers u

Norvège : en raison des

conditions climatiques, les

sols des régions nordiques

sont extrêmement

sensibles. Des travaux

respectant les sols sont ici

absolument indispensables

t Fonds marins

Interventions dans le

monde entier jusqu'à 4000

m de profondeur.

Les épaves sont dégagées

par la pelle, ce qui permet

de récupérer les métaux

précieux.

Battage u

Suisse : dans le cadre de

la rénovation d'une

résidence, les fondations

de nouveaux balcons ont

été mises en place par un

S2. Des poteaux d'acier

ont été enfoncés dans le

sol.


L'olympiade des pelles-araignées 2009

Le 17 octobre 2009, Kaiser a organisé pour la

sixième fois l'olympiade internationale des

pelles-araignées. En provenance de plusieurs

pays, 43 professionnels ont démontré leur

habileté de pilotage des pelles-araignées.

Malgré le temps désastreux, avec des pluies

continues et des températures hivernales, des

milliers de spectateurs ont suivi les épreuves,

les démonstrations de pelles et les concours de

bûcherons. Les conducteurs de pellesaraignées

comptent parmi les meilleurs au

monde. En raison de la grande complexité du

pilotage et des interventions en terrain difficile,

les compétences des conducteurs sont

supérieures à celles nécessaires pour des

machines sur roues ou sur chenilles. C’est

son conducteur qui déterminera in fine les

performances de la pelle-araignée.

La complexité de commande, avec plus de 50

opérations différentes, est comparable à celle

du pilotage d'un hélicoptère. De nombreux

conducteurs ne laissent pas passer leurs

chances de participer à cet événement qui met

en avant leur profession et leurs compétences.

Pour valoriser la maîtrise parfaite des pelles

techniquement très exigeantes, des interventions

quotidiennes sur différents parcours ont

été organisées et évaluées.

Les épreuves de qualification demandent

aux professionnels de tirer tout ce qu'il est

possible d'une pelle-araignée : un positionnement

exact, une conduite délicate, un bon

jugement visuel et surtout un déplacement

rapide et sûr en terrain difficile. Les 10

meilleurs conducteurs se sont affrontés en

finale sur un parcours qu'ils devaient effectuer

le plus rapidement possible, mais sans erreur.

Les trois premiers ont gagné un voyage à

Madrid, Hockenheim et Erzberg :

1re place : Mauro Consoli (IT)

2e place : Felix Finkbeiner (DE)

3e place : Adolf Lüönd (CH)

L'élite européenne de l'équipe Stihl Timbersport

a enthousiasmé aussi bien le public que les

conducteurs de pelles. Les bucherons ont

démontré avec brio comment les travaux

d'abattage classiques peuvent être effectués

avec une grande force, une technique adéquate

et le bon matériel.

Extension

du réseau commercial et après-vente en Allemagne

Kaiser peut renforcer sa présence en

Allemagne grâce au nouveau partenariat avec

la société Otto Th. Menke GmbH à Soest.

La société Menke jouit d'une longue expérience

sur le marché allemand des pelles-araignées –

Menke a été partenaire d'un de nos concurrents

pendant environ 8 ans. Les bases d'un

partenariat prometteur avec Kaiser, fort de son

esprit d'entreprise et de sa technologie, sont

donc présentes. Différents sites de service

après-vente, ainsi que la collaboration avec des

ateliers spécialisés permettent de rendre aux

clients tous les services nécessaires. Le nouvel

entrepôt de pièces détachées chez Menke

assure un traitement rapide des demandes des

clients. Des formations spécifiques aux produits

Kaiser se sont déjà déroulées.

Grâce à des machines de démonstration, les

clients et autres personnes intéressées ont

encore plus d'occasions de tester les nouveaux

engins.

Les clients directs existants dans le sud de

l'Allemagne seront toujours servis par Kaiser

Liechtenstein.

À la fin février, une première journée de test

s'est déroulée pour permettre aux clients et

aux personnes intéressées d'assister à des

démonstrations des produits Kaiser, et même

de les tester. L'intérêt pour les modèles S3

Allroad et S2 4x4 Cross a été important, et

l'occasion de tester en long et en large tous les

produits a été fort appréciée.

FACTS & NEWS

Club des conducteurs de spiders

Recherchons conducteurs

pour interventions

à l'international

Kaiser est présent partout dans le monde

avec ses pelles-araignées. Mais, surtout

pour les interventions difficiles et les

projets spéciaux, les conducteurs locaux

manquent de l'expérience nécessaire pour

piloter ces machines exigeantes.

C'est pourquoi nous recherchons des

conducteurs de pelles-araignées qui se

passionnent pour les interventions

spéciales à l'étranger, et qui pourront être

contactés en cas de demande.

Plus d'informations à

kaiserag@kaiser.li

La société Otto Th. Menke GmbH a été

fondée en 1924. Aujourd'hui, elle emploie

environ 130 collaborateurs dans les

domaines « pièces détachées agricoles »

et « techniques des collectivités locales et

de l'environnement ».

La stratégie s'oriente vers la vente de

machines spécifiques pour l'entretien du

paysage et pour l'agriculture.

Dans ce domaine, l'entreprise fait partie

des fournisseurs leaders sur le marché

allemand. Elle dispose de quatre sites en

Allemagne et d'une filiale en Pologne.

www.menke-umwelttechnologie.com

7


News

8 FACTS & NEWS

Film de formation à l’ECO-Combi II

S'assurer d'un pilotage correct en exploitation quotidienne

L'un des modèles de la société Kaiser les plus

appréciés à l'international est l'ECO-Combi. Nous

offrons désormais aux clients une assistance

supplémentaire pour assurer une intervention

efficace de leurs véhicules. Ceci est très

important dans les pays où les personnes

formées et expérimentées dans le domaine du

curage des canalisations sont rares. Pour un bon

pilotage et une maintenance correcte, chaque

opérateur reçoit une formation

complète à la remise du

véhicule. Lors de la mise en

service des véhicules sur

site, ou en cas de changement

de conducteur du

véhicule, on constate

certains déficits de

compétence, et parfois des

erreurs de commande. Elles

peuvent souvent être

corrigées simplement, mais

même un diagnostic de

l'erreur peut se révéler

difficile et couteux auprès

de clients localisés dans le

monde entier.

Pour éviter les plus

courantes des erreurs de

pilotage, le conducteur a

désormais un film de formation à sa disposition,

L'électronique

améliore l'efficacité

Logiciel de service après-vente Kaiser

Aussi bien pour les véhicules de nettoyage des

canalisations que pour les pelles-araignées, les

dernières années ont vu arriver des fonctions de

plus en plus nombreuses et l'automatisation de

différents processus. La combinaison de

l'hydraulique et de l'électronique permet cette

évolution.

Pour l'entretien des systèmes électroniques, un

logiciel de service après-vente a été développé. Il

permet de mettre à disposition des techniciens

de maintenance des possibilités complètes de

diagnostic et de paramétrage. Ainsi, maintenance

ou réparation peuvent être préparées de manière

optimale.

Le nouveau logiciel de service offre des possibilités

de diagnostic soit directement sur le

véhicule, soit par télémaintenance.

Depuis le point de service, il est possible d'établir

une communication avec le véhicule et de le

soumettre ainsi à une analyse complète.

Des adaptations propres au client peuvent être

effectuées, encore une fois directement sur le

véhicule ou par télémaintenance.

présentant les processus essentiels de

commande d'un véhicule de nettoyage des

canalisations.

L'absence d'éléments linguistiques permet

d'utiliser le film dans le monde entier. Le lecteur

mobile permet de mettre en œuvre les applications

pratiques directement sur le véhicule sans

conditions techniques préalables.

IHM - Interface homme-machine

L'interface homme-machine a une importance

particulière. La convivialité se concrétise par une

représentation claire des processus électroniques.

Les commandes électrohydrauliques

permettent d'optimiser l'efficacité de la machine,

tout en améliorant leur fonctionnalité et leur

confort de pilotage.

CALENDRIER DES MANIFESTATIONS

Salons 2010 Pelles

19-25 avril 2010

BAUMA 2010

Munich, Allemagne

21-23 avril 2010

SAM Grenoble

France

17- 19 juin 2010

EUROFOREST Bourgogne

France

30 juin-2 juillet 2010

öga Koppigen

Suisse

Salons 2010 véhicules communaux

18- 20 mai 2010

WOD-KAN Bydgoszcz

Pologne

25- 27 mai 2010

VODOVODY-KANALIZACE

Brünn, République tchèque

14- 16 juin 2010

APA Bucarest

Roumanie

13-17 septembre 2010

IFAT ENTSORGA 2010

Munich, Allemagne

30 nov. - 3 décembre 2010

Pollutec Lyon

France

Journées de test pelles mobiles

Dates : à retrouver sur

www.kaiser.li

Formations pelles/véhicules

Dates sur demande

Kaiser Aktiengesellschaft Fahrzeugwerk

LI-9486 Schaanwald • Vorarlbergerstr. 220

Tel. +423-377 21 21 • Fax +423-377 21 10 • kaiserag@kaiser.li

www.kaiser.li

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