j Jelte Bos - Consultant principal, Holland Railconsult

Paris – France, 21-22 Novembre / NovemberOrganisée par / Organised byEUROPEANCOMMUNICATIONGROUPPartenaire officiel / Official PartnerPartenaires / PartnersAvec le soutien deSupported byAssociations partenaires / Supporting Associations

VTM 2005Lundi 21 novembreMardi 22 novembre8h30 - Accueil des participants 9h00 - Ouverture - Session 1 8h30 - Accueil des participants 9h00 - Ouverture - Session 3TECHNOLOGIE ET MÉTHODOLOGIE DE LA MAINTENANCE PROBLÉMATIQUE DE L’INFRASTRUCTURE POUR LES EXPLOITANTS (1)SESSION 1Introductionj Allan Zarembski - Président, Zeta-Tech (Etats-Unis)Amélioration de la sécurité de la voie via l’évaluationet la gestion du risquej Bill Van Trump - Vice-président adjoint, Ingénierie et Maintenance,Union Pacific Railroad (Etats-Unis)Nouvelle technologie de soudure pendant la maintenancej Salah Darkaoui - Chef de département Règlement et Méthodes,Direction Maintenance et Infrastructure, ONCF (Maroc)Les nouveaux projets d’infrastructurej Rudolf Schilder - Directeur Département Voie, ÖBB Infrastructure (Autriche)Formation et réhabilitation: l’expérience autrichiennej Vladimir Prokhorov - Directeur du laboratoire Maintenance des voies,Institut de recherche des chemins de fer russes – VNIIZHT (Russie)Les défis de la maintenance en RussiePRÉSIDENTj André Le Bihan - Département Politique de maintenance,SNCF Infrastructure (France)SESSION 210h30 - 10h45 Pause-café offerte par12h30 - 14h00 Déjeunerj Rudolf Becker - Responsable Information technique, Plasser & Theurer (Autriche)Systèmes optimisés pour la réhabilitation de la voie et de la caténairej Jörg Ganz - Directeur technique, Matisa (Suisse)Méthodes et machines pour le renouvellement et l'entretiendes aiguillagesj Neil Andrew - Directeur général, Balfour Beatty Rail Technologies (Royaume-Uni)Interaction voie-véhiculej Peter Pointner - Vice-président et Directeur Technologie,Voestalpine Schienen (Autriche)Réduction de LCC du point de vue du fabricant de railsj Lothar Fendrich - Directeur Développement Groupe, Spitzke (Allemagne)Planification et préparation du remplacement de la voie à l’aidede machines à haut rendementPRÉSIDENTj Coenraad Esveld - Professeur d’Ingénierie ferroviaire,Université Technique de Delft (Pays-Bas)15h30 - 15h45 Pause-café offerte parPROBLÉMATIQUE DE L’INFRASTRUCTURE POUR LES EXPLOITANTS (2)L’INFRASTRUCTURE EN QUESTIONSESSION 3j Andrew Mc Naughton - Ingénieur en chef, Network Rail (Royaume-Uni)Les dures leçons apprises par le Royaume-Unij Stephan Freudenstein - Directeur général Département Développement,Ingénierie et Qualité, Pfleiderer (Allemagne)Solutions innovantes pour le système Getracde voie sans ballast sur asphaltej Serge Bourdin - Responsable Pôle Voie, Systra (France)New Delhi: conception de la voie de la ligne 1 du métroj Michel Ballié - Directeur technique, Colas (France)Alain Robinet - Chef de section, Division Géotechnique-Terrassement, SNCF (France)La grave bitume sous-couche de la LGV Est européennej Louis Girardi - Chef de la Division Référentiels et Politique de Maintenance Rails,SNCF (France)Yves Bourdon - Directeur technique Clients, Corus Rail (France)Optimisation des nuances de rail et du meulagePRÉSIDENTj Hans True - Professeur Modélisation informatique et mathématique,Université Technique, Copenhague (Danemark)SESSION 410h30 - 10h45 Pause-café offerte par12h30 - 14h00 Déjeunerj Asghar Nasr - Maître de conférences,Ecole d’ingénieurs ferroviaires, Téhéran (Iran)L’usure non symétrique et ses conséquences sur les défautset coûts de la voiej Hans True - Professeur Modélisation informatique et mathématique,Université Technique, Copenhague (Danemark)Evaluation de la voie par mesure dynamiquej Jelte Bos - Consultant principal, Holland Railconsult (Pays-Bas)Herke Stuit - Consultant principal, Holland Railconsult (Pays-Bas)Deck Track: une structure de base rentable pour des lignes nouvellesj Coenraad Esveld - Professeur d’Ingénierie ferroviaire,Université Technique de Delft (Pays-Bas)Evaluation de la géométrie de la soudure par la forcePRÉSIDENTj Jörg Marbach - Directeur Marketing et Ventes, Matisa (Suisse)17h00 - Fin de la première journée16h00 - Fin de la conférence