PM_01.pdf (709,68 kB) - Association Prévention Routière

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Réponse 2 : on rencontre généralementce panneau dans les descentes longues et très inclinées :il indique l’existence et la position d’une voie de détressepour les véhicules qui auraient des problèmesde freins, par exemple.Réponse 3 : ce panneau vous avertit qu’à 2 kmvous allez rencontrer la sortie n° 17.Réponse 1 : ce panneau vous indique que vouspassez à proximité d’une réserve naturelle.Réponse 1 : si vous êtes à bicyclette, réjouissez-vous :ce panneau vous indique que la piste – ou la bande cyclable –vous est réservée. Vous êtes obligé de l’emprunter.Réponse 3 : pas la peine d’insister. La circulationest interdite à tout véhicule et cela, dans les deux sens !Réponse 2 : vous étiez sur une route prioritaire.Elle ne l’est plus… et vous non plus.Réponse 2 : Attention danger ! Des animaux domestiques peuventtraverser la chaussée.Réponse 2 : ce panneau rappelleles limitations de vitesse sur autoroutepar temps sec et par temps de pluie.Réponse 3 : ce panneausignale un passage à niveauà plusieurs voies sans barrièreet sans signalisation automatique.JeuxIl existe aujourd’hui près de 600 panneaux de signalisation routière. Êtes-vous certainde tous les connaître parfaitement ? Ce petit test, à faire en famille, vous permettrade mettre votre mémoire à l’épreuve… ou de réviser gentiment votre code.1✖ une route barrée2✖ une voie sans issue3✖ un passage à niveau1✖ vent à 110 km/h2✖ rappel des limitations de vitesse3✖ nouvelle autoroute à 130 km1✖ voie obligatoire pour les vélos2✖ obligation de rouler exclusivement en VTT3✖ location de vélos à proximité1✖ une exploitation agricole2✖ attention, passage d’animaux domestiques3✖ un parc national1✖ il est interdit de doubler2✖ fin du caractèreprioritaire d’une route3✖ vous devez désactivervos feux de détresse1✖ vous devez passer sans vous arrêter2✖ stationnement gratuit3✖ circulation interdite1✖ le numéro de la prochaine nationale2✖ à 2 km, il y a une borne pour appeler le 173✖ prochaine sortie à 2 km1✖ réserve naturelle2✖ éolienne à proximité3✖ tortue sur la banded’arrêt d’urgence✖ Ce panneau vous a coupé le sifflet ? Normal : il n’estpas français mais suisse. Alors, si vous n’êtes pasun familier de la Confédération helvétique, vous aveztoutes les excuses pour ne pas connaîtresa signification. Il annonce une route de montagneavec présence de cars postaux! Vous l’aviez deviné ?1✖ parking pour handicapés2✖ voie de détresse3✖ voie sans issue1✖ Le conducteur tientun téléphone dans la main.C’est interdit. Il risqueun retrait de 2 points surson permis et une contraventionde 35 € ! C’est surtoutdangereux : au volant, mieuxvaut ne pas téléphoner du tout– même avec un kit mainslibres – pour rester concentrésur la route.2✖ L’enfant installé surle siège passager avant estbien trop jeune pour voyagerà cette place. Ce n’est qu’àpartir de 10 ans qu’on estautorisé à s’asseoir à l’avant…(les bébés y sont égalementautorisés mais s’ils sontinstallés dans un dispositifplacé dos à la routeet à condition que l’Airbagpassager soit désactivé).3✖ Imprudente, la maman aoublié d’attacher sa ceinture.Heureusement, elle a bieninstallé bébé dans sondispositif de retenue (siègebébé) sur la banquette arrière.4✖ Le chien est assis surla banquette arrière, sansattache ! Il devrait êtreà l’arrière, derrière un filetde protection.5✖ Le pneu avant droit estmal gonflé. C’est dangereux :il risque de s’échaufferet d’éclater.6✖ Le vélo, à l’arrière,est mal accroché. Il risquede se détacher et de provoquerun accident.7✖ Il y a un objet sur la plageavant: c’est dangereux caren cas de coup de frein oude tonneaux, il risque de blessergravement l’un des passagers.Sa place est avec les bagages :dans le coffre.11✖Regarde bien cette scène :elle représente une famillesur la route des vacances.Mais une famille très étourdiequi a oublié les règlesélémentaires de sécurité.Essaie de repérerses erreurs.Il y en a 7…


Questions / Réponses13✖‘‘Notre fils de 7 ans sait faire du vélo dansla cour de notre maison, mais est-il vraimentcapable de nous accompagner sur la route ?S’il a acquis suffisamment de maîtrise et d’autonomie, pas de problème.Pour vous en assurer, observez son comportement sur un espace protégé :sait-il freiner sans les pieds ? Peut-il maintenir sa trajectoire en roulantlentement ? Tendre le bras (droit et gauche) pour indiquerun changement de direction sans perdre l’équilibre ni dévier ?Jeter un coup d’œil vers l’arrière tout en roulant droit ?QuestionsRandonnée en famille‘‘Comment vérifierqu’il connaît les règlesde sécurité ?Pour ses premières sorties sur route, choisissezde petits parcours sur voies tranquilles. Celavous permettra de voir s’il a bien comprisles règles de base et qu’il les respecte: savoir tenirsa droite, s’arrêter aux croisements, ne pas traverserune voie ou changer de direction sans regarderou sans prévenir, etc. Vous pourrez vérifier aussis’il sait repérer les dangers potentiels (une voiturequi déboîte subitement, etc.) et les prévenir.Lorsqu’il aura compris tout ça, vous pourrezpartir plus loin. C’est avec vous, peu à peu,que votre fils fera son éducation routière.Vous avez programméune grande baladeà vélo sur des petitesroutes de campagne.Mais avant de vousélancer, vous vousposez encore quelquesquestions…‘‘Comment rouler en sécuritéavec les enfants ?La règle est simple: on se met en file indienne à droite,le plus expérimenté (un des deux parents) à l’arrièreet légèrement décalé sur la gauche. Il garde ainsi un œilvigilant sur le groupe et le protège en l’avertissantdes dangers venant de l’arrière. Son vélo est idéalementéquipé d’un « écarteur de danger » qui obligerales voitures à garder une bonne distance lors dudépassement.* La deuxième personne expérimentée(l’autre parent ou adulte, ou le cas échéant l’aînédes enfants) est en première place. Il ouvre la voieet maintient le rythme, basé sur le plus lent du groupe.Les enfants restent entre les deux, l’un derrière l’autre,espacés de 2 ou 3 m.‘‘Mais que faire si, étant avecdeux enfants, l’un d’eux faitune « échappée » ?Avant la promenade, posez des conditions très strictes :ils doivent rouler tranquillement et attendre impérativementl’adulte qui « ferme le rang ». Pas question, parexemple, d’en laisser un vous distancer et risquer detraverser seul une voie ou tourner seul à gauche !Les conseilsde La Prévention RoutièreLe bon équipementRègle n°1: on se rend visible des autres usagers.✖ Vêtements de couleur claire ou vive pour être repéré de loin.✖ Par temps gris ou sombre : gilet ou baudrier munide bandes rétro-réfléchissantes.✖ Bannissez tout vêtement ample qui pourrait se prendredans les rayons des roues.Règle n° 2: on se protège en cas de chute, car mêmeà faible vitesse, on peut se faire très mal!✖ Le casque, homologué, à la bonne taille et munide dispositifs rétro-réfléchissants à l’avant et à l’arrière.sont les équipementsindispensables à prévoir ?Côté vélo, c’est simple : catadioptres propresla plupart deset au complet (blanc àéquipements de sécurité l’avant, rouge à l’arrière,‘‘Quels sont obligatoires. Vous orange sur les rouesdevez avoir des freins et les pédales) et unavant et arrière avertisseur sonoreen bon état, des pneus à 50 m au moins. Vouscorrectement gonflés pouvez aussi installer(usés, ils tiennent un «écarteur de danger»moins bien la route), à gauche de la roueun éclairage complet arrière. Ce n’est pas(feu jaune ou blanc à obligatoire maisl’avant, rouge à l’arrière) recommandé pouret en état de marche, inciter les voituresdes dispositifs rétroréfléchissantsou lors d’un dépassement.*à garder leur distance‘‘N’étant pas motorisés, peutons’affranchir de certainesrègles ? Par exemple, rouler surles trottoirs ?Non, les vélos y sont interdits, excepté pour les enfants demoins de 8 ans. Plus généralement, les règles du code dela route s’appliquent aux cyclistes comme à tous les usagers.Vous devez donc respecter les feux rouges, les sensinterdits, les stops, etc. Et s’il y a une piste ou une bandecyclable sur votre trajet, vous êtes obligé de l’emprunter.Réponses*Sur route, les automobilistes sont tenus de garderune distance minimale lorsqu’ils vous dépassent :1,50 m (seulement 1 m en ville).Il doit être bouclé, la jugulaire attachée correctement.✖ Les gants, y compris en été (mitaines) : les mainssont généralement les premières touchées en cas de chute,même à l’arrêt…✖ Si possible, évitez les shorts et les bermudas qui exposentles jambes en cas de chute, de même on évitera les bras nus…même par temps chaud.


Le saviez-vous ?15✖Les routes aussi peuvent vous dépayser !D✖ En Allemagne,malgré une idée trèsrépandue, vous ne pourrez pas roulerpied au plancher en permanence.C’est vrai, sur autoroute, la vitessen’est pas limitée… en principe, maiselle l’est en fait sur les deux-tiersdu réseau (à 120 ou 130 km/h). Etsur les autres réseaux, les limitationssont bien respectées. De plus, enville, les automobilistes s’arrêtentsystématiquement s’ils voient unpiéton prêt à traverser : tout autrecomportement serait très mal perçu.Cet été, vous avez envie d’aller voir ailleurs. Enviede dépaysement, d’entendre parler une autre langue,de manger autrement. Mais n’oubliez pas : de l’autre côtéde la frontière, les mœurs routières sont parfois différentesdes nôtres. Voici quelques-unes d’entre elles…B✖ En Belgique,vous devrez lever le pied :c’est 120 km/h maximumsur autoroute. En ville, attention,la plupart des sens interditsne concernent pas les cyclistes et gareau stationnement : il vous faudraun disque pour les zones bleues,beaucoup plus fréquentesqu’en France…✖ En Suisse,la précision n’est décidémentpas un vain mot. Sachez que lesCHcontrôles radars sont fréquents, latolérance des forces de l’ordre quasinulle et les sanctions sévères ! Larègle, c’est la règle… En l’occurrence,80 km/h sur route, 100 km/h surPour en savoir plusles voies express et 120 km/h surautoroute. En ville, arrêtez-vous auxfeux clignotants alternatifs et ayezun disque de stationnement.I✖ En Italie, vousne devriez pas être déroutépar les feux de jour obligatoiressur autoroutes et voies rapides…mais plus par les deux lignes blanchescontinues qui, sur route, indiquentl’interdiction de franchissement.Ou encore par le croisement« à l’indonésienne » aux carrefours,lorsque deux véhicules venanten sens inverse et voulant tournerà gauche se croisent sans se contourner.Le gilet rétro-réfléchissantest obligatoire.✖ Consultez le site de La Prévention Routière : il dresseune fiche détaillée des douze destinations les plusprisées des Français (Allemagne, Autriche, Belgique,Croatie, Espagne, Royaume-Uni, Irlande, Italie,Pays-Bas, Pologne, Portugal et Suisse), donnant règleset pratiques de conduite, conseils, informations diverses :www.preventionroutiere.asso.frE✖ En Espagne,depuis que la sécuritéroutière est devenue un enjeunational, les vitesses sont strictementlimitées à 100 km/h sur voieexpress et 120 km/h sur autoroute(avec une tolérance de 20 km/hau moment des dépassements).Et il est interdit de téléphoneren roulant, même avec un kit mainslibres (idem pour le walkman) !Attention, également, à voséquipements : il faudra vousmunir d’un gilet (dans l’habitacle)et de deux triangles de signalisationavant de franchir la frontière.P✖ Au Portugal,deux choses à retenir :la limitation à 120 km/hsur autoroute et le fait queles véhicules à moteur ont la prioritésur tous les cycles et véhiculesà traction animale. Ne l’oubliez passi vous êtes à vélo (ou en roulotte !)GB✖ Mais, bien sûr, c’estau Royaume-Unique vous serez le plus dépaysé.Vous allez devoir conduire à gauche,avec des règles de priorité bien souventinversées, prendre les giratoires parla gauche (avec, cette fois, prioritéà droite) et, cerise sur le gâteau,convertir les miles en kilomètres !30 miles/h en ville, c’est 48 km/h. Surroute, c’est 50 miles/h, soit 83 km/hou 60 miles/h pour les voies express,soit 97 km/h. Et sur autoroute,70 miles/h soit 112 km/h. Bref,ce ne sera pas le moment de profiterde la tolérance de l’alcoolémieà 0,8 g/l : mieux vaudra gardertoute votre lucidité pour la route !Les conseilsd’AGFAvant de partir…✖ Pensez au permis de conduireinternational : rédigé enneuf langues, il peut, si vous êtesarrêté, vous éviter de péniblesheures d’attente. Les policierspourront s’assurer sur le champque vos papiers sont en règle.✖ Votre contrat d’assuranceauto est valable dans tousles pays européens. Maisn’oubliez pas votre carte verte :même si elle n’est pas demandéeà la frontière, elle est en revancheindispensable car elle prouveque vous êtes bien assuré !✖ Notez le numéro d’urgencevalable dans toute l’Europe:le 112.Pour en savoir plus :www.agf.fr

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