DEFENDER

HÉRITAGEHéritier d’une lignée qui remonte au lancement du premier Land Roveren 1948, le Defender s’est imposé comme le véhicule le plus robuste dela gamme Land Rover. Le premier Land Rover acquiert immédiatementune réputation pour sa polyvalence, sa fiabilité et ses performancesen tout-terrain. Trois qualités qui s’appliquent toujours, 2 millions devéhicules vendus plus tard.Fort de six décennies d’expérience dans la conception et la fabricationdes véhicules à quatre roues motrices les plus typés au monde,Land Rover continue de faire évoluer le Defender. L’adoption durenflement du capot indique la présence d’un nouveau groupemotopropulseur doté d’une puissance de traction accrue. Le moteurdiesel de 2,2 litres à la pointe de la technologie offre la puissance etle couple exceptionnels qui ont fait la réputation du Defender et portepour la première fois sa vitesse maximale à 145 km/h.’48Série I (1948-1953)Série I Station Wagon (1954-1958)1954 Commercialisation du châssis 107". 1957 Introduction du premier moteur diesel.2

Série II Station Wagon (1958-1961)1958 Vitres latérales agrandies. Nouveau bas de caisse pour masquer l’échappement et lesarbres de transmission. Trappe à carburant, à l’origine sous le siège conducteur, positionnéederrière la porte avant.‘90’ Station Wagon (1984-1990)1984 Les ressorts hélicoïdaux remplacent les ressorts à lames. Introduction du pare-brise une pièce.Remplacement des vitres avant coulissantes. Nouveaux passages de roues en polyuréthane pours’adapter à des voies plus larges.Série IIa Station Wagon (1961-1972)1966 Les clignotants électriques deviennent standards. 1968 Les phares avant sont déplacés de lacalandre aux ailes.Defender (1990-2006)1998 Introduction du moteur Td5. Réservoir de carburant et trappe déplacés à l’arrière.Suppression définitive de la roue de secours sur le capot avant.Série III Station Wagon (1972-1984)1972 Ajout de la prise d’air latérale. 1981 Amélioration des sièges sur les modèles County.Defender (2007 à ce jour)2007 Introduction du moteur diesel 2,4 litres, de la boîte manuelle à six rapports et de nouvellesfinitions intérieures. 2011 Introduction du moteur diesel 2,2 litres pour une vitesse maximale de145 km/h.

DESIGNAvec plus de 60 ans d’expérience, Le Defender a la polyvalence dans l'âme. Tous les jours, dans le monde entier,des personnes comptent sur lui, parmi lesquelles de nombreux professionnels et des services d’urgence.Le design du Defender a été conçu pour qu’il soit parfaitement polyvalent. Le Defender est disponible en neufcarrosseries (parmi lesquelles Station Wagon, Hard Top, Pick Up et Double Cab Pick Up), sans compter lescarrosseries supplémentaires (Soft Tops et Chassis Cabs) et les trois empattements (90, 110 et 130).4

Certains éléments ne nécessiteront jamais d’améliorations. Le châssis duDefender en fait partie. Extrêmement robuste, c’est certainement lecomposant le plus important de la structure du véhicule. Il contribue pleinementà sa robustesse, sa polyvalence, sa longévité ou encore ses capacités. Sonchâssis échelle fait preuve d'une plus grande résistance et offre égalementune meilleure adaptabilité aux différentes carrosseries que la conceptionmonocoque privilégiée par la concurrence.Et puis il y a la carrosserie. Elle ne s’embarrasse pas de superflu : elle estrésistante, se distingue par une simplicité fonctionnelle et un profil latéraluniforme qui accroît la modularité et les possibilités de configuration duvéhicule. La légèreté de la carrosserie en aluminium* contribue à réduirela consommation de carburant, augmente la capacité de charge utile et lepotentiel du véhicule et offre le meilleur compromis possible entre ligne etfonctionnalité. En outre, elle résiste à la corrosion, une qualité que les panneauxde carrosserie des premiers modèles Land Rover de 1948 offraient déjà !Même le plancher de chargement est fait d’aluminium. Celui-ci non plus nerouillera pas ! Vous pouvez vous faire confiance au Defender.6* Les portes et les capots sont cependant réalisés en acier résistant à la corrosion.

DANS TOUTES LES CONDITIONSQuand il s'agit de surmonter les conditions les plus difficiles en tout-terrain, rien ne vaut le Defender. C'est pour cela qued'innombrables services d'urgence et de sauvetage ainsi qu'un grand nombre d'industriels de la production d'énergie,des activités d'extraction, de l'agriculture, de l’exploration pétrolière, de la sylviculture ou du génie civil comptent surle Defender chaque jour.8

Le Defender est conçu pour affronter les pentes extrêmes avec aisance. L'impressionnant couple moteur de 360 Nm peutêtre entièrement exploité grâce à la boîte de transfert à deux gammes et à la boîte de vitesses à six rapports. Ceci permetde disposer de six rapports de marche avant et d’une marche arrière supplémentaires en gamme courte pour faire faceà des conditions extrêmes et des pentes pouvant atteindre 45 degrés.Des angles d’attaque et de sortie exceptionnels pouvant atteindre 47 degrés et une garde au sol de 323 mm sur leDefender 90 améliorent encore les possibilités du véhicule et contribuent à la légende du Defender.10

12Contrairement à la plupart de ses concurrents, le Defender est un 4x4 permanent doté d’un différentiel central qui répartit uniformémentle couple sur les essieux avant et arrière pour offrir des performances optimales sur route et en tout-terrain. De plus, le différentiel centralpeut être verrouillé afin de minimiser le patinage des roues et optimiser la motricité sur les surfaces glissantes. Pour augmenter encorel'adhérence et le contrôle en tout-terrain (et bien évidemment sur la route), un système ABS avec antipatinage peut équiper le Defender.

L’excellent débattement des essieux, autorisé par la suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux,est l’une des clés des capacités légendaires du Defender, lui permettant de maintenir le contact entreles roues et le sol quel que soit le type de surface.

Le Defender est plus qu’un véhicule d’expédition. Il est le véhicule de prédilection des professionnels et des passionnés. Avec ses possibilitéstous azimuts et sa capacité à recevoir des accessoires spécifiques spécialisés, tel qu'un treuil, le Defender est le véhicule incontournablepour les missions essentielles, comme les secours et l’aide humanitaire ou simplement pour le plaisir de l'exploration. Par ailleurs, pour tirerpleinement avantage des atouts uniques du Defender et de sa polyvalence, des ateliers de formation reconnus sont proposés aux particulierscomme aux professionnels, au sein de notre réseau Land Rover Experience Centre.Pour profiter avantageusement des capacités de votre Defender, nous vous recommandons vivement le programme de formationspécialisée Land Rover Experience proposé dans les centres Land Rover Experience partout dans le monde. Ces modules de formationportent l’estampille officielle de cours homologués pour le Defender. Pour de plus amples renseignements sur Land Rover Experiencedans votre pays, rendez-vous sur www.landrover.com/experience.14

PERFORMANCESUne formidable puissance de traction. Et la force de vous tirer d'affaire. Le moteur diesel 2,2 ldu Defender délivre un couple impressionnant de 360 Nm. Avec 90 % de la puissance maximaleconstamment disponible dès 2 200 tr/min jusqu'à plus de 4 350 tr/min, il offre une force maximalepour les environnements de travail difficiles. Avec le filtre à particules (FAP) Land Rover, le moteur duDefender est conforme aux dernières normes N1 EU5 en matière d’émissions, mais il atteint égalementune vitesse maximale de 145 km/h… du jamais vu. Pour permettre au Defender de préserver saréputation de produit réellement international, Land Rover a mis au point un réglage exclusif dumoteur afin qu'il accepte les carburants à haute teneur en soufre disponibles dans certains marchésémergents*. Lors de manœuvres difficiles, lorsque le moteur est fortement sollicité à vitesse réduite(autour de 1 000 tr/min), le dispositif intelligent d’anti-calage régule l'alimentation en carburant.L’expérience de conduite du Defender est encore améliorée par la boîte de vitesses manuelle à6 rapports. Spécialement conçue pour les applications intensives, elle est légère, solide et offre unesouplesse remarquable sur route ainsi que des passages de rapport tout en douceur. Les douzerapports de marche avant vous permettent de garder le contrôle en toutes circonstances : que ce soitavec une remorque, sur route ou lors de franchissements délicats. Grâce au premier rapport court quidiminue la vitesse minimale et au formidable couple moteur, le remorquage s'effectue sans effort.16* Veuillez vous renseigner auprès de votre concessionnaire agréé pour de plus amples informations.

REMORQUAGELe Defender peut tracter une remorque freinée de 3 500 kg. Son poids total autorisé en charge peutatteindre 3 500 kg*, ce qui lui permet d'accueillir une charge utile impressionnante. Le robuste châssisdu Defender a été conçu pour transporter et tracter des charges importantes sur les terrains les plusextrêmes. Le Defender améliore ainsi sa polyvalence.18* Sur les versions 110 et 130.

INTÉRIEURPOSITION DE CONDUITE SURÉLEVÉELa légendaire position de conduite surélevée, qui est désormais une des caractéristiques principales de chaquevéhicule Land Rover, a été créée en 1948. Cette position de conduite surélevée améliore la vue vers l’avant etles alentours, offrant ainsi au conducteur plus de sécurité et de maîtrise.20

DESIGN INTÉRIEURLa planche de bord du Defender s’inspire du design industrielcontemporain : elle est simple, robuste et fonctionnelle. Le compte-tourset le compteur de vitesse dominent le tableau de bord, accompagnés parl’indicateur de la température d’eau et la jauge de carburant.Le passager avant bénéficie d’une robuste poignée de maintien qui vientrenforcer le sentiment de sécurité qui règne à bord du Defender. Leconducteur ainsi que le passager avant peuvent accéder aisément auxcommandes de chauffage et de climatisation (proposée en option). Cesdeux équipements maintiennent une température agréable en diffusantl'air par les ouïes de ventilation surélevées du tableau de bord et cellespositionnées au sol.Le Defender propose deux systèmes multimédias : le premier comprendradio, lecteur de CD et connectivité pour lecteur MP3 ; le second offre enplus la compatibilité sans fil Bluetooth® avec lecture en streaming. Pourune expérience audio enrichie à bord, un système évolué avec des hautparleurshaut de gamme et un subwoofer (150 W) est également disponible.La marque et les logos Bluetooth® sont la propriété de Bluetooth SIG. Inc. et leur utilisation parLand Rover est soumise à une licence.

SIÈGESDans l'habitacle du Defender, le style et la forme des équipements sont dictés par leur fonction.Un véhicule robuste exige des matériaux solides. C’est pourquoi la planche de bord résistera auxéraflures et les assises des sièges aux épreuves du temps. La planche de bord est moulée d’un seulbloc pour plus de raffinement. Ses lignes caractéristiques permettent une vision périphérique del'environnement extérieur, traditionnelle chez Land Rover.Les sièges disposés en gradin procurent un champ de vision élargi et restent faciles d’accès. Ils sontconçus pour apporter un confort et un maintien optimum en toutes circonstances. Sur certainsmodèles, les sièges peuvent être rabattus pour augmenter la surface de chargement du Defender.Les rangements, qui se trouvent dans la planche de bord ou entre les sièges avant, peuvent accueillirdes objets peu encombrants. Le coffret de rangement central, disponible en option, offre un volume derangement supplémentaire et comporte deux porte-gobelets.HT = Hard Top ST = Soft Top PU = Pick Up HCPU = High Capacity Pick Up DCPU = Double Cab Pick Up SW = Station Wagon UW = Utility WagonDCHCPU = Double Cab High Capacity Pick Up* Banquette du milieu rabattable 60 / 40 (uniquement sur Station Wagon et Utility Wagon).† Coffret central de rangement présenté en option.90 HT/ST/PU† deux placesBâche sur Pick Up uniquement90 SW† quatre places 110 HT/ST/PU/HCPU† deux placesBâche sur Pick Up uniquement24Remarque: les sièges face à la route peuvent transporter confortablement sept adultes. Une troisième rangéede sièges est disponible en option.

110 SW/UW/DCPU† cinq places*Bâche sur DCPU uniquement110 SW† sept places* (en option)Troisième rangée de sièges arrière en option130 DCHCPU† cinq places25

CHOIXCARROSSERIES ET COULEURSEn utilisant les technologies les plus avancées, les ateliers de peinture de Solihull garantissent une haute protection des carrosseries, tout enminimisant l’usage de solvants toxiques. Chaque Land Rover passe 12 heures dans ces ateliers. Le processus de peinture comporte 20 étapesafin de garantir une protection optimale des peintures ainsi qu’une finition vernie superbe, conçue pour résister aux conditions de travail lesplus difficiles dans lesquelles le Defender excelle.À la palette de couleurs traditionnelles (Blanc Fuji, Bleu Tamar et Vert Keswick) s’ajoutent de nombreuses peintures métallisées ainsi que deuxsomptueuses couleur Premium, Noir Barolo et Havana. Votre concessionnaire Land Rover vous renseignera sur la disponibilité des couleurs.Pour de plus amples informations, rendez-vous sur le site www.landrover.com.TOIT COULEUR CONTRASTÉELe toit couleur contrastée* est désormais disponible en cinq coloris : Blanc Fuji, Rouge Firenze, Noir Santorini, Indus Silver ou Gris Orkney.COULEUR DE TOITCOULEUR DE CARROSSERIEBlanc Fuji Noir Santorini Indus Silver Gris Orkney Rouge Firenze Bleu Baltic Vert Aintree Vert Keswick Bleu Tamar Havana Noir BaroloBlanc Fuji 5 5 5 5 5 5 5 5 5 – –Noir Santorini ˘1˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ ˘ –Indus Silver ˘ ˘1˘ ˘ ˘ ˘ – – – –Gris Orkney ˘ ˘ ˘1˘ ˘ – – – – –Rouge Firenze – ˘ – – 1 – – – – – –Bleu Baltic – – – – – 1 – – – – –Vert Aintree – – – – – – 1 – – – –Vert Keswick – – – – – – – 1 – – –Bleu Tamar – – – – – – – – 1 – –Havana – – – – – – – – – 1 –Noir Barolo – – – – – – – – – – 15 De série ˘ Contrasté 1 Couleur carrosserie – Non applicable26Les véhicules présentés à droite combinent des niveaux de finition et des éléments en option. Veuillez vous renseignerauprès de votre concessionnaire pour plus d’informations. *Non disponible avec les 110 Hard Tops.

DEFENDER 90 PICK UP INDUS SILVERDEFENDER 110 PICK UP BLEU TAMARDEFENDER 110 DOUBLE CAB PICK UP VERT KESWICKDEFENDER 90 STATION WAGON HAVANADEFENDER 110 STATION WAGON NOIR BAROLODEFENDER 110 UTILITy WAGON INDUS SILVERDEFENDER 90 HARD TOP BLEU BALTICDEFENDER 110 HARD TOP VERT AINTREEDEFENDER 110 HIGH CAPACITy PICK UP NOIR SANTORINIDEFENDER 90 PICK UP GRIS ORKNEyDEFENDER 110 PICK UP ROUGE FIRENZEDEFENDER 130 DOUBLE CAB HIGH CAPACITy PICK UP BLANC FUJI27

VINyLEAssise des sièges en vinyle croiséDossier et côtés en vinyle Gris StagTISSUSiège en tissus Noir Mondus et SpanTISSU / INSERT CUIRSiège en cuir noir et tissu Rack 3COULEURS INTÉRIEURES, JANTES ET PNEUMATIQUESDur à la tâche tout en faisant bonne impression. Les combinaisons de finitions élégantes et robustes offrentfonctionnalité, confort et même une touche de luxe.Des sièges Premium avec inserts en cuir et logo Land Rover sur l'appuie-tête sont désormais disponibles.28

JANTE ACIER STANDARD 90 / 1105,5F X 16JANTE ACIER HEAVy DUTy 90 / 110 / 1306,5J X 16JANTE ALLIAGE BOOST 90 / 1107J X 16JANTE ALLIAGE DUAL FINISH 90 / 1107J X 16JANTE ALLIAGE GLOSS BLACK SAW TOOTH*90 / 110 7J X 16BIEN CHOISIR SES PNEUMATIQUESROUTEPNEUMATIQUES JANTES TAILLE PNEU 90 110 130Fort de son expertise en conduitetout-terrain, Land Rover vouspropose une large gamme depneumatiques dont les différentescaractéristiques vous permettrontde choisir ceux qui répondent lemieux à vos besoins.BRUITHERBE109876543210BOUENEIGEMICHELIN LATITUDE CROSS (TUBELESS) Acier standard 7,50R16 5 5 –MICHELIN XZL (TUBED ET TUBELESS) Acier standard 7,50R16 8 8 –MICHELIN XZL (TUBED ET TUBELESS) Acier HD 7,50R16 – – 8GOODYEAR WRANGLER MT/R (TUBELESS) Acier HD 235/85R16 8 8 8CONTINENTAL CONTICROSS CONTACT AT Acier HD 235/85R16 – – 5CONTINENTAL CONTICROSS CONTACT AT Alliage 235/85R16 8 8 –GOODYEAR WRANGLER MT/R (TUBELESS) Alliage 235/85R16 8 8 –SABLE ET PIERRELa distance depuis le centre indique leniveau de performance1 = bon 10 = excellent5 De série 8 Option – Non applicable HD Heavy DutyVotre concessionnaire Land Rover se fera un plaisir de vous donner plus de détails sur la législation de l'UE relative aux pneumatiques. Quand vous choisissez un véhicule équipé d’une combinaison spécifique de jantes et de pneus, ou des janteset des pneus en option, vous devez tenir compte de l’usage que vous ferez de votre véhicule. Les jantes en alliage sont plus vulnérables dans certaines conditions de conduite tout-terrain. Discutez-en avec votre concessionnaire lors du choixde votre véhicule et de ses spécifications.* Uniquement disponible avec les pneus MT / R. Pour connaître les dates de lancement et la disponibilité, veuillez contacter votre concessionnaire / réparateur agréé.29

CARROSSERIESCHOISIR LA CARROSSERIE QU’IL VOUS FAUTLe Defender est disponible en 3 empattements et dans un large choix de carrosseries.Chaque combinaison offre des possibilités adaptées à toute une gamme d'activités.Pour tirer le meilleur parti de votre Defender, choisissez la carrosserie adaptée à vos besoins.90STATION WAGON90HARD TOP90SOFT TOP90PICK UP110STATION WAGON110UTILITY WAGONCARACTÉRISTIQUES SOUHAITÉESTRACTER – Courte distance (ex : agriculture)Manœuvrabilité, bonne visibilité arrière5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5TRACTER – Longue distance (ex : van)Tenue de route, autonomie5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5TRANSPORTER (équipement lourd, fragile)Capacité de chargement, charge utile, sécurité, protection5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5TRANSPORTER (vrac, salissant, matériel de chantier)Capacité de chargement, charge utile, accessibilité, séparation de chargement5 5 5 5 5 5 5 5 5 5TRANSPORT DE PERSONNESNombre de places, confort, accessibilité5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5TOUT-TERRAINAngles d’attaque, manœuvrabilité, visibilité panoramique5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5Légende : 5 5 5 5 5 – Le plus indiqué5 – Le moins indiqué30

110HARD TOP110SOFT TOP110CHASSIS CAB110PICK UP110HIGH CAPACITYPICK UP110DOUBLE CABPICK UP130DOUBLE CABHIGH CAPACITYPICK UP130CHASSIS CAB130DOUBLE CABCHASSIS5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 55 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 55 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 55 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 55 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 55 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 531

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESDIMENSIONS ET FRANCHISSEMENTANGLES D’APPROCHE ET DE SORTIEPASSAGE DE GUÉAngle de sortieAngle ventralAngle d’approchePENTE MAXIMALEDIAMÈTRE DE BRAQUAGEDiamètre minimumGARDE AU SOLPente maximalePENTES AVEC POIDS À VIDEDIAMÈTRE DE BRAQUAGE de trottoir à trottoir en mètres (pieds)GARDE AU SOL mm (pouces)90 11013090 11013090 110130Angle de sortie 47,1º 35,6º 35,2ºAngle ventral 147º 149,7º 152,5ºAngle d’approche 47º 48,7º 49ºPente maximale 45º 45º 45ºPneumatiques 7,50R16 235/85R16 7,50R16 235/85R16 7,50R16Diamètre minimum 12,3 (40,4) 13,34 (43,8) 12,8 (42,0) 14,36 (47,2) 15,08 (49,4)FREINSFreins à disque assistés avant et arrière sur tous les modèles.DIRECTIONTous les modèles sont équipés d’une direction assistée. Boîtier de direction à vis et à galet.Pneumatiques 235/85R16 235/85R16 7,50R16Garde au sol sous essieu 250 (9,8) 250 (9,8) 250 (9,8)Garde au sol minimum au bas de caisse, à vide 323 (12,72) 314 (12,36) 314 (12,36)PASSAGE DE GUÉ mm (pouces)Passage de gué 500 (20) 500 (20) 500 (20)32

Largeur1 790 mm (70)90LongueurStation Wagon/Hard Top 4 040 mm (159)Pick Up 3 861 mm (152)130LongueurDouble Cab High Capacity Pick Up5 271 mm (207,5)Hauteur2 000mm-2 182 mm(78,7-86)Voie1 486 mm (58,5)130 DC/HCPU1 511 mm (59,5)La hauteur du véhicule dépenddes pneumatiques et des suspensions110LongueurStation Wagon/Utility Wagon/Hard Top 4 785 mm (183)Pick Up 4 578 mm (180)Empattement 2 360 mm (93)110LongueurDouble Cab 4 578 mm (180)Empattement 3 226 mm (127)110LongueurHigh Capacity Pick Up 4 773mm (187,9)Empattement 2 794 mm (110) Empattement 2 794 mm (110) Empattement 2 794 mm (110)90 110 130Pick Up Hard Top Soft Top Station Wagon Pick Up High Capacity Pick Up Hard TopUtility Wagon/Station WagonDouble Cab Pick UpDouble Cab HighCapacity Pick UpVoie avant / arrière 1 486 (58,5)† 1 486 (58,5)† 1 486 (58,5)† 1 486 (58,5)† 1 486 (58,5)† 1 486 (58,5)† 1 486 (58,5)† 1 486 (58,5)† 1 486 (58,5)† 1 511 (59,5)Longueur du plateau 983* (38,7) 1 144 (45,0) 1 144 (45,0) 1 144 (45,0) 1 740* (68,5) 1 986 (78,2) 1 900 (74,8) 1 900 (74,8) 1 020 (40,8) 1 680* (66,1)Largeur d’ouverture duhayon878 (34,5) 878 (34,5) 878 (34,5) 878 (34,5) 878 (34,5) 1 362 (53,6) 878 (34,5) 878 (34,5) 878 (34,5) 1 362 (53,6)Longueur utile de1 100/1 470830 (32,6) 1 030 (40,6) 1 030 (40,6) 1 005 (40) 1 570 (61,8) 1 980 (78) 1 750 (68,9)l’espace de chargement(43,5/57,9)**690 (27,2) 1 640 (64,6)Largeur utile de l’espacede chargement800 (31,5) 755 (29,7) 755 (29,7) 660 (26) 800 (31,5) 1 060 (41,7) 755 (29,7) 660 (26) 800 (31,5) 1 060 (41,7)Hauteur utile de l’espacede chargement1 160 (45,7) 1 050 (41,3) 1 050 (41,3) 1 050 (41,3) 1 160 (45,7) 1 160 (45,7) 1 050 (41,3) 1 050 (41,3) 1 160 (45,7) 1 160 (45,7)Dimensions mm (pouces) * 161 mm supplémentaires lorsque la roue de secours est enlevée. ** 2 e rangée de sièges relevée / 2 e rangée de sièges rabattue. † En raison d’un déport de roue plus important, 1 511 (59,5) avec les jantes en acier HD ou les jantesalliage Gloss Black Saw Tooth.33

CHARGEMENT DU VÉHICULEUn chargement inadapté du véhicule ou de la remorque peut nuire à la tenuede route ainsi qu'au freinage et d'une manière générale rendre votre véhiculeinstable et peu efficace.CHARGE UTILE ET RÉPARTITION DU POIDSLes points suivants vous permettront aisément de bien répartir votrechargement :Ł²²²Autorisé en Charge (PTAC) et le Poids à Vide en Ordre de Marche et ne doit pasêtre dépasséeŁ´²²la longueur de chargement du véhiculeŁ´un centre de gravité le plus bas possibleŁ²Ĵ´²(voir section « Remorquage » ci-dessous).Veuillez vous référer au tableau ci-contre ainsi qu’à la section « Dimensions »pour évaluer la configuration de votre véhicule la plus adaptée aux charges quevous souhaitez transporter.REMORQUAGEChoisir le bon équipement.Land Rover propose une large gamme d’équipements et accessoires deremorquage pouvant convenir à différents usages. Les barres de remorquageà hauteur variable permettent de régler la boule d’attelage sur trois positionsdifférentes afin de s’adapter à divers types de remorques.Les barres de remorquage réglables permettent à la boule d’attelage des’adapter à toutes les hauteurs. Elles offrent une plus grande flexibilité d’emploiaux utilisateurs susceptibles de tracter différentes remorques ou bien lorsquela hauteur de l’arrière du véhicule varie en fonction des différents chargements.GALERIE DE TOITLe poids chargé sur le toit du véhicule affecte la tenue de route et les objetstrop volumineux doivent être évités. Land Rover recommande un poids maximumde 150 kg, en incluant la galerie. Les départements « Accessoires » et « Véhiculesprofessionnels » de Land Rover proposent une gamme de galeries de toitqui permettent de transporter des charges en toute sécurité. Veuillez vousréférer à la section « Accessoires » de cette brochure ou contacter votreconcessionnaire Land Rover agréé pour plus de renseignements.Couple (Nm)MOTEUR ET TRANSMISSION2,2 LITRES DIESEL380360340320300280260240220200801 0001 5002,2 Litres Diesel2 0002 5003 0003 5004 0001009080706050403020100Régime moteur (tr/min)Couple (Nm) Puissance (kW)Couple maxi (Nm)360 Nm/2 000tr/minPuissance maxi(kW)90 kW/3 500tr/minPuissance (kW)4 roues motrices en permanence 5Boîte de transfert à 2 rapports 5Blocage de différentiel central 5Boîte de vitesses manuelleà 6 rapportsFiltre à particules diesel 55 = Équipement de sérieDONNÉES MOTEUREmplacementLongitudinalCylindrée (cm3) 2 198Nombre de cylindres 4Nombre de soupapes par cylindre 4Disposition des cylindresNord-SudAlésage (mm) 86Course (mm) 94,6Taux de compression (: 1) 15,64Matériau de la culasseAluminiumMatériau du bloc moteurFontePuissance maxi kW (ch) à tr/min 90 (122) à 3 500Couple maxi Nm à tr/min 360 à 2 000CAPACITÉ DU RÉSERVOIR 90 90 SW 110 130Litres 60 60 75 75CONSOMMATIONSCycle urbain (l/100 km) 11,5 11.7 13,6 13,6Cycle extra urbain (l/100 km) 9,1 9,4 9,7 9,7Cycle mixte (l/100 km) 10,0 10,2 11,1 11,1Bruit de roulement 75 dB (A) 75 dB (A) 75 dB (A) 75 dB (A)Émissions CO₂ (g/km) 266 269 295 295Norme d'émissions EU2/EU4/EU5 EU5 EU2/EU4/EU5 EU2/EU4/EU5Vitesse maximale km/h (mi/h) 145 (90) 145 (90) 145 (90) 145 (90)Accélération 0-100 km/h, en secondes 15,8 15,8 15,8 17Accélération 0-60 mi/h, en secondes 14,7 14,7 14,7 15,7Ces valeurs sont données à titre purement indicatif et ne constituent en aucune manière une garantie directeou implicite. Les véhicules produits n’étant pas soumis à des essais de consommation individuels, des différencesde consommation entre deux exemplaires différents d’un même modèle peuvent exister. De plus, les véhiculespeuvent avoir subi des modifications particulières. Enfin, la consommation réelle dépend du style de conduite,des conditions de circulation, du kilométrage et du niveau d’entretien du véhicule.534

CAPACITÉS DE CHARGEMENTREMORQUAGE (KG)POIDS MAXI SUR ESSIEU (KG)GALERIES DE TOIT (KG)90 110 130Remorque freinée 3 500 3 500 3 500Remorque non freinée 750 750 750Poids maxi recommandé à la flèche de laremorque150 150 150Incidence de poids sur l’essieu arrière 201 204 (HCPU 215) 20690 90 HD 110 110 HD 130Essieu avant 1 250 1 250 1 250 1 580 1 580Essieu arrière 1 500 1 500 1 980 2 200 2 200Poids total autorisé en charge 2 505 2 550 3 050 3 500 3 50090 / 110 / 130Galerie de toit 150Barres de toit 150Pièces et accessoires d’origine agréés Land Rover.Le poids indiqué inclut la galerie de toit.SUSPENSION90 110 130 HEAVY DUTYAvantEssieu rigide, ressorts hélicoïdaux linéaires, amortisseurs coaxiauxtélescopiques hydrauliques chargés à l’azote. Barre Panhard etjambes de force. Barre antiroulis (uniquement avec jantes alliage).Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux doubles, amortisseurs coaxiauxtélescopiques hydrauliques chargés à l’azote. Barre Panhard etjambes de force. Barre antiroulis.Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux linéaires, amortisseurscoaxiaux télescopiques hydrauliques chargés à l’azote.Barre Panhard et jambes de force. Barre antiroulis.ArrièreEssieu rigide, ressorts hélicoïdaux doubles, amortisseurstélescopiques hydrauliques chargés à l’azote. Bras triangulairelongitudinal. Barre antiroulis (uniquement avec jantes alliage).Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux triples et amortisseurstélescopiques hydrauliques chargés à l’azote. Bras triangulairelongitudinal. Barre antiroulis.Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux triples avec ressortsauxiliaires linéaires coaxiaux et amortisseurs télescopiqueshydrauliques chargés à l’azote. Bras triangulaire longitudinal.Barre antiroulis.POIDS (KG)90 110130STANDARDPoids total autorisé encharge (PTAC)*Poids à vide en ordrede marche*Charge utilemaximale**Pick Up Hard Top Soft Top StationWagonPick UpHigh CapacityPick UpHard Top Soft Top Station Wagon5 places / 7 placesUtilityWagonDouble CabPick UpChassis CabDouble CabHCPUChassis Cab2 505 2 505 2 505 2 505 3 050 3 050 3 050 3 050 3 050 / 3 050 3 050 3 050 3 050 – – –1 740 1 771 1 756 1 887 1 917 1 938 1 955 1 860 2 062 / 2 123 2 062 2 042 1 787 – – –765 734 749 618 1 133 1 112 1 095 1 190 988 / 927 988 1 008 1 263 – – –Double CabChassisHEAVY DUTYPoids total autorisé encharge (PTAC)*2 550 2 550 2 550 2 550 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500 / 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500 3 500Poids à vide en ordrede marche*1 746 1 777 1 762 1 893 1 975 1 996 2 013 1 918 2 120 / 2 181 2 120 2 100 1 845 2 149 1 858 2 024Charge utilemaximale**804 773 788 657 1 525 1 504 1 487 1 582 1 380 / 1 319 1 380 1 400 1 655 1 351 1 642 1 476* Poids à vide en ordre de marche = poids à vide + réservoir plein + conducteur 75 kg ** Charge utile maximale = poids total autorisé en charge – poids à vide en ordre de marche – Non applicable HD = Heavy Duty35

VÉHICULES PROFESSIONNELSLe design du Defender est conçu pour être une solution parfaitementpolyvalente, sur mesure et exceptionnelle. Outre les 9 carrosseriesdifférentes, des variantes dérivées de 11 plateformes (Station Wagon,Hard Top, Pick Up et Double Cab Pick Up, par exemple) sont disponibles avecchâssis et suspension standard ou Heavy Duty. Grâce au service Véhiculesprofessionnels de Land Rover, les Chassis Cabs sont disponibles pourles empattements 110 et 130 et offrent un degré de personnalisation etd’adaptabilité accru . Les possibilités sont quasi illimitées.110 AMBULANCE DE CAMPAGNE 110 VÉHICULE DE POLICE 130 AMBULANCE DE CAMPAGNE 130 BLINDÉ – TRANSPORTDE FONDSPour des motifs commerciaux ou légaux, les véhicules professionnelsDefender ne sont pas tous disponibles dans tous les marchés. Pour de plusamples informations, veuillez consulter votre concessionnaire / réparateuragréé Land Rover ou le site www.landrover.com/professional.110 VÉHICULE POUR SITEMINIER130 VÉHICULE POUR SITE MINIER 130 VÉHICULE DE MAINTENANCE 130 RIDELLE36

110 B6 BLINDÉ* 110 DOUBLE CAB PICK UPHEAVY DUTY130 DOUBLE CAB HIGHCAPACITY PICK UP110 STATION WAGONHEAVY DUTY110 HIGH CAPACITY PICK UPHEAVY DUTY110 CHASSIS CAB130 DOUBLE CAB CHASSIS110 HARD TOP110 PICK UP110 STATION WAGON110 UTILITY STATION WAGON 130 CHASSIS CAB* Defender 110 blindé : EN1522 & EN1063 « B6 » Protection balistique discrète et certifiée.37

ACCESSOIRESBeaucoup d’équipements sont de série sur le Defender. Cependant, la gamme d’accessoires spécialiséslui donne encore plus de capacités et de style. C’est l’opportunité de donner à votre Defender sa propreidentité. Parmi les accessoires disponibles sont proposés des éléments d’attelage, de portage, de styleextérieur et de protection pour votre véhicule ou encore des équipements intérieurs. Ils peuvent êtrevendus séparément et installés à n’importe quel moment, et pas seulement lors de l’achat du véhicule.Tous les accessoires Land Rover sont conçus et fabriqués selon les mêmes normes rigoureuses que leséquipements d’origine installés dans votre véhicule, et sont donc parfaitement adaptés à l'usage prévu.Le Defender 90 SW présenté ci-dessus est équipé des accessoires suivants : galerie detoit « Expedition », échelle d’accès en deux éléments, prise d’air surélevée, protectionssupérieures d’ailes, grille de protection de feux avant, barre de protection à cadre en“A”, protège carter bas moteur en aluminium ondulé, bavettes pare-boue avant, jantesen alliage 16 pouces à 5 branches – Dual finish, et marchepied latéral rabattable.38

Le Defender 110 SW présenté ci-dessus est équipé des accessoires suivants : galerie de toit« Expedition », protections supérieures d’ailes noires, kit de protection en tôle gaufrée noir,bavettes pare-boue avant et arrière, jantes en alliage 16 pouces à 5 branches – Dual Finish,marchepied latéral rabattable et treuil électrique 9.5ti.Rendez-vous sur www.landrover.com pour de plus amples informations.39

Housse de roue de secours en vinyleProtégez votre roue de secours de la boue et des salissures avec une houssede roue en vinyle de haute qualité.Logo Land Rover élégantHousse de roue en vinyle – pneus 205 et 600 R16 (non présentée) STC8485AAHousse de roue en vinyle – pneus 265 R16 (non présentée) STC8487AAHousse de roue en vinyle – pneus 7,50 R16 (non présentée) STC8488AAHousse de roue de secours mouléeSTC7889Housse de roue de secours moulée, compatible avec la plupart des taillesde roues.Bavettes pare-boue avantRTC9479Les bavettes moulées haute résistance réduisent les projections etprotègent la peinture du véhicule. Paire de bavettes avant pour modèles90 et 110 uniquement.Chaînes à neigeLes chaînes à neige montées sur les roues avant améliorent les capacitésdirectionnelles et de freinage du véhicule dans la neige et sur la glace(peuvent également se monter sur les roues arrière si nécessaire). Montageaisé, en acier galvanisé trempé de haute qualité ; chaînes fournies dans un sacen vinyle robuste permettant de les ranger en cas de non-utilisation.Chaînes à neige – pneus 235 / 65 et 265/75 R16 STC8518Chaînes à neige – pneus 235 / 85 R16 et 7,50 R16 (non présentées) STC7664Jeu d’écrous de roue antivolLes écrous de roue antivol sont disponibles pour les jantes en acier et enalliage. Le kit comprend un jeu complet d’écrous de roue normaux et d’écrousde roue antivol. Les écrous antivol protègent efficacement et à moindre coûtvos roues contre le vol.Jeu d’écrous de roue antivol pour jantes en acier(non présenté) RTC9535Jeu d’écrous de roue antivol pour jantes en alliage – pneus 265 R16(non présenté) STC7623Jeu d’écrous de roue antivol pour jantes en alliage – pneus 205 R16 et 235 R16(non présenté) STC8843AAJeu d’écrous de roue antivol en acier inoxydable pour jantes en alliage(non présenté) RRD500560Jantes en alliage 16 pouces à 5 branches – Dual FinishVPLDW0001yCM – Jante seulementReprésente élégamment l’emblème du Defender en relief. Pneus conseillés :pneus Continental Conticross Contact AT 235 / 85 R16. Defender 90 et 110,uniquement avec suspension standard. Compatibles pour les véhicules àpartir de AM09. Les jantes alliage Boost et Saw Tooth noir brillant présentéespage 29 peuvent également être disponibles en accessoires. Veuillez vousrenseigner auprès de votre concessionnaire agréé pour de plus amplesinformations.Enjoliveur centralFinition polie brillante – LR023301Capuchons de valve de pneu ( jeu de 4 pièces)Estampillés Land Rover – (non présentés) – LR027560Union Jack (coloré) – (non présentés) – LR027664Union Jack (noir) – (non présentés) – LR027666Nitrogen (vert) – VPLFW0076Prise d’air surélevéeLR008383Idéale en milieu poussiéreux, la prise d’air surélevée est attachée au montant« A » du véhicule et utilise également les fixations existantes des ouïes de prised’air. Compatible avec les moteurs Td5, 2,4 l et 2,2 l diesel existants.Remarque : non compatible avec le modèle SVX Soft Top.40Rmarque : Quand vous choisissez un véhicule équipé d’une combinaison spécifique de jantes et de pneus, ou des jantes et des pneus en option, vous devez tenircompte de l’usage que vous ferez de votre véhicule. Les jantes en alliage sont plus vulnérables dans certaines conditions de conduite tout-terrain. Discutez-en avecvotre concessionnaire lors du choix de votre véhicule et de ses spécifications.Phare de travailRTC8921AAPermet à votre Defender de fournir un éclairage de style projecteur lorsquevous travaillez dans des conditions d’éclairage réduit. Adapté pour lesmodèles 90 et 110. Les interrupteurs, câbles et supports sont fournis dansle kit.

Grilles de protection de feuxarticulées - paire avantSTC53161Grilles de protection de feuxarticulées - paire arrière STC53157Grilles de protection de feux articuléesCes grilles articulées protègent les feux avant et arrière des projections decailloux et des impacts à faible vitesse, leur fonction d’ouverture facilitantle nettoyage. Réalisées en acier robuste recouvert de nylon noir avec desattaches en plastique anticorrosion.Grilles de protection de feux articulées – paire avant – STC53161*Non compatibles avec le pack de feux avant et le kit moulures.Grilles de protection de feux articulées – paire arrière – STC53157**Pour une roue de secours montée sur la portière.Non compatibles avec des pneus 235/265 et la housse de roue moulée.Grilles de protection de feux articulées – paire arrière – (non présentées) –STC53158**Sans roue de secours montée sur la portière.Grilles de protection de feux articulées – simples – (non présentées) –STC50448**Pour une roue de secours montée sur la portière, avec échelle d’accèsdotée d’une grille de protection.Kit moulures - finition Bright SilverLR008361Comprend une calandre à quatre barres et des entourages de phares mouléspour personnaliser votre Defender.Remarque : usage déconseillé avec le treuil électrique 9.5ti (VPLDP0113).Ampoules de phares avant haute performance – la paireVPLDV0061Puissance lumineuse accrue. Compatibles avec les modèles 2007et ultérieurs.Grilles de protection de feux fixesCes grilles de protection de feux grillagées robustes protègentà moindre coût les optiques avant et arrière.Grille de protection de feux simple pour 90 et 110 (non présentée)345985*Grilles de protection de feux arrière, paire. Deux jeux requis par véhicule.Pour les 90 et 110, sauf HCPU (non présentées) VUB504110**Pack éclairage de feux avantAvec phares, feux de route et clignotants. Nécessite le kit moulures.LR008361Conduite à droite, avec réglage en hauteur des feux – VPLDV0001Conduite à gauche, avec réglage en hauteur des feux – VPLDV0003Conduite à droite, sans réglage en hauteur des feux – VPLDV0002Conduite à gauche, sans réglage en hauteur des feux – VPLDV0004* Non compatibles avec le kit moulures (LR008361).** Non compatibles avec les feux arrière LED.Kit de phares longue portée PIAALR006815Phares longue portée haute performance montés sur le pare-chocs, avecprotections, tous modèles, mais non compatibles avec les grilles de protectionde feux articulées, les plaques gaufrées pour le pare-chocs avant, le packéclairage de feux avant et le kit moulures.Feux arrière LEDOptiques transparentes. Trois feux nécessaires de chaque côté. Noncompatibles avec les grilles de protection de feux articulées arrière.Veuillez vous renseigner auprès de votre concessionnaire agréé pourde plus amples informations.41

Barre de protection à cadre en « A » - sans treuil– VPLPP0060**Barre de protection à cadre en « A » - avec treuil (non présentée) –VPLPP0061**Réalisée en polymère longue durée de vie. Convient pour les modèlesavec ou sans climatisation.**Conforme à la directive CEE 2005/66.Marchepieds latéraux de protection – double tubeAcier inoxydable – Defender 90 – VPLDP0006Finition Noir - Defender 110 SW et Double Cab (non présentés) - VPLDP0067Finition Noir - Defender 90 SW (non présentés) – VPLDP0068Marchepied intégral de pare-chocs arrièreCet accessoire facilite l’accès à l’espace de chargement, protège lacarrosserie contre les chocs mineurs et intègre un support d’attelage deuxhauteurs.Defender 90 – VPLDP0095Defender 110 (non présenté) – VPLDP0096Protège carter bas moteur enaluminium onduléLR008247 Contribue à protéger le basdu moteur en conduite tout-terrain.Protège carter bas moteur enaluminium ondulé - style ancien(non présenté) – STC50437Structure en acier, revêtementaluminium.Couvre protège carter en aluminiumondulé(non présenté) – VPLDP0003Ce revêtement en aluminium ondulé(LR008247) modernise le protègecarter bas moteur de style ancien(STC50437) en se fixant sur lessupports et les attaches existants.42Marchepieds latérauxFinition Noir – Defender 90 – LR008379Finition Noir – Defender 110 (non présenté) – LR008375La robustesse de la conception acier rehausse l’apparence de votre Defendertout en facilitant l’entrée et la sortie du véhicule. Le revêtement mouléantidérapant en caoutchouc assure une stabilité optimale.* Tous les accessoires Land Rover à monter sur le toit nécessitent le systèmede barres Sport (STC7582).† Charge maximale autorisée moins le poids de l’accessoire monté sur le toit.Kit de protection en tôle gaufréeLe kit comprend des tôles de protection des bas de caisse et des coinsarrière ainsi que deux plaques gaufrées sur le pare-chocs avant. Defender 90SW, Silver STC50245. Defender 110 SW – sauf HCPU - Silver (non présenté) –STC50381. Defender 110 SW - sauf HCPU - Noir (non présenté) EBN500051.Defender 90 SW – Noir (non présenté) – EBN500050 Remarque : les plaquesgaufrées du pare-chocs avant ne sont pas compatibles avec le kit de pharesPIAA (LR006815).

Système de barres Sport*STC7582Permet d’étendre les capacités de transport à une série d’équipements. Lesbarres Sport se combinent à toutes sortes d’accessoires de transport tels quedes coffres de toit ou des dispositifs dédiés à divers équipements sportifs. Cetéquipement porte la hauteur du 90 SW à 2 088 mm et du 110 SW à 2 141 mm.Charge maximale 75 kg†.Coffre à bagages*VPLVR0062S’ouvre des deux côtés. Verrouillable. Dimensions extérieures : 1 750 mmde long, 820 mm de large, 450 mm de haut. Volume 440 litres.Charge maximale 75 kg†.Coffre Sport*VPLVR0061Peut se monter des deux côtés pour permettre l’ouverture côté trottoirdans tous les pays.Système de retenue interne pour les skis et autres objets longs. Verrouillable.Dimensions extérieures : 2 060 mm de long, 840 mm de large, 340 mm de haut.Volume 420 litres. Charge maximale 75 kg†.Porte planche à voile/kayak/canoë*†LR006846Permet de transporter une planche de surf ou une planche à voileavec son mât, un canoë ou un kayak.Charge maximale 45 kg†.Porte-skis et snowboard*†LR006849Verrouillable. Permet de transporter quatre paires de skis ou deuxsnowboards. Comprend des rails coulissants facilitant le chargement.Charge maximale 36 kg†.Porte-bagages*†LR006848Charge maximale 62,6 kg†.Sangle à cliquet(non présentée) - CAR500010Sangle en nylon pour l’arrimage d’objets sur des barres Sport, porte-bagagesou galerie de toit Expedition. 5 m de long, 20 mm de large, vendue à l’unité.Protections supérieures d’ailesRéalisées en tôle d’aluminium gaufrée, elles permettent d’accéder à la galeriede toit et offrent un poste d’observation potentiel en hauteur.Protections supérieures d’ailes – finition Silver LR005230 (pour modèles 2007et ultérieurs).Protections supérieures d’ailes – finition Noir (non présentées) LR005242(pour modèles 2007 et ultérieurs).Marchepied arrière rabattableSTC7632Marchepied escamotablemonté sur ressort.Compatible avec toutes lesversions du Defender.Marchepied latéral rabattableLR020614Marchepied escamotable montésur ressort. Facilite l’accès à bordde votre Defender. Fourni avec unkit adaptateur. Compatible avectoutes les versions du Defender.Galerie de toit Expedition†90 Hard Top/Station Wagon – VPLDR0063110 Hard Top/Station Wagon (non présentée) – VPLDR0064110/130 Double Cab (non présentée) – VPLDR0065Cette galerie de toit renforcée se fixe à la gouttière de toit.43

Échelle d’accès en deux élémentsAGP710010À utiliser en combinaison avec les galeries de toit Expedition VPLDR0063et VPLDR0064.Combinaison de boule / timon d’attelage**LR008244Combinaison de boule d’attelage de 50 mm et d’un timon offrant davantagede possibilités de remorquage jusqu’à 3 500 kg.Timon d’attelage*(non présenté) - KNB100640Charge tractable maximale de 3 500 kg.Crochet d’attelage réglable**Ce crochet d’attelage offre à moindre coût différentes hauteursd’attelage et comporte une armature de remorquage, une plaqueréglable et une boule d’attelage de 50 mm.Defender 90 – LR006309Defender 110 (sauf HCPU) (non présenté) – LR006310Defender 130 et HCPU – LR006312Échelle d’accèsSTC50417Avec grille de protection de feux intégrée. Non compatible avec les feuxarrière à LED.Crochet d’attelage réglable**Ce crochet d’attelage offre différentes hauteurs d’attelage réglables sansoutil et comporte une armature de remorquage, une plaque coulissante etune goupille.Defender 90 – LR007221Defender 110 (non présenté) – LR007222Defender 130 et 110 HCPU (non présenté) – LR007223Goupille de verrouillage(non présentée) - STC53017 Assure le maintien de la plaque coulissante ajustable.Branchement électrique de type « S »*(présenté ci-dessus, à gauche) – LR005921S’emploie lorsqu’une alimentation électrique supplémentaire est requisepour une remorque. Peut alimenter l’éclairage et l’équipement intérieur,réfrigérateur ou chargeur de batterie compris.Remarque : non compatible avec les connecteurs 12N de série. S’emploieobligatoirement en combinaison avec les connecteurs de type « N »LR005920.Branchement électrique de type « N »*(présenté ci-dessus, à droite) - LR005920Pour alimenter l’éclairage arrière de la remorque, y compris les feux arrière,les feux de stop, les clignotants et le(s) feu(x) antibrouillard. Peut alimenterégalement un panneau d’éclairage.Sangle de remorquage(non présentée) - STC8919AARéalisée en polyester tissé haute résistance et pourvue d’un crochet desécurité à chaque extrémité, cette sangle de remorquage est capable desupporter des charges maximales de 3 000 kg (6 600 lb). Elle se range dansun sac réfléchissant qui fait également office de drapeau d'avertissementà attacher au milieu de la sangle.Boule d'attelage**RTC8891AABoule d'attelage 50 mm.Branchement électrique 13 broches*LR005919Connecteurs aux normes européennes, capables d’alimenter les feux arrièrede la remorque ainsi que les équipements intérieurs, réfrigérateur ouchargeur de batterie compris.* Ces accessoires ne sont pas compatibles avec les caravanes, les remorquesou les panneaux d'éclairage dotés d'un jeu de feux arrière à LED.** Pour plus d’informations sur les capacités de chargement, consultez lapage 35.44

Système de connectivité audioLR007467L’installation de cet accessoire permet d’intégrer les iPod® nano degénérations 1, 2 et 3, les iPod® 30, 60 et 80 Go, les iPod® classic, les iPhone®et les iPod touch® au système audio du véhicule. iPod® non fourni.Radio et lecteur CD(non présenté) XQE500350Radio, lecteur CD et connectivité pour lecteur MP3 (non présenté)XQE500360Porte-bébé BABY-SAFE Plus*VPLMS0007Pour des bébés jusqu’à 13 kg (âge : 12 à 15 mois environ). Avec auvent paresoleilet pare-vent. Revêtement rembourré lavable en machine. Doit être fixéavec la ceinture 3 points du véhicule.Kit siège avant RecaroSiège gauche – VPLDS0036PUySiège droit (non présenté) – VPLDS0035PUySiège chauffant avec assise en tissu et contour cuir, frappédes logos Land Rover et Recaro. Kit d’installation inclus. Non compatibleavec les modèles équipés d’une cloison ou les modèles 90 sans cloisonavec supports de rangement du cric à l’arrière des sièges avant.Applicable pour les numéros d’identification de véhicule (VIN) WA138480110 SW,110 et 130 Double Cab et les véhicules 9A773310 90avec cloison supprimée. Compatible avec les véhicules équipés de l’optionsiège chauffant. Vendu à l’unité.Housses de siège imperméables**Protègent les sièges de l’eau, de la boue, des salissures et des déchirures. Ces houssessont faciles à installer et, en cas de non-utilisation, elles peuvent être stockéesdans leurs sacs. Les housses de siège ont été conçues pour répondre aux normesd'ignifugation automobiles.Housses de siège imperméables – noires – 1 ère rangée - VPLDS0011Housses de siège imperméables – noires – 2 e rangée 110 (non présentées) - VPLDS0012Housses de siège imperméables – noires – 2 e rangée 90, 3 e rangée 110 (non présentées)- VPLDS0013Housses de siège imperméables – noires – 2 e rangée 110 Double Cab et 130 Double Cab(non présentées) - VPLDS0148Housses de siège imperméables - paire pour sièges avant(non présentées) – VPLDS0038Protection pour les sièges Recaro.Siège enfant DUO Plus*LR006637Pour enfants de 9 à 18 kg (9 mois à 4 ans environ). Appuie-tête et harnaisréglable en hauteur d’un seul geste. Revêtement rembourré lavable enmachine.À monter sur le siège arrière dans le sens de la marche. Comprend un pointd’ancrage en hauteur. Doit être fixé avec la ceinture 3 points du véhicule.Siège enfant KID Plus*LR004940Pour enfants de 15 à 36 kg (de 4 à 12 ans environ). Des guides intégrés ausiège garantissent l’ajustement correct de la ceinture de sécurité. Réglageen largeur sur trois positions. Protection accrue en cas de choc latéral.Revêtement rembourré lavable en machine.ACCESSOIRES TOURISMETriangle de pré-signalisation(non présenté) - KCC500021Indispensable en situation d’urgence,obligatoire dans de nombreux paysd’Europe continentale. Fourni dansson coffret de rangement moulé.Trousse de premiers secours(non présentée) - STC7642Pour soigner les coupures et leségratignures.Extincteur(non présenté) - STC8529AAExtincteur à poudre de 1 kg.Fourni avec support de montage.Extincteur(non présenté) - STC8138ABExtincteur à poudre de 2 kg.Fourni avec support de montage.Peintures pour retouche(non présentées)Notre large gamme de stylos deretouche et d’aérosols de peinturevous permet de conserver votreDefender à l’état neuf malgré despetits éclats et éraflures. Veuillezvous renseigner auprès de votreconcessionnaire/réparateur agréépour de plus amples informations.iPod, iPod nano, iPod classic, iPod touch et iPhone sont des marques d’Apple Inc., déposées aux États-Unis et dans d’autres pays.* Pour une sécurité maximale, les jeunes enfants doivent être convenablement attachés et installés aux places arrière du véhicule. Tous les motifs et coloris d’habillage sontpériodiquement mis à jour.** À partir de AM07, housses d’appuie-tête imperméables incluses.45

Bac de coffre rigide*Réalisé en matériau acrylique résistant, moulé pour épouser les contours del’espace de chargement.Pour les modèles 90 SW/HT et 110 SW/HT (non présenté), non compatible avecles modèles 90 avec 2 e rangée de sièges et 110 avec 3 e rangée de sièges –LR005081.Tapis en caoutchoucD’une forme épousant le plancher, ces tapis présentent un rebord quiempêche la boue et l’eau d’atteindre le tapis intérieur.Tapis en caoutchouc – jeu avant*LR005039 (pour les modèles 2007-2011 uniquement).VPLDS0147 (non présenté) (pour les modèles 2012 et ultérieurs).Tapis en caoutchouc - jeu arrière*Defender 110 SW (avec 2 e rangée de sièges) et Double Cab – LR005041.Defender 130 Double Cab/HCPU (avec 2 e rangée de sièges) (non présenté) –LR005042.Tapis de coffre en caoutchouc*Protège l’espace de chargement de l’eau, la boue, l’usure et les déchirures.Defender 110 SW (avec 3 e rangée de sièges) – LR005040Defender 110 SW (sans 3 e rangée de sièges) (non présenté) – LR005613Defender 90 SW (avec 2 e rangée de sièges) (non présenté) – LR005615Defender 90 HT (non présenté) – LR00561446Grille de séparation d'aire de chargement*Empêche que les bagages ou le chargement ne pénètrent dans l'habitacle.Réalisée en acier revêtu de nylon noir. Se démonte aisément en dehors despériodes d’utilisation.Grille de séparation d’aire de chargement – 110 SW – LR006447Grille de séparation d’aire de chargement – 90/110 HT (non présentée) –LR006785**Grille de séparation d’aire de chargement – 90 SW (non présentée) – LR006448**Remarque : conforme à la règlementation CE R17Coffret de rangementLR008788Ce coffret de rangement robuste et pratique s’intercale entre les deux siègesavant. Revêtement en vinyle noir. Comprend un double porte-gobelet moulé etdes fixations.

Treuil électrique 9.5ti†*VPLDP0113Capacité nominale 4 310 kg/9 500 lb. Câble métallique de 38 m x 8 mm.Ce puissant treuil électrique a été conçu pour être monté aisément à l’avantdu Defender, même si l’option climatisation est installée. Il offre une fiabilitémaximale pour toutes les applications générales de treuillage, y comprisl’auto-dépannage. Disponible sous la forme d’un kit complet, simple à monter.Caractéristiques :• Treuillage électrique bidirectionnel• Commande à distance par câble de 3,7 mètres / 12 pieds• Système de freinage entièrement automatique déclenché par la charge• Support de treuil/pare-chocs de rechange robuste conçu pour un usageintensif• Carter de treuil étanche scellé à vie• Kit comprenant : treuil, supports de montage, commande à distance,interrupteur de sécurité et fixations.Trousse d’accessoires pour treuilSTC53202Comprend une sangle, une moufle mobile, deux manilles et des gants résistantscontenus dans un sac de rangement pratique.*À partir de Année Modèle 2007.† Usage déconseillé avec le kit moulures (LR008361).47

VOTRE VOyAGE COMMENCE ICIGoûtez par vous-même aux technologies de pointe, au raffinement et à la polyvalence d'un véhicule Land Rover en réservantun essai chez votre concessionnaire Land Rover.Rendez-vous sur www.landrover.com.Essayez les capacités sans égales d’un véhicule Land Rover dans des conditions réellement difficiles en réservant une journéed'expérience Land Rover.C'est l’occasion exaltante de mettre à l'épreuve vos aptitudes à la conduite tout-terrain, de pousserle véhicule jusqu'à ses limites, dans l’un de nos centres d'expérience Land Rover, sous les yeux attentifs de nos instructeursexperts.Pour réserver votre Land Rover Experience, rendez-vous sur le site www.landrover.com/experience.48

www.landrover.comAVERTISSEMENT IMPORTANT : Land Rover cherche en permanence à perfectionner lescaractéristiques, la conception et la production de ses véhicules et leur apporte sans cessedes améliorations. Nous faisons tout notre possible pour que nos brochures soient à jour,toutefois, cette publication ne doit pas être considérée comme un reflet infaillible descaractéristiques actuelles, elle ne constitue pas non plus une offre de vente d'un véhiculespécifique. Les Distributeurs et Concessionnaires de Land Rover ne sont pas des agents deLand Rover et ne disposent à ce titre d'aucune autorité leur permettant d'engager laresponsabilité expresse ou implicite de Land Rover dans quelque domaine que ce soit.Tous les accessoires Land Rover homologués montés en concession Land Rover dansle mois qui suit la livraison d’un véhicule neuf, ou dans la limite de 1 600 km/1 000 miles(premier terme échu) bénéficieront de la même garantie et de la même durée de couvertureque celles du véhicule. Les accessoires ne répondant pas à ces critères bénéficieront d’unegarantie d’un an, sans limite kilométrique. Tous les accessoires Land Rover homologuéssont testés rigoureusement avec les mêmes niveaux d’exigence que nos véhicules. Lesperformances en milieux extrêmement chauds ou froids, la résistance à la corrosion, auximpacts, et le déclenchement des airbags illustrent certains points d’une liste exhaustive detests menés sur chaque accessoire pour assurer leur longévité, et avant tout leur conformitéaux réglementations en vigueur.Tous nos accessoires sont conçus pour faire partie intégrante des véhicules Land Rover.De nombreux produits, comme les porte-bagages de toit, sont d’une installation facile.Certains nécessitent cependant des outils spéciaux et un équipement de diagnostic afind’assurer leur intégration à la structure et au système électrique du véhicule. La disponibilitéde ces équipements varie en fonction des pays. Veuillez consulter votre Concessionnaire/ réparateur agréé Land Rover : celui-ci sera heureux de vous communiquer les niveauxd’équipement disponibles dans votre pays de résidence et de répondre à vos questions.La fidélité des couleurs présentées dans le présent document est limitée par les capacitéstechniques du procédé d’impression. Les couleurs réelles des véhicules peuvent ainsilégèrement différer de celles qui sont présentées ici. Le constructeur se réserve le droit demodifier ou retirer de la vente sans préavis certaines couleurs ou finitions. Il est possibleque certains coloris ne soient pas disponibles dans votre pays de résidence. Veuillezconsulter votre Concessionnaire/Réparateur Agréé Land Rover : celui-ci sera heureux devous communiquer les coloris et les niveaux d’équipement disponibles. Les Distributeurs etConcessions deLand Rover ne sont pas des agents de Land Rover et ne disposent à ce titre d’aucune autoritéleur permettant d’engager la responsabilité expresse ou implicite de Land Rover dans quelquedomaine que ce soit.LAND ROVER Registered Office:Banbury Road, Gaydon, Warwick CV35 0RR, United Kingdom.Registered in England and Wales: Number 4019301www.landrover.com© Land Rover 2012. Numéro de publication : LRML 3979/12