Dynamisme 197 xp pour pdf - Union Wallonne des Entreprises

|| WALLONIE LOGISTIQUE 13Demande en hausseTant en Flandre qu’en Wallonie, la demande en bâtimentslogistiques est en hausse. Christophe Nihon, directeur dela filiale wallonne du géant de l’immobilier DTZ : "Du côtéwallon, la part prise en occupation concerne essentiellementdes achats en vue d’une construction propre sur desterrains proposés par les intercommunales. Pourquoi ? Enraison d’un taux d’intérêt bas, de la disponibilité des terrains,mais surtout de la pénurie des bâtiments prêts àl’emploi. C’est que la demande croissante dépasse l’offre ".Par ailleurs, il faut savoir qu’en termes de loyers, laBelgique (et en particulier la Wallonie) se situe à la premièreplace européenne avec un prix de location de 36 à42 euros/m 2 /an (voir encadré). Les demandes en bâtimentslogistiques ne représentent que 14% des demandes enbesoins totaux (semi-industriels, semi-industriels/logistiqueset logistiques), mais portent sur 600.000 m 2 sur unedemande annuelle globale d’au moins un million de m 2 .C’est dire l’importance du secteur, quelques transactionssignificatives effectuées récemment sont là pour en témoigner(voir encadré). Sur un total de quelque 1.300.000 m 2de projets en Belgique, environ 700.000 m 2 sont sur le territoirewallon (voir encadré). Comme le signale ChristopheNihon, "le manque de bâtiments oblige les occupants à setourner vers la construction, phénomène qui augmente lamasse des demandeurs de terrains. Les ventes de parcellesse sont donc accélérées l’an passé avec 130 hectaresvendus par les intercommunales. Mais la Walloniepossède un potentiel énorme au niveau des brown fields,comprenez des terrains industriels à revaloriser. La mise enœuvre de ces sites et leur commercialisation pour une activitésemi-industrielle ou logistique se situe probablement àl’horizon 2010, mais des partenariats public-privé pourraientégalement voir le jour pour accélérer ce processus ".Alors, la Wallonie, un Eldorado logistique ? Peut-être bien. ||Quelques transactions récentessignificatives en Wallonie*Hainaut Rexel 10.000 m 2 AchatHainaut Logitoys 12.000 m 2 ConstructionHainaut Pharma Belgium 6.000 m 2 LocationHainaut Johnson & Johnson 20.000 m 2 ConstructionHainaut Centre Tri Postal 20.000 m 2 ConstructionBrabant Wallon Imprimerie Rossel 6.000 m 2 ConstructionLiège Centre Tri Postal 20.000 m 2 ConstructionLiège PPL+ 6.500 m 2 AchatLiège Trilogis 46.000 m 2 Vente projetLuxembourg Scott USA 20.000 m 2 Achat* Source : DTZ BeluxLa Wallonie en quelques chiffres• Superficie totale : 16.844 km 2• Population au 6/6/2006 : 3.395.942• Réseau autoroutier (2002) : 866,8 km• Voies ferrées (2004) : 1.650,5 km• Voies navigables (2005) : 451,3 km• Parcs d’activités économiques (2001) : 206 pour un totalde 4.566 entreprisesSource : IWEPSCluster Transport & LogistiqueWallonie-BelgiumLa logistique de l’intérieurJohnson& Johnson,le géantpharmaceutiquecrée un centrede distributioneuropéen dansle zoning deCourcelles.Jean-Marie Becker, administrateur délégué : "Le ClusterTransport & Logistique Wallonie-Belgium a pour missionde positionner la Wallonie comme LA terre d'excellencelogistique. Comment ? En favorisant la rencontre de tousles acteurs du secteur (transporteurs, logisticiens, gestionnairesd'infrastructures, organismes de formation,…)et en coordonnant toutes les initiatives locales via, entreautres, les Pôles Transport & Logistique locaux (Liège,Luxembourg, Hainaut). Le Cluster Transport & LogistiqueWallonie-Belgium supporte le développement du secteurdu Transport et de la Logistique en Wallonie. Il encourageen outre la multimodalité et l'interopérabilité qui augmententla valeur ajoutée de la région. Enfin, le Cluster jouele rôle d'interlocuteur naturel tant auprès des autoritéspolitiques que des entreprises et des différentes organisationsprofessionnelles, ou encore que des investisseurspotentiels. Depuis la décision du Gouvernement wallonde juillet 2006 de labelliser quatre pôles de compétitivité,dont celui du transport et de la logistique coordonné parle cluster, un processus d’unification des structureswallonnes a été décidé, permettant au cluster et au pôlede compétitivité d’agir sous un seul et même label«LOGISTICS IN WALLONIA»".