Protocole de sécurité chargement déchargement - Actualités ...

67Panneau de consignes de circulationà l’entrée d’une entreprisePlan de circulation et panneau de signalisationà l’entrée d’un établissement industrielargementBien définir les conditions de manutention,c’est plus de sécurité.6 - Consignes de circulationRappeler, de préférence à l’entréede l’établissement, l’ensemblede consignes de circulation.limitation de vitesse,panneaux de signalisation,interdiction d’accès aux poidslourd sans accord préalabledu réceptionnaire,interdiction de fumer,aires d’attente et de stationnement,arrêt des moteurs si leur fonctionnementn’est pas nécessaire,etc.7 - Document plan de circulationIl sert de référence et de lecturepour l’accès aux lieux detransbordements. Utiliser depréférence un format A4 (21 x 29,7).Voir le modèle de plan de circulationjoint avec ses consignes. La marcheà suivre pour établir un plande circulation y est indiquée.8 - Le déroulement de l’opération9aQui fait quoi et avec quoi ?Préciser s’il s’agit d’une opérationde chargement ou de déchargementet qui la réalise. Joindre la procédurerépartissant les tâches entre lesopérateurs en présence (transportsde produits dangereux, transportsexceptionnels, transports de fonds,etc.).9 - Risques liés aux opérationsde chargement et/ou dedéchargementPour faire le diagnostic des risqueset définir les mesures de prévention,examiner entre autres, les situationssuivantes :Manœuvre et position du véhiculedans la zone de chargement/déchargement :dimensions de la zone de manoeuvreadaptées au véhicule ?éclairage de la zone suffisant ?guidage de la manoeuvre de miseà quai ?Préparation du véhicule :risques de chute de hauteur lorsdes opérations de préparationdu véhicule ?contrôle avant de commencerl’opération de chargement/déchargement : vérification ducalage, béquillage, liaison, étatdu plancher, etc. ?Rôle du conducteur pendantl’opération de chargement/déchargementpoint d’accueil facilementidentifiable ?le conducteur prend-il des risques :en participant à l’opération ?lors de l’arrimage des charges ?pour surveiller le bon déroulementde l’opération, le conducteur est-ilplacé hors des zones de circulation ?Ouverture latérale totale d’unesemi-remorque à partir du solMode de manutentionmoyens de levage et de manutentionutilisés adaptés aux charges ?utilisateurs des moyens de levageet de manutention formés et le caséchéant, en possession de leurautorisation de conduite ?appareils de levage et de manutentionentretenus et vérifiés régulièrement?Interférences avec d’autresactivités (véhicules, moyensde levage ou de manutention,installations en service, etc.)la zone de manoeuvre et destationnement empiète-t-ellesur les autres voies routièreset piétonnières ?circulations en marche arrièrelimitées au minimum ?opérations de chargement/déchargement simultanées ?Se gênent-elles ?zones d’activités à risques signaléeset interdites ?Dispositif de calage d’une roue du camion asserviau quai de transbordementQuai équipé d’un dispositif de mise à niveauATTENTION9b9cSi le conducteur utilise un matérielde manutention mis à dispositionpar l’entreprise d’accueil, prévoirde quelle manière il signalera lesanomalies relatives à l’utilisation.