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m a c h i n e s - o u t i l sChangem<strong>en</strong>t d’outil <strong>en</strong> 1,2 spour la Milltap 700 de DMG / Mori SeikiLa réc<strong>en</strong>te fusion <strong>en</strong>tre DMG et Mori Seikia donné naissance au premier constructeurmondial de machines-outils. Et pourmarquer cette puissance, le groupe afrappé un grand coup à l’EMO de Hanovreavec un stand géant de 7 600 m 2 .La Milltap 700 est peu exigeante <strong>en</strong> <strong>en</strong>treti<strong>en</strong>du fait des capotages statiques.Source : DMG/Mori SeikiLa Milltap 700, première machine réellem<strong>en</strong>tco-développée par les deuxconstructeurs, a fait son <strong>en</strong>trée sur lemarché des machines de perçage-fraisagetrès productives avec un changeurd’outils rapide doté de 25 postes, etun changem<strong>en</strong>t d’outil <strong>en</strong> 1,2 secondes(du fait du changeur d’outil dynamique).Parmi les caractéristiques remarquablesde cette machine, et au-delà de son designtrès agréable, on notera sa constructionrobuste, l’écoulem<strong>en</strong>t optimal descopeaux, l’évacuation de ses copeauxpar l’arrière <strong>en</strong> temps masqué et sonfaible <strong>en</strong>combrem<strong>en</strong>t, comparativem<strong>en</strong>taux machines concurr<strong>en</strong>tes. La vitessede déplacem<strong>en</strong>t rapide de 60 m/mn danstous les axes et l’accélération à 10 / 10 /16 m/s 2 (X / Y / Z) permett<strong>en</strong>t de réduireles temps improductifs dans la grande aired’usinage de 700 x 420 x 380 mm. La commandemoderne et rapide Siem<strong>en</strong>s 840Dsolutionline (<strong>en</strong> option avec ShopMill) avecusinage rapide des blocs et la constructiontrès rigide, autoris<strong>en</strong>t l’usinage des géométriesprécises et complexes avec unebonne qualité de surface. La Milltap 700 sedistingue égalem<strong>en</strong>t par sa consommationd’énergie réduite de 30 % par rapportaux machines de sa catégorie. Autrescaractéristiques : un <strong>en</strong>combrem<strong>en</strong>t réduitet compact (1 650 mm de largeur), unebroche à 45 Nm 10 000 tr/mn (<strong>en</strong> option24 000 tr/mn). ■MAG IAS usine le titane à -196˚CL’usinage cryogénique est une innovationpeu banale prés<strong>en</strong>tée par l’américain MAGIAS, le plus grand fabricant américainde machines-outils. Le processus multibrevetéutilisant l'azote liquide (-321°Fsoit -196°C) a été développé sur plusieursannées par Creare Incorporated,HM Dunn et MAG IAS, <strong>en</strong> collaborationavec Lockheed Martin pour l’avion F 35Lightning II. Une bouteille d’azote liquideintégrée à la machine délivre l'azote liquideà 1,5 bars à travers des circuits créés dansla broche, l’outil et chaque plaquette dela fraise. Le fluide arrive ainsi à l’<strong>en</strong>droitoù il est utile pour refroidir l'outil et lesmatériaux difficiles à usiner : titane, alliagesInconel, aciers durcis.Le système de lubrification a été développé<strong>en</strong> part<strong>en</strong>ariat avec Walter. Embarqué surle robot (Kuka), il est destiné à améliorerles conditions de coupe dans les métaux,<strong>en</strong> assurant un refroidissem<strong>en</strong>t optimumet une fragm<strong>en</strong>tation rapide du copeau.Selon Michael Judge, vice-présid<strong>en</strong>t dudéveloppem<strong>en</strong>t commercial cryogéniquede Lockheed Martin, cet usinage pourraitaméliorer considérablem<strong>en</strong>t l'efficacité dela production du F-35 composé d’<strong>en</strong>viron25 % de titane. "C'est l'une des plus grandespercées dans l'histoire de la métallurgieet elle promet de rep<strong>en</strong>ser d’une part lesvitesses d'usinage et les coûts des matériauxdifficiles à usiner (qui sont critiques dansL’azote liquidepasse à traversdes circuits créésdans la broche,l’outil et chaqueplaquette de la fraise.Source : MAG IASl'aéronautique), d’autre part l'<strong>en</strong>trée <strong>en</strong> usagecourant dans les applications de l'industrieautomobile et générale. En plus du gain surl'<strong>en</strong>lèvem<strong>en</strong>t de métal et la durée de vie del'outil, l'usinage à faible débit cryogénique estun procédé de fabrication écologique qui vaproduire une cascade de réductions de coûtssupplém<strong>en</strong>taires <strong>en</strong> éliminant ou <strong>en</strong> minimisantconsidérablem<strong>en</strong>t, l'utilisation de liquidesde refroidissem<strong>en</strong>t". ■<strong>Micronora</strong> informations - janvier 201231
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