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A propos du chapitre 18 Chapitre 19 - Zodiac

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RobinetsROBINET EN LIGNE PINGELPingel a conçu ce robinet en ligne pour lesconstructeurs de Custom dans l’âme, il vousdonnera une chance d’exprimer votrecréativité sans avoir à vous soucier del’emplacement <strong>du</strong> robinet d’essence. Lerobinet utilise utilise une simple commandeon/off sans réserve et sans filtre. Finitionchromée.744250 In-line fuel valveCONVERSION D’INJECTIONPINGELQuand vous voulez convertir votre moteur àcarburateur en injection c’est ce dont vousavez besoin. Un adaptateur de conversion estconçu pour donner une arrivée d’essence etun retour au réservoir. Cette pièce comporteun filetage en 22 mm et est chroméé.744254 Conversion Pingel pourInjection en 22 mmROBINET EN LIGNE KUSTOMTECHC'est un robinet d'essence de chez KustomTech qui est fabriqué en Italie à partir d'unbloc de laiton. Il se monte en ligne sur votre<strong>du</strong>rite d'alimentation d'essence. La finitionest polie et il donnera à votre réservoir unlook complètement dépouillé avecl'impression que vous n'avez pas <strong>du</strong> tout derobinet d'essence. Il n'a que deux positions :ouvert ou fermé. PAS de réserve !751<strong>18</strong>9 Robinet d'essence en ligneKustom TechGroupe Réservoirs<strong>19</strong>ADAPTATEURS DE ROBINETPINGEL POUR LES CONVERSIONSD’INJECTION EN CARBURATEURPour convertir votre <strong>19</strong>95 à 2001 FLH/FLTinjection en carburateur vous aurez besoind’un adaptateur pour monter un robinet surle réservoir d’origine. A cause de leurstolérances très serrées ces adaptateurs nepeuvent être utilisés qu’avec des robinet hautdébit Pingel. Ces adaptateurs sontdisponibles pour les motos qui sontéquippées d’origine d’une injection MagnetiMarelli ou Delphi. Le robinet doit êtrecommandé séparément.744252 Pour 2002 au présent FLH/FLTéquippée d’une injectionMagneti Marelli.744253 Pour modeles 2002 au présentéquippée d’une injection DelphiROBINET PINGEL CHOPPERLe robinet Pingel Chopper a été conçu pourêtre utilisé sur des motos qui ont un réservoircustom qui est monté avec l'avant en l'air.Ce style de réservoir ne permet une bonnealimentation en essence si vous utilisez unrobinet classique avec une position réserve.Le robinet Pingel Chopper permet auconstructeur de garder le bas <strong>du</strong> réservoirsans <strong>du</strong>rites. Le customiseur a maintenantdes options universelles pour monter cerobinet en utilisant les trous de montage audos <strong>du</strong> robinet. Ce robinet a look propre etlisse dans un design compact car il mesure1-1/2" (38 mm) de haut x 2" (51 mm) delong x 1 3/8" (35 mm) de profondeur. Il y aun bouton de sélection facile à actionner avecune bille de verouillage pour les positionsOn-Off-Reserve. Les entrées sont en 5/16".Ce robinet Chopper requiert deux <strong>du</strong>rites enprovenance <strong>du</strong> réservoir, une pour la positionON et l'autre pour la position RESERVE. Lerobinet Chopper est conçu pour donner undébit exceptionnel qui permet de nourrir lesmoteurs les plus gros. Usiné CNC dans unbloc de cuivre et chromé.744255 Robinet Pingel ChopperEMBOUT DE CONVERSIOND'INJECTION EN CARBURATEURPOUR SPORTSTERCe kit d'embouts de conversion Pingel vouspermettra de convertir votre injection encarburateur sur votre Sportster. Ce kitremplacera les embouts de réservoir d'origineet vous permettra d'utiliser le robinet dequalité et à haut débit de chez Pingel en 1/4NPT qui sont ven<strong>du</strong>s séparément pouralimenter le carburateur de votre choix. Lekit de conversion est usiné en inox et lerobinet est usiné en aluminium.744268 Kit d'embouts de conversionpour Sportster744295 Robinet en aluminium Pingelen 1/4 NPT, sortie arrière<strong>19</strong>-038

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