agir ensemble pour la prévention du risque ... - Sécurité routière

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agir ensemble pour la prévention du risque ... - Sécurité routière

Première caused’accident mortelau travail, le risqueroutier est un risqueprofessionnel àpart entière.Savoir l’anticiper, c’est éviter desconséquences dramatiques pourses collaborateurs et son entreprise.Dirigeants du secteur public oud’entreprises privées, exploitantsagricoles, directeurs d’établissementsde soins, commerçants, artisans…quel que soit son domaine d’activité,chaque responsable est un acteuressentiel de la sécurité de sescollaborateurs :• pour le déplacement en mission,dans le cadre réglementaire del’évaluation des risques• pour le trajet domicile/travail,en s’appuyant sur la concertationavec les représentants du personnel.En savoir plus ?www.risqueroutierprofessionnel.frDSCR - - rcs paris b 562 111 732 - Mai 2008prévention du risque routier professionnelagir ensemblepour la préventiondu risque routierprofessionnel


des entreprisesengagéesConfrontées à la nécessité d’assurer la sécuritéde leurs collaborateurs au cours de leursdéplacements, entreprises, institutions etcollectivités locales se sont engagées à mettreen place des politiques de prévention durisque routier et de promotion des règles desécurité routière.De nombreuses entreprises et organisationsprofessionnelles s’investissent auprès du Comitéde pilotage pour la prévention du risque routierprofessionnel en signant des chartes qui placent lerisque routier au cœur de leurs préoccupations. Elless’engagent ainsi à mettre en œuvre une série demesures concrètes visant à installer un code debonnes pratiques destinées autant à leurs collaborateursqu’à leurs partenaires.une organisationunique pourprévenir le risqueroutierprofessionnelCréé en 2001 par arrêté interministériel, le« Comité de pilotage pour la prévention durisque routier professionnel » est une organisationunique et originale qui regroupe autour dela Sécurité routière et du ministère du Travail, desRelations sociales, de la Famille et de la Solidarité, laCaisse nationale d’assurance maladie des travailleurssalariés (CNAMTS), la Caisse nationale de retraite desagents des collectivités locales (CNRACL), la Mutualitésociale agricole (MSA) ainsi que le Régime socialAujourd’hui,une trentainede chartesont déjà étésignées avecdes entreprisesou descollectivitéslocales, pourun total deplus de 3millionsde salariéset de sociétaires.des indépendants (RSI). Le Comité s’adresse doncpotentiellement à plus de 22 millions de professionnelsappartenant au monde de l’entreprise, ausecteur agricole aux fonctions publiques territorialeet hospitalière ainsi qu’aux artisans, commerçants etprofessions libérales.Pour la première fois, tous les acteurs publics sontréunis dans un cadre institutionnel de mobilisationpour agir ensemble pour la prévention du risqueroutier professionnel.La mission du Comité de pilotage est d’organiserla concertation et d’intervenir comme médiateur surles sujets concernant le risque routier professionnel ;proposant des orientations spécifiques en cohérenceavec la politique de sécurité routière, il est de fait aucentre des réflexions de l’ensemble des instances interministérielleset partenariales concernant ces sujets.Les règles dela préventionSur la route, deux risques guettent lescollaborateurs conducteurs : le risque mission,s’ils se déplacent dans le cadre de leur activitéprofessionnelle, et le risque trajet, lorsqu’ils sedéplacent entre leur travail et leur domicile ouleur lieu de restauration habituel.La mise en place d’un plan de préventiondu risque trajet n’est pas une obligation légalemais résulte de la volonté d’agir ensemble desemployeurs et de leur personnel. Les partenairessociaux ont adopté un code de bonnes pratiques sedéclinant en 5 axes d’actions(*). Des synergies sontégalement possibles avec les démarches PDE (Plansde Déplacement d’Entreprise) encouragées par la loi.La prévention du risque mision s’inscrit dansle cadre réglementaire de l’évaluation des risquesPour lessalariésdu régimegénéral :prise encharge de76 838 accidentsavecarrêt, dont8 983 avecincapacitépermanente.454 accidentsmortels.Plus de5 millionsde journéesde travailperdues.Pour lessalariésagricoles :4 500 accidentsde lacirculationen moyennepar an.Environ50 mortspar an.Source :données chiffrées2006 de l’ONISR et de lacnamtsprofessionnels (loi n°91 - 1414 du 31 décembre 1991)et s’intègre au document unique que doit établir toutemployeur ou chef d’établissement employant un ouplusieurs salariés. Prévenir ce risque c’est bien sûrsensibiliser l’ensemble du personnel au respect desrègles en matière d’alcool au volant, de limitations devitesse, de port de la ceinture, d’utilisation dutéléphone… Mais c’est surtout un acte de managementqui passe par la mise en place d’une politique deprévention s’appliquant dans quatre grands domainesindissociables : les déplacements, les véhicules, lescommunications et les compétences.Les partenairessociaux ont également adopté pour la mission uncode de bonnes pratiques(*).Le management des déplacementsLes déplacements effectués dans le cadre professionneldépendent étroitement de l’organisationdu travail mise en place par l’entreprise. Réduire lenombre et la fréquence des déplacements diminuel’exposition au risque.Le management des véhiculesSécurité, entretien et adaptation à l’usage sont lestrois maîtres mots pour les véhicules utilisés dansle cadre professionnel afin d’éviter que ces outils detravail deviennent des dangers pour les utilisateurs.Le managementdes communications mobilesIndispensables à toute pratique professionnelle,les besoins en communication (téléphones, GPS,géolocalisation ) doivent faire l’objet d’une analyseprécise et d’un protocole d’utilisation pour garantirl’usage le plus sûr.Le management des compétencesUtiliser un véhicule dans le cadre professionnelrequiert des compétences liées à la conduite et àl’usage du véhicule. La prévention du risque routierprofessionnel passe par la définition de l’aptitude etla vérification des compétences, mais également parla sensibilisation de tous les collaborateurs au risquede l’alcool au volant.(*) consulter le site internet www.risqueroutierprofessionnel.fr

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