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Federauto ProMobility newsNouveau présidentACEMLa European Motorcycle IndustryAssociation a élu Hendrik vonKuenheim comme nouveau président.Monsieur von Kuenheimoccupe la fonction de DirecteurGénéral de BMW Motorradet peut se targuer de 25 ansd’expérience dans les milieuxde l’automotive. Son mandatprendra officiellement cours au1 er juillet de cette année. Il seraépaulé dans cette tâche par sonprédécesseur Stefan Pierer etLeo Francesco Mercanti, tousdeux vice-présidents de l’association.Moto : reprise en FranceBonne reprise du marché dela moto durant le premier trimestre2011 avec une nouvelleprogression des ventes de 2,8%en mars. Les résultats sont toutefoiscontrastés entre les ventesde 125 qui perdent 13,8% et cellesdes moyennes et grossescylindrées qui gagnent 15,3%.Avec 19.824 immatriculations,le mois de mars retrouve sonniveau de 2008 et 2009, mais laproportion des ventes par cylindréesfait dorénavant apparaîtreune forte disparité entre 125et grosses cylindrées : 36/64%en mars 2011 contre 43/57%en mars 2010 et 2009, et 40/60%en mars 2008. L’effritement dela 125 est donc sensible sur cedébut d’année. Outre la baissedu pouvoir d’achat, l’apparitionde la formation obligatoire de7 h (malgré les aides accordéespar les constructeurs) ralentittrès certainement les ventes dece segment. Au cumul des troispremiers mois de l’année, le marchéde la moto se redresse doncde 5,5% avec une baisse de 4,1%pour la 125 et une progressionde 12% pour les moyennes etgrosses cylindrées.Barre de toit ThuleSlideBarSpécialiste de l’équipement detransport, Thule vient d’introduireSlideBar, une nouvelle barre detoit coulissante, dans son programmede vente. Déjà primépour son design par les prix iFDesign et Red Dot, le SlideBarse glisse en dehors du corps dela voiture qu’il équipe, facilitantainsi les opérations de chargementet déchargement desobjets qu’il doit permettre detransporter. www‌.‌thule‌.‌comNouveautés BetaL’année 2011 est et sera encore riche de nouveautéspour Beta. Ainsi, la marque d’outillage a récemmentintroduit BetaGRIP,une nouvelle gamme de tournevisqui, présentant des qualités de fabrication et de soliditéencore supérieures aux standards actuels, ont été étudiéspour offrir une ergonomie absolument parfaite. En effet,dessiné pour épouser les formes de la main et optimaliserainsi l’effort produit, les tournevis BetaGRIP sont en outrepartiellement recouverts d’une surface antidérapante quien augmente le confort et l’efficacité. Pour les ranger, vouspourrez maintenant faire appel aux nouvelles servantesC39 et C24 SA, mais aussi et surtout à l’impressionnantétabli mobile C28. Constitué d’un solide plan de travailen bois, monté sur roues avec possibilité de blocage,le nouveau C28 offre encore plus de possibilités de rangementpour outils et flacons divers. Un partenaire quiL’entité Automotive &Aerospace Coatingsd’AkzoNobel, qui a étél’initiatrice du premieroutil capable de mesureravec précision les couleursà effet spécial, telles que lescouleurs métallisées et nacrées,propose maintenant ses outils decolorimétrie les plus perfectionnés à unesélection de clients. Auparavant, A&AC utilisaitson logiciel FDT (outil de développement de formule)et le spectrophotomètre Automatchic 6i, à 6 angles,dans ses propres laboratoires de formulation de couleur.Aujourd’hui, les clients de secteurs tels que la gestionde parcs de véhicules et les centres d’inspection prélivraisonqui doivent souvent résoudre des problèmesspécifiques en matière de formule de couleur, ont tousaccès à la même technologie. L’outil Automatchic 6icombine un spectrophotomètre à 6 angles doté d’unComme chez AkzoNobel …Gamme SKF encore étendueCette année, tous les groupes de produits de SKF ontgagné en taille, mais c’est le nombre de produits liés aumoteur qui s’est le plus développé, totalisant quelque3.570 références. Le développement le plus importantrelatif au moteur a été le lancement de la gamme depoulies roues libres d’alternateur (FAP) qui comprend 75kits (couvrant plusieurs des véhicules les plus vendusactuellement, dont la Volkswagen Polo). Par ailleurs,10 kits de courroies Multi-V comprenant la poulie rouelibre d’alternateur (VKMAF) et 2 kits d’outils (VKN 350et VKN 351) complètent encore cette gamme. Toujoursdans le domaine des produits pour moteur, les courroiesauxiliaires ont, elles-aussi, connu un développementdeviendra vite indispensabledans tout atelier. Enfin, commel’extraction d’un moteur estune opération qui ne permetaucune erreur, Beta proposeégalement une nouvelle bridede support 3012 qui, d’unelongueur de 1800 mm et autorisantune charge de 500 kg,permet de travailler sur lesAudi Q5 et Q7, Peugeot 308 et3008, Opel Insignia et Vectra,Mazda 3 et 6, ainsi que sur le coupé VW Scirocco.www‌.‌ckfive‌.‌besignificatif en 2010 : toutes les courroies Multi-V correspondentexactement à la longueur d’origine. La taille dece groupe de produits a enregistré une impressionnanteaugmentation de 64 %, soit un total de 959 courroiesqui couvre plus de 80 % du parc automobile en Europe.En ce qui concerne les extrémités d’essieux, la gammede produits de transmission comporte à présent plusde 1.827 produits, allant des joints homocinétiquesaux arbres de transmission en passant par les kits desoufflets. Pour satisfaire les besoins des marchés, SKF aégalement lancé un soufflet universel pour les véhiculescommerciaux légers (en complément du soufflet universelpour les voitures de tourisme). La gamme de roulementsde roue a atteint de nouveaux sommets et couvre 98 %du parc automobile en Europe, grâce à l’ajout de 51kits de roulements de roue entièrement nouveaux à lagamme qui dépasse maintenant les 1.100 références.En raison de la croissance du parc automobile asiatiqueen Europe, SKF a concentré ses efforts pour cesapplications, y ajoutant plus de 150 nouveaux kits en2010, ce qui s’est traduit par une hausse significativedes activités de ses clients. SKF est maintenant reconnucomme un spécialiste des véhicules asiatiques.www‌.‌vsm.skf‌.‌comPage 22appareil photo numérique intégré qui est capablede « lire » les reflets et la texture. Cette combinaisonpermet de mesurer avec une grande précision lesfinitions automobiles à la mode dont la couleur etl’apparence se modifient quand l’angle de vision et lalumière changent. Le FDT d’AkzoNobel est un progicielbreveté, spécialement conçu, qui interprète les donnéesprovenant d’Automatchic 6i pour créer des formules decouleur. AkjzoNobel fait tout pour satisfaire les besoinsde ses clients. Ainsi, il accorde une place importante auxoutils couleur destinés aux spécialistes de la réparationqui travaillent dans de petits ateliers de carrosserie,aux chaînes d’ateliers de carrosserie traitant de grandsvolumes et aux ateliers de carrosserie concessionnairesOEM. C’est pourquoi, cette année, il a amélioré presquetous ses outils couleur comme Automatchic 3 ou MixitPro ou ColorScala Pro.www‌.‌akzonobel‌.‌comFederauto Magazine - Juillet / Août 2011