MAQUETTE CNAM- BICYCLETTE.pdf - Musée des arts et métiers

3H i s t o i r eD e l a d r a i s i e n n e à l a b i c y c l e t t eLe tricycle léger sera motorisé par Benz en 1885 pourperfectionner l’automobile.Rendre les bicycles plus sûrsPour vendre plus, il fallait démocratiser le bicycle, c’est-à-direle rendre plus sûr, d’où le nom de « bicycle de sécurité ».Diverses recherches sont alors entreprises pour rendre plussûr le bicycle. C’est Harry J. Lawson qui, en 1879, prend unbrevet de « bicyclette » à chaîne d’entraînement de rouearrière, permettant ainsi de réduire substantiellement le diamètrede la roue avant, et donc d’améliorer la sécurité.Notons que le système chaîne pignon avait été déjà inventéen 1868 par Charles Dubos pour « un système de voiture bivélocipèdeà plusieurs roues et plusieurs places » en mêmetemps que l’ancêtre du dérailleur moderne.maillons de chaîne en 1889 en augmenta la résistance, larendant ainsi adaptable aux bicycles. Cependant, ayantacquis des habitudes et un comportement avec le bicycle, lepublic refuse l’utilisation de la bicyclette qui, de fait, parvientdifficilement à s'imposer.La guerre des chaînesChaîne à maillons pleinsLa première machine de dame : la bicyclette de Lawson (1879)Le passage du vélocipède à la bicyclette -Une mutation intéressanteAvec l'accroissement de la demande à la fin du XIX e siècle,l'économie de la bicyclette constitue un enjeu économiquequi se joue avec la question de la chaîne : les sous–traitantsanglais imposent aux fabricants français tantôt la chaîne avecrouleaux, tantôt la chaîne plate. D'où les conséquencesregrettables sur le marché : les cyclistes réclamant la chaîne àrouleaux, c'est la question des pignons (spécifiques deschaînes) qui désormais se pose.L'évolution technique procède ainsi tantôt par ruptures br u-tales, tantôt par succession d'innovations. Un objet, un processusprennent la place de leurs prédécesseurs mais ils nedisparaîtront souvent qu'après une longue période de superposition.La condition nécessaire à la réussite économique de la bicycletteest le perfectionnement de la chaîne de Galle (brevet1832) qui apportera une solution robuste aux problèmes dela transmission. L’apparition de rouleaux autour des axes desChaîne plate, ancien modèleL E S T H È M E S