CR du C.Q Bissy 07 04 11 - Ville de Chambéry

CONSEIL DE QUARTIER DE BISSY Du 7 avril 2011En préambule, Mme Dornier annonce que c’est le dernier conseil de quartier deMme Simone Pillet et que Mme Marie-Christine Vial lui succédera commenouvelle secrétaire générale à la mairie de Bissy.De plus, Monsieur C., nouveau membre du Conseil de Quartier, se présente.Ordre du jour :1/ Retour sur la réunion d’information « projet ancienne Coopérativelaitière ».Deux réunions d’information se sont tenues : le 10 juin 2010 sur la démolition ;le 22 février 2011 sur le futur projet. Ce projet a également été abordé dans lescommissions urbanisme et circulation.Remarques des habitants sur les informations délivrées :Question dans la salle (QDS) : Concernant l’accès à la coopérative, à quoi sertl’enquête publique si on ne prend pas en compte les remarques des habitantsconsidérées comme pertinentes par le commissaire enquêteur ?Mme Dornier : Les études ont été faites et sont encore en cours avec le ConseilGénéral, la Ville et Chambéry métropole (tourne-à-gauche prévu dans les deuxsens) et ces remarques sont prises en compte pour fluidifier la circulation.Mme Dornier ne souhaite pas aller plus loin sur ce sujet. Le Conseil de Quartieret les riverains seront prochainement conviés à une réunion d‘information surl’évolution du projet.M. Schneider : Le dossier circulation n’est pas bouclé. Il y a encore despossibilités d’aménagement ; des discussions seront échangées en commissioncirculation.QDS : Alignement sur le front de rue prévu dans le PLU : à Bissy est-cesouhaitable ? Bissy n’est pas au centre-ville. On reproduit les mêmes erreursque dans le passé. La municipalité n’est pas assez visionnaire dans ce domaine.2/ Une autre approche de l’environnement.Commission environnementRapporteur : Monsieur D.Le 16 février 2011, rencontre avec le responsable du service des Déchets deChambéry métropole pour faire le point sur la gestion des déchets etl’environnement à Bissy.Il en ressort que le tri sélectif n’est pas fait correctement. L’animateur demandeà la population de faire un petit effort. Treize groupements de collectivitésamènent leurs déchets à l’incinérateur de Bissy. Il y a encore beaucoup dedéchets ferraille à la sortie de l’incinérateur.Quelques chiffres :92 968 T de déchets ont été traitées par l’incinérateur en 2009 et 109 777 T en2010. L’augmentation de 17,7% s’explique par l’arrivée de déchets de nouvellescollectivités.Il en résulte 21 135 T / an de boues et 3 235 T / an de métaux ferreux.1/5

Temps de fonctionnement de l’incinérateur : 83% en 2010.Valorisation énergétique :L’énergie électrique vendue correspond aux besoins annuels de 4 000logements.L’énergie thermique vendue correspond aux besoins annuels de 7 000logements.Les déchets totaux représentent 610 kg/ hab/ an dont 370 kg/ hab / an desménages.Déchets verts : 14 000 T an.L’un des objectifs du Grenelle de l’Environnement est de réduire de 7% nosdéchets d’ici 2014. Chambéry métropole s’engage à remplir cet objectif,notamment en traitant la destruction des déchets verts sur place.Collecte des déchets verts :Ce service aux habitants de Bissy sera probablement supprimé à l’horizon 2014.Il serait proposé d’y substituer un compostage individuel ou collectif, ou unbroyeur collectif par quartier.Chambéry métropole récupère les déchets verts pour les transformer enhumus. Pour le moment, la Communauté d’agglomération produit plus decomposte qu’il n’en n’utilise.QDS : Pourquoi vouloir supprimer ce service au nom d’une nouvelle approchede l’écologie ? En effet, les habitants de Bissy devront transporter eux-mêmesdans leur voiture particulière leurs déchets à la déchetterie car, parexpérience, un composteur ne suffit pas, loin s’en faut, à absorber la quantitéde déchets verts d’une maison et un broyeur collectif par quartier n’est paspratique.Mme Dornier : dans toute la Communauté d’agglomération, il n’y a que lesquartiers pavillonnaires de Chambéry à bénéficier de ce service, alors que ceservice est payé par toutes les communes de l’agglomération. Il y a donc despistes de réflexions en cours : mulshing, broyeur, composte.QDS : Un intervenant déclare trier beaucoup et ça lui fait mal de voir sapoubelle jaune non ramassée devant chez lui et subir par la même occasion desinsultes des agents de collecte. On ne peut pas faire de l’écologie dans cesconditions. Les bisserains veulent faire des efforts, il faut les accompagner.L’animateur de la commission environnement citant le responsable duservice des déchets de Chambéry métropole qui a déjà évoqué ce problème : ilexiste parfois des absences pour maladie ou autres qui perturbent leramassage des déchets.Monsieur D. souhaite organiser une « journée environnement » en septembreou en octobre en collaboration avec les services de la Ville de Chambéry et deChambéry métropole pour prendre en compte les questions des citoyens.Un membre de la commission environnement propose d’animer des ateliers, enlien avec la commission intergénérationnelle afin de toucher le plus de mondepossible.QDS : Concernant le ramassage des déchets verts, il est anormal de transférercette compétence vers les particuliers. Si la collecte est supprimée sanscomplément d’informations, les déchets verts vont finir par se retrouver dansles poubelles des déchets ménagers donc dans l’incinérateur et émettre desdioxines.Il y a 10 ans, lors de la mise en place de certains composteurs, il avait étéprévu des études sur l’impact environnemental et on n’a jamais rien vu revenir.2/5

Mme Dornier n’a pas d’informations sur ces études.Elle propose d’organiser une rencontre du Conseil de quartier avec les servicesdes déchets de Chambéry métropole en prélude à la journée environnementale.Monsieur D. : Chambéry métropole n’est pas fermé et accepte les invitations duConseil de Quartier. L’association des Jardiniers de France propose égalementson soutien.QDS : Il ne faut pas se voiler la face. Il semblerait que l’origine de ce projet desupprimer le ramassage des déchets verts soit l’interrogation des autrescommunes qui se demandent : « Et pourquoi ce service n’existe pas cheznous ? ». Cet intervenant rappelle que Bissy accueille des usines, le Phare etl’incinérateur que d’autres communes ne voulaient pas sur leur territoire. Ceservice du ramassage des déchets verts pourrait être maintenu comme unefaible contrepartie aux nuisances subies par ses habitants.QDS : A quoi servent les commissions de quartier si elles ne font que se réunirpour constater et acter des décisions prisent par les élus ? N’est-ce pas encontradiction avec la volonté de démocratie participative mise en avant lors dela constitution de ces conseils ?Monsieur D. : C’est hélas souvent le cas. Nous sommes des figurants du systèmedémocratique et nous sommes obligés de faire avec.Il annonce l’ouverture d’une nouvelle déchetterie en juin 2012.QDS : Ce constat « fait mal » à un membre qui se déclare déçu. Il se demandecomment mieux prendre en compte la parole et les arguments de chacun et serepose la question du rôle des conseils de quartier.M. Schneider : Les déchets verts constituent un enjeu économique, écologiqueet politique. Le débat est intéressant. Il y a encore beaucoup de choses à faireévoluer.3/ Bilan des travaux des commissions.Commission intergénérationnelleRapporteur : Monsieur P.Cette commission est à l’initiative du marché de Bissy, des bornes artistiques,du forum des associations (qui a connu un grand succès en septembre 2010).Elle se réunira prochainement pour la préparation du forum des associationsdu 8 septembre 2011.Monsieur P. précise que la commission intergénationnelle souhaite travailler enlien avec la commission environnement pour l’organisation de la journéeenvironnement.Monsieur Schneider prend la parole au sujet de l’inauguration du 1 er chemindes bornes artistiques qui s’est tenue le samedi 26 mars. Ces bornes ont étéréalisées par les enfants du Mas Barral, la Maison de l’Enfance de Bissy et leConseil de Quartier de Bissy.Il émet l’idée d’un deuxième chemin à réaliser par un groupe de la Maison PourTous ou les associations.Il remercie le Comité d’animation de Bissy, la Maison de l’Enfance, la Mairie carcette journée a été une vraie réussite.3/5

Commission circulationRapporteur : Monsieur SchneiderM. Schneider recherche un volontaire pour participer au groupe « Concept ville30 » animé par un responsable des Services Techniques de la Ville de Chambéry.Personne n’est candidat mais de nombreuses voix s’élèvent contre cetteéventuelle application au quartier de Bissy. Un consensus semble se réalisersur une éventuelle application à certaines petites rues du centre-ville mais paspour les grandes voies de circulation, notamment dans les quartierspériphériques comme Bissy.QDS : On aimerait y voir plus clair dans la logique de la circulation à Chambéry.On aurait besoin d’une synthèse (par exemple dans le conseil de quartier) surl’ensemble de l’agglomération. Sinon, comment avoir une opinion ?Commission UrbanismeElle est à la recherche d’un animateur. Il existe des projets sur Bissy quipeuvent la mobiliser : le projet sur le terrain de l’ancienne Coopérative Laitièreou encore la construction du nouvel EHPAD.4/ Célébration du cinquantenaire de la fusion Bissy-Chambéry.Rapporteur : Monsieur D.Quelques dates à retenir :Jeudi 19 Mai à 19h00 à la Bisseraine : conférence et vernissage de l’exposition« Histoire de la Fusion ».Du samedi 21 au lundi 23 mai à la Maison Pour Tous : exposition.Samedi 21 mai : visite commentée du Cœur de Bissy par un guide-conférencieret un historien.Samedi 28 mai : cérémonie officielle à Bissy et à l’Hôtel de Ville.L’exposition comportera une quinzaine de panneaux présentant les acteurs, lescauses et les conséquences de cette fusion.La visite du samedi matin permettra de visiter les Châteaux de Beauregard et deMaistre, l’Eglise de Bissy.5/ Evolution de l’offre de bus.Monsieur G., directeur du STAC depuis deux ans, expose les modificationsprévues sur les lignes de bus 3, 5 et 28.Amélioration de la L3 avec 148 véhicules / jour et projet de suppression de laL28 (18 véhicules / jour). Les clients de cette ligne auront au maximum 300 à 400m à parcourir pour rejoindre la L5 (aménagements d’arrêts) ou la L3.L’objectif est de supprimer les fiches horaires de la L3 avec un passage toutesles 12 mn au maximum et toutes les 6 mn en pointe du lundi au samedi deseptembre à juin de 5h à 21h50. Actuellement, il y a 8 changements de ficheshoraires / an.Au final, le parcours La Motte-Servolex / Médipôle ne prendra que 32 mn.Les modifications seront prises en compte en septembre.4/5

Des études ont été faites sur la fréquentation des arrêts. Il s’est révélé que la L3est la plus fréquentée. Les habitants du Mas Barral ne prennent pas la L5 maisse déplacent jusqu’à l’arrêt de la Mairie de Bissy pour prendre la L3.QDS : Ne pas supprimer les bus à midi en juillet et août pour ceux quitravaillent.Monsieur G. : La fréquentation baisse de 60 % en été, nous sommes donc obligésde nous adapter et de réduire l’offre de bus. Cependant, une adaptation deshoraires sera menée pour permettre aux actifs de se rendre au travail en busmême pendant les vacances.QDS : Cheminements piétons pour atteindre les arrêts ?S’il n’y a plus de bus chemin Charrière-Neuve, pourra-t-on aménager destrottoirs ?Mme Dornier : le budget n’est pas voté mais un revêtement bicouche est prévu.Un projet à plus long terme sera l’enfouissement des réseaux et la créationd’un cheminement piétons sécurisé.Les bus ne circuleront donc plus car chemin étroit.QDS : La population de Bissy vieillit. Il est prévu moins de parking en centreville, il y a une volonté de rendre la circulation des véhicules plus difficile enville, on préconise le vélo, etc. Est-ce qu’on prévoit quelque chose pour queles personnes âgées puissent se déplacer facilement, surtout avec des bagagesen retour de gare ou avec des paquets ?Monsieur G. : Il y a une volonté de rendre l’ensemble du réseau accessible auxpersonnes âgées, aux handicapés et aux poussettes (100 bus en 2015). Mais il y a118 dos d’âne dans l’agglomération. Sur une ligne de 22 mn, il y a 22 dos d’âne,d’où la difficulté d’abaisser les bus pour les rendre plus accessibles.QDS : Quelles sont les possibilités d’avoir des correspondances entre les lignes3 et 4 sachant que la L4 ferme plus tôt que la L3 ?Monsieur G. : Avec la nouvelle L3, il n’y a plus de problème de correspondance.Desserte du phare : il y a eu deux essais non concluants. Il n’y a eu quasimentpersonne. Dans ce cas, le bus ne correspond pas à un besoin.QDS : Comment allez-vous améliorer la vitesse de circulation des bus ?Monsieur G. : Il est notamment prévu des feux rouges aux ronds points pour lesbus (46 feux prévus). Tout sera mis en œuvre afin que les bus ne s’arrêtent qu’àleurs arrêts.QDS : La gare sera mal desservie pour les gens âgées avec un bagage. On netient pas assez compte des personnes âgées.Monsieur G. : Il faut accepter de marcher pour prendre un bus.*******La prochaine réunion du bureau se tiendra le 11 mai et la prochaine réunion duConseil de quartier le 9 juin.Fin de la réunion à 22h30 suivie d’un rafraichissement offert par la mairie deBissy.5/5