Guide du Moniteur - Les Glénans

Guide du MoniteurService Relations MoniteursTél. : 01 53 92 86 00 (puis tapez 2) -Fax : 01 45 27 61 54E-mail : moniteurs@glenans.asso.frwww.glenans.asso.fr

Les Glénans, école de voile,Depuis sa création, en 1947, l'école de voile des Glénans a connu un formidable succès,diversifié ses implantations, ouvert de nouvelles filières de navigation et structuré sa pédagogie.Pionniers de l’enseignement de la voile en France, les Glénans ont été et demeurentun acteur majeur du développement de la plaisance populaire. Plus de 60 ans après, ce sontplus de 350000 stagiaires qui ont été formés.Aujourd’hui, l’association, forte d’une flotte moderne, conséquente et attractive, d’un bénévolattoujours puissant, pérennise un héritage précieux en matière de formation nautique.Elle s’impose comme LA référence en matière d’apprentissage de la mer et de la navigation,comme l’illustre le Cours des Glénans, synthèse des connaissances accumulées depuisles débuts de l’école et best-seller des ouvrages nautiques. Première école de voile de croisièreen Europe, Les Glénans ont acquis une réputation qui dépasse désormais largement lesfrontières du monde de la voile, pour la qualité de leur enseignement et des relationshumaines qu’on y partage.2■ Des valeurs humanistes à l'origine del'associationAu sortir de la 2 e guerre mondiale, l'associationest née d'une idée simple : permettre à dejeunes hommes et femmes traumatisés parcinq années de guerre de se retrouver et deconstruire ensemble un lien social solide autourd'une activité : la voile.Association sans but lucratif régie par la loi de1901, Les Glénans ont dès l'origine intimementlié les objectifs pédagogiques à cettevolonté humaniste. Après plus d'un demi-siècled'existence, ces principes restent inchangés."Les Glénans ont pour objet de créerdes liens entre les hommes et entre lesfemmes par la mer en facilitant à tous laconnaissance du monde marin et de la navigationà la voile, de promouvoir l'engagementbénévole parmi ses membres…" (extrait desstatuts des Glénans). Cette mission d'intérêtgénéral a valu la reconnaissance d'utilitépublique de l'association en 1974.ecole de voileLa formation nautique, indissociable de l’apprentissagede la vie en collectivité, vise àapprendre à naviguer en liberté et en toutesécurité suivant un cursus complet et progressif.L’objectif est de former des équipiers etchefs de bords autonomes, solidaires, compétentset responsables.ecole de merLors des stages, une connaissance globale dumonde marin est abordée. L’environnementbien sûr, en sensibilisant chacun au respect dece milieu particulier (utilisation des énergiesrenouvelables, entretien des sites…), maisaussi la connaissance du milieu et des phénomènesmarins, la vie en mer en harmonie eten sécurité.ecole de vieAux Glénans, chacun est acteur de sa formationdans le but de développer solidarité, responsabilitéet autonomie. Une logique d’appren-

école de mer, école de vietissage partagée a été mise en place par lespionniers de l'association et se poursuitaujourd'hui. Le groupe conçoit, organise etprend en charge sa vie et ses activités. Partagedes expériences, des compétences et destâches quotidiennes (les fameuses bordées),tous les acteurs participent, qu’ils soient stagiaires,moniteurs, bénévoles ou permanents.Les apprentissages nautiques et humainscréent ainsi des liens et développent des comportementssolidaires et responsables pourmieux vivre en société.■ L’association stimule et favorise l'engagementbénévole......particulièrement en direction des moniteurs,ou plus généralement pour participer à l'animationet à la gestion de l'association. Elleincite ses membres à prendre des responsabilitésdans l’association en leur permettant d’acquérirles compétences nécessaires.à lire« Le Cours des Glénans, 7 ème édition »Parue en 2010, la dernière édition du Cours des Glénans bénéficied’une nouvelle maquette pour faciliter la lecture, d’un plansimplifié et de chapitres nouveaux ou largement refondus etcomplétés : la régate, la vie à bord, la maintenance du voilier, lasécurité...1056 pages en couleur - 1500 dessins et photographies -Format 15 x 23 cm - Relié, couverture souple et plastifiée.Tarif adhérents : 45 €Ouvrage à commander sur www.glenans.asso.frSOMMAIRE■ ecole de voile, école de mer, école de vie . . . . . . . . . . 2-3■ Vous allez encadrer un stage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12■ Le Conseil des Moniteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13■ Poursuivez votre formation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-15■ Les Glénans, une vie associative . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-23■ Les Glénans et leurs partenaires . . . . . . . . . . . . . . . . 243

Vous allez encadrer> Les règles de l’encadrementQu’il soit bénévole ou salarié, le moniteur représente les Glénans lorsqu’il encadre.■ Les Glénans mettent à la disposition dumoniteur:- Un suivi et des supports pédagogiques afind’assurer le bon déroulement de son stage ;- Des moyens d’évaluation dans le cadre descursusGlenans ;- Des possibilités de formation à la suite de sesdifférents encadrements (pass-formation) ;- Des moyens nautiques adaptés à la zone denavigation.■ Le moniteur transmet aux stagiaires sapassion- Il associe les stagiaires à la définition du programmeet des objectifs à atteindre en fonctionde leurs attentes et de leurs niveaux respectifs;- Il met en place des situations pédagogiquesvariées, sources d’émotion, de sensations etA SAVOIR■ Représentation de l'Association visà-vis de l'extérieurLes adhérents de l'Association n'ont pasmandat pour représenter l'Association visà-visde l'extérieur, quels que soient leurengagement, leur qualification ou leur statutélectif. Seul(e) le ou la président(e) a lemandat de représentation externe.de plaisir, qui permettent à chacun de progresser;- Il anime la vie de groupe et favorise la convivialité;- Il fait découvrir le milieu marin en favorisantl’épanouissement individuel et collectif par laconnaissance de la mer ;- Il informe et incite à l'engagement bénévole.■ Le moniteur développe la communicationet la formation humaine- Il facilite la communication par le respectd’autrui et les échanges avec les autres.- Il présente les outils d’évaluation pour quechacun progresse et puisse bâtir son projetnautique ;- Il conseille le stagiaire sur ses futurs stageset l’oriente suivant ses compétences. Cettedémarche est faite sans démagogie nicontrainte.■ Association de l'image à d'autresactivitésSeul le Conseil d'Administration est habilitéà associer l'image des Glénans à desactivités extérieures à celles de l'association,dans le souci du respect des finalités.4

un stage■ Tous les intervenants respectent lacharte de sécurité des Glénans- Le moniteur la présente et la fait vivre par lesstagiaires tout en montrant l’exemple ;- Il veille à la sensibilisation des stagiaires auxrisques encourus inhérents au milieu marinet fait progresser le comportement général ;- La base nautique met à disposition un matérieladapté que le moniteur utilise pour sonenseignement et qu’il restitue en bonnecondition en fin de stage ;- Le moniteur signale au plus tôt à la base lesproblèmes sérieux qu’il rencontre, nautiquesou humains, pour les résoudre avec lesconseils du responsable de la base- Le moniteur vérifie et entretient son matériel;- Le moniteur et le responsable nautique s’informentréciproquement de l’entretien et del’armement des bateaux en début et fin destage.Qu’il soit formateur ou moniteur, l’encadrant d’unstage est avant tout un responsable qui fait preuved’humilité par rapport à ses certitudes, aux personnes,au milieu marin et au bateau.> Vivez votre stageAux Glénans, les stagiaires ne sont pas des passagers, ni des consommateurs, mais sontacteurs de leur formation. L’enseignement est participatif. A ce titre, ils interviennent dansl’élaboration du projet de leur stage et formulent leurs attentes. Il est par conséquent nécessairede les clarifier dès le début du stage, et de les confronter à leur besoin de formationselon le niveau. Un, ou des bilans intermédiaires, doivent être réalisés afin d’ajuster ledéroulement du stage aux attentes et aux besoins.■ Préparation de votre stage: anticipez!Le stage est un moment de rupture dans notrequotidien. Pour bien le vivre, lisez d’abord lecontenu du stage pour vous préparer (l'esprit)par anticipation. Il est aussi préférable d’êtreen bonne condition physique.On peut aussi relire le Cours des Glénans et /ou d'autres ouvrages liés au stage. Profitez-enpour jeter sur le papier les grandes lignes d'unprogramme en tenant compte du périmètre denavigation potentiel et de ses contraintes(écluses, courants, marées, principales difficultés…).Avant de partir, la météo des jours àvenir vous permet de réfléchir aux premièresétapes, aux lieux des premières manoeuvres,parcours possibles, ravitaillement. Une5

Vous allez encadreresquisse de programme de stage naîtra ainsidoucement avant l'arrivée sur la base.La mise en place systématique des fichesd’auto-évaluation vous permet d’optimiser vospréparations. N’hésitez pas à les consulter carelles sont source d’enrichissement et porteusesd’une forte valeur ajoutée pour vosprestations pédagogiques dans le stage.■ La réunion d'accueil des moniteurs :indispensable à la réussite du stage!Le permanent technique qui la conduit est àvotre écoute pour faciliter votre démarrage,vous conseiller sur les orientations à prendreen début de stage et vous présenter les particularitésdu bassin nautique. Faites-vous présenterle support nautique sur lequel vous allezencadrer, ses performances, ses limites, sesparticularités techniques. Vérifiez très tôt lesprincipaux éléments structurels de votre matérielafin que la base puisse réaliser les réparationsnécessaires. La “check-list” est là pourvous aider. Abordez avec les autres moniteursle fonctionnement du stage voire de l’escadre.■ Accueillir les stagiaires: sourire et efficacité!Adoptez un comportement dynamique en allantvers vos stagiaires dès qu'ils sont enregistrés :présentation rapide, recueil succinct desattentes personnelles et du niveau estimé(aidez-vous des fiches d’auto-évaluation) en veillantà ce que tous s’expriment.Allez à l’essentiel, faites-leur découvrir le supportet le site.■ Démarrer le stageQuel que soit le stage, à la fin de la premièrenavigation, chacun doit avoir une connaissancesatisfaisante du programme envisagé et deséléments essentiels touchant à la sécurité dubateau et des personnes.Commencez par présenter le bateau à tousvos stagiaires en insistant sur la démarche àsuivre en terme de sécurité : vérifiez d'abordles principaux éléments structurels et passezensuite aux éléments d'équipement principaux.En croisière embarquée, faites deux groupes,l'un se chargeant d'établir quelques menus etde faire les courses (ne surchargez pas, vousvous réapprovisionnerez en route de toutefaçon), l'autre poursuivant, avec vous, l'inventaireet le fonctionnement des moyens de sécurité- survie, gilets, feux, extincteurs, VHF.Démystifiez pour tous le fonctionnement desWC marins. Faites les réparations mineureset les rééquipements nécessaires sans délai.Une fois le rangement des courses effectué,faites sortir le groupe ayant réalisé les inventairesde sécurité et présentez l'ensemble deséléments de cet inventaire aux autres équipiers.C’est essentiel pour la sécurité du stage.En soulignant la démarche suivie jusqu'alors,vous ferez prendre conscience à vos stagiairesque le temps passé à connaître, vérifier etarmer le bateau est un temps d'apprentissageet un incontournable de la sécurité qui fait partieintégrante de votre stage.Si vous le pouvez, partez faire un rapide toursur l'eau, cela met tout le monde de bonnehumeur !6

un stageEn fin de journée, ou le lendemain, faites validerune synthèse des attentes du groupe. Nevous laissez pas imposer un rythme ou unedestination inappropriés mais expliquez votrechoix.Construisez un programme d'activitéprogressif et raisonnable dans la durée.Rappelez-vous qu’une compétence nécessitebeaucoup d’expérimentation. Un stage peut permettred’acquérir des savoir-faire, mais rarementdes compétences, et cela dépend beaucoup despersonnes. Il est donc sage de toujours privilégierla durée à la vitesse de progression dans lesniveaux. Les stages aux Glénans sont prévus pources apprentissages : on peut facilement recommanderentre 2 et 5 stages par niveau en multipliantles formules de navigation (sur site, côtier,au large) et les types (à thème, intensif, à destination…)■ Le stage au quotidienPrivilégiez au début la découverte du milieu,l’amarinage des équipiers en embarqué et lesmanoeuvres de base. Puis montez en rythmeprogressivement en veillant à exploiter aumieux les possibilités de votre zone de navigationet en vous référant aux attentes des stagiaires.Faites un point à mi-stage pour valoriser lesacquis et connaître les souhaits non satisfaits.En fonction, adaptez votre programme d'apprentissage.N'oubliez pas de parler des Glénans! Vous en êtes l'ambassadeur auprès devos stagiaires.Présentez l’association, ses finalités, sesprises de positions.Si vous avez une difficulté, si vous voulez unconseil, appelez sans hésitation le responsablede votre activité, il mettra son expérience àvotre service.■ Terminer le stageTerminez par un bilan de stage que vous pouvezéventuellement faire la veille du dernierjour. Orientez vos stagiaires selon leur niveau,leurs attentes et le temps dont ils disposent.Le bilan de stage ne doit pas être organisé à lasauvette, il fait partie de la formation. Son butest de recueillir l’avis de chacun et d'en ressortirune synthèse. L’opinion de chaque participanta autant de valeur que la vôtre. Présentezaux stagiaires susceptibles de devenirmoniteur ce qui vous a incité à l’être, les avantageset le plaisir que vous y trouvez.Encouragez-les…Avant de partir, le responsable de l’activité feraun point avec vous. C'est un conseiller professionnelqui saura décrypter votre stage à partirde vos contacts au cours du stage, du livrede bord, des enquêtes. L’objectif est de vouspermettre de progresser et de vous orienter.7

Vous allez encadrer> La sécurité, une priorité aux GlénansLa sécurité a toujours été une priorité aux Glénans: les pionniers de l'association, pourla plupart novices en matière de navigation à la voile, ont vite pris conscience de l'importancede certaines règles, qui se sont imposées aux Glénans et plus largement dansle monde de la voile. Aujourd'hui encore, l'association va au-delà des normes en vigueur.L'apprentissage de la sécurité en mer reste un aspect incontournable des stages auxGlénans.8En mer, le risque existe ! Cette prise deconscience, fruit de la formation et de l’expérience,doit conduire à des comportements quiréduisent le niveau de risque au plus bas. Pour unmoniteur qui a en charge des personnes, ces comportementssont:■ L’anticipation:- Des conditions à venir probables ou raisonnablementprévisibles de vent, de mer, decourant et de fatigue des participants. Cetteanticipation peut ou doit conduire à modifierou amputer un programme de navigation.- Des situations difficiles en prévoyant le matérielet les procédures pour qu’un simple incidentne dégénère pas en catastrophe. Tousles accidents graves sont le résultat de l’additiond’incidents élémentaires. Envisager lesconséquences aggravantes d’une situation àrisque (HLM, voie d’eau…) est le fondementd’un comportement de prévention.■ L’évaluation:Du niveau de fiabilité de l’équipage, du bateauet de soi-même en tant que moniteur par rapportaux conditions etau périmètre de navigation.Sur ces sujets, la lucidité, voire la modestie,ne s’acquièrent qu’a force de formation etd’expérience dont on voit bien qu’elle est autanthumaine que technique. L’apprentissage etl’acquisition de cette expérience sont parnature dangereux et nécessitent l’acceptationd’un risque identifié et évalué dans une concertationavec plus expérimenté que soi (chef debase, tuteur…)C’est pourquoi les Glénans demandent à leursmoniteurs d’avoir des contacts réguliers et formelsavec les responsables d’activité de labase afin de partager les décisions (cf. Chartede Sécurité).Dans cette démarche de prévention, les matérielsde plus ou moins haute technologie peuventavoir leur utilité s’ils ne servent pas à sedispenser du minimum de capacités physiqueset techniques auxquelles ils seraient senséssuppléer…■ Le respect des règlesLes règlements de la marine marchande, de laSanté et des Sports, des Glénans, etc., sontdes garde-fous qu’il est coupable de ne pasrespecter à la lettre, mais qui ne sauraient suffireà remplacer une réflexion personnelle.

un stagerappelons-nous que le risque est inévitable,mais qu’il doit être raisonnablementévalué et maîtrisé.■ ResponsabilitéLe rôle de l’encadrant est donc toujours des’attacher à la prévention, pour lui-mêmecomme pour les stagiaires dont il est responsable,pénalement en cas de faute avérée, etmoralement dans tous les cas.Les bonnes pratiques de sécurité en navigationLes Glénans ont défini des bonnes pratiques de sécurité qui sont le fruit de l’expérience desGlénans depuis de nombreuses années. Elles sont affichées sur les sites et présentes à borddes bateaux de croisère. Tout moniteur se doit de les connaître, de les expliquer à ses stagiaireset de les appliquer.> Dites-le à vos stagiairesAu contact permanent des stagiaires, le moniteur est la personne la plus apte à transmettredes informations aux stagiaires concernant les messages de l’association, lespossibilités de formation et d’engagement bénévole, etc. A ce titre, n’oubliez pas de direà vos stagiaires…■ Tout stagiaire est un moniteur en puissanceChacun, quel que soit son niveau, peut devenirun jour moniteur aux Glénans. Parlez de votrepropre expérience si vous avez été stagiaireaux Glénans, présentez le cursus de formation,le temps et l’expérience nécessaires, les aidespossibles (offre « Duo Malin » pour le stage 4voiles « Déferlante intensif » et le stage de formationtechnique moniteur « Allure + », le Pré-Pass et le Pass Formation).Téléchargez sur l’espace moniteurs du site desGlénans le dépliant sur la formation moniteur :http://www.glenans.asso.fr/FR/e_moniteur/protectM/doctele/formation/index_formation.php■ S’impliquer bénévolement et prendredes responsabilitésLes Glénans offrent la possibilité de participerbénévolement à la vie de l’association dans différentesstructures, donnant à tous ceux quile souhaitent la chance de se forger des expériencesdiverses. Du monitorat au conseil d’administration,la palette des activités est multipleet fait la part belle au sens de l’initiative etde l’amitié. Sur les stages (moniteur, matérialiste,maîtresse de maison…), sur les bases(comités de secteur, évènements…), ou ausiège (commissions, instances dirigeantes), lespossibilités sont nombreuses (voir p. 16 à 18).9

Vous allez encadrer■ Varier ses expériences pour progresserLes Glénans sont implantés sur des sites denavigation variés et complémentaires.Alterner stages en Bretagne et en Méditerranée,étendre son périmètre de navigationjusqu’en Norvège, en Grèce ou aux Antilles.Autant d’occasions de renforcer son expérienceet de progresser ! Parlez-en à vos stagiaires.■ N’oubliez pas le Passeport voile des GlénansLe Passeport Voile est un outil pédagogiqueélaboré en relation avec la FFVoile (voirp. 24). Il permet en particulierun meilleur suivi dela formation et de la progressiondu stagiaire. Lesstagiaires peuvent se leprocurer sur chaque basenautique au tarif de 5 €.Un exemplaire est offert àchaque junior qui s’inscritpour la première fois auxGlénans.> Les règles de vie aux Glénans■ MineursLes moniteurs ont la responsabilité légale etmorale des mineurs qui leurs sont confiés tantau niveau des relations que de la surveillance.■ Drogues et alcoolLa position des Glénans est très claire. Dans lecadre des activités de l’association, la détentionet consommation de produits addictifs illicites(drogues, stupéfiants...) est formellementinterdite.La consommation d’alcool est totalement interditepour les juniors et doit être modérée pourles adultes.Pour les stages embarqués, le moniteur définitle principe préalable à la constitution de lacaisse de bord (on fait une caisse de bordséparée pour les boissons alcoolisées) et leprincipe d’un avitaillement modéré en boissonsalcoolisées (ne pas dépasser 2, 5 verres standardpar jour et par personne permet de resterdans des critères acceptables au regardde l’alcoolémie et de la dépendance).Cela pour plusieurs raisons :- Une raison légale : la consommation de stupéfiantsest interdite en France.- Une raison liée à la sécurité : la consommationde produits psycho-actifs altère les fonctionscognitives (vigilance, perception,mémoire, jugement). Les effets peuvent avoirdes conséquences immédiates sur l’accomplissementde tâches psychomotrices telles quela conduite d’un bateau et sont incompatiblesavec une gestion raisonnée des risques.- Une raison éthique : les valeurs essentiellesdu projet des Glénans, la création de liens et laformation à la solidarité, à la responsabilité, àl’initiative et à l’autonomie, sont incompatiblesavec la consommation de drogues et l’abusd’alcool.10

un stage> Le contexte de votre encadrementLors de votre encadrement, vous ne serez jamais isolé. Que vous soyez sur une base desGlénans, ou dans le cadre d’une croisière lointaine, vous pourrez toujours bénéficier dusoutien de l’organisation.■ L'équipe de la base assure les conditionsde réussite des stages- Elle accueille les adhérents sur les stages,rappelle le cadre du fonctionnement associatif,présente l'organisation générale desstages, les conditions de vie, le périmètre, lematériel nautique ;- Elle développe la prise de conscience desrisques potentiels liés à notre activité ;- Elle optimise par ses conseils et sa pratiquele programme et la durée des stages ;- Elle favorise la mise en place des escadres ;- Elle fournit des bateaux adaptés au programmedu stage et en bon état technique ;- Elle s'assure de la sécurité des stages et deleur suivi ;- Elle traite les bilans de stage en fin de stage ;- Elle veille à une juste évaluation du moniteuret à lui prodiguer ses conseils ;- Elle veille au recrutement de futurs bénévoles.■ Le comité de secteur participe à la viede la base- Il aide l’équipe de la base pour armer, désarmer,entretenir les sites et les bateaux ;- Il recueille et structure les attentes des adhérentsdu secteur et les exprime.■ Le service « relations moniteurs »guide et conseille- Il vérifie la compétence des moniteurs et lesoriente sur les postes d’encadrement selonleurs attentes et les disponibilités ;- Il oriente et inscrit les personnes s’engageantdans la formation professionnelle ;- Il oriente les adhérents souhaitant s’engagerdans un monitorat.■ Le service « formation » des moniteursencourage leur progression- Il coordonne et veille à la qualité du cursus deformation des moniteurs ;- Il fait des propositions sur les mesures àprendre pour favoriser l'encadrement bénévole;- Il propose des stages correspondant auxbesoins et aux attentes des moniteurs ;- Il crée des contenus spécifiques correspondantaux besoins du moment (type de pratique,différents publics...) ;- Il traite et arbitre les désaccords sur l’évaluationdes moniteurs ;- Il fait part aux instances politiques des Glénansdes litiges sérieux impliquant des moniteurs.11

Vous allez encadrerun stage> Les plus GlénansLes Glénans mettent à la disposition de leurs moniteurs des outils de partage d’expériencequi permettent à chacun de renforcer ses compétences et ses connaissances.■ L’espace moniteurs sur Internet:Un espace dédié aux moniteurs adhérents estaccessible sur le site Internet des Glénans auxmoniteurs ayant effectué au minimum un stagede formation pédagogique. Ils y trouvent desarchives du Courrier des Moniteurs, des fichestechniques, des actualités et un forum de discussion.Un excellent moyen de partager lesexpériences pédagogiques et d’encadrement.Rendez-vous sur le site : www.glenans.asso.fr+ accès espace moniteurs avec n°adhérent.■ La newsletter bénévoles:En fonction de l’actualité des Glénans, elle permetde tenir informés les moniteurs sur dessujets divers qui les concernent en vue de préparerleur saison d’encadrements.Pour la recevoir, il faut communiquer sonadresse email à : moniteurs@glenans.asso.fr■ Le Courrier des Moniteurs:Bulletin de liaison trimestriel entre les moniteursdes Glénans, le Courrier se composed’une partie « informations générales » et dedossiers techniques et pédagogiques. Il estadressé à tout moniteur ou aide-moniteuradhérent ayant validé au minimum sa formationtechnique.12

Le conseildes moniteurs> Le conseil des moniteursElu chaque année par l’Assemblée générale desmoniteurs, le Conseil des moniteurs traite desquestions liées à la formation et à l’engagementmoniteur au sein des Glénans. Son président estélu lors de la première réunion. Représentantalors les moniteurs des Glénans, il est membre duConseil d’Administration et du Bureau avec voieconsultative, mais très écoutée de fait. Le présidentdu Conseil des moniteurs ne peut être salariédes Glénans durant son mandat. Son rôle estd’animer le conseil, d’établir les ordres du jour,de valider les comptes-rendus et de coordonnerles différentes commissions. Les vices-présidentssont chacun chargés de l’animation d’une commission.- Ses missions sont essentielles pour assurer lapérennité de l’association- Adapter les contenus et les évaluations desstages de formation initiaux aux exigenceslégislatives et de qualité des stages ;- Créer les stages nécessaires au perfectionnementdes moniteurs ;- Proposer aux bénévoles élus des actions àmettre en place pour développer l’engagementbénévole.- Fonctionnement du conseilEn 2010, composé de 30 membres et présidépar Arnaud Broncard, le conseil des moniteursest organisé en commissions qui ont des objectifsdéfinis pour l’année :- Formation-sécurité : conception de documentsà l’usage des moniteurs, élaboration denouveaux stages, suivi des accidents,recherche et développement de méthodes etproduits ;- Matériels-technologie : participation auxrecherches, essais et cahiers des charges desnouveaux bateaux en synergie avec les équipesdes bases ;- Communication-vie associative : rédaction ducourrier des moniteurs, organisation desweeks-ends moniteurs et des interventions surles formations pédagogiques, tenue à jour desinformations relatives au conseil des moniteurssur le site Internet des Glénans.Outre les commissions présentées ci-dessus,les membres du Conseil des moniteurs sontnombreux à s'investir dans d'autres instancesdes Glénans : le Conseil d'administration, lesComités de secteur, la Commission médicale…Afin d’assurer une cohésion d’ensemble et pourne pas perdre d’énergie, une relation est établieavec le bureau et le Conseil d’administration.Certains projets reviennent régulièrement,d’autres visent à faire évoluer notre enseignementet le fonctionnement des stages.Si vous souhaitez obtenir des informations surles commissions ou sur les thèmes actuellementdéveloppés au Conseil des Moniteurs,n’hésitez pas à contacter le Service Formationau 0296204500 (formation@glenans.asso.fr)ou connectez-vous sur le Forum Moniteurs dusite www.glenans.asso.fr, espace moniteur,muni de votre n° d’adhérent.13

Poursuivez14Les Glénans souhaitent offrir aux moniteurs bénévoles la possibilité de continuer à se perfectionneret de prendre des responsabilités croissantes avec leur expérience. Les cursusde formation et l’organisation visent à favoriser l’accès au monitorat fédéral, à former deschefs de bord hauturier pouvant encadrer jusqu’en stage Transatlantique, et de permettreaux moniteurs de devenir formateurs des futurs moniteurs.■ Les évolutions du monitorat fédéralDepuis septembre 2007, il existe une nouvelleformation de moniteur fédéral (MFFVoile) donnantdes prérogatives d’encadrement à titrebénévole (le Monitorat FFVoile). En parallèle,un projet de CQP AMV (certificat de qualificationprofessionnelle assistant moniteur voile)dont le cursus et les contenus de formationsont identiques au MFFVoile a été mis en placedepuis la saison 2009. Ce diplôme donnera lapossibilité d’être rémunéré de manière occasionnelle(500h/an). Un dispositif de VAE (validationdes acquis de l’expérience) sera mis enplace pour les moniteurs FFV qui souhaiterontavoir le CQP AMV. Les moniteurs qui ontobtenu leur monitorat avant fin août 2007 gardentleurs prérogatives d’encadrement.■ Les stages de perfectionnement (stages P)Véritables moteurs de l’apprentissage et duperfectionnement des moniteurs, de nombreuxstages sont proposés chaque année : NavigationP, Manoeuvre P, Performance P, Skiff P…Ces stages sont ouverts uniquement aux moniteurs.Ils sont recommandés à tout momentdu cursus et il est fortement conseillé d’effectuerplusieurs stages P avant le niveau 3 spisen croisière (qualification de chef de bord hauturierFFVoile).En étape intermédiaire avant de passer cettequalification et suivant l’évaluation du formateur,le stage Manœuvre P permet d’encadrerdes stages 3 voiles à thème conduite-manœuvres,le stage Navigation P permet d’encadrerdes stages 3 voiles à thème navigation, des 3voiles intensifs et de valider la qualification fédéralede chef d’escadre. Les stages ManœuvresP et Navigation P permettent d’encadrer desstages 3 voiles au large et 4 voiles. Tous lesstages P sont listés et présentés dans le cataloguegénéral (pages Moniteurs).■ Obtenir la qualification de chef de bordhauturier FFVoileIl faut 10 semaines d’encadrement au minimumpour se présenter à la Qualification deChef de bord Hauturier qui se compose dedeux stages : Moniteur Hauturier et Sécurité.Il est important de bien préparer ces stagescar cette qualification implique de fortes compétences(navigation, manoeuvres, vie à borden quart, etc.).La formation permanente des moniteurs est géréeuniquement par le Service Relations Moniteurs duPonton. N’hésitez à le contacter pour en savoirplus (0153928600 puis tapez 2).■ Les aides à la formationLes Glénans proposent des aides à l’accès aumonitorat et prennent en charge la poursuitede la formation de leurs moniteurs.Pré-Pass formation: il permet à une personneayant le niveau technique pratique et théoriqueconfirmé d’effectuer son stage pédagogique en

votre formationne réglant que 50 % du montant moyennantun engagement d’encadrement de 4 semainesdans les 24 mois qui suivent le stage.Attention ! Ces semaines ne seront pas comptabiliséespar la suite pour bénéficier du PassFormation.Pass Formation: il donne la possibilité au moniteurbénévole de bénéficier d’une semaine deformation après 4 semaines d’encadrement.Deux encadrements de week-ends équivalentà une semaine d’encadrement. On valide unesemaine d’encadrement pour tout encadrementde 5 jours et plus, et de moins de 10jours. Les droits ouverts sont valables 2 anset cumulables en nombre de semaines.Le pass fonctionne pour tous les stages de formationou de perfectionnement moniteur etpour les postes de seconds en haute mer, prioritairementdans la filière du bénéficiaire.Cependant, sauf avis motivé sur les fichesd’évaluation de vos encadrements, vous pouvezutiliser votre Pass dans une autre filièreque celle dans laquelle vous avez encadré. Lesmaîtresses de maison, maîtres de logis, lesaides-moniteurs, les patrons de liaison et lesanimateurs bénéficient d’un accès au Pass Formationavec les mêmes règles d’utilisation.■ La Formation professionnelleLe Brevet Professionnel de la Jeunesse, de l’EducationPopulaire et du Sport: depuis 2004, lesGlénans sont habilités par la Direction Régionalede la Jeunesse et des Sports de Bretagnepour proposer une formation au Brevet Professionnelde la Jeunesse, de l’Éducation Populaireet du Sport (BP JEPS), sur trois supports: croisière, planche à voile, et catamaranou dériveur au choix. Cette formation, qui sedéroule en alternance, avec la base de Concarneaucomme centre de formation, débute enseptembre pour se terminer en juillet.Une première expérience acquise en encadrantbénévolement permet à certains de découvrirou confirmer une vocation professionnelle etest toujours un atout.Vous êtes intéressé ? Renseignez-vous viteauprès du Service Relations Moniteurs pourrecevoir le dossier de pré-sélection (CV Nautiqueet inscription à des tests régionaux techniqueset théoriques).Avec les candidats retenus, le centre de formationélaborera un plan de financement: pourcette formation, les stagiaires peuvent êtrepris en charge par un organisme tiers (FON-GECIF, AGEFOS, ASSEDIC, CNASEA…) et,pour les ayant-droit, se voir financer unegrande partie des frais pédagogiques par leConseil Régional de Bretagne.Cette action de formation est financée par leConseil Régional de Bretagne dans le cadre deson programme « Stages de formation continue», avec la participation du Fonds SocialEuropéen.Le Master of Yacht 200 tons limited : depuis2008, les Glénans sont agréés par IYT (InternationalYacht master Training) en Floride etproposent une formation pour obtenir le Masterof Yacht 200 tons offshore. Ce diplôme dereconnaissance internationale permet d’exerceren tant que chef de bord une activité professionnellede charter ou de convoyage pourdes navigations n’excédant pas 150 M d’unabri. Si vous êtes intéressé(e), renseignezvousauprès du service relations moniteurs.15

Les Glénans :16✔ La vie associative repose sur le partage desresponsabilités entre les salariés et lesbénévoles, qui travaillent ensemble au servicedu projet associatif.✔ Les bénévoles élus aux instances de décisionont un rôle politique : orientation, décision,contrôle. Ils sont élus par les adhérentsdes Glénans à qui ils rendent comptelors des assemblées générales.✔ Les salariés ont un rôle opérationnel (organisation,gestion, animation), de propositionset d’aide aux décisions des bénévolesélus. Ils sont rattachés à la délégation généraleà qui ils rendent compte régulièrement.La délégation générale est rattachée au (ouà la) président(e).✔ Les bénévoles engagés (moniteurs, matérialistes...)mettent au service de l’opérationnelou du politique leurs compétenceset leur temps. Quand leur rôle est denature opérationnelle, ils agissent sous laresponsabilité d’un professionnel.■ Mettre en place un projet auxGlénansTout projet, toute idée, peut participer à inscrireLes Glénans dans des actions renforçantle sens du projet associatif. De nombreusesactions programmées aux Glénans résultenten effet de la volonté d’un ou de plusieurs bénévolesadhérents. C’est le cas, par exemple, del’opération Frères de Mer (social), mais ausside la mise en place de la Qualification hautemer (formation des moniteurs). Il s’agit des’adresser aux instances les mieux à même derelayer l’idée : Comités de secteur pour ce quiconcerne une base, Conseil des Moniteurspour la formation…Alors, vous avez une idée… Comment la mettre enoeuvre?1 - En parler au responsable salarié concerné(Base, Ponton) et/ou demander de la mettreà l’ordre du jour du Conseil des Moniteurs;2 - Après une première analyse, si votre projetest retenu, le responsable salarié, enaccord avec le Président du Conseil desMoniteurs, demande à la Délégation Généraled’en évaluer l’opportunité.3 - La Délégation Générale s’assure que le dossierest suffisamment étudié et propose auPrésident des Glénans de l’inscrire à l’ordredu jour d’un Bureau.4 - Le dossier est préparé par les bénévoles etles salariés, qui consultent l’ensemble desinstances concernées, puis présenté auBureau.5 - Le Bureau donne son avis et décide soitd’en informer le Conseil d’administration si ladécision n’amène pas de changement dansles orientations politiques des Glénans,soit, dans le cas contraire, de demanderun vote au Conseil d’administration.6 - La mise en oeuvre est effectuée par desbénévoleset/ou des salariés sous la responsabilitéde la Délégation Générale.■ En quoi consistent leurs activités?Les Comités de secteurs aident le responsablede chaque base dans l’élaboration de sa politiquelocale, dans la vie de la base et prolongentla vie associative au-delà des stages.Exemples : participation à la réflexion, améliorationde la communication (tableaux d’information)sur la base, animation de la base etorganisation de fêtes locales, analyse des

une vie associativebilans de stage, embellissement et entretiendes sites ou de la flotte, etc.Pour prendre contact avec un secteur, contacterle responsable de la base que vous avezchoisie.Les Commissions sont créées sur décision dubureau ou du conseil d’administration poureffectuer une tâche précise : actuellement lacommission médicale.Le Conseil des Moniteurs : voir page 13.FAVORISER L’ENGAGEMENT BÉNÉVOLE■ Déduction fiscaleIl vous est possible de déduire de votreimpôt sur les revenus les frais engagéspour vos actions de bénévolat aux Glénans(dont vous n’avez pas demandé le remboursement),à hauteur de 66 % de leur montantet ce dans la limite de 20 % de votrerevenu imposable. Il vous faudra conserverles justificatifs et demander une attestationaux Glénans (document disponibleauprès du service encadrement : moniteurs@glenans.asso.fret dans l’espacemoniteurs du site Internet, rubrique «Documentsutiles» : www.glenans.asso.fr).■ Aides au déplacement:Les Glénans ont prévu une possibilité deprise en charge partielle des frais de transportpour les moniteurs fortement impliquésdans l’encadrement, qui ne pouventpas bénéficier de la déduction fiscale etpour qui les frais de transport sont unfrein.Attention : la déduction fiscale et le remboursementpartiel des frais de transportne sont pas cumulables.Conditions : un moniteur ayant encadré 4semaines (consécutives ou non) dans unepériode de 12 mois à compter du premierjour de l’année civile (1 er janvier), peutdemander le remboursement d’un trajetaller - retour sur la base des frais réellementengagés et dans les limites maximalessuivantes :- 90 € pour des encadrements en métropoleuniquement- 180 € pour des encadrements dont unau moins en Corse ou en Europe- 300 € pour des encadrements dont unau moins aux Antilles ou pour les transats.Cas particuliers : ces 4 semaines peuventêtre réduites à 2 semaines dans les deuxcas suivants : l’encadrement d’un stagecroisière juniors embarqué de 2 semaines(consécutives ou non) et l’encadrementd’un groupe (hors événement) pendant 2semaines (consécutives ou non) Lesdemandes doivent être adressées au ServiceRelations Moniteurs.17

Les Glénans :> Présentation des instances des Glénans■ STRUCTURES DÉCENTRALISÉESSecteurs- Archipel- Arz- Paimpol- Méditerranée(Bonifacio et Marseillan)Commissions de travail■ STRUCTURES CENTRALESAssemblée Généraleréunit tous les adhérentsà jour de leur cotisationélitConseil d’Administration16 membresélitBureau+/- 6 membresélitMembres du comité d’honneurPrésident pour la durée de son mandat■ STRUCTURES SPECIALISEESAssemblée Généraledes Moniteurs18élitConseil des Moniteurs(cfp.13)Commissionmédicale et dopage

une vie associative> Histoire de l’association et de ses choix■ L'association, au point de convergence de plusieurssensibilités.■ Un mouvement humaniste s’appuyant sur lescapacités de générosité et de fraternité de l’êtrehumain.■ Un combat pour la liberté qui s'était concrétisépar l'engagement des fondateurs dans la Résistanceà l'occupant lors de la 2 e guerre mondiale.■ Une passion pour la mer, trait d'union entre lespeuples et espace de liberté.■ Une rencontre avec un site exceptionnel: l'Archipelde Glénan.Les bénévoles restent la clé de voûte du système,tant pour l'encadrement des stages quepour les décisions politiques de l'association,les permanents sont une force de propositionet de créativité.De 1947 à 1952Les pionniers développent une activité soustentes sur les îles. Ils embarquent sur des thoniersà voile et découvrent la mer avec despêcheurs professionnels.Dès 1950, en l'absence de bateaux pour l’écolede voile, les Cotres des Glénans, inspirés desbateaux de pêche, sont construits.En 1951, le premier cours des Glénans estpublié pour harmoniser le savoir des moniteurs.En 1952, l'île de Penfret est acquise. Les pionniers,ignorants des choses de la mer mettenten place une logique d'apprentissage partagé :apprendre ensemble, en échangeant et entransmettant le savoir et l'expérience de chacun.La responsabilité de l'enseignement estconfiée aux anciens stagiaires voire à des nouveauxarrivants chez qui on a repéré des compétencesparticulières. Les membres du Clubsont leurs propres éducateurs - tout débutantest un enseignant en puissance et le savoirnautique sans cesse renouvelé est un biencommun. Comme pendant la Résistance, laconfiance et les responsabilités sont accordéessur la base d'une évaluation morale de la personne: les risques que la mer fait peser surles vies humaines obligent le club à repérer etchoisir ceux à qui il accorde sa confiance.Un système participatif est mis en place : partagedes expériences, des compétences, dessites et des bateaux, des repas, des tâchesquotidiennes, entre tous, chefs de bord, stagiaires,permanents.De 1953 à 1963Entre 1953 et 1963, l'association se donne desstructures institutionnelles : Conseil d'Administration,Conseil des moniteurs, Comité d'honneur,Délégation générale, commissionsdiverses. Peu à peu, le fonctionnement participatifun peu brouillon des débuts se transformeen structures associatives décisionnelles àcôté d'une équipe de salariés assurant la gestionet la formation des moniteurs.19

Les Glénans :20Le CNG invente des petits bateaux simples etpeu coûteux : le Vaurien puis la Caravelle et leCorsaire, en 1954.A partir de 1957, des contenus de stage sontdéfinis par pratique et par niveau. Néanmoins,une large autonomie est laissée au moniteurdans son enseignement. Ce n’est qu’en 1959que Les Glénans décident d'axer leur expansionsur l'enseignement.De 1964 à 1970De 64 à 70, l'association “déborde” de l'archipel: le groupe International de Croisière desGlénans en 1964 (aujourd’hui indépendantsous le nom de GIC), Paimpol en 1965, Bonifacioen 1968, Arz en 1969, Marseillan et l’Irlandeen 1970 (aujourd'hui structure juridiqueindépendante) .Pour organiser l’activité sur toutes ces bases,l’association fonde en 1968 l’Ecole des Chefsde Base (ECB) qui prendra son indépendanceen 1986 et s’appelle depuis l’INB (Institut Nautiquede Bretagne).Cette volonté d'essaimer traduit la volonté dedéfendre une certaine forme de plaisance, fondéesur un projet de formation humaine ettechnique. La culture de l'association est alorsun mélange d'exaltation de l'autonomie, de larudesse formatrice, d'amour pour la nature,mais aussi d'appartenance à une élite.Fin des années 60, l'environnement se modifie :de nouveaux bateaux s'imposentsur le marché, d’autres écoles se créent. LesGlénans sont alors une grosse structure qu'ilfaut faire fonctionner. Les Secteurs sont créésautour des bases pour permettre à chacun dese sentir concerné et de participer. A terre lessites sont rustiques, en lien avec leur situationgéographique, sans commune mesure avec lesnormes du tourisme.De 1971 à 1989Dans les années 70, la logique de consommationet de concurrence s'impose dans la société.Les Glénans demeurent anti-consuméristes etl'affichent en faisant construire de nouveauxbateaux adaptés à leur formation : 1971Galiote et Nautile, 1973Mousquetaire club, 1976 Nomade et Balladin,1978 Folavoalh.L'expansion est encore là, mais la pressionéconomique devient de plus en plus critique.En 1981, Les Glénans se lancent dans le catamaranet la planche à voile, décident d'acheterdes bateaux modernes et d'améliorer leconfort sur les bases. Les investissementssont importants mais la tâche est immense etun plan de redressement ne peut être évité.Un recentrage est effectué autour des activitésde base (abandon de la revue Glénans, desites, de l’ECB, création du service Pluriel) etd’une amélioration de l’image (catalogue encouleurs, identification des filières et niveaux,boutique, motorisation des bateaux…).Pour réussir ce redressement, l’essentiel dupouvoir est centralisé par la Déléguée Généraleet le bureau des Glénans. L’orage passé,une équipe de bénévoles et de permanentsrénove alors le projet en tenant compte descontraintes économiques. Les Glénans sontune association à but non lucratif dont l'objetest la formation. Ecole de la mer et de la viecollective, ils ont pour ambition de développerles compétences techniques et, au-delà, la solidarité,l'esprit d'initiative, le sens des responsabilités…Les processus de décision sont

une vie associativeréorganisés dans le sens d'une gestion plusparticipative.De 1990 à nos joursDe 1989 à 1994, les Glénans renouent avec laconception de bateaux aux équipements et auxlignes modernes : Glénans 5.7, Glénans 7.60et Glénans 33 en 1994.De même, la nécessité de moderniser les bâtimentsdes bases et d’améliorer le confort d’hébergements’impose sous la contrainte législatived’une part, de la demande des adhérentsd’autre part. La recherche d’aides publiquespour financer les travaux devient une prioritédes permanents responsables.L’effort est rapidement recompensé : Concarneauen 1992, l’île d’Arz en 1993.En 1995 et 1996, la fréquentation baisse de nouveauet les problèmes financiers se profilent àl’horizon. Des actions concrètes d’ouverture etd’accessibilité pour des nouveaux publics sontrapidement mises en place. Le niveau de fréquentationrevient rapidement.De 1997 à aujourd’hui, les Glénans décident decollaborer avec différents grands chantierspour adapter des voiliers de série aux besoinsde la navigation école, et investissent massivementdans le renouvellement de la flotte pourdisposer de bateaux modernes et adaptés.Depuis 1998, des bateaux “nouvelle génération”renforcent annuellement notre flotte :Dufour 30 de 1998 à 2000, Sun Fast 32i, SunFast 37, Elan 31 (depuis 2005), Sun Glénans43 (en 2003 et 2004), Sun Glénans 45 (en2006), Ovni 395 (en 2007), Dufour 325 (en2008), dériveurs planants (29 ers , RS 500),quillards de sport (Open 5.70), voiliers decourse croisière (Bongo 9.60, Bongo 8.70,Pogo 8.50), catamaran Formule 18 (HobieTiger)...De nombreuses nouveautés étayent égalementchaque année l’offre de stages parmi lesquelleson notera les transatlantiques en 2003,lesstages en Croatie en 2004, ou encore lesstages à Venise en 2006, les stages en Suèdeet en Norvège (en 2007).En 2007, l’association a fêté ses 60 ans, puisla base de Bonifacio a célébré en 2008 son40 ème anniversaire, suivie de celles de l’Île d’Arzen 2009 et de Marseillan en 2010.21

Les Glénans :> Les Glénans aujourd’hui■ Les Glénans, fiers d'être une associationLes Glénans sont, et tiennent, à demeurer uneassociation à but non lucratif reconnue d'utilitépublique.Ce statut traduit le fait que Les Glénans sontadministrés par des bénévoles élus pour quatreans (renouvellement par quart chaqueannée) qui déterminent les orientations associativesgénérales.Les 800 moniteurs bénévoles sont, au côtédes administrateurs, les relais institutionnelsde l'association les plus proches des membres.Leur mission estfondamentale car ils sont lesgarants de la réalité et de l'image de l’associationen appliquant, pendant les stages, lesvaleurs des Glénans.Au quotidien, Les Glénans sont donc une associationqui doit assumer sa réussite économiquemais dans le cadre d'une culture associative.Les excédents, lorsqu’ils existent, sont aussitôtutilisés pour le financement des investissements.Nos atouts sont, pour l'essentiel, notre notoriétéliée directementà la qualité de nos formations,nos cursus d'apprentissage complets etl'invitation faite à chaque membre de devenir àson tour moniteur bénévole.■ Les Glénans, la réalité économiqueLes ressources de l’association proviennent à84 % du produit des stages, des cotisationset des dons. Le complément provient des subventions(essentiellement celle du ministère dela Santé, de la Jeunesse et des Sports) et desproduits annexes : Cours des Glénans, coursen salle et à distance, produits dérivés…Le prix des stages ne suffit donc pas à équilibrerles comptes de l'association. De plus, lasaisonnalité importante de l'activité oblige àamortir les coûts fixes sur une durée trèsbrève.22

une vie associative■ Les Glénans, rôle socialLe rôle social joué par les Glénans :- Par la mise en place de situations favorisantl'intégration dans la société au travers del'apprentissage de la vie collective et par lapossibilité donnée à tous de prendre des responsabilitésimportantes ;- En proposant un cursus de formation qui permetà chacun d'acquérir des compétencesdiplômantes et des compétences humainestransférables dans leur vie professionnelle ;- En organisant des opérations impliquant desjeunes en difficulté accompagnés d'un éducateurspécialisé aux côtés de moniteurs desGlénans : Croisière des Villes, Frères demer...Quelques ordres de grandeur (2009)Produits des stages : 7048 K€Investissements :1300 K€Inscriptions :14 811Emplois salariés : 95 (équivalents tempsplein)Nombre de journées de voile : 112 562Flotte : 541 unités dont 78 bateaux de croisière,75 bateaux stages mer, 345 supportsvoile légère, 43 bateaux de sécuritéCapacité maximale d'hébergement : 750personnes sur les bases et 500 en embarqué.5 bases nautiques : Paimpol, Concarneau,Ile d'Arz, Marseillan, Bonifacio + autresdéparts de croisières : Martinique (l’hiver),Croatie, Grèce, Suède, Gênes, Venise,Naples, Reykjavik...Répartition de l’activité (2009)Croisière à terre : 12 %Croisière semi-embarquée : 15 %Croisière embarquée : 42 %Catamaran : 14 %Dériveur : 6%Planche à voile : 3%Multi-voiles : 3%Evénements Pluriel : 2%Autres activités : 3%23

Les Glénanset leurs partenaires■ Les Glénans, relations internationalesTraditionnellement, les Glénans ont toujoursaccueilli des adhérents issus de nombreuxpays, avec principalement la Belgique, laSuisse et l’Italie pour les pays européens.En 2000, un partenariat a été noué avec le« Yacht Club Italiano » (YCI) de Gênes. Cepartenariat porte sur l'accueil d’un bateau decroisière des Glénans dans le port du YCI deGênes et de différentes actions communes decommunication.Les Glénans concrétisent également en 2006un nouveau partenariat avec « Vento di Venezia», une société constituée de jeunes Véniciensqui produit et restaure des bateauxtypiques de la lagune. Situé sur l’île de la Certosa,à moins d’un mille à l’est du centre historiquede Venise, ce pôle nautique est idéalementsitué pour un départ en croisière. Le lieuest aussi proche de la sortie de la lagune cequi rend aisées les sorties en mer Adriatique.Possibilité de loger sur les bateaux des Glénansla veille du stage ou dans les bâtimentsde « Vento di Venezia ».Pour ces derniers, les tarifs sont disponiblesauprès du Polo Nautico Vento di Venezia, tél.:00 39 041 52 08 588, de 8h30 (9h30samedi et dimanche) à 12h30 et de 13h30 à18h30.Par ailleurs, les Glénans ont signé en 2010 unnouvel accord de coopération d'un an avec leGlenans Irish Sailing Club (GISC), souhaitantapporter leur soutien aux Irlandais qui partagentleurs valeurs.■ Les Glénans et la FFVoileDepuis les années 70, la Fédération Françaisede Voile fédère la multitude des écoles, créantainsi un réseau fort, représentatif et acteur dudéveloppement.Les Glénans, impliqués depuis toujours dansle monde de la voile, collaborent fortementavec la FFVoile. Ils ont ainsi participé à la miseen place des premières formations de moniteurset formateurs, et continuent encoreaujourd’hui à apporter leur savoir-faire et leurexpérience dans les travaux d’évaluation, decréation et d’enrichissement des formationsfédérales.Chaque moniteur aux Glénans est formé suivantle cahier des charges de la FFVoile, ce quipermet à chacun de pouvoir encadrer dansune autre école fédérale.En 2004, les Glénans ont édité sous le labelGlénans-FFVoile, un passeport adapté au cursusdes Glénans. Celui-ci est constitué de 3volets : l’apprentissage aux Glénans, les expérienceset certifications enregistrées en voilelégère et croisière, et les points essentiels parniveau de stage. Il suivra le stagiaire dans saprogression et lui permettra de valider lesacquis au fil des stages réalisés aux Glénansou ailleurs.Depuis 2005, Les Glénans ont également participéaux travaux de refonte du monitoratfédéral (cursus et contenus de formation,guide des formateurs) ainsi qu’au projet deCQP AMV (certificat de qualification professionnelassistant moniteur voile).