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Rapport d'activités CaMPAM - CAR-SPAW-RAC

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Rapport d'activités CaMPAM -

NATIONSUNIESEPProgrammedes Nations Uniespour l’EnvironnementDistr. LIMITEDUNEP(DEPI)/CAR WG.34/INF.517 octobre 2012Original: ANGLAISCinquième réunion du Comité consultatif scientifique ettechnique (STAC) au Protocole relatif aux zones et à la viesauvage spécialement protégées (SPAW) dans la région desCaraïbesPunta Cana, République Dominicaine, 22 octobre 2012MISE A JOUR SUR LE RESEAU ET FORUM DE GESTION DES AIRES MARINESPROTEGEES DES CARAÏBES (CAMPAM) ET SES PRINCIPALES ACTIVITES(Y COMPRIS UNE MISE A JOUR SUR LE PROJET CARIBBEAN CHALLENGE)I. INTRODUCTION1. Au cours de la période 2010-2012, le Réseau et Forum des responsables des aires marines protégées des Caraïbes(CaMPAM) a développé et mis en œuvre plusieurs activités, essentiellement financées par la Direction générale pour lacoopération au développement du ministère italien des affaires étrangères à travers le projet « Regional support for theCaribbean Challenge initiative: Networking, consolidation and regional coordination of MPA management » (Soutienrégional pour l'initiative du Défi des Caraïbes : mise en réseau, consolidation et coordination régionale de la gestion desaires marines protégées) mis en œuvre par le PNUE-PEC. Un financement supplémentaire a été fourni par le programme deconservation des récifs coralliens de la NOAA (pour la coordination du CaMPAM) et le ministère de l'environnementespagnol (pour les formations complémentaires locales du programme de formation en espagnol), ainsi que par le biaisd'autres contributions non-financières.2. Voici ci-dessous un bilan des activités CaMPAM mises en œuvre au cours de la période 2010-2012 :II.PROGRAMME DE FORMATION DES FORMATEURS (TOT) SUR LA GESTION DES AMP3. Deux formations régionales ToT de 2 semaines destinées aux gestionnaires d'AMP ont été mises en œuvre : une formationdans la réserve marine de Hol Chan (parrainée par le gouvernement italien par le biais du projet mentionné ci-dessus) et uneformation dans le parc national de Guadeloupe (parrainée par la France par le biais du CAR-SPAW). Voici le bilan de cesdeux formations :Pour des raisons d’économie et pour préserver l’environnement, les délégués sont pries de bien vouloir apporterleur copies des documents de travail et d’information, et de ne pas demander des copies supplémentaires.*Ce document a été reproduit sans une édition formelle.

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