Timken - Roulements à rouleaux cylindriques

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INGÉNIERIE INGÉNIERIE Cette section aborde les rubriques suivantes : Types de roulements à rouleaux cylindriques. Types de cages. Suggestions d’ajustements et recommandations pour le montage. Recommandations pour la lubrification. Cette section ingénierie ne prétend pas être exhaustive, mais elle constitue un guide utile pour la sélection d’un roulement à rouleaux cylindriques. Le catalogue technique complet peut être consulté sur www.timken.com. Pour commander le catalogue, contactez votre ingénieur Timken et demandez une copie du Timken Engineering Manual, référence 10424. CATALOGUE ROULEMENTS À ROULEAUX CYLINDRIQUES TIMKEN 9
INGÉNIERIE TYPES DE ROULEMENTS ET CAGES A TYPES ET CAGES DE ROULEMENTS À ROULEAUX CYLINDRIQUES RADIAUX Les roulements à rouleaux cylindriques radiaux peuvent offrir une capacité de charge radiale plus élevée que les autres types de roulements. Timken propose une vaste gamme avec des conceptions à rouleaux jointifs, à une, deux ou quatre rangées, pour répondre aux exigences d’applications variées. ROULEMENTS À ROULEAUX CYLINDRIQUES RADIAUX STYLES STANDARD Les roulements à rouleaux cylindriques Timken ® se composent de bagues intérieure et extérieure, d’une cage de rétention des rouleaux et de rouleaux cylindriques profilés. Selon le type de roulement, la bague intérieure ou extérieure est équipée de deux collerettes de guidage des rouleaux. L’autre bague, qui peut être retirée de l’assemblage, est équipée d’une collerette ou n’en dispose pas. La bague à deux collerettes détermine la position axiale des rouleaux. Les diamètres rectifiés de ces collerettes peuvent être employés pour soutenir la cage. L’une des collerettes peut supporter des charges axiales légères lorsqu’une collerette opposée est présente. Le choix de la bague qui doit disposer d’une double collerette est généralement dicté par la prise en compte des procédures d’assemblage et de montage de l’application. Le type NU, possède une bague extérieure à deux collerettes et une bague intérieure lisse. Le type N, à une bague intérieure à deux collerettes et une bague extérieure lisse. L’emploi de l’un de ces deux types à une position donnée sur l’arbre est idéal pour supporter la dilatation ou la contraction de l’arbre. Le déplacement axial relatif d’une bague par rapport à l’autre se produit avec un frottement minimal durant la rotation du roulement. Ces roulements peuvent être utilisés comme support d’arbre sur deux positions si un autre moyen de localisation axiale est disponible. Le type NJ, possède une bague extérieure à deux collerettes et une bague intérieure à une collerette. Le type NF, à une bague intérieure à deux collerettes et une bague extérieure à une collerette. Ces deux conceptions peuvent supporter des charges radiales lourdes ainsi que des charges axiales légères et unidirectionnelles. La charge axiale est transmise entre les collerettes diagonalement opposées, dans un mouvement de glissement. Lorsque l’on approche des limites de capacités axiales, la lubrification peut devenir délicate. Demandez l’aide de votre ingénieur Timken pour les applications de ce type. Lorsque les charges radiales sont très légères, ces roulements peuvent être montés en opposition afin de localiser l’arbre. Dans ces cas, il convient de règler le jeu axial au montage. Le type NUP, comporte une bague extérieure à deux collerettes et une bague intérieure à une collerette munie d’une contre plaque permettant au roulement de proposer une localisation axiale dans les deux directions. Le type NP, à quand à lui, une bague intérieure à deux collerettes et une bague extérieure à une collerette avec contre plaque. Ces deux conceptions peuvent supporter des charges radiales lourdes et des charges axiales légères dans les deux directions. Les facteurs régissant la capacité de charge axiale sont les mêmes que pour les types NJ et NF. Un roulement de type NUP ou NP peut être employé conjointement avec des roulements de type N ou NU pour les applications dans lesquelles la dilatation axiale de l’arbre est prévue. Dans ces cas, le roulement N ou NU s’adapte à l’extension de l’arbre. Le roulement NUP ou NP est considéré comme le roulement fixe car les collerettes restreignent le mouvement axial de l’élément roulant. Le roulement fixe est généralement placé au plus près de l’extrémité motrice de l’arbre afin de réduire les désalignements dans la transmission. Le jeu axial de l’arbre, ou flottement, est déterminé par le jeu axial du roulement fixe. Les types NU, N, NJ, NF, NU P et NP sont conformes aux normes ISO et DIN pour les bagues contreplaque (butée axiale) et aux dimensions industrielles typiques pour les diamètres sous et sur les rouleaux. Les références des roulements à rouleaux cylindriques sont conformes à la norme ISO 15. Elles sont composées de quatre chiffres ; les deux premiers identifient les plages de dimensions et les deux derniers chiffres de la référence correspondent au diamètre d’alésage divisé par 5. Dans les plages de dimensions, le premier chiffre correspond à la série de largeur et le second indique la plage de diamètre extérieur. La série de largeur s’incrémente selon la séquence 8 0 1 2 3 4 5 6 7 de la plus étroite à la plus large. La série de diamètre incrémente la section radiale selon la séquence 7 8 9 0 1 2 3 4. Les types dont le préfixe est R sont de construction similaire à celle des modèles N. Toutefois, ils sont conçus conformément aux normes ABMA. NU, RIU, RU N, RIN, RN NJ, RIJ, RJ NF, RIF, RF NUP, RIT, RT NP, RIP, RP Fig. 1. Roulements radiaux à rouleaux cylindriques 10 CATALOGUE ROULEMENTS À ROULEAUX CYLINDRIQUES TIMKEN
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