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Bulletin d’information du Calandre Club d’Armor
N°69 Novembre 2011

CALANDRE CLUB D’ARMOR
11, Bd L. Guillou - 22300 Lannion - Le Calandre Club d’Armor (C.C.A.) est une association sans
Tél – Répondeur : 02 96 23 01 45 but lucratif, régie par la loi française du 1 er juillet 1901.
Tél – Portable : 06 82 17 54 25 - Cette association est affiliée à la Fédération Française des
E-mail : president@ccarmor.net Véhicules d’Époque (FFVE), sous le numéro 260.
- Le Conseil d’Administration du CCA, élu lors de l’Assemblée Générale du 14 novembre 2010, se compose de 15
membres qui ont formé le Bureau suivant pour l’exercice 2010-2011:
NOM Prénom Fonction Téléphone
MICHAUD Guy Président 02.96.23.01.45
LE GOFF Sébastien Vice président -Webmaster 02.96.92.23.07
LE GOFF Marycinthe Secrétaire - Trésorière 02.96.92.70.14
LE QUERRE Pascal Trésorier adjoint-Publicité 02.96.46.48.64
BERNAGE Serge Délégué région Paimpol 02.96.55.97.60
LE MERRER Pascal Délégué région 02.96.21.29.30
MORICE Jean-Paul Délégué région 02.96.12.11.93
RIOU Louis Délégué région 02.96.44.11.75
LOZAHIC Danielle Responsable Boutique 02.96.46.70.81
BLANQUART Michel Membre 02.96.48.51.30
AUDREN Michel Membre 02.96.37.74.85
BESSON Michel Membre 02.96.47.61.35
DUPUIS Philippe Membre 02.96.23.15.57
VOISIN Christian Membre 09.65.21.11.90
BÉGAT Solange Membre 02.96.12.11.93
CALANDRE INFOS
- Le Calandre Infos est le bulletin d’information du club édité trois fois par an. Ce document est régulièrement
distribué à ses adhérents, ainsi qu’à un certain nombre d’autres personnes, clubs et associations.
CALANDRE INFOS N°69 / NOVEMBRE 2011
- SOMMAIRE –
- Le mot du Président ……………………... page 3
- Informations FFVE …………………….... page 4
- Fête des Battages à Plouguernevel .....…... pages 5 / 6
- Fête des Vieux Métiers à Trégrom..… …. pages 7 à 9
- Fête du Cheval à Pédernec……………..... pages 10 à 12
- Festival Belles Mécaniques Plouigneau…. pages 13 à 16
- Fête communale à Trégonneau …………. pages 17 / 18
- Journée du Patrimoine à Lannion .……... pages 19 à 22
- Téléthon à Bourbriac...…………......…..... pages 23 / 24
- Page technique…………………………… page 25
- En Bref ...…………………………………. page 26
Prochaine édition : N° 70 – Avril 2011
E-mail Rédacteur : capitainepa@wanadoo.fr
Notre site Internet : www.ccarmor.net
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INFORMATIONS F.F.V.E.
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FÊTE DES BATTAGES
La fête des battages et de la mécanique ancienne, organisée par l’association Breiz Traou Goz, comptait
sur
notre présence ce dimanche 7 août. Un premier regroupement devait d’abord s’effectuer à Guingamp.
Sur le parking du Centre Leclerc, 15 voitures étaient rassemblées à 9h30 pour un départ qui s’est fait à
10h05. Après une heure de route, nous étions parqués sur le site « Commercial » de Plouguernevel. Avec
les voitures déjà présentes sur place, le CCA proposait un plateau de 18 véhicules anciens. Il était 11h.
Rangée
face aux tracteurs, cette première exposition allait durer 45 minutes avec un public très
clairsemé ; C’est l’après-midi que nous attendions nos admirateurs. Cette matinée allait être consacrée au
défilé des vieilles mécaniques dans l’agglomération et ses proches abords. Les tracteurs partaient les
premiers suivis par les voitures qui prenaient un itinéraire différent, légèrement plus long. Une première
partie du circuit faisait entrer 25 véhicules dans les sous-bois, sous un soleil timide et parfois caché.
Notre
guide et président du BTG, André Le Maoult, nous précédait au volant de sa belle Peugeot bleue.
Après la campagne, nous sommes entrés dans le centre ville ; Peu de curieux pour nous applaudir si ce
n’est au rond-point de Kerlouis, juste avant de regagner notre aire de parking à midi. Les cabriolets
étaient encore décapotés mais la couverture nuageuse commençait à s’épaissir. L’étape suivante allait
nous amener dans le grand hangar où une multitude de tablées attendait les clients du bœuf bourguignon.
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Les bonnes traditions ne se perdent pas ; Le bœuf bourguignon de Plouguernevel était fidèle à sa
réputation. Encore une fois, notre ami André a bien fait les choses : Qualité, quantité et boissons diverses,
tout était parfait. Si nous sommes restés attablés pendant près de deux heures, c’est que nous étions biens.
Ce repas faisait aussi concert avec la
présence du « Duo Accornemuse » qui
nous faisait chanter les ritournelles
d’antan. Eugène était là en connaisseur
Retour vers nos anciennes vers 14h 30 ; visite
du vide-grenier pour les uns, petite sieste pour
les autres ou encore balade au milieu des vieux
tracteurs. Il faut reconnaître que ces machines
sont étonnantes à regarder fonctionner.
- A 15h, mise en place pour la présentation de nos anciennes -
Comme à son habitude, notre président a présenté
chaque véhicule avec ses caractéristiques principales …
devant un public étiolé ! Le battage des gerbes d’avoine
et les jeux bretons organisés par le C’houariou Armen
nous faisaient concurrence. Ensuite le temps s’est gâté
avec une suite d’averses, prélude à un départ un peu
anticipé. A 17h les premières voitures nous quittaient.
Ah ! La principale anecdote du jour ; La mise en joue de
Guy par un GI débile, le sergent Konard, qui s’est pris
au sérieux dans son rôle kaki en voulant intimider notre
président. Le pauvre, il est mal tombé !
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FÊTE DES VIEUX MÉTIERS
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LA PRESSE
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FÊTE DU CHEVAL
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Michel et Jean-René face à une machine de 1925
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FÊTE COMMUNALE DE TRÉGONNEAU
Pas de chance cette année ; Deux manifestations de
vieilles voitures nous étaient proposées le même
jour, Trégonneau et Plouigneau. Le CCA s’est
scindé en deux groupes, ceci afin d’apporter sa
contribution à l’une et à l’autre. C’est donc le 4
septembre que Trégonneau organisait sa fête
communale et proposait un plateau de 28 véhicules
anciens, dont 12 du CCA
Le rendez-vous se situait place du Bourg, comme d’habitude. La température fraîche du matin obligeait les
participants à conserver leur petite laine. A 10h45, départ du convoi en direction de Squiffiec par les
petites routes ombragées qui laissaient filtrer quelques timides rayons de soleil entre les nuages.
Après un petit quart d’heure de route, arrivée à
Squiffiec suivie d’une brève pause-exposition.
Ensuite, retour vers Trégonneau où le convoi est
arrivé à 11h50. Cette fois, c’est le terrain de football
qui accueillait nos anciennes et les présentait
alignées en arc de cercle. A 12h15, la municipalité
nous offrait le pot de l’amitié et nous conviait
ensuite à nous rendre sous la tente qui faisait office
de cantine. Bien que la nourriture fut excellente, une
difficulté digestive, fort heureusement sans gravité,
nous faisait perdre une DS à la fin du repas.
L’après-midi était consacré aux animations diverses ; Concours de boules, Maxi-dance, Vélos fleuris,
Bagad de Pommerit-le-Vicomte… et vers 15h30, présentation des véhicules anciens. C’est Jean Frances,
organisateur de la fête municipale, qui présentait chaque véhicule, accompagné par Jean-Paul. Cette
présentation allait rester statique afin de ne pas abimer la pelouse du stade.
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Jean Frances avait bien révisé sa leçon en relevant
préalablement les principales caractéristiques de
chaque véhicule, mais la présence à ses côtés de Jean-
Paul n’était pas inutile. Toutes les vieilles caisses y sont
passées ! Elles rutilaient sous le soleil … Pontiac, 403
Peugeot, Dauphine … 27 fois comme ça !
Dans l’enceinte du stade, la fête battait son plein avec le
concours de boules très suivi et les danseuses très
remarquées. La musique du Bagad ajoutait son rythme
à l’ambiance festive générale. Une belle journée pour la
présidente du comité des fêtes, Valérie Steunou.
André trouvant sa C4 un peu esseulée, il lui vint en tête l’idée d’une garniture qui mettrait en valeur sa
grosse berline. Trois jeunes Maxi-danseuses ont posé devant la vieille avec des robes assorties à la
couleur de la caisse. Assises derrière le volant, Dédé leur trouvait encore plus de charme !
A partir de 18h, premiers départs dés que Jean-Paul a retrouvé ses clés de voiture cachées dans sa poche !
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Cette année, la FFVE avait décidé de s’impliquer dans une opération caritative à l’occasion des Journées
du Patrimoine. C’est le célèbre dessinateur Thierry Dubois qui a créé la plaque rallye « Restos du Cœur »
pour cet évènement. Tous les véhicules du CCA ont donc arboré cette plaque au départ de Lannion. Sur
le quai d’Aiguillon, dés 10h, les 31 voitures inscrites à cette sortie étaient présentes. La matinée était
fraîche, mais il ne pleuvait pas encore ; Un petit café chaud nous aurait fait du bien.
Un journaliste nous avait rejoins pour accompagner notre périple dans sa phase matinale. Sac posé à ses
pieds, il évoluait dans un périmètre restreint et semblait allergique au logo du Lion. Lui aurait-on soufflé
à l’oreille de ne pas s’approcher d’une octogénaire ? Peu importe, il embarquait dans la voiture
présidentielle, laquelle démarrait avec le convoi vers 10h30. Après avoir gagné les hauteurs de la ville,
nous avons pris la direction de Rospez et poursuivi notre itinéraire vers Runan que nous avons traversé à
11h10. Quelques kilomètres plus loin nous sommes arrivés au château de Brélidy, notre première halte.
Une heure après notre départ, nos 31 voitures étaient garées sur le pré servant de
parking au châtelain. La doyenne s’était enfuie au bout du champ afin de ne pas
effrayer le délégué de presse… qui n’a jamais osé s’en approcher ! Le plus
important n’était-il pas de rapporter l’essentiel sur nos restaurations : Une bobine
qui chauffe, un volant en os et un démarreur qui se bloque ! Attenant au parking,
un petit musée de la maquette pouvait se visiter ; De jolies pièces de collection.
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A 11h45, nous avons repris la route pour arriver à
Prat un quart d’heure plus tard. Notre arrivée dans
le bourg fut tumultueuse ; Un GPS sans batterie ou
une boussole qui a perdu le nord… nous avons
tourné en rond une dizaine de minutes avant de
nous garer sur le trottoir, devant l’église.
Le temps maussade ne permettant pas de piqueniquer
en plein air, c’est la salle paroissiale qui
nous a servi de gîte. Pot du club et pot de Mathis
ont comblé les assoiffés. C’est également dans
cette salle que notre pique-nique allait se faire ;
Avec 4 personnes au m2, nous étions au chaud !
Fin du repas à 14h et départ pour l’étape suivante
dix minutes plus tard. Nous allions voir le manoir
de Coadélan, là où nous aurions du poser nos
glacières, si le temps …mais bon, on a fait avec !
Arrivés au château, nous n’avions pas les honneurs de la cour centrale qui était réservée à un particulier qui
y exposait quelques berlines ; Nous étions relégués sur le champ jouxtant l’arrière de la bâtisse, face à la
grange qui servait de débarras et de stockage du bois pour l’hiver. Dans ces conditions, il était bien difficile
d’attirer les visiteurs qui stationnaient à l’entrée du manoir pour le visiter.
Comme l’avait annoncé un quotidien régional, nous
n’étions que la cerise sur le gâteau ! Hormis la visite du
manoir, nous avions tout le temps de deviser sur le pré. La
machine à fendre le bois intéressait certains et les autres
contemplaient l’architecture.
Cette halte aura été ponctuée par une belle averse qui nous
a incités à nous réfugier dans la grange, à un endroit où les
buches entassées nous laissaient un peu de place. A
15h30, signal du départ pour la suite du programme.
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La boisson proposée pour ce pot était excellente et les connaisseurs
ont apprécié cette dégustation. Pour ceux que la bâtisse historique
intéressait, il n’était pas question de franchir les grilles sans donner
son obole malgré la demande faite au nom de cette Journée du
Patrimoine. Sachant que ce château bénéficie d’une subvention
pour son entretien, cela nous a semblé relever du profit à tout prix.
Petite anecdote : Un vieux monsieur appuyé sur sa canne regardait
de très près une vieille Peugeot de 1930. Il semblait intéressé par
les moindres détails. Après lui avoir demandé ce qu’il pensait de
cette voiture, il a avoué être malvoyant ; Ceci explique pourquoi il
a osé côtoyer la voiture du « râleur » d’aussi près !
Tous les chemins mènent à Rome dit-on ; Fort heureusement
pour Pluzunet c’est la même chose ! Les voitures se sont toutes
retrouvées à 16h devant l’église du village. Une demi-heure
plus tard, nous étions devant les grilles du château de Kergrist.
La pluie avait cessée et c’est sous un soleil voilé que nous
avons occupé le parking situé devant l’entrée de cette demeure
du 15 ième siècle. C’est là que sont intervenues les Caves du
Pélican exposées dans un Domaine orné de barriques; Le pot
nous était proposé sur la table pliante d’un pique-niqueur
prévoyant.
Nous avons plié bagages à 17h15 pour entamer l’avant-dernière étape du jour qui allait nous mener à
Ploubezre. Sur la route nous avons essuyé de fortes rafales de vent, ce qui rendait la conduite plus difficile
pour les véhicules hauts et étroits ; La prise au vent nous secouait ! Sur le chemin du retour, nous n’étions
plus que 17 équipages à poursuivre le parcours du jour. La pluie, le vent et l’heure avaient découragé les
autres.
La place des Anciens Combattants de Ploubezre fut atteinte à 17h25.
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Nous avons trouvé place sur le parking situé
au pied de l’église ; Avec 31 voitures, cela
aurait été sans doute plus difficile. Tout près
de cette aire, dans la salle municipale dédiée
aux réceptions, Pascal nous proposait un pot.
Notre goûter terminé, nous avons regagné
nos voitures pour sortir de ce parking étroit
et continuer sur notre lancée. Petite
modification au programme : L’exposition
prévue quai d’Aiguillon était annulée et c’est
directement dans la salle des Ursulines que
nous allions nous rendre… pour le pot final !

Nous étions attendus aux Ursulines pour 18h15 très exactement. Madame Berrou nous accueillait au nom
de la municipalité, nous remerciant de notre participation à cette journée et acceptant la plaque du jour que
notre président lui offrait. Après ce dernier pot, dispersion progressive des équipages avant 19h.
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AFM 22
TÉLÉTHON 2011
BOURBRIAC, le 8 octobre
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PAGE TECHNIQUE
Vous connaissez tous le « Bibendum » bien sûr. Vous connaissez
également cette affiche dessinée par Marius Rosillon, plus connu
sous le pseudonyme de O’GALOP ; Mais en connaissez-vous
l’origine exacte ?
Les latinistes l’auront remarqués, nunc est bibendum c’est du
latin et cela peut se traduire par «
». Rien à voir me direz-vous, avec le bonhomme
Michelin … et pourtant !
Nunc est bibendum, c’est ainsi que commence l’une des odes du
poète Horace, composée pour célébrer la victoire navale
d’Actinium, remportée en l’an 31 avant J.C. par Octave, futur
premier empereur romain, sur Marc-Antoine et Cléopâtre.
Sachez que bibendum est le gérondif du verbe latin « bibere » qui
signifie « absorber un liquide » ; C’est aussi, dans les
dictionnaires de français actuels, un nom commun prononcé
« bibendom » qui désigne un être corpulent ! Voici pourquoi :
A la fin du 19 ième siècle, Marius Rosillon avait créé un projet d’affiche publicitaire pour une marque de
bière sur laquelle figurait un gros bonhomme avec la devise « nunc est bibendum » … empruntée à
Horace ; Refusé par la marque de bière, ce projet intéressa les industriels Edouard et André Michelin,
inventeurs et fabricants des premiers pneus démontables pour automobiles.
Pour les frères Michelin, O’Galop redessina son gros bonhomme en lui faisant un corps constitué de
pneus superposés et la devise « nunc est bibendum » fut accompagnée sur les affiches, par un slogan
adapté au produit : « Le pneu Michelin boit l’obstacle ».
Le bonhomme Michelin fut bientôt appelé « Bibendum » et devint un personnage publicitaire
extrêmement célèbre, à tel point que dés 1910, bibendum fut employé comme nom commun pour désigner
un individu rondouillard.
Grace à mes lectures, vous pourrez vous aussi exposer votre culture. (Journal « Virgule » n°55 / 2008)
M. BLANQUART
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EN BREF …
BILAN DE L’ANNÉE 2011
Période analysée : Depuis l’A.G. / 2010 du 14 novembre, jusqu’à la sortie Téléthon du 8 octobre 2011.
Nombre de sorties effectuées : 18 - Soit 8 de moins que l’année précédente. (*)
Nombre de véhicules anciens concernés : 420 - Soit 203 de moins que l’année précédente.
Nombre moyen de véhicules par sortie : 23 - Contre 24 véhicules précédemment.
SORTIES A VENIR
(*) Prologue Armorancienne non comptabilisé
Assemblée Générale du Calandre Club d’Armor à Bégard le 13 novembre 2011, à 10 h, au restaurant
« La Pomme d’Or ». Déjeuner proposé sur place. Les voitures anciennes seront les bienvenues.
Bourse d’Échanges du CCA à Guingamp, parc des expositions de Kergoz, hall Dulac, le 27 novembre.
Préparation le samedi 26 après-midi et ouverture le dimanche matin dés 8 h. Préparez vos anciennes !
Suivront la Galette des Rois en janvier 2012 et la sortie Décrassage (Dates à préciser).
COUPLE ET MOTEUR ASSOCIÉS
- Tous nos vœux de bonheur et de belles sorties en perspective avec votre magnifique Mercedes -
RÉDACTION DU CALANDRE INFOS
Dans sa configuration actuelle, la réalisation du bulletin nécessite la présence du rédacteur à chaque
sortie… ce qui n’est pas toujours possible ; Une aide serait la bienvenue pour prendre clichés et notes en
son absence, ceci constituant une première étape. Ensuite, plusieurs tâches pourraient être effectuées pour
alléger sa charge rédactionnelle et aboutir à la prise en compte complète du bulletin dans un laps de temps
à définir. Les adhérents qui pourraient proposer cette aide peuvent contacter Patrice.
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