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Bulletin d’information du Calandre Club d’Armor<br />

N°<strong>71</strong> Juillet 2012


CALANDRE CLUB D’ARMOR<br />

11, Bd L. Guillou - 22300 Lannion - Le Calandre Club d’Armor (C.C.A.) est une association sans<br />

Tél – Répondeur : 02 96 23 01 45 but lucratif, régie par la loi française du 1 er juillet 1901.<br />

Tél – Portable : 06 82 17 54 25 - Cette association est affiliée à la Fédération Française des<br />

E-mail : president@ccarmor.net Véhicules d’Époque (FFVE), sous le numéro 260.<br />

- Le Conseil d’Administration du CCA, élu lors de l’Assemblée Générale du 13 novembre 2011, se compose de 14<br />

membres qui ont formé le Bureau suivant pour l’exercice 2011-2012:<br />

NOM Prénom Fonction Téléphone<br />

MICHAUD Guy Président 02.96.23.01.45<br />

LE GOFF Sébastien Vice président -Webmaster 02.96.92.23.07<br />

LE GOFF Marycinthe Secrétaire - Trésorière 02.96.92.70.14<br />

LE QUERRE Pascal Trésorier adjoint-Publicité 02.96.46.48.64<br />

BERNAGE Serge Délégué région Paimpol 02.96.55.97.60<br />

LE MERRER Pascal Délégué région Argoat 02.96.21.29.30<br />

MORICE Jean-Paul Délégué région Argoat 02.96.12.11.93<br />

RIOU Louis Délégué région Argoat 02.96.44.11.75<br />

LOZAHIC Danielle Responsable Boutique 02.96.46.70.81<br />

BLANQUART Michel Membre 02.96.48.51.30<br />

AUDREN Michel Membre 02.96.37.74.85<br />

BESSON Michel Membre 02.96.47.61.35<br />

DUPUIS Philippe Membre 02.96.23.15.57<br />

VOISIN Christian Démissionnaire 09.65.21.11.90<br />

BÉGAT Solange Membre 02.96.12.11.93<br />

CALANDRE INFOS<br />

- Le Calandre Infos est le bulletin d’information du club édité trois fois par an. Ce document est régulièrement<br />

distribué à ses adhérents, ainsi qu’à un certain nombre d’autres personnes, clubs et associations.<br />

CALANDRE INFOS N°<strong>71</strong> / JUILLET 2012<br />

- SOMMAIRE –<br />

- Le mot du Président..…………………….. page 3<br />

- Informations FFVE.……………………... page 4<br />

- Kermesse Sainte-Marie à Rospez ... … … pages 5 / 6<br />

- Pique-nique A.O.T.H. à Penvenan ……... pages 7 à 9<br />

- Balade Bleu-Mer à Trestel ……………….pages 10 à 12<br />

- Kermesse Le Verge à Ploumagoar ………pages 13 / 14<br />

- Exposition Géant à Lannion ……………. page 15<br />

- Armorancienne 2012 à Erquy ………….. pages 16 à 19<br />

- Balade Bodega Breizh …………………....pages 20 / 21<br />

- Rallye Fest ar Zent………………………..pages 22 / 23<br />

- Tour de Bretagne ……………………….. pages 24 / 25<br />

- En Bref ...…………………………………..page 26<br />

Prochaine édition : N° 72 – Novembre 2012<br />

E-mail Rédacteur : capitainepa@wanadoo.fr<br />

Notre site Internet : www.ccarmor.net<br />

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INFORMATIONS FFVE<br />

Claude Delagneau<br />

Pourquoi de « pire en pire » ?<br />

Tout simplement, cela peut paraître incroyable, pour avoir refusé de délivrer des attestations à des<br />

répliques, à des véhicules transformés, à des kits-cars, tous de moins de trente ans d’âge. Ces véhicules<br />

sont vendus par une entreprise espagnole, en provenance de Grande-Bretagne, pour être achetés par des<br />

Français, à qui on a promis la possibilité d’obtenir une carte grise de collection. Bien entendu, la FFVE<br />

s’y est opposée et j’ai tout naturellement, moi-même, en toute responsabilité, émis mon véto.<br />

Résultat, la Société Espagnole dépose une plainte à la Commission Européenne, plainte pour : « Entrave à<br />

la libre circulation des biens et des objets dans l’Espace Européen ». La plainte déposée a suivi son cours<br />

et je me suis, comme un vulgaire malfrat, vu convoqué par la Direction de la Police Judiciaire pour y être<br />

entendu, pendant plus de quatre heures, au sein de la Brigade de la Répression de la Délinquance<br />

Économique.<br />

Je n’avais fait que mon devoir, j’avais respecté la Loi française… ce fut donc pour moi une véritable<br />

HUMILIATION. Mon collaborateur, responsable des services administratifs a été, lui aussi, et dans les<br />

mêmes conditions, convoqué pour être entendu … durant neuf heures. En prime, la Police Judiciaire est<br />

venu dans nos bureaux plusieurs heures.<br />

Tous comprendront pourquoi : « trop, c’est trop » mais surtout, que c’est « de pire en pire ».<br />

Quelles sont les ambitions de la FFVE ?<br />

Tout d’abord et en priorité, l’ouverture vers la jeunesse afin que celle-ci puisse « épouser » notre passion.<br />

Il nous faut penser à demain, c’est pourquoi, au sein du Conseil d’Administration, ont été cooptés deux<br />

jeunes collectionneurs, Maxime 20 ans et Maximilien … 16 ans ! De véritables connaisseurs déjà et<br />

pleinement conscients de leur responsabilité.<br />

Dans le même esprit, je suis persuadé qu’il faut également œuvrer pour la transmission du savoir. Ainsi,<br />

des actions sont déjà en cours auprès des lycées professionnels. L’objectif est que des diplômes<br />

récompensent les jeunes qui ont choisi d’être tôliers-formeurs, tapissiers-garnisseurs, etc. … Bref, faire en<br />

sorte que dans ces établissements scolaires spécialisés, un effort particulier soit réalisé pour assurer la<br />

formation de ceux, qui demain, auront la responsabilité, voire le devoir, de restaurer et entretenir nos<br />

belles machines d’hier.<br />

- 4 -


KERMESSE SAINTE MARIE<br />

<br />

De la pédale … … au vieux tacot !<br />

Rendez-vous à Lannion ; Devinez où ? Sur le parking du quai d’Aiguillon bien sûr ! Entre 10h30 et 11h,<br />

dix voitures sont arrivés pour participer à la sortie du jour. Nous savions déjà que d’autres véhicules nous<br />

retrouveraient à Rospez pour la kermesse de l’école Sainte Marie. Nous avons pris la route à 11h05.<br />

En tête de convoi la 450 d’Albert, un guide qui connaît bien la route menant<br />

à Rospez, en particulier le rond-point proche de son ancien lieu de travail où<br />

nous devions tourner pour prendre la bonne direction. Pas de chance, ou<br />

perte de mémoire due à son grand âge ? Toujours est-il qu’il n’a pas vu le<br />

bon chemin, trop occupé à lire son GPS. Fort heureusement les autres<br />

conducteurs savaient lire les pancartes. Arrivée à Rospez vers 11h20.<br />

Nous sommes entrés dans le village sous la conduite d’Albert qui avait<br />

repris la tête des opérations. Un panneau nous indiquait que sur la place de<br />

la mairie nous trouverions ce que nous cherchions : Parking de la salle<br />

polyvalente, kermesse et commodités diverses. Nous avions largement la<br />

place nécessaire pour garer nos anciennes. Marc Nivet, notre organisateur<br />

du jour, nous attendait entre Juva bleue et Herald blanche. Avec les voitures<br />

déjà présentes, nous proposions 21 véhicules, dont 3 deux roues.<br />

Le soleil était au rendez-vous, ce qui était très agréable malgré un petit vent<br />

frais qui venait du nord. La kermesse devait réellement débuter l’après-midi.<br />

Les fragrances perçues nous indiquaient que l’heure du déjeuner était<br />

proche. Avec 5€ en main, nous pouvions avoir les tickets de repas.<br />

- 5 -


Le verre de bienvenue au barnum, puis<br />

une petite queue pour avoir saucisse,<br />

frites et tarte aux pommes. Longtemps<br />

cachés derrière des bouteilles de cidre,<br />

Guy et Jean-Paul ont distribué le jus de<br />

pomme aux membres du club. Toujours<br />

un beau soleil, sans parasol pour<br />

Danielle qui s’est retranché sous un voile<br />

pudique ; Il ne manquait que le sari ! Un<br />

petit noir permettait de conclure ce repas<br />

La fin du déjeuner marquait le début d’un regain d’activité au sein<br />

de la kermesse. Balles contre boites de conserve, pêche à la ligne<br />

pour récupérer des cadeaux ou tir à la carabine… plusieurs stands<br />

permettaient de se distraire; Le but était de ramener un souvenir.<br />

Un trio du bagad de Perros-Guirec arpentait les allées et les écoliers de Sainte Marie étaient là pour nous<br />

offrir un spectacle de danses et de chants avec des associations invitées à nous montrer leur savoir-faire<br />

chorégraphique dans des tenues légères et colorées. Il y avait même, pour ceux que cela pouvait<br />

intéresser, des véhicules anciens à admirer sur le parking tout proche… mais légèrement séparés du reste<br />

de la fête. Une pancarte fléchée indiquant « Véhicules de collection » aurait peut-être été utile ?<br />

Départ des voitures anciennes entre 16h30 et 17h sous un soleil toujours aussi présent et généreux.<br />

- 6 -


PIQUE-NIQUE AOTH<br />

<br />

La balade AOTH ne faisant pas partie des disciplines inscrites au « Raid Aventure » de<br />

Lannion, notre accès sur le quai d’Aiguillon n’était pas admis ! Heureusement, une paire<br />

de Michel s’est dévoué pour diriger les voitures anciennes vers le pont de Viarmes, sur le<br />

parking de la rue des Acacias. Il nous fallait caser les 24 véhicules inscrits à cette sortie<br />

aux côtés des voitures des personnes handicapées que nous prenions en charge.<br />

Aide et Orientation de Tout Handicap<br />

Dans un petit coin du parking, Solange servait un café<br />

chaud…très chaud ! Petit noir et croissants s’il vous plait !<br />

D’un côté nous avions notre petit déjeuner et, en tournant<br />

légèrement la tête, nous pouvions applaudir le défilé des<br />

coureurs à pi<strong>ed</strong> qui passaient à quelques mètres de là en<br />

empruntant le pont de Viarmes périodiquement fermé à la<br />

circulation des véhicules.<br />

Le Raid Aventure avait été mentionné la veille dans la presse<br />

locale, ce qui ne permettait pas de prévenir les membres du<br />

club en temps voulu. VTT, course à pi<strong>ed</strong> et kayak avaient leur<br />

point de ralliement sur le quai d’aiguillon et c’est là que se<br />

trouvaient les journalistes… pas chez nous !<br />

Association du pays de Guingamp qui a pour objectifs :<br />

- Guider vers la maison du handicap et diriger vers des professionnels<br />

- Rompre l’isolement en proposant des permanences<br />

- Favoriser l’intégration sociale avec :<br />

Des ateliers créatifs<br />

Présidente : Joëlle Thoraval<br />

Des cours d’informatique<br />

(Cliché ci-contre)<br />

Des manifestations diverses<br />

Après avoir rangé le minibar tardivement du fait des<br />

retardataires, nous avons transféré un certain nombre<br />

de personnes handicapées dans nos anciennes et<br />

démarré notre convoi à 10h05. Ce n’est que par petits<br />

groupes de quelques voitures que nous avons franchi le<br />

pont de Viarmes entre chaque passage de coureurs à<br />

pi<strong>ed</strong>. L’une des voitures inscrites était absente ; Trois<br />

adhérents sont donc restés sur place pour tenter de la<br />

localiser. Pour les autres, direction Perros-Guirec.<br />

- 7 -


Renseignements pris, la voiture qui manquait à l’appel était la 2CV « Monica ». Après<br />

avoir réussi à joindre la conductrice par téléphone, il s’est avéré que l’une de ses<br />

chambres avait une fuite…ce qui l’avait mise à plat. Aussitôt, le service technique de<br />

Germain § Cie est allé sur place constater les dégâts ; Il aura suffit de vingt minutes de<br />

dépannage pour permettre à Monica de poursuivre sa route avec une roue bien gonflée.<br />

Les 4 retardataires sont arrivés à Perros-<br />

Guirec avec une petite demi-heure de retard.<br />

L’ensemble des voitures s’était garé en file<br />

indienne le long du quai qui longe le bassin<br />

du Linkin. Le ciel était de plus en plus<br />

sombre et les spectateurs peu nombreux à cet<br />

endroit. A 10h15, départ en direction de<br />

Penvenan en traversant d’abord Louannec et<br />

ensuite en longeant la côte.<br />

A la sortie de Louannec, virage à gauche pour s’engager dans les tortueuses petites routes côtières. Cette<br />

bifurcation n’a pas été perçue par tous, du fait du trafic intense à cet endroit. Toujours est-il qu’une<br />

vingtaine de voitures est arrivée à Trestel pour se garer en bord de mer devant le centre de rééducation.<br />

Là encore, pas de touristes sur la plage, pas de curieux pour nos tacots …mais Il manquait trois voitures !<br />

Renseignements pris, la voiture qui nous posait des problèmes était la 2CV<br />

« Monica »…encore ! Fatiguée après son changement de roue, elle refusait de faire<br />

ronronner son moteur. Heureusement suivie par les mêmes secouristes qu’auparavant<br />

elle devait repartir après une demi-heure de cajoleries. Monica poursuivait sa route.<br />

C’est à 12h15 que nous sommes arrivés à Penvenan ; Direction, la salle des fêtes qui nous ouvrait ses<br />

portes et mettait à notre disposition tables et chaises. Un comptoir permettait de servir le petit verre que le<br />

club nous offrait ; C’est Josiane qui servait ! Ensuite, ouverture des sacs et déjeuner convivial. A 12h45,<br />

arrivée de Monica et de sa garde mobile suivie de la mise en place d’une table supplémentaire et de 5<br />

chaises. La pause repas s’est achevée vers 14h par le rangement de tout ce qui avait été installé.<br />

A 14h15, début de cette pluie qui nous était promise aujourd’hui. C’est à travers les<br />

gouttelettes que nous avons regagné nos voitures pour un départ qui s’est effectué à 14h30.<br />

Notre étape suivante était le village de Plougrescant que nous avons atteint un quart<br />

d’heure plus tard pour nous ranger ensuite sur le parking de Beg Vilin en bord de mer. La<br />

pluie avait momentanément cessée, ce qui nous a permis de prendre l’air quelques instants.<br />

- 8 -


Le départ de Beg Vilin s’est effectué à 15h05 sous une bruine tenace qui mettait à l’épreuve<br />

nos essuie-glaces. L’endroit que nous devions visiter ensuite était Le Gouffre, site côtier<br />

magnifique ; La pluie nous a obligé à sauter cette étape et c’est de loin que nous avons<br />

aperçu le Castel Meur. A 15h25, nous avons marqué une pause sur le parking de Pors Scaff<br />

Pluie et vent montaient en intensité. La conduite n’était pas facilitée par les petites routes<br />

empruntées, en particulier le passage de l’anse de Pellinec qui nous a permis de lubrifier nos<br />

anciennes à l’eau de mer. Il semblait difficile de continuer à se « promener » dans de telles<br />

conditions. Arrivée à Port Le Goff à 16h15 et fin de la balade décrétée sous les parapluies.<br />

Bien sûr, les voitures transportant des personnes handicapées sont retournées rue des acacias à Lannion<br />

- 9 -


BALADE A TRESTEL<br />

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ASSOCIATION BLEU - MER<br />

Mise en place d’activités pour aider les patients du<br />

centre de rééducation de Trestel à vivre au mieux<br />

leur séjour de réadaptation fonctionnelle.<br />

Présidente : Paule DUTHEIL (A droite, photo ci-contre)<br />

F. Guezou, Vice-présidence - A. Besse, Trésorière<br />

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KERMESSE A PLOUMAGOAR<br />

École Christian Le Verge<br />

L’Amicale Laïque de Ploumagoar avait choisi le 10 juin<br />

pour organiser sa kermesse des écoles ; Ce même jour<br />

avaient lieu les élections. Devant la mairie, le parking<br />

de la place du 8 Mai était plein ! Il aura fallu de la<br />

patience pour se faufiler entre les adeptes de l’urne<br />

municipale. Enfin nos 13 voitures ont fini par se garer.<br />

Il était 11h et Solange nous attendait avec son petit café habituel,<br />

mais en thermos cette fois. L’arrière de la R16 était notre point de<br />

ralliement. Départ à 11h45 pour une petite balade guingampaise.<br />

Après avoir quitté Ploumagoar et passé la 4 voies pour rejoindre Guingamp, nous avons traversé la place<br />

du Vally, puis emprunté la rue Saint-Nicolas et le boulevard de La Marne pour revenir à Ploumagoar par<br />

la rue Victor Hugo. Notre but final était de rejoindre l’école du bourg, de son vrai nom école Christian Le<br />

Verge, où avait lieu la kermesse des écoles de l’Amicale Laïque. Il était alors 12h15.<br />

Nos 13 véhicules ont été alignés sur le parking où 15 places nous avaient été réservées. Dix minutes plus<br />

tard, nous étions attablés dans la cantine de l’école pour déguster le déjeuner qui nous était offert. Un<br />

petit apéritif pour commencer qui sera suivi d’un buffet campagnard bien achalandé. Bière, cidre et autres<br />

boissons nous étaient proposés. Au total, nous étions 20 adultes accompagnés de 4 enfants.<br />

Le petit café, offert avec une crêpe pour qui voulait, marquait la fin du repas. Il était alors 13h45 et la fête<br />

allait bientôt commencer dans la cour de l’école. Le temps couvert et la température plutôt fraîche n’ont<br />

pas découragé parents et enfants pour participer à cette fête. Il y avait plein de cadeaux à gagner et l’on<br />

pouvait même acheter un ticket de 1€ qui donnait droit à une petite promenade dans une voiture ancienne.<br />

De nombreux enfants ont été séduis par cette offre et c’est par groupes de 2 ou 3 petits voyageurs d’un<br />

autre temps qu’ils sont venus choisir la voiture qui les séduisait.<br />

- 13 -


Certaines voitures avaient plus de succès que d’autres. La Traction du président n’a pas failli à sa<br />

réputation ; Guy a donc fait plusieurs promenades dans la campagne avoisinante. Frégate, Pontiac et<br />

PL17 ont bien tourné ; Les deudeuches avaient aussi leur succès. Entre chaque voyage on pouvait<br />

étancher sa soif en se dirigeant vers le barnum-buvette et déguster une crêpe en même temps.<br />

A partir de 17h30, notre mission était terminée. La kermesse perdait peu à peu ses visiteurs et les<br />

premières gouttes de pluie faisaient leur apparition. La fête était finie et nos anciennes avaient hâte de<br />

retrouver leur niche. De nombreux enfants auront gardé un bon souvenir de leur promenade en ancienne.<br />

A noter que la presse locale n’a retenu que les évènements intra-muros en oubliant le manège que nous<br />

avions mis en route et qui tournait fort bien. Nous avons comptabilisé plus d’une trentaine de tickets<br />

vendus, ce qui correspondait à une quinzaine de voyages.<br />

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ARMORANCIENNE 2012<br />

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EXPOSITION GÉANT<br />

Michel Audren nous avait donné rendez-vous à 10h sur le parking de Géant.<br />

Notre aire de stockage, délimitée par des chariots renversés et des ficelles<br />

colorées, n’était pas la bonne ! Effectivement, à cet endroit éloigné du<br />

magasin, nous risquions de voir peu de visiteurs. A noter, qu’une petite 4CV<br />

prenait à elle seule deux places de parking. A 10h30, changement de lieu.<br />

Nous avions l’autorisation de nous ranger le long du magasin, au niveau de l’entrée principale, mais en<br />

laissant un passage pour le service de sécurité. Nos 19 voitures ont donc trouvé place sur cette surface<br />

hors parking. Ce sam<strong>ed</strong>i 16 juin, nous attendions beaucoup de curieux pour contempler nos anciennes.<br />

Dernière arrivée sur le site, la C4-Dédé était bichonnée afin de la rendre encore<br />

plus éclatante sous les quelques rayons de soleil dont nous avons bénéficiés. Pour<br />

le repas qui allait suivre, nous devions former 2 groupes en raison de la taille du<br />

restaurant : déjeuner à midi … ou une heure et demi plus tard ! Menu et boissons<br />

ont été appréciés par tous et la serveuse du « Trégor Inn » était très sympathique.<br />

Trégor Inn<br />

Fin du second repas vers 15h. Nous étions à nouveau tous<br />

réunis pour présenter au public nos vieilles autos. Hélas,<br />

peu de visiteurs au regard de la taille de l’hypermarché. A<br />

15h30, notre président, micro en main, a voulu faire une<br />

présentation personnalisée de chaque véhicule ; Trois ou<br />

quatre personnes ont écouté ! A partir de 17h, départ des<br />

premières voitures.<br />

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BALADE BODEGA BREIZH<br />

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Nous étions conviés à nous rendre sur la place Du Martray à Tréguier, sans connaître vraiment l’itinéraire et le<br />

but de cette balade. Arrivés au pi<strong>ed</strong> de la cathédrale, notre organisateur, Didier Le Noan, nous a tout expliqué.<br />

Nous devions sillonner le Trégor pour faire la promotion de « Bodega Breizh ». Sous ce terme occitan se cache la<br />

fête de la bière artisanale bretonne avec l’association « Beg Chopin » ; Un festival de musique international.<br />

<br />

A 10h, pas moins de 25 voitures avaient répondu à cet appel et trouvé place sur le parvis de l’église où les<br />

responsables de Beg Chopin nous attendaient. Les directives étaient simples ; Suivre le camion publicitaire de<br />

l’association et distribuer à qui voulait les journaux « Le Trégor » qui nous avaient été confiés. A 10h10 notre<br />

convoi est descendu vers le port pour prendre la direction de Penvenan où se tenait le marché du sam<strong>ed</strong>i.<br />

Difficile de traverser Penvenan ce jour-là et de trouver le bon chemin pour en sortir ; Cependant, quelques<br />

hebdomadaires ont été distribués principalement par la voiture de notre président, fort joliment équipée pour cela<br />

en passagères efficaces ! Notre itinéraire devait ensuite nous amener à Port Blanc où nous avons pu aligner nos<br />

anciennes le long du quai bordant la plage et profiter d’un beau rayon de soleil. Cerise sur le gâteau, nos<br />

organisateurs nous offraient le petit noir du matin sur la terrasse de l’hôtel qui nous accueillait ; Un moment très<br />

agréable. Il était 10h40 lorsque nous avons repris la route pour nous rendre à Perros-Guirec, lieu choisi pour<br />

notre pique-nique. C’est sur le parking du Linkin, en bordure de bassin, que nos belles ont trouvé place. Restait à<br />

nous installer pour restaurer les quelques 60 personnes que la faim tenaillait déjà !<br />

- 20 -


Didier, l’homme des Saab, nous guidait toujours, tenant bien en main sa Sonett<br />

quadragénaire. A quelques mètres du bassin, une zone ombragée nous accueillait<br />

pour le pique-nique et nos organisateurs ont vite fait de déployer un buffet<br />

campagnard à cet endroit. C’était un dîner stand up qui permettait de se<br />

dégourdir les jambes ! Quelques-uns ont trouvé table et chaises dans leur coffre<br />

et un banc municipal était à porté de jambe. Bien sûr, la nourriture était<br />

excellente et en quantité plus que suffisante. Boissons variées à volonté.<br />

Boucherie : Le Gall Pâtisserie : Adam Cadeau offert : Craquanterie<br />

Notre boutiquière était à son poste, avec des branchages en guise de parasol<br />

et un étal toujours bien garni. Après le far, sont venus les cafés et quelques<br />

gouttes de pluie. Fin du repas vers 13h30, rangement de tout ce qui avait été<br />

déballé et départ du convoi à 13h45. Direction, la plage de Trestraou où<br />

nous avons tourné en rond avant de trouver l’échappatoire qui nous<br />

ramenait au port de Perros pour prendre ensuite la direction de Lannion.<br />

Notre arrivée à 14h30 sur la place du centre n’est pas passée<br />

inaperçue ! Pour se garer à cet endroit il fallait bousculer un peu<br />

les règles de stationnement et obtempérer lorsque la police<br />

municipale nous demandait de les respecter ! Le temps de distribuer<br />

un certain nombre de « Trégor » et nous reprenions la route en<br />

direction de Paimpol pour nous garer à 16h sur le port, le long des<br />

quais. Notre camion étant tombé en panne, l’étape de retour vers<br />

Tréguier fut annulée et à partir de 17h nos voitures ont trouvé le<br />

chemin du retour ; Fin de la balade<br />

- 21 -


RALLYE FEST AR ZENT<br />

Dimanche 8 juillet, une douzaine de véhicules du CCA était rangée devant<br />

l’église, sur le parking du centre-ville de Bourbriac. Nous devions participer<br />

à une sortie organisée par l’association « Fest ar Zent ». Cette dernière<br />

n’ayant pu réunir plus de 7 voitures pour le rallye Plélo-Le Saint, il nous<br />

avait été demandé d’assurer le complément permettant de réaliser une<br />

exposition en fin de parcours avec une vingtaine de véhicules anciens.<br />

A 9h15, le convoi venant de Plélo n’était pas encore arrivé ; Par contre,<br />

Solange et sa cafetière étaient bien là. C’est donc en petit comité que nous<br />

avons dégusté ce premier petit arabica matinal. Les sept voitures que nous<br />

attendions sont entrées sur le parking peu après 9h30.<br />

Le petit café offert aux nouveaux venus sera suivi par la distribution<br />

des plaques de rallye et des livres de route. Une treizième voiture du<br />

CCA s’est jointe à notre regroupement ; La Ford A – 1931 d’Olivier<br />

Rannou. Malheureusement il ne lui était pas possible de nous suivre<br />

sur les 95 km à venir ; Ce sera pour une autre fois. Sa magnifique<br />

berline a fait l’objet de nombreux clichés. Finalement, c’est un convoi<br />

de 19 voitures qui a pris la route à 10h en direction de l’étape<br />

suivante : Le village de Trébrivan où nous étions attendus.<br />

Ayant pris connaissance du trajet à effectuer dans la journée, certains d’entre-nous ont jugé<br />

prudent de prendre un complément d’essence dans leur réservoir. Nous étions guidés par le<br />

fourgon de l’organisateur sur les petites routes désertes de la Bretagne profonde qui nous ont<br />

fait traverser Maël-Pestivien et Locarn avant d’aboutir à Trébrivan vers 11h.<br />

La plus grande partie de notre convoi a pu<br />

se garer sur le parking « réservé à la<br />

famille », devant l’église Notre-Dame de<br />

Pitié ; Quelques-uns ont trouvé place dans<br />

les voies adjacentes. Nous avons reçu la<br />

visite de deux autres véhicules anciens ;<br />

Une voiturette microcar triporteur Solyto,<br />

très entourée, ainsi qu’une Ami-8 rutilante<br />

… qui passait par là.<br />

- 22 -


Monsieur Le Croisier, maire de Trébrivan, nous<br />

accueillait et nous offrait le pot de l’étape. Sur une longue<br />

table reposaient boissons et petits gâteaux. Le verre à la<br />

main, nous avons longuement discuté de choses et<br />

d’autres avant de reprendre la route.<br />

C’est à midi que le convoi s’est à nouveau ébranlé pour la<br />

phase finale de notre périple. Après avoir passé Le<br />

Moustoir, nous sommes entrés dans le département du<br />

Finistère puis nous avons enjambé le canal de Nantes à<br />

Brest. Ensuite, c’était Plévin puis Langonnet et enfin, à<br />

13h10, le village de Le Saint dans le Morbihan.<br />

Nous étions encadrés par deux doublettes de motards dont le rôle<br />

annoncé était de nous faciliter la tâche. Mais, se faire doubler<br />

par une moto hurlante faisant fi du code de la route qui vous frôle<br />

à haute vitesse toutes les 5 minutes, ce n’est pas agréable … et<br />

pas forcément utile ! Inciter à franchir un stop sans s’arrêter est<br />

contraire aux directives communiquées par la préfecture. Dans la<br />

zone rurale quasi-déserte que nous traversions, notre règle qui<br />

est : « toujours attendre le véhicule qui suit » aurait suffit.<br />

Le Saint fêtait Notre-Dame de Lourdes. Une des animations du jour était précisément l’exposition de<br />

véhicules anciens. Nous avons garé nos voitures tant bien que mal autour de l’église avant de nous<br />

diriger vers la salle des fêtes où nous devions déjeuner. Une obole de 5€ nous permettait d’obtenir un<br />

ticket de repas et de nous installer sur les tables prévues à cet effet. Il était déjà 13h40.<br />

Après être restés attablés une heure durant, nous sommes allés voir le défilé des Savoyards et le ballet<br />

des danseurs Roumains. Notre rôle consistait alors à présenter nos véhicules en attendant de prendre le<br />

chemin du retour, ce qui représentait une heure et demi de route pour la plupart d’entre-nous.<br />

- 23 -


TOUR DE BRETAGNE<br />

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Isabelle FERRÉ<br />

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EN BREF …<br />

PROCHAINES SORTIES<br />

5 Aout - Fête de la moisson - Plouguernevel RdV Parking Leclerc de Guingamp à 9h 30<br />

12 Aout - Fête des Vieux Métiers - Trégrom RdV église du Vieux Marché à 13h30<br />

15 Aout - Fête du Cheval - Pédernec RdV Gare de Belle-Isle Bégard à 9h 30<br />

2 CV CLUBS DE FRANCE<br />

Cette année encore, Serge participait à<br />

cette rencontre dans le parc–expo de Béré,<br />

avec plus de 2600 voitures et plus de 5000<br />

deuchistes. Même en version chocolat,<br />

elles avaient toutes belle allure malgré un<br />

temps pluvieux. Cinq jours de camping …<br />

Bravo Serge ! A l’année prochaine.<br />

LA PRESSE<br />

Le Télégramme – Lannion, N° 754 / 15 juillet<br />

La Vie de l’Auto, N° 1516 / 19 juillet<br />

ASSURANCE VÉHICULE DE COLLECTION<br />

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MASCOTTE Assurances est<br />

membre professionnel de la<br />

FFVE<br />

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