calandre_infos_ed 72

Bulletin d’information du Calandre Club d’Armor
N°72 Novembre 2012

CALANDRE CLUB D’ARMOR
11, Bd L. Guillou - 22300 Lannion - Le Calandre Club d’Armor (C.C.A.) est une association sans
Tél – Répondeur : 02 96 23 01 45 but lucratif, régie par la loi française du 1 er juillet 1901.
Tél – Portable : 06 82 17 54 25 - Cette association est affiliée à la Fédération Française des
E-mail : president@ccarmor.net Véhicules d’Époque (FFVE), sous le numéro 260.
- Le Conseil d’Administration du CCA, élu lors de l’Assemblée Générale du 13 novembre 2011, se compose de 14
membres qui ont formé le Bureau suivant pour l’exercice 2011-2012:
NOM Prénom Fonction Téléphone
MICHAUD Guy Président 02.96.23.01.45
LE GOFF Sébastien Vice président -Webmaster 02.96.92.23.07
LE GOFF Marycinthe Secrétaire - Trésorière 02.96.92.70.14
LE QUERRE Pascal Trésorier adjoint-Publicité 02.96.46.48.64
BERNAGE Serge Délégué région Paimpol 02.96.55.97.60
LE MERRER Pascal Délégué région Argoat 02.96.21.29.30
MORICE Jean-Paul Délégué région Argoat 02.96.12.11.93
RIOU Louis Délégué région Argoat 02.96.44.11.75
LOZAHIC Danielle Responsable Boutique 02.96.46.70.81
BLANQUART Michel Membre 02.96.48.51.30
AUDREN Michel Membre 02.96.37.74.85
BESSON Michel Membre 02.96.47.61.35
DUPUIS Philippe Membre 02.96.23.15.57
VOISIN Christian Démissionnaire 09.65.21.11.90
BÉGAT Solange Membre 02.96.12.11.93
CALANDRE INFOS
- Le Calandre Infos est le bulletin d’information du club édité trois fois par an. Ce document est régulièrement
distribué à ses adhérents, ainsi qu’à un certain nombre d’autres personnes, clubs et associations.
CALANDRE INFOS N°72 / NOVEMBRE 2012
- SOMMAIRE –
- Le mot du Président ….…………………..page 3
- Informations FFVE.……………………... .page 4
- Battages à Saint-Hernin ……………….....pages 5 / 6
- Rallycross de Kerlabo …………………... pages 7 à 9
- Battages à Plouguernevel ……………….. pages 10 / 11
- Vieux Métiers à Trégrom .………...……...pages 12 / 13
- Fête du Cheval à Pédernec.……................page 14
- Saint-Nicolas à Camlez …………………..pages 15 à 17
- Journée du patrimoine ………………….. pages 18 à 20
- Sortie d’automne ……………………….. ..pages 21 / 22
- Foire aux chevaux de Kérien ..…………...pages 23 / 24
- Sorties 2011 – 2012 ……………………….page 25
- En Bref …………………………………….page 26
Prochaine édition : N° 73 – Avril 2013
E-mail Rédacteur : capitainepa@wanadoo.fr
Notre site Internet : www.ccarmor.net
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INFORMATIONS FFVE
Le mot du Président (extrait)
… Je fais appel aux élus, ceux qui sont depuis longtemps en poste ou ceux qui
vivent un nouveau mandat, pour qu’ils nous aident, qu’ils nous soutiennent,
qu’ils nous protègent afin que notre formidable passion puisse durer.
Je sais que dans certaines villes, il est question que les véhicules de plus de
quinze ans d’âge ne puissent plus accéder au centre de la cité. J’ai déjà
abordé ce sujet très important dans mon éditorial de l’Authentique N° 15.
Hélas, le problème n’est pas encore réglé et je compte bien sur le bon sens
des Maires concernés pour que ce projet, particulièrement injuste, soit
définitivement abandonné.
Je rappelle que les véhicules de collection ne polluent guère puisqu’ils roulent très peu, moins de 300 km
par an, si l’on se réfère aux chiffres et statistiques livrés par les centres de contrôle technique. De plus, ces
voitures ou utilitaires anciens ne doivent en aucun cas être des véhicules d’usage, ils ne peuvent servir
qu’au tourisme, à la promenade et au plaisir. …
Claude
DELAGNEAU
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FÊTE A PLOUMAGOAR
Pour participer au vide-grenier de Saint-Hernin en Ploumagoar, nous
avions rendez-vous sur l’aire de covoiturage de Kernilien à Guingamp.
Dés 9h30, nous étions 10 équipages en attente de la venue de notre guide
pour nous rendre sur le terrain où se déroulait la fête des battages.
Arrivée de notre guide-conductrice à 9h45 pour un départ à 10h par la 4 voies avec
un convoi roulant à 50 km/h derrière une voiture sous warning! Hélas, nous avons du
laisser une Frégate sur la bande d’arrêt d’urgence; Panne de moteur! Une 4L rouge
restait là pour l’aider. Nous n’étions plus que 8 véhicules pour aller à Saint-Hernin.
La fête des battages de Saint-Hernin, c’est 3 jours d’animations entre le samedi et le lundi. Dimanche, il y
avait donc le vide-grenier, le battage à l’ancienne, le spectacle d’ânes, l’importante exposition de
tracteurs anciens et, nouveauté cette année, la présentation d’un plateau de voitures anciennes. Une
voiture était déjà sur place et le véhicule d’aide à la Frégate étant revenu, c’est 10 véhicules qui se sont
alignés sur la zone du champ mise à notre disposition. Quelques gouttes de pluie ont obligé les tables du
vide-grenier à se recouvrir momentanément d’un plastic protecteur devant un public très clairsemé. Très
peu de monde également sur le champ d’exposition attenant où tracteurs et voitures se faisaient face. A
10h 20, nous étions invités à suivre les tracteurs pour une balade en ville. Nous avons suivi… lentement !
Devant la lenteur du convoi et le crachotement de nos moteurs, nous nous sommes
garés en attendant l’arrivée des tracteurs devant la mairie de Ploumagoar avant
de gagner, à notre tour, la place du 5 mai. Nous étions invités à nous rendre dans
l’arrière-salle du bistrot Nordy pour déguster le café ou la bière que nous offrait
Saint-Hernin. Il était alors 10h40 et nous sommes restés là une demi-heure avant
de reprendre la route, mais cette fois-ci avec les voitures en tête ! A 11h30, avec
notre guide François Laplace, nous avons retrouvé nos places sur le gazon, en
attendant le déjeuner qui nous était offert.
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A 12h30, direction la grande salle de restauration dans
un bâtiment situé à l’entrée du site. En prélude au repas,
un petit apéritif, ou une boisson au choix. Ensuite, il
fallait choisir sa place et se diriger vers le self pour
remplir son assiette et revenir vers la table réservée. Les
produits proposés étaient de bonne qualité et variés. Les
boissons diverses étaient disponibles à la demande ; Nous
étions comblés. Bien sûr, le repas a pris fin avec le petit
café qui nous était proposé. Nous sommes restés attablés
une bonne heure et demie, signe de grande satisfaction.
Nous avons retrouvé nos anciennes sur le pré ; Le soleil était de la partie, il faisait même chaud ! La foule
des visiteurs est arrivée à partir de 14h. Il nous fallait passer le temps d’une façon ou d’une autre. Visiter
l’exposition consacrée aux tracteurs, voir les ânes évoluer ou retourner vers le vide-grenier. On pouvait
aussi soulever un capot de 4 CV pour vérifier le moteur, décapoter une Alpha-Roméo pour montrer son
confort ou encore s’asseoir prés de son « ancienne » et regarder les gens passer…
En fin d’après-midi, Jules est venu, micro en main, pour présenter chaque voiture avec son propriétaire à
ses côtés. A partir de 17h, les premières voitures ont quitté les lieux. Nous retiendrons de cette sortie
l’excellent accueil qui nous a été réservé et la bonne ambiance qui régnait à Saint-Hernin.
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SORTIE A COHINIAC
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FÊTE DES BATTAGES
Comme
chaque année, l’association Breiz Traou Goz organisait sa fête traditionnelle des battages et de la
mécanique
ancienne et cette année encore nous y étions conviés pour présenter nos belles anciennes.
Rendez-vous avait été pris à partir de 9h30 sur le parking du centre Leclerc de Guingamp.
Quelques voitures ont profité du site commercial pour faire leur plein d’essence. Le départ était prévu à
10h ; C’est donc à 9h59 que la 504 du docteur JP est arrivée, sans doute pour ne pas avoir à couper son
moteur ? Le convoi des 11 voitures présentes à pris la route en suivant la R 16 qui nous ouvrait le chemin.
En passant devant l’église de Bourbriac, nous avons récupéré la Frégate de Daniel. Nous sommes arrivés
sur
le parking du lotissement Commercial de Plouguernevel à 11h, là où la Jaguar anglaise de Roger nous
attendait. Départ 10 minutes plus tard pour la traversée du village sous la conduite de Dédé Le Maoult.
Papy Yvon est arrivé à 11h15, juste à temps pour s’immiscer dans le convoi. Une 4L est tombée en
panne… mais a pu reprendre sa course après quelques minutes de tripatouillage dans le moteur. La belle
Peugeot
bleue de notre guide nous a ramené à 11h40 à l’entrée du parking, juste avant les tracteurs.
- 10 -

A l’entrée, un jeune garçon distribuait les tickets de repas ; Le
déjeuner était l’étape suivante qui nous était proposée. A partir de
12h30, après avoir garé nos bijoux, nous sommes entrés dans le
hangar où les couverts étaient dressés. Bien sûr, le bœuf
bourguignon était au rendez-vous et le repas proposé par le BTG
était à la hauteur de sa réputation. Le duo musical de notre dînerconcert,
les « Paysans Chanteurs », s’est vite rendu compte que la
sono était trop forte ; Ils ont cessé et nous avons pu converser !
Nous sommes restés attablés 1h30 avant de sortir sous la pluie…
C’est un plateau de 24 voitures qui était exposé sur le parking, dont
14 du CCA. Beaucoup moins de tracteurs que l’an passé, pas de
barnum crêperie et peu de visiteurs. Nous avons vu nos deux
musiciens s’époumoner sur une charrette devant une quinzaine de
spectateurs tout au plus. Durant chaque averse, les gens se
réfugiaient dans la salle du vide-grenier. Un peu plus de monde
regardait le battage dans un champ tout proche. Le temps pluvieux
et les fêtes dans d’autres localités proches, n’ont pas permis
d’attirer les visiteurs en grand nombre. Une autre fois peut-être ?
Notre boutique était présente, bien évidemment ! Montage de l’étal sous le soleil, vente sous un temps
maussade et couverture plastique sous la pluie. Courageuse, Danielle. Le départ de nos véhicules s’est
effectué entre 16h30 et 17h30, parfois sous de fortes averses. Nous retiendrons de cette sortie un excellent
accueil mais une journée un peu gâchée par les conditions atmosphériques.
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FÊTE DES VIEUX MÉTIERS
La Fête des Vieux Métiers, une sortie devenue rituelle depuis 11 ans déjà. Comme chaque année, c’est
l’occasion de faire une brève exposition de nos véhicules devant l’église du Vieux- Marché…sans
spectateurs ! A 13h50, nous étions 20 équipages à attendre l’heure du départ vers le site de Trégrom.
Départ du convoi klaxonné à 10h, dirigé par la Rosalie
d’Eugène suivie de la Traction présidentielle. A mi-chemin,
arrêt d’urgence devant un gros feu rouge clignotant pour
laisser passer le train ; Pas de barrières à cet endroit !
Après vingt minutes de route, nous sommes arrivés devant
l’entrée de la chapelle Christ. Nos places habituelles étaient
réservées au pied de l’église; A 10h30, nous étions garés et
déjà les premiers visiteurs venaient à notre rencontre.
Sans perdre une minute, Albert montait les tréteaux de notre
boutique et notre vendeuse attitrée était déjà à son poste. Il
faut bien gagner quelques sous pour subvenir aux besoins
d’une association aussi pauvre que la notre… (Humour !).
Pendant ce temps, chaque conducteur, ou presque, étalait la
fiche de renseignements propre à son véhicule ; Dans ce
domaine, la Rosalie qui baillait était fort bien garnie. Il faut
reconnaître que la restauration d’Eugène est magnifique.
Notons aussi la présence d’une Jeep dans cette exposition.
Avec les voitures déjà installées avant notre arrivée, c’est un plateau de 23 anciennes qui était proposé
à la curiosité des visiteurs. Notre présentation commentée ne devait débuter qu’à 16h.
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Pour se distraire, il suffisait de contourner la chapelle. Entre nos deux
rangées de voitures, passaient les ânes, montés ou attelés. De nombreux
stands proposaient marchandises et savoir-faire. Le plateau de danse était
occupé en permanence devant l’estrade des musiciens qui accompagnaient.
Bien sûr, il y avait aussi le barnum-bar ainsi que les galettes du terroir. On
a même vu Michel scier un tronc d’arbre en long … mais en position basse !
A 16h, mise en route des moteurs pour la présentation individuelle des
véhicules. Au micro, devinez qui … ? Guy devait présenter 22 voitures au
milieu d’une foule de spectateurs qui formaient un étroit couloir de passage.
Une demi-heure durant, notre président
allait détailler les caractéristiques de
chaque ancienne ; Ensuite, retour sur le
parking et quartier libre pour tous.
Vers 19h, une queue se formait déjà non loin de la tente-cuisine où mijotaient les denrées du soir. ; Le
dîner de Trégrom, un moment attendu par beaucoup d’entre nous. Le célèbre ar wastell, le repas des
battages, la récompense du soir. C’est l’occasion de passer une soirée conviviale qui permet aux
membres du club de se retrouver sur la même table, préalablement réservée par quelques-uns de nos
adhérents. Premiers départs vers 20h30, sans problème, il faisait encore jour.
- 13 -

FÊTE DU CHEVAL
Assomption et ascension devaient coïncider ce jour-là. Ma pauvre Marie, quelle journée, quelle déception.
Vingt cinq voitures étaient inscrites à cette sortie montagnarde pour la fête des équidés. C’est sous une
pluie intense et un vent parfois violent que 20 d’entre-elles étaient rassemblées dés 9h45 sur le parking de
la
gare de Belle-Isle - Bégard. Parapluies et aubette nous permettaient de sortir de nos véhicules.
A 10h, Guy nous informait qu’il aurait du retard ; Un de ses pneus venait d’exploser sur la 4 voies. Albert
qui suivait était là pour l’aider, mais manier un cric sous une Traction dans la boue et sous la pluie, n’est
pas chose aisée ! Malgré cela, départ du convoi vers les sommets sous la conduite de Germain à 10h20.
Nous n’atteindrons jamais les 302 mètres ; la route était barrée, la fête
annulée et les véhicules invités à perdre de l’altitude. Une véritable tornade
avait arraché les tentes et menaçait de transformer les chevaux en Pégase.
Notre sortie se terminait donc à 10h30. La plus courte de nos balades !
- 14 -

PARDON DE SAINT NICOLAS
Balade-Exposition
Camlez, le 9 septembre
Le bourg de Camlez, plus exactement le parking de la Place du 19 mars, était notre
lieu de rendez-vous pour cette balade. La B-14 de notre guide stationnait en bord
de route et faisait office de point de repère pour les 19 voitures présentes à 10h15.
Départ à 10h30 pour un circuit de 32 km qui devait nous ramener à Camlez.
Nous avions en main une feuille de route cartographiée, imagée et très explicite concernant notre
itinéraire du matin ; Le trajet emprunté confirmera que ce document n’était pas inutile. Après avoir
frôlé l’étang du Bois Riou, nous avons poursuivi notre route vers Penvenan et traversé le village pour
prendre ensuite la direction de Port Blanc. Après ?… eh bien, nous avons suivi une « Le Goff road »,
circuit que nous connaissons maintenant et qui permet à nos anciennes de tester leurs amortisseurs et
de traiter le fond des caisses au chlorure de sodium ! Le passage de l’anse de Pellinec, à sec, restera
un souvenir marquant pour François et sa 4 CV, laquelle semblait détester l’humidité de cette voie.
Pauvre 4 CV, non seulement elle toussait beaucoup, mais on lui a
demandé de prendre de l’altitude trop rapidement ; elle a calé !
Impossible de la persuader qu’il fallait poursuivre sa route. Elle
voulait rester au pied de Guernotier. Bon prince, François a cédé
à ses caprices et a trouvé refuge dans une 404 qui passait par là.
Monique a fait de même.
Pendant ce temps, le reste du convoi attendait, attendait…Enfin à
11h50, les 18 voitures restantes ont poursuivi leur route ou plus
exactement leur chemin, disons leur sentier poussiéreux !
- 15 -

Les petites sentes tortueuses du bord de mer nous ont conduit au
château de Keralio par les « chemins de terre », comme stipulé
dans la feuille de route, pour aboutir à « la vieille côte » et nous
arrêter à Plouguiel au lieu-dit Saint François ; Il était alors midi.
Sébastien, notre instituteur du jour, s’est comporté en parfait
guide en nous expliquant ce qu’étaient le « Pont basculant » et la
rénovation de la passerelle ainsi que les vestiges de l’ancienne
voie de chemin de fer visible sur le flanc de la falaise.
Départ à 12h20 en direction de Camlez où le suidé en terminait avec sa grillade pour nous offrir le
déjeuner tant attendu. A notre arrivé, les jambons ont tenté de s’enfuir, mais Jean-René était là pour les
rattraper ! Nous avons garé nos tacots sur le parking mis à notre disposition par le comité des fêtes.
Quatre véhicules anciens du club étaient déjà sur place ; C’est donc une exposition de 22 voitures qui était
proposée aux visiteurs. La rôtissoire avait retrouvé son rythme de croisière et le barnum-bar était
accessible aux adhérents assoiffés par la poussière soulevée sur les routes empruntées précédemment.
Pour un petit Euro, nous pouvions calmer notre pépie et discuter de la pluie et du beau temps ; Ni soleil, ni
pluie mais quelques inquiétudes.
Notre table était réservée sous le hangar-restaurant ; Environ quarante places sur une quinzaine de
mètres de long que nous avons investi vers 13h30 du fait de la prolongation des boit-sans-soif !
- 16 -

Le découpage de la viande avait débuté et le préposé à cette tâche avait fort à faire avec les quatre
jambons embrochés. Pendant ce temps, nous étions invités à faire la queue pour prendre notre hors
d’œuvre composé de crudités et de charcuterie. Pour le cochon grillé et les frites qui allaient avec, nous
étions servis à table et pour accompagner le tout, jus de raisin et jus de pomme fermentés. Fromage et
tarte aux pommes devaient conclure ce copieux repas avec le petit noir traditionnel. On comprend mieux
pourquoi nous sommes restés attablés plus de deux heures !
A 15h45 très exactement, un nuage de bruine est venu perturber cette convivialité en obligeant les
conducteurs de cabriolets à se précipiter dehors pour mettre en place leur capote. Cette petite pluie ne
devait durer qu’un quart d’heure. A partir de 16h, petite promenade à l’extérieur prés de nos belles et
humides anciennes ou le long des allées de boules pour admirer la compétition en cours.
Il était 17h lorsque trois voitures ont décidé de se porter au secours de la teigneuse 4 CV de François.
Mais pourquoi donc refusait-elle de ronronner ? Les bougies peut-être ou
alors la tête de Delco, ou bien la pompe à essence ? Peut-être la bobine ? La
batterie faiblissait de plus en plus ; Alors on a mis du 12 volts sur le
démarreur de la 4 pattes. Après plus d’une heure de bricolages, elle s’est
réveillée à 18h20 ; Mais pourquoi ? François est vite rentré chez lui, très vite !
Durant cette phase de bricolage, quelques véhicules anciens ont embarqué vers Port-Blanc les bénévoles
qui avaient œuvré à la réussite de cette journée. Une petite balade appréciée pour clore cette sortie de
Saint Nicolas.
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JOURNÉE DU PATRIMOINE
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SORTIE D’AUTOMNE
« Sortie d’automne », c’était l’intitulé attribué à cette balade lannionaise proposée par Michel Audren.
Rendez-vous avait été donné sur le parking du quai d’Aiguillon à 10h. Nous étions 24 équipages présents.
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A 10h15, la 203 grise de notre organisateur nous invitait à la suivre en direction de Trébeurden sous un
ciel où soleil et nuages alternaient. Vingt minutes plus tard, nous étions sur le site de la Pointe de Bihit,
point de vue magnifique sur la baie de Lannion. Un superbe arc-en-ciel nous accueillait ; c’était le signe
prémonitoire de la présence d’eau dans la lumière du soleil et la forte probabilité d’une pluie à venir.
Effectivement,5 minutes après notre arrivée, une petite averse nous obligeait à sortir nos parapluies et à
regagner nos anciennes pour nous diriger vers l’étape suivante : Le port de Trébeurden. Un saut de puce
pour arriver sur le parking situé entre plage et marina. La pluie cessait alors pour faire place à un beau
soleil à partir de 11h. Nous sommes restés une heure à cet endroit avant de reprendre la route vers midi.
Dix minutes plus tard, nous étions engagés sur un petit chemin entre Penvern et Pleumeur-Bodou pour
aboutir sur le site du menhir de Saint Uzec. Un impressionnant bloc de granit de 8 mètres de haut pour
une base de 3,50m. Il ne pleuvait pas, malgré les quelques parapluies toujours ouverts…par précaution !
- 21 -

Ce mégalithe de 60 tonnes, érigé durant la période néolithique, fut christianisé au cours du 17 ième siècle
avec l’adjonction d’une croix, de sculptures et de peintures encore visibles au début du siècle dernier
mais aujourd’hui effacées. Nous sommes restés une demi-heure devant ce monument. Départ à 12h30.
L’heure était venue de songer à se restaurer. Nous étions attendus au restaurant
Terre-Mer, situé au sommet de la côte du boulevard Louis Guillou. A 12h55, nous
prenions place sur le parking de l’établissement. Un couscous nous était promis…
Il aura fallu une dizaine de minutes pour faire entrer tout le monde.
Les tablées se sont formées rapidement dans la salle du restaurant
qui nous était totalement acquise. Quelques-uns ont trouvé reposant
de s’accouder au bar et de satisfaire leur besoin de se rafraîchir ;
Normal avec la période de sécheresse que nous subissons
actuellement ! Ensuite Kir, comme promis, qui sera suivi d’un
couscous monumental accompagné de vin, rouge ou rosé. Enfin pour
terminer une omelette norvégienne flambée sous nos yeux. Fin du
repas à 15h45 et retour dans nos chaumières vers 16h.
Sur un coin de table, notre secrétaire et sa
propre secrétaire vérifiaient que l’obole déposée
par les 55 personnes présentes pour les frais de
restauration était bien comptabilisée. Non mais !
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- 22 -

BALADE A KÉRIEN
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CALANDRE
CLUB D’ARMOR
SORTIES DE VEHICULES ANCIENS
BILAN 2011 / 2012
N° SORTIES DATES VEHICULES LIEUX REPAS
1 A. G. 2011 13/11/2011 7 Bégard Payant
2 Bourse 2011 27/11/2011 39 Guingamp Offert
3 Galette des Rois 15/01/2012 8 Lannion Offert
4 Décrassage 15/04/2012 45 Bourbriac Pique-nique
5 Kermesse Sainte-Marie 13/05/2012 17 Rospez Payant
6 Sortie A.O.T.H. 20/05/2012 24 Penvenan Pique-nique
7 Balade Bleu-Mer 09/06/2012 15 Trestel Offert
8 Kermesse Le Verge 10/06/2012 13 Ploumagoar Offert
9 Exposition Géant 16/06/2012 19 Lannion Offert
10 Armorancienne 23/06/2012 33 Erquy Payant
11 Bodega Breizh 30/06/2012 25 Tréguier Offert
12 Rallye Fest ar Zent 10/07/2012 12 Bourbriac Payant
13 Sortie à Saint-Hernin 15/07/2012 10 Ploumagoar Offert
14 Rallycross de Kerlabo 29/07/2012 25 Cohiniac Payant
15 Sortie anciennes méca. 05/08/2012 14 Plouguernevel Offert
16 Fête des Vieux Métiers 12/08/2012 20 Trégrom Offert
17 Fête cheval Méné-Bré 15/08/2012 23 Pédernec ---
18 Saint Nicolas à Camlez 09/09/2012 23 Camlez Offert
19 Journée du Patrimoine 16/09/2012 29 Lannion Pique-nique
20 Sortie d’automne 14/10/2012 24 Lannion Payant
21 Foire aux chevaux 20/10/2012 23 Kérien Offert
Soit un total de 21 sorties ayant mobilisé 448 véhicules anciens entre le 13/11/2011 et le 20/10/2012 (cidessus,
1 couleur différente par mois). Le nombre de sorties reste dans la moyenne des années précédentes, par
contre le nombre moyen de voitures anciennes présentées par sortie est en baisse sensible. La période creuse se
situe entre mi-janvier et mi-avril. A noter que pour 11 sorties, le repas a été offert à chaque équipage de 2
personnes par le demandeur de notre prestation ou par le club. Toujours une forte participation pour la sortie
du Décrassage. Seulement trois pique-niques durant cette période 2011-2012.
RETROSPECTIVE 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Nombre de sorties 11 10 17 12 15 20 19 19 26 18 21
Nombre de véhicules 196 240 430 310 354 522 522 577 623 420 448
Véhicules par sortie 18 24 25 26 24 26 27 30 24 23 21
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EN BREF …
PROCHAINS RENDEZ-VOUS
- 25 novembre 2012 à Guingamp / Kergoz : Bourse d’échanges du C.C.A.
- 20 janvier 2013 à Lannion / Rusquet: Galette des Rois
PLAQUE C.C.A. PERMANENTE
HUBERT EXPOSE SA 403
Certains membres anciens du Calandre Club d’Armor
possèdent une plaque de rallye permanente. Celle-ci est
devenue obsolète depuis plusieurs années, en particulier par le
changement de logo de notre association. Le Bureau du club a
décidé la production d’une nouvelle plaque dont les
caractéristiques sont les suivantes :
- Le logo représentant une calandre, un fond pour l’Armor et le
sigle de la fédération avec éventuellement une voiture ancienne
populaire dont se prévaut notre association. La plaque sera en
aluminium. Il serait alors souhaitable de la compléter par
l’adjonction d’un cartouche, autocollant par exemple, indiquant
les caractéristiques du véhicule.
BÉGARD, LE 4 AOÛT 2012
- Tous nos vœux de bonheur et de belles sorties en perspective avec votre rutilante Aronde -
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