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1 Projet de Fin d'Etudes Dimensionnement du nouveau pont mixte de Gouloumbou 'Cette instabilité est due à la courburedu tronçon de cours d'eau et aux effets de l'obstruction du lit par les culées et piles du pont. Cette configuration du cours d'eau entraîne un rehaussement du niveau de la surface de I'eau et une accélération locale sur la rive extérieure de la courbe; ces phénomènes ont tendance à déstabiliser les berges par l'érosion de la base et l'effondrement des parties hautes dans le lit surtout en période de fortes crues à hautes eaux et gros débits. Cette situation requiert d'envisager des mesures de protection de la berge droite (face extérieure de la courbe du cours d'eau) par un système de revêtement en perré, enrochement ou gabions. Figure 2.c : le pont existant, vue de loin IL Description du pont projeté L'ouvrage qui sera construit à 20 m environ du côté amont du pont existant est un pont mixte qui a les caractéristiques suivantes: • Largeur roulable La largeur roulable est définie comme étant la largeur comprise entre dispositifs de retenue ou bordures; elle comprend, donc outre la chaussée, proprement dite toutes les surlargeurs éventuelles telles que bande dérasée, bande d'arrêt, etc. Lr = 6.31 m (roadwidth) • Largeur chargeable EcoleSupérieure Polytechnique - Thiès 18 Abdoulaye Ba/Ra Elève-ingénieur 5 èm ' année génie civil
1 Projet de Fin d'Etudes Dimensionnement du nouveau pont mixte de Gouloumbou ....~ ~a largeur chargeablese déduit de la largeur roulable : - en enlevant une bande de O,SOm le long de chaque dispositif de retenue (glissière ou barrière) lorsqu'il en existe; - en conservant cette même largeur roulable dans le cas contraire. (art.2.1 fascicule 61 titre II) • Classe du pont Lr
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