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INTRODUCTION L'un des

INTRODUCTION L'un des aspects les plus importants de l'activité de l'espèce humaine, depuis l'apparition du premier homme sur terre, c'est de surmonter les obstacles qui se présentent devant lui. Ces obstacles peuvent être de toute nature. Dans le cadre de notre projet de fin d'études, il s'agit du franchissement d'un cours d'eau. C'est un problème qui est aussi vieux que le monde et nous savons que diverses solutions ont été jadis adoptées. Il s'agit en l'occurrence de radeaux, de troncs d'arbres, de ponts en liane ou en bois etc... Aujourd'hui la technique a évolué et l'homme dispose de moyens assez sophistiqués pour édifier des ouvrages de franchissement d'obstacle très fiables. C'est pourquoi la communauté de THIONK ESSYL a voulu remplacer son vieux pont en bois par un ouvrage plus fiable qui serait au diapason de la technologie actuelle du Génie civil. page 1 Introduction

c'est dans cet objectif que nous avons réalisé notre projet de fin d'études. Il était nécessaire de rassembler toutes les données accessibles au niveau du site et de collecter toutes les contraintes à respecter afin de concevoir l'ouvrage le plus économique, capable de satisfaire le mieux toutes les conditions imposées. Ce n'est pas seulement la fonctionnalité technique de l'ouvrage qui nous a préoccupé, nous avons aussi tenu compte de sa qualité esthétique car un pont est avant tout un ouvrage d'art. Après la conception de l'ouvrage, nous avons procédé au dimensionnement de l'ouvrage conçu en se basant sur les principes classiques de la résistance des matériaux. Dans les pages qui suivent nous avons essayé de consigner de façon succincte, par des dessins et des calculs, les résultats d'un travail assez rigoureux. page 2 Introduction

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