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Bulletin d’information du Calandre Club d’Armor
N°75 Novembre 2013

CALANDRE CLUB D’ARMOR
13, route de Tréguier 22700 Louannec - Le Calandre Club d’Armor (C.C.A.) est une association sans
Tél – Répondeur : 02 96 23 01 45 but lucratif, régie par la loi française du 1 er juillet 1901.
Tél – Portable : 06 82 17 54 25 - Cette association est affiliée à la Fédération Française des
E-mail : president@ccarmor.net Véhicules d’Époque (FFVE), sous le numéro 260.
- Le Conseil d’Administration du CCA, élu lors de l’Assemblée Générale du 17 novembre 2012, se compose de 15
membres qui ont formé le Bureau suivant pour l’exercice 2012-2013 :
NOM Prénom Fonction Téléphone
MICHAUD Guy Président 02.96.23.01.45
LE GOFF Sébastien Vice président -Webmaster 02.96.92.23.07
LE GOFF Marycinthe Secrétaire - Trésorière 02.96.92.70.14
LE QUERRE Pascal Trésorier adjoint-Publicité 02.96.46.48.64
BERNAGE Serge Délégué région Paimpol 02.96.55.97.60
RIOU Louis Délégué région Argoat 02.96.44.11.75
LOZAHIC Danielle Responsable Boutique 02.96.46.70.81
LE CALVEZ Gilles Délégué côte granit rose 02.96.92.75.16
PASTOL Odile Membre 02.96.45.11.63
PASTOL André Membre 02.96.45.11.63
AUDREN Michel Membre 02.96.37.74.85
BESSON Michel Membre 02.96.47.61.35
DUPUIS Philippe Membre 02.96.23.15.57
SALLIOU Annie Membre 02.96.92.75.16
BÉGAT Solange Membre 02.96.12.11.93
CALANDRE INFOS
- Le Calandre Infos est le bulletin d’information du club édité trois fois par an. Ce document est régulièrement
distribué à ses adhérents, ainsi qu’à un certain nombre d’autres personnes, clubs et associations.
CALANDRE INFOS N°75 / NOVEMBRE 2013
- SOMMAIRE –
- Le mot du Président.......................................page 3
- Informations FFVE........................................page 4
- Rallycross de Kerlabo………………............pages 5 / 6
- Battages à Plouguernevel………………….pages 7 à 9
- Vieux Métiers à Trégrom………………….pages 10 / 11
- Fête du Cheval à Pédernec………………...pages 12 à 14
- Fête de l’Artisanat à Bégard………………pages 15 à 17
- Journée du Patrimoine……………………..pages 18 à 22
- Circuit Convenants Langoat……………....pages 23 / 24
- Sorties 2013 ………………………………….page 25
- En Bref ……………………………………….page 26
Prochaine édition : N° 76 - Avril 2014
E-mail Rédacteur : capitainepa@wanadoo.fr
Notre site Internet : www.ccarmor.net
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INFORMATIONS FFVE
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RALLYCROSS DE KERLABO
Direction Pabu, puis Lantremen pour longer la 4 voies jusqu’à
Plouagat, descendre ensuite par la D7 vers Cohiniac et enfin
tourner à droite en direction de Kerlabo ; Tel était notre
itinéraire. Nous sommes arrivés dans la zone de la piste à
10h40. Il nous a fallu attendre 10 minutes pour obtenir notre
passe au poignet et autant pour rejoindre notre parking réservé
sur l’aire contiguë au parking des officiels et VIP. Une fois
l’arche gonflable franchie, il ne nous restait plus qu’à nous
aligner sur 2 rangs derrière un petit ruban « protecteur ». Il
était alors 11h … et l’eau tombait du ciel !
Parking des Officiels et « passe » mauve
Trégonneau était notre point de ralliement pour le départ de cette
balade dominicale. Nous étions 25 inscrits à cette sortie qui allait
se dérouler dans une atmosphère chargée d’humidité. La pluie,
avec pas moins de 14 parapluies déployés, était oubliée avec le
Café-Solange et gâteau s’il vous plait ! Le départ prévu à 10h
allait se faire… à 10h pile ! Chaque conducteur était bercé par le
bruit ininterrompu de ses essuie-glaces. En route vers Kerlabo.
Sous la pluie, avec capuches parapluies et
chaussures dans la boue, il nous fallait
patauger pour rejoindre la piste où les
moteurs hurlaient. Dans ces circonstances,
l’organisateur nous a fait savoir qu’il n’était
pas question d’aller nous embourber pour
présenter nos anciennes. Une différence
énorme avec l’an passé où nous avions
présenté notre convoi devant la tribune VIP
avant de faire quelques tours de piste.
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Pour le déjeuner, deux possibilités : ou
un pique-nique sous les arbres avec un
parapluie de secours, ou un repas dans le
réfectoire pour 12€. Pour cette seconde
solution, notre table réunissait une bonne
vingtaine de convives. Dans l’autre cas il
fallait savoir mettre de l’eau dans son
vin. Vers 13h30, la plupart d’entre-nous
avaient terminé leur petit café.
Hormis une sieste dans sa voiture, on pouvait être spectateur en bord de piste … en tenue imperméable !
Un rallycross un peu gâché par la pluie ! Malgré tout, les épreuves se sont déroulées dans des conditions
acceptables pour les 121 pilotes qui concouraient en Supers Cars, en Supers Cars 1600 avec Laurent
Chartrain, ainsi qu’en division 3 et 4 et enfin en Twingo R1.
En Supers Cars, la famille Pailler
s’est mise en vedette. Gagnant, le
fils Fabien devant son père Jean-
Luc avec des voitures un peu sales
Photos Ouest-France
L’après-midi s’est passé avec
des balades entre les gouttes
d’eau pour essayer de suivre les
prouesses des pilotes. Quelques
stands pouvaient également
attirer les curieux. Après avoir
fait le tour complet du circuit,
certains ont plié bagages dés
17h ; Les autres ont fait la
même chose dans l’heure qui a
suivie. Trop de pluie ce jour-là !
Remercions Solange et Jean
Paul pour cette participation à
un évènement international qui,
pour nous, était gratuitement
accessible et qui plus est, nous
permettait aussi d’exposer nos
anciennes devant un public de
connaisseurs.
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FÊTE DES BATTAGES
Qui ne connaît pas encore le parking Leclerc de Guingamp ; Encore une fois, ce devait être notre point de
rassemblement pour cette sortie qui devait nous amener à Plouguernevel à l’occasion de la fête de la
moisson
et des mécaniques anciennes. Pour la cinquième année consécutive, nous étions conviés à cette
manifestation
organisée par l’association Breiz Traou Goz dont le président, André Le Maoult, nous
accueille chaque année pour organiser un défilé et une exposition de nos anciennes. Huit voitures étaient
au départ de Guingamp à 10h10…pas une de plus ! Il nous faudra atteindre Plouguernevel à 10h55 pour
qu’un superbe cabriolet hollandais porte notre effectif à neuf véhicules. Une chance, Il faisait beau.
Nous étions attendus sur le Lotissement Commercial
du bourg. Dans un premier temps il nous fallait
patienter en bord de route avant de partir en convoi.
Le défilé prévu à 11h allait prendre un peu de retard.
D’abord, les tracteurs n’étaient pas prêts ; Ensuite,
nous devions nous avancer pour structurer notre
convoi en file indienne avec, au milieu de celui-ci, le
double Phaeton Spyker 1906 orné de trois musiciens
que nous allions retrouver un peu plus tard. Enfin, La
Peugeot 301 de Dédé refusait de répondre aux
tentatives de démarrage plusieurs fois répétées. C’est
finalement la 4L située en seconde position qui allait
embarquer
Dédé et prendre la tête du défilé à 11h20.

Notre itinéraire était très différent de celui des tracteurs. Partis derrière notre convoi, ces derniers
devaient simplement faire un petit tour dans le bourg avant de regagner leur point de départ. Du fait de
leur lenteur, et pour ne pas les retrouver devant notre convoi en centre ville, nous devions parcourir
plusieurs kilomètres sur les petites routes contournant Plouguernevel. Chemin faisant, nous avons trouvé
une 4L en panne ; Pas de chance, c’était aussi une voiture appartenant à Dédé ! Avec une bonne
poussette, elle a poursuivi son chemin, mais surtout sans s’arrêter ! A midi, nous étions de retour en ville.
Nos 9 anciennes se sont garées à leur place habituelle sur le parking du lotissement, accompagnées par 7
autres véhicules anciens, soit au total une exposition de 16 voitures d’un autre âge. Très peu de visiteurs à
la mi-journée ; C’était l’occasion de nous éclipser discrètement pour nous diriger vers le grand hallréfectoire
où le célèbre « Bourguignon » nous attendait. Le petit ticket en poche, nous avons franchi la
porte du local pour réquisitionner deux des grandes tables mises à notre disposition. Pendant ce temps,
Guy s’en est allé quérir quelques bouteilles distribuées ensuite à nos adhérents, avant que ne soit servi le
hors-d’œuvre : Une petite salade de riz fort bien garnie qui allait nous mettre en appétit pour la suite …
… et puis le Bourguignon est
arrivé ; Toujours aussi bon et
à volonté ! Fromage, tarte et
petit noir suivront au moment
même ou les 4 musiciens du
« Treujenn-Kreiz-Breiz » ont
accompagné notre fin de
repas en faisant danser ceux
qui adorent la gigouillette.
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Fin du déjeuner vers 14h. Pour certains, retour vers son ancienne pour la présenter à d’éventuels
visiteurs intéressés ; Pour d’autres, balade sur le terrain pour voir les animations proposées et profiter
du soleil qui se montrait de temps en temps. A noter la présence très remarquée d’un duo d’échassiers,
« les Tisseurs de Brume », un male et une femelle qui se sont montrés à la hauteur, avec une petite
Tisseuse qui les suivait au ras du sol. Un Breton muni de son pavois a voulu se faire photographier
devant la Hollandaise de nos amis Britanniques. Comme d’habitude, notre Boutique tournait fort bien et
assis sous une tente, les musiciens continuaient à faire danser la gavotte. Sur le champ situé à proximité,
c’était le battage qui attirait la foule des curieux. Cette année nous avions une crêpière sur le site.
Au cours de l’après-midi nous
avons eu le plaisir de retrouver
Miss 301 qui, ce matin même, avait
perdu tout contact avec sa batterie.
Dédé a su trouver la solution pour
que sa belle bleue puisse à nouveau
ronronner avec ses petits enfants.
Après plus de 7h de présence sur le
terrain, il était temps pour nous de
reprendre la route. Nous avions
tous une bonne heure de trajet en
moyenne avant de pouvoir remettre
nos anciennes dans leur garage. Ce
fut une belle et agréable journée.
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FÊTE DES VIEUX MÉTIERS
Rendez-vous habituel et regroupement de nos voitures sur la Place
de l’Église du Vieux Marché dés 13h30. Les 22 anciennes inscrites à
cette sortie sont arrivées avec une carrosserie couverte de gouttes
d’eau récupérées sous l’averse qui venait de nous croiser. Cette
année, nous avions à notre disposition un tout nouveau préau pour
nous abriter si l’on voulait quitter son véhicule. La pluie cessa au
moment de notre départ vers Trégrom à 14h ; Une Ford nous guidait.
Nous sommes arrivés sur le site de la Chapelle de Christ 10 minutes plus tard et à 14h30, nos belles
anciennes étaient alignées sur la butte pour la plupart, quelques-unes ayant choisi un petit coin en face.
Donc, rien de bien nouveau par rapport aux années passées en ce qui concerne l’emplacement de notre
exposition. La boutique fut rapidement installée. A nos côtés, d’autres animateurs de cette journée
installaient leur matériel ; Un cordelier et un charron étaient en face de nous, tandis que les camions qui
équipaient différents stands passaient entre nos voitures. La présidente Karine Le Bonniec gérait tout ça !
A partir de 15h, le flot des visiteurs est devenu plus important et le nombre de curieux intéressés par nos
mécaniques ne cessait d’augmenter. Par contre, cette année, nous n’avons guère attiré les journalistes…
- 10 -

Danielle a trouvé le
truc pour vendre ses
couvre-chefs ; Pour
cela il suffisait de
les essayer devant
les futurs clients !
Notre Boutique a donc bien tourné avec l’équipe Lozahic qui s’en occupait. Nous avons aussi remarqué
qu’une paire… disons un duo, d’accordéonistes talentueux a souhaité dédier une sérénade à la belle Dolly
de Michel. Une fois installés, tous les adhérents se sont dispersés sur le site pour le visiter jusqu’à 16h.
A 16h, dernier appel pour rassembler les conducteurs des anciennes
afin de démarrer le traditionnel défilé commenté par notre président.
Dix neuf voitures sont ainsi passées devant Guy qui les a toutes
analysées une par une. Des années 30 aux années 70, il y en avait pour
tous les gouts. Certains ont eu la bonne idée d’embarquer des visiteurs,
adultes et enfants, pour réaliser ce tour de piste. Vers 16h30, tous ces
véhicules avaient retrouvé leur place ; L’exposition se poursuivait.
Une demi-heure plus tars, ce sont les machines agricoles roulantes qui ont pris la
suite en défilant sur le même parcours. Du gros rouleau compresseur au petit
tracteur fumant et poussif, il y avait de tout ! Durant l’après-midi, nous étions
baignés dans un univers festif transmis par les sonos installées sur le site ; Il y
avait l’orchestre John et son chanteur de grand talent qui alternait avec la
musique du Cercle Celtique de Garlan qui animait le plateau des danseurs.
A 19h30, il était grand temps de faire la queue, courte pour nous, afin d’obtenir la récompense du jour :
« L’Ar Wastell » qui nous attendait ; Toujours aussi bon et apprécié dans le cadre d’une fin de journée
ensoleillée. Vers 20h30, premiers départs pour ramener nos anciennes dans leur grange …
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FÊTE DU CHEVAL
- 2006 : première participation du CCA à la Fête du Cheval de Pédernec, avec 16 voitures anciennes -
Cette année, c’est un groupe de 29 anciennes qui se sont regroupées sur le parking de la gare de Belle-
Isle-Bégard entre 9h30 et 10h. La tornade de l’an passé, c’était de l’histoire ancienne ; Cette année nous
avions un beau soleil pour nous accompagner sur les pentes du Ménez-Bré. Hormis un gros camping-car
et une voiture « moderne », nous n’avions que des véhicules anciens pour garnir cette place.
Un temps agréable et chaud, il n’en fallait pas plus pour se retrouver et discuter longuement ; Pensezdonc,
nous ne nous étions pas vu depuis 4 jours, pour la plupart d’entre-nous ! A 10h, départ du convoi
en direction des routes sinueuses et pentues du Ménez-Bré. Gravir ces routes alpestres ne fut pas facile
pour toutes les voitures ; même avec 11CV sous le capot, on peut faire patiner les roues motrices en cas
d’arrêt dans la pente. Ce fut le cas ! Enfin, à 10h15, nous étions parvenus au sommet de la montagne.
Deux voitures ont différé leur arrivée pour cause de blocage dans la côte, toutes les autres ont été priées
de se ranger sur les pentes caillouteuses du site. Cela n’allait pas durer ; il nous a été demandé de
déplacer notre exposition sur le versant opposé de la colline, afin de laisser cette place aux tracteurs.
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Déplacées, les anciennes ? Non, pas toutes ! Un cabriolet fut oublié à
mi-pente ; Esseulé, il faisait pâle figure. Heureusement son pilote,
distrait, la fit enfin rejoindre ses consœurs au pied de la chapelle
Saint-Hervé. A 11h 30, nous recevions les premiers visiteurs sous un
soleil toujours aussi généreux. Il faisait chaud … mais nous étions à
l’ombre de l’église, une bonne chose pour ceux qui craignent les UV.
Après la traditionnelle distribution des tickets de repas, la consigne était de se présenter à 12h15 pour le
déjeuner en plein air. Nous devions aller sous la tente, repérable par une affichette jaune, qui distribuait
les repas aux bénévoles …et VIP, Sans doute, faisions-nous parti de ces derniers ? Pratiquement pas de
queue pour récupérer son plateau avec hors- d’œuvre, saucisse-frites, fromage et fruit, plus le petit noir.
Notre président allait nous chercher les boissons et c’est sur trois grandes tables que nous nous sommes
installés. Chapeaux et casquettes étaient de rigueur, car vers midi et demi il faisait très chaud. Nous étions
entourés par les batteuses, les chevaux et l’interminable file d’attente des non VIP ! Au total, 2000 repas,
et peut-être plus, ont été servis. Un succès énorme cette année après la déconvenue de l’année dernière.
Notre boutiquière était bien là, installée derrière son étal et
toujours sans parasol ! Le plus difficile avait été de trouver une
zone où le sol était à peu prés horizontal. Tous les objets à
vendre étaient soigneusement étalés sur la table et l’équipe
Lozahic était à son affaire dans son rôle de commerçante.
Toutes les ventes étaient notées dans le petit carnet. Bravo !
Notre Boutique mise à part, il y avait plein de choses
très intéressantes à voir sur le site. Bien sûr, les
chevaux : Montés, dressés et présentés aux concours ou
encore attelés… Les machines mises en œuvre pour le
battage, ainsi que les vieux métiers associés au monde
agricole. Enfin, plusieurs stands attiraient les enfants.
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Durant l’après-midi, notre temps était partagé entre les incursions sur le site où l’on pouvait trouver des
barnum-bars pour compenser la température ambiante, ou alors assurer notre présence auprès de nos
vieilles pour en expliquer les mystères. De nombreux curieux nous ont rendu visite ; Ils se souvenaient …
La plupart des visiteurs étaient à pied, mais quelques passionnés d’équitation sont passés entre nos
rangées d’anciennes accompagnés de chevaux ; Soit en marchant à côté de leur monture, soit assis sur
selle rêne en main, soit simplement montés dans une charrette derrière le Percheron de service !
La chapelle Saint-Hervé fut souvent restaurée,
seul son porche est resté intact depuis le 17 ème
siècle. La légende voulait que cet endroit attire
les démons en fin d’office… On dit aussi que
sous cet abri venaient se réfugier les moutons
du berger ? Toujours est-il qu’aujourd’hui ce
petit porche a servi de refuge à ces dames qui
cherchaient ombre, calme et banc de pierre. A
travers les meurtrières elles observaient les
alentours et surveillaient nos automobiles.
En fin de journée, il restait encore une petite zone d’ombre le long de la chapelle, ce qui permettait de
s’installer sur des pliants et de rêver. Une cornemuse est venue charmer nos toutes belles …
Les départs allaient s’échelonner entre 17h30 et 18h. Pas facile de se
dégager de notre aire d’exposition ; Il fallait se faufiler entre tracteurs et
stands sur un terrain pour le moins bosselé ! Chacun a réussi à piloter sa
carriole pour entamer le chemin du retour. Une très belle journée.
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BÉGARD EN FÊTE
Bégard, ville devenue célèbre avec son chêne qui s’est épanoui sur le toit du colombier après avoir réussi
à le traverser. Saviez-vous qu’un arbre peut également prendre racine dans une voiture ancienne ! C’est
sur le parking de l’Armoripark qui abrite ce fameux chêne que nous avions rendez-vous entre 9h30 et 10h.
Le comité de la Fête de l’Artisanat nous avait invités à venir exposer nos
anciennes dans le centre ville de Bégard. Sur les 29 inscrits à cette sortie,
une seule défection. Mis à part quelques gouttes durant 2 minutes, nous
n’avons pas eu à subir les averses annoncées par la météo la veille …
Odile et André, nos organisateurs Bégarrois, nous
attendaient derrière la cafetière et les tranches du
gâteau préparé à notre attention ; Sympa, non ?
Petit noir dans une main et pâtisserie dans l’autre,
nous avions environ une demi-heure pour discuter
de la pluie et du beau temps. Avant de partir en
convoi, on pouvait examiner sa belle mécanique si
jadis elle avait pu générer quelques soucis.
Départ en convoi à 10h15 pour une petite balade de quelques kilomètres dans les environs ; Nous sommes
passés d’abord par Pédernec puis par la gare de Belle-Isle-Bégard avant de traverser Botlézan pour
rejoindre le centre de Bégard. Après cette petite demi-heure de route, nous avons été disséminés et bloqués
dans les embouteillages de la fête. Enfin nous avons abouti rue Anatole Le Braz pour y aligner nos 28
voitures comme cela avait été prévu par les organisateurs. A 11h10, nous étions tous garés côte à côte
pour faciliter au maximum le passage des visiteurs. Ensuite, direction place de La République …
- 15 -

Depuis le 14 juillet, la nouvelle place de La République est en partie couverte par une halle de 500 m2.
C’est là que les tables avaient été installées pour le déjeuner qui nous était offert. Dans l’axe central des
tablées était aménagée l’estrade des animations musicales face au pupitre de réglage de la balance ; Un
diner-concert était donc prévu. A partir de midi, nous nous sommes tous retrouvés à cet endroit.
Le « restaurant » sous tente n’était pas
encore ouvert et dans la « cuisine » en
plein air grillaient les saucisses. Une
petite affiche jaune nous donnait le menu
du jour ainsi que son prix pour ceux qui
devaient sortir leur porte-monnaie ! Une
douzaine de tables mises bout à bout
nous avaient été réservées. Ouverture du
réfectoire à 12h15 et queue évidemment !
Nous étions en tête d’une file d’attente qui allait s’étirer au cours de la journée et concerner des centaines
de personnes. Le petit ticket qui nous avait été remis auparavant devait nous permettre de garnir notre
plateau de saucisse-frites, fromage, pain et petit Kir pour celui qui désirait. Ensuite nous pouvions nous
attabler sur la vingtaine de mètres de tables repérées par une affichette jaune « réservé aux vieilles
voitures ». Plus d’une soixantaine d’adhérents allaient occuper cette zone. A 12h30, la queue s’allongeait
Kir et repas nous étaient donc offerts, mais nous devions prévoir les boissons d’accompagnement. Notre
président allait donc s’approvisionner pour l’ensemble du club ; eau, bien sûr, mais aussi cidre bouché
et vin rouge : Cent onze euros à débourser, quand même ! Les premiers servis entamaient leur repas
alors que d’autres membres du club, des retardataires, faisaient encore la queue. Après la bruine du
matin, le soleil faisait une timide apparition ; vestes et manteaux tombaient, il faisait déjà chaud.
Les premiers accords de musique
sur la scène réduisaient sensiblement
nos conversations ce qui
permettait de concentrer toute
notre attention sur nos denrées !
Il nous fallait ensuite songer à
prendre notre dessert et le petit
café qui allait suivre.
- 16 -

Pour la fin du déjeuner, la règle était la suivante : Le ticket que nous avions toujours était utilisé et
déchiré pour prendre son dessert, une glace par exemple, puis confisqué lorsque l’on demandait son petit
noir ; Tout cela sous une tente séparée de celle du restaurant et accessible en traversant la file d’attente.
Durant le repas, il nous était très difficile de
ne pas remarquer la présence des artistes
sur scène. D’abord l’équipe bien connue des
Glochos avec 6 musiciens et un style pecno
qui plait toujours autant en Bretagne.
L’autre vedette du jour était Patrice Le Guen, à la fois sosie
et imitateur de talent du chanteur Pierre Bachelet. Au milieu
de l’après-midi, une foule importante d’admirateurs est venu
écouter et applaudir ce spectacle. Ce plateau d’artistes et ses
fans n’ont pourtant pas fait la Une des journaux ! Pourquoi ?
Bel après-midi jusqu’à 16h ; Ensuite la fraîcheur est venue et nous
a obligé à remettre nos petites laines. Tant que le soleil a brillé sur
la Boutique, Danielle était satisfaite. La liste des produits vendus
s’est allongée dans son petit carnet de références. A noter que les
plus jeunes du club ont eu droit à des tours de manège gratuits.
Nos anciennes ont eu un franc succès auprès d’un nombre
important de visiteurs. Ceux qui se renseignaient, ceux qui rêvaient
et même ceux qui voulaient les acheter ! Malheureusement, une
seule était mise en vente. Toujours pas le moindre journaliste
autour de nos anciennes !
La température, l’absence de soleil et la baisse du flot de curieux
nous a fait quitter les lieux vers 18h. Encore merci à Odile et André
- 17 -

JOURNÉE DU PATRIMOINE
La journée du Patrimoine aura été guingampaise pour le CCA cette année. Louis, notre organisateur de
cette sortie, nous attendait à partir de 9h30 sur le parking situé en face de la mairie de Grâces.
et les coupés.
C’est sous un beau soleil matinal que 34 anciennes et un duo de 2
roues, ont occupé les lieux. Un bel échantillon allant de la berline
des années 30 au fourgon d’époque, en passant par les cabriolets
Nous étions invités à nous rendre dans le bar « La Dérobée »,
tout proche, pour déguster le petit café qui nous était offert,
accompagné des tranches d’un excellent gâteau brioché.
Louis nous avait bien prévenus : Le parcours de cette balade serait
relativement restreint, la journée étant essentiellement consacrée à
l’exposition de nos véhicules. Juché sur la murette située sur le
parking, notre guide du jour nous a donné toutes les directives
nécessaires pour cette sortie ; Nous avions en outre, un petit papier
qui nous fournissait les informations nécessaires pour savoir où se
retrouver en cas de coupure du convoi.
Vers 10h30, départ en file indienne derrière le cabriolet 201 de
Louis, lequel avait judicieusement placé les « vieilles » et les 2
roues en tête de convoi, afin d’assurer une allure raisonnable.
- 18 -
51 V 40 V

Première commune traversée, le bourg
de Ploumagoar. Ensuite, retour vers
Guingamp, passage rue de Goëlo pour
rejoindre Pabu et y retrouver, devant
la mairie, une partie égarée de notre
convoi. Retour par Castel-Pic et la rue
Saint-Jean pour enfin aboutir sur le
parking du Champ au Roy où nous
avons posé nos voitures. Pas de panne,
juste un pneu anglais un peu dégonflé.
A 11h30, le soleil était toujours de la fête et quelques curieux commençaient à roder autour de nos
ancêtres. Nous avions pour directive de nous rendre dans le jardin public tout proche afin d’y porter
tables, chaises et glacières ; C’était notre lieu de pique-nique. Au pied du kiosque le pot nous était offert,
autour s’installaient tables et chaises et sur la plateforme trônaient les sujets de sa majesté !
- 19 -

Le déjeuner fut très sympathique avec échanges de propos, de denrées et du petit café que tout le monde
n’avait pas forcément prévu. Entre 13h30 et 14h, nous sommes revenus sur notre aire d’exposition
accompagnés par un soleil toujours présent. Nous avions peu de visiteurs en ce début d’après-midi.
Alors, il fallait s’installer pour accueillir les passionnés d’automobiles anciennes ou simplement les
curieux étonnés de voir encore rouler les carrioles de leurs aïeux. Pour certains jeunes, la Deudeuche
était une coccinelle ! Ou encore, la 4CV une voiturette ! Enfin, nous étions là pour informer et expliquer ce
qu’était une restauration et éventuellement faire bailler sa berline pour en admirer le moteur restauré.
Non loin de notre exposition la prison classée monument historique, pouvait
être visitée. Bâtiment désaffecté depuis 1951, cette prison du 19 ème siècle
comporte 35 cellules autour d’une cour centrale où Jean-René s’est fait
immortalisé derrière les barreaux. Au cours de l’après-midi, le flux de
visiteurs s’étant légèrement accru, la surveillance des voitures et leur
présentation ont mobilisé la plupart d’entre nous. Mais la journée n’était
pas terminée ; Louis nous invitait à le suivre jusqu’au château des Salles…
A nouveau le convoi s’est reformé… du moins - 20 – partiellement ; certains
guingampais, connaissant bien la ville, ont emprunté des raccourcis ! Notre file
d’anciennes a traversé Guingamp en faisant une halte de regroupement rue de
l’Yser. Motobécane et Motoconfort suivaient le train. Nous avons remarqué la
présence d’un clown au nez rouge, assis confortablement dans son cabriolet
blanc, sourire aux lèvres, ce qui intriguait beaucoup les passants.
- 20 -

Vers 16h, venant par la rue des Salles, nous avons franchi la grille d’accès au château
pour occuper la pelouse située devant l’entrée du bâtiment où les visiteurs du domaine
faisaient la queue. Depuis le 15 ème siècle, ce château s’est délabré. Propriété de la ville
et tout juste mis hors d’eau… il est à vendre ! Nous sommes restés sur place une heure.
A 17h15, nous étions revenus à
notre point de départ. Il nous
fallait encore patienter avant
de nous diriger vers la mairie.
On pouvait se faire prendre en
photo, devant sa vieille, avec
une citrouille en main… ou
encore satisfaire la curiosité
des derniers visiteurs.
Vers 18h, direction la mairie où madame le maire
nous offrait le traditionnel jus de fruit qui clôturait
cette journée. Notre présence ayant été appréciée,
nous proposerons nos services une prochaine fois.
- 21 -

A noter que nos amis journalistes n’ont pas réussi à dénicher les plus anciennes ; Trop bien cachées sans
doute ! Par contre une voiture très rare a été découverte : La RENAULT - DS20 de Jean-Claude ; drôle
d’ID ! Enfin signalons que la vidéo Ouest-France fait apparaître quelques-uns de nos adhérents sans
mentionner la présence de nos véhicules … pourtant filmés en plein écran. Le Patrimoine, ce n’est pas
seulement les vielles pierres, c’est aussi les vieilles voitures restaurées !
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CIRCUIT CONVENANTS
Sortie d’automne proposée par Philippe à Langoat, son pays d’adoption. A 10h, nous étions 25 voitures
garées sur le parking de l’église, face à la mairie, où les organisateurs de cette journée nous attendaient.
Stéphane nous offrait un petit
déjeuner, café ou chocolat au
choix, accompagné de gâteaux
et croissants. Nous étions ravis
de cet accueil royal de sa part.
Installés confortablement au premier étage du bar, et au rez-de-chaussée pour certains, nous avons donc
dégusté les produits pâtissiers de Corinne et Gildas que Séverine nous proposait. Ensuite, retour auprès de
nos anciennes pour discuter avec les visiteurs venus les contempler. Nous attendions l’heure du départ.
RUE DE LA FORGE
Philippe a confié à quelques-uns d’entre nous qu’il fallait jeter
un coup d’œil rue de la Forge, toute proche. En effet, au N°2 une
Ami 8 qui ne demandait qu’un peu de restauration et plus loin un
vieux GMC faisait pâle figure ! La forge sera visitée plus tard…
Départ
du convoi à 10h50 pour l’excursion du matin. La balade sur les petites routes se fit d’abord sous
un ciel gris avant d’être submergée par une grosse averse. Arrivée chez François Le Pennec vers 11h25.
François nous accueillait sous son hangar
où tracteurs et matériels agricoles anciens
laissaient une petite place pour installer la
table sur laquelle Philippe et Evelyne
offraient le pot avec des vins de Touraine.
Retour à Langoat avec 4 vieux tracteurs.
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Entre le parking, place de l’église, et la cour de l’école qui avait ouvert ses portes, nous avons pu
aligner toutes nos voitures, plus une Mustang hors club … et les quatre tracteurs bien sûr. A partir de
12h30, les parapluies se sont refermés, des nuages bleus sont apparus et c’est sous un soleil retrouvé
que nous avons été conviés à prendre le petit Kir sous le barnum que Stéphane avait installé dehors.
A 13h15, nous avons rejoint la
salle polyvalente où le déjeuner
nous était offert. Au menu du jour
un couscous nous était proposé.
Qualité et quantité étaient au rendez-vous avec trois cubitainers de boissons à notre disposition. Une
part de tarte aux pommes comme dessert et le petit café pour conclure ce repas. Il était déjà 15h !
Retour à nos voitures pour reprendre la route à 15h30 en suivant Sébastien,
notre guide de l’après-midi qui étrennait sa Traction enfin restaurée. Troguéry
puis Ploézal en revenant par Pommerit-Jaudy pour retrouver nos places sur le
parking de Langoat vers 16h20. Ensuite, Philippe a récupéré les résultats
d’un petit jeu sous forme de questionnaire délivré le matin même. Le résultat
fut favorable à la jeune Tiphène, bien aidée par sa petite tablette. Pour
terminer la journée, rendez-vous chez Jean-Baptiste pour visiter sa forge.
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CALANDRE
CLUB D’ARMOR
SORTIES DE VEHICULES ANCIENS
BILAN 2012 / 2013
N° SORTIES DATES VEHICULES LIEUX REPAS
1 Bourse d’Échanges 25/11/2012 32 Guingamp Offert
2 Décrassage 14/04/2013 38 Pontrieux Pique-nique
3 Fête du C.F.A. 13/05/2013 16 Pommerit-Jaudy Offert
4 Kermesse Croix Prigent 09/06/2013 24 Ploumagoar Offert
5 Courses à Corlay 16/06/2013 25 Corlay Offert
6 Armorancienne 22/06/2013 35 Lohéac Payant
7 Sortie A.O.T.H. 30/06/2013 11 Penvenan Pique-nique
8 Pique-nique à Plélo 14/07/2013 14 Plélo Pique-nique
9 Fête des Battages 21/07/2013 20 Ploumagoar Offert
10 Rallycross de Kerlabo 28/07/2013 25 Cohiniac Payant
11 Fête des Battages 04/08/2013 9 Plouguernevel Offert
12 Fête des Vieux Métiers 11/08/2013 22 Trégrom Offert
13 Fête Cheval Méné-Bré 15/08/2013 29 Pédernec Offert
14 Fête de l’Artisanat 25/08/2013 28 Bégard Offert
15 Journée du Patrimoine 15/09/2013 34 Guingamp pique-nique
16 Circuit de Langoat 20/10/2013 27 Langoat Offert
- Les rassemblements « Galette des Rois » et « Assemblée Générale » ne sont plus considérés comme étant des
sorties réunissant des véhicules anciens, les adhérents n’osant plus troubler le sommeil hivernal de leur ancienne.
- Notre participation au Téléthon-2012 n’a pu se faire faute d’une inscription trop tardive à cette manifestation.
- L’exposition Bleu-Mer de Trestel n’a pas eu lieu cette année.
- A noter le faible nombre de pique-niques organisés par nos adhérents.
RETROSPECTIVE 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Nombre de sorties 10 17 12 15 20 19 19 26 18 21 16
Nombre de véhicules 240 430 310 354 522 522 577 623 420 448 389
Véhicules par sortie 24 25 26 24 26 27 30 24 23 21 24
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EN BREF …
TÉLÉTHON 2013 – PERROS-GUIREC
- Samedi 7 décembre -
TRÉGROM VU PAR LE TRÉGOR
Rendez-vous sur l’esplanade de la Douane à Perros-Guirec dés 9h30. Départ à
10h sous la direction de Gilles et de son Autobianchi. A 13h, regroupement à
Ploumanach où un repas chaud sera proposé dans la Maison de Traouïro,
contre une modeste contribution. Après-midi consacré à un circuit touristique.
BASSES-COURS DE TRÉBRIVAN
Pour la fête du « Chant du Coq », Joël Le Croisier, maire de Trébrivan, souhaitait exposer des voitures
anciennes. Prévenus tardivement, quelques adhérents ont accepté de faire le déplacement le 1 er août.
Vers 10h40, nos 12 voitures se sont garées sur le terrain des sports pour cette exposition improvisée.
Nous sommes allés au pied de l’estrade où Joël accueillait les animateurs avant le début de la manifestation
prévu à 11h ; Ensuite, petit rafraîchissement offert par nos hôtes avant de passer à table sous tente.
Danièle et Guy
Pour le cri du coq, Danièle Evenou animait le concours. Nous étions représentés par Catherine, retenue
pour la finale des adultes, et par Alice et Juliette pour les Jeunes. Belle et étonnante journée ensoleillée.
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