TIME World News (15ème édition)
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Après la tempête Doris,<br />
des travaux d’entretien<br />
avec une LAT<br />
INFOS CÔTÉ DISTRIBUTEURS<br />
En févirer, la tempête Doris a<br />
séverement touché le Royaume-Uni<br />
et a causé de sévères dommages<br />
sur les infrastructures du pays. Au<br />
lendemain de Doris, JSM a aidé la<br />
société énergétique WPD à réparer<br />
le réseau électrique en utilisant une<br />
Versalift LAT-38-135-H sur un pickup<br />
Isuzu 4x4. Cette unité est parfaite<br />
pour de telles tâches tout-terrain<br />
puisque le pickup peut pratiquement<br />
atteindre tous les endroits de travail.<br />
Des ETL pour la France<br />
INFOS CÔTÉ DISTRIBUTEURS<br />
VTX-240 disponible sur Renault & Iveco<br />
La VTX-240 est désormais disponible sur les châssis Renault Maxity et Iveco Daily rendant<br />
cette unité de location montant et passant par-dessus accessible à un public plus large.<br />
INFOS CÔTÉ PRODUITS<br />
La Versalift VTX-240 est<br />
désormais disponible sur<br />
les châssis Euro 6 Iveco<br />
Daily et Renault Maxity. Les<br />
Une nacelle combinée à une grue pour Publilux<br />
Publilux a pris possession d’un camion Mercedes-Benz Antos assez unique<br />
équipé à la fois d’une nacelle élévatrice de 17 m et d’une grue repliable de 2 t.<br />
INFOS CÔTÉ DISTRIBUTEURS<br />
performances de ces unités sont<br />
similaires à celles des unités<br />
montées sur Sprinter Mercedes-<br />
Benz avec une hauteur de travail<br />
maximale de 24,2 m (avec charge<br />
complète) et un déport maximal<br />
de 12,5 m (à 80 kg de charge ou<br />
moins). La charge utile au panier<br />
est de 220 kg.<br />
Conduire légalement avec<br />
Versalift<br />
Les unités sur Renault comme<br />
sur Iveco restent dans la limite<br />
légale de poids de la classe 3,5 t<br />
avec assez de réserve de charge<br />
pour un chauffeur, un passager<br />
et le réservoir plein.<br />
Tournées et expositions<br />
La VTX-240 montée sur Renault<br />
Maxity sera présent lors des<br />
roadshows français et fera<br />
son apparition sur plusieurs<br />
expositions au printemps.<br />
En France, les affaires ont le vent<br />
en poupe puisque de nombreuses<br />
unités sont livrées aux clients dont<br />
ces ETL une personne.<br />
LAT-38 sur tracteur<br />
INFOS CÔTÉ DISTRIBUTEURS<br />
6<br />
David Czapnik & Sons, le<br />
distributeur israélien Versalift, a<br />
installé une LAT-38-135-H sur un<br />
tracteur Landini pour un client.<br />
Le distributeur belge Versalift<br />
HDW Belux a livré à la société<br />
belge de signalisation et de<br />
publicité Publilux une unité sur<br />
mesure équipée à la fois d’une<br />
nacelle élévatrice de 17 mètres<br />
et d’une grue repliable.<br />
Châssis<br />
Un camion Mercedes-Benz Antos<br />
(19 t) consitue la base de l’unité<br />
avec une hauteur de châssis<br />
sur mesure et de 2 jeux de<br />
stabilisateurs en forme de H.<br />
Nacelle élévatrice<br />
Le camion est équipé d’une<br />
Versalift VDT-170-F de 17 m<br />
pourvue d’un panier habituel<br />
en alu d’une charge utile de 230<br />
kg et de 2 x 85° de rotation. Les<br />
commandes FPC de la nacelle<br />
ont des fonctionnalités avancées<br />
incluant le pack automatique<br />
(retour en position de base). Le<br />
déport maximal est de 11 mètres<br />
(avec 120 kg ou moins).<br />
Grue<br />
Montée à l’arrière du châssis,<br />
une grue repliable Palfinger<br />
PK10002 SH complète cette<br />
unité. Elle est équipée de<br />
commandes radio et d’une<br />
capacité variant de 450 à 2050<br />
kg dans sa zone de travail et un<br />
déport maximal de 14 mètres.
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