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Vialogue // Automne 2017

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VIALOGUE AUTOMNE <strong>2017</strong> | VOLUME 39 | NUMÉRO 4<br />

11<br />

@ VIA RAIL<br />

PROFIL<br />

EMPLOYÉ<br />

BENOIT<br />

LADOUCEUR<br />

CONSEILLER<br />

PRINCIPAL EN GESTION<br />

DES RISQUES, À VIA<br />

RAIL DEPUIS MARS<br />

2016<br />

QUE FAIS-TU, AU JUSTE, COMME CONSEILLER<br />

PRINCIPAL EN GESTION DES RISQUES À VIA RAIL ?<br />

Mon rôle est de m’assurer que VIA Rail applique les<br />

bonnes pratiques en termes des gestion de risques.<br />

J’analyse trois types de risques, soit les risques<br />

opérationnels, projets et stratégiques. Une bonne<br />

gestion du risque nous permet d’atteindre efficacement<br />

nos objectifs et d’ainsi mieux servir le public.<br />

À QUOI RESSEMBLE UNE JOURNÉE AU BOULOT ?<br />

Ce que j’aime, c’est que ce n’est jamais la même chose<br />

puisque les risques sont différents d’une analyse à<br />

l’autre. Mais la méthode de travail demeure la même.<br />

L’idée est de réunir les bonnes personnes autour de<br />

la table pour discuter non pas des problèmes actuels,<br />

mais bien de ceux qui pourraient survenir. On appelle<br />

cela un atelier de gestion de risques. On y évalue<br />

les risques liés à la santé et sécurité, à l’impact sur<br />

nos clients, à la gestion des coûts et j’en passe, qui<br />

pourraient affecter l’atteinte de nos objectifs. Le but<br />

est de ramener les risques à un niveau acceptable.<br />

Entre autres, je travaille sur le projet de réfection de<br />

la flotte Héritage en évaluant les risques potentiels liés<br />

à sa réalisation, pour ce qui touche les fournisseurs<br />

éventuels ou la configuration de certains équipements.<br />

TU AS DÉJÀ FAIT PARTIE DES FORCES ARMÉES<br />

CANADIENNES. QU’EN AS-TU RETIRÉ QUI TE SERT<br />

AUJOURD’HUI À VIA RAIL ?<br />

Mes années dans les Forces m’ont appris une solide<br />

éthique de travail. L’armée nous emmène à être<br />

disciplinés dans tous les aspects de<br />

notre vie et cette discipline me sert<br />

énormément. En tant que sapeur, j’ai<br />

eu le mandat de gérer des risques et<br />

d’assurer la mobilité des forces amies<br />

lors de missions à l’étranger en évaluant<br />

les opportunités et les menaces. J’utilise<br />

la même méthode de travail aujourd’hui<br />

à VIA Rail. Le génie militaire m’a permis<br />

d’apprendre des notions techniques très<br />

utiles pour mon travail, mais m’a surtout<br />

appris qu’il faut toujours essayer de<br />

trouver des solutions pour rencontrer<br />

nos objectifs.<br />

QU’EST-CE QUI T’A ATTIRÉ À VIA RAIL ?<br />

VIA Rail est une compagnie très<br />

dynamique avec de grandes ambitions,<br />

le choix était facile. C’est aussi en grande<br />

partie la considération de l’organisation<br />

pour les anciens combattants et les<br />

réservistes actifs qui m’a convaincu.<br />

Très honnêtement, je trouve VIA Rail<br />

exceptionnelle envers nous puisqu’elle<br />

reconnait notre potentiel pour<br />

l’organisation, tant en compétences qu’en<br />

niveau d’engagement.<br />

UNE SOIRÉE DE GÉNIE !<br />

Le 2 novembre dernier se tenait la soirée bénéfice d’Ingénieurs Sans Frontières Québec, de<br />

laquelle VIA Rail était partenaire. Kathy Baig, membre du conseil d’administration de VIA Rail<br />

et présidente de l’Ordre des ingénieurs du Québec, en était la présidente d’honneur. Des<br />

collègues, tous ingénieurs de formation, s’y trouvaient aussi. La soirée a permis à Ingénieurs<br />

Sans Frontières Québec d’amasser 93 225 $, que l’organisme utilisera pour financer ses<br />

projets de coopération internationale en 2018.<br />

Photo : Kathy Baig entourée de nos collègues Joe Di Liello, Alain Charbonneau, Pascal<br />

Castiello, Kar On Mark et Eugen Grecu.

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