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E_1948_Katalog_Jahresausgabe

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166 Illustrierte

166 Illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 • Alle elektrischen Teilel GENERALVERTRETUNGEN: Magneti Marelli Milano Kirsten: Schalter, Sicherugsdosen Rog: Kotllügellampen • Sclieibenwischer, S. W. F.: Winker Morgan: Dynamo- un_d „ Anlasserkohlen Willocq-Bottin: Scheinwerfer, Nebellampen Condensateurs Fribourg : Kondensatoren Schneider: Sicherungsmaterial • Abbott, Anderson & Abbott Isoliermaterial P•ris-Rhöne: Dynamos, Anlasser Standard Motor Products : • Zündungsteile GmbH. Autoelektrische Ersatzteile für arnerik. und europ. Wagtn ZÜRICH 3 Zurlindenstrasse 213 Telephon (051) 279133 Genfer Salon, Stand 585, Telephon 276014

illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 167 Ein Healey-Cabriolet von BeuUer in der Rückansicht. - Cabriolet Beuiler sur ch&ssis Healey vu de l'arriere Healey Sportlhnousine (KaroHerie Ramseyer, Worblaufen) - Berline Sport de la Carrosserie Ramseyer de Worblaufen sur chbsis Healey Un coup d'ceil sur les programmes de fabri.cation demontre que les carrossiers suisses ont porte leur choix sur des voitures de grande classe, sur des chassis aux caracteristiques sportives, rapides, puissants, races. Le Bentley Mark VI represente justement l'une des plus eclatantes demonstrations de 1a reussite du mariage d'uhe carrosserie somptueuse, raffinee et d'un chassis d'elite. Des·lignes classiques, une sobriete extreme des details, des teintes discretes donnent a cette realisation une note d'elegance et de gout supreme. Les chassis Delahaye 135 M et 135 MS attirent · egalement nos constructeurs, qui les habillent avec un plaisir evident; moins traditionnel que le modele etabli pour Bentley, le cabriolet presente par G:taber, par exemple, peut etre considere comme le chef-d'ceuvre du carros- .. sier. Un cabriolet de la carrosserie de Langenthal, sur chassis Delahaye, avait attire au dernier Salon de, Geneve la foule·des amateurs de belle voiture; i1 etait traite en creme et bordeaux, avec l'arriere epanoui, carrosse en quatre portes et quatre a cinq places. Parmi les illustrations de cet article l'on remarquera le cabriolet de Worblaufen, sur chassis Talbot-Lago, que l'on peut considerer comme la voiture la plus sensationnelle au point de vue performances: l'elegance de sa ligne, la parfaite harmonie entre la carrosserie et le type de chassis, la puissance et 1a vitesse qu'il laissait prevoir, forment un ensemble d'une rare harmonie. Sur un chassis plus petit mais aussi excep- ' tionnel dans son genre, l'Healey, nos carrossiers ont fait d'excellent travail. Beutler, d'une part, avec un cabriolet et un coupe, dont les ailes avant se prolongeai_ent jusqu'aux gardeboue arriere; Worblaufen, d'autre part, avec une conduite interieure a deux portes, etonnamment spacieuse malgre les dimensions relativement restreintes du chassis. D'autres chassis encore avaient seduit nos modelistes: Alvis, Armstrong-Siddeley et Daimler, Jaguar, Hotchkiss, Lancia et Salmson ont ete carrosses ou se trouvent actuellement en cours d'elaboration. L'an dernier, pour la premiere fois, on revit des carrosseries suisses sur des chassis americains: des Ford V-8 carrosses en cabrio­ .lets par Worblaufen et Rheinboldt & Christe, tandis que le chassis Buick se voyait confie a Langenthal, qui l'habillait d'un cabriolet et d'une conduite interieure veritablement magnifiques. Nous en omettons certainement, mais cette courte enumeration suffit a demontrer la variete des executions que surent realiser nos specialistes. Soulignons aussi, a cöte de la qualite du travail et de la beaute du dessin, Cabriolet Worblaufen (Ford V-8) la probite des realisations; mettant en valeur chacun des avantages des vehicules qui leur sont soumis, nos carrossiers n'ont pas trop altere le caractere des voitures et ont pousse meme le souci jusqu'a ne jamais trahir la personnalite des marques: les calandres, les ouvertures de radiateur laissent a chaque marque son cachet d'origine. A l'heure actuelle, la plupart des carrossiers suisses ne devoilent pas encore leur programme d'exposition au Salon de Geneve: ce sera donc une grande premiere, une generale inedite, ou, n'en doutons pas, nous aurons mainte occasion de surprise et d'enthousiasme. O.H. Blick in ein von Graber karossiertes La-Salle-Chassis. mit versenktem Verdeck - Capote dissimulee dans la carrosserie (Graber, chbsis La Salle)