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E_1948_Katalog_Jahresausgabe

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74 illustrierte

74 illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 Motor: 10,01 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie, 65X 100 mm, 1991 cm 3 , 75 PS (74 HP) bei 4500 T/min, max. Drehmoment 12,7 mkg bei 3000 T/min, Kompr. 6,5:1, 1 obenliegende Nockenwelle (Kettenantrieb), hängende Ventile mit Kipphebel, 3 SU-Vergaser horizontal, Treibstofförderung durch el. SU­ Pumpe, Druckschmierung, Original AC-Oelfilter, Oelinhalt 8 L; Batterienzündung, Lucas-Batterie 12 V, 60 Ah/lOh, 69 Ah/20 h, Zündkerzen Lodge C 14, 14 mm, Dynamo Luca_s C 45 PV, CVC, Zündfolge 1-5-3-6-2-4, Wasserkühlung (Pumpe, Thermostat), Kühlerinhalt 10 L. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung Borg & Beck, 580 cm 2 , Normalgetriebe, 4 Gänge, 1., 2., 3. 4. geräuscharm, 2., 3., 4 synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse 15,6:1, 9,16:1, 6,32:1, 4,62:1, rückwärts 15,6:1, Kardangelenke mit Nadellagern, Hypoidachsantrieb, halbschwebende Hinterachse. Fahrgestell: Chassis Underslung, Starrachsen vorn und hinten mit Halbelliptikfedern, vorn 2 Woodhead-Monroe-, hinten 2 hydr. Girling-Stossdämpfer, hydro-mech. Girling-Fussbremse, Bremsfläche 943 cm 2 , Bishop-Lenkung, Nippel-Chassisschmierung, Benzintank 52 L, Reifen 6.50-17. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 297 cm, Spurw. v. 114 cm, h. 114 cm, Wendekr. 11,5 m., Länge 465 cm, Breite 170 cm, Höhe 155 cm, Bodenfr. 17,ß cm, Sitzplätze 5, Gewicht: Limousine 1295 kg, Benzinverbrauch 12,5 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 136 km/h. AC 2 Litre Moteur: 10,01 CV-impöt, 6 cyl. en ligne, 65x 100 mm., 1991 cm 3 , 75 CV (74 HP1 a 4500 t/min, couple max. 12,7 kgm. a 3000 t/min, compr. 6,5:1, 1 arbre A cames en tete, commande ä. chaine, soupapes en t6te a. culbuteurs seulernent, 3 carburateurs SU horiz., alirn. essence par pompe el. SU, lubrification saus pression, filtre a huile AC, capacite du carter 8 L, all. par batterie Lucas 12 V, capacite 60 Ah/10 h, 69 Ah/20 h, bougies Lodge C 14, 14 mm., ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4, dynamo Lucas C 45 PV, CVC, refroid. a eau (pompe, thermostat), racliateur 10 L. Transmission: Traction normale, embrayage monodisque sec, 580 cm 2 , boite normale a 4 vitesses 1 1, 2 1 3 1 4 silenc., 2, 3, 4 synchr., rapports: 15,6:1, 9,16:1, 6,32:1, 4,62:1, marche AR 15,6:1, joim de cardan a axes montes sur aiguilles, couple hypoide, essieu tracteur semi-flottant. Chassis: Surbaisse normal, susp. AV et AR ä. essieu rigide, ressorts semi-elliptiques, arnortisseurs AV Woodhead-Monroe, AR Girling hydr., !rein a pied hydromec. Girling, surface 943 cm', frein a main mec. sur raues AR, clirection Bishop, graissage chässis ordinaire, reservoir 52 L, pneus 5.50-17. Di:rnensions, poids, perform.ances: Ernp. 297 cm, voie AV 114 cm., AR 114 cm., diam. de braqu. 11,5 m., long. 465 cm., !arg. 170 cm., haut. 155 cm., garde au so! 17,5 cm., 5 places, poids: limousine 1295 kg., consommation: 12,5 L/100 km., vitesse max. 136 km/h. 6,66:1, 4,35:1, rückwärts 16,1 :1, Schaltung am Lenkrad, Spiralachsantrieb, Achsübersetzung 4,355: 1. Fahrgestell: Vorn Einzelradaufh. durch Öoppellängslenker, eingeschl. Schraubenfedern, hinten Pendelachse, Längslenker, Torsionsstäbe, hydr. Stossdämpfer, hydr. Fussbremse, rnech. Handbremse auf Hinterräder, Bremsfläche 1400 cm 2 Benzintank 80 L, Reifen 6.00-18. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 300 cm, Spurw. v. 145 cm, h. 147 cm, Wendekr. 10 m, Länge 490 cm, Breite 182 cm, Höhe 157 cm, 00 cm, Sitzplätze 5, Gewicht: Limousine 1500 kg, Chassis 1075 kg, Benzinverbrauch 14,5 L/100 km, Höchstgesc hwindigkeit 155 km/h. Motor: 105 PS bei 4800 T/min, Kompr. 7,5:1, max. Drehmment: 21 mkg bei 3200 T/min. 3 Vergaser. Weber 36 DO 2 Antrieb: Uebersetzungsverhältnisse l 4,95: 1 9,17:1, S,935:1, 3,94:1, rückwärts 14,5:1. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 270 cm, Wendekr. 9,2 m, Länge 458 cm, Breite 178 cm, Höhe 150, Sitzplätze 2, Gewicht: Limousine 1400 kg, Chassis 1000 kg, Benzinverbrauch 14 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 165 km/h. Bemerkungen: Uebrige Merkmale wie «Sport>>. Alfa Romeo 6 C 2500 S. Sport marche AR 16 1 1 :1, cornmande au volant, couple helicolde, rapport 4,356: 1. Chassis: Susp. AV a r. ind., bielles longitudinales, ressorts a boudin enfermes, susp. AR a essieu oscillant, bielle longitudinale, ressorts a barre de torsion 1 amor tisseurs hydr., frein A pied hydr., frein a main rnec. sur raues AR, surface: 1400 cm. 2 reservoir 80 L, pneus 6.00-18. Di:rnensions, poids, perfor:rnances: Ernp. 300 cm., voie AV 145 cm., AR 147 cm., cliam. de braqu. 10 m., long. 490 cm., !arg. 182 cm., haut. 157 cm., 5 places, poids: limousine 1500 kg., chässis 1075 kg., consomm.ation 14,5 L/100 km., vitesse max. 155 km/h. Moteur: 105 CV a 4800 t/min, compr. 7,5:1, couple max: 21 kgm a 32 00 t/min 3 carburateurs. Weber 36 D O 2. Transmission: Rapports des vitesses 14,95:1, 9,17:1, S,935:1, 3,94:1, AR 14,5:1. Di:m.ensions, poids, performances: Emp. 270 cm., cliam. de braqu. 9,2 m., long. 458 cm., !arg. 178 cm., haut. 150 cm., 2 places, poi.ds: limousine 1400 kg., chässis 1000 kg., consommation 14 L/100 km., vitesse max. 165 km/h. Rem.arques: Les autres donnees voir «Sport». ALFA ROMEO 2500 S LIMOUSINE DE SERIE „ A. C. 2-L Preise - Prix (ohne WUST sans ICHA) «Two-Litre» Limousine. . . . .. . . . . 23 750.- Vertreter - Distributeurs Importeure - Importateurs: Hans Studer AG., Effingerstrasse 20, Bern. ALFA ROMEO (I) Motor: 12,45 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie, 72 X 100 mm, 2443 cm', 90 PS bei 4600 T/min, max. Drehmoment: 18 mkg bei 3000 T/min, Kompr. 7:1, 2 obenliegende Nockenwellen (Kette), hängende Ventile, Weber-Vergaser DCR, Oelinhalt 8 L., Bosch-o. Marelli-Zündkerzen MT 225 (Champion R 16) Batterie 12 V 60 Ah, Zündkerzen 18 mm, Dynamo 150 Watt, Zündfolge 1-5-3-6-2-4, Wasserkühlung (Pumpe, Thermostat). Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung, Normalgetriebe, 4 Gänge, 2., 3., 4. geräuscharm, 3., 4. synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse 16,55:1, 10,15:1, Alfa Romeo 6 C 2500 Sport Moteur: 12,45 CV-impöt, 6 cyl. en ligne, 72 x 100 mm., 2443 cm 3 , 90 CV a 4600 t/min, couple max: 18 kgm a 3000 t/min compr. 7 : l, 2 arbres a cames en tl!te (chaine), soupapes en tete, carhurateur Weber DCR, cap. du carter 8 L., bougies Bosch o. Marelli MT 225 (Champion R 16) all. par batterie 12 V, capacite 60 Ah, bougies 18 mm., ordre d'allumage 1-5-3- 6-2-4, dynamo 150 Watt, refroid A eau (pompe, therrnostat). Transmission: Traction normale, embrayage a disque unique sec, boite normale A 4 vitesses, 2, 3, 4 silenc., 3, 4 synchr., rapports 16,55:1, 10,15:1, 6,56:1, 4,35:1, Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) «2S00» S ca. - env. - je nach Karosserietyp - suivant carrosserie ...., 42 000.­ «2S00» SS ca. - env. - je nach Karosserietyp - suivant carrosserie . . . . . 48 000.- Vertreter - Distributeurs Importeure -Importateurs: S. A. per il Commercio dei Prodotti Alfa Romeo, Lugano. ALLARD (GB) Motor: 19,99 Steuer-PS, 8 Zyl. in V (90°), 81 X 95,3 mm, 3920 cm 3, 101,4 PS (100 HP) bei 3800 T/min, max. Drehmoment 25,0 mkg bei 2000 T/min, Kompr. 6,12:1, 1 zentrale Nockenwelle (Zahnräder), stehende Ventile, 1 Ford Doppel-Fallstromvergaser, Treibstofförderung durch 1 mech. Ford­ Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter, Oelinhalt 4 16 L, Batteriezündung, Lucas-Batterie 12 V 60 Ah, Zündkerzen Champion C 7, 18 mm, Dynamo Lucas, Zündfolge 1-5-4-8- 3-7-6-2, Wasserkühlung (Pumpe), Kühlerinhalt 20 L. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung, 484 cm 2 , Normalgetriebe, 3 Gänge, 2., 3. geräuscharm, 2. 1 3. synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse 14,4:11 6,59:1, 4,10:1, rückwärts 18,52:1, 1 Ford- Allard «Two-seater» Moteur: 19,99 CV-impöt, 8 cyl. en V (90 ° ) 81 X 95,3 mm, 3920 cm 3 , 101,4 CV (100 HP) a 3800 t/min, couple max. 25,0 kgm. a 2000 t/min, compr. 6,12:1, 1 arbre a cames central entraine par engrenages, soupapes laterales, 1 double carburateur Ford inverse, alim. essence par pornpe rnec. Ford, lu.brification sous pression, filtre a huile, capacite du carter 4,5 L, all. par batterie (Lucas) 12 V, capacite 60 Ah, bougies Champion C 7, 18 mm., ordre d'allumage 1-5-4-8- 3-7-6-2, dynamo Lucas, refroid. a eau (pompe), racliateur 20 L. Transmission: Traction normale, ernbrayage rnonodisque sec, 484 cm 2 , boite normale a 3 vitesses, 2 1 3 silenc., 2 1 3 synchr., rapports 14,4:1, 6,59:1, 4,10:1, marche AR 18,52:1, 1 joint de cardan Ford; couple

Illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 75 Kardangelenk, Spiralachsantrieb, Achsübersetzung 4,1 :1, auf Wunsch 3,5:1, dreiviertelschwebene Hinterachse. Fahrgestell: Normalrahmen, vorn Pendelachse mit Querfeder, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, 4 hydr. Luvax-Girling­ Stossdämpfer, hydr. Lockheed-Fussbremse, Bremsfläche 1060 cm 2 , mech. Handbremse auf Hinterräder, Marles-Lenkung, Schnecke und Finger, Nippel-Chassisschmierung, Benzintank 79 L, Reifen 6.25-16. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 269 cm, Spurw. v. 142 cm, h. 127 cm, Wendekr. 12,5 m, Länge 436 cm, Breite 173 cm, Höhe (Scheibe abgeklappt) 106 cm, Bodenfr. 22 cm, Sitzplätze 2-4, Gewicht: 1170 kg, Chassis 990 kg, Benzinverbrauch ca. 15 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 145 km/h. Antrieb für Drop head Coupe: Uebersetzungsverhältnisse 12,27:1, 5,61 :1, 3,5 :1, rückwärts 15,8:1, Achsübersetzung 3,5:1. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 284 cm, Spurw. v. 142 cm, h. 142 bzw. 147 cm, Wendekr. 13,5 m, Länge 457,5 cm, Breite 173 cm, Höhe 140 cm, Bodenfr. 22 cm, Sitzplätze 4, Gewicht: 4-Pl. 1220 kg, Drop head Coupe 1320 kg. Bemerkungen: Uebrigen Daten wie «Two Seater». Allard 4 pl. Cabriolet helicolde, rapport 4,1 :1 ou sur demande 3,5: 1, essieu AR trois quarts flottant. Chässis: Normal, susp. AV a. essieu oscillant et ressort transversal, susp.AR ä. essieu rigide et ressorts serni-elliptiques, 4 amortisseurs hydr. Luvax-Girling, !rein a pied hydr. Lockheed, surface 1060 cm 2 , !rein a main mec. sur roues AR, direction a vis et doigt, graissage chässis normal, reservoir 79 L, pneus 6.25-16. Dimensions, poids, performances: Emp. 269 cm., voie AV 142 cm., AR 127 cm., diam. de braqu. 12,5 m., long. 436 cm., larg. 173 cm., ha\,;.t. (parebrise baisse) 106 cm., garde au so! 22 cm., 2 a 4 places, poids: 1170 kg., chässis 990 kg., consommation env. 15 L/100 km., vitesse max. env. 145 km/h. Transmission: Pour le modele Drop head Coupe rapports des vitesses 12,27:1, 5,61 :!, 3,5:1, marche AR 14,8:1, rapport du couple AR 3,5:1. Dixnensions, poids, performances: Emp. 284 cm., voie AV 142 cm., AR 142 cm. et 147 cm., diam. de braqu. 13,5 m., long. 457,5 cm., !arg. 173 cm., haut. 140 cm., garde au sol 22 cm., places 4, poids: 4 pl. 1220 kg., Drop head Coupe 1320 kg. Rexnarques: Pour les autres donnees voir «Two seater». ALLARD TWO-SEATER Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) «2 Seater» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 500.- «4 Seater», Cabriolet ......... 24 500.- «4 Seater» . . . . . . . . . . . . • . . . . . • . 22 500.- Vertreter - Distributeurs Generalagent: agent general: B. Blank, Automobile, Dufourstrasse, Zürich. Motor: 7,6 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie, 78 X 78 mm, 1488 cm 3 , 2 ·obenliegende durch Kette angetriebene Nockenwellen, hängende Ventile schräg angeordnet, 2 SU­ Vergaser, Treibstofförderung durch rnech. Alta-Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter Tecalemit, Oelinhalt 15,7 L, Magnetzündung, 1 Lucas-Magnet, Zündkerzen Lodge RL 47 14 mm, Zünfolge 1-4-3-2, Wasserkühlung (Pumpe), Kühlerinhalt 11,25 L. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung, Vierganggetriebe, alle geräuscharm, alle synchronisiert, Hardy Spicer-Kardanwelle, 2 Kardangelenke. Fahrgestell: Rohrrahmen, vorn u. hinten Einzelradaufh. mit Querlenker und Gummifedern, 4 hydr. Luvax-Stossdämpfer, hydr. Lockheed-Fussbremse, hydr. Handbremse auf alle Räder, Benzintank . 200 L, Reifen vorn 6,25X 18, hinten 7.00-16. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 257 cm, Spurw. v. 130 cm, h. 130 cm, Alta «Grand Prix» Moteur: 7,6 CV-impöt, 4 cyl. en ligne, 78x 78 mm., 1488 cm 3 , 2 arbres a cames en tete commande a chaine, soupapes en tete inclinees, 2 carburateurs SU, alim. essence par pompe mec. Alta, lubrification sous pression, filtre a huile Tecalemit, ca pacite du carter 15,7 L, all. par magnetc, Lucas, bougies Lodge RL 47 14 mm., ordre d'allumage 1-4-3-2, refroid. a eau (pompe), radiateur 11,25 L. Transmission: Traction normale, emhrayage rnonodisque sec, boite a 4 vitesses, toutes silenc., toutes synchr., arhre ä. cadran Hardy Spicer, 2 joints de cardan. Chassis: Tubulaire, susp. AV et AR a r. ind., bielles laterales, ressorts en caoutchouc, 4 amortisseurs hydr. Luvax, frein a pied hydr. Lockheed, frein a main hydr. sur les 4 roues, reservoir 200 L, pneus A V 5.25-18, AR 7.00-16. Dhnensions, poids, performances: Ernp. 257 cm, voie AV 130 cm., AR 130 cm., Wencl,ekr. II m, Länge 366 cm, Breite 158 cm, Höhe 91,5 cm, Bodenfr. 15,3 cm. Bemerkungen: Rennwagen für die« Grand Prix»-Formel; weitere Angaben noch nicht erhältlich. ALVIS (GB) Motor: 9,65 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie, 74 X 110 mm, 1892 cm 3 , 66 PS (65 HP) bei 4000 T/min, max. Drehmoment 12,6 mkg bei 2750 T/min, Kompr. 6,9:1, 1 seitl. Nockenwelle, hängende Ventile, Stoßstangen und Kipphebel, 1 Vergaser SU (horizontal), Treibstofförd. durch el. SU-Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter, Oelinhalt 6,8 L, Batteriezündung 12 V 63 Ah, Zündkerzen Champion L 10, Dynamo Lucas, Zündfolge 1-3-4-2, Wasserkühlung (Pumpe) mit Thermostat, Kühlerinhalt II L. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung, Normalgetriebe, 4 Gänge, 2., 3., 4. geräuscharrn, 2.,3., 4. synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse 14,46:l, 9,42:1, 6,48:1, 4,875:1, rückwärts 14,46:1, Hypoid-Hinterachsantrieb. Fahrgestell: Normalrahmen, vorn und hinten Starrachsen mit Halbelliptikfedern, 4 hydr. Armstrong-Stossdämpfer, mech. Fussbremse Girling, Bremsfläche 1010 cm 2 , Handbremse rnech. auf Hinterräder, Marles­ Lenkung, Nippel-Chassisschmierung, Benzintank 51 L; Reifen 6.00-16. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 274 cm, Spurw. v. 137 cm, h. 137 cm, Wendekr. 12 rn, Länge 442 cm, Breite 167 cm, Höhe 154 cm, Bodenfr. 17 cm, Sitzplätze 4-5, Gewicht: Limousine 1380 kg, Cabriolet 1360 kg, Benzinverbrauch 12 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 120 km/h. ALTA «GRAND PRIX» Hersteller - Constructeur Alla C:ar Eng. Co. Ltd., Surbiton, England. Alvis « 14 » ALVI3 «14» SALOON diam. de braqu. II m., long. 366 cm., !arg. 158 cm., haut. 91,S cm., garde au sol 15,3 cm. Re:rnarque: Voiture de course pour la formule « Grand Prix »; autres donnes encore inconnues. Moteur: 9,65 CV-impöt, 4 cyl. en ligne, 74x 110 mm., 1892 cm 3 , 66 CV. (65 HP) a 4000 t/min, couple max. 12,6 kgm. a 2750 t/min, compr. 6,9:1, 1 arbre a cames lateral au hloc, soupapes en tete a culbuteurs, 1 carh. SU, alim. essence par pompe E!:l. SU, lubrification sous pession, filtre ä. huile, capacite du carter 6 18 L, all. par hatterie 12 V, capacite 63 Ah, bougies Champion L 10, ordre d'allumage 1-3-4-2, dynamo Lucas, refroid. pompe avec therrriostat, radiateur 11 L. Transnüssion: Traction normale, emhr. a disque unique sec. b·oite normale a 4 vitesses, 2,3,4 silenc., 2, 3, 4 synchr., rapports 14,46:1, 9,42:1, 6,48:1, 4,875:1, marche AR 14,46:1, pont AR a couple hypoide. Chissis: Normal, essieux, rigides A V et AR, ressorts semi-elliptiques, 4 amort. hydr. Armstrong, frein ä. pied mec. Girling, surface 1010 cm. 2 , frein ä. main mec. sur roues AR, clirection Marles, graissage chässis normal, reservoir SI L., pneus 6.00-16. Dimensions, poids, performances: Ernp. 274 cm., voie AV 137 cm., AR 137 cm., diam. de braqu. 12 m., long. 442 cm., !arg. 167 cm., haut. 154 cm., garde au so! 17 cm., places 4 a 5, poids: limousine 1380 kg., cabriolet 1360 kg., consomm. 12 L/100 km., vitesse max. 120 km/h. Preise - Prix ( ohne WUST - sans ICHA) Limousine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 800.- Cabriolet anglais . . . . . . . . . . . . 21 800.- Vertreter - Distributeurs Generalvertreter - Agents generaux: Patthey & rils, Manege 1, Neuchatel.