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E_1948_Katalog_Jahresausgabe

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80 illustrierte

80 illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 346 cm, Spurw. v. 148 cm, Wendekr. 13,S m, Länge 675 cm, Breite 2Q9 cm, Höhe 174 cm, Sitzplätze 7, Gewicht: Limousine 2188 kg, Benzinverbrauch 22 L/100 km*, Höchstgeschwindigkeit 135 km/h.* Bemerkungen: Uebrige Daten wie «62». Dimensions, poids, performances: Emp. 346 cm., voie AV 142 cm., diarn de braqu. 15,S m., long. 575 cm., !arg. 209 cm., haut. 174 cm., 7 places, poids: limousine 2188 kg., consommation 22 L/100 km.*, vitesse max. 136 km/h.* Rem.arques: Autres donn0es comrne «62». Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) Serie «62», Sedan . . • • • • • . • • • • 21 850.- Cabriolet . . . . . . . • • 24 250.- Serie «75», Imperial Sedan.... 33 500.- Vertreter - Distributeurs Importeure - Importateurs et montage: General Motors Suisse S.A., Biel. Vertreter - Agents: Amriswil: E. Wa gn er, Centralgarage; Basel: Agence Americaine Automobiles S. A., Viadu.ktstr. 45; Bern: Bellevue Garage AG., Kochergasse l; Geneve: Etabl. Fleury & Cie. S. A., 3C, Avenue de Frontenex; La Chaux-de-Fonds: Garage Guttmann S. A., 110, Rue de la Serre; Lausanne: Etabl. Ch. Ramuz S. A., 2 a 4, Avenue d'Echallens; Lugano: Ferrari & Crescionini, Garage Splendide; St. Gallen: E. Wagner, Central garage, Unterer Graben 21; Zürich: AG. Vertretung, Agence Americaine, Dufourstr. 23. Motor: 6,56 Steuer-PS, 4 Zyl. Boxer, 70 X 71 mm, 1093 cm 3 , 40 PS bei 4400 T/rnin, max. Drehmoment 7,4 mkg bei 2600 T/rnin, Kompr. 6,6:1, 1 zentrale Nockenwelle (Zahnräder), hängende Ventile, 1 Zenith­ Vergaser ZFM, Treibstofförderung durch Gefälle, Druckschmierung, Oelfilter Autopuiitore, Oelinhalt 4 L, Batteriezündung, Marelli-Batterie 12 V 40 Ah, Zündkerzen Marelli Mw 145, 14 mm, Dynamo Marelli DN 2 C, 150 Watt, Zünfolge 1-4-3-2, Wasserkühlung durch Thermos., Kühlerinhalt 7 L. Antrieb: Vorderradantrieb, Einplatten­ Trockenkupplung, 245 cm 2 , Normalgetriebe, 4 Gänge, 2., 3., 4. geräuscharm, 2., 3., 4. synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse 15,0:1, 9,8:1, 5,88:1, 4,11 :!, rückwärts 15: l, Schaltung am · Lenkrad, homokinetische Kardangelenke, Achsübersetzung 4,116:1 oder 4,34 :1. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie mit Plattformrahrnen, vom und hinten Einzelradaufh., Querlenker oben, unten Dreiecklenker mit Schraubenfedern, 4 hydr. doppelwirkende RIV-Stossdämpfer, hydr. Marelli­ Fussbremse, Bremsfläche 800 cm 2 , mech. Handbremse auf Hinterräder, Lenkung mit Globoidschnecke und Rolle, Nippel-Chassisschmierung, Benzintank 40 L, Reifen 5.50-15. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 254 cm, Spurw. v. 125 cm, h. 125 cm, Wendekr. 11 m, Länge 440,8 cm, Breite 162,8 cm, Höhe 138,S cm, Bodenfr. 15,S cm, Sitzplätze 4, Gewicht: Limousine 930 kg, Chassis 540 kg, Benzinverbrauch 9 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 122 km/h. C.E.M.S.A. Caproni «F 11» Moteur: 5,56 CV-impöt, 4 cyl. oppose, 70 X 71 mm, 1093 cm 3, 40 CV a 4400 t/rnin, couple max. 7,4 kgm. a 2600 t/rnin, compr. 6,5:1, 1 arbre ä. cames central {pi gn ons), soupapes laterales. 1 carburateur zenith ZFM, alim. essence a gravite, lubrification sous pression, filtre A huile, capacit8 du carter 4 L, all. par batterie (Marelli) 12 V, capacite 40 Ah, bougies Marelli Mw 145, 14 mm., ordre d'allumage 1-4-3-2, dynamo Marelli DN 2 C, 150 Watt, refroid. a eau par thermosiphon, radiateur 7 L. Transmission: Traction AV, moteur AV, embrayage a disque unique sec, 245 cm 2 , boite normale A 4 vitesses, 2, 3, 4 silenc., 2, 3, 4 synchr., rapports 15,0:1, 9,8:1, 5,88:1, 4,11 :!, marche AR 16:1, levier au volant, joints de cardan homocinetique, rapport 4,115:1 ou 4,34:1. Chässis: A plateforme, carrosserie monocoque, susp. AV et AR a r. ind. bielle sup., triangulaire inf., ressorts A boudin, 4 amortisseurs hydr. a double effet RIV, frein a pied hydr. Marelli, surface 800 cm 2 , frein a main m€c. sur raues AR, direction ä. vis globolde et galt, graissage chässis normal, reservoir 40 L, pneus 5.50-15. Di:rnensions, poids, perfor:rnances: Emp. 254 cm., voie AV 125 cm., AR 125 cm., diam. de braqu. 11 m., long. 440,8 cm., larg. 162,8 cm., haut. 138,5 cm., garde au sol 15,5 cm., 4 places. poids: limousine 930 kg., chässis 540 kg., consommation 9 L/100 km., vitesse max. 122 km/h. Motor: 18,07 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie, 89x95,25 mm, 3547 cm', 91,4 PS (90 HP) bei 3300 T/min, max. Drehmoment 24,1 mkg bei 2000 T/rnin, Kompr. 6,5:1, 1 seitliche Nockenwelle, hängende Ventile, 1 Fallstrom-Vergaser Carter, Treibstofförderung durch mech. AC-Pumpe, Druckschmierung, Oelinhalt 4,7 L, Batteriezündung, Delco­ Batterie 6 V, 100 Ah, Zündkerzen AC-M 8 10 mm, Dynamo Delco-Remy, Zündfolge 1-5-3-6-2-4, Wasserkühlung (Pumpe), Kühlerinhalt 15 L. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung, Normalgetriebe, 3 Gänge, 2., 3. geräuscharm, 2., 3. synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse 12,08: l, 6,90:1, 4,11 :1, rückwärts 12,08:1, Schaltung am Lenkrad, Hypoidachsantrieb. Fahrgestell: Normal, vorn Einzelradaufh. durch Dreiecklenker, mit Schaubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, Torsionsstabilisator vorn, 4 nydr. Stossdämpfer, hydr. Fussbremse 1 mech Handbremse, Lenkung mit Schnecke und Rolle, Nippel­ Chassisschm., Benzin!. 601, Reifen 6.00-16. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 297 cm, Spurw. v. 146 cm, h. 152 cm, Wendekr. 11,9 m, Länge 503 cm, Breite 182 cm, Höhe 170 cm, Bodenfr. 20 cm, Sitzplätze 4-5, Gewicht: Limousine 1472 kg, Cabriolet 1488 kg, Benzinverbrauch ca. 14 L/100 km, * Höchstgeschw. 125 km/h.* Bemerkung: Gleiches Modell als «Stilemaster» mit kleinen Karosserieänderungen. * App. Angaben ohne Verantwortung des Herstellers. Chevrolet Fleetm.aster CHEVROLET FLEETMASTER SEDAN Moteur: 18,07 CV-impöt, 6 cyl. en li gn e, 89 X 95,25 mm., 3547 cm 3, 91,4 CV (90 HP) a 3300 t/rnin, couple max. 24,1 kgm. a 2000 t/rnin, compr. 6,6 :1, 1 arbre a cames lateral au bloc, soupapes en tete, 1 carburateur inverse Carter, alim. essence par pompe mec. AC, lubrification sous pression, capacite du carter 4,7 L, all. par batterie Delco 12 V, capacite 100 Ah, bougies AC-M 8 10 mm., ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4, dynamo Delco-Remy, refroid. par eau (pompe), radiateur 15 L. Transmission: Traction normale, embrayage monodisque sec, boite normale commandee au volant a 3 vitesses, 2, 3 silenc., 2, 3 synchr., rapports 12,08:1 1 6,90:1, 4,11 :!, marche AR 12,08:1, couple hypoide. Chassis: Normal, susp. AV a r. ind. bielles transv. triangulaires, ressorts A boudin, susp. AR A essieu fixe, re.ssorts semi-elliptiques, stabilisateur AV, 4 amortisseurs hydr., frein a pied hydr., frein a main mec. d!rection ä. vis et galet, graissage chässis normal, reservoir 60 L, pneus 6.00-16. Dimensio.ns, poids, performances: Emp. 297 cm., voie AV 146 cm., AR 152 cm., diam. de braqu. 11,9 m., Jong. 503 cm., !arg. 182 cm., haut. 170 cm., garde au sol 20 cm., places 4 a 5, poids: lirnousine 1472 kg., cabriolet 1488 kg., consommation 14 L/100 km. *, vitesse max. 126 km/h.* Remarque: Le meme modele avec quelques changements ä. la carrosserie es nornme «Stylemaster». * Donnee app. de la red. sans engagement du constructeur. \ Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) «Stylemaster» 1500, Sport Sedan 12 125.­ «Fleetmaster» 2100, Town Sedan 12 500.­ «Fleetmaster» 2100 , Sport Sedan 12 625.- «Fleetmaster» 2100, Sport Coupe 12 40J.·­ «Fleetmaster» 2100, Cabriolet .. 14 025.­ «Fleetmaster» 2100, Station Wagon 15.750.- Vertreter - Distributeurs CEMSA. F-11 Konstrukteur - Constructeur Cemsa - Caproni, 26, Via San Marco, Milano Importeure - Importateurs et montage: General Motors Sulsse S.A., Biel. Vertreter - 1 1lgents: lladorf: Eugen Ruckstuhl, Garage; Aarau: Fritz Glaus & Co., Hohlgass-Garage; Altdorf: Rietmann & Musch G.m.b.H., Centralgarage; Baden: Barino Leoni, Bruggerstr. SO; Basel: Agence Americai'le Automobiles S. A., Viaduktstr. 45; Bellinzona: P. ffirich & Co., Garage Modeme; Bern: Garage Schneiter & Cie. AG., Schwarztostr 68; Biel: Garage Probst, Freiestr. 7; Chur: L. Dosch, Grand Garage, St. Margrethenstrasse; Fribourg: L. Baudere, 7, Bd. de Perolles; Geneve: Etabl. Fleury & Cie. S. A., 30, Avenus, de Frontenex; Glarus: Centralgarage Ryffol F. Schielly-Ryffel, Autogarage; La Chauxde-Fonds: Garage Guttmann S. A., 110, Rue d.a la Serre; Lausanne: Etabl. Ch.Ramuz S.A., 2 a 4, Avenue d'Echallens; Liestal: Blank AG., Tiergartenweg 4; Locarno: Jacques Wiedmann, Garage S. Antonio; Lugano: Ferrari & Crescionini, Garage Splendide; Luzern: Franz Koch, Löwenstr. 18; Neuchätel: E. & M. Schenker; Ollen: Max Moser & Co., Baslerstrasse 47; Porrent.ruv: Periat et Peti gn at, Garage des Ponts; Rapperswil: 0. Pfenninger; Reiden: Gebr. Zimmerli, Autogarage; Schaffhausen: E. Rampinelli, City-Garage; Sion:

Illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 81 Felix Gagliardi, Garage du Rhöne; Solothurn: E. Kupferschmid & 0. Müller, Garage Weissenstein 1 Grenchenstr. 12; St. Gallen: E. Wagner, Centralgarage. Unterer Graben 21; Weinfelden: J. Ammann-Grünert, Autogarage; Winterthur: Eulach-Garage AG., Technikumstr. 67; Yverdon: W. Humberset, Garage des Remparts; Zug: Iten, Automobile; Zürich: AG. Vertretung, Agence Americaine, Dufourstr. 23. Chrysler Windsor (C 38) Antrieb: Ue!:>ersetzungsverhältnisse 11,94: 1 6,85:1, 5,88:1, 3,36:1, rückwärts 13,4:J. Fahrgestell: Benzintank 75 L, Reifen 7.00-16 (7.60-15). Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 324 (370)cm, Spurw. v. 146 cm, h. 156 cm, Wendej