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E_1948_Katalog_Jahresausgabe

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82 Illustrierte

82 Illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 Motor: 55 PS bei 5500 T/min, Kompr. 7,5:1, max. Drehmoment: 8 mkg bei 4200 T/min. l Weber-Fallstromvergaser 36 DR 4 SP, Batteriezündung, Marelli-Batterie 12 V 40 Ah. Antrieb: Normalgetriebe, 4 Gänge, 2., 3., 4. geräuscharm, 3., 4. synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse 11,9:1, 7,1 :1, 4,es:1, 3,82:1. Fahrgestell: Benzintank SO L, Reifen 5.50-15. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 240 cm, Spurw. v. 125,8 cm, h. 124,7 cm, Wendekr. 8 m, Länge ca. 340 cm, Breite ca. 145 cm, Höhe ca. 140 cm, Bodenfr. 17 cm, Sitzplätze 2, Gewicht ca. 700 kg, Höchstgeschwindigkeit: Coupe 165 km/h, Spyder 160 km/h. Bemerkungen: Uebrige Merkmale wie «D 46». Motor: 60 PS bei 5500 T/min, Kompr. 9,5:. Antrieb: Uebersetzungsverhältnisse 11 14: 1, 6,82:1, 4,46:1, 3,67:1. Fahrleistung: Höchstgeschwindigkeit: Coupe 170 km/h., Spyder 165 km/h. Bemerkungen: Uebrige Merkmale wie «Sport». Antrieb: Uebersetzungsverhältnisse 10,l :1 6,04:1, 3,96:1, 3,25:1. Fahrleistung: Höchstgeschwindigkeit: Coupe 195 km/h, Spyder 175 km/h. Bemerkungen: Uebrige Merkmale wie «Sport». Cisitalia «Sport» Cisitalia «Sport Special» Cisitalia «Mille Miglia» Moteur: 55 CV a 5500 t/min, compr. 7,6:1, couple max.: 8 kgm a 4200 t/min. l carburateur Weber inverse 36 DR 4 SP, all. par batterie (Marelli) 12 V, capacite 40 Ah. Transmission: Boite normale a 4 vitesses, 2, 3, 4silenc., 3, 4synchr., rapports 11,9:1, 7,1:1, 4,65:l, 3,82:1. Chassis: Reservoir 50 L, pneus 5.00-15. Dimensions, poids, performances: Ernp. 240 cm., voie AV 125,8 cm., AR 124,7 cm., diam. de braqu. env. 8 m., long. env. 340 cm., larg. env. 14S cm., haut. env. 140 cm., garde au sol 17 cm., 2 places, poids env. 700 kg., vitesse max.: Coupe 165 km/h, Spyder 160 km/h. Remarques: Autres donnees comrne «D 46». Moteur: 60 CV a 5500 t/min, compr. 9,5:1. Transmission: Rapports des vitesses 11,4:1, 6,82:1, 4,46:1, 3,67:1. Performances: Vitesse max.: Coup€! 170 km/h, Spyder 165 km/h. Remarques: Autres donnE!es voir «Sport». Transmission: Rappor!s des vitesses: 11,l :1, 6,04:l, 3,96:1, 3,25:1. Performances: Vitesse max.: Coupe 195 km/h. Spyder 175 km/h. Remarques: Autres donnees voir «Sport». (fein. Messingsieb), Oelinhalt 4 L, Batteriezündung 6 V 76 Ah, Zündkerzen 2 B. Champion H 10 14 mm, Dynamo Citroen Zündfolge 1-3-4-2, Wasserkühlung (Pumpe), Kühlerinhalt 7,5 L. Antrieb: Frontantrieb, Einplatten-Trockenkupplung, Getriebe a 3 Gänge ohne direkten Gang, 2, 3 geräuscharm, 2, 3 synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse 13,1 :1, 7,3:1, 4,3:1, rückwärts 17,5:l, Schaltung am Schaltbrett; pro Vorderrad 2 Kardangelenke, 3,43 spiralverzahnt. Fahrgestell: Selbsttragend, chassislos, vom Einzelradaufhängung durch Dreiecklenker und Torsionsstäbe, hinten Starrachse und Torsionsstäbe, 4 hydr. Spicer-Teleskop­ Stossdämpfer, hydr. Lockheed Fussbremse, Bremsfläche 808 cm 2 , mech. Handbremse auf Hinterräder, Zahnstangenlenkung, Nippel-Chassisschmierung, Benzintank 46 L, Reifen 165 x 400. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radsz. 291 cm, Spurw. 137 cm, h. 135 cm, Wendekr.13m,Länge 446 cm, Breite 167 cm, Höhe 152 cm, Bodenfr. 18 cm, Sitzplätze4--S, Gewicht: Limousine 1046 kg, Benzinverbrauch 11 L/100 km, Höchstgeschw. 120 km/h. Fahrgestell: Benzintank 50 L. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 309 cm, Spurw. v. 149cm, h. 147 cm, Wendekr.13,4m,Länge 465 cm, Breite 180 cm Höhe 154 cm, Bodenfr. 18 cm, Sitzplätze 5, Gewicht: Limousine 1100 kg, Benzinverbrauch 12L/100km, Höchstgeschw. 118km/h. Bemerkungen: Uebrige Merkmale wie «11 legere». filtre a h\ille en laiton, capacite du carter 4 L, all. par batterie 6 V, capacite 75 Ah, bougies p. ex. Champi H 10 14 mm., ordre d'allumage 1-3-4-2, dynamo Citroen, refroid. a eau {pompe), radiateur 7,5 !J. Transmission: Traction avant, embrayage ä. un disque sec, boite sans prise directe a 3 vitesses, 2, 3 silenc., 2, 3 synchr., rapports: 13,1 :1, 7,3:1, 4,3:1, marche AR 17,5:1, l arbre a 2 cardans par r. AV, couple Gleason rapport 3,43:1, levier de · vit. au tablier. Citroen 11 !arge Chissis: Voiture monocoque sans chässis, susp. A V ind. par bielles triangulaires, ressorts a barre de torsion, susp. AR par essieu rigide, bielle longitud., barres de torsion, 4 arnortisseurs hydr. telescop. Spicer, frein a pied hydr. Lockheed, surface 808 cm 2 , frein a main rnec. sur raues AR, direction a cremail10re, graissage chässis normal, reservoir 45 L, pneus 16S X 400. Dimensions, poids, perfonnances: Emp. 291 cm., voie ·Av 137 cm., AR 135 cm., diam. de braqu. 13 m., long. 445 cm., !arg. 167 cm., haut. 152 cm., garde au so! 18 cm., 4 a 5, places poids: limousine 1046 kg.,consommation 11 L/100 km., vit. max. 120 km/h. Chassis: Reservoir 50 L. Dimensions, poids, performances: Emp. 309 cm., voie AV 149 cm., AR 147 cm., diam. de braqu. 13,4 m., long. 465 cm., !arg. 180 cm., haut. 154 cm., garde au sol 18 cm., places 5, poids: limousine 1100 kg., consomm. 12 L/100 km., vit. max. 118 km/h. Remarques: Les autres donnees comme «11 legere». Citroen 15-6 CISITALIA COUPE PININ FARINA Pr.eise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) «D 46», Monoposto. . . . . . . . . . . . 28 000.­ «Sport» Coupe (Pinin Farina) . . 35 000.­ «Sport» Cabriolet (Pinin Farina) 36 000.- «Sport» Spyder (Pinin Farina) . . 33 000.­ «Sport Special» (Cisitalia) . . . . . 33 000.- «Mille Miglia» (Cisitalia) 33 000.- Vertreter - Distributeurs Importeur - Importateur: V. Grobety, Petit Rocher 6, Lausanne. Generalvertreter - Agent general: Jan S.A. Lausanne. Vertreter • Agents: Bern: Garage Rasier, Bümpliz. Geneve: Garage du Rond-Point, Prodolliet & Tschudin, Rue des Sources. Zürich: AVAG Ta!strasse 6. Motor: 14,60 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie, 78x 100 mm, 2867 cm 3 , 77 PS bei 3800 T/min, max. Drehmoment 19,8 mkg bei 1500 T/min, Kompr. 6,2:1, l Solex-Vergaser 30 FFIA P 2, Oelinhalt 7 L, Battriezündung 6 V 90 Ah, Zündfolge 1-5-3-6-2-4, Kühlerinhalt 12 L. Antrieb: Zweiplatten-Trockenkupplung, Uebersetzungsverhältnisse 13,3: l, 6,07: 1, 3,88:1, rückwärts 15,9:1. Fahrgestell: Benzintank 76 L, Reifen 186x 400. Alimessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 309 cm, Spurw. v. 149 cm, h. 146 cm, Wendekr. 14,3 m, Länge 476 cm, Breite 179 cm, Höhe 154 cm, Bodenfr. 20 cm, Sitzplätze 5, Gewicht: Limousine 1270 kg, Benzinverbrauch 15 L/100 km,Höchstgeschwindigkeit 130 km/h. Bemerkungen: Uebrigen Daten wie «II legere». Moteur: 14,60 CV-impöt, 6 cyl. en li gn e, 78x 100 mm., 2867 cm 3 , 77 CV a 3800 t/min, couple max. 19,8 kgm. a 1500 !/min, compr. 6,2:1, l carburateur Solex 30 FFIA P 2, capacite du carter 7 L, batterie 6 V, 90 Ah, ordre d'all. 1-5-3-6-2-4, radiateur 12 L. Transmission: Embrayage a deux disques secs, rapports des vitesses 13,3:1, 6,07:1, 3,88:1, marche AR 15,9 :!. Chassis: Reservoir 75 L, pneus 186 x 400. Dimensions, poids, perfonnances: Emp. 309 cm, voie AV 149 cm., AR 146 cm., diam. de braqu. 14,3 m., long. 476 cm., !arg. 179 cm., haut. 154 cm., garde au so! 20 cm., 6 places, poids: limousine 1270 kg., consommation 15 L/100 km., vitesse max. 130 km/h. Remarques: Les autres donnees comme la «11 legere». CITROEN (F) Citroen 11 legere Motor: 9,73 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie, 78x 100 mm, 1911 cm 3 , 56 PS bei 3800 T/min, max. Drehmoment 12,l mkg bei 2000 T/min, Kompr. 6,2 :1, 1 seitliche Nockenwelle, hängende Ventile, l Solex-Fallstromvergaser 35 FPAI, Treibstofförderung durch mech. Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter Moteur: 9,73 CV-impöt, 4 cyl. en li gn e, 78x 100 mm., 1911 cm 3 , 56 CV a 3800!/min., couple max. 12,l kgm. a 2000 t/min, compr. 6,2:1, l arbre a cames lateral au bloc, soupapes en tete ä. culbuteurs, 1 carburateur Solex inverse 35 FP AI, alim. essence par pompe mec., lubrilication sous pression, CITROJ;;N 11 LARGE

Illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 Preise - Prix (ohne WUST) - sans ICHA) «11 legere» 9 900.- «15-6» ................•....•• 16 400.- «11 !arge».................... 11 260.- Vertreter - Distributeurs Importeur - Importateur: S. A. pour la Vente en Suisse des Automobiles Citroen, Geni\ve. Hauptvertreter - Agents directs: Basel: C. Schlotterbeck AG.; Geni\ve: Citroen S. A.; Zürich: C. Schlotterbeck AG. Aarau: Ernst Rebmanrt; Appenzell: A. Neff; Bern: Garage Elite; Biel: P. Lehmann; La Chaux-de-Fonds: Grand Garage des Montagnes; Ebnat-Kappel: "M. E. Hartmann; Erlen (Thurgau): H. Kradolfer; Fribourg: Piller & Fils; Horw: (Luzern): F. Hürzeler; Huttwil: Graedel & Co. 1 Zentralgarage; Lausanne: S. Berger; Locarno: L. Büfoni; Luzern: A. Roelli; Lyss: Fischer & Willimann; Martlgny-Ville: Garage Balma; Neuchatei: Garage Apollo et de l'Evole S. A.; Nyon: L. Steckler; Porrentruy: R. von Dach, Garage Saint-Germain; Roggwil (Bern): Otto Althaus; Romanshorn: H. Müller; Sion: A. Gschwend; St. Gallen: H. Lutz-Ruhberg; Schaffhausen: Fritz Hübscher; Solothurn: Werkhof-Garage; Sursee: Leo Müller; Vevey: Garage Saint-Christophe S. A.; Yverdon: A. Bonard 1 Garage du Valentin; Winterthur: A. Bosshard, Lind-Garage; Zug: Auto-Kaiser AG.; Flwns: Garage H. Jo!y. CLAVEAU Motor: 11,7 Steuer-PS, 8 Zyl. in V (90°), 66 X 84 mm, 2300 cm 3 , 85 PS_bei 4200 T/min, max. Drehmoment 18 mkg bei 2600 T/min, Kompr. 7:1, 2 obenliegende Nockenwellen hängende Ventile, 1 Zenith-Vergaser EEI30, Treibstofförderung durch el. Tecalemit­ Pump8 1 Druckschmierung, Oelfilter Fram, Oelinhalt 12 L, Scintilla-Magnetzündung, USL-Batterie 90 Ah, Zündkerzen Pognon, 14 mm, Dynamomotor Paris-Rhöne, 160 Watt, Zündfoige l-5-4-8-7-2-6-3, Wasserkühlung. Antrieb: Vorderradantrieb, Ferodo-Trokkenkupplung Ky-16, 210 cm 2 , Normalgetriebe S Gänge, alle geräuscharm, S.Schnellgang, Uebersetzungsverhältnisse 16,35: 1 1 10,6:1, 7,36:1, 6,19:l, 3,92:1, rückwärts l 1,9: l, Schnellgangreduktion 0,82: l, Schaltung am Lenkrad, homokinetische Kardangelenke, Hypoidvorderachsantrieb, Achsübersetzung 4,78:1. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie, vorn und hinten Einzelradaufh. System Claveau, selbstdämpfend 1 ohne Spurveränderung, hydr. Lockheed-Fussbremse, Bremsfläche 235 cm 2 , mech. Handbremse auf Hinterräder, Zahnstangenlenkung, Nippel-Chassisschmierung, Benzintank 110 L, Reifen 6.00--17. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 307 cm, Spurw. v. 140 cm, h. 140 cm, Sitzplätze 5, Gewicht: Limousine ca. 900 kg 1 Benzinverbrauch ca. 13 L/100 km. Bemerkungen: Prototype in Vorbereitung. Claveau «Descartes» Moteur: 11,7 CV-impöt, 8 cyl. en V (90°), 66 x 84 mm., 2300 cm', 86 CV a 4200 t/min, couple max. 18 kgm. a 2500 !/min, compr. 7 :1, 2 arbres A cames en tete, soupapes en tete, l carburateur Zenith EEI 30, alim. essence par pompe TecalE!mit E!l. 1 lubrification sous pression, filtre a huile Fram, capacite du carter 12 L, all. par magneto Scintilla, Batterie U/SL, capacite 90 Ah, bougies Pognon 1 14 mm., ordre d'allumage l-6-4-8-7-2-6-3, dynamoteur Paris-Rhön", 160 Watt, refroid. a eau. Transmission: Traction AV, moteur AV, em.brayage Ferodo sec Ky-16, 210 cm 2 1 boite normale A S vitesses, toutes silenc., Be surmultipliee, rapports 16,36:1, 10,6:1, 7,36:1, 6,19:1, 3,92:1, marche AR 11,9:l, surmultiplication 0 182:1, joints de cardan homocinetiques, couple hypolde, rapport 4,78:1. Chässis: Carrosserie monocoque, susp. AV et AR A r. ind. «Claveau» a voie constante, auto-amortisante, frein a pied hydr. Lockheed, surface 235 cm 2 , frein a main mec. sur roues AR, direction a cremaillere, graissage chässis normal, reservoir 110 L, pneus 6.00-17. Dimensions, poids, performances: Emp. 307 cm., voie AV 140 cm., AR 140 cm., 6 places, poids:' limousine env. 900 kg., consommation env. 13 L/100 km. Remarques: Prototype en prE!paration. CROSLEY -. (USA) Motor: 4,03 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie, 63,6 X 67,2 mm, 726 cm 3, 26,9 PS (26,6 HP) bei 6400 T/rnin, max. Drehmoment 4,64 mkg bei 3000 T/rnin, Kompr. 7,6:l, auf Wunsch 9: 1, 1 obenliegende Nockenwelle, hängende Ventile, l Tillotson-Fallstromvergaser Dy- 9 B, Treibstofförderung durch mech. Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter 1 Oelinhalt 3 L, Batteriezündung, Auto-Lite-Batterie 6 V 63 Ah, Zündkerzen Auto-Lite A 7, 14 mm, Dynamo Auto-Lite, Wasserkühlung (Pumpe, Thermostat), Kühlerinhalt 6 - L. Zündfolge 1-3-4-2. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung mit Kabelzug, 203,6 cm 2 , Normalgetriebe, 3 Gänge, Uebersetzungsverhältnisse 17,06:1, 8,92:l, 5,17:l, Spiralachsantrieb, Achsübersetzung 6, 17: 1. Fahrgestell: Normalrahmen, Starrachsen, vorn mit Halbelliptikfedern, hinten mit Viertelelliptikfedern, 4 hydr. Houdaille­ Stossdämpfer 1 mech. Fussbremse Hawley, Bremsfläche 412 cm 2 , mech. Handbremse auf Hinterräder, Nippel-Chassisschmierung, Benzintank 26 L, Reifen 4.60 -12. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 203 cm, Spurw. v. 101 cm, h. 101 cm, Wendekr. 8 m, Länge 368 cm, Breite 124 cm, Höhe 134 cm, Bodenfr. 14 cm, Sitzplätze 4, Gewicht: Limousine S40 kg, Benzinverbrauch ca. 8 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 96 km/h. 83 > - =- · -- : .. 't·' ', "1 • ' - ( ' Crosmobile Moteur: 4,03 CV-impöt, 4 cyl. en ligne, 63,6 x 67,2 mm., 726 cm 3, 26,9 CV (26,6 HP) a 6200 t/rnin, couple max. 4,64 kgm. a 3000 t/min, compr. 7,5:l, sur demande 9:1, 1 arbre a cames en tete, soupapes en tete, 1 carburateur inverse Tillotson Dy-9 B, alim. essence par pompe mec. 1 lubri!icatin SOUS pression, filtre 8. huile 1 capacite du carter 3 L, all. par batterie (Auto-Lite) 6 V, capacite 63 Ah, bougies Auto-Lite A 7, 14 mm, dynamo Auto-Lite, refroid. a eau (pompe, thermostat), radiateur 6 L. ordre d'allumage: 1-3-4-2. Transmission: Traction normale, embrayage sec ä. disque unique, commande a cäble, 203 16 cm 2 , boite normale ä. 3 vi- . tesses, rapports 17 105:1, 8,92:1, 5,17:1, couple helico1de, rapport 5, 17: !. CROSLEY Chässis: Cadre normal, essieux rigide A V avec ressorts semi-elliptiques, AR avec ressorts quart-elliptiques, 4 amotisseurs Houdaille, frein a pied mec. Hawley, surface 412 cm 2 , frein a main mec. sur raues AR, graissage chässis normal, reservoir 25 L, pneus 4.60 -12. Dimensions, poids, performances: Emp. 203 cm., voie AV 101 cm., AR 101 cm., diam. de braqu. 8 m., long. 368 cm., !arg. 124 cm., haut. 134 cm., garde au so! 14 cm., 4 places, poids: limousine 540 kg., consommation env. 8 L/100 km., vitesse max. 96 km/h. Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) Crosley ..................... . 6800.- Crosley, Cabrio-Limousine ..... 7060.- Vertreter - Distributeurs Generalvertreter - Agent general: Ubaldo Pianta, Mendrisio. Vertreter - Agents: Herzogenbuchsee: Garage Wagner; Luzern: Garage Stierli. CLAVEAU Konstrukteur - Constructeur Bureaux d'Etudes et Recherches techni qu es, 1, rue Alfred de Vigny, Paris VIII. Motor: 12,83 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie, 69,5x 110,49 mm, 2522 cm 3 , 71 PS (70 HP) bei 4200 T/min, max. Drehmoment 16,15 mkg bei 1600 T/min, Kompr. 7:1, 1 seitliche Nockenwelle, hängende Ventile, Stoßstange, Kipphebel, 1 horiz. SU-Vergaser, Treibstofförderung durch mech. AC-Pumpe «T», Druckschmierung, Oelfilter 1 Oelinhalt 6,25L, Batteriezündung, Lucas SLTW-Batterie 12 V 69 Ah, Zündkerzen Lodge C.B. 14, 3 Elektroden 14 mm, Dynamo Lucas C 45 P.V.3 Type L 1-1, Zündfolge 1-5-3-6-2-4, Wasserkühlung (Pumpe mit Thermostat), Kühlerinhalt 14,7 L. Daimler 2 ½ Litre Moteur: 12,83 CV-impöt, 6 cyl. en ligne, 69,5x 110,49 mm., 2522 cm', 71 CV (70 HP) a 4200 t/min, couple max. 16,16 kgm. a 1600 t/min, compr. 7:1, 1 arbre a cames lateral au bloc, soupapes en tete a culbuteurs, 1 carburateur SU horjz., alim. essence par pompe AC «T» 1 lubrification sous pression, filtre ä. huile, capacitE! du carter 6,25 L, all. par batterie Lucas SLTW 12 V, capacite 69 Ah, bougiesLodge GB 14, Selectr. 14 mm, ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4, dynamo Lucas C 46 P.V. 3 type L 1-1, refroid. a eau (pompe avec thermostat) 1 radiateur 14,7 L.