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E_1949_Katalog_Jahresausgabe

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12 V 51 Ah, Zündkerzen

12 V 51 Ah, Zündkerzen Champion L 10 S, 14 mm, Lucas-Dynamo C 45 YV, Zündfolge 1-2-4-3, Wasserkühlung (Pumpe, Thermostat,. Kühlerinhalt 7,6 L. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung Borg & Beck, 368 cm', Normalgetriebe, 4 Gätlge, 2., 3., 4. geräuscharrn, 2., 3., 4. ·synchronisiert, Untersetzungsverhältnisse 19,4:1, 11,2:1, 7,2:1, 4,88:1, rückwärts 19,4:1, zweiteilige Kardanwelle mit Schubrohr, Spiralachsantrieb, dreiviertelschwebende Hinterachse. Fahrgestell: Kastenrahmen, vorn Einzelrddaufh. mit Dreieckquerlenkern und Torsionsstäben, hinten Starrachse, Halbelliptikfedern und Torsionsstabilisator, 4 hydr. · Stossdämpfer, hydro-mech. Girling-Pu&sbremse, Bremsfläche 816 cm 2, mech. Handbremse auf Hinterräder, Zahnstangenlenkung, Nipi:-el-Chassisschmierung, Benzintank SS L, Reifen S.75-16. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 286 cm, Spurw. v. u. h. 130 cm, Wendekr. 9 m, Länge 462 cm, Breite 167 cm, Höhe 149 cm, Bodenfr. 18 cm, 4 Sitzplätze Gewicht: Limousine 1220 kg, Benzinverbrauch 10 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 128 km/h. Motor: 12,48 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie, 80,3x 120 mm, 2443 cm 3 , 101 PS (lCOHP) bei 4500 T/min, max. Drehmoment 18,75 mkg bei 2000 T/min, Kompr. 6,8:1, 2 SU-Vergaser H 4, Oelfilter Tecalemit full flow, Oelinhalt 8 L, Lucas-Battene 12 V 72 Ah, Champion-Zündkerzen NA 8, Kühlerinhalt 12 L. Antrieb: Untersetzungsverhältnisse 15,0: 1, 8,86:1, 5,83:1, 4,11:1, rückwärts 15,0:1. Fahrgestell: Bremsfläche 880 cm' (vorne 2 Primärl:acken), Reifen 6.00-16. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 302 cm, Spurw. v. 133 cm, h. 133 cm, Wendekr. 11 m, Länge 473 cm, Breite 161 cm, Höhe 151 cm, Bodenfr. 19 cm, Gewicht: Limousine 1450 kg, Benzinverbrauch 12 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 153 km/h. Bemerkungen. Uebrige Daten wie «l ½ Litre». Riley «2 ½ Litre» 12 V, capacite 51 Ah, bougies Champion L 10 S, 14 mm., ordre d'allumage 1-2-4-3, dynamo Lucas C 45 YV, refroid. a eau (pompe et thermostat), radiateur 7,5 L. Transmission: Traction normale, embrayage monodisque sec Borg & Beck, 368 cm•, boite normale a 4 vitesst..:s, 2, 3, 4 silenc., 2, 3, 4 synchr., rapports 19,4:1, 11,2:1, 7,2:1, 4,88:1, marche AR 19,4:1, arbre a cardan articu1e, arbro de transm. en tube de reaction, couple heliccide, essieu tracteur troisquarts flottant. Chä.ssis: Cadre a cornieres fermees, susp. AV a r. ind., bielles transv. triangulaires et ressorts ä. barre de torsion, susp. AR a essieu rigide, ressorts semi-elliptiques et stabilisteur de torsion, 4 amortisseurs hydr., frein a pied hydro-mec. Girling, surface 816 cm 2, frein a rnain mec. sur rOues AR, direction ä. cr8maill8re, graissage chässis normal, reservoir 56 L, pneus 5.75-16. Dimensions, poids, performances: Emp. 285 cm., voie AV et AR 130 cm., diam. de braqu. 9 m., long. 452 cm., !arg. 167 cm., haut. 149 cm., garde au sol 18 cm., 4 places, poids: limousine 1220 kg., consommation 10 L/100 km., vitesse max. 128 km/h. Moteur 12,48 CV-impöt, 4 cyl. en ligne, 80,3x 120 mm., 2443 cm 3, 101 CV (lOJ HP) a 4800 t/min, couple ma:t. 18,75 kgm. a 2000 t/min, compr. 6,8: 1, 2 carburateurs H 4 SU, filtre a huile Tecalemit, capacite du carter 8 L, capacite de la batterie 72 Ah, bougies Champion NA 8, radiateur 12 L. Transmission: Rapports des vitesses 15,0:1, 8,86:1, S,83:1, 4,11 :1, AR 15,0:1. Chä.ssis, Surface des freins 880 cm 2 (2 mächoires primaires AV), pneus 6.00-16. Dimensions, poids, performances: Emp. 302 cm., voie AV 133 cm., AR 133 cm., diam. de braqu. 11 m., long. 473 cm., !arg. 161 cm. 1 haut. 161 cm., garde au soJ 19 cm., poids: limousine 1450 kg., consommation 12 L/100 km., vitesse max. 163 km/h. Remarques; Pour les autres donnees voir «l ½ Litre». ventile, stehende Auslassventile, 1 Strom· berg-Doppelfallstrom-Vergaser AA V26M Treibstofförderung durch 2 el. SU-Pumpen, Druckschmierung, Oelfilter, Oelinha!t 9 L, Batteriezündung, Batterie 12 V 56 Ah, Zündkerzen Champion N 8, Zündfolge 1-4-2-6- 3-5, Wasserkühlung (Pumpe. Jalousie), Kühlerinhalt 18 L. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung mit Fliehkrafthilfe, Normalgetriebe, 4 Gänge, alle geräuscharm, 2., 3., 4. synchronisiert, Untersetzungsverhältnisse 11,13:1, 7,51 :1, 5,0:1, 3,73:1, rückw. 11,76:1, 2teilige Kardanwelle m. 3 Kardangel., Hypoidantrieb. Fahrgestell: Normalrahmen mit Kreuztraverse, vorn Einzelradaufh. mit Dreiecklenkern, Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern Torsionsstabilisator vorne, 4 doppeltwirkende hydr. Stossdämpfer, h. verstellbar, Fussbremse vorn hydr., hinten mech., mech. Bremshilfe. Bremsfläche ca. 1160 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder, Marles-Lenkung mit Schneckenrad und Rolle, Zentrsl­ Chassisschmierung Benzintank 82 L, Reifen 6.80-17. Abrneßsungen, Gewicht, Fahrleistung: Rads!. 223 cm, Spurw. v. 147 cm, h. 151 cm, Wendekr. 14,6 m, Länge 623 cm, Breite 185 cm, Höhe 180 cm, Bodenfr. 20 cm; Sitzplätze 6, Gewicht: Limousine ca. 2000 kg, Chassis ca. 1500 kg, Benzinverbrauch ca. 20 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit ca. 136 km/h. ROLLS ROYCE SILVER WRAITH d'adm. en t8te, d'echapp. laterales, 1 carburateur double Stromberg inverse, AAV- 26M, alim. essence par 2 pompes e1. SU, lubrification sous pression, filtre ä. huile, capacite du carter 9 L, all. par batterie 12 V, capacite 55 Ah, bougies Champion N 8, ordre d'allumage 1-4-2-6-3-5, refroid. a eau (pompe, jalousies), radiateur 18 L. Transmission.: Traction normale, embrayage monodisque sec, semi-centrifuge, boite a 4 vitesses, silenc., 2, 3, 4 synchr., rapports 11,13:l; 7,51:1, 5,0:1, 3,73:1, Irarche AR 11,76:1, arbre de transm. en 2 p&rties, 3 joints cardan, couple hypoide . Chlssis: Normal, !raverses en X, susp AV ä. r. ind., bielles triangul0es transv •• res· sorrs a boudin, susp. AR essieu rigide, ressorts semi-elliptiques, stabilisateur de torsion AV, 4 amortisseurs hydr. a double effet. reglab!es, a !' AR, frein a pied hydr. AV mec. AR, aide fremage mec., surface env. 1150 cm' frein ä. rnain mec. AR, cli· rection Marles a vis et galet, graissage chässis cent(alis:0 reservoi::: 82 L, pneus 6.50-17. Dimensions, poids, performances: Ernp. 223 cm., voie AV 147 cm., AR 151 cµ,., diam. de braqu. 14,6 m., long. 623 cm., !arg 185 cm., haut. 180 cm., garde au sol 20 cm., 5 places, poids: limousine env. 2000 kg., chässis env. 1500 kg., consommation em·. 20 L/100 km., vitesse rnax. env. 136 km/h. Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) «Si!ver Wraith», Limousine, Hooper, a pa1tir de - ab • . . . . ... . . . . . . . . . . . . • 75 000.- Vertreter - Distributeurs Generalvertreter - Agents generaux: S. A. du garage de l'Athenee, Ge11eve. - Basel: Station Service, Garage Krähenbühl & Co; Bern: H. Schmidt & Co., Belpstrasse 30b; Zürich: Binelli & Ehrsam AG., Stampfenbachstrasse 48--56. R!LEY 2½ L Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA)

Fahrgestell: Normalchassis, vorn Einzelradaufh., Querlenker mit Schraubenfedern, hinten ·Starrachse mit Halbelliptikfedern, Torsionsstabilisator vorne. Scossdämpfer: vom Armstrong DAS 10/3, hinten Monroe WM ·442, hydro-mech. Gir!ing-Fussbremse, Bremsfläche 910 cm 2 1 mech. Handbremse auf Hinterräder. Burrnan-Douglas-Lenkung, Benzintank 50 L, Reifen 5,75 x 16. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst.292 cm,Spurw. v.130,S cm,h.139,6 cm, Wendekr. 11,3 m, Länge 427 cm, Breite 160 cm, Höhe 166 cm, Bodenfr. 20,6 cm, Sitzplätze 4, Gewicht: Limousine ! 400 kg. Höchstgeschwin.:ligkeit 125 km/h. Chassis: Normal, susp. AV a r. ind. par bielles transversales, ressorts a boudin, susp. AR ä. essieu rigide, ressorts sernielliptiques, stabilisateur A V, arnortisseurs: AV Armstrong DAS 10/3, AR Monroe WM 442, frein a pied hydro-mec. Gir!ing, surface 910 cm\ frein a. main mec. sur roues AR, direction Burrnan-Douglas, reservoir 50 L, pneus 6.7Sxl6. Dimensions, poids, perform.ances: Emp. 292 cm., voie AV, 130, 6 cm., AR 139,6 cm., diam. de braqu. 11,3 m., long. 427 cm., !arg. 160 cm., haut 165 cm., garde au so! 20,5 cm., 4 places, poids: limousine 1400 kg. Vitesse max. 125 km/h. Fahrgestell: Zentralrohrrahmen mit rechteckigem Querschnitt, h. gabelförmig; salbsttragende Karosserie, v. u.h. Ein:.::-;elradau.fh., vorne querlieg. Halbelliptikfeder, hinten Schwingachse, Schraubenfeder mit Querlenker, vorn u. hinten 2 Reibungsstossdämpfer, Kabelzug-Fussbrem.se, Gesarntbremsfl. 660 cm 2 , Handbremse auf 4 Räder, Zahnstangenlenkg., Benzintank 221, Reifen 2.70--90. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 180 cm, Spurw. v. u. h. 98 cm, Länge 306 cm, Breite 120 cm, 2 thtzplätze, Gewicht 366 kg (Nutzlas: 180 kg), Benzinverbrauch 4,6 L/100 km, Höch.tgeschwindigkeit 76 km/h. Chassis: Chassis a tube central de section rectang ilaire, c.1.rrosserie caisson, formant coque, susp. AV et AR lt roues indep., AV A ressort a lames transv., AR ressort ä. boudin el bielle de reaction, essieu tracteur oscillant, AV et AR 2 amortiss. a friction, frein A pied ä. commande par cäbles surface 580 cm 2 , frein a main mec. s. les 4 roues, direction ä. cremailli8res, reservoiI d'essence 22 L, pneus 2.70-90. Dim.ensions, poids, performances: Emp. 180 cm., voie AV et AR 98 cm., long. 306 cm., !arg. 120 cm., 2 places, poids 366 kg., (charge utile 180 kg), consomrnation 4,5 L/100 km., vitesse max. 76 km/h. Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) Rovm «D 3 Roadster» 3860.- Vertreter - Distributeurs Impo,teu.re - Importateurs: Eta!>l. Abel J. Lourdin & Co., 2, rue Bernard-Dussaud, GenPve Generalvertreter - Agents generaux: Auvernler (NE): W. Fasnacht, Garage du Poisson; Bern: W. Spycher & P. Zntter, Gutenbergstrasse ?.l; Geneve: Garage des Acacia'3 S.A., 7, rue Carotine; Le Mouret (FB): H. Eggertswyler, Garage; Lugano-Madonnetta: Garage Franchignoni & Be1nasconi, Via Carnoghe; Luzern: E. Stierli, Theaterstr. 13; Service): Garage Waldegg, Horw (Luzrn). Vertreter - Agent: St-Prex: R. Pfeuti et Fils. ROVER 75 SPORTS SALOON Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA) Limousine, 4/5 PJ., 4 Fenster, mit Schiebedach - 4 glaces, avec ciel-ouvert. ................. 17 000.- Limousine, 4/6 Pl., 8 Fenster, mit Schiebedach - 6 glaces, avec ciel-ouvert .•. ,. ............. 17 000.- Vertreter - Distributeurs Generalvertreter -Agents generale: Karl Forster, vorm. Baumberger & Forster AG., Zürich. Basel: Mercedes-Benz Automobil-AG.; Bern: Garage Lorraine AG.; Geneve: Garage Cornavin S.A.; Lausanne: Garage des Jordils; Lugano-Cassarate: Garage Visma.ra; Luzern: Royal-Garage GmbH.; St. Gallen: Schäppi, Garage Moosbrückstrasse; Zürich: Karl Forster, Stampfenbachstrasse 12. Motor: 2,15 Steuer-PS, 2 Zyl., Boxer, 67 X 60 mm, 416 cm', 10 PS bei 3000 T/min, max. Drehmoment 2,85 mkg bei 2600 T/min, Kompr. 6,2:1, zentrale Nockenwelle (Zahnräder), seitliche Ventile, So!ex-Fallstrom­ Vergaser 28 C!, Druckumlaufschmierung, Oelfilter, Oelinhalt 1,2 L, Batteriezündung, KLG (CL 9) od. AC (KL 7), Zündkerzen 14 mm, Batterie 12 V 46 Ah, Ducellier-Dynamo, Wasserkühlung (Thermosiphon), Kühlerinhalt 6 L. Antrieb: Heckmotor, Hinterradantrieb, Einscheiben-Trockenkupplung, 563 cm 2 , Schaltmuffengetriebe, 3 Gänge, Untersetzungsverhältnisse 12,96:1, 7,74:1, 4,18:1, rückwärts 14,4:1 Spiralachsantrieb 1 Treibachsunte:rsetzung 4,87 :1. Rovin «D 3 Roadster» J / ROVIN ROADSTER D 3 Moteur. 2,16 CV-impöt, 2 cyl. opposee, 67 x 60 mm, 416 cm 3, 10 CV a 3000 t/min, couple max. 2,86 kgm. a 2600 t/min, compr. 8 12:1, arbre a. carnes central (pignons), soupapes laterales, l carburateur inv. Solex, 26 CI, lubrification sous pression, filtre ä. huile, conten. carter 1,2 L, allum. par balterie, bougies KLG (CL 9) ou AC (KL 7), 14 mm., batte,rie 12 V 45 Ah, dynamo Ducellier, refroid. a eau (thermosiphon) 1 radiateur 8 L. Transmission: Traction AR, moteur AR, embrayage monodisque a sec, 663 Cm 2 , boite ä. 3 vitesses 1 commande ä. crabotage, rapports 12,96:1, 7,74:1, 4,18:1, marche AR 14,4:1, rapport couple 4,87:.l, couple helico,dale. Motor: 8,82 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie, 76 x 98 mm, 1730 cm•, 60 PS bei 4200 T/min, max. Drehmoment 11,6 mkg bei 2600 T/min, Kompr. 6:1, 2 obenliegende Nockenwellen (Zahnräder), hängende Ventile, Zenith­ Vergaser, Treibstofförderung durch mech. SEV-Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter im Carter, Oelinhalt 8,5 L, Batteriezündung Tudor-Batterie 12 V 76 Ah, Zündkerzen Marchal CR Se, 14 mm, Dynamo Paris­ Rhöne GS 243, 300 Watt, Zündfolge 1-3-4-2, Wasserkühlung durch Thermosiphon, Kühlerinhalt 10,6 L. Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung, 420 cm•, Cotal- oder Normalgetriebe, 4 Gänge, Untersetzungsverhältnisse 15,7:1, 10,0:1, 6,9:1, 4,73:1, Schaltung am Lenkrad, Spiralachsantrieb, Achsübersetzung 4,73:1, halbschwebende Hinterachse. Fahrgestell: Normalrahmen, vorn Einzelradaufh. Querlenker mit Querfeder, hinten Starrachse mit Viertelelliptikfedern, 4 Houdaille-Stossdämpfer, rnech. Bendlx-Fussbrernse, Bremsfläche 1600 cm 2 1 rnech. Handbremse, Zahnstangenlenkung, Nippel­ Chassisschmierung, Benzintank 52 L, Reifen 160x 40. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 285 cm, Spurw. v. u. h. 130 cm, Wendekr. 10 m, Länge 461 cm, Breite 166 cm, Höhe 167 cm, Bodenfr. 19 cm, Sitzplätze 4, Gewicht: Limousine 1160 kg, Cabriolet 1140 kg, Chassis 660 kg, Benzinverbrauch 10 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 120 kmfh. Motor: 11,86 Steuer-PS, 4 Zyl., 84 x 106 mm, 2320 cm', 70 PS bei 3800 T/min, max. Drehmoment 16 mkg bei 2600 T/min, 1 oder 2 Zenith-Vergaser 36 TH, Oelinhalt 7,6 L, Zündkerzen Marchal CR 38, 14 mm, Wasserkilhlung (Pumpe), Kühlerinhalt 12,6 L. .Antrieb: Untersetzungsverhältnisse 14,8: 1, 9,5:1, 6,6:1, 4,46:1. Fahrgestell: Einzelradaufh. mit Torsionsstäben, Bendix-Lockheed-Fussbremse, Benzintank 60 L, Reifen 6,00-16. Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung: Radst. 300 cm, Spurw. v. 138 cm, h. 141 cm, Wendekr.12 m, Länge 461 cm,Breite 171 cm, Höhe 162 cm, Bodenfr. 20 cm, Sitzplätze 5, Gewicht: Limousine 1280 kg, Chassis 760 kg, Benzinverbrauch 12,5 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit 135 km/h. Bemerkungen: Uebrige Daten wie«S4-81». Salmson S-4-61 Salmso'n S-4-E Moteur: 8,82 CV-impöt, 4 . cyl. en ligne, 76 X 98 mm., 1730 cm 3 , 60 CV a 4200 t/min, couple max. 11,6 kgm. a 2600 t/min, compr. 6:1, 2 arbres ä. cames en tte (engrenage), soupapes en tete, 1 carburateur Z8nith, alim. essence par pompe mec. SEV, lubrification sous pression, filtre ä. huile au carter 1 capacite du carter 8,5 L, all. par batterie (Tudor) 12 V capacite 76 Ah, bougies Marchal CR 36, 14 mm., ordre d'allumage 1-3-4-2, dynamo Paris-Rhöne GS 243, 300 Watt, refroid. A eau par thermosiphon, radiateur 10,6 L. Transmission: Traction normale, embrayage sec a disque unique, 420 cm 2 , boite Cotal ou normale ä. 4 vitesses, rapports 16,7:1, 10,0:l, 6,9:1, 4,73:1, levier sous le volant, couple helicoi'de, rapport 4,73 :1, essieu tracteur semi-flottant. Chassis: Normal, susp. AV a r. ind., bielles transversales, ressort a lame transversal, susp. AR ä essieu rigide, ressorts cantilever, 4 amortisseurs Houdaille, frein ä. p1ed Bendix mec., surface 1800 cm 2 , frein a main mec., direction a cremaillere, graissage chässis normal, reservoir 52 L, pneus 160x 40. Dim.ensions, poids, performances: Emp. 285 cm., voie AV et AR 130 cm., diam. de braqu. 10 m., long. 461 cm., !arg. 166 cm., haut. 167 cm., garde au sol 19 cm., 4 places, poids: limousine 1160 kg,. cabriolet 1140 kg., chässis 660 kg., consommation 10 L/100 km., vitesse max. l0 km/h. Moteur: 11,86 CV-impöt, 4 cyl., 84 X 105mm. 2320 cm', 70 CV a 3600 t/min, couple max. 15 kgrn. a 3600 t/min, 1 ou 2 carburateurs Zenith 36 TH, capacite du carter 7,6 L, bougies Marohal CR 36, 14 mm., refroid. a eau (pompe), radiateur 12,6 L . Transmission: Rapports des vitesses 14,8:1, 9,5:1, 6,6:1, 4,46:1. Chassis: Susp. AV a r. ind., barre de torsion, frein a pied Bendix-Lockheed, reservoir 60 L, pneus 6.00-16. Dimensions, poids, perform.ances: Emp. 300 cm., voie AV 138 cm., AR 141 cm., diam. de braqu. 12 m., long. 461 cm., !arg. 171 cm., haut. 152 cm., garde au so! 20 cm., 5 places, poids: limousine 1280 kg., chässis 760 kg., consommation 12,6 L/100 km., vitesse max. 135 km/h. Remarques: Les autres donnees comrne «S 4-61». 133