June2018Edition_FR_FINAL
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VIALOGUE<br />
Nº 2<br />
PRINTEMPS 2018<br />
VOLUME 40<br />
PUBLIÉ PAR L’ÉQUIPE DES COMMUNICATIONS DE L’ENTREPRISE DE<br />
VIA RAIL, POUR LES EMPLOYÉS, LES RETRAITÉS ET LEURS FAMILLES
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
02<br />
MOT DU PRÉSIDENT<br />
SANTÉ ET SÉCURITÉ : DES ALLIÉES<br />
POUR LA DURABILITÉ<br />
CHERS COLLÈGUES,<br />
Nous en avons beaucoup parlé et nous<br />
continuerons de le faire. La santé et la<br />
sécurité, au travail comme ailleurs, soustendent<br />
notre bien-être et notre capacité<br />
d’accomplir ce qui compte pour nous et<br />
de nous réaliser comme personne.<br />
À VIA Rail, chaque printemps marque un<br />
renforcement des principales notions<br />
relatives à la santé et à la sécurité au<br />
travail, notamment par des rappels<br />
d’information utile et la tenue d’activités<br />
auxquelles vous êtes nombreux à vous<br />
intéresser. Cette année notamment, la<br />
Semaine nationale de la santé mentale<br />
et la Semaine nord-américaine de la<br />
santé et de la sécurité au travail ont<br />
reçu une très bonne réponse des<br />
employés dans toutes les régions.<br />
Mais, la santé et la sécurité sont plus<br />
que l’affaire du printemps. Elles sont<br />
une préoccupation continue dans<br />
tous les secteurs de l’organisation. Et<br />
surtout, elles doivent être vues comme<br />
la responsabilité de tout un chacun.<br />
Les enjeux de santé et sécurité<br />
psychologiques méritent notre attention.<br />
Être atteint dans sa santé psychologique,<br />
c’est souffrir d’un mal affichant des<br />
symptômes moins flagrants que<br />
ceux d’un rhume ou d’une blessure<br />
physique, mais tout aussi réels. Comme<br />
employeur, VIA Rail a un rôle clé, entre<br />
autres par sa politique Engagement de<br />
la direction envers la santé et la sécurité<br />
psychologiques de nos employés en<br />
milieu de travail. Les bonnes pratiques<br />
en santé mentale passent entre autres<br />
par des efforts pour mettre fin à la<br />
stigmatisation et développer une culture<br />
qui met l’accent sur la santé, la sécurité<br />
et le bien-être psychologiques au travail,<br />
grâce à la collaboration, à l’inclusion et<br />
au respect.<br />
Côté SST, les causes d’accidents<br />
en milieu de travail sont multiples,<br />
particulièrement dans une industrie<br />
comme la nôtre. Certains des dangers<br />
sont évitables avec une prévention<br />
adéquate. Une approche proactive et la<br />
mise en place de mesures de sécurité<br />
préventives ont permis de diminuer le<br />
taux de fréquence des accidents en<br />
milieu de travail de 36 % depuis 2011.<br />
Cette donnée est importante. Elle<br />
atteste de notre capacité d’observer et<br />
de changer nos façons de faire pour le<br />
mieux.<br />
Dans tous les cas, je ne saurais trop<br />
insister sur la vigilance que nous<br />
sommes tous aptes à exercer et<br />
sur la responsabilité, une de nos<br />
valeurs d’entreprise, qui s’applique ici<br />
parfaitement.<br />
DE L’AIDE TOUT PRÈS<br />
Une initiative novatrice récente est la<br />
mise sur pied d’une équipe d’employés<br />
volontaires nommés Ambassadeurs<br />
VIAMieux-être. Ils sont présentement<br />
34 partout au pays, formés et prêts à<br />
promouvoir les outils et sources de<br />
soutien et à orienter leurs collègues à la<br />
recherche de solutions à des situations<br />
affectant leur santé psychologique. Ils<br />
mènent d’ailleurs plusieurs campagnes<br />
de sensibilisation afin de démystifier la<br />
maladie mentale. Ces 34 ambassadeurs<br />
font partie d’un réseau plus large de<br />
quelque 360 employés certifiés à ce<br />
jour en premiers soins en santé mentale.<br />
Non, nous ne sommes pas seuls.<br />
Outre par les chiffres et la satisfaction<br />
des clients, la santé d’une entreprise se<br />
mesure aussi par celle de ses effectifs.<br />
Grâce aux efforts de tous, VIA Rail se<br />
porte très bien, et elle doit pouvoir<br />
continuer à compter sur nous tous en<br />
bonne santé physique et mentale, car<br />
l’avenir promet.<br />
À très bientôt.
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
03<br />
VIA EN CHIF<strong>FR</strong>ES<br />
TAUX DE <strong>FR</strong>ÉQUENCE<br />
DES ACCIDENTS PAR<br />
200 000 HEURES<br />
TRAVAILLÉES EN 2017.<br />
UNE DIMINUTION DE 36 % DEPUIS 2011 !<br />
POUR EN SAVOIR PLUS, CONSULTEZ LE<br />
RAPPORT DE MOBILITÉ DURABLE 2017.
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
04<br />
1982<br />
1995<br />
SUR NOTRE CHEMIN<br />
40 ANS DE PUBLICITÉS<br />
À VIA RAIL<br />
1987<br />
1983<br />
2004<br />
1994<br />
1987<br />
1993<br />
1982
2014<br />
1982<br />
2003<br />
05<br />
1981<br />
2010<br />
2015<br />
2017<br />
2014
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
06<br />
SUR NOTRE CHEMIN<br />
UN AVENIR PLUS DURABLE,<br />
UN TRAIN À LA FOIS<br />
UN MESSAGE DE ROBERT ST-JEAN<br />
CHEF, GESTION DES ACTIFS<br />
Les mois qui viennent de passer ont<br />
été fort intéressants, notamment<br />
en ce qui concerne notre flotte<br />
actuelle et le lancement d'un appel<br />
d'offres pour notre nouvelle flotte.<br />
En suivant le fil de l’actualité, vous avez vu passer quasi<br />
successivement trois annonces, soit celle annonçant<br />
l’octroi des fonds nécessaires au remplacement de<br />
notre flotte sur le corridor Québec-Windsor, celle de<br />
la transformation de voitures AES (HEP ou Héritage)<br />
en voitures entièrement accessibles et modernisées, et<br />
finalement, celle de la modernisation d’une autre partie<br />
de la flotte AES.<br />
Maintenant que le tableau est presque complet, nous vous<br />
présentons un récapitulatif, qui permettra de mettre un peu<br />
d’ordre dans toutes ces bonnes nouvelles !<br />
NOUVELLE FLOTTE<br />
Fin février 2018, le gouvernement du Canada manifestait<br />
sa confiance envers VIA Rail en engageant les fonds<br />
nécessaires à la constitution d’une nouvelle flotte de<br />
trains modernes, plus sécuritaires, plus accessibles et<br />
plus respectueux de l’environnement pour desservir le<br />
corridor Québec-Windsor.<br />
Cette annonce majeure vient concrétiser le fruit de nos efforts<br />
soutenus et positionne VIA Rail comme un acteur du progrès<br />
économique, social et environnemental du Canada.<br />
Les premières voitures devraient être mises en service<br />
d’ici 2022, et le reste de la flotte dans les deux années<br />
suivantes. Le processus d’approvisionnement a débuté en<br />
avril 2018 et devrait se terminer début 2019.<br />
FLOTTE AES (HEP - HÉRITAGE)<br />
La flotte de voitures de type AES est constituée de 204<br />
voitures construites par Budd Company. Construites entre<br />
1947 et 1955, elles ont été acquises par VIA Rail dans les<br />
années 1980. Leur structure faite d’acier inoxydable peut<br />
durer presque indéfiniment.<br />
Le 3 avril 2018, nous annoncions l’octroi d’un contrat<br />
à Bombardier Transports pour la transformation et la<br />
modernisation de 17 de ces voitures (AES I) en voitures<br />
entièrement accessibles à leur usine de La Pocatière.<br />
Celles-ci seront équipées de deux élévateurs pour fauteuils<br />
roulants, d’une toilette accessible, de deux emplacements<br />
pour fauteuils roulants ainsi que d’écrans d’affichage,<br />
notamment pour les malentendants. Il s’agira de la voiture<br />
la plus accessible à VIA Rail.<br />
Ces voitures seront en premier lieu déployées sur<br />
le corridor Québec-Windsor afin de pallier le retrait<br />
progressif d’un certain nombre de voitures LRC (le type<br />
de voitures que nous retrouvons majoritairement sur le<br />
corridor Québec-Windsor) d’ici la mise en service de<br />
la nouvelle flotte, pour ensuite être redéployées sur les<br />
services longs parcours.<br />
Le 10 avril 2018, nous annoncions la modernisation de<br />
25 voitures du même type (AES I), cette fois chez Cad<br />
Industries Ferroviaires, située à Montréal.<br />
Redéployées sur le Canadien, ces voitures de classe<br />
Économie proposeront le même style moderne et<br />
chaleureux que les voitures AES remises à neuf déjà en<br />
service sur le Canadien, et des fauteuils plus confortables,<br />
tout en préservant le cachet de ces voitures iconiques.<br />
Ces deux contrats incluent l’installation de dispositifs pour<br />
le Wi-Fi, l’amélioration du design intérieur des voitures, une<br />
révision mécanique, ainsi qu’une mise à niveau des systèmes de<br />
chauffage et des diverses composantes électriques. La livraison<br />
de l’ensemble de ces voitures devrait se terminer en 2020.
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
07<br />
Une autre partie des voitures AES<br />
est déjà en cours de rénovation par<br />
nos experts internes au Centre de<br />
maintenance de Montréal. Il s’agit de<br />
33 voitures de type Économie (23) et<br />
Affaires (10) actuellement en service sur<br />
le corridor Québec-Windsor (AES II), et<br />
qui retourneront sur ces parcours. Les<br />
travaux consistent en une révision des<br />
systèmes pour assurer la fiabilité de la<br />
flotte à long terme et en l’amélioration<br />
du design intérieur (sièges Grammer,<br />
Rangées 2+2 et configuration 50-50).<br />
RESTERA-T-IL DES VOITURES DE LA<br />
FLOTTE AES À RÉNOVER ?<br />
La réponse est oui. Un appel d'offre<br />
est d'ailleurs en cours pour 4 voituresrestaurants,<br />
qui seront dotées des<br />
nouvelles cuisines dont nous vous<br />
parlions dans l'édition de septembre<br />
2017. D'autres appels d'offres suivront<br />
dans le futur pour les voitures restantes.<br />
LES LOCOMOTIVES NE SONT PAS<br />
EN RESTE<br />
Les locomotives de VIA Rail ont elles<br />
aussi droit à une mise à niveau et<br />
c’est entre nos murs, au Centre de<br />
maintenance de Montréal, que ces<br />
travaux se déroulent.<br />
19 locomotives de type P42 sont<br />
actuellement remises à niveau afin<br />
d’améliorer leur fiabilité, permettant<br />
ainsi entre autres de réduire les coûts<br />
de maintenance. Quant aux locomotives<br />
de type F40, 25 d'entre elles ont été<br />
modifiées en vue de fonctionner de<br />
façon bidirectionnelle.<br />
À plus long terme, une étude est en<br />
cours afin d'évaluer les options de<br />
modernisation de notre flotte de<br />
locomotives sur les longs parcours.<br />
Nous nous transformons pour toujours<br />
mieux servir les Canadiens et notre<br />
modernisation repose sur nos actifs actuels<br />
et futurs, tous aussi importants les uns que<br />
les autres. C’est ainsi que nous deviendrons<br />
la voie sensée, et un important acteur de la<br />
mobilité durable au pays.<br />
EN UN COUP D'OEIL<br />
• Appel d'offres pour la<br />
nouvelle flotte en cours<br />
• Remise à neuf de 19<br />
locomotives P42<br />
• Modification de 25<br />
locomotives F40 pour les<br />
rendre bidirectionnelles<br />
Program Héritage (HEP)<br />
• Bombardier : 17 voitures<br />
entièrement accessibles d'ici<br />
mars 2020 (AES I)<br />
• Cad : Remise à neuf de<br />
25 voitures d'ici mars 2020<br />
(AES I)<br />
• CMM : Remise à neuf de<br />
33 voitures d'ici mars 2020<br />
(AES II)<br />
Et plus à venir !
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
08<br />
SUR NOTRE CHEMIN<br />
MOBILITÉ DURABLE :<br />
OTTAWA À L'AVANT-GARDE<br />
DÉMONSTRATION<br />
D'EFFICACITÉ<br />
Depuis le 3 avril dernier, les passagers<br />
transitant par Ottawa ont accès<br />
à notre nouveau quai surélevé et<br />
chauffé, doté d’une rampe d’accès<br />
latérale, permettant le déplacement<br />
plus facile de passagers en fauteuil<br />
roulant. De nouveaux ascenseurs<br />
permettant l’accès au tunnel et aux<br />
quais d’embarquement seront mis en<br />
fonction au courant de l'été.<br />
VIA Rail s’associe également à l’Union<br />
des chemins de fer internationale<br />
pour effectuer des démonstrations de<br />
faisabilité à la gare d’Ottawa et aux<br />
alentours. Ainsi, nous participerons<br />
au design, au développement et à<br />
l’implantation de deux innovations :<br />
• Une assistance numérique pour<br />
les personnes non voyantes<br />
à la gare pour augmenter<br />
leur autonomie et du même<br />
coup, leur intérêt pour le train.<br />
• Des dispositifs numériques aux<br />
passages à niveau pour réduire les<br />
risques et donner de l’information<br />
aux automobilistes.<br />
Une histoire à suivre!<br />
Dans les nuits du 7 au 8 avril et du 28 au<br />
29 avril, VIA Rail a coordonné et supervisé<br />
le remplacement de deux de nos ponts<br />
ferroviaires dans la division Catham,<br />
réouverts après moins de 12 heures de<br />
travaux.<br />
À ces deux occasions, une impressionnante<br />
course contre la montre s’est amorcée<br />
après le passage du dernier train de la<br />
journée afin que tout soit prêt pour le<br />
passage du premier train du matin.
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
09<br />
@ VIA RAIL<br />
SEMAINE NORD-AMÉRICAINE<br />
DE LA SANTÉ ET DE LA SÉCURITÉ<br />
AU TRAVAIL<br />
CONFÉRENCE<br />
D’UN ACCIDENTÉ<br />
DU TRAVAIL AU CMM<br />
Le 18 mai dernier, dans le cadre de<br />
la semaine de la santé et sécurité au<br />
travail, quelque 350 employés du CMM<br />
ont écouté l’histoire de Jonathan Plante,<br />
ancien charpentier-menuisier victime<br />
d’un accident de travail qui l’a privé de<br />
l’usage de ses jambes en 2007.<br />
Voulant provoquer une réflexion chez les<br />
travailleurs, il raconte son accident, ses<br />
conséquences sur sa propre vie et celle<br />
des autres de façon simple, directe et<br />
sans dentelle.<br />
À la suite de la conférence, plusieurs<br />
discussions de groupe ont eu lieu sur<br />
l’importance de la santé et sécurité.<br />
C’est donc une mission accomplie pour<br />
les Ambassadeurs mieux-être du CMM,<br />
les instigateurs de cet événement.<br />
Pour VIA Rail, rien n’est plus important<br />
que la sécurité de notre personnel, de<br />
nos passagers et de la population. Voilà<br />
pourquoi année après année, nous nous<br />
impliquons pour que cette semaine<br />
laisse une trace durable, qui influencera<br />
nos décisions et nos comportements.<br />
Merci aux comités de santé et<br />
sécurité régionaux, qui ont organisé<br />
une fois de plus des activités<br />
sur une variété de thèmes tels<br />
que la prévention et le bien-être.<br />
Sur la photo: Mireille Moal, directrice des<br />
services à bord, au kiosque de la gare<br />
Centrale de Montréal.
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
10<br />
@ VIA RAIL<br />
PROFIL<br />
EMPLOYÉ<br />
PAUL MACMILLAN<br />
MAÎTRE-CHIEN, POLICE DE VIA RAIL<br />
CE QUI VOUS A DONNÉ ENVIE DE JOINDRE<br />
LE SERVICE DE POLICE DE VIA RAIL COMME<br />
MAÎTRE-CHIEN :<br />
Je venais de prendre ma retraite de la Police<br />
d’Ottawa après 33 ans de service, dont 10 ans<br />
comme maître-chien. J’ai su par mon frère,<br />
lui aussi agent de l’unité canine pour la police<br />
d’Ottawa, que VIA Rail était à la recherche de<br />
maîtres-chiens pour son service de police<br />
nouvellement formé. J’ai postulé et j’ai obtenu le<br />
poste. J’en suis ravi parce que travailler avec un<br />
animal de service « qualifié » est tout simplement<br />
passionnant. Et puis, joindre à nouveau une<br />
équipe professionnelle vouée à la sécurité est<br />
très excitant.<br />
QU’AIMEZ-VOUS LE PLUS DANS VOTRE<br />
TRAVAIL ?<br />
Travailler avec des gens formidables dans différentes<br />
gares en Ontario et au Québec est déjà très très bien.<br />
Avec Yukon, le défi de chercher des explosifs cachés<br />
est une tâche que j’affectionne particulièrement. À<br />
date, Yukon a trouvé des explosifs en entraînement<br />
seulement, et espérons qu’on en reste là. Notre but<br />
premier est la dissuasion par notre présence, pour<br />
assurer la sécurité des gens et des infrastructures.<br />
PARLEZ-NOUS DE VOTRE QUOTIDIEN<br />
COMME MAÎTRE-CHIEN À VIA RAIL<br />
Je consacre beaucoup de temps à<br />
l’entraînement avec Yukon – c’est son<br />
nom – pour différentes situations. Il est très<br />
important que le chien s’acclimate à son<br />
environnement pour pouvoir se comporter<br />
et travailler avec confiance et de façon<br />
sécuritaire près des trains et des gares.<br />
Nous évoluons beaucoup avec l’unité K9 de<br />
la police d’Ottawa et d’autres partenaires. Des<br />
patrouilles autour des gares et des quais nous<br />
assurent une visibilité.<br />
QUELLE SORTE D’ÉQUIPE FAITES-<br />
VOUS AVEC YUKON ?<br />
Yukon est issu d’une lignée de chiens de<br />
travail et il a été élevé pour ça. Il a tellement<br />
d’énergie, son museau frémissant toujours.<br />
On se garde en forme l’un l’autre, et puis il<br />
y a un très fort lien qui se développe avec<br />
un partenaire canin, vous vous en doutez.<br />
Je passe avec lui plus de temps qu’avec ma<br />
famille. Nous comptons l’un sur l’autre et<br />
formons une belle équipe. Et, lui ne requiert<br />
jamais de pause pour un café et un beigne !
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
11<br />
YUKON<br />
LABRADOR NOIR, DEUX ANS<br />
DE QUEL ENTRAÎNEMENT AS-TU EU BESOIN<br />
POUR ÊTRE EMBAUCHÉ À VIA RAIL?<br />
À tout juste un an, j’ai joint un programme d’élevage spécial<br />
à l’Université Auburn en Alabama. À travers beaucoup de<br />
scénarios d’imprégnation au site d’entraînement pour<br />
les Vapor Wake K9, j’ai appris à détecter tous les types<br />
d’odeur d’explosifs. Une fois prêt à faire équipe avec un<br />
humain, on m’a présenté Paul, qui est venu passer sept<br />
semaines avec moi en entraînement intensif de détection<br />
d’explosifs. Nous avons réussi la certification et je suis<br />
revenu à temps au Canada pour vivre mon premier<br />
hiver canadien ! L’entraînement n’a jamais de fin pour<br />
nous, chiens policiers. Je poursuivrai ma carrière avec<br />
dévouement jusqu’à ma retraite, dans environ huit ans.<br />
COMMENT RÉCOMPENSE-T-ON TON TRAVAIL?<br />
On me donne ma balle lorsque je trouve une cache<br />
d’explosifs en entraînement. Et je reçois aussi beaucoup<br />
de compliments et d’attention ! Pas de biscuits. Pas<br />
besoin.<br />
LES GENS SONT-ILS AUTORISÉS À TE DONNER<br />
DES CÂLINS?<br />
Pas quand je travaille, cela pourrait me distraire de mes tâches.<br />
Je porte alors une veste spéciale qui dit « Au travail. Ne pas<br />
déranger. » Mais quand je ne travaille pas, alors là, allez-y !<br />
WOUF!<br />
/////////////////////////<br />
SAVIEZ-VOUS QUE... YUKON EST UN DES<br />
DEUX CHIENS VAPOR WAKE DU SERVICE<br />
DE POLICE DE VIA RAIL ?<br />
Yukon et Ty (qui travaille avec David Kimbers) sont les<br />
premiers chiens Vapor Wake au Canada ! Cette technologie<br />
canine développée par l’Université d’Auburn aux États-Unis<br />
permet de détecter des explosifs sur une cible mobile.<br />
Parce que les chiens sont entraînés à détecter l’odeur des<br />
explosifs (et non un objet statique), ils sont capables de<br />
suivre des explosifs en mouvement en temps réel !
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
12<br />
@ VIA RAIL<br />
UN CLUB<br />
SOCIAL<br />
À OTTAWA<br />
LES BBQ<br />
ESTIVAUX SONT<br />
DE RETOUR !<br />
SONDAGES<br />
D’ENGAGEMENT<br />
ÉCLAIR<br />
Le club social des employés d’Ottawa<br />
est très actif ! Environ deux fois par<br />
mois, les employés se réunissent<br />
à l’occasion de diverses activités.<br />
Au cours des derniers mois, ils ont<br />
notamment fait un BBQ, une sortie<br />
en patins sur le canal Rideau, une<br />
vente de pâtisseries, et même, plus<br />
récemment, du curling !<br />
Vous êtes un employé de la région ?<br />
Ne manquez pas la prochaine activité –<br />
une belle occasion de faire connaissance<br />
avec vos collègues !<br />
À nouveau cet été, des BBQ pour les employés<br />
seront organisés dans plusieurs villes ! Cette<br />
année, ces rencontres auront une saveur 40 e<br />
anniversaire. Voici les dates à surveiller :<br />
• Montréal siège social et gare<br />
Centrale : Lundi 18 juin<br />
• Ottawa : Mercredi 20 juin<br />
• Montréal CMM : Jeudi 21 juin<br />
• Vancouver : Mardi 26 juin<br />
• Toronto gare Union : Jeudi 28 juin<br />
• Toronto CMT : Vendredi 29 juin<br />
• Halifax : Mardi 17 juillet<br />
• Moncton : Mercredi 18 juillet<br />
• Winnipeg : Mercredi 25 juillet<br />
Du 23 au 30 mai avait lieu un sondage<br />
éclair, portant sur les plans d’action liés à<br />
la mobilisation. 54 % des employés y ont<br />
participé, une hausse de 11 % par rapport à<br />
2017. 63 % des répondants sont au courant<br />
du plan d'action spécifique à leur équipe et<br />
47 % ont vu des actions concrètes liées à la<br />
mobilisation. Finalement, 85 % disent que<br />
les actions entreprises ont un impact sur la<br />
mobilisation. Le prochain sondage aura lieu<br />
en septembre 2018.<br />
PRIX DISTINCTION :<br />
N’ATTENDEZ PAS À LA<br />
DERNIÈRE MINUTE !<br />
Les mises en candidature sont désormais<br />
possibles tout au long de l’année. Rendezvous<br />
sur la page iVIA des prix Distinction pour<br />
vous renseigner sur les différentes catégories<br />
et avoir accès au formulaire de candidature.<br />
NOUVELLE PLATEFORME<br />
DE SIGNALEMENT :<br />
CLEARVIEW CONNECTS<br />
Depuis le 15 juin, vous pouvez déclarer<br />
des actes répréhensibles en vertu du Code<br />
d’éthique de VIA Rail directement en ligne ou<br />
par téléphone grâce à la plateforme Clearview<br />
Connects. Cette nouvelle plateforme<br />
assure un niveau inégalé d’anonymat et<br />
de confidentialité dans la réception et le<br />
traitement de chaque divulgation. Plus de<br />
détails disponibles sur iVIA, dans la section<br />
Code d’éthique. Surveillez également<br />
l'affichage sur votre lieu de travail.
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
13<br />
@HODAPARIPOUSH<br />
Regardant ses<br />
options de<br />
divertissement à bord<br />
avec @viarailcanada.<br />
#soserious<br />
#littleguy<br />
#bigpersonality<br />
#viarail #onboard<br />
#travellingwithkids<br />
LE CLIENT D’ABORD<br />
@SHARANJEETP<br />
Un autre voyage<br />
agréable et sans faille,<br />
merci @VIA_Rail !!<br />
Et nous sommes<br />
arrivés en avance !<br />
#takethetrain<br />
@MARCUSBANDERAS<br />
CLAUDE<br />
J'ai eu le plaisir de voyager sur les trains<br />
(600, 601) entre Hervey Jonction<br />
et Summit Club, vendredi passé et<br />
mardi cette semaine. Le service des<br />
directeurs Luc et Serge, de même que<br />
celui des autres employés, fût excellent.<br />
De plus, nous avons beaucoup<br />
apprécié le wagon panoramique qui<br />
faisait partie du voyage.<br />
Cela nous a permis d'accepter les<br />
délais qui furent de 3 h 30 [dus aux<br />
trains de marchandise].<br />
@MRSORELLANA<br />
Quand le<br />
voyage est terminé<br />
et que les petits<br />
s'amusent encore<br />
avec leurs sacs<br />
cadeaux VIA Rail<br />
[Choo Choo Club].<br />
@BENOITCHALIFOUR<br />
Samedi à la pêche<br />
#mauricie<br />
#seigneuriedutriton<br />
#lakeedouard<br />
#naturelovers<br />
#outdoors
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
14<br />
LE CLIENT D’ABORD<br />
NOS TRAINS ET NOS<br />
GARES SUR LEUR 36 POUR<br />
CÉLÉBRER VIA 40 !<br />
Exit la robe de Canada 150, bonjour<br />
les couleurs de VIA 40 ! La commande<br />
était de taille : habiller 22 locomotives<br />
et 19 voitures, principalement du<br />
Corridor, et décorer plusieurs gares<br />
à travers le pays pour souligner notre<br />
40 e anniversaire et la fierté de VIA Rail<br />
à ce stade névralgique de son histoire.<br />
Mission accomplie. L’AVENIR EST À<br />
BORD et le logo VIA 40 brillent de tous<br />
leurs feux sur nos trains – incluant<br />
notre train miniature – ainsi que sur<br />
affiches, fanions et super-bannières<br />
dans les gares. Le tout représente une<br />
très grande valeur publicitaire pour<br />
VIA Rail avec l’objectif d’augmenter la<br />
considération pour le voyage en train.<br />
C’est grâce à la collaboration de<br />
plusieurs équipes que ce défi a<br />
pu être réalisé, et ce, avec trois<br />
semaines d’avance : Projets majeurs<br />
CMM, Marketing et Communications,<br />
Planification, Service technique,<br />
Approvisionnements, Maintenance<br />
loco CMM et Maintenance TMC.<br />
Sur la photo du haut : Les membres<br />
de l’équipe Maintenance du Centre de<br />
maintenance de Montréal.<br />
Sur la photo du bas : Les membres de<br />
l’équipe Maintenance du Centre de<br />
maintenance de Toronto.<br />
« Ça a été un grand plaisir pour l’équipe<br />
de la maintenance de participer au succès<br />
de ce projet. Nous sommes conscients<br />
de l’impact médiatique. Grâce à une<br />
coordination et un engagement exemplaire,<br />
avec l’aide de notre fournisseur, nous<br />
sommes parvenus à exécuter ce mandat<br />
en un temps record. »<br />
- Dave Chevarie, superviseur,<br />
Opérations de maintenance, Montréal
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
09 15<br />
LES VOITURES<br />
ANNIVERSAIRE : À QUI<br />
LA CHANCE D’ÊTRE À BORD ?<br />
Le concours des 40 voyages de VIA 40 maintenant terminé, les équipes de<br />
marketing et des partenariats ont concocté pour nos clients une autre promotion<br />
tout aussi excitante qui prendra le relais dès le 22 juin : les Voitures anniversaire.<br />
• Jusqu’à la fin août, 20 voitures en classe Économie seront sélectionnées<br />
sur 20 segments du Corridor, du Canadien et de l’Océan, à l’insu des<br />
clients bien entendu.<br />
• L’allure intérieure de ces voitures anniversaire sera transformée,<br />
fournissant aux passagers dès leur entrée un indice qu’il se passe<br />
quelque chose.<br />
• À bord de ces voitures, des ambassadeurs VIA Rail donneront<br />
une boîte surprise à tous les passagers. Ces boîtes contiendront<br />
des coupons-rabais, des repas gratuits et d’autres surprises.<br />
• Une personne chanceuse trouvera dans sa boîte un prix spécial : une<br />
escapade d’une nuitée à une destination de choix !<br />
Il y a tant de façons de dire merci à nos clients. Avec celle-ci, nous comptons<br />
leur rappeler qu’ils sont importants pour nous et accroître leur intention de<br />
prendre le train, tout en positionnant notre 40 e anniversaire et en offrant une<br />
expérience ludique à bord !<br />
SAVIEZ-VOUS<br />
QUE...<br />
Une nouvelle équipe de préposés<br />
des services dans les trains a été<br />
formée à Ottawa.<br />
Ce nouveau port d’attache permet<br />
de pallier les défis de recrutement<br />
et de rétention d’employés<br />
bilingues à Toronto et de répondre<br />
à une hausse de l’achalandage sur<br />
le très populaire segment Toronto-<br />
Ottawa. Une équipe qui grandira au<br />
cours des prochains mois.<br />
Bienvenue à bord !
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
16<br />
LE CLIENT D’ABORD<br />
FORGER L’AVENIR<br />
À PARTIR DU PASSÉ<br />
NOUVELLE<br />
CAMPAGNE<br />
PUBLICITAIRE<br />
Le grand concours VIA40 a été un vif<br />
succès ! Du 17 mai au 17 juin, plus de<br />
275 000 personnes se sont inscrites pour<br />
courir la chance de remporter l’un des<br />
40 billets anniversaire. Ceux-ci ont été<br />
forgés à partir d’une imposante pièce de<br />
train de notre passé ayant franchi plus de<br />
6 millions de kilomètres, soit l’équivalent<br />
de 1 000 traversées du Canada.<br />
Accompagnés de l’invité de leur<br />
choix, les gagnants pourront faire<br />
un voyage en train au Canada vers<br />
toute destination déservie par<br />
VIA Rail.<br />
///////////////////<br />
IGNORER LE BLABLA SUR LE TRAFFIC<br />
Augmenter la considération pour VIA Rail<br />
de la clientèle actuelle et potentielle du<br />
corridor Québec–Windsor ainsi que la<br />
valeur perçue de notre marque sont les<br />
objectifs premiers de nos campagnes<br />
publicitaires. Présentées exclusivement<br />
sur le Web jusqu’à la mi-août, les dernières<br />
exécutions de la campagne « Pourquoi<br />
tu ne prends pas le train ? » assurent,<br />
avec humour, une continuité à cette<br />
campagne déjà très primée localement et<br />
internationalement. Une innovation média,<br />
développée avec nos agences, donne aux<br />
consommateurs le pouvoir d’« ignorer »<br />
le blabla sur le trafic, de la même manière<br />
qu’ils ignorent d’un clic les publicités sur<br />
le Web. Cliquez pour un aperçu de la<br />
campagne.
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
09 17<br />
L’ÉTÉ, D’AVENTURE<br />
EN AVENTURE<br />
DES AIRS DE VACANCES<br />
Depuis la mi-mai, nos clients du Corridor<br />
trouvent à leur siège la brochure bilingue<br />
de nos cinq trajets aventures. Ces trains<br />
régionaux passent par quatre chemins<br />
pour arriver à des destinations où plein air,<br />
culture et gastronomie locale sont offerts<br />
par une population trop heureuse de<br />
recevoir des gens du pays. Plus de 30 000<br />
brochures ont ainsi été distribuées. Elles<br />
sont aussi disponibles sur notre site web.<br />
MONTRÉAL-JONQUIÈRE : VOTRE<br />
VÉLO A SA PLACE GRATUITE !<br />
L’offre du Saguenay-Lac-Saint-Jean<br />
en termes de pistes cyclables a de quoi<br />
réjouir – et épuiser – les vélistes sportifs<br />
comme les cyclistes du dimanche. Depuis<br />
mai et jusqu’à la fin octobre, le transport<br />
des vélos est gratuit sur le trajet Montréal-<br />
Jonquière. C’est le moment idéal pour<br />
explorer la fameuse Véloroute des bleuets,<br />
qui ceinture le lac sur 256 kilomètres. De<br />
plus, du 22 juin au 3 juillet, les voyageurs<br />
pourront profiter de la voiture Skyline avec<br />
son dôme panoramique. Vraiment, une<br />
destination et un trajet d’égale grandeur !<br />
L’AVENTURE<br />
VOUS<br />
ATTEND<br />
Nous vous y menons.<br />
La suite vous appartient.<br />
Cet exemplaire est pour vous. Gardez-le!
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
18<br />
LE PROJETS CLIENT ET D’ABORD INNOVATION<br />
RAPPORT DE<br />
MOBILITÉ DURABLE<br />
ET RAPPORT<br />
ANNUEL 2017<br />
MACHINES<br />
DISTRIBUTRICES<br />
DANS LES CENTRES<br />
DE MAINTENANCE<br />
RAPPORT<br />
SUR LA MOBILITÉ<br />
DURABLE<br />
2017<br />
TRAVAILLER ENSEMBLE POUR ASSURER<br />
UN AVENIR DURABLE<br />
RAPPORT<br />
ANNUEL<br />
2017<br />
Depuis 2015, VIA Rail implante<br />
progressivement des machines<br />
distributrices dans les centres de<br />
maintenance afin que les employés<br />
puissent se procurer rapidement et<br />
facilement des produits fréquemment<br />
requis, tels que des gants ou des<br />
lunettes de sécurité. Après Montréal<br />
et Toronto, c’est Vancouver qui a reçu<br />
ses machines distributrices en mars.<br />
En plus de ces machines, des casiers<br />
à outils ont été installés, notamment<br />
pour mieux gérer les outils partagés<br />
qui ne font pas partie des coffres à<br />
outils standards.<br />
Ces améliorations visent à augmenter<br />
l’efficacité dans les différentes<br />
installations et reçoivent à ce jour un<br />
bel accueil des employés des centres<br />
de maintenance.<br />
À VIA Rail, nous contribuons à<br />
façonner l’avenir de la mobilité. Nous<br />
souhaitons être la voie sensée pour<br />
les voyageurs en rendant les villes et<br />
les communautés plus accessibles,<br />
connectées et durables.<br />
Vous voulez en savoir plus sur<br />
nos réalisations en ce sens et nos<br />
stratégies ? Allez parcourir notre<br />
Rapport sur la mobilité durable 2017<br />
sur viarail.ca.<br />
Le Rapport annuel 2017 de VIA Rail<br />
a également été publié récemment.<br />
Vous y trouverez nos résultats ainsi<br />
que des faits saillants sur l’année<br />
2017, une année marquante dans<br />
les 40 ans de l’entreprise, alors que<br />
l’intérêt grandissant des Canadiens<br />
pour le train passagers s’est traduit<br />
par un achalandage et des revenus<br />
record.
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
17 19<br />
ENVIRONNEMENT DE<br />
TRAVAIL AMÉLIORÉ POUR LA<br />
MAINTENANCE D’HALIFAX<br />
Avant la réorganisation<br />
Après la réorganisation<br />
Le service de la maintenance<br />
d’Halifax s’est récemment penché<br />
sur ses processus, menant à une<br />
réorganisation complète de ses<br />
espaces de travail et d’entreposage.<br />
Le résultat est spectaculaire : chaque outil<br />
et chaque produit a maintenant sa place,<br />
dans un environnement ordonné et propre,<br />
facilitant du coup le travail de chacun !<br />
En plus de faciliter le travail de chacun,<br />
ces efforts d'organisation s'inscrivent<br />
dans une initiative visant notamment à<br />
réduire le risque d'accidents au travail.<br />
Photos: Avant et après la réorganisation
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
20<br />
DANS LA COMMUNAUTÉ<br />
JOUR DE LA TERRE<br />
À TORONTO<br />
Chaque année, des communautés<br />
de partout à travers le monde<br />
célèbrent le Jour de la Terre,<br />
notamment en organisant des<br />
activités de sensibilisation face<br />
aux enjeux environnementaux. Pour<br />
cette occasion, des employés de<br />
Toronto se sont mobilisés pour<br />
participer au Corporate 20-Minute<br />
Makeover le 20 avril, une grande<br />
corvée de nettoyage de 20 minutes<br />
dans leur environnement de travail.<br />
COURSE YMCA<br />
Le 5 mai dernier, 75 employés de VIA<br />
Rail et membres de leurs familles participaient<br />
au Défi printanier YMCA au<br />
profit des YMCA du Québec. Marcheurs,<br />
coureurs débutants et aguerris s’étaient<br />
donné rendez-vous dans une ambiance<br />
festive et familiale pour relever<br />
le défi. Félicitations aux participants et<br />
tout particulièrement à Jose Pastor et<br />
David Papin, respectivement 2e et 3e<br />
chez les hommes au 10 km, ainsi qu’à<br />
Marjolaine Gagné, 1 re chez les femmes<br />
au 10 km !<br />
ASSEMBLÉE PUBLIQUE<br />
ANNUELLE<br />
Le 29 mai, VIA Rail a tenu son<br />
Assemblée publique annuelle. Cette<br />
année, en plus de soumettre ses<br />
questions, le public pouvait voter<br />
pour ses favorites, auxquelles a<br />
répondu le président et chef de<br />
la direction. La chef des services<br />
financiers et la présidente du conseil<br />
d'administraion ont aussi pris la<br />
parole.<br />
CLIQUEZ ICI POUR VISIONNER<br />
L’ASSEMBLÉE SUR LE CANAL<br />
YOUTUBE DE VIA RAIL.<br />
UN BANQUET AU<br />
LAVE-LOCOMOTIVE<br />
Le 5 avril dernier, le lave-locomotive<br />
du Centre de maintenance<br />
de Montréal a été transformé en<br />
salle de banquet afin d’accueillir<br />
plus de 200 invités à l’occasion<br />
du Banquet urbain 2018 du Jour<br />
de la Terre. Cet événement-bénéfice<br />
se déroulait cette année sous<br />
la présidence d’honneur d’Yves<br />
Desjardins-Siciliano et a été un<br />
franc succès !
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
17 21<br />
CONCOURS :<br />
DESSINE-MOI<br />
UN TRAIN<br />
Les classes achèvent, vos enfants se<br />
demandent déjà quoi faire ?<br />
Il n’y a pas de limites à rêver notre nouvelle<br />
flotte. Dans le cadre des célébrations<br />
de son 40 e anniversaire, VIA Rail lance<br />
aujourd’hui un concours de dessin à<br />
l’échelle nationale. Faites participer vos<br />
jeunes. Encouragez leur imaginaire! Tout<br />
est permis, ou presque. Sait-on jamais,<br />
les concepteurs de la nouvelle flotte de<br />
VIA Rail y trouveront peut-être une<br />
source d'inspiration.<br />
ADMISSIBILITÉ : Le concours est<br />
ouvert exclusivement aux enfants<br />
et aux petits-enfants des employés<br />
permanents actifs de VIA Rail en<br />
date du 20 juillet 2018.<br />
ÂGE : Entre 3 et 13 ans au 20 juillet.<br />
DATE : Les dessins doivent être<br />
reçus au plus tard le 20 juillet 2018.<br />
THÈME : Le train de mes rêves.<br />
RÈGLEMENTS SPÉCIFIQUES :<br />
• Un seul dessin accepté par<br />
enfant. Le dessin doit être<br />
réalisé par l’enfant seul.<br />
Matériaux :<br />
• Papier blanc au choix du<br />
participant, format 8 ½ x 11<br />
po (21,59 cm x 27,94 cm), non<br />
plié, non troué, orientation<br />
paysage exclusivement<br />
• Crayons de couleur, crayons de cire,<br />
crayons feutres, pastels secs, pastels<br />
gras, fusain, peinture, collages.<br />
• Les dessins peuvent contenir des mots.<br />
Techniques graphiques :<br />
• Libres, mais des dessins assistés par<br />
ordinateur ne seront pas acceptés.<br />
Identification :<br />
• sur un feuillet séparé qui accompagne le<br />
dessin. Aucune agrafe. Obligatoirement<br />
sur le feuillet :<br />
• prénom et nom du ou<br />
de la participant(e);<br />
• sa date de naissance;<br />
• le nom du parent ou<br />
grand-parent employé<br />
de VIA Rail.<br />
• Aucune information d’identification<br />
ne doit figurer sur le dessin.<br />
Envoi :<br />
• Le dessin ET le feuillet<br />
d’identification en personne ou par<br />
courrier interne dans une enveloppe<br />
fermée, à la personne responsable<br />
du comité de sélection régional :<br />
• Est du Canada - Rachelle Belliveau:<br />
1240 Main St, Moncton, NB,<br />
E1C 0E6.<br />
• Centre du Canada (Corridor-Est,<br />
siège social) - Jack Little: 3 Place<br />
Ville Marie, Bureau 500, Montréal,<br />
Québec, H3B 2C9.<br />
• Centre du Canada (SOO) - Alisha<br />
Puello : 50 Drummond St, Unit C,<br />
Etobicoke, ON, M8V 4B5.<br />
• Ouest du Canada - Denise Henn :<br />
300, 1150 Station St, Vancouver,<br />
BC, V6A 4C7.<br />
• L’envoi d’un dessin signifie l’accord<br />
d’utilisation du dessin par VIA Rail<br />
pour ses publications ou sites internet<br />
et intranet ou lors d’événements.<br />
Critères de sélection de base :<br />
• Respect du thème.<br />
• Respect des exigences du concours,<br />
ex. : format, orientation, envoi.<br />
Sélection des gagnants :<br />
• Sélection régionale: un finaliste dans<br />
chacun des cinq groupes d’âge<br />
comme suit :<br />
• 3 et 4 ans<br />
• 5 à 7 ans<br />
• 8 et 9 ans<br />
• 10 et 11 ans<br />
• 12 et 13 ans<br />
• Sélection finale : un comité de<br />
sélection final sélectionnera cinq<br />
(5) dessins gagnants, soit un par<br />
groupe d’âge, et cinq (5) dessins<br />
finalistes, soit un par groupe d’âge.<br />
Dates importantes :<br />
• 20 juillet 2018 : Date limite pour la<br />
réception des dessins.<br />
• 23 juillet au 24 août : Processus de<br />
sélection.<br />
• Mi-septembre : Annonce des<br />
gagnants dans iVIA et VIAlogue.<br />
Prix et visibilité :<br />
• Les cinq gagnants et les cinq<br />
finalistes recevront:<br />
• un prix intégrant leur<br />
dessin.<br />
• Tous les dessins reçus feront partie<br />
d’une exposition virtuelle sur iVIA<br />
dès la mi-septembre.<br />
• Les cinq dessins gagnants<br />
serviront de fond d’écran entre<br />
octobre et décembre 2018.
VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />
ERRATUM – IN MEMORIAM 2017<br />
De multiples erreurs en ce qui a trait aux villes<br />
et aux provinces figuraient dans la section In<br />
Memoriam de l’édition Revue de l’année 2017<br />
(mars 2018). L’Équipe éditoriale en est désolée<br />
et tient à assurer ses lecteurs qu’elle demeurera<br />
vigilante pour éviter que ceci ne se reproduise.<br />
MÉDIAS SOCIAUX<br />
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