28.06.2018 Vues

June2018Edition_FR_FINAL

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VIALOGUE<br />

Nº 2<br />

PRINTEMPS 2018<br />

VOLUME 40<br />

PUBLIÉ PAR L’ÉQUIPE DES COMMUNICATIONS DE L’ENTREPRISE DE<br />

VIA RAIL, POUR LES EMPLOYÉS, LES RETRAITÉS ET LEURS FAMILLES


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

02<br />

MOT DU PRÉSIDENT<br />

SANTÉ ET SÉCURITÉ : DES ALLIÉES<br />

POUR LA DURABILITÉ<br />

CHERS COLLÈGUES,<br />

Nous en avons beaucoup parlé et nous<br />

continuerons de le faire. La santé et la<br />

sécurité, au travail comme ailleurs, soustendent<br />

notre bien-être et notre capacité<br />

d’accomplir ce qui compte pour nous et<br />

de nous réaliser comme personne.<br />

À VIA Rail, chaque printemps marque un<br />

renforcement des principales notions<br />

relatives à la santé et à la sécurité au<br />

travail, notamment par des rappels<br />

d’information utile et la tenue d’activités<br />

auxquelles vous êtes nombreux à vous<br />

intéresser. Cette année notamment, la<br />

Semaine nationale de la santé mentale<br />

et la Semaine nord-américaine de la<br />

santé et de la sécurité au travail ont<br />

reçu une très bonne réponse des<br />

employés dans toutes les régions.<br />

Mais, la santé et la sécurité sont plus<br />

que l’affaire du printemps. Elles sont<br />

une préoccupation continue dans<br />

tous les secteurs de l’organisation. Et<br />

surtout, elles doivent être vues comme<br />

la responsabilité de tout un chacun.<br />

Les enjeux de santé et sécurité<br />

psychologiques méritent notre attention.<br />

Être atteint dans sa santé psychologique,<br />

c’est souffrir d’un mal affichant des<br />

symptômes moins flagrants que<br />

ceux d’un rhume ou d’une blessure<br />

physique, mais tout aussi réels. Comme<br />

employeur, VIA Rail a un rôle clé, entre<br />

autres par sa politique Engagement de<br />

la direction envers la santé et la sécurité<br />

psychologiques de nos employés en<br />

milieu de travail. Les bonnes pratiques<br />

en santé mentale passent entre autres<br />

par des efforts pour mettre fin à la<br />

stigmatisation et développer une culture<br />

qui met l’accent sur la santé, la sécurité<br />

et le bien-être psychologiques au travail,<br />

grâce à la collaboration, à l’inclusion et<br />

au respect.<br />

Côté SST, les causes d’accidents<br />

en milieu de travail sont multiples,<br />

particulièrement dans une industrie<br />

comme la nôtre. Certains des dangers<br />

sont évitables avec une prévention<br />

adéquate. Une approche proactive et la<br />

mise en place de mesures de sécurité<br />

préventives ont permis de diminuer le<br />

taux de fréquence des accidents en<br />

milieu de travail de 36 % depuis 2011.<br />

Cette donnée est importante. Elle<br />

atteste de notre capacité d’observer et<br />

de changer nos façons de faire pour le<br />

mieux.<br />

Dans tous les cas, je ne saurais trop<br />

insister sur la vigilance que nous<br />

sommes tous aptes à exercer et<br />

sur la responsabilité, une de nos<br />

valeurs d’entreprise, qui s’applique ici<br />

parfaitement.<br />

DE L’AIDE TOUT PRÈS<br />

Une initiative novatrice récente est la<br />

mise sur pied d’une équipe d’employés<br />

volontaires nommés Ambassadeurs<br />

VIAMieux-être. Ils sont présentement<br />

34 partout au pays, formés et prêts à<br />

promouvoir les outils et sources de<br />

soutien et à orienter leurs collègues à la<br />

recherche de solutions à des situations<br />

affectant leur santé psychologique. Ils<br />

mènent d’ailleurs plusieurs campagnes<br />

de sensibilisation afin de démystifier la<br />

maladie mentale. Ces 34 ambassadeurs<br />

font partie d’un réseau plus large de<br />

quelque 360 employés certifiés à ce<br />

jour en premiers soins en santé mentale.<br />

Non, nous ne sommes pas seuls.<br />

Outre par les chiffres et la satisfaction<br />

des clients, la santé d’une entreprise se<br />

mesure aussi par celle de ses effectifs.<br />

Grâce aux efforts de tous, VIA Rail se<br />

porte très bien, et elle doit pouvoir<br />

continuer à compter sur nous tous en<br />

bonne santé physique et mentale, car<br />

l’avenir promet.<br />

À très bientôt.


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

03<br />

VIA EN CHIF<strong>FR</strong>ES<br />

TAUX DE <strong>FR</strong>ÉQUENCE<br />

DES ACCIDENTS PAR<br />

200 000 HEURES<br />

TRAVAILLÉES EN 2017.<br />

UNE DIMINUTION DE 36 % DEPUIS 2011 !<br />

POUR EN SAVOIR PLUS, CONSULTEZ LE<br />

RAPPORT DE MOBILITÉ DURABLE 2017.


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

04<br />

1982<br />

1995<br />

SUR NOTRE CHEMIN<br />

40 ANS DE PUBLICITÉS<br />

À VIA RAIL<br />

1987<br />

1983<br />

2004<br />

1994<br />

1987<br />

1993<br />

1982


2014<br />

1982<br />

2003<br />

05<br />

1981<br />

2010<br />

2015<br />

2017<br />

2014


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

06<br />

SUR NOTRE CHEMIN<br />

UN AVENIR PLUS DURABLE,<br />

UN TRAIN À LA FOIS<br />

UN MESSAGE DE ROBERT ST-JEAN<br />

CHEF, GESTION DES ACTIFS<br />

Les mois qui viennent de passer ont<br />

été fort intéressants, notamment<br />

en ce qui concerne notre flotte<br />

actuelle et le lancement d'un appel<br />

d'offres pour notre nouvelle flotte.<br />

En suivant le fil de l’actualité, vous avez vu passer quasi<br />

successivement trois annonces, soit celle annonçant<br />

l’octroi des fonds nécessaires au remplacement de<br />

notre flotte sur le corridor Québec-Windsor, celle de<br />

la transformation de voitures AES (HEP ou Héritage)<br />

en voitures entièrement accessibles et modernisées, et<br />

finalement, celle de la modernisation d’une autre partie<br />

de la flotte AES.<br />

Maintenant que le tableau est presque complet, nous vous<br />

présentons un récapitulatif, qui permettra de mettre un peu<br />

d’ordre dans toutes ces bonnes nouvelles !<br />

NOUVELLE FLOTTE<br />

Fin février 2018, le gouvernement du Canada manifestait<br />

sa confiance envers VIA Rail en engageant les fonds<br />

nécessaires à la constitution d’une nouvelle flotte de<br />

trains modernes, plus sécuritaires, plus accessibles et<br />

plus respectueux de l’environnement pour desservir le<br />

corridor Québec-Windsor.<br />

Cette annonce majeure vient concrétiser le fruit de nos efforts<br />

soutenus et positionne VIA Rail comme un acteur du progrès<br />

économique, social et environnemental du Canada.<br />

Les premières voitures devraient être mises en service<br />

d’ici 2022, et le reste de la flotte dans les deux années<br />

suivantes. Le processus d’approvisionnement a débuté en<br />

avril 2018 et devrait se terminer début 2019.<br />

FLOTTE AES (HEP - HÉRITAGE)<br />

La flotte de voitures de type AES est constituée de 204<br />

voitures construites par Budd Company. Construites entre<br />

1947 et 1955, elles ont été acquises par VIA Rail dans les<br />

années 1980. Leur structure faite d’acier inoxydable peut<br />

durer presque indéfiniment.<br />

Le 3 avril 2018, nous annoncions l’octroi d’un contrat<br />

à Bombardier Transports pour la transformation et la<br />

modernisation de 17 de ces voitures (AES I) en voitures<br />

entièrement accessibles à leur usine de La Pocatière.<br />

Celles-ci seront équipées de deux élévateurs pour fauteuils<br />

roulants, d’une toilette accessible, de deux emplacements<br />

pour fauteuils roulants ainsi que d’écrans d’affichage,<br />

notamment pour les malentendants. Il s’agira de la voiture<br />

la plus accessible à VIA Rail.<br />

Ces voitures seront en premier lieu déployées sur<br />

le corridor Québec-Windsor afin de pallier le retrait<br />

progressif d’un certain nombre de voitures LRC (le type<br />

de voitures que nous retrouvons majoritairement sur le<br />

corridor Québec-Windsor) d’ici la mise en service de<br />

la nouvelle flotte, pour ensuite être redéployées sur les<br />

services longs parcours.<br />

Le 10 avril 2018, nous annoncions la modernisation de<br />

25 voitures du même type (AES I), cette fois chez Cad<br />

Industries Ferroviaires, située à Montréal.<br />

Redéployées sur le Canadien, ces voitures de classe<br />

Économie proposeront le même style moderne et<br />

chaleureux que les voitures AES remises à neuf déjà en<br />

service sur le Canadien, et des fauteuils plus confortables,<br />

tout en préservant le cachet de ces voitures iconiques.<br />

Ces deux contrats incluent l’installation de dispositifs pour<br />

le Wi-Fi, l’amélioration du design intérieur des voitures, une<br />

révision mécanique, ainsi qu’une mise à niveau des systèmes de<br />

chauffage et des diverses composantes électriques. La livraison<br />

de l’ensemble de ces voitures devrait se terminer en 2020.


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

07<br />

Une autre partie des voitures AES<br />

est déjà en cours de rénovation par<br />

nos experts internes au Centre de<br />

maintenance de Montréal. Il s’agit de<br />

33 voitures de type Économie (23) et<br />

Affaires (10) actuellement en service sur<br />

le corridor Québec-Windsor (AES II), et<br />

qui retourneront sur ces parcours. Les<br />

travaux consistent en une révision des<br />

systèmes pour assurer la fiabilité de la<br />

flotte à long terme et en l’amélioration<br />

du design intérieur (sièges Grammer,<br />

Rangées 2+2 et configuration 50-50).<br />

RESTERA-T-IL DES VOITURES DE LA<br />

FLOTTE AES À RÉNOVER ?<br />

La réponse est oui. Un appel d'offre<br />

est d'ailleurs en cours pour 4 voituresrestaurants,<br />

qui seront dotées des<br />

nouvelles cuisines dont nous vous<br />

parlions dans l'édition de septembre<br />

2017. D'autres appels d'offres suivront<br />

dans le futur pour les voitures restantes.<br />

LES LOCOMOTIVES NE SONT PAS<br />

EN RESTE<br />

Les locomotives de VIA Rail ont elles<br />

aussi droit à une mise à niveau et<br />

c’est entre nos murs, au Centre de<br />

maintenance de Montréal, que ces<br />

travaux se déroulent.<br />

19 locomotives de type P42 sont<br />

actuellement remises à niveau afin<br />

d’améliorer leur fiabilité, permettant<br />

ainsi entre autres de réduire les coûts<br />

de maintenance. Quant aux locomotives<br />

de type F40, 25 d'entre elles ont été<br />

modifiées en vue de fonctionner de<br />

façon bidirectionnelle.<br />

À plus long terme, une étude est en<br />

cours afin d'évaluer les options de<br />

modernisation de notre flotte de<br />

locomotives sur les longs parcours.<br />

Nous nous transformons pour toujours<br />

mieux servir les Canadiens et notre<br />

modernisation repose sur nos actifs actuels<br />

et futurs, tous aussi importants les uns que<br />

les autres. C’est ainsi que nous deviendrons<br />

la voie sensée, et un important acteur de la<br />

mobilité durable au pays.<br />

EN UN COUP D'OEIL<br />

• Appel d'offres pour la<br />

nouvelle flotte en cours<br />

• Remise à neuf de 19<br />

locomotives P42<br />

• Modification de 25<br />

locomotives F40 pour les<br />

rendre bidirectionnelles<br />

Program Héritage (HEP)<br />

• Bombardier : 17 voitures<br />

entièrement accessibles d'ici<br />

mars 2020 (AES I)<br />

• Cad : Remise à neuf de<br />

25 voitures d'ici mars 2020<br />

(AES I)<br />

• CMM : Remise à neuf de<br />

33 voitures d'ici mars 2020<br />

(AES II)<br />

Et plus à venir !


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

08<br />

SUR NOTRE CHEMIN<br />

MOBILITÉ DURABLE :<br />

OTTAWA À L'AVANT-GARDE<br />

DÉMONSTRATION<br />

D'EFFICACITÉ<br />

Depuis le 3 avril dernier, les passagers<br />

transitant par Ottawa ont accès<br />

à notre nouveau quai surélevé et<br />

chauffé, doté d’une rampe d’accès<br />

latérale, permettant le déplacement<br />

plus facile de passagers en fauteuil<br />

roulant. De nouveaux ascenseurs<br />

permettant l’accès au tunnel et aux<br />

quais d’embarquement seront mis en<br />

fonction au courant de l'été.<br />

VIA Rail s’associe également à l’Union<br />

des chemins de fer internationale<br />

pour effectuer des démonstrations de<br />

faisabilité à la gare d’Ottawa et aux<br />

alentours. Ainsi, nous participerons<br />

au design, au développement et à<br />

l’implantation de deux innovations :<br />

• Une assistance numérique pour<br />

les personnes non voyantes<br />

à la gare pour augmenter<br />

leur autonomie et du même<br />

coup, leur intérêt pour le train.<br />

• Des dispositifs numériques aux<br />

passages à niveau pour réduire les<br />

risques et donner de l’information<br />

aux automobilistes.<br />

Une histoire à suivre!<br />

Dans les nuits du 7 au 8 avril et du 28 au<br />

29 avril, VIA Rail a coordonné et supervisé<br />

le remplacement de deux de nos ponts<br />

ferroviaires dans la division Catham,<br />

réouverts après moins de 12 heures de<br />

travaux.<br />

À ces deux occasions, une impressionnante<br />

course contre la montre s’est amorcée<br />

après le passage du dernier train de la<br />

journée afin que tout soit prêt pour le<br />

passage du premier train du matin.


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

09<br />

@ VIA RAIL<br />

SEMAINE NORD-AMÉRICAINE<br />

DE LA SANTÉ ET DE LA SÉCURITÉ<br />

AU TRAVAIL<br />

CONFÉRENCE<br />

D’UN ACCIDENTÉ<br />

DU TRAVAIL AU CMM<br />

Le 18 mai dernier, dans le cadre de<br />

la semaine de la santé et sécurité au<br />

travail, quelque 350 employés du CMM<br />

ont écouté l’histoire de Jonathan Plante,<br />

ancien charpentier-menuisier victime<br />

d’un accident de travail qui l’a privé de<br />

l’usage de ses jambes en 2007.<br />

Voulant provoquer une réflexion chez les<br />

travailleurs, il raconte son accident, ses<br />

conséquences sur sa propre vie et celle<br />

des autres de façon simple, directe et<br />

sans dentelle.<br />

À la suite de la conférence, plusieurs<br />

discussions de groupe ont eu lieu sur<br />

l’importance de la santé et sécurité.<br />

C’est donc une mission accomplie pour<br />

les Ambassadeurs mieux-être du CMM,<br />

les instigateurs de cet événement.<br />

Pour VIA Rail, rien n’est plus important<br />

que la sécurité de notre personnel, de<br />

nos passagers et de la population. Voilà<br />

pourquoi année après année, nous nous<br />

impliquons pour que cette semaine<br />

laisse une trace durable, qui influencera<br />

nos décisions et nos comportements.<br />

Merci aux comités de santé et<br />

sécurité régionaux, qui ont organisé<br />

une fois de plus des activités<br />

sur une variété de thèmes tels<br />

que la prévention et le bien-être.<br />

Sur la photo: Mireille Moal, directrice des<br />

services à bord, au kiosque de la gare<br />

Centrale de Montréal.


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

10<br />

@ VIA RAIL<br />

PROFIL<br />

EMPLOYÉ<br />

PAUL MACMILLAN<br />

MAÎTRE-CHIEN, POLICE DE VIA RAIL<br />

CE QUI VOUS A DONNÉ ENVIE DE JOINDRE<br />

LE SERVICE DE POLICE DE VIA RAIL COMME<br />

MAÎTRE-CHIEN :<br />

Je venais de prendre ma retraite de la Police<br />

d’Ottawa après 33 ans de service, dont 10 ans<br />

comme maître-chien. J’ai su par mon frère,<br />

lui aussi agent de l’unité canine pour la police<br />

d’Ottawa, que VIA Rail était à la recherche de<br />

maîtres-chiens pour son service de police<br />

nouvellement formé. J’ai postulé et j’ai obtenu le<br />

poste. J’en suis ravi parce que travailler avec un<br />

animal de service « qualifié » est tout simplement<br />

passionnant. Et puis, joindre à nouveau une<br />

équipe professionnelle vouée à la sécurité est<br />

très excitant.<br />

QU’AIMEZ-VOUS LE PLUS DANS VOTRE<br />

TRAVAIL ?<br />

Travailler avec des gens formidables dans différentes<br />

gares en Ontario et au Québec est déjà très très bien.<br />

Avec Yukon, le défi de chercher des explosifs cachés<br />

est une tâche que j’affectionne particulièrement. À<br />

date, Yukon a trouvé des explosifs en entraînement<br />

seulement, et espérons qu’on en reste là. Notre but<br />

premier est la dissuasion par notre présence, pour<br />

assurer la sécurité des gens et des infrastructures.<br />

PARLEZ-NOUS DE VOTRE QUOTIDIEN<br />

COMME MAÎTRE-CHIEN À VIA RAIL<br />

Je consacre beaucoup de temps à<br />

l’entraînement avec Yukon – c’est son<br />

nom – pour différentes situations. Il est très<br />

important que le chien s’acclimate à son<br />

environnement pour pouvoir se comporter<br />

et travailler avec confiance et de façon<br />

sécuritaire près des trains et des gares.<br />

Nous évoluons beaucoup avec l’unité K9 de<br />

la police d’Ottawa et d’autres partenaires. Des<br />

patrouilles autour des gares et des quais nous<br />

assurent une visibilité.<br />

QUELLE SORTE D’ÉQUIPE FAITES-<br />

VOUS AVEC YUKON ?<br />

Yukon est issu d’une lignée de chiens de<br />

travail et il a été élevé pour ça. Il a tellement<br />

d’énergie, son museau frémissant toujours.<br />

On se garde en forme l’un l’autre, et puis il<br />

y a un très fort lien qui se développe avec<br />

un partenaire canin, vous vous en doutez.<br />

Je passe avec lui plus de temps qu’avec ma<br />

famille. Nous comptons l’un sur l’autre et<br />

formons une belle équipe. Et, lui ne requiert<br />

jamais de pause pour un café et un beigne !


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

11<br />

YUKON<br />

LABRADOR NOIR, DEUX ANS<br />

DE QUEL ENTRAÎNEMENT AS-TU EU BESOIN<br />

POUR ÊTRE EMBAUCHÉ À VIA RAIL?<br />

À tout juste un an, j’ai joint un programme d’élevage spécial<br />

à l’Université Auburn en Alabama. À travers beaucoup de<br />

scénarios d’imprégnation au site d’entraînement pour<br />

les Vapor Wake K9, j’ai appris à détecter tous les types<br />

d’odeur d’explosifs. Une fois prêt à faire équipe avec un<br />

humain, on m’a présenté Paul, qui est venu passer sept<br />

semaines avec moi en entraînement intensif de détection<br />

d’explosifs. Nous avons réussi la certification et je suis<br />

revenu à temps au Canada pour vivre mon premier<br />

hiver canadien ! L’entraînement n’a jamais de fin pour<br />

nous, chiens policiers. Je poursuivrai ma carrière avec<br />

dévouement jusqu’à ma retraite, dans environ huit ans.<br />

COMMENT RÉCOMPENSE-T-ON TON TRAVAIL?<br />

On me donne ma balle lorsque je trouve une cache<br />

d’explosifs en entraînement. Et je reçois aussi beaucoup<br />

de compliments et d’attention ! Pas de biscuits. Pas<br />

besoin.<br />

LES GENS SONT-ILS AUTORISÉS À TE DONNER<br />

DES CÂLINS?<br />

Pas quand je travaille, cela pourrait me distraire de mes tâches.<br />

Je porte alors une veste spéciale qui dit « Au travail. Ne pas<br />

déranger. » Mais quand je ne travaille pas, alors là, allez-y !<br />

WOUF!<br />

/////////////////////////<br />

SAVIEZ-VOUS QUE... YUKON EST UN DES<br />

DEUX CHIENS VAPOR WAKE DU SERVICE<br />

DE POLICE DE VIA RAIL ?<br />

Yukon et Ty (qui travaille avec David Kimbers) sont les<br />

premiers chiens Vapor Wake au Canada ! Cette technologie<br />

canine développée par l’Université d’Auburn aux États-Unis<br />

permet de détecter des explosifs sur une cible mobile.<br />

Parce que les chiens sont entraînés à détecter l’odeur des<br />

explosifs (et non un objet statique), ils sont capables de<br />

suivre des explosifs en mouvement en temps réel !


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

12<br />

@ VIA RAIL<br />

UN CLUB<br />

SOCIAL<br />

À OTTAWA<br />

LES BBQ<br />

ESTIVAUX SONT<br />

DE RETOUR !<br />

SONDAGES<br />

D’ENGAGEMENT<br />

ÉCLAIR<br />

Le club social des employés d’Ottawa<br />

est très actif ! Environ deux fois par<br />

mois, les employés se réunissent<br />

à l’occasion de diverses activités.<br />

Au cours des derniers mois, ils ont<br />

notamment fait un BBQ, une sortie<br />

en patins sur le canal Rideau, une<br />

vente de pâtisseries, et même, plus<br />

récemment, du curling !<br />

Vous êtes un employé de la région ?<br />

Ne manquez pas la prochaine activité –<br />

une belle occasion de faire connaissance<br />

avec vos collègues !<br />

À nouveau cet été, des BBQ pour les employés<br />

seront organisés dans plusieurs villes ! Cette<br />

année, ces rencontres auront une saveur 40 e<br />

anniversaire. Voici les dates à surveiller :<br />

• Montréal siège social et gare<br />

Centrale : Lundi 18 juin<br />

• Ottawa : Mercredi 20 juin<br />

• Montréal CMM : Jeudi 21 juin<br />

• Vancouver : Mardi 26 juin<br />

• Toronto gare Union : Jeudi 28 juin<br />

• Toronto CMT : Vendredi 29 juin<br />

• Halifax : Mardi 17 juillet<br />

• Moncton : Mercredi 18 juillet<br />

• Winnipeg : Mercredi 25 juillet<br />

Du 23 au 30 mai avait lieu un sondage<br />

éclair, portant sur les plans d’action liés à<br />

la mobilisation. 54 % des employés y ont<br />

participé, une hausse de 11 % par rapport à<br />

2017. 63 % des répondants sont au courant<br />

du plan d'action spécifique à leur équipe et<br />

47 % ont vu des actions concrètes liées à la<br />

mobilisation. Finalement, 85 % disent que<br />

les actions entreprises ont un impact sur la<br />

mobilisation. Le prochain sondage aura lieu<br />

en septembre 2018.<br />

PRIX DISTINCTION :<br />

N’ATTENDEZ PAS À LA<br />

DERNIÈRE MINUTE !<br />

Les mises en candidature sont désormais<br />

possibles tout au long de l’année. Rendezvous<br />

sur la page iVIA des prix Distinction pour<br />

vous renseigner sur les différentes catégories<br />

et avoir accès au formulaire de candidature.<br />

NOUVELLE PLATEFORME<br />

DE SIGNALEMENT :<br />

CLEARVIEW CONNECTS<br />

Depuis le 15 juin, vous pouvez déclarer<br />

des actes répréhensibles en vertu du Code<br />

d’éthique de VIA Rail directement en ligne ou<br />

par téléphone grâce à la plateforme Clearview<br />

Connects. Cette nouvelle plateforme<br />

assure un niveau inégalé d’anonymat et<br />

de confidentialité dans la réception et le<br />

traitement de chaque divulgation. Plus de<br />

détails disponibles sur iVIA, dans la section<br />

Code d’éthique. Surveillez également<br />

l'affichage sur votre lieu de travail.


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

13<br />

@HODAPARIPOUSH<br />

Regardant ses<br />

options de<br />

divertissement à bord<br />

avec @viarailcanada.<br />

#soserious<br />

#littleguy<br />

#bigpersonality<br />

#viarail #onboard<br />

#travellingwithkids<br />

LE CLIENT D’ABORD<br />

@SHARANJEETP<br />

Un autre voyage<br />

agréable et sans faille,<br />

merci @VIA_Rail !!<br />

Et nous sommes<br />

arrivés en avance !<br />

#takethetrain<br />

@MARCUSBANDERAS<br />

CLAUDE<br />

J'ai eu le plaisir de voyager sur les trains<br />

(600, 601) entre Hervey Jonction<br />

et Summit Club, vendredi passé et<br />

mardi cette semaine. Le service des<br />

directeurs Luc et Serge, de même que<br />

celui des autres employés, fût excellent.<br />

De plus, nous avons beaucoup<br />

apprécié le wagon panoramique qui<br />

faisait partie du voyage.<br />

Cela nous a permis d'accepter les<br />

délais qui furent de 3 h 30 [dus aux<br />

trains de marchandise].<br />

@MRSORELLANA<br />

Quand le<br />

voyage est terminé<br />

et que les petits<br />

s'amusent encore<br />

avec leurs sacs<br />

cadeaux VIA Rail<br />

[Choo Choo Club].<br />

@BENOITCHALIFOUR<br />

Samedi à la pêche<br />

#mauricie<br />

#seigneuriedutriton<br />

#lakeedouard<br />

#naturelovers<br />

#outdoors


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

14<br />

LE CLIENT D’ABORD<br />

NOS TRAINS ET NOS<br />

GARES SUR LEUR 36 POUR<br />

CÉLÉBRER VIA 40 !<br />

Exit la robe de Canada 150, bonjour<br />

les couleurs de VIA 40 ! La commande<br />

était de taille : habiller 22 locomotives<br />

et 19 voitures, principalement du<br />

Corridor, et décorer plusieurs gares<br />

à travers le pays pour souligner notre<br />

40 e anniversaire et la fierté de VIA Rail<br />

à ce stade névralgique de son histoire.<br />

Mission accomplie. L’AVENIR EST À<br />

BORD et le logo VIA 40 brillent de tous<br />

leurs feux sur nos trains – incluant<br />

notre train miniature – ainsi que sur<br />

affiches, fanions et super-bannières<br />

dans les gares. Le tout représente une<br />

très grande valeur publicitaire pour<br />

VIA Rail avec l’objectif d’augmenter la<br />

considération pour le voyage en train.<br />

C’est grâce à la collaboration de<br />

plusieurs équipes que ce défi a<br />

pu être réalisé, et ce, avec trois<br />

semaines d’avance : Projets majeurs<br />

CMM, Marketing et Communications,<br />

Planification, Service technique,<br />

Approvisionnements, Maintenance<br />

loco CMM et Maintenance TMC.<br />

Sur la photo du haut : Les membres<br />

de l’équipe Maintenance du Centre de<br />

maintenance de Montréal.<br />

Sur la photo du bas : Les membres de<br />

l’équipe Maintenance du Centre de<br />

maintenance de Toronto.<br />

« Ça a été un grand plaisir pour l’équipe<br />

de la maintenance de participer au succès<br />

de ce projet. Nous sommes conscients<br />

de l’impact médiatique. Grâce à une<br />

coordination et un engagement exemplaire,<br />

avec l’aide de notre fournisseur, nous<br />

sommes parvenus à exécuter ce mandat<br />

en un temps record. »<br />

- Dave Chevarie, superviseur,<br />

Opérations de maintenance, Montréal


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

09 15<br />

LES VOITURES<br />

ANNIVERSAIRE : À QUI<br />

LA CHANCE D’ÊTRE À BORD ?<br />

Le concours des 40 voyages de VIA 40 maintenant terminé, les équipes de<br />

marketing et des partenariats ont concocté pour nos clients une autre promotion<br />

tout aussi excitante qui prendra le relais dès le 22 juin : les Voitures anniversaire.<br />

• Jusqu’à la fin août, 20 voitures en classe Économie seront sélectionnées<br />

sur 20 segments du Corridor, du Canadien et de l’Océan, à l’insu des<br />

clients bien entendu.<br />

• L’allure intérieure de ces voitures anniversaire sera transformée,<br />

fournissant aux passagers dès leur entrée un indice qu’il se passe<br />

quelque chose.<br />

• À bord de ces voitures, des ambassadeurs VIA Rail donneront<br />

une boîte surprise à tous les passagers. Ces boîtes contiendront<br />

des coupons-rabais, des repas gratuits et d’autres surprises.<br />

• Une personne chanceuse trouvera dans sa boîte un prix spécial : une<br />

escapade d’une nuitée à une destination de choix !<br />

Il y a tant de façons de dire merci à nos clients. Avec celle-ci, nous comptons<br />

leur rappeler qu’ils sont importants pour nous et accroître leur intention de<br />

prendre le train, tout en positionnant notre 40 e anniversaire et en offrant une<br />

expérience ludique à bord !<br />

SAVIEZ-VOUS<br />

QUE...<br />

Une nouvelle équipe de préposés<br />

des services dans les trains a été<br />

formée à Ottawa.<br />

Ce nouveau port d’attache permet<br />

de pallier les défis de recrutement<br />

et de rétention d’employés<br />

bilingues à Toronto et de répondre<br />

à une hausse de l’achalandage sur<br />

le très populaire segment Toronto-<br />

Ottawa. Une équipe qui grandira au<br />

cours des prochains mois.<br />

Bienvenue à bord !


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

16<br />

LE CLIENT D’ABORD<br />

FORGER L’AVENIR<br />

À PARTIR DU PASSÉ<br />

NOUVELLE<br />

CAMPAGNE<br />

PUBLICITAIRE<br />

Le grand concours VIA40 a été un vif<br />

succès ! Du 17 mai au 17 juin, plus de<br />

275 000 personnes se sont inscrites pour<br />

courir la chance de remporter l’un des<br />

40 billets anniversaire. Ceux-ci ont été<br />

forgés à partir d’une imposante pièce de<br />

train de notre passé ayant franchi plus de<br />

6 millions de kilomètres, soit l’équivalent<br />

de 1 000 traversées du Canada.<br />

Accompagnés de l’invité de leur<br />

choix, les gagnants pourront faire<br />

un voyage en train au Canada vers<br />

toute destination déservie par<br />

VIA Rail.<br />

///////////////////<br />

IGNORER LE BLABLA SUR LE TRAFFIC<br />

Augmenter la considération pour VIA Rail<br />

de la clientèle actuelle et potentielle du<br />

corridor Québec–Windsor ainsi que la<br />

valeur perçue de notre marque sont les<br />

objectifs premiers de nos campagnes<br />

publicitaires. Présentées exclusivement<br />

sur le Web jusqu’à la mi-août, les dernières<br />

exécutions de la campagne « Pourquoi<br />

tu ne prends pas le train ? » assurent,<br />

avec humour, une continuité à cette<br />

campagne déjà très primée localement et<br />

internationalement. Une innovation média,<br />

développée avec nos agences, donne aux<br />

consommateurs le pouvoir d’« ignorer »<br />

le blabla sur le trafic, de la même manière<br />

qu’ils ignorent d’un clic les publicités sur<br />

le Web. Cliquez pour un aperçu de la<br />

campagne.


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

09 17<br />

L’ÉTÉ, D’AVENTURE<br />

EN AVENTURE<br />

DES AIRS DE VACANCES<br />

Depuis la mi-mai, nos clients du Corridor<br />

trouvent à leur siège la brochure bilingue<br />

de nos cinq trajets aventures. Ces trains<br />

régionaux passent par quatre chemins<br />

pour arriver à des destinations où plein air,<br />

culture et gastronomie locale sont offerts<br />

par une population trop heureuse de<br />

recevoir des gens du pays. Plus de 30 000<br />

brochures ont ainsi été distribuées. Elles<br />

sont aussi disponibles sur notre site web.<br />

MONTRÉAL-JONQUIÈRE : VOTRE<br />

VÉLO A SA PLACE GRATUITE !<br />

L’offre du Saguenay-Lac-Saint-Jean<br />

en termes de pistes cyclables a de quoi<br />

réjouir – et épuiser – les vélistes sportifs<br />

comme les cyclistes du dimanche. Depuis<br />

mai et jusqu’à la fin octobre, le transport<br />

des vélos est gratuit sur le trajet Montréal-<br />

Jonquière. C’est le moment idéal pour<br />

explorer la fameuse Véloroute des bleuets,<br />

qui ceinture le lac sur 256 kilomètres. De<br />

plus, du 22 juin au 3 juillet, les voyageurs<br />

pourront profiter de la voiture Skyline avec<br />

son dôme panoramique. Vraiment, une<br />

destination et un trajet d’égale grandeur !<br />

L’AVENTURE<br />

VOUS<br />

ATTEND<br />

Nous vous y menons.<br />

La suite vous appartient.<br />

Cet exemplaire est pour vous. Gardez-le!


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

18<br />

LE PROJETS CLIENT ET D’ABORD INNOVATION<br />

RAPPORT DE<br />

MOBILITÉ DURABLE<br />

ET RAPPORT<br />

ANNUEL 2017<br />

MACHINES<br />

DISTRIBUTRICES<br />

DANS LES CENTRES<br />

DE MAINTENANCE<br />

RAPPORT<br />

SUR LA MOBILITÉ<br />

DURABLE<br />

2017<br />

TRAVAILLER ENSEMBLE POUR ASSURER<br />

UN AVENIR DURABLE<br />

RAPPORT<br />

ANNUEL<br />

2017<br />

Depuis 2015, VIA Rail implante<br />

progressivement des machines<br />

distributrices dans les centres de<br />

maintenance afin que les employés<br />

puissent se procurer rapidement et<br />

facilement des produits fréquemment<br />

requis, tels que des gants ou des<br />

lunettes de sécurité. Après Montréal<br />

et Toronto, c’est Vancouver qui a reçu<br />

ses machines distributrices en mars.<br />

En plus de ces machines, des casiers<br />

à outils ont été installés, notamment<br />

pour mieux gérer les outils partagés<br />

qui ne font pas partie des coffres à<br />

outils standards.<br />

Ces améliorations visent à augmenter<br />

l’efficacité dans les différentes<br />

installations et reçoivent à ce jour un<br />

bel accueil des employés des centres<br />

de maintenance.<br />

À VIA Rail, nous contribuons à<br />

façonner l’avenir de la mobilité. Nous<br />

souhaitons être la voie sensée pour<br />

les voyageurs en rendant les villes et<br />

les communautés plus accessibles,<br />

connectées et durables.<br />

Vous voulez en savoir plus sur<br />

nos réalisations en ce sens et nos<br />

stratégies ? Allez parcourir notre<br />

Rapport sur la mobilité durable 2017<br />

sur viarail.ca.<br />

Le Rapport annuel 2017 de VIA Rail<br />

a également été publié récemment.<br />

Vous y trouverez nos résultats ainsi<br />

que des faits saillants sur l’année<br />

2017, une année marquante dans<br />

les 40 ans de l’entreprise, alors que<br />

l’intérêt grandissant des Canadiens<br />

pour le train passagers s’est traduit<br />

par un achalandage et des revenus<br />

record.


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

17 19<br />

ENVIRONNEMENT DE<br />

TRAVAIL AMÉLIORÉ POUR LA<br />

MAINTENANCE D’HALIFAX<br />

Avant la réorganisation<br />

Après la réorganisation<br />

Le service de la maintenance<br />

d’Halifax s’est récemment penché<br />

sur ses processus, menant à une<br />

réorganisation complète de ses<br />

espaces de travail et d’entreposage.<br />

Le résultat est spectaculaire : chaque outil<br />

et chaque produit a maintenant sa place,<br />

dans un environnement ordonné et propre,<br />

facilitant du coup le travail de chacun !<br />

En plus de faciliter le travail de chacun,<br />

ces efforts d'organisation s'inscrivent<br />

dans une initiative visant notamment à<br />

réduire le risque d'accidents au travail.<br />

Photos: Avant et après la réorganisation


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

20<br />

DANS LA COMMUNAUTÉ<br />

JOUR DE LA TERRE<br />

À TORONTO<br />

Chaque année, des communautés<br />

de partout à travers le monde<br />

célèbrent le Jour de la Terre,<br />

notamment en organisant des<br />

activités de sensibilisation face<br />

aux enjeux environnementaux. Pour<br />

cette occasion, des employés de<br />

Toronto se sont mobilisés pour<br />

participer au Corporate 20-Minute<br />

Makeover le 20 avril, une grande<br />

corvée de nettoyage de 20 minutes<br />

dans leur environnement de travail.<br />

COURSE YMCA<br />

Le 5 mai dernier, 75 employés de VIA<br />

Rail et membres de leurs familles participaient<br />

au Défi printanier YMCA au<br />

profit des YMCA du Québec. Marcheurs,<br />

coureurs débutants et aguerris s’étaient<br />

donné rendez-vous dans une ambiance<br />

festive et familiale pour relever<br />

le défi. Félicitations aux participants et<br />

tout particulièrement à Jose Pastor et<br />

David Papin, respectivement 2e et 3e<br />

chez les hommes au 10 km, ainsi qu’à<br />

Marjolaine Gagné, 1 re chez les femmes<br />

au 10 km !<br />

ASSEMBLÉE PUBLIQUE<br />

ANNUELLE<br />

Le 29 mai, VIA Rail a tenu son<br />

Assemblée publique annuelle. Cette<br />

année, en plus de soumettre ses<br />

questions, le public pouvait voter<br />

pour ses favorites, auxquelles a<br />

répondu le président et chef de<br />

la direction. La chef des services<br />

financiers et la présidente du conseil<br />

d'administraion ont aussi pris la<br />

parole.<br />

CLIQUEZ ICI POUR VISIONNER<br />

L’ASSEMBLÉE SUR LE CANAL<br />

YOUTUBE DE VIA RAIL.<br />

UN BANQUET AU<br />

LAVE-LOCOMOTIVE<br />

Le 5 avril dernier, le lave-locomotive<br />

du Centre de maintenance<br />

de Montréal a été transformé en<br />

salle de banquet afin d’accueillir<br />

plus de 200 invités à l’occasion<br />

du Banquet urbain 2018 du Jour<br />

de la Terre. Cet événement-bénéfice<br />

se déroulait cette année sous<br />

la présidence d’honneur d’Yves<br />

Desjardins-Siciliano et a été un<br />

franc succès !


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

17 21<br />

CONCOURS :<br />

DESSINE-MOI<br />

UN TRAIN<br />

Les classes achèvent, vos enfants se<br />

demandent déjà quoi faire ?<br />

Il n’y a pas de limites à rêver notre nouvelle<br />

flotte. Dans le cadre des célébrations<br />

de son 40 e anniversaire, VIA Rail lance<br />

aujourd’hui un concours de dessin à<br />

l’échelle nationale. Faites participer vos<br />

jeunes. Encouragez leur imaginaire! Tout<br />

est permis, ou presque. Sait-on jamais,<br />

les concepteurs de la nouvelle flotte de<br />

VIA Rail y trouveront peut-être une<br />

source d'inspiration.<br />

ADMISSIBILITÉ : Le concours est<br />

ouvert exclusivement aux enfants<br />

et aux petits-enfants des employés<br />

permanents actifs de VIA Rail en<br />

date du 20 juillet 2018.<br />

ÂGE : Entre 3 et 13 ans au 20 juillet.<br />

DATE : Les dessins doivent être<br />

reçus au plus tard le 20 juillet 2018.<br />

THÈME : Le train de mes rêves.<br />

RÈGLEMENTS SPÉCIFIQUES :<br />

• Un seul dessin accepté par<br />

enfant. Le dessin doit être<br />

réalisé par l’enfant seul.<br />

Matériaux :<br />

• Papier blanc au choix du<br />

participant, format 8 ½ x 11<br />

po (21,59 cm x 27,94 cm), non<br />

plié, non troué, orientation<br />

paysage exclusivement<br />

• Crayons de couleur, crayons de cire,<br />

crayons feutres, pastels secs, pastels<br />

gras, fusain, peinture, collages.<br />

• Les dessins peuvent contenir des mots.<br />

Techniques graphiques :<br />

• Libres, mais des dessins assistés par<br />

ordinateur ne seront pas acceptés.<br />

Identification :<br />

• sur un feuillet séparé qui accompagne le<br />

dessin. Aucune agrafe. Obligatoirement<br />

sur le feuillet :<br />

• prénom et nom du ou<br />

de la participant(e);<br />

• sa date de naissance;<br />

• le nom du parent ou<br />

grand-parent employé<br />

de VIA Rail.<br />

• Aucune information d’identification<br />

ne doit figurer sur le dessin.<br />

Envoi :<br />

• Le dessin ET le feuillet<br />

d’identification en personne ou par<br />

courrier interne dans une enveloppe<br />

fermée, à la personne responsable<br />

du comité de sélection régional :<br />

• Est du Canada - Rachelle Belliveau:<br />

1240 Main St, Moncton, NB,<br />

E1C 0E6.<br />

• Centre du Canada (Corridor-Est,<br />

siège social) - Jack Little: 3 Place<br />

Ville Marie, Bureau 500, Montréal,<br />

Québec, H3B 2C9.<br />

• Centre du Canada (SOO) - Alisha<br />

Puello : 50 Drummond St, Unit C,<br />

Etobicoke, ON, M8V 4B5.<br />

• Ouest du Canada - Denise Henn :<br />

300, 1150 Station St, Vancouver,<br />

BC, V6A 4C7.<br />

• L’envoi d’un dessin signifie l’accord<br />

d’utilisation du dessin par VIA Rail<br />

pour ses publications ou sites internet<br />

et intranet ou lors d’événements.<br />

Critères de sélection de base :<br />

• Respect du thème.<br />

• Respect des exigences du concours,<br />

ex. : format, orientation, envoi.<br />

Sélection des gagnants :<br />

• Sélection régionale: un finaliste dans<br />

chacun des cinq groupes d’âge<br />

comme suit :<br />

• 3 et 4 ans<br />

• 5 à 7 ans<br />

• 8 et 9 ans<br />

• 10 et 11 ans<br />

• 12 et 13 ans<br />

• Sélection finale : un comité de<br />

sélection final sélectionnera cinq<br />

(5) dessins gagnants, soit un par<br />

groupe d’âge, et cinq (5) dessins<br />

finalistes, soit un par groupe d’âge.<br />

Dates importantes :<br />

• 20 juillet 2018 : Date limite pour la<br />

réception des dessins.<br />

• 23 juillet au 24 août : Processus de<br />

sélection.<br />

• Mi-septembre : Annonce des<br />

gagnants dans iVIA et VIAlogue.<br />

Prix et visibilité :<br />

• Les cinq gagnants et les cinq<br />

finalistes recevront:<br />

• un prix intégrant leur<br />

dessin.<br />

• Tous les dessins reçus feront partie<br />

d’une exposition virtuelle sur iVIA<br />

dès la mi-septembre.<br />

• Les cinq dessins gagnants<br />

serviront de fond d’écran entre<br />

octobre et décembre 2018.


VIALOGUE PRINTEMPS 2018 | VOLUME 40 | NUMÉRO 2<br />

ERRATUM – IN MEMORIAM 2017<br />

De multiples erreurs en ce qui a trait aux villes<br />

et aux provinces figuraient dans la section In<br />

Memoriam de l’édition Revue de l’année 2017<br />

(mars 2018). L’Équipe éditoriale en est désolée<br />

et tient à assurer ses lecteurs qu’elle demeurera<br />

vigilante pour éviter que ceci ne se reproduise.<br />

MÉDIAS SOCIAUX<br />

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Marie-Pier Therrien<br />

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