Catalogue Culture Vélo 2019

yvancostes

20 ans de Culture

Casque Comete Ultimate

Roue Cosmic Ultimate UST

Chaussure Cosmic Ultimate SL

Cuissard Cosmic Ultimate SL


PERFORMANCE ULTIME

Dans la poursuite de la perfection, nos produits Ultimate sont destinés à dépasser

les attentes. Légers, rapides, durables et inspirants sont les mots que vous

utiliserez lors de l’utilisation de ces produits. Conçus et fabriqués pour performer

sur le World Tour, mais disponibles pour tous ceux qui sont passionnés

par le cyclisme et la performance, notre gamme Ultimate est tout simplement cela.

“Pendant toutes mes années sur le World Tour, je cherchais le meilleur équipement qui me permettait de performer

et atteindre le summum de mes capacités. Les nouveaux produits Ultimate de Mavic dépassent tout ce que j’ai utilisé

dans le passé et établissent une nouvelle référence en matière de performances sans compromis.” - Fränk Schleck.


ÉDITION

SPÉCIALE

Vous avez entre les mains la 20 e Edition du catalogue

Culture Vélo. Un millésime un peu particulier, qui fait que

je me retrouve aujourd’hui à entamer cet éditorial avec

sans doute un peu plus d’émotion que de coutume. Avec

quelques magasins et de proches collaborateurs, dont

certains sont encore à mes côtés aujourd’hui, la Culture

du Vélo, que je souhaitais de toutes mes forces voir

s’incarner dans notre enseigne, voyait donc le jour, il y a

maintenant 19 ans.

Et un premier catalogue, augurant cette longue saga

d’échange entre Vous et Nous autour du Vélo, se préparait

pour donner le départ d’une course de fond et de forme,

qui me passionne toujours autant aujourd’hui. Beaucoup

de pages, de travail avec notre équipe à la Centrale, l’ensemble

de nos magasins et tous les partenaires Marques

qui nous ont accompagné ou rejoint depuis.

Un peu d’esprit également, je l’espère, pour trouver chaque

année, un thème qui apporte une contribution autant qu’un

point de vue, à notre travail et au développement du vélo.

Quelque chose de “ Spécial ” dans ce travail d’édition et de

contenu qui me tient à coeur et donc j’aime à dire qu’il fait

partie de notre ADN, de notre singularité. Quelque chose qui

nous engage en tant qu’acteur et pas simplement comme

simple vendeur ou spectateur.

“ C’EST CE QUE JE FAIS

QUI M’APPREND CE QUE JE CHERCHE ”

Pierre Soulages, le peintre français ne fait pas que

projeter sa fascinante palette monochrome, jusqu’à ses

toiles si profondes et obscures. Cet aphorisme fait partie

intégrante de son œuvre. J’y adhère sans modération tout

autant que j’apprécie sa peinture. Le travail accompli avec

notre enseigne a sans cesse été animé par cette idée.

Apprendre, s’inspirer, observer les tendances et les comportements

pour distinguer petit à petit la portée du projet.

Qui aurait dit, à l’aube de ce nouveau millénaire que le Vélo

serait aujourd’hui porté par la dynamique éclatante et universelle

qui est aujourd’hui la sienne ? Nous avons travaillé

avec la motivation de passionnés. La Course, les Champions

ont été dans un premier temps nos référents. Au fil

des années, le champ des possibles s’est ouvert vers tout ce

qui fait aujourd’hui que le Vélo n’est pas qu’une Mode, mais

un Mode de Société. Nous avons fait tout ce chemin pour

arriver à comprendre ce phénomène et cette mutation. J’en

suis convaincu et fier : la Culture du Vélo est à son apogée.

Elle s’est construite au fil des années et c’est bien elle que

nous cherchions sans forcément le savoir.

“ RIEN DE PIRE QUE D'AVOIR 20 ANS ET DES IDÉES... TOUT LE

MONDE LES TROUVE MAUVAISES ”

Les idées neuves sont souvent critiquées, comme le disait

Coluche. Celles de nos couvertures n’y ont pas échappé.

Et pourtant, mises en perspective, elles font sens. Souvent

décalées ou humoristiques, elles tracent un portait

du Vélo actuel assez ressemblant et plutôt flatteur. C’est

avec un plaisir non dissimulé que j’ai choisi aujourd’hui de

les évoquer. Des Instantanés de Vélos, des marqueurs de

son évolution comme disent les sociologues qui pédalent

eux aussi de temps en temps…

UNE VALSE À 3 TEMPS

Enivrante assurément, dont nous avons choisi de décomposer

les trois mouvements dans les pages suivantes. Le

vélo s’est envolé d’abord et avant tout parce qu’il s’est féminisé.

Cette ouverture féminine a mené vers plus de modernité,

de partage et d’esprit. Ce que nous avons ressenti

comme une opportunité, non pas seulement de marché,

même si l’activité de nos magasins en bénéficie, mais plus

comme un facteur régénérant. Plus ouvert, moins exclusif

et communautaire. Moins engoncée également, dans des

codes athlétiques et combattants, la femme est l’avenir du

vélo. Compétition, média, commerce et développement

des marques, tous les secteurs d’activité du vélo sont

entrés dans la danse.

Il était sportif, il est devenu citoyen. Le second temps

fort de la Mobilité Douce apparaît à son tour comme un

tournant majeur dans l’évolution du vélo. Par nécessité

d’abord, avec le choc des problématiques environnement

et transport. L’importance du facteur santé et bien-être

étant venu renforcer le phénomène. Le Vélo Electrique

qui n’a pas fini de réinventer chacune des pratiques qui

étaient jusqu’à présent musculaires a complété le tableau.

Et le goût du vélo qui sommeillait dans la mémoire collective

de chaque français est revenu titiller nos babines

comme une madeleine de Proust.

Enfin, l’apothéose technologique que nous avons vécue

et qui est aujourd’hui arrivée à un niveau de prestations

inégalées, quel que soit le type de pratique, a parachevé

de mettre le vélo au meilleur de sa forme. Que ce soit

en terme d’image ou d’usage, le plaisir et l’efficacité ont

été boostés par le progrès technique et le brassage des

genres et ouvrir ainsi les portes de nouveaux horizons.

Le moment de rentrer dans la danse est bel et bien venu.

4.


L’ARBRE SANS FIN

20 ans de Culture, c’est un âge mûr selon certains, mais

aussi un âge tendre et sensible. C’est aussi pour nous un âge

de raison. Car le moment présent, le rayonnement du vélo

et du sport dans notre Société, nous donnent raison et nous

confortent dans nos convictions. Il y a 19 ans, la Culture du

Vélo, ses magasins et notre saga d’édition ont commencé

modestement, mais avec enthousiasme. Beaucoup de soins

et d’attentions également ont été nécessaires dans notre

travail à la Centrale pour faire grandir et non pas grossir cet

arbre prometteur, qui fait symboliquement et à son tour la

une de notre catalogue 2019. Beau symbole de notre forme

cycliste et de notre enracinement face aux vents de l’avenir.

Les voies du vélo ne sont plus impénétrables pour tous

ceux qui ne partagent pas la passion du sport, de l’engagement

et de la compétition. Nous le savons et nous nous en

réjouissons.

Le vélo est devenu un projet global. Il intéresse autant les collectivités

ou les entreprises, que les personnes qui souhaitent

reprendre le contrôle de leur existence. Entre santé, bien-être

et mobilité, le vélo se féminise et trace sa voie (cyclable, cellelà…)

à côté de celles dessinées par ses envolées sportives.

Les citoyens rejoignent les athlètes et les amoureux de la

bicyclette. Le Vélo a du style, de l’esprit et de la force. Il résout

une équation à de multiples inconnues qui laisse impuissant

les paradigmes conservateurs des penseurs uniques.

“ L’AVENIR EST À NOUS ”

Je ne sais pas si comme le chante le rappeur français

Kool Shen, “ l’Avenir est à nous ”. Ce qui est sûr, c’est que

nous allons continuer à le construire à notre image et

avec notre ambition. Alors, oui, je l’espère, cet avenir sera

le nôtre, car nous l’aurons bâti ensemble et personne ne

viendra nous contester le plaisir d’y trouver un équilibre et

beaucoup de satisfaction.

Je vous donne rendez-vous dans 20 ans et de préférence

sur un vélo, pour reparler de ce beau projet. On ne se reconnaitra

pas facilement, car le temps nous aura sans doute un

peu grimé et que nous serons en plus nombreux à pédaler.

Il suffira d’un geste cependant pour que puissions-nous

revoir : poussez la porte d’un de nos magasins.

Bonne lecture “ Spéciale ” à toutes et à tous de ce catalogue.

[Kool Shen] - Extrait de "l’Avenir est à nous"

Denis Briscadieu

5.

Culture Vélo /2019


Le

Ça pousse à comprendre le Vélo de demain...

Culture Vélo

Depuis 20 ans, Culture Vélo a poussé par étape et souvent par anticipation.

C’est le secret de sa réussite et de celle du vélo contemporain.

Il y eu les années Champions, de 2000 à 2004. Des parrains

prestigieux. Florian Rousseau, le premier à avoir accepté

de parrainer notre catalogue. L’humour très triathlètique

de Simon Lessing porté " au nu " par notre édition 2001.

"Jaja " notre Che Guevara français. Lance Armstrong

dont il ne faudra jamais oublier qu’il a contribué à

mettre plus d’américains à vélo que quiconque.

Et Jan Ullrich en 2004, n'hésitant pas à se

transformer en ambassadeur Vélopolitain.

2005 changement de cap. Les bases

fondatrices et sportives étaient là. Le Vélo

passait un cap dans notre Culture éditoriale.

2005, Sonia Rolland incarne notre

Exception Culture Elle et le début d'un

courant de Féminisation du vélo. 2006,

l’environnement nous rattrape et la conviction

que le vélo a un rôle à jouer pour l’avenir de la

planète.

En 2007, à l'heure de la mondialisation et de l’économie

numérique, nous affichons haut et fort la conviction que notre

réseau de magasins VéloVivant restera " À la Une ".

2008 verra une Génewration Vélo d’enfants déterminés envahir

notre couverture : le vélo n’est il pas le premier instrument de

liberté qui s’offre à eux ?

En 2009, la Vélocratie que nous déclamons et sa Marianne à vélo

prennent le relais. Le vélo au centre de la citoyenneté.

2010, le jeune Nicolas Portal, pas encore Directeur Sportif à la

Sky, interprète sa passion pour le vélo et Les 7 Péchés capitaux,

que nous confessons, non sans autodérision. En 2011, Clin

d’œil à l’Ami Américain avec une Cultur’US du vélo très inspirée

et au top de sa forme. L’Ultra Vélo de 2012 accompagne le

changement de format de nos terrains sportifs traditionnels,

vers des modes d’aventure et d’engagement.

L’année de l’Amour est proclamée en 2013, le vélo une " Affaire "

de couple. En 2014, le vélo fait son Cinéma en Star populaire. " Et

si on allait bien " s’interroge notre édition 2015 HappyCyclette à

un moment où chacun doute sur son bonheur personnel...

Tout va bien pour la montée en standing du vélo en 2016. La

Culture, plus on en a, plus on pédale !

Le #jamaisseulavecmonvélo de 2017 sonne l’heure du

rassemblement des communautés et scelle le lien social que

notre sport tisse. Enfin, l’avènement de la Mobilité Douce et

du Vélo Electrique, en parallèle de notre pratique sportive

traditionnelle, nous mobilise en couverture 2018 autour d’un We

Are Culture Vélo rassembleur.

6.


2000 | Florian Rousseau

Tête d’affiche, pour regonfler

le moral des cyclistes.

2001 | S.Lessing

Triathlon : L’iconoclaste du Vélo

2002 | Laurent Jalabert

La Révélolution a eu du bon !

2003 | Lance Armstrong

"We can be heroes, just for

one day".

2004 | Jan Ullrich

Le vélo, le futur géant de la ville.

Catalogue

2007

Écoute • Conseils • Choix • Services • Disponibilité

Le vélo en tête

55 MAGASINS QUI VÉLOVIVENT POUR VOUS.

2005 | Sonia Rolland

Féminin bientôt pluriel.

2006 | Tous Ecocyclistes!

La graine a bien poussé.

2007 | Vélo vivant

Le magasin, la plus belle forme

d’échange du vélo.

2008 | Kid Power

Génewration vélo. Les

Child in Time sont bien là.

2009 | La Vélocratie

Liberté, égalité, vélocité. Trois

mots qui sonnent à propos.

2010 | Les 7 péchés capitaux

Un vélo nommé désir.

2011 | Culture US

L’ami américain qui a donné

des ailes au vélo.

2012 | L’Ultra Vélo

La compétition change de

format.

2013 | Véloveaffair

Quand on aime, on pédale en duo.

2014 | le vélo fait son cinéma

Le vélo Blockbuster est là pour

une histoire sans fin.

2015 | HappyCyclette

Et si on allait bien ? La Vélothérapie

pour tous.

2016 | La Culture plus on en

a…plus on pédale.

Le vélo s’échappe du peloton

2017 | #jamaisseul

La vélo Connection. Une

nouvelle culture du partage.

2018 | Love is all

Classique ou Electrique,

tout ce qui nous rassemble,

nous ressemble.

2019 | 20 ans de Culture

7.

Culture Vélo /2019


féminin

THÈME 1

PLURIEL

LURIEL

PLURIEL.

Du style, de l’esprit et

beaucoup d’ouvertures,

une Exception Culture Elle est née

et une génération de magasins

Culture Vélo la porte.

Moins sectaire, plus stylé, s’affirmant en monarque de la mobilité douce, en 20 ans

le vélo s’est féminisé pour devenir un phénomène de société.

Du style, un état d’esprit différent, des innovations et une créativité sans limite.

Si le vélo est aussi séduisant aujourd’hui, c’est sans aucun doute parce qu’il s’est

émancipé de la chape de plomb masculine et sportive qui l’a muselé pendant de

longues années.

VÉLO OU

BICYCLETTE ?

FÉMININ OU

MASCULIN ?

Il n’est plus question aujourd’hui de vouloir définir le sexe

du vélo. De le restreindre à un public ou à un genre

sexué. Le vélo et la bicyclette se sont affranchis de ses

cloisonnements de tradition pesants et surannés.

LE VÉLO, UN POINT DE VUE FÉMININ.

Les Elles du vélo ne se contentent pas de pédaler. Elles

animent, commentent et conseillent avec enthousiasme.

CATA

LOGUE

2005

Nous parlions déjà de

| L’exception Culture Elle

C’était en 2005. L’exception Culture Elle était à la une de notre

catalogue avec Sonia Rolland. Le message était ambitieux :

Pour être radieux, l’avenir du vélo sera féminin.

Il n’est plus aujourd’hui question de s’interroger sur la pratique

féminine du vélo qui est à son apogée, mais plutôt de

constater avec bonheur que l’univers tout entier du vélo s’est

féminisé, en se modernisant.

Plus de style, d’échange et d’harmonie. Un esprit d’ouverture

vers les autres et la société qui élargit le rôle du vélo et ses

fonctions. D’un état presque monolithique de sportif un peu

bourru, le vélo est devenu pluriel et culturel. Un mode de

société s’organise autour de lui.

Le goût du beau, le souci des autres et du détail, l’incroyable

fluidité d’un déplacement harmonieux, une sensibilité épanouie

à l’environnement : c’est le vélo au féminin. Quelques

grammes de finesse dans un monde de brutes. Il était temps.

8.


Il y a 6 ans, je travaillais encore comme vendeuse au magasin. Au téléphone, les clients

demandaient à parler à “ un homme ” lorsque je répondais ! Pour être vexée, je l’étais

autant que furieuse. Les compétences, je les avais tout comme l’envie d’en découdre

avec ce sexisme d’un autre siècle. Ça a changé aujourd’hui et pas seulement parce que

je dirige le magasin.

L’EFFET TRIATHLON À NANCY. LE CHANGEMENT PAR LES PRATIQUANTS.

Cette discipline a amené beaucoup d’air frais au vélo. Le Club Triathlon Nancy Lorraine

nous a permis de rencontrer de nombreuses clientes débutantes qui cherchaient un

premier modèle de route basique, sans pédale auto ni composants haut de gamme,

pour se mettre au vélo. Ces filles ont déclenché une dynamique forte et une image

différente dans le cyclisme régional. C’est cette demande nouvelle qui a principalement

bougé les lignes chez nous. En cela, le triathlon sort du lot par son esprit d’ouverture,

comparé au monde de la route traditionnelle.

UNE ADDICTION À LA DISCIPLINE ET AU MATÉRIEL.

Je constate que si ces femmes viennent au vélo sans avoir nécessairement une

motivation très forte, elles deviennent très vite accro à la discipline, plus encore qu’à

la course à pied ou à la natation, qui sont souvent leur sport de base. Et le boucheà-oreille

fonctionnant bien chez les femmes, le message passe. Notre magasin est

devenu un point de référence pour l’équipement et le textile en particulier.

C’EST BIEN L’OFFRE QUI FAIT LA DEMANDE, DANS CE DOMAINE.

Le rayon femme est bien fourni dans un esprit mode et technique et de ce fait, très

fréquenté. Les femmes sont habituées à choisir parmi une offre importante. Notre approche

textile doit suivre. En parallèle, le renouvellement des vélos féminins se traduit

par une montée en gamme systématique. Même si les géométries des marques nous

donnent parfois du fil à retordre pour bien faire notre travail.

UNE ÉVOLUTION IMPORTANTE DE NOTRE CLIENTÈLE: L’EFFET VAE.

Clairement, notre clientèle a changé et par conséquence, notre métier également. Nous

devons avoir une autre approche entre un client sportif et passionné et une personne qui

franchit notre porte pour la première fois, avec l’idée de se renseigner sur un VAE. J’aime

ce nouveau type d’échange, moins technique, plus sur la vie de tous les jours. Souvent, la

motivation initiale porte sur le déplacement et évolue ensuite vers le loisir.

L’ACHAT COUPLE. LA FEMME PRESCRIPTEUR.

Il est caractéristique du VAE. Généralement, on commence par un vélo pour Madame.

Et très vite, on voit revenir le couple à nouveau pour équiper Monsieur. C’est récent

mais très marqué et l’évolution du matériel favorise cela. Les VAE de dernière génération

sont plus beaux, moins lourds et donc beaucoup plus agréables à utiliser. Ces

progrès technologiques entrainent d’ailleurs de plus en plus les VAE vers le monde des

Clubs sportifs et des sorties collectives. Tout se passe bien d’ailleurs en matière de

cohabitation, ce qui me surprend agréablement. Chez nous, l’effet par exemple d’un

Julien ABSALON qui court et gagne sur un Moustache est très positif. Il y a du style et

de l’élégance dans ce partenariat qui cautionne le VAE aux yeux des passionnés. Même,

les plus conservateurs voient désormais le VAE sous un autre angle.

MACADAM’S COWBOY . LA PARITE AU PLUS HAUT NIVEAU.

A la base un Club de DN3 qui a envie de bouger les lignes en créant une structure

femmes, constituée de nouvelles pratiquantes issues du triathlon ou d’autres disciplines

sportives. Je me suis associée et j’ai vite été passionnée par ce projet de Division

Nationale. Ma connaissance du milieu sportif féminin dans la région m’a permis de

recruter des athlètes, notamment de nouvelles licenciées. 15 filles ont signé à ce jour et

j’ai espoir que 6 ou 7 d’entre elles fassent des Coupes de France. A Nancy, la féminisation

du vélo touche bien tous les aspects de notre sport. Et ce n’est pas fini…

La féminisation du vélo est une chance a

bien des points de vue et nos magasins n’y

échappent pas. Laura Morque anime et dirige

Culture Vélo Nancy avec enthousiasme. A la fois

pratiquante et compétitrice passionnée, Laura

assure un rayonnement à 360° dans sa région,

pour toutes les pratiques et tous les clients. Un

Monde ouvert et bienveillant en mode féminin.

NOTRE COMMUNAUTÉ SUR FACEBOOK

#CULTUREVELO #SORTIESENTREFILLES

" 82 membres à ce jour. J'en parle régulièrement au magasin et ca évolue grâce au

bouche à oreille. J'ai un brevet d'entraîneur expert donc je donne également des

conseils pendant les sorties, cela plaît beaucoup.

Aujourd'hui les réseaux sociaux ont une grande importance pour la féminisation de

notre sport notamment avec les nombreuses ambassadrices au féminin !"

9.

Culture Vélo /2019


CLAIRE

BRICOGNE

Meneuse

de jeu

Journaliste et

animatrice sur la

chaine l’Equipe, Claire

Bricogne n’a pas son

pareil pour mettre

les coureurs en

confiance, une fois la

ligne franchie, lors d’interviews

commando

qu’elle mène avec tact

et respect, souvent

caméra à l‘épaule.

Même réussite à l’antenne

lorsqu’elle anime

dans l’enthousiasme

la retransmission d’un

Gand Wevelgem 2018

avec Cyrille Guimard

sur le porte-bagage. Un

challenge réussi pour la

Chaine et la journaliste

qui démontre avec évidence

que les femmes

ont toute leur place

dans le vélo.

LE VÉLO, PAS SI MACHISTE QUE ÇA... DANS LES MÉDIAS.

Je suis arrivée à la chaine L’Equipe en 2012 sans jamais

me dire que j’allais être une femme immergée

dans un monde d’hommes. C’est très naturellement

que je me suis intégrée dans ce milieu du cyclisme.

Une confiance réciproque basée sur le travail et le

respect, notamment dans le rapport avec les consultants

qui nous accompagnent à l’antenne.

LES FEMMES ET LE VÉLO AUJOURD’HUI. UNE MON-

TÉE EN PUISSANCE ?

Ce n’est pas homogène. Il y a une grosse différence

entre la Picardie où j’ai grandi, étant la seule fille de ma

famille à aimer le vélo, et Paris aujourd’hui, où de nombreuses

femmes pratiquent le vélo comme moyen de

déplacement. C’est une évolution qui prend différents

rythmes, selon les nécessités

de la mobilité ou les sensibilités

aux effets de mode, qui

sont réels pour le cyclisme

aujourd’hui.

PLUS DE STYLE, MAIS EN

RESTANT ACCESSIBLE À

TOUS.

C’est la grande force du

vélo et d’un champion comme

Sagan, par exemple. Avoir de

l’esprit, une image attirante et en

même temps rester populaire sans devenir

une Rock Star iconique et condescendante.

Encore une fois, le vélo est un

sport " sans barrière " au sens propre comme

au sens figuré, tout comme notre chaine propose

ses retransmissions gratuitement à tous les téléspectateurs.

L’esthétisme du vélo est séduisant et

démocratique, c’est toute sa force.

DES COUREURS SENSIBLES À LA MODE. DES GENS À

LA MODE SENSIBLES AU VÉLO.

Le cyclisme n’est plus un vase clos et le phénomène

est bien là. Il y a un raffinement évident dans le peloton

pro qui apporte beaucoup de fraicheur et contribue

à rendre la course séduisante et les coureurs

attachants En parallèle, le vélo nouvelle égérie des

hipsters ne fait que réinterpréter le genre cycliste

avec décalage. Ces deux mondes, qui ne se rencontreront

peut-être jamais, évoluent pourtant dans le

même sens. Comme deux reflets d’un même miroir.

COMME DANS UN RÊVE.

Je pense que le vélo aura vraiment atteint une belle

maturité le jour où la présence des femmes dans son

univers, ne sera plus un sujet de curiosité. Lorsqu’on

ne me demandera plus ce que ça change d’être une

femme journaliste dans ce milieu, par exemple. En

attendant, j’aime l’idée en croisant un cycliste dans

Paris ou en Picardie, qu’il fait peut-être partie des

gens qui étaient en face de leur écran, pour une

course que je commentais. C’est peut-être ça qui

fait l’intérêt de mon travail : penser que des gens

passent un bon moment, qu’ils soient spécialistes

ou pas, à regarder une retransmission. Ne jamais

oublier le spectateur est une des bases de notre métier,

surtout pour les directs. J’aime me dire qu’on lui

donne des clés pour apprécier le cyclisme.

DES FEMMES DIRECTEURS SPORTIFS…

Sous l’angle de la parité dont tout le monde parle, ce

serait une jolie perspective. Il y a déjà eu une avancée,

il y a quelques années avec les femmes soigneuses.

Shelley Verses a été la première masseuse

dans les années 80, elle s’occupait notamment de

Jean-François Bernard. Un

premier pas dans un monde

très masculin à l’époque.

Est-ce que cela viendra

d’une équipe française ou

étrangère, nous verrons.

JE NE SUIS PAS UNE PUS-

SY RIOT.

Mon rôle de journaliste n’est

pas compatible avec une forme

de militantisme qui viserait à promouvoir

le cyclisme féminin ou le

rôle des femmes dans le vélo. Le cyclisme

féminin n’a pas besoin de moi pour

être crédible et très intéressant d’un point

de vue sportif. Je suis d’ailleurs heureuse de

voir que nous retransmettons par exemple des

épreuves femmes comme les Strade Bianche cette

année.

UN VÉLO QUI A DE L’ESPRIT ET UNE IMAGE SÉDUI-

SANTE

On le voit de plus en plus avec les comptes Instagram.

Le vélo est très actif sur les réseaux sociaux avec

souvent des femmes aux commandes. Leurs univers

mode/sport est sympa. Il apporte une contribution à la

modernité du cyclisme. La tendance étant plus anglo

saxonne que Française, cependant.

The Cycling Podcast https://thecyclingpodcast.com

est un podcast masculin qui vient de créer une version

féminine (The Cyclingpodcast féminin). C’est un format

crédible, intéressant et un exemple de cet esprit

nouveau et décalé du vélo que j’apprécie. Il existe des

podcasts intéressants en France également, comme

Radio Vélo, mais ils n’arrivent pas à avoir la même portée

pour l’instant. C’est sûrement un des signes qui

montrent que le cyclisme peut s’épanouir encore davantage

dans l’hexagone.

10.


LILLY

RUNNING

FAIT DU VÉLO !

lily_running

Instagram @lily.running

AU FINAL, L’HISTOIRE NE DIT PAS QUI DES DEUX A SÉDUIT L’AUTRE.

Cela faisait un moment que je regardais le vélo comme un

complément à la course à pied. Je cours beaucoup, et pour

limiter les impacts tout en travaillant d’autres fibres musculaires

sans pour autant m’enfermer dans une salle de sport,

j’avais trouvé la bonne alternative!

J’ai franchi le pas sur le conseil de mon ami Vttiste convaincu

et je me suis offert un VTT tout neuf en me disant que

dans la région de Marseille et pour des déplacements

urbains, j’allais me faire plaisir. Mais bien sûr, tout ne s’est

pas passé comme je me l’étais imaginé: pour faire du VTT, il

faut trouver le terrain adapté, et j’ai souvent renoncé à l’idée

de devoir charger mon vélo dans la voiture, faire le trajet,

le décharger, avec le même manège dans le sens inverse

au retour. Sans parler du minuscule ascenseur où le vélo

ne passait pas du tout et des 5 étages à monter à pied! Et

même si j’ai apprécié les quelques sorties que j’ai pu faire,

je ne me sentais pas totalement à l’aise: un sentiment de

pesanteur, loin des sensations de vitesse et de fluidité que

j’avais imaginé. Le tout terrain n’était pas mon terrain de jeu

à vélo, alors que j’adore par exemple le Trail.

UN FAIL, QUI M’A COÛTÉ UN PEU D’ARGENT, SANS CEPENDANT

RUINER MA MOTIVATION.

Avant l’été, j’ai donc racheté un vélo de route, d’occasion cette

fois. Un peu old school et sans prétention, c’est pourtant lui

qui m’a réconcilié avec le genre cycliste. Dans ma famille, j’ai

eu un grand père compétiteur sur route qui a couru à un très

bon niveau avant de devenir directeur sportif. Et c’est peut

être la raison de mon échec en tout terrain. Un truc d’ADN…

AUJOURD’HUI, J’AI PASSÉ UN CAP ET LES PARCOURS SE

RALLONGENT.

J’ai franchi le pas dans le vide des pédales automatiques

avec l’idée de progresser sportivement. Pas de dossard en

perspective pour le moment, ceux épinglés en Trail sont

déjà bien assez nombreux, mais des envies de voyages à

bicyclette en mode long trip et plus si affinités.

Lisa LOUVIOT fait partager sa passion de la course à pied et sa toute

nouvelle expérience du vélo, sur son compte Instagram @lily.running

et son blog Run and Write. Le point de vue tout neuf d’une jeune

femme pleine d’esprit sur sa rencontre avec le vélo. Le début d’une

idylle qui avait pourtant mal commencé…

JE CONSTATE QUE LES CHOSES BOUGENT ET CHANGENT AU-

TOUR DU VÉLO avec plein d’ouvertures et de disciplines alternatives.

Pour autant, je suis choquée de voir que, sur le Roc

d’Azur par exemple, les filles ne peuvent pas être classées

“ au chrono ” avec les garçons. Comme si on voulait préserver

le genre masculin d’une éventuelle supériorité féminine !

Sur les réseaux sociaux avec les personnes qui me suivent

en course à pied, j’ai eu de nombreux échanges plein de

curiosité sur ma nouvelle pratique cycliste. Il y a bien une

dynamique féminine derrière le vélo. Certainement plus sur

les réseaux sociaux qu’au quotidien.

Le mode “ filles à vélo ” est tendance mais pas encore suffisamment

valorisé, que ce soit dans son économie ou sur les

épreuves. Il faut se battre là encore !

CATALOGUE

2013

Notre

histoire d'amour

| Vélove Affair

11.

Culture Vélo /2019


Marion Rousse

EYe of the tiger

Elle a quitté le peloton professionnel féminin il n’y a pas si longtemps, pour se retrouver dans le

rôle de consultante à l’invite d’Eurosport. Aujourd’hui sur France TV aux côtés d’ Alexandre Pasteur

et Laurent Jalabert, la belle carrière de Marion Rousse ne doit rien au hasard. Marion à le coup d’oeil pour

décrypter la course, autant pour décrocher un titre de Championne de France que pour nous tenir en haleine

sur les retransmissions des grands rendez-vous cyclistes. Talent, travail et instinct de championne

au féminin, un point de vue éminent et radieux sur l’évolution du vélo ces 20 dernières années.

LE MONDE DU VÉLO AU FÉMININ EXISTE.

Depuis que j’ai quitté le peloton pro, j’ai eu l’occasion de collaborer

avec des marques comme Mavic, Look ou encore Time. L’intérêt

qu’elles portent au cyclisme féminin est évident. Ce n’est plus une

niche, mais un courant très porteur. Pour revenir des US encore

aujourd’hui, je constate que le phénomène y est encore plus avancé.

L’effet de mode est énorme outre atlantique. Les filles en fixie

sont partout. La féminisation du vélo est mondiale.

DES HOMMES ÉLÉGANTS QUI N’ONT PLUS PEUR DE L’ÊTRE.

Un autre effet peut-être de cette évolution se voit chez les athlètes

masculins. Des coureurs français comme Romain Bardet

ou Tony* par exemple, sont très attentifs à être élégant sur et à

côté du vélo. C’est assez récent chez nous. Un effet de stylisme

que j’aime bien et qui donne une image d’un vélo raffiné et performant,

jusque dans les détails. Un vent nouveau qui n’exclut

pas la performance et le goût du combat.

LE VÉLO EN COUPLE. POUR LE MEILLEUR ET POUR EN RIRE.

C’est clairement une nouvelle façon de faire du vélo. Il y a quelques

années en arrière, on ne voyait quasiment pas de couple rouler

ensemble. Que des hommes pratiquement. La pratique était

individuelle et assez sexiste. Tout est en train de changer. Pour

mon expérience personnelle avec Tony, le fait de partir rouler tous

les deux crée des moments d’échanges à la fois décontractés et

sportifs. On rit, on fait les pancartes un peu comme dans un jeu.

On prend le temps de parler de tout et de rien ou encore de sujets

que l’on aborderait pas forcément à la maison. Un bol d’air, dans

tous les sens du terme qui renforce le couple.

UNE FEMME QUI TIENT LE MICRO: J’AVAIS DES CRAINTES…

J’étais encore Pro quand Guillaume Di Grazia m’a proposé de

venir commenter sur Eurosport. “ Tu as quelque chose à faire

avec nous ” m’a-t’il dit. Honnêtement, j’ai pensé qu’il était fou !

Une femme consultante dans le vélo, j’avais peur. J’ai même pas

mal hésité. Je doutais plus de moi que le public des passionnés

d’Eurosport qui a d’emblée senti que je parlais du vélo comme je

pédalais : en professionnelle attentive.

FRANCE TV. DANS LE GRAND BAIN.

Il y a 2 ans, c’est un autre challenge qui m’a été proposé en

rejoignant France Télévision. D’abord parce que l’audience du

vélo y est plus “ grand public ”. Il faut avoir cela à l’esprit dans

la manière de commenter et c’est beaucoup plus difficile que

sur une chaine payante de passionnés. Les gens sont prêts

aujourd’hui à entendre un point de vue féminin sur la course.

J’ai travaillé dans ce sens en me disant “ il y a 6 ou 7 millions de

téléspectateurs qui m’écoutent ”. Ça motive tout autant que de

me retrouver avec Laurent Jalabert à mes côtés. Il faut tenir la

roue ! Les résultats sont là et le public est au rendez-vous.

L’ESTIME DES COUREURS.

On est complices. Je les connais, les fréquente, certains sont

des amis. Ça n’a pas été le plus dur. Personne dans les interviews

ne m’a jamais “ pris pour une blonde ”. Au niveau fédéral et

dans les instances mondiales du cyclisme, je peux faire le même

constat. Le cyclisme féminin à passer le cap de la crédibilité. Il

est l’enjeu de bien des projets avec David Lappartient à la tête

de l’UCI. C’est une donnée nouvelle de la donne économique et

médiatique du vélo. De grosses équipes féminines voient le jour,

comme la Trek Segafredo, cette année encore.

LA PARITÉ EST BIENTÔT LÀ.

Il n’y a pas que le monde Pro pour aller dans ce sens. Les

femmes en Vélib que je croise dans Paris ont un rôle évident

dans la féminisation du vélo et, de fait, dans sa modernisation.

Les femmes sont actrices, elles inspirent dans beaucoup de domaine,

sans jamais dominer. Ce qui fait que ça avance plus vite !

Je suis bien sûr sensible à la mode. J’aime partager mes choix

et mes idées également quand je suis au contact du public,

sur le Tour par exemple. Il y a bien un courant positif qui passe

mieux au féminin pour faire évoluer les tendances du cyclisme.

Et l’énergie est là. Beaucoup de perspectives plaisantes pour ce

monde du vélo en mouvement sont à venir.

*Marion Rousse est la compagne de Tony Gallopin,

coureur Professionnel chez AG2R.

12.


LIBERTÉ

ÉGALITÉ

Vélocité

Notre leitmotiv.

THÈME 2

USAGE

QUOTIDIEN

DU VÉLO EN

EUROPE

Un des indicateurs utilisés

par l'ECF

14

SUÈDE

23 % 17 DANEMARK

%

FINLANDE

ESTONIE

LETTONIE

LITHUANIE

Le vélo possède une identité culturelle sudiste.

Les grandes compétitions sportives, les fabricants

historiques et fondateurs ou encore les

traditions rurales des pays de l’Europe du sud

constituent le berceau de sa croissance et de son

ADN. Le facteur climat est également à considérer

pour comprendre cette Sudité originelle.

Aujourd’hui pourtant, il est devenu l’icône des pays

nordiques qui l’ont très rapidement adopté comme

moyen de transport fétiche.

Souvent cités en exemple comme modèles de

société que ce soit du point de vue éducatif, législatif,

économique ou environnemental, la Suède,

le Danemark n’ont pas trainé à mettre le vélo au

centre de leur écosystème pour établir un projet

de société qui à bien des égards est une réussite.

Palmarès des politiques Cyclables en Europe

selon le baromètre ECF

PORTUGAL

IRLANDE

ESPAGNE

GRANDE

BRETAGNE

FRANCE

BELGIQUE

36

%

PAYS

-BAS

ALLEMAGNE

ITALIE

RÉPUBLIQUE

TCHÈQUE

%

22 %

POLOGNE

SLOVAQUIE

AUTRICHE

HONGRIE

SLOVÉNIE

CROATIE

GRÈCE

ROUMANIE

BULGARIE

https://ecf.com

PALMARES

DES NATIONS

EURO-

PÉENNES

ÉCOMOBILES

1 ER

2 E

3 E

DANEMARK

PAYS BAS

SUÈDE

CARTE DES PAYS MEMBRES DE L'UE INDIQUANT EN POURCENTAGE L'USAGE

QUOTIDIEN DU VÉLO PAR LA POPULATION

Plus

de 35%

Source AFP - mai 2015

De 15

à 28%

De 10

à 15%

De 5

à 10%

Moins

de 5%

Selon la Fédération Européenne des Cyclistes

(ECF), c’est le Danemark qui arrive en tête des pays

européens les plus adaptés à la pratique du Vélo

de mobilité. L’ECF siège à Bruxelles et représente

les associations des 28 États membres de l’Union

européenne. La Belgique est 6 e tandis que la France

arrive en 12 e position, derrière le Royaume-Uni.

Sont pris en compte par l’ECF : Le nombre de pratiquants,

les ventes de vélo, le niveau de développement du

cyclotourisme, la sécurité des cyclistes et l’importance

des associations liées au vélo.

La France " berceau de la Petite Reine" en retard

La question est donc : comment se fait il que La France

qui a d’une certaine façon "inventé" la bicyclette, a

réussi à la marginaliser pendant si longtemps alors

que ses très lointains voisins européens l’ont intégré

aussi rapidement dans leur développement.

La France arrive encore aujourd’hui en queue de

peloton pour l'usage du vélo comme moyen de

transport comparé à ses voisins européens. Moins de

2 % des trajets domicile-travail se font à vélo et 58 %

des personnes vivant à moins d'un kilomètre de leur

travail s'y rendent en voiture, selon l'Insee, quand elles

mettraient environ cinq minutes à vélo.

Le vélo a été longtemps snobé, sans aucun doute.

On lui a préféré la course à l’armement automobile en

le cantonnant à la scène sportive.

Un point de vue qui a aujourd’hui changé et qui amène

les responsables politiques à rattraper le temps perdu

quitte à se lancer dans des projets alibis, parfois sans

réflexion de fond.

Le plan vélo inauguré en septembre dernier a le mérite

à minima de mettre le geste en perspective de la

parole et c’est tant mieux.

...Suite page 19

CATA

LOGUE

2009

Pour nous c'était

| La Vélocratie

13.

Culture Vélo /2019


LE

VÉLO

MOBILE

Depuis 2001, Véronique MICHAUD est Secrétaire Générale du Club des

Villes et Territoires Cyclables. Un réseau de collectivités territoriales

engagées pour le développement de l’usage du vélo au quotidien et de

la mobilité durable créé en 89. Il rassemble aujourd’hui plus de 2000

collectivités territoriales : communes, intercommunalités, départements,

régions représentant plus de 40 millions d'habitants. Auteur en

2014, du livre " A vélo vite ! ", elle nous livre le point de vue averti et sans

œillères d’une adepte convaincue au quotidien.

"Un phénomène d’accélération

récent, sans précédent."

Ne penser " que vélo " n’a pas beaucoup de sens

C’est la conviction du Club des villes et territoires cyclables. Tous les modes

de mobilité sont à prendre en compte, individuels et collectifs. Nous serons

tour à tour utilisateurs de transport collectifs, partagés et individuels. Une

mobilité inter et multimodale où le vélo trouve une place de choix, mais sans

exclure le train ou la voiture en usage partagée, par exemple.

La compétition : un épouvantail

L’image du vélo sportif " de compétition " ne nous a pas servis.

Trop dur, sport d’élite et de combattants… Nous avons pris conscience que

la scène sportive a été souvent dissuasive pour l’usage fonctionnel du vélo

au quotidien. Il a fallu prouver aux gens qu’ils avaient une condition physique

suffisante pour remonter sur un vélo en face de tous ces athlètes d’exception.

C’est un phénomène lié à notre culture cycliste trop sportive du vélo.

Véronique

MICHAUD

Secrétaire

Générale

du Club des

Villes et

Territoires

Cyclables

Des effets Booster

depuis 2001

Le premier est le vélo en Libre Service

Il a accéléré le retour du vélo dans la ville qui l’avait chassé

pour servir le règne, peu démocratique, de l’automobile.

D’abord à Lyon, il faut le rappeler, en 2005. Le succès de

Vélo’v a dépassé toutes les prévisions. La motivation

utilitaire a été plus importante, dès le lancement du service,

que l’usage loisir. Un véritable effet OVNI dans le transport

urbain, qui a balayé toutes les réticences que les institutions

et collectivités pouvaient avoir à propos du vélo, dans

les échanges qui nous avions avec elles. Plus besoin de

justifier ou d’expliquer le rôle et les bienfaits et de remonter

un courant contraire...

Le vélo était BIEN rentré dans le mode de la mobilité

et plus uniquement dans celui du loisir

Paris a amplifié bien sûr ce phénomène en 2007 avec Vélib’.

Et un réel effet d’entraînement sur tous les territoires qui

bénéficiaient ainsi d’un changement de représentation et de

statut de la bicyclette qui devenait enfin crédible. Le tramway

n’est plus l’unique rêve des élus et la piste cyclable gagne en

reconnaissance politique.

Le vélo " à la mode "

Aujourd’hui, c’est une évidence. Nous avions repéré ce

phénomène dès 2003 avec la présence du vélo dans les

campagnes publicitaires. Un vecteur d’image qui est aujourd’hui

au top de son efficacité. Le vélo est porteur d’une

image nouvelle, actuelle et contemporaine très stylisée,

bien qu’il soit toujours resté présent dans l’imaginaire et

dans le cœur des Français. L’effet de levier pour une utilisation

quotidienne est réel et cela favorise le développement

des usages.

Le vélo dans les préoccupations des entreprises

Nous avons, au Club des villes et territoires cyclables,

contribué à ce que l’indemnité kilométrique vélo soit mise

en place en 2016, dans la loi pour la transition énergétique.

Elle est aujourd’hui renforcée dans le cadre du Plan

Vélo gouvernemental de septembre dernier qui instaure

le “ forfait mobilité ”, plus simple pour les employeurs. Ce

dispositif, comme la mise à disposition de flottes de vélo

par les entreprises, s’intègre dans les plans de mobilité des

entreprises et des administrations. Le vélo est souvent

le grand gagnant de ces plans qui visent à encourager la

mobilité alternative à la voiture solo auprès des salariés. Le

déplacement pendulaire domicile-travail n’est pas le seul

à prendre en compte, mais il demeure très structurant de

notre mobilité quotidienne. Encourager le vélo, c’est aussi

apporter des gains de pouvoir d’achat et des économies de

consommation d’espace pour les entreprises. Développer

une mobilité à moindre coût, c’est donner à chacun plus de

liberté et d’autonomie.

14.


Celui qu’on attendait, le Vélo à Assistance Electrique

La crise a paradoxalement de bons effets. Les problématiques

énergétiques, santé et environnementales vont

accélérer le transfert de la voiture vers le vélo. Le VAE est

le chaînon qui manquait encore au vélo pour s’affirmer en

solution. De 2001 à 2008, les collectivités locales ont joué

la carte des aménagements cyclables mais le développement

de la pratique n’était pas encore visible partout.

Le VAE va réduire cet écart notamment pour la mobilité

pendulaire. Dans les années 50, l’usage du vélo représentait

10 % des trajets domicile-travail selon François Papon,

expert et chercheur à l’IFSTTAR, qui co-dirige la grande

Enquête Nationale Transport Déplacement. Aujourd’hui, la

possession d’un VAE double le rayon d’action du cycliste et

diminue corrélativement les kilomètres parcourus en mode

motorisé jusqu’à entraîner l’abandon de la deuxième voiture

comme l’a montré l’ADEME.

Sur le plan santé, la sédentarité est un fléau désormais

bien identifié. En 30 ans, les jeunes Français ont perdu ¼

de leur capacité cardiaque. La mobilité active, au regard

des contraintes que nous avons à surmonter, va contribuer

à prendre en charge ces problèmes graves. Le vélo et le

VAE en particulier donnent des rêves d’avenir aux pouvoirs

publics et aux acteurs économiques. Il est source de bien

être et de PIB… Tout pour séduire.

A vélo, Vite ! Véronique Michaud - Éditions Fyp

À vélo, vite ! s’adresse aussi bien à ceux qui pratiquent déjà le

vélo, passionnés ou débutants, qu’à tous ceux qui souhaitent

en commencer la pratique – dans la vie quotidienne, pour le

travail -, ainsi qu’aux collectivités, entreprises et élus.

CATALOGUE

2004

Pour

nous le futur

| Géant de la ville

PONT DE

PIERRE

DE BOR-

DEAUX

RESERVÉ

AU TRAM,

VÉLO ET

PIÉTONS

Après une année d’expérimentation

avec 18000 usagers quotidiens à pied

ou à vélo, le Pont de Pierre à Bordeaux

est définitivement fermé à la circulation

automobile depuis le 5 juillet 2018.

Credit photo Claire Schreiber

15.

Culture Vélo /2019


Moustache

{Bikes

La révolution douce et inventive

du Vélo Electrique.

Le Vélo Electrique est sans aucun doute la grande Revélolution

de ces dernières années. Ce qui était une niche de

marché est devenu une vague de fond pour le monde du

vélo, qui y trouve, au sens propre comme au figuré, un nouvel

élan. Et rien ne semble arrêter le dynamisme de cette

nouvelle technologie cycliste qui pousse au plaisir autant

qu’à la mobilité douce. Le VAE n’a pas fini de grandir.

Grégory Sand, co-fondateur et dirigeant avec Emmanuel

Antonot de Moustache Bikes, nous donne son point de vue

sur l’état de forme de ce petit dernier, qui n’en finit pas de

séduire tous ceux qui l’approchent.

“ La pratique entière va s’électrifier ”

Notre sentiment avec Emmanuel, est que toutes les pratiques

du vélo vont être soutenues par le développement du VAE et pas

simplement l’utilitaire, l’urbain ou le VTT. Fin 2010, lors de notre

première sortie avec des protos électriques, on s’est retrouvé

tous les deux avec le sourire, après avoir gravi notre premier

sommet comme des gamins. Un frisson de plaisir partagé et le

sentiment que pour nous, autant que pour le vélo dans toutes ses

composantes, plus rien ne sera jamais comme avant… L’Electrique

allait résolument changer le logiciel du vélo.

Le Vélo Electrique a une résonance globale sur le marché.

Et pour les pratiquants dont nous faisons partie. Chez Moustache,

nous roulons tous, tous nos vélos. VTT bien sûr mais

aussi urbain, VTC et bientôt route. Le plaisir est bien la ligne de

force du VAE. C’est ce qui explique que tous les verrous sautent

les uns après les autres. Qu’ils soient intellectuels ou par

rapport à la notion de sportivité. Avec cette dynamique, pas de

ralentissement en vue dans le développement de ce marché.

Un double enjeu :

Anticiper les besoins de gens qui ne font pas encore de vélo.

Une nouvelle demande qui s’intensifie avec des besoins et des

préoccupations qui sont différents, dans un premier temps, de

nos publics vélos sportifs traditionnels.

Les perceptions changent et les freins disparaissent, pour

l’usage du vélo. C’est la force du produit qui doit parler : Donner

une satisfaction immédiate aux nouveaux utilisateurs. Rendre

l’usage gratifiant et laisser la voiture au garage. C’est en partie

le programme de notre Saison 8…

Mais également : convertir les cyclistes pratiquants.

Après le tout terrain, la route se dessine comme un objectif de

choix pour l’assistance électrique. Pour aborder ce secteur, il faut

d’abord un vélo “ roulant ”, sans inertie, qui va sans doute assez

peu solliciter l’assistance par rapport à un VTT. Les sensations

doivent être très proches d’un vélo classique. C’est la phase

pénibilité qui est lissée avec l’assistance. Le but est d’allonger

les distances ou de durcir les parcours, sans passer en mode

“ forçat ”, si on le souhaite.

L’autre axe déterminant d’évolution selon nous, est le Cargo.

Un vélo qui s’affranchit des contraintes de transports, qu’elles

soient familiales ou utilitaires. Emmener ses enfants à l’école,

faire ses courses de la semaine avec un vélo électrique, sont

des objectifs que les pays scandinaves ont atteint. Par des

infrastructures remarquables d’intelligence en Norvège, tout

particulièrement, mais aussi par un mode de vie qui privilégie

l’environnement. Les vélos là bas, ne sont jamais au contact des

voitures. Les gens les utilisent par tous les temps. Bien équipés,

ils y trouvent un plaisir d’évasion sans doute accentué par le fait

qu’il fait nuit 5 mois dans l’année. On voit certains de nos clients

suréquiper des Fats avec des montes de pneus cloutés, par

16.


exemple. Sortir, être au contact de la nature est vital pour eux, tout comme le fait que

l’environnement est une préoccupation majeure et partagée par tous. Pas de culte du

chrono là bas. Ils n’ont pas ce poids historique du cyclisme de compétition qui limite

souvent les cadres culturels du vélo, comme chez nous. C’est une approche purement

plaisir, très stimulante.

Je crois plus au rôle moteur des Entreprises qu’au Vélo en Libre Service pour

promouvoir l’Electrique en milieu urbain.

On le vit au quotidien en interne avec Manu et une partie de nos collaborateurs. Nous

utilisons le vélo pour la plupart de nos déplacements. Tout notre projet, en tant que

dirigeants, est de sensibiliser nos collaborateurs à faire de même. Les déplacements liés

au travail sont souvent pénibles et défavorables au développement professionnel des

personnes.

Le vélo remédie à cela, en particulier l’électrique. Comme nous, les entreprises sont sensibles

à cet aspect et le vélo a maintenant une excellente côte auprès des DRH. Arriver au

travail à vélo, c’est arriver meilleur et de bonne humeur.

Le " toujours plus" dans la quête d’autonomie qui se traduit par un “ toujours plus lourd ”.

N’est pas forcément une bonne vision du VAE urbain. Il faut des vélos légers avec une

autonomie raisonnable et adaptée pour favoriser les déplacements courts en milieu intra

muros.

Structurellement, les offres de Vélo Electrique en libre service ne peuvent pas répondre

à ces besoins, de part le cahier des charges et ses contraintes particulières. Il faut inciter

les gens à s’équiper d’un VAE agréable et pratique, adapté aux contraintes de la vie en ville

et en même temps, susceptible de les convertir à une utilisation loisir plus large. C’est

notre conviction et ce qui fait que Moustache ne dissocie jamais plaisir et fonctionnalité.

LE PLAN VELO sur le grand plateau

Pour favoriser l’utilisation du vélo, en particulier les déplacements

pendulaires (aller/retour domicile travail), le gouvernement va

investir 350 millions d'euros sur sept ans et créer parallèlement une

indemnité vélo prise en charge par l'entreprise.

25 mesures et 350 millions d’euros sur 7 ans.

Les associations impliquées au débat réclamaient 200 millions/an

pour une “ avancée significative ”. Finalement ce qui représentera

50 millions/an de dépenses publiques sera majoritairement investi

en infrastructures d’aménagements de sécurité des pistes cyclables

et la mise en place de sas à vélo urbain aux feux tricolores.

Du bétonnage et des travaux publiques en perspective... Tous

les 7 ans, l’équivalent d’un département français disparaît sous le

béton. A l’heure où le dérèglement climatique est sous nos yeux,

on aurait pu espérer des solutions plus créatives et responsables.

Le geste est pourtant significatif et il rattrape symboliquement les

initiatives locales de certaines municipalités très dynamiques.

Sur le plan économique, certaines villes françaises comme Lyon,

Strasbourg ou Bordeaux très en avance, favorisant la pratique

du vélo, ont à elles seules un budget “ vélo ” et mobilité douce

quasiment équivalent à celui de ce plan gouvernemental :

Avec 158 millions d’euros, Lyon se place devant Bordeaux (70

millions). A Strasbourg, les investissements se chiffrent à 30

millions d'euros.

Classique également, le principe de l’indemnité kilométrique.

Il mettra l’entreprise à contribution, sur le modèle de ce qui se

fait déjà pour le remboursement intégral ou partiel des transports

en commun utilisés par les salariés. Rien de contraignant

pour les sociétés cependant, le plan vélo prévoit juste une

recommandation. En espérant que le monde de l’entreprise

donnera le bon exemple. L'indemnité pouvant aller jusqu’ à 400

euros par salarié. La remise en place d’une subvention à l’achat

d’un Vélo Electrique n’est toujours pas à l’ordre du jour.

Un plan antivol

CATA

LOGUE

2006

Nous

étions déjà

| Tous Ecocyclistes!

Pour lutter contre le vol, qui peut parfois prendre l’aspect d’un

véritable fléau “ anti vélo ” en milieu urbain, la création d’un numéro

d’immatriculation obligatoire pour chaque vélo en circulation.

Quels enseignements :

La Suède et le Danemark vont encore avoir une longueur

d’avance pour un petit moment. C’est encore une fois, au niveau

des initiatives locales et des comportements individuels que

tout va se jouer.

A nous de reprendre en main (et en force) notre mobilité, notre

santé et celle de nos enfants. Si les institutions jouent le jeu du

vélo avec ce nouveau plan vélo (le 3 è en 6 ans), c’est avant tout pour

s’inscrire dans une dynamique qui leur a largement échappée. La

saturation des transports en commun et du réseau routier, l’impact

de plus en plus tangible des dérèglements climatiques, les

oblige à accompagner un mouvement qu’elles n’ont pas initié.

Pour nous et depuis la création de notre enseigne en 2000, l’idée

que le vélo est un mode de vie, et pas seulement un mode de

transport ou une discipline sportive, est un axe de travail prioritaire

dans l’activité de nos magasins, que nous avons affiché

haut et fort dans nos communications comme en témoigne les

couvertures de catalogues et nos actions commerciales.

17.

Culture Vélo /2019


Le Zoom Culture Vélo Edition Spéciale

THÈME 3

ON EN RÊVAIT

LE VÉLO L’A FAIT

2000 > 2019

Des années de rêves

Des révolutions, des tendances, des ouvertures, il y en a eu plus en l’espace de 20 ans qu’en peut-être un siècle. La croissance réjouissante

de la bicyclette des trentes Glorieuses s’est poursuivie et intensifiée de manière exponentielle, ces 20 dernières années.

Les innovations technologiques ont été nombreuses et remarquables, même si souvent elles ont bousculé les habitudes en place.

TEXTILE.

PERFORMANT,

LÉGER, ÉLÉGANT

Triptyque du bonheur.

Le vélo 4 saisons s’accompagne de collections

dédiées. Il n’y a plus de mauvais

temps, si l’on opte pour le bon combo

textile. Le vélo se généralise et intensifie

ses usages, sport ou utilitaire. Choisissez

votre stratégie textile et sortez par tous

les temps. C’est plus simple de toute

façon que de chercher un itinéraire de

délestage avec votre voiture dans un

environnement routier saturé. Quant

au style, il n’y a qu’à jeter rapide coup

d'œil dans aux pages de notre catalogue

pour se rendre compte que l’élégance

n’est plus l’ennemi de la fonctionnalité.

Le vêtement est le prolongement de la

machine : plus léger, plus aéro, il optimise

l‘effort cycliste.

Membrane Gore-Tex - microscope électronique

Matra I-Step 2008

HYBRIDE

ELECTRIQUE.

ASSISTANCE PLAISIR.

La Révolution Douce de l’assistance

Electrique touche tous les

segments du Vélo. Des systèmes

intégrés, un poids contenu et

bien géré dans l’équilibre général

du vélo. Le vélo électrique

sportif, tout comme son frère

urbain, recrutent chaque jour de

nouveaux adeptes. Et en plus, ils

sont beaux !

Scott | E-Ride Urban 2019

18.


Cannondale Jekyll 1999

VTT.

RÉVOLUTION PERPÉTUELLE.

L’enfant terrible du vélo continue d’innover :

Pensées pour le confort à leur début, les suspensions

se généralisent à toutes les disciplines

et contribuent aujourd’hui à un meilleur rendement.

Les fourches plus rigides et précises,

au débattement augmenté, les suspensions

arrières que l’on peut bloquer en roulant,

l’arrivée de systèmes intelligents qui gèrent

l’intéraction AV/AR en s’adaptant au terrain

changent la donne. Fini l’effet " Shadock " du tout

suspendu qui pompait à chaque coup de pédale.

En parallèle, les standards de roues grandissent

pour améliorer le rendement avec une facilité

de franchissement accrue. Les transmissions

se simplifient et s’allègent : le monoplateau et

les cassettes 12 vitesses se généralisent.

Cannondale | Habit Hero 2019

URBAIN.

L’UTILITAIRE EST

DEVENU À LA MODE.

Jamais sans mon vélo. Ces nouveaux

compagnons urbains sont Friendly.

Il sont plus beaux, moins lourds, personnalisables,

mieux équipés et de plus en

plus sécurisés par des antivols efficaces.

La jungle urbaine avait besoin d’un

Super-hèros pour retrouver un peu d’air.

Des gammes hautes en couleur ou aux

teintes discrètes, ils sont là et nous les

aimons. On ne les quitte plus !

Orbea Katu &

Electra Townie Commute

19.

Culture Vélo /2019


ROUTE

& VTT

GÉNÉRATION

CARBONE.

Structure, composants, géométrie,

la Fibre Noire est définitivement

magique quand à son apport

technologique. Rien ne lui échappe et

tout a progressé grâce à elle.

Aller plus vite, freiner plus

fort, intégrer les éléments de

transmissions, vous ressembler, c’est

le programme " pas commun " de ce

matériau au potentiel illimité.

La personnalisation, du

design au montage n’est pas

en reste. On pourrait arrêter

le progrès aujourd’hui,

tellement ces vélos de

dernière génération sont

aboutis.

Orbea | Oiz 29 M Team 2019

Look | 796 Monoblade RS 2019

Trek | Madone 5.2 SL 2007

Trek | Madone SLR9 2019

PILOTAGE,

LIAISONS AU SOL & 7 e CIEL…

Des roues plus larges, des géométries spécifiques,

l’avènement du freinage à disque sur la

route. Assurément, un point fort à la fois pour

la sécurité et le plaisir de pilotage. Le disque

change la donne et accompagne la généralisation

des roues carbone sur route. Les trains

roulants évoluent avec des sections de pneumatiques

plus larges, apportant confort et sécurité.

Les géométries des cadres sont revues

particulièrement en VTT pour plus de réactivité

et une maniabilité renforcée pour accompagner

les roues de 29 pouces. Le bonheur !

20.


Sigma | BC 800 2000

LES

COMPTEURS

LA CONNECTIVITÉ

POUR UN VÉLO IOT*.

Keep in touch est le mot d’ordre. En

plus de toutes les fonctions classiques

des compteurs, de la possibilité

de charger sur un ordinateur et de

transmettre ses données, les GPS nous

guident vers des itinéraires inédits,

tout en nous permettant de communiquer

avec nos proches et les autres

participants de la sortie, par exemple.

Le fil n’est plus là, mais le liant social

est renforcé.

CUS

TOM

ISA

TION

MON VÉLO ME

RESSEMBLE.

Les programmes proposés par les constructeurs

prennent 2 aspects : le design, peinture, finitions

composants et accessoires, mais aussi montage :

braquet, type de freinage et choix des périphériques,

de la selle aux roues. Réservés aux vélos

sportifs haut de gamme au commencement, ces

programmes de personnalisation sont de plus en

plus généralisés, sur les vélos urbains, les casques,

les chaussures, accessoires, par exemple.

*Internet des Objets.

Garmin | 1030 2018

Trek | Programme Project One

THE

DREAM

GOES

ON

En 20 ans, la BiCyclette s’est transformée en VieCyclette. Elle

est devenue multiple, riche de chaque inspiration d’usage

ou de style que nous développons dans nos vies à vélo.

Elle est créative, technologique, engagée, féminine,

citoyenne et inspirée, du bel ouvrage pour les

Marques et nos Magasins et beaucoup de créativité

chez nos clients. Une vague d’innovations

et un élan nouveau, pour augurer un Age d’or du

vélo, à la fois technique et culturel. A suivre dans

les pages de ce catalogue " Edition Spéciale " et

dans chacun de nos magasins, car le Rêve continue.

Et si l'avenir passait par...

Le Gravel | Nouveau vélo passe-partout

21.

Culture Vélo /2019


IN

DEX

A

Accessoires de transport 281, 282

Accessoires pneumatiques 241

Accessoires Smartphones 295

Antivols 262

Antivols En U 260

B

Barre énergétique 300, 301, 304

Baumes 305

Bidon / Porte bidon 270

BMX Race 158

Boisson 301, 302, 304

C

Cages 244

Capteur de puissance 293

Cargo 53

Cargo Electrique 78

Cartouche CO2 268

Casque All-mountain 212, 213

Casque Intégral 214

Casque Route 206-210

Casque Route Aero 210

Casque Urbain et loisir 203

Casque VTT 211, 212

Casque Vtt Enduro 214

Chaîne 262

Chaussettes été 164, 165, 166, 170, 174, 177,

178, 181, 183, 186, 187

Chaussettes hiver 198, 199

Chaussures All-mountain/Enduro 216-218

Chaussures Route compétition 220, 221, 222

Chaussures Route loisir 219-220

Chaussures Vtt loisir 215

Cintre Triathlon 222

Cintres route 254

Cintres Tri 255

Cintres Vtt 255

CLM/Tri 127

Coudières 224

Couvre-chaussures 194

Couvre-chaussures hiver 186, 190, 192

Cuissards courts 163-197

Cuissards longs 189-194

D-E-G

Dorsales 224

Draisienne 38

Eclairage Arrière 263

Eclairage Avant 264

Electrostimulation 294

Eléments de transmission 251

Entretien 285, 286

Entretien 286, 287

Gants 225

Gants courts 164-186

Gants longs 189-199

Garde-boue 281

Gateaux et boissons 298

Gel 298, 299, 300

Genouillères 223

GPS 292, 293

Groupe route 251

Groupe VTT 250

H-K-L

Home Trainer 295

Kit de freinage 253

Kit eclairage 264-266

Lunettes 226

M-O

Maillots 196-199

Maillots courts 163-188

Maillots manches longues 194

Outillage divers 284, 285

Outillage multool 283, 284

P

Pantalons 196, 198

Pédales Route 243, 244

Pedales Vtt 245, 246

Plaquettes VTT 253

Plaquettes/Patins 252

Pneumatiques Loisir 242

Pneumatiques Route 237-238

Pneumatiques VTT 240, 241

Poignées 256

Pompe à main 268

Pompe à pied 267

Porte-bébés 280

Porte-vélos 276, 278

Potences 256

RRemorques 279

Roues Route Aluminium 232

Roues Route Carbone 233

Roues Route Carbone 234

Roues Route Disque 236

Roues Vélo VTT 230, 231

Route loisir 220

Rubans de cintre 257

S

Sac à dos 271

Sacoche 272-274

Sacoche de selle 275

Sacs d'hydratation 269

Selles route/triathlon 247

Selles route/triathlon 248

Selles VTT 248

Shorts 196, 197, 198, 199

Sous-casques 190

Sous-vêtements 164, 165, 166, 169, 170,

171, 177, 178, 182, 184, 187

Sous-vêtements hiver 192,194

Speed 80

Street/Dirt 159

T

Tige de selle 249

Tiges de selle téléscopiques 249

Trekking 56, 57

Trifonction 168

Trotinette 79

V

Vélo Cyclo Cross 129

Vélo Cyclosport 116 à 118

Vélo Cyclosport disques 118

Vélo DH 156

Vélo Enduro 154, 155

Vélo Fitness 52, 53

Vélo Loisir 108

Vélo Pliant 50

Vélo Pliant électrique 79

Vélo route Compétition 119-123

Vélo route Compétition disques 123-126

Vélo route Confort 111, 112

Vélo route Confort disques 112, 113, 114

Vélo Route électrique 102-104

Vélo route Loisir 110

Vélo Urbain sportif 51

Vélo Ville 46, 47, 48, 50, 66, 67, 68

Vélo Ville électrique 70-77

Vélo VTC 54, 55

Vélo VTC électrique 82-88

Vélo VTT Semi-rigide électrique 90-92

Vélo VTT Tout-suspendu électrique 93-101

Vélos enfants 39-43

Vélos Gravel 130, 131

Vélos Piste 128

Vélos Trial 157

Vestes 171, 174, 175, 186, 186, 188, 189,

190, 192, 194, 197, 198, 199

VTT All mountain 120 et + 148-152

VTT All mountain 140 et + 152, 153

VTT Loisir 134-140

VTT X-Country Semi-rigide 141-147

VTT X-Country Tout-Suspendu 145-147

22 .


SOMM

AIRE

El .

58-105

ÉLECTRIQUE

Rt.

ROUTE

106-126

Tl.

Pi.

TRIATHLON

127

PISTE/FIXIE

128

En.

36-43

Vt.

132-156

Cc.

CYCLO-CROSS

129

VÉLOS 34 - 159

ENFANT

44-57

VTT

158-159

Tr.

TRIAL

157

Gr.

GRAVEL

130-131

Lo.

Bx.

LOISIR

BMX

160-227

228-257

258-289

ACCESSOIRES & ÉQUIPEMENTS

Eq.

ÉQUIPEMENT

Et.

290-295

Cp.

COMPOSANTS

Di.

296-305

Ac.

ACCESSOIRES

ÉLECTRONIQUE

DIÉTÉTIQUE

306-315

Rédactionnel _ 4-21

Services _ 24-29

Marques _ 30-31

Evénements _ 32-33

Mg.

MAGASINS

23 .

Culture Vélo /2019


Programme

Fidélité

CULTURE VÉLO

MA CARTE DE FIDÉLITÉ

Avec la carte

de fidélité

Gratuite & sans

engagement !

5 %

DE MES ACHATS

CRÉDITÉS SUR

MA CARTE *

Je cumule des euros à

chaque passage en caisse (1)

Je bénéfi cie d’1€

supplémentaire fi délité par

passage en caisse (2)

Je cumule des euros lors de

mes achats en ligne * sur

www.culturevelo.com/shop (3)

Je consulte le solde de mes

‘‘euros-fi délité’’ en ligne sur

www.culturevelo.com/shop (3)

Fonctionne même

si j’oublie ma carte

OFFRES EXCLUSIVES PENDANT L’ANNÉE (3) RÉDUCTIONS SUPPLÉMENTAIRES EN MAGASIN (3) INVITATIONS EN AVANT-PREMIÈRE (3)

Exemple : pour un achat de 200€, grâce au 5% de remise, 10€ sont crédités sur ma carte et lors de mon passage en caisse, je cumule 1€ supplémentaire. Au total, j’obtiens

11€ à faire valoir lors de mon prochain achat. (1) Hors remises, promotions, soldes, services, occasions, dépôts-vente. (2) À partir de 20€ d’achats. (3) Dans les magasins participants.

24 .


Services

Se.

ATELIER

PRO

Exigez " le meilleur " pour votre vélo ! L’atelier,

c’est une affaire de pro. L’atelier Culture Vélo,

c’est la garantie d’un montage, d’un réglage ou

d’une réparation effectués avec précision par

des techniciens qualifiés et équipés.

LE MAGASIN CULTURE VÉLO S’ENGAGE À

Ne pas monter des vélos contrefaits

Ne pas vendre une 45km sans l’avoir immatriculé

Ne pas vendre un 45 km/h sans avoir la police

d’assurance du vélo faite par le propriétaire

Ne pas vendre de kits de débridage

Ne pas monter de kit de débridage sur un VAE

CONTRAT

ENFANT

Un enfant ça grandit vite. Le contrat

enfant Culture Vélo est le moyen idéal

pour que vous puissiez changer son vélo

au rythme de sa croissance.

Dans un délai maximum de 2 ans et demi après la date d’achat du vélo

enfant, nous reprenons celui-ci 40% de son prix d’achat. Cette offre de

reprise est valable dans le cas de l’achat d’un nouveau vélo d’un montant

minimum de 130€ *

CHÈQUE

CADEAUX

Chez Culture Vélo, découvrez les différentes

solutions pour faire, ou vous faire plaisir

sans vous tromper. Deux solutions à votre

disposition : le chèque cadeau Culture Vélo,

le chèque Cadhoc.

Le chèque cadeau peut être utilisé en une ou plusieurs fois dans la limite de

sa valeur, et éventuellement complétée par un autre moyen de paiement.

Il ne peut être ni échangé, ni remboursé, même partiellement, ou remplacé

si il est perdu.

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25.

Culture Vélo /2019


ÉTUDE

POSTURALE

L’étude posturale personnalisée

permet de prendre vos cotes

de manière précise afin de les

retranscrire sur votre vélo, l’adaptant

ainsi à votre morphologie. Eviter les

douleurs, gagner en performance,

être certain d’avoir le vélo à la taille

la mieux adaptée pour vous, voici

autant d’arguments pour vous laisser

tenter par une étude Bike Fitting.

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AVANT

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De nombreux vélos et composants sont

à tester dans nos magasins.

À découvrir d’urgence.

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proposer les services de son choix, voir services disponibles directement

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LOCATION

Un service de location unique pour des

expériences uniques. Pour utiliser un accessoire

spécifique le temps d’une compétition.

Pour essayer un produit avant de l’acheter...

Que vous ayez besoin d'un vélo pour une course, un vélo ou une

porte-vélo pour vos vacances, une remorque pour la balade de

dimanche prochain, ou d'une housse pour le prochain vol sur lequel

votre compagnon à deux roues vous accompagnera, votre magasin à

peut-être La solution pour vous ! *

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26 .


Services

Se.

FI

NAN

3X

CE

MENT

Choisissez votre vitesse de paiement. Pour

l’obtenir, rendez-vous dans votre magasin, muni

d’une pièce d’identité, d’un relevé bancaire et

d’une carte bancaire.

10X

LEASING

Pour être à la pointe de la nouvelle

technologie, avec AVELOA vous accédez

aux dernières innovations beaucoup plus

simplement. Les VTT passent au 27.5’’, vous

êtes dans le coup. La transmission devient

électrique, vous êtes connectés.

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Acquisition d'un Vélo En Location

avec Options et Abonnements

ASSURANCE

VÉLO

A vous de choisir le rythme de renouvellement de votre belle machine. Tous

les 24 ou 36 mois, un nouveau vélo s’offre à vous. Et c’est sans souci. Vous

n’avez pas à vous occuper de la revente. Oubliez les soirées à répondre aux

messages d’hypothétiques acheteurs. Votre passion, c’est de rouler à vélo, pas

d’être un expert du marché de l’occasion. AVELOA s’occupe de tout. Vous êtes

en profession libérale, vous devez équiper vos collaborateurs d’un moyen de

transport. Choisissez la mobilité douce. Avec AVELOA, le financement de votre

flotte s’impose. Venez-vous renseigner dans votre magasin culture Vélo.

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l’entrainement ou en compétition. Avec la

garantie Culture Vélo, votre vélo est 100%

remboursé. Voir conditions en magasin.

27.

Culture Vélo /2019


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VÉLO

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ET VOS ÉQUIPEMENTS EN TOUTE SÉRÉNITÉ, EN

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Les occasions certifiées Culture Vélo sont là

pour que vous fassiez le bon choix.

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D’ACHETER

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Rien de tel qu’qu’un test pour se faire une idée ;)

rendez vous ici pour voir les disponibilités.

Elles vous tendent les bras

et en ligne reservez-les * .

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29.

Culture Vélo /2019


3T

Abus

Alpinestars

Apidura

Aqua2go

Assos

Babboe

Baume du Tigre

BBB

Bell

Beryl

Beto

Bluegrass

Bluetens

BMC

Brooks

Bryton

Burley

Camelbak

Campagnolo

Cannondale

Castelli

Chariot

Citybug

DEPUIS 20 ANS,

NOUS GRANDISSONS AVEC ELLES !

Compex

Elite

Continental

Endura

Corima

Fenioux

Craft

Forbicy

DarkPads

Garmin

Deda

Gazelle

Dt Swiss

Giro

Easybike

Gocycle

Gore

GripGrab

Gt

Hamax

Hapo-G

Hebo

Histoire

Hovding

30.

HT

Hutchinson

Inspyre

Jagwire

Kmc

Knog

Kryptonite

Lapierre


Lazer Lizard Skins Look Matra Mavic Meltonic Met MFI

Monty

Mottez

Moustache

Muc-Off

Nite Rider NST Nuun Oakley

Open Orbea Ortlieb Overstims Park Tool Peruzzo Pinhead Powerbar

Pro Quarq Racer Radio Riese & Muller San Marco SB3 Schwalbe

Scott Shimano Sidi Skins Sks SMP Solex SpeedPlay

Sram Stimium Sugoi

Tactic Thule Time Tioga Topeak

Torch Trek Uvex Uyn Vaude Vélo de Ville

Velox

Wahoo

Wethepeople Wobs X-Bionic Xlc Ytwo Zipp

31.

Culture Vélo /2019


PYRÉNÉES 2019

26 28

JUILLET 2019

5 ÈME ÉDITION FORMAT COMPACT

3 JOURS

3 ÉTAPES

360 KM

7 400 M D+

ÉTAPES

1

26 juillet

Vendredi

FOIX - PRAT D’ALBIS

COL DE PORT / MUR DE PÉGUÈRE / PRAT D’ALBIS

96 km / 2300 D+

2

27 juillet

Samedi

FOIX - PORT DE PAILHÈRES

COL DU CHANDELIER / COL DE PAILHÈRES

148 km / 3000 D+

3

28 juillet

Dimanche

AX-LES-THERMES - FOIX

COL DE CHIOULA / COL DE MONTSÉGUR

116 km / 2100 D+

Nos partenaires

Inscription sur campilaro.com


L’ASSOCIATION

PRÉSENTE

8 ème édition

du 7 au 16 juin 2019

DATE EVENEMENT LIEU

Vendredi 7 FOUL&ES DE L'ISLE - 18h - 5 Courses à pied 1,

2, 5, 7.5 et 10 km

PLACE DE LA MAIRIE

Samedi 8

LA MARION CLIGNET - 8h - Cyclosportive Route 4 parcours

10, 34, 84, 125 km

LA MIROIR CLASSIC - 15h - Randonnée avec vélo

Vintage 35 km

STADE DE RUGBY

VÉLODROME LE PLACIA

Dimanche 9

TRIATHLON - 9h40 S et relai, 12h XS, 14h Enfants,

14h30 S CLM par équipe

BASE DE LOISIR

Lundi 10

Mardi 11

Championnat de France de la

profession - 9h

VELOPARC - 9h-17h

Test VAE - 10h

BASE DE LOISIR

PLACE DE LA MAIRIE

VELOSCOPE PONT PEYRIN

Mercredi 12 Animations VELO pour Enfants - 15 h PLACE DE LA MAIRIE

Jeudi 13

Vendredi 14

VELOPARC - 9h-17h

CLIMB 111 - 19h - Montée 1km à 11%

Test Vélo à Assistance Electrique - 10h

La Flamme rouge - Sprint - 18h

PLACE DE LA MAIRIE

PUJAUDRAN

VELOSCOPE PONT PEYRIN

BASE DE LOISIR

Programation sous réserve de modifications

Samedi 15

Dimanche 16

Course de Draisienne pour Enfants - 18h

CYCLO-CROSS Nocturne - 20h

RANDONNÉE ROUTE CYCLO CCGT - 8h30

14 communes Gascogne Toulousaine

FAMILY RIDE - 9h30 - Rando Famille

TEST VAE - 10h ( Vélo à Assistance Electrique)

VÉLODROME LE PLACIA

VÉLODROME LE PLACIA

VELOSCOPE PONT PEYRIN

BASE DE LOISIR

BASE DE LOISIR

À L’Isle Jourdain

Programme complet sur veloenfete.com


Vélo.

Enfant

38 à 43

Loisir

44 à 57

Electrique

58 à 105

Route

106 à 131

Triathlon

127

Piste

128

Cyclo cross

129

Gravel

130 à 131

VTT

132 à 157

Trial

157

BMX

158 à 159


En.

Guide _ vélo

Guide Vélo

Bien choisir son vélo

EN FONCTION DE LA TAILLE DE L’ENFANT

A chaque âge, son vélo ! Il n’est jamais trop tôt pour monter sur un vélo. Dès que votre petit sera capable de se

tenir sur ses deux jambes, il pourra grimper sur l’un de nos deux roues ! De ses premiers tours de jambes à ses

premières compétitions, nous vous accompagnerons avec un modèle adapté.

à partir de 16 mois

36.


ENFANT

Son vélo n’est plus assez grand ?

Le contrat enfant * c’est le bon plan dans votre magasin Culture

Vélo. Dans un délai maximum de 2 ans et demi après la date

d’achat du vélo enfant, nous reprenons celui-ci 40% de son prix

d’achat. Cette offre de reprise est valable dans le cas de l’achat

d’un nouveau vélo, d’un montant minimum de 130€.

*voir conditions auprès de votre revendeur Culture Vélo. Dans les magasins participants.

37 .

Culture Vélo /2019


En.

Vélos _ Enfant

En.

Vélos

Enfant

Draisienne.

A

A

ROXTER

WALKER

TAILLES One size

Le Scott Roxter Walker est parfait pour développer l’équilibre des

enfants, qui ne savent pas encore pédaler.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Junior Walker 12. Fourche : rigide. Roues : KT-A86F. - Poids :

4,5 kg. - 149€ (Réf. 270087)

12 KIDS TRAIL

BALANCE

TAILLES One Size

Pourquoi ne pas les aider à démarrer avec style. Avec son cadre léger

en aluminium et sa fourche monobras au look très cool, cette machine

d'apprentissage est résolument Cannondale

EN DÉTAIL | Cadre : Trail 12 Balance, SmartForm C2 Alu. Fourche : Cannondale Little Lefty 12,

rigid Alu. Nb vitesses : 1. Roues : Cannondale C4. - Poids : 3,90 kg. - 199€ (Réf. C51328M)

ZA

ZA

MERCREDI 12

TAILLES De 20 mois à 4/5 ans environ

Mercredi 12 est un projet un peu special : il est né par accident... et déjà

avec la Moustache ! On l’a dessiné pour se faire plaisir, et surtout pour

faire plaisir à nos enfants…

EN DÉTAIL | Cadre : Alu aéronautique monopoutre hydroformé. Nouveau repose-pieds

ergonomique. Fourche : Aluminium. Couleurs : Vert pastel, bleu pastel, titanium, asphalt, rouge,

orange, bleu lagon, vert acide. - Poids : 3,5 kg. - 229€ (Réf. ME12VA00190)

GROW 0

Draisienne dessinée pour des enfants d'environ 85 cm-105 cm (1,5 - 4

ans). Disponible en trois coloris : Noir/rouge, Rose/Bleu et Vert/Jaune.

EN DÉTAIL | Cadre : Orbea Grow Acier. Fourche : Acier. - 209€

38.


Vélos _ Enfant

En.

En.

Vélos

Enfant

14’’ 16’’ 18’’.

A

Z

ROXTER 14

TAILLES 14"

Votre premier vrai vélo. Après avoir roulé avec le Scott Roxter 14, vous

ne pourrez plus jamais vous passer de vélo !

EN DÉTAIL | Cadre : JR14 Coaster, Aluminium 601. Fourche : rigide/Hi-ten. Transmission :

Single Speed. Roues : KT-183F. - Poids : 7,4 kg. - 229€ (Réf. 270079)

16 KIDS TRAIL

GIRL'S

TAILLES One Size

Avec la simplicité propre au monovitesse et au frein à rétropédalage,

ce vélo léger et fonceur est idéal pour développer ses compétences

tout en prenant du plaisir. En particulier une fois les roulettes

d'apprentissage enlevées .

EN DÉTAIL | Cadre : Trail 16 SS, SmartForm C2 Alu. Fourche : Trail 16 Rigid Alu. Nb vitesses : 1.

Freins : V-Brake, Alu. Roues : Cannondale C4. - Poids : 8,50 kg. - 249€ (Réf. C51308F)

Z

ZA

CONTESSA 16

MX 16

TAILLES 16"

Le Scott Contessa 16 reprend les lignes classiques et tendance de la

gamme Contessa, avec une hauteur entre-jambes très courte.

EN DÉTAIL | Cadre : JR16 Coaster, Aluminium 6061. Fourche : rigide/Hi-ten. Transmission :

Single Speed. Roues : KT-183F. - Poids : 8,2 kg. - 259€ (Réf. 270078)

Le MX 16 offre tout ce qu'un jeune vététiste peut vouloir. Avec les tubes

en composite de son cadre léger, il rappelle l'allure de notre Alma

hardtail haut de gamme.

EN DÉTAIL | Cadre : Orbea MX 16 Alu. Fourche : Orbea Hi-Ten 16”. Freins : Alu V-Brake. - 269€

39.

Culture Vélo /2019


En.

Vélos _ Enfant

En.

Vélos

Enfant

20’’ 24’’ 26’’.

ZA

Z

MX 20 XC

TAILLES 20

Les vélos MX Kids sont parmi les plus légers du marché et emploient

des composants adaptés aux enfants pour un maximum de confort,

contrôle et de plaisir. Différentes tailles de roue, configurations et

couleurs enrichissent la gamme.

EN DÉTAIL | Cadre : MX 20 Alu. Fourche : SR Suntour M3010. Débat. : av. 40 mm. Transmission

: Shimano M310. Nb vitesses : 7. Freins : Alu V-Brake. Roues : Orbea Alu 20". - 299€

CONTESSA 20

TAILLES 20"

Le Scott Contessa 20 reprend les lignes classiques et tendance de la

gamme Contessa, avec une hauteur entre-jambes très courte.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Contessa 20 Junior. Fourche : SR Suntour XCT-JR 20. Transmission

: Shimano Tourney,. Roues : KT-122F. - Poids : 10,7 kg. - 299€ (Réf. 270062)

Z

A

40.

PRORACE 20

GIRL

TAILLES 20

Ce vélo s'adresse aux enfants âgés de 6 à 9 ans. Il est équipé d'un cadre

aluminium Suprème 4 d'une suspension à air et de roues 20''. Avec

la transmission Shimano 2 x 6 vit., le passage de vitesse est fluide et

simple. Les freins V-Brake leur apporteront plus de sécurité.

EN DÉTAIL | Cadre : PRORACE 20" SUPREME 4 ALLOY. Fourche : Suntour SF14 20" M3010.

Transmission : Shimano. Freins : ALHONGA V-BRAKE. Roues : KT-A15F. - Poids : 10.3 kg. - 299€

20 KIDS

QUICK

TAILLES One Size

Roulez avec style sur les trottoirs et dans les parcs avec le Quick 20.

Son cadre léger et ses 7 vit. font peu de cas des bosses et des collines,

tandis que sa conduite stable et ses freins puissants vous simplifient

les descentes.

EN DÉTAIL | Cadre : Quick 20, SmartForm C2 Alu. Fourche : Quick 20 Rigid . Transmission :

Shimano TY300. Nb vitesses : 7. Freins : Promax V-Brake, Alu linear pull. Roues : Cannondale

C4. - Poids : 8,70 kg. - 349€ (Réf. C51208M)


POUR LES P’TITES TÊTES DE MOINS DE 12 ANS

C’EST CASQUE OBLIGATOIRE *

POUR QUE

LE VÉLO RESTE

UN JEU

D’ENFANT *

HEUREUSEMENT, ON A TOUT CE QU’IL FAUT !

* Depuis le 22 mars 2017, chaque enfant de moins de 12 ans à vélo, aussi bien au gidon qu’en tant que passager, devra être équipé d’un casque homologué

Décret n° 2016-1800 du 22 décembre 2016 - En cas d’irrégularité, les adultes responsables s’exposent à une amende de 4 ème classe (90€)


En.

Vélos _ Enfant

ZA

Z

MX 24 XC

TAILLES 24

Les vélos MX Kids sont parmi les plus légers du marché et emploient

des composants adaptés aux enfants pour un maximum de confort,

contrôle et de plaisir. Différentes tailles de roue, configurations et

couleurs enrichissent la gamme.

EN DÉTAIL | Cadre : MX 24 Alu. Fourche : SR Suntour M3010. Débat. : av. 40 mm. Transmission

: Shimano M310. Nb vitesses : 8. Freins : Alu V-Brake. Roues : Orbea Alu 24". - Poids :

11,41 kg. - 329€

CONTESSA 24

TAILLES 24"

Le Scott Contessa 24 reprend les lignes classiques et tendance de la

gamme Contessa, avec une hauteur entre-jambes très courte.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Contessa 24 Junior. Fourche : SR Suntour XCT-JR 24. Transmission

: Shimano Tourney,. Roues : Alex KT. - Poids : 11,6 kg. - 349€ (Réf. 270055)

ZA

ZA

SCALE 24 DISC

YELLOW/BLACK

SPORTELITE

SE20

TAILLES 24"

Le Scott Scale 24 Disc est un modèle qui convient parfaitement aux

jeunes cyclistes qui aiment les vélos inspirés de la compétition.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Roxter 26". Fourche : SR Suntour XCT-JR 24 Disc. Transmission

: Shimano Tourney,. Roues : Alex disc Formula. - Poids : 12,1 kg. - 379€ (Réf. 270051)

Votre tout premier BMC! Un bon choix de fabrication des cadres et de

composants fait une vraie différence, même pour les plus petits!

EN DÉTAIL | Cadre : Al-13 aluminum. Fourche : SR Suntour M3010 Coil. Débat. : av. 40 mm.

Transmission : Shimano Tourney Revoshift. Nb vitesses : 2 x 7. Freins : Tektro Alloy V-brake.

Roues : Alex Z-1000 32h. - 379€

ZA

A

PRORACE 24

TAILLES 24

Ce vélo s'adresse aux enfants âgés de 9 à 12 ans. Equipé d'un cadre

aluminium Suprème 4 et d'une suspension à air et de roues 24''. Avec

la transmission Shimano 3 x 7 vit., le passage de vitesse est fluide et

simple. Les freins V-Brake leur apporteront plus de sécurité.

EN DÉTAIL | Cadre : PRORACE 24"" SUPREME 4 ALLOY. Fourche : Suntour SF15 24"" M3010.

Transmission : Shimano. Freins : ALHONGA V-BRAKE. Roues : KT-A15F. - Poids : 12.2 kg. - 379€

ROXTER 620

TAILLES XS S M

Il est temps de vous faire un nom. Et le Scott Roxter 620 peut vous y

aider ! Sur le trajet vers l’école ou sur les trails locaux, commencez à

vous faire connaître et à montrer de quoi vous êtes capable !

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Roxter 26". Fourche : Zoom 565 26". Débat. : av.

80 mm. Transmission : Shimano Tourney. Roues : Syncros Formula. - Poids : 13,5 kg.

- 399€ (Réf. 270049)

42.


Vélos _ Enfant

En.

Z

ZA

24 KIDS TRAIL

GIRL'S

TAILLES One Size

Avec l'adhérence et le confort exceptionnels que lui procurent ses gros

pneus, et avec sa légèreté surprenante, ce vélo rend la conduite sur

sentier à la fois facile et amusante.

EN DÉTAIL | Cadre : Trail 24, SmartForm C2 Alu. Fourche : SunTour XCT-JR 24. Débat. : av.

63 Transmission : Shimano TX800. Nb vitesses : 8. Freins : Cable actuated mechanical disc.

Roues : Cannondale C4. - Poids : 11,90 kg. - 399€ (Réf. C51278F)

SPORTELITE

SE24

Votre tout premier BMC! Un bon choix de fabrication des cadres et de

composants fait une vraie différence, même pour les plus petits!

EN DÉTAIL | Cadre : Al-13 aluminum. Fourche : SR Suntour M3010 Coil. Débat. : av. 50 mm.

Transmission : Shimano Tourney Revoshift. Nb vitesses : 3 x 7. Freins : Tektro Alloy V-brake.

Roues : Alex Z-1000. - 429€

ZA

ZA

24+ CUJO LTD

TAILLES One Size

Un ensemble de luxe pour que les petits casse-cous se transforment

en véritables pilotes de VTT. Avec le Cujo LTD aidez-les à prendre un

bon départ !

EN DÉTAIL | Cadre : Cujo 24, SmartForm C2 Alu. Fourche : Cujo 24 Rigid. Transmission :

Shimano Deore GS. Nb vitesses : 10. Freins : Promax hydro disc, 160/160 mm. Roues : Cannondale

C4 Disc. - Poids : 0,00 kg. - 699€ (Réf. C56109U)

ZA

y

GRAVEL 24

TAILLES 24"

Envie de partir à l’aventure ? Prenez votre sac à dos, enfourchez votre

Scott Gravel 24, et dites à vos parents que vous serez de retour pour

dîner. Le monde s'offre à vous, partez l’explorer.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Gravel 24 Junior. Fourche : Flatmount rigide. Transmission :

Shimano Claris,. Roues : Formula CL25-F QR. - Poids : 9,3 kg. - 699€ (Réf. 270058)

ZA

y

ROXTER ERIDE

24

TAILLES 24"

Le Roxter eRide 24 est parfait pour les jeunes cyclistes qui veulent un

petit coup de pouce. Agréable, performant et surtout attrayant visuellement,

les enfants vont se l’arracher.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Roxter eRide24. Fourche : SR Suntour XCT Plus/70 mm.

Débat. : av. 70 mm. Transmission : Shimano Alivio/Altus,. Roues : Rodi tryp 30. - Poids : 19,8 kg.

- 1999€ (Réf. 269991)

ROXTER ERIDE

26

TAILLES 26"

Le Roxter eRide 26 est parfait pour les jeunes cyclistes qui veulent un

petit coup de pouce. Agréable, performant et surtout attrayant visuellement,

les enfants vont se l’arracher.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Roxter eRide26. Fourche : SR Suntour XCR 32/. Débat. :

av. 100 mm. Transmission : Shimano Alivio/Altus,. Roues : Rodi Excalibur. - Poids : 19,9 kg.

- 2199€ (Réf. 269990)

43.

Culture Vélo /2019


Lo.

Guide _ vélo

GUIDE VÉLO

Loisir.

A vélo pour prendre du plaisir ! Pas de chrono

juste du bon temps. Parfois utilitaire

parfois ludique, un vélo loisir est souvent

le premier choix quand on décide d’utiliser

un deux-roues non motorisé pour aller

travailler, partir en balade, ou simplement

se déplacer. Compagnon de votre quotidien,

il permet de profiter du paysage au

gré de vos déplacements, vous épargnant

le stress des transports en commun. Les

vélos sélectionnés dans notre catalogue

vous permettront de profiter de ce moyen

de locomotion en toute sérénité, et vous

garantissant de circuler en toute sécurité

sur la voie publique.

PAGES 46-49

VILLE

POUR LES CITADINS

Pour rouler en ville en toute sécurité vous devez

respecter le code de la route et être équipés d’un

vélo adapté à cette pratique si spécifique.

Garde boue, porte-bagage arrière, pneus slics,…

PAGES 50

PLIANT

POUR CEUX QUI N’ONT PAS ASSEZ DE PLACE

Se range partout pour ne pas encombrer votre

appartement.

Un vélo qui se replie sur lui-même avec des petites roues, tout

en garantissant une sécurité optimale lorsqu’il est utilisé.

PAGES 51 PAGES 52-53

PAGES 54-57

URBAIN

SPORTIF

FITNESS

VTC

REDÉCOUVREZ LA VILLE À TOUTE ALLURE

Les vélos urbains sportifs sont conçus pour ceux

qui veulent parcourir les rues à grande vitesse.

Cadre à la géométrie sportive, composants légers, équipements

favorisant la sécurité.

POUR LES SPORTIFS DU QUOTIDIEN

Des modèles adaptés à une pratique sportive

quotidienne, sans passer par la salle de sport.

Des équipements haute qualité et une géométrie de cadre

spécialement étudiée.

POUR LES BALADES

Le vélo tout chemin vous accompagnera lors de

toutes vos balades, en bord de mer comme dans

les chemins forestiers.

Pneus tous chemins, cadre aluminium résistant et mini

suspension avant.

44.


BIEN CHOISIR SON VÉLO

Loisir

Choisir son vélo loisir, c’est déjà partir à l’aventure… fitness, trekking, triporteur, pliant, ville, vtc ! Trouvez le vélo en adéquation

avec vos habitudes, vos besoins et votre budget… petit tour d’horizon sur les différents critères de choix d’un vélo loisir.

Lo.

TRANSMISSION ET FREINAGE

LA SOLIDITÉ DES COMPOSANTS

Un vélo loisir est soumis aux agressions extérieures et aux salissures,

augmentant la fréquence d’entretien. Plus les composants

d’un vélo sont intégrés, cachés, plus ils seront protégés.

Privilégiez donc carters de chaîne, dynamo et vitesses intégrées

au moyeu : les moyeux Shimano Nexus 3, 7 et 8 vitesses

rentrent parfaitement dans ce cadre.

Pour le freinage plusieurs options : Patin (v-brakes), tambour

(roller-brakes), rétropédalage, patin ou disque hydraulique. Tout

est affaire de puissance de freinage, d’entretien et de coût d’utilisation.

Quand on pense freinage, il faut songer aux pentes qu’on a

à descendre et au chargement. Les disques hydrauliques certes

plus performants sont aussi plus coûteux à l’achat et d’entretien.

Opter pour un vélo loisir, c’est aussi opter pour du matériel solide…

la durée de vie sera d’autant plus longue. Par exemple,

optez pour un porte-bagages adapté à votre chargement, des

garde-boues costauds et flexibles, des pneus renforcés type

Schwalbe Marathon Plus, des jantes double-paroi, une fourche

correctement dimensionnée, une potence capable de supporter

les cahots successifs.

Faut-il prendre un cadre en acier ou en aluminium ? L’acier

amortit mieux les petits chocs et les vibrations, il vieillit plutôt

bien. Un cadre aluminium sera plus léger, mais plus raide.

Un cadre alu endommagé est plus difficile à réparer. Il résiste

moins bien aux chocs et aux vibrations que l’acier.

VÉLOS LOISIR DES VÉLOS POUR TOUS !

Catégorie la plus large, où l’on trouve par exemple les vélos de

ville sport. Epurés, dépourvus de garde-boue, d’éclairage,

etc… ces vélos sont plus conçus pour les déplacements rapides

que le transport. Leur position sportive peu confortable,

ne conviendra pas à tout le monde.

Les vélos VTC / trekking sont conçus pour un usage intensif

sur tout type de terrain, ils passent partout et tout le temps.

Les vélos porteurs permettent de transporter plusieurs enfants,

utile pour déplacer la petite famille en ville.

Les vélos Hollandais “Col de Cygne “, se démarquent par leur

position impériale, la vision haute, et les composants enveloppés,

cachés. Ils conviendront à nombre de personnes, tant

que les trajets sont courts et sur du plat.

Les vélos pliants ont un double avantage : ils peuvent être emportés

dans les transports en commun et être rangés à l’intérieur

de votre logement sans l’encombrer.

?_

Accessoires de

confort et de sécurité

Pour la position un guidon recourbé vers

vous postera votre buste dans une position

anatomique, dégageant le haut du

corps de toute tension.

Des poignées ergonomiques, vous permettront

de maintenir la direction droite

en étant simplement posé sur votre vélo.

La potence ajustable en hauteur est un

plus niveau confort. Faites-vous conseiller

sur un modèle durable, car cette pièce

articulée est un point névralgique du vélo.

Une selle confortable. Il existe autant

de selles que de fessiers, faites-vous

conseiller en fonction de vos habitudes :

gel, mousse, large, étroit, cuir. La référence

reste la selle en cuir Brooks, elle se

forme en fonction de votre assise (un peu

dure au début elle sera parfaite ensuite).

L’éclairage, l’incontournable de la sécurité.

Une dynamo de moyeu, gage de fiabilité

et de puissance d’éclairage, reliée

à un phare avant à LED et un feu arrière

disposant d’une fonction de feu stop

sont parfaits. N’hésitez pas à les coupler

à des lumières à LED clignotantes, elles

permettent d’interpeller les autres usagers

de la route au loin.

45.

Culture Vélo /2019


Lo.

Vélos _ Loisir

Lo.

Vélos

Loisir

Ville.

URBAN 100

TAILLES S M L

Déplacements en ville facilités. Cadre conçu pour les déplacements

urbains, facile à enjamber et offrant une position de conduite droite,

confortable ainsi qu'un champ de vision optimal pour circuler en toute

sécurité. Aller travailler ou se rendre au marché devient un vrai plaisir.

EN DÉTAIL | Cadre : URBAN SUPREME 4 ALLOY. Fourche : LAPIERRE STEEL. Transmission :

Shimano. Freins : ALLOY V-BRAKES HJ. - Poids : 16.2 kg. - 429€

CLASSIC

TAILLES 51 57

Avec son design et son cadre en acier, le Classic vous garantit un

plaisir de conduite sans fin. Vous roulerez en toute décontraction sur

ce vélo robuste, qui ne nécessite que peu d'entretien.

EN DÉTAIL | Cadre : acier. Fourche : acier, sans suspension. Transmission : 3 Shimano

Nexus. Nb vitesses : 3. Freins : frein à rétropédalage / rollerbrake. - Poids : 20,9 kg. - 579€

C 100

TAILLES 42 45 50 55 60

Le C 100 est un vélo classique pour l'usage urbain. Avec son équipement

solide et confortable c'est le vélo idéal pour les trajets en ville ou

à la campagne.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminum. Fourche : RST Neon, noir à suspension. Transmission : 7

Nexus. Freins : V-Brake. Equipement sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.

com/fr. - À partir de 599€

SUB COMFORT

20 UNISEX

TAILLES S M L

Équipé d’un porte-bagages Racktime customisé, ce modèle n’attend

plus que vous pour partir à l’aventure.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Sub. Fourche : Suntour M3010. Débat. : av. 50 mm. Transmission

: Shimano. - Poids : 17,9 kg. - 599€ (Réf. 270024)

46.


Vélos _ Loisir

Lo.

A 250CM

TAILLES 45 50 55 60

Le A 250 CM se distingue par son cadre en acier chrome-molybdène

de haute qualité et l'équipement parfaitement adapté. Le design

classique du cadre "Mixte" en fait un best-seller.

EN DÉTAIL | Cadre : Chrome-molybdène. Fourche : Unicrown, rigide. Transmission : 7 Nexus;

8 Nexus; 8 Alfine; 11 Alfine; 24 Acera; 27 Deore. Freins : Shimano BR-T4000 V-Brake. Equipement

sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr. - À partir de 649€

ESPRIT C7

TAILLES 46 49 54 59

Vous suivez la mode de près et vous accordez une grande importance

à votre style ? Dans ce cas, l’Esprit est fait pour vous. Le modèle Esprit

C7 n’est pas seulement stylé, il est aussi ultraconfortable grâce à ses

sept vitesses.

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Fourche : acier, sans suspension. Transmission : 7 Shimano

Nexus. Nb vitesses : 7. Freins : Rollerbrake. - Poids : 17,8 kg. - 679€

SUB COMFORT

10 UNISEX

TAILLES S M L

Le SUB Comfort 10 adopte une géométrie confort pour une utilisation

quotidienne. Équipé d’une transmission Shimano 24 vitesses et d’un

porte-bagages Racktime customisé, compatible avec les accessoires

Snap-it, ce modèle n’attend plus que vous pour partir à l’aventure.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Sub. Fourche : Suntour M3010. Débat. : av. 50 mm. Transmission

: Shimano Acera/Altus. - Poids : 18 kg. - 699€ (Réf. 270022)

PUUR_NL

TAILLES 46 49 51 54 59

Les porte-bagages avant et arrière uniques accentuent le design

robuste de ce vélo de transport, qui vous garantit néanmoins une

conduite extrêmement agréable. Roulez en toute décontraction et

confort grâce à son cadre sobre et à ses pneus larges.

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Fourche : acier, sans suspension. Transmission : 7 Shimano

Nexus. Nb vitesses : 7. Freins : frein à rétropédalage / rollerbrake. - Poids : 21 kg. - 699€

HEAVYDUTYNL

TAILLES 49 54 59

Vélo de transport polyvalent à la conduite particulièrement confortable

grâce à ses larges pneus, sa selle accueillante et son grand guidon. La

double béquille, le verrouillage du guidon, la dynamo sur le moyeu et le

porte-bagages en font le vélo de transport le plus complet de la gamme.

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Fourche : acier, sans suspension. Transmission : 3 Shimano

Nexus. Nb vitesses : 3. Freins : Rollerbrake. - Poids : 22,8 kg. - 729€

CITYGO C7

TAILLES 49 54 59

Le cadre robuste du CityGo est fait pour affronter les contraintes de la

ville. Allez au travail, au club de sport ou n’importe où, en transportant

votre ordinateur portable ou vos courses sur le porte-bagages arrière.

Avec éclairage intégré et deux antivols, c’est le navetteur urbain ultime !

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Fourche : acier, sans suspension. Transmission : 7 Shimano

Nexus. Nb vitesses : 7. Freins : Rollerbrake. - Poids : 18,6 kg. - 749€

47.

Culture Vélo /2019


Lo.

Vélos _ Loisir

MISS GRACE

TAILLES 49 54 59

Ce vélo de transport fait honneur à son nom : Miss Grace. Féminin

et robuste, ce modèle équipé de pneus larges garantit une conduite

tout en souplesse. Il vous séduira par ses designs différents et ses

nombreux accessoires (porte-bagages arrière léger, panier... )

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Fourche : acier, sans suspension. Transmission : 7 Shimano

Nexus. Nb vitesses : 7. Freins : Rollerbrake. - Poids : 21,8 kg. - 799€

VAN STAEL

TAILLES 49 54 59 64

Pour ce vélo rétro et élégant, Gazelle s'est inspiré d'un classique de sa

propre gamme : le Tour de France. Son cadre robuste en acier combine

nostalgie et modernité.

EN DÉTAIL | Cadre : acier. Fourche : acier, sans suspension. Transmission : 7 Shimano

Nexus. Nb vitesses : 7. Freins : V-brakes. - Poids : 14,2 kg. - 849€

NOTRE SÉLECTION

Accessoires

Antivol en U

TOUR

POPULAIRE

TAILLES 51 57 61 66

Page

260

Le modèle avec lequel l'histoire de Gazelle a commencé, un modèle

intemporel. Grimpez sur le Tour Populaire et vous comprendrez

pourquoi. Le classique unique de Gazelle, mais doté de 8 vitesses!

EN DÉTAIL | Cadre : acier. Fourche : acier, sans suspension. Transmission : 8 Shimano

Nexus. Nb vitesses : 8. Freins : Rollerbrake. - Poids : 22,9 kg. - 899€

ALPEN-

CHALLENGE

AC02 THREE

TAILLES S M L XL

Allez vite, amusez-vous et attirez les regards au guidon de ce vélo. Avec

son style irréprochable et un design conçu pour la vitesse, il est la monture

idéale pour tous ceux qui veulent toujours avoir une demi-roue d’avance.

EN DÉTAIL | Cadre : Al-13 Butted, Hydroformed Aluminium. Fourche : Alpenchallenge 02, Al-13

Alum. Transmission : Shimano Sora, Rapidfire Plus. Nb vitesses : 2 x 9. Freins : Shimano M396 /

RT30 rotors (160/160). - 999€

ALPEN-

CHALLENGE

AC01 TWO

TAILLES S M L XL

Dans sa nouvelle version ce vélo possède un moyeu Alfine à 8 vit.

intégrées pour un maximum de polyvalence, une courroie carbone

pour un confort et des performances optimisées!

EN DÉTAIL | Cadre : Al-13 Premium Triple-butted, Hydroformed Aluminium. Fourche :

Alpenchallenge 01, Al-13 Alu. Transmission : Shimano Alfine 8, Rapidfire Plus. Nb vitesses : 1 x 8.

Freins : Shimano MT500/MT500 / RT54 rotors (160/160). - 1699€

48.


Le point _ Info

In.

LA

CHECKLIST

AVANT DE

PARTIR À

VÉLO

01

PNEUMATIQUES

(AVANT ET ARRIERE)

06

ECLAIRAGE

(AVANT ET ARRIERE).

9 POINTS DE CONTRÔLE POUR

ROULER EN SÉCURITÉ.

Vérifiez la pression, si le pneu est trop mou il

faut le regonfler pour obtenir plus de fermeté.

02

FREINS

(AVANT ET ARRIERE).

Alignez- les par rapport à la jante, ils ne doivent

pas toucher. Testez-les une fois avant afin de

vérifier qu’ils se remettent bien en place.

03

Vérifiez le serrage et le jeu. Serrez le frein avant,

faites bougez le cintre vers l’avant, si vous sentez

du jeu cela signifie que ce n’est pas bien serré.

Vérifiez aussi l’alignement de la potence avec

la roue, si ce n’est pas dans le même axe, votre

direction ne pourra pas être précise.

04

POTENCE

ET CINTRE.

Faites tourner les pédales et le pédalier dans

le vide, afin de vous assurer de leur bonne

rotation. Par exemple, un pédalier grippé

engendrera une résistance à la rotaion, assurez-vous

que tout tourne bien.

05

PEDALES

(GAUCHE/DROITE).

SELLE.

Vérifiez le niveau de la selle, elle doit être droite.

Si l'avant plonge, vous allez glisser, si c’est l’arrière,

vous aurez mal au dos. Ensuite, vérifiez le

serrage de la selle sur le tube de selle, rien ne doit

bouger. Enfin, verrouillez bien la hauteur de tige

de selle, en appliquant une poussée latéralement

sur le nez de la selle cela ne doit pas tourner.

Vérifiez que l’éclairage est permanent et

constant, et ne négligez pas les éclairages

latéraux, ils sont obligatoirement fournis avec

le vélo. Ils se fixent sur les rayons afin de vous

apporter une visibilité complémentaire.

07

DERAILLEURS

(AVANT ET ARRIERE).

Changez les vitesses pour vous assurer que cela

fonctionne correctement, si ce n’est pas le cas,

vous pouvez contrôler la tension des câbles

en serrant/desserrant les vis des dérailleurs,

qui permettent d’ajuster.

08

CHAÎNE.

Nettoyez-là et lubrifiez-là afin d’éviter les bruits

et surtout en prolonger la durée de vie. Au niveau

de sa tension, il faut vérifier qu'elle ne soit

pas trop tendue. Si c’est le cas, elle risque de se

casser avec les désagréments qui vont avec.

09

ROUES.

Faites-la tourner. Elle doit tourner rond et la

jante ne pas entrer en contact avec les freins.

Pour vérifier sont alignement, mettez-vous

derrière le vélo, soulevez la selle et notez

l'espace entre la jante et les patins de freins.

Si en tournant il varie, c'est qu’elle a un voile…à

corriger pour éviter la casse. Comment ? Avec

une clé à rayons et de la patience, ou en vous en

remettant à un technicien Culture Vélo.

49 .

Culture Vélo /2019


Lo.

Vélos _ Loisir

Lo.

Vélos

Loisir

Pliant.

SOURCE

FUSION

Convient à un maximum d'utilisateur jusqu'à 2m, on apprécie particulièrement

son poids, sa couleur et son braquet important !

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium 6061 T6. Fourche : Acier. Transmission : Shimano Tourney. Nb

vitesses : 6. Freins : V brake. Equipement sup. : 5 couleurs disponibles. - Poids : 13.5 kg. - 374€

Slalomez avec aisance entre les voitures du centre ville ! Le Fusion

est maniable, peu encombrant, léger et confortable grâce a son

guidon réglable.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium 6061 T6. Fourche : Aluminium 6061 T6. Transmission : Shimano

Tourney. Nb vitesses : 7. Freins : V BRAKE. Equipement sup. : Deux couleurs disponibles.

- Poids : 12.44 kg - 449€

PULSE

608

Ce vélo pliant concentre tous vos désirs ! Très léger (10.8 kg.), composants

de qualité, nombreux réglages afin d’adapter votre position de

conduite, assez de vitesses pour faire face à toutes les situations et un

style à couper le souffle

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium 6061 T6. Fourche : Aluminium 6061 T6. Transmission :

Shimano Sora. Nb vitesses : 9. Freins : V brake. - Poids : 10.8 kg. - 699€

Le MONTY 608 est un tricycle adulte pliant, c’est la référence des tricycles

adulte non électrique de la marque MONTY. Très stable et facilement

maniable, il assure sérénité et confort à tous ses utilisateurs.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Alu. Transmission : Shimano. Nb vitesses : 7.

Freins : Shimano Disques mécaniques. - 849€

50.


Vélos _ Loisir

Lo.

Lo.

Vélos

Urbain

Sportif.

G

QUICK DISC 5

TAILLES S M T

Système de micro-suspension SAVE au niveau du triangle arrière,

poignées, selle et pédales ergonomiques pour préserver votre confort.

Les graphismes sont réfléchissants, pour votre sécurité.

EN DÉTAIL | Cadre : Quick Disc Women's, Smartform C3 Alu. Fourche : Quick Disc, Alu.

Débat. : av. 0/ arr. 0 mm. Transmission : Shimano Acera. Nb vitesses : 18. Freins : Tektro hydro

disc, 160/160 mm. - Poids : 11,05 kg. - 699€ (Réf. C31559F)

METRIX 30

TAILLES XXS XS S M L XL 2XL

Le Scott Metrix est doté d'un cadre Aluminium et de caractéristiques

sportives. Que ce soit en montagne ou pour aller au travail, le

Metrix 30 Disc vous gardera en forme.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Metrix Disc. Fourche : Aluminium Metrix Disc. Transmission :

Shimano Claris,. - Poids : 11,16 kg. - 699€ (Réf. 269900)

BAD BOY 3

TAILLES S M L XL

Proposant un style élégant et agressif, sa polyvalence et ses performances

font du Bad Boy le compromis idéal. Une protection supplémentaire

pour votre cadre, ainsi que pour vous, des dangers de la ville.

EN DÉTAIL | Cadre : Bad Boy, SmartForm C2 Alu. Fourche : Lefty Rigid. Transmission :

Shimano Altus. Nb vitesses : 27. Freins : Promax cable actuated disc, 160/160 mm. - Poids :

11,98 kg. - 799€ (Réf. C33309M)

QUICK DISC 4

TAILLES S M L XL 2XL

Vélo le plus léger de sa catégorie, avec une conduite à la fois confortable

et stable. Le tout nouveau Quick est le moyen le plus rapide et le

plus amusant pour entretenir votre forme ou parcourir la ville.

EN DÉTAIL | Cadre : Quick SL Disc, SmartForm C2 Alu. Fourche : Quick Disc, full carbone.

Transmission : Shimano Acera. Nb vitesses : 18. Freins : Tektro M275 hydro disc, 160/160 mm.

- Poids : 11,42 kg. - 799€ (Réf. C31409M)

51.

Culture Vélo /2019


Lo.

Vélos _ Loisir

Lo.

Vélos

Loisir

Fitness .

G

FX 2

TAILLES S M L XL XXL

Le FX 2 est un vélo hybride polyvalent qui convient pour le fitness, les

trajets quotidiens ou le plaisir de rouler. Il est muni d’un cadre léger en

Alpha Gold aluminium et de 24 vitesses.

EN DÉTAIL | Cadre : FX Alpha Gold aluminium, compatible DuoTrap S, fixations pour

porte-bagages et garde-boue. Fourche : FX alliage avec parois renforcées, lames droites.

Transmission : Shimano EF500. Freins : Tektro alliage à tirage linéaire. - Poids : 11.68 kg.

- 449€ (Réf. 17455_2019)

FX 2 FEMME

TAILLES S M L

Le FX 2 pour femmes est un vélo hybride polyvalent qui convient pour

le fitness, les trajets quotidiens ou le plaisir de rouler. Il est muni d’un

cadre léger en Alpha Gold aluminium en géométrie standard ou col de

cygne, de 24 vit.

EN DÉTAIL | Cadre : FX Alpha Gold aluminium, compatible DuoTrap S, fixations pour

porte-bagages et garde-boue. Fourche : FX alliage avec parois renforcées, lames droites.

Transmission : Shimano EF500. Freins : Tektro alliage à tirage linéaire. - Poids : 11.54 kg.

- 449€ (Réf. 17449_2019)

G

SHAPER 100 W

TAILLES S M L

Vélo idéal si vous débutez. Stable et rassurant, plus vif que vous ne

l’imaginez. Le design inspiré de nos vélos d’endurance vous promet de

longues virées ! Disponible en version carbone ainsi qu’alu, il est conçu

pour absorber les aspérités de la route et offrir beaucoup de confort

EN DÉTAIL | Cadre : SHAPER SUPREME 4 ALLOY. Fourche : SHAPER STEEL. Transmission :

Shimano CLARIS. Freins : PROMAX RC-459. - Poids : 11.3 kg. - 599€

L 200

TAILLES 45 50 55 60

Le vélo sport L 200 est un modèle à la fois léger et dynamique. Ses

équipements solides et qualitatifs alliés au choix de ses 30 couleurs

disponibles en font un vélo sport intéressant et attrayant.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminum. Fourche : aluminium Big, rigide. Transmission : 24 Acera,

27 Deore, 27 XT. Freins : Shimano Disc MT200. Equipement sup. : Configurez votre vélo sur

konfigurator.velo-de-ville.com/fr. - À partir de 649€

52.


Vélos _ Loisir

Lo.

FX 3

TAILLES S M L XL XxL

Le FX 3 est un vélo hybride d’une robustesse incroyable qui offre la

vitesse d’un vélo de route, la polyvalence d’un vélo de ville et le confort

d’un vélo de fitness.

EN DÉTAIL | Cadre : FX Alpha Gold aluminium, compatible DuoTrap S, fixations pour porte-bagages

et garde-boue. Fourche : Bontrager Nebula, carbone. Transmission : Shimano EF65.

Freins : Tektro alliage à tirage linéaire. - Poids : 11.38 kg. - 649€ (Réf. 17482_2019)

SYNAPSE

CARBONE DISC

TIAGRA FLATBAR

TAILLES S M L XL

La vitesse et la maniabilité de notre vélo de route Synapse, ainsi que le

confort et la maîtrise de la position plus droite font du Synapse à cintre

plat le meilleur vélo de fitness haute performance.

EN DÉTAIL | Cadre : Synapse Disc Asymmetric, carbone, Di2 ready. Fourche : Synapse Disc

Asymmetric. Transmission : Shimano Tiagra GS. Nb vitesses : 20. Freins : Shimano MT200

hydro disc, 160/160 mm. - Poids : 0,00 kg. - 1599€ (Réf. C32329M)

Vélos

Loisir.

»

Cargo

CABBY C7

TAILLES 49

Le Gazelle Cabby C7 allie le confort d'un tricycle au design contemporain.

Le large emplacement transporte sans problème deux enfants et

se replie aisément : pratique pour le stationnement.

EN DÉTAIL | Cadre : acier. Fourche : acier, sans suspension. Transmission : 7 Shimano

Nexus. Nb vitesses : 7. Freins : Rollerbrake. - Poids : 38,4 kg. - 1699€

LE CARGO, LE VÉLO

UTILITAIRE !

53.

Culture Vélo /2019


Lo.

Vélos _ Loisir

Lo.

Vélos

Loisir

VTC.

DUAL SPORT

2

TAILLES S M L XL

Le Dual Sport 2 est un vélo hybride qui peut aller partout et qui se sent

chez lui sur les surfaces les plus diverses. Il est efficace sur l’asphalte,

stable sur les chemins un peu plus cahoteux comme les chemins de

gravier.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Gold aluminium, compatible DuoTrap S, fixations pour

porte-bagages et garde-boues . Fourche : SR Suntour NEX. Débat. : av. 63 mm. Transmission :

Shimano Altus M310. Freins : Freins à disque hydrauliques Tektro HD-275. - Poids : 13.26 kg.

- 549€ (Réf. 23067_2019)

TRANSEO

COMP

TAILLES S M L

Il existe un tas de raisons de rouler à vélo. Vous voulez maintenir votre

forme, découvrir votre ville, ou encore faire vos courses de manière

éco-responsable ? Le Transeo répond à tous vos besoins en un seul et

même vélo aux lignes pures.

EN DÉTAIL | Cadre : GT Transeo Triple Triangle 6061 series alloy. Fourche : SR Suntour NEX.

Transmission : Shimano Tourney. - 549€ (Réf. G32359U)

G

G

DUAL SPORT

2 FEMME

TAILLES XS S M

Le Dual Sport 2 pour femmes est un vélo hybride qui peut aller partout.

Il est efficace sur l’asphalte et les chemins un peu plus cahoteux.

EN DÉTAIL | Cadre : WSD Alpha Gold aluminium, compatible DuoTrap S, fixations pour

porte-bagages et garde-boue. Fourche : SR Suntour NEX. Débat. : av. 63 mm. Transmission :

Shimano Altus M310. Freins : Freins à disque hydrauliques Tektro HD-275. - Poids : 13.16 kg.

- 549€ (Réf. 23075_2019)

SUB CROSS

40 LADY

TAILLES S M L XL

Le Scott SUB Cross 40 met l’accent sur le confort et l’aspect pratique

pour vous accompagner dans tous vos déplacements. Le SUB Cross

est parfaitement équipé pour toutes vos excursions. Disponible en

versions Homme et Femme.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Sub Cross pour homme/femme. Fourche : Zoom 187 D.

Débat : av. 63mm Transmission : Shimano Altus/FD. - Poids : 13,64 kg. - 599€ (Réf. 270032)

54.


Vélos _ Loisir

Lo.

SUB CROSS 40

MEN

TAILLES S M L XL XXL

Le Scott SUB Cross 40 met l’accent sur le confort et l’aspect pratique

pour vous accompagner dans tous vos déplacements. Le SUB Cross

est parfaitement équipé pour toutes vos excursions. Disponible en

versions Homme et Femme.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Sub Cross pour homme/femme. Fourche : Zoom 187D. Débat :

av. 63mm Transmission : Shimano Altus/FD. - Poids : 13,64 kg. - 599€ (Réf. 270031)

A 200 BELT

TAILLES 45 50 55 60

Le A 200 Belt est équipé d'un système avec courroie, le tout proposé

avec un rapport qualité/prix imbattable. Ce modèle est équipé d'un

composant durable qui contribue à une agréable conduite.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminum. Fourche : RST Neon, noir. Transmission : 8 Nexus; 8 Alfine;

11 Alfine. Freins : Shimano BR-T4000 V-Brake. Equipement sup. : Configurez votre vélo sur

konfigurator.velo-de-ville.com/fr. - À partir de 999€

NOTRE SÉLECTION

TESORO

MIXTE 2

Equipement

du cycliste

CASQUE URBAIN ET LOISIR

TAILLES 48 53 55

Entièrement équipé pour les trajets quotidiens et le cyclotourisme

local "haute performance". C'est un véritable pur-sang, dans un monde

encore peuplé de "bêtes" urbaines lourdes, encombrantes et lentes.

EN DÉTAIL | Cadre : Tesoro Mixte, SmartForm C2 Alu. Fourche : Fatty OPI Rigid. Transmission

: SLX. Nb vitesses : 30. Freins : Shimano MT200 hydro disc, 160/160 mm. Equipement sup. :

Eclairage Bosch Muller, Lumotec IQ-XS. - Poids : NC. - 1299€ (Réf. C35209U1053)

Page

203

Le

conseil

COMMENT

CHOISIR SON

VTC ?

VTC pour vélo tout chemin, idéal pour

rouler sur le bitume et les chemins.

Le VTC est à mi-chemin du vélo de

ville et du VTT. Parfait pour les balades en

famille, c'est un modèle très polyvalent.

Différences entre VTC, vélo de ville et VTT

Les roues : comme pour un vélo de ville, le

diamètre des roues du VTC est plus grand

que sur un VTT. Les pneus du VTC sont moins

larges que ceux du VTT. Compromis idéal pour

une utilisation sur route comme sur chemin.

Le confort : une position de conduite plus

confortable que sur un VTT. Le VTC permet

de rouler avec le buste relevé. C’est moins de

risques de contracter un mal de dos !

L'équipement : les VTC sont souvent

équipés d’éléments de confort que vous

n’aurez pas sur les VTT (ex : garde-boue et

porte-bagages).

La suspension : parfois équipé d’une

fourche télescopique, de jantes doubles

parois et de pneus crantés pour conserver le

confort sur les chemins accidentés.

LE CONSEIL + CULTURE VÉLO

La pratique du VTC et de tout autre vélo

nécessite un équipement adapté. Le port

du casque est primordial, ne l'oubliez pas.

Fortement conseillé aussi gants, lunettes et

vêtements techniques afin d’être à l’aise lors

des déplacements. Ces petits détails feront

de votre sortie, un moment agréable.

55.

Culture Vélo /2019


Lo.

Vélos _ Loisir

Lo.

Vélos

Loisir

Trekking.

TREKKING 100

TAILLES S M L XL

Ce vélo est quipé d’un cadre aluminium rigide et léger, d’une fourche

Suntour M3010 avec 63 mm de débattement et d’une transmission

Shimano Tourney 3 x 7 vit. Le Trekking 100 dispose également d'une

potence en aluminium relevée de 15° pour une position plus confortable.

EN DÉTAIL | Cadre : TREKKING SUPREME 4 ALLOY. Fourche : Suntour M3010. Débat. : av.

63 mm. Transmission : Shimano. Freins : V-BRAKE. - Poids : 13.9 kg. - 399€

A 100

TAILLES 45 50 55 60

Le A 100 est un vélo trekking pour chaque style. Son équipement solide

garantit un véritable plaisir de conduite.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminum. Fourche : RST Neon, noir brillant. Transmission : 7 Nexus;

8 Nexus; 24 Acera; 27 Deore. Freins : V-Brake. Equipement sup. : Configurez votre vélo sur

konfigurator.velo-de-ville.com/fr. - À partir de 549€

G

TREKKING

200 W

TAILLES S M L

Le vélo Trekking est idéal en ville ou sur les chemins de campagne.

Avec ou sans assistance électrique, tout équipé ou non, les Lapierre

Trekking vous accompagneront dans tous vos déplacements.

EN DÉTAIL | Cadre : TREKKING WOMEN DISC SUPREME 4 ALLOY. Fourche : Suntour NEX DS.

Débat. : av. 63 mm. Transmission : Shimano. Freins : Shimano HYDRAULIC MT200. - Poids :

16.6 kg. - 599€

A 650CM

TAILLES 49 53 57

V élo de randonnée pour les cyclistes exigeants. Il se caractérise par son

cadre en acier chrome-molybdène et un équipement haut de gamme

fonctionnel, associé à de multiples possibilités de fixation des sacoches.

EN DÉTAIL | Cadre : Chrome-molybdène. Fourche : Unicrown, chrome-molybdène, rigide.

Transmission : 8 Alfine; 11 Alfine; 14 Rohloff; 30 Deore; 30 XT. Freins : Magura HS11, hydrauliques.

Equipement sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr. - À partir de 1499€

56.


Vélos _ Loisir

Lo.

920

TAILLES 49 52 54 56 58 61

Le 920 est un vélo de cyclotourisme d’aventures qui peut aller

n’importe où. Il est doté d’un cintre de course et de roues de VTT de 29’’

pour l’équilibre et les capacités sur n’importe quelle surface que vous

pourriez rencontrer lors d’une expédition de bikepacking .

EN DÉTAIL | Cadre : Série 100 Alpha aluminium. Fourche : Trek Adventure en alliage.

Transmission : Sram X5-X7. Nb vitesses : 20. Freins : Freins à disque hydrauliques Sram S700.

- Poids : 12,4 kg. - 1799€

GRANDE RAN-

DONNEUSE

CLASSIQUE

TAILLES S M L

Vélo de randonnée en acier Crmo double-butted, avec poignée de

portage porte-rayons. Shimano LX trekking, jantes 36 trous, porte-bagages

Tubus, pneus marathon, garde-boue. Un compagnon idéal pour

les petits et grands voyages avec une bonne capacité de charge.

EN DÉTAIL | Cadre : Acier CrMo double butted. Fourche : Acier avec tous inserts. Transmission

: Lx Trekking. Nb vitesses : 3 x 10. Freins : Shimano Deore V-Brake. Equipement sup. :

Porte-bagages Tubus / garde boue / rayons de secours. - 1850€

Le

conseil

A l’aventure

et au-delà : Le

Bikepacking se

dévoile.

Baptiste

Vendeur | Culture Vélo

Nouvelle discipline en plein boom, le bikepacking, et sa

communauté de bikepackos débarquent et proposent

une nouvelle voie en matière de voyage à vélo. Ce type

de voyage rencontre de plus en plus d'adeptes voulant revenir

à l'essentiel, à l'essence même du voyage. Car faire du bikepacking

c'est voyager léger. On emmène peu de sacoches, on

oublie parfois même le porte-bagage et on fixe directement ses

sacs sur le cadre du vélo grâce à des sangles.

Le bikepacking étant proche du backpacking , les matériaux

utilisés pour les bikepacks (les sacoches) sont similaires à

ceux que l’on retrouve sur les sacs de randonnée. Ainsi, ils sont

conçus pour durer et avaler les kilomètres, sans alourdir ou déséquilibrer

le vélo grâce à leurs multiples sangles. Ils sont prêts à

affronter tout type d’intempéries et à protéger votre équipement

et vos vêtements de la pluie, de la poussière et de l’humidité.

Bikepacking - aventure, autonomie et légèreté

Pour un bikepacking dans les règles, il faut l’équipement adéquat:

01_ Un saddlebag d’une dizaine de litres de contenance, pour la

selle. Les saddlebags s’appellent aussi : sacoches de selle.

Elles sont les plus importantes en bikepacking.

02_ Les frame bags permettent d’avoir le principal à portée

de main. Il s’agit ici de l’ensemble des sacoches de bikepacking

que l’on fixe directement sur le cadre.

03_ Les sacoches de cintre sont idéales pour transporter le

couchage au sec. Si vous avez un vélo de route pour faire

du bikepacking, le cintre est moins grand, donc pensez à

choisir des petits modèles.

04_ Les tank bags ou sacoches de top tube, sont les alliés parfaits

du bikepacker gourmand ! Pratiques pour les petits

encas, ces mini-sacoches sont à fixer au niveau de la

potence ou de la tige de selle.

05_ Les dry bags , pour terminer, sont des sacs étanches

permettant de compartimenter son chargement et

de le garder au sec.

Le bikepacking réinvente donc le voyage à vélo… alors si vous

aussi vous avez envie d’aventure à vélo, les experts Culture Vélo

seront là pour vous conseiller et vous aider à choisir le bon vélo

mais aussi le bon équipement.

57.

Culture Vélo /2019


El.

Guide _ vélo

GUIDE VÉLO

Electrique.

Les vélos à assistance électrique, plus communément appelés «VAE» vont révolutionner votre approche du deux roues. C’est

une toute nouvelle manière de concevoir le vélo grâce aux moteurs qui sont intégrés sur les cadres de ces vélos. Vous irez plus loin

et plus vite.

PAGES 66-77

VILLE

PAGES 78

CARGO

PAGES 80

SPEED

POUR LES VÉLOTAFFEURS.

Un vélo pour aller au boulot !

Cadre col de cygne ou classique avec commande de réglage

de l’assistance électrique (jusqu’à 25km/h).

POUR CEUX QUI ONT PLEIN DE CHOSES À

TRANSPORTER

Un deux ou trois roues qui vous permet de

transporter bien plus qu’avec un vélo classique.

Un cadre renforcé et des équipements spécifiques

permettant de transporter de fortes charges dans le coffre

avant du vélo.

POUR CEUX QUI SONT PRESSÉS !

Vous permet de rouler jusqu’à 45 km/h.

Cadre sport, batterie et motorisation supérieure à 500

watts. Le VAE Speed vous permet de rouler jusqu’à 45

km/h. Attention à respecter la réglementation propre à ces

véhicules : plaque, immatriculation, casque et assurance.

PAGES 82-89 PAGES 90-101

PAGES 102-105

VTC

VTT

ROUTE

POUR LES PERSONNES VOULANT SE BALA-

DER SANS CONTRAINTE PHYSIQUE

Un vélo pour vos balades sans effort.

Pneus tous chemins et plus larges pour passer partout,

fourche suspendue pour plus de confort.

POUR LES VTTISTES EN QUÊTE DE NOU-

VELLES SENSATIONS ÉLECTRIQUES

Un VTT qui vous fera redécouvrir vos chemins.

Pneus crampons, batterie amovible, moteur intégré au

niveau du boitier de pédalier, diamètre de disque plus

important, cadre alu accessible, composants de qualité.

POUR LES CYCLOTOURISTES ACCEPTANT

VOLONTIERS UNE ASSISTANCE

Un vélo avec une assistance moteur électrique

pour des sorties plus longues et plus agréables.

Une batterie et un moteur intégrés à un vélo de route

classique renforcé pour supporter l’apport de puissance.

58.


BIEN CHOISIR SON VÉLO

Électrique

Envie de pédaler sans effort ? A vous les promenades et randonnées du dimanche à vélo électrique ! suivez le guide Culture Vélo.

El.

QUELLE EST L’AUTONOMIE DE LA BATTERIE ?

L’autonomie d’un vélo électrique peut varier considérablement en conditions

d’utilisation réelles.

De nombreux critères entrent en jeu, des caractéristiques du vélo, de

celles du cycliste jusqu’aux conditions extérieures.

Puissance du moteur, capacité de la batterie, type et niveau d’assistance

utilisés, poids du vélo et de l’utilisateur, ainsi que la topographie

rencontrée sur le trajet, le revêtement de la route et la météo. Si vous

roulez avec le niveau d’assistance à son maximum continuellement,

votre autonomie baissera rapidement en conséquence. Une gestion

intelligente de l’assistance en fonction de votre fatigue étendra l’autonomie

du vélo. La durée de vie d’une batterie et donc son efficacité

tient aussi au nombre de cycles de chargement qu’elle a fait. Une

batterie Li-Ion est conçue pour 600 à 1200 cycles.

Nouveauté Fiche vélo

Cette année le catalogue Culture Vélo s’enrichit d’une nouvelle aide au choix spécifique aux vélos électriques. En plus de la motorisation

utilisée, vous retrouverez pour chaque vélo présenté un indicateur d’autonomie et le type d’usage conseillé*.

1

indication AUTONOMIE

COURTE

MOYENNE

LONGUE

EXTRÈME

Pour de petits trajets

Environ 30km (même charge)

Trajets travail ou balades

Environ 50km (même charge)

Grandes balades ou long aller/retour

Environ 70km (même charge)

Double batterie, autonomie énorme

Plus de 100km (même charge)

L’Indication sur le niveau d’assistance et de puissance du moteur

USAGE | Occasionnel / Quotidien / Intensif / Sportif

Motorisation 3

l > Usage intensif

Idi berovidix unt faciae eatem. Bis pore, que quunt de dignienisim

veliquos ut volectinus.

En détail | Posam : ium ipsam ariorias eos at voluptatat labo. Veliquos : ....

2 2

* Ces informations sont données à titre indicatif, en qualité d’aide au choix et ne reflètent qu’une moyenne d’utilisation. L’autonomie

d’un vélo peut différer énormement en fonction de l’usage qui en est fait, du niveau d’assistance, de la typologie du terrain, du poids du

cycliste, des conditions météo.. etc.

1

?_

Vélo électrique

Les critères de choix

Batterie.

Optez plutôt pour des batteries de 36V

voire 48V, c’est le gage d’une puissance

accrue. Amovible c’est mieux, vous

la transporterez plus aisément sur 5

étages que votre vélo tout entier !

Autonomie.

300ah/400ah, plus votre batterie présentera

une valeur importante, plus l’autonomie

sera importante.

Dérailleur ou vitesses dans le

moyeu.

En usage urbain privilégiez les vitesses

dans le moyeu. Plus simple d’utilisation

et d’entretien (généralement il n’en nécessite

aucun). Pour une utilisation plus

sportive et dans les zones aux pentes

raides, le dérailleur est plus léger et permet

une gestion plus fine de la démultiplication

et de l’assistance.

Capteurs et consoles de

contrôle.

Les capteurs régulent le niveau d’assistance,

c’est le cerveau du vélo. Pas de

secret, un vélo performant emportera

des capteurs de haut vol. La console, elle,

est votre tableau de bord, permettant de

tout contrôler, paramétrer. Là encore la

technologie à un prix.

Le couple.

Exprimé en newtons/mètre (N·m), représente

la force du moteur. Plus le couple

sera élevé, plus votre sensation de facilité

au pédalage sera grande. Une valeur

à garder à l’oeil si vous comptez utiliser

votre vélo électrique en montagne et en

zone vallonnée. Les couples vont de 15

à 85 N·m.

Le vélo à assistance électrique est aujourd’hui

une vraie alternative. Si vous

êtes curieux d’en savoir plus, votre magasin

Culture Vélo sera là pour répondre

à vos questions. Chez Culture Vélo vous

avez le choix, les plus grandes marques,

et surtout les conseils et le service +

Culture Vélo. Vous avez aussi l’opportunité

de tester avant de vous décider. Ainsi,

n’hésitez plus et venez essayer votre futur

vélo électrique dans un de nos magasins

Culture Vélo.

59.

Culture Vélo /2019


Eq.

Electriques _ Motorisations

C’EST QUOI UN

MOTEUR ÉLECTRIQUE

Bosch, leader mondial de la motorisation à assistance électrique repouse toujours plus les limites des vélos

assistés. Les moteurs Bosch sont présents sur de nombreuses marques comme Lapierre, Trek, Moustache…

silencieux, intelligents, puissants, sobre... ils répondent aux contraintes de la mobilité électrique.

BOSCH

ACTIVE LINE

25

250

Wh

Couple

40Nm

Un modèle que vous retrouverez sur les vélos à assistance électrique d’entrée

de gamme. Conçu pour les trajets en ville, son assistance légère et progressive

vous permettra de profiter des avantages de l’électrique sans avoir à casser votre

tirelire.

Vous serez surpris par la discrétion sonore de cette motorisation que vous aurez

tendance à oublier. Si vous souhaitez rouler plus vite que les 25 km/h en assistance,

vous serez épaté par l’absence de résistance au pédalage au-delà de cette

vitesse.

.

.

.

Les plus produit.

Un couple maximal pouvant atteindre 40 Nm offre une accélération harmonieuse

et souple.

Une assistance pouvant aller jusqu’à 250% pour plus de mobilité au quotidien.

Une assistance légère idéale pour les circuits en ville.

BOSCH

ACTIVE LINE PLUS

270

25

Wh

Couple

50Nm

Un moteur un peu plus puissant que l’Active Line classique avec un couple maximal

jusqu’à 50 Nm et une vitesse maximale de 25 km/h parfaitement adaptée aux trajets

quotidiens en ville (Poids très faible de seulement 3.2 kg).

Le système intelligent de 3 capteurs de l’unité motrice effectue plus de 1 000 mesures

par seconde pour un déploiement harmonieux de la puissance et une assistance

optimisée.

Les plus produit.

.

. Un couple maximal pouvant atteindre 50 Nm offre une accélération fluide et agile.

. Une assistance allant jusqu’à 270%, idéale pour les sorties en ville ou les excursions courtes.

Une assistance parfaitement adaptée jusqu’à 25km/h pour plus de mobilité quotidienne.

60.


Electriques _ Motorisations

Eq.

BOSCH

PERFORMANCE LINE

275

25

45

La motorisation sportive Bosch qui pourra vous amener jusqu’à 45 km/h (variante Speed).

En VTT à la montagne ou bien en ville, ce modèle répondra parfaitement aux plus exigeants.

Couple

63Nm

ABS

Peut être équipée du tout premier système d’assistance au freinage d’urgence (ABS) ga-

rantissant une sécurité maximale au commande de votre vélo. Exit les risques de dérapages

et de vols planés. Soyez rassuré et en confiance. Le système ABS pour VAE Bosch

équipera d’abord les vélos de ville et Trek des gammes Performance Line Cruise et Speed

équipés de pneus de 28 pouces.

.

.

.

Les plus produit.

L’assistance dynamique et sportive pouvant atteindre 63 Nm vous offre plus de puissance dès le

démarrage et une conduite puissante dans toutes les situations.

L’unité motrice offre une assistance puissante même avec une fréquence de pédalage faible, par

exemple pour avoir plus de puissance lors de vos démarrages en côte.

Assistance dynamique et sportive disponible en deux variantes : Cruise (25 km/h) et Speed (45km/h).

BOSCH

PERFORMANCE LINE CX

300

25

Wh

Couple

75Nm

Modèle sport Bosch légèrement amélioré pour faire la différence !

Nouveau mode eMTB, pour une assistance fluide et adaptée automatiquement à votre péda-

lage. Fini les changements manuels d’assistance dans les portions techniques. Le nouveau

mode eMTB réagit en fonction de la puissance exercée sur les pédales. Plus vous appuyez, plus

le niveau d’aide délivré augmente. Assistance régulière, progressive et en adéquation avec la

difficulté du terrain. Plus d’hésitation entre le mode Sport et Turbo.

Mode Sport remplacé par le eMTB, vous évoluerez naturellement entre le mode Tour et son

assistance à 120% et le mode Turbo à 300% sans aucune intervention de vôtre part.

Les plus produit.

.

Grâce à un couple pouvant atteindre 75 NM. Pour une accélération sportive même sur des terrains

alpins, sans changer de vitesse de pédalage.

.

L’assistance continue lui confère une conduite sportive et une grande puissance lors des sprints.

.

Assistance jusqu’à 25km/h. Pas de surchauffe, même lors des trajets très montagneux.

MOTORISATIONS

COMPARÉES

ACTIVE LINE

25 KM/H

ACTIVE LINE PLUS

25 KM/H

PERFORMANCE LINE

25 KM/H

PERFORMANCE

LINE SPEED

45 KM/H

PERFORMANCE

LINE CX

25 KM/H

TYPE DE TRANSMISSION Dérailleur Moyeu Dérailleur Moyeu Dérailleur Moyeu Dérailleur Dérailleur

PUISSANCE 250 Watts 250 Watts 250 Watts 250 Watts 250 Watts 250 Watts 350 Watt 250 Watt

NIVEAU D‘ASSISTANCE (%)

TURBO 250 225 270 250 275 260 275 300

SPORT 150 150 180 170 190 170 190 eMTB 120-300

TOUR 100 100 100 100 120 110 120 120

ECO 40 40 40 40 50 55 55 50

COUPLE MAXIMAL (NM) (calculé à partir d‘un rapport de rendement 1:1 manivelle par rapport au pignon)

TURBO 40 40 50 50 63 50 63 75

SPORT 38 38 45 45 55 50 55 60

TOUR 35 35 40 40 50 45 50 50

ECO 30 30 35 35 40 40 40 40

ASSISTANCE JUSQUE DANS LES FRÉQUENCES DE PÉDALAGE MAXIMALES (TR/MIN)

TURBO 100 100 105 105 120 120 120 120

SPORT 100 100 105 105 120 120 120 120

TOUR 100 100 105 105 120 120 120 120

ECO 100 100 105 105 120 120 120 120

COMPORTEMENT AU DÉMARRAGE Harmonieux Harmonieux Harmonieux Harmonieux Sportif Dynamique Sportif Très sportif

ASSISTANCE MAXIMALE JUSQU‘À 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 45 km/h 25 km/h

POIDS D'ENV. 2,9 kg 2,9 kg 3,2 kg 3,2 kg < 4,0 kg < 4,0 kg < 4,0 kg < 4,0 kg

61.

Culture Vélo /2019


Eq.

Electriques _ Motorisations

Que vous conceviez le vélo à assistance électrique comme un nouveau moyen de déplacement remplaçant

l’automobile, ou comme une nouvelle façon plus ludique de pratiquer le vélo, Shimano et ses nouveaux systèmes

SHIMANO STEPS offrent de nouvelles technologies pour répondre à toutes les attentes

Normal

Max

SHIMANO

E6100

60Nm

50Nm

Couple

Le tout nouveau E6100 : du déplacement urbain à la balade à la campagne

L’unité motrice a été complètement repensée intérieurement et extérieurement. La forme

s’inspire de celle de notre système VTTAE (E8000) en termes d’encombrement et de légèreté

pour une meilleure rigidité.

Par ailleurs, ce nouveau moteur est moins énergivore, allongeant son autonomie. Ainsi, couplé à

la batterie 504 Wh, vous pourrez parcourir jusqu’à 170km en mode Eco.

Enfin vous aurez la possibilité d’utiliser votre smartphone ou un compteur Garmin ou SIGMA en

lieu et place du traditionnel écran grâce à notre nouveau boitier de jonction EW-EN100.

.

.

.

.

Les plus produit.

Super autonomie (jusqu’à 170 km en mode Eco)

Couple maximal 50Nm (pouvant monter à 60Nm

en mode sportif)

Large écran de contrôle très facile à utiliser

Possibilité de connecter un smartphone ou un

compteur grâce au boitier EW-EN100

SHIMANO

E5000

Couple

40Nm

418Wh

Batteries

504Wh

Notre Système pour VAE le plus économique et le plus léger

Shimano a introduit cette année Le SHIMANO STEPS E5000 conçu pour circuler en ville en toute

simplicité et confortablement.

Le nouveau moteur E5000 (DU-E5000) n’a pas pour vocation à vous offrir de franches

accélérations et une assistance tout-terrain comme sur les versions pour VTTAE, il a été plutôt

développé pour des VAE à vocation loisir. Avec ses composants légers, il apportera l’assistance

nécessaire pour rouler au quotidien en environnement urbain quand son vélo est lesté de

bagages, que ce soit pour faire ses courses, se rendre au travail ou bien à l’école.

L’assistance délivrée par l’unité motrice se décline en modes Eco, Normal ou Elevé, offrant

chacun une sensation de pédalage naturelle et réactive selon la cadence de pédalage du

cycliste. Comme tous les systèmes SHIMANO STEPS, les cyclistes reçoivent plus d’assistance

quand ils appuient plus fortement sur les pédales qui informent le système qu’il faut plus de

puissance. Ce système imite la manière dont les gens font normalement du vélo et contribue à

économiser la batterie car l’assistance n’est pas sollicitée quand le cycliste n’en réclame pas.

Les plus produit.

. Economique

. Couple maximal 40Nm

. Batteries disponibles en version 418Wh ou 504 Wh

. Possibilité de connecter le vélo en Bluetooth à un

GPS ou un smartphone grâce au boitier EW-EN100

62.


Electriques _ Motorisations

Eq.

SHIMANO

E7000

Couple

60Nm

Le VTTAE à la portée de tous

Le système SHIMANO STEPS E7000 a hérité de nombreuses technologies éprouvées sur notre

système pour VTTAE (E8000), qui est actuellement une référence dans le milieu du VTT à

assistance électrique. De plus, son moteur léger et compact permet d’utiliser des vélos ayant

une géométrie proche d’un VTT musculaire pour une sensation de pédalage naturel. Il offre

également une assistance intuitive qui s’active en fonction de l’effort fourni au pédalage.

Les nouveaux boutons de commande sont très ergonomiques et permettent de piloter très

facilement les quatre modes d’assistance (Boost, Trail, Eco ou Marche). Votre poste de pilotage

sera à la fois épuré et très pratique.

L’écran d’information noir et blanc vous indique l’essentiel : mode d’assistance, vitesse, niveau

de batterie ou encore rapport de vitesse engagé pour les utilisateurs de systèmes Di2. Vous

pourrez néanmoins faire le choix de ne pas l’utiliser grâce au nouveau boitier EW-EN100.

.

.

.

.

.

Les plus produit.

Economique

Couple Maximal 60Nm

Moteur léger et de faible encombrement pour un

pédalage naturel

Ecran de faible encombrement pour un poste

de pilotage épuré

Possibilité de connecter un smartphone ou un

compteur grâce au boitier EW-EN10

SHIMANO

E8000

Couple

70Nm

Le système de VTTAE par SHIMANO

Les nouveaux composants SHIMANO STEPS VTT E800 vous assisteront quel que soit le sentier

que vous emprunterez, quelle que soit la distance que vous souhaiterez parcourir, tant que vous

y prenez plaisir et que vous explorez de nouveaux terrains.

De plus, le faible encombrement du moteur offre au pilote une sensation de pilotage ultra

naturelle. Le moteur puissant permet de surmonter tous les obstacles grâce à son couple

maximal de 70Nm. La puissance du moteur est délivrée par une batterie compacte aux lignes

épurées et étanche. Le système SHIMANO STEPS VTT est contrôlé par un ordinateur de bord

compact doté d’un écran LCD en couleurs permettant d’afficher la vitesse, le mode d’assistance

sélectionné et le niveau de batterie. La puissance de l’assistance est contrôlée par une manette

conçue pour la pratique VTT, qui permet de basculer d’un mode à l’autre, entre Eco, Trail et

Boost, ou le mode d’aide d’assistance à la marche.

.

.

.

.

Les plus produit.

Moteur puissant

Ecran LCD couleur

Encombrement réduit pour un pédalage naturel

Manette de commande d’assistance spéciale VTT

E5000 E6100 E7000 E8000

PUISSANCE 250W 250W 250W 250W

COUPLE MAXIMAL NM 40 50 60 70

ASSISTANCE MAXIMALE

25 km/h

TEMPS DE CHARGEMENT

80% en 2 heures, de 0 à 100% en 4 heures

AUTONOMIE (BATTERIE 504WH, EN MODE ECO) 80 km 170 km 80 km 80 km

63.

Culture Vélo /2019


Eq.

Electriques _ Motorisations

Fazua c’est le petit dernier dans le monde de l’assistance électrique…et encore une fois c’est une marque qui

nous vient d’Outre-Rhin, avec une ambition…devenir le système le plus discret possible.

FAZUA

EVATION I.O

Système Roue Libre.

Une fois la vitesse de 25 km/h dépassée,

l'engrenage interne débraye le moteur de

la transmission. Des vitesses plus élevées

peuvent être atteintes sans devoir

pédaler contre le moteur.

Ici, le design est essentiel ! L’ensemble moteur, batterie et électronique ne pèsent

que 3,3 kg. Par conséquent, les constructeurs de vélos peuvent créer des cadres qui

intègrent le système élégamment et discrètement dans le tube diagonal.

L’une des nombreuses raisons pour lesquelles les constructeurs s’appuient sur le

système d’entraînement FAZUA Evation c’est l’embrayage spécial, qui sépare le moteur

et le boîtier de pédalier lorsque vous roulez à plus de 25 km / h. Les cyclistes

peuvent alors pédaler sans ressentir aucune résistance du moteur, en utilisant seulement

leur puissance musculaire. Avec le système d’entraînement FAZUA, les cyclistes

sportifs ne sont soutenus que lorsqu’ils en ont le plus besoin. Ainsi, chaque

fois que vous commencez ou lorsque vous faites face à des passages à forts pourcentages

ou à des vents contraires, le système soutient sans à-coup le coureur.

Une autre caractéristique du système d’entraînement FAZUA, en plus de son poids

léger et de l’intégration presque invisible dans le cadre, est sa sensation de conduite

naturelle exceptionnelle. Le système de batterie peut-être ajouté et retiré en un clic

pour permettre un passage rapide d’un vélo à un VAE quand vous le souhaitez.

Et si c’était ça l’avenir du VAE, un système léger et ultra intégré.

NIVEAU

D’ASSISTANCE

COULEUR

FACTEUR

D’ASSISTANCE MAX

PUISSANCE

MAX

BRISE VERT 75 % 125 W

RIVIÈRE BLEU 150 % 250 W

FUSÉE ROSE 240 % 400 W

Couple

60Nm

Les plus produit.

250W

nominale 400W

Puissance

délivrée

. Roue libre, au delà de 25km/h le moteur est débrayé,

plus besoin de pédaler contre lui.

. Couple maximal 60Nm (pour un poids de 1.31 Kg)

. Léger et discret - se fond dans le design du cadre,

l’ensemble ne pèse que 3,3 Kg.

. Batterie compacte et légère - 36V / 250Wh pouvant

être transportée dans un sac à dos

64.


Comment ça marche

UN VÉLO ÉLECTRIQUE

Le point _ Info

El.

LA BATTERIE

C’est la batterie qui délivre

le courant au moteur qui va

entrainer la roue arrière.

LA CONSOLE

DE COMMANDE

Placée sur le guidon, elle

permet d’enclencher et de

piloter l’assistance du vélo

LE VÉLO ÉLECTRIQUE RÉSUMÉ EN

QUELQUES NOTIONS SIMPLES

LE MOTEUR

Epaulé par le controleur

(pièce électronique) il va

fournir la puissance adaptée

en fonction de l'effort fourni

Autonomie

30 À 70 KM

On peut faire en

moyenne entre 30 à 70

kilomètres en fonction

du vélo, du terrain,...

LE CAPTEUR

Capteur situé au niveau du pédalier qui

détecte le mouvement du pédalage

(il faut généralement un tour de roue

pour que le moteur se mette en route).

Assistance Vitesse Recharge

Le vélo n’est pas un

scooter : si l’on ne

pédale pas, il n’y a

pas d’assistance !

25 KM/H

Le moteur électrique

assiste jusqu’à 25

km/h. On peut toujours

rouler plus vite,

mais sans assistance.

il faut bien entendu

recharger régulièrement

la batterie

du vélo sur une

prise de courant.

65.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

El.

Vélos

Electrique

Ville.

EASYSTREET

M01-D7 RED 26'

TAILLES

S

Motorisation

X

2

> Usage régulier

La performance accessible. Ce modèle urbain arbore un look actuel

pour répondre aux exigences de la chaussée. Moteur TranzX PST M01

dans le moyeux arrière et sa batterie 400Wh.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Rigide. Transmission : Shimano Altus. Freins :

Tektro V-Brake. Roues : Weinmann Provence. Moteur : Tranzx M16. Batterie : BL07/BL15

porte-bagages. - Poids : 23 kg. - À partir de 1199€ (Réf. BKE0151982)

I-FLOW FREE

D8 BLUE 26'

TAILLES

S

Motorisation

X

2

> Usage régulier

Le vélo de ville électrique I-Flow Free D8 de fabrication française est

parfait pour vos déplacements quotidiens et offre une autonomie

allant jusqu'à 90 km grâce à sa batterie de 400Wh.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue Spinner. Débat. : av. 45 mm. Transmission

: Shimano Acera. Freins : Tektro V-Brake. Roues : Mach1 260. Moteur : Tranzx M16. Batterie :

BL07/BL15 porte-bagages. - Poids : 22,6 kg. - 1499€ (Réf. BK70351910)

k

66.

EASYMAX

M16-D8 BLUE 26'

TAILLES XS S

Motorisation

X

2

> Usage régulier

Vélo électrique unique en son genre. Le moteur central TranzX M16GT

au niveau du pédalier garantit un parfait équilibre. Extrêmement

maniable grâce à ses 5 modes d'assistance et son dérailleur Shimano

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue Suntour CR8. Débat. : av. 45 mm.

Transmission : Shimano Acera. Freins : Tektro V-Brake. Roues : Weinmann Provence. Moteur :

Tranzx M16. Batterie : BL07/BL15 porte-bagages. - Poids : 24 kg. - 1599€ (Réf. BKE0651910)

PUUR_NL+ C7

HFP

TAILLES 46 49

Motorisation

P

1

> Usage régulier

Détente et zéro stress lors des déplacements urbains. Le porte-bagages

avant particulièrement pratique et compact, permet de le stationner

aisément. Et son moteur invisible, vous conduira détendu à destination.

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Amortisseur : sans suspension. Fourche : acier, sans

suspension. Transmission : 7 Shimano Nexus. Freins : Rollerbrake. Roues : Zac 19. Moteur :

Panasonic. Batterie : 238 Wh, 317 Wh (+100€), 396 Wh (+250€), 486 Wh (+450€). - Poids : 26,6 kg.

- À partir de 1699€


Vélos _ Electrique

El.

E 132

Motorisation

P

1

> Usage régulier

Le tricycle électrique pliant MONTY E132 est idéal pour se déplacer

sans se fatiguer et en toute sérénité. En pleine nature ou sur route,

son confort et son utilisation simple vous procure un vrai plaisir et une

totale autonomie.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Aluminium 6061 T6. Transmission : Shimano.

Freins : Shimano Disques mécaniques. Moteur : Panasonic 250W Brushless. Batterie :

320 Wh. - 1799€

OPTIMA E50

TAILLES S M L

Motorisation

E

2

> Usage régulier

Légèreté et élégance sont réunies pour offrir à l'Optima E50 un caractère

hors du commun. Sa prise en main facile et sécurisante vous

séduira dans son usage citadin quotidien.

EN DÉTAIL | Cadre : Optima Hydroformed Alloy. Fourche : Optima Alloy. Transmission :

Shimano M310. Freins : Shimano TX805 Mechanical Disc. Roues : Airline Corsa. Moteur : Ebike

Motion. Batterie : 250W. - Poids : 15 kg. - 1799€

OVERVOLT

URBAN 300

TAILLES S M L

Motorisation

l

1

> Usage occasionnel

Le vélo urbain électrique qui facilite vos déplacements en ville. Facile

à enjamber, il vous offre une position de conduite droite, confortable

ainsi qu'un champ de vision optimal pour circuler au sein du trafic en

toute sécurité.

EN DÉTAIL | Cadre : URBAN BOSCH SUPREME 5 ALLOY 26''(S), 28" (M, L). Fourche : SRSuntour

NEX. Débat. : av. 63 mm. Transmission : Shimano. Freins : Shimano MT200. Roues : Shimano

HBTX505. Moteur : Bosch Active Line. Batterie : 300W. - 1899€

I-FLOW URBAN

D8 BLACK 26'

TAILLES

S

Motorisation

l

2

> Usage régulier

Le Matra i-flow Urban D8 2019 bénéficie de toute la qualité de fabrication

Matra dont les VAE sont fabriqués à Saint-Lo. Il dipose d'un cadre

sobre avec le câblage intégré, sa conduite vous apportera sécurité et

performance quelle que soit votre pratique avec sa batterie Bosch.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue Spinner. Débat. : av. 45 mm. Transmission

: Shimano Acera. Freins : Tektro V-Brake. Roues : Mach1 260. Moteur : Bosch Active Line.

Batterie : 400W. - Poids : 23,3 kg. - 1999€ (Réf. BK77341903)

k

CEB 200

TAILLES 42 45 50 55 60

Motorisation

l

1

> Usage occasionnel

Le CEB 200 est le premier modèle configurable de la gamme. Il est

idéal pour les personnes soucieuses d'un excellent rapport qualité/

prix. Équipé de freins hydrauliques magura et d'un moteur Active

Bosch.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminum. Fourche : RST Verse, noir mat. Transmission : 7 Nexus; 8

Acera; 9 Deore. Freins : Magura HS11, hydrauliques. Roues : à double paroi, à œillets, noires.

Equipement sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr. Moteur : Bosch

Active Line. Batterie : 300W / 400W (+200€). - À partir de 1999€

EASYURBAN

M16-NV BLACK

28'

TAILLES

M

Motorisation

X

2

> Usage régulier

Ce modèle urbain arbore un look actuel et casual pour repondre aux

exigences de la chaussée.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue Suntour CR8. Débat. : av. 45 mm.

Transmission : NuVinci N330. Freins : Tektro freins à disque hydraulique. Roues :

Weinmann Provence. Moteur : Tranzx M16. Batterie : BL18 intégrée. - Poids : 26,2 kg.

- 1999€ (Réf. BKE1551903)

67.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

G

UM1+

TAILLES S M L

Motorisation

l

1

> Usage occasionnel

L’UM1+ Midstep est un vélo utilitaire électrique doté de composants

robustes aptes à résister aux exigences d’une utilisation quotidienne,

des déplacements bureau / maison, des visites au supermarché, etc...

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Smooth Aluminium. Fourche : Rigide. Transmission : Shimano

Nexus Revo 7 vit. Freins : Freins à tambour roller brake Shimano. Roues : Alex DP23. Moteur :

Bosch Active Line. Batterie : 300W. - Poids : 23,2 kg. - À partir de 1999€

OPTIMA

CONFORT 30

TAILLES S/M L/XL

Motorisation

l

2

> Usage occasionnel

Une géométrie équilibrée avec un maximum d'ergonomie. Sa maniabilité

et son confort d'usage sauront vous séduire

EN DÉTAIL | Cadre : Optima Hydroformed Alloy. Fourche : Zoom monoshox CH106. Débat. : av.

40 mm. Transmission : Shimano Altus M2000. Freins : Shimano MT200 Hydraulic Disc. Roues :

Orbea Black Rock. Moteur : Bosch Active Line. Batterie : 400W. - Poids : 23,1 kg. - 2199€

k

KEB200

TAILLES 46

Motorisation

l

1

> Usage occasionnel

Le KEB 200 est la formule passe-partout la catégorie vélos compacts.

Le cycliste est assité par la motorisation Active Bosch. C'est le VAE

idéal pour faciliter vos déplacements en ville, au camping ou ailleurs.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : Alu Compact, rigide. Transmission : 3 Nexus; 8 Nexus;

9 Sora; 11 Metrea. Freins : Shimano Disc MT200. Roues : Double paroi . Moteur : Bosch Active

Line. Batterie : 300W / 400W (+200€). - À partir de 2199€ Configurez votre vélo sur konfigurator.

velo-de-ville.com/fr

SOLEXITY

INFINITY D8

BLACK BLUE 26'

TAILLES

S

Motorisation

l

2

> Usage occasionnel

Plutôt citadin et brillamment dessiné par Pininfarina, SOLEXITY,

Infinity renoue avec “ l’esprit ” du Solex originel tout en multipliant les

équipements haut de gamme.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue Spinner. Débat. : av. 45 mm. Transmission

: Shimano Acera. Freins : Tektro freins à disque hydraulique. Roues : Mach1 630. Moteur :

Bosch Active Line. Batterie : 400W. - Poids : 25 kg. - 2199€ (Réf. SX00351903)

SUB ACTIVE

ERIDE USX RACK

T

TAILLES S M L

Motorisation

l

2

> Usage occasionnel

Le SUB Active eRide facilite les sorties en ville. De géométrie unisexe

avec enjambée plus large et doté du système d’assistance Bosch avec

batterie de 400Wh, le SUB Active eRide est le modèle idéal pour les

trajets urbains.

EN DÉTAIL | Cadre : Sub eRide Aluminium 6061. Fourche : Suntour NEX-E25. Débat. : av.

63 mm. Transmission : Shimano Acera, 3000. Roues : Mach 1 29’’. Moteur : Bosch Active Line.

Batterie : 400Wh. - Poids : 22,9 kg. - 2299€ (Réf. 270136)

68.

MISS GRACE C7

HMB

TAILLES 49 54 59

Motorisation

l

1

> Usage occasionnel

E ncore amélioré, le Miss Grace est l’e-bike dernier cri sur lequel vous allez

adorer être vu ! Le moteur central augmente la stabilité et la puissance, que

vous soyez en ville, en train de gravir une côte ou en route pour aller travailler.

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Amortisseur : sans suspension. Fourche : acier, sans

suspension. Transmission : 7 Shimano Nexus. Freins : freins à patins hydrauliques. Roues :

Zac 19. Moteur : Bosch Active Line. Batterie : 300Wh, 400Wh (+150€), 500Wh (+350€). - Poids :

26,9 kg. - À partir de 2299€


Trouver le

vélo de vos rêves

Découvrez la simplicité de la configuration personnalisée custom made et

composez vous-même le vélo de vos rêves.

SELLE

Dynamique, sportive

ou ultra confortable?

CADRE

Selon sa destination et votre choix: un

cadre City, Trekking ou Sport, à enjambement

haut ou bas?

CINTRE ET POIGNÉES

ergonomiques

à classiques.

ÉCLAIRAGE

Combien de lux?

Quelle fonction?

PORTE-BAGAGES

classique ou extravagant?

PNEUS

par exemple: profilés

et/ou anti-crevaison?

GROUPE DE VITESSES

à dérailleur, à vitesses intégrées

au moyeu ou à transmission

spéciale?

MOTEUR

adapté à vos besoins, du weekend

en douce jusqu´aux trajets

de longue haleine.

BATTERIE

choisissez vous-même

votre autonomie.

DÉCOUVREZ NOTRE CONFIGURATEUR SUR:

konfigurator.velo-de-ville.com/fr


El.

Vélos _ Electrique

UM2+ STAGGER

TAILLES S M L

Motorisation

l

1

> Usage occasionnel

L’UM2+ Stagger est un vélo électrique utilitaire fiable pour les sorties

quotidiennes, les trajets bureau/maison et bien d’autres applications.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Smooth Aluminium. Fourche : Rigide. Transmission : Changement

de vitesse Shimano Nexus Revo 7 vit. Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano. Roues :

Alex DP23. Moteur : Bosch Active Line. Batterie : 300W. - Poids : 23.90 kg. - À partir de

2299€ (Réf. 24163_2019)

SUB ACTIVE

ERIDE UNISEX

SEAT T.

TAILLES S M L

Motorisation

l

2

> Usage occasionnel

Le SUB Active eRide facilite les sorties en ville. De géométrie unisexe

avec enjambée plus large et dotée du système d’assistance Bosch avec

batterie de 400Wh, le SUB Active eRide est le modèle idéal pour les

trajets urbains.

EN DÉTAIL | Cadre : Sub eRide aluminium 6061. Fourche : Suntour NEX-E25. Débat. : av.

63 mm. Transmission : Shimano Acera, 3000. Roues : Mach 1 29’’ . Moteur : Bosch Active Line.

Batterie : 400Wh. - Poids : 24,3 kg. - 2299€ (Réf. 270006)

HEAVYDUTYNL

C7 HMB

TAILLES 49 54 59

Motorisation

l

1

> Usage occasionnel

Rouler sur un VAE ne vous intéresse pas ? Vous ne connaissez pas

encore le HeavyDutyNL C7 HMB. Grâce à son design moderne et son

puissant moteur central, tout le monde se retourne sur son passage.

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Amortisseur : sans suspension. Fourche : acier, sans

suspension. Transmission : 7 Shimano Nexus. Freins : freins à patins hydrauliques. Roues :

Zac 19. Moteur : Bosch Active Line. Batterie : 300Wh, 400Wh (+150€), 500Wh (+350€). - Poids :

26,9 kg. - À partir de 2299€

SUB TOUR

ERIDE 20 UNISEX

TAILLES S M L

Motorisation

l

2

> Usage régulier

Le SUB Tour eRide 20 est le partenaire idéal pour vos déplacements en

ville. Doté d’une nouvelle géométrie avec un tube d’entrejambe spécifique

ainsi que du système d’assistance Bosch avec batterie de 400 Wh,

le SUB Tour eRide est le modèle idéal pour les trajets urbains.

EN DÉTAIL | Cadre : Sub eRide aluminium 6061. Fourche : Suntour NEX-E25. Débat. : av.

63 mm. Transmission : Shimano Alivio, 4000. Roues : Mach 1 29’’. Moteur : Bosch Active Line

Plus. Batterie : 400Wh. - Poids : 24,3 kg. - 2399€ (Réf. 270003)

ze

AEB 200

TAILLES 45 50 55 60

Motorisation

l

2

> Usage intensif

Modèle configurable équipé d'un moteur Performance Bosch, de freins

à disques Shimano et d'une batterie 400 Wh. Le AEB 200 est idéal

pour les cyclistes aimant les randonnées hors des sentiers battus

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : RST Volant. Transmission : 5 Nexus / 8 Nexus / 8 Alfine / 8 Acera /

9 Deore. Freins : Shimano Disc MT200. Roues : Double paroi. Moteur : Bosch Performance Line.

Batterie : 400W. - À partir de 2399€ Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr.

LEB 200

TAILLES 48 50 52 55 56 60

Motorisation

l

2

> Usage intensif

Le LEB 200 est disponible en 27,5 et 29”. Il est caractérisé par ses

pneus larges qui en font un VAE sportif et confortable. Il est équipé

d'un moteur Performance Bosch.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : alu Big Disc. Transmission : 5 Nexus / 8 Acera / 9 Deore.

Freins : Shimano Disc MT200. Roues : Double paroi. Moteur : Bosch Performance Line. Batterie :

400W. - À partir de 2399€ Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr

70.


Vélos _ Electrique

El.

OVERVOLT

URBAN 400

TAILLES S M L

Motorisation

l

2

> Usage intensif

Assistance Bosch Performance Line 400 Wh, commande au guidon Bosch

Purion gérant 5 modes d’assistance (Turbo, Sport, Tour, Eco, Off). A l’esprit

100% urbain, ce vélo permet d’aller là où vous voulez sans effort.

EN DÉTAIL | Cadre : Supreme 6 Alloy Low Step Semi Integrated Bosch. Fourche : SRSuntour

NEX. Débat. : av. 63 mm. Transmission : Shimano ALTUS. Freins : Shimano MT200. Roues :

Formula DC20. Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 400Wh. - 2399€

I-COMMUTE

COMPACT RED

TAILLES

Unique

Motorisation

l

2

> Usage intensif

Modèle urbain sportif et ludique qui sera à l'aise dans la circulation en

ville que vous soyez un homme ou une femme, car sa potence réglable

permet à chacun de trouver une bonne position de conduite.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : Rigide Alu. Transmission : Shimano Claris. Freins : Tektro

disque hydraulique. Roues : Mach1 Klixx. Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 400Wh.

- Poids : 18,8 kg. - 2499€ (Réf. BK60051983)

z

k

MAVARO NEO 2

TAILLES 51 56 62

Motorisation

l

2

> Usage régulier

Le Mavaro NEO 2 adopte le système Bosch Active Plus pour une

puissance et des performances maximales. Porte-bagages arrière

TUBUS intégré et amovible permettant de transporter jusqu’à 25 kg.

EN DÉTAIL | Cadre : Mavaro NEO, SmartForm C2 Alu. Fourche : SR Suntour. Débat. : av. 63mm

Transmission : Shimano Acera. Freins : Shimano MT200 hydro disc 160 mm. Roues : Cannondale C2

double parois. Equipement sup. : Eclairage Busch&Müller 40 LUX , Bagagerie Tubus , Antivol Abus,

bequille. Moteur : Bosch Active Line Plus. Batterie : 400Wh. - Poids : 22,80 kg. - 2499€ (Réf. C64509M)

I-FLOW

CONFORT N8

BLUE 26'

TAILLES XS S L

Motorisation

l

2

> Usage régulier

Ce modèle tout-en-un, au cadre sobre, vous apporte sécurité et

performance. La dernière motorisation Bosch Active+ rend le

pédalage très efficace, ce vélo est conçu pour durer.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue Spinner. Débat. : av. 45 mm. Transmission

: Shimano Nexus8. Freins : Tektro freins à disque hydraulique. Roues : Mach1 260. Moteur :

Bosch Active Line Plus. Batterie : 400Wh. - Poids : 24,85 kg. - 2499€ (Réf. BK78351910)

Le

conseil

Les 10 bonnes

raisons

pour rouler

en vae

1. Très rapide : il vous emmène jusqu’à 25

km/h sans effort. En milieu dense, il roule en

moyenne à 19 km/h, ce qui en fait le mode de

transport le plus rapide dans ce contexte.

2. Très pratique : il vous permet de vous

rendre plus loin et sur tout type de relief,

quelle que soit votre condition physique.

3. Adaptable : le VAE s’adapte à votre forme

du jour. D’humeur sportive, vous coupez

l’assistance ; d’humeur plus tranquille, vous

la mettez au maximum.

4. Économique : Le coût du “ carburant

électrique ” est de seulement 1€ pour

1000km.

5. Bon pour la santé : c’est prouvé, la

pratique du vélo au quotidien – même avec

assistance électrique – entretient en bonne

forme.

6. Très simple d’utilisation : conduire

pour la première fois un vélo électrique ne

demande pas de formation particulière.

7. Circulation et stationnement aisés :

sur un VAE, vous évitez les encombrements

et les problèmes de stationnement.

8. Autonome : il vous assiste au pédalage

sur plusieurs dizaines de km.

9. Sans risque de panne : même si votre

VAE est déchargé, vous pouvez rejoindre

votre point de destination en pédalant

comme sur un vélo classique.

10. Sans nuisance : à l’exploitation, il

n’émet ni pollution ni bruit.

71.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

k

DIMANCHE 28

FITNESS 1

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

2

> Usage régulier

Léger, dynamique, prêt à dévorer les routes de campagne ou les cols

les plus raides !

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium 6061 T4 T6, tubes extrudés spécifiques à épaisseur variable,

soudures polies. Fourche : Aluminium 6061 T4 T6. Transmission : Shimano Altus. Freins : à

disques hydrauliques Shimano MT200. Roues : Alex Semi-profilées 700C. Moteur : Bosch Active

Line Plus. Batterie : 400W. - Poids : 18,6 kg. - 2499€ (Réf. DI28CF147190)

ORANGE C7+

HMB

TAILLES 46 49 53 57 61 65

Motorisation

l

1

> Usage occasionnel

Son puissant moteur central Bosch vous apporte un soutien optimal

sur les terrains vallonnés. Sentez le vent souffler dans vos cheveux et

profitez d’une agréable balade. Profitez au maximum!

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Amortisseur : télescopique. Fourche : aluminium, suspension

télescopique. Transmission : 7 Shimano Nexus. Freins : freins à patins hydrauliques.

Roues : Rodi VR19. Moteur : Bosch Active Line. Batterie : 300Wh, 400Wh (+150€), 500Wh (+350€).

- Poids : 23,5 kg. - À partir de 2549€

SUB TOUR

ERIDE 10 UNISEX

WHITE

TAILLES S M L

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Le SUB Tour eRide 10 est le partenaire idéal pour vos déplacements en

ville. Doté d’une nouvelle géométrie avec un tube d’entrejambe spécifique

ainsi que du système d’assistance Bosch avec batterrie de 500Wh.

EN DÉTAIL | Cadre : Sub eRide aluminium 6061. Fourche : Suntour NEX-E25. Débat. : av.

63 mm. Transmission : Shimano Deore. Roues : Mach 1 29’’. Moteur : Bosch Active Line Plus.

Batterie : 500Wh. - Poids : 25 kg. - 2599€ (Réf. 270000)

KEB 400

TAILLES 46

Motorisation

l

2

> Usage occasionnel

VAE compact haut-de-gamme équipé d'un moteur Active Bosch.

Equipement et multiples possiblités de personnalisation font de lui le

compagnon quotidien de ceux qui aiment agilité et vivacité.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : Alu Compact, rigide. Transmission : 8 Nexus / 8 Nexus-Disc / 9 Sor /

11 Metrea. Freins : Shimano Disc MT200. Roues : Double paroi. Moteur : Bosch Active Line plus 400Wh /

500Wh (+200€). Batterie : 400Wh. - À partir de 2599€ Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr

k

AEB 400

TAILLES 45 50 55 60 65

Motorisation

l

2

> Usage intensif

VAE trekking haut de gamme, parfaitement adapté à vos besoins grâce

à notre principe "custom-made". Il est équipé d'un moteur Performance

Bosch et d'une batterie 400 Wh ou 500Wh.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : RST Volant, Lock-out. Transmission : 5 Nexus / 8 Nexus / 8 Alfine /

9 Deore / 11 Deore XT. Freins : Shimano Disc MT200. Roues : Double parois. Moteur : Bosch Performance

Line. Batterie : 300Wh / 400Wh. - À partir de 2599€ Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr

GRENOBLE C8

HMS

TAILLES 49 53 57 61

Motorisation

x

2

> Usage intensif

Sans effort à travers ville et nature. Le Gazelle Grenoble est un multitalent

multifonctionnel. Robuste pour la ville et pourtant assez léger

pour un voyage sportif. Ainsi, le Grenoble répond à tous vos besoins.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : alu suspension télescopique. Transmission : 8 Shimano

Nexus. Freins : freins à patins hydrauliques. Roues : Rodi Vision. Moteur : Shimano E6100.

Batterie : 400Wh, 500Wh (+200€). - Poids : 21,8 kg. - À partir de 2699€

72.


Vélos _ Electrique

El.

ze

SUB TOUR

ERIDE 10 MEN

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Le SUB Sport eRide 10 est le partenaire idéal pour vos déplacements en

ville. Doté d’une nouvelle géométrie avec un tube d’entrejambe spécifique

ainsi que du système d’assitance Bosch avec batterie de 500Wh.

EN DÉTAIL | Cadre : Sub eRide aluminium 6061. Fourche : Suntour NEX-E25. Débat. : av.

63 mm. Transmission : Shimano Deore. Roues : Mach 1 29’’. Moteur : Bosch Active Line Plus.

Batterie : 500Wh. - Poids : 25,6 kg. - 2699€ (Réf. 269998)

LEB 400

TAILLES 48 50 52 55 56 60

Motorisation

l

2

> Usage intensif

Le LEB 400 est disponible en version sportive 27.5” et en version confortable

29”. Ses pneus extra larges assurent une parfaite souplesse.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminum. Fourche : aluminium Big Disc. Transmission : 5 Nexus; 9

Deore; 11 XT. Freins : Shimano Disc T445. Roues : à double paroi, à œillets, noires. Equipement

sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr. Moteur : Bosch Performance

Line. Batterie : 400W / 500W (+200€). - À partir de 2699€

G

k

OVERVOLT

SHAPER 800 W

TAILLES S M

Motorisation

l

3

> Usage intensif

VAE au caractère sportif. Cadre en Aluminium Suprême 6, pour un vélo

fitness léger, dynamique, idéal pour les déplacements sur route, en ville ou

campagne. Sa fourche rigide alu procure réactivité et maniabilité au vélo.

EN DÉTAIL | Cadre : SUPREME 6 ALLOY SEMI INTEGRATED BOSCH WOMEN. Fourche : FULL

ALLOY INTERNAL ROUTING DISC BRAKE. Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano MT200.

Roues : FORMULA DC20LW. Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 400Wh / 500Wh. - Poids :

21.7 kg. - 2799€

ORANGE C310

HMB

TAILLES 46 49 53 57 61

Motorisation

l

1

> Usage régulier

Légèreté et équipé d’un moyeu à vitesses intégrées Enviolo City offrant

une transmission à variation continue. Fini les cadences trop faibles ou

trop élevées ! E-bike très silencieux, équipé d'un moteur central Bosch.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : Aluminium, suspension Head Shock (tube de direction).

Transmission : Moyeu manuel Enviolo City à variation continue. Freins : à patins hydrauliques. Roues :

Rodi Connect. Moteur : Bosch Active Line. Batterie : 300Wh, 400Wh (+150€), 500Wh (+350€). - Poids :

25,5 kg. - À partir de 2799€

L'

ATELIER

SAVOIR-FAIRE & FAIRE SAVOIR

La technologie de l’assistance électrique nécessite un haut niveau de compétences sans cesse actualisé

tant pour l‘entretien que pour le conseil. Chez Culture Vélo, nous sommes qualifiés et cela représente

pour vous une garantie de responsabilité pour l’entretien courant effectué dans nos ateliers certifiés.

73.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

k

AMI C8 HMS

TAILLES 45 51 57

Motorisation

x

2

> Usage régulier

L’Ami est comme votre meilleur ami : il est toujours là pour vous. Sur

ce vélo polyvalent, vous vous sentez en confiance et en sécurité sur la

route. Il est temps de partir ensemble à l’aventure.

EN DÉTAIL | Cadre : alu. Fourche : alu, suspension Head Shock (tube de direction), légère.

Transmission : 8 Shimano Nexus Premium. Freins : freins à patins hydrauliques. Roues :

Ryde X-Plorer 26". Moteur : Shimano Steps. Batterie : 400, 500 (+200€) Wh. - Poids : 21,9 kg.

- À partir de 2799€

CEB 400 BELT

TAILLES 45 50 55 60

Motorisation

l

2

> Usage occasionnel

Avec un vaste choix de personnalisation et 32 couleurs disponibles,

le CEB 400 est un VAE City avec un équipement haut de gamme en

motorisation Active Plus Bosch, concentré sur le confort et la qualité.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : RST Verse, noir mat. Transmission : 7 Nexus; 8 Nexus; 8 Nexus

DI2. Freins : Magura HS11, hydrauliques. Roues : à double paroi. Moteur : Bosch Active Line. Batterie :

400W / 500W (+200€). - À partir de 2899€ Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr

zek

k

KERAM

COMFORT 20

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Un style remarquable pour ce vélo ingénieux et polyvalent qui saura

vous accompagner au quotidien par ses nombreuses fonctionnalités.

EN DÉTAIL | Cadre : Keram. Fourche : SR Suntour NEX E-25. Débat. : av. 63 mm. Transmission

: Shimano Deore M6000. Freins : Shimano MT200 Hydraulic Disc. Roues : Orbea Black Rock.

Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 500W. - Poids : 21,5 kg. - 2899€

ORANGE C8

HMS

TAILLES 46 49 53 57 61

Motorisation

x

2

> Usage intensif

Cadre renouvelé et ensemble des systèmes modernisés. Grâce au système

Di2, vous changez désormais automatiquement de braquet. Le moteur

Shimano Steps garantit une assistance parfaite, en toutes circonstances.

EN DÉTAIL | Cadre : alu. Fourche : aluminium, suspension Head Shock (tube de direction),

légère. Transmission : 8 Shimano Nexus Di2. Freins : freins à patins hydrauliques. Roues :

Rodi Vision. Moteur : Shimano steps E6100. Batterie : 400, 500 (+200€) Wh. - Poids : 21,8 kg.

- À partir de 2899€

FRIDAY 28.3

TAILLES S/41 M/47 L/53 XL/59

Motorisation

l

2

> Usage régulier

Accord parfait moteur/transmission, confort et fonctionnalités

adaptées aux villes au relief limité. Disponible en cadre Mixte ou Open.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu 6061 T4 T6. Fourche : Alu 6061. Transmission : Nuvinci N330 à variation

continue. Freins : Disques hydrauliques Shimano MT200. Roues : Alex Semi-profilées. Equipement sup. :

Cintre Moustache Flexbar by Baramind, tige de selle suspendue et potence moustache Quick-park.

Moteur : Bosch Active Line Plus. Batterie : 400W. - Poids : 22,7 kg. - 2999€ (Réf. FR28C0347190)

SOLEX SPORT

SUV BLACK M

TAILLES M L

Motorisation

2

l > Usage sportif

Doté d'un cadre de VTT et de pneus Schwalbe Super Moto X, le Solex

Sport SUV est un VAE urbain au look tendance qui apporte du confort

et de la sécurité face aux obstacles rencontrés en ville

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Rigide Aluminium. Transmission : Shimano Deore.

Freins : Shimano BRM365. Roues : Mach1 Trucky 30. Moteur : Bosch Performance Line CX.

Batterie : 400W. - Poids : 22,2 kg. - 2999€ (Réf. SX03451903)

74.


Vélos _ Electrique

El.

k

MAVARO

ACTIVE CITY

TAILLES 44 47 53 58

Motorisation

l

2

> Usage régulier

Le cadre alu Mavaro sont parmi les plus rigides du marché et offrent

une conduite précise et stable. C’est particulièrement vrai pour le

cadre ouvert du modèle City .

EN DÉTAIL | Cadre : Mavaro Si Alu. Fourche : HeadShok Fatty. Débat. : av. 50 mm. Transmission

: Shimano Deore M610. Freins : Shimano M. Roues : Cannondale C2. Equipement sup. :

Eclairage Busch&Müller 40 LUX , Antivol Abus ProShield , Bequille. Moteur : Bosch Active Line

Plus. Batterie : 400Wh. - Poids : 20,10 kg. - 2999€ (Réf. C64609U)

SOLEXITY

INFINITY NV

BLACK BROWN

26'

TAILLES S L

Motorisation

l

3

> Usage régulier

VAE de ville élégant doté d'un moteur pédalier Bosch Active Line d’une

puissance de 48Nm. Ce modèle fait honneur à la réputation de Solex avec

des composants de qualité, pensés pour durer et un équipement complet

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue Spinner. Débat. : av. 45 mm. Transmission

: NuVinci N330. Freins : Tektro freins à disque hydraulique. Roues : Mach1 630. Moteur :

Bosch Active Line Plus. Batterie : 500W. - Poids : 26,2 kg. - 2999€ (Réf. SX01361903)

k

G

ORANGE C310

HMS

TAILLES 49 53 57 61

Motorisation

x

2

> Usage intensif

Conduite très silencieuse grâce à la courroie exigeant peu d’entretien.

Toujours à la bonne cadence grâce au moyeu arrière Enviolo City à variation

continue. Assistance optimale du moteur central Shimano Steps.

EN DÉTAIL | Cadre : alu. Fourche : aluminium, suspension Head Shock (tube de direction).

Transmission : Moyeu manuel Enviolo City à variation continue. Freins : à patins hydrauliques.

Roues : Rodi Connect. Moteur : Shimano Steps E6100. Batterie : 400, 500 (+200€) Wh . - Poids :

22,6 kg. - À partir de 3199€

MOUSTACHE

LUNDI 26.3

Motorisation

l

2

> Usage intensif

Moteur Bosch Performance, transmission 10V, batterie 400/500

Wh. Parfait pour les villes très vallonnées ou ceux qui privilégient la

puissance!

EN DÉTAIL | Cadre : Lundi 26 - Alu 6061 T4 T6 - Tube diagonal triplebutted. Fourche : Rigide

- Alu 6061. Transmission : Shimano Deore. Freins : disques hydrauliques Shimano MT200.

Roues : Alex EN24 26”. Equipement sup. : Garde boue, porte-bagages. Eclairage Av/Ar. Moteur :

Bosch Performance Line. Batterie : 400W. - Poids : 23,9 kg. - 2999€ (Réf. LU26O04KA190)

PRENEZ L'AIR!

75.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

k

G

GRENOBLE C7+

HMB ELITE

TAILLES 46 49 53 57 61

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Ce puissant vélo polyvalent au moteur central Bosch silencieux est

idéal pour les trajets quotidiens comme les longues distances. Moteur

efficace sur terrain plat comme sur terrain vallonné.

EN DÉTAIL | Cadre : alu. Fourche : aluminium, suspension Head Shock (tube de direction),

légère. Transmission : 7 Shimano Nexus. Freins : freins à patins hydrauliques. Roues : Rodi

Vision. Moteur : Bosch Active Line+. Batterie : 500Wh. - Poids : 22,6 kg. - 3199€

SILENCE ERIDE

20 LADY

TAILLES S M L

Motorisation

3

l > Usage sportif

Le Silence eRide 20 est le partenaire idéal pour vos déplacements en

ville. De géométrie confortable et doté du système d’assistance Brose,

avec batterie de 500Wh, il est équipé d’un porte-bagages Custom avec

éclairage intégré . Disponible en version Homme et Femme.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium custom 6061 Silence eRide. Fourche : SR Suntour XCR 32

60 mm Coil LO. Débat. : av. 60 mm. Transmission : Sram NX. Roues : Syncros Disc. Moteur :

Bosch Performance Line CX. Batterie : 500Wh. - Poids : 23,9 kg. - 3299€ (Réf. 269995)

MAVARO NEO

CITY 1

TAILLES 45 47 52 58

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Synonyme de liberté; celle de s’échapper, de randonner le week-end,

d’échapper à la voiture, de sentir le vent caresser vôtre visage, sans effort.

EN DÉTAIL | Cadre : Mavaro NEO City Step-Thru Alu. Fourche : HeadShok Fatty DL50. Débat. :

av. 50mm. Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano MT200 hydro disc, 180/160 mm. Equipement

sup. : Eclairage Busch&Müller 40 LUX , BagagerieTubus , Antivol Abus ProShield, bequille.

Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 500W. - Poids : 22,80 kg. - 3299€ (Réf. C64109U)

CRUISER

URBAN

TAILLES 45 50 51 55 56 60

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Balades urbaines avec style. Le moteur Bosch Active Plus évite de se

fatiguer, et l'élégant look rétro vous donne du style. La courroie Gates

CDX particulièrement propre permet de garder l'esprit libre au quotidien.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : RST Nova ML. Débat. : av. 60 mm. Transmission : Shimano

Nexus 8 vit. Freins : Magura HS22. Roues : Mach1 Shimano. Moteur : Bosch Active Line Plus.

Batterie : 500W. - Poids : 26,9 kg. - À partir de 3469€ Dispo version Nexus, HS, mixte.

ALPENCHALLENGE

AMP SPORT ONE

TAILLES S M L

Motorisation

x

3

> Usage intensif

Vélo de choix pour aller plus haut et plus loin. Conception suisse de

renommée internationale, souci constant du détail et innovations BMC

pour doter le Alpenchallenge AMP de capacités exceptionnelles.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpenchallenge Premium Carbon. Fourche : Alpenchallenge AMP Premium Carbon.

Transmission : Shimano RS700, Shimano SW-EW7000. Freins : Shimano UR300, SM-RT26 Rotors (160

/160). Roues : DT Swiss R500. Moteur : Shimano Steps E-6100. Batterie : 500 Wh. - Poids : 15 kg. - 3999€

ALPENCHALLENGE

AMP CITY ONE

TAILLES S M L

Motorisation

3

x > Usage sportif

Dessinant un nouveau standard pour le VAE de ville, l’Alpenchallenge

AMP est conçu pour le citadin exigeant à la recherche d’un style unique

et de fonctions adaptées à l’espace urbain.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpenchallenge Premium Carbon. Fourche : AMP Premium Carbon. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Deore Trekking, SW-EW6010. Freins : Shimano UR300, SM-RT26 Rotors

(160). Roues : DT Swiss R500. Moteur : Shimano Steps E-8000. Batterie : 504Wh. - Poids : 17 kg. - 3999€

76.


Vélos _ Electrique

El.

z

G

FRIDAY 27 FS

LIMITED

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Fourche super performante, transmission, équipement encore plus haut

de gamme et sacoche étanche Moustache by Ortlieb font la différence!

EN DÉTAIL | Cadre : Alu 6061 - hydroformés. Amortisseur : MOUSTACHE Hydropneumatique, 2 positions

- Contrôle dynamique du rebond. Fourche : Suntour MobiE25 LO blocage hydraulique. Débat. :

av./arr. 100 mm. Transmission : Shimano XT. Freins : Disques hydrauliques Shimano MT400. Roues :

Moustache exclusives 27.5". Equipement sup. : Garde boue, porte-bagages, éclairage. Moteur : Bosch

Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 26,3 kg. - 4799€ (Réf. FR27FLI44190)

HOMAGE GX

ROHLOFF

TAILLES 49 54 58

Motorisation

3

l > Usage sportif

Conçu pour vous déplacer en toute tranquillité et rapidité, grâce à la

géométrie sophistiquée de son cadre. Le bras oscillant de la roue arrière

sur ressort est optimisé pour une conduite particulièrement dynamique.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Amortisseur : X-Fusion O2. Fourche : Suntour Aion 34. Débat. : av./arr.

100 mm. Transmission : Rohloff Speedhub E14. Freins : Magura MT4. Roues : Rodi Tryp35 Novatec.

Equipement sup. : Supernova M99 mini Pro. . Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W.

- Poids : 29,5 kg. - À partir de 5409€ Dispo version derailleur, vario, ABS, HS, dual batterie 1000W/h

Les vélos électr ques

Essai

en magasin *

*Voir conditions dans les

magasins participants.

Comment ça marche ? Lequel choisir ?

Combien ça coûte ?

On peut faire quoi avec ?

L’entretien, c’est comme un vélo ?...

VOUS AVEZ DES QUESTIONS,

NOUS AVONS LES RÉPONSES.

En parler c’est bien, les essayer c’est mieux !

77.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

El.

Vélos

Electrique

Cargo.

ko

CURVE-E

Motorisation

1

> Usage régulier

Le triporteur cargo Babboe Curve électrique est de haute qualité et à

un prix abordable. Un vélo cargo avec lequel vous pouvez être vu !Joli,

pratique et d’un design bien réfléchi. Grâce à l’assistance électrique,

vous avez toujours le vent en votre faveur !

EN DÉTAIL | Cadre : Acier. Fourche : Classique. Transmission : 7 vit. Freins : Tektro Auriga

- Hydraulique. Roues : Big Apple. Moteur : Roue arrière. Batterie : 375 Wh. - 2799€

PACKSTER 80

TOURING HS

TAILLES

Unique

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Enfants, achats, outils... tout faire, tout transporter avec le Packster et ses

80cm de chargement et l'assistance du moteur Bosch Performance CX.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : Suntour XCM32 20". Débat. : av. 70 mm. Transmission :

Shimano Deore 10V. Freins : Tektro Auriga. Roues : Alex MD30. Equipement sup. : Dispo version

Vario, sièges enfants, capote, dual batterie 1000W/h, antivol, parois hautes. Moteur : Bosch

Performance Line. Batterie : 500W. - Poids : 36,5 kg. - À partir de 4799€

k

k

PACKSTER 40

VARIO

TAILLES Unique

Motorisation

3

l > Usage sportif

40 cm de chargement intelligent à l’espace de rangement large et variable.

Le moteur Bosch Performance CX et la transmission à variation continue

Enviolo à courroie transporteront tout ce que vous voulez avec légèreté.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : Suntour XCM32 20". Débat. : av. 60 mm. Transmission :

Enviolo 380 R&M Custom. Freins : Tektro Auriga. Roues : Alex MD30. Equipement sup. : Dispo

version derailleur, HS, sièges enfants, capote, dual batterie 1000W/h, antivol. Moteur : Bosch

Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 32,9 kg. - À partir de 5099€

LOAD 75

VARIO

TAILLES Unique

Motorisation

3

l > Usage sportif

Sûr et confortable avec la suspension intégrale, et aussi sportif. Il

permet de transporter aisément toutes vos charges (jusqu’à 100kg).

Avec les sièges enfants (option), vous pouvez aussi emmener 3 enfants.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Amortisseur : X-Fusion Glide. Fourche : Suntour XCM32 20". Débat. : av.

70/ arr. 80 mm. Transmission : Enviolo 380 R&M Custom. Freins : Tektro Auriga. Roues : Alex MD30.

Equipement sup. : Dispo version derailleur, HS, sièges enfants, capote, dual batterie 1000W/h,

antivol. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 38 kg. - À partir de 6019€

78.


Vélos _ Electrique

El.

Vélos

Electrique.

»

Pliant

EF 39

Motorisation

S

1

> Usage occasionnel

Grâce à son dérailleur 7 vit. et ses 3 niveaux d'assistance réglables au

guidon, ce vélo électrique s’adapte à toutes les difficultés rencontrées

sur votre parcours. Il est équipé d’une batterie SAMSUNG au Lithium

de dernière génération intégrer et sécuriser dans le cadre.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Alu. Transmission : Shimano Tourney. Freins :

Shimano Disques mécaniques. Moteur : Samsung. Batterie : 250 Wh. - Poids : 18.5 Kg. - 1469€

G3

Motorisation

W

1

> Usage occasionnel

Fleuron des vélos électriques avec une intégration des meilleurs

composants et équipements ergonomiques. Cadre pliant, compact et

léger et l'assistance électrique personnalisable sur l'appli.

EN DÉTAIL | Cadre : Universal Vgonomic - cadre en magnésium. Amortisseur : Gocycle

Lockshock. Transmission : Patented Cleandrive® Shimano Nexus 3-speed. Freins : A disque,

avant et arrière. Moteur : Gocycle. Batterie : 300Wh. - Poids : 16,7 kg. - 3999€ (Réf. KKL-2895)

GS

Motorisation

W

1

> Usage occasionnel

Le meilleur vélo électrique pliant au monde! Parfaitement conçu pour

se rendre au bureau, faire des courses ou simplement prendre du bon

temps. Entamez une vie plus active, plus saine et plus durable.

EN DÉTAIL | Cadre : Universal Vgonomic - cadre en magnésium. Amortisseur : Gocycle

Lockshock. Transmission : Patented Cleandrive® Shimano Nexus 3-speed. Freins : A

disque, avant et arrière. Moteur : Gocycle. Batterie : 300Wh. - Poids : 16,5 kg. - À partir de

2799€ (Réf. KKL-2858)

Vélos

Electrique.

»

Trottinette

E 100

Motorisation

S

1

> Usage occasionnel

Trottinette électrique Citybug E100, autonomie 11 km, vitesse max

18 km/h, moteur 250 W, 36 V 3,2 Ah, éclairage avant, roue pleine.

EN DÉTAIL | Moteur : Samsung. Batterie : 313 Wh. - Poids : 9,7 kg. - 499€

79.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

El.

Vélos

Electrique

Speed.

o

zo

CITYZEN SPEED

TAILLES 49 53 57 61

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Ce vélo speed pedelec sportif est réputé pour son style, sa qualité et

sa vitesse. Il est parfait pour les navetteurs. Sa batterie élégamment

intégrée dans le cadre donne à ce vélo un look solide et robuste.

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Amortisseur : suspension Head Shock (tube de direction).

Fourche : aluminium, suspension Head Shock (tube de direction), légère. Transmission : 10

Shimano Deore. Freins : frein à disque hydraulique. Roues : Ryde Dutch19. Moteur : Bosch

Performance Line. Batterie : 500W. - Poids : 22.5 kg. - 3999€

LEB 800 SPEED

TAILLES 50-55-60

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Le LEB 800 Speed est le premier E-Bike Speed de Velo de Ville

avec une accélération jusqu'à 45 km/h. C'est le E-Bike idéal pour les

cyclistes souhaitant combiner la vitesse et la mobilité.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminum. Fourche : Fourche à suspension PULSE 27-15 TP True Axle.

Transmission : 11 XT. Freins : Freins à disques MT4-E. Roues : à double paroi, à œillets, noires.

Equipement sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr. Moteur : Bosch

Performance Line. Batterie : 500W. - À partir de 4399€

o

o

SUPER COMMUTER+

8S

TAILLES 45 50 55 60

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Ce speed pedelec a été développé pour les vélotaffeurs rapides qui aiment

les caractéristiques ultra-performantes d’un système d’assistance au

pédalage Bosch qui les aide à maintenir une vitesse maximale de 45 km/h.

EN DÉTAIL | Cadre : Hydroformé avec batterie intégrée et bouclier Motor Armor. Fourche : Carbone

rigide avec axe traversant. Transmission : Shimano XT Rapid Fire. Freins : Disque de frein hydraulique

Magura MT5e CarboTecture. Roues : Bontrager Paradigm Comp Disque Tubeless Ready, axe traversant

12 mm. Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 500W. - Poids : 21.70 kg. - 4499€ (Réf. 22260_2019)

80.

I-SPEED RACE

D11S BLUE

WHITE M

TAILLES S M

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Le vélo électrique Matra i-Speed Race D11 S, c'est un vélo d'exception,

rigide, puissant et réactif grâce à son moteur Bosch 36V Performance

Speed Line qui permet de l'emmener à 45 km/h.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone. Fourche : Rigide Carbone. Transmission : Sram Force. Freins :

Sram FORCE disques hydrauliques. Roues : Mavic KSYRIUM Disc. Moteur : Bosch Performance

Line. Batterie : 500W. - Poids : 16,7 kg. - 5299€ (Réf. BK41361910)


SURPRISE

YOURSELF *

À chacun ses rêves et ses défis : conquérir

les plus hauts cols, avaler des kilomètres

ou simplement profiter d’une sortie entre

amis. N’ayez plus aucune limite.

i-SPEED RACE D11 S

1 er VÉLO DE ROUTE ÉLECTRIQUE EN CARBONE 45KM/H

*Surprenez-vous. Photo : Mont Ventoux

16,7 kg

@matraofficiel

MATRA.COM


El.

Vélos _ Electrique

El.

Vélos

Electrique

VTC.

k

G

G

TM1+

TAILLES XS S M L

Motorisation

l

1

> Usage occasionnel

Le TM1+ Lowstep est un vélo électrique pour la randonnée polyvalent

avec un cadre col de cygne qui permet de monter et de descendre

facilement du vélo.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Aluminium. Fourche : Suntour NEX. Débat. : av. 63 mm. Transmission

: Shimano Tourney, twist 8 vit. Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano. Roues : Alex

DP23. Moteur : Bosch Active Line. Batterie : 300W. - Poids : 22,5 kg. - À partir de 1999€

SUB CROSS

ERIDE 30 LADY

TAILLES S M L

Motorisation

l

2

> Usage occasionnel

Le cadre du SUB Cross eRide 30 est doté d’un système d’assistance

électrique avec batterie Bosch de 400 Wh. Atteignez ainsi votre destination

plus vite et plus confortablement que jamais.

EN DÉTAIL | Cadre : Sub eRide aluminium 6061. Fourche : Suntour NEX-E25. Débat. : av.

63 mm. Transmission : Shimano Acera, 3000. Roues : Mach 1. Moteur : Bosch Active Line.

Batterie : 400Wh. - Poids : 24,1 kg. - 1999€ (Réf. 270013)

I-STEP PHANTOM

D8 WHITE M

TAILLES S M L

Motorisation

l

1

> Usage occasionnel

Efficacité de roulage, position de conduite dynamique, équipement de

pointe, et assistance dernière génération le i-Step Phantom D8 2019 est

un VAE performant et agréable à rouler avec ses roues de 28 pouces.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue Spinner. Débat. : av. 63 mm. Transmission

: Shimano Acera. Freins : Tektro freins à disque hydraulique. Roues : Mach1 Traxx. Moteur :

Bosch Active Line. Batterie : 300W. - Poids : 24 kg. - À partir de 1999€ (Réf. BK32441901)

SUB CROSS

ERIDE 30 MEN

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

2

> Usage occasionnel

Le cadre du SUB Cross eRide 30 est doté d’un système d’assistance

électrique avec batterie Bosch de 400 Wh. Atteignez ainsi votre destination

plus vite et plus confortablement que jamais.

EN DÉTAIL | Cadre : Sub eRide aluminium 6061. Fourche : Suntour NEX-E25. Débat. : av.

63 mm. Transmission : Shimano Acera, 3000. Roues : Mach 1. Moteur : Bosch Active Line.

Batterie : 400Wh. - Poids : 24,1 kg. - 1999€ (Réf. 270012)

82.


Vélos _ Electrique

El.

OVERVOLT

CROSS 400

TAILLES S M L XL

Motorisation

1

Y > Usage sportif

Conçu pour s'aventurer partout. Extrêmement polyvalent, très à l'aise

sur les chemins comme sur la route, ces VAE confortables et stables

incitent à la découverte de la nature environnante.

EN DÉTAIL | Cadre : SUPREME 6 ALLOY YAMAHA. Fourche : SRSuntour NEX. Débat. : av.

63 mm. Transmission : Shimano ALTUS. Freins : Shimano MT200. Roues : Shimano HBTX505.

Moteur : Yamaha PW-SE. Batterie : 400Wh / 500Wh. - Poids : 22.6 kg. - 2099€

TM2+ HOMME

TAILLES M L XL

Motorisation

l

1

> Usage occasionnel

Le TM2+ est un vélo pour la randonnée sportive électrique qui sera

fiable dans toutes les conditions. Un cadre léger en aluminium, un

puissant moteur Bosch capable d’offrir une assistance jusqu’à 25 km/h

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Alu. Fourche : Suntour NEX. Débat. : av. 63 mm. Transmission :

Shimano Acera. Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano. Roues : Alex DP23. Moteur :

Bosch Active Line. Batterie : 300W. - Poids : 22.20 kg. - À partir de 2299€ (Réf. 24239_2019)

G

VENTO T9 HMB

TAILLES 46 49 53 57 61

Motorisation

l

1

> Usage régulier

Déplacements sportifs en vélo électrique, grâce à cet e-bike complet,

vous profitez pleinement de votre balade à vélo. Sur terrain vallonné ou

plat, il s’adapte à tous les cyclistes avec son moteur central Bosch.

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Amortisseur : télescopique. Fourche : aluminium, suspension

télescopique. Transmission : 9 Shimano Deore. Freins : freins à patins hydrauliques. Roues :

Rodi VR19. Moteur : Bosch Active Line+. Batterie : 300W. - Poids : 22,4 kg. - À partir de 2299€

OVERVOLT

CROSS 400 W

TAILLES S M L

Motorisation

1

Y > Usage sportif

Adapté aussi bien à une pratique loisir/fitness qu'à une promenade en

ville, l'Overvolt Cross est le vélo parfait pour tous les explorateurs à la

recherche d'un vélo pour profiter des joies du plein air.

EN DÉTAIL | Cadre : SUPREME 6 ALLOY YAMAHA WOMEN. Fourche : SRSuntour NEX. Débat. :

av. 63 mm. Transmission : Shimano ALTUS. Freins : Shimano MT200. Roues : Shimano HBTX505.

Moteur : Yamaha PW-SE. Batterie : 400Wh / 500Wh. - 2299€

G

I-STEP SU-

PER-LIGHT D9

MIXTE WHITE M

TAILLES S M L

Motorisation

l

2

> Usage intensif

VAE qui servira aussi bien à un homme qu'à une femme. Console Bosch

Purion multifonctions LCD central multifonctions avec commande

déportée, amovible, moteur central Bosch Active Line 36V.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : Suspendue Spinner. Débat. : Av. 63 mm. Transmission :

Shimano Acera. Freins : Tektro disque hydraulique. Roues : Mach1 Traxx. Moteur : Bosch Performance

Line. Batterie : 400W. - Poids : 20,5 kg. - À partir de 2499€ (Réf. BK36351901)

TM2+ LOWSTEP

TAILLES S M L

Motorisation

l

1

> Usage régulier

Le TM2+ Lowstep est un vélo pour la randonnée électrique doté de

grandes capacités et qui affiche la polyvalence requise pour aller voir

où mène n’importe quelle route.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Alu. Fourche : Suntour NEX. Débat. : av. 63 mm. Transmission :

Shimano Acera. Freins : disque hydrauliques Shimano. Roues : Alex DP23. Moteur : Bosch Active

Line Plus. Batterie : 300W. - Poids : 21.90 kg. - À partir de 2299€ (Réf. 24240_2019)

83.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

G

G

TESORO NEO 2

TAILLES 47 52 58

Motorisation

l

2

> Usage régulier

Le Tesoro NEO est synonyme de mobilité haute performance et

d’aventure. Il bénéficie du système de motorisation Performance CX

Cruise, le plus avancé et le plus puissant du marché.

EN DÉTAIL | Cadre : Tesoro NEO, SmartForm C2 Alu. Amortisseur : SANS. Fourche : SR

Suntour NEX HLO. Débat. : av. 63 mm. Transmission : Shimano Acera. Freins : Shimano MT200

hydro disc, 160/160 mm. Roues : Cannondale C2, double parois. Equipement sup. : Eclairage

Busch&Müller 40 LUX , Tubus Rear Rack, Cannondale e-Series Fenders, Bequille Cannondale.

Moteur : Bosch Active Line Plus. Batterie : 400W. - Poids : 21,50 kg. - 2499€ (Réf. C66209F)

SUB CROSS

ERIDE 20 LADY

TAILLES S M L

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Le cadre SUB Cross eRide 20 est doté d’un système d’assistance

électrique avec batterie Bosch de 500 Wh. Atteigniez ainsi votre destination

plus vite et plus confortablement que jamais.

EN DÉTAIL | Cadre : Sub eRide aluminium 6061. Fourche : Suntour NEX-E25. Débat. : av.

63 mm. Transmission : Shimano Deore. Roues : Mach1 . Moteur : Bosch Active Line Plus. Batterie

: 500Wh. - Poids : 23,8 kg. - 2599€ (Réf. 270011)

CHAMONIX T10

HMB

TAILLES 46 49 53 57 61

Motorisation

l

1

> Usage régulier

Démarrer en un éclair et ne faire qu'une bouchée des collines. C'est

tout à fait possible au guidon du Chamonix T10 HMB comptant jusqu'à

10 vit. Vous trouvez toujours la vitesse adéquate et le moteur central

de Bosch confère une assistance optimale en toutes circonstances.

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Amortisseur : suspension Head Shock (tube de direction).

Fourche : aluminium, suspension Head Shock (tube de direction), légère. Transmission : 10

Shimano Deore. Freins : freins à patins hydrauliques. Roues : Rodi VR19. Moteur : Bosch Active

Line Plus. Batterie : 300Wh, 400Wh (+150€), 500 Wh (+350€). - Poids : 21,6 kg. - À partir

de 2599€

OVERVOLT

TREKKING 600

S-I

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

3

> Usage intensif

L’Overvolt Trekking 600 est doté d’un cadre en aluminium Suprême 6

à la fois léger et rigide. La double cassure au niveau du tube supérieur

vous permet d’enjamber aisément ce vélo électrique sans vous soucier

de votre tenue vestimentaire.

EN DÉTAIL | Cadre : SUPREME 6 ALLOY SEMI INTEGRATED BOSCH. Fourche : NEX E-25. Débat. :

av. 63 mm. Transmission : Shimano ALIVIO. Freins : Shimano MT200. Roues : FORMULA DC20LW.

Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 500W. - 2699€

84.

OVERVOLT

EXPLORER 600+

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

3

> Usage intensif

L’Overvolt Explorer est doté d’un cadre en aluminium Suprême 6 qui

apportera de la légèreté et de la rigidité pour tous vos déplacements

en ville ou à la campagne.

EN DÉTAIL | Cadre : SUPREME 6 ALLOY SEMI INTEGRATED BOSCH. Fourche : SRSuntour NEX.

Débat. : av. 75 mm. Transmission : Shimano DEORE. Freins : Shimano MT201. Roues : FORMULA

DC20 LW. Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 500W. - Poids : 25.4 kg. - 2799€

QUICK NEO

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Rapide, sportif, avec du répondant, c'est le modèle qui va vous (re)

donner goût au vélo grâce à sa maniabilité et à son système de motorisation

Bosch intégré.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Quick NEO. Amortisseur : SANS. Fourche : ALL-NEW Quick NEO

Disc. Débat. : av. 50/ arr. 0 mm. Transmission : Shimano Alivio. Freins : Shimano MT200. Roues :

Cannondale C2. Equipement sup. : Cannondale Kickstand, prewired front and rear light cable.

Moteur : Bosch Active Line Plus. Batterie : 500W. - Poids : 18,39 kg. - 2799€ (Réf. C63209M)


Vélos _ Electrique

El.

SAMEDI 28.2

TAILLES S M L

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Moteur Bosch Performance, batterie 500Wh, parfait pour ceux qui

privilégient la puissance !

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium 6061 T4 T6 - Hydroformé à épaisseur variable - Soudures

polies. Fourche : Suntour télescopique NEXE25. Débat. : av. 63 mm. Transmission : Shimano

Altus. Freins : à disques hydrauliques Shimano MT200. Roues : Alex EN24 28”. Equipement sup. :

Garde boue et porte-bagages Moustache. Eclairage Av/Ar. Moteur : Bosch Performance Line.

Batterie : 500W. - Poids : 22,8 kg. - 2799€ (Réf. SA28C0247190)

I-SPEED

FITNESS D10

WHITE M

TAILLES S M L

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Le Matra i-Speed Fitness D10 2018 est un vélo de route électrique avec

un moteur Bosch Performance et une batterie de 400Wh, son cadre

permet un usage pour femme et pourquoi pas pour homme.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Rigide Aluminium. Transmission : Shimano Tiagra.

Freins : Shimano disque BRM365. Roues : Mach1 Gravel. Moteur : Bosch Performance Line.

Batterie : 500W. - Poids : 19,6 kg. - 2899€ (Réf. BK38451901)

z

G

e

SAMEDI 27

OPEN XROAD 3

TAILLES S M L

Motorisation

l

2

> Usage intensif

Batterie 400 Wh ou 500Wh intégrée, transmission 10V 11/40, centre de gravité

abaissé et cadre toujours plus dynamique pour encore plus d’usages !

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium 6061 T4 T6 - Tubes Hydroformés à épaisseur variable - Hidden

Power Technology - Douille de direction conique - enjambement bas. Fourche : Suntour XCM

ATB. Débat. : av. 80 mm. Transmission : Shimano Deore. Freins : à disques hydrauliques

Shimano MT200. Roues : Moustache exclusives 27.5". Equipement sup. : Garde boue et porte-bagages

Moustache. Eclairage Av/Ar. Tige de selle suspendue. Moteur : Bosch Performance Line.

Batterie : 400W. - Poids : 24,3 kg. - 2999€

TESORO NEO

X 2

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Les systèmes Bosch Drive et les batteries PowerTube 500Wh

s’intègrent parfaitement dans le cadre.

EN DÉTAIL | Cadre : New Tesoro NEO X, SmartForm C2 Alu. Amortisseur : SANS. Fourche :

Suntour XCM34 boost LO. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano Deore GS. Freins :

Shimano MT200 hydro disc, 180/180 mm. Roues : WTB STX i29 TCS, tubeless ready. Equipement

sup. : Eclairage- Busch&Müller 40 LUX / Supernova E3-Tail rear, Tubus Rear Rack, Tubus Wingee

fender, Bequille Cannondale. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids :

21,18 kg. - 2999€ (Réf. C61439M)

PARTEZ À L’AVENTURE

85.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

CITYZEN C8+

HMB

TAILLES 46 49 53 57 61

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Design, qualité et confort d’utilisation sont les trois caractéristiques

fondamentales de ce vélo électrique sportif. Sa batterie élégamment

intégrée dans le cadre donne à ce vélo un look solide et robuste.

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Amortisseur : sans suspension. Fourche : aluminium, sans

suspension, légère. Transmission : 8 Shimano Nexus. Freins : frein à disque hydraulique.

Roues : Ryde Dutch19. Moteur : Bosch Active Line Plus. Batterie : 500W. - Poids : 22 kg. - 2999€

AEB 900

TAILLES 45 50 55 60

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Le AEB 900 est notre top-modèle avec moteur Performance Bosch et

la batterie 500 Wh complètement intégrée dans le cadre. Les composants

premium en font un produit exceptionnel de notre gamme.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminum. Fourche : RST Volant, noir mat, Lock-out. Transmission : 5

Nexus; 8 Nexus; 8 Alfine; 14 Rohloff; Enviolo; 9 Deore; 11 Deore XT. Freins : Shimano Disc T445.

Roues : à double paroi, à œillets, noires. Equipement sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr.

Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 500W. - À partir de 3199€

k

I-STEP TOUR

D11+ BLACK M

TAILLES S M L

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Les Matra Tour sont des vélos rapides et performants grâce à leur

efficacité de roulage épaulées par une assistance électrique de

dernière génération. Ils sont aussi agréables à piloter à faible vitesse

qu’à un rythme soutenu .

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue Suntour NCX. Débat. : av. 63 mm.

Transmission : Shimano SLX. Freins : Shimano disque BRM365. Roues : Mach1 Traxx. Moteur :

Bosch Performance Line. Batterie : 500W. - 3199€ (Réf. BK37461903)

CITYZEN T10

HMB

TAILLES 46 49 53 57 61

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Caractère sportif, qualité et design sont les caractéristiques du

Cityzen T10 HMB. Sa batterie puissante élégamment intégrée lui donne

un look solide et robuste. Ce vélo dédié aux vélotaffeurs est parfait

pour les trajets maison-travail et pour les loisirs.

EN DÉTAIL | Cadre : aluminium. Amortisseur : suspension Head Shock. Fourche : aluminium.

Transmission : 10 Shimano Deore. Freins : frein à disque hydraulique. Roues : Ryde Dutch19.

Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 500W. - Poids : 22 kg. - 3199€

e

86.

DUAL SPORT +

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

1

> Usage régulier

La géométrie axée sur le confort favorise une position plus droite

idéale pour admirer le paysage. Personnalisez-le : vous pouvez installer

un porte-bagages, des garde-boues et bien d’autres accessoires.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Gold aluminium. Fourche : SR Suntour NRX. Débat. : av. 63 mm.

Transmission : Shimano Deore. Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano MT200. Roues :

Bontrager Affinity. Moteur : Bosch Active Line Plus. Batterie : 300W. - Poids : 20,58 kg. - 3299€

TESORO NEO

X 1

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Avec des roues de 29 “, des pneus à crampons, une suspension avant

et sa batterie Bosch parfaitement intégrée, le Tesoro NEO X transporte

l’ADN du VTT et du trekking .

EN DÉTAIL | Cadre : Tesoro NEO X, Alu. Fourche : Suntour Raidon. Débat. : av. 100mm. Transmission

: Shimano Deore GS. Freins : Shimano MT400. Roues : WTB ST i29 TCS 2.0, tubeless ready.

Equipement sup. : Eclairage Supernova Mini 2 Tubus Rear Rack, Tubus Wingee fender, Bequille.

Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 22,40 kg. - 3499€ (Réf. C61239M)


Vélos _ Electrique

El.

z

AXIS ERIDE 20

MEN EU STD.

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Avec l'Axis eRide 20, chargez votre batterie, préparez votre course

ou votre projet, et partez sans vous retourner. Besoin de prendre du

matériel supplémentaire avec vous ? Aucun problème. Chargez votre

porte-bagage et partez sans arrière pensée .

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Axis. Fourche : SR Suntour XCR34 Coil. Transmission : Sram

NX. Roues : Syncros Disc. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500Wh. - Poids :

24,7 kg. - 3499€ (Réf. 269988)

SAMEDI 27

XROAD FS 5

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Moteur Bosch Performance CX ultra coupleux, fourche à blocage

hydraulique et transmission 11V 11/42 repoussent les limites !

EN DÉTAIL | Cadre : Alu 6061 T4 T6 - Hidden Power Technology. Amortisseur : MOUSTACHE Hydropneumatique

à Plateforme, 2 positions Fourche : Suntour XCM ATB HLO à blocage hydraulique. Débat. : av.

100/ arr. 100 mm. Transmission : Shimano SLX. Freins : à disques hydrauliques Shimano MT400. Roues :

Moustache exclusives 27.5". Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 25,9 kg.

- 4199€ (Réf. SA27FX544190) Equip. sup. : Garde boue et porte-bagages. Eclairage Av/Ar.

NOTRE SÉLECTION

ROADSTER GT

URBAN

TAILLES 45 51 53 56 61

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Pour plus de confort, le vélo est équipé du moyeu électronique à roue

libre 11 vit. Shimano Alfine Di2 et de la courroie Gate. Grâce aux freins

hydrauliques à disque Magura MT4, vous vous arrêterez toujours au bon

moment.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suntour NCX. Débat. : av. 60 mm. Transmission :

Shimano Alfine 11-speed Di2. Freins : Magura MT4. Roues : Mach1 Novatec. Equipement sup. :

Dispo version derailleur, HS,Vario, mixte. Moteur : Bosch Active Line Plus. Batterie : 500W.

- Poids : 22,8 kg. - À partir de 4289€

Accessoires

Bagagerie

SACOCHE

Page

272

k

k

NEVO GH

VARIO

TAILLES 43(26) 47 56

Motorisation

3

l > Usage sportif

C'est un vélo de randonnée hors pair avec sa grande stabilité, ses espaces

de rangement et la DualBattery en option. Son centre de gravité bas garantit

une grande maniabilité et un haut niveau de sécurité. Le cadre racé des

modèles GT a été retravaillé avec l'intégration totale de la batterie.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : Suntour XCR 32. Débat. : av. 70 mm. Transmission : Enviolo

380 R&M Custom. Freins : Magura MT4. Roues : Rodi Tryp35. Equipement sup. : Dispo version derailleur,

HS, dual batterie 1000W/h. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids :

29,9 kg. - À partir de 4489€

CHARGER MIXTE GT

TOURING

TAILLES 46 49 53

Motorisation

3

l > Usage sportif

La batterie Bosch PowerTube intégrée met en valeur son design unique. Il

est tellement agréable à piloter durant votre semaine de travail, que vous

voudrez même le sortir le week-end pour une balade supplémentaire.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Fourche : Suntour Aion. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano XT 11V.

Freins : Shimano XT. Roues : Alex MD 40. Equip. sup. : Dispo version derailleur, HS,Vario, mixte, dual batterie

1000W/h. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 26,8 kg. - À partir de 4589€

87.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

k

z

MULTICHARGER GX

TOURING

TAILLES Unique

Motorisation

3

l > Usage sportif

La version VTT du Multicharger garantit une conduite agréable grâce

au moteur Bosch Performance CX. Avec les pneus Smart Sam de

Schwalbe et leur adhérence optimisée sur tous les terrains, et ses 11

vit., il sera le compagnon idéal des balades sportives.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suntour XCR 32. Débat. : av. 70 mm. Transmission :

Shimano XT 11V. Freins : Magura MT4. Roues : Alex MD30. Equipement sup. : Dispo version

derailleur, dual batterie 1000W/h, kit passager, cargo bags, version mixte. Moteur : Bosch

Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 30,6 kg. - À partir de 4699€

k

FRIDAY 27 FS

LIMITED

TAILLES S/39 M/44 L/49 XL/54

Motorisation

3

l > Usage sportif

Fourche super performante, transmission et équipement encore plus

haut de gamme font la différence. Equipé d’origine d’une sacoche

étanche Moustache by Ortlieb.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium 6061 T4 T6 - Débattement AR 100 mm - Tubes hydroformés

à épaisseur variable - Hidden Power Technology - Douille de direction conique - Boost. Amortisseur

: MOUSTACHE Hydropneumatique à Plateforme, 2 positions - Contrôle dynamique du

rebond Réglable en pression et détente. Fourche : Suntour MobiE25 LO à blocage hydraulique.

Débat. : av. 100/ arr. 100 mm. Transmission : Shimano XT. Freins : à disques hydrauliques

Shimano MT400. Roues : Moustache exclusives 27.5". Equipement sup. : Garde boue et

porte-bagages Moustache. Eclairage Av/Ar. Potence Moustache Quick Park. Moteur : Bosch

Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 26,3 kg. - 4799€ (Réf. FR27FLI44190)

NEVO GX

ROHLOFF

TAILLES 47 56

Motorisation

3

l > Usage sportif

Conçu pour relever les défis de la jungle urbaine comme de la nature.

Moteur Bosch Performance CX, moyeu électronique 14 vit. Rohloff E-14,

avec une plage de développement immense et une courroie Gates. Les

freins à disque Magura MT4 de grande qualité et les larges pneus Rock

Razor de Schwalbe assurent un haut niveau de sécurité.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suntour XCR 32. Débat. : av. 70 mm. Transmission :

Rohloff Speedhub E14. Freins : Magura MT4. Roues : Rodi Tryp35 Novatec. Equipement sup. :

Dispo version derailleur, dual batterie 1000W/h. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie :

500W. - Poids : 28,3 kg. - À partir de 5819€

k

DELITE GT

VARIO

TAILLES 49 54 56

Motorisation

4

l > Usage sportif

Afin d'assurer une maniabilité optimale adaptée à la corpulence de tous,

le vélo est disponible en trois tailles de cadre différentes. Le tout avec une

traction optimale grâce à la Control Technology avec suspension intégrale.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Amortisseur : X-Fusion O2. Fourche : Suntour Aion. Débat. :

av. 100/ arr. 100 mm. Transmission : Enviolo 380 R&M Custom. Freins : Magura MT4. Roues :

Rodi Tryp35 Novatec. Equipement sup. : Dispo version Vario, HS, ABS, Fox, Rohloff. Moteur :

Bosch Performance Line CX. Batterie : Dual 1000W. - Poids : 30,1 kg. - À partir de 6119€

88.

SUPERCHARGER GX

ROHLOFF

TAILLES 46 49 53

Motorisation

4

l > Usage sportif

L'intégration complète de jusqu'à deux batteries Bosch PowerTube dans

le cadre, et le concept chromatique parfaitement assorti confèrent au

vélo un look sportif. Avec les 1 000 Wh de sa batterie, il offre des performances

exceptionnelles en matière d'autonomie.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suntour Aion, Air. Débat. : av. 100 mm. Transmission

: Rohloff Speedhub E14. Freins : Magura MT4. Roues : Rodi Tryp35 Novatec. Equipement

sup. : Supernova M99 mini Pro. Dispo version derailleur, Vario, HS. Moteur : Bosch Performance

Line CX. Batterie : Dual 1000W. - Poids : 29,4 kg. - À partir de 6939€


El.

Vélos _ Electrique

El.

Vélos

Electrique

Vtt Semi-

Rigide.

ze

OVERVOLT HT

500

TAILLES S M L

Motorisation

1

Y > Usage sportif

L'Overvolt HT 500 est équipé d'une cassette Shimano 11-36 associée

à une transmission 1 x 9 vit. avec dérailleur Shimano Acera pour vous

permettre de survoler toutes les montées tout en préservant l'autonomie

de la batterie .

EN DÉTAIL | Cadre : OVERVOLT YAMAHA SUPREME 5 ALLOY BOOST. Fourche : SR Suntour

XCM 34. Débat. : av. 120 mm. Transmission : Shimano ALTUS. Freins : Shimano MT200. Roues :

Shimano MT400. Moteur : Yamaha PW-X. Batterie : 400wh. - Poids : 21.5 kg. - 2199€

KERAM 20

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

2

> Usage intensif

Au-delà d'un style remarquable, le Keram offre une position confortable

et sécuritaire, son pilotage est particulièrement stable et fiable.

EN DÉTAIL | Cadre : Keram. Fourche : RockShox 30 Silver TK 100 Air Remote. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Deore M6000. Freins : Shimano MT200 Hydraulic Disc. Roues :

Orbea Black Rock. Moteur : Bosch Performance Line. Batterie : 400W. - Poids : 21 kg. - 2399€

z

90.

I-FORCE PLAY

D10 BLUE M

TAILLES S M L

Motorisation

2

l > Usage sportif

Très facile d'utilisation et très performant, le I-Force Play D10 est un

VTT électrique doté d'un moteur central Bosch Performance Line CX

et d'une batterie 400Wh pour parcourir 90 km.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Suntour XCR32. Débat. : av. 100 mm. Transmission

: Shimano Acera. Freins : Tektro freins à disque hydraulique. Roues : Mach1 Traxx. Moteur :

Bosch Performance Line CX. Batterie : 400W. - Poids : 21,8 kg. - 2499€ (Réf. BK21151910)

OVERVOLT HT

700I

TAILLES S M L XL

Motorisation

2

Y > Usage sportif

Les OVERVOLT hardtail constituent l'entrée de gamme des VTT

électriques Lapierre. Les 120 mm de débattement procurent un

équilibre naturel au vélo et vous garantissent une bonne motricité ainsi

qu'un bon amortissement.

EN DÉTAIL | Cadre : YAMAHA SUPREME 5 ALLOY. Fourche : Suntour XCR 34. Débat. : av.

120 mm. Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano MT201. Roues : Shimano MT400.

Moteur : Yamaha PW-X. Batterie : 500wh. - 2599€


Vélos _ Electrique

El.

e

POWERFLY 5

WSD

TAILLES 14,5 15,5 17,5 19,5 21,5

Motorisation

3

l > Usage sportif

Le Powerfly pour femmes est un VTT électrique extrêmement capable

proposé à un excellent rapport qualité/prix. Il est doté d’un système

Bosch haut de gamme qui offre une assistance jusqu’à 25 km/h.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Platinum aluminium,. Fourche : RockShox Judy Silver TK. Débat. :

av. 100 mm. Transmission : Shimano Deore M6000. Freins : Shimano M315. Roues : Bontrager

Duster Elite Tubeless Ready. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids :

22,3 kg. - 3199€

TRAIL NEO 2

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

x > Usage sportif

Les roues de 29’’ avec des gros pneus de 2,4 ou 2,6 pouces donnent un

excellent mélange d’accroche, de vitesse et d’absorption des bosses

afin pour avaler les trails ou rouler tranquillement sur les chemins.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Trail NEO, SmartForm C2 Alu. Fourche : RockShox Judy Silver

TK. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano Deore GS. Freins : Shimano MT200 hydro

disc, 180/180 mm. Roues : WTB STX i29 TCS, tubeless ready. Moteur : Shimano Steps E-8000.

Batterie : 504Wh. - Poids : 19,28 kg. - 2999€ (Réf. C61259M)

NOTRE SÉLECTION

ASPECT ERIDE

30

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

L'Aspect eRide 30 est pourvu d'une technologie d'assistance

électrique, proposé dans une version tout terrain, ce vélo est résistant

aux chocs et vous permettra de rouler pendant des heures.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Aspect eRide. Fourche : RockShox Judy. Débat. : av. 120 mm.

Transmission : Sram NX. Roues : Syncros X-30S Disc. Moteur : Bosch Performance Line CX.

Batterie : 500Wh. - 2999€ (Réf. 269978)

Electronique

GPS

Page

292

G

CONTESSA

ASPECT ERIDE 20

TAILLES S M L

Motorisation

3

l > Usage sportif

Le Contessa Aspect eRide 20 est pourvu d'une technologie d'assistance

électrique, proposé dans une version tout terrain, ce vélo est

résistant aux chocs et vous permettra de rouler pendant des heures.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Aspect eRide. Fourche : RockShox Judy. Débat. : av. 120 mm.

Transmission : Sram NX. Roues : Jantes Syncros X-30S Disc, Moyeux Shimano. Moteur : Bosch

Performance Line CX. Batterie : 500Wh. - À partir de 2999€ (Réf. 269985)

OVERVOLT HT

900I W

TAILLES S M L

Motorisation

3

l > Usage sportif

Les 120 mm de débattement à l'avant procurent un équilibre naturel au

vélo et vous garantissent une excellente motricité dans les courbes ainsi

qu'un bon amortissement des gros chocs.

EN DÉTAIL | Cadre : OVERVOLT INTEGRATED BOSCH SUPREME 5 ALLOY BOOST. Fourche :

Rockshox JUDY SILVER TURNKEY. Débat. : av. 120 mm. Transmission : Shimano Deore. Freins :

Shimano MT201. Roues : Shimano MT400. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie :

500W. - Poids : 22.1 kg. - 2999€

91.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

ce

ce

POWERFLY 5

TAILLES 15,5 17,5 19,5 21,5

Motorisation

3

l > Usage sportif

Le Powerfly 5 est un VTT électrique très performant AVEC un excellent

rapport qualité / prix. Il est doté du haut de gamme de Bosch qui aide

jusqu'à 25 KM / h avec des composants durables conçus pour résister

aux sentiers. Ce vtt est polyvalent et il prêt pour l'aventure.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Platinum aluminium,. Fourche : RockShox Judy Silver TK. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Deore M6000. Freins : Shimano M315. Roues : Bontrager Duster Elite

Tubeless Ready. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 17,5 kg. - 3199€

POWERFLY 4

TAILLES 15,5 17,5 19,5 21,5

Motorisation

3

l > Usage sportif

Le Powerfly 4 est le VTT à assistance électrique le plus abordable chez

Trek. Il est équipé d'une transmission Shimano 9 vit. fiable, une fourche

télescopique de 100 mm et un moteur Bosch Performance CX qui offre

une assistance jusqu’à 25 km/h.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Platinum aluminium. Fourche : SR Suntour XCM 32. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Altus M2000. Freins : Tektro HD-M275. Roues : Bontrager

Connection. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - 3199€

zek

ck

WILD HT BOSCH

30

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Le Wild HT redonne du punch à votre pilotage et vous permet d'envisager

de nouvelles destinations avec un maximum de plaisir.

EN DÉTAIL | Cadre : Wild HT. Fourche : RockShox Recon RL 120 Air Remote. Débat. : av.

120 mm. Transmission : Shimano Deore M6000. Freins : Shimano MT201 Hydraulic Disc. Roues :

Orbea Tryp 35c Disc Tubeless ready. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W.

- Poids : 22,48 kg. - 3399€

SAMEDI 27

OFF 4

TAILLES S M L

Motorisation

3

l > Usage sportif

Le centre de gravité ultra bas combiné à un moteur Bosch

Performance CX surpuissant et aux pneus “Plus”vous garantissent

sensations et amusement à chaque sortie VTT !

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium 6061 T4 T6. Fourche : Suntour XCR 34 27.5+/29. Débat. : av. 130 mm.

Transmission : Shimano SLX. Freins : à disques hydrauliques Shimano MT400. Roues : Moustache

exclusives 27.5". Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 21,9 kg. - 3599€

A L’AVENTURE

92.


Vélos _ Electrique

El.

El.

Vélos

Electrique

Vtt Tout-

Suspendu.

OVERVOLT TR

300

TAILLES S M L XL

Motorisation

Y

1

> Usage intensif

Entrée de gamme sur le segment des VTT électriques tout-suspendu,

l'Overvolt TR est un vélo polyvalent et rassurant. Conçu autour de la

suspension OST+, il offre 120 mm de débattement à l'avant et à l'arrière

pour un confort optimal sur les parcours vallonnés.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Amortisseur : LAPIERRE AIR AF2. Fourche : SR Suntour XCM 34.

Débat. : av. 120/ arr. 120 mm. Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano MT200. Roues :

Shimano MT400. Moteur : Yamaha Pwseries SE. Batterie : 400wh. - Poids : 24.5 kg. - 2999€

OVERVOLT TR

400I

TAILLES S M L XL

Motorisation

Y

2

> Usage intensif

L'Overvolt TR 400i est équipé d'une cassette SUNRACE 11-46 associée

à une transmission 1 x 11 vit. avec dérailleur Sram NX pour vous

permettre de survoler toutes les montées tout en préservant l'autonomie

de la batterie.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Amortisseur : LAPIERRE METRIC. Fourche : Suntour XCR 34 AIR

27.5''. Débat. : av. 130/ arr. 120 mm. Transmission : Sram NX. Freins : Shimano MT400. Roues :

Shimano MT400. Moteur : Yamaha Pwseries SE. Batterie : 500wh. - Poids : 23.5 kg. - 3599€

c

G

CUJO NEO 130

4

TAILLES S M L

Motorisation

3

x > Usage sportif

Le Cujo Neo 4 vous offre la maniabilité et les caractéristiques de nos

VTT de trail réputés, mais avec de la puissance pour rouler plus : plus

de trails, plus de kilomètres, plus d’aventures et plus souvent.

EN DÉTAIL | Cadre : Cujo NEO 130, Alu. Amortisseur : RockShox Deluxe R. Fourche : RockShox

Recon RL. Débat. : av. 120/ arr. 130 mm. Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano MT200.

Roues : WTB STX tubeless ready. Moteur : Shimano Steps E-8000. Batterie : 504Wh. - Poids :

23,80 kg. - 3799€

OVERVOLT AM

400I

TAILLES S M L XL

Motorisation

2

Y > Usage sportif

Si vous cherchez un vélo électrique au look 100% VTT, l'Overvolt AM

intégré est le modèle qu'il vous faut. Sa batterie intégrée donc invisible

vous offre l'assistance nécessaire pour passer partout.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Amortisseur : LAPIERRE METRIC. Fourche : Rockshox SEKTOR RL.

Débat. : av. 150/ arr. 150 mm. Transmission : Sram NX. Freins : Shimano MT400. Roues : Shimano

MT400. Moteur : Yamaha PW-X. Batterie : 500wh. - Poids : 23.5 kg. - 3799€

93.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

ce

zk

POWERFLY FS 5

TAILLES 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5

Motorisation

3

l > Usage sportif

VTT à assistance électrique (VTTAE) tout suspendu polyvalent qui vous

mettra en confiance. Le vélo de trail tout suspendu avec 130 mm de

débattement bénéficie du coup de pouce du moteur Bosch.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Platinum aluminium. Amortisseur : RockShox Deluxe RL. Fourche :

RockShox Recon RL. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Transmission : Shimano Deore M6000.

Freins : Shimano MT200. Roues : Bontrager Kovee 23. Moteur : Bosch Performance Line CX.

Batterie : 500W. - Poids : 23,1 kg. - 3999€

MOTERRA 2

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Dans sa version 2019, le Moterra 2 affiche des caractéristiques plus

agressives : fourche de 140 mm, freins plus puissants et pneus de

section 2,6 pouces le rendent encore plus armé pour les trails.

EN DÉTAIL | Cadre : Moterra, 130 mm, 27+, SmartForm C1 Alu. Amortisseur : RockShox Deluxe

R, 130 mm. Fourche : RockShox Recon RL. Débat. : av. 140/ arr. 130 mm. Transmission : Shimano

Deore, 10 speed. Freins : Shimano Deore M6000 hydro disc, 203/180 mm. Roues : WTB STP i29 TCS

2.0, tubeless ready. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 23,35 kg.

- 3999€ (Réf. C65329M60)

G

zek

OVERVOLT

TR500I W

TAILLES S M L

Motorisation

3

l > Usage sportif

L'Overvolt TR 500i est équipé d'une cassette SUNRACE 11-46 associée à

une transmission 1 x 11 vit. avec dérailleur Sram NX pour vous permettre de

survoler toutes les montées tout en préservant l'autonomie de la batterie.

EN DÉTAIL | Cadre : OVERVOLT OST+ 120 mm INTEGRATED BOSCH SUPREME 5 ALLOY BOOST.

Amortisseur : Rockshox DELUXE R. Fourche : Rockshox RECON RL 29. Débat. : av. 130/ arr.

120 mm. Transmission : Sram NX. Freins : Shimano MT400. Roues : Shimano MT400. Moteur :

Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 24 kg. - 3999€

SPARK ERIDE

930

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

x > Usage sportif

Il est pourvu d’une technologie d’assistance électrique éprouvée,

proposée dans une version tout-terrain et d’un système d’assistance

électrique Shimano STEPS et de notre technologie TwinLock brevetée.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Spark eRide. Amortisseur : Amortisseur X-Fusion NUDE customisé

pour Scott avec réglage du débattement et de la géo., 3 modes, Débattement 120 - 85 - Système de

blocage et controle de suspension TwinLoc. Fourche : RockShox Recon Solo Air. Débat. : av. 130/ arr.

120 mm. Transmission : Sram NX. Roues : Jantes Syncros X-30S Moyeux Shimano. Moteur : Shimano

Steps E-8000. Batterie : 504Wh. - Poids : 23,1 kg. - 3999€ (Réf. 269950)

ck

ck

G

MOTERRA NEO

3

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Ici pas de composants aux rabais, non simplement une transmission

moins haut de gamme et des composants efficaces et robustes mais

pas de dernière génération... c'est tout.

EN DÉTAIL | Cadre : Moterra NEO. Amortisseur : RockShox Deluxe R. Fourche : RockShox

Recon RL. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Transmission : Shimano Deore GS. Freins : Shimano

Deore M6000. Roues : WTB STX i29. Equipement sup. : Prewired front light cable. Moteur : Bosch

Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 24,14 kg. - 4199€ (Réf. C65349M)

94.

SAMEDI 27

TRAIL 4W

TAILLES S M L

Motorisation

3

l > Usage sportif

Nouveau cadre, débattement AV/AR 120/110 mm, tube supérieur

surbaissé plus accessible, plus facile, super fun et encore plus confortable

! Ces dames vont adorer !

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium 6061 T4 T6 Amortisseur : MOUSTACHE Hydropneumatique à Plateforme,

2 positions. Fourche : Rock Shox New Recon RL. Débat. : av. 120/ arr. 110 mm. Transmission :

Shimano SLX. Freins : à disques hydrauliques Shimano MT500. Roues : Moustache exclusives 27.5".

Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 23,3 kg. - 4199€ (Réf. SA27FTW44190)


Vélos _ Electrique

El.

zek

G

ck

CONTESSA

STRIKE ERIDE

720

TAILLES S M L

Motorisation

3

l > Usage sportif

Envie de s'aventurer hors des routes bitumées? Son système d’assistance

électrique Bosch vous offre l’énergie dont vous aurez besoin

durant vos journées à vélo.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Strike eRide. Amortisseur : X-Fusion NUDE customisé

pour Scott avec réglage du débattement et de la géométrie, 3 modes, Débattement 140 - 90

- Système de blocage et controle de suspension TwinLoc. Fourche : RockShox Recon RL Solo

Air. Débat. : av. 140/ arr. 140 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Roues : Jantes Syncros X-30S,

Moyeux Shimano . Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500Wh. - À partir de 4299€

CUJO NEO

130 3

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

x > Usage sportif

Du sommet jusqu’en bas, les pneumatiques 27.5 + en section 2.8” offrent

une traction incroyable et de la confiance dans les passages difficiles.

Grace a sa tige de selle telescopique le Cujo Neo 3 ne glissera pas !

EN DÉTAIL | Cadre : Cujo NEO 130, Alu. Amortisseur : RockShox Deluxe R. Fourche : RockShox

Sektor RL. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Transmission : Sram NX. Freins : Shimano MT500

Roues : WTB STX i29 TCS tubeless ready. Moteur : Shimano Steps E-8000. Batterie : 504Wh.

- Poids : 24,07 kg. - 4299€ (Réf. C61309M)

zek

STRIKE ERIDE

730

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Son système d’assistance électrique de 500 Wh Bosch vous offre

l’énergie dont vous aurez besoin durant vos journées à vélo.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu Strike eRide. Amortisseur : X-Fusion NUDE customisé pour Scott avec

réglage du débattement et de la géo., 3 modes, Débattement 140 - 90 - Système de blocage et

controle de suspension TwinLoc. Fourche : RockShox Recon RL Solo Air. Débat. : av. 140/ arr.

140 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Roues : Jantes Syncros X-30S, Moyeux Shimano. Moteur :

Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - 4299€ (Réf. 269962)

OVERVOLT AM

500I

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Il est e quipé de la nouvelle batterie Bosch powertube 500 combinant

une technologie au lithium-ion sophistiquée à un design compact et

élégant. Doté du nouveau mode E-MTB, l'assistance s'adapte automatiquement

pour optimiser l'autonomie de la batterie.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu. Amortisseur : Rockshox DELUXE R DEBONAIR. Fourche : Rockshox SEKTOR

RL. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm. Transmission : Sram NX. Freins : Shimano MT520. Roues : FORMULA

SEALED BEARINGS. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 24.7 kg. - 4399€

Parole d'expert

Pourquoi

rouler en

VTT-AE ?

Guillaume Koch

Responsable Marketing | Cannondale

J’ai découvert le VTT Electrique en 2014

et depuis ce jour-là je suis devenu un fan

inconditionnel de la pratique Electrique !

Ce que je préfère ce sont les sorties en

montagne en famille avec mes enfants

âgés de 10 à 17 ans et ma femme. Partir de

la maison à Colmar et monter au sommet

du petit ballon pour aller manger dans une

ferme auberge, après avoir roulé 30 kilomètres

dans les plus beaux chemins avec

plus de 1.000 mètres de dénivelé positif.

Quand je roule seul, je me lance dans des

montées impossibles et explore beaucoup

d’endroits où je me rendais lorsque je m’entrainais

pour la descente. Les sensations

en descente sont bonnes, le Moterra colle

au sol et grâce à ses bases très courtes

les virages s’enchainent avec beaucoup de

facilité.

N’hésitez pas à en essayer un pour avoir

votre propre avis, mais pas sur un parking

devant un magasin ! Un vrai test terrain, il

n’y a que ça de vrai.

95.

Culture Vélo /2019


eRIDE

DES TECHNOLOGIES

DE POINTE

ÉLEVEZ

VOTRE

HORIZON

ORIENTÉ CROSS-COUNTRY

ASPECT e RIDE

Partez en balade sur vos chemins

préférés grâce au confort et à

l’accessibilité de l’Aspect.

Motorisation Bosch.

Le concept eRIDE est un

programme complet pour les

vélos à assistance électrique

SCOTT. eRIDE puise ses

ressources auprès d’ingénieurs,

de designers spécialisés dans

les VAE. Fort de presque

10 ans d’expérience, nous

travaillons continuellement au

développement de nouvelles

technologies, de nouveaux

designs pour un résultat :

votre plaisir au guidon

de nos vélos électriques.

eRIDE

UN DESIGN INTÉGRÉ

UNIQUE

COMFORT

PERFORMANCE

eRIDE

L’EXPÉRIENCE

DE PILOTAGE


GAMME VTT À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE SCOTT eRIDE

ORIENTÉ ENDURO

SPARK eRIDE

Que le trail soit technique ou lisse,

le Spark ne fait aucun compromis

sur l’efficacité au pédalage.

120 / 130 mm et un assistance

électrique parfaitement intégrée.

STRIKE eRIDE

Prolongez vos sorties en toute

confiance grâce à la polyvalence et

au confort du Strike.

Un moteur Bosch couplé à 140 mm

de débattement.

GENIUS eRIDE

Le Genius est le choix idéal pour garder

le contrôle quand le terrain devient plus

raide. 150 mm de battement, batterie

de 500 Wh.

GAMME URBAINE À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE SCOTT eRIDE

ORIENTÉ VILLE

ORIENTÉ TOUT CHEMIN

SUB e RIDE

SILENCE e RIDE

AXIS e RIDE

AXIS e RIDE EVO

Le choix du confort pour se

déplacer en ville et aux alentours.

Assistance électrique Bosch.

Oubliez la circulation, les problèmes de

stationnements et faites confiance au

Silence eRIDE pour vous

déplacer en ville.

Ville, chemin, de nuit, de jour avec ou

sans sacoche de transport, Axis signifie

polyvalence en e-bike.

Ville, chemin, de nuit, de jour avec ou

sans sacoche de transport, Axis Evo

signifie polyvalence en e-bike.


El.

Vélos _ Electrique

ck

zek

SAMEDI 27

RACE 4

TAILLES S M L

Motorisation

3

l > Usage sportif

Tout l’ADN de la famille Race pour ce premier modèle. Fourche Yari et

amortisseur Grip Control Evo pour 160 mm de pure efficacité !

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium 6061 T4 T6. Amortisseur : MOUSTACHE Hydropneumatique

à Plateforme, 2 positions. Fourche : Rock Shox Yari RC - Solo Air. Débat. : av. 160/ arr. 160 mm.

Transmission : Shimano SLX. Freins : à disques hydrauliques Magura MT4, double pistons, 200/180.

Roues : Moustache exclusives 27.5". Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids :

23,2 kg. - 4599€ (Réf. SA27FR444190)

WILD FS 30

TAILLES S M L XL

Motorisation

x

3

> Usage régulier

A la conquête des montées les plus raides, repoussez les limites de la

traction et du bon sens en descente. Profitez d'une conception intelligente

et d'une suspension sophistiquée.

EN DÉTAIL | Cadre : WILD Full Suspension Hydroformed Alloy. Amortisseur : Fox Float DPS Performance

3-Position Evol custom tune. Fourche : Fox 34 Float Performace 140 3-Position. Débat. :

av. 140/ arr. 140 mm. Transmission : Shimano XT. Freins : Shimano MT500 Hydraulic Disc. Roues :

Orbea Tryp 35c Disc Tubeless ready. Moteur : Shimano Steps. Batterie : 500 Wh. - 4599€

zek

OVERVOLT GLP

600 ULTIMATE

TAILLES S M L

Motorisation

3

l > Usage sportif

C'est tout simplement le VTTAE de l'année 2017. Pourquoi ? Parce qu'il

est le seul VTT électrique du marché à se rapprocher autant d'un VTT

musculaire en termes de comportement.

EN DÉTAIL | Cadre : OVERVOLT GRAVITY LOGIC OST+ 160 mm BOSCH CARBON BOOST.

Amortisseur : Rockshox DELUXE RT 210 x 55 DEBONAIR. Fourche : Rockshox SEKTOR RL. Débat. :

av. 150/ arr. 160 mm. Transmission : Sram NX. Freins : Sram GUIDE T. Roues : FORMULA SEALED

BEARINGS. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 23.1 kg. - 4999€

GENIUS ERIDE

720

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

x > Usage sportif

Le Genius eRide 720 reprend tout ce que vous aimez dans le nouveau

Genius, et y ajoute quelques éléments. Grâce à sa suspension Fox

et à notre système de suspension TwinLoc, explorez les montagnes

comme jamais auparavant.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Genius eRide. Amortisseur : FOX Float Performance, système

de controle TwinLoc 3 modes. Fourche : Fox 36 Rhythm. Débat. : av. 150/ arr. 120 mm. Transmission

: Sram NX Eagle. Roues : Jantes Syncros X-30S Moyeux Shimano. Moteur : Shimano

Steps E-8000. Batterie : 504Wh. - Poids : 23,8 kg. - 4799€ (Réf. 269972)

zek

ck

STRIKE ERIDE

720

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Envie de s'aventurer hors des routes bitumées. Le NOUVEAU Strike

eRide 720 est le vélo que vous cherchiez. Son système d’assistance

électrique de 500 Wh Bosch vous offre l’énergie dont vous aurez besoin.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Strike eRide. Amortisseur : FOX Float EVOL Performance,

système de controle TwinLoc 3 modes. Fourche : Fox 34 Rhythm. Débat. : av. 140/ arr. 140 mm.

Transmission : Sram NX Eagle. Roues : Jantes Syncros X-30S Moyeux Shimano. Moteur : Bosch

Performance Line CX. Batterie : 500Wh. - 4799€ (Réf. 269961)

98.

MOTERRA NEO

2

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Il garde tout ou presque de son grand frère, l'idée encore une fois rendre

encore plus accessible la pratique ultra fun du vtt electrique.

EN DÉTAIL | Cadre : Moterra NEO. Amortisseur : RockShox Deluxe R. Fourche : RockShox

Revelation RC. Débat. : av. 140/ arr. 130 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Freins : Shimano

MT520. Roues : WTB ST i29 TCS 2.0. Equipement sup. : Prewired front light cable. Moteur : Bosch

Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids : 23,82 kg. - 4999€ (Réf. C65249M)


Unleash the Beast *

*Libérez la bête qui sommeille en vous et partez a l’assaut des

chemins avec le Cujo Neo 130


El.

Vélos _ Electrique

ck

ek

CUJO NEO

130-2

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

x > Usage sportif

Equipé du moteur Shimano E8000, une vraie assistance VTT, un contrôle

intuitif et un écran facile à lire. Intégré dans le tube diagonal, la batterie

Shimano E8020 504 KWh donne la puissance pour aller encore plus loin.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Cujo NEO 130, SmartForm C2 Alu. Amortisseur : RockShox Deluxe

R, 130 mm. Fourche : RockShox Revelation RC. Débat. : av. 130/ arr. 120 mm. Transmission : Sram

NX Eagle. Freins : Shimano MT520 hydro disc, 203/180 mm. Roues : WTB STX i29 TCS tubeless

ready. Moteur : Shimano Steps E-8000. Batterie : 504Wh. - Poids : 24,07 kg. - 4999€ (Réf. C61209M)

SPEEDFOX AMP

THREE

TAILLES S M L

Motorisation

3

x > Usage sportif

Le SpeedFox AMP a été développé pour les amateurs de trails et ceux

qui ont soif de nouvelles aventures : se perdre dans de nouveaux

espaces, découvrir de nouveaux sentiers ou tout simplement profiter

du grand air.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbon (F), Al-13 Triple-butted aluminum (R), integrated battery pack.

Amortisseur : RockShox Monarch RL (130 mm). Fourche : RockShox Revelation RC. Débat. : av.

130/ arr. 130 mm. Transmission : Shimano SLX. Freins : Shimano Deore (200/200 mm). Roues : ;

Alex MD30. Moteur : Shimano Steps E-8000. Batterie : 504Wh. - 5499€

ck

ck

MOTERRA NEO

1

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Le Moterra se décline, après la première génération, le Moterra Neo

se devoile et change tout sauf son plaisir de pilotage. On retrouve une

batterie encore mieux intégré et un design aux petits oignons, bref on

a ici un nouveau best seller du marché,

EN DÉTAIL | Cadre : Moterra NEO Alu. Amortisseur : RockShox Deluxe R. Fourche : RockShox

Pike RC. Débat. : av. 140/ arr. 130 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Freins : Sram Guide RE.

Roues : WTB KOM TOUGH i29. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids :

23,56 kg. - 5799€ (Réf. C65149M)

OVERVOLT AM

800I ULTIMATE

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Puissante et réactivité définissent parfaitement la motorisation qui

équipe notre Overvolt. Le moteur Bosch Performance Line CX vous offre

une assistance totalement linéaire en fonction des exigences du terrain.

EN DÉTAIL | Cadre : OVERVOLT OST+ 150 mm INTEGRATED BOSCH CARBON BOOST.

Amortisseur : Rockshox DELUXE RT. Fourche : Rockshox REVELATION MOTION CONTROL.

Débat. : av. 150/ arr. 150 mm. Transmission : Sram NX EAGLE. Freins : Sram GUIDE T. Roues :

FORMULA SEALED BEARINGS. Moteur : Bosch Performance Line CX. Batterie : 500W. - Poids :

23.56 kg. - 5799€

ck

zk

100.

TRAILFOX AMP

TWO

TAILLES S M L

Motorisation

3

x > Usage sportif

Avec TrailFox AMP, ouvrez le champ des possibles, en toute liberté.

Plaisir et performance seront au programme. #Havefun

EN DÉTAIL | Cadre : Carbon (F), Al-13 Triple-butted aluminum (R), integrated battery pack.

Amortisseur : RockShox Monarch RT. Fourche : Rock Shox Yari RC, Solo Air, E-MTB. Débat. :

av. 150/ arr. 150 mm. Transmission : Shimano SLX. Freins : Magura MT5 (200/200). Roues : Alex

MD30. Moteur : Shimano Steps E-8000. Batterie : 504Wh. - 5999€

MOTERRA LT 1

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Avec sa prise en main incroyablement facile, son centre de gravité

abaissé et sa suspension de 160 mm de débattement, le Moterra LT 1

est prêt à s’attaquer aux terrains all-mountain et enduro engagés.

EN DÉTAIL | Cadre : Moterra LT Alu. Amortisseur : RockShox Monarch Plus. Fourche :

RockShox Lyric RCT3. Débat. : av. 160/ arr. 160 mm. Transmission : Sram X01 Eagle. Freins :

Sram Guide RE hydro disc. Roues : DT Swiss XM481. Moteur : Bosch Performance Line CX.

Batterie : 500W. - Poids : 23,73 kg. - 5999€


Vélos _ Electrique

El.

ck

SAMEDI 27

TRAIL 9

TAILLES S M L

Motorisation

3

l > Usage sportif

Encore plus light, vivant et incisif grâce aux cadre, roues et cintre

Just_Carbon.

EN DÉTAIL | Cadre : Cadre JUST_Carbon, Toray T700 - Triangle AR alu hydroformés à

épaisseur variable - . Amortisseur : MOUSTACHE Hydropneumatique, 2 positions - Contrôle

dynamique du rebond - Réglable en pression et détente. Fourche : Fox 34 Float Performance.

Débat. : av. 140/ arr. 140 mm. Transmission : Shimano XT. Freins : Disques hydrauliques Formula

Cura. Roues : Moustache JUST carbon exclusives 27.5". Moteur : Bosch Performance Line CX.

Batterie : 500W. - Poids : 21,4 kg. - 6699€ (Réf. SA27FT944190)

OVERVOLT AM

TEAM ULTIMATE

TAILLES S M L XL

Motorisation

3

l > Usage sportif

Le plaisir est sans limites ! Chemins exigeants et engageants

deviennent une zone de jeu. Ce qui était impossible (ou presque)

devient pleinement accessible avec ce VTTAE.

EN DÉTAIL | Cadre : Overvolt Ost+ 150 Mm Steps Integrated Bosch Confort Boost. Amortisseur

: RockShox deluxe RT3. Fourche : RockShox Pike deluxe RCT3. Débat. : av./arr. 150 mm.

Transmission : SRAM X01 Eagle. Freins : Sram GUIDE RE. Roues : LAPIERRE eAM+ CARBON.

Moteur : Bosch Performance CX. Batterie : 500Wh. - 6999€

Les vélos électr ques

Essai

en magasin *

*Voir conditions dans les

magasins participants.

Comment ça marche ? Lequel choisir ?

Combien ça coûte ?

On peut faire quoi avec ?

L’entretien, c’est comme un vélo ?...

VOUS AVEZ DES QUESTIONS,

NOUS AVONS LES RÉPONSES.

En parler c’est bien, les essayer

c’est mieux !

101.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

El.

Vélos

Electrique

Route.

GAIN D30

TAILLES S M L XL

Motorisation

E

2

> Usage régulier

Le Gain a été conçu pour améliorer votre sortie, non pour la dominer.

Les concepts Enough Power et Enough Energy permettent d’obtenir

un vélo exceptionnellement léger, sportif et confortable .

EN DÉTAIL | Cadre : Gain aluminium. Fourche : Speed Carbon. Transmission : Shimano 105

R7000. Freins : Shimano 105 R7000. Roues : Roady GR. Moteur : Ebike Motion. Batterie : 250W.

- Poids : 13,74 kg. - 2899€

SYNAPSE NEO

AL 3

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Le Synapse NEO est le seul vélo de route à moteur Bosch compatible

avec un pédalier à double plateau pour profiter au maximum de la

puissance à votre disposition.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Synapse NEO, SmartForm C1 Alu. Fourche : ALL-NEW Synapse

NEO Disc, BallisTec carbone. Transmission : Shimano Tiagra. Freins : Tektro cable actuated

disc, 160/160 mm. Roues : RD 2.0, 28h. Moteur : Bosch Active Line Plus. Batterie : 500W. - Poids :

18,17 kg. - 3299€ (Réf. C67309M)

102.

SYNAPSE NEO

AL SE

TAILLES S M L XL

Motorisation

x

3

> Usage régulier

Le Synapse Neo SE vous apporte un confort et une confiance

incroyable pour les promenades quotidiennes.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Synapse NEO, SmartForm C1 Alu. Amortisseur : SANS. Fourche :

ALL-NEW Synapse NEO Disc, BallisTec carbone. Débat. : av. 0/ arr. 0 mm. Transmission : Sram

Apex 1. Freins : Sram Apex 1 HRD, 160/160 mm. Roues : WTB ST i23 TCS 2.0, 28h front, 28h rear.

Moteur : Shimano Steps E-6000. Batterie : 504Wh. - Poids : 18,26 kg. - 3699€ (Réf. C67409M10)

I-SPEED ROAD

D11 GREY-

ORANGE M

TAILLES S M L

Motorisation

l

3

> Usage intensif

Très maniable et agréable à piloter, le vélo de route électrique I-Speed

Road D11 de Matra est performant tout en privilégiant le confort. Il

dispose d'un moteur central Bosch Performance Line 250W, d'une

batterie Bosch 500Wh pour parcourir environ 110 km en mode éco.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium. Fourche : Rigide Carbone. Transmission : Sram Apex.

Freins : Sram APEX disques hydrauliques. Roues : Mach1 Gravel. Moteur : Bosch Performance

Line. Batterie : 500W. - Poids : 17,4 kg. - 3699€ (Réf. BK40461902)


Vélos _ Electrique

El.

SYNAPSE NEO

AL 2

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Le moteur Bosch Generation 3 Active Line Plus est le moteur parfait

pour un vélo de route electrique. Il est léger, puissant et silencieux et

ne souffre d’aucune résistance lorsqu’il est coupé.

EN DÉTAIL | Cadre : Synapse NEO, SmartForm C1 Alu. Fourche : Synapse NEO Disc, BallisTec carbone.

Transmission : Shimano Ultegra. Freins : Shimano 105 R7070 hydro disc. Roues : WTB KOM

Light tubeless ready . Moteur : Bosch Active Line Plus. Batterie : 500W. - Poids : 17,61 kg. - 3999€

GAIN M20

TAILLES XS S M L XL

Motorisation

E

2

> Usage régulier

Cadre en carbone, géométrie racée, intégration maximale et composants

de haute qualité définissent le Gain M20.

EN DÉTAIL | Cadre : Gain Carbon. Fourche : Gain Carbon. Transmission : Shimano Ultegra

R8000. Freins : Shimano Ultegra R8000. Roues : Mavic Aksium Elite Disc UST. Moteur : Ebike

Motion. Batterie : 250W. - Poids : 11,82 kg. - 4499€

NOTRE SÉLECTION

DOMANE SL6+

TAILLES 52 54 56 58 60

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Le système de batterie intégrée amovible de Trek (RIB) affiche un look

remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement

la batterie dans le cadre et permet de la déposer aisément sans

outillage.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone OCLV Série 500. Fourche : Carbone. Transmission : Sram Force.

Freins : Sram Force à fixation Flat Mount. Roues : Bontrager Paradigm Tubeless Ready. Moteur :

Bosch Performance Line. Batterie : 500W. - Poids : 17,5 kg. - 4999€

Equipement

du cycliste

CASQUE ROUTE

Page

206

LOOK 765

E-GRAVEL DISC

GREY MAT SRAM

RIVAL

TAILLES XS S M L XL

Motorisation

F

2

> Usage régulier

E-765 GRAVEL DISC : redécouvrez le tout-terrain. Imaginez le vélo

capable de vous emmener partout avec ou sans effort : le E-765

GRAVEL. Sur routes, chemins, tout terrain, il sait tout faire.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 765 e-GRAVEL DISC. Fourche : LOOK 765 e-GRAVEL DISC.

Transmission : Sram RIVAL. Freins : Sram RIVAL HRD. Roues : Shimano RS 170. Moteur : Fazua.

Batterie : 250wh. - 5799€

SYNAPSE NEO

AL 1

TAILLES S M L XL

Motorisation

l

3

> Usage régulier

Avec de la puissance et de l’autonomie, le Synapse NEO ouvre les

portes du cyclisme sur route à tout le monde .

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Synapse NEO, SmartForm C1 Alu. Fourche : ALL-NEW Synapse

NEO Disc, BallisTec carbone. Transmission : Shimano Dura-Ace. Freins : Shimano Dura-Ace

hydro disc. Roues : Vision TriMax carbone CSI à pneus TL. Moteur : Bosch Active Line Plus.

Batterie : 500W. - Poids : 17,24 kg. - 5999€ (Réf. C67109M)

103.

Culture Vélo /2019


El.

Vélos _ Electrique

LOOK 765

E-OPTIMUM DISC

BLACK GLOSSY

SHIMANO

ULTEGRA

TAILLES XS S M L XL

Motorisation

F

2

> Usage intensif

E-765 OPTIMUM DISC : vers de nouveaux horizons. Le E-765 est un vélo

de route à assistance électrique qui vous permet d'atteindre rapidement

les 25km/h même en côtes et d'aller au-delà de 30km/h grâce à

un vélo très léger avec un moteur et une batterie intégrée

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 765 e-OPTIMUM DISC. Fourche : LOOK 765 e-OPTIMUM DISC. Transmission

: Shimano Ultegra R8000. Freins : Shimano HYDRAULIC FLAT MOUNT ROTOR. Roues :

Shimano RS 370 TUBELESS. Moteur : Fazua. Batterie : 250wh. - Poids : 13,6 kg. - 6499€

LOOK 765

E-OPTIMUM DISC

RED GLOSSY

SHIMANO ULTE-

GRA DI2

TAILLES XS S M L XL

Motorisation

F

2

> Usage intensif

E-765 OPTIMUM DISC : vers de nouveaux horizons. Le E-765 est un vélo

de route à assistance électrique qui vous permet d'atteindre rapidement

les 25km/h même en côtes et d'aller au-delà de 30km/h grâce à

un vélo très léger avec un moteur et une batterie intégrée

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 765 e-OPTIMUM DISC. Fourche : LOOK 765 e-OPTIMUM DISC. Transmission

: Shimano Ultegra DI2 R8070. Freins : Shimano HYDRAULIQUE BR8070. Roues : VITTORIA

ELUSION CARBON 30. Moteur : Fazua. Batterie : 250wh. - Poids : 13,2 kg. - 7699€

Le

conseil

Le petit nouveau

chez les vélos

électriques le vélo

route éléctrique

Alors reservé aux ultras sportifs, le vélo route electrique

ouvre la voie au plus grand nombre et ce n'est pas pour

nous déplaire.

Difficile, exclusif, extrême, sont les qualificatifs habituels lorsqu’on

parle du vélo de route, ici le vélo de route electrique, n'enleve

pas tous ces adjectifs, c'est tout simplement qu'en ajoutant

un moteur, vous pouvez étendre votre champ d'actions. Vous

revez de découvrir les cols mythiques, sans pour autant souffrir

le marthyr, le vélo route electrique est une solution.

De la performance au programme.

Les constructeurs ont mis plus de temps pour passer le cap pour

proposer un vélo route electrique efficace, et ca se comprend. Ils

etaient difficiles à concevoir jusque-là, compte tenu de la faible

puissance des systèmes de freinage existants, les dernières innovations

dans ce domaine permettent désormais de construire

des vélos fiables et performants au regard de la vitesse moyenne

de ces nouvelles machines.

On ne s'y trompe pas, sur un vélo route electrique, on retrouve aussi

les composants classiques, avec tout le savoir faire necessaire.

Les vélos de route électrique sont distingués par deux catégories

: 25 et 45 km/h

Les modèles proposant une assistance traditionnelle à 25 km/h

– 250W, sont principalement conçus pour la longue distance.

En effet, leur poids inférieur aux gammes de VAE habituels, leur

géométrie favorisant la puissance de pédalage, et les batteries

conséquentes qui les équipent généralement, permettent d’atteindre

des autonomies record.

Les VAE de route assistant jusqu’à 45 km/h – 350W sont élaborés

pour pouvoir maintenir une moyenne souvent située entre 30 et

35 km/h. Ils reprennent les attributs techniques et ergonomiques

des modèles 25 km/h. Cette vitesse de croisière permet alors de

suivre un groupe de cyclistes bien entrainés lorsque le vélo est

prévu pour suppléer une faiblesse physique, par exemple.

Un vélo de route électrique : C'est assurement votre best partner

pour pouvoir rouler plus et découvrir ou rédecouvrir le vélo route!

A découvrir et à tester d'urgence dans les magasins Culture Vélo

104.


L’appel de la route

Avec de la puissance pour monter les côtes, de l’autonomie pour les

longues sorties et les remarquables sensations d’une machine vraiment

conçue pour l’endurance, le Synapse NEO ouvre les portes du

cyclisme sur route à tout le monde.


El.

Guide _ vélo

GUIDE VÉLO

Route.

Balade dominicale entre amis, sortie de club, compétitions de haut niveau, toutes les perspectives s’offrent en vélo de route.

De plus en plus techniquement évolués, de plus en plus légers, équipés de systèmes garantissant votre confort. Freins à disque

pour la sécurité, transmissions électroniques assouplissent les changements de rapport. Il y en a pour tous les goûts, débutants

comme experts, et toutes les bourses. Il ne vous reste plus qu’à choisir celui correspondant le mieux à votre pratique.

PAGES 108-110

LOISIR

PAGES 111-115

CONFORT

PAGES 116-118

CYCLOSPORT

POUR LES SPORTIFS DÉBUTANTS

Le vélo de route pour commencer ce sport.

Cadre et roues aluminium.

POUR LES ADEPTES DE LONGUES SORTIES

Un vélo qui saura vous faire oublier les maux de dos.

Cadre alu haut de gamme et carbone confortable, pneus à

section large (28).

POUR LES SPORTIFS ASSIDUS

Pour une pratique régulière sans se prendre la tête.

Géométrie accessible, composants de qualité.

PAGES 119-126 PAGES 127

COMPÉTITION

CONTRE-LA-

MONTRE

PAGES 130

GRAVEL

POUR LES CHASSEURS DE PODIUMS

Des vélos qui font tout pour vous rendre

performant.

Cadre carbone haut de gamme, groupe électrique, jantes

profilées.

POUR LES ACCROCS DU CHRONO

Des vélos profilés, au cadre rigide, spécialement

élaborés pour les grosses jambes et faire tomber

les chronos.

Cadre carbone haut de gamme, position très couché,

aérodynamisme, jantes profilées.

POUR SORTIR DES SENTIERS BITUMÉS

Vélos léger et maniable, équipé de pneus fin à

sculpture pour adhérer dans les sentiers de terre et

de graviers.

Cadre fin et légers, en alu ou carbone, équipé de roues à

sculpture.

106.


BIEN CHOISIR SON VÉLO

Route

Rt.

L’offre vélo route est extrêmement large, l’éventail de prix aussi. Ne vous lancez pas au hasard. Qu’attendez de votre vélo ? Quelle utilisation

allez-vous en faire ? Des objectifs de courses en perspective ou souhaitez-vous seulement vous évader et profiter du paysage ?

GEOMETRIE COURSE, ENDURANCE, CYCLOSPORT

TRANSMISSION MECANIQUE OU ELECTRIQUE

Vous allez passer beaucoup de temps sur votre vélo, choisir

la taille de cadre qui vous convient est essentiel.

Dans les magasins Culture Vélo, nous vous proposons une

étude posturale spécifique, qui prendra en compte l’usage que

vous comptez avoir de votre vélo.

Géométrie confortable, sportive ou équilibrée ? Votre souplesse

en décidera. Plus vous êtes souples plus une géométrie sportive

sera appropriée. Cependant une géométrie c’est aussi un

usage. Vous êtes souples, mais vous voulez faire la traversée

des Pyrénées? Optez pour une géométrie équilibrée. Vous l’avez

compris, ce problème de géométrie est une équation à plusieurs

variables… alors n’hésitez pas à faire un tour par votre

magasin Culture Vélo.

Quatre marques (Shimano, Sram, Fsa et Campagnolo) se partagent

le monde de la transmission vélo. Elles offrent des produits

pour tous les d’usages et cyclistes. Du haut de gamme

pour les pros à l’entrée de gamme moins sophistiquée. La

différence se fait sur le poids, la précision de changement de

vitesses jusqu’à la puissance de freinage.

Toutes ont aujourd’hui une offre de changement de vitesse

électrique. Plus de câbles, transmission automatisée et précision

maximale… c’est le choix de 100% de coureurs pro. Néanmoins,

si la précision et la fiabilité des groupes électroniques

sont au rendez-vous, le montage et la maintenance sont plus

délicats. Mais l’électronique apporte ce que la mécanique ne

peut… à savoir une utilisation toujours optimale.

CADRE ALUMINIUM OU CARBONE

Aluminium.

Matériau léger, solide et rigide, on retrouve l’aluminium sur l’ensemble

des cadres des gammes vélos de route. Ce cadre fiable

offre une excellente transmission de la force et surtout maitrise

le coût de revient du vélo. Cependant, il a aussi quelques

inconvénients, il est plus lourd que certaines fibres carbone et

n’absorbe pas aussi bien les chocs. Aujourd’hui, la plupart des

cadres en aluminium comportent une fourche et une tige de

selle en fibre carbone, qui rendent la conduite plus agréable.

Carbone.

Comme pour les alu il n’y a pas un mais des carbone. Autant de

fibres que de comportements différents. Elles ont en commun

l’avantage de mieux absorber les chocs et être plus légères que

l’alu. Avec pour conséquence des vélos plus rigides, plus légers,

à l’excellente réactivité. Avec les progrès technologiques,

sa démocratisation, sont coût tend à baisser. A cette précision

près, une fibre carbone entrée de gamme est souvent moins

performante qu’un alu haut de gamme.

?_

Freinage

Disque ou

mécanique

L’arrivée du freinage à disque emprunté aux

VTT est une révolution dans le monde de la

route. Alors, utile ou pas ?

Un frein à disque hydraulique freine plus fort

qu’un patin. Il est aussi beaucoup plus endurant

et n’est pas sensible aux conditions extérieures,

l’humidité notamment n’a pas d’impact

sur le mordant du freinage.

Un frein à patin nécessitent un certain temps

avant que sa surface en contact avec la jante

ne deviennent vraiment efficace au freinage !

La durabilité du système à disques est bien

meilleure, plaquettes et disques se changeant

plus rarement que des patins, et les jantes

carbones sont aussi préservées de l’abrasion.

Bien que plus complexe, un système hydraulique

est finalement aussi fiable que sont petit

frère à câble, ne nécessitant qu’un entretien

annuel.

Le freinage plus puissant et constant des

freins à disques devient un avantage décisif

dans certaines conditions :

• Conditions climatiques difficiles,

• Poids en mouvement élevé. Un cycliste de

90 kg sollicite beaucoup plus ses freins

qu’un de 60 kg.

• La nécessité d’un freinage constant et de

grande endurance (pente trop forte ou trop

longue, limiter/contôler la prise de vitesse).

Le freinage mécanique est-il mort

pour autant ?

Pas encore…le système à patins est toujours

valable et a largement progressé ces dernières

années. Les patins sont plus légers qu’un système

hydraulique (à niveau de gamme équivalent,

un vélo à freinage à disque pèse environ

600 g de plus), ils sont plus économiques et

plus simples d’entretien.

En conclusion, en adoptant un système à

disque, vous adoptez l’ABS… du confort et de

la sécurité mais une sécurité qui a un prix, un

poids et demande de l’entretien.

107.

Culture Vélo /2019


Rt.

Vélos _ Route

Rt.

Vélos

Route

Loisir.

DOMANE AL 3

TAILLES 47 50 52 54 56 58 60 62

Le Domane AL 3 est confortable, stable et rassurant. C’est le choix

parfait pour les nouveaux cyclistes ou tout adepte du cyclisme qui

souhaite progresser avec un vélo de route en aluminium polyvalent

conçu pour garantir le confort.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Aluminium Série 100. Fourche : Domane carbone. Transmission :

Shimano Sora. Selle : Bontrager Arvada Comp, rails en acier. Pédalier : Shimano Sora, 50/34.

Roues : Bontrager Affinity Tubeless Ready. - Poids : 9.74 kg. - 799€ (Réf. 23526_2019)

SPEEDSTER 30

TAILLES XXS XS S M L XL 2XL

Le Scott Speedster est un vélo léger et maniable, à un budget convenable.

Le Speedster 30 est doté d’une transmission Shimano et de

composants Syncros. Vous allez booster votre vitesse !

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Speedster. Fourche : Speedster Carbon. Transmission :

Shimano Sora. Selle : Syncros FL2.5. Pédalier : Shimano Compac 50 x 34. Roues : Jantes

Syncros race 23, moyeux Formula. - Poids : 9,84 kg. - 849€ (Réf. 269888)

G

108.

AUDACIO 200

FDJ

TAILLES XS S M L XL XXL

Inspiré du Sensium, l'Audacio est notre modèle endurance en aluminium

qui fait la part belle au confort. Il est adapté à tous les niveaux de

pratique.

EN DÉTAIL | Cadre : AUDACIO SUPREME 5 ALLOY. Fourche : AUDACIO Alloy/carbon Steerer.

Transmission : Shimano SORA. Selle : Italia X3. Pédalier : Shimano BB-RS500. Roues : MACH1

CFX/ Shimano RS300. - Poids : 9.9 kg. - 899€

AUDACIO 300 W

TAILLES S M L

Ce vélo est équipé d'un cadre Suprême 5 pour plus de solidité et d'une

fourche carbone avec pivot en aluminium robuste pour plus de confort

et de technicité. Pour vous tester sur vos premiers cols : Tiagra

50/39/30, cassette 10 vit. 12-28 pour un large développement.

EN DÉTAIL | Cadre : AUDACIO WOMEN SUPREME 5 ALLOY. Fourche : AUDACIO Alloy/carbon

Steerer. Transmission : Shimano TIAGRA. Selle : Italia X1 Flow Lady. Pédalier : Shimano BB-

RS500. Roues : MACH1 CFX/ Shimano RS400. - Poids : 9.8 kg. - 999€


Le point _ Info

In.

LES

VITESSES.

01 _ 02_

COMPRENDRE LES VITESSES

SUR UN VÉLO.

Comme sur une voiture, les vitesses du vélo sont là pour vous

accompagner selon votre force et le dénivelé de la route. Sur

autoroute, vous ne pensez pas rouler en 3 ème ?

et en 6 ème en ville ?

SUR UN VÉLO C’EST PAREIL, IL FAUT CHOISIR LA VITESSE LA

PLUS ADAPTÉE AFIN D’ÉVITER :

01_ D’abîmer le matériel

02_ De se fatiguer trop vite.

COMMENT CHOISIT-ON ?

C’est tout naturel car quiconque a fait du vélo sait que pour les

montées, il faut placer la chaîne à gauche, sur le petit plateau

et les grands pignons. Pour le plat, la chaîne est au milieu, sur

le deuxième plateau et les pignons intermédiaires. Pour les

descentes, c’est l’inverse : la chaîne est placée à droite, sur le

grand plateau et les petits pignons.

PLATEAUX

PETIT OU GRAND BRAQUET ?

NE VOUS EMMÊLEZ PLUS LES

PLATEAUX ET LES PIGNONS !

PIGNONS

03 _

DANS LES MONTÉES

CE QU’IL NE FAUT PAS FAIRE

01_ Manipuler les sélecteurs à l’arrêt.

02_ Manipuler les 2 sélecteurs en même temps : risques de

déraillement, de blocage de chaîne, de casse…

03_ Changer plusieurs vitesses d’un seul coup

04_ Croiser la chaîne.

SUR LE PLAT

EN DESCENTE

05_ Se laisser surprendre... Essayez au maximum d’anticiper

vos changements de vitesses, en fonction de ce que vous voyez

arriver devant vous. Par exemple, n’attendez pas d’être en difficulté

dans une montée très raide pour passer sur une vitesse

plus facile car avec la force que vous exercez sur les pédales, la

vitesse aura peut-être du mal à passer.

109 .

Culture Vélo /2019


Rt.

Vélos _ Route

CAAD OPTIMO

TIAGRA

TAILLES 48 51 54 56 58 60 63

Le CAAD Optimo constitue un premier vélo de route Performance

impressionnant, ainsi qu’un excellent vélo d’entraînement ou de

secours pour les propriétaires d’un EVO/CAAD12 .

EN DÉTAIL | Cadre : CAAD Optimo, SmartForm C2 Alu. Fourche : Cannondale Ultra, Full carbone.

Transmission : Shimano Tiagra GS. Selle : Cannondale Stage Ergo. Pédalier : FSA Omega

Alu, 52/36. Roues : RS 2.0. Section pneu : 25. - Poids : 9,69 kg. - 999€ (Réf. C14409M)

SPEEDSTER 10

TAILLES XXS XS S M L XL 2XL

Le Scott Speedster est un vélo léger et maniable, à un budget convenable.

Le Speedster 10 est doté d’une transmission Shimano et de

composants Syncros. Vous allez booster votre vitesse !

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Speedster. Fourche : Speedster Carbon. Transmission :

Shimano 105. Selle : Syncros FL2.5. Pédalier : Shimano FC-RS510 Black 50 x 34. Roues : Formula

Team 24 H. - Poids : 9,42 kg. - 1099€ (Réf. 269885)

Le

conseil

Pourquoi faire une

étude posturale

avant d'acheter

son vélo.

En vélo, trouver sa position est souvent un long parcours

du combattant alors, pour remédier à cela, vos magasins

Culture Vélo et l'ensemble des experts atelier vous proposent

la solution idéale…

L’ETUDE POSTURALE, qui vous permettra de choisir le vélo

parfait selon votre morphologie mais aussi en fonction de votre

utilisation de votre prochain vélo.

ADOPTER L’ETUDE POSTURALE, UNE NECESSITE POUR

PROFITER PLEINEMENT DE SON VELO.

En adoptant et en choisissant une étude posturale chez Culture

Vélo, vous allez pouvoir avoir les conseils de vrais professionnels.

Une position sur un vélo doit s’analyser et être spécifique

à chaque cycliste selon sa morphologie, son niveau et sa pratique.

En effet, de nouveaux types de vélos ont été développés

pour répondre aux besoins du cycliste. Citons à titre d’exemple

le vélo tout-terrain, le vélo électrique, le vélo de randonnée,

le vélo de course high-tech… La géométrie du cadre est donc

essentielle pour trouver votre position. Il convient ici de penser

à la taille du cadre, mais aussi aux ajustements du cintre et

de la selle, ce qui est encore plus important. Un vélo parfaitement

adapté à son utilisateur permet d’éviter l’apparition

de troubles physiques (mal aux cervicales, lombaires, perte

de sensibilité au niveau des mains...). Ensuite, un haut degré

de performances et de confort ne peut être obtenu que par

l’adéquation entre les contraintes morphologiques du cycliste

et les contraintes technique de la machine. Alors, pour garantir

le parfait réglage d’un vélo, vos spécialistes Culture Vélo ont

recours aux systèmes informatisés d’étude posturale pour vous

trouver votre position idéale.

POUR FINIR

L'étude posturale n'est aujourd'hui plus reservée à une élite et

aux compétiteurs, c'est un outil pour tous et ce afin que la

pratique du vélo soit la plus confortable pour tous. En un mot

l'étude posturale n'est plus une option, c'est une nécessité,

alors n'hesité pas à poser vos questions aux spécialistes

Culture Vélo.

110.


Vélos _ Route

Rt.

Rt.

Vélos

Route

Confort.

AVANT H40

TAILLES 47 49 51 53 55 57 60

Cadre aluminium et fourche en carbone participent au confort de

l'Avant H40, taillé pour l'aventure.

EN DÉTAIL | Cadre : Avant Hydro, hydroformed triple butted aluminum. Fourche : Avant

carbon, aluminum steerer. Transmission : Shimano Tiagra 4700. Selle : Selle Royal Seta RS. Pédalier

: FSA Omega Megaexo 34 x 50. Roues : Shimano RS100. Section pneu : 700 x 25. - Poids :

10 kg. - 999€

ADDICT 30

TAILLES XXS XS S M L XL 2XL

Le Addict 30 a été entièrement repensé pour convenir parfaitement

aux éxigences des longues sorties. Avec une géométrie qui se focalise

davantage sur l’endurance que sur la course, il deviendra votre choix

privilégié pour parcourir de grandes distances.

EN DÉTAIL | Cadre : carbone Addict HMF. Fourche : Addict HMF. Transmission : Shimano

Tiagra. Selle : Syncros Tofino T-Channel 2.0. Pédalier : Shimano Tiagra FC-4700 Compac 50 x 34.

Roues : Jantes Syncros Race 24V, moyeux Formula. - Poids : 8,56 kg. - 1499€ (Réf. 269882)

LOOK 765

BLACK GLOSSY

SHIMANO 105

MIX

TAILLES XS S M L XL

C’est le vélo idéal des cyclosportifs et cyclotouristes désireux d’accéder

à la technologie LOOK. Sa géométrie est adaptée à une position de

confort : un cadre court et poste de pilotage relevé, vous permettront

d’allonger aisément vos sorties sans fatigue posturale.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 765. Fourche : LOOK 765. Transmission : Shimano 105 R7000 MIX.

Selle : SAN MARCO MONZA. Pédalier : Shimano RS 510 50 x 34. Roues : Shimano RS100. Poids :

8,45 kg. - 1999€

PULSIUM SL

500

TAILLES XS S M L XL

Le fleuron de notre gamme route endurance. Son cadre full carbone, léger

et agile sera votre allier dans les ascensions tandis que son élastomère

intégré vous assurera un confort exceptionnel. Rapide, polyvalent et très

confortable, il est aussi à l'aise sur le bitume que sur les pavés glissants.

EN DÉTAIL | Cadre : PULSIUM SAT CARBON. Fourche : PULSIUM 100% CARBON. Transmission :

Shimano 105. Selle : Fizik Alliante RS . Pédalier : Shimano PRESSFIT. Roues : MAVIC AKSIUM.

- Poids : 8.4 kg. - 2099€

111.

Culture Vélo /2019


Rt.

Vélos _ Route

DOMANE SL 5

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62

Le Domane SL 5 est le vélo qui va vous permettre de jouir du confort,

de la vitesse et de la polyvalence. Il s’agit du vélo de route parfait

pour les cyclistes qui apprécient l’avantage du carbone en terme de

légèreté sans négliger pour autant le confort et la valeur.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone OCLV Série 500. Fourche : Domane carbone. Transmission :

Shimano 105. Selle : Bontrager Arvada Comp, rails en acier. Pédalier : Shimano 105, 50/34.

Roues : Bontrager Affinity Tubeless Ready. - Poids : 9.04 kg. - 2199€ (Réf. 24223_2019)

LOOK 765

WHITE GLOSSY

SHIMANO ULTE-

GRA MIX

TAILLES XS S M L XL

Idéal pour les cyclosportifs et cyclotouristes désireux d’accéder à la

technologie LOOK. Sa géométrie est adaptée à une position de confort :

un cadre assez court et un poste de pilotage relevé grâce à une douille

de direction plus haute vous permettront d’allonger aisément vos sorties

sans fatigue posturale.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 765. Fourche : LOOK 765. Transmission : Shimano Ultegra R8000

MIX. Selle : SAN MARCO MONZA. Pédalier : Shimano RS 510 50 x 34. Roues : Shimano RS100.

Poids : 8,35 kg. - 2399€

Vélos

Route.

Confort

disques

»

G

SYNAPSE AL

DISC TIAGRA

TAILLES 44 48 51 54

La construction aluminium SmartFormed C2 et la fourche à fourreaux

carbone confèrent une légèreté exceptionnelle dans cette catégorie,

avec une sensation de haute performance. De la polyvalence avec un

très bon rapport qualité-prix .

EN DÉTAIL | Cadre : Synapse Disc Women's Asymmetric, SmartForm C2 Alu. Fourche : Synapse

Disc Women’s Asymmetric. Transmission : Shimano Tiagra GS. Selle : Cannondale Stage

Ergo Women's. Pédalier : FSA Omega Alu, 50/34. Roues : RD 3.0, 28h. - 1199€ (Réf. C12408F)

ADDICT 20 DISC

SYNAPSE

CARBONE DISC

105

TAILLES XXS XS S M L XL 2XL

Il a été entièrement repensé pour convenir aux éxigences des longues

sorties. La géométrie se focalise davantage sur l’endurance que sur la

course et deviendra votre choix privilégié sur grandes distances.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone Addict Disc HMF. Fourche : Addict HMF. Transmission : Shimano

105 Disc. Selle : Syncros Tofino T-Channel 2.0. Pédalier : Shimano FC-R7000 Compact 50 x 34

Black. Roues : Syncros RP2.0 Disc. - Poids : 8,4 kg. - 1999€ (Réf. 269879)

TAILLES 48 51 54 56 58 61

Idéal pour les cyclistes qui roulent sur tous les types de route, les

adeptes de Gran-Fondo, les courses cyclo-sportives, les longues

journées sur la selle.

EN DÉTAIL | Cadre : Synapse Disc Asymmetric, BallisTec carbone, Di2 ready. Fourche :

Synapse Disc Asymmetric, BallisTec carbone. Transmission : Shimano 105. Selle : Fabric Scoop

Shallow Sport. Pédalier : Cannondale 50/34. Roues : RD 2.0. - Poids : 9,15 kg. - 2399€

112.


Vélos _ Route

Rt.

ADDICT 10 DISC

TAILLES XXS XS S M L XL 2XL

Il a été entièrement repensé pour convenir aux éxigences des longues

sorties. La géométrie se focalise davantage sur l’endurance que sur la

course et deviendra votre choix privilégié sur grandes distances.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone Addict Disc HMF. Fourche : Addict HMF. Transmission : Shimano

Ultegra Disc. Selle : Syncros Tofino T-Channel 2.0. Pédalier : Shimano FC-R7000 Compact

50 x 34. Roues : Syncros RP2.0 Disc. - Poids : 8,26 kg. - 2399€ (Réf. 269877)

LOOK 765 DISC

GREY MAT

SHIMANO 105

TAILLES XS S M L XL

Grâce à sa géométrie spécifique : cadre assez court, poste de pilotage

relevé avec une douille de direction plus haute, le 765 OPTIMUM DISC

ALL ROAD est un vélo très endurant et polyvalent. Il se comporte aussi

bien sur les parcours vallonnés route que sur les chemins.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 765 DISC. Fourche : LOOK 765 DISC. Transmission : Shimano 105

R7000. Selle : SAN MARCO ASPIDE. Pédalier : Shimano 105 R7000 50 x 34. Roues : Shimano RS170.

Section pneu : 700 x 28. - Poids : 9,3 kg. - 2499€

DOMANE SL 5

DISQUE

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62

Le Domane SL 5 Disque est le vélo qui va vous permettre de jouir

du confort, de la vitesse et de la polyvalence à un excellent prix. Ce

modèle est parfait pour tout cycliste qui souhaite réaliser la transition

vers le carbone et en avoir plus pour son argent.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone OCLV Série 500. Fourche : Domane carbone disque. Transmission

: Shimano 105. Selle : Bontrager Arvada Comp, rails en acier. Pédalier : Shimano 105, 50/34.

Roues : Bontrager Affinity Tubeless Ready. - Poids : 9.39 kg. - 2599€ (Réf. 23391_2019)

ROADMACHINE

02 THREE

TAILLES 47 51 54 56 58 61

Qui a dit qu'il était impossible de tout avoir ? Grâce aux dernières

avancées de la technologie TCC, ce vélo a tout d’un vélo de route

traditionnel. D'un axe à l'autre, le Roadmachine est un concentré d'élégance,

de technologies intégrées et de détails qui font la différence.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbon TCC Endurance. Fourche : Roadmachine 02 Carbon, TCC Endurance

Flat Mount, 12x100mm thru-axle. Transmission : Shimano 105, Hydraulic. Selle : Selle Royal 2075

HRN. Pédalier : Shimano 105, 50-34T. Roues : Mavic Allroad Disc UST. Section pneu : 2,8. - 2899€

MÊME PAS MAL

113.

Culture Vélo /2019


Rt.

Vélos _ Route

G

SYNAPSE

CARBONE DISC

ULTEGRA

TAILLES 44 48 51 54

La micro-suspension SAVE dans le cadre, la fourche et la tige de selle

vous protège des chocs et des vibrations tout en vous laissant avoir les

sensations de la route. Le Synapse Disc Ultegra vous surpassera !

EN DÉTAIL | Cadre : Synapse Disc Women's Asymmetric, BallisTec carbone, Di2 ready.

Fourche : Synapse Disc Women's Asymmetric. Transmission : Shimano Ultegra GS. Selle : Fabric

Scoop Women's Sport, rails acier. Pédalier : Cannondale Si, BB30a w/ FSA rings, 50/34. Roues :

Fulcrum Racing 600 DB, Alu à pneus, 26 mm . - Poids : 8,47 kg. - 2999€ (Réf. C12209F)

SYNAPSE

CARBONE DISC

SE ULTEGRA

TAILLES 48 51 54 56 58 61

Le Synapse carbone SE se differencie de part ses gros pneus, des

jantes larges et des rapports encore plus larges vous permettent de

l’enfourcher sur des routes où d’autres auraient peur de s’engager.

EN DÉTAIL | Cadre : Synapse Disc Asymmetric, BallisTec carbone, Di2 ready. Fourche : Synapse

Disc Asymmetric, BallisTec carbone. Transmission : Shimano Ultegra GS. Selle : Fabric Scoop

Radius Elite, cro-mo rails. Pédalier : Cannondale HollowGram Si, BB30a w/ OPI SpideRing, 50/34.

Roues : WTB KOM Light i21 TCS. Section pneu : 30. - Poids : 8,35 kg. - 3499€ (Réf. C12229M)

t

AVANT M20 I

TEAM D

TAILLES 47 49 51 53 55 57 60

Le vélo idéal pour vos chevauchées au long cours, il saura vous mettre

à l'aise pour faire face à toutes les conditions même les plus difficiles

et épuisantes.

EN DÉTAIL | Cadre : Avant carbon OMP disc, monocoque. Fourche : Avant OMP disc full

carbon. Transmission : Shimano Ultegra Di2 R8050. Selle : Prologo Kappa Space STN. Pédalier :

Shimano Ultegra R8000 34 x 50t. Roues : FULCRUM Racing 500. Section pneu : 700 x 25. - Poids :

8,07 kg. - 3999€

PULSIUM SL

700 DISC

TAILLES XS S M L XL

Afin de compléter cet ensemble dédié à l’endurance, la version 700 disc

offre un freinage à disques de 140 mm pour conserver un contrôle total,

même lorsque la météo joue contre vous. Le fonctionnement simple et

sans effort de la transmission électrique assure des changements de

vitesses précis et rapides.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone. Fourche : Carbone. Transmission : Shimano Ultegra Di2. Selle :

Fizik Alliante EVO versus RS . Pédalier : Shimano Ultegra. Roues : DT SWISS ER1400 SPLINE 21.

- Poids : 7.9 kg. - 4499€

ROADMACHINE

01 THREE

TAILLES 47 51 54 56 58 61

Grâce aux dernières avancées de la technologie TCC, il a tout d’un vélo de

route traditionnel. D'un axe à l'autre, le Roadmachine est un concentré

d'élégance, de technologies intégrées et de détails qui font la différence.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbon TCC Endurance. Fourche : Premium Carbon, TCC Endurance Integrated

Cockpit, Flatmount, axe transversant 12x100mm. Transmission : Shimano Ultegra Di2, Hydraulic.

Selle : Fizik Aliante R5, kium. Pédalier : Shimano Ultegra, 50-34T. Roues : DT Swiss PRC 1475 SPLINE db

35 Carbon. Section pneu : 2,8. - 6999€

114.

SYNAPSE HI-

MOD DISC RED

ETAP

TAILLES 48 51 54 56 58 61

Le nouveau cadre ne pèse que 950 g avec un niveau de rigidité

habituellement réservé aux vélos des sprinters. C’est une véritable

machine d’endurance, pour les vrais coureurs d’endurance.

EN DÉTAIL | Cadre : Synapse Disc Asymmetric, BallisTec Hi-MOD carbone, Di2 ready. Fourche :

Synapse Disc Asymmetric, BallisTec Hi-MOD carbone. Transmission : Sram RED eTap. Selle :

Fabric Scoop Shallow Pro, rails carbone. Pédalier : Sram RED carbone, 50/34. Roues : Cannondale

HollowGram Si, carbonee à pneus Disc. Section pneu : 28. - 7999€ (Réf. C12609M)


Le point _ Info

In.

LA GÉOMETRIE/

LA BASE DU

VELO

Pour chaque type d’usage, une bonne position sur le vélo est essentielle. C’est la résultante d’un parfait dosage entre

puissance, efficacité, résistance et confort. Une bonne position peut éviter les blessures et accroître le confort tout

en roulant à vélo ! Culture Vélo a donc pensé pour vous l’étude posturale et ce pour chaque type de cycliste, du vélo

utilitaire au vélo de route haut de gamme.

CONFORTABLE

EQUILIBRÉ

SPORTIF

UNE BONNE POSITION ÉVITE

LES BLESSURES ET ACCROÎT

LE CONFORT

A

REACH

Le reach désigne la distance

horizontale entre le centre

du boîtier de pédalier et le

centre de la douille de direction.

Il n'est pas influencé

par l'angle du tube de selle.

Plus le reach est long, plus

la position du cycliste est

allongée (sport). Un reach

plus court se traduit par une

position en selle plus droite

(confort). La valeur du reach

du cintre peut être modifiée

en changeant de potence.

B

L'ÉTUDE POSTURALE

LA SOLUTION POUR ÊTRE BIEN POSÉ

STACK

Le stack est la distance verticale

mesurée entre le centre du

boîtier de pédalier et le centre

de la douille de direction. Il détermine

la hauteur de l'avant

du cadre. Un stack plus haut

se traduit par une position de

pédalage plus décontractée

(confort) tandis qu'un stack

plus court permet aux cyclistes

souples d'adopter une position

aérodynamique (sport). Les

entretoises de jeu de direction

sont la meilleure manière de

régler le stack.

En adoptant et en choisissant une étude posturale chez Culture

Vélo, vous aurez les conseils de vrais professionnels. Car une

position sur un vélo, doit s’analyser et être spécifique à chaque

cycliste selon sa morphologie, son niveau et sa pratique.

La position est la clé pour être bien sur son vélo, alors ne négligez

pas l’étude posturale.

A

+ CONFORT

+ SPORT

+ CONFORT

+ SPORT

B

115.

Culture Vélo /2019


Rt.

Vélos _ Route

Rt.

Vélos

Route

Cyclosport.

ÉMONDA ALR 4

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62 64

L’Émonda ALR 4 est un vélo de route en aluminium léger proposé à un

prix remarquable. Mais n’allez pas croire qu’il offre les mêmes performances

que les modèles proposés au même prix par la concurrence.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Aluminum Série 300 Ultralight. Fourche : Émonda carbone.

Transmission : Shimano Tiagra. Selle : Bontrager Montrose Comp, rails en chromoly.

Pédalier : Shimano Tiagra, 50/34. Roues : Bontrager Affinity Tubeless Ready. - Poids : 9.09 kg.

- 1199€ (Réf. 23656_2019)

TEAMMACHINE

ALR ONE

TAILLES 47 51 54 57 60

Découvrez le Teammachine ALR : l’incarnation même de l’héritage du

Teammachine SLR, le tout dernier performeur abordable de BMC. Des

sprints aux entrées de ville aux critériums locaux en passant par les

randonnées alpines, le Teammachine ALR est prêt à relever tous les défis.

EN DÉTAIL | Cadre : Al-13 Premium Triple-butted, Hydroformed, Smoothweld Aluminium .

Fourche : SLR Carbon, TCC Race. Transmission : Shimano 105. Selle : VL-1489. Pédalier : Shimano

FC-RS510, 50-34T. Roues : Mavic CXP Black. Section pneu : 2,5. - 1499€

ORCA M30

TAILLES 47 49 51 53 55 57 60

Son cadre carbone OME et son montage Shimano 105 séduiront les

cyclistes en recherche d'un vélo sportif à la fois fiable et à un tarif

attractif.

EN DÉTAIL | Cadre : Orca carbon OME, monocoque. Fourche : Orca OME full carbon. Transmission

: Shimano 105 R7000. Selle : Selle Royal Seta RS. Pédalier : Shimano 105 R7000 34 x 50.

Roues : Mavic Aksium. Section pneu : 700 x 25. - Poids : 8,4 kg. - 1699€

SENSIUM 500

TAILLES XS S M L XL XXL

Il est le compagnon infatigable et idéal pour vos longues sorties. Ses

haubans incurvés sont directement fixés au tube supérieur légèrement

courbé pour un confort vertical amélioré et une meilleure traction.

EN DÉTAIL | Cadre : SENSIUM CARBON. Fourche : SENSIUM 100% CARBON. Transmission :

Shimano 105. Selle : Fizik Alliante RS. Pédalier : Shimano 10S. Roues : Shimano RS100. - Poids :

8.6 kg. - 1699€

116.


Vélos _ Route

Rt.

TEAMMACHINE

SLR03 ONE

TAILLES 47 51 54 57 60

Il a déjà tout gagné: le Tour de France, les Jeux Olympiques, les

Championnats du Monde ainsi que de nombreuses classiques. Malgré tous

ces succès, BMC ne s'est pas reposé sur ses lauriers et propose le nouveau

Teammachine SLR avec une attention particulière à chaque détail.

EN DÉTAIL | Cadre : 03 Carbon, ACE Technology, TCC Race. Fourche : Teammachine SLR

Carbon, TCC Race. Transmission : Shimano 105. Selle : VL-1489. Pédalier : Shimano FC-RS510,

50-34T. Roues : Mavic CXP Black. Section pneu : 2,5. - 1899€

SUPER SIX EVO

CARBONE 105

TAILLES 48 50 52 54 56 58 60 63

Le fait de concevoir le cadre, la fourche et tous les composants essentiels

du vélo, tels que le pédalier et la tige de selle, comme un système

global permet de réduire le poids de plusieurs centaines de grammes.

EN DÉTAIL | Cadre : SuperSix EVO, BallisTec carbone. Fourche : SuperSix EVO, BallisTec

carbone. Transmission : Shimano 105 7000. Selle : Prologo Nago RS STN. Pédalier : Cannondale

Si, BB30a w/ FSA rings, 52/36. Roues : Fulcrum Racing Sport. - Poids : 8,17 kg. - 1999€

G

SUPER SIX EVO

CARBONE 105

WOMENS

TAILLES 44 48 50 52 54

Le système de micro-suspension SPEED SAVE absorbe les chocs et

maintient les roues en contact avec le sol pour avaler les descentes

agressives et gagner au sprint sans sacrifier le confort.

EN DÉTAIL | Cadre : SuperSix EVO Women's, BallisTec carbone, Di2 Compatible. Fourche :

SuperSix EVO, BallisTec carbone. Transmission : Shimano 105 7000. Selle : Prologo Kappa Dea

RS. Pédalier : Cannondale Si, BB30a w/ FSA rings, 50/34. Roues : Fulcrum Racing Sport. Section

pneu : 25. - Poids : 7,98 kg. - 1999€ (Réf. C11309F)

ÉMONDA SL 5

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62 64

L’Émonda SL 5 est un vélo de route en carbone rapide et léger. Offrant

une qualité de conduite équilibrée, il se distingue par une maniabilité

supérieure et possède des composants rapides et fiables à long terme.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone OCLV Série 500 Ultralight. Fourche : Émonda carbone.

Transmission : Shimano 105. Selle : Bontrager Montrose Comp, rails en chromoly. Pédalier

: Shimano 105, 50/34. Roues : Bontrager Affinity Tubeless Ready. - Poids : 8.68 kg.

- 1999€ (Réf. 24219_2019)

ORCA M20

TAILLES 47 49 51 53 55 57 60

Réactif et confortable grâce à son cadre carbone OME et sa douille

légérement réhaussée, l'Orca M20 est prêt pour votre prochaine

épreuve sportive.

EN DÉTAIL | Cadre : Orca carbon OME, monocoque. Fourche : Orca OME full carbon. Transmission

: Shimano Ultegra R8000. Selle : Selle Royal Seta RS. Pédalier : Shimano Ultegra R8000

34 x 50. Roues : Mavic Aksium. Section pneu : 700 x 25. - Poids : 8,19 kg. - 2199€

LOOK 785 HUEZ

WHITE GLOSSY

SHIMANO 105

TAILLES XS S M L XL

785 HUEZ : UN VÉLO PERFORMANT ET LÉGER ACCESSIBLE À TOUS.

Le résultat est un vélo dont le rapport prix – poids – performances est

exceptionnel.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 785 HUEZ. Fourche : LOOK 785 HUEZ. Transmission : Shimano 105

R7000. Selle : SAN MARCO MONZA. Pédalier : Shimano 105 R7000 52 x 36. Roues : Shimano RS

100. Section pneu : 700 x 25. - Poids : 8,2 kg. - 2299€

117.

Culture Vélo /2019


Rt.

Vélos _ Route

Vélos

Route.

»

ÉMONDA SL 6

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62 64

L’Émonda SL 6 offre le meilleur rapport qualité des performances/prix

pour un vélo de route en carbone. Il possède un kit cadre en carbone

OCLV ultra-léger, une transmission haut de gamme Ultegra et des

roues de qualité, le tout proposé à un prix exceptionnel.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone OCLV Série 500. Fourche : carbone. Transmission : Shimano Ultegra.

Selle : Bontrager Montrose Comp, rails en chromoly. Pédalier : Shimano Ultegra, 50/34. Roues :

Bontrager Paradigm Tubeless Ready. - Poids : 7.53 kg. - 2499€ (Réf. 24012_2019)

Cyclosport

disques

CAAD12 DISC

ULTEGRA

TAILLES 48 50 52 54 56 58 60 63

Pionnier de l’innovation depuis plus de trois décennies, Cannondale

possède une maîtrise de l’aluminium comme personne. Rien n’est

comparable à la légèreté, à la rigidité et au confort apportés par la

construction du CAAD12.

EN DÉTAIL | Cadre : CAAD12 Disc, SmartForm C1 Premium Alu. Fourche : CAAD12 Disc, BallisTec

carbone. Transmission : Shimano Ultegra 8000. Selle : Prologo Nago RS STN. Pédalier :

Cannondale HollowGram Si, BB30a w/ OPI SpideRing, 52/36. Roues : Fulcrum Racing 700 DB, Alu

à pneus. Section pneu : 25. - Poids : 8,18 kg. - 2499€ (Réf. C13209M)

SENSIUM 600

DISC

TAILLES XS S M L XL XXL

Il est équipé d'un cadre et d'une fourche 100% carbone associant à

merveille confort et légèreté. Intégrant un freinage à disque de 140 mm il

vous permettra de rouler par tous les temps. En bosse, vous pourrez profiter

de sa transmission Shimano Ultegra 11 vit. 50 x 34 avec cassette 11-34.

EN DÉTAIL | Cadre : SENSIUM CARBON DISC. Fourche : SENSIUM 100% CARBON DISC.

Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Fizik Alliante RS. Pédalier : Shimano Ultegra. Roues : DT

SWISS E 1800 SPLINE DB23. - Poids : 8.4 kg. - 2599€

LOOK 785 HUEZ

DISC METALLIC

BLUE GLOSSY

SHIMANO 105

TAILLES XS S M L XL

785 HUEZ DISC : UN VÉLO PERFORMANT ET LÉGER ACCESSIBLE

À TOUS. Le résultat est un vélo dont le rapport prix – poids – performances

est exceptionnel.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 785 HUEZ DISC. Fourche : LOOK 785 HUEZ DISC. Transmission :

Shimano 105 R7020 HRD. Selle : SAN MARCO MONZA. Pédalier : Shimano 105 R7000 52 x 36.

Roues : MAVIC AKSIUM ELITE DISC UST. Section pneu : 700 x 28. - Poids : 8,4 kg. - 2899€

LOOK 785 HUEZ

DISC RED GLOS-

SY ULTEGRA DI2

TAILLES XS S M L XL

785 HUEZ DISC : UN VÉLO PERFORMANT ET LÉGER ACCESSIBLE

À TOUS. Le résultat est un vélo dont le rapport prix – poids – performances

est exceptionnel.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 785 HUEZ DISC. Fourche : LOOK 785 HUEZ DISC. Transmission :

Shimano Ultegra DI2 R8050. Selle : SAN MARCO MONZA. Pédalier : Shimano Ultegra 52 x 36

R8000. Roues : MAVIC AKSIUM ELITE DISC UST. Section pneu : 700 x 28. - Poids : 7,9 kg. - 4599€

118.


Vélos _ Route

Rt.

Rt.

Vélos

Route

Compétition.

XELIUS SL 500

TAILLES XS S M L XL XXL

Tout en gardant son design unique et ses caractéristiques

dynamiques, nous avons visé l’excellence avec notre nouveau kit cadre

carbone Xelius SL, pour augmenter le rendement dans les ascensions,

nos équipes R&D ont axé leur travail sur le gain de poids tout en

conservant son haut niveau de rigidité.

EN DÉTAIL | Cadre : NEW XELIUS SL CARBON. Fourche : NEW XELIUS SL 100% CARBON.

Transmission : Shimano 105. Selle : Fizik Antares RS MG. Pédalier : Shimano 10S. Roues : MAVIC

AKSIUM. - Poids : 8.1 kg. - 1999€

TEAMMACHINE

SLR02 TWO

TAILLES 47 51 54 56 58 61

Le Teammachine a déjà tout gagné: le Tour de France, les Jeux

Olympiques, les Championnats du Monde ainsi que de nombreuses

classiques. Malgré tous ces succès, BMC ne s'est pas reposé sur ses

lauriers et propose le nouveau Teammachine SLR avec une attention

particulière à chaque détail.

EN DÉTAIL | Cadre : 02 Carbon, ACE Technology, TCC Race. Fourche : Teammachine SLR 02

Carbon, TCC Race. Transmission : Shimano 105. Selle : Fizik Antares R7, manganese. Pédalier :

Shimano 105, 50-34T. Roues : Mavic Aksium. Section pneu : 2,5. - 2399€

AIRCODE SL

500

TAILLES XS S M L XL

Taillé pour la course, aérodynamique, rigide et léger, il est le fleuron de

l'équipe FDJ et de son sprinter star Arnaud Demare. Le profil innovant de

ses tubes Kamm Tail et NACA lui procure un rendement aérodynamique

inégalé.

EN DÉTAIL | Cadre : carbone. Fourche : carbone. Transmission : Shimano 105. Selle : Fizik

Arione R5. Pédalier : Shimano 105. Roues : MAVIC AKSIUM. - Poids : 8.2 kg. - 2499€

ORCA AERO

M20 TEAM

TAILLES 47 49 51 53 55 57 60

Un vélo pour défier le vent, à la fois efficace et rigide, parfait pour les

coureurs qui souhaitent monter plus souvent sur le podium.

EN DÉTAIL | Cadre : Orca Aero carbon OMR, monocoque. Fourche : Orca Aero OMR full carbon.

Transmission : Shimano Ultegra R8000. Selle : Prologo Dimension T4,0. Pédalier : Shimano

Ultegra R8000 34 x 50t. Roues : Vision Team 35 Comp. Section pneu : 700 x 25. - Poids :

8,09 kg. - 3299€

119.

Culture Vélo /2019


Rt.

Vélos _ Route

LOOK 765 RS

METALLIC BLUE

GLOSSY SHIMA-

NO ULTEGRA

TAILLES XS S M L XL

Avec le 765 OPTIMUM RS, nos ingénieurs ont créé un vélo ultra

endurant et très léger. Pour y parvenir, ils ont étudié une nouvelle

géométrie et une nouvelle technologie carbone.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 765 RS. Fourche : LOOK 765 RS. Transmission : Shimano Ultegra

R8000. Selle : FIZIK ANTARES R7. Pédalier : Shimano Ultegra R8000 50 x 34. Roues : MAVC

KSYRIUM BLACK UST. Section pneu : 700 x 25. - Poids : 7,65 kg. - 3499€

ORCA M25 PRO

TAILLES 47 49 51 53 55 57 60

L'Orca M25 Pro est fait pour ceux qui sont à la recherche de performance

: cadre carbone OMP, groupe Shimano Ultegra et roues carbone

Vittoria Elusion les accompagneront dans leurs défis quotidiens.

EN DÉTAIL | Cadre : Orca carbon OMP, monocoque. Fourche : Orca OMP full carbon. Transmission

: Shimano Ultegra R8000. Selle : Prologo Kappa RS. Pédalier : Shimano Ultegra R8000

34 x 50. Roues : Vittoria Elusion Carbon. Section pneu : 700 x 25. - Poids : 7,48 kg. - 3499€

LOOK 785 HUEZ

RS PROTEAM

BLACK GLOSSY

SHIMANO

ULTEGRA

TAILLES XS S M L XL

UN VÉLO ULTRA LÉGER POUR DES SENSATIONS UNIQUES. Le nouveau

modèle 785 HUEZ RS. Un vélo au design épuré, pensé et conçu pour

toujours plus de légèreté et d’efficacité en montagne ou en plaine.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 785 HUEZ RS. Fourche : LOOK 785 HUEZ RS. Transmission : Shimano

Ultegra R8000. Selle : FIZIK ANTARES R7. Pédalier : Shimano Ultegra R8000 52 x 36. Roues :

MAVC KSYRIUM BLACK UST. Section pneu : 700 x 25. - Poids : 7,33 kg. - 3999€

SUPER SIX EVO

HI-MOD ULTEGRA

TAILLES 48 50 52 54 56 58 60 63

Il représente l’équilibre parfait en matière de performance et de polyvalence.

Son mélange incomparable de légèreté, de rigidité, d’aérodynamisme

et deconfort de conduite constitue une combinaison gagnante.

EN DÉTAIL | Cadre : SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD carbone. Fourche : BallisTec Hi-MOD full carbone.

Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Prologo Nago EVO PAS T2.0. Pédalier : Cannondale

HollowGram Si. Roues : Cannondale HollowGram Si carbone . - Poids : 7,03 kg. - 3999€

MADONE SL 6

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62

Il offre les mêmes performances aérodynamiques de pointe et des

qualités globales identiques à celles des autres modèles de la gamme

Madone, mais le prix est maintenu à un niveau abordable grâce à une

potence et un cintre aérodynamiques standard réglables.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone OCLV Série 500. Fourche : Madone KVF tout en carbone. Transmission :

Shimano Ultegra. Selle : Bontrager Montrose Comp, rails en chromoly. Pédalier : Shimano Ultegra, 50/34.

Roues : Bontrager Aeolus Comp Tubeless Ready. - Poids : 8.20 kg. - 3999€ (Réf. 24165_2019)

120.

XELIUS SL 700

FDJ

TAILLES XS S M L XL

Le nouveau vélo de route Xelius SL ne vous abandonnera pas lorsque

vous aurez besoin de lui. Il vous rendra chacun des watts que vous lui

donnerez, vous donnera un coup de fouet quand vous relancerez et se

fera léger le temps de basculer au sommet.

EN DÉTAIL | Cadre : NEW XELIUS SL CARBON. Fourche : NEW XELIUS SL 100% CARBON.

Transmission : Shimano Ultegra Di2. Selle : Prologo dimension T4.0. Pédalier : Shimano Ultegra.

Roues : DT SWISS PR 1400 DICUT OXIC 21. - Poids : 7.2 kg. - 4199€


MyO

MyO, c’est bien plus que des graphismes et des couleurs uniques,

c’est une collaboration entre collègues. C’est le point de rencontre entre

vos désirs et notre savoir-faire, pour créer un vélo spécial, répondant à vos

envies et à vos besoins de cycliste. Un vélo adapté à votre morphologie,

à votre budget et à vos objectifs de performance, avec une bonne

dose d’expression personnelle.

Nous pouvons vous proposer un Orbea différent de tous les autres,

parce que nous ne sommes pas seulement un entrepôt de stockage

de vélos assemblés : nous sommes des fabricants, des designers, des

peintres, des techniciens et des mécaniciens qui accordent une attention

méticuleuse à chaque étape donnant vie à votre Orbea.

*Design your ride > Concevez votre façon de rouler.


Rt.

Vélos _ Route

t

ORCA M20I

TEAM

TAILLES 47 49 51 53 55 57 60

Doté d'un cadre carbone OMR qui lui confère un tempérament explosif,

le M20i Team est un veritable vélo de compétition. Compatible

programme Myo (Customisation du vélo gratuite) .

EN DÉTAIL | Cadre : Orca carbon OMR, monocoque. Fourche : Orca OMR full carbon. Transmission

: Shimano Ultegra Di2 R8050. Selle : Prologo Scratch. Pédalier : Shimano Ultegra R8000

34 x 50. Roues : Mavic Kysrium UST. Section pneu : 700 x 25. - Poids : 7,41 kg. - 4499€

LOOK 795

BLADE RS RED

GLOSSY SHIMA-

NO ULTEGRA

TAILLES XS S M L XL

Le 795 BLADE RS : la nouvelle référence en termes de performance et

de polyvalence. 4 paramètres principaux : aérodynamisme, légèreté,

rigidité et confort.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 795 BLADE RS. Fourche : LOOK 795 BLADE RS. Transmission :

Shimano Ultegra R8000. Selle : FIZIK ANTARES R7. Pédalier : Shimano Ultegra R8000 52 x 36.

Roues : MAVIC KSYRIUM BLACK UST. Section pneu : 700 x 25. - 4499€

NOTRE SÉLECTION

Diététique

LOOK 785 HUEZ

RS DARK GREY

MAT SHIMANO

ULTEGRA DI2

TAILLES XS S M L XL

Page

298

UN VÉLO ULTRA LÉGER POUR DES SENSATIONS UNIQUES. Le nouveau

modèle 785 HUEZ RS. Un vélo au design épuré, pensé et conçu pour

toujours plus de légèreté et d’efficacité en montagne ou en plaine.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 785 HUEZ RS. Fourche : LOOK 785 HUEZ RS. Transmission :

Shimano Ultegra DI2 R8050. Selle : FIZIK ANTARES R7. Pédalier : Shimano Ultegra R8000 52 x 36.

Roues : MAVC KSYRIUM BLACK UST. Section pneu : 700 x 25. - Poids : 7,45 kg. - 4999€

AIRCODE SL

700

TAILLES XS S M L XL

Son cadre superlight full carbone font de lui une arme de rigidité et de

précision. Associé à la technologie powerbox, vous obtenez un vélo

d'une efficacité redoutable sur la route.

EN DÉTAIL | Cadre : AIRCODE SL CARBON. Fourche : AIRCODE 100% CARBON. Transmission :

Shimano Ultegra Di2. Selle : Fizik Arione EVO versus RS . Pédalier : Shimano Ultegra. Roues :

MAVIC COSMIC PRO CARBON UST. - Poids : 7.3 kg. - 4999€

TEAMMACHINE

SLR01 THREE

TAILLES 47 51 54 56 58 61

Il a déjà tout gagné: le Tour de France, les J.O., les Championnats du Monde,

etc... BMC ne s'est pas reposé sur ses lauriers et propose le nouveau

Teammachine SLR avec une attention particulière à chaque détail.

EN DÉTAIL | Cadre : 01 Carbon, ACE Technology. Fourche : Teammachine SLR 01 Premium

Carbon. Transmission : Shimano Ultegra Di2. Selle : Fizik Antares R5 K:ium. Pédalier : Shimano

Ultegra, 52-36T. Roues : DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 Carbon;. Section pneu : 2,5. - 6499€

122.


Vélos _ Route

Rt.

LOOK 795

BLADE RS

METALLIC BLUE

GLOSSY SHIMA-

NO DURA ACE

TAILLES XS S M L XL

Le 795 BLADE RS : la nouvelle référence en termes de performance et

de polyvalence. 4 paramètres principaux : aérodynamisme, légèreté,

rigidité et confort.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 795 BLADE RS. Fourche : LOOK 795 BLADE RS. Transmission :

Shimano DURA ACE R9100. Selle : SELLE ITALIA SLR LIGHT FLOW. Pédalier : Shimano DURA ACE

R9100 52 x 36. Roues : CORIMA WS1 47MM. Section pneu : 700 x 25. - 6799€

LOOK 795

BLADE RS

PROTEAM WHITE

GLOSSY SHIMA-

NO DURA ACE

DI2

TAILLES XS S M L XL

Le 795 BLADE RS : la nouvelle référence en termes de performance et

de polyvalence. 4 paramètres principaux : aérodynamisme, légèreté,

rigidité et confort.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 795 BLADE RS. Fourche : LOOK 795 BLADE RS. Transmission :

Shimano DURA ACE R9150. Selle : PROLOGO DIMENSION TIROX. Pédalier : Shimano DURA ACE

R9100 52 x 36. Roues : CORIMA WS1 47MM. Section pneu : 700 x 25. - 8899€

Parole d'expert

Pourquoi

préférer des

freins à disque

sur un vélo de

route.

Benoit Grelier

Head of bike engineering | Scott

Plus tard vous freinez, plus longtemps vous maintenez

votre vitesse.

PUISSANCE DE FREINAGE nettement plus

importante que les freins sur jante ; la fatigue

musculaire des mains est ainsi réduite.

PROGRESSIVITÉ Cela signifie qu’il est plus

facile de régler précisément la puissance de

serrage requise ainsi que la vitesse de débattement

souhaitée.

SÉCURITÉ Performances très constantes en

toutes conditions.Pas de casse ou crevaison à

cause de la surchauffe occasionnée.

POIDS Un cadre à freins à disque standard pèse

environ 120 g. de plus qu’un cadre équivalent en

version freins sur jante. La différence n’est pas

forcément aussi importante, comme on peut le

voir avec le nouveau Foil Disc (45 g de plus que le

Foil avec freins sur jante)..

AÉRODYNAMISME Les vélos récents à freins à

disque, comme le Foil Disc, ont montré qu’avec un

étrier intégré dans le design du cadre, les freins à

disque pouvaient même offrir une résistance (à

l’air) légèrement inférieure, d’environ ± 10 degrés

d’incidence, que leurs équivalents équipés de

freins sur jante.

ENTRETIEN Les deux systèmes de freins

nécessitent un entretien de routine régulier

afin d’obtenir des performances de freinage

optimales.

LONGÉVITÉ les jantes ne s’usent pas avec la

friction et la surchauffe.

Vélos

Route.

Compétition

disques

»

G

CONTESSA

ADDICT 25 DISC

TAILLES XXS XS S M L

Le NOUVEAU Contessa Addict 25 Disc a été repensé pour des journées

de vélo plus longues avec une nouvelle géométrie qui se focalise plus

sur l’endurance que sur la course.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone Addict Disc HMF. Fourche : Addict HMF. Transmission : Shimano

105 Disc. Selle : Syncros Savona 2.0 Cutout. Pédalier : Shimano FC-R7000 Compact 50 x 34

Black. Roues : Syncros RP2.0 Disc. - Poids : 8,4 kg. - 1999€ (Réf. 269938)

123.

Culture Vélo /2019


Rt.

Vélos _ Route

XELIUS SL 600

DISC

TAILLES XS S M L XL XXL

Le cadre c’est nous… Pour le reste nous avons sélectionné les

meilleurs composants. Son design et son fonctionnement n’ont

jamais été aussi proche de ceux du Shimano Dura-Ace. Vous vous

laisserez séduire par la fluidité du passage de vitesse et par l’efficacité

du freinage. Les roues P1800 SPLINE 23 de DT-swiss sont des roues

polyvalentes avec une jante en aluminium moderne, large et légère.

EN DÉTAIL | Cadre : NEW XELIUS SL CARBON DISC. Fourche : NEW XELIUS SL 100% CARBON

DISC. Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Fizik Antares RSMG. Pédalier : Shimano Ultegra.

Roues : MAVIC AKSIUM DISC. - Poids : 8.5 kg.

- 2999€

TEAMMACHINE

SLR02 DISC

THREE

TAILLES 47 51 54 56 58 61

Le Teammachine a déjà tout gagné: le Tour de France, les Jeux

Olympiques, les Championnats du Monde ainsi que de nombreuses

classiques. Malgré tous ces succès, BMC ne s'est pas reposé sur ses

lauriers et propose le nouveau Teammachine SLR avec une attention

particulière à chaque détail.

EN DÉTAIL | Cadre : 02 Carbon, ACE Technology, TCC Race. Fourche : Teammachine SLR

02 Carbon Disc, TCC Race, Flat Mount, 12 x 100 mm thru-axle. Transmission : Shimano 105,

Hydraulic. Selle : Fizik Antares R7, manganese. Pédalier : Shimano 105, 50-34T. Roues : Shimano

RS-170, Thru Axle (12 mm) . - 2999€

FOIL 20 DISC

YELLOW/BLACK

TAILLES XXS XS S M L XL 2XL

Le FOIL 20 Disc a été conçu pour améliorer l’aérodynamisme et le

confort, tout en conservant l’excellente rigidité latérale de son prédécesseur.

Avec son cadre en fibres de carbone HMF et ses composants

syncros intégrés, c’est une véritable bête de course.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone FOIL Disc HMF/IMP. Fourche : FOIL Disc HMF. Transmission :

Shimano Ultegra. Selle : Syncros Belcarra 2.0. Pédalier : Shimano Ulegra FC-R8000 52 x 36.

Roues : Syncros RR2.0 Disc. - Poids : 8,28 kg. - 3399€ (Réf. 269851)

SYSTEMSIX

CARBONE

ULTEGRA

TAILLES 47 51 54 56 58 60 62

L’avantage aérodynamique du SystemSix le rend plus rapide dans les

montées, même sur surdes pentes de 6% ou plus, selon le rapport

poids/puissance du cycliste. Les côtes Hors Categories du Tour ne

sont que de 7 à 8 %.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW SystemSix, BallisTec carbone, Di2 ready. Fourche : ALL-NEW

SystemSix, BallisTec carbone. Transmission : Shimano Ultegra GS. Selle : Prologo Dimension,

Tirox rails. Pédalier : Cannondale HollowGram Si. Roues : Fulcrum Racing 400 DB, Alu à pneus .

- Poids : 8,09 kg. - 3999€ (Réf. C11229M)

t

ADDICT RC 15

DISC

TAILLES XXS XS S M L XL 2XL

Il est équipé d’un nouveau cadre et d’une nouvelle fourche en fibre de

carbone HMF pesant à peine 925 et 380g. Equipé d’une transmission

électronique Shimano et de nombreux composants haut de gamme.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone Addict Disc HMF/IMP. Fourche : Addict HMF. Transmission :

Shimano Ultegra Di2 Disc. Selle : Syncros Tofino T-Cutout 2.0. Pédalier : Shimano Ulegra FC-

R8000 52 x 36. Roues : Syncros RP2.0 Disc. - Poids : 7,88 kg. - 4299€

LOOK 795

BLADE RS DISC

RED GLOSSY

SHIMANO

ULTEGRA

TAILLES XS S M L XL

Le 795 BLADE RS : la nouvelle référence en termes de performance et

de polyvalence. 4 paramètres principaux : aérodynamisme, légèreté,

rigidité et confort.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 795 BLADE RS DISC. Fourche : LOOK 795 BLADE RS DISC. Transmission

: Shimano Ultegra R8000. Selle : FIZIK ANTARES R7. Pédalier : Shimano Ultegra R8000

52 x 36. Roues : Shimano RS 370 TUBELESS. - 4499€

124.


Vélos _ Route

Rt.

3T STRADA PRO

TAILLES S M L XL

Une fois de plus 3T est parti d’une page blanche pour réinventer cette

fois-ci le vélo route. Après la sensation de leur premier cadre gravel

(l’Exploro), 3T nous dévoile aujourd’hui le STRADA. Nul doute que

beaucoup reconnaîtront ici la signature d’un certain Gerard Vroomen :

aéro et innovation sans aucune concession.

EN DÉTAIL | Cadre : 3T Strada PRO Carbone. Fourche : 3T Fundi. Transmission : Sram Force

CX1. Selle : WTB. Pédalier : Sram Force. Roues : 3T Discus Pro C35. Section pneu : 28. - 4999€

TEAMMACHINE

SLR01 DISC

FOUR

TAILLES 47 51 54 56 58 61

Le Teammachine a déjà tout gagné: le Tour de France, les Jeux

Olympiques, les Championnats du Monde ainsi que de nombreuses

classiques. Malgré tous ces succès, BMC ne s'est pas reposé sur ses

lauriers et propose le nouveau Teammachine SLR avec une attention

particulière à chaque détail.

EN DÉTAIL | Cadre : 01 Carbon, ACE Technology. Fourche : 01 Premium Carbon, ACE Technology.

Transmission : Shimano Ultegra, Hydraulic. Selle : Fizik Antares R5 K:ium. Pédalier :

Shimano Ultegra, 52-36T. Roues : Mavic Ksyrium Disc UST. Section pneu : 2,5. - 4999€

FOIL 10 DISC

DI2

TAILLES XXS XS S M L XL 2XL

Le FOIL 10 Disc a été spécialement conçu pour vous permettre de gagner

ces précieuses secondes supplémentaires. Avec sa potence FOIL

intégrée et sa transmission Shimano, il est une véritable bête de course.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone FOIL DISC HMF/IMP. Fourche : FOIL Disc HMF. Transmission :

Shimano Ultegra Di2 Disc. Selle : Syncros Belcarra 2.0. Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8000

52 x 36. Roues : Syncros Meritt 1.0 50 Disc. - Poids : 7,96 kg. - 5299€ (Réf. 269849)

LOOK 785 HUEZ

RS DISC PRO-

TEAM BLACK

GLOSSY SHIMA-

NO ULTEGRA DI2

TAILLES XS S M L XL

Le 785 HUEZ RS DISC vous offre la possibilité de performer en toute

sécurité sur les deux pentes du col. Sa stabilité, sa puissance et sa

précision vous garantiront une sécurité optimale pour préserver votre

avantage.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 785 HUEZ RS DISC. Fourche : LOOK 785 HUEZ RS DISC. Transmission

: Shimano Ultegra DI2 R8050. Selle : FIZIK ANTARES R7. Pédalier : Shimano Ultegra R8000

52 x 36. Roues : MAVIC KSYRIUM DISC UST . - Poids : 7,8 kg. - 5799€

MADONE SLR 6

DISQUE

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62

Stratification de carbone OCLV Série 700 Madone pour l’aérodynamisme,

légèreté et qualité supérieure. Le cadre aérodynamique, les

freins à disque hydrauliques et la transmission de course font de ce

vélo votre meilleur atout pour grimper sur le podium.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone OCLV Série 700. Fourche : Madone KVF tout en carbone. Transmission

: Shimano Ultegra. Selle : Bontrager Montrose Elite. Pédalier : Shimano Ultegra, 50/34.

Roues : Bontrager Aeolus Comp disc Tubeless Ready. - Poids : 8.38 kg. - À partir de 5999€

LOOK 795 BLADE

RS DISC PROTEAM

BLACK GLOSSY

SHIMANO ULTEGRA

DI2

TAILLES XS S M L XL

Le 795 BLADE RS : la nouvelle référence en termes de performance et

de polyvalence. 4 paramètres principaux : aérodynamisme, légèreté,

rigidité et confort.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 795 BLADE RS DISC. Fourche : LOOK 795 BLADE RS DISC. Transmission

: Shimano Ultegra R8050. Selle : SELLE ITALIA SLR LIGHT FLOW. Pédalier : Shimano

Ultegra R8000 52 x 36. Roues : VITTORIA ELUSION CARBON 30 TUBELESS. Section pneu :

700 x 28. - 6799€

125.

Culture Vélo /2019


Rt.

Vélos _ Route

ADDICT RC PRO

DISC

TAILLES XXS XS S M L XL 2XL

Grâce à sa transmission électronique Shimano et son lot de composants

carbone haut de gamme, le Pro affiche un poids plume pour un

modèle de compétition.

EN DÉTAIL | Cadre : carbone Addict HMX/IMP. Fourche : Addict HMX. Transmission : Shimano

Dura-Ace Disc. Selle : Syncros Tofino T-Cutout 1.0. Pédalier : Shimano Dura-Ace FC-R9100

53 x 39. Roues : Syncros Meritt 1.0 35 Disc. - Poids : 7,04 kg. - 6999€ (Réf. 269858)

SYSTEMSIX

HI-MOD ULTEGRA

DI2

TAILLES 47 51 54 56 58 60 62

A 48 km/h, le SystemSix vous fait économiser plus de 50 watts, ce qui

représente une sacrée économie. Même à un rythme tranquille en

groupe, le SystemSix exige environ 10 % de puissance en moins pour

maintenir la même vitesse.

EN DÉTAIL | Cadre : SystemSix, BallisTec Hi-MOD carbone. Fourche : BallisTec carbone.

Transmission : Shimano Ultegra Di2. Selle : Prologo Dimension. Pédalier : Cannondale

HollowGram Si, Power2Max NG Eco Power Meter and Vision rings, 52/36. Roues : HollowGram

KNØT64 Rim, carbone . - Poids : 7,86 kg. - 7499€ (Réf. C11209M)

NOTRE SÉLECTION

t

Electronique

GPS

TIMEMACHINE

ROAD 01 THREE

TAILLES 48 51 / 54 56 58 61

Page

292

Inspiré de la vitesse à l’état pur, le Timemachine Road exsude la

rapidité et la technologie. Aboutissement authentique d’un design

façonné et d’une ingénierie discrète, le Timemachine Road domine

l’asphalte grâce à une intégration aérodynamique conçue pour

permettre de remporter le WorldTour.

EN DÉTAIL | Cadre : Aerodynamic 01 Premium Carbon, TCC Speed. Fourche : Aerodynamic

Premium Carbon Disc. Transmission : Shimano Ultegra Di2, Hydraulic. Selle : Fizik Antares

R5 New K'ium. Pédalier : Shimano Ultegra, 52-36T. Roues : DT Swiss ARC 1400 DICUT db

62 Carbon. - 7999€

126.

LOOK 785 HUEZ

RS DISC PRO-

TEAM WHITE

GLOSSY SRAM

ETAP

TAILLES XS S M L XL

Il vous offre la possibilité de performer en toute sécurité sur les deux

pentes du col. Sa stabilité, sa puissance et sa précision vous garantiront

une sécurité optimale pour préserver votre avantage.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 785 HUEZ RS DISC. Fourche : LOOK 785 HUEZ RS DISC. Transmission

: Sram ETAP 22 WIRELESS. Selle : PROLOGO DIMENSION TIROX. Pédalier : LOOK ZED 2.

Roues : VITTORIA ELUSION CARBON 30MM WS. Section pneu : 700 x 28. - Poids : 7,3 kg. - 8499€

SYSTEMSIX

HI-MOD DU-

RA-ACE DI2

TAILLES 47 51 54 56 58 60 62

Le SystemSix offre une résistance aérodynamique plus faible que les

autres vélos de route du marché. Le vélo représentant environ 30 % de

la résistance totale d’un coureur, celui-ci aura moins d’efforts à fournir.

EN DÉTAIL | Cadre : SystemSix, BallisTec Hi-MOD carbone. Fourche : SystemSix, BallisTec

Hi-MOD carbone. Transmission : Shimano Dura-Ace Di2. Selle : Prologo Dimension NACK.

Pédalier : Cannondale HollowGram SiSL2, BB30a w/ Power2Max NG Eco Power Meter and Vision

rings, 52/36. Roues : HollowGram KNØT64 Rim, carbone. - Poids : 7,72 kg. - 10499€


Vélos _

Rt.

Rt.

Vélos

Route

CLM/Tri.

ORDU M30

TAILLES XS S M L XL

L'idéal pour bien débuter la pratique du triathlon, ou battre les chronos

sur la route. Avec son cadre carbone, et son groupe Full Shimano 105,

l'Orbea Ordu M30 est le vélo idéal pour débuter le tout en maitrisant

son budget.

EN DÉTAIL | Cadre : Ordu Carbone OME. Fourche : Ordu Carbone OME. Transmission : Shimano

105 7000. Selle : Prologo zero tri 2.0. Pédalier : FSA Gossamer Compact 52 x 36T. Roues :

Vision Team 25 Clincher. - 1999€

TIMEMACHINE

02 THREE

TAILLES S M L

Le tout nouveau Timemachine est fait sur mesure pour les triathlètes.

Il est l’aboutissement de quatre années d’étude des besoins des triathlètes.

Il devient ainsi la nouvelle référence en terme de vélo de triathlon

avec un rapport qualité prix très intéressant.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone Premium. Fourche : Aero Premium Carbone. Transmission :

Shimano 105. Selle : Fizik Arione Tri 2. Pédalier : Shimano 105 53 x 39. Roues : Shimano

RS010. - 2499€

t

SUPERSLICE

ULTEGRA

TAILLES 50 52 54 56 58

Férocement rapide, magnifiquement simple et intelligemment

évolutif, le nouveau SuperSlice est l’arme de choix des spécialistes du

contre-la-montre et des triathlètes qui veulent une vitesse hyper-intégrée,

sans trop d’efforts.

EN DÉTAIL | Cadre : SuperSlice, BallisTec Hi-MOD carbone. Fourche : Carbone. Transmission :

Shimano Ultegra. Selle : Prologo Zero II TT. Pédalier : Cannondale HollowGram Si, 52/36. Roues :

Cannondale HollowGram SL, carbone à pneus Disc, - 5999€ (Réf. C18209M)

TIMEMACHINE

01 THREE

TAILLES S M-S M-L L

Le nouveau Timemachine est fait sur-mesure pour les triathlètes. Il est

l’aboutissement de quatre années d’étude des besoins des triathlètes,

de trois années de partenariat entre BMC et le spécialiste en aérodynamisme

Sauber Engineering et de deux années de développement.

EN DÉTAIL | Cadre : Aerodynamic 01 Premium Carbon. Fourche : Aero Premium Carbon,.

Transmission : Shimano Ultegra Di2 Barend. Selle : Fizik Tritone manganese. Pédalier : Shimano

Ultegra, 53-39T. Roues : Mavic Comete Pro Carbon. Section pneu : 2,5. - 6999€

127.

Culture Vélo /2019


Rt.

Vélos _ Route

Rt.

Vélos

Route

Piste.

AL 464

TAILLES XS S M L XL

La géométrie de l’AL 464 bénéficie de tout notre savoir-faire sur la

piste et s’inspire de cadres qui ont fait la renommée de LOOK. Le cadre

est en aluminium 6061 avec un méga tube diagonal pour un maximum

de rigidité.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu AL 6061. Fourche : Carbone. - À partir de 1399€

TRACKMACHINE

02

TAILLES S M L

Le Trackmachine a été développé pour et en collaboration avec

l’équipe nationale Suisse sur piste. Grâce à des technologies en

aérodynamisme et une ingénierie de pointe, ce vélo est né pour battre

tous les records.

EN DÉTAIL | Cadre : Trackmachine TR02 Alu. Fourche : Aero 02 carbone. Transmission :

Miche Pista. Selle : VL 1205. Pédalier : Miche Pista 48T. Roues : DT SWISS track. - 1699€

875 MADISON

TRACK

TAILLES XS S M L XL

Conçu et développé avec la Fédération Française de Cyclisme en

collaboration avec ses athlètes, le nouveau 875 MADISON est un vélo

de piste aérodynamique 100% carbone cadre et fourche, performant

et ultra polyvalent.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 875 MADISON. Fourche : LOOK 875 MADISON. Selle : SELLE ITALIA X-BASE.

Pédalier : VISION 50T. Roues : TRACK BLACK REVERSIBLE. - Poids : 7,34 kg. - 1999€ (Réf. 16955 -16959)

R96

TAILLES XXS XS S M

Le R96 est “ LE ” vélo des champions de la piste. Conçu pour les Jeux

Olympiques de Rio 2016, il regroupe tout le savoir-faire de LOOK dans le

carbone et son expérience sur la piste. Ce vélo ne ressemble à aucun

autre.

EN DÉTAIL | Cadre : Full HM Monobloc. Fourche : Carbone déportée Aéro. Pédalier : ZED

PISTE. - À partir de 6999€

128.


Vélos _ Route

Rt.

Rt.

Vélos

Route

Cyclo Cross.

CAADX SE

TIAGRA

TAILLES 46 51 54 56 58 61

Le parfait premier vélo de Cyclo-Cross, ou pour se rendre rapidement

au travail. La géométrie de direction OutFront apporte une stabilité

incroyable sur les parcours techniques et les routes.

EN DÉTAIL | Cadre : CAADX Disc, SmartForm C2 Alu. Fourche : Cannondale CAADX Disc.

Transmission : Shimano Tiagra GS. Selle : Fabric Scoop Radius Sport, rails acier. Pédalier : FSA

Omega Alu, BB30, 48/32. Roues : WTB ST i19 TCS tubeless ready. Section pneu : 37. - Poids :

10,27 kg. - 1299€

TERRA H40 D

TAILLES XXS XS S M L XL

Si vous adorez decouvrir des pistes, prendre le plus long chemin et

rouler hors des sentiers battus, le Terra est un outil incomparable pour

donner libre cours à votre désir d'exploration.

EN DÉTAIL | Cadre : Orbea Terra Hydro, hydroformed triple butted aluminum. Fourche : Orbea

Terra aluminium. Transmission : Shimano Tiagra 4700. Selle : Selle Royal Seta RS. Pédalier :

FSA Omega Adventure Megaexo 32 x 48. Roues : Shimano RS170. Section pneu : 700 x 40.

- Poids : 10,93 kg. - 1599€

CROSSMA-

CHINE CX 01

TWO

TAILLES 48 51 54 57 60

Aussi performant sur les compétitions locales de Cyclo-Cross que sur

les longues routes non goudronnées et lors des aventures en terres

inconnues, le Crossmachine CX01 est un modèle de polyvalence et de

performance. Prêt pour la compétition ce n’est pas un Crossmachine

pour rien...

EN DÉTAIL | Cadre : Crossmachine CX01. Fourche : TCC 01 Premium Carbone. Transmission :

Sram Riva HRD. Selle : Fizik Antares R7. Pédalier : Sram Rival 40T. Roues : DT Swiss X 1900

SPLINE. Section pneu : 33. - 2999€

SUPERX SE

FORCE 1

TAILLES 46 51 54 56 58 61

La transmission à déport asymétrique Ai brevetée permet d’utiliser

des bases arrières super courtes pour offrir une traction exceptionnelle

dans les montées et un pilotage agile.

EN DÉTAIL | Cadre : SuperX, BallisTec carbone, SAVE. Fourche : SuperX, BallisTec carbone.

Transmission : Sram Force 1,. Selle : Fabric Scoop Radius Elite, cro-mo rails. Pédalier : Cannondale

HollowGram Si, BB30a w/ OPI SpideRing, X-Sync®, 40T. Roues : WTB KOM Light i21 TCS

tubeless ready. Section pneu : 37. - Poids : 8,44 kg. - 3899€

129.

Culture Vélo /2019


Rt.

Vélos _ Route

Rt.

Vélos

Route

Gravel.

GRADE AL

EXPERT

TAILLES 48 50 51 53 55 58 60

Jamais un vélo de route aussi high-tech n’a été aussi doué sur les

mauvaises routes. Le Grade est prêt à tout, des épingles à cheveux

fraîchement taillées dans la montagne aux routes gravillonnées, en

passant par tout le reste. Le Grade ne connaît aucunes limites.

EN DÉTAIL | Cadre : Grade alloy frame. Fourche : Grade Carbon. Transmission : Shimano

105. Selle : GT Grade saddle. Pédalier : FSA Vero Compact 50alloy/34alloy. Roues : Alex ATD470.

Section pneu : 32. - 1299€ (Réf. G11279M)

CHECKPOINT

ALR 4

TAILLES 49 52 54 56 58 61

Le Checkpoint ALR 4 est un vélo de gravel en aluminium aux capacités

incroyables pour le prix. Il a été conçu pour les rigueurs des chemins

de gravier et de terre, mais il trouve également sa place dans les

trajets quotidiens et les sorties sur longue distance.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha aluminium Série 300. Fourche : Checkpoint carbone disque.

Transmission : Shimano RS405. Selle : Bontrager Montrose Comp. Pédalier : Shimano Tiagra,

50/34. Roues : Bontrager Aeolus Pro 3 Disque Tubeless Ready, axe traversant 12 mm. - Poids :

10.12 kg. - 1599€ (Réf. 22628_2019)

130.

SPEEDSTER

GRAVEL 20

TAILLES XXS XS S M L XL 2XL

C’est votre assurance tout risques lorsque vous sortez des sentiers

battus. Doté d’une transmission Shimano, de pneus Schwalbe G-One

et de composants Syncros, il est prêt pour de nouvelles aventures.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Speedster Gravel Disc. Fourche : Carbon Disc. Transmission :

Shimano 105 Disc. Selle : Syncros FL2.5. Pédalier : Shimano FC-RS510 Black 50 x 34. Roues :

Jantes Syncros race 24 Disc, moyeux Formula Team. - Poids : 10,04 kg. - 1599€ (Réf. 269906)

CROSSHILL 500

TAILLES XS S M L XL XXL

Envie d'aller plus loin, même si la route s'arrête il vous transportera

à travers les routes et chemins quelles que soient les conditions.

Confort, accessibilité et ultra-polyvalence sont des notions qui vous

parlent ? Alors n'attendez plus, ce vélo est fait pour vous !

EN DÉTAIL | Cadre : CROSSHILL SUPREME 5 ALLOY DISC. Fourche : CROSSHILL FULL CARBON

DISC. Transmission : Sram RIVAL 1. Selle : LAPIERRE by vélo. Pédalier : Sram S350-I. Roues :

LAPIERRE 622. - Poids : 9.5 kg. - 1999€


Vélos _ Route

Rt.

TOPSTONE DISC

SE APEX 1

TAILLES XS S M L XL

Avec ses pneus grand volume, sa position de conduite confiante et

sa prise en main sportive, ce vélo est prêt à avaler des kilomètres, à

explorer des routes moins fréquentées ou à vous accompagner sur

votre trajet du matin.

EN DÉTAIL | Cadre : Topstone, SmartForm C2 Alu. Fourche : Cannondale Topstone Disc.

Transmission : Sram Apex 1,. Selle : Fabric Scoop Radius Sport, rails acier. Pédalier : Sram Apex

Alu, 40T. Roues : WTB ST i23 Light TCS tubeless ready. Section pneu : 40. - Poids : 10,32 kg.

- 2199€ (Réf. C15309M)

LOOK 765

GRAVEL DISC

BLACK RED

GLOSSY

SHIMANO 105

TAILLES XS S M L XL

765 GRAVEL RS : à la recherche d'aventures. Le GRAVEL n'est pas

simplement une mode, c'est un art de vivre. C'est le vélo qui casse les

règles établies pour donner plus de liberté au cycliste. A son guidon, on

peut choisir de faire de la route ou des chemins.

EN DÉTAIL | Cadre : LOOK 765 GRAVEL DISC. Fourche : LOOK 765 GRAVEL DISC. Transmission :

Shimano 105 R7000. Selle : SAN MARCO MONZA FULL FIT. Pédalier : Shimano 105 R7000. Roues :

Shimano RS 170. Section pneu : 700 x 37. - 3499€

SLATE SE

FORCE 1

TAILLES S M L XL

Le Slate ajouteune dimension entièrement nouvelle au concept du

“vélo de route”, pour lesamateurs de virages serrés, de plaisir et de

virtuosité surles sentiers. Sa fourche Lefty Oliver offre un confort

magique sur les bosses.

EN DÉTAIL | Cadre : Slate, SmartForm C1 Premium Alu, Di2 ready. Fourche : Cannondale Lefty

Oliver carbone. Transmission : Sram Force 1,. Selle : Fabric Scoop Radius Elite, cro-mo rails.

Pédalier : Cannondale Si w/ OPI SpideRing, X-Sync®, 44T. Roues : WTB STP i19 TCS tubeless

ready. Section pneu : 42. - Poids : 9,88 kg. - 3699€ (Réf. C15709M)

3T EXPLORO

TEAM FM

TAILLES S M L XL

3T a frappé très fort avec son premier cadre carbone destiné au gravel

et il est ultra innovant ! Il est le tout premier cadre gravel aéro, conçu

pour être rapide et confortable sur la route et en chemin. Il permet

aussi de monter des pneus de large, pour s'adapter aux différents

terrains et de riding. Couleurs disponibles noir ou vert.

EN DÉTAIL | Cadre : 3T Exploro Team FM Carbone. Fourche : 3T Fango Carbone. Transmission

: Sram Rival CX1. Selle : 3T Discus Pro C35. Pédalier : WTB. Roues : 3T Discus Pro C35.

Section pneu : 47. - 4199€

OPEN UP

TAILLES S M L XL

Le UP est un vélo tout à fait hors du commun. Une géométrie de vélo

de route avec la possibilité de monter des pneus de VTT, le UP est

conçu pour s'adapter aussi bien aux trajet urbain sur asphalt que sur

les sentiers et single.

EN DÉTAIL | Cadre : Open UP Carbone. Fourche : U-Turn Carbone. Transmission : Sram Force

CX1. Selle : WTB. Pédalier : Force CX1. Roues : 3T Discus Pro C35. - 5999€

OPEN UPPER

TAILLES S M L XL

Le UPPER est la version ultime du UP. Il reprend toutes les caractéristiques

de son petit frère avec cette fois la meilleure fibre de carbone

possible sur le marché. On obtient un vélo ultra light capable de passer

partout et de vous accompagner dans toutes vos envies.

EN DÉTAIL | Cadre : Open UP Carbone. Fourche : U-Turn Carbone. Transmission : Sram

Force CX1. Selle : WTB. Pédalier : Force CX1. Roues : 3T Discus Team Stealth C35. Section

pneu : 40. - 9299€

131.

Culture Vélo /2019


Vt.

Guide _ vélo

GUIDE VÉLO

Vtt.

Envie de chevauchées au grand air, en pleine nature? Le VTT est fait pour vous !

Oui mais, quel(s) VTTiste(s) êtes-vous ? Il n’y a pas une mais des façons de faire du VTT, toutes spécifiques, toutes possédant son

type adapté de vélo. Suivez le guide Culture Vélo.

PAGES 135-140

LOISIR

PAGES 141-144 PAGES 145-147

X-COUNTRY

SEMI-RIGIDE

X-COUNTRY

TOUT SUSPENDU

POUR LES AMATEURS DE BALADE TOUT

TERRAIN

Pour commencer le VTT en toute sérénité.

Cadre alu et composants de qualité.

POUR LES COMPÉTITEURS RECHERCHANT

RIGIDITÉ ET LÉGÈRETÉ

Un VTT qui vous permet d’aller au plus vite lorsqu’il

s’agit de faire des compétitions de cross-country.

Un cadre léger, une fourche suspendue à l’avant et une

transmission étudiée pour les circuits de XC.

POUR LES COMPÉTITEURS QUI ONT CHOISI

D’ADOPTER LA SUSPENSION ARRIÈRE

VTT de compétition olympique dont la suspension

arrière apporte motricité et meilleure trajectoire

en descente.

Suspension arrière, cadre ultra léger et composants de très

haut niveau.

PAGES 148-153

ALL-

MOUNTAIN

PAGES 154-155

ENDURO

DH

PAGES 157

TRIAL

POUR CEUX QUI ROULENT VRAIMENT SUR

TOUS TYPES DE TERRAINS

Un VTT garantissant de passer partout.

Débattement entre 100 et 130mm, fourche avant et

amortisseur.

POUR LES ADEPTES DE SPÉCIALES (ET DE

LIAISONS)

Débattement important pour ce vélo de montagne.

Débattement 130mm et 150mm, jantes larges.

POUR LES ACROBATES DU DEUX-ROUES

Un VTT avec une géométrie étudiée pour les

franchissements et les zones ‘‘ trialisantes ’’.

Cadre léger et renforcée au niveau du boitier de pédalier,

roues plus petites pour un maximum de maniabilité.

132.


BIEN CHOISIR SON VÉLO

VTT

Des milliers de modèles, à tous les prix, tous très différents. Pour bien choisir suivez le guide Culture Vélo, pour ne pas vous perdre

dans la jungle du matériel et faire le bon choix dans l’achat de votre futur VTT.

Vt.

VTT ENDURO/DH VITESSE AVANT TOUT

VTT X-COUNTRY PUR SANG

QUELLE UTILISATION ?

Deux vélos, deux usages. L’enduro est le plus polyvalent et léger

des deux. Le DH à pour mot d’ordre : descendre à fond, sur des

pistes en pleine nature aménagées. Les vélos sont spécifiques

(cadres renforcés, gros débattements) pour franchir racines,

dévers, rochers... Les vitesses élevées atteintes nécessitent

beaucoup d’engagement. Protections obligatoires (casque intégral,

dorsale, genouillères, coudières...).

QUELS ÉQUIPEMENTS ?

La fiabilité avant tout! Les cadres d’Enduro sont souvent en alu

(carbone sur le haut de gamme, question de poids), avec des

suspensions spécifiques entre 160 et 180mm. En DH, l’alu est

roi, niveau supensions 180mm et +, fourche double T obligatoire.

Légèreté et rigidité ! Deux familles se distinguent, XC semi-rigide

(fourche seule) et XC tout-suspendu (fourche + amortisseur).

Si le premier mise sur la nervosité et la légèreté, le second,

plus polyvalent, pardonnera plus de lacunes techniques.

QUELLE UTILISATION ?

La réponse à l’envie de se dépenser. Légèrement suspendu

(100mm de débattement maxi), ce vélo est technique et léger.

Ici la faute technique se paie cash.

QUELS ÉQUIPEMENTS ?

L’ équipement du X-Country est réduit mais étudié. Débattement

de 100/120 mm, blocage de suspension (pour limiter l’effet

de ‘‘ pompage’’ au pédalage). Cadres en alu ou carbone (ce dernier

pour la légèreté).

VTT LOISIR UN VTT POUR BIEN DEBUTER

Les VTT loisir sont de jolies machines, abordables, offrant la

perspective de belles randonnées et d’arpenter tous les chemins.

Avec une bonne finition, dotés en général de fourches

suspendues et de cadres en aluminium, ce qu’il faut pour bien

débuter. Coté géométrie, le cadre est un peu moins long (position

moins allongée sur le vélo), offrant plus de confort.

QUELLE UTILISATION ?

Tout à fait adaptés aux randonnées en pleine nature, ainsi

qu’aux trajets quotidiens en milieu urbain, ils sont polyvalents

et offrent une conduite très agréable.

QUELS ÉQUIPEMENTS ?

A la base, il est essentiel que votre VTT soit équipé de freins

puissants, d’une bonne transmission (Shimano et Sram sont

des références en la matière), que vous circuliez en ville ou

à la campagne. Jusqu’à 500 € les VTT sont souvent dotés de

freins V-Brake. Légers et faciles d’entretien, ils seront néanmoins

un peu juste dans les parties plus techniques et sous

la pluie par exemple.

?_

VTT, All-mountain

Passe-partout

QUELLE UTILISATION ?

Avec un débattement allant maintenant

jusqu’à 150 mm, la capacité en

descente est surprenante et permet

de s’engager sur des parcours copieux

en montagne. La conception est très

proche de celle des vélos d’enduro,

toutefois, le rendement très bon que

proposent ces vélos ouvre les portes

de parcours à plus faible dénivelé et

donc aux régions vallonnées.

On demande à ces vélos davantage

de performance en montée qu’aux

Enduro, en terme de rendement et

de franchissement. Ils doivent permettre

de se sortir des passages

difficiles sans mettre pied à terre,

et retarder au maximum le moment

fatidique du portage.

QUELS ÉQUIPEMENTS ?

Alu et carbone, il y en a pour tous les

goûts. Le poids oscille entre 13/14 kg

voire 12 kg sur l’ultra haut de gamme.

Les tiges de selle télescopique s’y

généralisent, équipement indispensable

dans cette discipline, permettant

de gérer avec aisance sa position

et sa vitesse dans les montées

comme les descentes en faisant

varier la hauteur. Toutes les tailles

de roues sont ici disponibles : 26”,

27.5” et 29”, même si 27.5” et 29” sont

plus efficaces sur les parcours très

techniques.

133.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

Vt.

Vélos

VTT

Loisir.

ze

z

ASPECT 780 DK

BLUE/YELLOW

TAILLES XS S M L XL

L'Aspect 780 est un VTT semi rigide conçu pour être léger, efficace et

à un prix raisonnable. Destiné aux vététistes soucieux de leur budget.

Disponible en taille de roue 29" et 27.5’’

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Aspect 700/900. Fourche : HL Zoom 565. Débat. : av. 100 mm.

Transmission : Shimano Tourney. Selle : Syncros M3.0. Pédalier : Shimano FC-TY301 42 x 34x24.

Roues : jantes Syncros X-18, moyeux formula. - Poids : 13,85 kg. - 399€ (Réf. 269822)

AGGRESSOR

SPORT

TAILLES XXS S M L XL XXL

L’utilitaire sportif du monde du vélo. Maniabilité remarquable, polyvalence,

confort, conduite rassurante, performances, il est aussi à l’aise sur

les sentiers de montagne qu’en balade entre amis autour de la ville.

EN DÉTAIL | Cadre : 6061-T6 Alu Triple Triangle. Fourche : SR Suntour M3030. Débat. : av. 75 mm.

Transmission : Shimano Tourney. Nb vitesses : 21. Selle : GT MTB. Pédalier : All Terra, 42/34/24.

Freins : Disque mécanique 160 mm. Roues : WT SX1. Section pneu : 2,25. - 399€ (Réf. G28319M)

z

134.

MX 60 XS / 27,5

TAILLES

XS

Le MX 60 XS reçoit des roues de 27" et demeure un produit légér,

confortable, agile et fun. Différentes configurations et options de

couleurs enrichissent la gamme MX XS.

EN DÉTAIL | Cadre : MX 27 Alu. Fourche : SR Suntour XCE 28 Coil. Débat. : av. 100 mm. Transmission :

Shimano M310. Nb vitesses : 7. Selle : Selle Royal 2073. Pédalier : Shimano TY301 24 x 34x42. Freins :

Shimano M315 Hydraulic Disc. Roues : Mach1 ER20 19c. Section pneu : 2,35. - Poids : 15 kg. - 449€

MARLIN 5

TAILLES 13,5 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5 23

Une fourche avant à 100 mm de débattement, 21 vit., fixations pour porte-bagages

(garde-boue), un choix idéal pour les cyclistes qui découvrent le trail ou

cherchent un vélo confortable/stable pour les trajets quotidiens.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Silver Aluminium. Fourche : SR Suntour XCE 28. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Altus M310. Selle : Bontrager Arvada. Pédalier : Shimano

Tourney TY301, 42/34/24. Freins : Freins à disque hydrauliques Tektro HD-275. Roues : Bontrager

Connection. - Poids : 14.56 kg. - 449€ (Réf. 23134_2019)


Vélos _ VTT

Vt.

G

ze

MARLIN 5

FEMME

TAILLES 13,5 15,5 17,5 18,5

Le Marlin 5 pour femmes est un vélo d’usage quotidien adapté aux

trails et aux aventures de tous les jours, sur les chemins ou les routes.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Silver Aluminium. Fourche : SR Suntour XCE 28. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Altus M310. Selle : Bontrager Ajna 1 pour femmes. Pédalier :

Shimano Tourney TY301, 42/34/24. Freins : Freins à disque hydrauliques Tektro HD-275. Roues :

Bontrager Connection. - Poids : 14.51 kg. - 449€ (Réf. 23133_2019)

MX 60

ENTRANCE

TAILLES S M L

Le MX Entrance 60 doté de freins à disque hydrauliques, est fiable et

se révèle le parfait compagnon de vos balades sur les chemins.

EN DÉTAIL | Cadre : Orbea MX Entrance Alu. Fourche : SR Suntour XCE 28 Coil 100 mm.

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano Tourney. Nb vitesses : 21. Selle : Selle Royal 2073.

Pédalier : Shimano TY301 24 x 34x42. Freins : Shimano MT200 Hydraulic Disc. Roues : Mach1

ER20. Section pneu : 2,35. - Poids : 15,54 kg. - 449€

G

ze

EDGE 217 W

TAILLES S M L

Pour vos premières sorties à VTT, vous défouler sur les sentiers du coin ou

les sorties dominicales, les vtt semi-rigide EDGE au rapport qualité/prix

imbattable sont idéales pour débuter dans les meilleures conditions.

EN DÉTAIL | Cadre : Edge Women 27.5" Supreme 4 Alloy Disc. Fourche : Suntour XCE-

DS-27.5". Débat. : av. 75 mm. Transmission : Shimano. Selle : Royal shadow women. Pédalier :

Shimano FCTY30L. Freins : Shimano HYDRAULIC MT200. Roues : Shimano HBTX505. - Poids :

13.9 kg. - 479€

ASPECT 760

YELLOW/GREY

TAILLES XS S M L XL

L'Aspect 760 est un VTT semi rigide conçu pour être léger, efficace et

à un prix raisonnable. Destiné aux vététistes soucieux de leur budget.

Disponible en taille de roue 29" et 27.5”

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Aspect 700/900. Fourche : Suntour XCE. Débat. : av. 100 mm.

Transmission : Shimano Tourney. Selle : Syncros M3.0. Pédalier : Shimano FC-TY501 42 x 34x24.

Roues : Jantes Syncros X-20, moyeux Formula. - Poids : 14,6 kg. - 499€ (Réf. 269818)

ze

G

CONTESSA 730

GALAXY/BLUE

TAILLES XS S M L

Le Scott Contessa 730 est un VTT semi-rigide abordable spécifiquement

conçu pour les femmes. Ce vélo, idéal pour les cyclistes

débutantes ou occasionnelles, est doté de freins à disque Tektro.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Contessa 27.5”. Fourche : Suntour XCE. Débat. : av. 100 mm.

Transmission : Shimano Tourney. Selle : Syncros W 3.0. Pédalier : Shimano FC-TY501 42 x 34x24.

Roues : Jantes Syncros X-20, moyeux Formula. - Poids : 14,3 kg. - 499€ (Réf. 269928)

MARLIN 6

TAILLES 13,5 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5 23

Le Marlin 6 est une option de qualité pour découvrir le Cross-country.

Equipé d’une suspension à l’avant et de 24 vit. sur une large plage de

rapports afin de pouvoir gravir les côtes sans difficultés .

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Silver Alu. Fourche : SR Suntour XCT 30. Débat. : av. 100 mm. Transmission :

Shimano Altus M310. Selle : Bontrager Arvada. Pédalier : Shimano Tourney 42/34/24. Freins : Disque

hydraulique Tektro HD-275. Roues : Bontrager Connection. - Poids : 14.71 kg. - 549€ (Réf. 23121_2019)

135.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

z

EDGE 227

TAILLES XS S M L XL

Pour vos premières sorties VTT, vous défouler sur les sentiers du coin

et les sorties dominicales, les vtt semi-rigide EDGE au rapport qualité/

prix imbattable sont idéals pour débuter dans les meilleures conditions.

EN DÉTAIL | Cadre : EDGE 27.5" SUPREME 4 ALLOY DISC. Fourche : Suntour XCT-HLO-PM-27.5".

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano Altus. Selle : LAPIERRE by vélo. Pédalier : Shimano

FCMT100. Freins : Shimano HYDRAULIC MT200. Roues : Shimano HBTX505. - Poids : 13.9 kg. - 549€

TRAIL 7

TAILLES XS S M L XL XXL

Freins à disque hydrauliques Shimano, pneumatiques larges et roues

adaptables Tubeless sur la plupart des modèles, il est prêt à l’emploi .

EN DÉTAIL | Cadre : SmartForm C2 Alu. Fourche : SR Suntour XCM. Débat. : av. 100mm. Transmission

: Shimano Altus. Nb vitesses : 18. Selle : Cannondale Stage 3. Pédalier : FSA Comet,

Alpha Drive, 36/22. Freins : Shimano MT200 hydro disc 160 mm. Roues : WTB SX19,. Section

pneu : 2,25. - Poids : 14,30 kg. - 549€ (Réf. C26709M)

z

G

z

G

TRAIL

WOMEN'S 4

TAILLES XS S M

Grâce à son cadre femme, le Trail 4 women donnera un énorme sentiment

de confiance à son guidon. Lâchez-vous il est là pour vous donner du plaisir !

EN DÉTAIL | Cadre : Trail Women's, SmartForm C2 Alu. Fourche : SR Suntour XCM. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Altus. Nb vitesses : 18. Selle : Cannondale Stage 4. Pédalier :

FSA Comet, Alpha Drive, 36/22. Freins : Shimano MT200 hydro disc, 160/160 mm. Roues : WTB

SX19,. Section pneu : 2,25. - Poids : 0,00 kg. - 549€ (Réf. C26409F60)

CONTESSA 720

TAILLES XS S M L

Le Scott Contessa 720 est un VTT semi-rigide abordable spécifiquement

conçu pour les femmes. Ce vélo, idéal pour les cyclistes

débutantes ou occasionnelles, est doté de freins à disque Shimano.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Contessa 27.5”. Fourche : Suntour XCT30-HLO. Débat. :

av. 100 mm. Transmission : Shimano Altus. Selle : Syncros W 3.0. Pédalier : Shimano

FC-TY701 42 x 34X24. Roues : Jantes Syncros X-20 Disc, moyeux Formula. - Poids : 14,1 kg.

- 599€ (Réf. 269927)

ze

ze

ASPECT 950

BLACK/BRONZE

TAILLES S M L XL XXL

L'Aspect 950 est un VTT semi rigide conçu pour être léger, efficace et

à un prix raisonnable. Destiné aux vététistes soucieux de leur budget.

Disponible en taille de roue 29" et 27.5”

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Aspect 700/900. Fourche : Suntour XCT30-HLO. Débat. : av. 100 mm.

Transmission : Shimano Altus. Selle : Syncros M3.0. Pédalier : Shimano FC-TY701 42 x 34X24. Roues :

Jantes Syncros X-20 Disc, moyeux Formula . - Poids : 14,5 kg. - 599€ (Réf. 269794)

MX 40

TAILLES S M L XL

Les MX sont des vélos technologiquement innovants, spécialement

conçus pour un maximum de plaisir dans un esprit VTT authentique.

EN DÉTAIL | Cadre : Orbea MX Alu. Fourche : SR Suntour XCM RL-Coil 100 mm. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Altus M2000. Nb vitesses : 27. Selle : Selle Royal 2062 HRN.

Pédalier : Shimano MT100 22 x 30x40. Freins : Shimano MT200 Hydraulic Disc. Roues : Orbea

Black Rock. Section pneu : 2,35. - Poids : 15,08 kg. - 599€

136.


Vélos _ VTT

Vt.

z

TRAIL 6

TAILLES XS S M L XL XXL

Vélos conçus en 27.5” pour les plus petites tailles et en 29” pour les plus

grandes pour offrir le meilleur ratio plaisir/efficacité.

EN DÉTAIL | Cadre : Trail, SmartForm C2 Alu. Fourche : SR Suntour XCM-RL. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Acera. Nb vitesses : 18. Selle : Cannondale Stage 3. Pédalier :

FSA Comet, Alpha Drive, 36/22. Freins : Shimano MT200 hydro disc, 160/160 mm. Roues : WTB

SX19,. Section pneu : 2,25. - Poids : 14,40 kg. - 649€ (Réf. C26609M70)

X-CALIBER 7

TAILLES 13,5 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5 23

Parfait pour les vététistes débutants qui veulent découvrir les joies de

la vitesse en cross-country, loisir ou en compétition.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Silver Aluminium. Fourche : RockShox Recon 30 Silver. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Acera M3000. Selle : Bontrager Arvada. Pédalier : Shimano

Acera M3000, 36/22. Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano MT200. Roues : Bontrager

Connection. - Poids : 13.97 kg. - 699€ (Réf. 23147_2019)

ze

ASPECT 940

BLACK/GREEN

TAILLES S M L XL XXL

L'Aspect 940 est un VTT semi rigide conçu pour être léger, efficace et

à un prix raisonnable. Destiné aux vététistes soucieux de leur budget.

Disponible en taille de roue 29" et 27.5” .

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Aspect 700/900. Fourche : Suntour XCM-HLO. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Alivio, 27 vitesses. Selle : Syncros M3.0. Pédalier : Shimano

FC-MT210 40 x 30X22. Roues : Jantes Syncros X-20 Disc, moyeux Shimano. - Poids : 14,3 kg.

- 699€ (Réf. 269792)

EDGE 327

TAILLES XS S M L XL

Le compromis idéal pour votre pratique plaisir du vélo tout terrain :

légèreté du cadre en aluminium confort de la fourche SR Suntour XCR

RL avec blocage au guidon et polyvalence de la transmission.

EN DÉTAIL | Cadre : EDGE 27.5" SUPREME 5 ALLOY DISC I. Fourche : Suntour XCR-RL-R-27.5".

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano ALIVIO. Selle : LAPIERRE by vélo. Pédalier : Shimano.

Freins : Shimano MT200. Roues : Shimano HBTX505. - Poids : 13.2 kg. - 699€

Le

conseil

Que doit-on

emporter lors

d'une sortie

VTT?

Vous voulez vous aventurer sur les

sentiers ? Mais quel matériel avoir en

cas de réparation?

Pour vous aider, voici une check-list des

éléments à avoir avant de partir rouler à VTT. A

VTT le risque de casse matériel reste possible

à cause du terrain. Cailloux, épines ou racines

peuvent entraîner une crevaison ou casser la

chaîne. Mieux vaut avoir l’essentiel pour réparer.

1_ pompe à main ou cartouche CO2 :

elle vous permettra de regonfler vos pneus

et de terminer tranquillement votre sortie.

2_ chambre à air de rechange : la crevaison

est fréquente en VTT, souvent liée à un

pincement de la chambre à air. Pour réparer,

le plus rapide est le remplacement d’où la

nécessité d’en avoir toujours une avec vous.

3_ kit de réparation : souvent composé de

démonte-pneu, rustines, colle et grattoir, ce

kit permet de réparer la chambre à air. A l’exception

du démonte-pneus indispensable pour

remplacer la chambre, le reste est facultatif si

vous avez une chambre de rechange.

4_ multi-tool : il vous permettra de faire

tous les réglages si nécessaires durant votre

sortie. Léger et multi-fonctions, il est l’outil à

avoir pour parer à tous petits dérèglements

qui peuvent arriver durant votre sortie.

5_ dérive chaîne & maillons rapides :

une chute ou un accrochage avec une racine,

la chaîne peut s’endommager ou casser. Le

dérive-chaîne vous permettra de la réparer

et de rentrer chez vous sereinement.

137.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

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TRAIL 5

TAILLES XS S M L XL XXL

Freins à disque hydrauliques Shimano MT 200, géométrie rassurante,

ses caractéristiques techniques feront la différence.

EN DÉTAIL | Cadre : Trail, SmartForm C2 Alu. Fourche : SR Suntour XCR-RL. Débat. : av.

100mm Transmission : Shimano Deore. Nb vitesses : 20. Selle : Cannondale Stage 3. Pédalier :

Prowheel Vortex, 36/26. Freins : Shimano MT200 hydro disc, 160/160 mm. Roues : Cannondale DC

5.0, double parois,. Section pneu : 2,25. - Poids : 13,80 kg. - 749€ (Réf. C26538M10)

ROSCOE 6

TAILLES 13,5 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5 23

Le vélo idéal pour les cyclistes qui découvrent la pratique du VTT et

veulent s’amuser sur le trail. Pneus au format “ + ” à la stabilité accrue,

fourche télescopique qui absorbe les grosses bosses et les racines .

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Platinum alu. Fourche : SR Suntour XCM 32 LO. Débat. : av. 120 mm.

Transmission : Shimano Deore M6000. Selle : Bontrager Arvada. Pédalier : FSA Alpha Drive. Freins :

Disque hydrauliques Tektro HD-275. Roues : Alex MD35. - Poids : 15.29 kg. - 799€ (Réf. 24011_2019)

ze

ASPECT 730

BLACK/ORANGE

TAILLES XS S M L XL

L'Aspect 730 est un VTT semi rigide conçu pour être léger, efficace et

à un prix raisonnable. Destiné aux vététistes soucieux de leur budget.

Disponible en taille de roue 29" et 27.5’’

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Aspect 700/900. Fourche : Suntour XCR-RL-R. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Deore, 18 vitesses. Selle : Syncros M3.0. Pédalier : Shimano

FC-MT210 36 x 22. Roues : jantes Syncros X-20 Disc, moyeux Shimano. - Poids : 14,02 kg.

- 799€ (Réf. 269813)

EDGE 527

TAILLES XS S M L XL

Le compromis idéal pour une pratique plaisir du vélo tout terrain :

légèreté du cadre en alu Suprême 5, confort de la fourche Rockshox

XC30 avec blocage au guidon et polyvalence de la transmission

EN DÉTAIL | Cadre : EDGE 27.5" SUPREME 5 ALLOY DISC. Fourche : Rockshox XC30 COIL

27.5". Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano Deore. Selle : LAPIERRE by vélo. Pédalier :

Shimano. Freins : Shimano MT200. Roues : FORMULA DC20L. - Poids : 13.1 kg. - 849€

ze

AVALANCHE

EXPERT

TAILLES S M L XL

Modèle emblématique héritié du Zaskar, l’Avalanche ne manque pas de

caractère ! Cadre haut de gamme en alliage d’aluminium, géométrie

proche du Zaskar, de quoi vous libérer à vélo sans vous ruiner.

EN DÉTAIL | Cadre : 6061 T6 Alu Triple Triangle. Fourche : RockShox Recon RL. Débat. : av. 100 mm.

Transmission : Shimano SLX. Nb vitesses : 20. Selle : WTB Silverado Sport. Pédalier : GT All Terra MPX.

Freins : Shimano disc 160 mm. Roues : WTB STP i23 TCS. Section pneu : 2,25. - 899€ (Réf. G27129M)

X-CALIBER 8

TAILLES 13,5 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5 23

Le X-Caliber 8 est un VTT de cross-country qui adore boucler un circuit

en un temps record ou passer de longues journées sur le trail. Une

attention toute particulière a été portée au rapport qualité/prix,

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Silver Alu. Fourche : RockShox Recon 30 Silver. Débat. : av. 100 mm.

Transmission : Shimano Deore M6000. Selle : Bontrager Arvada. Pédalier : RaceFace Ride 36/22. Freins :

disque hydro Shimano MT200. Roues : Bontrager Connection. - Poids : 13.43 kg. - 899€ (Réf. 23156_2019)

138.


Le point _ Info

In.

CHOISIR SES

PNEUS VTT

Seul point de contact et d’adhérence avec le sol, le pneumatique est un composant essentiel du vélo, gage de performance et

de sécurité. Bien les choisir est primordial. Compétiteur, cyclosportif ou cycliste occasionnel, trouvez le pneu qu’il vous faut.

B

D

A

B

La carcasse du pneu est composée d’un tressage de fils en nylon.

La quantité de fils sur une surface donnée s’exprime en TPI. Plus cette valeur

est importante plus le pneu sera souple, confortable et généralement

léger. La valeur moyenne se situe entre 33, 66 et 127 TPI.

A

C

Les tringles du pneu sont les deux cerceaux noyés dans le talon du pneu qui

permettent de le maintenir sur la jante. Elles peuvent être rigides (en acier

ou Kevlar) sur un pneu basique ou destiné aux pratiques mettant les pneus

à rude épreuve (Trial / DH / Freeride) ; ou souples (souvent en polyamide)

pour un pneu plus confortable, performant et léger.

C

D

La dureté de la gomme, mesurée en Shore A, a un rôle important. Plus elle

est tendre (entre 40a et 50a), plus le pneu aura de l’adhérence. En revanche,

plus elle est dure (entre 60a et 80a) plus le pneu sera roulant et robuste.

LE PNEUMATIQUE EST GARANT

DE LA PERFORMANCE ET DE

VOTRE SÉCURITÉ

CHAMBRE À AIR - TUBETYPE

Le montage le plus classique

- Montage simple

- Economique

- Sensible à la crevaison

- Moins performant

SEC / ROULANT

Une densité de crampons

importante

avec des arêtes peu

prononcées.

TUBELESS READY

Pneu standard pouvant être monté

sans chambre à air grâce à l’utilisation

d'un produit d'étanchéité.

Possibilité de basculer entre montage

tubeless et classique

Pneu nécessitant un produit d'étanchéité

(risque de perte de pression)

CASSANT / SEC À

LÉGÈREMENT HUMIDE

Une densité de crampons

moyenne avec

des arêtes bien prononcées.

TUBELESS

Prévu pour être monté sans chambre

à air (même s’il peut l’accueillir) et

sans liquide préventif.

- Performances, confort, adhérence

& protection anti-crevaison

- plus cher

- plus lourd

BOUEUX

Une faible densité de

crampons avec des

arêtes très prononcées.

139.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

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TRAIL 3

TAILLES XS S M L XL XXL

L’angle de direction de 68° offre stabilité et confiance dans les descentes.

Les bases arrières très courtes donnent agilité et traction en montée.

EN DÉTAIL | Cadre : SmartForm C2 Alu. Fourche : RockShox Judy Silver TK. Débat. : av.

100mm. Transmission : Shimano SLX. Nb vitesses : 22. Selle : Stage 3. Pédalier : FSA Comet

36/26. Freins : Shimano MT400 hydro disc 160mm. Roues : WTB STX i23 TCS tubeless ready.

Section pneu : 2,25. - Poids : 13,80 kg. - 999€ (Réf. C26338M)

PRORACE 229

TAILLES XS S M L XL

Une géométrie revue et adaptée au XC. Débutant ou adepte du XC,

goutez aux performances d'un semi-rigide 29” en alu pour une sensation

de confort incomparable. Rigidité et précision améliorées.

EN DÉTAIL | Cadre : Prorace 29" Supreme 5 Alloy Disc, Boost. Fourche : Rockshox Judy Silver

Qr. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano SLX. Selle : Lapierre. Pédalier : FSA Gamma

Pro. Freins : Shimano MT200. Roues : Shimano MT400. - Poids : 12.5 kg. - 999€

z

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SPORTELITE

TWO

TAILLES XS S M L XL

Choix de géométrie, de taille de roues et de suspensions particulièrement

adaptées, le Sportelite 27,5’’ est parfait pour une première

expérience sur les chemins et offre la clé d’une nouvelle liberté.

EN DÉTAIL | Cadre : Al-13 Butted hydroformé alu. Fourche : Rockshox 30 TK Coil Lockout. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Deore. Nb vitesses : 2 x 10. Selle : VL-3381. Pédalier : Shimano FC-M617,

36-22T. Freins : Shimano BL/BR-M365 160 mm. Roues : Shimano HB-RM35. Section pneu : 2,2. - 999€

ASPECT 910

BLACK/BRONZE

TAILLES S M L XL XXL

L'Aspect 910 est un VTT semi rigide conçu pour être léger, efficace et

à un prix raisonnable. Destiné aux vététistes soucieux de leur budget.

Disponible en taille de roue 29".

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Aspect 900. Fourche : RockShox 30 Silver TK. Débat. :

av. 100 mm. Transmission : Shimano XT-Deore. Selle : Syncros M3.0. Pédalier : Shimano

FC-MT210 36 x 22. Roues : Jantes Syncros X-20 Disc, moyeux Shimano. - Poids : 13,32 kg.

- 999€ (Réf. 269787)

e

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TRAIL 1

TAILLES XS S M L XL XXL

Un niveau de performance et de maniabilité réservé habituellement

aux produits plus haut de gamme, au rapport performance/prix idéal, à

l’aise en compétition XC comme sur pistes deTrail .

EN DÉTAIL | Cadre : SmartForm C2 Alu. Fourche : RockShox Reba RL. Débat. : av. 100mm.

Transmission : Sram NX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Stage 3. Pédalier : Sram NX Eagle, 30T.

Freins : Shimano MT500 hydro disc 160 mm. Roues : WTB STX i23 TCS tubeless ready. Section

pneu : 2,25. - Poids : 12,89 kg. - 1399€ (Réf. C26109M)

PRORACE 429

TAILLES XS S M L XL

Monté en pneus Maxxis 29” pour plus d’adhérence et de performance sur

tous les terrains. Cadre revu en profondeur, en alliage Suprême 5, léger,

à la géométrie moderne efficace en montée comme en descente.

EN DÉTAIL | Cadre : Prorace 29" Supreme 5 Alloy Disc, Boost. Fourche : Rockshox REBA RL 15 mm

SOLO AIR. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram NX EAGLE. Selle : Lapierre by vélo. Pédalier :

Sram NXE Eagle. Freins : Shimano MT400. Roues : Formula DC7131. - Poids : 11.5 kg. - 1499€

140.


Vélos _ VTT

Vt.

Vt.

Vélos

VTT

X-Country

Semi-Rigide.

ze

G

ze

CONTESSA

SCALE 40

TAILLES XS S M L

Les Scott Contessa Scale 40 sont dotés d’un cadre Alu ultraléger avec

géométrie Contessa Solution. La fourche Suntour est pourvue de la

fonction de blocage de fourche au guidon Remote Lockout.

EN DÉTAIL | Cadre : Alu Contessa Scale 700/900. Fourche : Suntour XCT30-HLO. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano Altus. Selle : Syncros Savona 2.5 Channel. Pédalier : Shimano

FC-TY701 40 x 30X22. Roues : Jantes Syncros X-20 Disc, moyeux Shimano. - Poids : 14,3 kg.

- 599€ (Réf. 269916)

ALMA H50

TAILLES S M L XL

L'Alma H50 vous suivra fidèlement dans toutes vos aventures.

EN DÉTAIL | Cadre : Alma Hydro 2019 Boost Triple Butted. Fourche : RockShox 30 Silver

TK 100 Air Remote. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano SLX M7000. Nb vitesses :

30. Selle : Selle Royal Seta Sport. Pédalier : OC-Custom PW Claw-551-TT 26 x 36. Freins :

Shimano MT201 Hydraulic Disc. Roues : Mach1 Klixx Tubeless Ready. Section pneu : 2,2.

- Poids : 13,28 kg. - 999€

e

ze

SCALE 980

TAILLES S M L XL XXL

Le Scott Scale 980 est équipé d’une fourche RockShox. Il est également

pourvu du levier RideLoc pour optimiser les réglages du débattement

en fonction du terrain.

EN DÉTAIL | Cadre : Boost QR Scale Aluminium 6061. Fourche : RockShox 30 Silver. Débat. :

av. 100 mm. Transmission : Sram NX. Selle : Syncros XR2.5. Pédalier : Sram NX Eagle 32.

Roues : Jantes Syncros, moyeux Formula/Shimano. - Poids : 12,6 kg. - 999€ (Réf. 269736)

ALMA H 30

EAGLE

TAILLES S M L XL

Doté d'un groupe Sram NX Eagle et d'une fourche Rock Shox Recon,

l'Alma H30 Eagle allie style et performance.

EN DÉTAIL | Cadre : Alma Hydro 2019 Boost Triple Butted. Fourche : RockShox Recon TK 100

Air Remote. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Selle

Royal Seta Sport. Pédalier : Sram Stylo CNC Eagle Dub Boost 34. Freins : Sram Stylo CNC Eagle

Dub Boost 34. Roues : Mach1 Klixx Tubeless Ready. Section pneu : 2,2. - Poids : 12,77 kg. - 1199€

141.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

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PROCALIBER 6

TAILLES 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5 23

Le Procaliber 6 est un VTT cross-country. Il s’agit du modèle de VTT

premier prix équipé de la technologie IsoSpeed. Celle-ci repose sur

l’utilisation d’un découpleur au niveau du raccord entre le tube horizontal

et le tube de selle afin d’améliorer la souplesse du vélo .

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Platinum aluminium. Fourche : RockShox Judy Gold RL. Débat. :

av. 100 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Selle : Bontrager Arvada, rails en chromoly creux.

Pédalier : Sram NX Eagle Dub, 30 dents. Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano MT400.

Roues : Bontrager Kovee Tubeless. - Poids : 12.20 kg. - 1499€ (Réf. 23118_2019)

SCALE 940

TAILLES S M L XL

Le Scott Scale 940 est doté d'un cadre Carbone ultraléger. Sa suspension

RockShox, sa transmission Sram Eagle et ses composants

Syncros en font un semi-rigide robuste et abordable dessiné pour la

vitesse.

EN DÉTAIL | Cadre : Scale Carbone HMF/IMP. Fourche : RockShox Judy. Débat. : av. 100 mm.

Transmission : Sram NX. Selle : Syncros XR2.5. Pédalier : Sram NX Eagle 32. Roues : Jantes

Syncros X-25, moyeux Shimano. - Poids : 12,1 kg. - 1599€ (Réf. 269731)

ze

ALMA M50

REBA

TAILLES S M L XL

Un vélo au caractère très sportif enrichi de la nouvelle Rock Shox

Reba.

EN DÉTAIL | Cadre : Alma Carbon OMP. Fourche : RockShox Reba RL 100 Air. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Shimano SLX/XT. Nb vitesses : 22. Selle : Selle Royal Seta Sport.

Pédalier : Prowheel Claw-551-TT-Boost 26 x 36. Freins : Shimano MT201 Hydraulic Disc. Roues :

Mach1 Klixx Tubeless Ready. Section pneu : 2,2. - Poids : 11,84 kg. - 1699€

PRO RACE SAT

529

TAILLES S M L XL

Le PRORACE SAT 529 est doté de la technologie SAT (Shock

Absorption Technology) qui lui permet d'absorber les vibrations et

d'optimiser l'adhérence dans les portions techniques. Une sensation

de confort inégalée qui invite à enchainer les kilomètres avec la certitude

de ne pas en subir les conséquences physiques.

EN DÉTAIL | Cadre : PRORACE SAT 29" CARBON, BOOST. Fourche : Rockshox RECON RL. Débat.

: av. 100 mm. Transmission : Shimano XT Shadow plus. Selle : LAPIERRE by vélo. Pédalier :

Shimano. Freins : Shimano MT400. Roues : Shimano MT400. - Poids : 11.8 kg. - 1799€

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142.

SCALE 930

TAILLES S M L XL

Les modèles de la série Scale 930 sont dotés d’un cadre en fibre de

carbone ultraléger. Suspension Fox, transmission Sram Eagle et composants

Syncros combinés pour offrir un vélo de course léger et efficace.

EN DÉTAIL | Cadre : Scale Carbone HMF/IMP. Fourche : Fox 32 Float Rhythm. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Selle : Syncros XR2.0 / CROM rails. Pédalier : Sram NX

Eagle 32. Roues : Jantes Syncros X-25, moyeux Shimano . - Poids : 11,3 kg. - 1799€ (Réf. 269730)

ZASKAR

CARBON COMP

TAILLES S M L XL

Avec 25 ans de recherche-développement derrière lui, le Zaskar

carbone 2019 incarne la perfection en matière de VTT. Le seul vélo

à avoir remporté les Championnats du monde de Cross-country, de

Down-hill, de Slalom et de Trial.

EN DÉTAIL | Cadre : F.O.C. Carbon Frame, Triple Triangle. Fourche : RockShox Sektor RL.

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano SLX. Nb vitesses : 20. Selle : WTB Silverado Sport.

Pédalier : FSA Gamma Pro, Direct Mount ring, 34T. Freins : Shimano disc, 160/160 mm. Roues :

WTB ST i21 TCS. Section pneu : 2,25. - 1899€ (Réf. G26409M)


Vélos _ VTT

Vt.

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F-SI CARBONE

5

TAILLES S M L XL

La nouvelle rigidité conçue pour la course conserve les éléments

robustes là où ils sont nécessaires au transfert de puissance, mais

améliore le confort à la prise de bosses pour être plus performant plus

longtemps.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW F-Si, BallisTec carbone. Fourche : RockShox Reba RL. Débat. :

av. 100/ arr. 0 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric Scoop Shallow

Sport, rails acier. Pédalier : Truvativ Stylo 6K, 34T, Ai Custom. Freins : Shimano MT500 hydro

disc, 160/160 mm. Roues : WTB STX i23 TCS tubeless ready. Section pneu : 2,25. - Poids :

11,36 kg. - 1999€

ze

PROCALIBER

9.6

TAILLES 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5 23

Le Procaliber 9.6 est un semi-rigide léger en carbone qui offre l’avantage

unique de notre découpleur IsoSpeed capable d’atténuer les

irrégularités du trail. Il constitue le modèle carbone le plus accessible

au sein de la famille de VTT Procaliber.

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone OCLV Mountain. Fourche : RockShox Recon Gold RL. Débat. :

av. 100 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Selle : Bontrager Arvada, rails en chromoly creux.

Pédalier : Sram NX Eagle Dub, 30 dents. Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano MT400.

Roues : Bontrager Kovee Tubeless. - Poids : 11.52 kg. - 1999€ (Réf. 23359_2019)

e

ALMA M25

TAILLES S M L XL

L'Alma est fait pour ceux qui recherchent un vélo compétitif pour allier

vitesse, fiabilité et dénivelé positif.

EN DÉTAIL | Cadre : Alma Carbon OMP. Fourche : Fox 32 Float SC Performance 100 Remote

Push-Lock. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle :

Selle Italia SL X-Cross Flow. Pédalier : Sram Stylo CNC Eagle Dub Boost 34. Freins : Shimano

MT501 BR500 Hydraulic Disc. Roues : Mavic Crossmax TL. Section pneu : 2,2. - Poids :

10,67 kg. - 2599€

F-SI CARBONE

4

TAILLES S M L XL

La nouvelle rigidité conçue pour la course conserve les éléments

robustes là où ils sont nécessaires au transfert de puissance, mais

améliore le confort à la prise de bosses pour être plus performant.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW F-Si, BallisTec carbone. Fourche : ALL-NEW Lefty Ocho, 29".

Débat. : av. 100mm. Transmission : Sram NX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric Scoop Flat

Elite, cro-mo rails. Pédalier : Truvativ Stylo 6K, 34T, Ai Custom. Freins : Shimano MT500 hydro

disc, 160/160 mm. Roues : WTB STX i23 TCS tubeless ready. - Poids : 11,28 kg. - 2799€

A BLOC

143.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

e

e

TEAMELITE 02

TWO

TAILLES S M L XL

Sa combinaison unique d’efficacité au pédalage, d’adhérence et de

souplesse verticale le place dans une nouvelle catégorie destinée au

cross-country de compétition.

EN DÉTAIL | Cadre : 02 Carbon, Tuned Compliance Concept, DTi. Fourche : Rockshox Reba

RL, Solo Air. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Nb vitesses : 1 x 12. Selle : Fizik

Antares R7. Pédalier : Sram NX Eagle 32T. Freins : Shimano SLX (160/160 mm). Roues : DT Swiss

M1900 Spline. Section pneu : 2,25. - 2999€

SCALE RC 900

WORLD CUP

TAILLES S M L XL

Léger, rigide et rapide, ce Scale RC 900 World Cup a tout pour vous

séduire. L’alliance de composants de qualité et la magie du carbone

vous permettront d’arriver en tête et de revêtir, comme Nino Schurter,

le maillot de leader.

EN DÉTAIL | Cadre : Scale carbon HMX/IMP. Fourche : RockShox SID RL3. Débat. : av.

100 mm. Transmission : Sram XX1-X01 Eagle. Selle : Syncros XR1.5 / Titanium rails. Pédalier :

Sram XX1 DUB Eagle Boost Carbon / 32. Roues : DT Swiss X1675 Spline. - Poids : 9,3 kg.

- 5499€ (Réf. 269721)

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F-SI HM 1

TAILLES S M L XL

Un axe traversant plus rapide et plus pratique pour des changements

de roues plus rapides, et il nécessite seulement quatre tours pour le

sécuriser. Compatible avec n’importe quel moyeu de 148 x 12 mm.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW F-Si, Hi-MOD BallisTec carbone. Fourche : ALL-NEW Lefty Ocho

carbone, 29". Débat. : av. 100mm. Transmission : Sram XX1 Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric

Scoop Flat Race, rails titane. Pédalier : Truvativ Stylo carbone, 34T. Freins : Sram Level TLM hydro

disc, 160/160 mm. Roues : HollowGram 23, Superlight Hi-Impact carbone, tubeless ready. - Poids :

9,08 kg. - 6999€

F-SI HM WORLD

CUP

TAILLES S M L XL

L’un des semi-rigides les plus légers au monde, le nouveau F-Si pèse

plus de 300 grammes de moins que la version précédente. Le cadre

perd 70 grammes et la nouvelle Lefty Ocho près de 250 grammes.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW F-Si, Hi-MOD BallisTec carbone. Fourche : ALL-NEW Lefty Ocho

carbone, 29",. Débat. : av. 100mm. Transmission : Sram XX1 Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Prologo

Zero II, Tirox rails. Pédalier : Sram XX1 carbone, 34T, Ai Custom. Freins : Sram Level Ultimate

hydro disc, 160/160 mm. Roues : ENVE M525 carbonee tubeless ready. - Poids : 8,73 kg. - 8499€

TESTEZ NOUS

144.


Vélos _ VTT

Vt.

Vt.

Vélos

VTT

X-Country

Tout Suspendu.

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ze

SCALPEL SI

AL 6

TAILLES S M L XL

Des bases arrières courtes pour la traction et l’agilité, un angle du tube

de direction ouvert pour la stabilité à haute vitesse, et une chasse

réduite pour la maniabilité à faible vitesse. Passez au XC moderne.

EN DÉTAIL | Cadre : Scalpel-Si, 100 mm, SmartForm C1. Amortisseur : RockShox Monarch

RL. Fourche : RockShox Reba RL. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm. Transmission : Shimano Deore

XT. Nb vitesses : 11. Selle : Cannondale Stage 3. Pédalier : Cannondale Si, BB30, 32T. Freins :

Shimano MT400 hydro disc, 180/160 mm. Roues : WTB STX i23 TCS tubeless ready. Section

pneu : 2,25. - Poids : 0,00 kg. - 2199€ (Réf. C24609M)

OIZ M50

TAILLES S M L XL

Un superbe pedigree pour l'OIZ M50, deux championnats du monde

prouvent son efficacité.

EN DÉTAIL | Cadre : Oiz Carbon OMP. Amortisseur : Fox Float DPS Performance Remote Evol

custom tune. Fourche : Fox 32 Float SC Performance 100 Remote Push-Lock. Débat. : av. 100/

arr. 100 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Selle Italia SL X-Cross Flow.

Pédalier : Sram Stylo CNC Eagle Dub Boost 34. Freins : Shimano MT501 BR500 Hydraulic Disc.

Roues : Mavic Crossmax TL. Section pneu : 2,2. - Poids : 11,84 kg. - 2999€

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SPARK RC 900

TEAM

TAILLES S M L XL

Il est équipé de composants haut de gamme pour un prix abordable.

Combinant notre système de suspension TwinLoc, une transmission

Sram Eagle à 12 vitesses, des freins Shimano et des composants Syncros.

EN DÉTAIL | Cadre : Spark RC Carbone HMF/IMP . Amortisseur : FOX NUDE EVOL système

de contrôle Twinloc. Fourche : RockShox SID RL3. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm. Transmission :

Sram GX Eagle. Selle : Syncros XR2.0 / CROM rails. Pédalier : Sram GX Eagle 32. Roues : Syncros

Silverton 2.5. - Poids : 11,4 kg. - 3999€ (Réf. 269752)

SCALPEL SI

CARBONE 2

TAILLES XS S M

Refusez la flexion énergivore. Le Scalpel Si est le vélo XC polyvalent le

plus rigide du marché.

EN DÉTAIL | Cadre : Scalpel-Si Women's, 100 mm, BallisTec carbone. Amortisseur : Fox

Float DPS Performance Elite EVOL. Fourche : ALL-NEW Lefty Ocho, 27.5/29. Débat. : av. 100/

arr. 100 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric Line Shallow Sport,

142 mm, rails acier. Pédalier : Truvativ Stylo 6K Eagle, 34T (XS, S) 32T (M). Freins : Sram Level TL

hydro disc, 180/160 mm. Roues : Stan's NoTubes Crest S1 tubeless ready. Section pneu : 2,25.

- Poids : 0,00 kg. - 4199€

145.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

e

SCALPEL SI

CARBONE 4

TAILLES S M L XL

La transmission à déport asymétrique Ai brevetée permet d’utiliser des

bases arrières super courtes offrant une traction exceptionnelle et agile.

EN DÉTAIL | Cadre : Scalpel-Si, 100 mm, BallisTec carbone. Amortisseur : RockShox Monarch RL.

Fourche : ALL-NEW Lefty Ocho, 27.5/29". Débat. : av./arr. 100 mm. Transmission : Sram GX Eagle.

Nb vitesses : 12. Selle : Fabric Scoop Flat Elite. Pédalier : Truvativ Stylo 6K, 34T, Ai Custom. Freins :

Sram Level TL hydro disc, 180/160 mm. Roues : Stan's NoTubes Crest S1 tubeless ready. Section

pneu : 2,25. - Poids : 12,37 kg. - 4199€

XR SL 729

TAILLES S M L XL

Cadre carbone, roues de 29'' pour le grip et confort, Boost pour accroître

rigidité et précision en courbe, 100 mm de débattement à la cinématique

d'avant-garde offrant motricité au pédalage et sensibilité sur les chocs.

EN DÉTAIL | Cadre : XR 29" Full Carbon 1. Amortisseur : Fox Float Dps Performance Elite 2.

Fourche : Fox 32 Step Cast Performance. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm. Transmission : Sram X01

Eagle. Selle : Lapierre Cby vélo. Pédalier : Sram X1 Carbon Eagle. Freins : Sram LEVEL TL - Sram

Centerline. Roues : Mavic CrossmaX ELITE UST 29''. - Poids : 11.4 kg. - 4499€

ze

OIZ M10

TAILLES S M L XL

L'Oiz rime avec compétition de haut niveau. Le plus léger, rigide et

efficace du marché. Il n'y a pas de meilleure arme pour viser le sommet.

EN DÉTAIL | Cadre : Oiz Carbon OMR. Amortisseur : Fox i-line DPS Factory Remote Push-Unlock

Evol custom tune. Fourche : Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock.

Débat. : av. 100/ arr. 100 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Selle : Selle Italia X-LR Ti Flow.

Pédalier : Sram X1 Eagle Dub Carbon Boost 34. Freins : Shimano XT M8000 Hydraulic Disc.

Roues : Mavic Crossmax Elite TL. Section pneu : 2,2. - Poids : 10 kg. - 4599€

TOP FUEL 9.8

SL

TAILLES 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5

Léger, rapide, efficace. Cadre et composants carbone, suspension ultra

efficace. Pour les crosseurs en quête de course et le marathon cross-country.

EN DÉTAIL | Cadre : carbone OCLV Mountain. Amortisseur : Fox Performance Float DPS.

Fourche : RockShox SID RL. Débat. : av./arr. 100 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Selle :

Bontrager Montrose Elite. Pédalier : Truvativ Stylo Carbon Eagle Dub, 32 dents. Freins : Disque

hydraulique Shimano Deore XT M8000. Roues : Bontrager Kovee Elite 30 carbon. - Poids :

11.07 kg. - À partir de 4999€ (Réf. 23642_2019)

OKLM

146.


Vélos _ VTT

Vt.

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FOURSTROCKE

01 THREE

TAILLES

S / M / L / XL

Une machine spécialement conçue pour la compétition : chaque

élément de sa structure est strictement façonné pour optimiser votre

vitesse, grappiller les secondes et vous maintenir en tête de course.

EN DÉTAIL | Cadre : 01 Premium Carbon (F&R), Internal cable management. Amortisseur : Fox Float

DPS, Perfomance Elite, Evol, Remote (100 mm). Fourche : Fox Float 32 SC. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm.

Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 1 x 12. Selle : Fizik Antares R7. Pédalier : Sram GX Eagle, 32T

Black. Freins : Shimano SLX (160/160 mm). Roues : DT Swiss X1700 Spline. Section pneu : 2,25. - 5999€

SPARK RC 900

WORLD CUP

TAILLES S M L XL

Le Spark RC 900 World Cup est voué à devenir le roi du cross-country.

Vous pourrez grimper sans crainte les pentes les plus ardues,

et freiner en toute sécurité avant de monter sur le podium.

EN DÉTAIL | Cadre : Spark RC Carbone HMX/IMP. Amortisseur : Fox NUDE EVOL Système de

blocage TwinLoc. Fourche : RockShox SID RL3. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm. Transmission : Sram

XX1-X01 Eagle. Selle : Syncros XR1.5 / Titanium rails. Pédalier : Sram XX1 DUB Eagle Boost Carbon

32. Roues : DT Swiss X1675 Spline. - Poids : 10,3 kg. - 6299€ (Réf. 269750)

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SCALPEL SI HM

WORLD CUP

TAILLES S M L XL

Cette bête de course ultra-légère et super efficace présente une géométrie

XC unique qui vous permet de dompter les montées. La nouvelle fourche

Lefty Ocho permet d’intégrer notre géométrie de direction OutFront.

EN DÉTAIL | Cadre : Scalpel-Si, 100 mm, BallisTec Hi-MOD carbone. Amortisseur : Fox Float

Factory DPS EVO. Fourche : ALL-NEW Lefty Ocho carbone. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm. Transmission

: Sram XX1 Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Prologo Zero II, Tirox Rail. Pédalier : Sram XX1

carbone, 34T, Ai Custom. Freins : Sram Level Ultimate hydro disc, 180/160 mm. Roues : ENVE

M525 carbonee tubeless ready. - Poids : 10,18 kg. - 9499€

SPARK RC 900

SL

TAILLES S M L XL

C’est l’une des plus grandes réussites en matière de vélos tout-suspendus

de cross-country. Pesant moins de 1 800 g. pour, amortisseur

compris, ce cadre est le plus léger des cadres Spark jamais produits.

EN DÉTAIL | Cadre : Spark RC Carbone HMX SL 1799 g. IMP. Amortisseur : Fox NUDE EVOL

Système de blocage TwinLoc. Fourche : Fox 32 Float Factory kashima. Débat. : av. 100/ arr.

100 mm. Transmission : Shimano XTR, 12 vitesses. Selle : Syncros XR1.0 SL / Carbon rails.

Pédalier : Shimano XR FC-M9120-1B 32. Roues : Syncros Silverton 1.0 SL CL full carbon. - Poids :

9,5 kg. - 10999€ (Réf. 269745)

Le

conseil

Bien regler

votre

suspension

Aujourd'hui, les suspensions deviennent

de plus en plus efficaces et on peut en

trouver pour toutes les cinématiques

et toutes les disciplines, mais encore faut-il

pouvoir les régler correctement. La précontrainte,

c’est quoi ? C'est le paramètre qui

donne l'enfoncement du vélo. S'il n'y a pas assez

de précontrainte, les suspensions seront par

défaut très enfoncées. Elle va permettre de

mettre en charge votre suspension, cependant

elle variera selon le poids du pilote. Régler sa

précontrainte : Les constructeurs placent en

général, sur leurs fourches, un tableau des pressions

requises pour les différents poids, il sera

utile pour vous servir de base. Selon votre discipline

vous devrez utiliser différentes valeurs de

SAG. Pour une pratique XC elle sera comprise

entre 10 et 20%, pour l'enduro 25 à 35% et pour

la DH entre 35 et 45%. Réglage de votre amortisseur

: Etape 1 : Dégonflez votre amortisseur

en appuyant sur l'obus de la valve. Etape 2 :

Regonflez à 90 Psi, remontez votre joint le long

de l'amortisseur. Etape 3 : Positionnez-vous

sur votre vélo. A présent, mesurez la distance

avec votre joint indicateur, vous devrez conserver

ces données afin de pouvoir effectuer votre

calcul de SAG. Exemple du calcul a effectuer :

Course de l'amortisseur = 57 mm. Mesure du

SAG : 15 mm. 15 / 57 = 0.26 ; 0.26 *100 = 26 %

de SAG. Réglage de la fourche : Etape 1 : Tout

comme l'amortisseur, on dégonfle sa fourche au

maximum. Etape 2 : regonflez votre fourche à

70 psi, puis placez-vous sur le vélo. Selon votre

pratique, pensez que votre SAG sera compris

entre 10 et 45 %.

147.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

Vt.

Vélos

VTT

All Mountain

120 Et +.

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X-CONTROL

127

TAILLES S M L XL

Le X-Control est un classique de la marque. Avec ses 120 mm de débattement

et son système de suspension OST+, c'est le vélo idéal pour

une pratique trail et randonnée sportive sur terrain cassant. Efficace,

polyvalent, rassurant et ludique à la fois, ce vélo est capable de vous

emmener sur les plus beaux spots avec ses roues en 27,5''.

EN DÉTAIL | Cadre : X-CONTROL 27.5" SUPREME 6 ALLOY FPS. Amortisseur : LAPIERRE AIR

WITH REBOUND ADJUST. Fourche : Rockshox 30 SILVER TURNKEY SOLO AIR. Débat. : av. 120 mm/

arr. 100mm. Transmission : Shimano ALIVIO. Selle : LAPIERRE by vélo. Pédalier : Shimano.

Freins : Shimano MT200. Roues : FORMULA DC20LW. - Poids : 13.9 kg. - 1599€

SENSOR AL

SPORT

TAILLES XS S M L XL

Conçu autour de notre légendaire design LTS, le Sensor est un vélo

pour le rider qui veut rouler vite tout en prenant un maximum de plaisir.

EN DÉTAIL | Cadre : All New Sensor Alloy, 130 mm rear wheel travel, alloy front and rear frame.

Amortisseur : X-Fusion 02 Pro RL. Fourche : RockShox Rekon RL. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm.

Transmission : Sram NX. Nb vitesses : 10. Selle : WTB Silverado Sport. Pédalier : All Terra

Charm, 30T. Freins : Tektro M285 hydro disc, 180/180 mm. Roues : Alex MD27. Section pneu :

2,25. - 1799€ (Réf. G24609M)

ek

148.

SPARK 960

TAILLES S M L XL

Il est doté d’un cadre Aluminium ultraléger. Solide et abordable, il conserve la

géométrie exceptionnelle et la position de conduite des versions carbone.

EN DÉTAIL | Cadre : SL Aluminium Spark. Amortisseur : X-Fusion NUDE Système de contrôle

TwinLoc. Fourche : RockShox Judy. Débat. : av. 120/ arr. 120 mm. Transmission : Sram NX

Eagle. Selle : Syncros XR2.5. Pédalier : Sram NX Eagle 32. Roues : jantes Syncros X-25, moyeux

Formula . - Poids : 14,6 kg. - 1999€ (Réf. 269760)

FUEL EX 5 29

TAILLES 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5 23

C’est le point de départ pour découvrir les vélos de trail tout suspendu.

Un débattement de 130 mm à l’avant et à l’arrière et le même cadre en

aluminium que sur nos modèles haut de gamme.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Platinum aluminium. Amortisseur : RockShox Deluxe RL. Fourche :

RockShox Recon RL. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Transmission : Shimano Deore M6000. Selle :

Bontrager Arvada. Pédalier : Race Face Ride, 30 dts. Freins : Freins à disque hydrauliques

Shimano MT200. Roues : Bontrager Connection. - Poids : 14.97 kg. - 1999€ (Réf. 23473_2019)


Vélos _ VTT

Vt.

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HABIT AL 5

TAILLES S M L XL

Un Habit en Alu ca existe aussi, on a repris la géométrie du grand frère

pour en faire une version plus accessible, ici on change certes de

matériaux mais l'ADN reste… Just Have Fun

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Habit Alloy. Amortisseur : RockShox Deluxe RT. Fourche :

RockShox Sektor RL. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Transmission : Shimano SLX GS. Nb

vitesses : 11. Selle : Cannondale Stage 3. Pédalier : Race Face Ride Cinch. Freins : Shimano

MT400. Roues : WTB STX i23 TCS. Section pneu : 2,3. - 2299€ (Réf. C23509M10MD)

FUEL EX 7 29

TAILLES 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5 23

Le Fuel EX 7 brille lorsque vous dévalez des descentes traîtres. C’est

dans ces conditions que l’utilité d’une tige de selle télescopique et du

débattement de 130 mm à l’avant et à l’arrière se fait sentir.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Platinum aluminium. Amortisseur : Fox Performance Float EVOL.

Fourche : RockShox Reba RL. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Selle :

Bontrager Arvada. Pédalier : Sram NX Eagle DUB, 32 dts. Freins : Freins à disque hydrauliques

Shimano MT400. Roues : Bontrager Line Comp 30. - Poids : 14.29 kg. - 2499€ (Réf. 23590_2019)

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OCCAM TR H30

TAILLES S M L XL

L’Occam TR est prêt à affronter les trails les plus ardus, grâce à une fourche

de 130 mm, des pneumatiques plus robustes et des jantes plus larges.

EN DÉTAIL | Cadre : Occam TR Hydro Triple Butted. Amortisseur : Fox Float DPS Performance

3-Position Evol custom tune. Fourche : Fox 34 Float Performance. Débat. : av. 130/ arr. 120 mm. Transmission

: Sram NX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Selle Royal Custom Trail II 2034 HRN. Pédalier : Sram

Descendant CNC Eagle Dub Boost 32. Freins : Shimano MT501 BR500 Hydraulic Disc. Roues : Mach1

Klixx Tubeless Ready. Section pneu : 2,35. - Poids : 14,15 kg. - 2599€

SPARK 950

TAILLES S M L XL

Le Scott Spark 950 est doté d’un cadre Aluminium ultraléger. Léger,

solide et abordable, il conserve la géométrie exceptionnelle et la

position de conduite des versions carbone.

EN DÉTAIL | Cadre : SL Aluminium Spark. Amortisseur : 3 modes, DPS, débattement de

120 mm. Fourche : Fox 32 Float Rhythm. Débat. : av. 120/ arr. 120 mm. Transmission : Sram NX

Eagle. Selle : Syncros XR2.5. Pédalier : Sram NX Eagle 32. Roues : Shimano HB-MT400-B CL.

- Poids : 13,9 kg. - 2699€ (Réf. 269759)

Parole d'expert

3 VELOS EN

1 AVEC LE

TWINLOC.

Benoit Grelier

head of bike engineering SCOTT | Scott

QUE DÉSIGNE LE TERME TWINLOC ?

C’est un système de suspension Scott breveté

qui permet de contrôler simultanément la

performance de la suspension et la géométrie

du vélo. Avec TwinLoc, vous avez trois vélos

en un !

COMMENT CELA FONCTIONNE-T-IL ?

Il connecte l’amortisseur et la fourche via une

commande sur le guidon. Grâce à celle-ci, l’utilisateur

a le choix parmi trois modes : Descend,

Traction Control et Lockout.

EN QUOI EST-CE IMPORTANT ?

1/DESCEND La suspension travaille sur 100%

de son débattement. Le cadre et l’amortisseur

sont développés conjointement, afin d’assurer

une suspension réactive et progressive en fin

de course. La suspension et la géométrie d’un

vélo pour la descente, sont optimisées sans

pour autant altérer ses autres capacités.

2/TRACTION CONTROL Lorsque vous passez

du mode Descend au Traction Control, une des

chambres d’air de l’amortisseur est maintenue

fermée et la circulation de l’huile est ajustée

mécaniquement. Le mode Traction réduit le

débattement de la suspension arrière. Twin-

Loc est le seul système capable de modifier

simultanément la courbe de compression et

l’amortissement. Il permet ainsi un pilotage facilité

en descente, tout en offrant une traction.

3/LOCKOUT Le mode Lockout bloque la suspension

(avant et arrière). Il permet un rendement

optimal pour les montées sur le goudron,

le relances ou les passages sur terrain roulant.

149.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

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SENSOR

CARBON ELITE

TAILLES S M L XL

Conçu autour de notre légendaire design LTS, c’est un vélo pour le

rider qui veut rouler vite tout en prenant un maximum de plaisir, dans

sa version carbone vous touchez ici la perfection.

EN DÉTAIL | Cadre : All New Sensor Carbon, carbon front/alloy rear frame. Amortisseur : RockShox Deluxe R,

130 mm. Fourche : RockShox Sektor RL. Débat. : av. / arr. 130 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Nb vitesses :

12. Selle : WTB Silverado Sport. Pédalier : Truvativ Descendant 6K, Dub, 32T. Freins : Sram Level TL hydro disc,

180/180 Centerline Rotors. Roues : WTB ST i29 TCS 2.0. Section pneu : 2,35. - 2999€ (Réf. G24409M)

FUEL EX 8 29

TAILLES 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5 23

Il intègre les même technologies (cadre et suspension) que nos vélos de

trail haut de gamme, avec une transmission monoplateau 12 vit. Sram GX

Eagle qui met à disposition une plage immense de rapports au bout d’un

seul changement de vitesse.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Platinum aluminium. Amortisseur : Fox Performance Float EVOL. Fourche :

Fox Rhythm 34 Float. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Selle : Bontrager Arvada,

rails en chromoly creux. Pédalier : Truvativ Descendant 6k Eagle DUB, 32 dts. Freins : Shimano Deore

M6000 disque hydraulique. Roues : Bontrager Line Comp 30. - Poids : 13.79 kg. - 2999€ (Réf. 23593_2019)

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SPARK 930

TAILLES S M L XL

Que diriez-vous d’un vélo XC inspiré du modèle spécial coupe du monde,

mais à un prix plus abordable ? Toujours aussi léger, et toujours aussi

effronté ce vélo est une source inépuisable d’inspiration.

EN DÉTAIL | Cadre : Spark Carbone HMF/IMP-aluminium. Amortisseur : Fox NUDE EVOL

Système de contrôle TwinLoc. Fourche : Fox 34 Float Rhythm. Débat. : av. 120/ arr. 120 mm.

Transmission : Sram NX Eagle. Selle : Syncros XR2.0 / CROM rails. Pédalier : Sram NX Eagle 32.

Roues : Syncros Silverton 2.5. - Poids : 13,1 kg. - 3799€ (Réf. 269757)

HABIT CARBON

3

TAILLES S M L XL

La version économique du Habit carbone, c'est une affaire de compromis,

l'idée ici profiter d'un chassis haut de gamme, avec des composants

qui ont fait leurs preuves, un vélo équilibré pour un budget maitrisé.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Habit Carbon. Amortisseur : Fox Float Performance DPS EVOL.

Fourche : Fox Float Performance 34. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Transmission : Sram GX

Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric Scoop Shallow Sport. Pédalier : Truvativ Stylo. Freins :

Sram Guide R. Roues : Stan’s NoTubes Arch S1. - Poids : 14,00 kg. - 3799€

ek

G

e

HABIT CARBON

1

TAILLES XS S M

En mode femme, le Habit n'est pas qu'une simple copie du vélo homme,

c'est une adaptation parfaite à la physiologie feminine, ici une géometrie

revue mais un ADN Identique pour toujours autant de plaisir.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Habit Carbon. Amortisseur : Fox Float Performance DPS EVOL.

Fourche : Fox Float Performance 34. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Transmission : Sram GX

Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric Scoop Women's Sport. Pédalier : Truvativ Stylo 6K. Freins :

Sram Guide R. Roues : Stan's NoTubes Flow S1. - 3799€

150.

SPEEDFOX 02

TWO

TAILLES S M L XL

C’ est le compagnon idéal pour rouler partout. Avec sa géométrie

adaptée et une hauteur d’enjambement abaissée, le SpeedFox permet

de manoeuvrer aisément autour des obstacles tout en offrant une vraie

stabilité en ligne droite; que ce soit en montée ou en descente.

EN DÉTAIL | Cadre : 02 Carbon (F), Al-13 Triple-butted aluminum (R). Amortisseur : Fox Float

DPS, Performance Elite, Evol, Remote (120 mm). Fourche : RockShox Revelation RC. Débat. : av.

130/ arr. 120 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Nb vitesses : 1 x 12. Selle : WTB Silverado Race.

Pédalier : Truvativ Stylo 6K, 30T. Freins : Shimano MT-500 (180/180 mm). Roues : Moyeu DT Swiss

M1900 Spline; Jantes DT Swiss M1900 Spline 30 **. Section pneu : 2,35. - 3999€


Le point _ Info

In.

RÉGLER SA

SUSPENSION

Si une révolution a marqué le vtt… c’est celle des suspensions (fourches, amortisseurs). Les évolutions technologiques

font qu’aujourd’hui, on peut rouler plus vite, plus fort, dans un confort optimisé. Mais il est indispensable de bien savoir les

régler afin d’en tirer le meilleur.

Réglage en 3 étapes : réglage du sag / réglage de la détente-rebond / réglage de la compression

RÉGLAGE DE LA

01 RÉGLAGE DU SAG 02 DÉTENTE-REBOND 03

RÉGLAGE DE LA

COMPRESSION

Un réglage réussi de la fourche et de

l’amortisseur de votre VTT grâce au SAG

01_ Mesurez le débattement total de la

fourche du collier à la base du plongeur.

02_ Placez le collier tout en bas.

03_ Equipez-vous comme lorsque vous

roulez; casque, sacs, chaussures, etc…

04_ Montez sur le VTT

05_ Ajustez à l’aide d'une pompe haute

pression (voir tableau), notez la valeur.

100%

En général, le réglage de détente est

matérialisé par des molettes de couleur

rouge (A). La quasi-totalité des

fourches et des amortisseurs disposent

d’un seul réglage de détente,

gérant les basses vitesses (début/milieu

de course).

Une détente correctement

ajustée pour que le vélo :

– Ne vous éjecte pas

(retour trop rapide).

– Ne s’enfonce pas trop et

abîme la fourche.

LE RÉGLAGE DÉPENDANT.

B

Réglage le plus ardu, car difficile à

ressentir à l’arrêt. Se matérialise par

des molettes de couleur bleue (B). Le

réglage des hautes / basses vitesses

est présent uniquement sur certains

modèles de fourches et amortisseurs

haut de gamme.

DIFFÉRENTS

TYPES DE RÉGLAGES

Les hautes vitesses correspondent

à des chocs rapides (pierres, racines,

marches, ...)

Les basses vitesses sont relatives

aux chocs lents (pompage de la

fourche, freinage, ...).

ROULER PLUS VITE, PLUS FORT,

DANS UN CONFORT OPTIMISÉ

%

PRATIQUE FOURCHE AMORTO

XC

RANDO /

ALL

MOUNTAIN

15 À 20 %

5

20 À

30 %

ENDURO – DH 20 À 30 % 25 À 35%

Un ressort trop dur va empêcher votre

suspension de fonctionner correctement, qui

perdra son pouvoir d'amortissement. Un ressort

trop mou risque d’abîmer votre matériel,

en allant très souvent en butée.

- l’air de la fourche de votre VTT réagit différemment

selon qu'il fait 0° ou 30°, le réglage

et la pression doivent être vérifiés (l'hiver

ajoutez +5% de pression, en été enlevez -5%)

De votre niveau.

Un débutant aura une détente plus

freinée qu’un expert.

Le style de pilotage.

Un rider plus agressif voudra

une détente vive pour ressortir

rapidement d’un relevé ou avoir

une meilleure impulsion.

Le terrain : un terrain cassant

demandera une détente un

peu plus rapide.

LE RÉGLAGE.

Fourche : roue avant contre

un mur. On exerce une

impulsion sur le cintre pour

effectuer une compression.

La vitesse de retour de la fourche

à sa position initiale. doit être

assez rapide sans pour autant

claquer dans les mains.

Amortisseur : idem en effectuant

la pression sur la selle. On met

généralement un peu moins de

détente à l’arrière qu’à l’avant.

A

On privilégie un réglage assez ouvert

des hautes vitesses afin de

mieux absorber ce type de choc,

en faisant attention de ne pas talonner.

On ferme d'avantage les basses

vitesses pour éviter que la fourche

ne plonge trop au freinage. A vous

d'essayer différents réglages

sur le terrain pour trouver ceux

qui vous correspondent.

Une compression forte ralentira la

suspension sur les gros chocs afin

de mieux les encaisser.

Une compression trop lente oblige

le pilote à compenser les plus gros

chocs avec le corps et le VTT est

moins stable à haute vitesse.

151.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

ek

ek

HABIT CARBON

2

TAILLES S M L XL

On décline le Carbon1, en version un peu moins haut de gamme, mais

même châssis pour toujours autant de plaisir.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Habit Carbon. Amortisseur : Fox Float Performance Elite DPX2

EVOL. Fourche : Fox Float Performance Elite 34. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Transmission :

Sram X01 Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric Scoop Shallow Elite. Pédalier : Truvativ Stylo.

Freins : Sram Guide RS. Roues : Stan’s NoTubes Arch MK3. Section pneu : 2,3. - Poids : 13,60 kg.

- 4999€ (Réf. C23209M10MD)

HABIT CARBON

1

TAILLES S M L XL

Version ultime de la gamme, plus léger, plus performant, le Habit 1 est

un concentré de technologies pour aller vite partout.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Habit Carbon. Amortisseur : Fox Float Factory DPX2 EVOL.

Fourche : Fox Float Factory 34. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Transmission : Shimano XTR. Nb

vitesses : 12. Selle : Fabric Scoop Shallow Race. Pédalier : Cannondale HollowGram Si,. Freins :

Shimano XTR Trail. Roues : Stan’s NoTubes Arch MK3. - Poids : 13,00 kg. - 6999€

Vélos

VTT.

All mountain

140 et +

»

zk

GENIUS 760

TAILLES S M L XL

Il a été inventé pour vous permettre de grimper les montagnes avec

aisance et de descendre à la vitesse de l'éclair. Le Genius 960 est le choix

idéal pour vos journées de trail en montagne, le tout sans vous ruiner.

EN DÉTAIL | Cadre : Genius Aluminium SL. Amortisseur : X-Fusion NUDE Système de

contrôle TwinLoc. Fourche : RockShox Recon. Débat. : av. 140/ arr. 150 mm. Transmission : Sram

NX Eagle. Selle : Syncros Tofino 2.0 / CrMo rails. Pédalier : Sram NX Eagle 32. Roues : Jantes

Syncros X-30S, moyeux Shimano. - Poids : 14,7 kg. - 2499€ (Réf. 269775)

zk

zk

TRIGGER 3

TAILLES S M L XL

Le Trigger est épuré, d’une très grande efficacité en descente avec un

pédalage efficace et confortable.

EN DÉTAIL | Cadre : Trigger, 145 mm travel, BallisTec carbone front triangle, biellette alu. Amortisseur

: Fox Float Performance DPS EVOL. Fourche : Fox Float Rhythm 34. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm.

Transmission : Sram NX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric Scoop Shallow Sport, rails acier.

Pédalier : Truvativ Stylo 6K, 30T, Ai Custom. Freins : Shimano MT500 hydro disc, 180/180 mm. Roues :

WTB STS i29 TCS tubeless ready. Section pneu : 2,4. - Poids : 0,00 kg. - 3499€ (Réf. C22309M)

152.

OCCAM AM M10

TAILLES S M L XL

Il offre un débattement de 150 mm, un angle de direction abaissé et des

jantes plus larges pour gagner en vitesse. L'amortisseur Fox Float DPX2

procure un amortissement idéal lorsque le trail gagne en difficulté.

EN DÉTAIL | Cadre : Occam AM OMR. Amortisseur : Fox DPX2 Factory 3-Position Adjust Evol

Kashima custom tune. Fourche : Fox 34 Float Factory 150 FIT4 3-Pos-Ad. Débat. : av. 150/ arr.

150 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Selle Italia XR Trail. Pédalier :

Sram Descendant Carbon Eagle Dub Boost 32. Freins : Shimano XT M8000 Hydraulic Disc.

Roues : DT M-1900 Spline. Section pneu : 2,4. - Poids : 12,85 kg. - 4999€


Vélos _ VTT

Vt.

zk

ek

FORCE CARBON

PRO

TAILLES S M L XL

Pour ceux qui recherchent gros sauts et descentes raides. Le débattement

de 150 mm, les roues de 27.5” et à la suspension LTS améliorée,

font du tout nouveau Force un modèle avec lequel il faut compter.

EN DÉTAIL | Cadre : All New Force Carbon, 150 mm rear wheel travel. Amortisseur : Fox Float

Factory DPX2 EVOL. Fourche : Fox Float Factory 36. Débat. : av. 160/ arr. 150 mm. Transmission :

Sram X01 Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric Scoop Shallow Sport. Pédalier : Truvativ Descendant

7K, Dub, 32T. Freins : Sram Guide RS hydro disc 200/180 mm. Roues : Stan's NoTubes Flow

MK3. Section pneu : 2,35. - 5499€ (Réf. G23209M)

GENIUS 900

TUNED

TAILLES S M L XL

Grimpez les montagnes avec aisance, descendez à la vitesse de l'éclair. Le

Genius 900 Tuned est idéal pour les journées de trail en montagne.

EN DÉTAIL | Cadre : carbone Genius HMX/IMP. Amortisseur : Fox NUDE TR EVOL kashima Système

de contrôle TwinLoc. Fourche : Fox 34 Float Factory kashima. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm.

Transmission : Sram X01 Eagle. Selle : Syncros Tofino 1.5 / Titanium rails. Pédalier : Sram X01 DUB

Eagle Boost Carbon 32. Roues : Syncros Revelstoke 1.5. - Poids : 12,4 kg. - 6999€ (Réf. 269765)

Le

conseil

Le All-moutain

c’est l’aventure.

Préparez vos

sorties.

C’est pourquoi, avant chaque randonnée, il est important

de s’assurer d’être bien équiper et d’avoir le matériel

adéquate. Protection, hydratation, nutrition et réparation

sont les 4 mots clés à se répéter avant chaque départ pour ne

rien oublier :

01_ PROTECTION : Outre l’indispensable casque, il est

important de se protéger avec des vêtements résistants

(short adapté, gants, lunettes). Pour les parcours les plus

engagés, vous pouvez même opter pour des genouillères

légères. Il est aussi important de prévoir une trousse de

secours sur les longues distances en autonomie et en cas

de mauvais temps, un coupe-vent.

02_ HYDRATATION : Il est important de s’hydrater régulièrement

et en petites quantités lors d’une sortie pour éviter

tout risque de déshydratation, poche à eau ou gourde, eau

ou boisson énergisante, à chacun sa méthode, l’essentiel

étant de s’hydrater régulièrement

03_ NUTRITION : A partir de 2h d’effort continu, il est nécessaire

d’avoir de quoi se ravitailler pour continuer à être au

top de sa forme. Un ravitaillement régulier et de qualité

sur les efforts longs peut changer considérablement vos

performances sportives et n’oubliez pas de partir avec

de la monnaie on ne sait jamais, une terrasse entre deux

sentiers pourrait vous faire de l’oeil.

04_ RÉPARATION : Lors d’une randonnée, que la distance soit

courte ou longue, votre matériel est soumis aux imprévus

et à la casse mécanique. Il est donc important d’avoir de

quoi réparer (multi-outils, chambre à air, dérive-chaine,

etc) mais aussi de quoi bricoler (rilsans, attaches rapide,

duck tape) si la réparation s’avère impossible sur le terrain.

Cela vous permettra de raccourcir votre itinéraire et de

rentrer dans des conditions correctes.

153.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

Vt.

Vélos

VTT

Enduro.

z

ek

SANCTION

ELITE

TAILLES S M L XL

Cadre en alliage léger, débattement de 165 mm et lauréat de multiples

victoires sur la scène enduro, le Sanction ne peut être que performant.

EN DÉTAIL | Cadre : COR Enduro Design, 6069-T6 Alloy 27.5 Frame, 160 mm Travel. Amortisseur

: Fox Van RC Coil. Fourche : RockShox Yari RC. Débat. : av. 180/ arr. 160 mm. Transmission :

Sram GX. Nb vitesses : 11. Selle : WTB Silverado Sport. Pédalier : Race Face Chester, 34T.

Freins : Sram - TBA. Roues : Alex MD-30. Section pneu : 2,35. - 2799€ (Réf. G22409M)

RANSOM 930

TAILLES S M L XL

Avec ses 170 mm il dévore les trails à la perfection, se rue dans les

montées, gagne les courses... Le 930 est équipé de notre système de

suspension TwinLoc et de composants Syncros.

EN DÉTAIL | Cadre : Ransom Alloy SL. Amortisseur : 3 modes - blocable. Fourche : RockShox Yari

170 mm. Débat. : av. 170/ arr. 170 mm. Transmission : Sram NX Eagle. Selle : Syncros XM 2.5 / Steel

Rails. Pédalier : Sram NX Eagle 32. Roues : Formula CL811. - Poids : 15,1 kg. - 2999€ (Réf. 269779)

zk

154.

JEKYLL 3

TAILLES S M L XL

Une géométrie conçue pour la stabilité d’un vélo enduro haut de

gamme, avec une agilité et une réactivité insoupçonnées.

EN DÉTAIL | Cadre : Jekyll, 165 mm travel, SmartForm C1 Alu,. Amortisseur : Fox Float Performance

DPS EVOL. Fourche : Fox Float Rhythm 36. Débat. : av. 145/ arr. 165 mm. Transmission :

Sram NX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric Scoop Shallow Sport, rails acier. Pédalier :

Truvativ Stylo 6K, 30T, Ai Custom. Freins : Shimano MT500 hydro disc, 180/180 mm. Roues : WTB

ST i29 TCS tubeless ready. Section pneu : 2,4. - Poids : 15,32 kg. - 2999€

SLASH 8

TAILLES 15,5 17,5 19,5 21,5 18,5

VTT enduro alu équipé avec pneus 29", fourche RockShox 160 mm et

amortisseur à la technologie exclusive RE:aktiv de Trek avec Thru Shaft.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Platinum alu. Amortisseur : RockShox Deluxe RT3. Fourche :

RockShox Yari RC. Débat. : av./arr. 160 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Selle : Bontrager Arvada,

rails en chromoly. Pédalier : Truvativ Descendant 6k Eagle DUB, 32 dts. Freins : Disque hydraulique

Sram Guide R. Roues : Bontrager Line Comp. - Poids : 14.97 kg. - 2999€ (Réf. 24328_2019)


Vélos _ VTT

Vt.

zek

REMEDY 8

TAILLES 15,5 17,5 18,5 19,5 21,5

Le cadre léger en alliage d’aluminium, les composants Sram GX

Eagle, une fourche haut de gamme RockShox Lyrik de 160 mm et un

amortisseur arrière de 150 mm en font le vélo idéal pour les pilotes à la

recherche d’un VTT aux capacités incroyables .

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Platinum aluminium. Amortisseur : RockShox Deluxe RT3.

Fourche : RockShox Lyrik RC. Débat. : av. 160/ arr. 160 mm. Transmission : Sram GX Eagle.

Selle : Bontrager Arvada, rails en chromoly creux. Pédalier : Truvativ Descendant 6k Eagle DUB,

32 dts. Freins : Disque hydraulique Sram Guide R. Roues : Bontrager Line Comp 30. - Poids :

14.06 kg. - 2999€ (Réf. 24480_2019)

ek

RANSOM 720

TAILLES S M L XL

Le Ransom et ses 170 mm, dévore les trails à la perfection, se rue dans

les montées, gagne des courses et parcourt les montagnes. Le 720 est

équipé de notre système de suspension TwinLoc et de composants

Syncros.

EN DÉTAIL | Cadre : Ransom Alloy SL. Amortisseur : Fox NUDE T EVOL kashima Système de

contrôle TwinLoc. Fourche : Fox 36 Float Performance. Débat. : av. 170/ arr. 170 mm. Transmission

: Sram NX Eagle. Selle : Syncros Tofino 2.0 / CrMo rails. Pédalier : Sram NX Eagle 32.

Roues : Syncros Revelstoke 2.5. - Poids : 14,85 kg. - 3799€ (Réf. 269781)

NOTRE SÉLECTION

JEKYLL 29 3

Equipement

du cycliste

CASQUE VTT ENDURO

TAILLES S M L XL

Le mode “Hustle” pour plus de réactivité et de sensations lors des

accélérations et dans les montées. Utilisez le mode “Flow” pour un

débattement maximum pour les parcours les plus accidentés.

EN DÉTAIL | Cadre : ALL-NEW Jekyll 29", 150 mm travel, BallisTec carbone front triangle,

biellette alu. Amortisseur : Fox Float Performance DPS EVOL. Fourche : Fox Float Performance

36. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric

Scoop Shallow Sport, rails acier. Pédalier : Truvativ Stylo 6K, 30T, Ai Custom. Freins : Sram

Guide R hydro disc, 200/180 mm. Roues : Stan's NoTubes Flow S1 tubeless ready. Section pneu :

2,4. - Poids : 15,24 kg. - 3999€

ek

Page

214

ek

RALLON M10

TAILLES S/M L XL

Renforcer la confiance, la vitesse et le contrôle, c'est ce que propose le

Rallon et sa multitude de settings de suspension. Une bête de course

qui transformera votre ride en un super ride.

EN DÉTAIL | Cadre : Rallon OMR. Amortisseur : Fox DPX2 Factory 3-Position Adjust Evol

Kashima custom tune. Fourche : Fox 36 Float Performance. Débat. : av. 160/ arr. 150 mm.

Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 12. Pédalier : Sram Descendant CNC Eagle Dub

Boost 32. Freins : Shimano XT M8020 Hydraulic Disc. Roues : DT E-1900 Spline. Section pneu :

2,5. - Poids : 14,5 kg. - 4599€

RANSOM 900

TUNED

TAILLES S M L XL

Le Ransom dévore les trails à la perfection, se rue dans les montées,

gagne des courses et parcourt les montagnes. La version Tuned est

équipée de composants Syncros haut de gamme.

EN DÉTAIL | Cadre : Ransom Carbon HMX/IMP. Amortisseur : Fox NUDE T EVOL kashima

Système de contrôle TwinLoc. Fourche : Fox 36 Float Factory 170 mm. Débat. : av. 170/ arr.

170 mm. Transmission : Sram X01 Eagle. Selle : Syncros Tofino 1.5 / Titanium rails. Pédalier :

Sram X01 DUB Eagle Boost Carbon 32. Roues : Syncros Revelstoke 1.5. - Poids : 13,2 kg.

- 7499€ (Réf. 269776)

155.

Culture Vélo /2019


Vt.

Vélos _ VTT

Vt.

Vélos

VTT

DH /

Freeride.

z

z

GAMBLER 730

TAILLES S M L

Le Gambler 730 est un modèle DH sans compromis. Ce modèle est

taillé pour la vitesse, avec une géométrie basse et optimisée, et un

ratio de débattement adapté, le Gambler 710 saura gérer chaque situations

qui se présente à vous.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium Gambler. Amortisseur : X-Fusion Vector ressort/Custom

Tuned version course. Fourche : X-Fusion RV1 200 mm. Débat. : av. 200 mm. Transmission :

Sram X5 8 vitesses/E-13 LG-1. Selle : Syncros XM2.5 / Steel Rails. Pédalier : Race Face Cheser#36

Alloy chainring / 165 mm. Roues : Jantes Syncros MD30 Disc, moyeux Formula. - Poids :

18,13 kg. - 3199€ (Réf. 269784)

ze

FURY CARBON

EXPERT

TAILLES S M L

Imaginé par les riders de la Coupe du monde et peaufiné par les

meilleurs freeriders du monde, le Fury est gavé de détails qui en font

notre vélo le plus réglable, le plus personnalisable et le plus sérieusement

fun.

EN DÉTAIL | Cadre : LTS Downhill Design, FOC Carbon 27.5" Frame, 200 mm Travel. Amortisseur

: X-Fusion Vector Coil R. Fourche : X-Fusion LV1. Débat. : av. 200/ arr. 200 mm. Transmission

: Shimano Zee. Nb vitesses : 10. Selle : Fabric Scoop Shallow Sport. Pédalier : Race Face

Chester, 165 mm, 36T Ring. Freins : TRP Slate T4 hydro disc, 203/203 mm Rotors. Roues : Alex

MD-30. Section pneu : 2,35. - 3999€ (Réf. G21309M)

z

FURY CARBON

PRO

TAILLES S M L

Imaginé par les riders de la WC et paufiné par les meilleurs freeriders

du monde, le GT Fury 29 est gavé de détails pour en faire un vélo

permettant des réglages les plus personnalisés et les plus funs !

EN DÉTAIL | Cadre : Carbone LTS. Amortisseur : RockShox Deluxe Coil RC. Fourche : RockShox

Boxxer RC. Débat. : av. 200/ arr. 200 mm. Transmission : Sram GX. Selle : Fabric Scoo Shallow Elite.

Pédalier : Truvatic Descendant 36T. Freins : Sram Code. Roues : DT Swiss E 512. - 5499€

SESSION 8 27,5

TAILLES S M L XL

Le Session 8 27,5 est le VTT de descente de prédilection des adeptes

de descente, des habitués du bike park et de tout pilote à la recherche

d’un vélo polyvalent capable de gérer n’importe quelle montagne.

EN DÉTAIL | Cadre : Alpha Alu. Amortisseur : Fox Performance VAN. Fourche : RockShox

Boxxer RC. Débat. : av. 210/ arr. 210 mm. Transmission : Sram GX. Selle : Bontrager Arvada.

Pédalier : Truvatic descendant. Freins : Sram Guide. Roues : Bontrager Line DH 30. - 3999€

156.


Vélos _ VTT

Vt.

Vt.

Vélos

VTT

Trial.

220 KAIZEN

M5 OS

Cette nouvelle monture est spécialement conçue avec un montage

"Trial Core et Pro Race". Cadre et fourche en aluminium 66061-T6 et

des composants de qualité, le tout pour un tarif attractif. Parfait pour

découvrir les compétitions.

EN DÉTAIL | Cadre : Aluminium 6061 T6. Fourche : Aluminium 6061 T6. Pédalier : TrialCore.

Freins : formula hydraulic. Roues : ProRace. Poids : 8,2 kg - 1149€

Un bloc de carbone taillé pour les plus hautes marches des podiums.

Son design sobre et performant présente d’importantes améliorations

par rapport à son prédécesseur. Le cadre et la fourche ont été renforcés

grâce au nouveau type de fibre de carbone et à l’orientation des

couches, l’efficacité de freinage a augmenté de 20 %.

EN DÉTAIL | Cadre : Monocoque carbone. Fourche : Carbone. Pédalier : TrialCore, Type ISIS.

Freins : Monty Pro Race. Roues : ProRace. Poids : 7,3 kg - 2999€

Le

conseil

Le vélo Trial,

des vélos très