Bridgestone-Pneus motos

GAMME 2019
Circuit Sport Tourisme Spécial Aventure Tout-terrain Scooter
SOMMAIRE
Nul ne naît champion olympique. On le devient. À force de rapidité, à force de puissance.
Mais surtout, faire preuve d’endurance sur les chemins les plus rudes. Maintenir le cap sans
jamais s’en détourner, et réaliser ses rêves. Ce parcours, nous le traçons depuis des décennies.
Nous vous guidons qu’importe votre destination, qu’importent les conditions. Votre succès
est notre passion.
Alors quel que soit votre objectif, l’or Olympique, ou bien plus modeste, poursuivez votre
route, croyez en vous. Poursuivez vos rêves !
Chez Bridgestone, nous comprenons que ce voyage est aussi important que la destination.
C’est pourquoi, Bridgestone est extrêmement fier d’être Partenaire Olympique Mondial
jusqu’au Jeux Olympiques 2024.
Racing Battlax V02 p. 40
Racing Battlax W01 p. 60
Battlax Racing R11 p. 80
Battlax Racing Street RS10 p. 10
Battlax Hypersport S22 NOUVEAU p. 12
Battlax Sport Touring T31 p. 14
Battlecruise H50 p. 16
Exedra MAX p. 18
Battlax Adventure A41 p. 20
Battlax Adventurecross AX41 NOUVEAU p. 22
Battlax Adventurecross AX41S NOUVEAU p. 24
Battle Enduro E50 NOUVEAU p. 26
Battlecross X10, X20, X30, X40 p. 28
Battlax scooter SC2 p. 30
Battlax scooter SC2 Rain p. 31
Battlax scooter SC p. 32
Dimensions par produit p. 33

RACE
4
Un temps au tour encore réduit, un grip impressionnant
sur l’angle en une réponse nette et précise pour accrocher
le podium.
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
mono gomme
Un vrai pneu compétition
Ultra Haute Performance
Temps de chauffe réduit
Meilleure endurance
La technologie GP-Belt
limite la déformation
du pneumatique et apporte
un grip exceptionnel.
Grâce à la construction
Mono Spiral Belt, le pneu
en rotation produit moins
de chaleur, ce qui apporte
une meilleure stabilité
sur la piste.

RACE
6
La référence du pneu racing pluie. Survolez la compétition avec
les nouveaux niveaux de grip, de stabilité et de contrôle.
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
mono gomme
Vivacité
Évacuation de l’eau
Niveau d’adhérence élevé
ÉVACUATION DE L’EAU

RACE
8
Une ère nouvelle pour les pneus racing rainurés.
NOUVEAU
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
mono gomme
Gain de 1,5” sur un tour de 2’
Plongée à la corde plus rapide
Empreinte au sol améliorée
pour une meilleure
accélération
Avant disponible en :
Soft
Medium
Arrière disponible en :
Soft
Medium

SPORTS
10
Pneus racing de haute performance pour la route.
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
bi gomme
Zone de contact optimisée
Stabilité incroyable
Comportement d’un pneu racing
Une ceinture mono
spirale qui augmente
la zone de contact
au sol
Un pneu allégé de
650 g pour réduire
l’effet gyroscopique
Des parois latérales
plus souples pour
améliorer l’amorti

SPORTS
12
Pour les passionnés d’hypersport, le Battlax S22 procure
un ressenti précis pour tirer le meilleur parti de sa moto.
Son extrême maniabilité renforce la tenue de route dans des
conditions exigeantes, que la chaussée soit sèche ou humide.
NOUVEAU
AVANT
bi gomme
ARRIÈRE
tri gomme
Plus rapide en virage
Amélioration de la maniabilité
Nouvelle résine pour
une meilleure adhérence
sous la pluie

TOURING
14
Un pneu GT Sport qui repousse vos limites
sous la pluie.
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
bi gomme
Meilleur grip sous la pluie
Freinage plus court sur le mouillé
Conserve ses performances
jusqu’à la fin de vie du pneu

16
Liberté de rouler encore plus loin et encore
plus longtemps dans le plus grand confort sans
compromis sur le look
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
mono gomme
Adhérence accrue sur route
mouillée
Améliore l’agilité des motos
lourdes
Très fort kilométrage
Spécialement
développés
pour les
Harley-Davidson,
Indian et Victory !
CUSTOM

CUSTOM
18
Le pneumatique de référence pour les customs
qui associe confort et maniabilité avec une longévité
exemplaire.
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
mono gomme
Kilométrage
Stabilité
Maniabilité
Adhérence
DIAGONAL
RADIAL

ADVENTURE
20
De l’adhérence dans les conditions les plus difficiles.
AVANT
bi gomme
ARRIÈRE
bi gomme
Amélioration de l’empreinte
au sol
Meilleure évacuation de l’eau
Grande stabilité à haute vitesse

ADVENTURE
22
Tout nouveau pneu trail tout-terrain, le Battlax
Adventurecross AX41 adopte un profil et un positionnement
des blocs ingénieux offrant ainsi plus d’efficacité et de résistance
avec une stabilité accrue tant sur la route qu’en dehors.
NOUVEAU
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
mono gomme
Traction plus élevée
en conditions difficiles
Excellente performance
en tout-terrain
Nouvelle technologie anti-usure
irrégulière A-IW (Anti-Irregular
Wear)

ADVENTURE
24
L’AX41S allie attitude, tendance, design et performance.
Il adopte les dernières technologies en termes de composé
de la catégorie sport-touring et le design qui viendra
sublimer l’élégance du scrambler.
NOUVEAU
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
bi gomme
Design novateur
Composé de gomme
sport -touring
Performance sur route sèche
et humide

OFF ROAD
26
Homologué FIM-3, le Battle Enduro E50 est surtout à l’aise
dans toutes les courses d’enduro. Sa technologie Castle Block
renforce la traction sur les terrains qu’ils soient extra-secs
ou boueux.
NOUVEAU
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
mono gomme
Amélioration du grip dans les
virages due aux pavés extérieurs
Augmentation de la traction
grâce à une pression de contact
plus élevée
Construction des flancs plus
souple pour une meilleure
motricité
CASTLE BLOCK

OFF ROAD
28
X10, X20, X30, X40 : les technologies de pointe sur terrains gras,
mixtes et durs développées lors des prestigieuses compétitions
de motocross sont maintenant disponibles pour tous
Un grip extraordinaire Une stabilité sans précédent Une maniabilité améliorée
SABLE
MIXTE
• Traction
• Accélération
• Auto-nettoyant
• Adhérence
• Grip
• Stabilité
MIXTE GRAS
MIXTE DUR
• Grip
• Stabilité
• Maniabilité
• Endurance
• Performance
• Adhérence

SCOOTER
30
Un pneu hypersport dérivé
du S21
Meilleure accélération en virage
Design du T31 pour une bonne
évacuation sous la pluie
Longévité exceptionnelle
AVANT
mono gomme
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
bi gomme
ARRIÈRE
bi gomme
RADIAL
RADIAL

32
DIMENSIONS des Battlax SC
BATTLAX SC2 / BATTLAX SC2 RAIN
Pour les conducteurs qui veulent
des pneus sûrs, fiables et durables pour
se déplacer dans la jungle urbaine.
Maniabilité
Tenue sur sol mouillé
AVANT
mono gomme
ARRIÈRE
mono gomme
DIAGONAL
Maniabilité et tenue sur le mouillé, la nouvelle
référence pour les scooters urbains
SCOOTER
Battlax SC2 TT/TL I.C. I.V.
120/70 R 14 TL 55 H
120/70 R 15 TL 56 H
160/60 R 14 TL 65 H
160/60 R 15 TL 67 H
Battlax SC2 Rain TT/TL I.C. I.V.
120/70 R 15 TL 56 H
160/60 R 14 TL 65 H
160/60 R 15 TL 67 H
130/70 R 16 TL 61 S
BATTLAX SC DIAGONAL
Avant TT/TL I.C. I.V.
110/70 - 12 TL 47 L
110/90 - 12 TL 64 L
110/100 -12 TL 67 J
120/70 -12 TL 51 S
110/90 -13 TL 55 P
110/90 -13 TL 56 L
120/70 -13 TL 53 P
120/80 -14 TL 58 S
90/90 -14 TL 46 P
90/80 -14 TL 49 P
80/90 -14 TL 40 P
70/90 -14 TL 34 P
120/70 -15 TL 56 S
110/70 - 16 TL 52 S
100/80 -16 TL 50 P
Arrière TT/TL I.C. I.V.
120/90-10 TL 66 J
120/70-12 TL 51 L
130/70-12 TL 56 L
130/70-12 TL 62 P
140/70-12 TL 65 L
130/70-13 TL 57 P
130/70-13 TL 63 P
140/70-13 TL 61 P
150/70-13 TL 64 S
90/80-14 TL 49 P
80/90-14 TL 40 P
90/90-14 TL 46 P
100/90-14 TL 57 P
110/80-14 TL 53 P
140/70-14 TL 68 S
120/80-16 TL 60 P

DIMENSIONS
PAR PRODUIT
RACING BATTLAX V02 — SLICK
Avant
Spec.
90/580 R 17 GP3 Soft
90/580 R 17 GP3 Medium
120/600 R 17 SBK Soft
120/600 R 17 SBK Medium
Arrière
Spec.
120/600 R 17 GP3 Soft
120/600 R 17 GP3 Medium
200/655 R17 SBK Soft Medium
200/655 R17 SBK Medium
RACING BATTLAX W01 — PLUIE
Avant
Spec.
90/580 R 17 GP3 Soft
110/590 R 17 300cc Soft
120/600 R 17 SBK Soft
Arrière
Spec.
120/595 R 17 GP3 Soft
140/620 R 17 300cc Soft
165/630 R 17 600cc Soft
190/650 R 17 SBK Soft
BATTLAX RACING R11
BATTLAX RACING RS10 POUR LES 125 À 300 CC
Avant TT/TL I.C. I.V.
110/70 R 17 TL 54 H
Arrière TT/TL I.C. I.V.
140/70 R 17 TL 66 H
150/60 R 17 TL 66 H
BATTLAX RACING STREET RS10
Avant TT/TL I.C. I.V.
120/70 ZR 17 TL 58 W
Arrière TT/TL I.C. I.V.
180/55 ZR 17 TL 73 W
190/50 ZR 17 TL 73 W
190/55 ZR 17 TL 75 W
200/55 ZR 17 TL 78 W
BATTLAX HYPERSPORT S22
Avant TT/TL I.C. I.V.
120/70 ZR 17 TL 58 W
Arrière TT/TL I.C. I.V.
160/60 ZR 17 TL 69 W
180/55 ZR 17 TL 73 W
190/50 ZR 17 TL 73 W
190/55 ZR 17 TL 75 W
200/55 ZR 17 TL 78 W
Avant TT/TL I.C. I.V. Spec.
110/70 R17 TL 54 H Medium
120/70 R17 TL 58 V Soft
120/70 R17 TL 58 V Medium
Arrière TT/TL I.C. I.V. Spec.
140/70 R17 TL 66 H Medium
150/60 R17 TL 66 H Medium
160/60 R17 TL 69 V Medium
180/55 R17 TL 73 V Medium
190/55 R17 TL 75 V Soft
190/55 R17 TL 75 V Medium
200/55 R17 TL 78 V Soft
200/55 R17 TL 78 V Medium

DIMENSIONS PAR PRODUIT (SUITE)
BATTLAX SPORT TOURING T31
Avant TT/TL I.C. I.V.
110/70 ZR 17 TL 54 W
120/60 ZR 17 TL 55 W
120/70 ZR 17 TL 58 W
110/80 ZR 18 TL 58 W
110/80 R 18 TL 58 V
120/70 ZR 18 TL 59 W
120/70 ZR 19 TL 60 W
110/80 ZR 19 TL 59 W
Arrière TT/TL I.C. I.V.
150/70 ZR 17 TL 69 W
160/60 ZR 17 TL 69 W
160/70 ZR 17 TL 73 W
170/60 ZR 17 TL 72 W
180/55 ZR 17 TL 73 W
190/50 ZR 17 TL 73 W
190/55 ZR 17 TL 75 W
160/60 ZR 18 TL 70 W
140/70 R 18 TL 67 V
BATTLAX SPORT TOURING T31 DIMENSIONS SPÉCIALES GT
Avant TT/TL I.C. I.V.
120/70 ZR 17 GT TL 58 W
120/70 ZR 18 GT TL 59 W
Arrière TT/TL I.C. I.V.
170/60 ZR 17 GT TL 72 W
180/55 ZR 17 GT TL 73 W
190/55 ZR 17 GT TL 75 W
BATTLECRUISE H50 – RADIAL
Avant TT/TL I.C. I.V.
140/75 R 17 TL 67 V
120/70 ZR 18 TL 59 W
120/70 ZR 19 TL 60 W
Arrière TT/TL I.C. I.V.
140/75 R 15 TL 65 H
150/60 ZR 17 TL 66 W
200/55 R 17 TL 78 V
240/40 R 18 TL 79 V
BATTLECRUISE H50 – DIAGONAL
Avant TT/TL I.C. I.V.
100/80 - 17 TL 52 H
100/90 B19* TL 57 H
130/90 B16* TL 73 H
130/90 B16* TL 67 H
130/80 B17 TL 65 H
130/70 B18 TL 63 H
130/60 B19 TL 61 H
80/90 - 21* TL 54 H
130/60 B21 TL 63 H
Arrière TT/TL I.C. I.V.
130/90 B16* TL 73 H
140/90 B16* TL 77 H
150/80 B16* TL 77 H
160/70 B17* TL 73 V
180/65 B16 TL 81 H
180/70 B16 TL 77 H
180/60 B17 TL 75 V
180/55 B18 TL 80 H
* Si monté sur jantes tube type (TT), utiliser une chambre à air.
EXEDRA MAX
Avant TT/TL I.C. I.V.
150/80 R 16 TL 71 V
130/70 R 17 TL 62 W
150/80 R 17 TL 72 H
120/70 R 18 TL 59 W
130/70 R 18 TL 63 W
120/70 R 19 TL 60 W
Arrière TT/TL I.C. I.V.
180/70 R 16 TL 77 V
200/60 R 16 TL 79 V
240/55 R 16 TL 86 V
190/60 R 17 TL 78 V
200/50 R 17 TL 75 W
Liste non exhaustive

DIMENSIONS PAR PRODUIT (SUITE)
BATTLAX ADVENTURE A41
Avant TT/TL I.C. I.V.
120/70 ZR 17 TL 58 W
110/80 R 18 TL 58 H
100/90 - 19* TL 57 V
110/80 R 19 TL 59 V
120/70 R 19 TL 60 V
120/70 ZR 19 TL 60 W
90/90 - 21 TT 54 H
90/90 - 21* TL 54 V
Arrière TT/TL I.C. I.V.
130/80 R 17* TL 65 H
140/80 R 17* TL 69 V
150/70 R 17* TL 69 V
160/60 ZR 17 TL 69 W
170/60 R 17 TL 72 V
170/60 ZR 17 TL 72 W
180/55 ZR 17 TL 73 W
150/70 R 18 TT 70 H
150/70 ZR 18 TL 70 W
190/55 ZR 17 TL 75 W
* Si monté sur jantes tube type (TT), utiliser une chambre à air.
BATTLAX ADVENTURE AX41
Avant TT/TL I.C. I.V.
100/90 – 19* TL 57 Q
110/80 B 19* TL 59 Q
120/70 B 19 TL 60 Q
90/90 – 21* TL 54 Q
Arrière TT/TL I.C. I.V.
130/80 B 17* TL 65 Q
140/80 B 17* TL 67 Q
150/70 B 17* TL 69 Q
170/60 B 17* TL 72 Q
150/70 B 18* TL 70 Q
* Si monté sur jantes tube type (TT), utiliser une chambre à air.
BATTLAX ADVENTURE AX41S
Avant TT/TL I.C. I.V.
120/70 R 17* TL 58 H
110/80 R 18* TL 58 H
120/70 R 19 TL 60 H
Arrière TT/TL I.C. I.V.
160/60 R 15 TL 67 H
160/60 R 17* TL 69 H
170/60 R 17* TL 72 H
180/55 R 17* TL 73 H
* Si monté sur jantes tube type (TT), utiliser une chambre à air.
BATTLE ENDURO E50
Avant I.C. I.V.
90/90 – 21 54 P
Arrière I.C. I.V.
120/90 – 18 65 P
140/80 – 18 70 P
BATTLECROSS X10, X20, X30, X40
Cylindrée Avant X10 X20 X30 X40
125/250 450 CC 70/100 - 19 X
80/100 - 21 X X X X
90/100 - 21 X X X
Cylindrée Arrière X10 X20 X30 X40
125/250 450 CC 90/100 - 19 X
100/100 - 18 X
110/100 - 18 X X X
100/90 - 19 X X X X
110/90 - 19 X X X X
120/80 - 19 X X X

GAMME 2019
MOTO & SCOOTER