AUTOINSIDE Édition 4 – Avril 2019

SALON DE L’AUTO
Safia Garage- und Industriebedarf SA
Qualité danoise haut de gamme depuis 39 ans
safia.ch
« Vous pouvez tout à fait écrire que je suis fou
de la Scandinavie », indique Louis Huwyler en
riant. Voilà 39 ans que l’entreprise Safia importe
les plates-formes élévatrices du fabricant
danois Autop-Stenhoj. « Nous avons l’assortiment
complet de la marque : élévateurs en hauteur
ou encastrés dans le sol, bancs et pistes
d’essai de freinage. » Qualité oblige. De plus, les
clients de Safia ont accès à une vaste gamme
d’équipements d’atelier homologués, exigés aujourd’hui
par de nombreuses marques.
M. Huwyler profite notamment du Salon
de l’auto pour entretenir des relations ciblées
avec sa clientèle : « Nous fournissons un travail
important en amont du Salon. Il faut être
actif pour attirer les gens », explique l’entrepreneur,
qui insiste sur l’importance du Salon
et de la halle 7 : « Ce rendez-vous genevois est
capital ». Pour séduire ses clients, Safia leur a
offert cette année encore de délicieuses saucisses
épicées de la boucherie du village de
Chiètres. « L’être humain est au cœur de notre
attention. » <
Louis Huwyler avoue qu’il est « fou de la Scandinavie » : « Mais pour les vacances, je préfère le Sud. »
Südo SA
Des chargeurs qui communiquent avec la batterie
suedo.ch
Georg Huber, directeur de Südo AG, a présenté dans la halle 7 des chargeurs
et des mainteneurs de charge pour les professionnels et les consommateurs
finaux.
« Une batterie devrait être totalement rechargée une à deux fois par
mois », indique Georg Huber, directeur de l’entreprise Südo AG. Les
véhicules modernes sont remplis d’électronique, et l’on exige toujours
plus d’une batterie. Georg Huber : « Or, lorsqu’on effectue beaucoup
de trajets courts, la batterie n’a plus la possibilité de se recharger
complètement. » C’est là que les chargeurs et les mainteneurs de
charge de la marque suédoise CTEK entrent en jeu.
L’une des vedettes du stand de Südo, dans la halle 7, était le CTEK
CT5, vainqueur d’un test réalisé par AutoBild, qui a comparé quatorze
chargeurs de batterie. L’appareil ne se contente pas de recharger les
batteries vides, il indique aussi à l’utilisateur combien de temps cela
prendra. Explications de Georg Huber : « Le CT5 mesure la taille de
la batterie ainsi que la vitesse à laquelle elle absorbe le courant. Il en
déduit le temps qui reste jusqu’au chargement complet. Le CTEK CT5
est le seul appareil au monde à être doté de ce mécanisme. »
L’offre de CTEK s’adresse aussi bien aux clients B to B, comme les
commerciaux, qu’aux consommateurs finaux. Battery Sense, conçue
pour ces derniers, est une application intelligente permettant de vérifier
l’état de la batterie. L’appareil est relié à la batterie et envoie via
Bluetooth des informations sur l’état de celle-ci directement sur le
smartphone de l’utilisateur. Ce qui nous ramène aux trajets courts :
avec cet appareil, vous n’avez plus à craindre qu’un beau matin votre
voiture ne démarre pas. <
40 Avril 2019 | AUTOINSIDE