Les Remontées mécaniques - Dossier technique V2
Dossier technique de présentation des remontées mécaniques et de leur fonctionnement (version 2). Pour en savoir plus, rendez-vous sur notre site internet www.stationsdeski.net Avec plus de 3600 remontées mécaniques, la France fait partie des pays leaders dans le secteur de l’aménagement des domaines skiables. Chaque saison, de nouvelles installations sont construites, pour un montant de 300 millions d’€ en moyenne. En hiver, plus de 18 000 saisonniers et permanents s’activent dans les stations françaises pour faire vivre la montagne et accueillir les 10 millions de vacanciers, venus profiter des plaisirs de la neige et des nombreuses activités proposées.
Dossier technique de présentation des remontées mécaniques et de leur fonctionnement (version 2). Pour en savoir plus, rendez-vous sur notre site internet www.stationsdeski.net Avec plus de 3600 remontées mécaniques, la France fait partie des pays leaders dans le secteur de l’aménagement des domaines skiables. Chaque saison, de nouvelles installations sont construites, pour un montant de 300 millions d’€ en moyenne. En hiver, plus de 18 000 saisonniers et permanents s’activent dans les stations françaises pour faire vivre la montagne et accueillir les 10 millions de vacanciers, venus profiter des plaisirs de la neige et des nombreuses activités proposées.
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U<br />
Doppelmayr<br />
Leitner<br />
BMF<br />
Poma<br />
GMM<br />
LST<br />
Tatralift<br />
CCM<br />
Funbelt<br />
Sunkid<br />
Emmegibelt<br />
IDM<br />
Tapis roulant<br />
✔<br />
✔<br />
Téléski<br />
débrayable<br />
Téléski à<br />
enrouleurs<br />
Télésiège fixe<br />
Télésiège<br />
débrayable<br />
Téléporté<br />
mixte (sièges<br />
& cabines)<br />
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<strong>Les</strong> constructeurs<br />
<strong>Dossier</strong> <strong>technique</strong> - <strong>Les</strong> remontées <strong>mécaniques</strong><br />
ne dizaine de constructeurs se partagent le marché des remontées <strong>mécaniques</strong>.<br />
En fonction des pays, certains sont plus ou moins implantés. Par<br />
Exemple, Poma est très bien implanté en France, Doppelmayr en Autriche et en<br />
Suisse, Leitner en Italie…<br />
Tableau: Types de remontées <strong>mécaniques</strong> proposés par chaque constructeur<br />
✔ ✔ ✔<br />
Vous pourrez retrouver dans cet ouvrage les différents modèles de gares proposés<br />
par chaque constructeurs dans les rubriques ci-après.<br />
Il est à noter que certains constructeurs font partie du même groupe, notamment<br />
Poma et Leitner, qui sont en quelque sorte « concurrents » en France mais<br />
qui sont tous deux membres du groupe HTI (High Technology Industries). Ces<br />
deux sociétés sont d’ailleurs regroupées Aux États-Unis sous la marque<br />
« Leitner-Poma ».<br />
Doppelmayr est le premier constructeur mondial, présent sur une grande partie<br />
du globe avec des milliers d’installations.<br />
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P14 l<br />
<strong>Dossier</strong> <strong>technique</strong> - <strong>Remontées</strong> <strong>mécaniques</strong>
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