CONNECT Juin 2019

06.2019 BUSINESS MEDIA
Entrevue Transport
« SI LA TENDANCE ÉTAIT DE TOUT GASPILLER,
JE NE LA SUIVRAIS PAS POUR AUTANT »
la société de Bascharage est l’électrification.
« Au cours des trois dernières années,
nous avons investi 1,5 million d’euros dans
l’électrification de nos dépôts. Nous avons
aujourd’hui 30 bus 100 % électriques,
15 bus électriques-hybrides et 50 bus hybrides.
Ce qui nous aiderait, c’est que l’Etat
développe les infrastructures nécessaires
pour recharger les bus… », signale Georges
Hilbert. L’Etat pourrait également mieux
aider les entreprises en adaptant la réglementation
sur le photovoltaïque. « Si nous
avions couvert tous nos toits de panneaux,
nous aurions été considérés comme producteurs,
ce qui n’est vraiment pas avantageux.
Cette réglementation devrait être
modifiée », conclut Jean Clement.
70.000
bureaux où l’éclairage artificiel – du LED –
se module automatiquement en fonction
de l’intensité de la lumière naturelle.
« Nous récupérons également l’eau de
pluie, poursuit Jean Clement. Un bassin
de 70.000 litres sert de réservoir pour
le nettoyage des bus. L’eau est ensuite
recyclée pour être réutilisée. »
Plus largement, c’est l’empreinte carbone
de l’ensemble de l’entreprise qui est
rationnalisée, notamment en limitant le
nombre de passages des fournisseurs, en
utilisant des voitures de service électriques,
etc. « Pour éviter de polluer les sols dans
l’atelier, nous avons également installé
un revêtement en dalles de PVC recyclé
qui sont soudées par vulcanisation. Elles
en deviennent complètement étanches »,
ajoute Jean Clement.
L’ATTRAIT POUR L’INNOVATION
Des technologies comparables ont été
mises en place chez Sales-Lentz (à noter
que Sales-Lentz et Voyages Josy Clement
sont toutes deux labellisées ESR de l’INDR).
Aux arguments énoncés par Jean Clement,
Georges Hilbert et Fabrizio Romano, Directeurs
généraux de la société, ajoutent l’attrait
pour l’innovation. Cela fait 10 ans que
la protection de l’environnement fait partie
de nos priorités, indique Fabrizio Romano.
Nos halls sont couverts de panneaux photovoltaïques
depuis 16 ans. Ils nous permettent
d’alimenter l’équivalent de trois
bus 100 % électriques pendant un an. Nous
aimons cette idée d’être des pionniers, des
‘early adopters’. » Sales-Lentz récupère
également l’eau de pluie pour laver les bus
et tous les tubes néons ont été remplacés
par des LED. Mais l’autre grand sujet pour
la capacité, en litres,
du réservoir d’eau de pluie dédié
au nettoyage des bus
chez Voyages Josy Clement
Le magazine de la Confédération luxembourgeoise du commerce CONNECT - 49