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AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2019

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POLITIQUE & DROIT<br />

Thomas Knutti, UDC, candidat au Conseil national pour le canton de Berne<br />

Agriculteur et chauffeur professionnel<br />

Thomas Knutti.<br />

abi. abi. Après une défaite de justesse il y<br />

a quatre ans, le Bernois Thomas Knutti fait<br />

une nouvelle tentative et candidate au Conseil<br />

national.<br />

Le politicien chevronné bien connu originaire<br />

de Weissenburg, qui siège depuis 20<strong>10</strong> au<br />

Grand Conseil du canton de Berne, est considéré<br />

comme proche du peuple, pragmatique,<br />

actif et dynamique : le politicien de 45 ans,<br />

qui est également président de la commune<br />

de Därstetten, a par exemple déposé et cosigné<br />

plus de cent interventions au parlement<br />

cantonal, dont notamment des motions en<br />

faveur d’une réorganisation du transport par<br />

poids lourds ou de la prévention de zones à<br />

30 km/h « absurdes et entravant la circulation<br />

sur les routes cantonales ». Il a siégé et<br />

siège toujours au sein de divers comités et associations.<br />

Il est par exemple membre fondateur<br />

et président de l’association de défense<br />

d’animaux sauvages et d’élevage vis-à-vis de<br />

grands carnassiers dans le canton de Berne.<br />

M. Knutti connaît personnellement les défis<br />

de la politique des transports. Après sa formation<br />

agricole, le politicien UDC a été chauffeur<br />

de poids-lourd pendant quelque temps,<br />

en Suisse et à l’étranger, avant de reprendre<br />

l’exploitation agricole de ses parents. Il s’assied<br />

encore régulièrement au volant d’un<br />

camion dans le cadre de son activité accessoire<br />

de chauffeur. Sa revendication est donc<br />

claire : « Il faut développer le réseau routier<br />

national pour éliminer les goulets d’étranglement<br />

les plus graves. »<br />

Pour le paysan de montagne, qui affirme qu’il<br />

ne manque jamais de yogourts et de minipic<br />

dans son frigo, l’agriculture et la politique<br />

d’asile constituent également des sujets politiques<br />

prioritaires. Il préconise d’expulser<br />

fermement les demandeurs d’asile déboutés.<br />

M. Knutti a un fils. Pendant son temps libre,<br />

il aime skier, partir en randonnée ou jouer<br />

au tennis. <<br />

Heinz Theiler, PLR, candidat au Conseil national pour le canton de Schwyz<br />

Garagiste dans l’âme<br />

abi. Heinz Theiler est conseiller cantonal<br />

de Schwyz depuis 2012. Il vise désormais le<br />

Conseil national. Pour lui, une chose est claire :<br />

« Les préoccupations concrètes sont au centre<br />

de mon action politique. » Une politique économique<br />

saine en fait aussi partie. « Il faudrait<br />

plus de discernement concernant la réglementation<br />

: quand les entrepreneurs passent plus<br />

de temps à remplir des formulaires qu’à gérer<br />

leur entreprise, il est temps d’agir ! »<br />

Le politicien de 49 ans originaire de Goldau<br />

et père de deux fils adultes sait bien où le bât<br />

blesse pour les entreprises : le tôlier en carrosserie<br />

diplômé est propriétaire et directeur de<br />

Carrosserie H. Theiler GmbH à Goldau depuis<br />

2001, et l’année prochaine, il reprendra la<br />

présidence de l’union des arts et métiers du<br />

canton de Schwyz dont il est actuellement le<br />

vice-président. Vu son métier, la branche automobile<br />

lui tient particulièrement à cœur. « Je<br />

suis garagiste dans l’âme et je suis solidaire<br />

des garagistes », souligne-t-il.<br />

Une politique de formation solide et une politique<br />

climatique raisonnable figurent aussi<br />

parmi les priorités du vice-président du PLR<br />

cantonal. Le passionné de musique, de randonnée<br />

et de voile a une vision claire concernant<br />

la politique climatique : « Dans une société<br />

mature, ce ne sont pas les interdictions qui<br />

comptent, mais plutôt la responsabilité individuelle<br />

: la contribution à une politique climatique<br />

raisonnable commence par ses propres<br />

actes en tant que membre d’une famille, que<br />

consommateur, que citoyen et que garagiste.<br />

Pour son combat électoral qui le mènera peutêtre<br />

à Berne, M. Theiler s’est livré à une activité<br />

quelque peu spéciale : il a importé une<br />

fourgonnette Citroën HY d’Alsace et l’a convertie<br />

en coffee truck. À bord de son « Theiler<br />

Express », il sillonne le canton depuis le printemps<br />

et discute par exemple avec la population<br />

sur les marchés hebdomadaires. <<br />

Heinz Theiler.<br />

40<br />

<strong>Octobre</strong> <strong>2019</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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