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Octobre 2019<br />

BONNE<br />

LISTE<br />

2019<br />

Gracieuseté de Yanick Tardy<br />

Syndicat des Chauffeurs d’Autobus, Opérateurs de Métro et Employés des Services Connexes


MESSAGE DU PRÉSIDENT<br />

Bienvenue aux listes générales 2019 !<br />

Bonjour et bonne année 2020 à vous tous.<br />

Cette année marquera le retour en fonction du centre de transport St-Denis<br />

à la suite de rénovations majeures. En attendant l’arrivée du centre de<br />

transport Bellechasse prévue en 2022, le centre St-Denis sera en fonction<br />

tant et aussi longtemps que nécessaire.<br />

Elle marquera aussi l’implantation des résultats provenant de la signature<br />

de notre nouvelle convention collective en mars 2019. Nous devions nous<br />

battre afin de protéger nos acquis résultant de plusieurs décennies de batailles.<br />

Ces mêmes batailles que les anciens et les futurs membres devront<br />

répéter, encore et encore, dans le but de conserver nos gains.<br />

N’oubliez pas : le syndicat, c’est nous. Nous devons rester unis pour avoir<br />

un rapport de force face à l’employeur. Nous devons exiger le respect de<br />

celui-ci et tout débute en nous respectant.<br />

Pour terminer, je tiens, en mon nom personnel, à vous remercier de la<br />

confiance que vous m’avez accordée au cours des six dernières années<br />

et demie comme président. 2020 signera aussi la fin de mon mandat. C’est<br />

avec le sentiment du devoir accompli, dont la négociation de notre nouvelle<br />

convention ainsi que notre nouveau régime de retraite, que je quitterai pour<br />

de nouveaux défis. J’ai la fierté d’avoir partagé avec vous les dures batailles<br />

que nous avons menées à travers les 30 dernières années.<br />

Bonne carrière à vous tous<br />

Renato Carlone<br />

Président<br />

EN BOUT D'LIGNE<br />

En Bout D'Ligne est publié par le Syndicat des chauffeurs d'autobus,<br />

opérateurs de métro et employés des services connexes<br />

au transport de la STM, section locale 1983 du Syndicat canadien<br />

de la fonction publique. Il s'adresse à tous les membres<br />

du Syndicat.<br />

Dépôt légal: Bibliothèque nationale du Québec.<br />

Toute reproduction totale ou partielle des articles est permise à<br />

condition d'en indiquer la source.<br />

DANS LE BUT D’ALLÉGER LE TEXTE LE MASCULIN<br />

INCLUS LE FÉMININ LÀ OÙ CELA S’APPLIQUE.<br />

RESPONSABLES : YANNICK BOUCHER ET<br />

MARC-ANDRÉ DUFOUR<br />

PRÉSIDENT : RENATO CARLONE<br />

8156, boul. Saint-Michel<br />

Montréal, Québec H1Z 3E2<br />

Tél. : 514 527-4171<br />

Courriel : information@caomsc.qc.ca<br />

Site : www.caomsc.qc.ca<br />

Facebook : caomsc-scfp-1983<br />

COLLABORATION : Renato Carlone, Sylvie Rompré<br />

PAGE 2 – OCTOBRE 2019


MOT DU<br />

VICE-PRÉSIDENT<br />

Bienvenue à tous à la liste générale 2019 !<br />

À la suite de la signature de notre nouvelle<br />

convention collective, j’avais espoir<br />

que nos relations de travail<br />

seraient plus harmonieuses, mais malheureusement<br />

je dois constater que ce<br />

n’est pas la réalité. La faire respecter<br />

reste mon combat de tous les jours. Le<br />

roulement de personnel au niveau de<br />

la direction est tel que presque toute<br />

l’expérience s’est perdue et l’ensemble<br />

des pratiques établies depuis des années,<br />

n’a plus aucune valeur pour le<br />

patronat. Il s’assoit sur les écrits de la<br />

convention sans lever les yeux pour<br />

voir la réalité sur le terrain.<br />

Depuis les cinq années passées à la<br />

vice-présidence, j’ai aussi constaté une<br />

augmentation de convocations pour<br />

enquête formelle pouvant mener au<br />

congédiement. L’employeur se raffine<br />

à vous prendre en défaut et malgré<br />

tout, plusieurs emplois ont été préservés.<br />

En terminant, le comité T.T.M. (Table<br />

de Temps de Marche) est en marche<br />

et beaucoup de travail est encore à<br />

faire à ce niveau. Soyez assurés que<br />

nous persisterons avec ce comité afin<br />

de pouvoir effectuer notre travail avec<br />

un temps de parcours réaliste et en sécurité.<br />

Bonnes listes générales et à bientôt<br />

Daniel Leroux<br />

Vice-président<br />

LE MOT DU<br />

SECRÉTAIRE GÉNÉRAL<br />

Une autre année terminée… MAIS<br />

QUELLE ANNÉE ! Première expérience<br />

pour un renouvellement de<br />

convention collective et ce fut très<br />

enrichissant. Que de préparation et<br />

d’organisation afin de vous présenter<br />

le tout. Ce fut un défi que je crois<br />

avoir relevé.<br />

Déjà deux mandats de passés, mais<br />

ô! combien chargés : Poste au comité<br />

du régime de retraite, campagne<br />

de publicité contre la violence<br />

faite envers les employés des sociétés<br />

de transport (Loi S-221), campagne<br />

« Libre-Négo » (Loi 15, pacte<br />

fiscal), campagne pour soutenir les<br />

membres au Transport-Adapté, différentes<br />

manifestations syndicales,<br />

campagne sur les caméras dans les<br />

autobus (chandails bleus et chandails<br />

noirs), campagne pour sensibiliser<br />

la clientèle (« On vous<br />

ressemble, on est du même<br />

monde »), création de la fête familiale,<br />

tournoi de golf annuel, présence<br />

active sur les différentes<br />

pages Facebook, accueil des nouveaux<br />

membres, décès tragique<br />

d’un membre en service, fermeture<br />

temporaire d’un centre, renégociation<br />

de la convention collective et<br />

j’en passe…Qui a dit que les<br />

choses ne bougeaient pas au syndicat<br />

! Toutes ces expériences n’ont<br />

fait qu’augmenter mon bagage de<br />

connaissances que je compte mettre<br />

au service des membres pour les<br />

années à venir .<br />

En attendant, je vous souhaite de<br />

bonnes listes générales ainsi qu’une<br />

très bonne année 2020. Rester vigilants<br />

sur la route et respecter le<br />

Code de la route, il y va de votre sécurité<br />

aussi. Au plaisir de se croiser<br />

dans vos centres ou d’échanger sur<br />

Facebook sous peu. À bientôt…<br />

Yannick Boucher<br />

Secrétaire Général<br />

OCTOBRE 2019 – PAGE 3


LE MOT DE<br />

L’AGENTE D’AFFAIRES<br />

Bienvenue à tous à la liste générale 2019 !<br />

Depuis la signature de la convention<br />

collective, 18 comités ont été constitués,<br />

dont 7 que je chapeaute.<br />

Parmi ces comités, il y a l’horaire 4/3<br />

qui débutera par des rencontres à<br />

la fin d’octobre.<br />

Les comités<br />

qui débuteront<br />

cet automne :<br />

• Choix de travail électronique<br />

• SST réparation/invalidité<br />

• Stationnement (OP/SC/CT)<br />

• Conciliation des griefs de 2014 à<br />

2017<br />

COMITÉ VÊTEMENTS :<br />

Deux nouveaux chandails à col<br />

montant seront ajoutés dans la collection<br />

de vêtements. Le premier<br />

chandail, à col mock, sera distribué<br />

au début février, le style est similaire<br />

à l’ancien modèle. Le second chandail,<br />

à col avec fermeture éclair,<br />

sera disponible en<br />

mars. La composition<br />

des tissus sélectionnés<br />

est en polycoton et<br />

la qualité est de niveau<br />

supérieur. Les coupes<br />

des pantalons ont été<br />

améliorées. Un nouveau<br />

fit (coupes) est<br />

maintenant disponible<br />

tant pour les modèles<br />

hommes et femmes.<br />

Les pourparlers avec la<br />

direction suivent leurs<br />

cours, quant à l’amélioration<br />

des tissus des pantalons<br />

et des polos. Des<br />

conclusions sont attendues<br />

à cet effet dans les<br />

PAGE 4 – OCTOBRE 2019<br />

1983_a fiche_pae_2019.qxp_Layout 1 19-09-18 09:51 Page 1<br />

prochains mois. En ce qui concerne<br />

le veston sport, le comité de vêtements<br />

finalise ses démarches afin<br />

d’introduire un nouvel item répondant<br />

davantage à nos besoins.<br />

Afin de mieux vous accompagner<br />

lors de vos sélections d’items, une<br />

offre de service complémentaire à<br />

Logistik est mise en place par<br />

l’équipe approvisionnement STM.<br />

Un nouvel aménagement (avec service<br />

d’essayage) au magasin vêtements<br />

de la STM sera offert<br />

prochainement pour mieux vous<br />

servir.<br />

COMITÉ ASSURANCES :<br />

Nous avons débuté une rencontre<br />

pour le renouvellement de nos assurances<br />

collectives pour 2021. Une<br />

résolution a été prise par l’exécutif<br />

afin de renouveler le contrat d’assurance<br />

dentaire et salaire<br />

#14Y00 d’un an. Cela fera en sorte<br />

de regrouper tous les contrats en un<br />

seul appel d’offres, ce qui réduirait<br />

les frais d’administration des régimes<br />

d’assurances. Nous sommes<br />

toujours en attente des décisions<br />

prisent de la part des autres copreneurs<br />

aux contrats.<br />

C’est avec un grand plaisir que je<br />

continue de vous représenter dans<br />

différentes instances. Je vous souhaite<br />

à tous un excellent temps des<br />

fêtes et une très Bonne Année 2020.<br />

Soyez prudents!<br />

Syndicalement.<br />

Sylvie Mainella<br />

Agente d’affaires<br />

<br />

P r o g r a m m e d ’ a i d e a u x e m p l o y é s<br />

EN TOUTE CONFIDENTIALITÉ<br />

problèmes de jeu<br />

dépression<br />

alcoolisme<br />

toxicomanie endettement<br />

problèmes familiaux<br />

post-trauma<br />

harcèlement<br />

vséparation<br />

iolence<br />

suicide<br />

deuil<br />

P.A.E.<br />

Nous pouvons<br />

t’écouter, t’aider et<br />

te conseiller<br />

Chantal Champigny : 514 758-4368<br />

Normand Piché : 514 708-0865<br />

Joanny Royer : 514 603-5782<br />

Bureau : 514 527-4171 poste 231<br />

Séparation • Divorce • Violence conjugale • Conflit familial • Finance • Alcool • Toxicomanie ou tout autre problème personnel


MOT DU VICE-PRÉSIDENT<br />

ADMINISTRATIF<br />

Bienvenue à tous à la liste générale 2019 !<br />

Une autre année chargée. Nous sommes à mettre en place plusieurs comités TTM, assurances,<br />

temps de déplacements, etc. Il est important de bien mettre en place ces<br />

comités pour que l’employeur respecte ce qui a été négocié. Nous comptons sur votre<br />

appui. Encore une fois, cette année, j’aurai la chance de vous inviter à notre cours de<br />

préparation à la retraite qui est très apprécié. Espérant vous voir en grand nombre.<br />

Passez une très belle année.<br />

Daniel Deveau<br />

Vice-président administratif<br />

L’AGENT DE GRIEFS<br />

2020 mêmes enjeux, mêmes combats<br />

Malgré la fin des négos, l’employeur<br />

continue à mettre de la pression sur les<br />

membres. Plusieurs gestionnaires interprètent<br />

la convention selon leurs humeurs<br />

ou les besoins de services ce<br />

qui pourrait mettre votre sécurité en<br />

danger. Soyez vigilants.<br />

Pour ce qui est de la conciliation des<br />

griefs, plusieurs dossiers ont été ralentis<br />

le temps des négos. N’ayez crainte,<br />

les gros dossiers majeurs sont toujours<br />

en cours de règlements et nous souhaitons<br />

un dénouement positif sous peu.<br />

Pour ce qui est de la conciliation régulière,<br />

nous serons disponibles à rencontrer<br />

l’employeur pour négocier le<br />

tout.<br />

L’été 2019 a été une saison chargée<br />

pour moi et mes collègues de la centrale.<br />

Depuis la mi-juillet nous sommes<br />

au centre de transport LaSalle à la demande<br />

de l’équipe locale et de ses<br />

membres pour des plaintes concernant<br />

une gestion abusive au centre de<br />

transport. Notre présence a plu aux<br />

membres sur place, mais un peu moins<br />

à la gestion. Après tout, nous sommes<br />

là pour les membres…<br />

2020 devrait être une autre année riche<br />

en émotions avec les mêmes enjeux et<br />

les mêmes combats. Comme toujours,<br />

si vous avez des questions concernant<br />

les griefs, venez me voir aux listes générales,<br />

au bureau, dans votre centre,<br />

ou par téléphone. Il me fera plaisir de<br />

répondre à vos questions.<br />

Benoit Bouchard<br />

Agent de griefs<br />

OCTOBRE 2019 – PAGE 5


ACCIDENT DU TRAVAIL<br />

Tout d’abord, merci à Marc-André Dufour pour ses sept années d’implication et de<br />

soutien auprès des membres accidentés du SCFP 1983. Toujours présent à la centrale<br />

aux communications, il continue son travail pour les membres.<br />

Elaine Descombes<br />

Depuis janvier 2019, Éric Labelle s’est joint au département SST-réparations. Éric<br />

compte, jusqu’à maintenant, dix ans comme chauffeur. Il s’est impliqué trois ans à<br />

l’amicale de Legendre et comme délégué au même centre. Il a à cœur de défendre<br />

les droits des accidentés du travail du SCFP 1983. Nous formons une bonne équipe.<br />

L’année 2019 fût chargée, surtout avec l’application de la nouvelle convention collective.<br />

L’article 12, qui concerne les accidents du travail de celle-ci, n’a pas changé.<br />

Cependant, l’employeur tend à en faire une interprétation et application, qui, à notre<br />

avis, ne respecte pas toujours la loi de LATMP ou la convention et brime vos droits.<br />

Quelques exemples :<br />

• Les codes d’absences (CNESST vs maladie)<br />

• Application ou non des recommandations de votre médecin traitant au profit de la<br />

productivité, mais aux dépens de votre santé<br />

• Des «libérations» insuffisantes afin de recevoir vos traitements (physiothérapie ou<br />

autres)<br />

Éric Labelle<br />

Lors d’un arrêt de travail pour une lésion professionnelle, la priorité se trouve dans le<br />

repos et les soins. Pour éviter les problématiques, nous vous rappelons de transmettre<br />

à votre équipe syndicale divisionnaire tous les documents, rapports ou lettres, communiquez<br />

toutes conversations, doutes ou questionnements pour aider au suivi de<br />

votre dossier et nous permettre d’agir rapidement.<br />

En terminant, nous vous rappelons que lors d’un événement qui entraîne une lésion<br />

(physique ou psychologique), vous devez :<br />

• Rapporter l’événement rapidement (C.O.P., P.C.C., R.A.I., équipe syndicale)<br />

• Au besoin, consulter un médecin (dans les heures qui suivent) qui produira une<br />

attestation médicale C.N.E.S.S.T avec ou sans arrêt de travail.<br />

• En cas de refus, les délais à respecter sont de 30 jours pour la 1 ère décision, 45<br />

jours pour la révision administrative (DRA).<br />

Il y va de votre responsabilité de communiquer avec nous lorsque vous recevez des<br />

documents ou appels pour votre dossier. Même si nous avons un mandat de représentation,<br />

nous ne les recevons pas automatiquement.<br />

N’hésitez pas à communiquer avec nous, il nous fera plaisir de répondre à vos questions.<br />

Votre équipe CNESST-Réparations<br />

PAGE 6 – OCTOBRE 2019


ASSURANCES COLLECTIVES<br />

Chantal Champigny<br />

Avant tout, nous tenons à remercier chaleureusement<br />

Madame Charlotte Perrier<br />

pour son implication syndicale au cours<br />

des années précédentes.<br />

Nous te souhaitons une très belle et surtout,<br />

une très longue retraite de vie active.<br />

Avec le départ de Madame Charlotte Perrier,<br />

une nouvelle s’est jointe à nous, Madame<br />

Joanny Royer.<br />

Assurances dentaire et salaire<br />

SSQ<br />

No. contrat : 14Y00<br />

(jusqu’au 31 décembre 2019)<br />

Joanny est à la STM depuis 2013. Elle<br />

s’est impliquée au syndicat depuis ses<br />

débuts.<br />

Aux noms des représentants des départements<br />

du PAE ainsi que l’assurance collective,<br />

nous vous souhaitons une belle<br />

année 2020!<br />

Bienvenue Joanny!<br />

Au revoir Charlotte!<br />

Assurances médicaments, vie et voyages<br />

La Capitale<br />

www.lacapitale.com<br />

No. contrat : 103360<br />

(jusqu’au 31 décembre 2020)<br />

Normand Piché<br />

Joanny Royer<br />

Vous devez envoyer vos documents<br />

d’assurance salaire par courriel à<br />

l’adresse suivante :<br />

• Bureaumedicalstm@stm.info<br />

• Par télécopieur au (514)280-6150<br />

• Ou en dernier recours, donner au<br />

commis pour envoyer par courrier interne<br />

CHANGEMENTS<br />

AU 1 ER JANVIER 2019<br />

Amélioration à la couverture<br />

de soins dentaires :<br />

• Le maximum combiné pour les soins<br />

dentaires est bonifié de 1000 $ à<br />

1500 $<br />

Ajustements à la couverture<br />

de soins paramédicaux :<br />

• Le maximum remboursable pour les<br />

services d’un psychologue est bonifié<br />

1<br />

L’employé peut choisir l’option monoparentale,<br />

même s’il a un conjoint ou une<br />

conjointe.<br />

2<br />

Conjoint – L’homme ou la femme qui à la<br />

date de l’événement donnant droit à des<br />

prestations est :<br />

Soit la personne légalement mariée à l’employé(e);<br />

Soit la personne liée à l’employé(e) dans le<br />

cadre d’une union civile;<br />

Soit la personne cohabitant en permanence<br />

depuis au moins 3 mois avec cet<br />

employé(e)et que celui-ci la présente publiquement<br />

comme son conjoint;<br />

Soit la personne qui cohabite en permanence<br />

avec cet employé(e) si cette personne<br />

est le père ou la mère d’un enfant de l’employé<br />

et que celui-ci la présente publiquement<br />

comme son conjoint.<br />

Si plus d’une personne se qualifie à titre de<br />

conjoint, celle que l’adhérent est tenu d’assurer<br />

en vertu de la Loi sur l’assurance médicament<br />

(L.R.Q., chapitre A-29-01) a<br />

préséance sur toute autre personne.<br />

3<br />

Enfants à charge :<br />

Un enfant non marié de l’adhérent ou de son<br />

conjoint, qui n’est pas lui-même un adhérent<br />

et qui satisfait à l’une des conditions suivantes<br />

:<br />

de 20 $ à 50 $ par visite pour le<br />

même maximum annuel combiné de<br />

1000 $.<br />

Dorénavant, seuls les médicaments d’ordonnance<br />

prescrits ayant été obtenus<br />

exclusivement en pharmacie et vendus<br />

par un professionnel de la santé seront<br />

remboursés par le régime. Les produits<br />

en ventes libres ne nécessitant aucune<br />

prescription ne seront plus admissibles<br />

à un remboursement.<br />

L’utilisation des médicaments génériques,<br />

lorsque possible, contribue à<br />

préserver la santé financière du régime.<br />

Si pour une raison de santé vous devez<br />

prendre les médicaments d’origine,<br />

communiquez avec La Capitale au<br />

1 800 463-<strong>48</strong>56 ou procurez-vous le formulaire<br />

à remplir par votre médecin au :<br />

www.lacapitale.com/fr/particuliers/assurances/assurance-collective/formulaire<br />

i) est âgé de moins de 18 ans;<br />

ii) est âgé de moins de 26 ans et fréquente à<br />

temps plein à titre d’étudiant dûment inscrit,<br />

un établissement d’enseignement reconnu;<br />

iii) quel que soit son âge, s’il a été frappé<br />

d’invalidité totale alors qu’il satisfaisait à l’une<br />

ou l’autre des conditions précédentes et est<br />

demeuré physiquement ou mentalement<br />

handicapé depuis cette époque.<br />

Toute personne que l’adhérent est tenu d’assurer<br />

en vertu de la Loi sur l’assurance médicaments<br />

(L.R.Q., chapitre A-29.01).<br />

OCTOBRE 2019 – PAGE 7


SANTÉ-SÉCURITÉ<br />

L’équipe S.S.T. vous souhaite<br />

une excellente année 2020.<br />

Bonjour à tous,<br />

Au nom de mon équipe et moi-même, nous vous souhaitons une excellente année 2020. Nous sommes dans<br />

une ère de changement, autant au niveau de la technologie que de l’expertise. Comme nous, du côté patronal,<br />

il y a des gens qui prennent leur retraite et quittent avec leur expertise et leur connaissance. Nous devons donc<br />

travailler avec beaucoup d’ardeur pour garder nos acquis. Nous communiquons constamment avec vos équipes<br />

santé-sécurité divisionnaire pour les tenir à jour des dossiers. On vous présente un résumé de l’avancement<br />

des différents dossiers.<br />

Voici le résumé d’avancement des dossiers :<br />

CHAUFFEURS<br />

Bus hybride Novabus<br />

Le bus hybride de la firme Nova nous<br />

a amené beaucoup de modifications<br />

non appréciées. Nous avons travaillé à<br />

faire modifier des irritants. Des essais<br />

ont été faits à la firme PMG pour corriger<br />

le freinage en période hivernale.<br />

Une programmation de correction est<br />

présentement à l’essai sur certains<br />

bus. Nous ferons la récolte des données<br />

pour voir si ladite programmation<br />

est adéquate pour ainsi l’étendre à l’ensemble<br />

de la flotte.<br />

Poste chauffeur<br />

Le poste chauffeur sera étudié. Après<br />

la grogne de l’ensemble des syndicats<br />

et des sociétés de transport, NOVA a<br />

décidé d’améliorer l’ergonomie du<br />

poste chauffeur. Nous y serons ainsi<br />

que l’Association paritaire pour la santé<br />

et la sécurité du travail secteur affaires<br />

municipales (APSAM) qui représentera<br />

le reste des sociétés.<br />

Siège chauffeur<br />

Les sièges ISRI et<br />

USSC G2 ont été<br />

essayés au CRIQ<br />

(Centre de recherche<br />

industrielle<br />

du Québec) avec<br />

trois chauffeurs.<br />

Ces essais étaient<br />

vibratoires pour<br />

l’absorption des<br />

coups, par la suite ils ont été à l’essai<br />

au centre de transport STINSON avec<br />

un sondage. À la récolte du sondage,<br />

nous avons constaté que le manque de<br />

formation pour ajuster le siège était un<br />

problème. Nous avons donc décidé<br />

paritairement de faire un essai dans un<br />

autre centre (FRONTENAC) avec de la<br />

formation au chauffeur qui l’utiliserait.<br />

L’essai a été très concluant. Le siège<br />

ISRI a été choisi pour les nouvelles acquisitions.<br />

Il est déjà à LAVAL et LON-<br />

GUEUIL. Nous aurons la version<br />

chauffée ventilée.<br />

En plus, le Ministère du Transport du<br />

Canada, obligera que tout véhicule<br />

livré soit muni d’une ceinture avec trois<br />

points d’appui, et ce, à partir de septembre<br />

2020. Nous sommes dans le<br />

processus pour essayer de trouver la<br />

meilleure alternative possible pour tous<br />

les chauffeurs.<br />

Bus Cité Mobilité<br />

Le bus 100% électrique, le Cité Mobilité<br />

de la firme Nova bus, continue de<br />

faire du kilométrage. Il roule sur le circuit<br />

36 au Centre de transport LaSalle.<br />

Ce bus est un bus à recharge rapide,<br />

quatre autres bus identiques sont<br />

achetés pour avoir la ligne 36 100%<br />

électrique. Le New Flyer 100% électrique<br />

fait son apparition cet automne.<br />

Des essais et des validations sont prévus<br />

donc cet hiver à PMG. Un compa-<br />

PAGE 8 – OCTOBRE 2019


atif avec l’accélération décélération a été<br />

fait sur une piste fermée (PMG) avec celui<br />

de LAVAL. Votre équipe suit le projet de<br />

façon paritaire pour s’assurer du respect<br />

des notions SST.<br />

Loqueteau de fenêtre<br />

chauffeur(e)<br />

C’est un dispositif pour réduire le risque<br />

d’ouverture non souhaité de la fenêtre du<br />

chauffeur (e) lors d’agression provenant<br />

de l’extérieur du véhicule. Nous vous demandons,<br />

s’il y a des loqueteaux non<br />

conformes, d’aviser vos équipes syndicales<br />

et de faire des coupons. Aideznous<br />

à garder un suivi.<br />

Sécuribus<br />

Les négos terminées, le comité sécuribus<br />

reprend du service. De ce comité, quatre<br />

sous-comités voient le jour : analyse des<br />

agressions, communications, technologies<br />

dans les véhicules, formation. Pour<br />

la formation sécuribus 1-2-3, une révision<br />

est envisagée et regardée paritairement.<br />

Caméra<br />

Nous avons eu l’entente «caméra fonctionnelle<br />

après 23H», correspondance Vol.16,<br />

no. 85. Il est donc important de vérifier,<br />

lors de votre prise de service, le voyant<br />

vert qui indique si la caméra est en fonction<br />

et de le rapporter immédiatement<br />

dans le cas contraire. Pour ce faire, vous<br />

n’avez qu’à remplir un coupon de défectuosités<br />

si le bus entre avant 23h et un<br />

remplacement, si le bus entre après 23h.<br />

Par la suite, avisez votre équipe syndicale<br />

pour qu’elle puisse garder le suivi.<br />

Ibus<br />

Le projet IBUS devrait prendre fin sous<br />

peu. Nous avons vécu toutes sortes de<br />

problématiques avec ce projet, il y a toujours<br />

place à amélioration. C’est pour cette<br />

raison que votre équipe SST centrale est<br />

toujours à l’affût dans ce dossier. Nous<br />

vous demandons, lors de nouvelle problématique,<br />

de la rapporter à votre équipe<br />

syndicale divisionnaire qui nous la fera<br />

parvenir pour un suivi efficace et rapide.<br />

Comité d’accès à des<br />

installations sanitaires<br />

Nous avons travaillé à trouver des installations<br />

sanitaires à tous les bouts de lignes.<br />

Nous sommes à recommencer à certaines<br />

places à cause de comportements non<br />

souhaités, graffitis et autres. S.V.P. faites<br />

attention et aidez- nous à garder nos<br />

accès aux toilettes.<br />

Rénos et nouveaux<br />

centres<br />

St-Denis sera prêt pour l’an prochain.<br />

Anjou travaux commencés. St-Laurent travaux<br />

commencés. Legendre commencé.<br />

Le nouveau Bellechasse aussi. Ce centre<br />

sera complètement souterrain à l’exception<br />

de l’entrée et de la salle des chauffeurs.<br />

Des essais terrain pour valider les<br />

faisabilités ont été faits paritairement avec<br />

l’ingénierie et l’architecte du projet.<br />

TRANSPORT ADAPTÉ<br />

Mini-Bus électrique<br />

Des mini-bus électriques sont envisagés.<br />

Des fournisseurs viennent nous en présenter.<br />

Il y a des pourparlers pour en acquérir<br />

et pour les essayer puis voir les<br />

contraintes et les faisabilités. Avec votre<br />

équipe divisionnaire, nous gardons un œil<br />

attentif et surveillons les développements.<br />

Réjean Boulianne<br />

coordonnateur<br />

René Léonard<br />

Steve Baron<br />

OCTOBRE 2019 – PAGE 9


SANTÉ-SÉCURITÉ<br />

Formation T-A<br />

L’atelier comment gérer les situations<br />

conflictuelles a été un grand succès.<br />

D’autres formations pour vous aider<br />

sont à prévoir.<br />

NOUVELLE<br />

TECHNOLOGIE<br />

Caméra rétroviseur<br />

Une présentation<br />

aux<br />

chauffeurs<br />

et des essais<br />

ont eu<br />

lieu à Anjou.<br />

Certaines<br />

modifications<br />

ont été<br />

demandées.<br />

D’autres<br />

compagnies<br />

avec d’autres<br />

modèles<br />

sont à venir. Pour l’instant les<br />

commentaires sont très positifs. Nous<br />

essaierons aussi une caméra de pilier.<br />

Une caméra de recul sera à l’essai<br />

sous peu ainsi<br />

qu’une caméra<br />

de porte arrière.<br />

Caméra<br />

Pilier A<br />

Nous avons eu<br />

une première<br />

démonstration<br />

de la caméra<br />

pilier A, elle<br />

était intégrée à<br />

l’écran du rétroviseur<br />

caméra. Les premiers essais<br />

n’étaient pas concluants. Nous avons<br />

émis nos commentaires et nos demandes<br />

au fournisseur et il reviendra<br />

avec des modifications.<br />

Newflyers<br />

Ce bus 100% électrique arrivera en novembre<br />

2019. Des essais et des validations<br />

sont prévus pour configurer les<br />

programmations et les équipements<br />

STM au poste chauffeur. Votre équipe<br />

santé-sécurité y participera activement.<br />

Nouveau valideur<br />

Tous les autobus seront munis de nouveau<br />

valideur. Au moment d’écrire ces<br />

lignes, l’articulé est déjà fait et l’installation<br />

pour le 40<br />

pieds est commencé.<br />

Ce valideur<br />

détecte les<br />

cartes clients<br />

plus rapidement.<br />

Ce système a la<br />

possibilité de<br />

paiement par<br />

débit et crédit,<br />

une option pas<br />

encore disponible<br />

à la STM, mais regardée et envisagée.<br />

Éventuellement, la STM envisage<br />

de l’étendre à toutes les portes.<br />

OPÉRATEURS<br />

Atelier (TMV)<br />

L’atelier sur les tentatives de mort violente<br />

pouvant survenir dans le milieu<br />

des opérateurs (suicide dans le métro)<br />

continue à être diffusé avec succès<br />

aux nouveaux opérateurs et s’inscrira<br />

dans une démarche continue. Il semble<br />

y avoir beaucoup d’intérêt pour<br />

poursuivre les discussions au-delà des<br />

ateliers et possiblement dans une<br />

deuxième phase de réflexion sur les<br />

tentatives de mort violente.<br />

Un kiosque d’information aura lieu pour<br />

vous rappeler les bons comportements<br />

à adopter à la conduite du train. Cet<br />

exercice paritaire nous rappelle que la<br />

sécurité est importante et l’affaire de<br />

tous. Souvent, avec l’habitude, nous<br />

développons un manque de vigilance<br />

face à la sécurité. Un petit rappel est<br />

souvent bénéfique.<br />

Nouveau Garage Côte-<br />

Vertu (pour les trains)<br />

Le projet du nouveau garage Côte<br />

Vertu est en cours. La livraison était<br />

prévue pour 2020, mais sera repoussée<br />

pour cause de retard. Votre comité<br />

SST reste à l’affût des inconvénients<br />

pour les opérateurs.<br />

MPM-10<br />

Le train MPM-10 est bien instauré et a<br />

pris la place du MR-63 qui lui a fait ces<br />

adieux.<br />

PAGE 10 – OCTOBRE 2019


SANTÉ-SÉCURITÉ<br />

SERVICES CONNEXES<br />

Formation<br />

Depuis le début de l’année 2018, la<br />

STM a effectué des changements dans<br />

les loges de changeurs pour créer des<br />

espaces clients dans les stations sélectionnées<br />

:<br />

Jean-Talon, McGill, Bonaventure,<br />

Snowdon, Pie-IX, Guy-Concordia,<br />

Côte-des-Neiges, Université-de-Montréal,<br />

Angrignon, Montmorency, Côte-<br />

Vertu, Lionel-Groulx, St-Michel,<br />

Honoré-Beaugrand, Henri-Bourassa et<br />

Berri-UQAM, Fairview.<br />

Depuis décembre 2018 le centre de<br />

service n’existe plus.<br />

Le comité SST et votre équipe divisionnaire<br />

s’assurent que les équipements<br />

sont placés dans une position de travail<br />

le plus confortable possible.<br />

Il est très important de rapporter toute<br />

problématique à votre équipe divisionnaire<br />

pour faire des correctifs s’il y a<br />

lieu.<br />

VOIE RÉSERVÉE AUX DIRECTEURS<br />

ANJOU<br />

L’année des changements s’achève et 2020 arrive à grands pas avec cette période de listes générales.<br />

Nos défis demeurent et nous continuons à mettre l’épaule à la roue. Au moment d’écrire ces lignes,<br />

nous avons commencé à réajuster les TTM, déjà plusieurs lignes ont été révisées sur tout le territoire<br />

desservi.<br />

Michel Barney<br />

Comme vous, nous avons hâte de voir les résultats. Notre patience est mise à rude épreuve, mais<br />

nous connaissons les efforts que nous y mettons et nous sommes encouragés par les corrections<br />

à venir.<br />

Chez nous, il y a « La saga du stationnement ». J’aimerais vous dire que c’est facile et que tout va<br />

bien, mais ce n’est pas la vérité. Jusqu’à maintenant la promesse de livrer un passage chez nos<br />

voisins n’est toujours pas réalisée. Toutes les pistes de solutions pour amoindrir l’impact sur notre<br />

quotidien qui ont été proposées par votre syndicat local et central ont toutes été rejetées du revers<br />

de la main par le boss.<br />

Je vous invite à continuer avec moi à laisser savoir au patron votre insatisfaction en nommant vos<br />

doléances à chacune des rencontres de groupe et en boycottant toutes activités patronales jusqu’à<br />

la fin des travaux. Le respect passe par le respect, respectez-vous et laissez entendre votre besoin<br />

de recevoir le respect aux bonnes personnes...<br />

Le boss n’est pas ton ami, il te le démontre très bien, ne l’oublie jamais.<br />

OCTOBRE 2019 – PAGE 11


VOIE RÉSERVÉE AUX DIRECTEURS<br />

OPÉRATEURS(ES) DE MÉTRO<br />

Maintenant que les négociations pour le renouvellement de notre convention collective sont<br />

derrière nous, plus que jamais, nous devons être solidaires. Travaillons en harmonie pour que<br />

l’employeur respecte nos conditions de travail.<br />

Rémi Desrochers<br />

Nous avons apporté des changements dans la convention spécifiquement pour le métier<br />

d’opérateur(e) pour aider et favoriser les opérations au métro. Dorénavant, tous ceux et celles<br />

qui veulent devenir opérateur(e), doivent laisser une option au métro et se choisir un centre de<br />

surface. Les 16 premiers à laisser une option seront « formés » avant la fin de l’année en cours<br />

pour être fin prêts pour la liste de janvier.<br />

Le métro est en constante ébullition depuis quelques années et d’autres projets d’envergure<br />

sont en cours ou sur les planches à dessin pour continuer l’expansion de notre division.<br />

Bienvenue à tous au Métro et venez vous joindre à nous.<br />

LASALLE<br />

Déjà 2020 et peu de choses ont changé. Chaque année, je répète la même chose parce<br />

que c’est important.<br />

Respecter le Code de la sécurité routière à la lettre (limites de vitesse, feux de circulation,<br />

arrêts obligatoires) signifie vouloir améliorer vos conditions de travail. Donc, faites-le!<br />

Aller aux toilettes est un droit et non un privilège. Donc, allez-y!<br />

Justin Lalonde<br />

La tâche de chauffeur est de plus en plus difficile: déroutages, manque de temps, congestion,<br />

pression des gestionnaires. C’est pour ces raisons que nous devons être solidaires afin de<br />

changer les choses à notre avantage.<br />

Vous êtes le syndicat. Un élu, sans votre soutien, ne sert à rien. En cette année d’élection générale,<br />

faite des choix judicieux et surtout, impliquez-vous.<br />

MONT-ROYAL<br />

J’aimerais souhaiter la bienvenue aux chauffeurs qui se joindront au centre de transport Mont-<br />

Royal. Avec la réouverture de St-Denis, plusieurs mouvements sont à prévoir.<br />

Maintenant que la convention est signée, il est temps pour nous de regarder vers l’avant. Nous<br />

devons rester vigilants pour conserver nos acquis et veiller à ce que l’employeur cesse de profiter<br />

de son droit de gérance. Une grosse année est à prévoir avec les élections générales au<br />

printemps 2020.<br />

Restons unis, restons forts.<br />

Michel Huard<br />

PAGE 12 – OCTOBRE 2019


VOIE RÉSERVÉE AUX DIRECTEURS<br />

FRONTENAC<br />

VENT DE CHANGEMENT EN 2020<br />

L’année 2019 a été forte en émotions. La convention collective a été signée. Des nouveautés,<br />

comme réserve réseau passe mal au sein des nouveaux chauffeurs. L’employeur en a exigé<br />

le déploiement. L’an prochain, les élections nous permettrons, encore une fois, d’élire nos représentants<br />

à la centrale ainsi que dans les centres pour un syndicat fort et unis.<br />

Julie Delorme<br />

Faite confiance en votre comité pour les temps sur les lignes (TTM). Ils sont là pour vous et<br />

sont absolument à votre écoute pour arranger ce que le patron a enlevé au fil des années,<br />

c’est-à-dire, du temps pour respirer et travailler avec un stress non nécessaire.<br />

Votre sécurité est une priorité pour votre équipe syndicale. En effet, votre comité CNESST<br />

analyse toutes les anomalies ou les situations rapportées et prendra toutes les mesures pour<br />

que l’employeur corrige ces dites situations pour que votre sécurité au travail soit respectée.<br />

Soyons solidaires et unis pour se faire respecter dans un travail pas toujours facile. Nous<br />

sommes disponibles pour vous, soit au local du syndicat et par téléphone pour répondre à<br />

vos questionnements.<br />

L’équipe syndicale de Frontenac est là pour vous.<br />

LEGENDRE<br />

Bonjour et bienvenue à tous à la liste générale 2019,<br />

Le temps, le temps<br />

Votre comité T.T.M travaille sur les temps de parcours problématiques, par contre, dû à d’innombrables<br />

travaux et détours sur certains circuits, il est difficile d’établir des temps raisonnables<br />

pour l’instant. Soyons patients, ça viendra.<br />

Daniel Fiset<br />

Mesures disciplinaires automatiques<br />

Les chauffeurs(es ) passent plus de 1800 heures par année à la conduite de leurs autobus.<br />

Oui, nous sommes tous susceptibles un jour à avoir un accident avec piéton. C’est malheureusement<br />

le risque de l’emploi, et si l’employeur croit que les suspensions vont changer quoi<br />

que ce soit, il se trompe. Oui derrière le volant, il y a aussi un humain.<br />

Base Radio ( C.O.P. )<br />

Le but de leur travail est de soutenir l’employé et régulariser le service. Malheureusement, il<br />

y a des répartiteurs qui cherchent la confrontation. Soyons professionnels.<br />

En conclusion, l’équipe syndicale Legendre se fera un plaisir de vous accueillir en 2020 et<br />

soyez assurés d’un service à vos attentes.<br />

Au plaisir de vous revoir<br />

OCTOBRE 2019 – PAGE 13


VOIE RÉSERVÉE AUX DIRECTEURS<br />

SERVICES CONNEXES<br />

Bonjour à tous,<br />

Tout d’abord, je tiens à vous remercier pour la confiance que vous m’avez témoignée lors de<br />

l’élection de janvier dernier.<br />

Suite au départ de l’ancien directeur, la transition a dû se faire rapidement. Je tiens à remercier<br />

l’équipe syndicale en place pour leur aide dans ce processus.<br />

Marie-Claude<br />

Boily<br />

Comme j’avais déjà oeuvré comme directrice adjointe durant plusieurs années au sein des<br />

changeurs(es), j’ai su m’adapter facilement dans mon nouveau rôle de directrice. Je me suis<br />

investie, corps et âme, pour m’assurer de pouvoir répondre à vos besoins efficacement et le<br />

plus rapidement possible.<br />

Comme vous le savez, depuis deux ans, notre travail s’est vu de beaucoup transformer avec<br />

la venue des Espaces clients dans nos loges. L’implantation a été difficile, et à ce jour, loin<br />

d’être parfaite.<br />

Nous faisons tout en notre pouvoir pour que la STM s’assure que l’implantation des centres de<br />

services partiels dans toutes les autres loges se fasse avec plus de facilité pour tout le monde.<br />

La formation doit continuer tant et aussi longtemps que nous ne sommes pas en mesure d’effectuer<br />

ce travail avec plus d’aisance. C’est pourquoi nous travaillons avec beaucoup d’ardeur<br />

pour que la loge-école à Berri demeure ouverte le plus longtemps possible.<br />

Votre collaboration est précieuse pour nous aider dans notre travail au quotidien. N’hésitez<br />

pas à nous rapporter tout évènement ou comportement que vous jugez nuisible à la bonne<br />

marche de votre travail. Vous pouvez toujours nous rejoindre au bureau 514-786-6876 poste<br />

64429 ou sur mon cellulaire au 514 984-6625 . N’hésitez pas à nous laisser un message en<br />

notre absence. Soyez assurés que nous écoutons et que nous faisons le suivi de tous les messages<br />

que vous nous laissez.<br />

En mon nom personnel et au nom de toute votre équipe syndicale, je vous souhaite une belle<br />

fin d’année.<br />

SAINT-DENIS<br />

Comme vous avez pu le constater, chers collègues, l’année 2019 fut une année très spéciale.<br />

Entre autres, avec la fermeture du centre de transport St-Denis pour des rénovations. Maintenant<br />

que tout ça est derrière nous, nous allons dès janvier 2020, mon équipe et moi, reprendre<br />

le service au centre St-Denis. Des changements ont été apportés sur quelques lignes, soit la<br />

relève du 129 et le terminus du 179.<br />

Pino Tagliaferri<br />

Des changements au niveau de la gestion sont à prévoir avec également un nouveau surintendant.<br />

Ce qui est important pour mon équipe et moi, c’est que les gestionnaires aient du<br />

respect pour nous les chauffeurs, car nous savons ce qu’est le travail d’un chauffeur d’autobus.<br />

De plus, nous allons commencer les T.T.M. à St-Denis pour revoir les temps sur nos lignes. Il<br />

ne faut pas oublier que des élections générales sont prévues en mai 2020, une grosse année<br />

à prévoir.<br />

Je vous souhaite une bonne liste générale et on se donne rendez-vous en janvier 2020 au centre<br />

de transport St-Denis.<br />

PAGE 14 – OCTOBRE 2019


VOIE RÉSERVÉE AUX DIRECTEURS<br />

SAINT-LAURENT<br />

Bonjour à tous,<br />

Réal Martin<br />

La dernière année nous a donné plein de rebondissements. Nous avons à nous ajuster aux<br />

nouvelles clauses de la nouvelle convention. Surtout, il faut s’assurer que la STM respecte nos<br />

ententes. Il y a eu la formation de nouveaux comités pour améliorer le service et les conditions<br />

de travail. Comme toujours, nous comptons sur votre collaboration pour le support et la mise<br />

en place de ces nouveautés. L’an 2020 vous donnera l’opportunité d’élire un exécutif ainsi que<br />

les équipes syndicales dans tous les centres pour s’assurer que la STM respecte notre convention.<br />

Continuons ensemble vers les mêmes objectifs : améliorer nos conditions de travail et<br />

les relations avec la gestion qui dernièrement ce sont grandement détériorées…<br />

Bonne année à tous.<br />

STINSON<br />

Bonjour à tous,<br />

L’année 2019 à Stinson fut intense. Elle restera sûrement dans nos souvenirs.<br />

Avec la négociation, la signature de la nouvelle convention collective, la fermeture du garage<br />

St-Denis et l’accueil de nouveaux collègues, on a fait preuve de solidarité. Ensemble, les uns<br />

envers les autres, nous avons bien relevé ce défi.<br />

Alain Schanck<br />

Stinson repart en 2020 avec de nouvelles lignes et celles qui nous quittent. Comme les années<br />

passées, nous devrons nous soutenir, être solidaires et faire respecter notre convention collective.<br />

Le succès commence par nos efforts faits à la protection de nos droits. Je suis certain que<br />

nous serons en mesure de faire face à nouveau aux obstacles et défis qui nous attendent.<br />

Soyons solidaires.<br />

Bienvenue à Stinson.<br />

TRANSPORT ADAPTÉ<br />

Le respect devait être de retour suite à la signature de la nouvelle convention collective. Or,<br />

l’année 2019 nous a prouvé que l’employeur n’en a pas la même définition que nous. Une<br />

gestion de plus en plus abusive ou encore leur interprétation de clauses en sont deux exemples<br />

parmi tant d’autres.<br />

Julie Laurin<br />

Au TA, on voit clairement que les taux de productivité sont beaucoup plus importants que leur<br />

fameuse « expérience client » alors que de plus en plus de clients sont pris en dehors de leurs<br />

plages horaires, sans compter le kilométrage exagéré plutôt que des jumelages sensés. Il est<br />

clair que les économies de bouts de chandelles priment sur nos conditions de travail. Malgré<br />

nos tournées chargées, n’oublions jamais notre droit de terminer à l’heure prévue!<br />

L’équipe syndicale, c’est nous tous! Les délégués ainsi que moi-même sommes fiers de vous<br />

représenter et demeurons à l’écoute en tout temps.<br />

OCTOBRE 2019 – PAGE 15


TOURNOI DE GOLF 2020<br />

8-0299.qxp_autobus POSTER GOLF 2009 19-10-01 11:20 Page 1<br />

Tournoi<br />

de golf annuel<br />

Syndicat CA-OM-SC<br />

Section locale 1983 SCFP<br />

É d i t i o n 2 0 2 0<br />

Samedi le 30 mai 2020<br />

au Club de golf<br />

Le Parcours du Cerf, Longueuil<br />

Yannick<br />

Boucher<br />

Marc-André<br />

Dufour<br />

PAGE 16 – OCTOBRE 2013<br />

Heures de départ réservées<br />

sur réception du paiement<br />

GOLF-BRUNCH-SOUPER-<br />

VOITURETTE<br />

Membre, conjoint, retraité et invité 130 $<br />

GOLF-BRUNCH-VOITURETTE 90 $<br />

SOUPER ET TIRAGE 50 $<br />

RÉSERVATION À PARTIR DU<br />

30 JANVIER 2020<br />

S.V.P. PAYEZ AVANT<br />

LE 15 AVRIL 2020<br />

RESPONSABLES :<br />

YANNICK BOUCHER<br />

MARC-ANDRÉ DUFOUR<br />

514 527-4171

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