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Octobre 2019<br />
BONNE<br />
LISTE<br />
2019<br />
Gracieuseté de Yanick Tardy<br />
Syndicat des Chauffeurs d’Autobus, Opérateurs de Métro et Employés des Services Connexes
MESSAGE DU PRÉSIDENT<br />
Bienvenue aux listes générales 2019 !<br />
Bonjour et bonne année 2020 à vous tous.<br />
Cette année marquera le retour en fonction du centre de transport St-Denis<br />
à la suite de rénovations majeures. En attendant l’arrivée du centre de<br />
transport Bellechasse prévue en 2022, le centre St-Denis sera en fonction<br />
tant et aussi longtemps que nécessaire.<br />
Elle marquera aussi l’implantation des résultats provenant de la signature<br />
de notre nouvelle convention collective en mars 2019. Nous devions nous<br />
battre afin de protéger nos acquis résultant de plusieurs décennies de batailles.<br />
Ces mêmes batailles que les anciens et les futurs membres devront<br />
répéter, encore et encore, dans le but de conserver nos gains.<br />
N’oubliez pas : le syndicat, c’est nous. Nous devons rester unis pour avoir<br />
un rapport de force face à l’employeur. Nous devons exiger le respect de<br />
celui-ci et tout débute en nous respectant.<br />
Pour terminer, je tiens, en mon nom personnel, à vous remercier de la<br />
confiance que vous m’avez accordée au cours des six dernières années<br />
et demie comme président. 2020 signera aussi la fin de mon mandat. C’est<br />
avec le sentiment du devoir accompli, dont la négociation de notre nouvelle<br />
convention ainsi que notre nouveau régime de retraite, que je quitterai pour<br />
de nouveaux défis. J’ai la fierté d’avoir partagé avec vous les dures batailles<br />
que nous avons menées à travers les 30 dernières années.<br />
Bonne carrière à vous tous<br />
Renato Carlone<br />
Président<br />
EN BOUT D'LIGNE<br />
En Bout D'Ligne est publié par le Syndicat des chauffeurs d'autobus,<br />
opérateurs de métro et employés des services connexes<br />
au transport de la STM, section locale 1983 du Syndicat canadien<br />
de la fonction publique. Il s'adresse à tous les membres<br />
du Syndicat.<br />
Dépôt légal: Bibliothèque nationale du Québec.<br />
Toute reproduction totale ou partielle des articles est permise à<br />
condition d'en indiquer la source.<br />
DANS LE BUT D’ALLÉGER LE TEXTE LE MASCULIN<br />
INCLUS LE FÉMININ LÀ OÙ CELA S’APPLIQUE.<br />
RESPONSABLES : YANNICK BOUCHER ET<br />
MARC-ANDRÉ DUFOUR<br />
PRÉSIDENT : RENATO CARLONE<br />
8156, boul. Saint-Michel<br />
Montréal, Québec H1Z 3E2<br />
Tél. : 514 527-4171<br />
Courriel : information@caomsc.qc.ca<br />
Site : www.caomsc.qc.ca<br />
Facebook : caomsc-scfp-1983<br />
COLLABORATION : Renato Carlone, Sylvie Rompré<br />
PAGE 2 – OCTOBRE 2019
MOT DU<br />
VICE-PRÉSIDENT<br />
Bienvenue à tous à la liste générale 2019 !<br />
À la suite de la signature de notre nouvelle<br />
convention collective, j’avais espoir<br />
que nos relations de travail<br />
seraient plus harmonieuses, mais malheureusement<br />
je dois constater que ce<br />
n’est pas la réalité. La faire respecter<br />
reste mon combat de tous les jours. Le<br />
roulement de personnel au niveau de<br />
la direction est tel que presque toute<br />
l’expérience s’est perdue et l’ensemble<br />
des pratiques établies depuis des années,<br />
n’a plus aucune valeur pour le<br />
patronat. Il s’assoit sur les écrits de la<br />
convention sans lever les yeux pour<br />
voir la réalité sur le terrain.<br />
Depuis les cinq années passées à la<br />
vice-présidence, j’ai aussi constaté une<br />
augmentation de convocations pour<br />
enquête formelle pouvant mener au<br />
congédiement. L’employeur se raffine<br />
à vous prendre en défaut et malgré<br />
tout, plusieurs emplois ont été préservés.<br />
En terminant, le comité T.T.M. (Table<br />
de Temps de Marche) est en marche<br />
et beaucoup de travail est encore à<br />
faire à ce niveau. Soyez assurés que<br />
nous persisterons avec ce comité afin<br />
de pouvoir effectuer notre travail avec<br />
un temps de parcours réaliste et en sécurité.<br />
Bonnes listes générales et à bientôt<br />
Daniel Leroux<br />
Vice-président<br />
LE MOT DU<br />
SECRÉTAIRE GÉNÉRAL<br />
Une autre année terminée… MAIS<br />
QUELLE ANNÉE ! Première expérience<br />
pour un renouvellement de<br />
convention collective et ce fut très<br />
enrichissant. Que de préparation et<br />
d’organisation afin de vous présenter<br />
le tout. Ce fut un défi que je crois<br />
avoir relevé.<br />
Déjà deux mandats de passés, mais<br />
ô! combien chargés : Poste au comité<br />
du régime de retraite, campagne<br />
de publicité contre la violence<br />
faite envers les employés des sociétés<br />
de transport (Loi S-221), campagne<br />
« Libre-Négo » (Loi 15, pacte<br />
fiscal), campagne pour soutenir les<br />
membres au Transport-Adapté, différentes<br />
manifestations syndicales,<br />
campagne sur les caméras dans les<br />
autobus (chandails bleus et chandails<br />
noirs), campagne pour sensibiliser<br />
la clientèle (« On vous<br />
ressemble, on est du même<br />
monde »), création de la fête familiale,<br />
tournoi de golf annuel, présence<br />
active sur les différentes<br />
pages Facebook, accueil des nouveaux<br />
membres, décès tragique<br />
d’un membre en service, fermeture<br />
temporaire d’un centre, renégociation<br />
de la convention collective et<br />
j’en passe…Qui a dit que les<br />
choses ne bougeaient pas au syndicat<br />
! Toutes ces expériences n’ont<br />
fait qu’augmenter mon bagage de<br />
connaissances que je compte mettre<br />
au service des membres pour les<br />
années à venir .<br />
En attendant, je vous souhaite de<br />
bonnes listes générales ainsi qu’une<br />
très bonne année 2020. Rester vigilants<br />
sur la route et respecter le<br />
Code de la route, il y va de votre sécurité<br />
aussi. Au plaisir de se croiser<br />
dans vos centres ou d’échanger sur<br />
Facebook sous peu. À bientôt…<br />
Yannick Boucher<br />
Secrétaire Général<br />
OCTOBRE 2019 – PAGE 3
LE MOT DE<br />
L’AGENTE D’AFFAIRES<br />
Bienvenue à tous à la liste générale 2019 !<br />
Depuis la signature de la convention<br />
collective, 18 comités ont été constitués,<br />
dont 7 que je chapeaute.<br />
Parmi ces comités, il y a l’horaire 4/3<br />
qui débutera par des rencontres à<br />
la fin d’octobre.<br />
Les comités<br />
qui débuteront<br />
cet automne :<br />
• Choix de travail électronique<br />
• SST réparation/invalidité<br />
• Stationnement (OP/SC/CT)<br />
• Conciliation des griefs de 2014 à<br />
2017<br />
COMITÉ VÊTEMENTS :<br />
Deux nouveaux chandails à col<br />
montant seront ajoutés dans la collection<br />
de vêtements. Le premier<br />
chandail, à col mock, sera distribué<br />
au début février, le style est similaire<br />
à l’ancien modèle. Le second chandail,<br />
à col avec fermeture éclair,<br />
sera disponible en<br />
mars. La composition<br />
des tissus sélectionnés<br />
est en polycoton et<br />
la qualité est de niveau<br />
supérieur. Les coupes<br />
des pantalons ont été<br />
améliorées. Un nouveau<br />
fit (coupes) est<br />
maintenant disponible<br />
tant pour les modèles<br />
hommes et femmes.<br />
Les pourparlers avec la<br />
direction suivent leurs<br />
cours, quant à l’amélioration<br />
des tissus des pantalons<br />
et des polos. Des<br />
conclusions sont attendues<br />
à cet effet dans les<br />
PAGE 4 – OCTOBRE 2019<br />
1983_a fiche_pae_2019.qxp_Layout 1 19-09-18 09:51 Page 1<br />
prochains mois. En ce qui concerne<br />
le veston sport, le comité de vêtements<br />
finalise ses démarches afin<br />
d’introduire un nouvel item répondant<br />
davantage à nos besoins.<br />
Afin de mieux vous accompagner<br />
lors de vos sélections d’items, une<br />
offre de service complémentaire à<br />
Logistik est mise en place par<br />
l’équipe approvisionnement STM.<br />
Un nouvel aménagement (avec service<br />
d’essayage) au magasin vêtements<br />
de la STM sera offert<br />
prochainement pour mieux vous<br />
servir.<br />
COMITÉ ASSURANCES :<br />
Nous avons débuté une rencontre<br />
pour le renouvellement de nos assurances<br />
collectives pour 2021. Une<br />
résolution a été prise par l’exécutif<br />
afin de renouveler le contrat d’assurance<br />
dentaire et salaire<br />
#14Y00 d’un an. Cela fera en sorte<br />
de regrouper tous les contrats en un<br />
seul appel d’offres, ce qui réduirait<br />
les frais d’administration des régimes<br />
d’assurances. Nous sommes<br />
toujours en attente des décisions<br />
prisent de la part des autres copreneurs<br />
aux contrats.<br />
C’est avec un grand plaisir que je<br />
continue de vous représenter dans<br />
différentes instances. Je vous souhaite<br />
à tous un excellent temps des<br />
fêtes et une très Bonne Année 2020.<br />
Soyez prudents!<br />
Syndicalement.<br />
Sylvie Mainella<br />
Agente d’affaires<br />
<br />
P r o g r a m m e d ’ a i d e a u x e m p l o y é s<br />
EN TOUTE CONFIDENTIALITÉ<br />
problèmes de jeu<br />
dépression<br />
alcoolisme<br />
toxicomanie endettement<br />
problèmes familiaux<br />
post-trauma<br />
harcèlement<br />
vséparation<br />
iolence<br />
suicide<br />
deuil<br />
P.A.E.<br />
Nous pouvons<br />
t’écouter, t’aider et<br />
te conseiller<br />
Chantal Champigny : 514 758-4368<br />
Normand Piché : 514 708-0865<br />
Joanny Royer : 514 603-5782<br />
Bureau : 514 527-4171 poste 231<br />
Séparation • Divorce • Violence conjugale • Conflit familial • Finance • Alcool • Toxicomanie ou tout autre problème personnel
MOT DU VICE-PRÉSIDENT<br />
ADMINISTRATIF<br />
Bienvenue à tous à la liste générale 2019 !<br />
Une autre année chargée. Nous sommes à mettre en place plusieurs comités TTM, assurances,<br />
temps de déplacements, etc. Il est important de bien mettre en place ces<br />
comités pour que l’employeur respecte ce qui a été négocié. Nous comptons sur votre<br />
appui. Encore une fois, cette année, j’aurai la chance de vous inviter à notre cours de<br />
préparation à la retraite qui est très apprécié. Espérant vous voir en grand nombre.<br />
Passez une très belle année.<br />
Daniel Deveau<br />
Vice-président administratif<br />
L’AGENT DE GRIEFS<br />
2020 mêmes enjeux, mêmes combats<br />
Malgré la fin des négos, l’employeur<br />
continue à mettre de la pression sur les<br />
membres. Plusieurs gestionnaires interprètent<br />
la convention selon leurs humeurs<br />
ou les besoins de services ce<br />
qui pourrait mettre votre sécurité en<br />
danger. Soyez vigilants.<br />
Pour ce qui est de la conciliation des<br />
griefs, plusieurs dossiers ont été ralentis<br />
le temps des négos. N’ayez crainte,<br />
les gros dossiers majeurs sont toujours<br />
en cours de règlements et nous souhaitons<br />
un dénouement positif sous peu.<br />
Pour ce qui est de la conciliation régulière,<br />
nous serons disponibles à rencontrer<br />
l’employeur pour négocier le<br />
tout.<br />
L’été 2019 a été une saison chargée<br />
pour moi et mes collègues de la centrale.<br />
Depuis la mi-juillet nous sommes<br />
au centre de transport LaSalle à la demande<br />
de l’équipe locale et de ses<br />
membres pour des plaintes concernant<br />
une gestion abusive au centre de<br />
transport. Notre présence a plu aux<br />
membres sur place, mais un peu moins<br />
à la gestion. Après tout, nous sommes<br />
là pour les membres…<br />
2020 devrait être une autre année riche<br />
en émotions avec les mêmes enjeux et<br />
les mêmes combats. Comme toujours,<br />
si vous avez des questions concernant<br />
les griefs, venez me voir aux listes générales,<br />
au bureau, dans votre centre,<br />
ou par téléphone. Il me fera plaisir de<br />
répondre à vos questions.<br />
Benoit Bouchard<br />
Agent de griefs<br />
OCTOBRE 2019 – PAGE 5
ACCIDENT DU TRAVAIL<br />
Tout d’abord, merci à Marc-André Dufour pour ses sept années d’implication et de<br />
soutien auprès des membres accidentés du SCFP 1983. Toujours présent à la centrale<br />
aux communications, il continue son travail pour les membres.<br />
Elaine Descombes<br />
Depuis janvier 2019, Éric Labelle s’est joint au département SST-réparations. Éric<br />
compte, jusqu’à maintenant, dix ans comme chauffeur. Il s’est impliqué trois ans à<br />
l’amicale de Legendre et comme délégué au même centre. Il a à cœur de défendre<br />
les droits des accidentés du travail du SCFP 1983. Nous formons une bonne équipe.<br />
L’année 2019 fût chargée, surtout avec l’application de la nouvelle convention collective.<br />
L’article 12, qui concerne les accidents du travail de celle-ci, n’a pas changé.<br />
Cependant, l’employeur tend à en faire une interprétation et application, qui, à notre<br />
avis, ne respecte pas toujours la loi de LATMP ou la convention et brime vos droits.<br />
Quelques exemples :<br />
• Les codes d’absences (CNESST vs maladie)<br />
• Application ou non des recommandations de votre médecin traitant au profit de la<br />
productivité, mais aux dépens de votre santé<br />
• Des «libérations» insuffisantes afin de recevoir vos traitements (physiothérapie ou<br />
autres)<br />
Éric Labelle<br />
Lors d’un arrêt de travail pour une lésion professionnelle, la priorité se trouve dans le<br />
repos et les soins. Pour éviter les problématiques, nous vous rappelons de transmettre<br />
à votre équipe syndicale divisionnaire tous les documents, rapports ou lettres, communiquez<br />
toutes conversations, doutes ou questionnements pour aider au suivi de<br />
votre dossier et nous permettre d’agir rapidement.<br />
En terminant, nous vous rappelons que lors d’un événement qui entraîne une lésion<br />
(physique ou psychologique), vous devez :<br />
• Rapporter l’événement rapidement (C.O.P., P.C.C., R.A.I., équipe syndicale)<br />
• Au besoin, consulter un médecin (dans les heures qui suivent) qui produira une<br />
attestation médicale C.N.E.S.S.T avec ou sans arrêt de travail.<br />
• En cas de refus, les délais à respecter sont de 30 jours pour la 1 ère décision, 45<br />
jours pour la révision administrative (DRA).<br />
Il y va de votre responsabilité de communiquer avec nous lorsque vous recevez des<br />
documents ou appels pour votre dossier. Même si nous avons un mandat de représentation,<br />
nous ne les recevons pas automatiquement.<br />
N’hésitez pas à communiquer avec nous, il nous fera plaisir de répondre à vos questions.<br />
Votre équipe CNESST-Réparations<br />
PAGE 6 – OCTOBRE 2019
ASSURANCES COLLECTIVES<br />
Chantal Champigny<br />
Avant tout, nous tenons à remercier chaleureusement<br />
Madame Charlotte Perrier<br />
pour son implication syndicale au cours<br />
des années précédentes.<br />
Nous te souhaitons une très belle et surtout,<br />
une très longue retraite de vie active.<br />
Avec le départ de Madame Charlotte Perrier,<br />
une nouvelle s’est jointe à nous, Madame<br />
Joanny Royer.<br />
Assurances dentaire et salaire<br />
SSQ<br />
No. contrat : 14Y00<br />
(jusqu’au 31 décembre 2019)<br />
Joanny est à la STM depuis 2013. Elle<br />
s’est impliquée au syndicat depuis ses<br />
débuts.<br />
Aux noms des représentants des départements<br />
du PAE ainsi que l’assurance collective,<br />
nous vous souhaitons une belle<br />
année 2020!<br />
Bienvenue Joanny!<br />
Au revoir Charlotte!<br />
Assurances médicaments, vie et voyages<br />
La Capitale<br />
www.lacapitale.com<br />
No. contrat : 103360<br />
(jusqu’au 31 décembre 2020)<br />
Normand Piché<br />
Joanny Royer<br />
Vous devez envoyer vos documents<br />
d’assurance salaire par courriel à<br />
l’adresse suivante :<br />
• Bureaumedicalstm@stm.info<br />
• Par télécopieur au (514)280-6150<br />
• Ou en dernier recours, donner au<br />
commis pour envoyer par courrier interne<br />
CHANGEMENTS<br />
AU 1 ER JANVIER 2019<br />
Amélioration à la couverture<br />
de soins dentaires :<br />
• Le maximum combiné pour les soins<br />
dentaires est bonifié de 1000 $ à<br />
1500 $<br />
Ajustements à la couverture<br />
de soins paramédicaux :<br />
• Le maximum remboursable pour les<br />
services d’un psychologue est bonifié<br />
1<br />
L’employé peut choisir l’option monoparentale,<br />
même s’il a un conjoint ou une<br />
conjointe.<br />
2<br />
Conjoint – L’homme ou la femme qui à la<br />
date de l’événement donnant droit à des<br />
prestations est :<br />
Soit la personne légalement mariée à l’employé(e);<br />
Soit la personne liée à l’employé(e) dans le<br />
cadre d’une union civile;<br />
Soit la personne cohabitant en permanence<br />
depuis au moins 3 mois avec cet<br />
employé(e)et que celui-ci la présente publiquement<br />
comme son conjoint;<br />
Soit la personne qui cohabite en permanence<br />
avec cet employé(e) si cette personne<br />
est le père ou la mère d’un enfant de l’employé<br />
et que celui-ci la présente publiquement<br />
comme son conjoint.<br />
Si plus d’une personne se qualifie à titre de<br />
conjoint, celle que l’adhérent est tenu d’assurer<br />
en vertu de la Loi sur l’assurance médicament<br />
(L.R.Q., chapitre A-29-01) a<br />
préséance sur toute autre personne.<br />
3<br />
Enfants à charge :<br />
Un enfant non marié de l’adhérent ou de son<br />
conjoint, qui n’est pas lui-même un adhérent<br />
et qui satisfait à l’une des conditions suivantes<br />
:<br />
de 20 $ à 50 $ par visite pour le<br />
même maximum annuel combiné de<br />
1000 $.<br />
Dorénavant, seuls les médicaments d’ordonnance<br />
prescrits ayant été obtenus<br />
exclusivement en pharmacie et vendus<br />
par un professionnel de la santé seront<br />
remboursés par le régime. Les produits<br />
en ventes libres ne nécessitant aucune<br />
prescription ne seront plus admissibles<br />
à un remboursement.<br />
L’utilisation des médicaments génériques,<br />
lorsque possible, contribue à<br />
préserver la santé financière du régime.<br />
Si pour une raison de santé vous devez<br />
prendre les médicaments d’origine,<br />
communiquez avec La Capitale au<br />
1 800 463-<strong>48</strong>56 ou procurez-vous le formulaire<br />
à remplir par votre médecin au :<br />
www.lacapitale.com/fr/particuliers/assurances/assurance-collective/formulaire<br />
i) est âgé de moins de 18 ans;<br />
ii) est âgé de moins de 26 ans et fréquente à<br />
temps plein à titre d’étudiant dûment inscrit,<br />
un établissement d’enseignement reconnu;<br />
iii) quel que soit son âge, s’il a été frappé<br />
d’invalidité totale alors qu’il satisfaisait à l’une<br />
ou l’autre des conditions précédentes et est<br />
demeuré physiquement ou mentalement<br />
handicapé depuis cette époque.<br />
Toute personne que l’adhérent est tenu d’assurer<br />
en vertu de la Loi sur l’assurance médicaments<br />
(L.R.Q., chapitre A-29.01).<br />
OCTOBRE 2019 – PAGE 7
SANTÉ-SÉCURITÉ<br />
L’équipe S.S.T. vous souhaite<br />
une excellente année 2020.<br />
Bonjour à tous,<br />
Au nom de mon équipe et moi-même, nous vous souhaitons une excellente année 2020. Nous sommes dans<br />
une ère de changement, autant au niveau de la technologie que de l’expertise. Comme nous, du côté patronal,<br />
il y a des gens qui prennent leur retraite et quittent avec leur expertise et leur connaissance. Nous devons donc<br />
travailler avec beaucoup d’ardeur pour garder nos acquis. Nous communiquons constamment avec vos équipes<br />
santé-sécurité divisionnaire pour les tenir à jour des dossiers. On vous présente un résumé de l’avancement<br />
des différents dossiers.<br />
Voici le résumé d’avancement des dossiers :<br />
CHAUFFEURS<br />
Bus hybride Novabus<br />
Le bus hybride de la firme Nova nous<br />
a amené beaucoup de modifications<br />
non appréciées. Nous avons travaillé à<br />
faire modifier des irritants. Des essais<br />
ont été faits à la firme PMG pour corriger<br />
le freinage en période hivernale.<br />
Une programmation de correction est<br />
présentement à l’essai sur certains<br />
bus. Nous ferons la récolte des données<br />
pour voir si ladite programmation<br />
est adéquate pour ainsi l’étendre à l’ensemble<br />
de la flotte.<br />
Poste chauffeur<br />
Le poste chauffeur sera étudié. Après<br />
la grogne de l’ensemble des syndicats<br />
et des sociétés de transport, NOVA a<br />
décidé d’améliorer l’ergonomie du<br />
poste chauffeur. Nous y serons ainsi<br />
que l’Association paritaire pour la santé<br />
et la sécurité du travail secteur affaires<br />
municipales (APSAM) qui représentera<br />
le reste des sociétés.<br />
Siège chauffeur<br />
Les sièges ISRI et<br />
USSC G2 ont été<br />
essayés au CRIQ<br />
(Centre de recherche<br />
industrielle<br />
du Québec) avec<br />
trois chauffeurs.<br />
Ces essais étaient<br />
vibratoires pour<br />
l’absorption des<br />
coups, par la suite ils ont été à l’essai<br />
au centre de transport STINSON avec<br />
un sondage. À la récolte du sondage,<br />
nous avons constaté que le manque de<br />
formation pour ajuster le siège était un<br />
problème. Nous avons donc décidé<br />
paritairement de faire un essai dans un<br />
autre centre (FRONTENAC) avec de la<br />
formation au chauffeur qui l’utiliserait.<br />
L’essai a été très concluant. Le siège<br />
ISRI a été choisi pour les nouvelles acquisitions.<br />
Il est déjà à LAVAL et LON-<br />
GUEUIL. Nous aurons la version<br />
chauffée ventilée.<br />
En plus, le Ministère du Transport du<br />
Canada, obligera que tout véhicule<br />
livré soit muni d’une ceinture avec trois<br />
points d’appui, et ce, à partir de septembre<br />
2020. Nous sommes dans le<br />
processus pour essayer de trouver la<br />
meilleure alternative possible pour tous<br />
les chauffeurs.<br />
Bus Cité Mobilité<br />
Le bus 100% électrique, le Cité Mobilité<br />
de la firme Nova bus, continue de<br />
faire du kilométrage. Il roule sur le circuit<br />
36 au Centre de transport LaSalle.<br />
Ce bus est un bus à recharge rapide,<br />
quatre autres bus identiques sont<br />
achetés pour avoir la ligne 36 100%<br />
électrique. Le New Flyer 100% électrique<br />
fait son apparition cet automne.<br />
Des essais et des validations sont prévus<br />
donc cet hiver à PMG. Un compa-<br />
PAGE 8 – OCTOBRE 2019
atif avec l’accélération décélération a été<br />
fait sur une piste fermée (PMG) avec celui<br />
de LAVAL. Votre équipe suit le projet de<br />
façon paritaire pour s’assurer du respect<br />
des notions SST.<br />
Loqueteau de fenêtre<br />
chauffeur(e)<br />
C’est un dispositif pour réduire le risque<br />
d’ouverture non souhaité de la fenêtre du<br />
chauffeur (e) lors d’agression provenant<br />
de l’extérieur du véhicule. Nous vous demandons,<br />
s’il y a des loqueteaux non<br />
conformes, d’aviser vos équipes syndicales<br />
et de faire des coupons. Aideznous<br />
à garder un suivi.<br />
Sécuribus<br />
Les négos terminées, le comité sécuribus<br />
reprend du service. De ce comité, quatre<br />
sous-comités voient le jour : analyse des<br />
agressions, communications, technologies<br />
dans les véhicules, formation. Pour<br />
la formation sécuribus 1-2-3, une révision<br />
est envisagée et regardée paritairement.<br />
Caméra<br />
Nous avons eu l’entente «caméra fonctionnelle<br />
après 23H», correspondance Vol.16,<br />
no. 85. Il est donc important de vérifier,<br />
lors de votre prise de service, le voyant<br />
vert qui indique si la caméra est en fonction<br />
et de le rapporter immédiatement<br />
dans le cas contraire. Pour ce faire, vous<br />
n’avez qu’à remplir un coupon de défectuosités<br />
si le bus entre avant 23h et un<br />
remplacement, si le bus entre après 23h.<br />
Par la suite, avisez votre équipe syndicale<br />
pour qu’elle puisse garder le suivi.<br />
Ibus<br />
Le projet IBUS devrait prendre fin sous<br />
peu. Nous avons vécu toutes sortes de<br />
problématiques avec ce projet, il y a toujours<br />
place à amélioration. C’est pour cette<br />
raison que votre équipe SST centrale est<br />
toujours à l’affût dans ce dossier. Nous<br />
vous demandons, lors de nouvelle problématique,<br />
de la rapporter à votre équipe<br />
syndicale divisionnaire qui nous la fera<br />
parvenir pour un suivi efficace et rapide.<br />
Comité d’accès à des<br />
installations sanitaires<br />
Nous avons travaillé à trouver des installations<br />
sanitaires à tous les bouts de lignes.<br />
Nous sommes à recommencer à certaines<br />
places à cause de comportements non<br />
souhaités, graffitis et autres. S.V.P. faites<br />
attention et aidez- nous à garder nos<br />
accès aux toilettes.<br />
Rénos et nouveaux<br />
centres<br />
St-Denis sera prêt pour l’an prochain.<br />
Anjou travaux commencés. St-Laurent travaux<br />
commencés. Legendre commencé.<br />
Le nouveau Bellechasse aussi. Ce centre<br />
sera complètement souterrain à l’exception<br />
de l’entrée et de la salle des chauffeurs.<br />
Des essais terrain pour valider les<br />
faisabilités ont été faits paritairement avec<br />
l’ingénierie et l’architecte du projet.<br />
TRANSPORT ADAPTÉ<br />
Mini-Bus électrique<br />
Des mini-bus électriques sont envisagés.<br />
Des fournisseurs viennent nous en présenter.<br />
Il y a des pourparlers pour en acquérir<br />
et pour les essayer puis voir les<br />
contraintes et les faisabilités. Avec votre<br />
équipe divisionnaire, nous gardons un œil<br />
attentif et surveillons les développements.<br />
Réjean Boulianne<br />
coordonnateur<br />
René Léonard<br />
Steve Baron<br />
OCTOBRE 2019 – PAGE 9
SANTÉ-SÉCURITÉ<br />
Formation T-A<br />
L’atelier comment gérer les situations<br />
conflictuelles a été un grand succès.<br />
D’autres formations pour vous aider<br />
sont à prévoir.<br />
NOUVELLE<br />
TECHNOLOGIE<br />
Caméra rétroviseur<br />
Une présentation<br />
aux<br />
chauffeurs<br />
et des essais<br />
ont eu<br />
lieu à Anjou.<br />
Certaines<br />
modifications<br />
ont été<br />
demandées.<br />
D’autres<br />
compagnies<br />
avec d’autres<br />
modèles<br />
sont à venir. Pour l’instant les<br />
commentaires sont très positifs. Nous<br />
essaierons aussi une caméra de pilier.<br />
Une caméra de recul sera à l’essai<br />
sous peu ainsi<br />
qu’une caméra<br />
de porte arrière.<br />
Caméra<br />
Pilier A<br />
Nous avons eu<br />
une première<br />
démonstration<br />
de la caméra<br />
pilier A, elle<br />
était intégrée à<br />
l’écran du rétroviseur<br />
caméra. Les premiers essais<br />
n’étaient pas concluants. Nous avons<br />
émis nos commentaires et nos demandes<br />
au fournisseur et il reviendra<br />
avec des modifications.<br />
Newflyers<br />
Ce bus 100% électrique arrivera en novembre<br />
2019. Des essais et des validations<br />
sont prévus pour configurer les<br />
programmations et les équipements<br />
STM au poste chauffeur. Votre équipe<br />
santé-sécurité y participera activement.<br />
Nouveau valideur<br />
Tous les autobus seront munis de nouveau<br />
valideur. Au moment d’écrire ces<br />
lignes, l’articulé est déjà fait et l’installation<br />
pour le 40<br />
pieds est commencé.<br />
Ce valideur<br />
détecte les<br />
cartes clients<br />
plus rapidement.<br />
Ce système a la<br />
possibilité de<br />
paiement par<br />
débit et crédit,<br />
une option pas<br />
encore disponible<br />
à la STM, mais regardée et envisagée.<br />
Éventuellement, la STM envisage<br />
de l’étendre à toutes les portes.<br />
OPÉRATEURS<br />
Atelier (TMV)<br />
L’atelier sur les tentatives de mort violente<br />
pouvant survenir dans le milieu<br />
des opérateurs (suicide dans le métro)<br />
continue à être diffusé avec succès<br />
aux nouveaux opérateurs et s’inscrira<br />
dans une démarche continue. Il semble<br />
y avoir beaucoup d’intérêt pour<br />
poursuivre les discussions au-delà des<br />
ateliers et possiblement dans une<br />
deuxième phase de réflexion sur les<br />
tentatives de mort violente.<br />
Un kiosque d’information aura lieu pour<br />
vous rappeler les bons comportements<br />
à adopter à la conduite du train. Cet<br />
exercice paritaire nous rappelle que la<br />
sécurité est importante et l’affaire de<br />
tous. Souvent, avec l’habitude, nous<br />
développons un manque de vigilance<br />
face à la sécurité. Un petit rappel est<br />
souvent bénéfique.<br />
Nouveau Garage Côte-<br />
Vertu (pour les trains)<br />
Le projet du nouveau garage Côte<br />
Vertu est en cours. La livraison était<br />
prévue pour 2020, mais sera repoussée<br />
pour cause de retard. Votre comité<br />
SST reste à l’affût des inconvénients<br />
pour les opérateurs.<br />
MPM-10<br />
Le train MPM-10 est bien instauré et a<br />
pris la place du MR-63 qui lui a fait ces<br />
adieux.<br />
PAGE 10 – OCTOBRE 2019
SANTÉ-SÉCURITÉ<br />
SERVICES CONNEXES<br />
Formation<br />
Depuis le début de l’année 2018, la<br />
STM a effectué des changements dans<br />
les loges de changeurs pour créer des<br />
espaces clients dans les stations sélectionnées<br />
:<br />
Jean-Talon, McGill, Bonaventure,<br />
Snowdon, Pie-IX, Guy-Concordia,<br />
Côte-des-Neiges, Université-de-Montréal,<br />
Angrignon, Montmorency, Côte-<br />
Vertu, Lionel-Groulx, St-Michel,<br />
Honoré-Beaugrand, Henri-Bourassa et<br />
Berri-UQAM, Fairview.<br />
Depuis décembre 2018 le centre de<br />
service n’existe plus.<br />
Le comité SST et votre équipe divisionnaire<br />
s’assurent que les équipements<br />
sont placés dans une position de travail<br />
le plus confortable possible.<br />
Il est très important de rapporter toute<br />
problématique à votre équipe divisionnaire<br />
pour faire des correctifs s’il y a<br />
lieu.<br />
VOIE RÉSERVÉE AUX DIRECTEURS<br />
ANJOU<br />
L’année des changements s’achève et 2020 arrive à grands pas avec cette période de listes générales.<br />
Nos défis demeurent et nous continuons à mettre l’épaule à la roue. Au moment d’écrire ces lignes,<br />
nous avons commencé à réajuster les TTM, déjà plusieurs lignes ont été révisées sur tout le territoire<br />
desservi.<br />
Michel Barney<br />
Comme vous, nous avons hâte de voir les résultats. Notre patience est mise à rude épreuve, mais<br />
nous connaissons les efforts que nous y mettons et nous sommes encouragés par les corrections<br />
à venir.<br />
Chez nous, il y a « La saga du stationnement ». J’aimerais vous dire que c’est facile et que tout va<br />
bien, mais ce n’est pas la vérité. Jusqu’à maintenant la promesse de livrer un passage chez nos<br />
voisins n’est toujours pas réalisée. Toutes les pistes de solutions pour amoindrir l’impact sur notre<br />
quotidien qui ont été proposées par votre syndicat local et central ont toutes été rejetées du revers<br />
de la main par le boss.<br />
Je vous invite à continuer avec moi à laisser savoir au patron votre insatisfaction en nommant vos<br />
doléances à chacune des rencontres de groupe et en boycottant toutes activités patronales jusqu’à<br />
la fin des travaux. Le respect passe par le respect, respectez-vous et laissez entendre votre besoin<br />
de recevoir le respect aux bonnes personnes...<br />
Le boss n’est pas ton ami, il te le démontre très bien, ne l’oublie jamais.<br />
OCTOBRE 2019 – PAGE 11
VOIE RÉSERVÉE AUX DIRECTEURS<br />
OPÉRATEURS(ES) DE MÉTRO<br />
Maintenant que les négociations pour le renouvellement de notre convention collective sont<br />
derrière nous, plus que jamais, nous devons être solidaires. Travaillons en harmonie pour que<br />
l’employeur respecte nos conditions de travail.<br />
Rémi Desrochers<br />
Nous avons apporté des changements dans la convention spécifiquement pour le métier<br />
d’opérateur(e) pour aider et favoriser les opérations au métro. Dorénavant, tous ceux et celles<br />
qui veulent devenir opérateur(e), doivent laisser une option au métro et se choisir un centre de<br />
surface. Les 16 premiers à laisser une option seront « formés » avant la fin de l’année en cours<br />
pour être fin prêts pour la liste de janvier.<br />
Le métro est en constante ébullition depuis quelques années et d’autres projets d’envergure<br />
sont en cours ou sur les planches à dessin pour continuer l’expansion de notre division.<br />
Bienvenue à tous au Métro et venez vous joindre à nous.<br />
LASALLE<br />
Déjà 2020 et peu de choses ont changé. Chaque année, je répète la même chose parce<br />
que c’est important.<br />
Respecter le Code de la sécurité routière à la lettre (limites de vitesse, feux de circulation,<br />
arrêts obligatoires) signifie vouloir améliorer vos conditions de travail. Donc, faites-le!<br />
Aller aux toilettes est un droit et non un privilège. Donc, allez-y!<br />
Justin Lalonde<br />
La tâche de chauffeur est de plus en plus difficile: déroutages, manque de temps, congestion,<br />
pression des gestionnaires. C’est pour ces raisons que nous devons être solidaires afin de<br />
changer les choses à notre avantage.<br />
Vous êtes le syndicat. Un élu, sans votre soutien, ne sert à rien. En cette année d’élection générale,<br />
faite des choix judicieux et surtout, impliquez-vous.<br />
MONT-ROYAL<br />
J’aimerais souhaiter la bienvenue aux chauffeurs qui se joindront au centre de transport Mont-<br />
Royal. Avec la réouverture de St-Denis, plusieurs mouvements sont à prévoir.<br />
Maintenant que la convention est signée, il est temps pour nous de regarder vers l’avant. Nous<br />
devons rester vigilants pour conserver nos acquis et veiller à ce que l’employeur cesse de profiter<br />
de son droit de gérance. Une grosse année est à prévoir avec les élections générales au<br />
printemps 2020.<br />
Restons unis, restons forts.<br />
Michel Huard<br />
PAGE 12 – OCTOBRE 2019
VOIE RÉSERVÉE AUX DIRECTEURS<br />
FRONTENAC<br />
VENT DE CHANGEMENT EN 2020<br />
L’année 2019 a été forte en émotions. La convention collective a été signée. Des nouveautés,<br />
comme réserve réseau passe mal au sein des nouveaux chauffeurs. L’employeur en a exigé<br />
le déploiement. L’an prochain, les élections nous permettrons, encore une fois, d’élire nos représentants<br />
à la centrale ainsi que dans les centres pour un syndicat fort et unis.<br />
Julie Delorme<br />
Faite confiance en votre comité pour les temps sur les lignes (TTM). Ils sont là pour vous et<br />
sont absolument à votre écoute pour arranger ce que le patron a enlevé au fil des années,<br />
c’est-à-dire, du temps pour respirer et travailler avec un stress non nécessaire.<br />
Votre sécurité est une priorité pour votre équipe syndicale. En effet, votre comité CNESST<br />
analyse toutes les anomalies ou les situations rapportées et prendra toutes les mesures pour<br />
que l’employeur corrige ces dites situations pour que votre sécurité au travail soit respectée.<br />
Soyons solidaires et unis pour se faire respecter dans un travail pas toujours facile. Nous<br />
sommes disponibles pour vous, soit au local du syndicat et par téléphone pour répondre à<br />
vos questionnements.<br />
L’équipe syndicale de Frontenac est là pour vous.<br />
LEGENDRE<br />
Bonjour et bienvenue à tous à la liste générale 2019,<br />
Le temps, le temps<br />
Votre comité T.T.M travaille sur les temps de parcours problématiques, par contre, dû à d’innombrables<br />
travaux et détours sur certains circuits, il est difficile d’établir des temps raisonnables<br />
pour l’instant. Soyons patients, ça viendra.<br />
Daniel Fiset<br />
Mesures disciplinaires automatiques<br />
Les chauffeurs(es ) passent plus de 1800 heures par année à la conduite de leurs autobus.<br />
Oui, nous sommes tous susceptibles un jour à avoir un accident avec piéton. C’est malheureusement<br />
le risque de l’emploi, et si l’employeur croit que les suspensions vont changer quoi<br />
que ce soit, il se trompe. Oui derrière le volant, il y a aussi un humain.<br />
Base Radio ( C.O.P. )<br />
Le but de leur travail est de soutenir l’employé et régulariser le service. Malheureusement, il<br />
y a des répartiteurs qui cherchent la confrontation. Soyons professionnels.<br />
En conclusion, l’équipe syndicale Legendre se fera un plaisir de vous accueillir en 2020 et<br />
soyez assurés d’un service à vos attentes.<br />
Au plaisir de vous revoir<br />
OCTOBRE 2019 – PAGE 13
VOIE RÉSERVÉE AUX DIRECTEURS<br />
SERVICES CONNEXES<br />
Bonjour à tous,<br />
Tout d’abord, je tiens à vous remercier pour la confiance que vous m’avez témoignée lors de<br />
l’élection de janvier dernier.<br />
Suite au départ de l’ancien directeur, la transition a dû se faire rapidement. Je tiens à remercier<br />
l’équipe syndicale en place pour leur aide dans ce processus.<br />
Marie-Claude<br />
Boily<br />
Comme j’avais déjà oeuvré comme directrice adjointe durant plusieurs années au sein des<br />
changeurs(es), j’ai su m’adapter facilement dans mon nouveau rôle de directrice. Je me suis<br />
investie, corps et âme, pour m’assurer de pouvoir répondre à vos besoins efficacement et le<br />
plus rapidement possible.<br />
Comme vous le savez, depuis deux ans, notre travail s’est vu de beaucoup transformer avec<br />
la venue des Espaces clients dans nos loges. L’implantation a été difficile, et à ce jour, loin<br />
d’être parfaite.<br />
Nous faisons tout en notre pouvoir pour que la STM s’assure que l’implantation des centres de<br />
services partiels dans toutes les autres loges se fasse avec plus de facilité pour tout le monde.<br />
La formation doit continuer tant et aussi longtemps que nous ne sommes pas en mesure d’effectuer<br />
ce travail avec plus d’aisance. C’est pourquoi nous travaillons avec beaucoup d’ardeur<br />
pour que la loge-école à Berri demeure ouverte le plus longtemps possible.<br />
Votre collaboration est précieuse pour nous aider dans notre travail au quotidien. N’hésitez<br />
pas à nous rapporter tout évènement ou comportement que vous jugez nuisible à la bonne<br />
marche de votre travail. Vous pouvez toujours nous rejoindre au bureau 514-786-6876 poste<br />
64429 ou sur mon cellulaire au 514 984-6625 . N’hésitez pas à nous laisser un message en<br />
notre absence. Soyez assurés que nous écoutons et que nous faisons le suivi de tous les messages<br />
que vous nous laissez.<br />
En mon nom personnel et au nom de toute votre équipe syndicale, je vous souhaite une belle<br />
fin d’année.<br />
SAINT-DENIS<br />
Comme vous avez pu le constater, chers collègues, l’année 2019 fut une année très spéciale.<br />
Entre autres, avec la fermeture du centre de transport St-Denis pour des rénovations. Maintenant<br />
que tout ça est derrière nous, nous allons dès janvier 2020, mon équipe et moi, reprendre<br />
le service au centre St-Denis. Des changements ont été apportés sur quelques lignes, soit la<br />
relève du 129 et le terminus du 179.<br />
Pino Tagliaferri<br />
Des changements au niveau de la gestion sont à prévoir avec également un nouveau surintendant.<br />
Ce qui est important pour mon équipe et moi, c’est que les gestionnaires aient du<br />
respect pour nous les chauffeurs, car nous savons ce qu’est le travail d’un chauffeur d’autobus.<br />
De plus, nous allons commencer les T.T.M. à St-Denis pour revoir les temps sur nos lignes. Il<br />
ne faut pas oublier que des élections générales sont prévues en mai 2020, une grosse année<br />
à prévoir.<br />
Je vous souhaite une bonne liste générale et on se donne rendez-vous en janvier 2020 au centre<br />
de transport St-Denis.<br />
PAGE 14 – OCTOBRE 2019
VOIE RÉSERVÉE AUX DIRECTEURS<br />
SAINT-LAURENT<br />
Bonjour à tous,<br />
Réal Martin<br />
La dernière année nous a donné plein de rebondissements. Nous avons à nous ajuster aux<br />
nouvelles clauses de la nouvelle convention. Surtout, il faut s’assurer que la STM respecte nos<br />
ententes. Il y a eu la formation de nouveaux comités pour améliorer le service et les conditions<br />
de travail. Comme toujours, nous comptons sur votre collaboration pour le support et la mise<br />
en place de ces nouveautés. L’an 2020 vous donnera l’opportunité d’élire un exécutif ainsi que<br />
les équipes syndicales dans tous les centres pour s’assurer que la STM respecte notre convention.<br />
Continuons ensemble vers les mêmes objectifs : améliorer nos conditions de travail et<br />
les relations avec la gestion qui dernièrement ce sont grandement détériorées…<br />
Bonne année à tous.<br />
STINSON<br />
Bonjour à tous,<br />
L’année 2019 à Stinson fut intense. Elle restera sûrement dans nos souvenirs.<br />
Avec la négociation, la signature de la nouvelle convention collective, la fermeture du garage<br />
St-Denis et l’accueil de nouveaux collègues, on a fait preuve de solidarité. Ensemble, les uns<br />
envers les autres, nous avons bien relevé ce défi.<br />
Alain Schanck<br />
Stinson repart en 2020 avec de nouvelles lignes et celles qui nous quittent. Comme les années<br />
passées, nous devrons nous soutenir, être solidaires et faire respecter notre convention collective.<br />
Le succès commence par nos efforts faits à la protection de nos droits. Je suis certain que<br />
nous serons en mesure de faire face à nouveau aux obstacles et défis qui nous attendent.<br />
Soyons solidaires.<br />
Bienvenue à Stinson.<br />
TRANSPORT ADAPTÉ<br />
Le respect devait être de retour suite à la signature de la nouvelle convention collective. Or,<br />
l’année 2019 nous a prouvé que l’employeur n’en a pas la même définition que nous. Une<br />
gestion de plus en plus abusive ou encore leur interprétation de clauses en sont deux exemples<br />
parmi tant d’autres.<br />
Julie Laurin<br />
Au TA, on voit clairement que les taux de productivité sont beaucoup plus importants que leur<br />
fameuse « expérience client » alors que de plus en plus de clients sont pris en dehors de leurs<br />
plages horaires, sans compter le kilométrage exagéré plutôt que des jumelages sensés. Il est<br />
clair que les économies de bouts de chandelles priment sur nos conditions de travail. Malgré<br />
nos tournées chargées, n’oublions jamais notre droit de terminer à l’heure prévue!<br />
L’équipe syndicale, c’est nous tous! Les délégués ainsi que moi-même sommes fiers de vous<br />
représenter et demeurons à l’écoute en tout temps.<br />
OCTOBRE 2019 – PAGE 15
TOURNOI DE GOLF 2020<br />
8-0299.qxp_autobus POSTER GOLF 2009 19-10-01 11:20 Page 1<br />
Tournoi<br />
de golf annuel<br />
Syndicat CA-OM-SC<br />
Section locale 1983 SCFP<br />
É d i t i o n 2 0 2 0<br />
Samedi le 30 mai 2020<br />
au Club de golf<br />
Le Parcours du Cerf, Longueuil<br />
Yannick<br />
Boucher<br />
Marc-André<br />
Dufour<br />
PAGE 16 – OCTOBRE 2013<br />
Heures de départ réservées<br />
sur réception du paiement<br />
GOLF-BRUNCH-SOUPER-<br />
VOITURETTE<br />
Membre, conjoint, retraité et invité 130 $<br />
GOLF-BRUNCH-VOITURETTE 90 $<br />
SOUPER ET TIRAGE 50 $<br />
RÉSERVATION À PARTIR DU<br />
30 JANVIER 2020<br />
S.V.P. PAYEZ AVANT<br />
LE 15 AVRIL 2020<br />
RESPONSABLES :<br />
YANNICK BOUCHER<br />
MARC-ANDRÉ DUFOUR<br />
514 527-4171