AUTOINSIDE Édition 022 - Février 2020
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
JOURNÉE DES GARAGISTES SUISSES<br />
Urs Wernli, président central de l’UPSA<br />
Des connaissances et de<br />
l’inspiration<br />
Urs Wernli, président central de l’UPSA, tire un premier bilan positif de la Journée des garagistes suisses. Le colloque<br />
s’est développé davantage et les retours des invités sont positifs. Sandro Compagno<br />
M. Wernli, la Journée des garagistes suisses<br />
est terminée. Quel bilan en tirez-vous en tant<br />
qu’hôte au Kursaal de Berne ?<br />
Urs Wernli, président central de l’UPSA :<br />
L’immense dévouement de l’équipe organisatrice<br />
avant et pendant le colloque a porté ses fruits.<br />
La journée s’est déroulée sans heurts et nous<br />
sommes à nouveau parvenus, selon moi, à proposer<br />
une manifestation unique à nos membres,<br />
qui ont pu acquérir des connaissances et trouver<br />
de l’inspiration. Je suis très satisfait de tous ceux<br />
qui se sont engagés et je me félicite de cette excellente<br />
organisation.<br />
Vous avez pris part à beaucoup d’entretiens.<br />
Quelle est la teneur des retours des<br />
participants ?<br />
Les thématiques, les intervenants et les participants<br />
à la table ronde ont manifestement trouvé<br />
leur public. Nous sommes impatients d’obtenir<br />
les évaluations. D’après ce que je constate spontanément<br />
à la suite de la journée, tous les votes<br />
valables font état d’une Journée des garagistes<br />
suisses très bien orchestrée.<br />
Il y a un an, vous aviez évoqué de « fins<br />
ajustements » visant à développer davantage<br />
la journée. Sur quoi avez-vous joué entre<br />
la journée 2019 et celle de <strong>2020</strong> ?<br />
Mon credo est simple : « ne jamais cesser de<br />
s’améliorer ». Il s’agissait d’offrir des thématiques<br />
tournées autant que possible vers la pratique et<br />
une journée moins chargée. Des réserves de<br />
Urs Wernli, président central de l’UPSA.<br />
temps ont été intégrées et les intervenants, les<br />
participants à la table ronde et les animateurs<br />
ont pris part de manière optimale à la préparation.<br />
Il devrait en rester une journée inoubliable<br />
qui laissera une impression positive.<br />
Qu’est-ce qui pourrait encore être amélioré<br />
d’après vous ?<br />
Les évaluations le révéleront. Il ne devrait pas<br />
y avoir de congestion au check-in. Nous pourrons<br />
encore améliorer la notoriété de la manifestation<br />
en impliquant le public par le biais d’un<br />
vote ou d’une enquête. En fin de compte, la journée<br />
doit être une source d’inspiration visant à<br />
faire réfléchir et agir les garagistes et les invités<br />
sur des questions actuelles et futures.<br />
L’intérêt des médias a été plus important<br />
cette année que par le passé. Comment<br />
l’expliquez-vous ?<br />
Le débat sur le climat a déclenché un grand intérêt<br />
des médias vis-à-vis de l’automobile et du<br />
trafic motorisé. Sans compter l’effet de mode dû<br />
à l’électromobilité au cœur duquel se trouvent<br />
les garagistes. Les médias de l’UPSA ont tant travaillé<br />
sur ces questions que les médias grand public<br />
y sont devenus plus attentifs.<br />
Lors de votre exposé de positionnement,<br />
vous avez abordé les défis futurs liés au<br />
CO 2<br />
. Michael Jost, le patron de la stratégie<br />
chez VW, veut que son groupe devienne<br />
climatiquement neutre d’ici 2050. Les garagistes<br />
suisses sont-ils prêts et suffisamment<br />
mobiles pour cette mutation ?<br />
Les membres de l’UPSA y sont sensibilisés depuis<br />
des années grâce au CheckEnergieAuto<br />
(CEA). Les garagistes sont conscients de l’intérêt<br />
que manifeste la société à une mobilité plus écologique.<br />
De plus en plus de voitures électriques<br />
ou de véhicules hybrides se vendent en réponse<br />
à la pression visant à améliorer le climat et aux<br />
plafonds légaux de CO 2<br />
plus bas. Nos garagistes<br />
n’entraveront pas cette mutation. Ils l’accompagneront.<br />
Il ne faut toutefois pas négliger le parc<br />
automobile existant, qui compte 5,3 millions de<br />
véhicules. L’UPSA se penchera sur la question et<br />
contribuera à ménager l’environnement avec le<br />
concours de l’Office fédéral de l’énergie, grâce à<br />
des conseils et des services. <<br />
Compte-rendu en direct du Kursaal de Berne : réservez cette date en 2021<br />
Avec près de 900 participants à la Journée<br />
des garagistes suisses et 550 convives au<br />
traditionnel Dîner des garagistes, l’édition <strong>2020</strong><br />
enregistre deux records en même temps. Pour<br />
les personnes intéressées qui ne pouvaient pas<br />
participer à la manifestation la plus importante<br />
et la plus remarquable de la branche automobile<br />
suisse, le bureau de nouvelles de l’UPSA a été<br />
sur le pied de guerre pendant 15 heures. Des<br />
rédacteurs et des organisateurs ont traité et<br />
diffusé rapidement les contenus de la journée<br />
sur des canaux internes et externes imprimés,<br />
en ligne, vidéo et sur les réseaux sociaux. Les<br />
collaborateurs de Viva AG für Kommunikation,<br />
le partenaire de communication de longue date<br />
de l’UPSA, ont joué un rôle de premier plan<br />
dans la sélection des thèmes, l’organisation et<br />
le déroulement harmonieux de la manifestation.<br />
Cette collaboration fiable et sur mesure entre<br />
l’UPSA et Viva est l’une des raisons du succès de<br />
la Journée des garagistes suisses. La prochaine<br />
Journée des garagistes suisses aura lieu le<br />
19 janvier 2021.<br />
<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Février</strong> <strong>2020</strong>33