The Red Bulletin Mai 2020 (FR)

FRANCE
MAI 2020
HORS DU COMMUN
LA
PROCHAINE
VAGUE
JUSTINE DUPONT a surfé
une falaise d’eau de plus de
20 mètres, mais pourquoi
s’en contenter ?
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Éditorial
ELLE L’A DIT…
ELLE L’A FAIT !
CONTRIBUTEURS
NOS ÉQUIPIERS
« Je veux dominer la plus grosse vague jamais
surfée par une fille et être championne du monde
de longboard. » Ces propos sont tirés de The Red
Bulletin de septembre 2013 et le talent qui s’exprime
alors est Justine Dupont, la surfeuse en
Une de l’édition de ce mois de mai. Ce que Justine
annonçait à l’époque, elle l’a réalisé depuis, en
devenant l’une des surfeuses les plus audacieuses
sur les grosses vagues, et une waterwoman accomplie.
Depuis 2013, nous avons régulièrement soutenu
Justine dans le magazine, et ce n’est pas près
de s’arrêter, car malgré cette ascension jusqu’aux
sommets du big wave riding, l’athlète n’est pas
rassasiée : elle veut surfer encore plus gros, et renforcer
l’aspect sécurité de sa discipline, dans ce
fameux spot de Nazaré qui l’a vue monter en puissance.
Vous le savez à présent, si la Française vous
annonce des choses dans cette nouvelle interview,
on risque de s’en reparler dans quelques marées.
TOM WARD
« Ma rencontre avec le Team
Rubicon a mis en perspective
ma vie de journaliste. Ces
hommes et ces femmes
mettent leur vie sur pause
pour aider les personnes dans
les environnements les plus
dangereux et les plus défavorisés,
la plupart du temps sur la
base du volontariat. » Éditeur
et écrivain basé à Brighton, UK,
Tom Ward écrit sur l’aventure
et ceux qui innovent pour aider
les autres. Lisez-le page 70.
Le futur du surf de gros, c’est de suite !
Votre Rédaction
Moment méditatif à Nazaré pour le photographe
londonien Rick Guest et Justine Dupont.
RICK GUEST
« Justine est incroyablement
courageuse mais en même
temps prudente, elle est forte
mais vulnérable, belle mais
sans prétention. La voir surfer,
c’est voir l’esprit humain dans
sa forme la plus pure. » Rick
Guest est spécialisé dans
la photographie de performances
d’élite qui constituent
un moyen d’expression et
d’épanouissement pour les
athlètes. Il développe sa vision
de Justine Dupont en page 24.
RICK GUEST (COUVERTURE)
4 THE RED BULLETIN

CONTENUS
mai 2020
24 Toujours plus gros
Comment Justine Dupont est
parvenue à surfer les plus
grosses vagues du monde
34 L’autre hard
Pyramides et transcendance
spirituelle sur fond de metal
48 La voie du rookie
Ce que peut vous apprendre un
ex-jeune pilote entré dans l’élite
52 Alter égaux
Ils oublient leurs heures sombres
dans l’immensité de l’extrême
62 L’aidante de la mer
Sauver les requins, ça peut être
impliquer ceux qui les tuaient
70 Experts du chaos
Les forces spéciales de l’espoir
48
Qu’auriez-vous fait à
13 ou 17 ans sur un tel
engin de compétition ?
8 Galerie : 3 preuves que la nature
reste le plus beau terrain de jeu
14 Un hôtel dans l’espace designé
par Starck ? Va falloir allonger…
16 Ce qu’apportent à Julia Virat ses
nuits passées à flanc de falaise
18 L’Exolung : pour respirer sous
l’eau sans s’encombrer
19 Elly Jackson (de La Roux) et sa
musique pour tourner la page
20 Cours Forrest ! Cours ! Sauf que
c’est Rob Pope, pas Tom Hanks
22 Cette course auto vers la Sibérie
orientale avec des épaves est
annoncée comme débile
81 Courir, nager, courir, nager,
courir… bienvenue dans une
course hardcore : Ötillö !
86 Fitness : découvrez le dispositif
de récupération par compression
pneumatique
87 Matos : équipez-vous bien,
filmez- vous et projetez le tout…
91 Défis : faites comme Colin
O’Brady, procédez par étapes !
92 Gaming : les bienfaits de votre
petit jeu – vite fait – sur mobile !
93 Une pompe de running conçue
d’après vos coups de mou
94 Reste-t-il un événement dans
notre calendrier du mois ?
96 Ils et elles font The Red Bulletin
98 Il était une fois dans l’Ouest...
52
Comment le projet Icarus
a réuni des hommes aussi
semblables que différents.
GOLD & GOOSE/RED BULL CONTENT POOL, GETTY IMAGES, PERRIN JAMES
6 THE RED BULLETIN

62
Madison Stewart aime
les requins dans l’eau,
pas dans son assiette.
THE RED BULLETIN 7

PIOTREK DESKA/RED BULL ILLUME
MIRÓW, POLOGNE
Le roi de
l’incruste
« Dans mes clichés, j’essaie de montrer
plus qu’un athlète en action. Le rôle d’un
photographe, c’est de saisir l’instant, et
pour cela, la fenêtre temporelle est très
brève. C’est pourquoi il est essentiel
de donner à voir plus que l’évidence,
raconte le Polonais Piotrek Deska.
À chaque fois que je prends une photo,
j’imagine comment elle rendrait en
grand format sur un mur. » En immortalisant
le Jura cracovien, dans le sud de
la Pologne, reconnaissable à ses cuestas
de calcaire et ses ruines médiévales,
Deska pensait faire un beau paysage.
C’était sans compter l’apparition de
Wojciech Kujawski sur la falaise d’en
face. « Les éléments du puzzle se sont
assemblés comme par magie : le paysage
était sublime, le timing idéal (juste
avant le coucher du soleil), avec ce
grimpeur qui venait parfaire la composition.
Ma nature morte est devenue une
photo d’aventure. » piotrekdeska.com
9

JASPER, CANADA
Bonjour
Randy !
Les cyclistes ont beau s’acharner
à s’entraîner sur toutes les pistes afin
d’être encore plus affûtés pour se la
donner avec leurs potes, il reste des
obstacles du genre infranchissable,
même pour les meilleurs. Lors de
ce reportage dans le parc national
de Jasper où les sentiers abondent,
le photographe canadien Bruno Long
et ses amis ont croisé sur leur route
ce majestueux élan. Ils n’ont eu
d’autre choix que d’attendre que ce
dernier regagne les bois. « À notre
retour, nous avons relaté notre rencontre
à un ami qui travaille pour le
parc. “Vous avez fait connaissance
avec Randy ! s’est-il exclamé en riant.
Ici, le roi c’est lui !” »
Instagram : @eye_b_long

BRUNO LONG/RED BULL ILLUME
11

LE CAP,
AFRIQUE DU SUD
Un peu à
l’écart
L’été, des kitesurfeurs du monde
entier affluent au Cap, attirés par
le mix idéal de vent et de vagues
de la région. Spectateur privilégié
pendant de nombreuses années,
le photographe néerlandais Ydwer
van der Heide cherche une nouvelle
perspective avec l’aide de son
compatriote et kitesurfeur Kevin
Langeree. Sa quête aboutit à ce
bassin de marée juste à l’extérieur
de la ville, à l’abri des vagues qui
fouettent sur les rochers environnants
: le spot parfait pour échapper
à la foule.
Instagram : @ydwer

YDWER VAN DER HEIDE/RED BULL ILLUME
13

L’intérieur est un cocon aux murs
matelassés constellés de LEDs.
AXIOM SPACE
Chambre avec vue
Le tour de la Terre, seize fois par jour : bienvenue au sein du premier hôtel
de l’espace… Si vous n’aviez pas trouvé quoi faire de vos millions sur terre.
Le farfelu designer Philippe
Starck est un habitué des projets
branchés (intérieur des
appartements de Mitterrand
à l’Élysée au début des années
80 ou la conception du yacht
Venus de Steve Jobs) mais
aucun n’est aussi insolite que
le dernier en date : un « hôtel »
relié à la Station spatiale internationale.
Dans le cadre de la
privatisation de cette dernière
arrivée en fin de vie, la NASA
a choisi Axiom Space, une
start-up de Houston, pour
développer trois modules
qui s’amarreront à l’ISS. Le
L’horizon du segment Axiom, sans limites : vous avez dit vue mer ?
« segment Axiom » comprendra
un environnement de recherche
et de fabrication en microgravité,
un dôme d’observation
avec une vue spectaculaire de
la Terre à 360 ° et un module
d’habitation. C’est dans ce dernier
qu’intervient l’esthétisme
de Starck. L’intérieur capitonné
avec un matériau semblable au
daim est décrit comme « un nid
en forme d’œuf moelleux et
confortable dont les matériaux
et les couleurs évoquent un univers
fœtal ».
Des nano-LEDs aux couleurs
évolutives tapissent les murs
et s’adaptent aux vues de la
Terre tandis que l’ISS voit défiler
chaque jour seize levers et
couchers de soleil. « Je suis ravi
de jouer un rôle dans ce projet :
l’espace est l’intelligence du
futur », déclare Starck.
Le premier module ne sera
pas lancé avant 2024 et une
fois en place, il n’accueillera
que ceux qui auront les moyens
de s’offrir les vols commerciaux
opérés par Crew Dragon de
SpaceX (env. 38,5 millions
d’euros) ou Starliner CST-100
de Boeing (près de 63,5 millions
d’euros). Après la mise
hors service de l’ISS en 2028,
le segment Axiom deviendra
une station spatiale de vol libre.
« Notre objectif est le progrès
de l’humanité et de ses
connaissances, déclare Kam
Ghaffarian, co-fondateur et
PDG d’Axiom Space. Et d’enclencher
un tournant dans la
société comparable à celui
vécu par les astronautes en
voyant la planète depuis l’espace.
» axiomspace.com
AXIOM LOU BOYD
14 THE RED BULLETIN

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JULIA VIRAT
Ses nuits en l’air
Guide de haute-montagne à Chamonix, Julia Virat, 37 ans, passionnée de
snow à l’adolescence, a réalisé sur le tard que la montagne était l’endroit où
elle était heureuse. Ce qu’elle partage avec enthousiasme avec ses clients.
the red bulletin : Emmener vos
clients vivre ce que vous vivez,
c’est quelque chose d’un peu
périlleux : escalader des sommets,
traverser des cascades de glace,
passer une nuit en hauteur sur
une micro-plateforme…
julia virat : Ça peut sembler surprenant
mais moi-même j’ai peur et
‘je n’aime pas le danger ! Au début,
à cinq mètres du sol, je pleurais de
vertige. Je n’étais pas destinée à ça !
Ce que j’aime, c’est accompagner
des gens motivés dans les émotions
qu’ils vont vivre en dehors de leur
zone de confort. Peu importe leur
niveau de départ, je les prends là
où ils sont, et je les emmène un peu
plus loin, là où ils ont envie d’aller.
Vous les guidez à la fois dans la
pratique, et dans la dimension
émotionnelle ?
Effectivement, je suis guide, et ce
n’est pas un métier anodin. La montagne
te met à nu, elle épure les
couches sociales, financières, etc.
Elle enlève les artifices pour te ramener
à quelque chose d’assez brut et
universel qui est la gestion de tes
émotions, et ta survie dans un milieu
rude qui ne pardonne pas. On est
tous égaux face à ça. Quand mes
clients ressentent des émotions
fortes, ils ont besoin que je les aide
à les traverser. En allant ensemble
vers l’objectif fixé, ils vont dépasser
la peur, la fatigue, les barrières
psychologiques, le manque de confiance.
Je leur montre l’exemple :
je vis ça tout le temps. C’est mon défi
personnel. Ce n’est pas parce que je
suis plus forte qu’eux que je ne comprends
pas ce qu’ils traversent.
J’adore partager cela avec les gens.
Comment vous êtes-vous retrouvée
à passer vos nuits accrochée
à une paroi ?
Le portaledge, c’est cette petite plateforme
sur laquelle les grimpeurs
dorment. J’ai commencé à me familiariser
avec pendant des vacances
aux États-Unis pour le plaisir, il y a
douze ans. J’ai découvert le parc du
Yosemite, La Mecque du big wall, des
voies d’escalade vraiment grandes
qu’on ne peut pas gravir à la journée
parce qu’elles sont trop dures et trop
longues. On est donc obligé de
dormir à mi- chemin pour pouvoir
arriver au sommet.
Cela ne vous a donc pas effrayée ?
Maintenant, j’aime vraiment ça,
dormir suspendue. Je suis attachée
au rocher avec des cordes et du
matériel vraiment fiable. La nuit,
même si je tombe, je suis retenue
par une corde, car je dors avec un
harnais, encordée. L’enjeu sur le
portaledge, ce n’est pas le danger,
mais vraiment les émotions et la
logistique qui va autour. Mais ça
reste une pratique assez marginale.
Combien de temps dure une
journée d’escalade de ce type ?
Contrairement à l’idée qu’on s’en
fait, ce n’est pas de l’escalade pure.
Il y a une grosse partie de logistique,
de manœuvres de cordes, de hissages
de sac. Mes journées font entre 15
et 18 heures. Je mets le réveil à 5 ou
6 heures du matin et je termine vers
22 heures.
Le niveau d’exigence extrême
est-il le même, tant du point de
vue physique que mental ?
Le défi est plus facile à aborder si
tu le fais sur un, deux ou trois jours,
car malgré la fatigue, tu sais que tu
touches bientôt au but, donc ça te
donne un peu d’élan. Mon ascension
d’El Capitan en solo, à l’automne
2018, a duré onze jours. Le problème,
c’est que le premier jour,
j’étais déjà épuisée. Au pied du mur,
j’avais 120 kilos de chargement à
hisser. J’ai beau être solide, je ne
peux pas bouger 120 kilos à la force
de mes bras, je suis forcée d’avoir
un système de cordes et de poulies.
Cela permet de soulager le poids,
et de déplacer mon chargement à
l’aide de systèmes complexes.
S’autorise-t-on, dans certains cas,
à effleurer l’idée de reculer ?
Il faut se connaître suffisamment
bien pour savoir si on va pouvoir
gérer la fatigue qui s’accumule pendant
une dizaine de jours, ou abandonner.
Tous les alpinistes passent
par ces moments d’échec ou de frustration,
on appelle ça prendre un
but. Quand on prend un but, on fait
demi-tour, on va digérer ça tranquillement
chez soi. Et on grandit.
On vous imagine contre la paroi,
dans le Yosemite, sous la voûte
étoilée… Cette sensation-là
efface-t-elle les difficultés techniques
et les souffrances ?
Les journées sont très très très longues,
très fatigantes. C’est vraiment
éprouvant. Bien que j’aie un gros
entraînement, je ne pourrais pas
faire ça toute l’année. Ça demande
énormément d’énergie, de concentration,
de fatigue. C’est dur. Ça ne
se fait pas avec le sourire aux lèvres
du matin au soir. C’est vraiment un
sport exigeant. Alors le soir, quand
j’ai enfin fini le boulot de la journée,
que tout est réglé, rangé, organisé
pour dormir et pour le lendemain,
le temps s’arrête. Assise sur le
portal edge, je contemple la nuit,
les étoiles ; je sens la chaleur de la
journée restituée par la roche ; la
vallée est silencieuse ; mon rythme
se calme, je peux enfin apprécier
tout ce qu’il s’est passé dans la
journée. Et rien que pour ça, je
recommencerai toujours cette expérience-là,
pour ce moment où le
temps s’arrête. Le portaledge, c’est
vraiment un endroit hors du temps.
julia-guide.com
JULIA VIRAT CHRISTINE VITEL
16 THE RED BULLETIN

« Le portaledge,
c’est vraiment
un endroit hors
du temps. »
THE RED BULLETIN 17

Une bouffée d’air
frais : avec seulement
3,5 kg et des
dimensions
de 40×30×20 cm,
l’Exolung nécessite
peu d’entretien
contrairement
aux encombrantes
bouteilles d’air
comprimé.
EXOLUNG
Réflexion profonde
Respirer sous l’eau avec un minimum d’encombrement, c’est pour bientôt.
George W. Bush a déclaré
qu’un jour, humains et poissons
pourraient coexister pacifiquement.
L’ingénieur autrichien
Jörg Tragatschnig a fait
de cette vision une réalité.
Comparable à des poumons
artificiels externes, Exolung
est un dispositif de plongée qui
permet de respirer sous l’eau
sans limite de temps et sans
recours aux bouteilles de plongée
lourdes à la capacité limitée.
« L’Exolung est un rêve
d’enfant, confie Tragatschnig.
Lors de mes études de design,
j’ai commencé à réfléchir
sérieusement au concept :
un appareil respiratoire sousmarin
simple d’usage et technologiquement
rudimentaire. »
Ici, point de bouteille d’air
comprimé, Exolung utilise le
mouvement du corps pour
aspirer l’air en surface, le long
d’un tuyau de 5 m jusqu’à une
cloche à air fixée sur le torse
du plongeur.
À l’intérieur de la cloche,
un diaphragme compressible
permet de respirer en toute
sécurité. Compact et léger,
l’Exolung est relié à une bouée
de surface pour plus de sécurité,
et la formation à son utilisation
est bien plus simple que
celle exigée par la plongée à air
comprimé. « L’Exolung vise trois
types d’utilisateurs, explique
Jörg Tragatschnig, dont l’invention
est actuellement en phase
finale de prototypage. Les plongeurs
en masque et tuba qui
veulent aller plus loin sans s’encombrer
d’un matériel lourd ;
les adeptes d’exercices en
milieu aquatique ; et ceux qui
l’utilisent pour des tâches
précises comme les techniciens
de bateaux ou de piscines, les
biologistes marins ou les chasseurs
de trésors équipés de
détecteurs de métaux. »
La longueur du tuyau d’air
limite la profondeur de plongée,
reflétant la philosophie
du produit et la volonté de
Jörg Tragatschnig d’adopter
une approche plus sereine de
la plongée. « Avec Exolung, la
plongée est plus accessible,
plus mobile et sans contrainte.
Un high-tech minimaliste. »
exolung.com
LOU BOYD
18 THE RED BULLETIN

LA ROUX
Passez
à autre
chose
Après avoir surmonté
difficultés personnelles et
professionnelles, la chanteuse
Elly Jackson opère
un retour flamboyant.
Il y a onze ans, La Roux cartonnait
sur les ondes avec des tubes
électro- pop comme Bulletproof
ou In For The Kill. Puis Elly
Jackson, vocaliste du duo londonien,
connaît une série de revers.
En situation de quasi-faillite, elle
rompt avec son coauteur Ben
Langmaid et sa maison de disques.
Une succession de déceptions
amoureuses finit par créer un état
d’angoisse tel qu’elle n’arrive plus
à exercer son métier. Aujourd’hui,
le nouvel et troisième album de
La Roux, Supervision — « BO d’un
avenir optimiste » — sonne comme
une renaissance, une thérapie
créative pour oublier les jours
sombres. Elle nous présente ici
sa playlist « bonjour tristesse »…
laroux.co.uk
Ken Boothe
Set Me Free (1983)
Carly Simon
Why (1982)
Depeche Mode
New Life (1981)
Gerry Rafferty
Right Down The Line (1978)
ANDREW WHITTON MARCEL ANDERS
« J’aime toutes les versions de
cette chanson (plus connue
sous le titre de You Keep Me
Hangin’ On). Elle a été beaucoup
reprise, par Kim Wilde
notamment en 1986. Mais
j’adore le reggae et cette
version est excellente. Le titre
Set Me Free (trad. libère-moi)
est tout indiqué quand vous
essayez d’oublier quelqu’un.
Je sais de quoi je parle. »
« Ce titre est bien meilleur que
You’re So Vain (tube de Simon
de 1972). Je n’arrive pas à haïr
les gens que je veux oublier,
à rompre violemment. Je suis
plus du genre “Je t’aime, mais
j’aimerais ne plus penser à
toi” ou “Je ne cesse de penser
à toi, et certaines chansons
me ramènent encore plus à
toi”. Ce dernier état marque
en général la dernière étape. »
« Un morceau idéal pour tourner
la page. J’aurais aimé
l’avoir dans mon album tellement
je le trouve incroyable.
Depeche Mode a été une
grande source d’inspiration
pour mon premier opus
en 2009. Sans leur album
Speak & Spell, en 1981, La
Roux serait devenu un autre
groupe. C’est un excellent
remontant. »
« C’est ma chanson préférée
de tous les temps. Mais les
gens ne connaissent que Baker
Street, le tube de Rafferty
de 1978. Ils s’agacent de ses
fréquents passages radio et
de son solo de saxophone à
répétition. Mais Rafferty,
c’est tellement plus que ça.
J’adore ce type de chansons.
Elles sont mes compagnes
des mauvais jours. »
THE RED BULLETIN 19

ROB POPE
Pourquoi
courez-vous ?
Après avoir parcouru les States façon Forrest Gump,
l’animateur d’un nouveau podcast dédié à des
gens extraordinaires a lui aussi une histoire à raconter.
En 2016, Rob Pope, 38 ans, un véto
britannique spécialiste des urgences,
a décidé de se lancer dans une course
à pied, à travers les USA. Lorsqu’il
arrivait à un océan, il faisait demitour
et continuait de faire des allersretours
d’un bout à l’autre du pays.
Si ce récit vous semble familier, c’est
que vous avez probablement vu le
film Forrest Gump. Au cours de son
voyage, Pope est devenu l’incarnation
vivante du personnage de Tom
Hanks : longue barbe broussailleuse,
casquette Bubba Gump et tout le
reste. Lorsqu’il a terminé, 422 jours
plus tard, il avait traversé les États-
Unis plus de quatre fois, couvrant
plus de 25 000 kilomètres, l’équivalent
de 600 marathons, et était
devenu la première personne à avoir
retracé l’ensemble du parcours de
Gump. Forrest courait « sans raison
particulière ». Pope avait une motivation
plus forte.
« Pour rendre hommage à ma
mère, dit-il aujourd’hui. Elle m’a
dit de réaliser une chose dans ma
vie qui ferait la différence. Ce n’est
qu’au moment de la planification
que j’ai réalisé que ce pouvait être
cela. » Durant sa longue course, Rob
a recueilli l’équivalent de 44 000 €
pour les organisations caritatives
Peace Direct et le Fonds mondial
pour la nature. Et après avoir franchi
la ligne d’arrivée, il a demandé sa
petite amie en mariage.
Aujourd’hui, Pope a un nouveau
projet : trouver d’autres personnes
exceptionnelles et découvrir ce qui
les motive pour le podcast How to be
Superhuman. « Certains écouteront
peut-être ces histoires, et quelles
que soient les difficultés qu’ils
rencontrent, ils se diront : “Ces gens
ont fait face à d’énormes obstacles
et, même si tout ne s’est pas passé
comme prévu, ils vont toujours bien.”
Cela me donne envie de croire que
nous sommes tous surhumains. »
the red bulletin : Parlez-nous
de certains de ces surhommes...
rob pope : Ce sont des athlètes,
mais pas du genre habituel. Il y a
Yusra Mardini (la jeune femme de
22 ans qui a fui la Syrie en 2015 et
a rejoint l’équipe des athlètes olympiques
réfugiés à Rio en 2016, ndlr).
Des roquettes RPG sont tombées
dans la piscine où elle s’entraînait et
elle a aidé sa sœur à tirer un bateau
de réfugiés jusqu’au rivage de la mer
Égée. Le triathlète Tim Don qui,
après s’être cassé le cou en 2017 a
porté un halo fixé à son crâne pour
aider à unifier sa colonne vertébrale
avant de retourner à l’Ironman.
Mark Beaumont a fait le tour du
monde à vélo en 80 jours, et la
coureuse Jasmin Paris allaitait
encore lorsqu’en 2019, elle a battu
de 12 heures le record masculin de
la Spine Race (un ultramarathon de
431 kilomètres sur le Pennine Way au
Royaume-Uni, ndlr). Les gens disent
que je fais partie de ces surhommes.
Ce n’est pas le cas. Je ne fais que les
interviewer.
Mais vous avez traversé beaucoup
de choses. Quelle distance couriezvous
chaque jour ?
Je faisais en moyenne 60 kilomètres
par jour. En traversant le Wyoming,
on pouvait franchir 65 kilomètres
sans rien voir. Les températures
allaient de− 18 °C à 43 °C. Le plus
froid a été en Alabama avec des
vents de près de 100 km/h. Il neigeait
quand j’ai traversé la Vallée
de la Mort, qui est parfois l’endroit
le plus chaud sur Terre. Il y a eu
d’énormes pics d’émotion.
Ces traversées des USA ont dû
laisser des traces sur votre corps...
Les premières ampoules étaient inévitables.
Puis j’ai eu une tendinite
dans le muscle tibial antérieur, une
tendinite au tendon d’Achille de
l’autre jambe, je me suis déchiré
un quadriceps, j’ai eu des problèmes
chroniques au niveau des fessiers
et du bassin, une intoxication alimentaire
qui a duré cinq jours.
Où dormiez-vous ?
Ma copine m’a accompagné dans
un camping-car pendant la moitié
de l’expédition, mais une fois seul,
je me suis arrêté dans des stationsservice
ou des églises. J’allais dans
un bar, je prenais une bière et je
demandais si je pouvais camper
derrière. Presque à chaque fois, on
me disait : « Non, viens chez moi. »
La définition d’un surhomme ?
La détermination. Ces personnes ont
toutes en elles cette capacité. La plupart
du temps, nous nous heurtons
à des obstacles imaginaires pour
nous empêcher de faire quelque
chose, peut-être pour ne pas se blesser
émotionnellement ou physiquement.
On est tous réticents à accepter
l’échec. On a l’impression que si
ces personnes avaient échoué, elles
l’auraient bien vécu, car elles avaient
fait tout ce qui était en leur pouvoir.
Avez-vous eu envie d’arrêter ?
Tous les jours. Je me réveillais et je
me disais : « Je ne peux pas courir
60 kilomètres aujourd’hui. » Ensuite
je me disais : «Tu l’as fait hier, avanthier,
tu vas probablement aussi
le faire aujourd’hui. Ça va aller. »
How to be Superhuman, sur Spotify,
Apple et vos plateformes de podcast.
SIMON LAPISH TOM GUISE
20 THE RED BULLETIN

« Je courais
en moyenne
60 km par
jour. »
THE RED BULLETIN 21

MONGOL RALLY
La route de l’infortune
Comment aller au bout d’une course automobile folle à bord d’une épave.
Qualifié de « course la plus
stupide au monde », le Mongol
Rally reste une compétition à
part. Ce rallye intercontinental
démarre en Europe — cette
année dans le Hampshire en
Angleterre, mais à l’origine
en République tchèque — et
s’achève à Oulan-Oudé en
pleine Sibérie orientale.
L’itinéraire est libre et les
participants, dont le seul objectif
est d’atteindre l’arrivée en
moins de deux mois, ne bénéficient
d’aucune assistance.
Seuls des véhicules décrits par
les organisateurs comme « voitures
poubelles » avec une puissance
n’excédant pas 1 000 ch
peuvent prendre le départ. Une
manière de garantir la panne en
cours de route. L’an dernier,
Alicia Schneider, Racheli Aye et
Adina Korn, de l’équipe Little
Missadventurists de Tel-Aviv,
effectuent les 16 000 km à bord
d’une Fiat Panda cabossée.
« Nous l’avons achetée en Israël
et expédiée en Europe, explique
Schneider. Avant le rallye, elle a
passé tous les week-ends chez
le mécanicien, l’occasion pour
nous d’accumuler des compétences
en mécanique. »
Les équipes n’ont droit qu’à
une seule voiture et voyagent
indépendamment, mais faire un
bout de chemin avec d’autres
participants est une tradition
du Mongol Rally. « Les deux
premières nuits en montagne,
nous étions un convoi d’une
dizaine de voitures, se souvient
Schneider. Nous avons cuisiné
autour d’un grand feu et beaucoup
bu. Arriver le plus vite
possible, ce n’est pas l’esprit
du rallye. Vous roulez dans des
épaves et traversez de magnifiques
chaînes de montagnes
dans des régions reculées.
Cette expérience unique exige
du temps pour être appréciée. »
Les 5 conseils
de l’équipe Little
Missadventurists
pour finir le
Mongol Rally…
1. Familiarisezvous
autant que
possible avec la
mécanique
Comprendre pourquoi
la voiture fait
un bruit bizarre ou
ne démarre pas
vous sera utile.
2. Faites vos
recherches en
amont, mais évitez
de trop planifier
Dès le début, ça ne
se passe pas comme
prévu de toute
façon.
3. Emportez un
max de provisions
Nous avons misé sur
les boîtes de thon,
le riz et les pâtes.
4. Gardez un
esprit ouvert
L’itinéraire est fou,
n’ayez donc pas
peur d’entreprendre
des choses
inhabituelles.
5. Prévoyez un
gros stock de
lingettes
Vous les consommerez
vite. Plusieurs
jours peuvent passer
avant de pouvoir
se doucher. Mais
ne les jetez pas
n’importe où !
littlemiss
adventurists.com ;
theadventurists.com
ALICIA SCHNEIDER LOU BOYD
22 THE RED BULLETIN

SON PRO
ÉCOUTEURS SANS FIL JBL
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TOUJOURS
PLUS GROS
Le 13 novembre dernier, la waterwoman
JUSTINE DUPONT surfait un monstre de plus
de 20 mètres à Nazaré (Portugal). Rebelote le
11 février lors du Nazaré Tow Surfing Challenge,
où la jeune femme de 28 ans remporte
le titre de la meilleure vague. Ces deux méga
houles pourraient lui valoir le record du monde de
la plus grosse vague surfée, tous sexes
confondus lors des prochains Big Wave Awards.
Une première dans le club très fermé du surf de
gros. Comment en est-elle arrivée à surfer ce que
l’océan a de plus puissant, de plus redoutable ?
À repousser sans cesse les limites de
l’humain ? Justine nous dit tout d’une carrière
qui se construit pas à pas, dans les règles de
l’art et la plus grande humilité.
Texte PATRICIA OUDIT
Photos RICK GUEST
24

À 28 ans, Justine
Dupont est l’une
des meilleures surfeuses
de gros (et
pas que) au monde.

Il y a des 13 novembre
qui ne s’oublient pas.
Celui de l’année 2019 restera à jamais gravé dans la
mémoire de la Canaulaise comme l’un de ces graals
enfin conquis, d’un mythe presque atteint, celui de la
vague sans fin. Ce jour-là, lorsqu’elle lâche la corde
qui la tracte au sommet d’une ogresse de plus de 20
mètres, elle éprouve d’autres vibrations. Ivresse d’un
autre monde ressentie par ce point microscopique
qu’elle est devenue au centre d’un mur écumant de
rage. Un run de 15 à 30 secondes où l’on est dans sa
bulle, étanche au fracas, où la moindre vibration est
anticipée. « Je sens rapidement qu’il se passe quelque
chose. Je prends une vitesse folle dans cette succession
de petites vagues sans fin, comme si une ombre
me poursuivait. » Sur cette vague portugaise de
Nazaré, devenue en quelques années le pays des
chargeuses et chargeurs (surfeuses et surfeurs de
grosses vagues), Justine gagne encore en vitesse.
« C’est inimaginable, dit-elle. Sur la vague, je n’ai
aucun repère, hormis mes propres sensations pour
évaluer la vitesse… »
Trois mois plus tard, le 11 février, la surfeuse est à
nouveau pourchassée par un swell en furie. « Cette
fois, bien que la vague n’ait pas encore été mesurée,
je pense qu’elle est encore plus énorme. Je dirais plus
de 20 mètres. Cette fois encore, je sens que Fred,
mon compagnon, qui me tracte jusque dans les
vagues avec un jet-ski, a choisi la bonne vague. Elle
ne cesse de se former sous ma planche en même
temps que je la descends. Je sens que dans mon dos
elle grossi, elle se lisse et se creuse bien plus que
d’habitude. Il y a plus de puissance autour de moi…
Après avoir pris une ligne plus proche du creux, je
file vers le bas de la vague et je me prépare à l’explosion
derrière moi. La mousse m’a dépassée, je me
sens faire partie de la vague et heureuse de sortir
d’elle toujours debout sur ma planche. » Pour parvenir
à dompter ces tonnes de chaos liquide, Justine a
œuvré dans la plus grande discrétion, prenant tout
son temps pour écumer les hotspots du Big Wave
Riding, de Belharra (Pays Basque) à Mavericks (Californie)
en passant par Mullaghmore (Irlande), Jaws
(Hawaï) et bien sûr Nazaré (Portugal) où elle a fini
par s’installer. Depuis sept ans, époque où elle revendiquait
déjà son envie de se frotter aux éléments
dans ce qu’ils ont de plus puissant, elle apprend,
réapprend, chute parfois, recommence. Affronte ses
peurs, ou renonce, se lance des défis très hauts, et
bien réfléchis. Mais ne s’arrêtera pas là, à ce fabuleux
record peut être récompensé prochainement par un
Big Wave Award, genre d’Oscar du surf de gros. Il va
falloir féminiser le lexique et élargir ses horizons. Car
peu importe les codes en vigueur, il ne s’agit ici que
d’une chose : la quête de toute une vie.
the red bulletin : Sur ces deux vagues monstres
de novembre et de février, à aucun moment vous
n’avez eu peur de vous faire avaler ?
justine dupont : Quand je suis sur la vague, quelle
que soit sa puissance, sa taille, je suis tellement
dedans, concentrée à 300 % que je ne pense qu’aux
3 ou 4 mètres qui me précèdent. Au sommet, avant
la descente, je prends toutes les informations possibles
: forme, vitesse, déclivité, et j’en déduis ma
future ligne, là où je vais pouvoir prendre de l’énergie
pour surfer le plus longtemps possible. Sur la
vague de novembre, il y avait pas mal de perturbations,
à cause du vent, l’eau devenait dure à cause
du clapot, c’était un peu comme un champ de bosses
ultra pentu qu’il fallait dévaler avec la plus extrême
vigilance. Celle de février en revanche m’a autorisée
à plus de liberté, à faire ce que je préfère dans le
surf : négocier une belle ligne, planche sur le côté
pour prendre de l’angle et de la vitesse, comme dans
de la poudreuse. La peur arrive avant, comme un
repère. Si elle est trop présente, c’est que je ne suis
surement pas encore prête, et ça m’est déjà arrivé de
renoncer. Elle est aussi rétrospective. En visionnant
mes images de GoPro, sur l’une de ces vagues, je
vois deux étapes. Sur la première, mon visage traduit
une grande concentration, je vis le moment, je
suis en alerte maximum, tous mes sens sont en éveil.
Sur la deuxième, j’affiche un sourire qui veut dire :
« Ça y est, je viens de passer la phase la plus critique
de la vague. » Je suis dans l’émotion, puis je me
concentre pour bien terminer la vague, en sécurité.
Pendant ces quelques secondes, mon cerveau passe
par tous les stades.
Quelques secondes… Le surf de gros, c’est une
attente énorme pour un plaisir furtif !
Pour parvenir à dompter ces tonnes
de chaos liquide, Justine Dupont a œuvré
dans la plus grande discrétion.
26 THE RED BULLETIN

L’ADN de Nazaré :
un phare rouge, du
swell, des vagues
monstrueuses et
Justine Dupont.

« Il faut aussi être capable de renoncer.
La nature est toujours la plus forte,
elle gagnera peu importe vos efforts. »
C’est une à une et
humblement que
Justine a gravi les
marches de l’élite
aquatique.

Temps calme pour une surfeuse française heureuse sur le sable de Nazaré.
Dans les vagues de ce spot portugais, c’est le chaos qu’elle affronte.
La vague la plus longue dure peut-être 20 ou 30
secondes. Un jour, il faudrait que je me mette des
capteurs pour mesurer l’intensité de ces moments en
termes de battements cardiaques. Le moment est
bref, mais tellement dingue et magique qu’il doit
sacrément faire monter le cœur.
Ces moments se vivent avec toute une équipe…
J’ai la chance fabuleuse de vivre cela avec mon compagnon
Fred David, qui a été champion du monde
de bodysurf et dont la présence indispensable me
rassure totalement dans ma prise de décisions. On a
un tel niveau de complicité que dans l’eau, on n’a
plus besoin de se parler… Fred est sur le jet-ski. En
cas de gros swell, Clément Nantes, qui est sauveteur
en mer vient prêter main forte en pilotant un deuxième
jet-ski, au cas où Fred qui m’a larguée sur la
vague en tow-in (surf tracté, ndlr) me perdrait de
vue. Il y a également quelqu’un qui surveille mon
évolution dans l’eau depuis la falaise. À terme, on
aimerait avoir notre propre « veilleur » afin de renforcer
la sécurité.
À Nazaré où vous surfez depuis quatre saisons,
comment la pratique a-t-elle évolué ?
C’est un endroit d’une intensité sans égal. Avec des
saisons qui se suivent sans jamais se ressembler.
Cette vague, on croit la connaître, mais elle finit tou-
THE RED BULLETIN 29

jours par vous surprendre. Deux à trois fois par
mois, surtout d’octobre à mars, il y a des grosses
houles, il arrive qu’il y ait des conditions énormes
dix jours d’affilée, où l’on reste jusqu’à six heures
dans l’eau. Les grands jours il y a les meilleurs du
monde au pic. C’est un moment de partage assez
fou. Il y a de la solidarité entre nous. En ce moment,
un de nos jet-ski est hors service. Fred s’est crashé
en portant secours à un autre surfeur.
Vous évoquiez plus haut la sécurité…
Les deux jet-skis et le veilleur depuis la falaise
constituent la base du dispositif. Quand c’est gros,
il y a un médecin urgentiste qui vient sur la plage en
complément des lifeguards qui sont parfois présents.
On aimerait que le médecin soit là tout le temps
pour améliorer encore la sécurité. On travaille dans
ce sens avec la mairie qui prend les choses très à
cœur mais qui n’envoie les renforts qu’à plus de
15 mètres. À ces hauteurs, c’est déjà très tendu en
termes de risques…
Quand vous-êtes vous dit : « Je vais être la première
à surfer la plus grosse vague du monde ? »
Depuis que je surfe à Nazaré. Avant moi, une femme
surfait déjà ici, c’est la brésilienne Maya Gabeira.
Quand je suis arrivée, j’ai eu de la chance : les
vagues étaient parfaites pour débuter, j’ai pu enchaîner
les petites sessions afin de m’approprier le spot.
Le swell a grossi avec mon expérience comme par
magie. Et puis Nazaré, contrairement à d’autres
lieux comme Belharra qui ne casse pas à moins de
8 mètres, fonctionne aussi quand c’est petit.
Y a-t-il eu une chronologie du swell pour procéder
par étapes, en fonction des vagues ?
Avec Fred on est arrivés à Nazaré de manière discrète.
Humblement, on n’a jamais hésité à demander
des conseils. Ne pas se focaliser que sur la grosseur
des vagues. Ce n’est pas le critère le plus important
pour moi. Plus que la taille, c’est la façon de la
prendre, l’engagement, l’esthétique. Avoir l’impression
de véritablement surfer plus que de descendre.
Avant Nazaré, j’ai pris de l’expérience partout où
je pouvais. D’abord à Belharra, où je suis allée à
petit pas, où il y a du fond des deux côtés et des
possibilités d’échappatoire. Là-bas, le risque est de
se noyer, j’ai donc renforcé ma résistance sous l’eau
en m’entraînant régulièrement à l’apnée.
Puis il y a eu Jaws… Où vous vous êtes blessée.
En novembre 2018, je suis arrivée à Jaws après un
super début d’hiver à Nazaré. J’étais en confiance
et j’ai pris une très bonne vague. En retournant
au large une série m’a cassé sur la tête. J’étais au
mauvais endroit au mauvais moment. Je m’y suis
fracturé l’épaule et abîmé le genou. Ça a mis fin
à mon hiver, c’était frustrant mais ça fait aussi
partie du jeu.
Ça ne vous a pas refroidie ?
Au contraire. J’ai bien fait ma rééducation au CERS
de Capbreton. Dans un sport comme le mien, la
patience est essentielle. Il faut aussi être capable
de renoncer. La nature est toujours la plus forte,
elle gagnera peu importe vos efforts. Il faut savoir
rester à sa place. Ne pas y aller quand le doute est
trop fort.
Vous doutez souvent ?
Ça m’arrive ! Je me pose souvent des questions.
« Est-ce que ce que je fais a un sens, est-ce trop dangereux
? » Sur le moment, je ne doute pas, jamais j
e ne suis allée à l’eau avec la peur au ventre. Quand
je repense à la compétition de février et à cette
vague record, c’était un jour magique. On était
tous à l’eau au petit matin, avant le coup d’envoi,
à enchaîner des vagues de rêve. C’est en renvoyant
les images ensuite que j’ai eu peur, que je me suis
questionnée. Ces images, c’était bizarre de les
regarder. C’était presque trop. Je me suis demandé
où est la limite de l’humain. Est-on vraiment en
train de surfer les plus grosses vagues de la
planète ?
Où se situe la notion d’ego dans ces murs d’eau ?
De l’ego, sûrement, il doit y en avoir. Plus jeune,
avec mon grand-frère, je voulais toujours rivaliser
Tout ce qu’il faut pour envoyer du gros
Un gilet de flottaison en
mousse placé sous la
combinaison néoprène.
Un gilet gonflable avec les
cartouches de CO 2 à
déclencher en cas de wipe-out.
Des chaussons pour tenir
chaud et avoir une meilleure
accroche sur la planche.
Une cagoule en néoprène
à quoi Justine préfère le
casque (pas toujours agréable
pour la nuque en cas de choc
violent). La jeune femme
réfléchit à un type de casque
plus adapté à la pratique.
Des bouchons d’oreille
depuis que la surfeuse a eu
ses tympans percés à Hawaï.
Une planche de tow-in de
6 pieds (1,80 m) lestée d’un
poids de 10 kilos et garnie de
footstraps pour fixer les pieds.
Elle est constituée de carbone
à l’arrière pour que la rigidité
la rende plus rapide et de PVC
à l’avant pour amortir les
perturbations de la vague.
Une planche de rame fait
quant à elle 3 à 4 m de long.
Les deux jet-skis font
respectivement 240 et 260 ch.
Les pilotes ont une radio.
Le sled (traineau) qui sert à
récupérer la surfeuse est muni
de cordes afin qu’elle puisse
l’attraper plus facilement.
30

« La vague de Nazaré, on croit la
connaître, mais elle finit toujours
par vous surprendre. »

Sa bio
express
Justine Dupont,
28 ans,
surfe du gros, mais
pas que. Comme son
palmarès éclectique
en témoigne, elle
est une waterwoman
polyvalente.
Vice-championne du
monde de surf
de grosses vagues.
Championne du
monde de
Stand up paddle.
Vice-championne
du monde
de longboard.
4 fois championne
du monde par
équipe de Stand
up paddle, de
longboard (2 fois)
et de surf.
« Est-on vraiment en train de surfer les plus
grosses vagues de la planète ? »

« Dans ce sport, on a fini par transcender
les questions de genre. Fille ou garçon, qu’importe,
on surfe des grosses vagues, c’est tout. »
d’apnée pour apprendre et m’entraîner, et je suis
aussi allée plusieurs fois à la fosse à La Teste-de-
Buch, en Gironde. Puis j’ai fait des exercices très
ciblés pour apprendre à économiser l’oxygène.
Désormais, je continue, mais c’est plus de l’entretien.
J’ai pas mal progressé en bodysurf avec palmes
grâce à Fred, ça permet d’assurer quand je me
prends des grosses vagues dans la tête. Je pratique
aussi la course à pied sur des distances courtes ainsi
que les montées d’escaliers. L’idée est de travailler
le cardio via du fractionné. Sans oublier le crossfit
pour le gainage et la musculation en salle pour
bosser les appuis à coups de squats. Le soir, séances
de yoga et étirements !
RAFAEL G. RIANCHO/ RED BULL CONTENT POOL
Fred, son compagnon, sécurise sa quête du gros.
avec les garçons. Braver les plus grosses vagues,
on le fait avant tout pour soi. Pour réussir à maîtriser
ses émotions, à dominer sa peur. Dans ce milieu
où les prises de décision doivent se faire vite, sans
hésiter, on apprend à se connaître mieux et plus
rapidement que partout ailleurs, c’est un concentré
de vie. Mais ce qui est fou dans ce sport, c’est qu’on
a fini par transcender les questions de genre. On
n’est que sur l’humain. Fille ou garçon, qu’importe,
on surfe des grosses vagues, c’est tout.
Il y a encore quelques années, le milieu se montrait
moins ouvert aux femmes…
Depuis 2016, les compétitions ont une catégorie
masculine et une catégorie féminine. En février
dernier, le Nazaré Tow Surfing Challenge nous a
permis avec Maya de participer à la compétition
en même temps que les hommes. Ils applaudissent
nos exploits, j’ai eu droit aux éloges de Garrett
McNamara, une légende du milieu.
Tout cela est le fruit d’années de préparation.
Vous vous entraînez comment ?
Il y a cinq ans, j’ai intégré le BCO à Biarritz, un club
Le fait que vous veniez du surf classique vous
donne-t-il un avantage ?
Oui, je suis plus technique que des surfeurs qui ne
seraient pas passés par la compétition que ce soit en
shortboard ou en longboard. Mes manœuvres sont
plus précises, je suis en capacité de bien gérer ma
planche. Comme j’ai pratiqué beaucoup le longboard,
je n’ai pas été trop gênée quand je suis
passée sur les longboards de gros pour surfer
à la rame.
La rame est-elle en train de gagner sur le tow-in ?
Il y a deux ou trois ans, tout le monde s’est remis
à la rame. La saison 2018, je me suis un peu plus
focalisée sur cette approche assez pure. Là, il faut
se retourner et partir, sans aucun coup de pouce.
C’est votre décision. Et ça change tout. Cela dit, j’ai
le sentiment que les mœurs ont évolué. On se rend
bien compte que ramer Nazaré a ses limites. Si l’on
veut surfer gros, le tow-in est plus adapté, et il
revient à fond sur le devant de la scène depuis cette
année. En fait, il s’agit juste de ne pas rester bloqué
sur une façon ou une autre, mais de s’adapter aux
conditions du moment. J’adore les deux, c’est une
question d’équilibre.
Ce sera quoi la prochaine vague ?
Mon programme pour 2020 : performer sur Jaws
à la rame, et découvrir au printemps le spot de
Teahupoo, à Tahiti, pour progresser dans les tubes.
Je compte aussi faire une grosse préparation pour
faire une super saison à Nazaré l’hiver prochain.
Notre équipe devient vraiment professionnelle et
on progresse bien sur la sécurité, c’est top.
justinedupont.fr
THE RED BULLETIN 33

LE SON
D’UNE CIVILISATION
Deux groupes de black metal aux racines mexicaines
offrent une fenêtre sur une culture musicale complexe
qui éclaire leur identité personnelle et précoloniale.
Texte et photos ANGELA BOATWRIGHT
34

Faire face
à la vérité
Les membres de Mictlantecuhtli, de
L.A., portent des tenues de scène reflétant
leur héritage aztèque, conçues sur
mesure par Soul Sick Leather.

En force
Les trois membres du
groupe de black metal
Xibalba Itzaes, basé à
Mexico, prennent une
pose dramatique sur le
site des pyramides de
Teotihuacán.

Nous décidons de nous retrouver aux pyramides de
Teotihuacán. En compagnie d’Arturo, frontman du
groupe de black metal Mictlantecuhtli basé à Los
Angeles, nous sommes partis au Mexique afin de
faire connaissance avec l’un des premiers groupes
de black metal du pays, Xibalba Itzaes. Les musiciens
ont accordé peu d’interviews en trente ans de carrière.
Même au bout de plusieurs semaines d’échange,
nous ne sommes pas sûrs de les rencontrer.
Les groupes Mictlantecuhtli et Xibalba Itzaes
sont des âmes sœurs. Leurs noms font référence aux
enfers, respectivement dans les mythologies aztèque
et maya. Ils ne se connaissent pas encore. Choisir
les pyramides comme lieu de premier rendezvous,
n’est pas fortuit. Teotihuacán a été interprété
comme « le lieu de naissance des dieux », ce qui en
fait un endroit parfait pour réunir ces énigmatiques
groupes de black metal. L’importance de cette
rencontre imminente nous enveloppe comme
une brume épaisse tout au long des 90 minutes
de route dans la circulation du week-end depuis
Mexico. Pour Arturo, qui est originaire du Mexique
mais qui a immigré aux États-Unis dans sa jeunesse,
les pyramides sont sacrées. Nous avons l’espoir
qu’aujourd’hui, à l’ombre des anciens dieux, Teotihuacán
soit l’endroit où deux groupes de pays différents
mais à l’héritage commun, unis dans le désir
d’éclairer les histoires de ceux qui les ont précédés,
se retrouvent enfin.
Une fois arrivés à Teotihuacán, le frontman de
Xibalba Itzaes, Marco, et le bassiste, Victor, nous
retrouvent à l’heure prévue. Marco a apporté des
cassettes de son enfance, copiées à partir d’albums
37

Le culte
du temps
On ne pouvait pas
trouver mieux que
Teotihuacán comme
décor photo. D’après
les Aztèques, c’est ici,
sur ce site qui a servi
de fondations à la ville,
que sont nés les dieux.
qui à l’époque étaient trop chers pour la plupart des
jeunes métalleux mexicains. Des vendeurs entreprenants
ont tiré profit de cette situation en vendant
les cassettes copiées à partir des disques originaux
à bien meilleur prix. Il manquait souvent les légendaires
illustrations des albums (pensez à celles
d’Iron Maiden) mais le jeune Marco trouva une solution.
Il passa des heures à reproduire à la main les
dessins détaillés sur les inserts vierges qui accompagnaient
les cassettes. Il était tellement motivé et
inspiré qu’il copiait aussi souvent chaque ligne de
l’insert du disque, y compris toute la section des
remerciements.
Marco retire délicatement une cassette qui comprend
un rendu presque parfait de l’illustration de
l’album révolutionnaire de Venom, Black Metal. Il
me tend lentement les cassettes comme s’il s’agissait
de reliques. Je crains que si l’on perd ou qu’on abîme
ces cassettes, une partie de Marco le sera également.
Je manipule chacune d’entre elles avec soin, en
examinant les efforts d’un adolescent à la recherche
d’une identité, de quelque chose pour définir son
monde et l’univers et tout ce qui se trouve au-delà.
Teotihuacán était le plus grand centre urbain de
Méso-Amérique avant l’ère aztèque. Bien que les
Aztèques ne l’aient pas construit, ils lui ont néanmoins
donné son nom. Ils vénéraient ce lieu comme
le site où les dieux avaient créé l’univers. De la
même manière, les cassettes de Marco constituent
la genèse de son univers, une porte d’entrée vers
un chemin que, adulte, Marco poursuit encore.
Marco remballe ses cassettes. Puis nous nous dirigeons,
Arturo, Victor et Jorge, le batteur de Xibalba
Itzaes qui vient d’arriver avec sa femme Haydee,
vers les pyramides du Soleil et de la Lune. Comme
notre plan est de prendre des photos, les membres
38 THE RED BULLETIN

« NOUS SOMMES AU MEXIQUE.
NOUS FAISONS DU BLACK
METAL MEXICAIN QUI PARLE
DE NOTRE CULTURE. »
Les Xibalba Itzaes sondent les origines et le centre de l’univers.
de Xibalba Itzaes portent leur tenue de scène ainsi
qu’une peinture faciale obsédante. Aux mal informés,
ces marques tribales rappellent Alice Cooper
ou Kiss mais sont en fait un clin d’œil à des groupes
de black metal contemporains du Brésil et de Scandinavie.
Les musiciens attirent beaucoup l’attention
et sont plus qu’heureux de poser pour des photos.
Arturo évite l’agitation et se concentre plutôt sur les
pyramides, transpirant sous le poids de son lourd
blouson de cuir. Tandis que le soleil se couche, nous
nous retirons tous les sept, écrasés par la chaleur
et épuisés, sur l’allée des Morts puis vers la sortie.
Plus tard, je réfléchis aux cassettes adorées de
Marco. Elles sont peut-être ses offrandes à la jeunesse
et au rock’n’roll bien sûr, mais aussi à l’éternelle
recherche d’identité, d’acceptation et de sens.
« À l’école, il me semblait que j’étais le seul à aimer
le heavy metal. C’était comme quelque chose qui
n’appartenait qu’à moi », note Marco. Sans la découverte
de ces précieuses bandes et de la musique
qu’elles renfermaient, qui sait qui ce qu’il serait
devenu.
DANS LES ANNÉES 1980, il était difficile
d’accéder à la bonne parole du heavy metal
à Mexico. « Nous n’avions pas d’argent pour
acheter des disques. Alors c’était comme si celui que
nous avions choisi d’acheter devait être le meilleur. »
Fan de heavy metal précoce grâce à un grand frère
bien informé, Marco découvre le groupe Venom
à l’âge de dix ans, sur le célèbre marché Tianguis
Cultural del Chopo de Mexico. El Chopo était un
phare pour les jeunes métalleux et les punks dans
les années 80 et 90, et l’est encore aujourd’hui.
Le passage très étroit serpente à travers les étals
de taille réduite sur lesquels s’entassent une quantité
impressionnante d’articles à vendre. « Sans El
Chopo, nous aurions peut-être découvert la musique
malgré tout, mais beaucoup plus tard, avec l’arrivée
d’Internet. Qui sait si nous aurions formé le
groupe », s’interroge Marco.
Xibalba Itzaes est un trio composé des frères
Jorge, Marco et Victor (qui se produisent sous les
noms de Jorge « Ah Ektenel », Marco « Ek Balam »
THE RED BULLETIN 39

La collection de cassettes de heavy metal de Marco et les dessins
très fouillés illustrant les albums préférés de son enfance.
et Victor « Ehxibchac »). Quand les Xibalba Itzaes
commencent à composer des chansons, Marco est
encore lycéen. C’est à cette époque qu’il lit Popol
Vuh, un texte du XVI e siècle qui détaille la conception
maya de la création et de la cosmologie avant la
colonisation espagnole. « Nous sommes au Mexique.
Nous faisons du black metal mexicain qui parle de
notre culture, parce que comme les Norvégiens sont
fiers d’avoir Odin et Thor, nous devrions être fiers
d’avoir Kukulkán et Huitzilopochtli », dit Jorge.
L’histoire du black metal est complexe. Ian
Christe, animateur de radio basé à Brooklyn,
éditeur et auteur de Sound of the Beast: The Complete
Headbanging History of Heavy Metal, résume
ses origines au téléphone : « Le nom black metal
vient d’un disque de 1982 du groupe britannique
Venom, commence-t-il. Ils étaient, au point de vue
sonore, comme un groupe de rock’n’roll qui jouait
vite et “sale”. Quelques années plus tard, un groupe
suédois appelé Bathory a commencé à faire le premier
véritable black metal. Une fois que Bathory
a commencé à faire des disques sur le thème des
Vikings, on s’est rendu compte que la Norvège
n’avait pas toujours été une nation chrétienne. Les
chrétiens étaient venus et avaient converti quelques
rois vikings qui traversaient ensuite le pays en massacrant
tout le monde, et scandaient : “Convertissezvous
ou crevez !” Ces jeunes voulaient donc inverser
le processus de colonisation. Cela s’est répercuté
à travers le monde. »
Le lendemain de notre visite à Teotihuacán,
Alfredo Nieves Molina, ethnomusicologue à l’Institut
de recherches anthropologiques de l’UNAM
(Université nationale autonome du Mexique) à
Mexico, nous invite, Arturo et moi, à visiter le musée
du Templo Mayor, situé dans le Zócalo, le cœur de la
Le groupe Xibalba Itzaes, formé il y a près de trente ans, planifie la sortie d’un nouvel album.
40 THE RED BULLETIN

Naissance
d’une passion
Marco, le frontman de
Xibalba Itzaes, revisite le
marché toujours en effervescence
d’El Chopo à
Mexico où il a acheté pour
la première fois des cassettes
de heavy metal dans
les années 1980.
ville moderne de Mexico. Cette zone correspond
à ce qui constituait autrefois la grande ville-État
mexicaine de Tenochtitlán, devenue la capitale de
l’empire aztèque au XV e siècle. Les Espagnols ont
conquis Tenochtitlán au XVI e siècle et ont construit
une église sur les ruines du temple aztèque
aujourd’hui connu sous le nom de Templo Mayor.
Alfredo nous guide à travers le musée en nous
faisant découvrir la musique et la culture mésoaméricaine.
Il explique que des groupes comme
Xibalba Itzaes et Mictlantecuhtli ne se contentent
pas de raconter de vieilles histoires mais évoquent
la conception de l’univers par leurs ancêtres. « La
cosmologie est une conception complète du monde ;
un mythe n’est qu’une histoire. »
Alfredo est un métalleux de longue date : « J’ai
grandi seul, donc la musique est devenue une partie
de moi. Quand j’ai découvert Iron Maiden et des
groupes comme Slayer, le monde s’est ouvert. »
Alfredo a fait de sa passion d’adolescent une carrière
à plein temps et, en plus de son statut d’ethnomusicologue,
il dirige le séminaire d’études sur le heavy
metal au Museo Nacional de las Culturas del Mundo
à Mexico. Le programme accueille des panels
académiques sur des sujets aussi pointus que « Des
extrêmes. L’inexprimable et le grotesque. Formes
de transgression dans le goregrind : une étude de
l’iconographie musicale » et « Metal tombé du ciel :
la religion et le heavy metal. »
Alors que nous nous promenons dans l’ancien
temple, Alfredo et Arturo continuent de partager
leurs histoires personnelles. Arturo est né à Mexico
et a déménagé aux États-Unis à l’âge de 7 ou 8 ans.
« Ce fut vraiment difficile pour moi de trouver une
identité aux États-Unis. Cela m’a pris des années,
car à Los Angeles, nous n’avons pas de pyramides,
pas de statues… Tout ce que nous avons, ce sont
des livres, mais les livres sont en anglais et le professeur
d’histoire vous parle de l’histoire locale. Je suis
retourné au Mexique il y a quatre ou cinq ans. Je
me suis rendu aux pyramides. À l’époque, je traversais
une période difficile et quand je suis arrivé au
sommet, je me suis posé là. Ça peut sembler bizarre,
pourtant je jure que je pouvais entendre et sentir
une certaine présence. À ce moment-là, j’ai eu
l’impression d’être le centre de l’univers, comme
les pyramides. On peut lire des tas de choses sur
le sujet, mais cela n’a rien à voir avec l’expérience
telle qu’on peut la vivre. Ce n’est qu’en étant dans
cette forme de ressenti que vous comprenez qui
vous êtes vraiment. »
DE RETOUR À LOS ANGELES, c’est une journée
d’été chaude et humide à Boyle Heights, une
communauté soudée à prédominance latino,
adjacente au centre-ville de Los Angeles. Toutes les
fenêtres sont ouvertes dans l’appartement d’Arturo.
Un ventilateur oscille et disperse un air poisseux.
La circulation bourdonne constamment en arrièreplan,
ponctuée par les bavardages sur le trottoir et
la musique qui provient des voitures qui passent.
« Grandir à Boyle Heights était dangereux, dit
Arturo. Le taux de criminalité était très élevé ; les
meurtres étaient nombreux. » Arturo se souvient
d’une époque où ses cousins venaient du Mexique
en visite. « Nous attendions le bus, et je ne vous
mens pas, il y avait des membres de gang avec des
fusils qui tiraient comme des cow-boys et des
Indiens. Ils étaient là, juste en face. Boum, boum,
boum ! Et moi, j’étais planté là, à regarder. Je les
THE RED BULLETIN 41

egardais, fasciné. J’ai eu de la chance, poursuit
Arturo. J’étais “le mec heavy metal” qui déambulait
au pied des HLM. Les gangsters se levaient en me
voyant passer, ils m’alpaguaient : “Hey, tu viens
d’où ? Ah, c’est juste un rockeur”, puis me laissaient
partir. » Le black metal a souffert d’une mauvaise
réputation au milieu des années 90 avec une série
d’églises incendiées, un suicide et deux meurtres
commis par des membres du groupe de la scène
black metal norvégienne. Ces événements très
médiatisés ont inspiré des dizaines d’articles, de
documentaires et un livre tristement célèbre
devenu un long métrage, Lords of Chaos (2018).
Cependant, le black metal a explosé sur la scène
underground internationale bien avant les meurtres.
Henry Yuan, audiophile heavy metal et guitariste
du groupe de black metal Impure, explique au téléphone
depuis Brooklyn : « Certains, en regardant
Lords of Chaos, pensent qu’il s’agit d’une représentation
réaliste du milieu du black metal ». Il fait remarquer
que la plupart des gens, même ceux qui se
disent au courant, croient que le black metal est
une forme d’art norvégienne et rejettent donc ses
racines non norvégiennes. « Ils ont déjà rejeté l’idée
qu’il existe des groupes au Japon, au Mexique, en
Colombie, en Hongrie, en Italie, en France, partout. »
Contrairement à la croyance populaire, le black
metal n’est pas une création strictement eurocentrique.
Un représentant de Greyhaze Records, le
distributeur nord-américain de certains des groupes
black metal parmi les plus respectés du Brésil, et
qui demande à être appelé « MQC », explique plus en
détail : « Les métalleux trouvent toujours un terrain
d’entente, quelle que soit leur nationalité. Prenez
le Brésil et la Norvège par exemple, deux scènes
influentes, reliées entre elles de manière élémentaire.
Pourtant, les cultures générales du Brésil et de la
Norvège ne sauraient différer davantage. Peu de gens
considèrent le Brésil comme un foyer de metal et
sont étonnés du fait qu’un groupe à succès comme
Entre deux
mondes
Les membres de Mictlantecuhtli
vivent à Los Angeles, mais leur
identité avec la culture aztèque
précoloniale est au cœur de
leurs textes.
Arturo a quitté Mexico pour Los Angeles à l’âge de 7 ou 8 ans.
42 THE RED BULLETIN

THE RED BULLETIN 43

Jeu de pouvoir
« Ce n’est pas seulement de la
musique, explique l’historien
du heavy metal Ian Christe.
Ces groupes recherchent
quelque chose d’ancien et
de vrai pour s’y accrocher et
en extraire leur force. »
Sepultura ait pu émerger d’un tel pays. En vérité, un
groupe comme Sepultura ne pouvait émerger que
d’une scène très effervescente. » L’un des groupes de
cette scène brésilienne, Sarcófago, a sorti son premier
album, I.N.R.I., en 1987. Il a eu un effet massif
sur l’évolution générale du black metal et est toujours
considéré comme un chef d’œuvre.
En 1991, quelques années après la sortie
d’I.N.R.I., et avant les incendies d’églises, les
meurtres en Scandinavie et le chaos qui allait propulser
le black metal norvégien à la une des journaux
du monde, les Xibalba Itzaes utilisaient déjà
le black metal pour propager les histoires de leurs
ancêtres mayas. « Xibalba » est le nom du monde
souterrain dans la mythologie maya et « Itzaes » fait
référence au peuple maya qui a construit la ville de
Chichén Itzá (située sur la péninsule du Yucatán)
où se trouve le temple de Kukulkán, l’une des sept
merveilles du monde construites par l’Homme.
Comme les pyramides de Teotihuacán et de Templo
Mayor, le temple de Kukulkán est considéré comme
un axis mundi, un point de convergence où les
mondes des esprits et des mortels se rencontrent,
le centre de l’univers, le berceau autour duquel tout
tourne, bref un lieu symbolique où chaque moment
représente une éternité et où chaque action est un
acte d’hommage à ses dieux.
LE MERROW EST UN PETIT BAR situé dans une
ruelle près de l’avenue University, bondée,
au cœur du quartier Hillcrest de San Diego,
un quartier accueillant pour les LGBTQ. C’est un
endroit sombre et intime baigné de lumière rose ;
un épais brouillard d’encens flotte dans chaque
pièce. Une foule est là pour voir le show de black
metal. Tout le monde porte des tee-shirts célébrant
le black metal – mais ici, pas de Motörhead, d’Iron
Maiden ni de Metallica sérigraphiés. Même les
vestes sont entièrement constituées de patchs black
metal avec des logos exotiques ressemblant à la
44 THE RED BULLETIN

« Tous les bons
moments que j’ai
eus dans ma vie
sont liés au groupe »,
dit Arturo.
« LES MÉTALLEUX TROUVENT
TOUJOURS UN TERRAIN
D’ENTENTE, QUELLE QUE
SOIT LEUR NATIONALITÉ. »
Plan de
bataille
Arturo a vu beaucoup
de violence croître à
Los Angeles, mais ces
jours-ci, il s’intéresse
davantage aux batailles
métaphoriques qui se
déroulent sur scène.
THE RED BULLETIN 45

Le metal
célébré
Un concert de Mictlantecuhtli en
2019 au Merrow, dans le quartier
Hillcrest de San Diego (USA).
« JE N’AI PAS D’ENFANTS.
MES ENFANTS À MOI, CE SONT
LES NOTES DE MUSIQUE. »
structure complexe des racines des arbres. Depuis
la fin des années 90, les Mictlantecuhtli ont utilisé
le black metal comme véhicule pour embrasser leurs
ancêtres aztèques précoloniaux. Ils sont cinq amis
de longue date : Arturo, Hector, Sam, Manny et
Frank, ou « Temoc », « Tlaloc », « Cuitlahuac »,
« Mixcoatl » et « Itzcoatl », noms empruntés à la
langue aztèque nahuatl, langue encore parlée par
plus d’un million de personnes au Mexique.
Les gars se connaissent depuis leur enfance alors
qu’ils apprenaient à jouer des riffs de Slayer à la guitare
et assistaient à des concerts populaires pas tout
à fait légaux, de backyard punk à Boyle Heights. Le
guitariste Sam et le bassiste Hector placent des teeshirts
de Mictlantecuhtli sur une table de billard au
milieu de la salle. Le frère d’Hector, Peter, et son père
de 79 ans, Pedro, donnent un coup de main. Pedro
a emmené Hector voir des concerts alors que son fils
n’avait que treize ans, « les grands Scorpions, Iron
Maiden », dit-il en déballant, triant et arrangeant les
t-shirts par dizaines. Arturo développe : « Tous les
bons moments que j’ai passés dans ma vie sont liés
au groupe. En tournée, en spectacle, sur scène. Le
simple fait de savoir que vous avez vos frères de
combat à côté de vous est puissant. » L’arôme fort et
fumé du copal sacré signifie que les Mictlantecuhtli
sont sur le point d’entrer en scène. « Je n’ai pas
d’enfants. Mes enfants à moi, ce sont les notes de
musique, vous voyez ? »
Mictlantecuhtli joue devant un public enthousiaste
d’une centaine de personnes. Le mur sonore
technique mais guttural, emblématique de l’ambiance
trance du black metal, est ponctué de riffs
des années 80 qui reprennent des influences atypiques
du black metal, comme le virtuose suédois
de la guitare Yngwie Malmsteen et Dave Murray
d’Iron Maiden. Un solo de batterie typiquement
arena rock gagne en intensité jusqu’à ce que les cinq
membres du groupe lèvent le poing et saluent la
foule. Panama de Van Halen suit immédiatement
après leur set riche en décibels.
L’historien du heavy metal Ian Christe explique :
« Ce n’est pas que de la musique. Il s’agit de l’ambiance
et de l’esprit et souvent, d’un sentiment
effroyable, cruel et désagréable. Peu importe l’inélégance
des moyens utilisés, ces groupes recherchent
quelque chose d’ancien et de vrai pour s’y accrocher
et en extraire leur force. Il y a une curiosité pour
le passé et pour ce qui a été perdu afin de créer le
monde moderne dans lequel nous vivons et dont,
tous, nous ne nous satisfaisons pas. Quelque chose
a mal tourné en cours de route. Peut-être qu’en
retournant à ces civilisations premières et à ces
mythes originaux, nous pourrons redécouvrir ce
qui a fait que cette civilisation a existé. »
Instagram : @xibalbaitzaes
46 THE RED BULLETIN

Arturo
Quand on l’interroge
sur Mictlantecuhtli, le
chanteur répond : « Oui,
c’est mon héritage. »

« En Rookies
Cup, seul
le pilotage
compte. »
48 THE RED BULLETIN

Dans le
futur du
MotoGP
Lancée en 2007, la Red Bull MotoGP Rookies Cup, un
championnat de moto de vitesse dédié à des pilotes
de 13 à 17 ans, permet à de jeunes talents d’envisager
le plus haut niveau (le MotoGP) dans les conditions
des « grands ». Avec une première étape historique en
France cette année lors du Grand Prix de France moto
du Mans, l’événement recroise l’un de ses participants
historiques, JOHANN ZARCO. Engagé en MotoGP
depuis 2017, le pilote français du team Avintia Ducati
revient sur les enseignements tirés de sa Rookies Cup.
Texte HANS HAMMER
GOLD AND GOOSE/RED BULL CONTENT POOL
the red bulletin : Johann, vous avez
intégré la Red Bull MotoGP Rookies
Cup à 16 ans, en 2007, et en avez remporté
la première édition, quel souvenir
en gardez-vous, et qui étiez-vous
à l’époque ?
johann zarco : Un gamin… Le plus
grand des gamins, car j’étais le plus âgé
de la sélection. Je m’en souviens comme
d’une aubaine : pouvoir participer à un
championnat de moto et n’avoir rien à
financer, si ce n’est tes déplacements,
alors que jusque-là, c’était mon père
qui finançait mes évolutions en moto.
Quand je suis arrivé en Rookies Cup, on
te passait une moto, un équipement, un
casque, on te fournissait un mécano, et
tous les pilotes étaient logés à la même
enseigne.
Le côté uniforme du programme, avec
une égalité d’équipement, de moyens
et d’accompagnement était quelque
chose de déterminant pour vous ?
En MotoGP, aujourd’hui, je me bats
contre d’autres équipes et leurs moyens
respectifs, en Rookies Cup, tu pars avec
les mêmes chances, et seul le pilotage
compte. Moi je n’étais pas un gars du milieu,
je n’avais pas accès aux paddocks.
La moto, j’en rêvais devant la télé, alors
quand tu te retrouves à courir en ouverture
de rideau d’un Grand Prix de Moto3,
le samedi précédant la course de Moto-
GP, c’est une aubaine incroyable.
Qu’est-ce qu’un tel programme peut
apporter à un jeune pilote ?
Déjà, on peut pratiquer l’anglais, et on
court sur les mêmes circuits que les
pilotes de GP. Ensuite, ça t’apporte des
repères, pour le futur, ça te permet
d’essayer ces pistes dans de très bonnes
conditions. Tu as donc de grosses possibilités
d’apprendre. Ça te permet aussi de
découvrir tout l’univers Red Bull sur les
GP, l’hospitalité, les excellents buffets…
(rires)
THE RED BULLETIN 49

De ces jeunes pilotes
émergeront probablement
les grands noms
du MotoGP de demain.
« J’essaie d’apprendre
de tous
mes adversaires. »
Qui étiez-vous en sortant de la
Rookies Cup ?
Quand j’ai gagné la Rookies Cup à 17 ans,
c’était mon premier championnat avec
des victoires devant le grand public et ça
m’a permis de me faire connaître. Quand
il sort de la Rookies Cup, le pilote a beaucoup
plus confiance en lui, il sent qu’il
peut rouler vite sur une moto.
Quel est le plus grand enseignement
que vous tirez de la Rookies Cup ?
Je me souviens de l’un des conseils de
notre coach, August Auinger : rentrer les
coudes en ligne droite. J’avais tendance à
les garder un peu ouverts, et c’est devenu
un réflexe, fermer les coudes en ligne
droite. Il y a aussi l’aspect stratégique, la
stratégie de course. Et j’ai pris conscience
que je pouvais aller vite... de ce truc :
tu pars, tu t’échappes !
Comment voyiez-vous la catégorie
MotoGP, l’élite, à l’époque ?
Le MotoGP, je ne savais même pas vraiment
à quoi ça correspondait quand j’en
voyais, c’était un autre monde… Moi,
j’étais concentré sur la catégorie 125 cm³,
pour progresser. Je ne m’imaginais pas
encore dans les catégories supérieures,
en 250 ou Moto2. Je cherchais à travailler
tous les détails, à décortiquer le pilotage
de chacun, pour être le meilleur,
mais en 125 d’abord.
Même si vous n’étiez pas fixé sur le
MotoGP dans l’immédiat, quelle vision
en aviez-vous ?
J’aimais bien l’Italien Andrea Dovizioso
à l’époque, qui est entré en MotoGP en
2008 et qui a été vice-champion du
monde en 2019. J’aimais bien le regarder
et j’appréciais ses bons résultats. Et aussi
l’Espagnol Jorge Lorenzo, qui a eu le
même cursus qu’Andrea. C’était les deux
mecs que j’aimais mettre en comparaison.
Après, le MotoGP c’était déjà Valentino
Rossi, toujours unique, toujours parfait
dans sa combinaison, dans ses couleurs,
je suis resté fan de ça, admiratif. J’ai
aussi en tête des images de Pedrosa,
pour lequel j’ai toujours eu beaucoup de
respect. Je n’arrivais pas à m’expliquer
comment il pouvait être aussi fort. En
2007, il y avait le pilote Red Bull Chris
Vermeulen, l’Australien, qui venait nous
donner les trophées à la fin des courses.
Depuis trois ans que vous évoluez en
MotoGP, comment percevez-vous ces
pilotes à présent, vous l’ex-vainqueur
de la Rookies Cup 2007 ?
Je reste assez fan de Valentino, il reste
la légende. Il y a un côté affect avec lui,
on est devenus adversaires et il y a eu de
belles passes d’arme, mais si je peux lui
parler c’est toujours avec un côté fan.
Concernant les autres pilotes, je fais partie
d’eux, je les analyse, qu’ils soient nouveaux
ou plus anciens dans la catégorie.
Je peux analyser des mecs qui ont eu des
50 THE RED BULLETIN

GOLD AND GOOSE/RED BULL CONTENT POOL
bonnes phases, de moins bonnes phases,
qui ont dû revenir. J’essaie d’apprendre de
tous mes adversaires. Le but, c’est d’être
plus fort qu’eux, et si je peux comprendre
leurs failles, ça va m’aider. J’ai peut-être
perdu un peu de temps et des sensations
par rapport à eux la saison dernière, mais
je suis très motivé à donner ce qu’il faut
pour aller me battre avec eux.
Que retenez-vous de votre saison 2019
(entamée chez KTM et terminée chez
LCR Honda, ndlr) ? En quoi fut-elle
intéressante ?
J’ai pris une grosse décision, risquée,
quitte à ne pas courir en 2020, et j’ai la
chance de courir à nouveau en 2020,
d’avoir ce plaisir de rouler à nouveau,
dans une bonne structure, bien aidé
par Ducati. Les sensations commencent
à revenir. J’aurais pu faire quelque chose
avec la KTM que je n’ai pas su faire.
Mais j’ai grandi pendant un an sur bien
d’autres aspects, pour réussir à dompter
la Ducati cette saison. Je me rends
compte que j’ai pu faire des erreurs,
mais je prends le bon de tout ça. Je
cours dans de bonnes conditions, avec
un groupe que j’aime beaucoup, ça me
donne beaucoup de fraîcheur, car j’ai
joué gros.
La première course de la saison, au
Qatar, vient d’être annulée, en catégorie
MotoGP du moins, pour cause de
Coronavirus… Quels enseignements
tirez-vous de ce genre de situation,
et comment les mettez-vous à profit ?
J’en profite pour faire des entraînements
plus durs avec mon préparateur physique,
Romain. Des séances que nous ne
pouvons pas nous permettre de réaliser
une fois la saison lancée. L’entraînement
dur qu’on n’a peut-être pas pu bien faire
pendant l’hiver avec une blessure et le
temps de pause des fêtes, on a l’opportunité
de le faire maintenant. Ce type
d’entraînement peut beaucoup apporter,
car le corps et la tête, en début de saison,
dans une période dynamique, sont prêts
à les encaisser. C’est être un bel athlète
dont j’ai besoin maintenant, à l’exemple
de Márquez.
« C’est être un
bel athlète dont j’ai
besoin maintenant,
à l’exemple de
Marc Márquez. »
RED BULL MOTOGP
ROOKIES CUP
Ils ont un but : s’imposer au plus haut
niveau de la compétition moto. Des
centaines de candidats postulent
chaque année pour intégrer le programme
et 26 pilotes de 14 nations,
entre 13 et 17 ans, ont été choisis
pour la saison 2020. Les jeunes
pilotes s’affrontent sur des motos
KTM spécialement développées pour
ce concept, identiques pour chacun
des pilotes, avec des spécificités
proches des engins de Moto3 : des
250 cc dont la vitesse maximum est
220 km/h, et le poids 80,5 kg. Cette
compétition de moto pour jeunes talents
est une passerelle vers la catégorie
suprême, le MotoGP, et en 2019,
plus de 50 % des pilotes présents sur
le championnat Moto3 étaient passés
par la Rookies Cup.
LES DATES DE L’ÉDITION 2020
(la Rookies Cup s’arrête en
France pour la première fois)
ESPAGNE
2-3 mai (Jerez), 2 manches
FRANCE
16-17 mai (Le Mans), 2 manches
ITALIE
30 mai (Mugello), 1 manche
ALLEMAGNE
20-21 juin (Sachsenring),
2 manches
FINLANDE
11-12 juillet (Kymi Ring),
2 manches
AUTRICHE
15-16 août (Spielberg),
2 manches
ARAGON
3-4 octobre (Alcañiz), 2 manches
Retrouvez la Red Bull MotoGP
Rookies Cup lors du Grand Prix
de France moto, organisé
du 15 au 17 mai sur le circuit
du Mans.
gpfrancemoto.com
Bartholomé Perrin, le Français engagé
en 2020 avec Gabin Planques.
« Il faut viser haut,
la Rookies Cup
est une étape de
carrière. »
Il semble que vous soyez en route pour
l’Espagne avec Romain, pourquoi ?
Oui, on y trouvera de belles pistes pour
s’entraîner, et une météo plus clémente
qu’en France. Et puisque nous étions partis
pour aller au Qatar, se faire quelques
heures en camion pour l’Espagne ça n’est
pas un souci. En avion ou en camion,
dans la tête, on voyage.
Quels tuyaux, de pilote à pilote, aimeriez-vous
prodiguer aux jeunes participants
à la Rookies Cup cette saison,
dont les deux Français, Gabin
Planques, déjà présent sur l’édition
2019, et un nouveau talent engagé
cette année, Bartholomé Perrin ?
Le vainqueur de la Rookies Cup 2019,
Carlos Tatay, est rentré dans mon team,
Avintia Ducati cette année, en Moto3, et
je lui ai dit qu’il devait passer un cap au
niveau de la hargne : « Il faut que tu sois
méchant, sinon tu vas te faire manger ».
Après la Rookies Cup, il faut avoir la
rage, une vraie faim. Je n’ai pas encore
vu Bartholomé rouler, donc je ne peux
pas lui donner de conseils de pilotage
spécifiques, mais à ce Français qui vient
de rentrer en Rookies Cup, je dirais de
ne pas se satisfaire d’être le premier des
nouveaux. Il faut viser haut, la Rookies
Cup est une étape de carrière.
Qu’est-ce qui peut arriver de mieux
à un pilote de la Rookies Cup ?
Ce genre d’anecdote : quand j’ai gagné la
deuxième course de la Rookies Cup 2007
à Mugello, en Italie, tout heureux, avec
la Marseillaise et tout ça, je suis reparti
directement le samedi soir pour rentrer
chez moi sur la Côte d’Azur. Ce soir-là,
mon voisin fêtait son anniversaire dans
son garage, qu’il avait transformé en
discothèque. J’y suis arrivé vers minuit,
en pleine fête, avec un pack de Red Bull
que l’on m’avait donné à Mugello. D’un
coup, j’étais la star de la nuit, le sauveur
de la soirée, sachant que la boisson énergisante
n’était pas encore vendue en
France à cette époque-là. J’étais le mec
trop «privilégié» qui revient d’une compétition
moto avec un pack de Red Bull.
« Johann il est génial ! » (rires) C’était fun.
rookiescup.redbull.com
THE RED BULLETIN 51

Alter
égaux
Avant de se connaître, ils ont
sillonné la planète, chacun de
leur côté, pour fuir des vies qui
les enfermaient. Le jour où ils
se sont rencontrés, le projet
Icarus s’est déployé. Déterminés
et soudés comme les doigts
de la main, les explorateurs
français MATTHIEU BÉLANGER
et LOURY LAG s’élancent dans
un tour du monde corsé, à l’assaut
des sept sommets, un défi
colossal pour le commun des
mortels, un défi tout court
pour eux.
Texte CHRISTINE VITEL
GETTY IMAGES/OLIVIER MORIN/AFP

« Être deux, c’est
juste une force,
explique Matthieu, ici
à gauche. On est
hyper francs dans
notre relation, un peu
durs l’un avec l’autre
quand on se parle, on
est très directs. On a
décidé de mettre
notre ego de côté,
parce que c’est le
projet avant tout ! »
53

Denali
Elbrouz
Everest
Kilimanjaro
Puncak Jaya
Aconcagua
Vinson
PROJET ICARUS
Le chapitre 1, réalisé par Matthieu Bélanger en 2017 (Loury Lag ne faisant pas encore partie du projet à l’époque),
comptait une traversée de la Patagonie à vélo qui s’est conclue par l’ascension de l’Aconcagua (6 962 m) en solo.
Les chapitres et les sommets suivants, calqués sur la liste de Reinhold Messner, s’échelonnent sur les six années
à venir : le Dénali (6 190 m) ; l’Elbrouz (5 642 m) et le Kilimanjaro (5 892 m) ; le Puncak Jaya (4 884 m) ; l’Everest
(8 848 m); et enfin le Vinson (4 892 m). Certains chapitres ne comprenant pas d’ascension seront consacrés à rallier
les sommets entre eux par tous les moyens possibles, non motorisés, et en relevant des défis inédits.
Depuis le début du mois de mars, Matthieu
Bélanger, 32 ans, originaire de Montpellier,
et Loury Lag, 33 ans, de Biarritz,
sont en expédition direction le Denali.
Ce périple en Alaska les mènera jusqu’à
Anchorage le 7 juillet, si leurs pronostics
se révèlent justes : c’est un rythme fou pour tenter
de déloger Mike Horn et Børge Ousland de leurs
trônes, détenteurs du record sur la partie à ski, avec
l’approbation de ce dernier : comme ils sont la nouvelle
génération, il faut qu’ils prennent la relève,
fassent tomber le record et apportent quelque chose
de nouveau dans la discipline. « Je voulais trouver
un défi sportif qui me fasse repousser mes limites.
Quitte à me lancer corps et âme dans un projet, je
voulais que ce soit une première », précise Matthieu.
En ligne de mire donc pour ce chapitre 2 du projet
Icarus : le Denali (6 190 m). 135 jours au total.
Matthieu et Loury seront les premiers Français à le
faire. « Notre objectif est de 30 km/jour en
moyenne, sachant qu’une grosse journée, c’est du
20 ou 22 km/jour, développe Matthieu. La plupart
du temps, on aura des vents de face, et on se rattrapera
avec les vents de travers ou dans le dos pour
kiter et accélérer, et faire 150 bornes dans la journée
au lieu de 20. Et élever notre moyenne à 30 km/
jour. C’est le but sinon, il va falloir vraiment accélérer.
Une journée comme celle-là tous les dix jours
nous suffirait, mais il faudra les avoir… » 3 000 km
de ski sur la mer gelée du passage du Nord-Ouest.
90 kilos de matériel dans les traîneaux. 1 000 km de
vélo à travers l’Alaska. Puis l’ascension du sommet
par la voie nord, qui est loin d’être la plus facile.
Pourquoi se donner tant de mal et se compliquer
la vie à ce point ?
Retour en arrière. En vadrouille à travers la planète
pendant cinq ans, c’est au fin fond du désert
australien où les conditions de (sur)vie sont dignes
d’un écran 16:9 que Matthieu mûrit son projet du
haut de ses 24 ans. « C’était un peu Mad Max. Je travaillais
dans la plus grande exploitation de moutons
au monde. C’était absolument immense. On était
en motocross toute la journée avec le manager audessus
de nous qui vole en avion. On communiquait
ICARUS-PROJECT.COM
54 THE RED BULLETIN

Matthieu et Loury,
à Naujaat, village
Inuit dans le Nord
du Canada, point de
départ de l’expédition
vers le Denali.
« Quitte à me
lancer corps et
âme dans un projet,
je voulais que ce
soit une première. »
Matthieu

Faire fondre de la
neige pour préparer
à dîner… un rituel
qui se répétera
135 jours de suite
lors du chapitre 2
du projet Icarus.
GETTY IMAGES/OLIVIER MORIN/AFP, ICARUS-PROJECT.COM, TRAIN KOLBEINSSON
par radio, il nous donnait les indications où sont
les bêtes… On était couverts de sang de mouton et
de terre rouge australienne. On avait des tronches
de déterrés. » C’est là qu’il lit les aventures de Mike
Horn et Jean-Louis Étienne (pendant que Loury se
nourrit des récits de Bear Grylls et Romain Gary),
qui font germer dans son esprit l’idée d’en faire
au moins autant.
Pendant ce temps, son comparse qu’il ne connaît
pas encore, roule sa bosse lui aussi. Son premier
voyage fut une libération, loin de ses années de maltraitance
familiale physique et psychologique. Il part
aux États-Unis, qu’il traverse pieds nus. « J’ai dû user
de plein de techniques différentes pour réussir à
survivre, je me suis perdu dans les Everglades, je
n’ai pas mangé pendant douze jours… » Il poursuit
au Mexique et en Colombie, avant de regagner la
France et Paris, toujours pieds nus. L’école de
cinéma qu’il démarre ne le convaint pas. Le timing
n’était pas bon. Il y reviendra.
Au moment de leur rencontre, début 2019,
Matthieu était revenu depuis deux ans du premier
chapitre de son expédition, effectué seul. L’article
en ligne qui lui était consacré stipulait : « Explorateur
cherche aventurier ». « Ça faisait très profil
Tinder, se souvient Loury, je continue de me moquer
de lui avec ça encore aujourd’hui. » Un ami de Loury,
« L’extrême, c’est
ce qui me permet de
trouver tout ce dont
j’ai besoin. »
Loury
qui savait qu’il avait vécu un temps à Montpellier,
la ville de Matthieu, le taggue. À l’époque, Loury
s’apprêtait à faire sa première expédition polaire
au Vatnajökull, le plus grand glacier d’Europe en
Islande, et à établir un record. Voilà la connexion
établie, sans vraiment savoir où ça allait les mener.
Tous deux sont formels : « La symbiose a été instantanée
dès le premier coup de fil. On sentait qu’on
avait le même parcours. » Loury, très pragmatique
dans ses relations, n’y va pas par quatre chemins :
« Les grandes rencontres, c’est toujours très beau,
mais tant qu’il n’y a pas de passage à l’acte ou d’expérience
de vie dans la douleur ou dans la difficulté,
on ne peut pas se dire que ça peut marcher. »
Très vite, ils décident de se « tester » en situation
et partent faire connaissance quelques jours dans
les Alpes. Matthieu expose le projet Icarus à Loury,
dont la dimension essentielle réside dans le fait que
« ce soit quelque chose qui n’avait jamais été accompli
». De là découle leur motivation.
Matthieu souhaite donner une dimension d’épopée
à ce projet : « Montrer que les anciens explorateurs
partaient sans savoir pour combien de temps,
deux trois quatre, cinq ans. Aujourd’hui, les expéditions
durent trois ou quatre semaines, elles sont
prévues au cordeau. Et puis on revient et on partage
des images sur Instagram, et on commence le projet
d’après. Je voulais qu’il soit beaucoup plus dans
la durée et à une échelle vraiment grande. »
C’est à travers des expériences extrêmes que
l’on peut trouver le maximum de défis à
accomplir. « L’extrême, de la manière dont
je le vis aujourd’hui, c’est ce qui me permet
de trouver tout ce dont j’ai besoin : l’adrénaline, la
difficulté, des sensations très puissantes. » Pour
pallier au syndrome de l’analgésie congénitale dont
il est atteint ? « C’est une maladie qui ne me permet
pas d’avoir un seuil de douleur normal. Cela
Loury Lag
en Islande lors
de sa traversée en
solitaire du plus
grand glacier
d’Europe.
56 THE RED BULLETIN

THE RED BULLETIN 57

« Je n’ai pas
peur de la mort,
mais j’ai peur
de mourir. »
Loury
58 THE RED BULLETIN

GETTY IMAGES/OLIVIER MORIN/AFP, ICARUS-PROJECT.COM
Peu après avoir fait
connaissance virtuellement
début 2019,
Matthieu Bélanger
(à gauche) et Loury
Lag partent faire du
trek dans les Alpes
pendant une semaine.
Et c’est là que le
projet a décollé :
« On s’est rendu
compte très vite
qu’on était très
complémentaires. »
« Se préparer au
maximum implique
un certain degré
d’égoïsme, regrette
Loury. Pourtant, il
n’y a que comme
ça que je peux aller
encore plus loin dans
l’introspection et
la recherche de
difficulté. »
« Les anciens
explorateurs partaient
sans savoir pour
combien de temps. »
Matthieu
explique que je me retrouve souvent dans des situations
vraiment très extrêmes parce ce qui est censé
être une barrière pour les autres n’existe pas pour
moi. Ce qui nous différencie avec Matthieu, c’est que
moi je suis né dans l’extrême, je vis dans l’extrême
depuis mon plus tendre âge, tandis que Matthieu
s’est dirigé vers l’extrême », souligne Loury.
Dans leurs biographies, plusieurs points communs,
dont celui-ci : embrasser des expériences
douteuses par envie d’expérimenter, l’ascension
dans la délinquance allant jusqu’à la détention
pour Loury. Les voyages en backpacking et les
expériences pointues furent donc leurs échappatoires
pour s’extraire de leurs environnements
toxiques respectifs. Qu’en reste-t-il aujourd’hui ?
Pour Loury, une soif de vivre intensément, sans
perdre son temps avec de faux problèmes ou de
mauvaises personnes : « Je n’ai pas peur de la mort,
mais j’ai peur de mourir. Je n’ai pas le temps d’attendre
que la mort vienne me cueillir. J’ai fait des
morts médicales. Je pars du principe que mes jours
sont comptés. »
Bercé par les histoires de son grand-père aventurier,
Matthieu, lui, a compris, à force d’aller à la
découverte de pays et de cultures différentes, qu’il
réduisait lui-même son champ des possibles en ne
s’en croyant pas capable. « Au fil des voyages, mes
peurs sont tombées les unes après les autres. On a
souvent peur pour pas grand-chose. » Leurs parcours
de vie se ressemblent étonnamment (pères charpentiers,
mères psychothérapeutes, enfances difficiles,
backpackers dans leurs jeunes années, expéditions
en solitaire, jeunes pères de famille, le même âge à
un an près), mais leurs personnalités diffèrent suffisamment
pour qu’ils puissent se compléter dans la
concrétisation du projet. C’est là que la mécanique
du duo s’enclenche. Il semblerait que les adultes
qu’ils sont devenus ne redoutent rien.
« On est des êtres humains, on a des hauts et des
bas. On l’a encore vécu en Norvège le mois dernier :
en général, on a nos hauts et nos bas de manière
décalée. Lui, il part souvent très très fort, avec un
gros moral, à fond, au taquet. Alors que moi je pars
assez doucement. Par contre, Loury au bout d’un
moment il a un gros coup de mou, et moi c’est le
moment où je suis assez constant, je suis dans le
même état qu’au démarrage et c’est là où j’arrive
à le porter, à l’aider, à le soulager ou à lui gueuler
dessus s’il a besoin qu’on lui gueule dessus. Et inversement,
quand lui reprend du poil de la bête, c’est
moi qui commence à faiblir et c’est lui qui fait le
taf de l’autre côté. Dès qu’on est deux, on a souvent
ça, pas au même moment, et il y en a toujours un
qui peut faire un peu plus que l’autre. C’est une
vraie force. »
Loury acquiesce. « On se connaît tellement bien
avec Matthieu, que le moment où il sait qu’il va
lâcher, c’est moi qui vais le pousser beaucoup plus
loin. Matthieu, c’est lui qui va marcher tous les
jours, qui va guider. Et moi je suis là, le moment où
il pense qu’il n’a plus de jus. » Comme un clin d’œil
à leurs mentors : « Lui, c’est Børge Ousland, et moi
je suis Mike Horn, pose Loury. Il est cent fois plus
compétent que moi dans plein de domaines, mais
ne sait pas se mettre en lumière. Tandis que moi, je
suis certainement moins compétent, mais je sais me
THE RED BULLETIN 59

Matthieu et Loury
en Norvège, en début
d’année. La mise en
situation est la meilleure
préparation.

Les explorateurs à ski en entraînement à Alta, dans le nord de la Norvège, janvier 2020.
GETTY IMAGES/OLIVIER MORIN/AFP, ICARUS-PROJECT.COM
« Je ne sais pas si on
est très inspirants,
mais en tout cas, on
fait des choses. »
Loury
vendre. C’est la combinaison parfaite pour nous.
Si on ne s’était pas rencontrés, on n’en serait pas là
dans le projet Icarus. J’ai décidé d’apporter une
dimension commerciale au projet, et lui il apporte
une dimension très technique, organisationnelle.
Icarus, ça n’aurait pas fonctionné l’un sans l’autre. »
Le projet se veut la réalisation de deux hommes,
confiants, déterminés, assidus, préparés, et
prêts à faire des sacrifices. « Ce que Matthieu
et moi avons décidé d’apporter au monde de
l’exploration, c’est ça aussi : désacraliser le côté très
brut, très violent, très bad boy du mec qui part en
expédition, qui est très fort et qui déclame :
“Regarde, ce que je fais, tu ne pourras jamais le
faire !” Peut-être que tout le monde ne sait pas ce
que l’on fait, mais on est des gens comme tout le
monde. On est pères de famille, on a des problématiques
comme tout le monde, des enfants à gérer,
des problèmes à la maison… On ne veut pas montrer
seulement le côté surhumain de l’événement. »
Modeste, Loury ajoute : « Je ne sais pas si on est
très inspirants, mais en tout cas, on fait des choses. »
N’est-ce pas cela qui est inspirant justement ? Ça l’est
déjà assez pour l’équipe de cinq personnes qui les
entourent. Et pour leurs familles. « Ce que nous
faisons, des tas de gens rêvent de le faire aussi. Mais
cela est rendu possible grâce à nos proches, nos compagnes,
nos enfants, parce qu’elles se sacrifient : dix
personnes changent des choses dans leur vie pour
que je puisse partir. Tout le monde participe à nos
expéditions et fait des efforts pour que ça marche.
Le jour où elles décident d’arrêter de nous aider, on
ne pourra plus rien faire. C’est un projet qu’on fait
en équipe, et dans l’équipe, il y a elles. Le plus gros
soutien affectif et moral, c’est encore elles. »
Mais alors, pourquoi faire de tels sacrifices ?
Pourquoi partir ? Pour trouver une sérénité jamais
connue ? « Pour me connecter aux émotions les plus
pures : le manque, l’amour, la difficulté physique…
C’est cela qui me permet de faire des choix différents
d’une année sur l’autre concernant ma famille,
mes enfants, mon entourage, etc. C’est très important.
C’est une dimension que Matthieu n’a pas
encore. C’est la première fois qu’il part depuis la
naissance de son fils. C’est très éprouvant. On part
pendant longtemps encore, et on est là pour s’entraider
aussi à traverser tous ces moments dans la solitude.
Car on est seuls même si on est deux. »
Sur les 135 jours d’expédition, ils seront accompagnés
35 jours par un vidéaste. « La dimension du
film, c’est pour apporter une légitimité, et un statut
en tant que sportif de haut niveau… » En effet,
l’autre enjeu du duo, aussi grand que ce défi personnel
de sept ans autour du monde, est que l’exploration
soit un jour reconnue comme une discipline de
sport extrême. Ils souffrent de toutes les contraintes
de grands sportifs, sans l’avantage d’avoir un sponsor
à l’année, et pas seulement pour la durée des
aventures. « Aujourd’hui, on paye nos expéditions,
on ne se paye pas nous. Mais pour que ça marche,
il faut qu’on soit considérés comme de vrais sportifs,
il faut la jouer à 100 %. C’est un travail sérieux, ce
n’est pas un loisir. »
icarus-project.com
61

L’aidante
de la mer
Ado, ses animaux préférés ont commencé à disparaître
des océans. Aujourd’hui, MADISON STEWART parvient
à convaincre des pêcheurs qui décimaient les requins de
protéger les squales. Pour leur bien-être commun.
Texte LOU BOYD

L’Australienne Madison Stewart,
défenseure de l’environnement, a
reconverti des pêcheurs de requins
en guides qui la soutiennent
aujourd’hui dans son combat
contre la disparition
de ces animaux fascinants.
PERRIN JAMES
63

« La première fois que
j’ai vu de près un requin de
l’espèce avec laquelle
j’avais toujours rêvé de
nager, c’était sur l’étal du
marché. Il était mort. »
Chacun a un endroit bien
à lui où il peut se ressourcer.
Une maison,
une ville ou un pays.
Pour l’environnementaliste
Madison Stewart,
cet endroit, ce sont les
fonds-marins – et la compagnie des
requins. « Je ne sais pas quand a débuté
cet amour pour l’océan, dit-elle. Je
savoure simplement la liberté de nager
avec ces animaux fascinants. »
Depuis qu’elle est toute petite, elle a
toujours été encouragée par ses parents
à explorer la nature. « C’est mon père qui
m’a initiée si tôt à la plongée. Il a décidé
de me scolariser à domicile pour pouvoir
m’emmener plonger plus souvent. » Un
jour – Madison n’avait que quatorze ans
– ils prévoyaient d’observer un grand
groupe de requins le long de la Grande
Barrière de Corail, comme ils l’avaient
souvent fait. Mais pas la moindre trace
des squales.
Des années plus tard, elle fait le lien :
« Mon amour des requins s’est enflammé
au moment où ils ont progressivement
commencé à disparaître. » La pêche aux
requins a augmenté de façon exponentielle
au cours des dernières décennies.
Si cela ne change pas, d’après l’estimation
de défenseurs de la vie marine, un
grand nombre d’espèces disparaîtra à
jamais d’ici trente ans. D’après le World
Wide Fund for Nature, presque quarante
espèces de requins sont menacées par
la surpêche, un quart d’entre elles sont
même en danger d’extinction. En
revanche, dans les médias, les requins
continuent d’être présentés comme des
animaux marins dangereux et non pas
en danger eux-mêmes. Pourtant, tous les
ans, jusqu’à cent millions de requins sont
tués par l’Homme – soit par prise accessoire
(capturés accidentellement lors de
la pêche d’autres poissons et animaux
marins), soit parce qu’on leur coupe illégalement
les ailerons avant de les rejeter
dans la mer pour mourir.
Malgré l’interdiction de plusieurs pays
de posséder ou de vendre des requins, on
trouve toujours de la soupe aux ailerons
de requin et de la viande de requin dans
les restaurants et les marchés de Chine
et du Vietnam. D’après Stewart, cela doit
impérativement changer.
À 26 ans, elle a vu trop de requins
morts. « Même si ce que je vois est horrible,
on finit par s’habituer. Au début, je
pleurais. Maintenant, ça m’attriste, mais
je ne verse plus de larmes. La première
fois que j’ai vu de près un requin de l’espèce
avec laquelle j’avais toujours rêvé
de nager, c’était sur l’étal du marché.
Il était mort. C’était très dur. »
Après des années d’engagement et
d’activisme – Stewart a été élue Young
Conservationist of the Year (trad. jeune
défenseure de l’environnement de l’année)
par l’Australian Geographic Society
– elle a dû admettre que son combat semblait
vain. Non seulement elle,
mais le monde entier était las de voir
des requins morts. Il fallait trouver de
nouvelles voies pour arrêter cette folie.
L’organisation qu’elle a fondée il y a trois
ans, Project Hiu (« hiu » signifie requin
en indonésien), combat le commerce de
64 THE RED BULLETIN

Comme un poisson dans l’eau : lorsqu’elle fait de la plongée aux côtés de requins impressionnants, Madison Stewart, 26 ans, se sent parfaitement à l’aise.
KARINA HOLDEN
La tragédie des squales étalés aux pieds de Madison Stewart, lors de sa visite de l’île
indonésienne de Lombok, haut-lieu de la pêche illégale aux requins.
requins à la source, grâce à une méthode
surprenante, qui elle-même a connu un
succès tout aussi surprenant. Car au lieu
de condamner les pêcheurs d’un village
sur la côte de l’île indonésienne de
Lombok, Project Hiu les a invités à collaborer
de manière cordiale. « Les protecteurs
de l’environnement connaissent très
bien cette île. Ils la détestent. On tombe
sur des requins tués à chaque coin de rue.
Au bout d’un moment, j’en ai eu assez
de faire des photos puis de disparaître.
J’ai donc décidé de suivre une nouvelle
voie. » Dans un premier temps, Madison
Stewart est retournée dans le village
avec des amis et a rencontré le pêcheur
Odi. « Le lendemain, il est venu faire de la
plongée avec nous. C’est là que nous
avons réalisé à quel point la région était
belle. Odi nous a parlé de la pêche : elle
THE RED BULLETIN 65

lui rapportait tellement peu qu’il était
obligé de quitter sa famille des jours
durant, pour ne revenir qu’avec une prise
qui suffisait tout juste à couvrir le strict
nécessaire. Je me suis dit que si nous trouvions
une alternative à la pêche au requin,
nous pourrions aider les pêcheurs. C’est
ainsi qu’est né Project Hiu. »
Une idée folle si l’on considère que
l’industrie de la pêche au requin est la
source de revenu majeure des familles
de l’île depuis plusieurs générations – un
grand nombre des habitants de Lombok
dépendant entièrement de ses recettes.
Qui serait prêt à perdre son travail parce
qu’une jeune fille prétend que tuer des
requins, c’est mal ? La jeune Australienne
savait que Project Hiu ne pourrait fonctionner
que s’il apportait aux pêcheurs
une alternative viable.
Stewart, se remémorant son arrivée
à Lombok, se tourna vers le
tourisme. « Tant les pêcheurs
que les défenseurs de l’environnement
doivent interchanger leur vision
des choses. Il est primordial qu’ils comprennent
le point de vue de l’autre. Il est
important de montrer que les hommes
ne tuent pas les requins par haine, mais
par manque d’options. »
Le projet propose à des groupes de dix
visiteurs maximum d’explorer l’habitat
des requins dans trois à quatre barques
de pêcheurs. « En reconvertissant les
pêcheurs de requins en guides touristiques,
nous empêchons que les bateaux
ne partent à la pêche, et protégeons les
requins, explique Stewart. Project Hiu
s’attache à croire que seuls les hommes
ayant été élevés à tuer les requins sont
en mesure de les sauver. » Pour l’instant
Project Hiu ne fait que de petites vagues
et Stewart se sent parfois isolée. Mais
elle sait que son idée peut engendrer
un changement de perspectives pour
de nombreuses personnes à travers le
monde. « Je collabore avec la commune
et voudrais investir plus d’argent (provenant
des visiteurs de Lombok, ndlr) dans
le système scolaire, développe-t-elle.
Pour moi, le succès le plus important des
dernières années est le nombre de touristes
qui ont participé à nos voyages, et
la manière dont les autochtones les ont
accueillis. Ils sont témoins du massacre
en voyant tous ces requins morts ; et en
montant sur un bateau le lendemain, ils
savent qu’ils sont en train de sauver des
squales. Chaque participant veut contribuer
au changement. »
« Nous reconvertissons
les pêcheurs de requins
en guides touristiques,
ainsi leurs bateaux ne
sont plus utilisés pour
la pêche illicite. »
66

PERRIN JAMES
La probabilité d’être frappé
par la foudre est plus
grande que celle de se faire
attaquer par un requin.

Stewart agit devant et derrière la caméra afin d’attirer l’attention sur la crise des squales.
Les films Blue (2017) et Sharkwater Extinction (2018) sont disponibles en DVD et en streaming.
« La seule erreur
que l’on puisse
commettre, c’est
de ne rien faire. »
En neuf ans, de ses plongées avec
son père sur la Grande Barrière
jusqu’à la direction d’une organisation
de militants écologistes
très présente sur la scène médiatique,
Madison Stewart a fait du chemin et a dû
renoncer à beaucoup de choses. « Si cela
ne tenait qu’à moi, j’aurais gardé mon
monde sous-marin secret. Mais l’industrie
et certains gouvernements ont créé
un vide entre l’océan et les hommes, et
ils en profitent. Ils se servent comme ils
veulent. Je suis obligée de réagir. »
D’après elle, ceux qui partagent ses
idées et veulent protéger la faune maritime
n’ont pas besoin de venir sur les
côtes. « J’ai des followers sur Instagram
qui pensent devoir venir nager avec des
requins pour les sauver. Ce n’est pas
nécessaire. L’océan, l’environnement, est
influencé par nous en tant que personne,
où que nous soyons. »
Alors comment contribuer à sauvegarder
les espèces et à préserver la planète ?
« On trouve de l’huile de foie de requin
dans des compléments alimentaires, et
on peut acheter des os de requin. Il y a
du requin dans les friandises pour animaux
domestiques, de l’huile de foie de
requin dans des produits cosmétiques et
la soupe aux ailerons de requin est un
plat proposé dans tous les quartiers
chinois du monde. Il s’agit donc tout simplement
de devenir des consommateurs
responsables, qui remettent en cause ce
qui nuit aux océans, et plus largement
à l’environnement. »
Sauver l’océan et ses habitants seraitil
une mission impossible ? L’ampleur de
la tâche est titanesque. Avons-nous déjà
atteint le point de non-retour ? « À vrai
dire, je n’en sais rien, confie Madison
Stewart. Lorsque j’étais plus jeune, je
savais que je ne pourrais pas empêcher
la pêche aux requins, mais j’ai continué
à me battre – par principe. Aujourd’hui,
je constate que les habitants de Lombok
ont trouvé un nouveau sens à leur vie, et
qu’ils peuvent dédier plus de temps à leurs
familles. Parallèlement à cela, l’océan à
cet endroit se repeuple de requins petit
à petit. La seule erreur que l’on puisse
commettre, c’est de ne rien faire. Car cela
signifierait que l’on a baissé les bras avant
d’avoir donné le maximum. »
projecthiu.com
PERRIN JAMES, KARINA HOLDEN
68 THE RED BULLETIN

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Red Bull France SASU, RCS Paris 502 914 658
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Kyle Kotowick,
membre du Team
Rubicon Canada,
participe aux efforts
de secours au
Mozambique après
le cyclone Idai en
mars 2019.
Une équipe de
secours parmi les
plus réactives de
la planète, le
TEAM RUBICON
se rend dans les
zones à risques à
travers le monde
afin d’aider les
personnes les
plus vulnérables.
Des vétérans
de l’armée sont
à l’origine de
sa création.
70 THE RED BULLETIN

Les experts du
CHAOS
TEAM RUBICON
Texte
TOM WARD
THE RED BULLETIN 71

LE 12 JANVIER 2010 À
16 H 53, UN TREMBLEMENT
DE TERRE FRAPPAIT L’ÎLE
D’HISPANIOLA.
Dans la capitale haïtienne, Port-au-
Prince, 25 km au nord-est de l’épicentre,
les gens vaquaient à leurs occupations.
Soudain, le sol s’est mis à trembler, les
bâtiments se sont fissurés jusqu’à leurs
fondations et le monde entier n’a plus
été le même. Lorsque le séisme de
magnitude 7 a cessé, près de 300 000
bâtiments s’étaient effondrés ou avaient
été gravement endommagés. Une catastrophe
qui, selon diverses estimations
gouvernementales, a fait entre 230 000
et 316 000 victimes.
Parmi les milliers de morts, du personnel
d’ambassade, l’archevêque de
Port-au-Prince et 32 membres de la
Fédération haïtienne de football. Plus un
million et demi de personnes qui se sont
retrouvées sans abri, incluant le président
René Préval dont la maison et le
palais présidentiel ont été détruits. Dans
les nuits qui ont suivi le séisme, de nombreux
Haïtiens ont dormi dans leurs
voitures, sous des portails et dans des
bidonvilles de fortune.
Le 14 janvier, les morgues de la ville
étaient pleines et de nombreux corps ont
donc été abandonnés dans les rues pendant
que les équipes transportaient des
milliers de cadavres vers les fosses communes.
Pendant ce temps, les milliers de
corps qui n’avaient pas été retrouvés
parmi les décombres ont commencé à se
décomposer sous l’effet de la chaleur et de
l’humidité. Avec cinq hôpitaux détruits ou
endommagés à Port-au-Prince et des
routes bloquées par les débris, la situation
dans ce pays, le plus pauvre de l’hémisphère
occidental, était désespérée.
Alors que la communauté internationale
organisait des opérations de
secours, l’ancien marine américain Jake
Wood regardait les événements aux
informations. Après un séjour de quatre
ans au Moyen-Orient à son actif, incluant
des missions anti-insurrectionnelles dans
la province d’Al-Anbâr en Irak et huit
mois au sein d’une équipe de snipers en
Afghanistan, il s’est senti obligé d’apporter
son aide. Wood avait quitté l’armée
quelque soixante jours auparavant, il
était donc en forme, avait l’expérience
des opérations dans des pays fragilisés
et possédait de nombreuses compétences
transférables.
Wood, alors âgé de 27 ans, a appelé
une organisation locale de secours en cas
de catastrophe pour offrir ses services
mais on l’a remercié. Déterminé à se
rendre en Haïti par ses propres moyens,
il a mis une annonce sur Facebook,
demandant si quelqu’un voulait se
joindre à lui. L’ancien officier de renseignement
de la Marine William McNulty,
33 ans et l’ami d’un ami, a répondu à
l’appel. Les deux hommes se sont envolés
pour la République dominicaine (le pays
limitrophe d’Haïti sur l’île d’Hispaniola)
où ils ont rencontré un autre marine et
camarade de Wood qui s’y trouvait à titre
de pompier. En route, ils ont rencontré
un ancien infirmier des forces spéciales
et deux médecins, dont l’un était un vétéran
de la guerre du Vietnam. Le groupe
hétéroclite s’est posé à la capitale dominicaine,
Saint-Domingue, et a été transféré
à la frontière haïtienne qu’il a
atteinte quatre jours après le séisme.
ALAMY
72 THE RED BULLETIN

Le tremblement de
terre de 2010 en Haïti
a détruit 300 000
bâtiments, tué
316 000 personnes
et fait de nombreux
sans-abri.
THE RED BULLETIN 73

Dans le sens de l’horloge, en haut à gauche : le vétéran britannique Matt Fisher aide à la reconstruction au Népal ; l’entrepôt de l’organisation ; un médecin
du Team Rubicon au Mozambique pour l’opération Macuti Light ; planification des secours dans les îles Mariannes du Nord touchées par un typhon en 2018.
74 THE RED BULLETIN

TEAM RUBICON (3), GETTY IMAGES (1)
RIEN QU’EN 2019,
TEAM RUBICON
A RÉAGI À 310
CATASTROPHES
DANS LE MONDE
ENTIER, DES
BAHAMAS AU
YORKSHIRE.
« C’était le chaos complet, se souvient
Wood. Il y avait un nuage de poussière
dans l’air provenant des décombres.
Les gens creusaient pour trouver des
survivants. Il n’y avait pas assez de travailleurs
humanitaires sur toute la planète
pour répondre adéquatement aux
besoins là-bas. » Déterminée à faire ses
preuves et à aider le plus grand nombre
de personnes possible, l’équipe de
Wood a entrepris d’emmener des médecins
et du personnel infirmier dans les
zones les plus touchées, de mettre en
place des cliniques de triage mobiles
et d’amener les patients en état critique
à l’hôpital. « Les organisations se
concentrent généralement sur les hôpitaux
et la mise en place de cliniques
fixes, dit Wood, mais souvent les véhicules
des gens sont détruits, ou alors
ceux-ci hésitent à quitter leur maison
à cause des pillards. La moitié des personnes
que nous traitions avaient subi
d’horribles blessures suite aux écroulements
et ne pouvaient se rendre à l’hôpital
à pied. Nous nous sommes rendus
dans ces quartiers de la ville et avons
soigné les gens sur place. »
Le 23 janvier, onze jours seulement
après le séisme, le gouvernement haïtien
a déclaré la fin de la phase de
recherche et de sauvetage de l’opération
de secours. Mais l’équipe de Jake
Wood allait rester vingt jours supplémentaires
sur place, ne quittant les
lieux (ou ce qu’il en restait) que lorsqu’il
devint évident que d’autres
agences étaient mieux équipées pour
faire face aux retombées à plus long
terme.
FRAPPEZ LES CATASTROPHES
D’UN COUP DANS LES GENCIVES
L’expérience de Wood et McNulty leur
a insufflé la détermination de continuer
à aider les personnes vulnérables
et c’est ainsi que le Team Rubicon a été
créé. Si cette opération de secours leur
avait appris une chose, c’est qu’en tant
que vétérans de l’armée, ils avaient
beaucoup à offrir.
Au cours des années qui se sont
écoulées depuis Haïti, Team Rubicon a
gagné en importance. Rien qu’en 2019,
l’organisation a répondu à 310 catastrophes
à travers le monde, des Bahamas
au Mozambique, de l’Indonésie
au Yorkshire.
Aujourd’hui, son personnel, que
Team Rubicon recrute avec humour
(« Inscrivez-vous. Formezvous.
Frappez les catastrophes d’un
coup dans les gencives »), est passé
à environ 105 000 volontaires. 75 %
d’entre eux sont soit des vétérans de
l’armée, soit encore en service actif, et
20 % sont des pompiers, des médecins
ou des professionnels de l’application
des lois. Il a fallu du temps pour faire
grandir l’organisation et prouver
qu’elle était digne d’un soutien
(Carhartt, Bank of America et Microsoft
figurent aujourd’hui parmi ses
sponsors).
L’ouragan Sandy, la catastrophe
de 2012 qui a coûté la vie à 223 personnes
et causé plus de 70 milliards
de dollars de dommages aux Bahamas,
aux Grandes Antilles, aux États-Unis
et au Canada, a joué un rôle non négligeable
dans l’évolution du Team Rubicon.
L’équipe s’est mise au travail dans
l’une des zones les plus touchées, la
ville de New York, une métropole riche
dont l’image contraste fortement avec
Haïti. « Nous avons dormi dans un
entrepôt à Brooklyn, explique Wood.
Nous pouvions marcher dans la rue
couverts de boue et prendre une bière
fraîche. C’était comme si aucun ouragan
n’était passé par là. »
Malgré le confort, Team Rubicon
a tenu à aider les citoyens les plus
exposés de la ville. « Il y avait de nombreux
pompiers et policiers dans la
zone où nous travaillions, dit Wood.
Des gens qui devaient revêtir leur
uniforme tous les jours afin d’aider
d’autres personnes alors que leur
propre maison pourrissait. » En nettoyant
leurs maisons, l’équipe de
Wood les a un peu payés en retour.
THE RED BULLETIN 75

Un « tee-shirt gris » relève les dommages de l’ouragan Dorian aux Bahamas en septembre dernier (en haut). Des bénévoles secourent une survivante de l’ouragan
Harvey qui a provoqué de terribles inondations au Texas et en Louisiane en août 2017 (ci-dessus). Soutien dans les îles Mariannes du Nord (ci-contre).
76 THE RED BULLETIN

TEAM RUBICON
« LA GRATITUDE
MANIFESTÉE PAR
LES SURVIVANTS
EST ÉNORME. »
Le désir du Team Rubicon d’aider les plus
démunis est naturel. « Nous dirigeons
toujours notre aide vers les personnes les
plus vulnérables, et cela ne signifie pas
nécessairement à l’endroit où se trouvent
les dégâts les plus importants, explique
Wood. Nous allons, une rue à la fois, en
faisant la liste des destructions. Ces
informations sont ensuite cartographiées
et combinées avec des ensembles de données
tels que l’indice de vulnérabilité
sociale, les niveaux des plaines inondables,
les niveaux de criminalité –
toutes les informations démographiques
que nous pouvons obtenir. À partir de là,
nous déterminons qui sont les personnes
les plus vulnérables. »
Si Sandy est l’événement qui a attiré
l’attention sur le Team Rubicon, l’ouragan
Harvey de 2017 a mis ses capacités à
l’épreuve. Lorsque Harvey a frappé
Houston, l’équipe a déployé plus de deux
mille volontaires à partir de neuf bases
d’opérations avancées couvrant un peu
plus de 300 km. Pour son intervention,
l’équipe a acheté ses propres bateaux et
les a envoyés repêcher les survivants qui
étaient à l’eau. Avec son opération de
sauvetage et de nettoyage, ils ont réussi
à ramener plus de 1 000 familles dans
leurs foyers. Puis, en 2019, l’ouragan
Dorian frappe les Bahamas, devenant l’un
des plus puissants jamais enregistrés dans
l’océan Atlantique, avec des vents culminant
à 300 km/h. Le team s’est déployé
sur les îles le lendemain du passage de
la tempête. « Cela ressemblait à un désert
nucléaire, dit Wood. Tous les arbres ont
été étêtés jusqu’à environ 2,4 mètres du
sol et les troncs étaient tous pliés dans
la même direction, comme si une explosion
nucléaire avait eu lieu. »
RECONSTRUIRE MAISONS ET VIES
En pénétrant dans la réception du centre
national des opérations du Team Rubicon
à Grand Prairie au Texas, nous tombons
sur des photos des employés et
bénévoles les plus méritants du dernier
trimestre, dont celle de William « TJ »
Porter, directeur adjoint du soutien opérationnel.
Après une carrière de treize
ans dans l’armée, puis comme officier
de police, Porter a rejoint Team Rubicon
en 2012 et a depuis été déployé à la suite
de nombreuses tornades, incendies de
forêts, etc. « Team Rubicon se distingue
[des autres organisations de secours] de
deux façons, explique-t-il. Nous pouvons
soit faire partie de l’intervention en faisant
tout, de la recherche et du sauvetage
à l’abattage des arbres et à l’ouverture
des routes, soit fournir une
assistance directe aux survivants. »
Cette assistance consiste généralement
à aider ceux dont la couverture
de l’assurance est insuffisante (ou ceux
qui n’en ont pas du tout) à retourner
chez eux. Team Rubicon vide la maison
puis pose un nouveau revêtement de sol
et des murs secs – une initiative qui a
déclenché un programme de reconstruction
à long terme à Houston. Cette aide
est l’un des aspects les plus gratifiants
de ce travail, explique Porter. « Quand
quelque chose comme l’ouragan Harvey
survient, les gens ne savent pas vers qui
se tourner. Nous les amenons au point
où ils ont une maison stable pour y vivre.
La gratitude manifestée par les survivants
est énorme. Voir quelqu’un passer
d’un état de choc, le regard hagard, à la
réalisation que : «Hé, au moins j’ai maintenant
quelque chose, et je peux partir
de là» est vraiment enivrant. » Le bureau
texan de l’équipe est l’un des trois
bureaux aux États-Unis qui accueillent
un total de 150 personnes à temps plein.
Située à une courte distance en voiture
de Dallas, la base a été choisie pour sa
situation centrale et sa proximité avec
deux aéroports internationaux. Team
Rubicon s’est installé ici au début de
2016 et compte aujourd’hui 29 employés
dans les bureaux. Pas de décoration ici :
on dirait qu’ils sont arrivés un jour, il y
a quatre ans, qu’ils ont déposé leurs
affaires et se sont immédiatement mis
au travail. C’est à partir de ce bureau
que toutes les opérations sont organisées,
incluant le transport, la logistique,
la direction sur le terrain
et la mobilisation.
Team Rubicon opère au niveau national
et international, avec Adam Martin,
Lauren Vatier et Jacqueline Pherigo –
des associés à la planification des opérations
-, qui passent quotidiennement à
travers les sources d’information pour
suivre l’évolution de la situation. En cas
de catastrophe, la question est de savoir
si le Team Rubicon a les capacités et les
ressources nécessaires pour soutenir
une autre opération en plus de celles
déjà en cours. « Quand nous avons des
volontaires déjà déployés en mission sur
le terrain, la priorité est de nous occuper
d’eux, qu’il s’agisse de petites opérations
localisées ou de volontaires se dirigeant
THE RED BULLETIN 77

L’opération Hard Hustle déblaie les débris laissés par l’ouragan Harvey au Texas en 2017 (en haut). De la gratitude envers l’équipe d’urgence qui a sauvé
des vies et reconstruit des communautés (ci-dessus). Erin Noste, directeur médical adjoint de Team Rubicon, soigne un patient au Mozambique (ci-contre).
XX EDITOR ILLUSTRATOR
78 THE RED BULLETIN

TEAM XX RUBICON EDITOR ILLUSTRATOR
vers une intervention internationale,
explique Martin. Que devons-nous
faire pour les soutenir ? De quoi ont-ils
besoin aujourd’hui ? »
Cela implique notamment d’établir
des contacts avec d’autres organisations
pour déterminer quelle intervention
est en cours ailleurs et comment
Team Rubicon peut mieux la soutenir,
dit Vatier. Parfois, la demande d’aide
provient d’agences extérieures telles
que l’Organisation mondiale de la
santé (OMS). C’est une source de
fierté qu’après un processus rigoureux
de 18 mois, Team Rubicon ait été la
première ONG en Amérique du Nord
à être certifiée par l’OMS en tant
qu’équipe médicale mobile d’urgence
– « un titre de compétence difficile à
obtenir », précise Porter. Cela signifie
qu’elle répond à des normes rigoureuses
pour le déploiement d’unités
dans des environnements éloignés ou
rudes et pour le maintien de son autonomie
pendant sept jours.
Au fond des bureaux se trouve un
grand entrepôt – un véritable fantasme
de survivaliste - rempli de tout,
des scies à chaîne aux lits pliants en
passant par les tech boxes. Chacune
de celles-ci contient trois ordinateurs
portables, cinq iPhones, un connecteur,
un routeur et plus encore, ce qui
permet à chaque équipe de rester
connectée même dans les zones les
plus reculées. Grâce à cet équipement,
l’équipe peut également consulter un
médecin à distance qui peut intervenir
et donner des conseils lorsque le personnel
médical sur le terrain est peu
nombreux.
Bien entendu, on retrouve aussi en
abondance des médicaments pour les
soins préhospitaliers comme dans le
cas de coupures, de fractures et de
tétanos, ainsi que des conteneurs en
plastique remplis de packs médicaux
avec tout le nécessaire, des tentes aux
systèmes de purification d’eau. « La
plupart du temps, en mission, nous
nous retrouvons face à des gens qui
n’ont pas accès à des soins de santé,
explique Porter. Nous avons dû faire
face à des blessures infectées. Nous
devons être prêts à soigner temporairement
un os cassé. Il peut s’agir de
malnutrition ou d’un manque d’accès
à l’eau potable, alors nous avons aussi
des antibiotiques. »
Le centre d’opérations abrite également
un impressionnant gymnase
« LORSQUE TOUT
SOMBRE DANS LE
CHAOS, LES GENS
ONT BESOIN DE SE
RASSEMBLER. »
équipé de matériel de TRX (entraînement
à la résistance du corps), de
bancs d’entraînement et de barres de
traction ; il est essentiel que l’équipe
puisse tenir bon dans les endroits
éloignés. « La forme physique est
importante pour nous, déclare Porter.
Les zones dans lesquelles nous travaillons
sont généralement très chaudes
et humides. Souvent, vous devrez faire
jusqu’à 16 km de marche avec ces
sacs à dos. Vous devez être capable de
fonctionner sans affecter l’équipe. »
LE SCEAU DE L’OPTIMISME
Lors de la visite de The Red Bulletin
début décembre 2019, Team Rubicon
venait tout juste de déployer une unité
aux îles Marshall dans le Pacifique
central afin de lutter contre l’épidémie
de dengue qui sévit actuellement et
recherchait également parmi sa base
de volontaires des fournisseurs de
services médicaux pouvant se rendre
aux Samoa sur ordre de l’OMS pour
aider à lutter contre une épidémie de
rougeole. L’organisation a également
été en première ligne lors des incendies
de forêt en Australie, et ailleurs.
« Au cours des quatre derniers mois,
nous avons mené plus d’opérations
qu’au cours des trois années précédentes
», déclare Geoff Evans, le chef
de Team Rubicon Australia.
L’équipe attend maintenant le feu
vert pour se déployer dans le Victoria
et le sud de la Nouvelle-Galles du Sud,
où les incendies font toujours rage.
En Australie, le défi consistera à
maintenir le soutien sur le terrain
dans les trois zones d’opération, ainsi
qu’à gérer l’impact psychologique subi
par les propriétaires, dont beaucoup,
selon Evans, ont « perdu tout espoir ».
Malgré cela, de l’Australie à Dallas,
la philosophie de l’entreprise est marquée
du sceau de l’optimisme, de
l’espoir au milieu du chaos. Porter
se rappelle une mission à Moore, dans
l’Oklahoma, à la suite de la tornade
de 2013 : « Il y avait cet arbre au bout
d’une impasse. La tornade est passée
par là et a arraché toutes ses feuilles.
Il ne restait que le tronc et les
branches. Mais quelqu’un a cloué un
drapeau américain à l’arbre qui est
devenu un point central. Lorsque tout
sombre dans le chaos, les gens ont
besoin de se rassembler. »
teamrubiconglobal.org
THE RED BULLETIN 79

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TRBMAG

PERSPECTIVES
Expériences et équipements pour une vie améliorée
ÖTILLÖ
Swimrun :
LA COURSE QUE
L’ON REGRETTE
D’AVANCE
JAKOB EDHOLM
81

PERSPECTIVES
voyage
ÖTILLÖ SWIMRUN
Épreuve de fond
Cette compétition d’endurance est parmi les plus
rudes. Triple vainqueur de l’ÖTILLÖ, Jonas Colting
livre son attrait quasi masochiste pour la course.
I
l est près de six heures du matin.
L’horizon dissimule encore le soleil
et l’air est glacé. Pourtant, quelque 400
hommes et femmes se pressent sur la
ligne de départ. Ils s’étirent, s’échauffent
et se concentrent pour rassembler toutes
leurs forces. Ils en auront besoin. Ils s’apprêtent
à vivre une épreuve d’endurance
hors du commun : le Championnat du
monde de swimrun d’Ötillö. Certains mettront
plus de 13 heures avant de franchir
la ligne d’arrivée, exténués. Pas de quoi
entamer leur hâte à plonger dans la mer
Baltique. Il est six heures précises, le
coup d’envoi retentit. Les voilà partis.
L’histoire commence dans un bar en
2002. Quatre hommes — deux frères du
coin, un aubergiste et son ami — font le
pari de créer une épreuve en équipe, combinant
course à pied et nage en eau libre à
travers l’archipel de Stockholm — le deuxième
groupe d’îles de la mer Baltique par
la taille. Quatre ans plus tard, la première
édition de swimrun voit le jour. Le pari fou
est gagné. Dérivé du suédois ö till ö signifiant
« d’île à île », l’Ötillö a pour règle clé la
distance entre les deux coéquipiers.
Celle-ci ne doit pas excéder 15 mètres.
L’itinéraire long de 74,68 km dont 65 km
de course à pied et près de 9,5 km de
nage, traverse 24 îles, de Gotska Sandön
au nord à Utö au sud. Le triathlonien passionné
que je suis (Colting est détenteur
de six médailles aux championnats du
monde et d’Europe, ndlr) est de tous les
départs. Je suis à ce jour le seul à avoir
participé à toutes les éditions de l’Ötillö.
À ses débuts, l’Ötillö suscite peu d’intérêt.
Personne ne sait comment s’y préparer
et les règles sont variables. Une faiblesse
dont profite sans vergogne un duo
néerlandais qui utilise des matelas gonflables
pour les sections en mer, alors
que le reste des concurrents s’efforce de
nager dans une mer Baltique houleuse.
Les règles sont depuis plus strictes. Si
l’Ötillö demeure sans doute le plus difficile
swimrun au monde, cette discipline
se pratique aujourd’hui sur toute la planète,
du Brésil à l’Australie. Chaussures
de course, combinaison en néoprène et
lunettes constituent l’essentiel de l’équipement
requis. Les vétérans comme moi
se munissent aussi de pagaies à main
pour faciliter la progression dans l’eau,
de manchons pour prévenir les crampes
et accroître la flottabilité, et d’une combinaison
de plongée.
Le principe de la course est simple,
courir, nager, courir, nager, sauf que cela
tourne à la torture. La première traversée
est la plus longue (1,75 km), suivie de
cross assassins sur 24 îles minées de
rochers glissants. Le cross le plus long
(19,7 km) a lieu à mi-parcours, étape
fatale pour nombre de participants.
Se focaliser uniquement sur la section
en cours et celle qui suit est essentiel.
Anticiper davantage mène à l’échec. Les
transitions entre terre et mer exigent une
grande concentration pour ne pas laisser
échapper de précieuses secondes. Pour
ce faire, les concurrents enfilent combi-
Suède
Stockholm
Sandhamn
S’y rendre
L’aéroport international le plus
proche du site de la course est
l’aéroport Arlanda de Stockholm.
De là, un ferry au départ du pont
Klarabergsviadukten près de la
gare de Stockholm, vous acheminera
à Sandhamn sur Gotska
Sandön (île de sable en suédois),
point de départ de la course.
JAKOB EDHOLM, PIERRE MANGEZ FLORIAN STURM
82 THE RED BULLETIN

Le syndrome de
Stockholm
L’épreuve qui vous attend
(si vous osez) en chiffres
Distance totale : 74,68 km
Course à pied : 65,135 km
Natation : 9,545 km
Étapes de natation : 23
Nage la plus longue : 1,750 km
Cross le plus long : 19,7 km
Départ
Arrivée
10 km
THE RED BULLETIN 83

PERSPECTIVES
voyage
D’île à île : rochers glissants, cross éprouvants et mains gelées sont quelques-unes des « réjouissances » qui attendent les
concurrents entre Gotska Sandön, au nord de l’archipel et l’île de Utö, au sud.
naison, bonnet, lunettes et pagaies en
courant, car il faut avancer. De 2008 à
2010, mon partenaire de l’époque et moi
remportons les trois éditions d’affilée. En
2011, nous sommes en tête durant une
grande partie de la course, mais ce coéquipier
tombe malade et nous sommes
contraints à l’abandon.
Ma première victoire reste la plus belle,
celle de 2010 la plus étrange. Lors de
cette dernière, nous atteignons l’île où a
lieu le cross le plus long avec plus de vingt
minutes d’avance sur nos poursuivants.
Dans les bois, des enfants ont arraché les
panneaux de direction. Résultat : nous
nous égarons et nous retrouvons cinq
minutes derrière ces mêmes poursuivants.
Cela nous motive et nous finissons
premiers avec trois minutes d’avance.
Aujourd’hui, je prends le départ avec
ma femme, Elin. Je connais l’itinéraire par
cœur, mais je ne vise plus de record personnel.
C’est une journée idéale au grand
air, mais où l’on va tout donner.
otilloswimrun.com
Leaders : en catégorie femme, les Suédoises Fanny
Danck wardt et Desirée Andersson, de l’équipe Envol,
remportent la dernière édition en 9 h 5 min 29 sec.
Best of du pire
Colting sur ses hantises et les
faits marquants de l’Ötillö
Munkö : l’île terrible
(course de 2 450 mètres)
« Mon cauchemar de l’année.
La course à pied y est quasi impossible.
Rochers pointus et glissants,
troncs d’arbres morts et
ronces parsèment l’île. L’enfer. »
Nämdö : point de passage
(course de 8 300 mètres)
« Le point de ravitaillement
s’écarte de l’itinéraire de 500 m.
Un aller-retour dont on se passerait.
Mais c’est la seule des 24 îles
où vous croisez brièvement
d’autres équipes. Ça motive. »
Utö : l’ultime étape
(course de 3 650 mètres)
« L’idée d’arriver au bout de la torture
déclenche une forte poussée
d’adrénaline. Vous sortez de l’eau,
passez par-dessus les rochers et
filez sur une piste de gravier en
guise de tour d’honneur jusqu’à
l’arrivée. »
JAKOB EDHOLM
84 THE RED BULLETIN

HORS DU COMMUN
Retrouvez votre prochain numéro le 28 mai avec et le 29 mai avec
dans une sélection de points de vente et en abonnement.
JAANUS REE / RED BULL CONTENT POOL

PERSPECTIVES
fitness
L’impulsion séquentielle
part
de la zone 1
(pieds) et va vers
la cuisse.
Les pulsations
imitent le flux
unidirectionnel
des veines et des
vaisseaux
lymphatiques
La réduction de
pression en bas de
la jambe maximise
la récupération
entre deux cycles.
SE REMETTRE
Régénérateur
de corps
Un kinésithérapeute portable
qui vous soigne après
l’entraînement. Magique !
La progression atteint
les cuisses tandis que
les deux dernières
zones restent sous
compression.
Les sciences du sport ont un
nouveau maître mot : le repos.
Si la performance est l’affaire
de l’entraînement, l’on sait à
présent que l’organisme se
renforce en phase de récupération.
Celle-ci régénère les
tissus, élimine les déchets
métaboliques et reconstitue
l’énergie naturelle comme le
glycogène. Les compétitions
sportives intenses, telles que
le triathlon et l’ultrafond,
disposent désormais d’une
« zone de récupération » où
l’on peut croiser des athlètes
équipés d’un NormaTec Pulse
2.0 Recovery.
Ce dispositif de récupération
par compression pneumatique
cible trois parties du
corps : les bras, les hanches
et les jambes. La troisième est
la plus populaire. Dans un
premier temps, les bottes de
compression reliées à un
compresseur d’air se gonflent
pour envelopper les jambes,
puis exercent une compression
progressive des pieds aux
cuisses en effectuant un massage
intense par impulsions.
Résultat : le flux sanguin
s’accélère, les muscles sont
oxygénés, récupération plus
rapide et la douleur due à
Personnalisez votre
récupération depuis
votre téléphone.
Au départ
destiné à des
patients, le
dispositif est
leader en matière
de récupération
sportive.
l’effort se dissipe. Outre la
capacité de cibler des zones
spécifiques, l’unité de contrôle
régule le niveau de compression
dont la puissance égale
celle d’un boa constricteur.
L’appareil est rechargeable et
peut donc s’utiliser partout.
À l’origine, le système n’est
pas conçu pour les athlètes.
En 1998, Laura P. Jacobs,
médecin à Boston, ingénieure
biomédicale et fondatrice de
Normatec, travaille à un traitement
non-invasif de patients
sujets aux caillots sanguins
ou aux troubles de la circulation.
Mais sa technologie à
impulsion séquentielle brevetée
suscite rapidement l’intérêt
de sportifs célèbres cherchant
à accélérer leur temps
de récupération.
Aujourd’hui, les footballeurs
Gareth Bale et Paul
Pogba, la légende de la NBA
LeBron James et le double
champion du monde de boxe
poids lourd Anthony Joshua
l’ont tous adoptée. L’exchampion
du monde d’escrime
Miles Chamley- Watson
découvre ses remarquables
vertus lors des Jeux de Rio,
en 2016. « Au début, j’étais
sceptique, mais ce truc est
incroyable, confie l’athlète
de 30 ans. J’ai besoin de vite
récupérer après une période
d’efforts intenses, et cet
appareil rend cela possible. »
Cette année-là, il repart de
Rio avec la médaille de
bronze ; et grâce à son
NormaTec Pulse Pro 2.0,
il compte bien viser plus
haut, et ce dès cet été.
normatecrecovery.com
TOM MACKINGER FLORIAN STURM
86 THE RED BULLETIN

PERSPECTIVES
équipement
RÉGÉNÉRER
Pilonner la douleur
Hypervolt Plus
TOM GUISE
2011, un an après avoir fondé
son entreprise de thérapie
sportive Hyperice, Anthony
Katz lance une campagne
inédite : il se rend sur des
événements sportifs et offre
aux athlètes célèbres de tester
ses produits. L’attaquant
de Chelsea Olivier Giroud
ou encore les légendes de la
NBA Kobe Bryant et LeBron
James approuvent. Pour
Katz, les performances de
haut niveau ne sont pas le
fruit des seuls entraînements
; la récupération est
tout aussi cruciale. Sa
dernière invention incarne
cette vision : un pistolet
d’automassage qui traite
les tissus profonds pour
hâter l’échauffement et la
récupération. L’Hypervolt
Plus inclut 5 accessoires —
balle, tête plate, tête arrondie,
fourchette et coussin
— adaptés à chaque groupe
musculaire. 30 % plus puissant
que la version précédente,
il agit en silence (du
coup, vos cris deviennent
audibles). hyperice.com
THE RED BULLETIN 87

PERSPECTIVES
équipement
SE CHAUSSER
D’un pas
très assuré
Danner Arctic 600 Side-Zip
Il y a près d’un siècle, dans la région sauvage
du Nord-Ouest Pacifique aux USA, Charles
Danner fabrique pour la première fois des
chaussures pour les bûcherons. Robustesse,
confort et chaleur sont alors plus qu’une priorité,
une question de survie. Ses boots surpassent
tous ces critères. Réalisée en daim
durable et 100 % imperméable, la semelle
extérieure moulée en Vibram Arctic Grip de ce
modèle assure une excellente traction même
sur le verglas. Dotée de l’isolant thermique
Primaloft et doublée d’une semelle intérieure
Ortholite amovible, le soulier arbore une glissière
latérale facilitant chaussage et déchaussage.
L’Amérique à vos pieds. danner.com

PERSPECTIVES
équipement
SE PROJETER
Cinéma de poche
BenQ GV1
Pour certains, l’avènement
du smartphone sonne le glas
du cinéma sur grand écran.
Mais ne serait-ce pas plutôt
le début de sa mobilité ? Ce
vidéo projecteur de poche
sans fil affiche un écran de
2,5 mètres pour diffuser les
contenus de votre téléphone
ou de sites comme YouTube
ou Netflix. benq.eu
SE BRANCHER
Écouteurs 3.0
AirPods Pro
Ces AirPods Pro d’Apple sont adaptés à l’audition de
chacun. Lors de la première utilisation, des capteurs
testent la pression dans le canal auditif pour ajuster
le fit. Puis deux micros (externe et interne) filtrent et
réduisent 200 fois par seconde les bruits ambiants
mieux qu’un téléphone supra-auriculaire haut de
gamme. Et le monde externe redevient audible avec
pression sur la tige. Le micro intérieur analyse en
continu le son tel qu’il vous parvient et adapte l’égaliseur
pour une expérience optimale. apple.com
TIM KENT TOM GUISE
S’ÉLEVER
Un smart drone
DJI Mavic Mini
Il n’y a pas si longtemps encore,
s’adonner aux joies du drone
nécessitait d’avoir un grand sac à dos
aux multiples poches à batterie.
À présent, ce quadricoptère de la taille
d’un smartphone et d’à peine
250 grammes tient dans la paume
de main et se range dans l’une de
ses poches à piles. Autonomie de vol :
30 minutes. dji.com
THE RED BULLETIN 89

PERSPECTIVES
équipement
SURVIVRE
Gilet airbag
Quiksilver Highline Pro Airlift Vest
« Ce gilet est un outil de sécurité non destiné à améliorer vos performances. Ne prenez pas
de risques supplémentaires en l’utilisant. » Voilà ce qu’indique la notice de ce produit destiné
aux surfeurs les plus aguerris. Quatre tirettes reliées à des cartouches de CO 2 gonflent des
vessies placées stratégiquement pour envoyer vite le surfeur à la surface et maintenir sa tête
hors de l’eau. Une languette dégonfle le gilet aussi vite pour éviter la lame suivante. quiksilver.fr
SE PROTÉGER
Une forte tête
Hedkayse ONE
En Europe, la norme de sécurité EN1078
impose un test de résistance à tous les
casques de vélo. Le test ne tient cependant
pas compte des chocs quotidiens
qui réduisent l’efficacité des casques
classiques en polystyrène. Pour y remédier,
des ingénieurs de l’université de
Loughborough développent un nouveau
matériau, le Enkayse. Le casque absorbe
les impacts sans se déformer même
après de multiples chocs. Il reste, selon
ses créateurs, conforme aux normes
EN1078 et protège contre des impacts
mineurs dont la récurrence peut endommager
le cerveau à long terme.
hedkayse.com
VIVRE
Heure
de gloire
AVI-8 Hawker
Hurricane Bader
Edition Limitée
Chronographe
L’histoire de Sir
Douglas Bader, un
des as britanniques
de la Seconde Guerre
mondiale, est dingue.
Doublement amputé,
le pilote londonien
de la Royal Air Force
a remporté 22 victoires
aériennes et
l’absence de ses
jambes aurait pu être
un « avantage » dans
ses combats en l’air
pour résister aux évanouissements
provoqués
par la force G.
Car son sang ne pouvait
pas s’écouler loin
de son cerveau. Mort
en 1982 à l’âge de 72
ans, il s’est échappé
à plusieurs reprises
de camps de prisonniers
de guerre. Cette
montre, conçue en
collaboration avec
la famille du pilote,
porte l’insigne du
242 e Escadron sur le
bracelet et son avion
sur la trotteuse.
10 % des bénéfices
de sa vente vont à la
fondation caritative
Douglas Bader.
avi-8.co.uk
TIM KENT TOM GUISE
90 THE RED BULLETIN

PERSPECTIVES
Les leçons de l’extrême
Homme des
neiges : Colin
O’Brady en
Antarctique.
« Se fixer
des objectifs
intermédiaires
est essentiel. »
COLIN O’BRADY HOWARD CALVERT
EN MAÎTRISE
Réussir l’impossible
Selon Colin O’Brady, entre vous et le record seul le doute fait obstacle.
Au cours des cinq dernières
années, l’aventurier américain
Colin O’Brady a réalisé
l’ascension la plus rapide
des sept plus hauts sommets
et l’Explorers Grand
Slam (gravir le plus haut
sommet de chaque continent
et se rendre sur les
deux pôles). En 2018, il est
le premier à parcourir l’Antarctique
sans assistance
(son projet « The Impossible
First »). Et en décembre
dernier, il traverse à la rame
le passage de Drake entre
l’Antarctique et l’Amérique
du Sud, « The Impossible
Row ». « Nous avons tous
une voix intérieure qui nous
répète : “Ce n’est pas possible’’,
confie O’Brady. Mais
il est possible de la reprogrammer
autrement. »
Prendre de l’avance
« Dans mon livre, The Impossible
First, j’évoque la difficulté
de réunir 500 000 dollars.
Cela exige 18 mois de persévérance
pour avoir le droit de
prendre le départ. Les sponsors
que nous contactons
exigent d’être convaincus
O’Brady en route
vers l’exploit.
pour nous soutenir. Ainsi, la
détermination commence
bien avant le défi lui-même. »
La force du réalisme
« Lors des sept sommets, une
tempête nous surprend sur
l’Everest au niveau du camp IV
dans la “zone de la mort”. Mon
guide Pasang Bhote hausse
simplement les épaules et
m’explique qu’il convient d’accepter
les aléas du climat. Et
repartir une fois le calme revenu.
Une attitude exemplaire.
De fait, quelques jours après,
le ciel s’éclaircit. »
L’atout flexibilité
« Lors de mon défi des 50 plus
hauts sommets des États
américains (juin-juillet 2018),
le pic Humphreys en Arizona
connaît une sécheresse avec
de gros risques d’incendies de
forêt. Nous optons alors pour
le mont Whitney en Californie,
mais la foudre y déclenche un
feu. L’accès est fermé. Nous
apprenons alors qu’il pleut sur
l’Arizona et y retournons illico.
Un impondérable n’en est plus
un lorsqu’on y est préparé. »
Décomposer l’objectif
« En Antarctique, au bout
du premier kilomètre, je me
retrouve en larmes, qui se
congèlent, et à bout de forces,
incapable de tirer mon
traîneau. Une situation que
je n’avais pas envisagée. Ma
femme Jenna me dit alors
“C’est un voyage de 1 600 km.
Nous savions que ce serait
difficile. Te sens-tu capable
d’atteindre la première
étape ?” Se fixer des objectifs
intermédiaires est essentiel. »
Ignorer les rabat-joies
« Avant The Impossible Row,
les rameurs sur océan me font
remarquer que je n’ai jamais
ramé auparavant, et ajoutent :
“C’est une première mondiale
et pour cause, le passage de
Drake est redoutable.” Nous
avons balayé les critiques et
renforcé notre confiance. »
The Impossible First, éditions
Scribner ; colinobrady.com
THE RED BULLETIN 91

PERSPECTIVES
gaming
FOCUS
Le pouvoir du
coup de pouce
Un gameplay élémentaire qui rapporte gros :
réflexions sur les jeux de plateforme.
plateforme, elle se produit en
temps réel, le moindre faux
pas est immédiatement sanctionné.
Le défi permanent ne
laisse aucune place à la distraction
— c’est une forme de
jeu totale. » L’activité constitue
aussi une source de bien-être
subliminal en soi.
Singularité technologique,
le smartphone a engendré
bien des miracles : l’internet
mobile, la perche à selfie,
l’appli TikTok. Il a aussi permis
les jeux de plateforme — jeux
de course à obstacles contrôlables
d’un seul doigt — dont
le format séduit même les
joueurs occasionnels et suscite
l’intérêt des spécialistes
du comportement, intrigués
par une popularité persistante.
Temple Run 2, par
exemple, enregistre 50 millions
de téléchargements
dans les quinze jours suivant
sa sortie en 2013, ou Subway
Surfers, deuxième jeu iOS le
plus téléchargé de l’histoire.
Flappy Bird, phénomène viral
de 2014, est retiré des App
Stores par son créateur après
avoir déclaré que la popularité
du jeu avait « ruiné sa vie. »
L’attrait pour ces jeux satisfaitil
un besoin humain plus profond
? Le Dr Matthew Barr,
spécialiste des jeux vidéo,
nous répond…
Apprendre en jouant
Les jeux constituent un
système d’apprentissage
ludique spontané : apprendre
en jouant et jouer pour apprendre.
La simplicité linéaire
des jeux de plateforme amplifie
cette dynamique. « Dès
l’apparition d’un nouvel obstacle,
ou d’un nouveau pouvoir,
le joueur s’en empare immédiatement,
explique M. Barr.
L’apprentissage prend tout
son sens avec l’intériorisation
des nouvelles compétences.
Là réside en partie la motivation
des joueurs. »
Pendant une courte
période, les joueurs de
Temple Run 2 ont pu
débloquer l’avatar
d’Usain Bolt.
Suivre le mouvement
Le flow cognitif appelé aussi
zone est l’état mental d’un
sujet accomplissant une tâche
réalisable et stimulante. Le
sujet est en état de réceptivité
totale à l’apprentissage qui
devient source de satisfaction.
« Les concepteurs de
jeux perpétuent cet état en
maintenant le joueur entre
anxiété et ennui, habileté et
défi. Ce type de jeu s’y prête
idéalement ; la difficulté augmente
au même rythme que
votre habileté. La course est
ainsi infinie. »
Rétroaction en boucle
La rétroaction constante est
un autre aspect du flow. « Au
travail ou à l’université, celleci
peut prendre plusieurs
semaines avant de se manifester.
Dans les jeux de
« Avec ces
jeux, la rétroaction
est
immédiate. »
Conférencier à l’Université
de Glasgow,
le Dr Matthew Barr
examine dans son livre
Graduate Skills and
Game-Based Learning,
l’acquisition de compétences,
de flexibilité et
d’esprit critique grâce
aux jeux vidéo.
L’ivresse du joueur
« Les gratifications libèrent de
la dopamine, précise M. Barr
à propos de la substance libérée
par le cerveau après un
plaisir ressenti. Pratiqué le
matin dans le train, le jeu
d’obstacles agit comme un
shoot de dopamine. Vous
arrivez au boulot de bonne
humeur, le cerveau opérationnel,
bien plus que celui qui
entre son réveil et le bureau
s’est contenté d’un café. »
Décisions express
Les jeux de plateforme améliorent
la capacité de décision.
Des études montrent que les
jeux vidéo exigeant réflexion
et intervention constantes
développent les capacités
cognitives. « Si les enjeux n’influent
pas la vie réelle, la prise
de décision sous pression
excluant l’échec, génère une
panique qui renforce votre
confiance dans le monde réel.
Sid Meier, créateur du jeu de
stratégie au tour par tour
Civilization, a déclaré que les
jeux sont une série de décisions
tactiques. Un principe
que les jeux d’obstacles
poussent à l’extrême. »
Parties éclairs
Le rythme effréné du monde
moderne n’est pas propice
aux loisirs. « Le format des
jeux de plateforme intègre
ce facteur en rendant les jeux
accessibles partout, confie
Barr. On peut y jouer avec
un seul pouce. Idéal dans les
transports publics. »
IMANGI STUDIOS JOE ELLISON
92 THE RED BULLETIN

PERSPECTIVES
équipement
PERFECTIONNER
La pompe
qui coache
Under Armour HOVR Machina
TIM KENT TOM GUISE
Le coup de mou, tel est le
cauchemar des coureurs
à pied en mal de glucose
dans le sang. Lors du marathon
de Boston en 2016, la
marque américaine Under
Armour observe le phénomène
afin de trouver une
solution pour aider.
Bien placée pour relever
ce défi, l’entreprise acquiert
en 2013 le réseau social de
remise en forme MapMyRun.
Grâce à son appli smartphone,
les sportifs peuvent
effectuer le suivi de leurs
séances d’entraînement et
les comparer avec des millions
d’autres. En 2018,
UA lance la HOVR, première
chaussure de course connectée,
équipée de capteurs
mesurant longueur, cadence
et rythme de la foulée et
qui transfèrent ensuite ces
données stockées dans
MapMyRun.
La Machina est la
dernière­ née de UA. Sa
semelle intermédiaire amortit
les chocs et protège les
capteurs dont la façon de
collecter et de traiter les
données rend ce modèle
unique. En étudiant les statistiques
des coureurs sur
plusieurs années, UA comprend
ce qui sépare les bons
des moins bons coureurs.
Le nouveau système de Form
Coachin de l’appli compare
le style d’un coureur équipé
du HOVR au profil d’un coureur
idéal puis corrige la
technique de l’utilisateur et
minimise le risque de blessures
en temps réel. L’observation
exclusive de marathoniens
anonymes (identifiés
via la date, la géolocalisation
et la distance) a permis de
recueillir d’importantes données
sur les courses de fond.
Under Armour a ainsi établi
que les coureurs ayant une
cadence (nombre de pas
par minute) très fluctuante
par rapport à la longueur de
foulée obtiennent de moins
bons résultats que ceux
dont le rapport cadence/
longueur de foulée est
constant. Ces derniers
s’avèrent plus rapides et
plus réguliers. Conclusion :
une cadence stable est le
meilleur remède contre
le coup de mou.
underarmour.com
L’amorti d’une chaussure
longue distance
et la légèreté d’une
chaussure de sprint.
À l’avant, la plaque
de vitesse en carbone
restitue l’énergie à
chaque pas.
THE RED BULLETIN 93

CALENDRIER
mai 2020
3
MAI
WINGS FOR LIFE WORLD RUN
Le Wings for Life World Run, la seule course au monde où la ligne d’arrivée vous
rattrape, revient en 2020, et chaque foulée compte, car l’intégralité du montant des
inscriptions est reversée à la recherche sur les lésions de la moelle épinière. Cette
année, vous pourrez participer (et contribuer) grâce à l’App Run sur mobile, et
organiser votre course perso en visitant le site wingsforlifeworldrun.com.
27
avril et au-delà
THE ORIGINAL
SKATEBOARDER
En 1975, la défunte publication
américaine Skateboarder Magazine
a été relancée. Elle a mis fin à son
activité cinq ans plus tard, mais elle
a documenté à cette époque la façon
dont cette pratique naissante est
passée des surfeurs de rue aux
premiers skateparks. Ce film parle
aux skateurs qui ont orné ses pages
et aux photographes qui les ont pris
en photo, racontant le moment où
la planche à roulettes a décollé.
À retrouver via redbull.com
déjà disponible
MOTO SPY SEASON 4
Un regard en coulisses sur ce que
certains des meilleurs concurrents de
la série AMA Supercross 2020 vivent
dans les semaines qui séparent les
courses. Les fans de la discipline
apprécieront cette expérience auprès
des pilotes les plus audacieux et les
novices comprendront mieux la réalité
d’un sport mécanique d’action qui se
vit au-delà des arènes incroyables où
les as du Supercross mettent le feu.
À retrouver via redbull.com
29
au 31 mai
LE BON AIR
Une « floppée de courants électroniques
» vous attend au Festival Le
Bon Air à la Friche la Belle de Mai,
avec en bonus, le projet live Helmut
d’Emma DJ et Jackson développé
en amont aux Red Bull Studios Paris.
Marseille ; le-bon-air.com
VINCENT CURUTCHET FOR WINGS FOR LIFE WORLD RUN, GARTH MILAN/RED BULL CONTENT POOL
94 THE RED BULLETIN

CALENDRIER
mai 2020
20
au 24 mai
NUITS SONORES
Elles se vivent le jour, le soir, la nuit (bien sûr), sur l’eau, voire
dans les locaux d’Arty Farty, l’équipe à l’origine de ce festival
de musiques modernes pointu, qui accueilleront une soirée
mystérieuse, sous le concept Enigma. Pour cette édition, on
hallucine déjà sur les « journées avec » (A Day with) Jeff Mills ou
DJ Harvey, et leurs multiples invités. Et on ne manquera pas les
conférences du projet Dance to Act ! Lyon ; nuits-sonores.com
20
au 24 mai
QUE DU FISE !
600 000 spectateurs et 2 000 athlètes pros venus du monde
entier, des soirées à n’en plus finir et une ambiance de feu –
toujours conviviale. En plus de vingt ans, le FISE, pour Festival
International des Sports Extrêmes, à Montpellier, s’est installé
comme le 3 e événement sportif français après le Tour de France
et le Vendée Globe. Que vous soyez fan de roller, BMX, skate,
trottinette, wakeboard, VTT ou parkour, le hot spot de l’Hérault
sera votre destination fin mai. Montpellier ; fise.fr
14
ROBERT BRICE, TOMISLAV MOZE/RED BULL CONTENT POOL, CHRIS BURKARD PHOTOGRAPHY
avril et au-delà
UNDER THE
ARCTIC SKY
Il y a cinq ans, le filmeur
Ben Weiland et le
photographe d’aventure
Chris Burkard ont mis
le cap sur la côte nord
de l’Islande avec six
surfeurs à la recherche
d’une houle légendaire.
Ce qu’ils ont trouvé est la
pire tempête islandaise
depuis un quart de siècle
qui a transformé leur
quête en un voyage en
voiture à travers un hiver
arctique brutal. Un film
de surf unique en son
genre. À retrouver via
redbull.com
THE RED BULLETIN 95

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96 THE RED BULLETIN

Pour finir en beauté.
Juste à temps
Une image insolite d’un bolide que l’hélicoptère de l’organisation du
Championnat du monde des rallyes (WRC) peine à suivre malgré une voie
aérienne dégagée... Il s’agit du Français Sébastien Ogier et de son copilote
Julien Ingrassia qui remportent là leur premier succès de la saison lors
d’un Rallye du Mexique qui s’est achevé un samedi soir plutôt qu’un
dimanche – en raison de la pandémie du virus que l’on a connue.
Le prochain
THE RED BULLETIN
n° 100 sera
disponible dès le
28 mai 2020
JAANUS REE/RED BULL CONTENT POOL
98 THE RED BULLETIN

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