Doppelmayr/Garaventa Brochure Annuelle 2020
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DANS LE MONDE <strong>2020</strong>
ÉDITORIAL<br />
À une époque<br />
où nous devons assumer nos responsabilités envers les générations futures,<br />
où nos espaces de vie évoluent,<br />
où la mobilité prend une nouvelle dimension,<br />
où des solutions de transport performantes sont un atout économique incontestable,<br />
une vision à long terme, des partenariats solides et un effort d’innovation sont<br />
déterminants pour un développement durable.<br />
Merci!<br />
Chers clients, partenaires et amis,<br />
nous tenons à vous remercier de votre engagement pour ces<br />
valeurs et de la confiance que vous nous avez accordée pour mettre<br />
en œuvre vos idées avec nos produits. Nous sommes prêts<br />
à façonner avec vous un avenir commun.<br />
Thomas Pichler<br />
István Szalai<br />
2
3
TABLE DES MATIÈRES<br />
FUL | Funiculaires 6<br />
210-FUL Koyasan Cable Car JPN 8<br />
50-FUL Vallvidrera ESP 9<br />
120-FUL Magglingenbahn CHE 10<br />
ATW | Téléphériques va-et-vient 12<br />
100-ATW Arosa–Weisshorn, 1er tronçon CHE 14<br />
8-ATW Arvigo–Braggio CHE 15<br />
70-ATW Salins–Cungieri–Cuolm da Vi CHE 16<br />
FUF | Funifor 18<br />
100-FUF Falginjochbahn 3 113 m AUT 20<br />
TGD | Téléphériques 3S 22<br />
32-TGD 3K K-onnection AUT 24<br />
26-TGD Tianmenshan Ropeway CHN 26<br />
MGFP | Télépulsés 28<br />
2x3x8 MGFP Skyride USA 30<br />
CGD | Combis 32<br />
MGD | Télécabines débrayables 36<br />
10-MGD Cheongpung Cable Car KOR 38<br />
10-MGD Obere Karbahn AUT 39<br />
10-MGD Gabühelbahn AUT 40<br />
10-MGD Flégère FRA 41<br />
10-MGD 12er Kogel 1. + 2. tronçon AUT 42<br />
10-MGD Rara ITA 44<br />
10-MGD Paju Imjingak Peace Gondola KOR 45<br />
10-MGD Planai I & II AUT 46<br />
10-MGD Dosson–Selletta ITA 48<br />
10-MGD Stuanmandlbahn AUT 49<br />
10-MGD Schindlergratbahn AUT 50<br />
10-MGD Grindelwald Grund–<br />
Holenstein–Männlichen CHE 52<br />
10-MGD Fiesch–Fiescheralp CHE 54<br />
10-MGD zellamseeXpress AUT 55<br />
10-MGD Hochsölden–Rotkogl AUT 56<br />
8-MGD Prarion–Plan du Fou CHE 58<br />
8-MGD Guanzhaishan CHN 59<br />
8-MGD Yanqing Lift B1 CHN 60<br />
8-MGD Yanqing Lift C CHN 61<br />
8-MGD Gondola USA 62<br />
8-MGD Manzherok RUS 63<br />
8-MGD Bürgeralpe Express AUT 64<br />
8-MGD Xianglushan CHN 66<br />
8-MGD Skyway Gondola USA 68<br />
8-MGD Mangshan CHN 69<br />
8-MGD Jöchelspitzbahn AUT 70<br />
8-MGD Alp 2500-Tramo II ESP 72<br />
6-MGD Eckbauerbahn DEU 73<br />
8/10-CGD Zinsberg AUT 34<br />
4
CLD | Télésièges débrayables 74<br />
8-CLD-B Visnitzbahn N2 CHE 76<br />
8-CLD-B Fleiding AUT 78<br />
8-CLD-B SenderExpress AUT 80<br />
6-CLD-B Trönderekspressen NOR 81<br />
6-CLD-B Bamby ITA 82<br />
6-CLD-B Velilleck F1 AUT 84<br />
6-CLD-B Marguns–Trais Fluors CHE 85<br />
6-CLD-B Malga Montagnoli–Monte Spinale<br />
(Nube d'Oro) ITA 86<br />
6-CLD-B Bendolla–Col du Pouce CHE 87<br />
6-CLD-B Levi West FIN 88<br />
6-CLD-B Engstlenalp–Jochpass CHE 90<br />
6-CLD-B Yanqing Lift F CHN 92<br />
6-CLD-B 11er Sesselbahn DEU 93<br />
6-CLD Montissot FRA 94<br />
6-CLD Bourke Street Express AUS 96<br />
6-CLD Sommet Express CAN 97<br />
6-CLD Sjöexpressen SWE 98<br />
6-CLD Bassetta–Monte Spolverino ITA 99<br />
6-CLD Troglava MNE 100<br />
4-CLD-B Dámská CZE 101<br />
4-CLD-B Silver Tip USA 102<br />
4-CLD Brooks Express USA 103<br />
4-CLD Navajo Express USA 104<br />
4-CLD Morning Star Express USA 105<br />
4-CLD Wildwood Express USA 106<br />
4-CLD Easy Street USA 107<br />
SL | Téléskis 124<br />
2-SL Poljice BIH 126<br />
2-SL Alera Group Competition Lift USA 126<br />
1-SL Bordes AND 127<br />
1-SL Brons FRA 127<br />
1-SL Valle’s Tauwiesenlift AUT 128<br />
1-SL La Châ 1 CHE 130<br />
1-SL La Châ 2 CHE 130<br />
1-SL Sollifjellet NOR 131<br />
1-SL Skistrekk NOR 131<br />
1-SL Chalets FRA 132<br />
1-SL Posettes FRA 132<br />
1-SL Scheiberlift DEU 133<br />
1-SL Cuolm da Vi CHE 134<br />
1-SL Saussette FRA 135<br />
1-SL Moretó AND 135<br />
1-SL Téléski Desjardins CAN 136<br />
1-SL Valira AND 137<br />
MRK | Monorack 138<br />
MRK-M500 Vallée du Gros Mont.<br />
Les Planeys Dessus CHE 140<br />
Input 142<br />
Expedition Akçaabat TUR 144<br />
Abenteuerberg Hochjoch AUT 145<br />
CLF | Télésièges à pinces fixes 108<br />
4-CLF Bear CAN 110<br />
4-CLF Lake Chair / Chaise du Lac CAN 111<br />
4-CLF Remontée #1 CAN 112<br />
4-CLF Daisy USA 113<br />
4-CLF Leichhardt Quad Chair AUS 114<br />
4-CLF Lightning Quad USA 115<br />
4-CLF Lesnaya Skazka-2 KAZ 116<br />
4-CLF Hot Laps USA 117<br />
4-CLF Early Riser USA 118<br />
4-CLF Shahdag Lift 20 AZE 119<br />
4-CLF Holiday Lift USA 120<br />
4-CLF West Quad Chair CAN 121<br />
3-CLF Madison USA 122<br />
3-CLF Highland USA 123<br />
5
FUNICULAIRES<br />
6
7
Funiculaires<br />
210-FUL Koyasan Cable Car<br />
Nippon Cable Co., Ltd.<br />
Mount Koya, Koyasan | Japon<br />
Longueur 864 m<br />
Dénivelé 328 m<br />
Vitesse 3,0 m/s<br />
Débit 1 350 p/h<br />
8
50-FUL Vallvidrera<br />
F.G.C. (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya)<br />
Barcelona | Espagne<br />
Longueur 723 m<br />
Dénivelé 158 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 800 p/h<br />
9
Funiculaires<br />
120-FUL Magglingenbahn<br />
Verkehrsbetriebe Bienne<br />
Bienne | Suisse<br />
Longueur 1 693 m<br />
Dénivelé 442 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 1 050 p/h<br />
Le funiculaire Magglingenbahn a été entièrement rénové en<br />
un peu moins de cinq mois. La particularité de cette installation<br />
est le système de stockage d’énergie développé<br />
par Frey AG Stans en coopération avec la Haute école spécialisée<br />
de Lucerne et utilisé ici pour la première fois. Cette<br />
innovation réduit les frais de fonctionnement grâce à une<br />
utilisation efficace de l’énergie générée. L’énergie produite<br />
par un générateur peut maintenant être stockée et mise à<br />
disposition en fonction des besoins. En conséquence, les<br />
coûts énergétiques, partie des frais d’exploitation, sont<br />
considérablement réduits, parce que l’installation soutire<br />
moins d’électricité sur le réseau pendant l’exploitation régulière.<br />
10
11
TÉLÉPHÉRIQUES VA-ET-VIENT<br />
12
13
Téléphériques va-et-vient<br />
100-ATW Arosa–Weisshorn, 1er tronçon<br />
Arosa Bergbahnen AG<br />
Arosa | Suisse<br />
Longueur 1 224 m<br />
Dénivelé 262 m<br />
Vitesse 9,0 m/s<br />
Débit 1 200 p/h<br />
14
8-ATW Arvigo–Braggio<br />
Tiefbauamt Graubünden<br />
Arvigo | Suisse<br />
Longueur 880 m<br />
Dénivelé 476 m<br />
Vitesse 2,7 m/s<br />
Débit 65 p/h<br />
Tiefbauamt Graubünden<br />
Uffizi da construcziun bassa dal Grischun<br />
Ufficio tecnico dei Grigioni<br />
15
Téléphériques va-et-vient<br />
16
70-ATW Salins–Cungieri–Cuolm da Vi<br />
Bergbahnen Disentis AG<br />
Sedrun / Disentis | Suisse<br />
Longueur 2 262 m<br />
Dénivelé 724 m<br />
Vitesse 8,0 m/s<br />
Débit 590 p/h<br />
Le nouveau téléphérique va-et-vient Salins–Cungieri–<br />
Cuolm da Vi de la société Bergbahnen Disentis assure<br />
la liaison qui manquait entre Sedrun et Disentis<br />
et contribue ainsi de manière significative à l’attractivité<br />
du domaine suisse étendu Disentis- Sedrun-<br />
Andermatt. Les exploitants, avec un débarquement<br />
intermédiaire au deuxième des quatre pylônes,<br />
donnent accès, avec cette nouvelle installation en<br />
service toute l’année, aux paysages de montagne<br />
avec des offres supplémentaires en été comme en<br />
hiver. L’architecture apurée des gares aval et amont<br />
s’intègre discrètement dans le paysage tout en dévoilant<br />
aux passagers tous les dispositifs techniques<br />
internes.<br />
17
FUNIFOR<br />
18
19
Funifor<br />
100-FUF Falginjochbahn 3 113 m<br />
Kaunertaler Gletscherbahnen GmbH<br />
Feichten im Kaunertal | Autriche<br />
Longueur 1 861 m<br />
Dénivelé 365 m<br />
Vitesse 12,0 m/s<br />
Débit 600 p/h<br />
Le Funifor est le multitalent de <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong><br />
lorsqu’il s’agit de faire face à des conditions<br />
météorologiques difficiles en haute montagne. Le<br />
Falginjochbahn, dans la vallée de Kaunertal, fait<br />
étalage de ces avantages : grâce à la combinaison<br />
d’une voie large, du guide de câble spécial et du<br />
chariot Funifor, cette remontée spectaculaire est très<br />
stable au vent. Par ailleurs, l’installation se contente<br />
de deux pylônes sur toute sa longueur, soit un peu<br />
moins de 2 000 mètres.<br />
Le Falginjochbahn répond à des normes d’accessibilité<br />
élevées. Cela permet aux monoskieurs et aux<br />
personnes en fauteuil roulant d’embarquer et de<br />
débarquer de façon indépendante et confortable<br />
grâce à un accès séparé. Outre l’accessibilité sans<br />
obstacle, la société Kaunertaler Gletscherbahnen<br />
s’engage en faveur de la durabilité : l’alimentation en<br />
énergie de la gare amont s’effectue par les câbles<br />
porteurs du Falginjochbahn. De plus, l’installation réinjecte<br />
directement dans le réseau électrique l’énergie<br />
de freinage générée pendant la descente.<br />
20
21
TÉLÉPHÉRIQUES 3S<br />
22
23
Téléphériques 3S<br />
24
32-TGD 3K K-onnection<br />
Gletscherbahnen Kaprun AG<br />
Kaprun | Autriche<br />
Longueur 4 310 m<br />
Dénivelé 405 m<br />
Vitesse 8,0 m/s<br />
Débit 2 700 p/h<br />
Le téléphérique tri-câbles 3K K-onnection de<br />
<strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> est la pièce essentielle<br />
de la nouvelle liaison par câble qui relie le centre<br />
de Kaprun aux espaces skiables du glacier du<br />
Kitzsteinhorn, en passant par le domaine familial<br />
de Maiskogel. La première installation 3S de Salzbourg,<br />
d’une longueur de 4,3 kilomètres, offre un<br />
confort sans précédent pendant les neuf minutes<br />
de trajet : la toute dernière cabine 3S, l’ATRIA, est<br />
utilisée ici pour la première fois dans le monde. La<br />
modularité, qui a été une grande priorité lors du<br />
développement de la cabine, permet une conception<br />
individuelle et des concepts d’assise flexibles.<br />
L’instal lation est par ailleurs équipée de la commande<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Connect, et présente un modèle<br />
de gare totalement retravaillé pour les remontées<br />
tri-câbles, parfaitement adapté aux exigences<br />
modernes des opérateurs.<br />
25
Téléphériques 3S<br />
26-TGD Tianmenshan Ropeway<br />
Hunan Zhangjiajie Tianmenshan Tourism Co., Ltd.<br />
Zhangjiajie City, Hunan | Chine<br />
Longueur 1 205 m<br />
Dénivelé 698 m<br />
Vitesse 7,0 m/s<br />
Débit 3 852 p/h<br />
26
27
TÉLÉPULSÉS<br />
28
29
Télépulsés<br />
2x3x8 MGFP Skyride<br />
Whiteface / Olympic Regional Development Authority<br />
Lake Placid, NY | États-Unis<br />
Longueur 249 m<br />
Dénivelé 62 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 600 p/h<br />
30
31
COMBIS<br />
32
33
Télécombis<br />
8/10-CGD Zinsberg<br />
Bergbahn Brixen im Thale AG<br />
Brixen im Thale | Autriche<br />
Exploitation<br />
estivale : VTT<br />
Longueur 1 844 m<br />
Dénivelé 378 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 3 434 p/h<br />
Génération D-Line<br />
Un combi haute performance attend les passagers<br />
dans le SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental : avec la<br />
combinaison de 23 cabines et 57 sièges, le Zinsbergbahn<br />
atteint une capacité de transport de 3 434<br />
personnes par heure. Les sièges D-Line 8 places<br />
sont équipés d’assises individuelles confortables et<br />
du système Lock, qui verrouille garde-corps en permanence<br />
pendant le trajet. Les cabines OMEGA V<br />
pour 10 personnes sont mises en réseau intelligemment<br />
avec <strong>Doppelmayr</strong> Connect : les opérateurs<br />
de l’installation peuvent contrôler individuellement<br />
les fonctions de la cabine telles que l’éclairage ou<br />
le chauffage des sièges. Tous les sièges et places<br />
assises sont chauffés pour un confort maximal pendant<br />
le trajet. Le Zinsbergbahn sera en service toute<br />
l’année et, en été, il emportera également les vététistes<br />
pour les faire profiter de la montagne.<br />
34
35
TÉLÉCABINES DÉBRAYABLES<br />
36
37
Télécabines débrayables<br />
10-MGD Cheongpung Cable Car<br />
Cheongpung Ropeway Co., Ltd<br />
Jecheon City | Corée<br />
Longueur 2 274 m<br />
Dénivelé 357 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 1 500 p/h<br />
Génération D-Line<br />
38
10-MGD Obere Karbahn<br />
Bergbahnen Berwang GmbH & Co KG<br />
Berwang | Autriche<br />
Longueur 563 m<br />
Dénivelé 88 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 400 p/h<br />
Génération D-Line<br />
39
Télécabines débrayables<br />
10-MGD Gabühelbahn<br />
Hochkönig Bergbahnen GmbH<br />
Dienten | Autriche<br />
Longueur 1 597 m<br />
Dénivelé 545 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 400 p/h<br />
Génération D-Line<br />
40
10-MGD Flégère<br />
Compagnie du Mont Blanc<br />
Chamonix Mont-Blanc | France<br />
Longueur 2 237 m<br />
Dénivelé 831 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 000 p/h<br />
Génération D-Line<br />
41
Télécabines débrayables<br />
10-MGD 12er Kogel 1. + 2. tronçon<br />
Hinterglemmer Bergbahnen GmbH<br />
Hinterglemm | Autriche<br />
1er tronçon 2e tronçon<br />
Longueur 1 521 m 1 011 m<br />
Dénivelé 464 m 454 m<br />
Vitesse 6,5 m/s 6,5 m/s<br />
Débit 3 500 p/h 3 500 p/h<br />
Génération D-Line D-Line<br />
Exploitation<br />
estivale : VTT<br />
42
La nouvelle télécabine D-Line d’Hinterglemm ne<br />
séduit pas seulement les skieurs de loisirs, mais<br />
aussi les compétiteurs internationaux. Le 12er<br />
Kogel est une installation à deux gares donnant<br />
accès à la légendaire piste du Zwölferkogel, sur<br />
laquelle la descente et le super-G masculin de la<br />
Coupe du monde Audi FIS ont eu lieu les 13 et<br />
14 février <strong>2020</strong>. Les gares sont modernes et élégantes,<br />
parfaitement adaptées à l’ambiance du<br />
site et à l’environnement. La forme en L de la gare<br />
aval permet un embarquement sur une longueur<br />
de 10 m. Les porte-skis sont dans les cabines, ce<br />
qui facilite la montée des passagers. Désormais,<br />
10 personnes peuvent prendre place dans les<br />
cabines spacieuses, dont la hauteur est passée de<br />
180 à 220 cm. Les sièges chauffants individuels en<br />
cuir synthétique offrent un confort tout particulier.<br />
43
Télécabines débrayables<br />
10-MGD Rara<br />
Seilbahnen St. Vigil in Enneberg AG / Funivie San Vigilio di Marebbe SpA<br />
St. Vigil in Enneberg / San Vigilio di Marebbe | Italie<br />
Longueur 570 m<br />
Dénivelé 144 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 700 p/h<br />
Génération D-Line<br />
FUNIVIE<br />
SAN VIGILIO DI MAREBBE SPA<br />
SEILBAHNEN ST. VIGIL IN ENNEBERG AG<br />
44
10-MGD Paju Imjingak Peace Gondola<br />
Paju DMZ Gondola Corp.<br />
Paju City | Corée<br />
Longueur 807 m<br />
Dénivelé 4 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 000 p/h<br />
Génération D-Line<br />
45
Télécabines débrayables<br />
46
10-MGD Planai I & II<br />
Planai-Hochwurzen-Bahnen Gesellschaft mbH<br />
Schladming | Autriche<br />
Section 1 Section 2<br />
Longueur 1 665 m 1 643 m<br />
Dénivelé 605 m 471 m<br />
Vitesse 6,0 m/s 6,0 m/s<br />
Débit 3 800 p/h 3 800 p/h<br />
Génération D-Line D-Line<br />
Exploitation<br />
estivale : VTT<br />
47
Télécabines débrayables<br />
10-MGD Dosson–Selletta<br />
Paganella 2001 SpA<br />
Andalo | Italie<br />
Longueur 1 608 m<br />
Dénivelé 531 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 3 600 p/h<br />
Génération D-Line<br />
48
10-MGD Stuanmandlbahn<br />
Schilift-Zentrum-Gerlos GmbH<br />
Gerlos | Autriche<br />
Longueur 1 528 m<br />
Dénivelé 204 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 800 p/h<br />
Génération D-Line<br />
49
Télécabines débrayables<br />
10-MGD Schindlergratbahn<br />
Arlberger Bergbahnen AG<br />
St. Anton am Arlberg | Autriche<br />
Longueur 1 945 m<br />
Dénivelé 544 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 800 p/h<br />
Génération D-Line<br />
Après 40 ans d’exploitation, le Schindlergratbahn<br />
remplace le télésiège 3 places, célèbre pour ses<br />
vues spectaculaires, et apporte un confort accru<br />
aux visiteurs de St Anton. Les cabines sont équipées<br />
de sièges chauffants et offrent une vue à<br />
360° sur les magnifiques montagnes du Tyrol et<br />
du Vorarlberg grâce à leurs généreuses fenêtres<br />
panoramiques. Les portes des deux côtés des cabines<br />
font du Schindlergratbahn une installation<br />
unique en son genre. Une gare intermédiaire est<br />
maintenant située à la hauteur de la gare amont<br />
précédente, et, avec son contour élancé, se fond<br />
discrètement dans la montagne. Pour optimiser<br />
l’espace disponible, le débarquement a été déplacé<br />
vers le côté intérieur de la voie. La nouvelle gare<br />
terminale se trouve 64 mètres plus bas et assure la<br />
liaison vers le téléski de Valluga.<br />
50
51
Télécabines débrayables<br />
52
10-MGD Grindelwald Grund–Holenstein–Männlichen<br />
Gondelbahn Grindelwald-Männlichen AG<br />
Grindelwald | Suisse<br />
Grindelwald<br />
Grund–Holenstein<br />
Holenstein–<br />
Männlichen<br />
Longueur 3 099 m 3 020 m<br />
Dénivelé 680 m 600 m<br />
Vitesse 6,5 m/s 6,5 m/s<br />
Débit 1 800 p/h 1 800 p/h<br />
Génération D-Line D-Line<br />
53
Télécabines débrayables<br />
10-MGD Fiesch–Fiescheralp<br />
Aletsch Bahnen AG<br />
Fiesch | Suisse<br />
Longueur 2 698 m<br />
Dénivelé 1 144 m<br />
Vitesse 7,0 m/s<br />
Débit 1 880 p/h<br />
Génération D-Line<br />
54
10-MGD zellamseeXpress<br />
Schmittenhöhebahn AG<br />
Viehhofen | Autriche<br />
Longueur 533 m<br />
Dénivelé 257 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 800 p/h<br />
Génération D-Line<br />
55
Télécabines débrayables<br />
10-MGD Hochsölden–Rotkogl<br />
Skiliftgesellschaft Sölden Hochsölden GmbH<br />
Sölden | Autriche<br />
Longueur 1 197 m<br />
Dénivelé 353 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 1 330 p/h<br />
Génération D-Line<br />
56
57
Télécabines débrayables<br />
8-MGD Prarion–Plan du Fou<br />
NV Remontées Mécaniques SA<br />
Haute-Nendaz | Suisse<br />
Longueur 1 610 m<br />
Dénivelé 601 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 000 p/h<br />
Exploitation<br />
estivale : VTT<br />
58
GUAN ZHA I<br />
MOUNTAIN<br />
8-MGD Guanzhaishan<br />
Liancheng Huamin Guanzhai Tourism Co., Ltd<br />
Liancheng City, Fuzhou | Chine<br />
Longueur 2 339 m<br />
Dénivelé 12 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 1 500 p/h<br />
59
Télécabines débrayables<br />
8-MGD Yanqing Lift B1<br />
Beijing Enterprises J.O. Construction Co., Ltd.<br />
Yanqing, Peking | Chine<br />
Longueur 847 m<br />
Dénivelé 300 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 3 200 p/h<br />
Yanqing, l’un des trois sites des Jeux olympiques d’hiver<br />
de 2022, est situé à 74 kilomètres au nord-ouest du centreville<br />
de Pékin. C’est ici que se trouve le Centre alpin, où<br />
se dérouleront les compétitions de ski alpin ainsi que de<br />
bobsleigh et de luge. <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> va construire<br />
au total neuf installations à Yanqing. Deux télécabines débrayables<br />
8 places et un télésiège débrayable 6 places<br />
(voir page 92) ont déjà été achevés en novembre 2019.<br />
60
8-MGD Yanqing Lift C<br />
Beijing Enterprises J.O. Construction Co., Ltd.<br />
Yanqing, Peking | Chine<br />
Longueur 1 745 m<br />
Dénivelé 627 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 400 p/h<br />
61
Télécabines débrayables<br />
8-MGD Gondola<br />
Steamboat Ski and Resort<br />
Steamboat Springs, CO | États-Unis<br />
Longueur 2 707 m<br />
Dénivelé 663 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 3 600 p/h<br />
62
8-MGD Manzherok<br />
AO « GK Manzherok »<br />
Altai | Russie<br />
Longueur 2 515 m<br />
Dénivelé 636 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 400 p/h<br />
63
Télécabines débrayables<br />
64
8-MGD Bürgeralpe Express<br />
Mariazeller Schwebebahnen GmbH<br />
Mariazell | Autriche<br />
Longueur 1 442 m<br />
Dénivelé 370 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 1 200 p/h<br />
Génération D-Line<br />
65
Télécabines débrayables<br />
8-MGD Xianglushan<br />
Sichuan Guangwushan Scenic Area Co., Ltd<br />
Bazhong City, Sichuan | Chine<br />
Longueur 1 809 m<br />
Dénivelé 577 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 000 p/h<br />
66
67
Télécabines débrayables<br />
8-MGD Skyway Gondola<br />
Omni Hotels Management Corporation<br />
Bretton Woods, NH | États-Unis<br />
Longueur 1 786 m<br />
Dénivelé 395 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 1 500 p/h<br />
68
8-MGD Mangshan<br />
Yizhang Mangshan Scenic Tourism Development Co., Ltd<br />
Chenzhou City, Hunan | Chine<br />
Longueur 3 579 m<br />
Dénivelé 937 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 000 p/h<br />
莽 山 索 道<br />
69
Télécabines débrayables<br />
70
8-MGD Jöchelspitzbahn<br />
Lechtaler Bergbahnen GmbH & Co KG<br />
Bach im Lechtal | Autriche<br />
Longueur 1 651 m<br />
Dénivelé 550 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 1 150 p/h<br />
Génération D-Line<br />
71
Télécabines débrayables<br />
8-MGD Alp 2500-Tramo II<br />
F.G.C. (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya)<br />
La Molina | Espagne<br />
Longueur 1 003 m<br />
Dénivelé 181 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 000 p/h<br />
72
6-MGD Eckbauerbahn<br />
Partenkirchner Bergbahnen GmbH & Co. KG<br />
Garmisch-Partenkirchen | Allemagne<br />
Longueur 2 135 m<br />
Dénivelé 496 m<br />
Vitesse 3,0 m/s<br />
Débit 580 p/h<br />
Exploitation<br />
estivale : VTT<br />
73
TÉLÉSIÈGES DÉBRAYABLES<br />
74
75
Télésièges débrayables<br />
76
8-CLD-B Visnitzbahn N2<br />
Bergbahnen Samnaun AG<br />
Samnaun | Suisse<br />
Longueur 1 208 m<br />
Dénivelé 372 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 3 500 p/h<br />
Génération de remontées D-Line<br />
Le nouveau télésiège 8 places D-Line Visnitzbahn N2<br />
dessert le domaine skiable Alp Bella à Samnaun. Avec<br />
une capacité de transport de 3 500 personnes par heure,<br />
il remplit sa fonction de manière particulièrement efficace.<br />
Parmi les équipements, on peut citer les sièges chauffants,<br />
les bulles et un système de verrouillage des gardecorps<br />
rabattables pendant le voyage. Sur les dossiers<br />
des chaises, de magnifiques photos racontent l’histoire<br />
du village et de la station de ski de Samnaun.<br />
77
Télésièges débrayables<br />
8-CLD-B Fleiding<br />
Bergbahnen Westendorf GmbH<br />
Westendorf | Autriche<br />
Longueur 1 540 m<br />
Dénivelé 597 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 730 p/h<br />
Génération D-Line<br />
78
79
Télésièges débrayables<br />
8-CLD-B SenderExpress<br />
Bergbahnen Lofer GmbH<br />
Lofer | Autriche<br />
Longueur 1 197 m<br />
Dénivelé 284 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 3 400 p/h<br />
Génération D-Line<br />
80
6-CLD-B Trönderekspressen<br />
Wenaasgruppen AS / Wenaas Hotels ASA<br />
Oppdal | Norvège<br />
Longueur 1 362 m<br />
Dénivelé 310 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 600 p/h<br />
Génération D-Line<br />
81
Télésièges débrayables<br />
82
6-CLD-B Bamby<br />
Rabanser Seilbahnen GmbH / Funivie Rabanser Srl<br />
Seiser Alm / Alpe di Siusi | Italie<br />
Longueur 359 m<br />
Dénivelé 68 m<br />
Vitesse 4,5 m/s<br />
Débit 2 800 p/h<br />
Génération<br />
D-Line<br />
Le nouveau télésiège débrayable 6 places de l’Alpe di<br />
Siusi, au Tyrol du Sud, a été baptisé Bamby et offre le plus<br />
haut niveau de confort grâce à des technologies d’avantgarde.<br />
La faible vitesse des sièges dans la gare assurent<br />
un embarquement et un débarquement décontracté pour<br />
les passagers. Sièges chauffants et bulles offrent un trajet<br />
agréable par tous les temps, tandis que l’entraînement<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Direct Drive, silencieux et puissant, garantit<br />
un fonctionnement fiable. Le sujet de la sécurité des enfants<br />
a toujours été une préoccupation particulière pour<br />
la société Rabanser Seilbahnen, et le nouveau télésiège<br />
D-Line en tient compte : avec le système Auto-Lock utilisé<br />
sur le télésiège Bamby, un seul adulte peut accompagner<br />
jusqu’à cinq enfants. Le garde-corps du siège D-Line est<br />
automatiquement fermé et verrouillé en gare aval, avant<br />
d’être à nouveau contrôlé en sortie de gare par des capteurs.<br />
Il reste fermé pendant le trajet et s’ouvre automatiquement<br />
en entrée de gare amont.<br />
83
Télésièges débrayables<br />
6-CLD-B Velilleck F1<br />
Silvrettaseilbahn AG<br />
Ischgl | Autriche<br />
Longueur 1 948 m<br />
Dénivelé 572 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 400 p/h<br />
Génération D-Line<br />
84
6-CLD-B Marguns–Trais Fluors<br />
Engadin St. Moritz Mountains AG<br />
St. Moritz | Suisse<br />
Longueur 1 548 m<br />
Dénivelé 476 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 360 p/h<br />
Exploitation<br />
estivale : VTT<br />
85
Télésièges débrayables<br />
6-CLD-B Malga Montagnoli–Monte Spinale<br />
(Nube d'Oro)<br />
Funivie Madonna Di Campiglio SpA<br />
Madonna di Campiglio | Italie<br />
Longueur 1 415 m<br />
Dénivelé 337 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 800 p/h<br />
Génération D-Line<br />
86
6-CLD-B Bendolla–Col du Pouce<br />
Remontées Mécaniques de Grimentz-Zinal SA<br />
Grimentz | Suisse<br />
Longueur 2 173 m<br />
Dénivelé 607 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 1 600 p/h<br />
Génération D-Line<br />
87
Télésièges débrayables<br />
6-CLD-B Levi West<br />
Oy Levi Ski Resort Ltd.<br />
Levitunturi, Kittilä | Finlande<br />
Longueur 1 101 m<br />
Dénivelé 272 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 3 000 p/h<br />
Génération D-Line<br />
La première D-Line de Finlande a été ouverte dans<br />
la station de ski de Levi pour la saison 2019/<strong>2020</strong>.<br />
Le télésiège 6 places offre aux clients un nouveau<br />
niveau de confort et de technologie. Le « Levi West »<br />
remplace deux téléskis et amène ses passagers non<br />
seulement plus rapidement, mais avec les sièges<br />
modernes également beaucoup plus confortablement<br />
au sommet de Levitunturi. Les sièges sont spacieux<br />
et ergonomiques. Le système Auto-lock garantit<br />
la fermeture du garde-corps pendant le trajet, et<br />
s’ouvre automatiquement en gare amont. Les bulles<br />
protègent les passagers du vent et des intempéries.<br />
88
89
Télésièges débrayables<br />
90
6-CLD-B Engstlenalp–Jochpass<br />
Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG<br />
Engelberg | Suisse<br />
Longueur 1 244 m<br />
Dénivelé 260 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 000 p/h<br />
Génération<br />
D-Line<br />
Exploitation<br />
estivale : VTT<br />
91
Télésièges débrayables<br />
6-CLD-B Yanqing Lift F<br />
Beijing Enterprises J.O. Construction Co., Ltd.<br />
Yanqing, Peking | Chine<br />
Longueur 1 936 m<br />
Dénivelé 560 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 1 200 p/h<br />
92
6-CLD-B 11er Sesselbahn<br />
Brembergkopf Liftgesellschaft GBR<br />
Winterberg | Allemagne<br />
Longueur 587 m<br />
Dénivelé 65 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 3 000 p/h<br />
93
Télésièges débrayables<br />
6-CLD Montissot<br />
Sem Valloire<br />
Valloire | France<br />
Longueur 2 035 m<br />
Dénivelé 675 m<br />
Vitesse 6,0 m/s<br />
Débit 2 700 p/h<br />
94
95
Télésièges débrayables<br />
6-CLD Bourke Street Express<br />
Buller Ski Lifts<br />
Victoria | Australie<br />
Longueur 503 m<br />
Dénivelé 72 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 600 p/h<br />
96
6-CLD Sommet Express<br />
Sommet Saint-Sauveur<br />
Saint-Sauveur, QC | Canada<br />
Longueur 902 m<br />
Dénivelé 204 m<br />
Vitesse 5,1 m/s<br />
Débit 3 020 p/h<br />
97
Télésièges débrayables<br />
6-CLD Sjöexpressen<br />
Branäs<br />
Sysslebäck | Suède<br />
Longueur 828 m<br />
Dénivelé 119 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 600 p/h<br />
Génération D-Line<br />
98
6-CLD Bassetta–Monte Spolverino<br />
Funivie Folgarida Marilleva SpA<br />
Dimaro e Commezzadura | Italie<br />
Longueur 543 m<br />
Dénivelé 130 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 800 p/h<br />
Génération D-Line<br />
99
Télésièges débrayables<br />
6-CLD Troglava<br />
Skijališta Crne Gore<br />
Kolašin | Monténégro<br />
Longueur 1 642 m<br />
Dénivelé 461 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 600 p/h<br />
100
4-CLD-B Dámská<br />
Skiareál Klínovec s.r.o.<br />
Loučná pod Klínovcem | République Tchèque<br />
Longueur 1 210 m<br />
Dénivelé 232 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 175 p/h<br />
101
Télésièges débrayables<br />
4-CLD-B Silver Tip<br />
Yellowstone Club<br />
Big Sky, MT | États-Unis<br />
Longueur 1 451 m<br />
Dénivelé 376 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 1 015 p/h<br />
102
4-CLD Brooks Express<br />
Stevens Pass Mountain Resort<br />
Skykomish, WA | États-Unis<br />
Longueur 1 273 m<br />
Dénivelé 247 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 400 p/h<br />
103
Télésièges débrayables<br />
4-CLD Navajo Express<br />
Brian Head Resort<br />
Brian Head, UT | États-Unis<br />
Longueur 1 269 m<br />
Dénivelé 189 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 2 010 p/h<br />
104
4-CLD Morning Star Express<br />
Bogus Basin Ski Resort<br />
Boise, ID | États-Unis<br />
Longueur 902 m<br />
Dénivelé 193 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 1 850 p/h<br />
105
Télésièges débrayables<br />
4-CLD Wildwood Express<br />
Tamarack Resort<br />
Tamarack, ID | États-Unis<br />
Longueur 1 620 m<br />
Dénivelé 501 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 1 800 p/h<br />
106
4-CLD Easy Street<br />
Sugar Mountain Resort<br />
Sugar Mountain, NC | États-Unis<br />
Longueur 526 m<br />
Dénivelé 75 m<br />
Vitesse 5,0 m/s<br />
Débit 1 725 p/h<br />
107
TÉLÉSIÈGES À PINCES FIXES<br />
108
109
Télésièges à pinces fixes<br />
4-CLF Bear<br />
Manning Park Resort<br />
Manning Park, BC | Canada<br />
Longueur 1 222 m<br />
Dénivelé 338 m<br />
Vitesse 2,3 m/s<br />
Débit 1 154 p/h<br />
110
4-CLF Lake Chair / Chaise du Lac<br />
Owl´s Head<br />
Mansonville, QC | Canada<br />
Longueur 887 m<br />
Dénivelé 201 m<br />
Vitesse 2,3 m/s<br />
Débit 2 211 p/h<br />
111
Télésièges à pinces fixes<br />
4-CLF Remontée #1<br />
Gleason<br />
Tingwick, QC | Canada<br />
Longueur 1 003 m<br />
Dénivelé 190 m<br />
Vitesse 2,5 m/s<br />
Débit 2 394 p/h<br />
112
4-CLF Daisy<br />
Stevens Pass Mountain Resort<br />
Skykomish, WA | États-Unis<br />
Longueur 1 223 m<br />
Dénivelé 94 m<br />
Vitesse 2,3 m/s<br />
Débit 1 806 p/h<br />
113
Télésièges à pinces fixes<br />
4-CLF Leichhardt Quad Chair<br />
Perisher<br />
New South Wales | Australie<br />
Longueur 447 m<br />
Dénivelé 123 m<br />
Vitesse 2,6 m/s<br />
Débit 2 360 p/h<br />
114
4-CLF Lightning Quad<br />
Belleayre MTN Ski Center<br />
Highmount, NY | États-Unis<br />
Longueur 1 070 m<br />
Dénivelé 136 m<br />
Vitesse 2,3 m/s<br />
Débit 1 997 p/h<br />
115
Télésièges à pinces fixes<br />
4-CLF Lesnaya Skazka-2<br />
Limited Liability Partnership « Qi-Qaragai Lesnaya Skazka »<br />
Almaty | Kazakhstan<br />
Longueur 598 m<br />
Dénivelé 221 m<br />
Vitesse 2,3 m/s<br />
Débit 813 p/h<br />
116
4-CLF Hot Laps<br />
Woodward Park City<br />
Park City, UT | États-Unis<br />
Longueur 496 m<br />
Dénivelé 106 m<br />
Vitesse 1,8 m/s<br />
Débit 1 793 p/h<br />
117
Télésièges à pinces fixes<br />
4-CLF Early Riser<br />
Mt. Bachelor, Inc.<br />
Bend, OR | États-Unis<br />
Longueur 194 m<br />
Dénivelé 21 m<br />
Vitesse 1,3 m/s<br />
Débit 1 863 p/h<br />
118
4-CLF Shahdag Lift 20<br />
Winter & Summer Tourism Complex « SHAHDAG »<br />
Gusar | Azerbaïdjan<br />
Longueur 604 m<br />
Dénivelé 14 m<br />
Vitesse 1,5 m/s<br />
Débit 490 p/h<br />
119
Télésièges à pinces fixes<br />
4-CLF Holiday Lift<br />
Summit at Snoqualmie<br />
Snoqualmie Pass, WA | États-Unis<br />
Longueur 399 m<br />
Dénivelé 79 m<br />
Vitesse 2,3 m/s<br />
Débit 2 370 p/h<br />
120
4-CLF West Quad Chair<br />
Caledon Ski Club<br />
Caledon, ON | Canada<br />
Longueur 260 m<br />
Dénivelé 54 m<br />
Vitesse 2,3 m/s<br />
Débit 2 400 p/h<br />
121
Télésièges à pinces fixes<br />
3-CLF Madison<br />
Big Sky Ski Area<br />
Big Sky, MT | États-Unis<br />
Longueur 778 m<br />
Dénivelé 63 m<br />
Vitesse 2,5 m/s<br />
Débit 489 p/h<br />
122
3-CLF Highland<br />
Big Sky Ski Area<br />
Big Sky, MT | États-Unis<br />
Longueur 1 173 m<br />
Dénivelé 295 m<br />
Vitesse 2,5 m/s<br />
Débit 509 p/h<br />
123
TÉLÉSKIS<br />
124
125
Téléskis<br />
2-SL Poljice<br />
Olimpijski Centar Jahorina<br />
Jahorina | Bosnie-Herzégovine<br />
2-SL Alera Group Competition Lift<br />
Sunday River Ski Way Corp.<br />
Newry, ME | États-Unis<br />
Longueur 563 m<br />
Dénivelé 130 m<br />
Vitesse 3,0 m/s<br />
Débit 1 200 p/h<br />
Longueur 879 m<br />
Dénivelé 263 m<br />
Vitesse 3,5 m/s<br />
Débit 1 200 p/h<br />
126
1-SL Bordes<br />
Grandvalira-Saetde<br />
Grau Roig | Andorre<br />
1-SL Brons<br />
Sem Les Portes du Mont Blanc<br />
Combloux | France<br />
Longueur 205 m<br />
Dénivelé 28 m<br />
Vitesse 2,0 m/s<br />
Débit 680 p/h<br />
Longueur 186 m<br />
Dénivelé 33 m<br />
Vitesse 2,5 m/s<br />
Débit 883 p/h<br />
127
Téléskis<br />
128
1-SL Valle’s Tauwiesenlift<br />
St. Johanner Bergbahnen GmbH<br />
Oberndorf | Autriche<br />
Longueur 494 m<br />
Dénivelé 84 m<br />
Vitesse 3,0 m/s<br />
Débit 784 p/h<br />
VTT et moutaincarts<br />
129
Téléskis<br />
1-SL La Châ 1<br />
Association des Communes de Blonay<br />
et St-Légier-La Chiésaz<br />
Saint-Légier-La Chiésaz | Suisse<br />
Longueur 834 m<br />
Dénivelé 205 m<br />
Vitesse 2,5 m/s<br />
Débit 597 p/h<br />
1-SL La Châ 2<br />
Association des Communes de Blonay<br />
et St-Légier-La Chiésaz<br />
Saint-Légier-La Chiésaz | Suisse<br />
Longueur 314 m<br />
Dénivelé 35 m<br />
Vitesse 2,5 m/s<br />
Débit 592 p/h<br />
130
1-SL Sollifjellet<br />
Sollifjellet Alpinsenter<br />
Harstad | Norvège<br />
1-SL Skistrekk<br />
Storefjell Hotel<br />
Gol | Norvège<br />
Longueur 697 m<br />
Dénivelé 133 m<br />
Vitesse 3,0 m/s<br />
Débit 800 p/h<br />
Longueur 813 m<br />
Dénivelé 133 m<br />
Vitesse 2,8 m/s<br />
Débit 600 p/h<br />
131
Téléskis<br />
1-SL Chalets<br />
Syndicat Mixte Thabor Vanoise<br />
Valfréjus | France<br />
1-SL Posettes<br />
Compagnie du Mont Blanc<br />
Vallorcine | France<br />
Longueur 327 m<br />
Dénivelé 35 m<br />
Vitesse 2,0 m/s<br />
Débit 797 p/h<br />
Longueur 595 m<br />
Dénivelé 103 m<br />
Vitesse 2,5 m/s<br />
Débit 820 p/h<br />
132
1-SL Scheiberlift<br />
Ski-Zentrum Pfronten-Steinach GmbH<br />
Pfronten | Allemagne<br />
Longueur 382 m<br />
Dénivelé 61 m<br />
Vitesse 2,2 m/s<br />
Débit 600 p/h<br />
133
Téléskis<br />
1-SL Cuolm da Vi<br />
Bergbahnen Disentis AG<br />
Disentis | Suisse<br />
Longueur 670 m<br />
Dénivelé 190 m<br />
Vitesse 3,2 m/s<br />
Débit 894 p/h<br />
134
1-SL Saussette<br />
Semval<br />
Valmeinier | France<br />
1-SL Moretó<br />
Grandvalira-Saetde<br />
Grau Roig | Andorre<br />
Longueur 98 m<br />
Dénivelé 17 m<br />
Vitesse 2,5 m/s<br />
Débit 834 p/h<br />
Longueur 128 m<br />
Dénivelé 30 m<br />
Vitesse 2,5 m/s<br />
Débit 856 p/h<br />
135
Téléskis<br />
1-SL Téléski Desjardins<br />
Parc du Mont Saint-Mathieu<br />
Saint-Mathieu-de-Rioux, QC | Canada<br />
Longueur 967 m<br />
Dénivelé 214 m<br />
Vitesse 3,5 m/s<br />
Débit 600 p/h<br />
136
1-SL Valira<br />
Grandvalira-Saetde<br />
Grau Roig | Andorre<br />
Longueur 380 m<br />
Dénivelé 35 m<br />
Vitesse 2,8 m/s<br />
Débit 883 p/h<br />
137
MONORACK<br />
138
139
Monorack<br />
MRK-M500 Vallée du Gros Mont.<br />
Les Planeys Dessus<br />
Patrick Perroud<br />
Jaun | Suisse<br />
Longueur 950 m<br />
Dénivelé 449 m<br />
Vitesse 0,7 m/s<br />
Débit 4 p / 2 p et 250 kg<br />
Après une période de construction de seulement trois mois,<br />
un monorack de <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> mène à un alpage<br />
difficile d’accès dans la vallée du Gros Mont, permettant ainsi<br />
son exploitation en été. L’installation dispose de plusieurs<br />
dispositifs pour le transport des personnes et des matériaux,<br />
et même pour les animaux.<br />
Grâce à un tracé bien adapté, le trajet de 950 mètres de long,<br />
dont la majeure partie passe par une forêt abrupte, s’effectue<br />
de manière efficace et sûre. Le monorack à essence se<br />
caractérise par une charge utile élevée, une grande flexibilité<br />
et une solidité à toutes épreuves.<br />
140
141
INPUT<br />
142
143
Input<br />
Expedition Akçaabat<br />
Akçaabat Belediyesi<br />
Akçaabat | Turquie<br />
Le voyage de découverte vers les montagnes d’Akçaabat<br />
commence directement au bord de la Mer noire. À l’avenir,<br />
les visiteurs pourront partir confortablement en téléphérique<br />
depuis la ville. Ils seront ensuite guidés à travers le<br />
paysage varié des montagnes turques, jusqu’à sept sites<br />
le long d’une crête montagneuse. Chacune des zones est<br />
spécialement mise en scène en fonction de son caractère<br />
naturel et l’accent est mis sur ses particularités.<br />
Par exemple, l’impressionnant plateau montagneux de<br />
Hıdırnebi accueille une station avec des installations hôtelières<br />
et des offres touristiques. Alors que les formations<br />
rocheuses et les surplombs sont mis en scène avec des<br />
plates-formes, des ponts suspendus et des sculptures, une<br />
zone de loisirs et d’aventure avec une promenade sur les<br />
rives, des biotopes humides et un village de chalets directement<br />
au bord de l’eau doit être aménagée autour d’un lac<br />
nouvellement créé d’environ 75 000 m² au milieu du plateau.<br />
Les offres dans les montagnes d’Akçaabat seront disponibles<br />
toute l’année. C’est pourquoi un domaine skiable<br />
pour débutants, conforme aux normes alpines, a été intégré<br />
entre autres dans le plan directeur.<br />
144
Abenteuerberg Hochjoch<br />
Silvretta Montafon Holding GmbH<br />
Montafon, Hochjoch | Autriche<br />
Le domaine skiable de Silvretta Montafon est apprécié aussi<br />
bien par les locaux que par les visiteurs du monde entier, et<br />
propose des pistes spectaculaires et de nombreuses possibilités<br />
de hors-piste. L’objectif de Silvretta Montafon est de<br />
rendre cette destination essentiellement hivernale, dans son<br />
écrin de montagnes, plus attrayante pour les touristes estivaux<br />
et les familles et de créer des offres variées pour la<br />
belle saison. La Montagne d’aventure du Hochjoch, ouverte<br />
pendant l’été 2019, juste à côté de la gare amont de la remontée<br />
du Hochjoch, a été conçue par Input. Elle propose<br />
tout un univers d’expériences axées sur la nature, respectueux<br />
de l’environnement, sur des thèmes liés au Montafon.<br />
Le concept comprend de nombreuses stations interactives<br />
à essayer et à expérimenter. Les enfants peuvent mettre leur<br />
sens de l’équilibre à l’épreuve sur le terrain de jeux de motricité.<br />
Sur le pont entre les rochers d’escalade, ils éprouvent<br />
les premiers frissons liés à l’altitude. Les rochers instables<br />
simulent le type de terrain que l’on peut retrouver en randonnée.<br />
Les stations du Naturkräftepfad (sentier des forces<br />
naturelles) transmettent de manière ludique et durable des<br />
connaissances sur le milieu montagnard. La randonnée<br />
d’une heure est également très interactive. Près du biotope<br />
lacustre, différentes installations invitent à s’attarder et à<br />
jouer. Les enfants peuvent faire jaillir des fontaines, piloter<br />
des radeaux entre les vagues et explorer de nouveaux<br />
mondes sensoriels pieds nus sur le chemin dédié.<br />
145
CONTACT<br />
Algeria<br />
<strong>Garaventa</strong> Algérie Sarl<br />
Bouchaoui 3 (Ex Ferme HAMZA)<br />
Lot 299-Bouchaoui<br />
16000 Alger<br />
T +213 23 229 139<br />
algerie@garaventa.com<br />
Andorra<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Andorra SA<br />
Av. de Joan Marti n° 114<br />
Edifici Prat del Rector<br />
Despatx 2, Planta Baixa<br />
200 Encamp<br />
T +376 7 327 32<br />
doppelmayr@andorra.ad<br />
Argentina<br />
Pilet Intersistemas S.R.L.<br />
Av. de los Constituyentes 4621<br />
1431 Buenos Aires<br />
T +54 11 4523 1010<br />
daniel.lewinsky@doppelmayr.com<br />
Australia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Australia Pty. Ltd.<br />
57 Lee Avenue<br />
Leesville Estate<br />
P.O. Box 515<br />
Jindabyne, NSW 2627<br />
T +61 2 6456 2385<br />
info@doppelmayr.com.au<br />
Austria<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Postfach 20<br />
Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />
6922 Wolfurt<br />
T +43 5574 604<br />
dm@doppelmayr.com<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Außenstelle Stetten<br />
Gewerbegebiet 15<br />
2100 Stetten<br />
T +43 2262 72508<br />
dm.stetten@doppelmayr.com<br />
Azerbaijan<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Matbuat Ave 35c<br />
1100 Baku<br />
T +994 12 505 2330<br />
namig.gadirov@doppelmayr.com<br />
Bolivia<br />
Teleféricos <strong>Doppelmayr</strong> Bolivia S.A.<br />
Calle 10 N° 7812, entre Avdas. Ballivián e<br />
Inofuentes<br />
Edif. Emporium, piso 5, Calacoto<br />
La Paz<br />
T +591 2 2655 100<br />
bolivia@doppelmayr.com<br />
Bosnia/Herzegovina, Montenegro<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
3. Oktobar 294/10<br />
19210 Bor/Serbia<br />
T +381 30 456 410<br />
andrea.kocovski@doppelmayr.com<br />
Brazil<br />
<strong>Doppelmayr</strong> do Brasil<br />
Sistemas de Transporte Ltda.<br />
Praia de Botafogo, 501 - Bloco 1 - Sala 101<br />
Torre Pão de Açúcar<br />
Rio de Janeiro - RJ 22250-040<br />
T +55 21 2586 6338<br />
brasil@doppelmayr.com<br />
Bulgaria<br />
ALEX - Mechkov OOD<br />
ul. Yuri Venelin 36<br />
1142 Sofia<br />
T +359 2 9873 955<br />
mechkov.alexander@gmail.com<br />
Canada<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />
Head Office Canada<br />
800 St. Nicolas Street<br />
St. Jérôme, QC J7Y 4C8<br />
T +1 450 4321 128<br />
stjerome@doppelmayr.ca<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />
567 Adams Road<br />
Kelowna, BC V1X 7R9<br />
T +1 250 7653 000<br />
kelowna@doppelmayr.ca<br />
Chile<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Chile Holding SpA<br />
Bucarest 150, piso 6, of 601, Providencia<br />
Santiago / Chile<br />
T +56 9 9319 6582<br />
peter.studer@doppelmayr.com<br />
China<br />
Sanhe <strong>Doppelmayr</strong><br />
Transport Systems Co., Ltd.<br />
Yanchang Road No. 235<br />
Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone<br />
065201 Sanhe City, Hebei Province<br />
T +86 316 339 3030<br />
info@doppelmayr.cn<br />
Colombia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Colombia SAS<br />
Carrera 11A # 97A-19<br />
Oficina 206<br />
110221 Bogotá D.C.<br />
T +57 1 7389 922<br />
alejandro.zambrano@doppelmayr.com<br />
Czech Republic<br />
<strong>Doppelmayr</strong> lanové dráhy, spol. s r.o.<br />
Drážní 253/7<br />
627 00 Brno<br />
T +420 531 022 266<br />
office@doppelmayr.cz<br />
Ecuador<br />
Traffconec<br />
Av. Carlos Julio Arosemena y 28 de Mayo<br />
Guayaquil<br />
T +593 0 98 036 1405<br />
evdw@traffconec.com.ec<br />
Finland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Finn Oy<br />
Mekaanikonkatu 21 A<br />
00880 Helsinki<br />
T +358 9 684 4300<br />
mikko.riila@doppelmayr.fi<br />
France<br />
<strong>Doppelmayr</strong> France SAS<br />
837/903 rue de I‘Isle – BP 50080<br />
Pôle industriel de Fréjus<br />
73500 Modane<br />
T +33 4 7905 0371<br />
dmf@doppelmayr.com<br />
Georgia, Kazakhstan<br />
<strong>Doppelmayr</strong> South Caucasus LLC<br />
Green Building<br />
Marjanishwili Str. 6<br />
0102 Tbilisi<br />
T +995 32 2252 505<br />
nikoloz.grdzelidze@doppelmayr.com<br />
Greece<br />
"ETEMA" Single Member Private Company<br />
3 Mikropoulou Str.<br />
Iraklio Attikis<br />
14121 Athens<br />
T +30 210 2820 372<br />
info@etema.gr<br />
Iceland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> skíðalyftur ehf<br />
Kaupangi v/Mýrarveg<br />
600 Akureyri<br />
T +354 460 4440<br />
ingvar@doppelmayr.is<br />
India<br />
<strong>Doppelmayr</strong> India Private Limited<br />
MGF Metropolis, 524, 5th floor<br />
Mehrauli-Gurgaon Road<br />
Gurugram 122002<br />
Haryana<br />
T +91 124 4216 313<br />
dm.india@doppelmayr.com<br />
Indonesia<br />
Hans R. Jost<br />
Jl. H. Marzuki 9, RT 12, RW 02<br />
Menteng Dalam Pancoran-Tebet<br />
Jakarta Selatan 12870<br />
T +62 21 8352 400<br />
doppelmayr@centrin.net.id<br />
Italy<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Italia Srl<br />
Zona Industriale, 14<br />
39011 Lana<br />
T +39 0473 262 100<br />
dmi@doppelmayr.com<br />
Japan<br />
Nippon Cable Co. Ltd.<br />
(Licensee of <strong>Doppelmayr</strong> technology)<br />
3-1-4 Akanehama<br />
Narashino Chiba, 275-0024<br />
T +81 474 517 111<br />
info@nipponcable.com<br />
Malaysia<br />
Special Methods & Engineering<br />
Techniques SDN BHD<br />
Level 19, Penas Tower<br />
Midlands Park 488A, Jalan Burma<br />
10350 Penang<br />
T +60 4 2287 118<br />
alansmet@gmail.com<br />
146
Mexico<br />
<strong>Doppelmayr</strong> México SA de CV<br />
Av. Paseo de las Palmas 239<br />
Piso 3 Lomas de Chapultepec<br />
11000 México<br />
T +52 55 6274 1092<br />
panagiotou.konstantinos@doppelmayr.com<br />
Myanmar<br />
Myanmar Cable Car Development Co. Ltd.<br />
9F, No. 17 U Weik Zar Rd.<br />
Pazundaung Township<br />
Yangon, 11171<br />
T +95 92 54886840<br />
auer.josef@me.com<br />
North Macedonia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Branch office Skopje<br />
Ul. Nevena Georgieva Dunja 13-10<br />
1000 Skopje<br />
T +381 30 456 410<br />
dm.skopje@doppelmayr.com<br />
Nepal<br />
Cablecar Asia Pvt. Ltd.<br />
Madhu Niwas<br />
Man Bhawan<br />
44700 Lalitpur<br />
T +977 980 1040 444<br />
cablecarasia@gmail.com<br />
New Zealand<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Lifts NZ Ltd.<br />
39 Islington Ave<br />
Islington, Christchurch 8042<br />
T +64 3 3182 725<br />
info@doppelmayr.co.nz<br />
Pakistan<br />
GB Impex (Pvt.) Limited<br />
313, Service Road East, F-11/4<br />
44000 Islamabad<br />
T +92 51 8311 733<br />
skhan@gbimpex.com.pk<br />
Panama<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Panama Corporation<br />
Torre BIC SA, Piso 30, Oficina 3005<br />
Ave. Aquilino de la Guardia, Bellavista<br />
Panama City<br />
T +507 3235950<br />
corina.briceno@doppelmayr.com<br />
Peru<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Perú S.A.C<br />
Juan de Aliaga Nro. 425<br />
Ofc. 403 Int. 05<br />
Magdalena del Mar – Lima17<br />
T +51 1 480 0685<br />
peru@doppelmayr.com<br />
Poland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Polska Sp z o.o.<br />
Al. Armii Krajowej 220<br />
43-316 Bielsko-Biała<br />
T +48 33 8138 328<br />
biuro@doppelmayr-polska.pl<br />
Portugal<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Portugal Unipessola, Lda.<br />
Rua Novas dos Mercadores, 33-A.<br />
1990-239 Lisboa<br />
T +351 96 7886520<br />
e.esco@doppelmayr.es<br />
Romania<br />
TOC Jit International Serv. S.R.L.<br />
Aleea Otelariolor, Nr. 5/6<br />
331008 Hunedoara<br />
T +40 254 742 288<br />
tocserv@tocinternational.ro<br />
Russia<br />
OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />
Customer Support<br />
Gastello St. 23A<br />
354340 Sochi<br />
T +7 499 3220 5022<br />
sochi@doppelmayr.com<br />
OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />
Sales<br />
Partizanskaya 33, office 307<br />
443070 Samara<br />
T +7 499 3220 5021<br />
samara@doppelmayr.com<br />
Serbia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Branch Office Beograd<br />
Knez Mihailova 1-3<br />
11000 Beograd – Stari Grad<br />
T +381 30 456 410<br />
dm.beograd@doppelmayr.com<br />
Slovakia<br />
Transport Systems Slovakia s.r.o.<br />
Pribinova 3026/38<br />
010 01 Žilina<br />
T +421 905 653 141<br />
tomas@doplik.sk<br />
Slovenia<br />
Tehnounion 1 d.o.o.<br />
Ljubljanska cesta 43<br />
1230 Domžale<br />
T +386 1 5135 102<br />
info@tehnounion.eu<br />
South Korea<br />
Shin Chang International Inc.<br />
5th Floor, Shin Heung Bldg.<br />
69, Nonhyeon-ro 149-gil<br />
Gangnam-Gu<br />
Seoul 06039<br />
T +82 2 5115 522<br />
info@doppelmayr.kr<br />
Spain<br />
Transportes por Cable S.A.<br />
C/ Monte Perdido, Parcela 8D<br />
Polígono Industrial Valdeconsejo<br />
50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza)<br />
T +34 976 274 382<br />
tpc@doppelmayr.es<br />
Sweden, Norway<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Scandinavia AB<br />
Svetsarevägen 1<br />
68633 Sunne<br />
T +46 565 688 570<br />
info@doppelmayr.se<br />
Switzerland<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Birkenstr. 47<br />
6343 Rotkreuz<br />
T +41 41 8591 111<br />
contact@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Zweigniederlassung Goldau<br />
Tennmattstr. 15<br />
6410 Goldau<br />
T +41 41 8591 111<br />
contact@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Zweigniederlassung Uetendorf<br />
Glütschbachstr. 94<br />
3661 Uetendorf<br />
T +41 41 8591 111<br />
uetendorf@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> SA<br />
Succursale de Sion<br />
Rte des Trembles 14<br />
1950 Sion<br />
T +41 27 3276 900<br />
sion@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Tschachen 1<br />
Postfach 138<br />
8762 Schwanden<br />
T +41 55 6474 860<br />
schwanden@garaventa.com<br />
Turkey<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Turkey<br />
Asansör Teleferik ve Kablolu<br />
Taşıyıcı Sistemler İnş. Taah. Ltd. Şti<br />
Ahmet Mithat Efendi sk. 52/4<br />
06550 Çankaya - Ankara<br />
T +90 312 4390 290<br />
info@doppelmayr.com.tr<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Agent Valter Asansör Med.<br />
İnş. Ulş. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti.<br />
İvogsan Ağaç İşleri Sanayi Sitesi<br />
1357. Sokak, No:12<br />
06378 Ostim - Ankara<br />
T +90 312 435 <strong>2020</strong><br />
murat.agcabag@valter.com.tr<br />
USA<br />
<strong>Doppelmayr</strong> USA, Inc.<br />
Head Office USA<br />
3160 West 500 South<br />
Salt Lake City, UT 84104<br />
T +1 801 973 7977<br />
info@doppelmayrusa.com<br />
Venezuela<br />
Inversiones <strong>Doppelmayr</strong> de Venezuela C.A.<br />
Av. Francisco de Miranda,<br />
Torre E, CC Centro Lido<br />
Nivel Piso 7, OFC 73-E,<br />
El Rosal – Caracas 1060<br />
T +58 212 9536 444<br />
promocionesmunich@gmail.com<br />
Vietnam<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Vietnam Company Limited<br />
Suite 1003, 10th Floor, Zen Plaza<br />
54-56 Nguyen Trai Street<br />
District 1<br />
Ho Chi Minh City<br />
T +84 28 39255360<br />
hoa.khanh@doppelmayr.com<br />
147
MENTIONS LÉGALES<br />
Propriété et édition<br />
Photos<br />
<strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> groupe<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />
6922 Wolfurt / Autriche<br />
T + 43 5574 604<br />
dm@doppelmayr.com<br />
doppelmayr.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Birkenstrasse 47<br />
6343 Rotkreuz / Suisse<br />
T + 41 41 859 11 11<br />
contact@garaventa.com<br />
garaventa.com<br />
Conception et fabrication<br />
Silberball Bregenz GmbH<br />
Strategische Markenberatung & Kreation<br />
Mariahilfstraße 29<br />
6900 Bregenz / Autriche<br />
silberball.com<br />
Impression<br />
Buchdruckerei Lustenau GmbH<br />
Millennium Park 10<br />
6890 Lustenau / Autriche<br />
bulu.at<br />
En général:<br />
<strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> groupe<br />
Couverture et verso:<br />
EXPA / JFK<br />
Autres sources:<br />
Bois Christophe: 132, 135<br />
Weinmann Bea: 6-7, 10-11, 12-13, 16-17, 52-53, 134, 138-139, 140-141<br />
Angle Arctic: 88-89<br />
Betschart Christian: 85, 90-91<br />
Böck Günther: 46-47, 55, 64-65<br />
Dalpiaz Fabian: 82<br />
EXPA / JFK: 24-25<br />
Gagnon Benjamin: 97, 111, 112, 121, 136<br />
Gilsdorf Marc: 73<br />
Harrington Tony: 96<br />
Hermann Leopold: 93<br />
Krings Maren: 32-33, 34-35, 36-37, 49, 74-75, 78-79<br />
Kürzi Stefan: 76-77, 84<br />
Molas Oriol: 72<br />
Moravski Millo: 41, 124-125, 132<br />
Niederstrasser Albin: 18-19, 20-21, 80, 128-129<br />
Perraudin François: 54, 58, 87, 130<br />
Salino Laurent: 94-95<br />
Scherr Marc: 44<br />
Walser Dietmar: 70-71, 133<br />
Wöckinger Christian: 40, 42-43<br />
Youbuytrentino.com: 48<br />
Zangerl Daniel: 2-3, 39, 50-51, 56-57<br />
© Silberball Bregenz, <strong>2020</strong><br />
148
doppelmayr.com // garaventa.com