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AUTO 291<br />
SPORT AUTOMOBILE<br />
Le 13 ne sera plus au départ<br />
Désormais, le chiffre 13 cher à Alexandre Pesci ne sera plus<br />
au départ. Comme annoncé dans notre précé<strong>de</strong>nte édition,<br />
l’équipe Rebellion se retirera <strong>de</strong> toute compétition après<br />
les prochaines 24 Heures du Mans. Par Gérard Vallat<br />
Le retrait du team Rebellion représente<br />
une gran<strong>de</strong> perte pour le<br />
sport automobile en général, et<br />
plus particulièrement pour la <strong>Suisse</strong>.<br />
Nation dont la culture du sport automobile<br />
a été mise en jachère <strong>de</strong>puis le dramatique<br />
acci<strong>de</strong>nt <strong>de</strong>s 24 Heures du Mans<br />
1955, la <strong>Suisse</strong> est pourtant <strong>de</strong>venue un<br />
acteur majeur au niveau international.<br />
Portées par <strong>de</strong>s pilotes phares, tels<br />
Jo Siffert, Clay Regazzoni, Marc Surer<br />
et plus près <strong>de</strong> nous la génération <strong>de</strong>s<br />
Marcel Fässler, Neel Jani et Sébastien<br />
Buemi, les couleurs <strong>de</strong> notre pays<br />
flottent toujours avec succès tout autour<br />
<strong>de</strong> la planète. Cette richesse humaine<br />
connaît son équivalent au niveau <strong>de</strong>s<br />
équipes engagées sous la bannière<br />
helvétique. On connait le team Sauber<br />
F1, dont l’alter-ego en mondial d’endurance<br />
est cette équipe Rebellion, créée<br />
et portée à bout <strong>de</strong> bras par Alexandre<br />
Pesci <strong>de</strong>puis 2007.<br />
GENÈSE DE REBELLION<br />
Sous ses allures <strong>de</strong> placidité, Alexandre<br />
Pesci peut allumer son regard d’un œil<br />
malicieux et s’animer d’un esprit un<br />
brin provocateur. L’émergence <strong>de</strong> ce<br />
«Mr Hy<strong>de</strong>» s’exprime particulièrement<br />
bien dans le bain du sport automobile. A<br />
l’origine, lorsqu’il a créé sa marque <strong>de</strong><br />
montres, l’entrepreneur vaudois cherchait<br />
un nom capable d’être lu, et surtout<br />
compris dans le plus grand nombre <strong>de</strong><br />
pays. C’est ainsi qu’est née la marque<br />
horlogère Rebellion. Une marque<br />
ensuite déclinée en étendard du team <strong>de</strong><br />
course. Une mutation qui a encore évolué<br />
et surtout développé l’esprit rebelle<br />
d’une équipe qui se mesure <strong>de</strong>puis<br />
ses débuts aux puissantes formations<br />
d’usines telles Porsche, Audi et maintenant<br />
Toyota. Cet esprit <strong>de</strong> Rebellion se<br />
manifeste également jusqu’au numéro<br />
<strong>de</strong> course <strong>de</strong>s LMP1 helvétiques qui ont<br />
longtemps porté le chiffre 13. Un chiffre<br />
dont la réputation souffre <strong>de</strong> superstition.<br />
Encore une bonne raison pour<br />
Alexandre Pesci <strong>de</strong> provoquer une autre<br />
mini-rébellion dans l’univers du sport,<br />
ceci pour faire la démonstration que le<br />
chiffre 13 peut être un signal positif.
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