Horizon - Nissan Ariya (Français)

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-16- “Chaque détail a été soigneusement réfléchi, affiné et concrétisé” qui n’avait encore jamais été fait. Il ne s’agit pas seulement de travailler sur le design de la voiture, mais aussi de créer une expérience pour les conducteurs et les passagers dès l’instant où ils entrent dans le véhicule.” analyse Alessandro Messale. Les clients doivent sentir instinctivement que tout est conçu autour d’eux. Cela fonctionne, affirme Lesley Busby, parce que tous les services “travaillent en étroite collaboration, avec une vision commune, et notamment les innombrables artisans qui Pour Chetan Chohan, qui avait lui-même déjà vécu au Japon, le résultat est une voiture construisent et programment le concept à partir d’une idée pour en faire une réalité physique.” qui combine avec succès “les perspectives européennes et asiatiques.” Après l’immersion culturelle, il était temps de passer au brainstorming. “Tous les créateurs proposent des supports visuels ou des motsclés comme points de départ pour nous permettre de commencer à esquisser des idées de thèmes,” explique Chetan Chohan. “Nous faisons ensuite un tri, car il y en a beaucoup, puis à partir de là nous commençons à développer des visuels sur ordinateur.” Il s’en est suivi un processus d’itération constante : de plus en plus de données, d’informations et de fonctionnalités ont été intégrées à la voiture, tandis que les créateurs s’efforçaient simultanément de dissimuler cette complexité derrière un design épuré et simple. Pour cela, Nissan Design Europe et Nissan Global Design Centre ont combiné leurs efforts, les deux équipes travaillant en étroite collaboration pour concevoir un véhicule véritablement représentatif du prochain chapitre de Nissan. “Ce processus de conception, de l’idée au croquis jusqu’au modèle final, prend environ trois à quatre mois,” précise Alessandro Messale, qui participait à son premier projet pour Nissan avec l’Ariya. Après les premières versions numériques, l’équipe a utilisé de l’argile et une fraiseuse à cinq axes ultramoderne pour créer avec précision le premier modèle physique. C’est alors que “la collaboration avec l’équipe d’ingénieurs est très importante, car sans leurs retours, la conception n’est pas réaliste : en fin Alessandro Messale est extrêmement satisfait du résultat: “Le modèle de production est vraiment proche de notre design d’origine. Voir les technologies que nous avons proposées dans la vie réelle, c’est absolument fantastique.” Ainsi, les conducteurs de l’Ariya pourront voir en regardant autour d’eux que chaque détail a été soigneusement réfléchi, affiné et concrétisé. “Pour moi, affirme Lesley Busby, le Nissan Ariya est la vision du futur.” de compte, tout est une question d’ergonomie,”
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