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GMAO<br />
Premier constat, premiers résultats<br />
A ce jour, plus de 33 filiales utilisent les solutions MicroMaint<br />
et MiniMaint de Dimo Maint réparties sur l’ensemble des territoires<br />
Afrique, Moyen Orient et Caraïbes. Au quotidien, les<br />
filiales sont capables decapter les demandes d’intervention, de<br />
les tracer, de vérifier la réalisation des travaux, de conserver<br />
l’historique et par là même piloter les prestataires.<br />
Au niveau de la Direction, Thierry Le Gallo continue à encourager<br />
les filiales à poursuivre le déploiement des solutions DIMO<br />
Maint malgré la réticence de certaines filiales soient trop petites<br />
pour estimer nécessaire de tracer leurs interventions de maintenance,<br />
soient trop grosses pour juger intéressant de compléter<br />
leur gestion par un outil métier spécifique.<br />
Il s’assure également de la pérennité du projet en évaluant<br />
l’application des bonnes pratiques, en mesurant le niveau des<br />
connaissances et en gérant de façon uniforme les demandes<br />
d’évolution du produit émanant des différentes filiales. M. Le<br />
Gallo étudie également la possibilité de mettre en place des<br />
tableaux de bord consolidés et des indicateurs de mesure pour<br />
obtenir une vision globale de l’activité maintenance et des budgets<br />
associés.<br />
F. P.<br />
La naissance de MicroMaint TOTAL AMO<br />
Réflexions sur les principes d’organisation de la <strong>Maintenance</strong> chez TOTAL<br />
Une organisation centrale légère…mais qui a besoin d’information<br />
Des filiales nombreuses et de taille très variable<br />
Des filiales très opérationnelles exigeant une forte réactivité<br />
Une offre de prestations de maintenance très variable (disponibilité, maturité)<br />
Des obligations réglementaires ou internes en croissance<br />
Objectifs globaux du projet <strong>Maintenance</strong> :<br />
Positionner la <strong>Maintenance</strong> comme partie intégrante et essentielle des opérations, prise en compte des besoins réels,<br />
évaluation de la performance et contribution au résultat, assurer le respect de la réglementation et de nos règles internes.<br />
Améliorer le processus de <strong>Maintenance</strong>: prise en charge de la totalité des demandes, respect des délais d’interventions<br />
contractuels, gestion des pièces détachées critiques, évolution vers une gestion préventive et prévisionnelle des équipements,<br />
réduction nos coûts opératoires<br />
Facteurs clés de succès :<br />
Un système d’information puissant mais évolutif: une base « équipements » décrivant précisément les assets à maintenir ;<br />
une base «évènements » permettant d’enregistrer et tracer jusqu’à achèvement tous lesévénements pouvant intervenir<br />
sur lesassets. « Nous gardons la maîtrise de notre système d’information, nous sommes propriétaires des données et<br />
nous développons les interfaces avec nos prestataires ».<br />
Au quotidien, une station est confrontée à :<br />
• des pannes sur les équipements, des détériorations sur les infrastructures, des accidents, des réaménagements, de nouveaux<br />
concepts commerciaux, sans oublier les carburants par nature dangereux et polluants, et la vente de produits alimentaires.<br />
Les intervenants impliqués : le personnel interne, réparateurs, responsables techniques, prestataires, bureaux<br />
de contrôle, acteurs du commerce et le « Service Client ».<br />
Le groupe sélectionne une solution du commerce à forte notoriété. C’est l’échec, du fait de la complexité de l’outil, la faible<br />
connaissance informatique des équipes, la taille trèshétérogène des filiales… Le virage est constitué par le choix de mettre<br />
en place une solution facile à déployer et àutiliser : « MicroMaint » se révèle une GMAO bien adaptée aux besoins, au<br />
faible coût d’acquisition, multilingue, offrant une possibilité de monter en gamme, souple et adaptable.<br />
Ainsi naît « MicroMaint TOTAL AMO »: les interfaces sont modifiées et des fonctionnalités sont ajoutées pour répondre le<br />
plus précisément possible aux exigences de TOTAL AMO et enparticulier pour l’activité « réseau », c’est-à-dire le vaste<br />
ensemble des stations-services couvrant un territoire.<br />
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Octobre-Novembre-Décembre 2012 – N°<strong>628</strong>