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Conférence de presse Task Force Mobilité - Liège Réhabilitation estivale de la liaison E25E40A602

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CONFÉRENCE DE PRESSE<br />

TASK FORCE MOBILITÉ<br />

LIÈGE<br />

<strong>Liège</strong> - <strong>Réhabilitation</strong> <strong>estivale</strong><br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>liaison</strong> E25-E40/A602


Jacques DEFER<br />

Prési<strong>de</strong>nt – <strong>Task</strong> <strong>Force</strong> <strong>Mobilité</strong> <strong>Liège</strong>


TASK FORCE MOBILITE LIEGE


Héloïse WINANDY<br />

Porte-parole - SOFICO


CONTEXTE


CONTEXTE


CONTEXTE


CONTEXTE


MOBILITE<br />

Du 19 juin au 24 juin et du 26 juin au 1 er juillet – FERMETURES NOCTURNES


MOBILITE<br />

Du 4 juillet au 23 août


MOBILITE


Patrick HAGELSTEIN<br />

Premier Commissaire Dirigeant – Service mobilité ZP LIEGE


ACTIONS MOBILITE : Apaiser <strong>Liège</strong><br />

• <strong>Liège</strong> au cœur <strong>de</strong> l’Eurégio -> nombre important <strong>de</strong><br />

circu<strong>la</strong>tion <strong>de</strong> transit<br />

• Apaiser <strong>Liège</strong> en faveur <strong>de</strong>s Liégeois / visiteurs et touristes /<br />

clients<br />

• Transmission <strong>de</strong>s mesures aux opérateurs <strong>de</strong> guidance<br />

automobile (poids lourds et privés) + traduction et diffusion<br />

auprès <strong>de</strong>s villes limitrophes


ACTIONS MOBILITE : Mesures<br />

• Le trafic <strong>de</strong> transit <strong>de</strong>vra éviter l’agglomération <strong>de</strong> <strong>Liège</strong> et suivre les déviations<br />

mises en p<strong>la</strong>ce<br />

• Les poids lourds <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 7,5 tonnes et les véhicules <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 6 mètres <strong>de</strong><br />

long (dont les caravanes et les autocars) <strong>de</strong> transit seront interdits dans<br />

l’agglomération liégeoise. Pour ces types <strong>de</strong> véhicules (transport <strong>de</strong><br />

marchandises et <strong>de</strong> personnes), seules les <strong>de</strong>ssertes locales seront<br />

autorisées.<br />

• Mobilisation <strong>de</strong> <strong>la</strong> police : contrôles et sanctions prévus


Jacques DEFER<br />

Co-Prési<strong>de</strong>nt – <strong>Task</strong> <strong>Force</strong> <strong>Mobilité</strong> <strong>Liège</strong>


Différentes solutions <strong>de</strong> <strong>Mobilité</strong><br />

• Le train : rapi<strong>de</strong>, confortable + existence <strong>de</strong> P+R<br />

✓ Solution <strong>de</strong> transport au sein <strong>de</strong> l’agglomération mais aussi sur le<br />

territoire communal.<br />

✓ Les parkings <strong>de</strong>s gares comme Angleur, Ans, Chaudfontaine, Esneux…<br />

peuvent servir <strong>de</strong> parking <strong>de</strong> délestage<br />

✓ Présence <strong>de</strong> parkings <strong>de</strong>ux-roues à proximité


Différentes solutions <strong>de</strong> <strong>Mobilité</strong><br />

• Le bus : au cœur <strong>de</strong> votre quartier et <strong>la</strong> présence d’un P+R !<br />

✓ Solution <strong>de</strong> transport pour <strong>de</strong>sservir le cœur <strong>de</strong> chaque quartier<br />

✓ P+R gratuit <strong>de</strong> Vottem, situé à <strong>la</strong> fin <strong>de</strong> l’autoroute A313, <strong>la</strong> ligne 39 vous<br />

permet <strong>de</strong> rejoindre le centre-ville en 15 minutes<br />

✓ Pour <strong>de</strong>s trajets plus longs, bus + train = le City pass !


Différentes solutions <strong>de</strong> <strong>Mobilité</strong><br />

• Le vélo : efficace, rapi<strong>de</strong> et sain<br />

✓ La Ville <strong>de</strong> <strong>Liège</strong> compte plus <strong>de</strong> 100km d’aménagement cyc<strong>la</strong>ble<br />

✓ Présence <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 3000 p<strong>la</strong>ces <strong>de</strong> stationnement vélo sur le territoire<br />

communal liégeois<br />

✓ Existence d’une prime régionale à l’achat d’un vélo qui peut s’élever<br />

jusqu’à 40% du prix d’achat avec <strong>de</strong>s p<strong>la</strong>fonds al<strong>la</strong>nt <strong>de</strong> 50 euros à 1250<br />

euros selon le type <strong>de</strong> vélo et <strong>la</strong> situation du <strong>de</strong>man<strong>de</strong>ur


Différentes solutions <strong>de</strong> <strong>Mobilité</strong><br />

• La voiture : anticiper pour se garer<br />

✓ App « <strong>Liège</strong> en poche » qui permet <strong>de</strong> localiser le parking payant le plus<br />

proche<br />

✓ Jalonnement dynamique <strong>de</strong>s parkings sur le territoire : diriger vers les<br />

parkings libres tout en y mentionnant le nombre <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ces disponibles<br />

✓ Waze est votre meilleur ami lors <strong>de</strong> vos dép<strong>la</strong>cements !


Héloïse WINANDY<br />

Porte-parole - SOFICO


BIJOU DE TECHNOLOGIE A RESTAURER


BUDGET ET ACTEURS<br />

€55 millions, financé par <strong>la</strong> SOFICO dans le cadre du P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Re<strong>la</strong>nce Wallon<br />

SOFICO = maître d’ouvrage<br />

SPW <strong>Mobilité</strong> et Infrastructures = maître d’œuvre<br />

Principales entreprises/associations momentanées qui participent avec leurs fournisseurs et sous-traitants<br />

à <strong>la</strong> réhabilitation <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>liaison</strong> :<br />

BENNING ELEKTROTECHNIK UND ELEKTRO<br />

CEGELEC INFRA TECHNICS<br />

COLLIGNON-YVAN PAQUE<br />

EES-MAINTUN-LG<br />

EGIS<br />

ENGIE FABRICOM<br />

GENERAL AND TECHNICAL APPLICATIONS<br />

SASU<br />

GENETEC<br />

KINOLT<br />

MAN AT WORK<br />

MARCEL BAGUETTE<br />

SIEMENS<br />

SPIE-JACOBS-CEGELEC<br />

SWECO BELGIUM SRL-SECO BELGIUM SA<br />

THOMASSEN & FILS<br />

YVAN PAQUE<br />

YVAN PAQUE-VSE TPLG


OPERATIONS DE L’ETE<br />

• P<strong>la</strong>cement d’une protection passive au feu et réparations <strong>de</strong> béton nécessaires


OPERATIONS DE L’ETE


OPERATIONS DE L’ETE<br />

• Remp<strong>la</strong>cement <strong>de</strong> l’éc<strong>la</strong>irage c<strong>la</strong>ssique et <strong>de</strong>s câbles


OPERATIONS DE L’ETE<br />

• Renouvellement <strong>de</strong>s caméras


OPERATIONS DE L’ETE<br />

• Mo<strong>de</strong>rnisation <strong>de</strong> <strong>la</strong> réémission radio et p<strong>la</strong>cement d’une sonorisation d’alerte (break-in et<br />

PAVA)<br />

• Renouvellement <strong>de</strong>s équipements <strong>de</strong> détection <strong>de</strong> pollution<br />

• Mo<strong>de</strong>rnisation <strong>de</strong>s équipements <strong>de</strong> <strong>la</strong> détection incendie<br />

Schéma principe : Situation initiale<br />

Schéma principe : Situation projetée


OPERATIONS DE L’ETE<br />

• Amélioration <strong>de</strong> <strong>la</strong> suppression <strong>de</strong>s issues <strong>de</strong> secours


OPERATIONS DE L’ETE<br />

• <strong>Réhabilitation</strong> <strong>de</strong> revêtements entre <strong>la</strong> sortie n°39 « Chênée » et <strong>la</strong> sortie n°39 bis « 18<br />

arca<strong>de</strong>s » en direction <strong>de</strong> Bruxelles<br />

• Démontage et remontage d’équipements électromécaniques suite à l’instal<strong>la</strong>tion <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

protection passive


OPERATIONS A MENER APRES L’ETE<br />

• Remp<strong>la</strong>cement <strong>de</strong> <strong>la</strong> haute tension<br />

• Remp<strong>la</strong>cement du tableau général basse tension<br />

• Renouvellement <strong>de</strong>s équipements <strong>de</strong> signalisation dynamiques et <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong> scenarii<br />

• Remp<strong>la</strong>cement et renforcement <strong>de</strong> <strong>la</strong> venti<strong>la</strong>tion<br />

• Remp<strong>la</strong>cement <strong>de</strong> <strong>la</strong> téléphonie dans les 50 niches téléphoniques<br />

• Rénovation <strong>de</strong>s divers équipements dans les locaux techniques (groupes no-break, groupe électrogène,<br />

batterie)<br />

• Remp<strong>la</strong>cement <strong>de</strong>s écrans antibruit endommagés par les inondations<br />

• P<strong>la</strong>cement <strong>de</strong> l’éc<strong>la</strong>irage <strong>de</strong> renfort et <strong>de</strong> l’éc<strong>la</strong>irage <strong>de</strong> secours<br />

• Mo<strong>de</strong>rnisation <strong>de</strong> <strong>la</strong> DAI (Détection Automatique d’Inci<strong>de</strong>nt)


MEDIAS<br />

• Aux alentours <strong>de</strong> <strong>la</strong> fin <strong>de</strong> <strong>la</strong> première semaine du mois d’août - Visite <strong>de</strong> terrain<br />

• Avant <strong>la</strong> réouverture - Bi<strong>la</strong>n <strong>de</strong>s travaux


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