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TRAMETAL 220

Des solutions compétitives pour l'usinage de l'aluminium

Des solutions compétitives pour l'usinage de l'aluminium

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LES ACTUS DE L’ADDITIF p. 08<br />

ADDITIF AddUp lance p. 6une nouvelle génération<br />

Témoignage de machine Renishaw d’impression - British 3D métallique Cycling fait : la<br />

FormUp®350<br />

course en tête avec la fabrication additive<br />

de Renishaw<br />

OUTILS<br />

p.10<br />

SALONS Usinons les p. réfractaires 9 et les titanes<br />

Micronora et l’AMB,<br />

LUBRIFIANT<br />

p. 24<br />

deux salons majeurs pour la rentrée<br />

L’Outil Liquide,<br />

MACHINES partenaire de luxe p. 24 pour Decayeux STI<br />

Mazak chez Labadis ; Hestika et Kern<br />

TÉMOIGNAGES<br />

p. 26<br />

ÉQUIPEMENTS<br />

Röders - Kern - Esprit p. 34- Wfl<br />

Bucci, Igus et un témoignage Kasto<br />

N°215 Juillet 2021 • 20€<br />

WWW.<strong>TRAMETAL</strong>.FR<br />

N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 • 20€ WWW.<strong>TRAMETAL</strong>.FR<br />

Des Des solutions compétitives<br />

Des pour pour solutions l'usinage Des<br />

compétitives<br />

solutions<br />

de compétitives<br />

pour l'usinage l'aluminium<br />

pour l'usinage de l'aluminium<br />

de l'aluminium<br />

Des solutions compétitives<br />

pour l'usinage de l'aluminium<br />

Usinage sûr et durable<br />

Usinage sûr et durable<br />

Productivité élevée et<br />

Usinage sûr et durable<br />

Productivité élevée et<br />

faible coût par composant<br />

faible coût par composant<br />

Productivité élevée et<br />

faible coût par composant<br />

DOSSIER<br />

La réduction des émissions La réduction de l'industrie des émissions automobile de l'industrie s'accompagne automobile nécessairement s'accompagne d'une nécessairement d'une<br />

réduction du poids des composants. réduction du poids C'est des pourquoi composants. l'aluminium, C'est pourquoi avec son l'aluminium, excellent rapport avec son excellent rapport<br />

La réduction des émissions de l'industrie automobile Usinage sûr s'accompagne et durable nécessairement Productivité d'une élevée et<br />

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réduction du poids des composants. C'est pourquoi l'aluminium, avec son excellent faible coût rapport par composant<br />

véhicules hybrides ou électriques.<br />

véhicules hybrides ou électriques.<br />

résistance/poids, est de plus en plus utilisé. Et cela vaut également dans la<br />

faible<br />

fabrication<br />

coût par<br />

de<br />

composant<br />

véhicules hybrides Nos ou électriques.<br />

solutions d'outillage Nos de l'aluminium solutions d'outillage peuvent de vous l'aluminium aider à augmenter peuvent vous votre aider productivité,<br />

à augmenter votre productivité,<br />

vos niveaux La réduction de qualité des émissions et vos la finition niveaux de de l'industrie de vos qualité usinages. automobile et la finition Ce sont s'accompagne de vos des usinages. solutions nécessairement Ce aux sont problèmes des solutions d'une les aux problèmes les<br />

Nos solutions d'outillage de l'aluminium peuvent vous aider à augmenter votre productivité,<br />

plus courants réduction et du les poids plus des plus critiques, composants. courants comme et les C'est les plus temps pourquoi critiques, de l'aluminium, cycle comme longs les avec temps et les son stries. de excellent cycle longs rapport et les stries.<br />

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pour l'usinage des composants<br />

véhicules hybrides ou électriques.<br />

rapport<br />

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Nombre des solutions d'outillage spécialement développées pour l'usinage des composants<br />

résistance/poids, Nos solutions est de d'outillage plus en plus utilisé. Et cela vaut également dans la fabrication de<br />

composants destinés au<br />

composants de l'aluminium<br />

secteur de l'e-mobilité,<br />

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ou ou électriques.<br />

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composants destinés au secteur de l'e-mobilité, solutions techniques.<br />

qu'il s'agisse de fraisage, de perçage, de<br />

plus courants et les plus critiques, comme les temps de cycle longs et les stries.<br />

taraudage ou de solutions techniques.<br />

Nos solutions d'outillage de l'aluminium peuvent vous aider à augmenter votre productivité,<br />

Nombre des solutions d'outillage spécialement développées pour l'usinage des composants<br />

vos niveaux de automobiles qualité et classiques la finition en de aluminium vos usinages. peuvent également Ce sont être des utilisées solutions pour l'usinage aux problèmes des les<br />

plus courants composants et les plus destinés critiques, au secteur comme de l'e-mobilité, les temps qu'il de s'agisse cycle de longs fraisage, et les de perçage, stries. de<br />

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Nombre des solutions d'outillage spécialement développées pour l'usinage des composants<br />

https://www.sandvik.coromant.com/fr-fr/industrysolutions/automotive<br />

automobiles classiques en aluminium peuvent également être utilisées pour l'usinage des<br />

composants destinés au secteur de l'e-mobilité, qu'il s'agisse de fraisage, de perçage, de<br />

Titane https://www.sandvik.coromant.com/fr-fr/industrysolutions/automotive<br />

https://www.sandvik.coromant.com/fr-fr/industrysolutions/automotive<br />

relever<br />

taraudage<br />

les défis<br />

ou de solutions<br />

de<br />

techniques.<br />

l’usinage 10


LUBRIFICATION<br />

PAR ROULEAUX<br />

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RÉDUIT<br />

VOS COÛTS<br />

AMÉLIORE VOTRE<br />

PRODUCTIVITÉ<br />

Présent sur MICRONORA<br />

Hall A1 - Stand 201<br />

SOLUTIONS<br />

DE LUBRIFICATION<br />

INDUSTRIELLE


ÉDITORIAL<br />

Tensions sur le titane<br />

Dominique DUBOIS<br />

Rédacteur en chef<br />

Envie de réagir ?<br />

@trametal<br />

L’industrie manufacturière vit des heures troublées avec une visibilité de plus en plus incertaine<br />

sur ses approvisionnements en matières premières, voire en énergie. Etonnamment ni le conflit<br />

en Ukraine, ni la reprise de l’inflation et une hausse des prix brutale sur le gaz et l’électricité<br />

n’ont vraiment impacté la reprise post Covid et nombre d’industriels ont du travail à revendre<br />

et cherchent du personnel qualifié désespérément. Les matières premières seront sans nul doute un sujet<br />

préoccupant lors des deux grands évènements de la rentrée , l’AMB de Stuttgart et Micronora à Besançon.<br />

Parmi les approvisionnements en tension croissante, figure le titane.<br />

Rappelons qu’il ne s’agit pas d’un produit rare, plutôt répandu sous forme d’oxyde, son extraction est peu<br />

écologique, sa transformation en métal est très énergivore et assez délicate à maitriser . La plus grosse<br />

consommation de titane reste dans les peintures- sous forme d’oxydes- et la décoration. Le médical et<br />

l’aéronautique sont des marchés de niche. Des pays comme la Chine produisent des quantités considérables<br />

d’éponges de titane, ce qui est une étape intermédiaire dans son élaboration, mais pour obtenir de la qualité<br />

aéronautique certifiée ou des alliages pour le biomédical ou le dessalement d’eau de mer, le challenge est<br />

autrement compliqué. Les quantités à produire sont finalement assez faibles et la production est donc<br />

assez concentrée.<br />

La production mondiale d’éponges de titane de l’année 2019 était de 216 820 tonnes avec une part en<br />

forte croissance pour la Chine (78 000 tonnes) talonnée par le Japon et la Russie avec respectivement<br />

51 000 et 45 500 tonnes. Le reste de la production se partageait entre le Kazakhstan (23 000 tonnes), les<br />

USA (10 000 tonnes), l’Ukraine (8 000 tonnes. Les USA seront à terme remplacés par l’Arabie Saoudite.<br />

La consommation purement aéronautique étant estimée à 75 000 tonnes pour 2019.Pour des installations<br />

industrielles aussi lourdes et coûteuses que des aciéries, il s’agit d’une production assez limitée même si<br />

le nucléaire va remonter rapidement.<br />

Le poids de la Russie et du Kazakhstan est important pour l’élaboration de titanes et d’alliages de titane de<br />

qualité et le conflit actuel pose d’énormes problèmes tant aux avionneurs qu’aux acteurs du monde médical.<br />

En fait les derniers développements indiquent que comme pour le blé, les deux camps ont tout intérêt à<br />

s’entendre, les conséquences d’un arrêt des transactions seraient trop lourdes pour le secteur aéronautique<br />

ou pour VSMPO-Avisma [géant russe du secteur).<br />

Se posera la question pour les industriels occidentaux de s’émanciper partiellement ou définitivement des<br />

approvisionnements venus de Russie et de ses satellites mais ce sera long et relativement coûteux. Cela<br />

étant la consommation occidentale serait suffisante pour justifier une production intégrée.<br />

Pour l’instant, la question du recyclage du titane via ses « scraps » monte en puissance avec des usines<br />

spécialisées en construction, notamment en France. Le titane est en effet recyclable, tout comme l’aluminium<br />

et le secteur aéronautique « gâche » énormément de matière en usinant. Notons que la fabrication additive<br />

démarre fort avec ses poudres de titane tout comme les nouvelles batteries pour véhicules électriques.<br />

En conclusion, l’arrêt des chaines d’Airbus ou de Boeing n’est pas pour tout de suite, même si tout est<br />

devenu plus « compliqué » ●<br />

Dominique Dubois<br />

ÉDITEUR<br />

MRJ Informatique<br />

Le Trèfle - 22, boulevard Gambetta<br />

92130 Issy-les-Moulineaux<br />

Tél. : 01 84 80 57 07<br />

production-maintenance.com<br />

/trametal<br />

/@trametal<br />

Direction :<br />

Michaël Lévy<br />

Directeur de publication :<br />

Jérémie Roboh<br />

Directeur des rédactions :<br />

Olivier Guillon<br />

Rédacteur en chef :<br />

Dominique Dubois<br />

COMMERCIALISATION<br />

Publicité :<br />

Patrick Barlier<br />

p.barlier@mrj-corp.fr<br />

Sonia Cheniti<br />

s.cheniti@mrj-corp.fr<br />

Diffusion et Abonnements<br />

https://trametal.fr/la-revue/<br />

Emilie Bellenger<br />

abonnement@trametal.fr<br />

Prix au numéro : 20 €<br />

Abonnement 1 an France et<br />

à l’étranger, 6 n° en version<br />

numérique :<br />

60 € TTC<br />

Abonnement 1 an version<br />

papier + numérique :<br />

85 € TTC<br />

Règlement par chèque bancaire<br />

à l’ordre de MRJ<br />

RÉALISATION<br />

Maquette :<br />

Gaëlle Vivien<br />

Impression :<br />

CORLET<br />

Zone Industrielle Ouest - Rue<br />

Maximilien-Vox<br />

Condé-sur-Noireau<br />

14110 Condé-en-Normandie<br />

N°ISSN : 1632 - 4153<br />

Dépôt légal : À parution<br />

Périodicité : Trimestrielle<br />

Numéro : <strong>220</strong><br />

Date : juillet 2022<br />

CRÉDITS<br />

Photo de couverture :<br />

DR<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı1


Usinage sûr et durable<br />

Productivité élevée et<br />

Usinage sûr et durable<br />

Productivité élevée et<br />

faible coût par composant<br />

faible coût par composant<br />

Usinage sûr et durable<br />

Productivité élevée et<br />

faible coût par composant<br />

Usinage sûr et durable<br />

Productivité élevée et<br />

faible coût par composant<br />

CE<br />

SSE ET<br />

DOSSIER<br />

LES ACTUS DE L’ADDITIF<br />

ADDITIF p. 6<br />

Témoignage Renishaw - British Cycling fait la<br />

course en tête avec la fabrication additive<br />

de Renishaw<br />

OUTILS<br />

SALONS p. 9<br />

Micronora et l’AMB,<br />

LUBRIFIANT<br />

deux salons majeurs pour la rentrée<br />

MACHINES p. 24<br />

Mazak chez Labadis ; Hestika et Kern<br />

TÉMOIGNAGES<br />

ÉQUIPEMENTS p. 34<br />

Bucci, Igus et un témoignage Kasto<br />

N°215 Juillet 2021 • 20€<br />

WWW.<strong>TRAMETAL</strong>.FR<br />

N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 • 20€ WWW.<strong>TRAMETAL</strong>.FR<br />

Des Des solutions compétitives<br />

Des pour pour solutions l'usinage Des<br />

compétitives<br />

solutions<br />

de compétitives<br />

pour l'usinage l'aluminium<br />

pour l'usinage de l'aluminium<br />

de l'aluminium<br />

Des solutions compétitives<br />

pour l'usinage de l'aluminium<br />

La réduction des émissions La réduction de l'industrie des émissions automobile de l'industrie s'accompagne automobile nécessairement s'accompagne d'une nécessairement d'une<br />

réduction du poids des composants. réduction du poids C'est des pourquoi composants. l'aluminium, C'est pourquoi avec son l'aluminium, excellent rapport avec son excellent rapport<br />

La réduction des émissions de l'industrie automobile s'accompagne nécessairement d'une<br />

résistance/poids, Usinage est de sûr résistance/poids, plus et durable en plus utilisé. est Et de cela plus vaut en Productivité plus également utilisé. Et élevée dans cela vaut et la fabrication également de dans la fabrication de<br />

réduction du poids des composants. C'est pourquoi l'aluminium, avec son excellent rapport<br />

véhicules hybrides ou électriques.<br />

véhicules hybrides ou électriques.<br />

résistance/poids, est de plus en plus utilisé. Et cela vaut également dans la<br />

faible<br />

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coût par<br />

de<br />

composant<br />

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véhicules hybrides ou électriques.<br />

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Nombre des solutions d'outillage spécialement développées pour l'usinage des composants<br />

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ou ou électriques.<br />

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composants destinés au secteur de l'e-mobilité, solutions techniques.<br />

qu'il s'agisse de fraisage, de perçage, de<br />

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taraudage ou de solutions techniques.<br />

Nos solutions d'outillage de l'aluminium peuvent vous aider à augmenter votre productivité,<br />

Nombre des solutions d'outillage spécialement développées pour l'usinage des composants<br />

vos niveaux de automobiles qualité et classiques la finition en de aluminium vos usinages. peuvent également Ce sont être des utilisées solutions pour l'usinage aux problèmes des les<br />

plus courants composants et les plus destinés critiques, au secteur comme de l'e-mobilité, les temps qu'il de s'agisse cycle de longs fraisage, et les de perçage, stries. de<br />

DOSSIER<br />

taraudage ou de solutions techniques.<br />

Nombre des solutions d'outillage spécialement développées pour l'usinage des composants<br />

https://www.sandvik.coromant.com/fr-fr/industrysolutions/automotive<br />

automobiles classiques en aluminium peuvent également être utilisées pour l'usinage des<br />

composants destinés au secteur de l'e-mobilité, qu'il s'agisse de fraisage, de perçage, de<br />

Titane https://www.sandvik.coromant.com/fr-fr/industrysolutions/automotive<br />

https://www.sandvik.coromant.com/fr-fr/industrysolutions/automotive<br />

relever<br />

taraudage<br />

les défis<br />

ou de solutions<br />

de<br />

techniques.<br />

l’usinage 10<br />

https://www.sandvik.coromant.com/fr-fr/industrysolutions/automotive<br />

DOSSIER OUTILS COUPANTS<br />

12 HORN et Miethke : implants chirurgicaux, le sens des<br />

responsabilités<br />

SOMMAIRE<br />

12<br />

14 HORN présente le fraisage HPC dynamique avec le système DS dédié à<br />

l’usinage du titane dans le secteur aéronautique<br />

16 Figeac Aero réduit de 50% le coût de production de certaines opérations<br />

d’ébauche de ses pièces avec les fraises ASPX Diaedge de Mitsubishi<br />

Materials<br />

20 Sandvik Coromant, la clé d’une horlogerie plus durable<br />

22 Walter, Inégalable en matière de perçage de surface inclinée<br />

22 WIDIA présente un nouveau brise-copeaux pour l’usinage de l’aluminium<br />

https://www.sandvik.coromant.com/fr-fr/industrysolutions/automotive<br />

Fabrication<br />

additive<br />

06 Témoignage Renishaw<br />

British Cycling fait la course<br />

en tête avec la fabrication<br />

additive de Renishaw<br />

Salons &<br />

évènements<br />

09 Micronora<br />

Une mine de solutions et<br />

d’idées<br />

10 AMB<br />

Tendance stable à<br />

l’automatisation dans<br />

l’industrie de l’usinage<br />

Dossier machines<br />

23 Mazak<br />

Avec l’acquisition d’une<br />

machine de découpe laser<br />

Mazak, Labadis passe du<br />

service à la production<br />

27 Hestika<br />

Le spécialiste de l’usinage<br />

de dispositifs médicaux AFT<br />

Micromécanique, fidèle aux<br />

machines-outils Citizen<br />

Cincom<br />

30 Kern<br />

Précision maximale avec<br />

deux options à l’AMB 2022<br />

Lubrifiants<br />

32 Lubrifiant Blaser :<br />

Un process bien « huilé »<br />

pour Peugeot Saveurs<br />

Equipements<br />

production<br />

34 Bucci<br />

Les embarreurs<br />

IEMCA ELITE pour la<br />

micromécanique :<br />

la référence en haute<br />

précision, rapidité et<br />

simplicité d’utilisation<br />

36 Igus<br />

Etrier CFX<br />

avec doubles intercalaires<br />

pour tuyaux pneumatiques<br />

Mesures &<br />

contrôle<br />

37 Micro Epsilon<br />

Interféromètre à lumière<br />

blanche multi-pics pour<br />

des tâches de mesure<br />

industrielles et une<br />

précision nanométrique<br />

38 Verisurf<br />

Automatisation de<br />

nouvelles fonctions Work<br />

flow et amélioration des<br />

processus de contrôle<br />

XAO<br />

40 Open Mind présente<br />

hyperMill Medical Solutions<br />

- Trajets d’outil optimisés<br />

pour les pièces médicales<br />

42 Ellistat<br />

La « qualité Azurea » avec<br />

la solution logicielle APC<br />

d’Ellistat de pilotage des<br />

machines-outils<br />

45 Siemens<br />

Le logiciel NX de Siemens<br />

améliore la collaboration<br />

interdisciplinaire et la<br />

capture de connaissances<br />

Témoignage<br />

équipements<br />

47 Kasto<br />

Unicompact améliore<br />

la productivité dans la<br />

menuiserie<br />

Affutage<br />

50 Anca fait la première<br />

démonstration pratique<br />

du système de production<br />

intégrée AIMS au<br />

GrindingHub<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı33


5 - 6 OCTOBRE 2022<br />

CENTRE DE CONGRÈS<br />

LYON - FRANCE<br />

ESPACE<br />

RECRUTEMENT<br />

& EMPLOI<br />

LE SALON DES PROFESSIONNELS<br />

DE LA MESURE INDUSTRIELLE<br />

Une exposition nationale dédiée aux solutions de la mesure.<br />

capteurs, systèmes d’étalonnage, métrologie<br />

LES BONNES PRATIQUES INDUSTRIELLES<br />

pour tous les acteurs techniques,<br />

de l’ingénieur au technicien, de la<br />

qualité au process, en passant par le<br />

contrôle et la maintenance.<br />

• Un salon convivial à taille humaine.<br />

• Les dernières innovations techniques<br />

et matérielles.<br />

• Ateliers thématiques animés par les<br />

exposants et les partenaires.<br />

• Cycle de conférences<br />

organisé par le CFM.<br />

Plus d’informations<br />

sur notre site Internet :<br />

mesures-solutions-expo.fr


NOS DOSSIERS EN UN CLIN D’ŒIL<br />

FABRICATION ADDITIVE<br />

SALONS<br />

OUTILS COUPANTS<br />

MACHINES<br />

Additif - Renishaw dans la course<br />

avec British Cycling p. 6 à 8<br />

Lorsque Hope Technology et Lotus Engineering ont commencé<br />

à développer un vélo de piste léger et innovant pour l’équipe<br />

olympique de cyclisme de Grande-Bretagne, British Cycling a<br />

fait appel à Renishaw, une entreprise mondiale de technologies<br />

d’ingénierie, pour son expertise en matière d’AM.<br />

Évènement - Micronora et l’AMB, deux<br />

salons majeurs pour la rentrée p.9 et 10<br />

Micronora est une véritable pépite dans les salons hexagonaux<br />

industriels, tout à la fois un évènement régional mais qui rayonne<br />

à l’international, jusqu’au Japon notamment, le monde de la<br />

recherche y est très présent, entre autres via des conférences<br />

de haut niveau, l’offre en sous traitance spécialisée en<br />

microtechniques et horlogerie y est soutenue et dans des halls à<br />

taille humaine.<br />

Depuis 1982, l’AMB présente les temps forts de l’industrie<br />

métallurgique internationale. Lors du dernier AMB en 2018, plus<br />

de 90 000 visiteurs professionnels et plus de 1 400 exposants<br />

ont été accueillis à Stuttgart. Sur une surface d’environ 120 000<br />

mètres carrés bruts, ils ont présenté des innovations et des<br />

projets.<br />

Outils - Les outils de Micronora en<br />

avant-première p.11 à 23<br />

Carburiers ou spécialistes des outils, tous rivalisent<br />

d’ingéniosité pour présenter à Micronora des solutions<br />

pour rendre possible des usinages toujours plus délicats en<br />

micromécanique. Beaucoup de ces outils sont spéciaux ou<br />

adaptés d’ébauches standard. Sandvik Coromant, Walter,<br />

Widia, Mitsubishi Materials ou encore Horn annoncent ici leurs<br />

nouveautés.<br />

Machines - Mazak chez Labadis ;<br />

Hestika et Kern p. 24 à 31<br />

Labadis est passée d’une société de services à une entreprise<br />

industrielle à part entière. Pour ce faire, elle s’est équipée<br />

d’une machine de découpe Mazak OPTIFLEX 3015 Nexus Fiber.<br />

Du concept à la production de chariots, d’étagères et d’une<br />

multitude d’accessoires pour améliorer l’organisation des flux<br />

d’usine, l’entreprise de quinze personnes a su oser franchir le<br />

pas grâce à une machine laser fiable et polyvalente.<br />

Équipements - Bucci, Igus et un<br />

témoignage Kasto p. 34 à 36 et 47 à 49<br />

Les équipements et périphériques de production seront<br />

nombreux à Micronora ou l’AMB car, non seulement ils<br />

sont indispensables pour une production réussie mais leur<br />

choix peut bien souvent faire la différence dans la course<br />

mondialisée à la productivité ou aux coûts.<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı55


FABRICATION ADDITIVE<br />

TÉMOIGNAGE RENISHAW<br />

British Cycling fait la course en tête<br />

avec la fabrication additive de Renishaw<br />

Le cyclisme sur piste est un sport rapide, où les coureurs atteignent des vitesses<br />

allant jusqu’à 60 miles par heure. Les coureurs sont souvent séparés de moins<br />

d’une seconde, et les équipes de course ont donc besoin de vélos de haute qualité,<br />

légers et aérodynamiques pour leur donner un avantage concurrentiel. Lorsque<br />

Hope Technology et Lotus Engineering ont commencé à développer un vélo de<br />

piste léger et innovant pour l’équipe olympique de cyclisme de Grande-Bretagne,<br />

British Cycling a fait appel à Renishaw, une entreprise mondiale de technologies<br />

d’ingénierie, pour son expertise en matière d’AM.<br />

British Cycling est l’organe directeur national du cyclisme en Grande-Bretagne, reconnu par<br />

l’Union cycliste internationale (UCI). Elle comprend huit disciplines cyclistes - BMX Freestyle,<br />

BMX Racing, Cross Country Mountain Bike, Downhill Mountain Bike, Cyclo-cross, route et<br />

piste, et Cycle Speedway. L’épreuve sur piste comprend 21 athlètes qui courent autour d’une<br />

piste de vélodrome olympique de 250 mètres, avec des pentes de différents degrés qui peuvent monter<br />

jusqu’à environ 42 degrés, ce qui leur permet de maintenir des vitesses élevées.<br />

L’aérodynamisme est un facteur important lors de la conception de vélos pour les courses<br />

sur piste. Les vélos aérodynamiques réduisent la puissance que les cyclistes doivent<br />

déployer pour rester à une vitesse constante ou croissante, en diminuant<br />

la force de traînée et en permettant à l’air de s’écouler en douceur<br />

sur l’avant du cycliste et du vélo. Les cyclistes olympiques peuvent<br />

atteindre des vitesses d’environ 60 miles par heure lorsqu’ils<br />

courent dans le vélodrome, ce qui augmente considérablement<br />

la résistance à l’air qu’ils subissent.<br />

Lotus Engineering, concepteur des vélos emblématiques<br />

108 et 110 utilisés par le médaillé d’or olympique Chris<br />

Boardman dans les années 1990, a collaboré avec le<br />

fabricant de composants cyclistes Hope Technology<br />

pour construire le HB.T. Dans le cadre du projet, Lotus<br />

et Hope souhaitaient améliorer la vitesse du vélo afin<br />

d’aider l’équipe cycliste de Grande-Bretagne à améliorer<br />

ses performances et à décrocher des médailles.<br />

Pour que le nouveau vélo soit le plus aérodynamique<br />

possible, Lotus Engineering et Hope Technology ont<br />

procédé à des adaptations constantes pendant la phase de<br />

conception. Chaque modification de conception devait être<br />

soumise à l’UCI, ce qui créait un décalage dans le temps et ne<br />

permettait pas de produire les moules pour les cadres, les guidons<br />

et les fourches en fibre de carbone. En conséquence, la fabrication et<br />

le test de petites modifications de conception pouvaient prendre des mois<br />

avec les méthodes de fabrication en fibre de carbone.<br />

La plupart des vélos de vélodrome sont équipés d’un guidon en carbone afin d’améliorer<br />

6ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


FABRICATION ADDITIVE<br />

TRAMÉTAL • N°219 • Mai 2022 ı7


FABRICATION ADDITIVE<br />

l’aérodynamisme, de réduire le poids, d’amortir les vibrations et<br />

d’augmenter la rigidité pour maximiser la précision de la conduite.<br />

Pour produire des guidons en carbone, les fabricants doivent créer<br />

un moule à la forme du modèle actuel, puis lancer la fabrication<br />

du guidon. De petites modifications du design signifient que ce<br />

processus doit être répété plusieurs fois avant que les pièces ne<br />

soient fabriquées, ce qui augmente le délai entre la modification<br />

du design et les tests.<br />

Par l’intermédiaire de British Cycling, Lotus Engineering a contacté<br />

Renishaw pendant la phase de conception pour la fabrication.<br />

Lotus Engineering avait besoin de l’aide de la fabrication additive<br />

métallique pour améliorer les performances du guidon du vélo, car<br />

cette méthode permet de construire des composants plus légers<br />

que les méthodes de fabrication traditionnelles.<br />

Avant d’entreprendre ce projet avec l’équipe cycliste de Grande-<br />

Bretagne, Renishaw avait déjà une expérience significative dans<br />

l’utilisation de l’impression 3D pour la fabrication de vélos. Elle a<br />

travaillé en étroite collaboration avec le fabricant de VTT extrême,<br />

Atherton ; a produit des composants pour l’équipe du projet ARION4<br />

qui a réalisé les records mondiaux de vitesse masculins et féminins<br />

de cyclisme à la main en 2018 ; et a produit en 2013 le premier<br />

cadre de vélo en métal imprimé en 3D au monde pour le fabricant<br />

de VTT, Empire Cycles, une réalisation qui a été reconnue par<br />

Guinness World Records.<br />

« Renishaw a rejoint le projet de vélo de piste olympique en 2019 et<br />

s’est impliqué dans la phase de conception pour la fabrication », a<br />

expliqué Ben Collins Ingénieur conception/développement chez<br />

Renishaw. « En mettant en œuvre la fabrication additive (AM) dans<br />

l’étape de conception et de prototypage, notre équipe a été en mesure<br />

de fabriquer rapidement les changements de conception,<br />

afin que les capacités aérodynamiques de la conception<br />

puissent être testées. S’assurer que le design était<br />

léger, géométriquement correct et suffisamment<br />

solide pour supporter les efforts des coureurs a<br />

été un exercice d’équilibre constant, si bien<br />

que de nombreuses itérations ont été créées<br />

pour trouver l’équilibre idéal.»<br />

« La fabrication additive ne nécessite pas<br />

d’outillage sur mesure, comme les moules<br />

de fonderie, qui sont spécifiques à chaque<br />

travail », poursuit M. Collins. « Pendant<br />

la phase de prototypage, nous créons des<br />

lots uniques, qui peuvent être réalisés<br />

beaucoup plus rapidement en utilisant la<br />

technologie AM, par rapport aux méthodes<br />

de moulage plus traditionnelles ».<br />

RÉSULTATS<br />

Renishaw a d’abord utilisé son expertise en AM<br />

pour produire rapidement des pièces prototypes<br />

en plastique et en métal afin d’entreprendre des tests<br />

aérodynamiques du nouveau design et de s’assurer que les<br />

pièces étaient légères, géométriquement correctes et suffisamment<br />

solides pour supporter l’effort des coureurs. Après avoir fait la<br />

preuve du concept, la société a ensuite utilisé ses propres systèmes<br />

AM RenAM 500Q pour fabriquer de manière additive des pièces<br />

en aluminium et en titane, y compris des guidons, pour les vélos de<br />

compétition, avec des pièces personnalisées pour chaque athlète.<br />

Renishaw a aidé Lotus et Hope à utiliser l’AM pour produire<br />

une conception en fibre de carbone pour le cadre de la moto qui<br />

a amélioré son aérodynamisme, comme une fourche au profil<br />

évasé pour minimiser la traînée. Les connaissances de Renishaw<br />

en matière d’ingénierie et d’AM ont également permis à Hope et<br />

Lotus d’accélérer le processus de production et d’améliorer les<br />

délais de conception.<br />

« Le développement du nouveau vélo de piste reflète notre aspiration<br />

à être les leaders mondiaux de l’innovation et de l’aérodynamisme »,<br />

a commenté Stephen Park OBE, directeur des performances de<br />

l’équipe cycliste de Grande-Bretagne. « Cela a été un effort de<br />

collaboration impressionnant avec nos partenaires pour produire un<br />

vélo de piste soutenu par la recherche et courageusement innovant.»<br />

« Le monde adopte le cycle de développement rapide et la fabrication<br />

additive est probablement la plus grande étap e», a commenté<br />

Tony Purnell, ancien responsable de la technologie de l’équipe<br />

cycliste de Grande-Bretagne.<br />

« C’est une équipe de rêve en matière de prouesses d’ingénierie.<br />

Hope Technology apporte des normes de fabrication de haute qualité<br />

et Lotus Engineering est réputé pour sa conception légère et son<br />

efficacité aérodynamique exceptionnelle », poursuit M. Purnell.<br />

« Tous deux sont soutenus et conseillés par les experts en fabrication<br />

additive Renishaw, qui a fait en sorte que Lotus et Hope aient accès<br />

au processus le plus moderne et le plus rapide, de la conception<br />

aux pièces utilisables ».<br />

« Votre moto devient tout simplement une extension de votre corps,<br />

et vous vous habituez à ses sensations et à son bruit. Il est rare que<br />

vous montiez sur un vélo complètement différent et que vous vous<br />

sentiez immédiatement mieux », a commenté Ed Clancy OBE,<br />

triple médaillé d’or olympique en cyclisme.<br />

« Il était passionnant de voir l’expertise de Renishaw en matière de<br />

fabrication additive jouer un rôle central dans la quête de médailles<br />

d’or olympiques de la Grande-Bretagne à Tokyo », explique Ben<br />

Collins, ingénieur en conception/développement AM chez<br />

Renishaw. « L’équipe a remporté trois médailles d’or, trois médailles<br />

d’argent et une médaille de bronze, ce qui constitue une brillante<br />

réussite pour les cyclistes et une excellente vitrine des avantages<br />

de la fabrication additive ».<br />

À Tokyo 2020, les vélos HB.T ont également contribué à l’histoire<br />

olympique britannique. Laura Kenny est devenue la femme<br />

olympique britannique la plus titrée de tous les temps après avoir<br />

remporté une médaille d’or dans le Madison avec Katie Archibald,<br />

et une médaille d’argent dans la poursuite par équipe féminine.<br />

Jason Kenny est également devenu l’athlète olympique britannique<br />

le plus titré de tous les temps, en remportant l’or dans le keirin<br />

masculin et l’argent dans le sprint par équipe masculin ●<br />

8ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


SALONS<br />

MICRONORA<br />

Une mine de solutions et d’idées<br />

VULKAM : composants médicaux<br />

Cette véritable pépite dans les salons hexagonaux industriels est tout<br />

à la fois un évènement régional mais qui rayonne à l’international,<br />

jusqu’au Japon notamment, le monde de la recherche y est très<br />

présent, entre autres via des conférences de haut niveau, l’offre<br />

en sous traitance spécialisée en microtechniques et horlogerie<br />

y est soutenue et dans les halls à taille humaine, une offre très<br />

complète attend les industriels de France et d’ailleurs. Les stands<br />

ostentatoires sont exclus faute de place et les startups côtoient<br />

les plus grands sans complexe. A ne pas manquer à Besançon<br />

Micropolis du 17 au 30 septembre .<br />

GROUPE IMI : pont de mouvement horloger en saphir<br />

CRISTAL INNOV : quartz de très grande qualité<br />

pour oscillateurs. Temps Fréquence de haute<br />

performance destinés à des pièces de<br />

sécurité aéronautiques<br />

Micronora, c’est 25 000 m 2 , 800 exposants dont 55 directs pour 15 000<br />

visiteurs dont plus de 30 % sont étrangers. Selon sa directrice,<br />

Sandra Liardon, les temps forts de Micronora 2022 seront :<br />

« Le ZOOM est un moment fort du salon. Mi-laboratoire, mi-exposition, il<br />

permet de découvrir ce qui se fait de plus innovant dans un secteur ou dans<br />

une technologie donnés. Le thème 2022 « nouveaux matériaux et nouveaux<br />

process dans les microtechniques » met au premier plan des matériaux dont on<br />

ne parle pas souvent alors qu’ils offrent des avancées majeures dans la création<br />

de nouveaux produits. Les applications sont multiples dans de nombreux<br />

secteurs comme l’horlogerie, le luxe, le médical, les mobilités, etc. Ces nouveaux<br />

matériaux apparaissent avec des propriétés plus performantes en termes de<br />

résistance, poids ou dureté. Le ZOOM portera plus spécialement sur les alliages<br />

métalliques amorphes, les cermets, les carbures et les céramiques. Certains d’entre<br />

eux ont la particularité de se présenter sous forme de poudres, facilitant ainsi<br />

leur usage en impression 3D. Des exemples seront d’ailleurs présentés autour<br />

de nouveaux process tels que la fabrication additive métal, les micro-usines<br />

ou encore l’usinage par ultrasons. »<br />

« N’oublions pas l’innovation récompensée au travers des fameux Microns et<br />

Nano d’Or : Ouverts aux exposants, les « Microns et Nano d’Or » se sont imposés<br />

chez les professionnels comme un gage incontesté de l’innovation, récompensent<br />

des réalisations micro et nanotechnologiques innovantes, présentées pour la<br />

première fois à Micronora. »<br />

« Le treizième Micro Nano Event, enfin, rendez-vous BtoB européen, qui<br />

permet aux entreprises ou laboratoires de recherche d’initier des partenariats.<br />

Cette démarche est très attendue par nombre d’entreprises et de chercheurs<br />

qui peuvent ainsi nouer des contacts fructueux. »<br />

Comme exposé, Micronora est donc un évènement incontournable pour<br />

les microtechniques qui est à visiter en prenant son temps et en gardant une<br />

marge pour les conférences ●<br />

TRAMÉTAL • N°219 • Mai 2022 ı9


SALONS<br />

AMB<br />

Tendance stable à l’automatisation<br />

dans l’industrie de l’usinage<br />

Depuis 1982, l’AMB présente les temps forts de l’industrie métallurgique internationale. Lors du dernier AMB<br />

en 2018, plus de 90 000 visiteurs professionnels et plus de 1 400 exposants ont été accueillis à Stuttgart. Sur une<br />

surface d’environ 120 000 mètres carrés bruts, ils ont présenté des innovations et des projets. L’AMB 2022 , du 13 au<br />

17 septembre à Stuttgart, est soutenue par les associations de parrainage VDMA Precision Tools, VDMA Software<br />

and Digitization et VDW Association of German Machine Tool Builders<br />

Dans la production en série des<br />

entreprises métallurgiques,<br />

l’automatisation est depuis des<br />

années une garantie de coûts de fabrication<br />

peu coûteux et de processus stables. Le<br />

marché exige désormais un degré élevé<br />

d’individualisation des produits, ce qui<br />

se traduit par des tailles de lots plus<br />

petites. Par conséquent, les avantages de<br />

l’automatisation sont les bienvenus pour<br />

réaliser des processus de production<br />

flexibles avec de petites quantités. En voici<br />

trois exemples à creuser.<br />

UNE AUTOMATISATION AGILE<br />

Les exigences de l’industrie métallurgique<br />

vis-à-vis de l’ingénierie mécanique et<br />

de ses solutions d’automatisation ne<br />

cessent d’augmenter. Des sujets tels que<br />

la modularisation, la réutilisation et<br />

l’automatisation flexible deviennent de<br />

plus en plus importants. Surtout dans<br />

les environnements de production<br />

hétérogènes, les concepts d’automatisation<br />

et de numérisation peuvent augmenter<br />

considérablement l’efficacité des employés<br />

et des systèmes.<br />

Dans ce contexte, le marché de<br />

l’automatisation, de la robotique et des<br />

technologies de manutention continuera<br />

de croître. Grob est convaincu que cela<br />

s’applique également aux machines 5<br />

axes. Une automatisation réussie ne peut<br />

réussir que si tous les maillons de la chaîne<br />

fonctionnent bien ensemble. Selon Grob,<br />

des axes CN supplémentaires sont intégrés<br />

individuellement dans les machines ellesmêmes<br />

afin de permettre des options<br />

supplémentaires telles que les mouvements<br />

d’alimentation.<br />

CONNECTÉ MÉCANIQUEMENT<br />

ET COMMUNICATIVEMENT<br />

RAPIDEMENT<br />

La flexibilité est également la priorité<br />

absolue des fabricants de techniques de<br />

serrage. Schunk, s’est engagé à proposer des<br />

solutions d’automatisation simples et rapides<br />

à l’aide de robots légers. Le kit d’application<br />

MTB est destiné à offrir une introduction<br />

simple à l’automatisation partielle avec des<br />

cobots. Machine<br />

COLLABORATIF ET LÉGER<br />

Le fabricant de robots Fanuc enregistre<br />

également une forte demande de robots<br />

collaboratifs sur le marché européen.<br />

Shinichi Tanzawa, président et chef de la<br />

direction de Fanuc Europe Corporation,<br />

se voit bien placé pour l’AMB. L’entreprise<br />

a récemment élargi sa gamme de produits<br />

avec trois nouveaux robots légers<br />

collaboratifs de la série CRX. Ces cobots<br />

complètent la gamme existante de cobots<br />

CR et CRX de Fanuc, qui comprend<br />

désormais un total de 11 variantes de<br />

modèles et peut gérer des charges de 4<br />

à 35 kg ●<br />

10ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


Outils astucieux<br />

pour l'alésage<br />

de pièces<br />

miniatures<br />

PICCO LINES HOLDER<br />

Outil unique et astucieux NEOPASS<br />

accueillant tous types de têtes Picco<br />

Doté de canaux de lubrification<br />

intégrés pour une durée de vie<br />

augmentée<br />

Durée de vie<br />

augmentée<br />

de 200%<br />

Large variété d'outils<br />

et de plaquettes pour<br />

l'usinage de pièces<br />

miniatures<br />

COOLANT THROUGH<br />

Lubrification<br />

intégrée<br />

INDEXABLE INSERTS<br />

Lubrification<br />

intégrée<br />

MINI BORING<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı11<br />

www.iscar.fr


OUTILS COUPANTS<br />

Horn et Miethke :<br />

implants chirurgicaux,<br />

le sens des responsabilités<br />

Pour ses implants neurochirurgicaux, la société MIETHKE est consciente de sa grande responsabilité en matière de<br />

fonctionnalité, sécurité et du haut degré de qualité requis pour ses produits. Chaque implant inséré abrite la qualité<br />

de vie et la confiance d’une personne souffrant d’hydrocéphalie. Pour la production de composants divers en titane,<br />

l’entreprise allemande (Potsdam) mise sur les outils de précision de la société Paul Horn GmbH de Tübingen. HORN<br />

développe en permanence des solutions nouvelles et plus productives pour les utilisateurs. « Grâce à ces outils, nous<br />

avons déjà pu optimiser certains de nos composants », déclare Willi Engel, tourneur-fraiseur de MIETHKE.<br />

Le système ventriculaire humain, composé de quatre<br />

chambres cérébrales interconnectées (ventricules) et le<br />

liquide céphalorachidien circulant apportent au cerveau<br />

des nutriments. La fonction du liquide céphalorachidien<br />

est de protéger le cerveau de dommages mécaniques. Il régule<br />

également la pression intracrânienne, maintient l’humidité du<br />

tissu cérébral et transporte les produits métaboliques.<br />

Le liquide céphalorachidien est renouvelé environ trois fois par jour.<br />

Chez l’homme en bonne santé, la production et la réabsorption du<br />

liquide céphalorachidien sont équilibrées. L’hydrocéphalie génère<br />

une quantité de liquide céphalorachidien généralement supérieure<br />

à celle qui peut être absorbée. Il en résulte un élargissement des<br />

ventricules cérébraux et, par conséquent, une augmentation de la<br />

pression intracrânienne. C’est là que les implants neurochirurgicaux<br />

de Christoph Miethke GmbH & Co. KG entrent en action.<br />

RÉGULATION DE LA PRESSION INTRACRÂNIENNE<br />

L’opération d’implantation d’un système dit de dérivation n’est<br />

généralement ni dangereuse ni difficile par rapport à d’autres procédures<br />

neurochirurgicales. Les systèmes de drainage comprennent<br />

une valve pour réguler la pression intracrânienne et des cathéters<br />

pour drainer le liquide céphalorachidien. Pour l’implantation<br />

d’un tel système de dérivation, le neurochirurgien fait quelques<br />

petites incisions pour le placer dans le tissu sous-cutané – seul le<br />

cathéter ventriculaire pénètre dans les ventricules et l’extrémité du<br />

cathéter de drainage dans la cavité corporelle correspondante (cavité<br />

Pour la plongée axiale et la finition<br />

du couvercle de valve en titane,<br />

Miethke mise sur le système Supermini Type 105<br />

12ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


OUTILS COUPANTS<br />

Plongée axiale du couvercle de valve<br />

avec le système Supermini, type 105.<br />

abdominale ou via une des veines jugulaires dans l’oreillette droite).<br />

Pour placer le cathéter ventriculaire dans l’un des ventricules<br />

latéraux, le neurochirurgien perce un trou dans l’os du crâne.<br />

Le reste des cathéters de drainage ainsi que la valve sont placés<br />

directement sous le tissu cutané. La valve est placée soit sur l’os<br />

du crâne dans la région située derrière l’oreille, dans la région<br />

thoracique ou dans la région lombaire.<br />

« Une utilisation d’implant requiert de notre part la meilleure<br />

qualité possible des composants au stade de la production, ce qui<br />

inclut également une optimisation constante des processus de<br />

fabrication », souligne Willi Engel. Les outils HORN sont utilisés<br />

dans de nombreuses opérations d’usinage dans la production de<br />

MIETHKE. « Nous collaborons intensivement avec HORN depuis<br />

plus de deux ans. Les conseillers techniques responsables sont des<br />

interlocuteurs privilégiés qui nous soutiennent en théorie et en<br />

pratique », poursuit Willi Engel.<br />

COLLABORATION HORN / MIETHKE : DES EXIGENCES<br />

ÉLEVÉES<br />

Le système Supermini type 105 est utilisé pour la fabrication du<br />

couvercle de valve à paroi mince en titane de la valve proGAV 2.0.<br />

D’une part, un outil pour les plongées axiales, d’autre part, un outil<br />

spécial pour la finition du couvercle. « Pour assurer un ajustement<br />

étroit du couvercle d’une longueur de 0,5 mm, nous avons conçu<br />

un outil Supermini avec un rayon d’angle de 0,05 mm », explique<br />

Christian Gries, technicien chez HORN. Willi Engel poursuit :<br />

« L’usinage du titane présente toujours des difficultés en matière<br />

de dissipation de chaleur et de contrôle de copeaux. Utilisé comme<br />

implant, le système nous impose des critères stricts en matière de<br />

surface et d’absence de bavures sur le composant. »<br />

L’optimisation des trajectoires de déplacement à l’aide d’un système<br />

FAO a permis aux collègues expérimentés du service d’usinage de<br />

doubler la durée de vie des outils qui est passée de 1 000 à 2 000<br />

pièces. « Nous avons trouvé les meilleures solutions pour tirer parti<br />

des performances des plaquettes de coupe », commente Willi Engel.<br />

Sur la machine de MIETHKE, le couvercle de la valve fait figure de<br />

marathonien avec une production annuelle de 10 000 exemplaires.<br />

La production d’embouts cannelés pour les réservoirs a requis<br />

une nouvelle optimisation du processus. Des tuyaux en silicone<br />

sont fixés sur les embouts. La forme de l’embout a été copiée. Eu<br />

égard à la précision des formes requise et au long temps consacré à<br />

l’usinage et à l’équipement, il était nécessaire de prendre des mesures.<br />

Christian Gries a suggéré de remplacer le copiage par l’utilisation<br />

d’une plaquette de coupe réversible profilée à trois arêtes de coupe<br />

de type S32T. « De cette façon, le perçage du moule ainsi que le<br />

taraudage simultané de l’embout peuvent être effectués en une<br />

seule opération », explique Christian Gries.<br />

Six semaines ont suffi aux responsables pour mettre en œuvre la<br />

conversion. Les premiers tests de la plaquette de coupe réversible,<br />

affûtée avec précision, étaient déjà encourageants. Néanmoins, une<br />

petite bavure est apparue lors du perçage. L’optimisation du profil<br />

de coupe et l’extension de l’arête latérale ont permis de résoudre<br />

cette difficulté.<br />

« Nous avons livré deux variantes de l’outil spécial dans un délai<br />

de six semaines. Le système HORN Greenline nous permet de réagir<br />

rapidement », commente Christian Gries. Willi Engel est également<br />

satisfait de cette conversion. « Nous fabriquons des dizaines de<br />

milliers d’embouts cannelés par an. Le changement nous permet<br />

désormais de gagner environ 20 secondes par composant et nous<br />

avons aussi augmenté la durée de vie à 1 500 embouts cannelés par<br />

arête de coupe. De surcroît, les temps de réglage sont plus courts. »<br />

AUTRES OUTILS SUPERMINI HORN UTILISÉS<br />

En plus d’un système de dérivation, une préchambre (pédiatrique)<br />

peut être intégrée et positionnée sur la calotte crânienne. Une<br />

telle préchambre permet de prélever des échantillons de liquide<br />

céphalorachidien, d’appliquer des médicaments et de contrôler la<br />

pression. Un prélèvement de liquide céphalorachidien et l’ajout de<br />

médicaments peuvent être effectués par ponction de la membrane<br />

de silicone avec une canule. La base en titane évite le perçage par<br />

une canule. Pour ce composant, la production de MIETHKE<br />

mise aussi sur le système Supermini de type 105. Ce système est<br />

également utilisé pour un perçage 8H7. Avec la géométrie HP,<br />

la première étape consiste à pré percer dans la masse jusqu’à un<br />

diamètre de 7 mm. Une géométrie axiale est utilisée pour produire<br />

la cale étalon sur le diamètre 8H7 ●<br />

© Photo Horn/Sauermann<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı13


OUTILS COUPANTS<br />

Horn présente le fraisage HPC<br />

dynamique avec le système DS dédié<br />

à l’usinage du titane dans le secteur<br />

aéronautique<br />

Le fabricant d’outils de précision Horn poursuit ses développements dans le secteur aéronautique afin de répondre<br />

aux exigences très élevées de cette industrie. Il annonce l’élargissement de sa gamme de fraises en carbure monobloc<br />

de type DS, dédiée à l’usinage du titane et des alliages de titane, avec une nouvelle géométrie haute performance.<br />

Celle-ci vise le fraisage HPC (High Performance Cutting) des aciers hautement résistants avec taux d’enlèvement de<br />

copeaux élevé. Le système démontre son efficacité, notamment lors des opérations d’ébauches dynamiques ainsi<br />

que dans les cycles d’ébauches classiques.<br />

Les angles de torsion irréguliers et le pas de dent irrégulier<br />

qui en résulte permettent un fonctionnement très fluide.<br />

La géométrie frontale optimisée des outils réduit la<br />

pression de coupe lors de la plongée dans une hélice ou dans<br />

la rampe. Les espaces de dégagement de copeaux améliorés<br />

offrent une sécurité de processus élevée en fonctionnement<br />

lors de la formation et de l’évacuation des copeaux.<br />

Le système démontre ses capacités, même lors de la finition.<br />

L’importante fluidité de fonctionnement permet, par exemple,<br />

de réaliser des degrés élevés de qualité de surface lors des<br />

opérations de contournage de bords.<br />

Le fraisage HPC, avec taux d’enlèvement de copeaux conséquent,<br />

dans les aciers hautement résistants, impose des performances<br />

élevées aux outils utilisés. Les nouveaux substrats<br />

en carbure ainsi que les nouvelles technologies de revêtement<br />

des outils le permettent. HORN mise sur la qualité ES3P<br />

avec un revêtement HiPIMS pour les fraises.<br />

La technologie High-Power-Impulse-Magnetron-Sputtering<br />

(pulvérisation magnétron à impulsions haute puissance)<br />

offre les nouvelles possibilités et avantages suivants pour le<br />

revêtement des outils de précision : elle permet de réaliser<br />

des revêtements très denses et compacts, à la fois très durs et<br />

résistants. Les couches possèdent une structure très homogène<br />

et une épaisseur uniforme même avec des géométries<br />

d’outil complexes.<br />

Le revêtement présente une excellente adhérence de couche,<br />

pour une stabilité élevée des arêtes de coupe. Grâce à sa<br />

résistance à haute température, le revêtement sert de bouclier<br />

thermique et réduit la quantité de chaleur transférée<br />

au carbure ●<br />

14ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> N°219 • Juillet Mai 2022 2022


LORSQU’UN ENTRAÎNEMENT MAXIMAL<br />

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d'un processus d’usinage optimal et de l’outil parfait. Pour atteindre de tels résultats,<br />

HORN combine technologie de pointe, performance et fiabilité.<br />

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TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı15


OUTILS COUPANTS<br />

TÉMOIGNAGE<br />

Figeac Aero réduit de 50% le coût de<br />

production de certaines opérations<br />

d’ébauche de ses pièces avec les fraises<br />

ASPX Diaedge de Mitsubishi Materials<br />

Dans un contexte conjoncturel difficile, la priorité du secteur de l’aéronautique réside aujourd’hui dans<br />

la réduction des coûts de production. Figeac Aero, sous-traitant de rang 1 bien connu des avionneurs,<br />

est engagé dans des plans de progrès continus de baisse des prix. Et c’est dans ce contexte que Figeac<br />

Aero est parvenu à diminuer de moitié le coût d’usinage de certaines opérations d’ébauche de ses<br />

pièces de structure en métaux durs grâce à un développement spécifique de fraises hérisson menée<br />

avec Mitsubishi Materials.<br />

Baptisée ASPX, cette gamme de fraises dédiée est<br />

aujourd’hui disponible dans le catalogue Mitsubishi<br />

Materials. C’est un projet qui a pris plusieurs années.<br />

Dans la petite ville de Figeac (Lot), haut lieu de l’industrie<br />

aéronautique, les centaines de salariés du site de Figeac Aero<br />

ont regagné les différents ateliers de production : Aluminium,<br />

Pièces moteur et précision, Assemblage, Métaux durs ; dans ce<br />

dernier département entièrement dédié à la production de pièces<br />

de structure d’avion en titane et en inconel, travaillent en 3-8<br />

environ 90 personnes pour le compte de constructeurs d’avions.<br />

L’unité Métaux durs réalise environ 2.2 millions d’euros mensuels<br />

de chiffre d’affaires effectués sur environ 7 000 heures de travail.<br />

Sa fonction ? Produire pour les avionneurs des pièces de structure<br />

telles que les longerons, des nervures, des ferrures et des attachesmoteur.<br />

« Pour ce faire, notre atelier abrite huit machines de grande<br />

dimension pour des pièces atteignant jusque 4 mètres de longueur,<br />

et une trentaine de machines de moyenne dimension<br />

nous permettant d’usiner des pièces jusqu’à 1 mètre<br />

50 », précise Yohan Pouget, responsable process<br />

Métaux durs Figeac Aero.<br />

En poste depuis trois ans, celui-ci a récupéré un<br />

projet majeur dans cette unité de production visant<br />

à mettre en place une nouvelle fraise hérisson dotée<br />

de performances permettant de réduire encore<br />

considérablement les coûts d’usinage.<br />

LE BESOIN DE RENOUVELER LA<br />

TECHNOLOGIE EN MATIÈRE D’ÉBAUCHE<br />

En février 2018, l’usine tourne à plein. Les carnets de<br />

commandes sont remplis et les machines tournent<br />

en continu, en 3-8 y compris le week-end. Dans ce<br />

contexte, les unités de production n’avaient qu’une<br />

priorité : « aller toujours plus vite en faisant moins<br />

cher », rappelle Yohan Pouget. Or les fraises utilisées<br />

dans les machines pour l’ébauche de pièces, en lieu<br />

et place dans les machines depuis une dizaine<br />

d’années, semblaient avoir fait leur temps. « En dix<br />

ans, les technologies évoluent fortement et rapidement<br />

16ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


OUTILS COUPANTS<br />

dans le domaine de l’usinage, rappelle Laurent Le Méteil,<br />

Business Aerospace Manager MMC Metal France, en charge<br />

de répondre à l’appel d’offres lancé par Figeac Aero il y a un<br />

peu plus de quatre ans. La technologie de fraises hérisson VFX<br />

de Mitsubishi Materials utilisée jusqu’alors, avec ses plaquettes<br />

aux 2 arêtes de coupe, pouvait être mise en concurrence avec du<br />

fraisage monobloc ou de la grande avance si le débit copeaux<br />

était en second plan ».<br />

Certes, depuis le démarrage du projet en 2018, la crise du<br />

Covid-19 est passée par là, emportant avec elle les rêves de<br />

croissance de l’industrie aéronautique en brisant de façon<br />

brutale le dynamisme de toute une filière. Le « produire<br />

plus vite » a donc été mis de côté pour laisser la place au<br />

« produire moins cher ». Une stratégie vitale pour Figeac<br />

Aero qui, comme tant de sous-traitants de rang 1, a subi de<br />

plein fouet la crise des long-courriers.<br />

« Mais si la crise a retardé le projet, cela ne nous a pas empêché<br />

d’avancer. Et après avoir réalisé une étude de marché et mis<br />

en concurrence différents fabricants d’outils coupants, notre<br />

choix s’est rapidement orienté vers Mitsubishi Materials et<br />

une nouvelle technologie de fraise hérisson que nous avons<br />

développé ensemble. »<br />

UNE SOLUTION D’ÉBAUCHE PENSÉE POUR<br />

L’AÉRONAUTIQUE<br />

Lorsque Ludovic Bruel, ancien responsable outils coupants<br />

de l’unité Métaux Durs, a lancé l’appel d’offres auprès des<br />

différents carburiers, Mitsubishi Materials se lançait en<br />

parallèle dans le développement d’une nouvelle fraise<br />

hérisson auprès de trois grands clients en France et un<br />

en Grande-Bretagne. Parmi eux figuraient notamment le<br />

sous-traitant Mecaprec (implanté à Lavelanet, dans l’Ariège)<br />

et… Figeac Aero.<br />

« Le département R&D du siège de Mitsubishi Materials situé<br />

au Japon nous a sollicités pour effectuer des tests de ce projet de<br />

fraise baptisée ASPX car c’est en France que sont le plus souvent<br />

utilisé les fraises de ce type en raison de la forte présence de<br />

l’aéronautique sur notre territoire, confirme Laurent Le Méteil.<br />

Pour ce faire, nous avons retenu trois sites industriels et celui<br />

de Figeac en faisait partie. Après avoir présenté notre projet,<br />

nous avons pu démarrer les essais à la fois au Cetim mais<br />

également chez Figeac Aero afin de vérifier les forces, la vitesse,<br />

les puissances absorbées, la répétabilité et la durée de vie ».<br />

De son côté, Freddy Couderc, Expert Outils coupants au<br />

sein de l’unité Métaux durs de Figeac Aero et acteur à part<br />

entière du projet, précise avoir eu recours à la « méthode<br />

sur éprouvette afin de déterminer les puissances absorbées et<br />

générer des courbes d’usure avant de passer à des tests grandeur<br />

réelle ; un moyen de mesurer en temps réel les efforts sur la<br />

pièce et de constater si les résultats concordaient bien avec<br />

ceux de Mitsubishi Materials ».<br />

Et les résultats étaient au rendez-vous. Les efforts générés<br />

POUR LES MATÉRIAUX<br />

DIFFICILES À USINER<br />

MP9005 & 9015 - nuance revêtue<br />

PVD - ISO S05-S15 (Réfractaires).<br />

MT9005 & 9015 -nuance de carbure<br />

non revêtu - ISO S05-S15 (Titane).<br />

MICRO-FORETS<br />

Haut rendement &<br />

précision<br />

TOLÉRANCE<br />

NÉGATIVE<br />

DU RAYON<br />

FRAISES<br />

MONOBLOC VQ<br />

pour titane, inox<br />

et réfractaires<br />

280º<br />

www.mmc-hardmetal.com


OUTILS COUPANTS<br />

sur l’axe ont permis de réduire de façon<br />

significative les sollicitations sur la broche<br />

tout en maintenant un niveau de qualité<br />

d’usinage optimal. Par ailleurs, la fraise<br />

ASPX a permis de sécuriser le process<br />

: si les anciennes générations d’outils<br />

généraient parfois des casses, ce n’est plus<br />

le cas aujourd’hui en raison de la réduction<br />

d’efforts sur la broche. Mais c’est au niveau<br />

des coûts que les résultats ont été les plus<br />

impressionnants : « avec la nouvelle fraise<br />

hérisson ASPX, nous avons divisé par deux<br />

les coûts de production en obtenant plus<br />

précisément des gains de 48 % ! », affirme<br />

Yohan Pouget.<br />

UNE TECHNOLOGIE<br />

AVANCÉE ASSOCIÉE À UN<br />

ACCOMPAGNEMENT SUR MESURE<br />

Destinée à l’ébauche à haut rendement,<br />

la fraise hérisson ASPX, associée à ses<br />

plaquettes à 4 arêtes de coupe, a ainsi séduit<br />

Figeac Aero pour différentes raisons : « cette<br />

fraise est capable de rainurer dans le titane<br />

avec un fort débit copeaux – près de 500<br />

cm3 par minute avec une profondeur et une<br />

largeur de passe de 80 mm et une vitesse<br />

de coupe de 50 mètres », précise Laurent<br />

Le Méteil. Grégory Lafon, ingénieur<br />

d’applications MMC Metal France spécialisé<br />

dans l’aéronautique, ajoute que cette fraise<br />

à cinq arêtes« est résolument un produit<br />

inédit, intégrant de nouvelles géométries<br />

de plaquettes, une nuance – la MP9140<br />

– plus tenace, développée à l’origine pour<br />

les matériaux réfractaires mais pouvant<br />

s’appliquer à bien d’autres matières ».<br />

Mais pour Mitsubishi Materials, d’autres<br />

défis étaient à relever. Il ne fallait en<br />

aucun cas bouleverser la production ;<br />

« il était important de remplacer en lieu et<br />

place, sans reprogrammation, la VFX par<br />

l’ASPX ». Un défi qui a été relevé grâce à<br />

une collaboration entre Yohan Pouget et<br />

Freddy Couderc avec l’équipe française de<br />

Mitsubishi Materials, composée de Laurent<br />

Le Méteil et Grégory Lafon, qui précise<br />

également « avoir reçu un soutien très<br />

important du Japon. D’ailleurs, Yamazaki<br />

Kiichi, le concepteur de la fraise ASPX, et<br />

Takayuki Azegami, le coordinateur technique<br />

aéronautique au niveau européen, sont venus<br />

sur place et nous ont beaucoup épaulé dans<br />

ce projet ».<br />

UN ACCOMPAGNEMENT TRÈS<br />

APPRÉCIÉ CHEZ FIGEAC AERO :<br />

« les équipes de Mitsubishi Materials étaient<br />

toujours là quand on avait besoin de conseils.<br />

Il y a eu beaucoup de présentations et de<br />

discussions sur nos attentes, ce qui a d’ailleurs<br />

beaucoup fait évoluer le produit ». Déployée<br />

dans le bâtiment B10, la fraise hérisson<br />

ASPX Diaedge de Mitsubishi Materials<br />

va également intégrer les machines du<br />

B6 dans les deux années à venir. De quoi<br />

pouvoir absorber de nouvelles commandes,<br />

notamment au niveau des vols longs<br />

courriers. Dans tous les cas, chez Figeac<br />

Aero, on se dit « résolument prêts » à relever<br />

les défis que poseront le rebond tant attendu<br />

de l’aéronautique ●<br />

18ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


‘‘Polyvalent ou Performant ?<br />

Pourquoi choisir ?’’<br />

L’Outil Liquide.<br />

Mesurable. Rentable. Durable.<br />

Testez-nous. Cela en vaut la peine.<br />

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TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı19


OUTILS COUPANTS<br />

La céramique est difficile à usiner<br />

mais elle est de plus en plus utilisée<br />

dans les montres de luxe<br />

entièrement noires.<br />

La clé d’une horlogerie<br />

plus durable<br />

Le micro-foret CoroDrill® 862 en diamant polycristallin (PCD) veiné<br />

offre une solution d’avenir aux fabricants<br />

L’horlogerie de luxe peut-elle devenir écologique ? Alors<br />

que les horlogers sont appelés à se montrer de plus en plus<br />

respectueux de l’environnement, ils doivent également créer<br />

des chefs-d’œuvre de microtechnique à partir de certaines des<br />

matières les plus résistantes au monde, telles que la céramique.<br />

Ces matières peuvent toutefois poser de sérieux problèmes<br />

en ce qui concerne la durée de vie de l’outil. James Thorpe,<br />

global product manager chez le leader de la transformation<br />

des métaux Sandvik Coromant, explique comment des outils<br />

avancés, notamment ses micro-forets CoroDrill® 862 peuvent<br />

offrir une meilleure résistance à l’usure pour une production<br />

plus durable.<br />

L’exemple récent le plus extrême d’horlogerie durable est sans<br />

doute la « Garbage Watch » de Vollebak, une marque britannique<br />

de vêtements au design radical qui fabrique des vêtements et<br />

des accessoires à partir de matériaux émergents, selon des<br />

technologies et des procédés nouveaux. Vollebak affirme que<br />

ses produits sont « futuristes » tout en étant durables. Malgré<br />

son nom, la Garbage Watch est un modèle sur mesure très<br />

convoité qui a été présenté dans les plus grandes publications<br />

de design du monde.<br />

« Je me suis dit qu’il était possible de fabriquer une montre à partir<br />

de déchets électroniques, » confie Nick Tidball, cofondateur de<br />

Vollebak, au magazine Esquire plus tôt dans l’année. L’article<br />

d’Esquire fait état des conclusions du rapport Global E-waste<br />

Monitor de l’ONU, selon lequel un nombre record de 54 millions<br />

de tonnes de déchets électroniques a été généré par toutes les<br />

industries dans le monde en 2019, soit une hausse de 21 % en<br />

cinq ans. Des métaux précieux d’une valeur de 1,7 milliard de<br />

dollars ont été récupérés de ces déchets électroniques, mais cela<br />

20ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> N°219 • Juillet Mai 2022 2022


OUTILS COUPANTS<br />

ne représente que 17 % du volume total recyclable. La valeur<br />

globale des métaux précieux serait plus proche de 10 milliards<br />

de dollars.<br />

Ce chiffre illustre le retard pris par l’industrie dans la valorisation<br />

des déchets électroniques recyclables. Mais des mesures<br />

sont prises pour y remédier, notamment par les fabricants<br />

de montres. Intéressons-nous à une autre matière issue des<br />

déchets électroniques, la céramique : des composés solides<br />

constitués en grande partie de composants inorganiques et<br />

non métalliques liés par des liaisons chimiques fortes. Elle<br />

est entièrement recyclable et devient de plus en plus populaire<br />

parmi les créateurs de montres. Selon SwissWatchExpo, les<br />

avantages de la céramique résident notamment dans sa dureté<br />

exceptionnelle, surtout par rapport à l’acier et à l’or, et dans le<br />

fait qu’elle constitue une excellente matière pour les montres<br />

entièrement noires qui ne cessent de gagner en popularité.<br />

Mais la céramique est souvent très difficile à usiner. Comme<br />

le confirme une étude réalisée par le département d’ingénierie<br />

mécanique du BMS College of Engineering de Karnataka, en<br />

Inde : « L’usinage de la céramique est souvent sujet à des dommages<br />

de surface, à une usure excessive de l’outil et à l’ébarbage des<br />

bordures lorsqu’il utilise des techniques conventionnelles. » Cette<br />

étude précise également : « Les techniques non conventionnelles<br />

telles que l’usinage par décharge électrique (EDM) et l’usinage par<br />

jet d’eau abrasif se caractérisent respectivement par un mauvais<br />

état de surface et une présence excessive de piqûres. »<br />

Le rapport du BMS College estime que l’obtention de la précision<br />

dimensionnelle et la réduction des dommages collatéraux, tels<br />

que les fissures de surface, sont les principaux défis de l’usinage<br />

de la céramique. Or, aucun de ces obstacles n’est propice à<br />

la fabrication durable. Comment les horlogers peuvent-ils<br />

surmonter ces défis ?<br />

PERÇAGE DE LA CÉRAMIQUE<br />

La réponse réside dans des outils plus résistants à l’usure. Sandvik<br />

Coromant a fait évoluer son offre d’outils en introduisant deux<br />

nouvelles familles de micro-forets dans sa gamme de produits,<br />

CoroDrill® 462 dans la géométrie -XM et CoroDrill® 862 dans la<br />

géométrie -GM, qui sont toutes deux déclinées en une grande<br />

variété de diamètres et de longueurs de coupe. Les deux outils<br />

sont conçus pour être adaptés à l’usinage de précision dans les<br />

industries fabriquant des petites pièces et offrent également<br />

des performances plus durables.<br />

Chaque outil est notamment conçu pour avoir des propriétés<br />

de résistance à l’usure supérieures qui permettent d’obtenir des<br />

performances exceptionnelles dans les matières difficiles dans<br />

tous les domaines d’application ISO, dont ISO P, M, K, N, S, O<br />

et H. La possibilité d’acheter le micro-foret avec une arête de<br />

coupe en diamant polycristallin (PCD) veiné renforce davantage<br />

ces performances. Sur la base de tests réussis de forets PCD<br />

sur des micro-pièces en platine, Sandvik Coromant a constaté<br />

que le PCD est jusqu’à 100 fois plus résistant à l’usure que le<br />

Le CoroDrill® 862<br />

de Sandvik Coromant<br />

dans la géométrie - GM<br />

peut être complété par<br />

une arête de coupe en<br />

PCD veiné.<br />

carbure monobloc et, en outre, est plus précis et peut produire<br />

des tolérances plus serrées que les outils en carbure monobloc.<br />

Les outils conviennent également à l’usinage de la céramique et<br />

de la céramique semi-cuite. Lors d’un essai, un outil Sandvik<br />

Coromant CoroDrill® 862 doté d’une arête de coupe en PCD<br />

veiné a été utilisé dans un centre d’usinage horizontal pour<br />

percer des trous borgnes d’une profondeur de 8,38 mm (0,330<br />

pouce) dans une pièce en céramique d’alumine, une céramique<br />

fine réputée pour sa stabilité chimique et physique, sans aucun<br />

débourrage. L’outil a été utilisé à un diamètre (Dc) de 1,70<br />

mm (0,067 pouce), une vitesse de coupe (vc) de 53 m/min (174<br />

pieds/min) et une avance (fn) de 0,025 mm/z (00,001 po/z).<br />

Pour finir, 933 trous ont été percés et la qualité du trou et la durée<br />

de vie de l’outil ont été excellentes. Au-delà de ces résultats, le<br />

point essentiel à retenir concerne les avantages du micro-foret<br />

CoroDrill® 862 en ce qui concerne le cycle de vie. Les clients<br />

peuvent ainsi compter sur des performances plus durables,<br />

fiables et prévisibles qui s’inscrivent mieux dans la stratégie de<br />

durabilité de leur usine. Les ingénieurs de Sandvik Coromant<br />

recommandent également le PCD aux clients qui cherchent à<br />

percer des micro-trous dans des matériaux réputés difficiles à<br />

usiner, tels que le titane, l’aluminium, le verre et la céramique.<br />

Comme pour les applications à grande échelle, l’importance<br />

du liquide de coupe doit également être prise en compte dans<br />

les applications à petite échelle telles que l’horlogerie. Il est<br />

essentiel de disposer d’une diffusion de liquide de coupe de<br />

qualité pour évacuer efficacement les copeaux lors du perçage<br />

profond avec des micro-outils.<br />

Les caractéristiques et les performances du PCD veiné pour une<br />

durée de vie prolongée de l’outil permettent de relever les défis<br />

d’usinage posés par les matières dures comme la céramique.<br />

La famille élargie d’outils CoroDrill® de Sandvik Coromant<br />

prouve que des méthodes de fabrication plus productives et<br />

durables sont possibles et peuvent contribuer à créer un avenir<br />

plus écologique pour les horlogers ●<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı21


OUTILS COUPANTS<br />

WALTER<br />

Inégalable en matière de perçage<br />

de surface inclinée<br />

Walter présente son foret DC118 Supreme dédié aux applications<br />

de perçage difficiles.<br />

Avec le foret en carbure monobloc<br />

DC118 Supreme, Walter crée une<br />

nouvelle classe de performance<br />

destinée aux applications exigeantes. Les<br />

« forets à 180° » se distinguent des forets<br />

en carbure monobloc courants par leur<br />

rigidité élevée, leur bonne capacité de<br />

centrage ainsi que par quatre listels qui<br />

assurent un excellent guidage lors de la<br />

plongée.<br />

Cela est entre autres dû à l’angle de<br />

pointe à 180°. Celui-ci assure une plongée<br />

fiable du foret DC118 Supreme dans des<br />

surfaces inclinées ou bombées, et ce<br />

grâce au guidage presque immédiat et<br />

au centrage précis du foret. En outre, la<br />

formation de bavures est extrêmement<br />

WIDIA<br />

faible. Un chanfrein de protection du bec<br />

sur les arêtes de coupe protège celles-ci<br />

d’une usure rapide, ce qui allonge<br />

considérablement la durée de vie par<br />

rapport aux forets sans chanfrein de<br />

protection.<br />

Sa grande rigidité est le troisième critère<br />

qui distingue le foret de ces concurrents.<br />

Elle résulte de l’angle d’hélice faible à 15°<br />

qui minimise les efforts de flexion et assure<br />

une stabilité et une précision élevées lors<br />

de la plongée sur une surface inclinée.<br />

Alors que le foret DC118 Supreme était<br />

à l’origine conçu pour le pilotage de<br />

perçages profonds de vilebrequins, ses<br />

variantes actuelles sont aujourd’hui<br />

utilisables de manière universelle, quel<br />

que soit le matériaux ou la pièce à usiner.<br />

Elles conviennent non seulement à la<br />

réalisation de perçages sur des surfaces<br />

inclinées ou bombées, mais également à<br />

des applications avec des trous à fond plat<br />

(par ex. pour filetages) ou des composants à<br />

surface irrégulière (par ex. surface brute de<br />

forge) ou encore aux opérations de tréflage.<br />

Le foret DC118 Supreme se démarque ici<br />

par de longues durées de vie, une grande<br />

précision ainsi qu’une sécurité du process<br />

élevée. Le fabricant d’outils de précision<br />

propose le foret Supreme ultra performant<br />

avec un Ø de 3 à 20 mm jusqu’à 2 × D en<br />

standard et jusqu’à 5 × D en spécial via<br />

Walter Xpress, le délai de livraison étant<br />

de deux semaines ●<br />

WIDIA présente un nouveau brisecopeaux<br />

pour l’usinage de l’aluminium<br />

La plaquette de tournage ISO avec géométrie - AL est une solution<br />

universelle et économique pour les travaux de tournage moyens et<br />

de finition de l’aluminium et autres matériaux non ferreux<br />

WIDIA complète son portfolio<br />

de tournage ISO par une<br />

géométrie AL, renforçant ainsi<br />

sa vaste gamme de solutions d’outillage<br />

pour les ateliers de petites et moyennes<br />

tailles qui usinent l’aluminium et les<br />

matériaux non ferreux. La plaquette<br />

à géométrie AL est proposée en deux<br />

nuances pour une polyvalence d’usinage<br />

accrue : Une nuance carbure à grain<br />

ultrafin non revêtue WU10HT et la<br />

nuance revêtue PVD AlTiN, WU05PT.<br />

Pour augmenter les options d’outillage<br />

clients, chaque nuance est disponible<br />

dans les formes suivantes C, D, R, T et<br />

V. Plaquette de finition VBGT-AL dans<br />

un aluminium N1 Outre une plus grande<br />

polyvalence grâce à la multitude de<br />

produits proposés, la plaquette à géométrie<br />

AL offre des avantages supplémentaires. La<br />

face de coupe polie améliore l’écoulement<br />

des copeaux grâce au meilleur contrôle<br />

de celui-ci .<br />

La plaquette rectifiée en périphérie<br />

présente également une arête de coupe plus<br />

affûtée afin d’accroître la précision globale<br />

de l’outil et de réduire les efforts de coupe.<br />

Grâce à la fiabilité des performances de<br />

l’outillage, les clients peuvent consacrer<br />

davantage de temps à l’usinage et moins<br />

aux opérations d’ébavurage.<br />

« La gamme à géométrie AL offre une<br />

grande polyvalence d’outillage pour<br />

l’usinage de différents composants et<br />

pièces, tout en augmentant la précision<br />

et la fiabilité des performances », explique<br />

Anil Kumar, Responsable Produit<br />

Global Tournage de WIDIA. « En nous<br />

concentrant à la fois sur les performances et<br />

la valeur ajoutée de l’outillage, nos clients<br />

sont à même d’optimiser le retour sur<br />

investissement de nos produits » ●<br />

22ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


TÉMOIGNAGE<br />

MACHINES<br />

Avec l’acquisition<br />

d’une machine<br />

de découpe<br />

laser Mazak,<br />

Labadis passe<br />

du service à la<br />

production<br />

your<br />

GATEWAY<br />

to a<br />

SMARTER<br />

FUTURE<br />

Implanté à Laval (Mayenne) et spécialiste de<br />

l’organisation des flux d’usine, Labadis est passé<br />

d’une société de services à une entreprise industrielle<br />

à part entière. Pour ce faire, elle s’est équipée d’une<br />

machine de découpe Mazak OPTIFLEX 3015 Nexus<br />

Fiber. Du concept à la production de chariots,<br />

d’étagères et d’une multitude d’accessoires pour<br />

améliorer l’organisation des flux d’usine, l’entreprise<br />

de quinze personnes a su oser franchir le pas grâce<br />

à une machine laser fiable et polyvalente.<br />

Les TPE françaises regorgent d’inventivité<br />

et d’audace. Et cela est avant tout dû à leurs<br />

dirigeants et dirigeantes et à leur manière<br />

parfois très différente de voir les choses. C’est<br />

tout à fait le cas de la société Labadis, une entreprise<br />

d’une quinzaine de personnes créée il y aura vingt ans en<br />

septembre prochain… Ancien ingénieur et spécialiste du<br />

Lean Manufacturing au sein d’un grand équipementier<br />

automobile, son fondateur Jean Labadie est à l’origine de<br />

plusieurs brevets, notamment celui portant sur l’attelage<br />

télescopique, un système permettant d’attacher plusieurs<br />

chariots entre eux à la manière d’un train, de façon<br />

simple et rapide (en quelques secondes) ; « ce système<br />

permet d’éliminer la présence de palettes et de stocker<br />

davantage de pièces sur moins d’espace » précise Jean<br />

Labadie. « En outre, ces chariots se chargent simplement<br />

dans un camion ».<br />

26 e SALON INTERNATIONAL TECHNO-<br />

LOGIQUE DU TRAVAIL DE LA TÔLE<br />

• Tôle, tubes, profilés • Manutention •<br />

Formage • Produits finis, pièces, assemblages<br />

• Tronçonnage, coupe • Assemblage, soudage •<br />

Travail de la tôle flexible • Usinage des tubes /<br />

profilés • Matériaux composites • Traitement<br />

de surface de la tôle • Outils, matrices •<br />

Systèmes CFAO, FIO / Traitement des données<br />

25 – 28 OCTOBRE 2022<br />

HANOVRE, ALLEMAGNE<br />

www.euroblech.com<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı23


MACHINES<br />

TÉMOIGNAGE<br />

Voici un exemple de produits conçus et développés ici, à<br />

Laval, et qui illustre parfaitement la philosophie de toute une<br />

société : la simplicité des tâches grâce à l’ingéniosité, le moins<br />

de déplacement possible (et surtout pas de déplacement inutile)<br />

et donc un gain de temps record offrant une réactivité maximale<br />

pour ses clients issus de multiples secteurs d’activité : de<br />

l’agriculture à l’outillage en passant par la grande distribution.<br />

Labadis a par exemple mis au point pour une grande chaîne de<br />

magasins d’articles de sport un chariot spécifiquement conçu<br />

pour transporter les vélos, « système qui a permis d’éliminer<br />

purement et simplement les casses et les dégradations tout en<br />

offrant des gains de productivité élevés ».<br />

LE LEAN MANAGEMENT POUSSÉ JUSQU’AU BOUT<br />

Pour l’industrie cette fois, Labadis propose au marché français et<br />

international où elle réalise l’essentiel de son chiffre d’affaires –<br />

l’entreprise possède d’ailleurs une filiale en Chine – de nombreuses<br />

solutions comme des chariots, du stockage à plat, des étagères<br />

gravitaires, des racks dynamiques ou encore des portiques de<br />

chargement… mais également des services afin d’aider les usines<br />

et les entrepôts logistiques à mettre en place des méthodes 5S,<br />

lean manufacturing, Hoshin (élimination des actions sans valeur<br />

ajoutée), GRP (Groupe de résolution de problème) etc. ; « notre<br />

philosophie est d’être le «one stop shop» de toute l’organisation des<br />

flux : c’est-à-dire que nous faisons tout, y compris la production ».<br />

Tous les produits fabriqués ici sont également utilisés au sein même<br />

de l’usine. Dans ce hall de 3 500 mètres carrés, le calme et la sérénité<br />

dominent. Pourtant, l’atelier composé d’innombrable systèmes<br />

astucieux de stockage et de rayonnage au sol – « qui permettent,<br />

grâce à l’élimination de tout risque de chute, de comptabiliser<br />

aucun accident en vingt ans ! » – produit pour près de 2,5M€ de<br />

chiffre d’affaires annuel. Chaque poste de travail fonctionne en<br />

îlot, particulièrement pensé pour le confort de l’opérateur et pour<br />

limiter au maximum chaque déplacement. Tout est soigneusement<br />

rangé, intelligemment réfléchi... à l’image de l’offre complète que<br />

propose Labadis à ses clients. Mais pour parvenir à maîtriser<br />

toute la chaîne et à atteindre des niveaux extrêmes de réactivité<br />

– et ainsi réduire au maximum les délais d’attentes pour ses<br />

clients – l’entreprise a décidé il y environ six ans d’internaliser<br />

la production, un métier entièrement nouveau pour Labadis, qui<br />

passe ainsi de société de conseil, puis de stockage, d’expédition et<br />

de montage, à une entreprise industrielle. Pour y parvenir, Labadis<br />

fait l’acquisition d’une plieuse et d’une machine de découpe laser<br />

Mazak OPTIFLEX 3015 Nexus Fiber.<br />

UNE MACHINE LASER POUR DEVENIR AUTONOME<br />

SUR L’ENSEMBLE DE SA PRODUCTION<br />

Si, pour une entreprise non industrielle, investir dans un centre<br />

laser et travailler de la tôle relèvent de la folie, pour Jean Labadie,<br />

c’était une évidence pour gagner en autonomie. « Proposer une<br />

offre complète et ne plus dépendre des prestataires supposait de<br />

tout intégrer, de la conception (grâce à notre bureau d’études)<br />

à l’expédition à l’aide de nos solutions de stockage simples en<br />

passant inévitablement par la production » précise le dirigeant.<br />

« En somme, ici, nous faisons tout à l’exception de l’injection<br />

plastique ». Par ailleurs, la machine de découpe laser Mazak<br />

OPTIFLEX 3015 Nexus Fiber a permis à Labadis de réduire<br />

ses stocks.<br />

Entre organisation lean et poste de soudage, le centre laser a<br />

toute sa place dans la partie « métallerie » de l’atelier. « Notre<br />

offre porte sur des produits spécifiques, sur mesure, parfois<br />

uniques, mais aussi sur une offre très standardisée, à l’exemple<br />

de notre petit train de chariots. Dans tous les cas, nous devons<br />

concevoir, développer, produire et livrer en moins de cinq jours<br />

– pour 90% de nos produits – et en moyenne trois à quatre<br />

jours. Mais pour être aussi réactifs et répondre pleinement aux<br />

demandes – souvent urgentes – de nos clients, nous avions besoin<br />

d’investir dans une machine laser fiable ».<br />

Idéale pour les besoins de Labadis, le centre laser<br />

Mazak OPTIFLEX 3015 Nexus Fiber s’adapte<br />

autant au travail de pièces unitaires que de petites<br />

séries sur des pièces de tôle fine et moyenne. « Le<br />

passage d’une série à l’autre s’effectue rapidement<br />

et simplement grâce à la bonne accessibilité en<br />

raison de la grande porte latérale de la machine ».<br />

Cette machine d’une puissance de 2,0kW donne<br />

la capacité à l’entreprise de découper des tôles<br />

allant de 1,5 à 10 mm d’épaisseur. « Cette capacité<br />

permet de répondre aux besoins de Labadis tout en<br />

consommant peu en raison de sa technologie fibre,<br />

plus économique en énergie » assure Eric Gallou,<br />

directeur commercial en charge du projet avec<br />

l’entreprise Labadis. « Cette technologie a permis<br />

de diviser par 3 ou 4 les coûts d’utilisations ». Ce<br />

qui rend d’autant plus intéressant et pertinent<br />

l’investissement dans une machine de découpe<br />

24ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


TÉMOIGNAGE<br />

MACHINES<br />

laser fibre, y compris dans une société se lançant dans<br />

le travail de la tôle. « 70 % des clients de machines<br />

laser sont des ’’découpeurs’’ » rappelle Eric Gallou.<br />

« Ce n’est pas le cas de Labadis dont le métier est très<br />

différent. Leur utilisation du centre Mazak démontre<br />

qu’une société de quinze personnes peut se lancer dans<br />

la découpe laser pour produire elle-même de la petite<br />

série. C’est tout à fait possible ».<br />

FIABILITÉ RECONNUE DES MACHINES MAZAK<br />

ET ACCOMPAGNEMENT À TOUS LES NIVEAUX<br />

Labadis a fait l’acquisition de la machine laser Mazak<br />

OPTIFLEX 3015 Nexus Fiber il y a un peu plus de<br />

six ans. Après avoir étudié le marché, Jean Labadie<br />

confirme que « Mazak était bien placé par rapport<br />

aux autres fabricants du marché et je connaissais<br />

la forte réputation de fiabilité de leurs machines.<br />

Aucun souci n’a été à déplorer et lorsque l’on en a<br />

eu besoin, nous avons constaté la forte réactivité du<br />

service après-vente ».<br />

La machine dispose d’un réglage du point focal<br />

automatique ainsi que d’un changeur de buses<br />

automatique, permettant de changer de série<br />

instantanément ; de plus, le système de mesure de<br />

bord de tôle automatique permet en effet de repérer<br />

la position de la tôle : « il suffit de déposer la chute<br />

de tôle sur la table de manière approximative et le<br />

système se positionne de lui-même pour découper ».<br />

Au total, la machine laser OPTIFLEX 3015 Nexus<br />

Fiber possède un réglage automatique du diamètre du<br />

faisceau, de la distance de la pièce, de la mise au point<br />

et du changement de buse. « En plus de la commande<br />

tactile et intuitive, tout est automatisé et tout s’enchaîne<br />

sans réglage particulier de notre part » souligne Jean<br />

Labadie. « Le laser nous aide à réaliser des prototypes<br />

et procéder à des essais sur des tôles fines. Il nous a<br />

permis de gagner fortement en réactivité, en matière<br />

de stocks et temps d’opérations. Il nous a également<br />

fait gagner de l’argent » ; un aspect non négligeable,<br />

en période de crise comme en temps normal.<br />

Associé au logiciel de CAO-CFAO Smart System Jr.<br />

également fourni par Mazak sur plusieurs postes,<br />

l’intégration de cette nouvelle technologie par la<br />

société Labadis a été très aisée. L’accompagnement de<br />

Mazak a rapidement permis de rentrer en production<br />

et de facilement profiter des avantages et performances<br />

de l’OPTIPLEX 3015 NEXUS FIBER.<br />

Il apparaît clairement que le choix d’intégrer la<br />

technologie laser fibre illustre parfaitement les<br />

compétences de la société en termes d’optimisation<br />

de flux d’usine, puisqu’au sein même de sa propre<br />

organisation elle a su en faire la démonstration ●<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı25


MACHINES<br />

Mazak au salon Micronora<br />

Du 27 au 30 septembre lors sa<br />

participation au salon Micronora,<br />

Mazak présentera en vedette sa<br />

technologie SMOOTH, avec la<br />

promesse d’une productivité accrue<br />

et une plus grande connectivité.<br />

Mazak Hall A2 stand 621<br />

Deux simulateurs seront mis à disposition des visiteurs afin de leur offrir<br />

la possibilité de découvrir par eux-mêmes la facilité d’utilisation et toutes<br />

les fonctionnalités de la dernière CN Mazak SmoothAi.<br />

Les capacités fondamentales de la SmoothAi reposent sur l’apprentissage automatique<br />

rendu possible par l’application de l’intelligence artificielle, des jumeaux<br />

numériques et de l’automatisation. Ces capacités permettent à la machine d’apprendre<br />

à partir de diverses sources d’informations, notamment de l’opérateur,<br />

des processus d’usinage précédents et des données environnementales, afin<br />

d’améliorer constamment le rendement de la machine.<br />

Le Solid Mazatrol, quant à lui, permet la génération automatique de programmes<br />

à partir de modèles 3D en utilisant l’intelligence artificielle pour apprendre et<br />

comprendre de manière intuitive les stratégies d’usinage utilisées par le fabricant.<br />

Le temps de programmation peut ainsi être réduit de 90%.<br />

Par ailleurs, le logiciel Smooth Ai Spindle élimine le besoin de faire appel à des<br />

opérateurs expérimentés capables d’identifier les problèmes d’usinage tels que les<br />

vibrations de broche et de les résoudre en ajustant avec précision les paramètres<br />

de coupe. Car le SmoothAi Spindle détecte les vibrations et modifie automatiquement<br />

les paramètres de coupe. Il n’est donc plus nécessaire de recourir à<br />

l’expertise et l’intuition d’un opérateur pour modifier les conditions d’usinage.<br />

De même, pendant les réglages, la fonction Cutting Adviser identifie de manière<br />

intelligente les paramètres clés du programme, comme la vitesse de coupe, la<br />

vitesse d’avance et la profondeur de coupe, qui peuvent être ajustés avant le<br />

premier usinage, ce qui était autrefois réalisé manuellement par un opérateur<br />

qualifié. Le Cutting Adviser permet également la visualisation de l’usinage,<br />

notamment l’utilisation des outils, le volume de coupe, la charge de la broche<br />

et la durée d’usinage.<br />

L’intelligence artificielle peut aussi contribuer à perfectionner l’automatisation des<br />

processus tout en conservant la qualité des produits et les tolérances. En associant<br />

apprentissage automatique et modélisation spatio-temporelle, la fonction Ai<br />

Thermal Shield améliore la précision d’usinage - qui requiert traditionnellement<br />

l’intervention d’un opérateur - et offre une stabilité plus importante permettant<br />

un fonctionnement sans surveillance.<br />

La CN SmoothAi dispose également d’une fonctionnalité de jumeaux numériques,<br />

appelée MAZATROL TWINS, qui synchronise les données d’usinage<br />

de la machine avec un environnement PC de bureau grâce aux logiciels Smooth<br />

CAM Ai et Smooth Project Manager.<br />

Le salon Micronora sera donc une excellente occasion pour les visiteurs de<br />

découvrir tous les avantages d’une CN de dernière génération capable d’améliorer<br />

les capacités des machines-outils MAZAK ●<br />

26ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


MACHINES<br />

TÉMOIGNAGE MACHINES HESTIKA<br />

Le spécialiste de l’usinage<br />

de dispositifs médicaux AFT<br />

Micromécanique, fidèle aux<br />

machines-outils Citizen Cincom<br />

AFT Micromécanique, société familiale créée en 1997 par Alain Fresard, est située à<br />

Fillinges près d’Annemasse (Haute-Savoie). L’entreprise, dirigée par son fils Jérôme<br />

depuis 2007, est spécialisée dans le décolletage et l’usinage de dispositifs médicaux,<br />

principalement pour les secteurs orthopédiques (plaques, vis, crochets) et dentaires<br />

(implants, piliers). L’entreprise connaît une croissance importante et régulière qui s’est<br />

fortement accélérée depuis son intégration, fin 2018, dans le groupe suisse Acrotec. La<br />

puissance financière du groupe, qui fédère des sociétés de sous-traitance, permet de<br />

poursuivre et d’intensifier les investissements, notamment au niveau du parc machines.<br />

Plus précisément en machines-outils Citizen, commercialisées par la filiale Hestika<br />

France, AFT Micromécanique étant fidèle à la marque, gage de performance et de fiabilité,<br />

depuis 25 ans.<br />

UNE ACTIVITÉ DÉDIÉE 100% AU<br />

SECTEUR MÉDICAL<br />

AFT Micromécanique a acquis un réel<br />

savoir-faire et le marché compte peu<br />

d’acteurs avec une activité dédiée à 100%<br />

au secteur médical.<br />

AFT-atelier-Citizen<br />

Les clients sont des grands groupes<br />

internationaux, concepteurs d’implants<br />

-en collaboration avec les chirurgienset<br />

distributeurs auprès des hôpitaux.<br />

Le marché médical est très réglementé<br />

(norme ISO 13485, techniques de lavage<br />

spécifiques, etc.) avec des règlementations<br />

distinctes selon les pays.<br />

La recherche est réalisée par les clients, AFT<br />

Micromécanique vient en support pour<br />

l’usinage de prototypes et techniquement,<br />

pour la réalisation du produit en série.<br />

« Tous les ans, explique Jérôme Fresard,<br />

nous produisons 30% de nouveaux<br />

produits pour de nouveaux marchés ou<br />

le renouvellement de gammes. Nos clients<br />

nous sollicitent car ils apprécient notre<br />

dynamisme, la maîtrise de notre métier et le<br />

support technique que nous leur apportons. »<br />

LA PUISSANCE D’UN GROUPE POUR<br />

BOOSTER LA CROISSANCE ET<br />

INVESTIR<br />

La croissance d’AFT Micromécanique s’est<br />

fortement accélérée après l’intégration<br />

au groupe Acrotec. Elle est la première<br />

entreprise spécialisée dans le secteur<br />

médical à intégrer ce groupe principalement<br />

horloger. AFT Micromécanique bénéficie de<br />

son soutien, de sa puissance financière mais<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı27


MACHINES<br />

reste cependant autonome car le groupe<br />

n’est pas centralisé. Le chiffre d’affaires a<br />

évolué de 28% entre 2019 et 2021 (supérieur<br />

à 10 millions d’euros). L’effectif est passé de<br />

15 personnes à l’arrivée de Jérôme Fresard<br />

en 2007 à 45 personnes sur le site Haut-<br />

Savoyard. Depuis fin 2019, il faut ajouter<br />

10 personnes sur un second site en Suisse<br />

qui permet de répondre aux besoins du<br />

marché suisse - label « Made in Suisse »- et<br />

par conséquent d’avoir accès au marché<br />

allemand. Au sein de l’entreprise, deux pôles<br />

de production cohabitent : le département<br />

Décolletage équipé de machines-outils<br />

Citizen Cincom et le département Usinage<br />

-fraisage-. Des investissements importants<br />

ont été effectués. En deux ans, plus de dix<br />

nouvelles machines Citizen ont intégré<br />

l’atelier de production du département<br />

Décolletage.<br />

Les pièces sont produites en petites et<br />

moyennes séries, du diamètre 6mm<br />

au diamètre 40mm. Il s’agit de pièces<br />

techniques avec un temps de cycle long,<br />

supérieur à 10mn. Elles sont usinées<br />

dans des matériaux tels que le titane ou<br />

le Peek pour les implants, l’inox pour les<br />

instruments.<br />

UN PARC HOMOGÈNE DE 35<br />

MACHINES CITIZEN CINCOM AU<br />

SERVICE DE LA RÉACTIVITÉ<br />

Lorsque Jérôme Fresard intègre AFT<br />

Micromécanique, l’entreprise compte<br />

3 machines Citizen dans l’atelier. Cette<br />

marque bénéficiait d’une excellente<br />

réputation, les machines nécessitaient peu<br />

de maintenance et les pannes étaient rares.<br />

Au fil des ans, la relation s’est poursuivie<br />

avec une bonne entente commerciale,<br />

une proximité physique et une réactivité<br />

appréciée.<br />

« Notre stratégie en termes de production est<br />

toujours la même, explique Jérôme Fresard<br />

: un seul fournisseur de machines-outils par<br />

secteur. Ce qui nous permet d’être réactifs,<br />

efficaces. Un parc homogène facilite la<br />

maintenance et la formation du personnel<br />

(ex : Commande Numérique). A ce jour,<br />

35 machines Citizen sont réparties entre la<br />

Aft-micromecanique-citizen-M32<br />

28ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


MACHINES<br />

France (21) et la Suisse. De plus, l’équipe<br />

d’Hestika France fait également preuve<br />

d’une grande réactivité. Nous ne nous<br />

sentons jamais abandonnés. »<br />

Les investissements dans le parc machines<br />

représentent environ 20% du chiffre<br />

d’affaires chaque année. Jérôme Fresard<br />

ajoute : « Avec Hestika France, filiale<br />

française du constructeur de machinesoutils<br />

Citizen, nous entretenons un véritable<br />

partenariat. Nous faisons un bilan chaque<br />

année, un vrai travail pour mettre en<br />

place le renouvellement des machines<br />

afin de profiter des dernières évolutions<br />

technologiques. La plus ancienne des<br />

machines a dix ans, il ne s’est pas écoulé<br />

une seule année sans l’achat d’au minimum<br />

une machine. »<br />

CITIZEN, DES NOUVEAUTÉS<br />

TECHNOLOGIQUES ÉPROUVÉES<br />

Les dernières nouveautés de Citizen<br />

Cincom -poupée mobile- ont déjà intégré<br />

le parc machines d’AFT Micromécanique<br />

et donnent entière satisfaction. Il s’agit<br />

tout d’abord du tour D25 doté d’un axe<br />

B et de 2 peignes indépendants. Capable<br />

d’usiner en 5 axes simultanés grâce à<br />

la CN Mitsubishi Meldas 800, cette<br />

machine est particulièrement efficace<br />

pour l’usinage de dispositifs médicaux car<br />

il est possible de programmer le fraisage<br />

en avance, par dent, comme sur un centre<br />

d’usinage.<br />

« Avec l’introduction d’axes supplémentaires,<br />

notamment l’axe B comme sur la<br />

D25, précise le dirigeant, nous sommes en<br />

mesure d’usiner des pièces plus complexes<br />

qu’avant. Tous les usinages sont réalisés<br />

sur la même machine, nous n’avons plus<br />

besoin de reprendre la pièce sur un centre<br />

de fraisage. »<br />

L’entreprise a également investi dans un<br />

tour M5-32, doté d’impressionnantes<br />

capacités multifonctions pour l’usinage<br />

de pièces à très haute valeur ajoutée telles<br />

que vis orthopédiques, plaques ou rachis.<br />

AFT Micromécanique choisit<br />

systématiquement la version LFV sur<br />

chaque machine. Cette technique brevetée<br />

de fragmentation des copeaux permet de<br />

résoudre les problématiques d’aspect des<br />

pièces, d’éliminer rayures et marques,<br />

l’aspect esthétique étant très important<br />

pour les clients d’AFT Micromécanique.<br />

« J’apprécie particulièrement le fait<br />

que Citizen mette sur le marché des<br />

technologies nouvelles éprouvées, commente<br />

Jérôme Fresard. Il n’y a pas de mauvaise<br />

surprise, nous ne subissons pas les déboires<br />

de nouveautés insuffisamment testées. Ce<br />

qui n’est pas le cas de tous les fournisseurs<br />

de machines... ».<br />

Depuis peu, à la demande de quelques<br />

clients, AFT Micromécanique est<br />

impliquée dans des projets de fabrication<br />

d’implants actifs connectés au niveau du<br />

pilotage de certaines fonctions au sein du<br />

corps humain. L’entreprise poursuit son<br />

évolution dans le domaine de l’usinage<br />

médical 4.0, intégrant des compétences<br />

en électronique. A suivre… ●<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı29


MACHINES<br />

KERN<br />

Précision maximale<br />

avec deux options à l’AMB 2022<br />

Kern présentera deux machines - toutes deux se caractérisent par la plus grande précision sur la pièce, mais<br />

qui sont basées sur deux technologies complètement différentes. Où? Dans le Hall 7 Stand B71. Quoi? La<br />

dernière génération du centre d’usinage Kern Micro HD 5 axes et du centre d’usinage laser Kern Femto E3.<br />

La production de pièces en série avec un processus fiable et<br />

des précisions maximales de l’ordre du µm nécessite des<br />

machines comme celles fournies par Kern Microtechnik<br />

GmbH.<br />

On pourra l’observer en direct au salon AMB qui se tiendra du 13<br />

au 17 septembre 2022 à Stuttgart. Avec la Micro HD et le Femto<br />

E3, Kern Microtechnik montrera aux visiteurs deux centres<br />

d’usinage innovants en action, qui sont similaires en termes de<br />

couleur et se caractérisent par le plus haut niveau de précision<br />

mais diffèrent considérablement par la technologie utilisée.<br />

Kern Micro HD<br />

Sur le Kern Micro HD, Kern usine des inserts de forme pour les<br />

boîtiers de filtre qui sont fraisés et rectifiés en un seul réglage.<br />

Cela signifie que les pièces sont d’abord usinées, puis amenées à la<br />

qualité de surface la plus élevée en des points individuels à l’aide<br />

d’une rectification par coordonnées avec des cycles en cinq axes.<br />

En conséquence, les pièces atteignent une précision inférieure<br />

à 1 µm et des qualités de surface de l’ordre du nanomètre à un<br />

chiffre sur différentes surfaces de contact. Le polissage manuel<br />

habituel n’est plus nécessaire.<br />

Centres de fraisage de Kern<br />

Les centres de fraisage de Kern sont<br />

utilisés dans l’usine de sous-traitance<br />

de Kern pour la production en série.<br />

Cela permet à Kern non seulement<br />

de fabriquer des machines de haute<br />

précision, mais également de soutenir<br />

ses clients avec le savoir-faire<br />

nécessaire en matière de processus.<br />

Les clients deviennent des partenaires<br />

technologiques et font partie de la<br />

«famille Kern». Des conseils pour un<br />

fonctionnement optimal et l’intégration<br />

des processus sont toujours inclus - de<br />

l’idée à la pièce finie. Cela permet aux<br />

clients de Kern d’augmenter leurs<br />

bénéfices et leur compétitivité.<br />

Le portefeuille de produits de la<br />

fabrication en sous-traitance comprend<br />

la production de prototypes, de pièces<br />

uniques et en série ainsi que des<br />

ensembles de montage et une assistance<br />

dans la phase de construction. Les pièces<br />

sont usinées par fraisage, perçage,<br />

érosion et rectification.<br />

30ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


MACHINES<br />

Kern Femto E3<br />

Présentée également en direct : La production de matrices<br />

en carbure fritté. Le nouveau centre d’usinage laser Kern<br />

Femto E3 s’est avéré être la solution de fabrication idéale<br />

pour ces pièces voire similaires. La machine utilise un laser<br />

à impulsions ultra-courtes pour traiter les matériaux durs<br />

avec la plus grande précision dimensionnelle de +/-3 µm<br />

et sans apport de chaleur. Comme le laser n’est pas sujet à<br />

l’usure, il n’y a pas de frais d’outillage. Avec des qualités de<br />

surface allant jusqu’à Ra=0,2 µm, la nouvelle technologie<br />

Kern est hautement productive et extrêmement stable.<br />

Par rapport à l’EDM, le temps de production peut être<br />

réduit de 75 %.<br />

La machine Femto E3 est aussi très performante pour<br />

texturer une grande variété de types de surfaces ●<br />

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TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı31


LUBRIFIANTS<br />

Lubrifiant Blaser :<br />

Un process bien « huilé »<br />

pour Peugeot Saveurs<br />

Présent sur toutes les bonnes tables et incontournable auprès des chefs<br />

étoilés, le moulin à poivre Peugeot Saveurs est un produit iconique de l’art<br />

de vivre à la française. Avec sa silhouette tout en rondeur, on en oublierait<br />

un mécanisme garanti à vie disposant des agréments sanitaires opposables<br />

dans 90 pays. Parce que la tradition est la matrice de l’innovation, l’outil<br />

liquide de Blaser Swisslube a considérablement influencé l’évolution du<br />

processus de sa fabrication.<br />

Bien que leader mondial sur<br />

ce marché de niche, Peugeot<br />

Saveurs poursuit une stratégie<br />

de conquête pour accélérer son<br />

développement. Et, afin de maîtriser l’outil<br />

industriel correspondant, l’entreprise<br />

a réintégré dans ses locaux l’atelier<br />

d’usinage et entrepris une mutation<br />

complète de ses processus décolletage<br />

et taillage. L’enjeu est de taille. Il s’agit<br />

de produire 1,2 million de moulins par<br />

an, puis d’augmenter de façon continue<br />

en volume et flexibilité.<br />

Fort de cette ambition et de l’opportunité<br />

de mettre sur de bons rails le nouveau<br />

cadre de fabrication, la révision de<br />

l’ensemble des procédés s’imposait<br />

comme le point de départ incontournable<br />

du projet d’entreprise. Premier concerné,<br />

le taillage de dentures hélicoïdales de<br />

la « poire » était l’objet de toutes les<br />

attentions.<br />

Ghislain Jouffroy, ingénieur méthodes<br />

industrialisation, connaissait les<br />

difficultés rencontrées sur cette pièce<br />

stratégique du mécanisme à poivre,<br />

lorsqu’il sollicita Christophe Simon, le<br />

spécialiste Blaser Swisslube de sa région.<br />

Les paramètres de coupe étaient aux<br />

limites de la surchauffe, causant des<br />

brouillards d’huile et des irritations<br />

cutanées. De plus, les coûts d’outils<br />

restaient élevés et la finition insuffisante :<br />

32ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


LUBRIFIANTS<br />

présence de bavures à reprendre en<br />

tribofinition.<br />

TOUJOURS ANTICIPER POUR<br />

AMÉLIORER LA PRODUCTION<br />

Améliorer la productivité d’une machine<br />

spéciale n’est pas chose facile. L’arrivée de<br />

nouvelles machines de taillage a servi pour<br />

tester outils et lubrifiants. Pour remplacer<br />

les fraises en acier rapide par un outillage<br />

carbure, le conseiller Blaser et l’ingénieur<br />

méthodes de Peugeot Saveurs SNC avaient<br />

l’obligation de trouver le lubrifiant<br />

parfaitement adapté pour réaliser le<br />

meilleur équilibre entre productivité et<br />

longévité des outils.<br />

Cherchant à réduire le plus possible les<br />

échauffements au moment de la coupe,<br />

dans de l’acier S 250 sans plomb, et à<br />

maîtriser les risques de formation de<br />

brouillard, Christophe Simon a préconisé<br />

une huile entière : Blasomill GT 22. Sa<br />

technologie Gas to liquid, très innovante,<br />

a su conquérir nombre d’utilisateurs.<br />

Dès l’arrivée de la première machine Tech-<br />

Tech entièrement automatisée, l’huile de<br />

coupe Blaser Swisslube a été intégrée aux<br />

essais de réception. Christophe Simon,<br />

accompagne son client dès les premiers<br />

copeaux. Il en profite pour sensibiliser<br />

et former le personnel à l’usage et la<br />

maintenance du produit. De son côté,<br />

Ghislain Jouffroy enregistre tous les<br />

paramètres d’usinage afin d’optimiser, pas<br />

à pas, les niveaux de fiabilité, productivité<br />

et longévité outil. « Outre le lubrifiant<br />

réfrigérant utilisé, nous avons réussi à faire<br />

le changement de l’outil HSS par du carbure<br />

revêtu », se félicite l’ingénieur méthodes.<br />

Dans ce processus, tout est automatisé. Les<br />

pièces sont convoyées par un bol vibrant,<br />

taillées puis éjectées et finissent dans le bac<br />

de récupération. Avec cette configuration,<br />

l’atelier peut produire 1,2 million de<br />

poires en série dans différentes tailles<br />

avec 2 machines au lieu de 3 équipements<br />

d’ancienne génération. Le temps de cycle<br />

est de 13 secondes par pièce, soit un gain<br />

de 10 %. La fraise mère en HSS revêtue en<br />

TIN était changée au bout de 3 000 pièces.<br />

Aujourd’hui grâce au lubrifiant, la solution<br />

outil carbure autorise la production de<br />

60 000 à 90 000 poires. Le changement<br />

d’outil est planifié une fois tous les 15 jours<br />

afin de garantir une qualité constante sans<br />

opération d’ébavurage.<br />

Avec un processus de fabrication de la<br />

poire fiabilisé, le TRS des machines affiche<br />

82 % avec des écarts-types resserrés. Les<br />

conditions de sécurité se sont nettement<br />

améliorées : absence de brouillard et<br />

de risque incendie. Les machines et les<br />

hommes évoluent dans un environnement<br />

propre et sain. Au terme de cette première<br />

collaboration, Ghislain Jouffroy a dépassé<br />

les objectifs qu’il avait fixés. « L’acquis<br />

d’aujourd’hui est une expérience pour<br />

demain. Aussi, il me semblait important<br />

de continuer notre démarche sur les autres<br />

pôles d’usinage ».<br />

BLASOMILL & VASCOMILL,<br />

RÉUSSITE SUR TOUTE LA LIGNE…<br />

DE PRODUCTION<br />

Deuxième composante du mécanisme de<br />

broyage des moulins à poivre, la cuvette<br />

a également fait l’objet d’une analyse<br />

approfondie de son opération de taillage.<br />

Après emboutissage, cette pièce en acier<br />

est montée sur une machine spéciale pour<br />

le taillage de 55 petites dents et 14 grosses<br />

dents.<br />

Les outils d’ébauche et de finition<br />

travaillent en micro-pulvérisation dans<br />

un mouvement alternatif. C’est une autre<br />

technologie d’huile Blaser qui est adoptée :<br />

Vascomill 35 CSF. Les premiers essais ont<br />

été réalisés avec l’outil HSS pour offrir<br />

une base comparative. Du fait du seul<br />

changement de lubrifiant, l’outil a triplé<br />

sa longévité. Vascomill 35 CSF intègre<br />

une base d’ester végétal dont la polarité<br />

moléculaire offre une excellente résistance<br />

au film d’huile. Celle-ci reste en interface<br />

du copeau et de l’outil.<br />

Mieux protégée, l’arête de coupe accroit sa<br />

longévité. L’adoption de plaquettes carbure<br />

a complètement transformé le contexte<br />

de production. Initialement l’affûtage de<br />

l’outil HSS revêtu TIN était programmé<br />

toutes les 700 pièces. Grâce à la technologie<br />

d’huile et en utilisant des plaquettes<br />

carbure le coût outil est infiniment réduit :<br />

20 000 cuvettes sont taillées pour un coût<br />

outil modique de 80 € pour les grosses<br />

dents. L’outil de taillage des petites dents<br />

assure la production de 30 000 cuvettes<br />

en conservant le coût de 80 €. Les rares<br />

changements s’effectuent en 2 minutes<br />

contre 15 minutes précédemment. Plus<br />

besoin de stock d’outils ni d’affûtage !<br />

Le TRS de la machine a bondi de 68 à<br />

80 % ! La qualité des cuvettes taillées est<br />

désormais irréprochable.<br />

Le responsable Méthodes, Patrice Guyon,<br />

apprécie l’impact des outils liquides de<br />

Blaser Swisslube sur le fonctionnement de<br />

l’atelier. « Beaucoup moins sollicités pour<br />

des besoins d’intervention sur machines,<br />

les opérateurs sont plus tranquilles et<br />

disponibles pour la gestion de la qualité.<br />

Grâce à l’outil liquide adapté au process,<br />

bien utilisé et entretenu, nous avons<br />

gagné en fiabilité, répétabilité et qualité ».<br />

C’est aussi l’avis de Jean-Jacques Obled,<br />

responsable du service Maintenance :<br />

« Les sollicitations de maintenance ont<br />

diminué. Nous avons réduit le nombre<br />

de machines tout en augmentant notre<br />

capacité à produire ».<br />

Peugeot Saveurs SNC reste dans une<br />

dynamique de développement de sa<br />

gamme de produits. L’atelier de fabrication<br />

anticipe les prochaines évolutions<br />

en poursuivant l’optimisation des<br />

procédés d’usinage en partenariat avec<br />

Blaser Swisslube. Au-delà des résultats<br />

économiques, l’atelier mécanique<br />

développe davantage son savoir-faire et<br />

sa capacité d’adaptation aux contraintes<br />

d’un marché sensible aux tendances du<br />

moment ●<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı33


ÉQUIPEMENTS PRODUCTION<br />

BUCCI<br />

Les embarreurs<br />

IEMCA ELITE pour<br />

la micromécanique :<br />

la référence en haute<br />

précision, rapidité et<br />

simplicité d’utilisation<br />

BUCCI Industries France exposera au prochain salon MICRONORA 2022<br />

et mettra en avant sa gamme ELITE dédiée au chargement de barres de<br />

petit diamètre sur tours à poupée mobile. Cette gamme de périphériques<br />

pour machines-outils est la solution pour maximiser la productivité des<br />

tours à poupée mobile. Un savoir-faire de plus de 60 ans pour IEMCA dans<br />

ce domaine, au service des industriels du secteur des microtechniques,<br />

notamment dans la connectique, l’horlogerie, l’aéronautique et le médical.<br />

L’ELITE <strong>220</strong> sera exposé sur le stand.<br />

L’INNOVATION DANS L’ADN<br />

D’IEMCA<br />

IEMCA dispose de la plus large gamme<br />

d’embarreurs automatiques du marché<br />

(diamètre de barre de 0,3 à 100 mm).<br />

L’entreprise est reconnue pour le<br />

développement de solutions innovantes<br />

dédiées aux utilisateurs, en termes de<br />

productivité, de design et d’ergonomie<br />

physique et cognitive. 50 ingénieurs sont<br />

dédiés au développement des produits<br />

et plus de 35 brevets sont actifs sur les<br />

embarreurs.<br />

La gamme ELITE est produite sur le site<br />

IEMCA à Faenza (Italie), avec une surface<br />

dédiée de plus de 20 000 m2 et une équipe<br />

de plus de 200 personnes qui travaillent<br />

chaque jour à développer de nouvelles<br />

technologies pour les utilisateurs. La<br />

gamme ELITE, lancée en 2007 fait<br />

d’IEMCA la première entreprise au<br />

monde à proposer une solution de<br />

chargement automatique des barres d’un<br />

diamètre de 0,3mm.<br />

L’embarreur ELITE est un produit haut<br />

de gamme, extrêmement précis, rapide<br />

et simple à utiliser. Il a été conçu pour<br />

répondre aux besoins des industriels<br />

qui recherchent des performances et<br />

une fiabilité maximales, une sélection<br />

minutieuse des barres les plus fines, une<br />

polyvalence dans le changement d’usinage<br />

et une garantie de rigidité, même dans<br />

les processus les plus difficiles.<br />

PRÉCISION MAXIMALE AVEC LES<br />

BARRES DE PETIT DIAMÈTRE<br />

La gamme ELITE permet de travailler<br />

des barres fines (de 0,3mm à 20 mm de<br />

diamètre) de manière extrêmement fiable,<br />

avec une précision maximale. Ceci grâce<br />

au dispositif de sécurité et au chariot à<br />

roulement à billes innovant, monté sur<br />

un guide linéaire. Du chargement de la<br />

barre au déchargement de la chute, toutes<br />

les phases du cycle de travail sont gérées<br />

avec une extrême délicatesse.<br />

Le système de sélection est très précis<br />

et permet de changer de barre avec une<br />

fiabilité maximale. Le système de contrôle<br />

« Right length » garantit qu’aucune<br />

pièce hors tolérance n’est fabriquée. La<br />

technologie « full digital » permet de gérer<br />

les barres les plus minces et légères avec une<br />

précision extrême. Grâce au moteur à faible<br />

inertie, équipé d’un codeur à plus de 4<br />

millions d’impulsions par tour, au contrôle<br />

de couple très élevé et à une mécanique de<br />

34ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


ÉQUIPEMENTS PRODUCTION<br />

haute qualité, il permet de traiter aisément<br />

des barres de quelques grammes.<br />

VITESSE ILLIMITÉE : EXPLOITER<br />

AU MAXIMUM LES CAPACITÉS DES<br />

MACHINES<br />

L’ELITE a été conçu pour maximiser<br />

la productivité et atteindre la vitesse de<br />

rotation de la barre maximum autorisée<br />

par le tour. Des vitesses de tournage<br />

très élevées (jusqu’à 20 000 tr/mn) sont<br />

facilement atteintes, sans vibrations grâce<br />

à la grande rigidité des embarreurs de<br />

la gamme et au guide-barre circulaire<br />

entièrement fermé en polyuréthane à<br />

section calibrée.<br />

Le synchronisme mécanique de raccordement<br />

entre la poupée et le pousse-barre<br />

permet la synchronisation parfaite des<br />

mouvements entre le tour et l’embarreur,<br />

suivant facilement même les poupées les<br />

plus rapides, éliminant ainsi tout risque de<br />

plier la barre. Le temps de changement de<br />

barre est de 20 secondes seulement.<br />

FOCUS SUR L’ELITE <strong>220</strong> EXPOSÉ<br />

AU SALON MICRONORA<br />

Sur l’Elite <strong>220</strong> Superfast, en plus de toutes<br />

les spécificités de la gamme, décrites<br />

ci-dessus, un dispositif supplémentaire<br />

de porte-douille avant, équipé de galets<br />

auto-centreurs, garantit un soutien<br />

maximal à la barre en rotation.<br />

Concernant la simplicité d’utilisation,<br />

l’ELITE <strong>220</strong> dispose d’un magasin en plan<br />

incliné escamotable et d’une solution «<br />

magasin » selon le besoin de l’utilisateur.<br />

En effet, l’embarreur peut être équipé<br />

d’un magasin à pas de pèlerin ou d’un<br />

magasin à étage unique ou encore des<br />

deux systèmes à la fois.<br />

Dans ce cas, le magasin à pas de pèlerin<br />

gère les barres d’un diamètre compris entre<br />

2 et 6mm, tandis que le plan incliné de<br />

280mm est utilisé pour les barres d’un<br />

plus gros diamètre, jusqu’à 23mm.<br />

Par ailleurs, l’utilisation d’un guidebarres<br />

à accouplement rapide permet un<br />

ré-outillage en seulement 4 minutes, de<br />

manière agile et extrêmement simple.<br />

Enfin, sur la gamme ELITE, l’interface<br />

utilisateur avec les fonctionnalités « one<br />

touch » facilitent la tâche de l’opérateur. Il<br />

est possible d’effectuer plusieurs opérations<br />

en une seule touche. Les programmes de<br />

travail peuvent être stockés puis réutilisés.<br />

L’interface peut être installée à distance<br />

sur le panneau du tour ●<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı35


ÉQUIPEMENTS PRODUCTION<br />

IGUS<br />

Etrier CFX<br />

avec doubles intercalaires<br />

pour tuyaux pneumatiques<br />

MAINTENIR EN PLACE DES<br />

TUYAUX SANS LES ÉCRASER<br />

Un nouveau collier maintient des<br />

tuyaux pneumatiques bien en place,<br />

sans les écraser et donc sans en réduire<br />

la section. Avec le nouveau collier, la<br />

section des tuyaux pneumatiques n’est<br />

pas diminuée. Bien que les tuyaux<br />

soient parfaitement maintenus en<br />

place. Les côtés étirés génèrent une<br />

force de retenue élevée des tuyaux<br />

pneumatiques dans la chaîne portecâbles<br />

et évitent que ceux-ci soient<br />

écrasés.<br />

AMÉLIORER LA TECHNICITÉ<br />

• Protection des tuyaux<br />

pneumatiques contre l’écrasement<br />

et les détériorations, pas de perte de<br />

performances<br />

• Force de retenue élevée grâce à une<br />

« prise sur tout le pourtour »<br />

• La section des tuyaux<br />

pneumatiques n’est pas diminuée<br />

• Couleur détectable (les intercalaires<br />

sont bleus)<br />

BAISSER LES COÛTS<br />

• Bon rapport qualité-prix<br />

• Montage rapide sans contrôle du<br />

couple de serrage<br />

• Protection des tuyaux pneumatiques contre l’écrasement<br />

et les détériorations<br />

PREUVES<br />

• Essai chez notre client Schwäbische Werkzeugmaschinen<br />

• Tests de traction dans le laboratoire igus avec des tuyaux en<br />

PU, par exemple avec 165 N et une section de 10 mm (autres<br />

résultats de tests sur demande)<br />

DURABILITÉ<br />

• Moindre consommation de ressources : transformer plutôt<br />

que changer<br />

• Faites recycler votre chaîne porte-câbles à la fin de son cycle<br />

de vie en la confiant au programme de recyclage chainge.<br />

Quel qu’en soit le fabricant.<br />

• igus investit depuis le début dans Mura Technology et<br />

encourage ainsi le recyclage chimique. Du pétrole brut à<br />

partir de déchets plastiques en 20 minutes ●<br />

36ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


MESURES & CONTROLE<br />

MICRO EPSILON<br />

Interféromètre à lumière blanche<br />

multi-pics pour des tâches de<br />

mesure industrielles et une précision<br />

nanométrique<br />

Le groupe de produits des interféromètres à lumière blanche représente les capteurs les plus précis du<br />

portefeuille global de Micro-Epsilon. Dès à présent, les séries interferoMETER sont également disponibles<br />

en tant que systèmes multi-pics, ce qui ouvre de nombreuses nouvelles possibilités d’application. Les<br />

interféromètres sont toujours utilisés lorsqu’il est nécessaire de procéder à des mesures de distance et<br />

d’épaisseur à haute résolution.<br />

Les nouveaux modèles multi-peak<br />

permettent désormais de détecter<br />

les couches transparentes avec<br />

une grande précision. Selon le modèle de<br />

contrôleur, des calculs sont effectués à partir<br />

des valeurs de distance respectives tout en<br />

tenant compte des indices de réfraction. Le<br />

système de mesure de l’épaisseur n’effectue<br />

pas de mesures de distance, il mesure<br />

l’épaisseur des différentes couches et de<br />

leurs combinaisons. Outre les versions<br />

multipoints, une autre optimisation a été<br />

réalisée. Pour l’utilisation industrielle, les<br />

interféromètres sont désormais équipés<br />

de nouveaux boîtiers de capteurs avec un<br />

indice de protection IP65 plus élevé.<br />

L’interferoMETER IMS5400-DS permet<br />

d’effectuer des mesures de distance très<br />

précises dans les applications industrielles.<br />

Il permet également la mesure stable de<br />

profils de marches. Grâce à la mesure<br />

absolue des distances, le balayage des<br />

dénivelées s’effectue avec une stabilité de<br />

signal et une précision maximales. Lors<br />

de mesures sur des objets en mouvement,<br />

les différences de niveau des talons, des<br />

dénivelés et des cavités peuvent ainsi<br />

être détectées de manière fiable sans<br />

référencement supplémentaire.<br />

L’interferoMETER IMS5400-TH convient<br />

à la mesure précise de l’épaisseur, également<br />

dans les applications industrielles. La<br />

grande plage de mesure d’épaisseur<br />

permet de mesurer des couches minces,<br />

le verre plat et les feuilles. L’interféromètre<br />

à lumière blanche qui fonctionne dans le<br />

proche infrarouge, permet aussi de mesurer<br />

l’épaisseur du verre à revêtement antireflets.<br />

Enfin, l’interferoMETER IMS5600-DS<br />

est adapté aux mesures de distance, avec<br />

des résolutions de l’ordre de quelques<br />

picomètres. Grâce à la mesure absolue,<br />

le balayage est effectué sans perte de<br />

signal. Lors de mesures sur des objets en<br />

mouvement, les différences de niveau des<br />

talons, des dénivelés et des cavités peuvent<br />

ainsi être détectées de manière fiable. Le<br />

système de mesure offre une résolution<br />

subnanométrique avec un grand écartement<br />

de base par rapport à la plage de mesure.<br />

En plus de leur linéarité exceptionnelle,<br />

les interféromètres à lumière blanche de<br />

Micro-Epsilon offrent une résolution allant<br />

jusqu’à < 30 picomètres. La configuration<br />

s’effectue de manière simple via une<br />

interface web. ●<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı37


MESURES & CONTROLE<br />

VERISURF 2023<br />

Automatisation de nouvelles<br />

fonctions Work flow et amélioration<br />

des processus de contrôle<br />

Verisurf Software, fournisseur de solutions de mesure innovantes pour les entreprises, présente la nouvelle<br />

version 2023 de son logiciel de mesure universel. « Verisurf 2023 introduit de nouveaux workflow automatisés<br />

améliorant l’efficacité et étendant les capacités de processus de contrôle répétitifs pour les applications d’inspection,<br />

de rétro-ingénierie et de fabrication d’outils », explique Kai Gärtling, directeur régional des ventes de Verisurf.<br />

« Avec Verisurf 2023, nous avons fait un autre grand pas vers notre objectif de simplifier les processus de mesure<br />

et de doter nos produits d’intelligence. Nous soutenons ainsi les utilisateurs avec des solutions de mesure<br />

adaptées aux attentes de nos clients ».<br />

Les principales nouvelles fonctionnalités et améliorations du<br />

flux de travail de Verisurf 2023 sont les suivantes :<br />

Mise en œuvre intelligente de la MBD (définition basée sur<br />

un modèle) : Les pièces avec des tolérances de forme et de position<br />

complexes, telles que les références définies sous contrainte, les<br />

tolérances de position et de profil combinées et des exigences<br />

séparées et parallèles, ne sont plus un défi lors de la programmation<br />

et de la création de rapports. Verisurf 2023 prend en charge la<br />

création de plans de contrôle complexes à partir de MBD associatives<br />

et d’une analyse intelligente des tolérances de forme et de position.<br />

NOUVEAUX UTILITAIRES DE MAILLAGE<br />

La nouvelle fonction ‘Tri-Mesh’ simplifie les maillages, crée des<br />

triangles uniformes et assure des bords nets. De plus, la fonction<br />

« Développer le maillage », également nouvelle, crée un maillage<br />

2D développé à partir d’un maillage 3D ouvert afin de faciliter la<br />

détermination de la matière première nécessaire pour les pièces<br />

moulées ainsi que la prise en charge des opérations multiples.<br />

POINTS DE BORD DYNAMIQUES<br />

Si la surface d’une pièce fine, par exemple une pièce de tôle découpée,<br />

s’écarte de la valeur nominale, la mesure du bord peut entraîner<br />

l’échec du palpage en raison de l’écart de la pièce. Le nouveau<br />

point de bord dynamique de Verisurf garantit que le bord réel est<br />

mesuré en ajoutant automatiquement un point d’index de surface<br />

pour ajuster la position de mesure du point de bord.<br />

VISUALISATION DES PALPEURS ARTICULÉS ET EN ÉTOILE<br />

La planification des inspections de MMT est améliorée par une<br />

représentation graphique réaliste du palpeur actif. Cette visualisation<br />

précise simplifie la mise en œuvre des MMT en fournissant des<br />

informations intuitives et visuelles sur la sélection et l’orientation<br />

du palpeur.<br />

RÉFÉRENTIELS DE TOLÉRANCE MBD<br />

Celles-ci étendent les fonctionnalités MBD et rationalisent<br />

le contrôle, et l’édition des rapports des premiers articles en<br />

attribuant des identifiants uniques aux différentes caractéristiques.<br />

L’intégration de la capture d’écran du référentiel de tolérance<br />

dans le rapport aide également à identifier la position de la pièce<br />

pour chaque caractéristique.<br />

AMÉLIORATION DU CLOUD ET DU MESH SLICE<br />

Cela améliore encore plus les flux de travail de rétro-ingénierie<br />

avec des outils de découpe de maillages et de nuages.<br />

OBJET NUAGE DE POINTS<br />

Mesure de nuages de points avec des scanners sans contact grâce<br />

à des commandes de scanners spéciales.<br />

« Les nouvelles fonctionnalités de la V2023 reposent sur le fait que<br />

Verisurf est le seul logiciel de mesure à s’appuyer sur une plateforme<br />

CAO 3D complète » , résume Kai Gärtling. « Cela permet aux<br />

utilisateurs d’exécuter des flux de travail de mesure dans un<br />

environnement CAO transparent et de maintenir la continuité<br />

numérique basée sur le modèle » ●<br />

38ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


Présent sur micronora<br />

Stand A2 532/534<br />

Systèmes de comparaison Equator TM<br />

Adaptatif à tout environnement<br />

Pour les fabricants produisant différentes pièces<br />

à quelques semaines d’intervalle, le fait que le<br />

système Equator puisse changer rapidement d’une<br />

pièce à une autre s’est avéré indispensable.<br />

Sa technologie novatrice s’appuie sur la comparaison<br />

traditionnelle des pièces usinées à une pièce-étalon.<br />

Aussi rapide qu’un contrôle de pièce usinée, ce<br />

réétalonnage compense immédiatement les effets<br />

thermiques d’un environnement d’atelier.<br />

Réduction des rebuts et des goulots d’étranglement<br />

faible coût d’exploitation • automatisation facile<br />

insensibilité aux variations thermiques • reprogrammable<br />

www.renishaw.fr/equator<br />

Renishaw SAS, 15 rue Albert Einstein, Champs sur Marne 77447,<br />

Marne la Vallée Cedex 2, France<br />

© 2022 Renishaw SAS. All rights reserved.<br />

+33 (1) 64618484 france@renishaw.com<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı39


XAO<br />

OPEN MIND<br />

OPEN MIND présente<br />

hyperMILL MEDICAL<br />

Solutions<br />

Trajets d’outil<br />

optimisés<br />

pour les pièces<br />

médicales<br />

Avec hyperMILL MEDICAL Solutions, OPEN MIND<br />

Technologies AG rassemble ses offres destinées aux<br />

entreprises devant réaliser des opérations d’usinage<br />

exigeantes dans le domaine médical. Les fabricants<br />

d’implants et de plaques osseuses, sous toutes les tailles<br />

standard, bénéficient en particulier d’une programmation<br />

FAO automatisée. Les trajets d’outil optimisés préservent<br />

les machines et les outils tout en permettant d’obtenir<br />

des processus à la fois sûrs et efficaces ainsi que des<br />

surfaces de qualité élevée.<br />

Plaques osseuses en titane, implants intervertébraux en<br />

PEEK, matrices de forgeage pour la fabrication de tiges<br />

de hanche, composants de glissement de prothèses<br />

de genou en polyéthylène à masse moléculaire ultra<br />

élevée - les moules et les matériaux varient significativement<br />

et les tâches sont presque toujours très complexes.<br />

En tant que l’un des principaux systèmes FAO pour l’usinage<br />

5 axes, hyperMILL s’est érigé en tant qu’acteur majeur de la<br />

programmation de trajets d’outil efficaces pour les implants et<br />

autres produits médicaux. Dans le but de créer des surfaces de<br />

haute qualité avec un minimum d’opérations de reprise, OPEN<br />

MIND dispose de stratégies de finition adaptées, qui assurent<br />

par exemple des transitions parfaites entre différentes zones.<br />

Fig. 2 : Source : Open Mind ;<br />

Usinage de composants<br />

fémoraux : les fraises<br />

tonneau permettent de<br />

réaliser des gains de temps<br />

considérables.<br />

OUTILS ET TRAJETS D’OUTIL<br />

L’un des principaux aspects d’hyperMILL MEDICAL Solutions<br />

est la constitution d’une puissante base de données d’outils<br />

composée d’interfaces vers des catalogues de fabricants d’outils<br />

renommés. Il est également possible de représenter des outils<br />

40ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


XAO<br />

Fig. 1 : Source Open Mind ;<br />

Stratégies 5 axes hyperMILL<br />

pour des surfaces de qualité<br />

supérieure sans transition<br />

spéciaux dans la base de données d’outils.<br />

Que ce soit du titane, des alliages chrome-cobalt ou des plastiques<br />

sensibles à la température (par ex. UHMWPE), les matériaux<br />

destinés aux applications médicales sont généralement difficiles<br />

à usiner. À cet égard, il est primordial de choisir les outils et<br />

les paramètres de coupe adaptés, mais aussi de les prendre en<br />

compte lors de la programmation avec les stratégies 2,5 axes,<br />

3 axes ou 5 axes.<br />

AUTOMATISATION DE LA PROGRAMMATION<br />

Une autre facette d’hyperMILL MEDICAL Solutions provient<br />

de la nécessité de s’adapter aux particularités de chaque patient,<br />

des différentes tailles standard ainsi que des gammes de pièces<br />

et de l’automatisation correspondante à la génération du code<br />

CN. hyperMILL AUTOMATION Center permet de définir et<br />

de standardiser les processus CAO/FAO.<br />

Dans ce cadre, les étapes de préparation des données et de<br />

la programmation jusqu’à la simulation et la création du<br />

programme CN sont clairement définies. Ensuite, le processus<br />

est automatiquement appliqué aux nouvelles pièces et exécuté.<br />

Dès lors, les projets peuvent être préparés et programmés pour<br />

l’usinage, et cela de manière automatisée. Chaque utilisateur FAO<br />

peut facilement accéder aux fonctionnalités d’automatisation, et<br />

OPEN MIND propose également un service d’assistance pour<br />

automatiser les processus CAO/FAO. De nombreux projets<br />

d’automatisation ont été déployés avec succès chez nos clients,<br />

ce qui témoigne du fort potentiel de la solution en termes de<br />

gain de temps.<br />

Les utilisateurs actifs<br />

dans le domaine<br />

médical et utilisant déjà<br />

hyperMILL apprécient<br />

particulièrement la<br />

suite CAO/FAO. Frank<br />

Fedtke, l’un des experts<br />

FAO chez Aesculap AG<br />

à Tuttlingen, témoigne :<br />

« Aesculap a opté en<br />

2008 pour hyperMILL<br />

dans le but d’augmenter<br />

encore la productivité.<br />

Nous devions mettre en<br />

place des programmes<br />

CN plus rapides et plus<br />

sûrs sur les machines.<br />

Il s’agissait de réduire<br />

les durées d’usinage<br />

Fig. 3 : Source : Open Mind ;<br />

Usinage de composants fémoraux :<br />

les fraises tonneau permettent<br />

de réaliser des gains de temps considérables.<br />

tout en conservant la<br />

même qualité. Grâce à<br />

hyperMILL, nous avons<br />

pu atteindre ces objectifs<br />

rapidement. » ●<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı41


XAO<br />

ELLISTAT<br />

La « qualité Azurea »<br />

avec la solution logicielle<br />

APC d’Ellistat de pilotage<br />

des machines-outils<br />

« Répondre à la demande croissante de capabilité avec des<br />

pièces à cote centrée »<br />

Vincent Skrzypczak, CEO d’Azurea Unipessoal LDA<br />

Le Groupe est composé de quatre<br />

entreprises dont trois sont situées<br />

en Suisse : Azurea Technologie<br />

Horlogère SA, Azurea Microtechnique<br />

SA (médical) et Azurea Jauges SA<br />

(métrologie). La dernière entité, Azurea<br />

Unipessoal Lda, a été créée pour accompagner<br />

les sociétés suisses et est basée au<br />

Portugal (Porto). Un bref historique pour<br />

nous rappeler que la 1 ère entreprise a été fondée<br />

en 1914 par Célestin Konrad, à Moutier<br />

(Suisse – Jura bernois). Elle est à l’origine<br />

spécialisée dans la fabrication de composants<br />

horlogers. Ces dernières années, la société a<br />

créé et acquis des sites lui permettant de se<br />

développer et de se diversifier sous le nom<br />

d’Azurea Holding SA et est dirigée, depuis<br />

1995, par M. Daniel Uhlmann.<br />

LA CLÉ DU SUCCÈS ?<br />

Cette évolution permet au Groupe de<br />

répondre de manière innovante, non<br />

seulement aux demandes horlogères, mais<br />

également à celles des secteurs médicaux,<br />

dentaire -implantable, dentaire, dispositifs.<br />

Le Groupe est reconnu, dans ses secteurs<br />

d’activités respectifs, pour la haute qualité<br />

de sa production de pièces et d’assemblages<br />

d’une grande complexité. La clé du succès ?<br />

Des investissements en outils de production<br />

de haute qualité et l’implication de tous,<br />

notamment autour de la solution APC<br />

(Automated Process Control) d’Ellistat<br />

utilisée depuis 2020, gage d’un pilotage<br />

plus performant de la production.<br />

Azurea Unipessoal LDA fête ses 10 ans en<br />

2022 avec plus de 8 millions d’euros investis<br />

dans cette unité de production du Groupe<br />

qui compte, au total, 30 machines-outils<br />

CNC de décolletage Tornos.<br />

Comme l’explique Vincent Skrzypczak,<br />

CEO d’Azurea Unipessoal LDA : « Les<br />

valeurs mises en avant par le Groupe<br />

sont l’innovation, l’indépendance, le<br />

respect, l’ambition et la réussite. Les choix<br />

d’investissements qui sont faits sont orientés<br />

sur la technique et dédiés aux clients. Au<br />

sein du Groupe, pas de commerciaux.<br />

Les directeurs des différentes entités sont<br />

historiquement au contact direct des<br />

clients. » A titre d’exemple concernant<br />

l’innovation, il ajoute : « dans le contexte<br />

actuel, nous proposons d’autres services à<br />

nos clients que simplement la fabrication<br />

42ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


XAO<br />

de composants unitaires mais aussi<br />

des assemblages et des fonctions plus<br />

complexes. Par ailleurs, nous laissons<br />

beaucoup de place aux jeunes au sein du<br />

Groupe, notamment issus d’apprentissages<br />

techniques et d’écoles d’ingénieurs, afin<br />

d’avoir une réelle dynamique et aussi de<br />

proposer des perspectives d’évolution et<br />

de carrières intéressantes »<br />

SECTEUR MÉDICAL : SE<br />

DÉMARQUER PAR LA QUALITÉ ET<br />

LA COMPLEXITÉ DES PIÈCES<br />

C’est en 2009, par le biais de l’acquisition<br />

d’une société tierce, que le Groupe optimise<br />

la répartition des rôles de chaque entreprise<br />

et se focalise dans le domaine du médical.<br />

Alors que l’activité horlogère se concentre<br />

quasiment qu’en Suisse, celle du médical<br />

fait face à un marché mondial ultraconcurrentiel.<br />

Il est donc impératif pour<br />

Azurea de se démarquer par la complexité<br />

et qualité des pièces produites.<br />

Azurea Microtechnique SA est certifiée ISO<br />

13485 et répond aux exigences des clients<br />

en termes de traçabilité et de validation<br />

de tous les procédés de production. En<br />

amont de la production, en raison de<br />

sa complexité, un travail important de<br />

préparation à la réalisation de la pièce est<br />

mené. Azurea est à même de proposer un<br />

prototypage d’environ 50 pièces avant<br />

de lancer une production de plusieurs<br />

milliers de pièces par an. Les contraintes<br />

de production des pièces et des assemblages<br />

sont liées à l’aspect dimensionnel avec<br />

des tolérances de 5 microns ainsi qu’aux<br />

aspects esthétiques et fonctionnels. Les<br />

pièces produites pour le secteur médical<br />

couvrent un large spectre allant de pièces<br />

pour robotiques opératoires, d’outils<br />

pour chirurgie orthopédique jusqu’à des<br />

connecteurs implantables dans le cerveau.<br />

LA RECHERCHE D’UNE SOLUTION<br />

SIMPLE ET INTUITIVE POUR<br />

RÉPONDRE AUX EXIGENCES DE<br />

CAPABILITÉ<br />

En 2020, pour faire face à l’évolution des<br />

exigences des clients en termes de qualité et<br />

de précision des pièces, l’entreprise cherche<br />

une solution afin de garantir la « qualité<br />

Azurea », qui fait sa renommée, pour les<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı43


XAO<br />

pièces ainsi que pour les assemblages<br />

réalisés en interne. En effet, une nouvelle<br />

tendance apparaît, encore anecdotique<br />

pour l’instant, qui consiste à exiger une<br />

capabilité plutôt que des tolérances par<br />

rapport aux cotes à respecter. Ce qui<br />

signifie qu’un procédé de production qui<br />

dérive n’est plus acceptable et qu’il convient<br />

de travailler en « cote centrée ».<br />

Le projet initial lancé en Suisse, consiste<br />

en la recherche d’un logiciel pour mieux<br />

piloter la production et avoir un suivi afin<br />

de garantir lesdites cotes centrées. Sur les<br />

recommandations de son prestataire Ovale<br />

Performance (formations, organisation),<br />

Azurea s’intéresse à la solution logicielle<br />

APC développée par l’éditeur français<br />

ELLISTAT basé en Haute-Savoie. Le<br />

logiciel est reconnu performant, simple<br />

d’utilisation et intuitif.<br />

Deux licences APC sont testées en Suisse<br />

puis deux au Portugal pendant un mois.<br />

L’entreprise s’intéresse à des solutions<br />

concurrentes mais leur utilisation s’avère<br />

plus complexe et le prix plus élevé.<br />

La période de test APC est combinée avec<br />

une semaine de formation, suivie par<br />

les responsables qui ont ensuite formé<br />

les autres régleurs. En interne, il s’agit<br />

d’expliquer le sens de la démarche et la<br />

volonté d’améliorer les procédés internes :<br />

l’intérêt de travailler en cote centrée afin de<br />

toujours livrer la même qualité aux clients ;<br />

sans oublier la satisfaction du département<br />

« assemblage » de recevoir des pièces<br />

avec cote centrée pour des assemblages<br />

optimaux.<br />

La mise en place de la solution,<br />

l’accompagnement et l’adhésion des<br />

collaborateurs a nécessité 6 mois environ.<br />

Azurea Unipessoal LDA a été le premier<br />

site équipé. Comme l’explique Vincent<br />

Skrzypczak : « Nous souhaitions que<br />

tous les collaborateurs adhèrent à 100%<br />

à l’utilisation de la solution APC. Il<br />

n’était pas question d’entendre, en cas de<br />

mauvaise programmation, « c’est la faute<br />

d’APC ». Il était nécessaire qu’une prise de<br />

conscience ait lieu, un constat partagé des<br />

utilisateurs et de la Direction quant aux<br />

besoins d’amélioration. La formation et<br />

l’accompagnement ont porté leurs fruits,<br />

toute l’équipe utilise et a parfaitement<br />

adopté le logiciel. »<br />

APC s’avère facile d’utilisation et intuitif,<br />

accessible aux opérateurs non qualifiés. APC<br />

est utilisé pour du réglage rapide et du suivi<br />

de production. Mais Vincent Skrzypczak<br />

insiste sur le fait qu’il faut disposer d’un<br />

outil de production de qualité (moyens<br />

de mesure, machines-outils, etc.) et que<br />

le travail de préparation du programme<br />

APC est très important. Par exemple, la<br />

correspondance entre le nombre d’outils et<br />

de correcteurs, indiquer les cotes liées, etc.<br />

60 LICENCES APC AU SERVICE<br />

DE LA PRODUCTIVITÉ ET DE<br />

LA « QUALITÉ AZUREA »<br />

Aujourd’hui, le Groupe Azurea compte 60<br />

licences APC, à savoir une par machine.<br />

Vincent Skrzypczak commente : « Il suffit<br />

de mesurer la pièce, de rentrer les données<br />

dans APC qui réalise automatiquement<br />

toutes les corrections en une seule fois.<br />

Cela facilite énormément le travail des<br />

collaborateurs. Avant APC, si la dérive<br />

restait dans la tolérance, le régleur avait<br />

deux possibilités : recentrer la cote ou laisser<br />

ainsi, dans la limite de l’acceptable. Avec<br />

APC, la cote est toujours centrée. Nous<br />

avons atteint notre objectif en termes de<br />

qualité et amélioré notre productivité car le<br />

temps de réglage a diminué d’environ 50%<br />

et le taux de rebut global de l’entreprise de<br />

l’ordre de 30 %. »<br />

De plus, en cas de dérive régulière sur une<br />

machine, APC met en lumière le fait qu’il<br />

y a un problème à résoudre sur le process<br />

d’usinage, le risque de mauvais réglage<br />

effectué par l’opérateur étant totalement<br />

écarté avec l’utilisation du logiciel.<br />

« APC nous a permis de produire la juste<br />

qualité, ajoute Vincent Skrzypczak. Le<br />

logiciel fournit des données sur la capabilité.<br />

Si elle n’est pas bonne, il faut améliorer le<br />

process. A l’inverse, si elle est très élevée,<br />

il faut espacer les contrôles. Pour certaines<br />

pièces, nous sommes passés de 6 contrôles<br />

à seulement 3 par jour. »<br />

Afin d’aller plus loin, à savoir que les<br />

corrections soient directement envoyées<br />

à la machine par APC, Azurea attend<br />

le déblocage de l’option OPC-UA par le<br />

constructeur de machines.<br />

Vincent Skrzypczak est, par ailleurs,<br />

très satisfait des relations avec l’équipe<br />

d’Ellistat. « Le travail et les échanges<br />

avec Ellistat, pendant les six premiers<br />

mois, nous ont beaucoup apporté. Encore<br />

aujourd’hui, en cas de doute par rapport<br />

à une pièce, leur service support est très<br />

réactif, nous obtenons une réponse dans la<br />

demi-journée. Des mises à jour régulières<br />

permettent d’avoir un outil en constante<br />

évolution. La facilité d’utilisation du logiciel<br />

et la proximité avec Ellistat représentent<br />

un véritable duo gagnant. » ●<br />

44ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


XAO<br />

SIEMENS<br />

Le logiciel NX de Siemens<br />

améliore la collaboration<br />

interdisciplinaire et la capture<br />

de connaissances<br />

Siemens Digital Industries Software annonce que la nouvelle version de son logiciel NX, une solution de<br />

pointe dédiée à l’ingénierie des produits, offre des fonctionnalités améliorées de coconception électronique,<br />

de collaboration, et de capture et réutilisation de connaissances. Elle permet ainsi aux cadres d’ingénierie<br />

de tous les secteurs d’activité d’améliorer la productivité et l’efficience de leurs équipes.<br />

s’appuie chaque jour. »<br />

Partie intégrante du portefeuille<br />

de logiciels et de services<br />

Xcelerator de Siemens, NX apporte<br />

des améliorations en termes de<br />

productivité et d’expérience<br />

utilisateur pour un large éventail<br />

de fonctionnalités.<br />

«<br />

Les innovateurs et les pionniers – des start-up partant d’une<br />

feuille blanche jusqu’aux grandes marques de produits<br />

domestiques – adoptent NX et nous choisissent comme<br />

partenaire de confiance pour explorer l’avenir de la conception,<br />

de l’ingénierie et de la fabrication », déclare Bob Haubrock,<br />

vice-président principal responsable des logiciels d’ingénierie<br />

des produits chez Siemens. « Cette nouvelle version offre des<br />

améliorations dans tous les domaines et permet à nos clients et à<br />

leurs équipes multidisciplinaires de travailler plus intelligemment,<br />

de capturer et de réutiliser davantage de connaissances et de<br />

réaliser des conceptions optimales de manière plus efficiente que<br />

jamais. En parallèle de toutes ces nouvelles fonctionnalités, nos<br />

importants investissements dans les technologies de base, telles<br />

que l’ébauchage et la modélisation convergente, amélioreront<br />

encore les outils sur lesquels notre communauté d’utilisateurs<br />

Tirant parti du leadership et du<br />

savoir-faire de Siemens EDA<br />

(anciennement Mentor Graphics)<br />

dans le domaine de l’ingénierie<br />

électronique et électrique, NX<br />

étend encore ses fonctionnalités<br />

de collaboration dédiées à la<br />

conception électronique en<br />

offrant un flux de travail robuste pour la création de cartes<br />

électroniques rigides et rigides-flexibles. Ces dernières revêtent<br />

une importance particulière en raison de la complexité<br />

croissante des produits et des contraintes liées aux boîtiers.<br />

Les utilisateurs remarqueront une nouvelle approche sans<br />

code pour les modèles d’entités, qui réutilise les connaissances<br />

intégrées dans les données NX pendant la conception. Elle<br />

permet de faire passer les entités définies par l’utilisateur au<br />

niveau supérieur, en étendant la réutilisation des données<br />

au-delà de la simple géométrie paramétrique de ces entités<br />

pour inclure les données PMI, la vérification des exigences et<br />

plus encore. Le grand avantage de cette approche est qu’elle<br />

permet très rapidement de réutiliser les connaissances de<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı45


XAO<br />

manière efficiente et de renforcer la collaboration entre les<br />

équipes de conception et d’ingénierie.<br />

NX est réputé pour son leadership dans le développement<br />

de formes complexes, ce qui est crucial car, dans tous les<br />

secteurs d’activité, la qualité esthétique est désormais tout<br />

aussi importante que les fonctionnalités, l’efficience et<br />

les performances. La dernière version de NX apporte de<br />

nouveaux outils conçus pour aider à développer les formes<br />

dont les concepteurs ont besoin et que leurs clients exigent ;<br />

il s’agit notamment de mises à jour des outils de création et<br />

de modification de courbes avec des entités paramétriques,<br />

ou de la fonctionnalité de modélisation algorithmique de<br />

NX, qui prend mieux en charge les processus de modélisation<br />

convergente et permet ainsi de créer de façon plus efficiente<br />

des motifs et des formes complexes.<br />

NX Topology Optimizer surpasse et remplace désormais<br />

complètement les fonctionnalités de nos solutions précédentes.<br />

Ainsi, l’optimisation des pièces dans le contexte d’un assemblage<br />

tient maintenant compte des contraintes de conception et de<br />

fabrication et permet l’optimisation simultanée de plusieurs<br />

espaces de conception avec des matériaux indépendants.<br />

Pour l’optimisation multi-objectif, l’outil NX Design Space<br />

Explorer, récemment introduit, prend désormais en charge<br />

l’exécution multiple pour affiner les plages et les recherches, et<br />

les options d’exécution du logiciel Simcenter HEEDS sont<br />

maintenant entièrement intégrées et couvrent les facteurs de<br />

base de référence, de graine aléatoire et de normalisation.<br />

Les clients pourront ainsi réaliser des économies de temps<br />

et d’argent grâce à l’automatisation de tâches d’optimisation<br />

complexes, ce qui les aidera à accélérer la phase d’ingénierie de<br />

conception de leur processus de développement de produits.<br />

« Aujourd’hui, les produits mécaniques sont complexes et les<br />

ingénieurs doivent intégrer les aspects mécanique, électrique<br />

et électronique. Au niveau de la conception, le fait de réunir<br />

les données de ces différentes disciplines peut créer des frictions<br />

qui doivent être résolues rapidement », explique Arvind<br />

Krishnan, analyste industriel chez Lifecycle Insights. « Le<br />

placement d’un ventilateur de refroidissement dans un boîtier<br />

électronique en constitue un bon exemple. Les ingénieurs ont<br />

tout intérêt à travailler dans un environnement collaboratif.<br />

Ainsi, si une modification est apportée à la conception de la<br />

carte électronique, l’ingénieur mécanique responsable de la<br />

conception du ventilateur et du boîtier peut réagir, et vice versa.<br />

NX fournit les meilleurs outils de conception électromécanique de<br />

sa catégorie ; les disciplines mécanique, électrique et électronique<br />

ont des besoins différents, et il en tient parfaitement compte<br />

dans un environnement de collaboration étroitement intégré. » ●<br />

46ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


TÉMOIGNAGE ÉQUIPEMENTS<br />

KASTO<br />

UNICOMPACT améliore la productivité<br />

dans la menuiserie<br />

Atlantem a profité de la construction d’une nouvelle usine 4.0 à Saint-Sauveur des Landes pour optimiser le<br />

flux de matière au sein de son entreprise – Pour le transstockeur, poumon stratégique de l’usine, Atlantem<br />

a fait appel à KASTO. Spécialiste des techniques de stockage et de sciage. KASTO a installé un magasin<br />

à nids d’abeille du type UNICOMPACT dessiné tel un kaléidoscope vivant de 1.504 alvéoles aux couleurs<br />

d’Atlantem. Depuis que celui-ci est en service, Atlantem bénéficie de processus logistiques entièrement<br />

automatisés pour la fabrication des fenêtres et portes et peut ainsi alimenter et évacuer en aval comme en<br />

amont une quinzaine de stations de travail (emmagasinage, barrettage, préparation des lots de production<br />

et automates de débit/usinage) de manière fiable.<br />

Atlantem, filiale du groupe Hérige<br />

(anciennement VM Matériaux,<br />

emploie 850 collaborateurs<br />

répartis sur neuf sites en France. Son<br />

chiffre d’affaires s’élève à 140 millions<br />

d’euros pour l’exercice comptable 2019.<br />

L’entreprise fabrique des fenêtres en<br />

aluminium, PVC, bois et hybride. Son<br />

portfolio compte également des volets<br />

roulants, des portails et des portes d’entrée<br />

– la gamme la plus large du marché<br />

français dans ce secteur. Atlantem livre<br />

ses produits uniquement aux professionnels<br />

sur toute la France). Aucun produit<br />

n’est exporté.<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı47


TÉMOIGNAGE ÉQUIPEMENTS<br />

Depuis sa création en 1995, Atlantem<br />

connaît une croissance continue,<br />

notamment due au rachat de plusieurs<br />

entreprises. Pour perpétuer sa réussite,<br />

Atlantem doit relever plusieurs défis.<br />

Le responsable Amélioration continue<br />

Jérémy Jouvrot explique les enjeux : « Nos<br />

clients exigent des produits de qualité à<br />

un prix conforme au marché. Nous voulons<br />

nous démarquer de nos concurrents<br />

en offrant des prestations SAV haut de<br />

gamme. Notre force est de proposer tous<br />

les produits du marché de la menuiserie<br />

extérieure, et fermetures dans tous les<br />

matériaux. »<br />

EN PHASE AVEC LES EXIGENCES<br />

DE L’INDUSTRIE 4.0<br />

L’aménagement dans le nouveau siège<br />

social de Noyal-Pontivy (56) l’année<br />

dernière marque une étape importante<br />

dans l’histoire de l’entreprise Un an auparavant<br />

débutait le chantier pour ériger<br />

une nouvelle usine à Saint-Sauveur des<br />

Landes en Bretagne (transfert de l’usine<br />

de Lécousse) dédié à la production de la<br />

gamme AMX. Cet investissement de 20<br />

millions d’euros portait sur une surface<br />

de 18 000 mètres carrés. Y sont désormais<br />

fabriquées des fenêtres et des portes<br />

multi-matériaux – les ferrures de porte<br />

sont par exemple en aluminium à l’extérieur<br />

et en bois à l’intérieur. Et Jérémy<br />

Jouvrot de continuer : « Nous avons créé<br />

une usine possédant une mise en réseau<br />

aboutie. Cette usine 4.0 se veut la vitrine<br />

de notre industrie et doit servir de pilote<br />

pour monter en gamme dans nos autres<br />

usines. » Atlantem voulait profiter de cette<br />

nouvelle construction pour optimiser les<br />

processus internes. L’entreprise se mit<br />

donc à la recherche d’une solution efficace<br />

pour stocker et alimenter automatiquement<br />

toutes ses machines de débit : « Nous<br />

souhaitions avoir une solution de stockage<br />

pour l’ensemble de notre stock de profils<br />

et voulions alimenter automatiquement<br />

toutes nos machines pour les découpes.<br />

Par ailleurs, nous avions besoin d’une<br />

station particulière qui nous permette<br />

de préparer les lots en faisant du picking<br />

dans plusieurs cassettes et qui permettent<br />

également de trier et de ranger les profils<br />

qui reviennent de chez notre laqueur.»,<br />

précise Jérémy Jouvrot.<br />

DES RÉFÉRENCES QUI PARLENT<br />

EN FAVEUR DE KASTO<br />

Atlantem prit très au sérieux la recherche<br />

d’un partenaire adapté pour ce projet. Ses<br />

experts rendirent visite à près d’une dizaine<br />

d’entreprises équipées des différentes solutions<br />

existantes sur le marché, afin d’élaborer<br />

un cahier des charges fidèle aux valeurs<br />

qui leur tiennent à cœur et d’opérer le choix<br />

du fournisseur du transstockeur. C’est finalement<br />

pour KASTO qu’ils optèrent. En<br />

voici les raisons : « L’entreprise de renommée<br />

mondiale propose un moyen efficace et<br />

ultra-automatisé pour stocker les profils »,<br />

explique J. Jouvrot. D’autre part, KASTO<br />

dispose d’un service après-vente assuré<br />

par une filiale en France et d’une équipe<br />

de techniciens itinérants basée à proximité<br />

de notre usine et pouvant intervenir rapidement.<br />

Les experts des techniques de stockage<br />

et de sciage de KASTO conseillèrent<br />

finalement d’utiliser l’UNICOMPACT.<br />

KASTO a conçu ce modèle de transstockeur<br />

sous forme de magasin à nids d’abeille pour<br />

une capacité minimale de 400 emplacements.<br />

Ce magasin peut supporter des<br />

charges allant jusqu’à 8,0 t maximum par<br />

emplacement et s’utilise au choix comme<br />

construction autoportante en silo avec<br />

habillage du toit et des parois ou comme<br />

unité autonome dans le bâtiment existant.<br />

Une densité de stockage élevée permet une<br />

exploitation efficace de l’espace. Des changements<br />

de cassettes rapides en mode entièrement<br />

automatique permettent d’alimenter<br />

rapidement les machines de débit avec peu<br />

de personnel. Le KASTO UNICOMPACT<br />

procède à un inventaire permanent qui<br />

48ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


TÉMOIGNAGE ÉQUIPEMENTS<br />

garantit à l’utilisateur un contrôle optimal<br />

des stocks. Il est possible de préparer différentes<br />

commandes de manière efficace<br />

et économique. Le système de stockage est<br />

conçu, par ailleurs, de manière modulaire –<br />

des modifications ou ajustages des capacités<br />

du transstockeur sont donc vite réalisés.<br />

À Saint Sauveur des Landes, les experts de<br />

KASTO ont construit une version d’UNI-<br />

COMPACT longue de 51,7 mètres, large de<br />

22,2 mètres et haute de 16,1 mètres. En tout,<br />

1 504 emplacements sont disponibles. Les<br />

supports auxiliaires du système (cassettes)<br />

d’une longueur de 660 cm, d’une largeur<br />

de 76 cm et d’une hauteur de chargement<br />

de 77 cm accueillent chacun une charge<br />

maximale d’une tonne et permettent d’emmagasiner<br />

des profils directement dans<br />

la cassette ou avec des civières client. Le<br />

transstockeur efficace énergétiquement<br />

atteint en course longitudinale des vitesses<br />

allants jusqu’à 160 m/min; la traverse de<br />

levage du transstockeur, quant à elle, jusqu’à<br />

50 m/min. Le transstockeur permet la manipulation<br />

simultanée de deux cassettes. Il<br />

prélève la cassette A sur une station et la<br />

conduit jusqu’à un casier présélectionné.<br />

Une fois-là, le transstockeur retire la cassette<br />

B du casier. Puis, il se déplace d’une<br />

largeur de cassette et insère la cassette A<br />

dans le casier vide. Ensuite, le transstockeur<br />

amène la cassette B à la station.<br />

Des techniques d’entrainements modernes,<br />

associées au logiciel de KASTO assurent<br />

un déplacement optimal du transstockeur.<br />

Le freinage et la décélération sans à-coups<br />

empêchent par exemple que le profil ne<br />

glisse lors du transport de la cassette. Le<br />

pilotage de toutes les positions en course<br />

longitudinale et verticale est rapide et<br />

efficace énergétiquement. Le logiciel de<br />

gestion des stocks KASTOlogic se charge de<br />

la commande du système. Il gère de manière<br />

autonome les données des articles et des<br />

stocks ainsi que les ordres d’usinage. Doté<br />

d’une interface graphique ergonomique<br />

et moderne, il est facile à commander. La<br />

navigation à l’aide de menus est simple.<br />

L’affichage des erreurs et le diagnostic<br />

sont réalisés au moyen de textes en clair<br />

qui fournissent à l’utilisateur un aperçu<br />

rapide de l’état de fonctionnement. Un<br />

pupitre manuel transportable au design<br />

ergonomique et équipé d’un écran tactile<br />

de sept pouces complète l’équipement et<br />

permet de déplacer le transstockeur en<br />

mode homme mort lors des opérations<br />

de maintenance.<br />

ATTENTES COMBLÉES<br />

La solution de KASTO a su convaincre<br />

Atlantem. « Elle a complètement rempli<br />

nos attentes. La station sur laquelle nous<br />

préparons les lots à partir de plusieurs cassettes<br />

fonctionne sans problème, de manière<br />

entièrement automatisée », souligne Jérémy<br />

Jouvrot. « Le logiciel de commande nous a<br />

été fourni avec des mises à niveau qui correspondent<br />

parfaitement à nos méthodes<br />

de travail et est interfacé avec notre système<br />

ERP », ajoute-t-il. En outre, Atlantem a<br />

sécurisé la gestion des stocks et simplifié<br />

les opérations de manipulation pour alimenter<br />

les stations d’usinage. « Grâce au<br />

nouveau magasin de KASTO, la charge de<br />

travail de nos collaborateurs a également<br />

considérablement diminué », raconte le<br />

responsable.<br />

AMÉLIORATION CONTINUE.<br />

Jérémy Jouvrot est également très satisfait<br />

de la collaboration avec KASTO. « L’équipe<br />

de KASTO travaille de manière professionnelle<br />

et connait parfaitement son métier.<br />

Presque tous nos interlocuteurs parlent<br />

français, ce qui facilite les échanges. Malgré<br />

les différences culturelles entre les deux<br />

pays, nous avons réussi à terminer ce projet<br />

dans les délais et en respectant le budget fixé<br />

», récapitule-t-il avant d’ajouter, confiant<br />

en l’avenir : « Nous ferons à nouveau appel<br />

à KASTO pour concevoir les prochaines<br />

solutions destinées à nos autres sites. Cette<br />

entreprise a désormais un avantage de<br />

taille en comparaison de ses concurrents,<br />

puisqu’elle connait nos exigences. Le fait<br />

que notre système ERP possède une interface<br />

avec le logiciel de KASTO facilite la mise<br />

en œuvre des projets à venir. » En disant<br />

cela, Jérémy Jouvrot pense à la dernière<br />

commande passée. « Grâce à la livraison<br />

récente d’un magasin UNITOWER nous<br />

avons pu, en plus, améliorer le stockage et<br />

la gestion des chutes. » ●<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı49


AFFUTTAGE<br />

ANCA<br />

ANCA fait la première démonstration pratique du<br />

système de production intégrée AIMS au GrindingHub<br />

AIMS est l’avenir optimisé de la production d’outils de coupe, avec une automatisation intelligente qui relie les<br />

séquences des processus de production d’outils afin de connecter la totalité de l’usine<br />

La station de préparation du travail «Autoset»<br />

comprend le serveur AIMS avec sa propre suite<br />

logicielle ANCA pour les interfaces de données<br />

et le monitoring.<br />

Le transfert des outils ou des palettes d’outils du<br />

transporteur AMR vers la station de chargement<br />

intégrée s’appuie sur des interfaces et des concepts<br />

d’automatisation existants. La possibilité de mise à<br />

niveau est ainsi rendue possible.<br />

Avec le partenaire de longue date<br />

ZOLLER, il a également été possible<br />

d’intégrer et d’automatiser la mesure et<br />

la compensation.<br />

Intégré à toute l’usine dans le cadre de l’Industrie 4.0, le système<br />

AIMS est la solution ANCA qui permet de considérer l’usine<br />

comme une machine unique. Plutôt que de la subdiviser en<br />

une multitude d’éléments - conception, préparation des ébauches,<br />

rectification, marquage laser, lavage, conditionnement et expédition<br />

- AIMS simplifie l’ensemble des processus de production d’outils<br />

et les technologies complémentaires.<br />

Le stand ANCA au GrindingHub a fait la démonstration des principaux<br />

modules du système AIMS – station de préparation des<br />

tâches AutoSet, AutoLine pour le transfert des palettes et outils,<br />

AutoFetch – robot chargé du transfert des palettes et outils entre<br />

processus, rectification et mesure Zoller.<br />

Grâce à AIMS, ANCA relève les défis - coût de la main-d’œuvre<br />

et optimisation de la sécurité et de la production - fréquemment<br />

affrontés par le secteur de la production d’outil. En permettant de<br />

disposer d’un personnel qualifié et d’éliminer les tâches simples<br />

et répétitives pouvant aisément être automatisées, AIMS optimise<br />

la productivité des rectifieuses et améliore le TRG (Taux de Rendement<br />

Global). L’intégration avec les systèmes ERP permettant<br />

de rationaliser les flux de travail est également l’un des grands<br />

avantages de l’AIMS.<br />

La flexibilité et la modularité sont les principes du système AIMS<br />

d’ANCA. Ce qui signifie que chaque système peut être personnalisé<br />

en fonction d’un client en utilisant les blocs de construction - ou<br />

modules - adaptés à ses besoins. La capacité d’adaptation du<br />

système peut aller d’une solution de surveillance informatisée à<br />

une cellule de production entièrement automatisée.<br />

AIMS n’est pas un produit isolé, mais un ensemble ou écosystème<br />

de blocs modulaires interconnectés pouvant être configurés afin de<br />

répondre aux exigences d’un client. Nos clients peuvent élaborer<br />

graduellement leur système AIMS avec des composants isolés<br />

AIMS, lesquels peuvent également être entièrement automatisés si<br />

nécessaire. Les clients peuvent gérer leurs problèmes les plus urgents<br />

avant d’échelonner l’intégration sur une certaine période. Cette<br />

possibilité d’échelonnement fait d’AIMS une solution à la portée<br />

des clients qui investissent dans cette technologie révolutionnaire<br />

et réalisent tout leur potentiel d’entreprise.<br />

Jan Irzyk, chef de produit d’AIMS déclare : « AIMS se prête à de<br />

nombreuses configurations, mais nous avons décidé de présenter<br />

au GrindingHub le flux de production automatisé de deux types<br />

de fraises sur la même machine MX7. Un aspect important de<br />

ce flux consiste dans le processus de mesure et de compensation<br />

en boucle fermée associé à la station de mesure Zoller Genius.<br />

En fonction des exigences, notre système peut transférer automatiquement<br />

l’outil d’un lot, le nettoyer, mesurer les géométries<br />

requises et envoyer les résultats à la rectifieuse correspondante,<br />

qui corrige les paramètres de rectification et applique la tolérance<br />

dimensionnelle du lot requise. »<br />

Les visiteurs du GrindingHub ont pu assister aux opérations<br />

suivantes :<br />

• Gestion du flux de données pour la cellule AIMS avec le serveur<br />

AIMS - progiciel développé par ANCA<br />

• Mode d’utilisation des capacités du système AIMS grâce à une<br />

solution ergonomique simplifiée permettant le transfert des<br />

palettes entre les processus, ou le marquage laser automatisé<br />

avec AutoMarkX<br />

Jan conclut, « Dans un futur proche, nous pourrons faire la<br />

démonstration des capacités d’AIMS dans un environnement<br />

de production réel, ce qui est particulièrement passionnant -<br />

continuez donc à nous suivre, le meilleur reste à venir ! » ●<br />

50ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022


NEWS<br />

BREAKING NEWS AMB ZOLLER<br />

ZOLLER élargit sa gamme de produits<br />

dans trois secteurs pour l’AMB<br />

« Nous avons concentré notre expérience et nos compétences sur ce nouveau développement de produits, nous franchissons<br />

ainsi une nouvelle étape en complétant le portefeuille de produits pour la préparation d’outils dans la fabrication par<br />

usinage », explique Christoph Zoller, directeur de ZOLLER.<br />

SYSTÈMES DE FRETTAGE<br />

POUR UNE SÉCURITÉ DE<br />

PROCESSUS MAXIMALE<br />

La série d’appareils “powerShrink<br />

400/600” se distingue par un design<br />

ergonomique pour une utilisation efficace.<br />

La spécificité de ce développement sur<br />

plusieurs années réside dans les économies<br />

d’énergie à 30 % par rapport au modèle<br />

OEM précédent. ZOLLER apporte ainsi<br />

une contribution essentielle pour une<br />

utilisation durable dans la production.<br />

Avec le nouveau concept de commande<br />

ZOLLER “actbyLight”, l’entreprise<br />

technologique a développé un guidage<br />

utilisateur à commande lumineuse qui<br />

favorise l’utilisation sécurisée et efficace des<br />

appareils. La série d’appareils “powerShrink<br />

400/600” forme un ensemble optimal<br />

entre l’électronique, les logiciels ainsi<br />

que la mécanique et guide l’utilisateur à<br />

travers le processus de frettage rapidement<br />

et en garantissant la sécurité des processus.<br />

Le résultat est une réduction des frais de<br />

courant, un gain de temps de travail et<br />

la préservation du mandrin de frettage.<br />

TECHNOLOGIE D’ÉQUILIBRAGE<br />

AVEC UN DESIGN ERGONOMIQUE<br />

Le toolBalancer 550/750 est un système<br />

d’équilibrage à haute précision pour les<br />

outils et les porte-outils, ce qui permet<br />

d’améliorer la sécurité des processus et<br />

la qualité des composants produits. En<br />

fonction de la longueur d’outil, ZOLLER<br />

propose un choix entre le “toolBalancer<br />

550” pour une longueur allant jusqu’à<br />

550 mm et le “toolBalancer 750” pour<br />

jusqu’à 750 mm. Les deux appareils ont<br />

un bâti massif grâce à l’utilisation d’un<br />

matériau UHPC rigide et amortissant<br />

contre les vibrations et sont équipés du<br />

capot de sécurité »twinPanel«, qui garantit<br />

à l’opératrice et à l’opérateur une protection<br />

maximale contre les pièces usinées.<br />

FIXATIONS D’OUTILS<br />

POUR DES SOLUTIONS<br />

INTELLIGENTES<br />

Les ZOLLER Tooling Solutions fournissent<br />

une offre complète de fixations d’outils pour<br />

toutes les exigences du processus d’usinage.<br />

L’épaulement d’insertion hautement précis<br />

offre une concentricité allant jusqu’à<br />

10 µm, ce qui est cinq fois supérieur<br />

aux prescriptions de la norme DIN. La<br />

technologie “idChip” disponible en option<br />

veille à ce que tous les porte-outils puissent<br />

être identifiés à tout moment et à ce que<br />

les informations comme le nombre de<br />

processus de chauffage et les inserts sur la<br />

machine avec la solution système ZOLLER<br />

puissent être affichés ●<br />

TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022 ı51


INDEX<br />

Au sommaire du prochain numéro :<br />

FOCUS FABRICATION ADDITIVE<br />

Spécial Formnext et 3 D Print – détail<br />

et compte-rendu du salon mondial de<br />

l’impression 3D<br />

OUTILS COUPANTS<br />

Focus sur les porte-outils repérés<br />

à l’AMB<br />

MACHINES OUTILS<br />

Dossier AMB<br />

Machines hybrides et<br />

automatisation à l’honneur<br />

MICROTECHNIQUES<br />

Compte rendu Micronora<br />

EQUIPEMENTS<br />

Périphériques de production (y compris gaz et recyclage)<br />

MESURE CONTROLE<br />

Contrôle additif spécifique<br />

FLUIDES, COUPES & GRAISSE / FILTRATION<br />

Spécial MQL, HP , CO2 : état techniques<br />

XAO/CFAO<br />

Les CNC à l’honneur dans ce numéro<br />

Liste des entreprises citées et index des annonceurs<br />

AFT MICROMECANIQUE ......................................... 27<br />

AMB ..................................................................10 et 30<br />

ANCA ......................................................................... 50<br />

BLASER SWISSLUBE ................................ 19, 32 et 33<br />

BUCCI INDUSTRIES.........................................34 e t35<br />

CRISTAL INNOV .......................................................... 9<br />

DBVIB ................................................ 4e de couverture<br />

ELLISTAT ................................................................... 42<br />

EUROBLECH.............................................................. 23<br />

FIGEAC AERO............................................................ 16<br />

GROUPE IMI................................................................. 9<br />

HESTIKA (CITIZEN) .................................................. 27<br />

HORN ........................................................... 12, 14 et 15<br />

IEMCA................................................................ 34 & 35<br />

IGUS...................................................................31 et 36<br />

ISCAR ......................................................................... 11<br />

KASTO ...............................................................25 et 47<br />

KERN.......................................................................... 30<br />

LABADIS .................................................................... 23<br />

MAZAK...............................................................23 et 26<br />

MESURES SOLUTIONS EXPO.................................... 4<br />

MICRO-EPSILON....................................................... 37<br />

MICRONORA............................................. 2, 9, 26 et 34<br />

MIETHKE.................................................................... 12<br />

MITSUBISHI MATERIALS ................................16 À 18<br />

MMC METAL FRANCE .....................................16 et 17<br />

MOLYDAL........................................... 2 e de couverture<br />

OPEN MIND ............................................................... 40<br />

RENISHAW .........................................................6 et 39<br />

SANDVIK COROMANT...........1 ère de couverture et 20<br />

SEPEM INSDUSTRIES...................... 3 e de couverture<br />

SIEMENS.................................................................... 45<br />

VERISURF SOFTWARE ............................................ 38<br />

VULKAM....................................................................... 9<br />

WALTER ..................................................................... 22<br />

WIDIA ......................................................................... 22<br />

À SAVOIR<br />

Un nouveau site Web pour Trametal ! À la suite du rapprochement entre le magazine dirigé par le journaliste<br />

Dominique Dubois et l’éditeur MRJ Presse, le magazine Trametal se dote d’un nouveau site : www.trametal.fr<br />

N’hésitez pas à le consulter et à vous abonner à sa newsletter bimensuelle !<br />

Retrouvez nos anciens<br />

numéros sur :<br />

www.trametal.fr


Le Rendez-vous<br />

industriel<br />

des régions<br />

SEPEM I SUD-OUEST<br />

TOULOUSE<br />

du 20 au 22 septembre<br />

2022<br />

SEPEM I CENTRE-EST<br />

GRENOBLE<br />

du 22 au 24 novembre<br />

2022<br />

en synergie avec<br />

CFIA Toulouse<br />

ÉDITIONS 2023 - 2024<br />

• SEPEM I NORD à DOUAI du 24 au 26 janvier 2023<br />

• SEPEM I SUD-EST à MARTIGUES du 6 au 8 juin 2023<br />

• SEPEM I CENTRE-OUEST à ANGERS du 10 au 12 octobre 2023<br />

• SEPEM I NORD-OUEST à ROUEN du 23 au 25 janvier 2024<br />

• SEPEM I EST à COLMAR du 4 au 6 juin 2024<br />

RENSEIGNEMENTS :<br />

contact.sepem@gl-events.com I 05 53 36 78 78<br />

www.sepem-industries.com


54ı TRAMÉTAL • N°<strong>220</strong> • Juillet 2022

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