LG251_BD
EDITO Nouvel arsenal de guerre? PAR ADELINE JACOB «Fight Putin, ride a bike» («Combattez Poutine, faites du vélo»). Ce slogan devenu viral sur les réseaux sociaux après les premiers coups de feu en Ukraine joue sur la proximité entre écologie po- litique et pacifisme, à moins qu’il ne reflète plutôt l’émergence d’une écologie de guerre, comme le suggère le philosophe Pierre Charbonnier. Si le premier courant a des accointances avec le second, la conjoncture actuelle lui confère une tendance plus belliqueuse, consentie parce qu’elle se nourrit de la doctrine de la guerre juste: combattre le régime de Vladimir Poutine à coup de sanctions économiques et de sobriété énergétique apparaît justifiable... voire indispensable! En effet, le nerf de la guerre, aujourd’hui, c’est l’énergie. Non seulement elle soutient les manœuvres militaires, mais elle entretient la dépendance euro- péenne aux combustibles fossiles russes. Brandir l’arme de la so- briété permet tout à la fois de sanctionner l’offenseur de l’Ukraine, de se défaire de cette dépendance néfaste d’un point de vue géos- tratégique et d’accélérer la transition énergétique. Ralliant dif- férents intérêts, cette écologie de guerre naissante remporte par conséquent une large adhésion.
EDITO
Nouvel arsenal de guerre? PAR ADELINE JACOB
«Fight Putin, ride a bike» («Combattez Poutine, faites du vélo»).
Ce slogan devenu viral sur les réseaux sociaux après les premiers coups de feu en Ukraine joue sur la proximité entre écologie po- litique et pacifisme, à moins qu’il ne reflète plutôt l’émergence d’une écologie de guerre, comme le suggère le philosophe Pierre Charbonnier. Si le premier courant a des accointances avec le second, la conjoncture actuelle lui confère une tendance plus belliqueuse, consentie parce qu’elle se nourrit de la doctrine de la guerre juste: combattre le régime de Vladimir Poutine à coup de sanctions économiques et de sobriété énergétique apparaît justifiable... voire indispensable! En effet, le nerf de la guerre, aujourd’hui, c’est l’énergie. Non seulement elle soutient les manœuvres militaires, mais elle entretient la dépendance euro- péenne aux combustibles fossiles russes. Brandir l’arme de la so- briété permet tout à la fois de sanctionner l’offenseur de l’Ukraine, de se défaire de cette dépendance néfaste d’un point de vue géos- tratégique et d’accélérer la transition énergétique. Ralliant dif- férents intérêts, cette écologie de guerre naissante remporte par conséquent une large adhésion.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
20
| MOBILITÉ
BUS-SCHOUL:
LE CHEMIN SÛR
VERS L’ÉCOLE
Monique Hirtz
Voitures électriques silencieuses,
téléphones portables, panneaux
publicitaires lumineux,… les
distractions et les dangers sont
nombreux aujourd’hui sur nos
routes. Il est devenu indispensable
d’apprendre à nos enfants
à les repérer et à s’y adapter pour
leur garantir à la fois la sécurité
et l’indépendance. Accompagner
les parents et les enseignants
dans cette mission, c’est
l’objectif de Sales-Lentz avec
la Bus-Schoul. Monique Hirtz,
responsable de ces formations
pour enfants, nous en dit plus.
Qu’est-ce que la Bus-Schoul? Comment
est née cette initiative?
Ce concept trouve son origine en Allemagne.
Il a été conçu pour apprendre à nos
enfants à se déplacer sur la voie publique
et à prendre les transports en adoptant un
comportement adéquat. Nous avons décidé
de proposer un service similaire en
l’adaptant au contexte luxembourgeois.
Le programme recoupe bien plus d’aspects
que son nom ne le laisse paraître:
nous souhaitons enseigner aux enfants les
bons réflexes lors d’un trajet à pied ou en
voiture en présence des parents, durant le
temps d’attente à l’arrêt,…
Au cours d’un atelier Bus-Schoul, les enfants
peuvent prendre conscience des
dangers auxquels ils sont confrontés en
allant ou en revenant de l’école. Toute-
fois, l’objectif n’est pas de les effrayer,
car cela pourrait réduire leur autonomie.
Nous souhaitons leur donner les clés pour
préparer l’acquisition d’une certaine indépendance
et pourquoi pas construire une
société plus sûre. Notre Bus-Schoul existe
depuis 2008 et plus de 10.000 élèves y ont
déjà suivi en atelier.
Ce type de formation s’adresse-t-il à
tous les enfants?
Nos ateliers sont conçus pour les enfants
du préscolaire ou du primaire. Les élèves
à besoins spécifiques sont les bienvenus,
il existe d’ailleurs des classes mixtes au
Luxembourg qui ont déjà participé à nos
ateliers ainsi que des écoliers des centres
d’éducation différenciée et logopédique.
Il est également judicieux de rafraîchir ses
Change language