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RecyclePR<br />
ANNÉE 3 I NUMÉRO 1 <strong>2023</strong> I AVRIL-MAI<br />
RecyclePR<br />
PLATEFORME COUVRANT L’ENSEMBLE DU FLUX DE RECYCLAGE RECYCLEPRO.BE/<strong>FR</strong><br />
PLATEFORME COUVRANT L’ENSEMBLE DU FLUX DE RECYCLAGE | RECYCLEPRO.BE/<strong>FR</strong><br />
1<br />
Eviter les incendies de<br />
batteries lithium<br />
Louer sans<br />
souci<br />
Filtrer efficacement<br />
l’air industriel<br />
Le marché émergent des<br />
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In Memoriam<br />
Bert Louwers (1956-<strong>2023</strong>)<br />
De manière totalement inopinée, Bert Louwers, fondateur de Louwers<br />
Uitgeversorganisatie (aujourd’hui Louwers Mediagroep), est décédé le 2 janvier <strong>2023</strong>.<br />
Bert n’avait que 66 ans.<br />
La finitude de la vie a eu raison d’un entrepreneur dans l’âme et d’un homme<br />
formidable. Nous ne parvenons toujours pas à le croire.<br />
Nous caressons de nombreux bons souvenirs en cette triste période, comme<br />
l’attention que Bert portait à son personnel. S’il y avait quelque chose à fêter, il<br />
l’organisait. Jusqu’à l’été dernier : une fête sur un bateau en l’honneur du 35e<br />
anniversaire de l’entreprise. Tous ceux qui étaient présents, des collègues directs<br />
aux indépendants et des fournisseurs aux clients, ont été choyés. Un événement<br />
qui ne s’oubliera pas de sitôt. Toute la journée, Bert a arboré un large sourire. Pour<br />
lui, ce fut du plaisir, du plaisir et encore du plaisir car... tous les invités avaient du<br />
plaisir !<br />
Bert connaissait comme personne les tenants et les aboutissants d’un entrepreneuriat<br />
gagnant. Ses récits sur la création de Louwers Mediagroep étaient inspirants.<br />
Partant de rien, il a passé avec passion ses premiers appels téléphoniques de vente.<br />
Il avait installé son bureau dans le grenier de son domicile. Pour y travailler, les<br />
cheveux soigneusement peignés, il portait toujours une chemise impeccable et ne<br />
mettait pas de pantoufles mais d’élégants souliers. C’était le seul moyen pour lui de<br />
se mettre dans le bon état d’esprit pour la vente, la croissance et l’entrepreneuriat.<br />
Il prenait non seulement ses clients au sérieux, mais également ses propres rêves<br />
et ambitions.<br />
Et que dire du magnifique immeuble à Weert ou de l’emplacement unique de<br />
l’implantation belge à Oostkamp : Bert a opté pour la classe affaires. Il savait que le<br />
message de Louwers Mediagroep devait être cohérent jusque dans chaque détail<br />
pour que l’entreprise puisse croître et prospérer.<br />
Ces dernières années, il avait délégué les activités à son fils Stefan et à Wim, qui<br />
ont progressivement repris le flambeau. Bien sûr, cela n’a pas toujours été facile<br />
pour Bert. Après tout, son entreprise était son bébé. Mais il avait compris mieux<br />
que quiconque qu’une transition progressive était une condition préalable à la<br />
continuité de l’organisation. Il a donc pris ses responsabilités comme une évidence :<br />
transmettre l’attention pour les employés, leurs familles et le réseau autour de<br />
Louwers Mediagroep. Car cela ne pouvait pas s’arrêter !<br />
Bert, l’entrepreneur et le mentor de beaucoup, restera toujours pour nous l’homme<br />
d’une vision saine, humaine et avisée de l’avenir. Malheureusement, cet avenir ne<br />
lui a pas été accordé.<br />
Nous souhaitons à son épouse Mariëlle, à son fils Stefan, à sa belle-fille Zoë et à son<br />
petit-fils James le courage et la force pour surmonter cette épreuve. Nous espérons<br />
qu’ils trouveront du réconfort non seulement dans nos chaleureuses pensées, mais<br />
aussi dans les merveilleux et impérissables souvenirs que Bert a laissés.
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ÉDITION<br />
1<br />
ÉDITORIAL<br />
Bizarre, vous avez dit bizarre ?<br />
D’après le dernier rapport sur la circularité de l’organisation Circle Economy, plus de 90% des matériaux sont, gaspillés, perdus ou ne peuvent<br />
pas être réutilisés. Si, en 2<strong>01</strong>8, l’économie mondiale était circulaire à 9,1%, elle ne l’est plus qu’à 7,2 % aujourd’hui. Cela signifie que la<br />
circularité diminue à mesure que l’extraction mondiale de matériaux augmente. Et l’on craint que cette situation s’aggrave encore dans les<br />
années à venir. Dans cette optique, des interrogations légitimes se font entendre à propos de certaines initiatives et décisions politiques qui, si<br />
elles sont louables dans leur intention, peuvent avoir des conséquences fâcheuses dans la pratique circulaire.<br />
Prenons l’exemple du nouveau projet de règlement européen voté au Parlement européen à la mi-janvier <strong>2023</strong> dont l’objectif est de limiter<br />
l'exportation des déchets plastiques. En soi, c'est une bonne nouvelle, car les déchets plastiques ne peuvent plus être déversés ailleurs pour<br />
éviter un traitement local. Mais ce projet empêche également l'exportation de déchets plastiques qui ont déjà été triés et traités, car ces<br />
derniers sont légalement considérés comme des déchets et non comme une matière première réutilisable dans les processus de production<br />
de nouveaux produits en plastique. Dès lors, l'utilisation de matériaux recyclés dans les processus de production risque d'être fortement<br />
compromise et les entreprises manufacturières devront à nouveau recourir davantage aux matières vierges, ce qui consommera plus d'énergie<br />
et émettra plus de CO 2<br />
.<br />
Le cas concret de la réutilisation et du recyclage des textiles est tout aussi éloquent. EuRIC a récemment publié les résultats d’une analyse de<br />
cycle de vie des textiles qui montre que l’impact environnemental de la réutilisation des textiles est jusqu’à 70 fois inférieur, même en tenant<br />
compte des exportations mondiales pour la réutilisation et des émissions dues au transport. Le gain d’un vêtement réutilisé peut atteindre<br />
3 kg de CO 2<br />
et 0,<strong>01</strong>% de la consommation d’eau associée à la production d’un nouveau vêtement. Or 62% des textiles usagés finissent leur<br />
cycle de vie dans les incinérateurs ou sont déversés dans les décharges. Il convient donc d’intensifier les efforts en matière de collecte sélective.<br />
Pourtant, l’évidence s’impose à tous les acteurs. Préserver notre planète passe par une démarche systématique visant à consommer moins, à<br />
prolonger l’utilisation des produits, à réutiliser les matériaux usagés et à valoriser les recyclats dans les processus de production existants ou<br />
nouveaux. Ces efforts seraient massivement soutenus par une politique de mise en concordance qualitative des recyclats avec les matières<br />
premières, encore trop privilégiées dans la production. Une autre piste de réflexion majeure pour inverser la tendance au gaspillage des<br />
ressources prend racine dans l’écoconception des produits. Se pencher dès la table à dessin sur des solutions permettant d’une part, de<br />
prolonger le cycle de vie d’un produit et, d’autre part, de faciliter et améliorer sa réutilisation et son recyclage contribue sans aucun doute à<br />
réduire significativement l’impact environnemental. Cela pourrait déjà « booster » l’économie circulaire » dans la bonne direction. Consommer<br />
moins, mieux et de manière responsable. C’est un défi qui mérite clairement toute notre attention.<br />
Bonne lecture!<br />
Luc Ophals
RecyclePR<br />
PLATEFORME COUVRANT L’ENSEMBLE DU FLUX DE RECYCLAGE<br />
recyclepro.be/fr<br />
Année 3 • numéro 1 <strong>2023</strong><br />
Paraît 2 x par an<br />
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Hertsbergsestraat 4,<br />
B-8020 Oostkamp<br />
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12 18<br />
RÉDACTION FINALE<br />
Luc Ophals<br />
ÉQUIPE DE RÉDACTION<br />
Valérie Couplez, Denuo,<br />
Kris Vandekerckhove, Luc Ophals<br />
GESTION DE PROJET<br />
Kevin Desender<br />
k.desender@louwersmediagroep.be<br />
SECRÉTARIAT<br />
Riana Holley<br />
Elke Kina<br />
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Un PDF en haute résolution doit être fourni via<br />
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téléchargement, envoyez un mail à<br />
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ABONNEMENT<br />
Belgique: € 54,00 par an, hors tva<br />
Hors Belgique: € 99,00 par an, hors tva<br />
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avec mention “<strong>Recyclepro</strong>”<br />
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CHANGEMENT D’ADRESSE<br />
A signaler par écrit au moins 3 semaines avant le<br />
déménagement à :<br />
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RÉSILIATION<br />
Sans avis écrit de résiliation deux mois avant<br />
la fin de la période d’abonnement, celui-ci est<br />
automatiquement prolongé d’un an.<br />
LECTEURS CONTRÔLÉS<br />
Par abonnement et en distribution contrôlée à<br />
destination des ministères concernés, pouvoirs publics<br />
provinciaux, communaux et autres, entreprises de<br />
recyclage de déchets et d’assainissement, fédérations,<br />
entreprises de démolition, gros entrepreneurs et<br />
principaux fournisseurs du secteur<br />
GRAPHISME/DIRECTION ARTISTIQUE<br />
studio@louwersmediagroep.be<br />
Impression<br />
Imprimerie Hendrix, Peer<br />
Aucune partie de cette publication ne peut être reprise ou reproduite sans<br />
l’autorisation écrite de l’éditeur et sans mention de la source. Bien que<br />
ce magazine ait été réalisé avec le plus grand soin, éditeur et auteurs<br />
ne peuvent être tenus responsables de la justesse et de l’exhaustivité de<br />
l’information. Ils n’acceptent en conséquence aucune responsabilité pour les<br />
dommages de toute nature, résultant d’actions et/ou de décisions basées<br />
sur cette information.<br />
Reconnaissance du rôle de l’industrie des déchets 10<br />
La boucle est bouclée pour nos vieux matelas 12<br />
La réutilisation des vêtements a 70 fois moins d’impact sur l’environnement que les vêtements neufs 15<br />
Carte blanche, Claudia Mensi, Présidente FEAD 16<br />
Les clés du succès pour les femmes dans le recyclage 18<br />
VinylPlus ® Med fête un an d’activité avec 10 hôpitaux belges et environ 1 tonne de PVC recyclée. 20<br />
Récupérer plus de matériaux grâce à l’IA et aux données 22<br />
CAHIER INCENDIES<br />
24 48<br />
Comment se déclenchent les incendies de batteries lithium et quelles en sont les conséquences ? 24<br />
Recommandations pour prévenir les incendies de batterie lithium 26<br />
Supprimer complètement les fausses alarmes 29<br />
Les batteries contenues dans les déchets ménagers provoquent 700 incendies par an 30<br />
FireCatcher ® Camera, leader mondial à 1 lux 32<br />
Actifs à l’étranger ? Les risques ne s’arrêtent pas aux frontières ! 35<br />
La réalité des chiffres: des chiffres concrets 37<br />
Un centre de recyclage à Marquain 38<br />
Denuo: Shaping the future of used materials 41<br />
Personnalisation, flexibilité et collaboration resteront les valeurs fondatrices 48
SOMMAIRE<br />
52 61<br />
70<br />
79 85<br />
CAHIER MATERIEL<br />
Une nouvelle presse cisaille qui propulse l’entreprise vers l’avenir 50<br />
Prévenir la défaillance de l’installation de broyage en mesurant les vibrations 52<br />
Plus la qualité du recyclage est élevée, plus les matériaux ont de la valeur 54<br />
Le conseil de Kurt: 1, 2, 3 … ZERO! 57<br />
Le transport fluvial, efficace et écologique 58<br />
RecyclePR<br />
ANNÉE 3 I NUMÉRO 1 <strong>2023</strong> I APRIL - MEI<br />
RecyclePR<br />
PLATEFORME COUVRANT L’ENSEMBLE DU FLUX DE RECYCLAGE RECYCLEPRO.BE/<strong>FR</strong><br />
Capter la demande croissante de machines de criblage 61<br />
La location sans souci, axée sur le service total 62<br />
Collecte simultanée jusqu’à cinq types de déchets différents 65<br />
Un aluminium de très haute pureté pour une économie circulaire 66<br />
La garantie d’un air pur et sain 68<br />
PLATEFORME COUVRANT L’ENSEMBLE DU FLUX DE RECYCLAGE | RECYCLEPRO.BE/<strong>FR</strong><br />
Deux grues électriques exécutent un ballet parfaitement orchestré 70<br />
L’ omni-m-box de montabert 73<br />
Commandez dès à présent en ligne l’équipement de votre excavatrice 74<br />
Des cribles à tambour qui peuvent prendre des coups 76<br />
1<br />
Eviter les incendies de<br />
batteries lithium<br />
Louer sans<br />
souci<br />
Filtrer efficacement<br />
l’air industriel<br />
Le marché émergent des<br />
panneaux photovoltaïques<br />
Crible à tambour « heavy duty »<br />
du fabricant MDS<br />
Photo: Van Laecke Group<br />
Les broyeurs fins: des solutions polyvalentes pour l’économie circulaire 79<br />
Interdiction des exportations de déchets plastiques 81<br />
Des solutions innovantes et durables grâce à la mousse 82<br />
Une femme à l‘honneur: « Ce qui me passionne, c’est la diversité des missions » 85<br />
Pour rester gratuitement au<br />
courant de l’actualité, suiveznous<br />
sur les réseaux sociaux et<br />
inscrivez-vous à notre newsletter.<br />
recyclepro.eu/fr<br />
De la toiture au bitume : une nouvelle filière de recyclage wallonne relève le défi 86
Nouvelles mesures concernant les emballages et les déchets d'emballage<br />
RECONNAISSANCE DU RÔLE<br />
DE L'INDUSTRIE DES DÉCHETS<br />
La FEAD, la Fédération européenne pour la gestion des déchets, se félicite de la proposition de la Commission européenne relative à la<br />
réglementation sur les emballages et les déchets d'emballage. Selon la FEAD, elle confirme le rôle que joue le recyclage en tant que pierre<br />
angulaire de l'économie circulaire.<br />
Texte Valérie Couplez | Photos FEAD et iStock<br />
Fin novembre, la Commission européenne a proposé de nouvelles lignes<br />
directrices en matière d'emballage. L'objectif est de s'attaquer à la montagne<br />
croissante de déchets qui agace de plus en plus les consommateurs. En<br />
moyenne, chaque Européen produit 180 kg de déchets d'emballage par<br />
an. Un matériau qui, du reste, représente 40 % du plastique et 50 % du<br />
papier utilisés en Europe. Sans mesures supplémentaires, l'Europe estime<br />
que 19 % de déchets d'emballage et jusqu'à 46 % de déchets d'emballage<br />
plastique seront générés en supplément d'ici à 2030. Les nouvelles directives<br />
s'appuient sur cinq piliers :<br />
• Chaque État membre se verra contraint de réduire ses déchets d'emballage<br />
par habitant de 15 % d'ici à 2040 (par rapport à 2<strong>01</strong>8).<br />
• Pour encourager la réutilisation et le remplissage des emballages, les<br />
entreprises seront tenues de proposer un certain pourcentage de leurs<br />
produits dans des emballages réutilisables ou rechargeables. Par ailleurs, la<br />
normalisation des formats d'emballage et l'étiquetage clair des emballages<br />
réutilisables seront également encouragés ;<br />
• Les emballages inutiles seront interdits dans la mesure du possible. Cela<br />
concerne, par exemple, les emballages alimentaires à usage unique<br />
consommés dans le secteur de la restauration ou les bouteilles de<br />
shampoing miniatures dans les chambres d'hôtel ;<br />
• Les emballages devraient être pratiquement entièrement recyclables<br />
d'ici à 2030. Cela implique des critères de conception clairs, la mise<br />
en place de systèmes de reprise obligatoires (par exemple pour les<br />
bouteilles et les canettes en aluminium) et un étiquetage clair des<br />
emballages compostables ;<br />
• Les producteurs d'emballages en plastique devront se conformer à des<br />
objectifs obligatoires en matière de contenu recyclé.<br />
« Notre rôle dans la chaîne<br />
complète visant à rendre<br />
l'économie européenne plus<br />
circulaire est apprécié. »<br />
Peter Kurth, président de la FEAD, a déclaré : « Les mesures<br />
proposées par la Commission européenne témoignent d'une forte<br />
volonté de boucler la boucle de l'emballage ».<br />
10 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong>
Des mesures fortes et contraignantes sont nécessaires<br />
La FEAD soutient l'ambition de la Commission européenne et estime que<br />
le secteur doit être stimulé par des mesures fortes et contraignantes si nous<br />
voulons évoluer vers une véritable économie circulaire. L'industrie des déchets<br />
est une partie importante de ce cercle, mais nous avons besoin d'un marché avec<br />
une forte demande pour les produits recyclés. Les mesures proposées visent à<br />
créer cet effet de choc, qui peut encourager les investissements dans la collecte<br />
séparée, le tri et les processus de recyclage hautement innovants. Ces mesures<br />
reconnaissent pleinement notre valeur ajoutée en tant que producteurs de<br />
matières premières secondaires, essentielles à l'industrie de l'emballage.<br />
Mobiliser tous les instruments possibles<br />
La FEAD considère que les objectifs ambitieux en matière de collecte sont<br />
cruciaux et demande que tous les instruments possibles soient utilisés à<br />
cette fin. La collecte sélective est une étape clé pour renforcer une politique<br />
des déchets respectueuse de l'environnement, car elle donne la priorité à la<br />
création de nouvelles matières premières. La FEAD soutient également les<br />
applications progressives des objectifs, en donnant à l'industrie et aux États<br />
membres le temps de développer l'infrastructure nécessaire. La réutilisation<br />
et le recyclage vont de pair dans une économie circulaire. Mais la FEAD<br />
souligne qu'il est tout aussi important de garantir des objectifs cohérents<br />
qui soutiennent les efforts passés et futurs. La FEAD considère également<br />
que les mesures d'écoconception sont cruciales. Il s'agit d'une première étape<br />
indispensable au début du processus de production pour permettre une<br />
recyclabilité totale, sans compromettre la fonctionnalité et la durabilité.<br />
Appréciation de la contribution à la société circulaire<br />
Peter Kurth, président de la FEAD : « Les mesures proposées par la<br />
Commission européenne témoignent d'une forte volonté de boucler la<br />
boucle dans le secteur de l'emballage. C'est un signal fort et bienvenu<br />
qui fait écho à la voix de l'industrie des déchets, qui réclame depuis des<br />
années des mesures et des objectifs ambitieux en matière de recyclage.<br />
Notre rôle dans la chaîne complète visant à rendre l'économie européenne<br />
plus circulaire est apprécié. » ❚<br />
En moyenne, chaque Européen produit 180 kg de déchets d'emballage par an.<br />
Ces déchets représentent 40 % du plastique et 50 % du papier utilisés en Europe.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong><br />
.BE/<strong>FR</strong><br />
11
UNE ENTREPRISE DE RECYCLAGE À L’HONNEUR<br />
DU PARC À CONTENEURS À LA VALORISATION DES MATIÈRES<br />
LA BOUCLE EST BOUCLÉE<br />
POUR NOS VIEUX MATELAS<br />
Par anticipation de la mise en place d’une obligation de recyclage des matelas, l’entreprise environnementale Veolia et Recyc-Matelas<br />
Europe (RME) s’étaient déjà positionnés dans la revalorisation des matelas usagés avec l’implantation de leur unité Recyc Mattress Belgium<br />
à Sombreffe en 2<strong>01</strong>5. Après des années de recherche et de développement, cette filière de démantèlement unique en Belgique utilise depuis<br />
près d’un an une unité de tri automatisé et ergonomique capable de traiter jusqu’à 500 000 matelas par an, soit 50% du volume annuel de<br />
matelas usagés en Belgique. Après traitement, le taux de valorisation atteint les 90% de matières premières.<br />
Texte Luc Ophals | Photos VEOLIA<br />
Ligne matelas mousses. Tout au long du processus de tri et de démantèlement, une attention toute particulière<br />
a été accordée à l’exécution ergonomique des tâches et au traitement adéquat des poussières.<br />
Bon an mal an, en se basant sur une durée de vie<br />
moyenne de dix ans, on peut estimer qu’environ<br />
un million de matelas usagés terminent leur vie<br />
dans les recyparcs belges chaque année. Il y a un<br />
an à peine, le dépeçage des matelas à Sombreffe<br />
se faisait encore manuellement, ce qui équivalait<br />
à peu près à un potentiel de recyclage de<br />
70 000 matelas par an. On était donc encore<br />
loin du compte.<br />
Philippe Tychon, COO de Veolia Belux, esquisse le<br />
défi à relever : « Face aux enjeux de l’économie<br />
circulaire et à l’actuelle dépendance aux matières<br />
premières venues de l’étranger, il s’agit pour les<br />
industriels d’adopter une réelle dynamique, d’être<br />
prêts à mettre en place des stratégies de tri et de<br />
réutilisation globales, d’acquérir de l’expertise et<br />
de développer des techniques efficientes, sans<br />
attendre que la législation se mette en place. Il<br />
faut rechercher des circuits courts et locaux. »<br />
Dans le cas spécifique des matelas usagés, il est<br />
parfaitement possible de réutiliser le contenu<br />
métallique, les mousses, le latex, les housses, le<br />
textile, que ce soit dans l’isolation acoustique,<br />
la confection de sièges automobiles ou encore<br />
l’isolation thermique des bâtiments.<br />
La solution complète de<br />
recyclage à Sombreffe<br />
Philippe Tychon précise à propos de la nouvelle<br />
ligne automatisée de l’unité de valorisation Recyc<br />
Mattress Belgium sur le site de VEOLIA à Sombreffe:<br />
« RME disposait de deux lignes de traitement<br />
plus ou moins similaires en France. Mais comme<br />
les dimensions des matelas en Belgique sont un<br />
peu différentes, il a fallu notamment ajuster les<br />
machines. Et procéder à des tests approfondis<br />
pour vérifier que tout était conforme aux objectifs.<br />
Le personnel accompagne toujours le processus<br />
automatisé mais de façon ergonomique, le travail<br />
12<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong><br />
.BE/<strong>FR</strong>
UNE ENTREPRISE DE RECYCLAGE À L’HONNEUR<br />
Pince pour extraire les ressorts.<br />
recyclage à court et moyen terme. « La dynamique<br />
s’installe progressivement. Notre site de Sombreffe<br />
traite l’équivalent de 70% du marché wallon et<br />
environ 35 à 40% du marché flamand. Il faut<br />
savoir que l’obligation de reprise existe en Flandre<br />
depuis 2022 déjà. Une étape suivante importante<br />
consiste à remettre en question l’écoconception<br />
des matelas pour faciliter le tri, le recyclage et la<br />
réutilisation. Et atteindre à terme une valorisation<br />
de 100% des matières premières. De même, il<br />
convient de concentrer les efforts de chacun vers<br />
une certification des matières autorisées pour la<br />
réutilisation et de stimuler ainsi l’acceptation des<br />
matières recyclées comme matières premières<br />
à part entière » confie Philippe Tychon en guise<br />
de conclusion. ❚<br />
en hauteur est privilégié, au détriment du travail<br />
à partir du sol et une attention toute particulière a<br />
été accordée au système sophistiqué de traitement<br />
des poussières. Mais bien évidemment, il convient<br />
de se pencher sur la chaîne complète, ce qui inclut<br />
aussi le stockage par exemple. Une fois collectés,<br />
les matelas usagés doivent être protégés des<br />
intempéries pour garantir leur réutilisation. C’est<br />
pourquoi nous avons conçu, testé et breveté un<br />
nouveau type de conteneur, à savoir des boxes<br />
de 2,40 m sur 2,50 m, pouvant accueillir 10 à<br />
20 matelas, recouverts d’une bâche pour éviter<br />
l’humidité et la salissure, et dotés de roulettes pour<br />
que le conteneur offre la flexibilité et la mobilité<br />
dans son utilisation. Nous sommes les premiers<br />
à proposer ce service. Les premiers modèles sont<br />
sortis d’usine à l’automne 2022 et à terme,<br />
l’objectif est d’en installer environ 2000 auprès<br />
des différentes acteurs du recyclage en Belgique,<br />
dont, bien sûr, les recyparcs, les hôtels, etc. ».<br />
L’avenir<br />
Depuis janvier <strong>2023</strong> est intervenue en Wallonie<br />
l’obligation de reprise des matelas usagés qui<br />
se fera via un apport volontaire en magasin ou<br />
la collecte sélective dans les recyparcs, avec<br />
des objectifs bien définis en termes de volume<br />
collecté et de taux minimum de réutilisation et de<br />
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La réutilisation des vêtements a 70 fois moins d'impact<br />
sur l'environnement que les vêtements neufs<br />
L'impact environnemental de la réutilisation des textiles est jusqu'à 70 fois inférieur et ce, même en tenant<br />
compte des exportations mondiales pour la réutilisation et des émissions dues au transport.<br />
EuRIC, la fédération européenne des entreprises de réutilisation et de recyclage des textiles, a récemment publié les résultats d'une analyse<br />
du cycle de vie (ACV) des textiles. Voici ce qui en ressort : la réutilisation des textiles permet de réaliser d'importantes économies de CO 2<br />
et d'eau par rapport à la production de nouveaux vêtements. L'impact environnemental de la réutilisation des textiles est jusqu'à 70 fois<br />
inférieur et ce, même en tenant compte des exportations mondiales pour la réutilisation et des émissions dues au transport.<br />
Texte & photo DENUO<br />
Économies de consommation d'eau et économie<br />
des émissions de CO 2<br />
L'étude a calculé que chaque vêtement réutilisé de qualité moyenne ou<br />
élevée permet d'économiser jusqu'à 3 kg de CO 2<br />
. En outre, la réutilisation ne<br />
nécessite que 0,<strong>01</strong> % de la consommation d'eau associée à la production de<br />
nouveaux vêtements. Ces résultats confirment la place de choix qu'occupe la<br />
réutilisation dans la hiérarchie des déchets. Le recyclage a cependant aussi<br />
ses avantages, surtout lorsqu'il s'agit de vêtements de basse qualité, qui sont<br />
généralement entièrement composés de polyester. « Cette étude souligne les<br />
avantages environne mentaux d'un marché mondial de la réutilisation et du<br />
recyclage des textiles pour faire face aux quantités croissantes de vêtements<br />
de mauvaise qualité et non réutilisables », explique Stany Vaes, directeur<br />
général de Denuo, membre belge d'EuRIC.<br />
Trier, trier, trier<br />
Malheureusement, environ 62 % des vêtements et textiles usagés finissent<br />
dans les ordures ménagères, ce qui signifie que les textiles précieux sont<br />
susceptibles d'être incinérés ou mis en décharge. Pour éviter cela, l'UE a lancé<br />
il y a quelques mois sa stratégie pour des textiles durables et a demandé aux<br />
États membres de démarrer la collecte sélective des textiles d'ici à 2025.<br />
Besoin d'innovation et d'investissement<br />
L'étude comprend également des recomman dations à l'intention des décideurs<br />
politiques et appelle à des initiatives visant à accélérer les investissements<br />
dans des installations modernes de recyclage des textiles dans le monde<br />
entier. En particulier, l'innovation dans le recyclage de la fibre à la fibre sera<br />
essentielle pour maintenir les fibres textiles dans le cycle, car les quantités de<br />
vêtements non réutilisables continuent d'aug menter de façon spectaculaire.<br />
L'étude souligne également l'importance de l'éco conception pour prolonger<br />
la durée de vie des vêtements avant qu'ils ne doivent être recyclés, et des<br />
règles imposant un tri détaillé des textiles de haute et moyenne qualité et des<br />
textiles de basse qualité. ❚<br />
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CARTE BLANCHE<br />
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CARTE BLANCHE<br />
Claudia Mensi<br />
Présidente FEAD<br />
Des déchets aux ressources :<br />
Transformer la gestion des<br />
déchets en opportunité pour<br />
un avenir durable en Europe<br />
Alors que le monde est confronté à la crise croissante des déchets, il est temps de changer notre perspective sur les déchets et de ne plus les<br />
considérer comme un problème, mais plutôt comme une opportunité de croissance et de progrès durables. La gestion des déchets n'est plus<br />
seulement un défi à relever, mais une opportunité à exploiter pour un avenir plus durable.<br />
L'Europe a lancé plusieurs initiatives légales, tels les Règlements sur les matériaux critiques, la taxonomie verte, le transfert des déchets<br />
et les substances chimiques (REACH). Cependant, pour parvenir à une économie circulaire par le recyclage, tous les acteurs doivent agir<br />
solidairement et la collaboration entre les États membres est essentielle pour développer des solutions innovantes qui peuvent être mises en<br />
œuvre sur l'ensemble du continent.<br />
Malgré les progrès accomplis, l'industrie est confrontée à plusieurs défis pour concrétiser pleinement ces opportunités : libérer des<br />
investissements dans de nouvelles technologies, développer plus avant les collectes sélectives et les infrastructures de recyclage, faire face à<br />
une demande limitée du marché pour les matériaux recyclés et augmenter d’urgence la sensibilisation et la participation du public aux efforts<br />
de réduction et de recyclage des déchets.<br />
Pour relever ces défis, l'industrie a besoin d'une voix dans le débat sur l'élaboration des politiques. C'est là que FEAD, la Fédération Européenne<br />
des Activités du Déchet intervient. Représentant 18 pays à travers l'Europe, y compris la Norvège et le Royaume-Uni, nous sommes la voix qui<br />
construit des ponts entre les besoins de l'industrie et les décideurs politiques.<br />
Cependant, il ne s'agit pas seulement des décideurs politiques et des dirigeants de l'industrie ; tout le monde a un rôle à jouer dans<br />
la création d'un avenir plus durable. La promotion de la demande de matériaux recyclés peut inciter les entreprises à investir dans des<br />
infrastructures de recyclage et créer un marché durable pour les produits recyclés. L'adoption des principes d'économie circulaire et la mise<br />
en œuvre de pratiques durables de gestion des ressources peuvent réduire les déchets, créer de nouveaux emplois et favoriser un avenir plus<br />
durable et prospère pour l'Europe et le monde.<br />
Pour parvenir à un avenir durable, nous devons passer d'un modèle linéaire et consumériste à un modèle circulaire et régénératif, en<br />
transformant les déchets en nouvelles matières premières. L'Europe a réalisé des progrès en reconnaissant l'importance de la transition vers<br />
une économie circulaire et le potentiel des technologies de valorisation énergétique des déchets. En convertissant les déchets non recyclables<br />
en électricité ou en chaleur, nous pouvons également réduire notre dépendance aux combustibles fossiles et promouvoir un mix énergétique<br />
plus durable.<br />
L'industrie de la gestion des déchets est effectivement aussi un acteur clé de l'économie circulaire. En livrant des matières premières<br />
secondaires et des produits chimiques issus de nos activités de recyclage à l'industrie, notre secteur peut réduire significativement le risque<br />
de rupture d'approvisionnement en matières premières critiques. En reconnaissant les déchets comme une ressource précieuse pouvant être<br />
réutilisée plusieurs fois, nous pouvons construire un avenir plus durable pour nous-mêmes et pour les générations à venir. Il est temps pour<br />
nous de saisir ensemble cette opportunité et de transformer la gestion des déchets d'un défi en une véritable opportunité. ❚<br />
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Les clés du succès pour les<br />
femmes dans le recyclage<br />
A bas le bastion masculin. Les femmes frappent de plus en plus souvent aux portes de l'industrie du recyclage. Et c'est tant mieux. Lors de<br />
l'événement « Women in Recycling », les femmes (et les hommes) présentes ont pu découvrir, grâce à leur expérience personnelle, les clés<br />
qui permettent d'ouvrir efficacement ce portail. Une source d'inspiration, car parmi les personnes présentes se trouvait également Caroline<br />
Van der Perre, qu'Unizo a élue talent entrepreneurial féminin de l'année.<br />
Texte Valérie Couplez | Photos Denuo – Valérie Couplez<br />
Women in Recycling en était à sa deuxième édition. Cette fois, c'est Caroline<br />
Vanheede qui a eu l'honneur de présenter l'événement. « La semaine dernière,<br />
j'étais conférencière invitée, aujourd'hui je suis présentatrice. Ce qu'un travail<br />
dans le recyclage peut vous apporter », a-t-elle déclaré en guise d'introduction.<br />
Un sentiment qui n'a fait que s'accentuer au fil des témoignages qui ont suivi.<br />
Un pour tous, tous pour un<br />
La première à monter sur scène était Caroline Craenhals, gérante de BST et<br />
l'un de nos porte-drapeaux en matière de recyclage. Et pas seulement sur la<br />
scène nationale. Cette année, elle s'est hissée à la 15e place du Top 100 de<br />
Recycling International, ce qui fait d'elle la femme et la Belge la mieux classée.<br />
Faut le faire. Les clés de son succès sont une question, une étoile polaire et<br />
quatre mousquetaires. Un début énigmatique, qui a rapidement trouvé une<br />
explication. « En tant que troisième génération d'une entreprise familiale, je<br />
me pose sans cesse la question de savoir comment faire de mon entreprise un<br />
pionnier circulaire. Et comment je pourrais devenir une entreprise de la liste<br />
des 500 plus grandes entreprises du monde (Fortune 500). Après tout, il faut<br />
caresser de grands rêves, qui vont bien au-delà de l'étendue de nos bras et<br />
de la hauteur de notre maison, afin de toujours voir la direction que l'on veut<br />
prendre. Comme avec une étoile polaire. Mais bien sûr, on ne peut pas le faire<br />
seul. Pour cela, je compte sur les machines, les personnes, les matériaux et<br />
les méthodes, mes quatre mousquetaires. Grâce à des techniques innovantes<br />
et au dynamisme des employés, nous réintégrons les flux de déchets dans<br />
l'économie en tant que matières premières à part entière. Un pour tous et<br />
tous pour un. »<br />
Montrer comment nous pouvons changer le monde<br />
La deuxième « girl on fire » (c'est en tout cas ce que promettait l'intro<br />
musicale) était Christel Droogmans. Elle a fondé Yuman Village. Un village<br />
circulaire de 950 m² qui encourage l'émergence de nouveaux modèles<br />
d'économie circulaire, crée des emplois locaux et, en tant que guichet unique,<br />
réduit les transports en ville. « Lorsque je suis sortie du cinéma après avoir vu<br />
le film Demain avec mes filles, j'ai décidé d'amorcer un virage à 360° dans<br />
ma carrière. Je voulais participer à la construction du monde de demain. En<br />
2<strong>01</strong>5, la circularité n'était pas du tout une évidence. Je suis alors allée voir<br />
différentes initiatives en France et à l'étranger pour m'en inspirer. Trois piliers<br />
étaient au cœur des idées qui ont pris forme à partir de là ; l'écoconception,<br />
la durabilité et l'upcycling. La boutique a ouvert ses portes en 2<strong>01</strong>9. Ce n'était<br />
pas le moment le plus opportun avec les crises qui allaient suivre, mais elles<br />
nous ont appris à agir vite. Quand je vois maintenant que de plus en plus de<br />
gens commencent à se poser des questions et veulent devenir durables ... Cela<br />
me rend heureuse. Bientôt, notre deuxième magasin ouvrira ses portes. Et<br />
nous gardons notre étoile polaire bien en vue : nous savons où nous voulons<br />
aller. C'est le meilleur critère pour faire les bons choix. Je veux aussi montrer<br />
à mes enfants comment ils peuvent changer le monde. »<br />
Ne pas devoir choisir mais savoir concilier<br />
Sarah Nelen était également présente. Elle est chef de cabinet adjoint de<br />
Frans Timmermans, vice-président exécutif du Green Deal européen. Elle a<br />
mis en avant la sérendipité, un mot anglais qui se traduit peut-être mieux<br />
par un coup de chance. « Simplement pour dire que je n'avais pas de plan de<br />
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carrière tout tracé en tête", dit-elle. « Il s'agissait d'être attentif et de saisir les<br />
opportunités qui se présentaient. Cela vous donne la liberté d'apprécier votre<br />
travail, au lieu d'être déjà occupé par l'étape suivante. Car il est important<br />
d'aimer son travail et de collaborer réellement avec ses collègues : tisser des<br />
liens, partager des informations, gagner la confiance... L'inclusion est la base<br />
d'une équipe forte. Enfin, je souhaite également faire passer à tous ceux qui<br />
sont ici le message qu'ils ne doivent pas nécessairement choisir entre une<br />
carrière et une famille. Je suis une mère heureuse au travail et à la maison.<br />
Cela demande un peu plus d'organisation, mais c'est possible. Seul le moment<br />
parfait n'existe pas. Il faut le saisir. »<br />
tant qu'auteur et gestionnaire du changement. L'écriture et le théâtre ont été<br />
pour moi un exutoire. J'espère pouvoir utiliser mon histoire pour sensibiliser<br />
les jeunes à la diversité. » Dans son livre Open up Your Organisation, elle<br />
explique que la diversité ne doit pas être une question d'apparence,<br />
d'origine, de handicap ou d'orientation. « Non, elle doit porter sur ce que<br />
nous sommes. Une organisation qui veut réussir à l'avenir doit rassembler des<br />
profils différents. Cela demande de la patience, de l'empathie pour pouvoir<br />
comprendre l'autre et de l'authenticité. C'est aussi ce que signifie Open :<br />
ouvert, passionné, empathique et naturel. C'est la base d'une transformation<br />
en une organisation plus équilibrée et d'un travail qui nous stimule. » ❚<br />
Le facteur charme<br />
Jiska Verhulst, responsable du développement durable chez DEME, considère<br />
quant à elle que le « facteur charme » est la clé du succès. « Le chemin vers<br />
une plus grande durabilité commence par l'adhésion des gens à votre histoire.<br />
On m'a toujours dit qu'en tant que femme, il fallait oser taper du poing<br />
sur la table. Mais ce n'est pas mon genre. Étais-je donc trop douce pour le<br />
leadership ? C'est une question qui me taraudait parfois jusqu'à ce que je<br />
lise le livre « Influence » du psychologue social Robert Cialdini. Il y décrit les<br />
six armes de l'influence. L'une d'entre elles est la réciprocité, le traditionnel<br />
« donner et recevoir ». Si vous voulez établir des relations durables, vous<br />
rayonnez de puissance en donnant d'abord. Une révélation, parce qu'il n'était<br />
soudain plus si grave de faire preuve de douceur. Vous devez sentir, à partir de<br />
votre propre authenticité, quand il est acceptable de revendiquer une victoire<br />
et quand il est juste de mettre quelqu'un d'autre sous les feux de la rampe<br />
pour cette victoire. »<br />
« Le chemin vers une plus<br />
grande durabilité commence<br />
par l'adhésion des gens à<br />
votre histoire. »<br />
Appel à plus de « réelle » diversité<br />
Le dernier témoignage personnel de la journée était celui d'Ihsane Haouach,<br />
une femme à laquelle il est difficile de coller une étiquette. Pourtant, il<br />
existe deux points communs dans sa carrière : son engagement en faveur de<br />
l'inclusion et de la diversité, et sa passion pour le secteur de l'énergie. « J'aime<br />
le changement », affirme-t-elle. « Mais aujourd'hui, j'ai trouvé ma place en<br />
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VINYLPLUS ® MED FÊTE UN AN D'ACTIVITÉ<br />
AVEC 10 HÔPITAUX BELGES ET ENVIRON<br />
1 TONNE DE PVC RECYCLÉE<br />
Il y a un an, VinylPlus ® , le programme de développement durable de l'industrie européenne du PVC, a lancé le projet pilote VinylPlus ® Med.<br />
Lancée dans les hôpitaux européens de Bruxelles dans le but de trier et de recycler le matériel médical en PVC à usage unique, l'initiative<br />
présente l'avantage de réduire de manière significative l'impact environnemental des hôpitaux ainsi que leurs coûts de fonctionnement.<br />
Texte & photo DENUO<br />
VinylPlus ® Med a développé un programme de<br />
recyclage pour les dispositifs médicaux en PVC à<br />
usage unique en Belgique afin d'aider les hôpitaux<br />
à trier leur flux de déchets médicaux en PVC.<br />
En un an d'activité, le projet a permis de collecter<br />
et de recycler environ 1 tonne de PVC médical<br />
propre mis au rebut. Ce résultat a été rendu<br />
possible grâce à la collaboration des hôpitaux,<br />
des centres de soins de jour pour adultes, des<br />
sociétés de gestion des déchets, des recycleurs<br />
et de l'industrie du PVC, qui travaillent ensemble<br />
pour accélérer le développement durable dans le<br />
secteur des soins de santé en Europe.<br />
En Belgique, la société de gestion des déchets<br />
Renewi se charge du transport et du stockage<br />
intermédiaire. Raff Plastics, un acteur important<br />
du recyclage du plastique en Belgique, trie et<br />
broie les déchets. Le PVC recyclé arrive chez un<br />
transformateur qui le convertira en de nouvelles<br />
applications hospitalières : revêtements de sols et<br />
de murs, tapis de yoga, semelles de chaussures,<br />
équipements pour la rééducation, etc. Tous les<br />
partenaires sont situés dans un rayon maximum<br />
de 200 km, afin de réduire au maximum les<br />
distances et donc l'empreinte écologique.<br />
Dans l'ensemble du réseau hospitalier, les<br />
déchets de PVC de haute qualité des différents<br />
services sont collectés et recyclés ; la plupart de<br />
ces déchets n'ont jamais été en contact avec les<br />
patients. En outre, le programme VinylPlus ® Med<br />
se concentre sur les déchets de PVC propres et<br />
conformes à REACH, qui peuvent être recyclés<br />
en une large gamme de produits de valeur<br />
commercialisés dans toute l'Europe. Une fois à<br />
l'usine de recyclage, des scanners infrarouges<br />
permettent de trier les éléments contenant<br />
En un an, environ une tonne de PVC médical propre mis au rebut a été collectée<br />
et recyclée par le biais du programme VinylPlus®Med.<br />
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Le programme de recyclage mis en place se concentre sur les déchets de PVC propres et conformes à REACH.<br />
des orthophtalates des consommables en PVC,<br />
constitués d'une seule couche d'un seul plastique,<br />
et donc facilement recyclables.<br />
VinylPlus ® Med, lancé il y a une dizaine d'années,<br />
est aujourd'hui opérationnel dans 8 pays et<br />
constitue une première en Belgique.<br />
« Nous avons évidemment des contacts avec tous<br />
ces pays pour mettre à profit l'expérience qu'ils ont<br />
acquise », explique Brigitte Dero, administrateur<br />
délégué de VinylPlus. « Nous ne sommes pas partis<br />
de rien. Nous voulions améliorer les flux et étendre<br />
ce projet pilote à un maximum d'hôpitaux dans le<br />
pays. Nous estimons le volume recyclable potentiel<br />
à 1 000 tonnes par an, soit environ un tiers du PVC<br />
utilisé chaque année dans les hôpitaux belges. »<br />
L'intérêt pour VinylPlus ® Med et la prise de<br />
conscience de la responsabilité environnementale<br />
continuent à se développer dans l'industrie<br />
des soins de santé. Au cours des 12 derniers<br />
mois, 10 hôpitaux ont participé au projet pilote<br />
et 35 hôpitaux font la queue pour rejoindre ce<br />
programme de recyclage. ❚<br />
Le volume de recyclage potentiel est estimé à 1000 tonnes par an, soit<br />
environ le tiers du PVC utilisé dans les hôpitaux belges.<br />
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Récupérer plus de matériaux<br />
grâce à l’IA et aux données<br />
Les cargaisons de déchets qui atterrissent sur le convoyeur des entreprises de recyclage sont toutes différentes. Au vu de cette complexité,<br />
il n’est pas simple d’aboutir à des flux très purs, et donc d’en retirer plus de matériaux de valeur. Toutefois, l’avènement de l’intelligence<br />
artificielle (IA) ouvre des perspectives d’analyse des matériaux entrants pour atteindre une meilleure qualité en fin de parcours. Un défi tout<br />
à fait à la portée de la technologie d’AMP Robotics.<br />
Texte & photos AMP Robotics Netherlands<br />
La complexité des flux de matériaux mixtes est un challenge auquel le secteur<br />
du recyclage est confronté depuis plusieurs années. Elle complique la capture<br />
de données et l’obtention d’informations précises sur ce qui entre et sort<br />
au cours des différentes étapes du traitement. Les audits et les observations<br />
manuelles ne fournissent que des clichés instantanés, à un moment donné,<br />
de ce qui se passe dans une MRF (Materials Recovery Facility, installation<br />
de récupération de matériaux). Les audits périodiques sont naturellement<br />
importants, mais ils ne donnent qu’un petit aperçu d’un échantillon du flux<br />
de matériaux global. De plus, ils coûtent cher, prennent du temps, ne sont pas<br />
sans risque pour la sécurité et sont rapidement rattrapés par les changements<br />
au niveau du marché. Dans une économie circulaire, les MRF sont les centres<br />
de convergence des matériaux. Des flux de matériaux mixtes y entrent et,<br />
après le tri, des matières premières et des matières résiduelles en sortent.<br />
Si vous ne savez pas ce qui entre dans le circuit, il est difficile de piloter les<br />
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processus et de les adapter en fonction des variations au niveau des matériaux<br />
en présence. C’est pour cette raison que le secteur a mis sur pied des MRF<br />
qui appliquent de larges tolérances pour les spécifications des flux entrants ;<br />
ceux-ci sont alors finalement convertis en produits peu commercialisables. Le<br />
résultat obtenu comporte trop de résidus et de produits à valeur trop faible.<br />
Partant, caractériser les matériaux au début du processus serait une énorme<br />
opportunité d’améliorer le fonctionnement des centres de tri.<br />
L’intelligence connectée d’AMP Robotics<br />
Comprendre comment se présente un flux de matériaux est la clé pour<br />
récupérer plus de matériaux en vue du réemploi. Les données générées<br />
peuvent augmenter l’efficacité du processus et mieux faire correspondre le<br />
recyclat au reste de la chaîne de valeur. Or la génération et la capture de<br />
ces données passe impérativement par l’IA. Un logiciel d’IA fondé sur la<br />
vision peut identifier et caractériser des objets dans un flux de déchets, en<br />
numérisant chaque article qui passe. Ce flux devient alors un flux de données<br />
contenant notamment des informations relatives au nombre d’objets et la<br />
description de l’emballage. AMP Robotics a déjà mis en œuvre des centaines<br />
de robots et de capteurs qui traitent des millions, voire des milliards d’objets<br />
sur les convoyeurs des MRF. Cette évolution contribue à la caractérisation<br />
automatique et continue des matériaux. Plus le nombre de robots installés<br />
est important, plus l’industrie peut profiter de cette intelligence connectée.<br />
L’effet de la mise en réseau augmente donc l’intelligence du tri. Si un nouveau<br />
type d’emballage ou de matériel délicat se présente, l’IA est rapidement<br />
formée pour identifier l’objet en question. Ces connaissances sont alors<br />
communiquées à l’ensemble de la flotte de robots.<br />
Des informations pour améliorer la qualité<br />
Avec ces données, les MRF peuvent s’atteler à améliorer la qualité des flux<br />
entrants et sortants. En comparant graphiquement les données des flux de<br />
matériaux avec des données historiques ; en fixant les seuils pour les volumes<br />
de certains matériaux et en paramétrant des alarmes en cas de dépassement<br />
de ces seuils ; en exportant les données pour une analyse ultérieure et en<br />
les intégrant dans des plateformes intelligentes... La surveillance et l’analyse<br />
en temps réel des flux de matériaux permettent d’obtenir des connaissances<br />
et un retour d’information sur ces flux. Avec des données tangibles, les<br />
responsables du traitement peuvent communiquer clairement avec leurs<br />
partenaires ou leurs collaborateurs, par exemple sur les points suivants :<br />
• la contamination éventuelle qui entre dans la production et les sources de<br />
contamination,<br />
• la quantité de matériaux précieux qui se perd sous forme de résidus,<br />
• la possibilité d’obtenir un prix plus élevé avec des données permettant de<br />
démontrer la qualité et la quantité de matériaux dans les ballots.<br />
Utilité pour tous les maillons de la chaîne de valeur<br />
Les applications potentielles ne manquent donc pas. Aujourd’hui, la plupart<br />
des entreprises se spécialisent dans le tri robotisé et l’analyse diagnostique<br />
avec des capteurs autonomes. À mesure que le nombre de capteurs augmente,<br />
AMP peut aider les MRF à se positionner en spécialistes du traitement fondé<br />
sur les données pour réduire leurs coûts et augmenter leurs revenus. Mais ces<br />
données peuvent aussi servir à ajuster la conception des nouvelles MRF. En<br />
recourant à l’intelligence artificielle, AMP a déjà permis à diverses entreprises<br />
d’aménager des centres de tri secondaires économiquement exploitables,<br />
par exemple pour trier davantage les petits volumes de plastiques, papiers<br />
ou métaux mélangés. Une amélioration des données et de la technologie de<br />
capture ouvre des possibilités inédites de comprendre la qualité, le flux et la<br />
récupération de conteneurs et emballages spécifiques. La technologie d’AMP<br />
peut aider les producteurs à prendre des initiatives pour augmenter le taux de<br />
recyclage et créer de nouveaux flux de valeur pour les matériaux recyclables. Les<br />
capteurs qui sont utilisés dans un nombre d’applications sans cesse croissant<br />
au sein des MRF peuvent exploiter la soif d’informations pour obtenir des<br />
rapports poussés sur les pourcentages de récupération. La capture de données,<br />
les mesures et la caractérisation des matériaux pour le recyclage créent un<br />
mécanisme permettant de répondre également aux obligations légales en<br />
matière de contenu recyclé et d’évoluer vers une économie plus circulaire. ❚<br />
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DOSSIER INCENDIES<br />
Comment se déclenchent les incendies<br />
de batteries lithium et quelles en sont<br />
les conséquences ?<br />
Selon une enquête de 2<strong>01</strong>9, 36 % des 109 personnes interrogées ont signalé un incident grave au cours des quatre dernières années.<br />
Il n'existe pas de formule magique permettant de réduire à zéro le risque d'incendie dans les déchets électroniques contenant des batteries.<br />
Mais un certain nombre de mesures peuvent être prises pour les minimiser. Et cela vaut pour toutes les parties prenantes impliquées<br />
dans le cycle de vie des batteries et des appareils électroniques. C'est ce qui ressort d'une étude récemment publiée qui se concentre sur<br />
les incendies causés par les batteries lithium-ion et décrit les meilleures pratiques pour faire face à ces incidents. Dans cet article, nous<br />
précisons tout d'abord comment se produit un tel incendie de batterie lithium.<br />
Texte Valérie Couplez | Photos iStock<br />
Avant d’approfondir les recommandations, il serait<br />
bon d’évoquer les particularités des batteries<br />
lithium-ion. Car nous ne parlons pas ici d'un seul<br />
type de batterie, mais d'une famille de batteries<br />
qui peuvent avoir des compositions chimiques<br />
différentes. Deux grandes catégories prévalent :<br />
les batteries lithium primaires, non rechargeables,<br />
qui utilisent le lithium comme composant<br />
et comme anode, et les batteries lithium-ion<br />
secondaires, rechargeables, dans lesquelles le<br />
lithium n'apparaît que sous forme ionique dans<br />
l'électrolyte. Ce dernier groupe en particulier<br />
joue un rôle important dans l'électrification de<br />
la société. On les trouve sous toutes les formes,<br />
tailles et couleurs dans toutes sortes d'appareils<br />
électroniques, amovibles ou non.<br />
Le danger des batteries lithium-ion<br />
Pourquoi ces batteries lithium-ion en particulier<br />
sont-elles aujourd'hui considérées comme les<br />
responsables des incendies de déchets ? Tout<br />
d'abord, il convient d'évoquer ici leur puissance.<br />
Elles sont certes légères, mais elles fournissent un<br />
rendement élevé. Et précisément à cause de cette<br />
légèreté, elles sont en même temps très fragiles.<br />
Généralement, cette fragilité se manifeste lorsque<br />
les pôles de la batterie (interne ou externe) sont<br />
connectés et provoquent un court-circuit. Ceci<br />
peut se produire sans dommages conséquents ou,<br />
dans un environnement adéquat, libérer l'étincelle<br />
d'un incendie ou d'une explosion. Tout dépend<br />
alors de la charge de la batterie. Deuxièmement,<br />
les batteries peuvent être chauffées au point<br />
de provoquer une rupture thermique qui peut<br />
potentiellement causer une explosion. Ces<br />
défaillances peuvent être dues à des problèmes<br />
de conception ou d'assemblage, à une utilisation<br />
incorrecte des batteries ou des appareils<br />
électroniques, ainsi qu'à un transport ou un<br />
stockage inadéquat lorsqu'elles sont en fin de vie.<br />
Que se passe-t-il lorsqu'une<br />
batterie lithium est défaillante ?<br />
La plupart des cellules lithium-ion combinent<br />
des matériaux très réactifs dans un espace<br />
très compact, qui se situent de surcroît à<br />
proximité d'électrolytes volatils et hautement<br />
inflammables. Lorsque les barrières séparant<br />
ces matériaux réactifs sont endommagées,<br />
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DOSSIER INCENDIES<br />
La fumée d'un incendie de batterie lithium contient des substances<br />
inflammables, cancérigènes, toxiques et corrosives.<br />
« Le coût moyen en 2<strong>01</strong>8 était de<br />
190 000 euros. Les incendies les plus<br />
graves durant cette période ont coûté en<br />
moyenne 1,3 million d'euros. »<br />
une chaîne de réactions chimiques génère de<br />
la chaleur. Cela crée un effet domino où la<br />
température peut atteindre une valeur difficile<br />
à contrôler de 700 à 800°C. En outre, des gaz<br />
inflammables s'échappent à ce moment-là. La<br />
fumée d'un incendie de lithium contient des<br />
substances inflammables, cancérigènes, toxiques<br />
et corrosives. Des mesures de sécurité s'imposent<br />
donc. Dès que la température atteint un certain<br />
point, l'électrolyte génère certains gaz. Le<br />
matériau séparant l'anode et la cathode va fondre<br />
et provoquer un court-circuit. Là encore, cela<br />
peut entraîner une série de réactions chimiques,<br />
libérant davantage de gaz, créant des étincelles<br />
Les batteries lithium-ion sont peut-être légères, mais elles fournissent un rendement<br />
élevé. Et précisément à cause de cette légèreté, elles sont en même temps très fragiles.<br />
ou libérant des poussières acides à l'extérieur de<br />
la cellule. C'est précisément pour cette raison que<br />
la cellule au lithium s'enflamme.<br />
Quels dommages ?<br />
Le coût d'un tel incendie de batterie lithium peut<br />
varier selon le type (fumée, point chaud, étincelles,<br />
feu couvant lentement avec ou sans flammes,<br />
feu intense, explosions) et la fréquence. Selon<br />
une enquête de 2<strong>01</strong>9, 36 % des 109 personnes<br />
interrogées ont signalé un incident grave au cours<br />
des quatre dernières années. Le coût moyen en 2<strong>01</strong>8<br />
était de 190 000 €. Les incendies les plus graves<br />
sur cette période ont coûté en moyenne 1,3 million<br />
d'euros. Les pompiers ont également dû se rendre<br />
sur place dans ces cas-là. Ceux qui cherchent<br />
à investir dans la prévention et la lutte contre<br />
les incendies constateront que les coûts varient<br />
énormément. Il convient donc de se faire assister<br />
par un expert qui pourra donner les bons conseils<br />
pour établir un plan adéquat et rentable. En effet,<br />
outre les coûts directs, il existe également des coûts<br />
indirects. Les matériaux brûlés et l'eau d'extinction<br />
utilisée peuvent encore contenir des substances de<br />
déchets électroniques et doivent donc être éliminés<br />
et traités. Par ailleurs, les entreprises touchées ne<br />
peuvent souvent pas respecter les contrats, ce qui<br />
peut entraîner des amendes. ❚<br />
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25
DOSSIER INCENDIES<br />
Recommandations pour prévenir<br />
les incendies de batterie lithium<br />
Le « Green Deal » européen et le nouveau Plan d'Action pour l'économie circulaire identifient l’« électronique » comme une chaîne<br />
d'approvisionnement clé, dans laquelle le recyclage joue un rôle important dans la réalisation des objectifs de durabilité. Cependant,<br />
il n'existe pas de formule magique permettant de réduire à zéro le risque d'incendie dans les déchets électroniques contenant des<br />
batteries. Toutefois, certaines mesures peuvent être prises pour les minimiser. Et cela vaut pour toutes les parties prenantes impliquées<br />
dans le cycle de vie des batteries et des appareils électroniques. C'est ce qu'affirme une étude récemment publiée, axée sur les<br />
incendies causés par les batteries lithium-ion. Elle décrit les meilleures pratiques pour maîtriser ces incidents. Nous résumons pour<br />
vous les principales recommandations.<br />
Texte Valérie Couplez | Photos iStock<br />
La plupart des recommandations<br />
portent sur la détection précoce des<br />
incendies, les mesures à prendre<br />
pour les éteindre, la formation des<br />
employés à ces procédures pour éviter<br />
les incidents et réduire les dommages.<br />
Cent neuf répondants, issus de tous les segments<br />
de la chaîne de valeur des DEEE (collecte,<br />
tri, prétraitement, broyage et post-broyage),<br />
ont participé à l’enquête. L'ordre de grandeur<br />
des installations, le type de déchets qu'elles<br />
traitent et leur localisation variaient également.<br />
81 répondants (74%) ont déclaré avoir mis en<br />
œuvre des bonnes pratiques et des mesures de<br />
réduction des risques au cours de la période entre<br />
2<strong>01</strong>6 et 2<strong>01</strong>9. Cela avait déjà permis de réduire le<br />
risque d'incendie dans de nombreuses entreprises.<br />
Un peu plus de la moitié des répondants ont<br />
déclaré que la fréquence avait diminué. Pour<br />
15%, il n'y avait plus eu d'incidents, tandis que<br />
23% ont signalé une réduction de 50%. De<br />
grandes différences, qui expliquent que certains<br />
investissements n'étaient pas destinés à réduire le<br />
risque, mais plutôt à faire en sorte qu'un incident<br />
ne puisse pas causer de dégâts importants. Un<br />
seul répondant a constaté une augmentation<br />
de la fréquence malgré ses investissements.<br />
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DOSSIER INCENDIES<br />
Ce qui fait davantage consensus parmi les<br />
répondants : selon 65% d'entre eux, des mesures<br />
supplémentaires seraient encore nécessaires pour<br />
améliorer les résultats.<br />
Recommandations en matière<br />
de conception<br />
Les produits doivent être conçus pour être sûrs<br />
tout au long de leur cycle de vie. Cela doit<br />
également s'appliquer au recyclage. Pour les<br />
batteries au lithium, ce n'est clairement pas le cas<br />
aujourd'hui. Pour que les batteries soient vraiment<br />
sûres, une nouvelle chimie sera nécessaire à<br />
l'intérieur, tout comme un boîtier plus robuste<br />
ou l'ajout d'un revêtement ignifuge. Mais même<br />
pour les types existants, la sécurité pourrait déjà<br />
être renforcée par un meilleur étiquetage des<br />
appareils électroniques contenant des batteries et<br />
un retrait plus facile des batteries des appareils<br />
électroniques. Les utilisateurs doivent savoir si<br />
leur appareil électronique contient une batterie,<br />
si celle-ci est amovible et de quel type de batterie<br />
il s'agit. Sensibilisez-les, par un étiquetage correct,<br />
aux dangers potentiels si les déchets ne sont pas<br />
traités correctement. Enfin, donnez aux opérateurs<br />
de traitement des déchets des informations sur<br />
les types de batteries utilisés (avec un code de<br />
couleur, par exemple), ainsi qu'un lien vers le site<br />
web s'ils souhaitent obtenir plus d'informations.<br />
Recommandations en matière<br />
de collecte<br />
La plupart des pays ont instauré des règles<br />
visant à collecter les batteries et les déchets<br />
électroniques par des canaux séparés et à<br />
promouvoir cette pratique dans les années à<br />
venir. De cette façon, les batteries doivent aboutir<br />
dans des flux parfaitement contrôlables. Il est<br />
important de prévoir une zone séparée pour les<br />
déchets électroniques qui contiennent encore<br />
une batterie, avec des instructions claires pour<br />
les utilisateurs. En effet, il n'est pas évident de<br />
savoir de quel type de batterie il s'agit et dans<br />
ce cas, les matériaux peuvent être manipulés avec<br />
la plus grande prudence. Prévoyez également<br />
une formation adéquate pour les employés<br />
qui manipulent ces batteries. Par ailleurs, des<br />
conteneurs spéciaux sont recommandés pendant<br />
le transport, conformément à l'ADR SP 670. Plus<br />
le nombre de batteries pouvant déjà être retirées<br />
des déchets électroniques est important, mieux<br />
c'est. D'autres recommandations sont : recouvrir<br />
la batterie d'un matériau isolé et non conducteur,<br />
et la décharger selon la procédure adéquate.<br />
Recommandations en matière de<br />
prétraitement<br />
Il est important de s'assurer que les déchets<br />
électroniques contenant des batteries au lithium<br />
puissent être identifiés et éliminés correctement.<br />
Pour obtenir des batteries vraiment sûres, il faudra une nouvelle chimie à<br />
l'intérieur, un boîtier plus robuste ou l'ajout d'un revêtement ignifuge.<br />
Une formation adéquate du personnel est<br />
donc recommandée. Vérifiez également si cette<br />
formation porte ses fruits. Procédez à une évaluation<br />
des risques sur les zones et les activités<br />
qui requièrent une attention particulière. De cette<br />
manière, des protocoles appropriés peuvent être<br />
élaborés pour le personnel.<br />
Recommandations en matière de<br />
traitement final<br />
Ceci concerne les installations qui reçoivent et<br />
mani pulent spécifiquement des batteries au<br />
lithium. La plupart des recommandations ont<br />
Malheureusement, il n'existe pas de formule magique permettant de réduire à<br />
zéro le risque d'incendie dans les déchets électroniques contenant des batteries.<br />
trait à la détection précoce des incendies, aux<br />
mesures d'extinction, à la formation des employés<br />
à ces procédures pour éviter les incidents et<br />
limiter les dégâts. Il est important de continuer<br />
à insister sur les dangers des batteries au<br />
lithium. Prévoyez également des conteneurs<br />
spéciaux pour stocker les batteries au lithium. Un<br />
récipient sous pression, par exemple, empêchera<br />
les flammes de s'échapper du conteneur en cas<br />
d'incident. L'équiper de capteurs qui détectent<br />
les changements de température et d'un système<br />
d'alarme peut améliorer la sécurité de toutes les<br />
personnes concernées. ❚<br />
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FEUX DE RECYCLAGE SOUS CONTRÔLE,<br />
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Détection précoce, extinction automatique<br />
une technologie éprouvée et fiable.<br />
De nombreux incendies dévastateurs ont déjà été<br />
évités grâce à ce système de détection par imagerie<br />
thermique. Laissez-vous convaincre par les<br />
expériences de nos clients.<br />
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notre planète pour nos enfants et nos petitsenfants.<br />
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Naamloos-3 1 14-11-2022 10:22
CAHIER INCENDIES<br />
Supprimer complètement<br />
les fausses alarmes<br />
C’est bien connu, les flux de déchets sont particulièrement vulnérables au risque d’incendie. Ils forment donc une menace importante pour<br />
la continuité de toute entreprise. Le nombre d’heures perdues et les frais nécessaires pour la remise en état des installations peuvent être<br />
colossaux. Sans oublier que les dommages consécutifs à un incendie ne se limitent pas aux seules pertes matérielles. Néanmoins, si vous<br />
prenez les mesures adéquates, vous pouvez gérer le risque d’incendie.<br />
Texte Kris Vandekerckhove/B.L.W. Visser | Photos B.L.W. Visser<br />
Plus de 300 systèmes PYROsmart sont déjà<br />
opérationnels en Europe et au Royaume-Uni.<br />
C’est pourquoi une solution permettant de détecter les incendies le plus<br />
rapidement possible est la première condition pour maîtriser le risque<br />
d’incendie. Une caméra thermique s’avère la meilleure solution de détection<br />
précoce d’incendie, moyennant toutefois une mise en œuvre appropriée.<br />
Vérifiez les références<br />
Pour les pièces de plus de 10 m sur 10, une caméra fixe ne suffit déjà plus<br />
dans la plupart des cas. De nombreuses caméras infrarouges fixes ne sont<br />
plus capables de reconnaître un dégagement de chaleur à 10 mètres. Il<br />
est alors impossible de détecter les incendies de manière précoce, et votre<br />
investissement, tout bien intentionné qu’il fut, est une dépense parfaitement<br />
inutile. Comme l’explique Bob Wester, gérant de B.L.W. Visser : « Lorsque vous<br />
choisissez un système de détection précoce de l’incendie utilisant des caméras<br />
thermiques, faites surtout attention à la fiabilité du système. Les références<br />
peuvent vous donner une indication, surtout pour savoir combien de fausses<br />
alarmes un système génère. Une solution peut émettre de nombreuses fausses<br />
alarmes parce qu’elle ne reconnaît pas, et donc ne détecte pas les sources<br />
de chaleur habituelles. Après de fausses alarmes à répétition, le personnel<br />
perdra sa motivation pour assurer le suivi des alertes. Il existe à l’inverse des<br />
systèmes qui se désactivent pendant les heures de travail, afin d’éviter de<br />
générer des fausses alarmes. Ce n’est pas un choix judicieux car un incident<br />
peut se produire pendant les pauses, durant les jours fériés ou en l’absence<br />
de personnel ».<br />
PYROsmart propose le meilleur prix pour la détection précoce de l’incendie au m².<br />
Une configuration innovante et auto-apprenante<br />
Bob Wester poursuit : « Avec le système PYROsmart, les fausses alarmes<br />
sont totalement supprimées grâce à la configuration innovante et autoapprenante.<br />
Le système a été approuvé par le VdS pour la détection incendie,<br />
par conséquent tout assureur voit d’un bon œil son installation. » Plus de 300<br />
systèmes PYROsmart sont déjà opérationnels en Europe et au Royaume-Uni.<br />
C’est logique vu les nombreux atouts de ce système :<br />
• Le meilleur prix pour la détection précoce de l’incendie au m² ;<br />
• Fiabilité 24 heures/24, 7 jours/7 ;<br />
• Possibilité d’extension avec des robots d’extinction automatique ;<br />
• Pas de frais d'abonnement et de raccordement à la centrale d’alarme<br />
nécessaires ;<br />
• Système conçu et produit en Europe, ce qui garantit que les images sont<br />
sécurisées conformément au RGPD de l’UE. Les organisations étrangères<br />
n’ont donc pas accès aux images. ❚<br />
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DOSSIER INCENDIES<br />
CHIF<strong>FR</strong>ES SUR LES INCENDIES EN GRANDE-BRETAGNE<br />
LES BATTERIES CONTENUES<br />
DANS LES DÉCHETS<br />
MÉNAGERS PROVOQUENT<br />
700 INCENDIES PAR AN<br />
Jusqu'à présent, nous disposions de très peu<br />
de chiffres sur les incendies de déchets causés<br />
par les batteries lithium-ion. Un récent article<br />
sur BBC News révèle qu'environ 700 cas par an<br />
se produisent dans des camions à ordures et<br />
des installations de traitement des déchets en<br />
Grande-Bretagne. Dès lors, nous souhaitons<br />
vous communiquer le contenu de l'article.<br />
Texte Valérie Couplez | Photos iStock<br />
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DOSSIER INCENDIES<br />
Les batteries lithium-ion peuvent exploser lorsqu'elles sont endommagées.<br />
Cela entraîne des centaines d'incendies de déchets chaque année. Selon<br />
l'association britannique Environment Service Association, les incendies<br />
qui en résultent coûtent environ 158 millions de livres sterling par an aux<br />
entreprises de traitement des déchets. Pour cette raison, l'organisation à<br />
but non lucratif Material Focus a mis au point un outil de recherche en<br />
ligne afin que les consommateurs puissent trouver le point de recyclage le<br />
plus proche et se débarrasser correctement de leurs batteries lithium-ion.<br />
Des batteries partout<br />
Les batteries lithium-ion font désormais partie intégrante de notre vie.<br />
Elles se retrouvent dans des appareils rechargeables tels que les brosses<br />
à dents, les jouets, les téléphones, les ordinateurs portables... Même les<br />
cartes d'anniversaire contenant des vœux musicaux les utilisent. De plus,<br />
elles sont de plus en plus puissantes et il n'est pas toujours évident de<br />
savoir où elles se trouvent. Ben Johnson, de l'Environmental Services<br />
Association, a déclaré à BBC News que « de plus en plus de gens jettent<br />
leurs appareils avec leurs batteries dans les ordures ménagères ou les<br />
mélangent à d'autres flux de recyclage. Cela pose des problèmes car<br />
les batteries ont tendance à exploser ou à s'enflammer lorsqu'elles sont<br />
endommagées. Et lorsqu'elles finissent dans les ordures ménagères, il y<br />
a un risque particulièrement élevé qu'elles soient écrasées, compactées,<br />
cassées ou mouillées. Cela peut entraîner des courts-circuits. Et puis, elles<br />
se retrouvent justement en présence d'autres matériaux inflammables<br />
comme le plastique, le papier et le carton, ce qui peut provoquer des<br />
incendies importants. »<br />
Batteries lithium-ion<br />
Le type de batterie lithium-ion le plus courant dans l'électronique grand<br />
public se compose de deux électrodes isolées par un séparateur qui permet<br />
aux particules chargées (les ions lithium) de flotter l'une vers l'autre dans<br />
un solvant. En chargeant les batteries, les ions sont renvoyés d'où ils<br />
viennent. Si la batterie reste intacte, elle est généralement dans un état<br />
sécurisé. Mais lorsque les électrodes entrent en contact direct l'une avec<br />
l'autre, les particules chargées peuvent se décharger soudainement en<br />
une explosion, à la suite de laquelle les produits chimiques présents dans<br />
la batterie peuvent provoquer un incendie s'ils sont inflammables. Selon<br />
Mark Andrews, responsable des incendies de déchets au sein du National<br />
Fire Chiefs Council, le problème s'aggrave au fur et à mesure que les gens<br />
utilisent et jettent davantage d'appareils électroniques. « Nous exhortons<br />
à recycler les appareils électriques et les batteries, et à ne pas se contenter<br />
de les jeter dans les ordures ménagères. Ces incendies représentent un<br />
défi pour les services d'incendie, ils ont un impact considérable sur les<br />
communautés locales et mettent en danger les employés des transporteurs<br />
ou des transformateurs de déchets. Chacun peut apporter sa contribution<br />
à la prévention des incendies par le biais d'un recyclage correct. »<br />
Vers le centre de recyclage local<br />
Laura Fischer, de la société de traitement des déchets FCC Environment,<br />
ajoute : « La meilleure chose à faire est d'apporter les batteries dans<br />
son centre de recyclage local ou un grand supermarché. En effet, la<br />
plupart d'entre eux disposent d'une poubelle adaptée aux batteries. »<br />
Les experts en sécurité incendie et en déchets électroniques réclament<br />
des règles claires sur l'élimination sécurisée des batteries, y compris sur<br />
la meilleure façon de les recycler. Le gouvernement se penchera sur cette<br />
problématique en <strong>2023</strong>.<br />
D'après un article de Victoria Gill et Kate Stephens paru sur BBC News. ❚<br />
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31
DOSSIER INCENDIES<br />
Une entreprise doit rester à l’écoute<br />
du marché et continuer à s’adapter<br />
et à innover, c’est ainsi qu’elle<br />
connaitra un succès croissant.<br />
La détection de flamme et de fumée homologuée<br />
pour les environnements critiques<br />
FIRECATCHER ® CAMERA,<br />
LEADER MONDIAL À 1 LUX<br />
Le secteur du recyclage est confronté à différents défis liés à la sécurité. L’incendie compte parmi les plus grands risques, surtout lorsque<br />
sont recyclés des matériaux tels que le papier, le plastique ou le bois, mais aussi, entre autres, les batteries au lithium, les panneaux solaires,<br />
les électroménagers et les produits chimiques. Pour réduire le risque de foyers, on utilise de plus en plus des caméras de détection incendie.<br />
Texte Kris Vandekerckhove | Photos Araani<br />
Les foyers d’incendie et de fumée peuvent endommager<br />
fortement les appareils et les bâtiments,<br />
d’autant plus dans un secteur à forte intensité<br />
capitalistique comme le recyclage. La plupart des<br />
entreprises de décomposition des déchets ont<br />
évolué en installations de haute technologie qui<br />
utilisent des appareils très coûteux devant être<br />
protégés de manière appropriée. Sans oublier qu’il<br />
existe un danger potentiel pour les travailleurs.<br />
Citons non seulement les flammes elles-mêmes,<br />
mais aussi les émanations de fumées (toxiques) et<br />
les températures très élevées.<br />
« Tant que les véhicules sont en<br />
mouvement, les gaz d’échappement<br />
et les poussières éventuelles sont<br />
filtrés de la détection. »<br />
Évaluation précoce et temps de<br />
réaction court<br />
L’entreprise Araani basée à Courtrai est un leader<br />
mondial dans le domaine de la détection de<br />
flamme et de fumée, et des analyses y afférentes<br />
grâce à sa FireCatcher ® Camera. Comme l’explique<br />
Pieter Claerhout, le CEO d’Araani : « Nos systèmes<br />
de caméras brevetés sont extrêmement fiables<br />
pour la détection précoce de flamme et de fumée<br />
dans les environnements critiques. La caméra<br />
traite les images en temps réel directement avec<br />
l’algorithme d’analyse FireCatcher ® . Le système<br />
peut aussi être intégré sans problème aux<br />
systèmes de vidéosurveillance et aux centrales de<br />
détection de l’incendie existants. La vérification<br />
des images vidéo permet une évaluation précoce<br />
du danger et un temps de réaction court. La<br />
FireCatcher ® Camera offre une double détection<br />
car la caméra a été certifiée comme détecteur de<br />
fumée et comme détecteur de flamme ».<br />
Impact des certifications<br />
« Cette certification n’a cependant pas été<br />
sans peine », explique Pieter Claerhout. « Nos<br />
Pour réduire le risque de foyers, on utilise de plus en plus des caméras de détection incendie.<br />
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DOSSIER INCENDIES<br />
Les bâtiments et le matériel sont protégés, mais aussi les travailleurs.<br />
techniciens dépassent en effet largement les<br />
niveaux strictement nécessaires pour être certifiés.<br />
Nous partions du principe que si notre<br />
produit est suffisamment bon, il sera approuvé.<br />
Ce fut plutôt l’inverse. Nous avons dû veiller à<br />
ce que tout cadre parfaitement avec les règles<br />
(existantes) très strictes. Il ne faut pas non plus<br />
sous-estimer l’importance de la certification. Cela<br />
demande pas mal d’investissements et surtout<br />
de temps. Mais du moment que l’entreprise reste<br />
parfaitement à l’écoute du marché et continue à<br />
innover et à s’adapter, elle ne peut que connaître<br />
un succès croissant. Car votre système ne peut<br />
naturellement jamais connaître de défaillance et<br />
doit être redondant. »<br />
Surveillance de l’activité<br />
La FireCatcher ® Camera a été certifiée BOSEC. En<br />
Belgique, ce label est obligatoire pour pouvoir<br />
être utilisé comme détection incendie. La caméra<br />
est aussi certifiée pour le marché français, avec le<br />
label CNPP.<br />
élévateurs à fourche... C’est intéressant car les<br />
bouteurs, par exemple, ne fonctionnent pas<br />
encore à l’électricité et émettent donc des gaz<br />
d’échappement. Et il n’est pas rare que les<br />
détecteurs de fumée traditionnels produisent<br />
des fausses alarmes lors de leur utilisation. De<br />
plus, les bouteurs roulent parfois sur des tas de<br />
déchets, ce qui provoque de la poussière. Mais nos<br />
systèmes reconnaissent ces engins et filtrent les<br />
gaz d’échappement et les poussières éventuelles<br />
– tant qu’ils sont en mouvement, car ils peuvent<br />
aussi prendre feu », conclut Pieter Claerhout. ❚<br />
La FireCatcher ® Camera a été certifiée BOSEC. En<br />
Belgique, ce label est obligatoire pour pouvoir être<br />
utilisé comme détection incendie.<br />
« Nos caméras sont en outre certifiées à partir<br />
d’1 lux, ce qui fait que nous sommes de loin<br />
les meilleurs sur le marché. Cela correspond si<br />
vous voulez à la lumière d’une bougie sur 1 m²<br />
(1 lumen/m²).<br />
« Nous proposons aussi (en option) une fonction<br />
de surveillance de l’activité, importante pour le<br />
secteur des déchets. Nos algorithmes peuvent<br />
en effet non seulement détecter les incendies,<br />
mais aussi les bouteurs, les camions, les chariots<br />
Le système peut être intégré sans problème aux systèmes de<br />
vidéosurveillance et aux centrales de détection de l’incendie existants.<br />
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Protégez<br />
votre installation<br />
contre les incendies<br />
Détection de fumée et de flammes par vidéo<br />
dans les environnements critiques<br />
En tant que professionnel de la sécurité, vous souhaitez protéger votre installation ou votre infrastructure autant que<br />
possible. L’ajout d’une caméra intelligent FireCatcher vous permet d’améliorer votre sécurité incendie. Le système<br />
peut en effet reconnaître visuellement les départs de feux au tout début. FireCatcher Camera détecte la fumée ou<br />
les flammes et s’intègre parfaitement à votre système de vidéosurveillance ou au panneau de commande de votre<br />
système d’alarme incendie de manière à générer un avertissement à un stade précoce. La vérification visuelle de<br />
l’image de la caméra vous permet d’évaluer le danger et de réagir rapidement. FireCatcher Camera représente votre<br />
meilleure garantie pour avoir une longueur d’avance sur l’incendie et pour empêcher le pire de se produire.<br />
Certified<br />
www.araani.com<br />
Araani NV - Belgique | Luipaardstraat 12 | 8500 Courtrai, Belgique | tél. : +32 (0) 56 49 93 94<br />
Araani NV - France | 135, Avenue Roger Salengro | 59100 Roubaix, France | tél. : +33 (0) 6 50 30 42 35
ADVERTORIAL<br />
Actifs à l’étranger ? Les risques ne<br />
s’arrêtent pas aux frontières !<br />
L’esprit d’entreprise est inscrit dans nos gènes et le commerce international nous passionne. Trop souvent, on pense spontanément que les<br />
risques et les assurances dans les pays voisins, voire plus lointains, ne sont pas très différents de la situation en Belgique. Cependant, ce<br />
raisonnement est loin d’être exact. Au-delà de la frontière, la législation diffère sur des points souvent cruciaux et les contrats d’assurance<br />
y ont leurs spécificités. Pour vos activités dans ou avec d’autres pays, vous avez donc besoin d’une gestion active des risques et d’un plan<br />
d’assurance spécifique pour chaque pays.<br />
Texte Bart Pieters, Group Casier | Photos Group Casier<br />
Autres pays, autres règles<br />
Nous aimerions illustrer par quelques exemples<br />
le fait que des règles d’assurance différentes<br />
s’appliquent dans d’autres pays.<br />
Aux Pays-Bas, le locataire ne doit pas souscrire<br />
d’assurance incendie pour le bâtiment.<br />
Toute personne victime d’un accident aux Pays-<br />
Bas doit d’abord faire appel à sa propre assurance.<br />
Ce n’est qu’ensuite que le tiers responsable peut<br />
être poursuivi pour le reste des dommages.<br />
Un Néerlandais qui livre en Belgique est<br />
généralement convaincu, à tort, qu’il ne peut être<br />
tenu responsable des dommages indirects causés<br />
chez nous.<br />
Les échanges avec les États-Unis, le Canada et<br />
l’Australie, entre autres, nécessitent une extension<br />
spéciale de votre assurance responsabilité civile.<br />
Ceux qui exportent des déchets sont soumis à une<br />
obligation de cautionnement.<br />
Au-delà de la frontière, la législation diffère<br />
sur des points souvent cruciaux et les contrats<br />
d’assurance y ont leurs spécificités.<br />
Certains pays présentent non seulement des<br />
risques de crédit, mais aussi des risques politiques.<br />
Les moyens de transport (par route, par rail ou<br />
par voie navigable) et les accords relatifs au<br />
transfert des risques pendant le trajet vers le<br />
point de livraison influencent considérablement le<br />
règlement de votre assurance transport.<br />
Filiale étrangère au sein de l’UE<br />
Au sein de l’UE, la libre prestation de services<br />
s’applique, y compris pour les assurances. Vous<br />
pouvez donc souscrire une assurance pour vos<br />
filiales actives dans l’UE à partir de la Belgique.<br />
Les compagnies d’assurance veillent ensuite à ce<br />
que la taxe sur les assurances soit correctement<br />
versée dans chaque pays.<br />
Attention :<br />
• Certaines polices d’assurance strictement<br />
locales doivent toujours être souscrites<br />
localement, pays par pays. C’est notamment le<br />
cas des assurances auto.<br />
• Malgré l’existence de l’UE, il peut y avoir de<br />
grandes différences d’un pays européen à<br />
l’autre. Prenons l’exemple de l’assurance<br />
acci dents du travail. En Belgique, il s’agit d’une<br />
assurance privée obligatoire, tandis qu’en<br />
France, elle relève entièrement de la sécurité<br />
sociale. L’employeur s’expose à un risque de<br />
recours des pouvoirs publics et de la victime en<br />
cas de « faute inexcusable ». Il n’y a donc pas<br />
d’immunité, mais heureusement, l’assurance<br />
responsa ilité civile offre une solution. Les<br />
Pays-Bas appli quent même une responsabilité<br />
inté grale de l’employeur ainsi que le principe<br />
de « bonnes pratiques de l’employeur », tandis<br />
que le salaire garanti n’est pas de 30 jours mais<br />
de deux ans.<br />
Filiale étrangère au sein de l’UE<br />
Pour la quasi-totalité des pays hors de l’UE, il<br />
existe généralement une forme d’interdiction<br />
d’assurer les risques depuis l’étranger. Une<br />
couverture locale (limitée) doit au moins exister<br />
pour que les demandes d’indemnisation locales<br />
soient acceptées ou payées. Cette couverture<br />
locale est souvent complétée par une assurance<br />
belge afin de limiter davantage les pertes.<br />
Vous pouvez assurer votre filiale étrangère par<br />
une série de polices locales ou opter pour un<br />
programme d’assurance international. Un tel<br />
programme offre une couverture locale conforme<br />
à la législation et aux risques locaux, complétée<br />
par une police parapluie pour faire face aux<br />
sinistres importants et/ou plus complexes.<br />
Cette technique est principalement utilisée dans<br />
l’assurance responsabilité civile, mais aussi dans<br />
l’assurance incendie et l’assurance contre les<br />
pertes d’exploitation.<br />
Plan d’assurance international<br />
Comme vous pouvez le constater, il est très<br />
important de bénéficier de conseils corrects.<br />
L’organisation de l’assurance contre les risques<br />
à l’étranger doit s’appuyer sur la connaissance<br />
et l’expérience. Group Casier est membre<br />
d’UNIBA Partners, un réseau international de<br />
plus de 70 courtiers opérant ensemble dans<br />
plus de 130 pays. Pour chaque plan d’assurance<br />
international, nous travaillons avec nos partenaires<br />
dans les pays concernés afin de connaître les<br />
coutumes et obligations locales en vigueur. Vous<br />
disposez ainsi de la construction d’assurance<br />
la plus efficace, que Group Casier surveille en<br />
permanence et adapte en fonction des besoins.<br />
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DES CHIF<strong>FR</strong>ES CONCRETS<br />
Mesurer, c'est savoir, dit-on. C’est pour cette raison que chaque édition de RecyclePro présentera systématiquement des chiffres sur le<br />
secteur des déchets en <strong>2023</strong>. À vous d’en extraire les informations susceptibles de vous aider à optimiser votre processus de production<br />
ou à augmenter votre rendement. Pour entamer l’année, nous nous pencherons sur les chiffres relatifs aux déchets pour 2021 parus dans<br />
diverses listes à la fin de l’année dernière. Il en ressort que les déchets municipaux ont nettement augmenté (près de 31 kg). En cause ? Les<br />
inondations qui ont dévasté la Wallonie durant l’été cette année-là. On notera en Flandre le bon score des déchets résiduels, qui ont diminué<br />
de plus de 7 kg par habitant par rapport à l’année précédente.<br />
Texte Valérie Couplez | Photos Sigmund<br />
En Belgique, la production moyenne de déchets<br />
municipaux par habitant s’élevait à 779,4 kg en<br />
2021, contre 748,7 kg en 2020. Cette hausse<br />
de près de 31 kg est principalement imputable<br />
aux nombreux déchets supplémentaires causés<br />
par les inondations en Wallonie. Au total, les<br />
communes ont produit une montagne de déchets<br />
de 8 979 881 tonnes, dont 31 % ont été recyclés,<br />
47 % ont été incinérés avec récupération d’énergie,<br />
et 21 % ont été compostés ou fermentés.<br />
Moins de déchets ménagers en Flandre<br />
Les nouvelles sont meilleures côté flamand,<br />
où 3,2 millions de déchets ménagers ont été<br />
collectés en 2021. Ce qui revient à 471 kg par<br />
habitant, soit 4 kg de moins qu’en 2020. Dont<br />
« Cela revient à 471 kg par habitant, soit 4 kg<br />
de déchets ménagers en moins qu’en 2020. »<br />
331 kg étaient des déchets en collecte sélective et<br />
140 kg, des déchets résiduels. Les deux catégories<br />
affichent une diminution notable par rapport à<br />
2<strong>01</strong>3, de respectivement 32 et 18 kg par habitant.<br />
Une baisse qui devrait encore se poursuivre<br />
l’an prochain. L’OVAM (la société publique des<br />
déchets de la Région flamande) vise en effet une<br />
diminution supplémentaire de 2 kg par habitant.<br />
Le déploiement de la collecte étendue des PMC à toutes les communes flamandes a permis de<br />
continuer à augmenter la quantité de PMC collectée (+30 000 tonnes), ce qui prouve que cette<br />
mesure est importante pour diminuer la quantité de déchets résiduels.<br />
Encore du pain sur la planche pour<br />
les déchets sauvages<br />
Il reste malgré tout une petite fausse note en<br />
Flandre : nous ne sommes malheureusement<br />
pas encore sur la bonne voie pour les déchets<br />
sauvages. L’objectif de réduction de 20 % de<br />
la quantité de déchets sauvages entre 2<strong>01</strong>5 et<br />
2022 est toujours loin d’être atteint. En 2021, la<br />
diminution n’était encore que de 11 %. ❚<br />
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37
UN CENTRE DE RECYCLAGE<br />
À MARQUAIN<br />
Modulobloc, CBS Beton, Wilesbeke, Couverture, Blocs en béton,<br />
Blocs Lego : L’équipe CBS a élaboré une solution modulable en<br />
éléments Modulobloc avec Dufour et Vermako.<br />
La société tournaisienne Dufour se dote d’un centre de recyclage flambant neuf à Marquain. Il s’agit d’un investissement majeur<br />
qui doit garantir un recyclage plus poussé et plus efficace des déchets. Ce tout nouveau site doit être opérationnel d’ici à l’été <strong>2023</strong>.<br />
En collaboration avec Vermako, CBS Beton se charge de la construction d’un bâtiment entièrement couvert et d’une partie de l’infrastructure<br />
autour du bâtiment.<br />
Texte & photos CBS Beton<br />
En collaboration avec Vermako, CBS Beton<br />
construit un complexe entièrement couvert de<br />
180 m sur 120 m, avec des zones destinées à<br />
la réception et au stockage séparé des déchets,<br />
à leur traitement et à l’expédition des différents<br />
produits finis pour recyclage ultérieur. Avec<br />
Dufour et Vermako, l'équipe de CBS Beton a<br />
élaboré une solution modulable en Modulobloc,<br />
qui assure la compensation de toutes les charges,<br />
tant des produits à stocker que du toit. CBS<br />
Beton a également fourni, entre autres, un grand<br />
nombre de murs de soutènement et d’éléments en<br />
béton pour les quais de chargement des camions.<br />
Murs de soutènement CBS Beton Wielsbeke 1 : Modulobloc permet de construire<br />
des murs (de soutènement) rapidement et facilement.<br />
38 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
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.BE/<strong>FR</strong>
Modulobloc, CBS Beton, Wielsbeke, Couverture, Blocs en béton, Blocs Lego 1 : En collaboration avec Vermako, CBS Beton<br />
construit un complexe entièrement couvert de 180 m sur 120 m, avec des zones destinées à la réception et au stockage<br />
séparé des déchets, à leur traitement et à l’expédition des différents produits finis pour recyclage ultérieur.<br />
Modulobloc multi-usages<br />
Modulobloc permet de construire des murs (de<br />
soutènement) rapidement et facilement. Les<br />
blocs sont polyvalents, adaptés pour un stockage<br />
permanent ou temporaire, à l’intérieur comme<br />
à l’extérieur, faciles à déplacer et à réorganiser,<br />
idéaux sur un sol existant et économiques.<br />
Modulobloc existe tant dans une vaste gamme<br />
standard que sous la forme de blocs sur mesure<br />
pour le client. L'équipe de Modulobloc est en<br />
mesure d’élaborer une solution technique très<br />
flexible et adaptée en concertation avec le<br />
client. Avec plus de 15 ans d’expérience dans le<br />
secteur, CBS Beton se profile comme le partenaire<br />
Modulobloc idéal.<br />
Défi<br />
Pour le projet de Tournai, pas moins de 6 400<br />
éléments Modulobloc ont été assemblés au cours<br />
des derniers mois. C’était là un vrai défi pour<br />
le département production, qui a dû produire<br />
une soixantaine de types de blocs différents.<br />
« Pour le projet de Tournai, pas moins<br />
de 6 400 éléments Modulobloc ont été<br />
assemblés au cours des derniers mois. »<br />
L'équipe de pose a aussi dû tenir compte de<br />
nombreuses exigences concernant le planning et<br />
l’ancrage de la structure Modulobloc. CBS Beton<br />
a en outre fourni les éléments en béton pour<br />
10 quais de chargement. Pour ce faire, l’usine<br />
de Wielsbeke a même investi dans de nouveaux<br />
moules. Enfin, quelques centaines de mètres de<br />
murs de soutènement ont été fournis pour finir<br />
le site autour du bâtiment de manière qualitative<br />
et attractive.<br />
Flexibilité et travail sur mesure<br />
Avec ce projet, CBS Beton met une nouvelle<br />
fois en avant ses qualités en termes de<br />
personnalisation et de flexibilité. Pour ceux qui,<br />
en plus des nombreuses solutions standards,<br />
ont une application moins courante ou un<br />
besoin spécifique, CBS Beton peut participer à<br />
la réflexion pour chercher une solution : gabions,<br />
tribunes, amphithéâtre, murs avec impression<br />
(par ex. motifs bois et pierre)… « Dites-nous<br />
ce que vous cherchez, et nos ingénieurs, nos<br />
dessinateurs et nos responsables de la production<br />
réfléchiront avec vous. Avec l’équipe commerciale<br />
enthousiaste, ils assurent un service optimal avec<br />
ce petit plus qui fait la différence : une réflexion<br />
orientée client, en faisant attention à votre budget<br />
et à votre planning », telle est leur promesse. ❚<br />
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.BE/<strong>FR</strong><br />
39
DESTINATION CONNUE<br />
RECYLAGE GARANTI<br />
Valipac est la première organisation européenne à avoir réussi à établir<br />
une cartographie précise des déchets d’emballages industriels en plastique<br />
et à contrôler les recycleurs. Une initiative qui garantit que vos déchets d’emballages<br />
sont effectivement recyclés. Et ça, c’est bon pour vous et pour la planète!<br />
Plus d’infos sur valipac.be
Shaping the future of used materials<br />
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41
Une partie de la solution<br />
Les mauvaises nouvelles concernant l'économie circulaire sont arrivées à la fin du mois de janvier <strong>2023</strong>. L'augmentation<br />
de l'extraction de matériaux a réduit la circularité mondiale : de 9,1 % en 2<strong>01</strong>8, elle est passée à 8,6 % en 2020 et à<br />
7,2 % en <strong>2023</strong>. C'est ce que révèle le dernier rapport sur l'écart de circularité. Cela signifie que plus de 90 % des matériaux<br />
sont gaspillés, perdus ou ne peuvent être réutilisés pendant des années parce qu'ils sont enfermés dans des ressources<br />
renouvelables telles que les bâtiments et les machines.<br />
Les chiffres montrent clairement que l'économie mondiale dépend presque<br />
exclusivement de matériaux vierges (nouveaux). Et l'on craint que cette<br />
situation ne s'aggrave dans les années à venir. Ces craintes sont en partie<br />
motivées par un nouveau projet de règlement européen voté au Parlement<br />
européen à la mi-janvier <strong>2023</strong>. Ce règlement limiterait l'exportation des<br />
déchets plastiques. En soi, c'est une bonne nouvelle, car les déchets plastiques<br />
ne peuvent plus être déversés ailleurs pour éviter un traitement local.<br />
Mais il y a aussi un revers à la médaille. La proposition de règlement<br />
empêche également l'exportation de déchets plastiques qui ont déjà été<br />
triés et traités. En effet, ces déchets de broyage sont légalement considérés<br />
comme des déchets et non comme une matière première pour les matériaux<br />
recyclés qui peuvent être utilisés dans les processus de production de<br />
nouveaux produits en plastique. La raison en est que plusieurs États<br />
membres de l'Union européenne ne parviennent pas à se mettre d'accord<br />
sur les dispositions relatives à la fin des déchets (EOW). Par conséquent,<br />
l'utilisation de matériaux recyclés dans les processus de production risque<br />
d'être fortement compromise, ce qui constitue une menace considérable<br />
pour le recyclage de ces matières plastiques. En outre, les entreprises<br />
manufacturières devront à nouveau compter davantage sur les matières<br />
vierges pour alimenter leurs processus de production, ce qui consommera<br />
plus d'énergie et émettra plus de CO 2<br />
.<br />
Il ne faut pas en arriver là. En Europe, et certainement dans notre pays, nous<br />
avons acquis beaucoup d'expertise et de capacités pour réutiliser, recycler ou<br />
utiliser à bon escient les déchets. Nous ne devrions pas nous contenter de<br />
céder cet avantage concurrentiel. C'est pourquoi nous insistons pour que les<br />
entreprises de recyclage et de traitement des déchets puissent jouer leur rôle<br />
dans la mise en place d'une économie circulaire.<br />
Vous pouvez lire comment nous pouvons éviter cette évolution et d'autres<br />
dans le secteur des déchets et du recyclage plus loin dans cette section.<br />
Philippe Tychon, Président de Denuo<br />
42 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
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.BE/<strong>FR</strong>
L'interdiction européenne d'exporter<br />
des déchets plastiques met en danger<br />
le recyclage du plastique en Europe<br />
Le Parlement européen a voté un nouveau projet de règlement européen limitant l'exportation de déchets plastiques.<br />
Si l'interdiction a des implications positives, elle a aussi des répercussions négatives qui pèsent lourdement sur le secteur<br />
européen du recyclage.<br />
L'Europe dispose de nombreuses technologies et capacités pour recycler et<br />
traiter les déchets plastiques. Dans un tel contexte, les transferts illégaux<br />
de déchets plastiques en dehors de l'UE sont inacceptables. Stany Vaes,<br />
directeur général de Denuo, la fédération des entreprises belges de déchets<br />
et de recyclage, partage cet avis : « Ces transferts illégaux jettent une ombre<br />
sur notre secteur. Ils sapent tout le bon travail des entreprises qui respectent<br />
les règles et investissent pour traiter les déchets plastiques de la meilleure<br />
façon possible. »<br />
L'étendue de cette ombre a été révélée aujourd'hui. Le Parlement européen<br />
a approuvé un projet de règlement interdisant les exportations de plastique<br />
en dehors de l'UE. Selon M. Vaes, le Parlement européen tire la sonnette<br />
d'alarme : « Une conséquence malheureuse de cette décision est que<br />
du plastique recyclé broyé est également concerné par l'interdiction. Ce<br />
plastique recyclé, broyé, trié et décontaminé est utilisé dans le monde<br />
entier comme ingrédient pour remplacer les matières premières primaires<br />
dans la production de produits en plastique, ce qui permet d'économiser de<br />
l'énergie et de réduire les émissions de CO 2<br />
. Mais, en l'absence de critères<br />
de fin de vie des déchets harmonisés au sein de l'UE, ce plastique recyclé<br />
broyé est toujours classé comme déchet et n'est donc plus autorisé à quitter<br />
l'UE. Les plastiques figurant sur la liste verte sont également concernés par<br />
ce phénomène. »<br />
Nécessité de mesures supplémentaires<br />
Pour éviter que la libre circulation des matériaux recyclés ne soit affectée par<br />
cette interdiction d'exportation, l'industrie demande des mesures urgentes.<br />
« Nous demandons des critères harmonisés de fin de vie des déchets pour<br />
les plastiques, afin que les plastiques recyclés de qualité ne soient plus<br />
injustement considérés comme des déchets et qu'ils aient en outre accès au<br />
marché international et puissent donc être exportés conformément aux règles<br />
de l'Organisation mondiale du commerce et de l'OCDE », a déclaré M. Vaes. «<br />
Enfin, nous demandons que l'utilisation obligatoire de plastique recyclé soit<br />
ouverte et aille au-delà des seuls emballages. De cette façon, nous pouvons<br />
rendre la production de plastiques plus respectueuse de l'environnement,<br />
avec moins de matières premières primaires, moins d'émissions de CO 2<br />
et<br />
moins de consommation d'énergie. »<br />
Nous partageons gratuitement les<br />
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dans le recyclage et le traitement des<br />
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et pour les intercommunales. Il vous suffit d’envoyer vos offres d’emploi à<br />
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43
Le secteur belge du recyclage et de<br />
la gestion des déchets soutient la<br />
proposition de directive européenne<br />
sur les matières premières critiques,<br />
même si certaines réserves subsistent<br />
La proposition de directive européenne sur les matières premières critiques est un pas dans la bonne direction pour réduire<br />
la dépendance des États membres européens aux importations de ces matières premières en provenance de l'extérieur de<br />
l'UE et pour accroître la résilience et la sécurité de la chaîne d'approvisionnement de l'UE.<br />
15% du recyclage européen<br />
La proposition fixe un objectif de 15 % de matières premières critiques<br />
stratégiques issues du recyclage au sein de l'UE. « Nous ne pouvons que nous<br />
réjouir d'un tel objectif », a déclaré Stany Vaes, Directeur général de Denuo,<br />
la fédération belge du secteur du recyclage et de la gestion des déchets.<br />
Mais il ajoute immédiatement un commentaire. « Pour atteindre cet objectif,<br />
nous avons également besoin d'un engagement fort qui rende obligatoire<br />
l'utilisation de matériaux recyclés dans les nouveaux produits. L'objectif<br />
d'utilisation de matériaux recyclés dans la production d'aimants permanents<br />
est déjà un bon début. Nous aimerions également que cet objectif soit étendu<br />
à de nombreux autres produits finis dans lesquels des matières premières<br />
essentielles sont utilisées.»<br />
Des menaces potentielles<br />
Le succès de ces objectifs dépendra aussi fortement de certaines des autres<br />
mesures sur lesquelles l'UE travaille. Par exemple, la Commission européenne<br />
travaille sur un large éventail d'initiatives législatives européennes qui<br />
encouragent le recyclage et l'économie circulaire d'une part, et les restreignent<br />
d'autre part. Il s'agit notamment du règlement sur l'écoconception<br />
de produits durables, ainsi que des prochaines révisions des directives<br />
sur les véhicules en fin de vie et déchets d'équipements électriques et<br />
électroniques (DEEE).<br />
Besoin d'innovation et d'investissement<br />
Pour atteindre les objectifs de recyclage, il est impératif de fixer de nouveaux<br />
objectifs de collecte et d'améliorer les technologies. Le financement et l'accès<br />
au financement pour l'investissement dans des projets critiques de recyclage<br />
des matières premières sont donc essentiels pour stimuler ces avancées<br />
technologiques indispensables et promouvoir une économie domestique<br />
circulaire et neutre sur le plan climatique.<br />
44 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
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Denuo a signé le « Green Deal<br />
Duurzame Zorg » en Flandre<br />
Le 15 mars, Denuo a signé le « Green Deal Duurzame Zorg », une initiative du gouvernement flamand visant à rendre les<br />
soins de santé plus durables. D'une part, le secteur des soins aide à faire face aux conséquences physiques, mentales et<br />
sociales d'un environnement de vie pollué mais d'autre part, il a également une grande empreinte écologique qu'il doit<br />
réduire, et une gestion plus durable des déchets en fait partie.<br />
Pour notre secteur, il est important de réfléchir sur ce<br />
que nous pourrions faire pour collecter davantage<br />
de flux de déchets contenant du plastique.<br />
Des négociations sont actuellement menées sur<br />
des législations européennes qui augmenteront<br />
de manière significative l'utilisation et la demande<br />
de matériaux recyclés, en particulier les plastiques<br />
recyclés. Pensez à la proposition de révision du<br />
règlement sur les emballages et les déchets<br />
d'emballages ((Packaging and Packaging Waste<br />
Directive) et à la proposition de règlement sur<br />
l'écoconception des produits durables (Ecodesign<br />
for Sustainable Product Regulation).<br />
L'un des secteurs où il existe encore de<br />
nombreuses possibilités de collecter les flux de<br />
déchets plastiques est l'ensemble du secteur des<br />
soins de santé, ne serait-ce que les hôpitaux, qui<br />
produisent chaque jour d'importantes quantités<br />
de déchets plastiques, y compris de grandes<br />
quantités de déchets non infectieux, qui sont<br />
finalement incinérés en tant que déchets résiduels.<br />
Un certain nombre de petits projets sont déjà en<br />
cours dans les hôpitaux pour collecter ces flux<br />
spécifiques, mais cela reste une question logistique<br />
complexe. Les hôpitaux disposent d'un espace limité<br />
pour placer différentes poubelles dans les différents<br />
services. De plus, le personnel se concentre sur les<br />
soins et non sur la gestion des déchets.<br />
En signant le Green Deal, la fédération a exprimé<br />
son intention de concevoir et de tester un système<br />
de collecte des déchets plastiques non contaminés<br />
dans les hôpitaux (projet Select4Care), en<br />
collaboration avec le VIL (Vlaams Instituut voor de<br />
Logistiek) et l'ensemble de la chaîne de valeur des<br />
plastiques (collecteurs et recycleurs de déchets,<br />
hôpitaux, fabricants de produits médicaux,<br />
etc.) Nous voulons ainsi augmenter le taux de<br />
recyclage de ces déchets plastiques, d'une part<br />
pour pouvoir répondre à une demande croissante<br />
de plastique recyclé et d'autre part pour soulager<br />
les hôpitaux autant que possible.<br />
Les hôpitaux ont besoin d'un tel soutien et<br />
notre secteur en bénéficie également, car cela<br />
signifie plus de collecte sélective, plus de tri et de<br />
recyclage et, en fin de compte, plus d'emplois.<br />
Bénéficier d'un soutien dans le cadre<br />
du deuxième appel à projets fédéral<br />
Belgium Builds Back Circular<br />
Les appels publiés dans le cadre de BBBC visent à accélérer la transition vers une économie circulaire en Belgique.<br />
Ils s’inscrivent dans le plan national pour la reprise et la résilience (PNRR) et sont alimentés par un fonds européen<br />
temporaire, Next Generation EU.<br />
À travers les PNRR, l’Europe cherche à relancer l’économie et à soutenir<br />
les sociétés des états européens fortement touchés par le Covid-19, tout en<br />
tenant compte des objectifs du pacte vert. Ce deuxième appel BBBC met<br />
l’accent sur 2 dimensions de l’économie circulaire : l’écoconception et la<br />
substitution des substances chimiques.<br />
Le financement octroyé pour ce deuxième appel s’élève à :<br />
• Un montant minimum de 100.000 € et maximum de 1.000.000 € pour les<br />
projets d'écoconception.<br />
• Un montant minimum de 250.000 € et maximum de 2.000.000 € pour<br />
les projets de substitution des substances chimiques. ><br />
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45
Pour qui ?<br />
Cet appel s’adresse aux organisations ou consortiums - belges ou actifs sur le<br />
territoire belge -, notamment les entreprises, avec une attention particulière<br />
pour les PME, les start-ups, les centres de recherche, avec un accent sur les<br />
institutions de recherche appliquée, les ONG, les cabinets de conseil et des<br />
institutions similaires.<br />
Dates importantes<br />
• 17 avril et 15 mai : Session écoconception (en ligne) de 9h00 à 11h00<br />
• 24 juin : La date limite de soumission des propositions de projet<br />
Vous trouverez plus d'infos via le site web du SPF Santé : https://www.health.<br />
belgium.be/fr/second-appel-projets-bbbc<br />
Ce deuxième appel Belgium Builds<br />
Back Circular met l’accent sur deux<br />
dimensions de l’économie circulaire :<br />
l’écoconception et la substitution des<br />
substances chimiques.<br />
DATE<br />
26/04/<strong>2023</strong><br />
08:30 – 13:00<br />
BluePoint,<br />
Bruxelles<br />
26-27/04/<strong>2023</strong><br />
Hambourg,<br />
Allemagne<br />
28/04/<strong>2023</strong><br />
10:00 - 13:00<br />
BluePoint, Brussels<br />
23/05/<strong>2023</strong><br />
09:00 - 14:00<br />
Tour des finances,<br />
Bruxelles<br />
30/05/<strong>2023</strong><br />
- 09:30 - 16:00 -<br />
Tour des finances,<br />
Bruxelles<br />
SUJET<br />
Enhancing circularity &<br />
recycling in the<br />
construction sector (ENG)<br />
BVSE Forum<br />
Plastic Matters - From<br />
plastic waste to valuable<br />
resource : how to boost<br />
collection? (ENG)<br />
How to become<br />
sustainable? New perspectives<br />
for the transition of<br />
corporates and financial<br />
actors (ENG)<br />
Pour une chaîne de valeur<br />
durable des batteries en<br />
Belgique/Europe<br />
DESCRIPTION<br />
Le 26 avril, EuRIC, en collaboration avec la Plateforme européenne des technologies de<br />
la construction (ECTP), organise un atelier à Bruxelles sur la circularité et le recyclage<br />
dans le secteur de la construction. Cet atelier fait partie du projet METABUILDING<br />
financé par l’UE et vise à promouvoir la coopération intersectorielle.<br />
Le BVSE Industry Forum <strong>2023</strong>, qui se tiendra les 26 et 27 avril à Hambourg, abordera<br />
les développements juridiques, techniques et commerciaux actuels dans le domaine de<br />
la ferraille et des déchets électriques et électroniques. Toutes les présentations seront<br />
traduites simultanément en allemand/anglais.<br />
Le projet de règlement sur les emballages et les déchets d’emballages et la proposition<br />
de règlement sur l’écoconception des produits durables visent tous deux à accroître<br />
l’utilisation de plastiques recyclés. Les divers « engagements » pris par les entreprises pour<br />
encourager la circularité à travers les frontières sectorielles, combinés avec les obligations<br />
initiales de contenu recyclé pour les bouteilles de boissons dans la directive SUP, exercent<br />
une forte pression sur la disponibilité des matériaux recyclés. Pourquoi ? Parce qu’il est<br />
urgent de collecter sélectivement davantage de déchets contenant du plastique. Que peuton<br />
faire pour collecter davantage de flux de déchets contenant du plastique ? De nouvelles<br />
initiatives de collecte sont essentielles pour créer l’offre nécessaire de matières premières et<br />
attirer davantage d’investissements dans le recyclage. Au cours de cette quatrième édition<br />
de Plastic Matters, vous en apprendrez plus sur les défis et les opportunités de rendre la<br />
chaîne de valeur du plastique belge plus circulaire.<br />
L’objectif de ce séminaire est d’informer sur les leviers économiques, réglementaires et<br />
méthodologiques qui peuvent faciliter le développement et la mise en œuvre de leurs<br />
plans de transition climatiques, éventuellement avec des objectifs d’émissions nettes<br />
zéro, dans le secteur privé. Soutenir les progrès des entreprises dans l’amélioration de<br />
leur performance ESG est également à l’ordre du jour.<br />
La transition énergétique implique notamment le développement à grande échelle de<br />
capacités de stockage de l’énergie. Celles-ci nécessitent des quantités importantes de<br />
matières premières, dont certaines sont rares. Il est donc plus qu’urgent de réfléchir au<br />
rôle que veut l’Europe, et plus spécifiquement la Belgique, dans la chaîne de valeur qui<br />
est en train de se mettre en place au niveau mondial. En réponse à ces enjeux, le cadre<br />
européen est en forte évolution : interdiction de vente de véhicules thermiques à partir<br />
de 2035 ; proposition de Critical Raw Materials Act, EU Battery Regulation, … Pour y<br />
voir plus clair sur toutes ces questions d’actualité, le CFDD organisera une conférence à<br />
Bruxelles le mardi 30 mai <strong>2023</strong>. La conférence durera toute la journée, et un lunch sera<br />
offert à midi.<br />
Pour les inscriptions et les informations sur les événements dans le secteur<br />
belge du recyclage et de la gestion des déchets : denuo.be/fr/agenda<br />
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RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong>
BOLLEGRAAF ANALYZER - LA PROCHAINE ÉTAPE VERS LE MRF DU FUTUR<br />
CREATING A<br />
WORLD OF<br />
DIFFERENCE<br />
Prédiction de<br />
débit<br />
Flux de matières entrantes<br />
CA<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
Surveillance<br />
Séparation<br />
par taille<br />
CA<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
Séparation<br />
par forme<br />
Rétroaction<br />
de<br />
l’actionneur<br />
Séparateur<br />
optique<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
Séparateur<br />
optique<br />
Tri par vision<br />
RoBB<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
Étiquetage de<br />
qualité de sortie<br />
Flux de matières<br />
de sortie<br />
Le Bollegraaf<br />
Analyzer vous offre<br />
une analyse en temps<br />
réel de la composition<br />
de votre flux de<br />
matériaux. La<br />
composition de vos<br />
matériaux est mesurée<br />
au niveau de l’objet.<br />
Basé sur la collecte<br />
principalement de<br />
données RVB et<br />
alimenté par<br />
l’intelligence artificielle.<br />
La mise en place d’un tel système AI-Vision dans votre processus de tri vous aidera à :<br />
- Surveiller des performances/tendances de l’ensemble de votre processus + principales unités de séparation associées ;<br />
- Optimiser la qualité/quantité en analysant en continu les flux de sortie + ajuster les paramètres ;<br />
- Analyser la composition de votre matériel de sortie, afin que vous puissiez vendre des produits basés sur des faits.<br />
www.bollegraaf.com<br />
Naamloos-4 1 30-03-<strong>2023</strong> 14:46
ADVERTORIAL<br />
Nouvelle année, nouvelle génération<br />
Personnalisation, flexibilité<br />
et collaboration resteront les<br />
valeurs fondatrices<br />
L’année <strong>2023</strong> constituera sans conteste un jalon important dans l’histoire de Vermako.<br />
L’entreprise de Tielt (Flandre occidentale) a été fondée dans les années 80 par Jacques Maes.<br />
Au sein de l’entreprise, Vermako Greenhouses est spécialisée dans la création, la production<br />
et le montage de serres en plastique, tandis que Vermako Cover Solutions est la division qui<br />
se concentre sur le secteur des toitures à prix attractifs. Depuis cette année, c’est avec<br />
enthousiasme et confiance que Jacques Maes, gérant et propriétaire, transmet le flambeau<br />
à la jeune génération suivante.<br />
Texte Luc Ophals | Photos VERMAKO<br />
Jacques Maes et toute son équipe ont terminé<br />
l'année avec de nombreux défis mais aussi de<br />
nombreuses opportunités. La nouvelle année<br />
commence pour VERMAKO Greenhouses et<br />
Vermako Cover Solutions avec un changement<br />
de génération. Après 36 ans, Jacques Maes a<br />
estimé qu'il était temps de transmettre la gestion<br />
quotidienne de VERMAKO à la génération<br />
suivante. La société est passée d'une entreprise<br />
unipersonnelle à un acteur international, opérant<br />
sur quatre continents avec des distributeurs.<br />
Vermako a commencé par un simple atelier de<br />
soudure et est devenue aujourd’hui un site de<br />
production moderne de plus de 20.000 m 2 .<br />
Vermako se charge de la production complète<br />
dans ses différents ateliers à Tielt.<br />
Le projet pour le groupe Dufour à Marquain est la<br />
plus grande toiture de ce type que Vermako Cover<br />
Solutions a construite jusqu'à présent.<br />
Le deuxième projet, à Wijnegem, comporte une grande portée de 60 mètres.<br />
La structure devait couvrir 60 x 70 m, avec une hauteur libre de 14 m.<br />
En <strong>2023</strong>, Vermako dispose également d'une ligne<br />
de tubage entièrement opérationnelle, ce qui signifie<br />
que l'entreprise maîtrise tout le processus, de<br />
l'achat des matières premières à la finition complète,<br />
sans recourir à des sous-traitants. Que ce soit<br />
dans l'atelier, dans les bureaux ou sur le ter rain, les<br />
équipes partagent leur expérience avec des collègues<br />
ayant 15 ans d'ancienneté ou plus. Désormais,<br />
Jacques Maes se consacrera à sa passion, à savoir<br />
la conception et la création de nou veaux produits<br />
techniques en collaboration avec le département<br />
R&D afin d'élargir la gamme de produits.<br />
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RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong>
ADVERTORIAL<br />
Poursuivre le développement avec<br />
l’accent sur le « sur-mesure »,<br />
la collaboration et la flexibilité<br />
Il va sans dire que la jeune génération (Kim et<br />
Karl ou la génération K) se fait un point d’honneur<br />
de continuer d’œuvrer à la croissance et au<br />
développement de l’entreprise. Le succès s’appuie<br />
indéniablement sur la réalisation de projets « surmesure<br />
», avec une flexibilité maximale et une<br />
exécution parfaite qui résulte d’une préparation<br />
soignée et d’une collaboration minutieuse avec le<br />
maître d’ouvrage. Cette flexibilité totale s’exprime<br />
notamment dans les deux derniers projets<br />
d’envergure récemment finalisés par l’entreprise.<br />
« Chez Vermako, l’accent est clairement<br />
mis sur la personnalisation, la flexibilité<br />
et la collaboration. »<br />
Le premier projet, pour le compte du Groupe<br />
Dufour, a été mené à bien via une formule<br />
« Design and Build », ce qui signifie que le<br />
spécialiste des toitures en film plastique s’est<br />
chargé de la préparation, de la coordination des<br />
travaux et du montage final sur place. Du reste, le<br />
montage proprement dit a réclamé à peine quatre<br />
mois. Le projet concernait la construction d’une<br />
usine de recyclage de 144 x 180 m constituée de<br />
charpentes en treillis métalliques et d’une hauteur<br />
libre de 11 m. Cette structure légère est recouverte<br />
par des voiles en plastique transparent.<br />
Le second projet, à Wijnegem (en région<br />
anversoise), comporte une portée de 60 mètres.<br />
La construction, également destinée au recyclage,<br />
couvre 60 x 70 m, avec une hauteur libre de<br />
14 m. Mais étant donné que les structures<br />
métalliques ouvertes de VCS ne sont nullement<br />
limitées en largeur et en longueur, cela n’a pas<br />
posé de problème ici non plus. Au contraire,<br />
Vermako Cover Solutions est parvenu à finaliser le<br />
montage en quatre semaines. Ici aussi, flexibilité,<br />
préparation méticuleuse et collaboration intense<br />
avec le maître d’ouvrage sont les mots clé.<br />
L’entreprise s’est notamment chargée des plans, de<br />
la stabilité et du montage de la construction. Une<br />
fois de plus, le résultat est une structure couverte<br />
nettement plus légère qu’une construction en<br />
acier traditionnelle mais bien évidemment tout<br />
aussi solide, qui répond également à toutes les<br />
normes de sécurité applicables. ❚<br />
Grâce à une préparation<br />
sophistiquée et à une<br />
coopération intense avec<br />
le client, le montage<br />
a été réalisé en quatre<br />
semaines seulement.<br />
La structure est recouverte de voiles transparents, qui<br />
confèrent au bâtiment une très grande luminosité.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
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CAHIER MATERIEL<br />
Hans De Sutter, Robbert Jan Jegerings et Kris Van Den Brouck : « Pour nous, il ne s’agit pas d’obtenir le prix le plus bas pour une machine,<br />
mais plutôt le meilleur service après-vente. Et Bronneberg est en mesure de nous l’assurer. »<br />
Une nouvelle presse cisaille qui propulse<br />
l’entreprise vers l’avenir<br />
Faire contre mauvaise fortune, bon cœur. L’entreprise de traitement des métaux Van Den Brouck – De Sutter en sait quelque chose. Elle<br />
a profité du déménagement forcé de ses anciens locaux pour construire une installation de recyclage de pointe dans une nouvelle zone<br />
industrielle. Avec de l’espace pour grandir et travailler de manière durable. L’un des joyaux du site est la nouvelle presse cisaille Louritex<br />
type PGHF 1000 à entraînement électrique. Bronneberg s’est occupé de la livraison impeccable de la cisaille, ainsi que d’un tout nouveau<br />
système de dépollution automobile.<br />
Texte & photos Valérie Couplez<br />
Si vous vous rendez au parc industriel Door Noord, impossible de manquer le<br />
nouveau bâtiment impressionnant de Van Den Brouck – De Sutter. L’entreprise<br />
de recyclage s’est préparée pour l’avenir en tenant compte de la législation<br />
environnementale à venir. « Quand nous faisons quelque chose, nous le<br />
faisons bien », sourit Hans De Sutter. « Cela ne s’est pas passé sans mal, car<br />
vous devez penser à beaucoup de choses. En préparant notre déménagement,<br />
nous avions l’avenir en tête, car la génération suivante travaille désormais<br />
dans notre entreprise familiale. Raison de plus pour y aller à fond. » L’entreprise<br />
ne manque résolument pas d’espace. Sur un terrain de 19 000 m², elle a pu<br />
créer un flux parfait de l’entrée à la sortie des matériaux. Aujourd’hui, Van<br />
Den Brouck – De Sutter traite environ 6 000 tonnes de métaux par mois,<br />
ferreux et non ferreux. Tout est géré autant que possible en interne, même le<br />
transport. Pour ce faire, elle peut compter sur 22 collaborateurs expérimentés<br />
et compétents.<br />
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RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong>
CAHIER MATERIEL<br />
Même l’opérateur est très satisfait de la nouvelle cisaille.<br />
Le service d’abord<br />
Et bien sûr, la société utilise des machines de pointe. « C’est la condition pour<br />
pouvoir réagir rapidement et avec flexibilité. Une spécificité que nos clients<br />
attendent à présent de nous », explique Kris Van Den Brouck. Pour renforcer<br />
notre capacité et notre marge de manœuvre, une nouvelle presse cisaille a été<br />
installée avant même que l’entreprise n’ouvre ses portes sur le nouveau site,<br />
afin d’être opérationnelle dès le premier jour. Une Bronneberg, naturellement.<br />
Parce que le spécialiste des machines de recyclage et des services collabore avec<br />
Van Den Brouck – De Sutter depuis des années. « Nous aimons travailler sur le<br />
long terme, tant avec nos clients qu’avec nos fournisseurs. Si vous vous sentez<br />
bien quelque part, pourquoi changer ? Pour nous, il ne s’agit pas d’obtenir le<br />
prix le plus bas pour une machine, mais plutôt le meilleur service après-vente.<br />
Vous devez pouvoir garantir la continuité de votre production au quotidien. Et<br />
Bronneberg est en mesure de nous l’assurer », poursuit M. Van Den Brouck.<br />
Puissance et rapidité convaincantes<br />
La presse cisaille Louritex type PGHF-1000 est la septième du genre en l’espace<br />
de vingt ans environ. M. De Sutter : « Nos cisailles sont soumises à rude épreuve.<br />
Voilà pourquoi nous voulons des machines robustes, capables de résister aux<br />
chocs. C’est précisément ce qu’offre Louritex. » Une installation fixe étant<br />
impossible à l’ancien emplacement en raison du permis de bâtir refusé, le<br />
nouveau site ne pose aucun problème. La Louritex est équipée d’un système de<br />
préchargement pour un fonctionnement encore plus efficace. « Elle augmente<br />
notre capacité et notre rapidité », assure M. Van Den Brouck. « Nous pouvons<br />
désormais y placer une bétonnière ou un conteneur entier, la machine cisaille<br />
sans problème. La puissance et la rapidité nous ont convaincus d’avoir fait le<br />
bon choix. Notre opérateur apprécie également de l’utiliser. »<br />
Dépollution automobile dernier cri<br />
Dans l’entrepôt derrière la presse cisaille se trouve un second bijou fourni<br />
par Bronneberg : un système de dépollution automobile d’Iris-Mec. « Le<br />
système dont nous disposions était obsolète et inefficace. Le nouveau<br />
dispositif est un système triple qui peut extraire tous les liquides de trois<br />
voitures simultanément. Les réservoirs sont à double paroi et disposent d’une<br />
protection contre le débordement. Tout est donc conforme aux normes les<br />
plus récentes. Même la fédération Febelauto est déjà venue jeter un coup<br />
d’œil », conclut fièrement M. De Sutter. ❚<br />
Dans l’entrepôt derrière la presse cisaille se trouve un second bijou fourni par<br />
Bronneberg : un système de dépollution automobile d’Iris-Mec.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong><br />
.BE/<strong>FR</strong><br />
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CAHIER MATERIEL<br />
L’évaluation de l’état de l’installation jette les bases d’une meilleure disponibilité<br />
PRÉVENIR LA DÉFAILLANCE DE L’INSTALLATION<br />
DE BROYAGE EN MESURANT LES VIBRATIONS<br />
Cela aurait été une catastrophe si la machine avait complètement rendu l’âme. Rubix et SKF ont pu éviter ces<br />
désagréments par une simple surveillance de l’état. « Qui ne doit pas forcément coûter cher. »<br />
Savez-vous comment se portent vos machines les plus importantes ? Combien cela vous coûterait-il d’avoir une vue d’ensemble claire de<br />
la situation ? Et que peuvent vous rapporter ces connaissances ? C’est avec ce laïus que Rubix et SKF entendent aborder l’industrie du<br />
recyclage au cours des prochains mois. Car dans un secteur où les machines sont véritablement mises à rude épreuve et où les arrêts de<br />
production coûtent très cher, en temps et en argent, faire évaluer l’état de son installation est vraiment la décision la plus intelligente qu’un<br />
entrepreneur puisse prendre.<br />
Texte Valérie Couplez | Photos Rubix et SKF<br />
Rubix est un nom qui ne dit peut-être pas grandchose<br />
aux responsables de nombreuses entreprises<br />
de recyclage. Mais beaucoup de fabricants de<br />
machines avec qui vous traitez font déjà appel à<br />
ses services depuis de nombreuses années. Pour<br />
deux raisons. Tout d’abord, l’entreprise possède<br />
en interne tous les outils nécessaires pour assurer<br />
la continuité des processus de production, et elle<br />
dispose en outre d’un solide savoir-faire dans ce<br />
domaine. Dick van Elsen, directeur commercial du<br />
centre de compétences roulements et transmission<br />
de puissance chez Rubix, nous explique de quoi il<br />
retourne : « Nous voulons être plus qu’un simple<br />
fournisseur. Nous examinons avec nos clients les<br />
problèmes auxquels ils sont confrontés et nous<br />
cherchons avec eux la meilleure solution possible.<br />
Pour cela, nous travaillons non seulement avec<br />
nos propres spécialistes produits, mais nous<br />
collaborons aussi étroitement avec les experts<br />
des marques de notre gamme. Les machines ne<br />
cessent de se complexifier, et les connaissances<br />
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RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong>
CAHIER MATERIEL<br />
techniques sont absolument indispensables pour<br />
garantir une disponibilité plus importante ».<br />
Augmenter la disponibilité de<br />
votre parc de machines<br />
Voilà la formule avec laquelle Rubix veut<br />
désormais aussi approcher le marché du recyclage.<br />
« La longévité est essentielle pour les entreprises<br />
actives dans le recyclage. Si une installation de<br />
broyage rend l’âme, l’entreprise perd un temps<br />
précieux et beaucoup d’argent. Nous devons<br />
donc éviter ce genre de problème, mais les<br />
machines sont vraiment mises à rude épreuve.<br />
C’est pourquoi nous sommes convaincus que<br />
l’évaluation de l’état de l’installation est un atout<br />
majeur pour en assurer la disponibilité. L’état de<br />
votre machine vous donne en effet énormément<br />
d’indications sur la voie à suivre pour éviter les<br />
défaillances et sur les possibilités qui s’offrent à<br />
vous pour encore optimiser votre installation. »<br />
À cette fin, Rubix travaille en étroite collaboration<br />
avec SKF. Grâce à son expertise des roulements, le<br />
spécialiste suédois a maintenant développé toute<br />
une série de services pour assurer un déroulement<br />
en douceur de votre production. Wim Nieborg,<br />
directeur commercial des projets d’ingénierie chez<br />
SKF, présente la démarche : « Le point de départ<br />
consiste à analyser vos machines de manière plus<br />
intelligente, pour qu’elles puissent continuer à<br />
fonctionner plus longtemps. Nous procédons en<br />
fonction des besoins du client : avec une mesure<br />
en ligne ou hors ligne, par un spécialiste ou avec<br />
des capteurs, ou en combinant les possibilités ».<br />
La mesure des vibrations révèle<br />
les défaillances<br />
L’entreprise néerlandaise Van de Kraats en<br />
Bouw a fait l’expérience d’un exemple concret<br />
des avantages qu’une telle collaboration peut<br />
apporter. L’installation de broyage, qui forme le<br />
La force du tandem que nous formons avec SKF<br />
réside dans le fait que nous pouvons rapidement<br />
faire intervenir tout un tas de spécialistes.<br />
Notamment des collaborateurs très expérimentés<br />
dans le démontage sur site de grandes installations<br />
complexes, comme celle de Van de Kraats en Bouw.<br />
Envie de découvrir comment<br />
vos machines se portent ?<br />
Vous voulez aussi obtenir des informations<br />
sur l’état de vos machines et la manière dont<br />
vous pouvez améliorer leur disponibilité ?<br />
Contactez Rubix. Cinq lecteurs de RecyclePro<br />
peuvent faire contrôler gratuitement une<br />
installation au moyen de la surveillance<br />
de l’état.<br />
Seule condition : accepter un entretien<br />
sans engagement avec Rubix sur la<br />
maintenance préventive, reposant sur les<br />
résultats obtenus. Pour cela, contactez Dick<br />
van Elsen : dick.vanelsen@rubix.com.<br />
cœur des activités, est située au centre du terrain<br />
d’Ede. Lorsque les tasses de café de la cantine ont,<br />
elles aussi, commencé à trembler au rythme du<br />
broyeur, le gérant en a eu assez et a décidé qu’il<br />
était temps d’agir. Il a appelé SKF à la rescousse<br />
afin d’examiner ce qui posait problème avec son<br />
broyeur. « Une mesure des vibrations effectuée<br />
par notre spécialiste a permis d’identifier le<br />
comportement des roulements en situation de<br />
fonctionnement. Il s’est avéré que l’installation<br />
était sur le point de rendre l’âme. Mais ces<br />
données nous enseignent aussi ce qu’il faut faire<br />
exactement pour éviter les défaillances. Il fallait<br />
changer les roulements », explique Wim Nieborg.<br />
L’arrêt le moins long possible<br />
Plus facile à dire qu’à faire, dans le cas présent.<br />
Nous avions affaire à une installation de broyage<br />
suédoise assez ancienne, pour laquelle plus<br />
aucune documentation n’était disponible et sur<br />
laquelle de mauvais types de roulements avaient<br />
en outre été installés. Sans compter que le gérant<br />
ne pouvait pas se permettre d’arrêter longtemps<br />
l’installation. Nous devions donc tenir le planning<br />
le plus serré possible. « Au lieu d’opter pour les<br />
mêmes types de roulements, nous avons aidé le<br />
client à poser de meilleurs choix, plus durables,<br />
afin de prolonger la durée de vie de l’équipement.<br />
La force du tandem que nous formons avec SKF<br />
réside dans le fait que nous pouvons rapidement<br />
faire intervenir tout un tas de spécialistes. La<br />
gestion de projet de SKF Marine, par exemple,<br />
dont les équipes sont très compétentes dans<br />
le démontage sur site de grandes installations<br />
complexes », commente Dick van Elsen.<br />
Un fonctionnement à nouveau<br />
silencieux et fiable<br />
Cette opération a servi de trame pour Rubix et<br />
SKF, qui allaient copier ce concept pour d’autres<br />
entreprises dans le domaine du recyclage. Elle leur<br />
a bien entendu aussi valu un client extrêmement<br />
Au lieu d’opter pour les mêmes types de<br />
roulements, Rubix et SKF ont aidé le client à poser<br />
de meilleurs choix, plus durables, afin de prolonger<br />
la durée de vie de l’équipement.<br />
satisfait. Depuis l’intervention, voilà deux ans,<br />
l’installation de broyage tourne à nouveau de<br />
façon silencieuse et fiable. « Le client se sent le<br />
roi du monde. Cela aurait été une catastrophe si<br />
la machine avait complètement rendu l’âme et s’il<br />
avait dû se mettre à la recherche d’un nouveau<br />
broyeur. Nous avons pu éviter ces désagréments<br />
par une simple évaluation de l’état. Qui ne<br />
doit pas forcément coûter cher. Ce service très<br />
accessible permet d’obtenir des informations<br />
sur l’état de votre machine et de prendre des<br />
mesures pour augmenter la disponibilité de<br />
l’installation. Car c’est là le nœud du problème »,<br />
conclut Wim Nieborg. ❚<br />
Changer les roulements était plus facile à dire qu’à<br />
faire, dans le cas présent. Nous avions affaire à une<br />
installation de broyage suédoise assez ancienne,<br />
pour laquelle plus aucune documentation n’était<br />
disponible et sur laquelle de mauvais types de<br />
roulements avaient en outre été installés.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong><br />
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CAHIER MATERIEL<br />
L’une des machines phares de la gamme : le Lubo Anti-Wrapping Starscreen.<br />
PLUS LA QUALITÉ DU RECYCLAGE EST ÉLEVÉE,<br />
PLUS LES MATÉRIAUX ONT DE LA VALEUR<br />
Rien de tel qu’une addition où un et un font trois. C’est précisément l’histoire de Bollegraaf et Lubo Recycling Solutions. Grâce à leur<br />
expérience respective sur les marchés des déchets papiers et cartons, des déchets plastiques et des collectes sélectives en mélange ainsi<br />
que sur ceux des déchets de construction et de démolition (C&D), des déchets commerciaux et industriels (C&I), et des ordures ménagères<br />
(OM), les deux entreprises forment un tandem solide aux compétences complémentaires qui propose des solutions globales sur le marché du<br />
recyclage. Avec un seul objectif en tête : améliorer la qualité des processus de recyclage afin de produire des matières premières de choix<br />
qui pourront être réutilisées. Nous nous sommes entretenus avec Jean-Paul Dekeyzer, Derk Smook et Jan Veldhuizen de Lubo Recycling<br />
Solutions et Martine Assié du groupe Bollegraaf afin de savoir comment ils appliquent ces principes au marché des déchets de construction<br />
et de démolition et à celui des déchets industriels.<br />
Texte Valérie Couplez | Photos Lubo Recycling Solutions<br />
Tandis que Bollegraaf Recycling Solutions est spécialisée dans le domaine du<br />
papier et du carton, les flux plus lourds sont le terrain de jeu habituel de Lubo<br />
Recycling Solutions. Une offre qui a peut-être commencé initialement avec des<br />
cribles à étoiles, mais qui comprend désormais un grand nombre de techniques<br />
de séparation, mécaniques ou autres. Tout est fait pour permettre aux clients<br />
d’obtenir des flux d’une pureté et d’une valeur maximales. Derk Smook : « Ces<br />
dernières années, nous avons vu le marché des déchets de construction et de<br />
démolition et des déchets commerciaux et industriels évoluer de plus en plus<br />
de l’élimination pure et simple vers un véritable recyclage. Et pas seulement<br />
parce que la législation l’impose : les entreprises remarquent à leurs prix à<br />
quel point les matériaux sont devenus rares et combien il est nécessaire de les<br />
utiliser avec parcimonie. Nous aidons les entreprises à valoriser leurs flux de<br />
déchets. Et cela commence par des niveaux de pureté plus élevés. »<br />
L’innovation au service de la qualité et de la sécurité<br />
La séparation mécanique, les systèmes à air comprimé, le tri optique...<br />
sans oublier les robots, voire l’intégration de l’intelligence artificielle dans<br />
des machines autorégulées : l’innovation est au cœur des processus de<br />
recyclage de Lubo Recycling Solutions. Une innovation également motivée<br />
par la pénurie d’une autre denrée rare : la main-d’œuvre. « En optant pour des<br />
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RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong>
CAHIER MATERIEL<br />
solutions de haute technologie, nous faisons d’une pierre trois coups : nous<br />
améliorons la qualité et la sécurité tout en contrôlant la chaîne de tri avec un<br />
personnel réduit. Car c’est là une autre de nos priorités chez Lubo Recycling<br />
Solutions : garantir des solutions viables, sûres et nécessitant peu d’entretien.<br />
Ce faisant, nous travaillons également avec les données présentes dans les<br />
machines et les processus. Et c’est là que réside la force de notre tandem<br />
avec Bollegraaf. En effet, nos départements R&D respectifs travaillent sous<br />
un même toit, avec un centre de test à proximité, afin de développer des<br />
solutions encore plus performantes », explique Jan Veldhuizen.<br />
Des solutions sur mesure<br />
Lubo Recycling Solutions constate une évolution pareille chez ses clients :<br />
« Alors qu’auparavant, les gérants des entreprises se laissaient guider par<br />
leur intuition, ils souhaitent désormais disposer d’un maximum de données,<br />
noir sur blanc, pour prendre les bonnes décisions. Il est clair que l’industrie<br />
du recyclage est en train de rattraper son retard par rapport à l’industrie<br />
manufacturière traditionnelle. Mais parallèlement – et c’est là que réside<br />
toute la beauté de l’industrie du recyclage –, il s’agit également d’une<br />
histoire humaine, caractérisée par le dévouement incommensurable et la<br />
passion d’entreprises individuelles, d’entreprises familiales, de PME... C’est<br />
pourquoi nous partons toujours des besoins spécifiques de chaque client et<br />
de son expertise sur son produit et ses processus lorsque nous concevons<br />
une solution. En effet, tout le monde n’a pas besoin d’une automatisation<br />
poussée. Il s’agit toujours de trouver le bon équilibre entre les aspirations<br />
et les objectifs. Nous le remarquons également dans les projets que nous<br />
réalisons de plus en plus souvent en Afrique – des projets de tailles et de<br />
portées très différentes, mais dont la base reste la même : récupérer des<br />
matériaux et accroître leur valeur. Nous voulons contribuer à cette mission »,<br />
déclare Jean-Paul Dekeyzer.<br />
Une approche holistique<br />
Pour contribuer à cette mission, Lubo Recycling Solutions adopte une<br />
approche holistique. L’entreprise réunit sous un même toit les différentes<br />
étapes de la chaîne de valeur, de la R&D à l’ingénierie, en passant par la<br />
maintenance. « Peu d’entreprises possèdent les connaissances et l’expérience<br />
que nous avons des produits et de leurs applications pour mener cette mission<br />
à bien. Quel que soit le défi à relever, nous disposons toujours de l’expertise<br />
adéquate en interne. Cela nous permet également de faire preuve d’une<br />
grande flexibilité en fournissant des machines et des solutions entièrement<br />
adaptées aux besoins du client, de la plus grande multinationale à la plus<br />
petite PME, et ce pour chaque flux de déchets », conclut Martine Assié. ❚<br />
Tout est fabriqué en interne par Lubo Recycling Solutions<br />
sur le site d’Emmen (et d’Appingedam).<br />
Une installation avec les machines de Lubo Recycling Solutions pour le Groupe Nicollin.<br />
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55
UNE NOUVELLE GENERATION :<br />
SENNEBOGEN 835 G HYBRID<br />
Avec la nouvelle édition du modèle populaire 835 de la nouvelle série, SENNEBOGEN a osé se<br />
lancer dans une solution polyvalente pour la manutention de matériaux : offrant des longueurs<br />
de flèche allant jusqu’à 20 m, la machine vise aussi bien les interventions dans la manutention<br />
de ferrailles et de bois que dans les activités portuaires. De nombreuses variantes de châssis,<br />
du châssis mobile au châssis à chenilles et aux solutions stationnaires, sont, comme d’habitude,<br />
personnalisables selon le principe modulaire de SENNEBOGEN.<br />
www.smt.network
1, 2, 3 … ZERO!<br />
Aujourd'hui, le choix de l'entraînement est un élément supplémentaire à<br />
prendre en compte dans votre plan d'investissement et le développement<br />
de votre activité. Dans la lutte vers le « zéro émission », on ne cesse de<br />
progresser vers plus d'autonomie et de flexibilité afin d'apporter aux clients<br />
une réponse sur leurs chantiers polyvalents.<br />
Travaillerez-vous davantage pour des particuliers ou pour les<br />
pouvoirs publics ? Vos chantiers se situent-ils en plein air ou<br />
à l'intérieur de bâtiments ? Vous profilerez-vous comme un<br />
pionnier de la nouvelle économie verte ou envisagez-vous<br />
de vous lancer dans de nouvelles activités ? Cette année<br />
encore, des nouveautés se profilent pour faire évoluer le<br />
secteur de la construction (routière) et du recyclage vers<br />
plus de durabilité. Il est donc utile d'entamer un dialogue<br />
avec le client final et de mettre le doigt dans l'engrenage...<br />
cela coûtera un peu plus cher, mais vous obtiendrez<br />
beaucoup en retour. Un lieu de travail plus sain pour le<br />
personnel et les passants, et un meilleur climat pour tous.<br />
Des moteurs à combustion<br />
plus économiques<br />
Dans cette évolution verte, n'oublions pas qu'aujourd'hui,<br />
la plupart des moteurs à combustion sont déjà équipés de<br />
la phase V et ont déjà réduit massivement leurs émissions.<br />
Un premier pas vers une économie plus verte pourrait<br />
donc consister à convertir votre ancien parc de machines<br />
en une flotte plus moderne et plus économique mue<br />
par un moteur à combustible fossile. Un bon choix de<br />
carburant peut encore vous faire gagner quelques points<br />
supplémentaires, mais faites-le toujours en concertation<br />
avec votre fournisseur. Si vous prévoyez un remplacement<br />
au bout de cinq à huit ans, vous pouvez passer à l'étape<br />
suivante de l'écologisation et de l'efficacité entre<br />
2025 et 2030.<br />
Moteur électrique ou thermique en<br />
fonction du chantier<br />
Pourquoi se contenter d'une flotte plus jeune avec des<br />
moteurs à carburant classiques si l'on peut choisir un<br />
entraînement personnalisé en fonction des besoins du<br />
travail ? Si vous travaillez sur des sites fixes, vous pouvez<br />
choisir une machine équipée d'un moteur à carburant<br />
classique pour les déplacements et d'un entraînement<br />
électrique (au lieu de l'entraînement hydraulique classique)<br />
pour les tâches principales telles que le concassage, le<br />
criblage, le stockage, etc. Pour maintenir la flexibilité de<br />
« Ce n'est pas parce<br />
que nous ne pouvons<br />
pas remplacer la flotte<br />
en une seule fois que<br />
nous ne pouvons pas<br />
commencer avec la<br />
première machine<br />
aujourd'hui. »<br />
votre parc de machines sur le chantier, vous pouvez opter<br />
pour une unité Dual Power qui peut exécuter toutes les<br />
fonctions à la fois avec un moteur classique et un moteur<br />
électrique. Le choix optimal est le moteur écologique si<br />
c’est possible et le moteur diesel si ce n'est pas faisable en<br />
pratique parce que les alimentations électriques ne sont<br />
pas (encore) là.<br />
Chantier avec 0 % d'émissions<br />
Si le client impose des normes spécifiques, comme aux<br />
Pays-Bas avec 0% d'émissions, la dernière étape est<br />
maintenant la machine 100% électrique avec batterie. Le<br />
chargement et le déchargement sur le chantier se font avec<br />
la batterie embarquée, ce qui vous donne une autonomie<br />
de, disons, 1 à 2 heures et, une fois sur place, vous pouvez<br />
brancher le câble pour votre activité réelle. Bref, le Telestack<br />
ZERO ! C'est le choix qui prime dans la sélection de votre<br />
future machine et ce n'est pas parce qu'on ne peut pas<br />
remplacer la flotte en une seule fois qu'on ne peut pas<br />
commencer avec la première machine dès aujourd'hui.<br />
Demandez conseil à votre fournisseur et à vos clients pour<br />
faire coïncider l'offre et la demande.. ❚<br />
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57
CAHIER MATERIEL<br />
Les balles de recyclage font gagner de l'espace lors de l'empilage, du stockage et du transport<br />
Le transport fluvial, efficace et écologique<br />
Le film étirable, bien que fin, est très<br />
résistant. Il enferme hermétiquement<br />
le matériau, empêchant les déchets<br />
de s'échapper et stoppant les<br />
processus de décomposition.<br />
Philippe Potier, de Smart Equipment, est un véritable spécialiste du recyclage, qui compte à son actif de nombreuses années d'expérience<br />
dans ce secteur. Il fournit des systèmes et des machines de pointe, ainsi que des conseils pratiques et des solutions de traitement des<br />
déchets très intéressantes. En effet, Smart Equipment est convaincu que le traitement des déchets se fait le mieux en balles et qu'il est<br />
préférable de les transporter par voie fluviale.<br />
Texte Kris Vandekerckhove | Photos Smart Equipment / Flexus<br />
Philippe Potier, gérant de Smart Equipment : « Le transport des déchets par<br />
voie fluviale permet indéniablement de retirer beaucoup de camions de la<br />
route, ce qui peut être considéré comme incontestablement positif tant sur le<br />
plan économique que sur le plan de l'impact environnemental. Et les politiques<br />
commencent également à s'en rendre compte. En effet, aux Pays-Bas, les<br />
déchets transportés par voie fluviale bénéficient d'une réduction intéressante<br />
sur la taxe environnementale. Cela ne manquera pas d'encourager ce mode<br />
d'élimination des déchets efficace et respectueux de l'environnement ! »<br />
58 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
RecyclePR<br />
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CAHIER MATERIEL<br />
Avantages écoresponsables des balles<br />
Pour la réalisation des balles, Smart Equipment et Philippe Potier s'appuient<br />
résolument sur les solutions intégrées de pressage et d'enrubannage des<br />
balles de Flexus. La société suédoise est un pionnier du compactage industriel<br />
et de la réduction du volume pour un large éventail d'applications. Les<br />
machines présentent des avantages très distinctifs et écoresponsables :<br />
Faible consommation d'énergie<br />
Une installation complète comprenant une presse, une enrubanneuse de<br />
balles et des convoyeurs ne consomme pas plus de 10 à 40 kW/h. Cela<br />
équivaut à environ 1 à 1,5 kW par balle finie. Cette faible consommation<br />
d'énergie résulte de la construction spéciale brevetée de la presse à balles. Les<br />
fonctions de la presse sont commandées par un système électro-hydraulique.<br />
La chambre à balles possède des côtés rotatifs et le tapis d'alimentation<br />
repose sur des rouleaux dotés de roulements à billes.<br />
Pas de fuite ni de fermentation<br />
Le film étirable, bien que fin, est très résistant. Il enferme hermétiquement<br />
le matériau, empêchant les déchets de s'échapper et stoppant les processus<br />
de décomposition. Les déchets sont compressés - jusqu'à 30 % des méthodes<br />
de traitement normales - et empaquetés dans des balles hermétiques<br />
enrubannées avec un film étirable. Sans oxygène, les processus de fermentation<br />
et de décomposition ne peuvent pas démarrer.<br />
Normalement, lorsque les déchets arrivent sur le site, il faut les traiter dans les<br />
48 heures. Mais ces balles peuvent être stockées pendant six mois.<br />
Film étirable et filet respectueux de l'environnement<br />
Le film étirable et le filet dans lesquels les balles sont enrobées sont constitués<br />
de polyéthylène, qui se transforme en dioxyde de carbone et en eau lorsqu'il<br />
est brûlé. Le film est fin, 25 à 30 µ seulement, et ne représente que 0,1 à 0,2 %<br />
du poids total de la balle. Le filet est fabriqué en polyéthylène écologique.<br />
« Les déchets sont<br />
compactés - jusqu'à 30 %<br />
des méthodes de traitement<br />
normales - et enrubannés<br />
dans des balles hermétiques<br />
avec du film étirable. »<br />
Une installation complète comprenant une presse, une enrubanneuse de balles et<br />
des convoyeurs ne consomme pas plus de 10 à 40 kWh. Cela équivaut à environ<br />
1 à 1,5 kW par balle finie.<br />
Les balles peuvent être conservées pendant six mois<br />
Potier : « Leur système s'apparente un peu ce que font les paysans sur leur<br />
terre, quand ils confectionnent de grosses balles de foin. C'est la même chose,<br />
mais pour les matériaux recyclés. Car avec une législation de plus en plus<br />
stricte en matière de stockage, nous avons remarqué que certains de nos<br />
clients demandaient des solutions adaptées. Normalement, une fois que les<br />
déchets sont sur le site, vous devez les traiter dans les 48 heures. Mais ces<br />
balles peuvent être conservées pendant six mois. Cela permet à toutes les<br />
parties concernées de commencer le traitement au moment qui leur convient<br />
le mieux. Les balles rondes générées par la machine semi-mobile Flexus<br />
sont extrêmement peu encombrantes lors de l'empilage, du stockage et du<br />
transport. La cerise sur le gâteau, bien sûr, c'est qu'un tel système de pressage<br />
minimise fortement, voire exclut totalement, les problèmes de mauvaises<br />
odeurs et/ou de parasites gênants. » ❚<br />
Flexus est un pionnier du compactage industriel et de la réduction<br />
du volume pour un large éventail d'applications.<br />
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18-04-<strong>2023</strong> 10:42
CAHIER MATERIEL<br />
La solution la plus chère n'est pas toujours la meilleure<br />
CAPTER LA DEMANDE CROISSANTE<br />
DE MACHINES DE CRIBLAGE<br />
Le constructeur de machines SMO, basé à Eeklo, produit les machines de criblage FleXiever depuis 2<strong>01</strong>0. Ce qui a commencé par un seul<br />
modèle (le FleXiever Mobile) est devenu une véritable gamme de cribleuses utilisées notamment par les entreprises de traitement du<br />
sol, les entrepreneurs de jardinage, les sociétés de location, les sociétés de recherche pédologique, les écoles, les services verts, les<br />
particuliers et de nombreux autres secteurs en Belgique et à l'étranger. SMO travaille constamment à de nouveaux développements et reste<br />
informé de l'évolution ...<br />
Texte Kris Vandekerckhove | Photos SMO/FleXiever<br />
Michael De Craene, responsable des ventes<br />
FleXiever : « Nous constatons clairement une<br />
augmentation de la demande de cribleuses de la<br />
part du secteur du bois. Cela a été particulièrement<br />
visible l'année dernière. La hausse des prix de<br />
l'énergie et la recherche d'une énergie durable<br />
y sont probablement pour quelque chose. Pour<br />
les entreprises qui vendent des copeaux de<br />
bois destinés, entre autres, aux chaudières à<br />
biomasse, il est important que les copeaux aient<br />
le bon calibre. En effet, les copeaux de bois trop<br />
longs peuvent provoquer l'encrassement de la<br />
vis sans fin chargée d'alimenter la chaudière, et<br />
les poussières fines entraînent à leur tour une<br />
combustion malsaine et des dépôts de suie. Nous<br />
proposons différentes solutions à ce sujet. »<br />
Outre un travail plus efficace, cela permet également<br />
de réaliser des économies de carburant.<br />
Séparation efficace des copeaux<br />
de bois<br />
De Craene : « Les copeaux de bois longs sont<br />
aussi épais que les copeaux de bois plus courts<br />
(utilisables). Pour les séparer, nous veillons à ce<br />
que les copeaux tombent d'abord à plat. Pour ce<br />
faire, nous recouvrons la première partie du tamis<br />
d'une feuille de caoutchouc, ou nous fabriquons<br />
notre propre « plaque de perforation » où nous<br />
ne prévoyons aucune ouverture dans les 30 à<br />
40 premiers centimètres. « Quelques exemples ?<br />
« Avec la Mini Screener à double étage, nous<br />
pouvons cribler immédiatement en trois fractions<br />
dans un espace compact. Lors du criblage de<br />
volumes plus importants, la FleXiever SKID<br />
« trois fractions » s'avère pratique, notamment<br />
en combinaison avec une trémie de déversement<br />
placée sur le dessus de la machine. Il est facile<br />
de cribler de gros volumes à différents endroits. »<br />
Une piste de réflexion alternative<br />
« Parfois, nous proposons au client une piste de<br />
réflexion alternative. En effet, de nombreuses<br />
entreprises pensent à une grande cribleuse pour<br />
cribler de gros volumes. Nous recherchons parfois<br />
une solution plus économique qui, parce qu’elle<br />
est dotée d’un un grand tampon d'alimentation et<br />
de décharge, vous évite de recourir à une grande<br />
cribleuse. En assurant un approvisionnement<br />
suffisant - par exemple, une chargeuse sur<br />
roues remplissant une grande trémie plusieurs<br />
fois par jour -, vous laissez les petites machines<br />
travailler, sans vous en soucier davantage. C'est<br />
ce que nous avons réalisé chez Bionerga l'année<br />
dernière. L'entreprise recherchait une cribleuse<br />
pour trois fractions pouvant être chargée avec<br />
une chargeuse sur roues compacte. Les copeaux<br />
de bois sortaient du séchoir, puis la chargeuse<br />
La mini-cribleuse à double étage permet un criblage<br />
immédiat en trois fractions dans un espace compact.<br />
sur roues chargeait la cribleuse et emportait les<br />
fractions criblées. Nous avons pu résoudre ce<br />
problème de manière beaucoup plus économique<br />
en utilisant deux cribleuses plus petites (Mini<br />
Screeners) qui étaient alimentées immédiatement<br />
par un convoyeur après que les copeaux de<br />
bois étaient sortis du séchoir. Désormais, seul le<br />
séchoir doit être réapprovisionné et les fractions<br />
tamisées, évacuées. L'évacuation des copeaux de<br />
bois séchés et le chargement de la cribleuse ne<br />
sont plus nécessaires. En plus d'un travail plus<br />
efficace, les coûts de carburant (chargeuse sur<br />
roues) sont également économisés et l'ensemble<br />
de l'installation personnalisée reste moins cher<br />
que la cribleuse à 3 fractions qui suscitait un<br />
intérêt initial. La Mini Screener peut être utilisée<br />
pour de nombreuses applications et s'intègre<br />
facilement dans des installations existantes et sur<br />
mesure », conclut De Craene. ❚<br />
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61
CAHIER MATERIEL<br />
Solide ancrage grâce à des partenariats et des investissements de premier plan<br />
La location sans souci,<br />
axée sur le service total<br />
L’entreprise Smet Rental a vu le jour au début des années 2000. En proposant un service impeccable et complet, mais également en procédant<br />
à des investissements ciblés dans l’extension d’une flotte impressionnante - entre-temps en grande partie électrique -, l’entreprise a acquis<br />
une grande notoriété transfrontalière et une solide réputation.<br />
Texte Luc Ophals | Photos Smet Rental<br />
Le premier d’un total de six Hammel VB 950DK.<br />
Sur son site de Verrebroek, en Flandre orientale, Smet Rental met à disposition<br />
plus de 150 machines, ce qui en fait de facto l’un des leaders européens dans<br />
son domaine. L’année qui vient de s’achever a été particulièrement prolifique<br />
pour l’entreprise, comme en atteste Steven Terlinck, operational manager :<br />
« Rien qu’en 2022, nous avons investi quelque 4 millions d’euros dans de<br />
nouvelles machines. Et nous détenons désormais trois concessions majeures :<br />
Precimeca, Wima et Roco. Et l’année <strong>2023</strong> s’annonce également sous les<br />
meilleurs auspices. »<br />
La transition vers une entreprise full-service<br />
Depuis l’année dernière, Smet Rental a également initié une évolution très<br />
appréciée par sa clientèle : de pur acteur dans la location et la vente de<br />
machines, l’entreprise s’est muée en une société de service complet. A la<br />
satisfaction de ses clients, toutes tailles confondues. Steven Teirlinck : « Le<br />
client ne nous adresse qu’une seule demande : il veut disposer de sa machine<br />
à tel moment et à tel endroit, et pour telle durée. Puis nous nous occupons<br />
de tout le reste, à savoir la livraison, l’entretien et l’enlèvement. Le client peut<br />
62 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong>
CAHIER MATERIEL<br />
Le marché francophone : presque 50 pour cent<br />
du chiffre d’affaires<br />
Rien ne serait être plus éloigné de la vérité que de penser que l’entreprise<br />
est un pur acteur local en Flandre. Smet Rental réalise en effet un peu moins<br />
de 50 pour cent de son chiffre d’affaires sur le marché français. Et elle est<br />
aussi active depuis bien longtemps sur le marché wallon, avec le soutien<br />
d’un représentant spécifique pour la Wallonie et l’assistance de collègues<br />
francophones présents au siège social pour assurer le bon suivi. « Toujours<br />
dans le prolongement de la philosophie « full-service », nous nous rendons<br />
sur place, chez le client, nous lui prodiguons des conseils, nous envoyons un<br />
technicien en cas de problème, nous restons constamment à l’écoute de notre<br />
client. Car in fine, il s’agit toujours de livrer la bonne machine au bon endroit<br />
et au bon moment. Y compris, bien sûr, en Wallonie » confie Steven Teirlinck.<br />
Broyeur de pneus Precimeca.<br />
donc dormir sur ses deux oreilles car il sait que nous veillons à que sa machine<br />
spécifique soit et reste pleinement opérationnelle, en continu et pour toute la<br />
durée convenue. De cette façon, nous devenons réellement top-of-mind dans<br />
le marché de la location de machines. Car même si l’on constate que des<br />
entreprises passent encore à l’achat, notamment au terme d’une période de<br />
test en location, il convient d’admettre que c’est moins fréquent aujourd’hui,<br />
dans un contexte de hausse des prix et de pénurie de personnel technique<br />
qualifié. La location semble alors d’autant plus intéressante. »<br />
La recherche de partenariats forts<br />
Comme mentionné, Smet Rental s’appuie sur trois contrats de concession<br />
majeurs. Le premier est le fruit d’un partenariat avec Precimeca, leader<br />
mondial dans les broyeurs de pneus. Les broyeurs de la marque française<br />
ont la particularité de transformer les déchets de pneu en un fin granulat<br />
très qualitatif par cisaillage. Ce granulat est exempt de fils métalliques et<br />
parfaitement utilisable directement dans une étape de valorisation ultérieure.<br />
Wima, le fabricant allemand de séparateurs à eau, a également conclu un<br />
contrat de concession pour le Benelux avec Smet Rental. « La technique de<br />
séparation à eau peut se révéler plus adéquate dans certains cas et permettre<br />
un meilleur résultat de séparation, plus en phase avec l’évolution des normes<br />
en vigueur. » précise Steven Teirlinck. Le dernier partenariat, plus récent, a<br />
été conclu avec l’entreprise irlandaise Roco, spécialiste des équipements de<br />
concassage et de criblage, qui compte une longue histoire dans ce secteur et<br />
dispose aussi d’une gamme entièrement électrique, pour laquelle on note un<br />
intérêt croissant en Europe. ❚<br />
« In fine, il s’agit toujours de livrer la bonne machine au<br />
bon endroit et au bon moment. »<br />
Concasseur à mâchoires Roco Ryder 1000 + crible vibrant Keestrack K4.<br />
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CAHIER MATERIEL<br />
Le système de pesage de la charge par essieu évite la surcharge<br />
Collecte simultanée jusqu’à<br />
cinq types de déchets différents<br />
Avec Optimo, Limburg.net a lancé un projet visant à collecter différents types de déchets à l'aide d'un seul camion à ordures. L'objectif est bien<br />
sûr de réduire le nombre de camions de collecte des déchets en circulation, ce qui représente un gain substantiel pour l'environnement et la<br />
sécurité. RDS a équipé les nouveaux camions d'un système de pesage de la charge par essieu afin de tirer le meilleur parti de chaque trajet.<br />
Texte & photos RDS<br />
L'année dernière, l'intercommunale Limburg.<br />
net a lancé une collecte de déchets innovante<br />
et efficace grâce à Optimo. Renewi, responsable<br />
de la collecte en porte-à-porte dans le Limbourg,<br />
utilise également ce système. Avec Optimo, en<br />
utilisant des sacs de couleurs différentes, jusqu'à<br />
cinq types de déchets différents peuvent être<br />
collectés simultanément par un seul et même<br />
camion à ordures. Cela permettra de mieux trier<br />
et donc de recycler davantage, ce qui est très<br />
important pour fabriquer des produits de valeur<br />
à partir des déchets au lieu de les brûler ou de les<br />
mettre en décharge.<br />
Ne jamais revenir surchargé<br />
RDS Weighing & Safety a équipé les nouveaux<br />
camions de Renewi d'un système de pesage de<br />
la charge par essieu. Ainsi, un camion à ordures<br />
ne revient jamais surchargé et peut toujours tirer<br />
le meilleur parti de chaque trajet. Il y a donc<br />
moins de trafic dans les rues, ce qui garantit<br />
une plus grande sécurité routière et réduit les<br />
Grâce au système de pesage de la charge par essieu de RDS Weighing & Safety, le chauffeur sait<br />
parfaitement quand le camion à ordures est plein.<br />
« De cette manière, un camion à ordures ne<br />
revient jamais surchargé, mais peut toujours<br />
tirer le maximum de chaque voyage. »<br />
RDS Weighing & Safety a équipé les nouveaux<br />
camions de Renewi d'un système de pesage de la<br />
charge par essieu dans le cadre du projet Optimo.<br />
émissions de particules fines et de CO 2<br />
. Cet aspect<br />
est également important pour Renewi : en plus<br />
de donner une nouvelle vie à des matériaux de<br />
plus en plus usagés, l'entreprise de valorisation<br />
des déchets attache une grande importance à la<br />
durabilité de ses activités. Le distributeur RDS est<br />
fier de contribuer ainsi à l'ambition de la Flandre<br />
de devenir le leader circulaire de l'Europe. ❚<br />
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.BE/<strong>FR</strong><br />
65
CAHIER MATERIEL<br />
UN ALUMINIUM DE TRÈS HAUTE PURETÉ<br />
POUR UNE ÉCONOMIE CIRCULAIRE<br />
Pour préserver les ressources, les matières premières doivent être réutilisées le plus souvent possible. Pour ce faire, il faut des flux de<br />
matières recyclées d’une qualité aussi élevée et constante que possible. Seule une technologie de tri efficace permet de recycler durablement<br />
les ressources. Grâce à la transmission de rayons X, le système de tri par rayons X STEINERT XSS T atteint en toute fiabilité des niveaux de pureté<br />
exceptionnellement élevés lors du recyclage de l’aluminium. Des utilisateurs expliquent pourquoi ils sont si impressionnés par cette machine.<br />
Texte & photos Steinert GmbH<br />
Les entreprises sont de plus en plus nombreuses à vouloir économiser les<br />
ressources et comptent sur l’utilisation de matières premières secondaires.<br />
Outre la réduction considérable de l’empreinte carbone, cela permet<br />
également d’améliorer la sécurité d’approvisionnement.<br />
STEINERT est depuis longtemps un partenaire important pour les spécialistes<br />
du recyclage des métaux. La technologie de tri par densité en voie sèche est<br />
bien établie depuis plusieurs années. Basés sur la transmission de rayons X,<br />
ces systèmes sont spécialement conçus, dans le traitement des métaux,<br />
Chez Scanmetals, un système de tri à rayons X STEINERT XSS T EVO 5.0 produit un aluminium ultrapur. Les métaux lourds sont triés.<br />
66 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
RecyclePR<br />
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CAHIER MATERIEL<br />
pour le tri de métaux lourds et de métaux légers. Le système de tri à rayons X<br />
STEINERT XSS T produit un aluminium ultrapur. La détection du système de tri<br />
est si précise qu’elle permet d’obtenir une pureté de l’aluminium de 99,8 %.<br />
De nombreux témoignages de réussite attestent l’efficacité de la technologie<br />
STEINERT XSS T EVO 5.0.<br />
Tri à partir de résidus de l’incinération (mâchefer)<br />
Le groupe danois Scanmetals extrait les métaux non ferreux à partir du<br />
mâchefer d'installations d’incinération des déchets sur trois sites européens. Les<br />
fractions de métaux purifiées et séparées sont vendues dans le monde entier.<br />
L’entreprise danoise se procure toutes les solutions de tri pour les métaux non<br />
ferreux auprès de STEINERT. Son propriétaire, Ejvind Pedersen, se félicite de<br />
cette centralisation de l’approvisionnement : cela lui permet de gagner du<br />
temps pour se concentrer sur le développement de concepts de recyclage<br />
innovants. Ejvind Pedersen compare l’efficacité et la fiabilité de STEINERT à<br />
celles des constructeurs automobiles allemands. Il souligne la confiance du<br />
personnel de production dans les installations et la facilité d’utilisation des<br />
composants techniques.<br />
Bien plus que le prix<br />
Le groupe Stena Recycling dispose d’un réseau de 178 installations de<br />
recyclage en Europe et emploie plus de 3 500 personnes. Stena recycle plus<br />
de 6 millions de tonnes de déchets complexes par an.<br />
Le logiciel et la conception du système de tri STEINERT XSS® T EVO 5.0 lui<br />
confèrent une durée de vie particulièrement longue et une grande robustesse.<br />
Jesper Fournaise, responsable des ventes chez Stena Recycling S/A, est<br />
responsable de la production et de la vente d’aluminium. « Nous sommes<br />
les dieux verts », déclare-t-il pour décrire son équipe. Il veut dire par là que<br />
les ouvriers transforment les ferrailles en matériaux recyclables qui sont<br />
réalimentés dans le circuit de production.<br />
Depuis longtemps, l’enjeu n’est plus seulement le prix de vente d’un métal,<br />
affirme Jesper Fourmaise : « Nos clients, les métallurgistes spécialisés dans la<br />
fonte, économisent du CO 2<br />
en utilisant des matières premières secondaires,<br />
et le tri est l’une des étapes préliminaires essentielles. Ayant pour objectif<br />
d’atteindre des qualités semblables à l’aluminium primaire, nous avons opté<br />
pour la technologie de tri proposée par Steinert. ❚<br />
99,8% DE PURETÉ –<br />
MISSION ACCOMPLIE<br />
Le tri de l’aluminium testé et vérifié !<br />
STEINERT XSS ® T EVO 5.0<br />
Nos solutions pour<br />
le recyclage de l’aluminium<br />
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CAHIER MATERIEL<br />
Experts en filtration de l’air industriel<br />
LA GARANTIE D’UN<br />
Installation de filtration à<br />
vide poussé de Nederman<br />
AIR PUR ET SAIN<br />
Ce n’est pas un hasard si Nederman se définit volontiers comme « The Clean Air Company ». En effet, l’entreprise met à contribution ses<br />
75 ans d’expertise pour accomplir sa mission : protéger les personnes, la planète et les produits des effets nocifs des processus industriels,<br />
et contribuer ainsi à une production efficace, plus respectueuse de l'environnement et à un lieu de travail plus sûr. Tant dans l’Installation<br />
que dans le service et la maintenance, le spécialiste de l’air pur vous apporte son aide sur tous les plans. Dans une optique d’efficacité et<br />
de durabilité totales.<br />
Texte Luc Ophals | Photos Nederman<br />
L'air sain constitue la clé de voûte d'une<br />
production durable. La poussière et les fumées<br />
générées durant le processus de fabrication<br />
doivent être capturées de façon efficace pour<br />
garantir la qualité des produits, la longévité des<br />
équipements, la conformité aux dispositions<br />
réglementaires et des environnements de travail<br />
sains et sécurisés. Dans le secteur du recyclage,<br />
plus spécifiquement, la récupération et le<br />
traitement des déchets de production nécessite<br />
la mise en place de processus efficaces de<br />
démantèlement, de tri et de transformation. Du<br />
déversement au broyage, convoyage, pressage,<br />
emballage et enlèvement final du déchet valorisé,<br />
le dégagement de poussières est inévitable.<br />
68 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong>
CAHIER MATERIEL<br />
Unité d’aspiration à vide poussé RBU.<br />
Cette pollution de l'air sous forme de poussières<br />
et de particules fines en suspension dans l'air<br />
présente des risques évidents pour la santé<br />
humaine et il est important de veiller à ce que ces<br />
poussières et particules soient extraites à la source<br />
avant qu'elles n'atteignent les voies respiratoires<br />
des travailleurs situés à proximité. « Chaque<br />
Dépoussiéreur avec silencieux et « flameless venting ».<br />
point de déversement ou de broyage génère<br />
de la poussière. Il est impératif d'empêcher la<br />
propagation de cette contamination à l'intérieur<br />
et à l'extérieur du site, afin de protéger à la fois<br />
le personnel, l'environnement et l'équipement<br />
lui-même. La meilleure approche consiste à<br />
travailler à la source autant que possible. Et pour<br />
chaque application, nous pouvons proposer une<br />
solution sur mesure », déclare Gunther Maes, Sales<br />
Manager configured solutions chez Nederman.<br />
Les solutions de dépoussiérage<br />
et d’aspiration<br />
Schématiquement, quatre types de solutions<br />
existent pour capturer et éliminer les poussières<br />
et les particules : les bras d’extraction, l’extraction<br />
sur outil, les applications de nettoyage et la<br />
purification générale de l’air.<br />
Les bras d’extraction sont particulièrement adaptés<br />
aux poussières et fumées légères en suspension<br />
dans l’air. Entièrement flexibles et faciles à<br />
positionner, ils présentent l’avantage de couvrir<br />
une grande zone de travail et/ou plusieurs postes<br />
de travail. Les bras sont connectés à un système<br />
de ventilateur et de dépoussiéreur qui élimine les<br />
contaminants de l’air extrait. L’extraction sur outil<br />
est un moyen efficace de capturer les poussières et<br />
les particules ; ces dernières sont extraites à grande<br />
vitesse directement sur l’outil, donc sans devoir<br />
extraire de gros volumes d’air et risquer de propager<br />
le contaminant dans l’environnement de travail.<br />
En matière de nettoyage, Nederman propose une<br />
large gamme d’équipements compacts, allant des<br />
plus petits aspirateurs industriels mobiles aux plus<br />
grands systèmes fixes, en ce compris de puissants<br />
systèmes d’aspiration centrale. Enfin, les solutions<br />
de purification générale de l’air peuvent être un<br />
complément à l’extraction à la source, lorsque cette<br />
capture à la source n’est pas pratique et difficile à<br />
mettre en place.<br />
Gunther Maes précise : « Nous proposons toujours<br />
la solution la plus appropriée en concertation avec<br />
le client et au terme d’une visite sur place. Cela<br />
permet de « personnaliser » au mieux la solution<br />
en fonction des contraintes et des spécificités du<br />
site, mais aussi dans le respect de la législation en<br />
vigueur et la prise en compte des risques potentiels<br />
d’incendie. Nos solutions sont évidemment certifiées<br />
ATEX et, en parfaite conformité avec notre<br />
mission, nous nous chargeons également du<br />
service et de la maintenance après l’installation<br />
chez le client ». ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
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.BE/<strong>FR</strong><br />
69
CAHIER MATERIEL<br />
Pendant que le camion déverse dans<br />
une fosse, la grue opère le transfert des<br />
sacs dans la fosse appropriée.<br />
Traitement optimisé des nouveaux sacs bleus<br />
DEUX GRUES ÉLECTRIQUES EXÉCUTENT<br />
UN BALLET PARFAITEMENT ORCHESTRÉ<br />
Ghlin, le 22 mars <strong>2023</strong>. Deux impressionnantes grues Sennebogen 835, de type électrique, s’affairent à transborder les sacs de déchets<br />
d’une fosse à l’autre dans le hangar prédestiné sur le site de Val’Up. Un jour comme un autre, depuis que les deux grues ont été livrées il y a<br />
seulement quelques mois par SMT. Manifestement, les grues électriques sont totalement opérationnelles et travaillent à un rythme soutenu<br />
et constant de pas moins de 12 tonnes/heure, pendant que les camions de transport des déchets déchargent avec la même assiduité la partie<br />
alimentation du processus de fractionnement des déchets PMC. Et ce, cinq jours par semaine.<br />
Texte & photos Luc Ophals<br />
Plus grand centre de tri pour les PMC élargis de Wallonie, Val’Up (anciennement<br />
Valodec) est le fruit d’un partenariat public -privé entre l’agence de développement<br />
territorial du cœur du Hainaut IDEA, l’intercommunale IPALLE (Wallonie<br />
Picarde et Sud-Hainaut) et deux acteurs privés spécialisés dans les services à<br />
l’environnement, VEOLIA et VANHEEDE. Ici, chez Val’Up, pas question de laisser<br />
s’accumuler les déchets plus que nécessaire, étant donné les volumes d’arrivage<br />
hebdomadaires. En effet, le site traite pas moins de 50 000 tonnes de déchets<br />
PMC élargis qui sont séparés et broyés en 14 fractions réutilisables.<br />
70 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong>
CAHIER MATERIEL<br />
Stéphane Meunier, responsable d’exploitation<br />
chez Val’Up (à gauche) et Dirk Philippe, account<br />
manager Sennebogen chez SMT Belgium( à droite),<br />
se félicitent du défi brillamment relevé.<br />
Le projet proprement dit<br />
Le projet a été initié le 19 janvier 2<strong>01</strong>9, sous l’ancien actionnariat de<br />
Val’Up, et s’inscrivait dans une procédure d’appel d’offres public, clé sur<br />
porte. Pour rappel, le nouveau centre de tri de Ghlin-Baudour est une<br />
construction de l’association momentanée entre Jan De Nul et Vauché et a<br />
été inauguré le 10 mai 2022. C’est donc à l’initiative du groupe Jan de Nul<br />
que SMT Belgium, spécialiste de la distribution full service pour le secteur<br />
de la construction, de la manutention et du recyclage mais également<br />
distributeur exclusif de Sennebogen dans le Belux, a été impliqué dans le<br />
projet visant à concevoir une solution pérenne pour le tri du nouveau sac<br />
bleu qui soit capable de faire face au défi du volume croissant de déchets<br />
PMC élargis. Stéphane Meunier, responsable d’exploitation du site de<br />
Ghlin, nous précise les enjeux : « Sous l’ancienne appellation de Valodec,<br />
nous utilisions un grappin et une télécommande. Dans ce projet, pour une<br />
question de sécurité, nous voulions travailler avec des fosses pour éviter<br />
toute coactivité entre les camions et les engins de production. Ici, six fosses<br />
(40 m L x 7,5 m l x 8 m H) ont été aménagées pour accueillir les sacs<br />
bleus entrants. Dès le départ, l’idée était d’installer des grues électriques.<br />
L’alimentation en sacs bleus se fait dans trois fosses tandis que les camions<br />
déchargent dans les trois autres fosses. Donc pendant que le camion<br />
déverse dans une fosse, une des grues opère un pré-tri et le transfert des<br />
sacs dans la fosse appropriée, tandis que la seconde grue alimente une<br />
trémie qui achemine les sacs vers leur tri ultérieur. Le choix du modèle<br />
835 électrique de Sennebogen est fondé sur la capacité du grappin (3000<br />
litres), qui devait pouvoir alimenter une fosse en 12 tonnes par heure, avec<br />
la particularité de disposer d’une cabine hydraulique à hauteur variable<br />
pour être en mesure de voir dans le fond des fosses. »<br />
« Les deux grues Sennebogen<br />
835 électriques se déplacent sur<br />
des rails, ce qui permet d’éviter<br />
tout contact avec les camions. »<br />
Mise en place et customisation<br />
Mais d’autres particularités ont également joué un rôle, comme le précise<br />
Dirk Philippe, account manager Sennebogen chez SMT. « La grue électrique<br />
835 de Sennebogen, d’une puissance de 160 kwa, est notamment équipée<br />
d’une flèche banane d‘une portée de 18 m, d’un éclairage LED, d’un système<br />
de graissage automatique, de caméras. Si le châssis supérieur est de type<br />
standard, des adaptations ont toutefois été réalisées. En effet, les deux grues<br />
(chacune ayant un poids spécifique de 56 tonnes) se déplacent sur des<br />
rails d’une longueur totale de 55 mètres et puisent leur énergie électrique<br />
triphasée grâce à un câblage enfoui à côté des rails. En réalité, la grue a été<br />
montée en extérieur puis roulée dans le hall. Jan de Nul a donc commencé<br />
par installer les rails sur le terrain extérieur pour déplacer la grue jusque dans<br />
le hall, puis ces rails ont été démontés et réinstallés dans le hall. Ensuite, le<br />
câblage triphasé a été mis en place dans le hall. Une sérieuse gageure ! »<br />
Et ainsi, depuis novembre 2021, la solution installée tourne à plein régime. «<br />
Les grues fonctionnent à 100% et nous sommes très satisfaits de la solution<br />
mise en place » conclut Stéphane Meunier. ❚<br />
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.BE/<strong>FR</strong><br />
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Naamloos-21 1 27-03-<strong>2023</strong> 16:00<br />
La surveillance des machines<br />
peut être très simple<br />
avec le SKF Enlight Collect IMx-1<br />
La clé d’une bonne stratégie de maintenance prédictive est de<br />
comprendre quels sont les actifs les plus critiques.<br />
Les exigences croissantes en matière<br />
de performances de vos machines<br />
nécessitent une stratégie de<br />
maintenance. Pour éviter les temps<br />
d’arrêt inutiles, les machines doivent<br />
être contrôlées plus fréquemment. Le<br />
temps, les connaissances et le<br />
personnel disponibles pour les<br />
contrôles manuels étant réduits,<br />
l’automatisation est cruciale.<br />
Le capteur SKF Enlight Collect IMx-1 est le moyen simple<br />
d’obtenir une rotation fiable qui vous permet de créer un<br />
système de surveillance des machines automatisé alimenté<br />
par des solutions IoT basées sur le cloud et des analyses<br />
basées sur l’IA.<br />
La surveillance des machines n’a jamais été aussi simple.
CAHIER MATERIEL<br />
L’ OMNI-M-BOX DE MONTABERT<br />
Texte & Photo TRAMAC<br />
L'industrie 4.0 ou IoT (Internet des objets) a également envahi Montabert :<br />
le suivi des données de l’entreprise liées à un marteau de démolition. Après<br />
plusieurs années d'essais et de recherches, Montabert présente le boîtier<br />
OMNI-M : un appareil ergonomique et fiable, qui permet aux utilisateurs<br />
de marteaux Montabert de surveiller leur équipement à distance. L’OMNI-M<br />
dispose de nombreux paramétrages. Les principales fonctions de ce nouveau<br />
service sont : le compteur horaire et la localisation du marteau.<br />
Tous les marteaux lourds sont équipés en standard du dispositif OMNI-M.<br />
Ceci est facultatif pour la série XL. Toutefois, les marteaux courants peuvent<br />
également être équipés de ce nouvel accessoire. Le boîtier OMNI-M fait<br />
la distinction entre le mouvement (c.-à-d. les heures pendant lesquelles le<br />
marteau a « bougé ») et les heures d'utilisation (les heures pendant lesquelles<br />
le marteau a tapé).<br />
En tant que GPS, le dispositif OMNI-M permet de localiser le marteau, équipé<br />
d'une fonction historique, laquelle permet de revoir le cheminement du briseroche.<br />
Grâce à une fonction de prévention, votre marteau peut être retrouvé<br />
en cas de vol ou être suivi en entretien préventif.<br />
L'OMNI-M comprend ainsi des fonctions telles que :<br />
• Compteur hebdomadaire et horaire : mesure de la productivité et de la<br />
consommation de carburant.<br />
• Compteur de production : évaluer et optimiser le taux d'utilisation.<br />
• Géolocalisation : vous savez où se trouve le marteau à tout moment.<br />
• Avertissements en ce qui concerne le niveau de la batterie, le schéma de<br />
maintenance, l’appareil défectueux ❚<br />
Le marteau OMNI-M en pleine action<br />
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.BE/<strong>FR</strong><br />
73
CAHIER MATERIEL<br />
COMMANDEZ DÈS À PRÉSENT EN LIGNE<br />
L'ÉQUIPEMENT DE VOTRE EXCAVATRICE<br />
74<br />
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.BE/<strong>FR</strong>
CAHIER MATERIEL<br />
Pour des pièces d'équipement de la meilleure qualité, VemaTec est votre partenaire depuis<br />
de nombreuses années. VemaTec fait partie de Verhoeven International et est, depuis environ<br />
65 ans, un spécialiste reconnu de la vente et du service dans le domaine des accessoires.<br />
A partir d'aujourd'hui, vous pouvez également commander ces pièces d'équipement en ligne<br />
dans tout le Benelux sur le webshop de VemaTec !<br />
Texte & photos VemaTec<br />
« Grâce à un filtre,<br />
vous ne voyez<br />
que les pièces<br />
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votre machine. »<br />
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d'une livraison rapide et de prix compétitifs.<br />
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en stock un jour ouvrable avant 15h00 ? Dans<br />
ce cas, les produits seront expédiés le jour même.<br />
Vous pouvez également retirer votre commande<br />
dans l'une des succursales VemaTec. Par ailleurs,<br />
vous pouvez facilement demander un devis<br />
pour différentes pièces d'équipement. Il vous<br />
suffit d'indiquer la marque et le type de votre<br />
machine. L'un de nos spécialistes vous contactera<br />
dans les plus brefs délais pour trouver une pièce<br />
d'équipement adaptée à votre machine.<br />
Marques de premier plan<br />
L'assortiment de la boutique en ligne comprend<br />
des pièces d'équipement de la marque VemaTec,<br />
mais aussi d'autres marques de premier plan. Vous<br />
trouverez également des pièces d'équipement<br />
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étendue de marques, nous sommes sûrs que vous<br />
trouverez toujours le produit que vous cherchez.<br />
Trouvez les pièces d'équipement<br />
pour votre machine<br />
La boutique en ligne VemaTec dispose d'un filtre<br />
permettant d'entrer la marque et le type de votre<br />
machine. Grâce à ce filtre, vous ne verrez que<br />
les équipements adaptés à votre machine. Cela<br />
simplifie la recherche de la pièce d'équipement<br />
adéquate et réduit le risque de passer une<br />
mauvaise commande. En effet, VemaTec dispose<br />
d'une base de données contenant les données<br />
techniques d'un grand nombre de machines.<br />
Cela nous permet de vous garantir que la pièce<br />
d'équipement que vous commandez convient à<br />
votre machine.<br />
Le spécialiste des pièces<br />
d’équipement<br />
VemaTec fait partie de Verhoeven International.<br />
Verhoeven International est spécialisé depuis<br />
65 ans dans les engins de terrassement, les<br />
trains de chenilles et les pièces d'équipement.<br />
VemaTec dispose donc d'une énorme quantité de<br />
connaissances et d'expérience dans le domaine<br />
des pièces d’équipement. Nous aimons partager<br />
ces connaissances. C'est pourquoi vous trouverez<br />
régulièrement de nouveaux blogs et vidéos sur<br />
le site internet de VemaTec. Par exemple, vous<br />
pouvez lire comment éviter que le burin de votre<br />
brise-roche ne se casse, ou vous pouvez voir<br />
dans une vidéo comment connecter le godet à<br />
votre machine. ❚<br />
RecyclePR<br />
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.BE/<strong>FR</strong><br />
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CAHIER MATERIEL<br />
Des cribles à tambour qui<br />
peuvent prendre des coups<br />
Depuis peu, Van Laecke Group est devenu le distributeur exclusif pour la Belgique de MDS, qui fait partie du groupe Terex. Depuis déjà 25 ans,<br />
MDS conçoit et produit une gamme de cribles à tambour à usage intensif, disponibles en version stationnaire ou sur chenilles.<br />
Texte & photos Van Laecke Group<br />
Depuis 25 ans, MDS conçoit et fabrique une gamme de cribles à tambour « heavy duty », disponibles en version stationnaire ou sur chenilles.<br />
De construction très solide, ces cribles à tambour<br />
robustes sont spécialisés pour le criblage des<br />
roches jusqu'à 800 mm de diamètre. Le tambour<br />
peut être équipé d'un système de nettoyage,<br />
garantissant que le tambour restera propre et<br />
empêchant les ouvertures de se boucher.<br />
Grâce à la large gamme de tambours, ces cribles<br />
à tambour conviennent pour de nombreux<br />
travaux, comme le criblage de pierres, de roches,<br />
de déchets de démolition ou l'élimination de<br />
l'argile des pierres. Il est possible d'obtenir des<br />
tambours entièrement soudés ou des tambours<br />
avec des tamis remplaçables séparément. Le<br />
tambour d'une des plus grandes machines de la<br />
gamme, le modèle 515, est par exemple constitué<br />
de deux sections. Une première section de 4 m<br />
pour le tamisage fin et une seconde section de<br />
1,5 m pour le tamisage de la fraction moyenne.<br />
Les deux sections du tambour présentent chacune<br />
un diamètre de 1,5 m et mesurent ensemble 5,5 m<br />
de long.<br />
Outre les tambours pour pierres, MDS dispose<br />
aussi d'une gamme de cribles à tambour pour<br />
les applications de recyclage avec un tambour de<br />
1,8 m de large et 5 m de long.<br />
76 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong>
CAHIER MATERIEL<br />
Full Liner dans les machines<br />
de recyclage<br />
Le Groupe Van Laecke est une PME familiale<br />
avec des années d’expérience et d’expertise dans<br />
les machines spécialisées pour le recyclage, la<br />
construction et l’agriculture. La large gamme<br />
propose des machines de recyclage mobiles et<br />
stationnaires pour le traitement des déchets de<br />
terre et de déchets pierre, d'origines diverses,<br />
mais aussi pour le traitement des déchets de bois<br />
et de bois vert. Depuis leurs 2 agences, près de<br />
Bruges et Utrecht, ils assurent la maintenance et<br />
le service au client. ❚<br />
« Les cribles à<br />
tambour robustes<br />
sont très bien<br />
construits et<br />
spécialisés dans le<br />
criblage des roches<br />
jusqu'à 800 mm<br />
de diamètre. »<br />
Le directeur Luc Van Laecke (au centre) et l'équipe de MDS.<br />
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RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong><br />
.BE/<strong>FR</strong><br />
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la solution à vos nuisances de poussière<br />
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LES BROYEURS FINS: DES SOLUTIONS<br />
POLYVALENTES POUR L’ÉCONOMIE CIRCULAIRE<br />
La pression croissante sur le climat incite à s’interroger sur les matières premières. Certains pionniers n’hésitent pas à investir dans le<br />
recyclage afin de garder leurs matières premières plus longtemps dans le circuit. L'effet boule de neige se met en branle : de plus en plus<br />
d'entreprises reconnaissent que ces modèles économiques circulaires peuvent également s’avérer lucratifs. Les broyeurs fins forment ici un<br />
maillon indispensable parce que, dans de nombreux cas, les déchets ne pourront être réintroduits dans le cycle qu'après nettoyage et broyage.<br />
Texte Luc Ophals/CSB Waste Solutions | Beeld CSB Waste Solutions<br />
« Les broyeurs fins bénéficient aussi d’un très large champ d’application en dehors du secteur du recyclage. Notamment chez les producteurs de houblon.<br />
Dans cette application, le broyeur micronise les cônes de houblon afin que les arômes ressortent encore mieux lorsque les brasseurs les utilisent. »<br />
Les broyeurs fins broient les matières premières en minuscules particules aux<br />
dimensions égales on inférieures à 5 mm moins, voire même jusqu'à 250<br />
micromètres. « Si la technologie est utilisée pour élever le niveau d’une matière<br />
première vierge, elle convient tout aussi bien pour transformer des déchets en<br />
nouveaux produits. » confie Stefaan Paulus, directeur de CSB Waste Solutions.<br />
Ce principe « Cradle to Cradle » est déjà appliqué dans l'industrie des plastiques,<br />
où le plastique post-consommation est collecté, nettoyé et broyé correctement<br />
dans le but de servir de matière première de base pour de nouveaux produits.<br />
Tels les châssis fabriqués à partir de PVC 100% recyclé. Le broyeur fin est ici<br />
utilisé pour réduire le vieux plastique en une fraction adaptée à l'extrusion.<br />
Valoriser les matières premières<br />
L'industrie de transformation du bois recourt aussi à des broyeurs fins,<br />
notamment pour transformer les déchets de bois en nouveaux panneaux de<br />
particules. « En traitant les déchets de cette manière, les entreprises donnent<br />
un grand coup de pouce à l'économie circulaire », explique Stefaan Paulus.<br />
En effet, les flux résiduels de production broyés en fractions plus petites<br />
échappent à la montagne de déchets et servent de nouvelles matières<br />
premières de base pour d’autres acteurs de production. Ils sont notamment<br />
transformés en granulés de bois, litière pour chats, amendements de sol ou<br />
copeaux de bois pour recouvrir les aires de jeux afin d’amortir les chutes des<br />
enfants, voire même valorisés en combustible. « La technologie est au point<br />
et les possibilités sont légion, mais les mécanismes du marché empêchent<br />
une percée à grande échelle. Tant que les matériaux vierges seront moins<br />
chers que les matériaux recyclés, les entreprises manufacturières hésiteront, a<br />
fortiori si le consommateur final rechigne à payer davantage pour un produit<br />
à base de matériaux recyclés. » confie Stefaan Paulus. D’où l'intérêt d'une<br />
nouvelle législation et/ou d'autres incitants : « Si l'on imposait désormais que<br />
chaque produit doive être constitué de 10 à 15% de matériaux recyclés, nous<br />
évoluerions plus rapidement dans une direction plus durable », conclut-il. ❚<br />
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79
Large gamme de E-broyeurs<br />
Mobile: trailer<br />
Réduction<br />
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Moins de<br />
bruit<br />
Zéro<br />
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Stationnaire: direct E-drive<br />
Coût d'entretien<br />
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Interdiction des<br />
exportations de<br />
déchets plastiques<br />
Fini d’exporter des déchets plastiques en dehors de l'Union<br />
européenne. Tel est le projet du Parlement européen. Un grand pas<br />
en avant si l’on songe aux nombreuses tonnes de plastique provenant<br />
des pays européens qui se retrouvent dans des décharges ailleurs<br />
dans le monde. Mais la question qui se pose alors est la suivante :<br />
qu'adviendra-t-il de ces déchets plastiques au sein de l'UE ?<br />
Texte & photo Van Werven<br />
Une comparaison symbolique peut aider à comprendre la situation. Imaginez<br />
une voiture avec une seule roue. Elle semble belle et rapide vue d'en haut,<br />
mais en réalité elle n'avance pas du tout. Malheureusement, dans le monde<br />
du recyclage des plastiques, nous vivons cela trop souvent. Avec l'interdiction<br />
d'exporter, nous avons ajouté une deuxième roue, pour ainsi dire. Si les deux<br />
roues sont fixées du même côté, le problème semble résolu de ce point de<br />
vue. Cependant, nous n'avançons toujours pas d'un mètre. Si nous voulons<br />
vraiment résoudre le problème, deux autres roues sont nécessaires. Une<br />
troisième roue qui dirige la commercialisation du recyclat appelé « contenu<br />
recyclé ». Et par ailleurs, une quatrième roue qui garantit que le recyclat est<br />
considéré comme une matière première et non plus comme un déchet. Il<br />
s'agit donc d'une « roue de fin de statut de déchet » pour le recyclage du<br />
plastique. Cette roue s'adapte parfaitement à l'essieu arrière et nous pouvons<br />
alors vraiment accélérer !<br />
« Évitons de retrouver des<br />
déchets plastiques dans les<br />
décharges et les incinérateurs<br />
de l'UE, faute de capacités<br />
de recyclage. »<br />
L'heure du changement<br />
Le seul problème, c'est que de nombreuses réflexions et discussions portent<br />
précisément sur cette paire de roues complète. Mais le véritable changement<br />
ne peut intervenir que lorsque ces roues proverbiales sont montées. Et pour<br />
cela, il faut prendre soin de la voiture de tous les côtés. Évitons de retrouver<br />
des déchets plastiques dans les décharges et les incinérateurs de l'UE parce<br />
que les capacités de recyclage sont inexistantes. Il faut encore investir<br />
beaucoup dans ce domaine. Mais personne n'investit dans une nouvelle<br />
voiture sans un jeu de roues complet. Il vaut mieux attendre que les quatre<br />
roues puissent être livrées immédiatement avec la voiture. ❚<br />
Peter Brughmans<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong><br />
.BE/<strong>FR</strong><br />
81
Depuis sa création en 1972, Federal Eco Foam applique le processus Recycle, Reuse and Remake<br />
pour réduire l’impact des restes de mousse excédentaire sur l’environnement.<br />
Des solutions innovantes et<br />
durables grâce à la mousse<br />
Récupérer des matériaux et leur donner une seconde vie avec une valeur ajoutée. Telle est la mission que Federal Eco Foam se donne depuis<br />
plus de cinquante ans pour fournir à ses clients des solutions innovantes et durables avec divers produits en mousse. Dès lors, Federal<br />
Eco Foam investit constamment dans les meilleurs talents, matières premières et machines pour produire des applications de mousse<br />
les plus intéressantes possibles avec la meilleure qualité possible. La rebond foam (mousse de rebond), la mousse de l’avenir, en est un<br />
excellent exemple.<br />
Texte & photos Federal Eco Foam<br />
Depuis sa création en 1972, Federal Eco Foam<br />
(FEF) a pour vision de promouvoir un monde sans<br />
déchets en donnant une seconde vie à différents<br />
types de mousses. Pendant toutes ces années,<br />
l’entreprise a été l’une des premières à appliquer le<br />
processus Recycle, Reuse and Remake en Belgique<br />
pour réduire l’impact des restes de mousse<br />
excédentaire sur l’environnement. Les racines de<br />
l’entreprise remontent à 1914 avec la création de<br />
l’entreprise américaine Federal Recycling & Waste<br />
Solutions, un pionnier et leader dans le recyclage<br />
de diverses matières premières réutilisables. Au<br />
cours des 50 dernières années, FEF est devenu<br />
un leader mondial à la fois dans le commerce<br />
de la mousse de garniture et dans la production<br />
de mousse recyclée multifonctionnelle, appelée<br />
rebond foam. Aujourd’hui, l’entreprise exporte vers<br />
78 pays différents répartis sur cinq continents.<br />
82 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
RecyclePR<br />
.BE/<strong>FR</strong>
La durabilité dans notre ADN<br />
FEF a été l’un des premiers à mettre en avant<br />
le concept de « durabilité » en Belgique en<br />
transformant les mousses de polyuréthane en<br />
produits innovants et de haute qualité pour<br />
diverses applications et industries. L’entreprise<br />
fournit des solutions pour la fin de vie de<br />
mousses déjà utilisées à des clients dans des<br />
segments tels que l’agriculture, l’automobile,<br />
les tapis de sport, les meubles, les matelas, la<br />
construction, les conduites, etc. Les produits de<br />
FEF permettent ainsi aux clients de s’éloigner<br />
d’une société linéaire et jetable pour s’orienter<br />
vers une économie plus circulaire. L’organisation<br />
donne elle-même le bon exemple. Récemment,<br />
elle a investi dans une nouvelle presse à balles<br />
Valvan pour son site de Lommel. Les principaux<br />
objectifs sont (1) de répondre aux exigences en<br />
constante évolution de ses clients, (2) de garantir<br />
un environnement plus sûr pour ses travailleurs<br />
et (3) de réduire sa propre empreinte écologique.<br />
Cette nouvelle presse à balles devrait assurer une<br />
production plus efficace, une production accrue et<br />
des coûts de transport réduits.<br />
L’innovation d’abord<br />
« En investissant dans des techniques et des<br />
technologies innovantes, nous pouvons aider à<br />
réduire la quantité incroyable de déchets dans<br />
l’UE et dans le reste du monde », explique Jan<br />
Geurts, PDG de FEF. « Nous continuons à nous<br />
concentrer sur des conceptions de produits plus<br />
intelligentes, en utilisant des matériaux recyclés<br />
pour produire des compositions complexes et ainsi<br />
produire des applications de mousse intéressantes<br />
de la plus haute qualité pour nos clients. La vaste<br />
connaissance du secteur de Federal Eco Foam<br />
et sa capacité à évoluer et à s’adapter nous<br />
permettent de faire une différence significative. »<br />
La mousse de l’avenir<br />
La rebond foam est une composition de<br />
mousse légère avec une structure de cellules<br />
ouvertes, fabriquée à partir de mousse postconsommation<br />
et/ou post-industrielle recyclée.<br />
FEF s’approvisionne en matériaux auprès de<br />
fournisseurs sélectionnés dans toute l’Europe<br />
et offre une seconde vie à cette mousse en<br />
produisant des blocs de mousse en formes<br />
hétérogènes et des plaques pouvant être utilisés<br />
de multiples manières pour des applications<br />
nécessitant une grande absorption des chocs<br />
et des impacts, une isolation acoustique, de<br />
l’élasticité, des composants techniques, un<br />
confort d’assise et de couchage, etc. « En plus des<br />
applications existantes, nous voulons développer<br />
de nouveaux produits plus avancés avec des<br />
Récemment, Federal Eco Foam a investi<br />
dans une nouvelle presse à balles Valvan<br />
pour son site de Lommel.<br />
« En plus des applications existantes,<br />
nous souhaitons collaborer avec nos<br />
clients pour développer de nouveaux<br />
produits plus avancés grâce à des<br />
solutions personnalisées. »<br />
La rebond foam (mousse de rebond) est une composition de mousse légère avec une structure de<br />
cellules ouvertes, fabriquée à partir de mousse post-consommation et/ou post-industrielle recyclée.<br />
FEF a été l’un des premiers à mettre en avant<br />
le concept de « durabilité » en Belgique en<br />
transformant les mousses de polyuréthane en<br />
produits innovants et de haute qualité pour diverses<br />
applications et industries.<br />
solutions personnalisées en collaboration avec<br />
nos clients en utilisant des technologies modernes<br />
et une conception améliorée des produits. Nous<br />
avons déjà réussi à provoquer un changement<br />
de mentalité clair dans l’industrie de la mousse<br />
en ce qui concerne les matériaux recyclés. Les<br />
consommateurs sont de plus en plus conscients<br />
que le choix de matériaux plus durables réduit<br />
l’empreinte écologique et cette évolution est<br />
irréversible. Enfin, la pression exercée par la<br />
législation en faveur des matières premières<br />
réutilisables issues des déchets ménagers s’accroît<br />
également. Nous faisons partie de la solution en<br />
évitant chaque année à environ 20 000 tonnes<br />
de mousses d’être envoyées dans des décharges<br />
et des incinérateurs », conclut M. Geurts. Pour<br />
de plus amples informations, prenez contact via<br />
info@federalecofoam.be ❚<br />
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« CE QUI ME PASSIONNE, C’EST LA<br />
DIVERSITÉ DES MISSIONS »<br />
Le secteur du recyclage est encore trop perçu comme un monde d’hommes. Ce qui est pourtant de moins en moins vrai. De plus en plus de<br />
femmes trouvent un emploi et une place dans le secteur de la collecte et du traitement des déchets. Et nous sommes heureux de vous les<br />
présenter en détail. Dans chaque édition, nous laissons une femme du secteur parler de son travail et de ce qui le rend si formidable. Et<br />
pour ce premier numéro de l’année, nous donnons la parole à Louise Demasure, ingénieur projets Recherche & Développement chez IPALLE.<br />
Texte Luc Ophals | Photo Ipalle<br />
Bio-ingénieur de formation de l’université de Gembloux, Louise Demasure<br />
a profité de son travail de fin d’études pour sortir de nos frontières et<br />
prendre la direction de la République de Moldavie pour travailler sur<br />
la réhabilitation d’une décharge et la mise en place d’une collecte en<br />
porte à porte pour le compte de la SPAQuE. Le groupe Suez l’envoie<br />
ensuite au Maroc en tant que VIE (volontaire international en entreprise)<br />
pour s’occuper de la gestion des biodéchets et du développement du<br />
portefeuille clients. De retour en Belgique, en 2<strong>01</strong>7, elle trouve un<br />
emploi chez Ipalle. « Agée de 35 ans, je suis encore un peu novice<br />
dans le recyclage mais il est certain que ces séjours à l’étranger sont<br />
l’occasion de s’ouvrir aux autres cultures et autres approches, et de s’en<br />
inspirer. Cela permet aussi de porter un regard neuf sur le secteur. De<br />
plus, voyager dans un pays de l’Est ou un pays du Maghreb m’a fait<br />
ressentir les différences qui peuvent exister entre hommes et femmes.<br />
Même s’il reste beaucoup à faire chez nous, la Belgique, qui connaît<br />
depuis longtemps le brassage des cultures, a une longueur d’avance sur<br />
d’autres pays » entame Louise.<br />
Diversité des tâches et multidisciplinarité<br />
Chez Ipalle, Louise est responsable de projets dans le pôle « économie<br />
circulaire ». Plus précisément, elle est en charge du développement de<br />
nouvelles filières et de l’amélioration des filières existantes, de la veille<br />
technique sur le secteur et même de la réalisation complète d’un chantier<br />
de Recyparc. « Ce qui me passionne, c’est la diversité des missions. On<br />
ne peut pas connaître toutes les facettes du métier mais on apprend<br />
chaque jour. Porter un regard neuf sur une facette particulière permet de<br />
remettre en question les procédures en place et de s’interroger sur leur<br />
pertinence face à l’évolution du secteur » explique-t-elle. Et d’ajouter :<br />
« Ipalle est parfois réduit au seul traitement des déchets alors que nos<br />
missions incluent aussi l’épuration des eaux usées avec nos 51 stations<br />
d’épuration et l’énergie avec nos 2 champs d’éoliennes, par exemple.<br />
Et nous gérons l’exploitation des outils techniques pour mener à bien<br />
nos différentes missions. Cette multidisciplinarité est clairement l’une<br />
des forces d’Ipalle ».<br />
Privilégier le dialogue et la collaboration<br />
nieuwe verkorte tekst: Chez Ipalle également, la mixité des métiers<br />
progresse sur le terrain. « Ma génération se heurte moins au changement<br />
de mentalité homme/femme par rapport aux générations précédentes.<br />
S’il reste du chemin à parcourir, ce n’est plus un combat au quotidien, mais<br />
plutôt une question de personnalité, d’ouverture d’esprit, d’acceptation<br />
des différentes cultures. Nous sommes tous complémentaires en réalité. »<br />
confie Louise. « Si des efforts majeurs doivent être consentis, cela<br />
concerne plutôt le monde académique car la thématique des déchets et<br />
Louise Demasure, ingénieur projets Recherche & Développement chez IPALLE.<br />
du recyclage y est peu représentée. Les formations sont trop peu axées sur<br />
les applications concrètes. Et selon le principe qui veut que « le meilleur<br />
déchet est celui qui n’existe pas », il faudrait parler davantage de la<br />
sobriété de nos consommations, d’écoconception en vue du recyclage et du<br />
réemploi, de valeur ajoutée dans les matières secondaires. Car consommer<br />
moins s’impose comme une évidence face aux enjeux climatiques et<br />
environnementaux actuels et futurs. Et en choisissant d’être acteur sur le<br />
terrain, j’apporte ma contribution pour que les choses se concrétisent de la<br />
meilleure manière possible » conclut-elle avec humilité. ❚<br />
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RecyclePR<br />
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La seconde vie des panneaux photovoltaïques<br />
De la toiture au bitume : une nouvelle<br />
filière de recyclage wallonne relève le défi<br />
Le marché du recyclage des panneaux photovoltaïques est considéré, à juste titre, comme un marché émergent. La Wallonie en compterait<br />
100.000 tonnes installés sur ses toitures dont la durée de vie devrait fluctuer entre 20 et 25 ans. On ne peut donc que louer les efforts de la<br />
nouvelle filière de recyclage « Solarcycle » mise en place à Seraing. Avec, en fin de traitement, un taux de valorisation de 86%. Mais ce n’est<br />
qu’une étape, pas un aboutissement, comme nous l’explique Claudel Guitard, directrice générale de Recma.<br />
Texte Luc Ophals | Photos RECMA<br />
Il faut remonter à l’année 2<strong>01</strong>2 pour retracer la<br />
genèse de cette filière unique en son genre en<br />
Wallonie et spécialisée dans le recyclage des<br />
panneaux photovoltaïques. Le Groupe Comet<br />
et l’entreprise d’insertion socioprofessionnelle<br />
liégeoise Recma s’associent avec les Universités<br />
de Bruxelles (laboratoire 4Mat) et de Liège<br />
(laboratoire GreenMat) au sein du projet de<br />
recherche et développement SOLARCYCLE,<br />
soutenu par la région wallonne et le pôle<br />
Mecatech : les deux laboratoires se penchent<br />
sur le raffinage et la purification des matériaux,<br />
Recma Groupe se charge du regroupement et<br />
du démantèlement des panneaux tandis que<br />
le Groupe Comet en assure le traitement et la<br />
valorisation. Claudel Guitard : « C’est en lisant le<br />
plan wallon des déchets en 2<strong>01</strong>0 que je me suis<br />
rendue compte qu’un flux n’était pas couvert, celui<br />
des panneaux photovoltaïques, alors qu’il recèle<br />
un énorme potentiel, si l’on sait que la durée de<br />
vie estimée de ces panneaux est de 25 ans et<br />
que de nombreux démantèlements d’installations<br />
devraient être programmés à court et moyen<br />
terme. Le projet se focalise sur les panneaux<br />
dits de première génération, donc en silicium<br />
monocristallin et polycristallin, car les panneaux<br />
plus récents, du type « à couches minces » sont<br />
exclus du champ de balayage car ils requièrent<br />
une tout autre approche technique ».<br />
En 2020, 50.000 panneaux solaires<br />
ont été collectés par la filière.<br />
Les cellules d’un panneau solaire sont constituées<br />
de silicium monocristallin ou polycristallin.<br />
86 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
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.BE/<strong>FR</strong>
Un panneau photovoltaïque est assemblé comme un mille feuilles. Lorsque les couches sont superposées,<br />
le panneau est laminé, c’est-à-dire que l’ensemble est pressé à chaud contre la plaque de verre.<br />
« Le taux de valorisation atteint déjà 86%<br />
et devrait même se rapprocher des 97%<br />
à moyen terme. En théorie, les 100%<br />
sont même possibles. »<br />
Laminés.<br />
Au terme du projet de R&D a été créé en 2<strong>01</strong>8<br />
le groupement d’intérêt économique Solarcycle,<br />
transformé par la suite en SRL en décembre 2021.<br />
Cependant, si la création de PV Cycle Belgique<br />
s’efforce depuis 2<strong>01</strong>6 d’organiser la collecte et le<br />
traitement des PV sur notre territoire, il faut encore<br />
attendre le réel envol d’un gisement national.<br />
Entre-temps, l’expertise acquise par la filière<br />
wallonne s’est concrétisée par l’attribution du<br />
marché pluriannuel de la collecte et du traitement<br />
pour le compte de PV Cycle France, l’équivalent<br />
hexagonal de notre éco-organisme.<br />
Les résultats actuels sont de<br />
bon augure<br />
C’est donc chez Recma, à Seraing, que s’organisent<br />
la collecte et le démantèlement des panneaux<br />
photovoltaïques originaires de France. « Nos<br />
équipes enlèvent tout ce qui peut être enlevé.<br />
Nous récupérons le cadre en aluminium et la<br />
connectique, qui recèle du câblage en cuivre et<br />
autres métaux précieux. La feuille du panneau,<br />
constituée de verre, d’une backsheet en plastique<br />
et des gaufrettes qui contiennent encore du cuivre,<br />
de l’argent et du silicium prennent la direction<br />
du Groupe Comet en vue de leur fragmentation,<br />
séparation et valorisation. Au final, le taux<br />
de valorisation atteint 86% actuellement et<br />
nous pensons que l’évolution de la technique<br />
permettra de parvenir à 97%. Soit bien au-delà<br />
des 85% exigés par l’Union européenne. En<br />
2020, nous avons traité 20.000 panneaux. Mais<br />
d’ici à 2030, l’objectif est de traiter un gisement<br />
évalué à 10.000 tonnes, ce qui équivaut à plus<br />
d’un demi-million de panneaux de 18 kg/<br />
pièce. » confie Claudel Guitard. « Notre site est<br />
en mesure d’accueillir de tels volumes mais bien<br />
évidemment, pour le moment, les flux restent<br />
irréguliers et dépendent des diverses initiatives<br />
de démantèlement en cours de réalisation. Mais<br />
nous savons faire preuve de flexibilité pour faire<br />
face aux différents arrivages. Une certitude : les<br />
volumes ne feront qu’augmenter à l’avenir, étant<br />
donné l’intérêt géostratégique de cette filière. »<br />
conclut Claudel Guitard. ❚<br />
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87
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W www.marlex.be<br />
BEEPRO<br />
Trekwei 9<br />
9033 WC DEINUM<br />
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CASIER RISK & INSURANCE CVBA<br />
Waalvest 2 /00<strong>01</strong><br />
8930 MENIN<br />
T +32 56 51 12 <strong>01</strong><br />
F +32 56 51 <strong>01</strong> 47<br />
E info@casier.be<br />
W www.casier.be<br />
GM RECYCLING BVBA<br />
Krommeveldstraat 1<br />
9971 LEMBEKE<br />
T +32 9 378 39 47<br />
E info@gmrecycling.be<br />
W www.gmrecycling.be<br />
MOL CY NV<br />
Diksmuidsesteenweg 68<br />
8840 STADEN<br />
T +32 51 70 16 81<br />
BIA NV<br />
Rameistraat 123<br />
3090 OVERIJSE<br />
T +32 2 689 28 11<br />
F +32 2 689 28 29<br />
E info.bel@biagroup.com<br />
W www.biagroup.com/bel-vl<br />
CBS BETON<br />
Hooiemeersstraat 8<br />
8710 WIELSBEKE<br />
T +32 56 61 75 37<br />
E info@cbs-beton.com<br />
W www.cbs-beton.com<br />
HILAB LABOCONSTRUCT<br />
Markt 4<br />
9550 HERZELE<br />
T +32 53 62 71 67<br />
E info@laboconstruct.be<br />
W www.laboconstruct.be<br />
E info@molcy.com<br />
W www.molcy.com<br />
OVAM<br />
Stationsstraat 110<br />
B.L.W VISSER<br />
Cromhoffsbleekweg 146<br />
7513 EW ENSCHEDE<br />
T +31 53 4319661<br />
E info@blwvisser.nl<br />
W www.blwvisser.nl<br />
CL TYRES<br />
Paniswijerstraat 5<br />
3600 GENK<br />
T +32 89 75 34 43<br />
E info@cltyres.com<br />
W www.cltyres.com<br />
KEESTRACK<br />
Taunusweg 2<br />
3740 BILZEN<br />
T +32 89 51 58 51<br />
F +32 89 51 58 50<br />
E info@keestrack.net<br />
W www.keestrack.com<br />
2800 MALINES<br />
T +32 15 28 42 84<br />
E communicatie@ovam.be<br />
W www.ovam.be<br />
BOLLEGRAAF<br />
RECYCLING SOLUTIONS<br />
Tweede Industrieweg 1<br />
9902 AM APPINGEDAM<br />
T +31 596 65 43 33<br />
E info@bollegraaf.com<br />
W www.bollegraaf.com<br />
DEMTECH BV<br />
Handelsweg 4<br />
2382 NG ZOETERWOUDE<br />
T +31 71 581 00 00<br />
E info@demtech.eu<br />
W www.demtech.eu<br />
LYBOVER<br />
Oude Kassei 16<br />
8791 WAREGEM<br />
T +32 56 67 10 10<br />
E info-recycling@lybover.be<br />
W www.lybover.be/recycling<br />
PULVI CVBA<br />
Vrombautstraat 121<br />
9900 EEKLO<br />
T +32 498 11 49 37<br />
E info@pulvi.eu<br />
W www.pulvi.eu<br />
88 RecyclePR .BE/<strong>FR</strong><br />
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RDS BV<br />
IZ Harelbeke-Zuid B 2040<br />
Spoorwegstraat 26<br />
B-8530 HARELBEKE<br />
T BE +32 56 29 10 10<br />
SMO BVBA<br />
Nieuwendorpe 14<br />
9900 EEKLO<br />
T +32 9 219 93 85<br />
VAN LAECKE GROUP<br />
Schatting 8<br />
8210 ZEDELGEM<br />
T +32 50 55 18 90<br />
F +32 50 20 17 34<br />
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Postbus 14<br />
8096 ZG OLDEBROEK<br />
NL +31 85 888 09 11<br />
E info@rds.eu<br />
W www.rds.eu<br />
E info@smo.be<br />
W www.smo.be<br />
Vleugelboot 51<br />
3991 CM HOUTEN<br />
T +31 30 68 68 100<br />
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