OH LIFE Comics and Books OCTOBRE Version 2 - 2024

OCTOBRE 2024 ver. 1
LE MUSÉE DE LA BD
à BRUXELLES…
FÊTE SES 35 ANS

02 Octobre 2024 Editorial
LA SEMAINE AUTOMOBILE
Partout,
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Eric HEIDEBROEK
Journaliste AGJPB F05749
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CETTE ANNÉE LA BELGIQUE FÊTE
PLUS DE 100 ANS DE BANDES
DESSINÉES ET LES 35 ANS DU
MUSÉE DE LA BD.
Si la Belgique est pratiquement à l’origine de la
Bande Dessinée, on y fête d’ailleurs ses plus de 100
ans et si le Festival de la Bande Dessinée de Verviers
n’aura vécu qu’en 1976, à l’instigation de notre chef
de rubrique Charles DEMOULIN.
Charles évoluait au sein d’une véritable pépinière
de dessinateurs vivant en Province de Liège et a
eu l’idée de proposer une semaine de la BD à la
Maison de la Culture de Verviers. Charles a réussi
à réunir autour d’une table, des auteurs comme
Jacques Martin, René Haussmann, Didier Comez,
GÉNÉRIQUE
Noël Bissot, Roger Leloup, Raymond Macherot,
Maurice Maréchal, Paul de Liège, J-M Charlier,
Victor Hubinon, François Waltéry, Maurice Tilleux et
bien d’autres encore. Il a réussi, aussi, à attirer des
auteurs comme Willy Lambil, Raoul Cauvin, Roba,
Gotlib et Franquin. Soit une grosse soixantaine de
dessinateurs qui sont venus dédicacer leurs œuvres,
pendant toute une semaine, à Verviers.
Hergé a, quant à lui, été fait
Citoyen d’Honneur de la Ville de Verviers.
Ce festival a eu un grand retentissement, mais la
politique locale n’a pas voulu surfer sur la vague,
comme l’a fait celle de la ville d’Angoulème qui en
profite aujourd’hui très largement encore.
On ne peut donc que se réjouir de fêter le 35e
anniversaire du Musée de la BD à Bruxelles et
consacrer des pages à cet événement.
Supplément du e-Magazine OH ! LIFE
(CONTACT : redaction@ohlife.be) Tous droits réservés, reproduction interdite sans permission
écrite © OHLIFE - Rédacteur en Chef : Eric HEIDEBROEK - Chef de rubrique : Charles DEMOULIN
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3

PETIT MOT
LES NOUVEAUTÉS
Nous accueillons à partir de ce mois
d’Août notre collaborateur de toujours,
Charles DEMOULIN, qui est
incontestablement, une référence en
matière de Bandes Dessinées et de
beaux livres. Charles a travaillé au sein
de la rédaction d’Auto-Loisirs pendant
plus de 25 ans.
Quand j’ai décidé de passer les commandes
d’Auto-Loisirs / Autokrant, j’ai
envisagé de créer un magazine que
nous avions déjà appellé «Bédébulles».
Ça ne s’est pas fait directement,
pour des raisons techniques, mais
aujourd’hui avec OH ! LIFE, le supplément
Bédébulles est bien là et son
mentor, est de nouveau présent pour
vous faire profiter de son immense
expérience, fruit d’une passion professionnelle
reconnue.
LE MIEUX,
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FAITES.
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ARTS CARS 24 H DU MANS
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T1 : DANS L’ENFER D’INDIANAPOLIS
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T2 : SEVENTIES
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10 11

35 ANS DU MUSÉE DE LA BANDE DESSINÉE

LE MUSÉE DE LA BD
DE BRUXELLES…
FÊTE SES 35 ANS
Le petit m ot de Charles Dem oulin
DOSSIER DE PRESSE
Nouvelle
exposition
permanente
MUSÉE DE LA
BANDE DESSINÉE
@ Daniel FOUSS / CBBD
14
Le Musée de la BD de Bruxelles va,
l’espace d’un instant, mettre de côté
les activités quotidiennes, les réservations
de groupes et animations pour
le public, les recherches en bédéthèque
et les expositions, pour relever la tête
et prendre le temps de regarder, en
votre compagnie, le chemin parcouru
par le Musée et ses équipes depuis
le 3 octobre 1989 jusqu’à cette date
du 4 octobre 2024.
CE CHEMIN (ET QUEL CHEMIN !),
nous mène aujourd’hui à l’aboutissement
de plusieurs années de recherche
et de préparation avec l’ouverture
officielle de la nouvelle exposition
permanente, «Un siècle de BD belge» !
RÉSUMER 100 ANS DE BD est à la fois
une gageure et un magnifique défi, qui
a nécessité une équipe de choc.
C’est sous le commissariat de
Daniel Couvreur, journaliste et
historien de la bande dessinée, et avec
une scénographie réalisée par le Studio
Golem, le tout coordonné par Les Drôles
et Cie, que l’exposition a pris forme. Il
est maintenant temps qu’elle vole de
ses propres ailes vers vous et vers le
public. Un petit pays avec une grande
influence, assurément !
L’exposition sera permanente à partir du
5 octobre, du mardi au vendredi, de 10
à 17h00. (signé : Charles DEMOULIN)
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Rue des Sables 20
1000 Bruxelles
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© Standaard Uitgeverij Strips 2024 / © Editions Blake et Mortimer 2024 / © Association Raymond Leblanc / © Dupuis, 2024.

par exemple, apportent des perspectives nouvelles
en abordant des sujets personnels, sociaux
et politiques avec audace et sensibilité.
Leur travail, tout comme celui d’autres artistes
illustre la richesse créative de la bande dessinée
belge d’aujourd’hui. Ces créateurs réinventent
leur métier et repoussent les limites narratives
et graphiques du médium.
Au Musée de la Bande Dessinée de
Bruxelles, nous sommes ravis de vous
inviter à plonger dans l’histoire
fascinante de la bande dessinée belge,
à travers cette nouvelle exposition qui
célèbre un siècle de créativité et d’innovation.
Notre mission est de valoriser cet art qui occupe
une place centrale dans le patrimoine culturel
belge, tout en explorant comment il a su évoluer
et s’adapter à travers les époques.
Cette exposition met en lumière un patrimoine
unique, avec des personnages emblématiques comme
Spirou, Lucky Luke, les Schtroumpfs, Néro et Bob
et Bobette. Ces héros, qui font partie
de l’imaginaire collectif, ne sont pas seulement
des icônes de la culture populaire belge, mais
aussi des témoins de notre histoire et de nos
valeurs. En présentant des œuvres originales,
des publications rares et des objets dérivés,
nous avons à cœur de montrer l’impact culturel
de la bande dessinée belge sur le monde.
Nous souhaitons également mettre en avant la
diversité et l’innovation qui continuent
de dynamiser cet art. Si la bande dessinée belge
est ancrée dans un riche passé, elle est aussi
résolument tournée vers l’avenir. Les artistes
contemporains, femmes et hommes, réinventent
constamment le genre en explorant de nouveaux
styles, formats et thématiques. Des autrices comme
Dominique Goblet et Judith Vanistendael,
En plus de célébrer les classiques, cette
exposition s’attache à valoriser l’innovation
et la diversité dans la bande dessinée actuelle.
La scène belge continue d’être un laboratoire
d’expérimentation, où chaque génération d’artistes
propose de nouvelles manières de raconter des
histoires et d’explorer des sujets contemporains,
souvent sous-représentés. En témoignant de cette
vitalité, nous espérons aussi inspirer
les générations futures à poursuivre cet héritage
tout en se réinventant.
Cette exposition explore également les raisons
du succès international de la bande dessinée
belge. La diversité linguistique et culturelle
de notre pays, alliée à une longue tradition
d’édition a permis à la bande dessinée belge
de rayonner bien au-delà de nos frontières.
Ces facteurs, combinés à une créativité sans
cesse renouvelée, expliquent pourquoi la Belgique
continue d’être une véritable plaque tournante
mondiale dans le domaine du 9 e art.
Nous espérons que cette exposition vous offrira
une nouvelle perspective sur la bande dessinée
belge et que vous repartirez avec l’envie
de partager cette passion avec vos lecteurs,
auditeurs et spectateurs.
Isabelle Debekker
Directrice du Musée de la Bande
Dessinée de Bruxelles
16
2 3
17

UN SIÈCLE
DE BD BELGE
Comment et pourquoi la Belgique est-elle
devenue le pays de la bande dessinée ?
L’exposition Un siècle de BD belge propose
un regard inédit sur les raisons majeures
de ce succès.
Au milieu du XX e siècle, la Belgique s’est imposée
comme le pays phare de la bande dessinée en Europe
par l’inventivité de ses artistes et le dynamisme
de son monde éditorial.
Pour conquérir le lectorat
populaire, les personnages nés dans
la presse sont rapidement sortis
des frontières et des cases.
Merchandising, publicité, dessin
animé, cinéma, radio, télévision,
jeux vidéo… ont permis aux héros
« Made in Belgium » de s’enraciner
dans l’imaginaire collectif,
de traverser les générations,
jusqu’à s’inviter à Hollywood.
L’exposition Un siècle de BD belge
illustre les secrets de cette
épopée. Métaphore graphique
du caractère mythique et
insaisissable de la BD belge,
un serpent de mer guide la visite.
Il accompagne la découverte
des précurseurs, des géants,
des illustres, des avant-gardes…
et ouvre le sésame du coffre
au trésor des planches originales
de cette extraordinaire aventure
artistique.
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4 5
19

Il était une fois le phylactère
L’âge d’or des héros
En 1922, Fernand Wicheler
est le premier auteur belge
à produire une œuvre de
bande dessinée à part
entière avec Le Dernier
Film. Dans les 300 épisodes
de son « ciné-roman », il
met en scène de véritables
personnages de BD, humains,
animaliers, réels ou
imaginaires. A sa suite,
les premières bandes
dessinées belges sont
publiées dans la presse
quotidienne et misent
principalement sur les
dimensions humoristiques
et feuilletonesques du
récit. Ces récits
illustrés, que l’on ne
nomme pas encore bandes
dessinées, sont le plus
souvent des adaptations
de contes, de romans, de
biographies de saints ou de
figures historiques.
Le Petit Vingtième
du 10 janvier 1929,
couverture. Original.
Quelques audacieux vont se
démarquer par des créations
plus personnelles. Dès
1929, alors que le public
est habitué à lire les
dialogues en dessous des
cases, Hergé impose le
phylactère dans le narratif
de la bande dessinée belge
avec Tintin au pays des
Soviets.Tintin et Milou
interagissent et
communiquent par
phylactères, y compris avec
le lecteur. Trois ans plus
tard, Pink crée Suske en
Blackske, la première bande
dessinée en flamand dont les
personnages s’expriment
comme Tintin, dans des
phylactères. L’histoire des
héros belges est en marche.
Dans la seconde moitié du XX e siècle, la bande
dessinée francophone belge entre dans son âge d’or.
Blake et Mortimer, Corentin, Chlorophylle,
Ric Hochet, Modeste et Pompon, Bernard Prince,
Comanche, Olivier Rameau, Cubitus, Robin Dubois,
Thorgal… sont quelques-uns des best-sellers révélés
par l’hebdomadaire Tintin. Parmi la pléiade de
héros populaires du Journal de Spirou figurent Lucky
Luke, Gaston Lagaffe, les Schtroumpfs, Buck Danny,
Boule et Bill, Jerry Spring, Natacha, Les Tuniques
bleues, Le Petit Spirou, Tamara…
En Flandre, le quotidien De Standaard assurera
le succès de Bob et Bobette pendant 77 ans.
De Nieuwe Gids puis Het Volk et De Standaard
publieront deux strips de Néron par jour, l’espace
de 55 ans. Jommeke
est le héros culte
du journal Het
Volk durant plus
de 50 ans.
Het Laatste Nieuws
voit naître
la saga familiale
des Kiekeboes.
De Morgen révèle
les strips féroces
des jumelles Kinky
& Cosy et plus
de 2.000 gags
de Dickie sont
parus dans
les hebdomadaires
d’actualité Humo
et Knack.
Spirou n°1383,
15 octobre 1964. © Dupuis
Original.
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Le 9 e Art de la narration
Pour répondre au rythme de production imposé par
les éditeurs, un nouveau métier se développe, celui
de scénariste de bande dessinée. Jean-Michel
Charlier fait partie des pionniers belges de
l’écriture de scénario. Créateur de Buck Danny,
Tanguy et Laverdure, Blueberry, Barbe-Rouge…
il sera couronné par l’Academy of Book Arts aux
Etats-Unis. Dans un autre registre, Yvan Delporte
est à l’origine avec André Franquin de l’éclosion
du premier antihéros, Gaston Lagaffe et collabore
à de nombreux scénarios des Schtroumpfs. Au journal
Tintin, Michel Greg écrira plus de 250 scénarios de
séries d’humour, d’aventure, de western,
de science-fiction… André-Paul Duchâteau signera
plus d’une quarantaine de séries, dont les 78
enquêtes policières
du journaliste
détective Ric Hochet.
Jean Van Hamme, Raoul
Cauvin, Jean Dufaux,
Zidrou… et bien
d’autres auteurs
talentueux marcheront
sur leurs traces.
Bruxelles goes to Hollywood
En 1955, Raymond Leblanc, fondateur des éditions
du Lombard, cherche à reproduire le modèle de
Walt Disney pour conquérir le monde avec les héros
de bande dessinée belges. Il pressent l’importance
de la télévision pour faire rayonner les
personnages vedettes de ses magazines et crée,
à Bruxelles, les studios de dessin animé
Belvision, d’où sortiront notamment les longsmétrages
de Tintin et le Temple du Soleil, Lucky
Luke Daisy Town, Tintin et le lac aux requins et
La Flûte à Six Schtroumpfs.
Parallèlement, l’agence Publiart des éditions
du Lombard vend l’image des personnages de bande
dessinée belge aux géants du commerce mondial.
Lucky Luke fait campagne avec Pepsi-Cola. Bob et
Bobette jouent les héros
pour les supermarchés
Delhaize. Boule et Bill
se régalent de chocolats
Côte d’Or. L’hôtesse de
l‘air Natacha s’improvise
ambassadrice des salamis
Bifi. Le professeur
Tournesol vante les
huiles Fruit d’Or, Lucky
Luke les barres
chocolatées Cha-Cha et
les Schtroumpfs se
mettront même à boire du
Coca-Cola. Les héros sont
devenus « bankables ».
© Photo Daniel Fouss /
Musée de la BD (2024)
Affiche du film La Flûte
à Six Schtroumpfs
© Peyo Company (1975)
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DONNER FORME À
UN SIÈCLE
DE BD BELGE
Pour la scénographie de l’exposition
Un siècle de BD belge le Musée de la BD a
fait appel à Studio Golem, en association
avec Les Drôles et co pour la coordination
de la production. Entretien avec Ève Sarfati,
gérante de Studio Golem, sur un défi qui était
de taille.
Comment tu t’y es pris pour créer une unité et
une expérience forte dans une histoire aussi riche
et très variée, faite d’icônes et de mouvement
alternatifs, de pionniers et des avant-gardes, de
familystrips et de romans graphiques ?
Ève Sarfati: “Dans l’exposition, nous voulions tout
d’abord raconter une histoire, qui se divise en
plusieurs chapitres. La première partie est tout à
fait dans le noir, on y introduit toute de suite
le serpent de mer, le guide graphique qui va
accompagner le visiteur tout au long de sa visite:
il va s’animer, changer de forme, etc. Ensuite le
parcours continue avec un labyrinthe, toujours
dans le noir, qui immerge le visiteur dans
l’époque des pionniers, de 1929 au milieu des
année 70 à peu près. C’est là qu’on rend hommage à
un certain nombre de géants, qu’on a voulu
incarner avec leur visage et une œuvre majeure. La
première partie se termine avec un focus sur les
premières adaptations cinématographiques et une
salle de cinéma, avec un montage d’événements
d’actualité et d’éléments BD.”
“Ensuite on arrive dans ce que j’appelle le petit
musée, qui s’appelle en réalité le trésor
des belges. Cette salle est en fait un moment
de repos ou de contemplation si on veut, où nous
pouvons montrer des pièces rares dans des vitrines
climatisées, car il n’était pas possible
de climatiser l’ensemble de l’exposition étant
donné le bâtiment de Horta.”
“Après cette coupure-là c’est vraiment la balance,
on arrive enfin dans la deuxième partie qui est
la partie qu’on appelle blanche où on commence
par présenter des journaux qui vont signer un peu
la renaissance avec notamment (À SUIVRE), et les
nouvelles tendances de la créativité belge, les
recherches thématiques et stylistiques, qui vont
s’affiner. Et notre serpent qui est toujours là,
lui aussi va se transformer dans une stylistique
plus allégée! Après une salle sur les histoires
sans héros, on arrive finalement dans une salle
26
12 13
27

qui présente la BD contemporaine. Cette salle
était très importante pour Daniel Couvreur,
le commissaire. On y présente pas moins de
33 auteurs! Dans un souci de cohérence,
les typographies sont les mêmes que pour
les illustres ou la partie plus nostalgique, mais
nous avons joué avec la présentation. On présente
les auteurs et autrices par exemple dans
des accordéons, une planche, une case, un texte,
pour tâcher d’avoir un rendu plus moderne,
plus dynamique.”
“Le parcours se termine par un grand salon
de lecture, les divans de Raoul en hommage
à Raoul Cauvin, qui invite plutôt au plaisir
et à bouquiner librement. Il y aura également
un photobooth. Voilà, là on termine sur une
salle de fin plus ouverte.”
Heureusement, vous n’étiez pas seule à mener cet
énorme serpent de mer d’un chantier. Comment s’est
articulée la collaboration avec Ezilda Tribot de
Drôles & Co ?
Ève Sarfati: “Avec Ezilda on a l’habitude de
travailler en duo, on avait déjà collaboré pour
l’exposition du Lombard au Musée entre autres!
On associe en fait la créativité de Golem à sa
connaissance fine de la bande dessinée et des
expositions depuis plusieurs années. Ezilda
s’occupe beaucoup de projets événementiels
d’envergure où elle assure la production et aussi
la production des scénographies. Elle a également
fait des commissariats d’exposition de bande
dessinée, ce qui fait qu’elle a un excellent
regard. On se combine très bien quand il s’agit
de prendre des directions artistiques, je la
sollicite beaucoup. Elle m’aide évidemment
sur tous les process de production. Le dispositif
intellectuel de l’exposition, on le fait vraiment
ensemble.”
L'EXPOSITION EN
5 MOTS-CLÉS
1
Labyrinthe
“La première partie de l’exposition, dans le noir,
permet de s’immerger toute de suite et totalement
dans l’univers graphique de l’exposition.
C’est aussi l’environnement idéal pour des
projections, pour la présentation du serpent
de mer, le guide métaphorique et poétique qui
accompagne les visiteurs à travers l’exposition.”
Poétique
2
“Pour être en cohérence avec le commissariat,
on a voulu figurer ce qu’était la créativité belge
en mouvement et aussi le dynamisme du monde
éditorial belge qui a vraiment porté la BD.
L’image du serpent de mer, une trouvaille
de Daniel Couvreur qui a été brillamment imagée
par Éléonore Scardoni, ajoute cette dimension
poétique à la visite: il émerveille par la beauté
de sa forme, tout en ajoutant une couche de sens
à chaque fois qu’il se transforme.”
28
14 15
29

3
Sensoriel
“Dans la partie dans le noir des créations
sonores, qui ont été faites par
les studios Big Compagnie et Anatole,
vont accompagner la figure du serpent de
mer, la métaphore de la créativité belge.
Ces sound designs assez légers vont nous
mettre dans une certaine ambiance pour que
le visiteur puisse alterner entre des
salles plus mélodiques, et d’autres où il
n’y a vraiment qu’un son. Ils ajoutent une
certaine étrangeté et beaucoup de mystère
à travers le parcours.”
En mouvement
4
“Qu’il s’agisse des projections animés
ou d’un dispositif comme le ‘Panoram’art’,
une sorte de sculpture animée qui montre
un certain nombre de données chiffrées
comme les tirages ou le nombre de
traductions, le dynamisme de l’industrie
de la bande dessinée se reflète comme
un fil rouge dans la scénographie.”
Tout public
5
“Il y a beaucoup de contenus visuels, et
également des phrases-clés ou des motsclés
pour rendre les choses accessibles.
Nous avons également énormément travaillé
les typographies qui sont assez
impactantes; on a cherché à donner du
rythme; ils accrochent l’œil et rendent la
lecture beaucoup plus ludique. Le public
doit finalement avoir du plaisir à regarder
l’exposition: quand nous lui présentons
du chiffre, cela se fait dans une drôle
de machinerie un peu surréaliste
avec des éléments qui bougent.”
20 PIÈCES
À DÉCOUVRIR
DANS L'EXPOSITION
Flipke en de rakkers,
la première bande dessinée à
phylactère en Flandre, a été
publié par Pink entre 1933 et
1934 dans Ons Volkske.
Réédition en album.
Nine est l’une des toutes premières
tentatives de presse magazine destinée
au jeune public féminin dans l’univers
de la bande dessinée franco-belge. Fin 1943,
Marie-Noëlle et Madeleine Gérard signent
les aventures de Tip et Top et de Pitchoun et
Pitchounette dans le magazine. Facsimile.
30
16 17
31

Le magazine Bravo !, créé en 1936 par
Jean Meewissen pour les jeunes lecteurs
néerlandophones de Belgique et des
Pays-Bas, a été édité en français à partir
de 1940. Après avoir bâti son succès sur
la traduction de séries américaines comme
Flash Gordon, Jungle Jim, Félix le chat
ou Les Garnements, Bravo! a révélé Albert
Uderzo, futur créateur d’Astérix, en
publiant son Capitaine Marvel JR,
le premier super-héros français,
ou Edgar P. Jacobs, futur père de Blake
et Mortimer, avec Le Rayon U, et Jacques
Martin, auteur du western Œil de Perdrix,
avant d’inventer le péplum de bande
dessinée d’Alix. Facsimile.
Joseph Gillain dit Jijé, Emblème du journal Spirou. Illustration originale.
André Franquin parle de
son personnage Gaston Lagaffe
qu’il a créé le 28 février 1957
pour animer les pages
du Journal de Spirou sans
penser qu’il deviendrait
un héros de bande dessinée.
Extrait d’archives SONUMA,
RTBF.
32
18 19
33

Premier long-métrage animés
des Schtroumpfs, réalisé
dans les studios bruxellois
de Belvision en 1975, La flûte
à six Schtroumpfs a été
adapté par Peyo à partir
de la bande dessinée
originale et a nécessité plus
de 100.000 dessins.
Reproduction photo.
Morris et Goscinny au travail
sur le story-board de Daisy
Town, le premier dessin
animé de Lucky Luke produit
par Belvision en 1971.
Reproduction photo.
Les Schtroumpfs et le Cracoucas, par Peyo et Gos.
© Dupuis (1969). Planche originale.
Les aventures de Tintin ont été éditées sous forme de films fixes 35mm
à partir de 1930 et jusqu’en 1975 par La Photoscopie de Bruxelles,
Cinéscope, Les Beaux Films pour la jeunesse, Fleurus, Cœurs Vaillants…
C’est lors d’une projection de film fixe que le petit Jacques Martin, futur
auteur d’Alix et collaborateur des Studios Hergé, a découvert Tintin et
songé à devenir auteur de bande dessinée. Objet original.
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21
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Avec plus d’une centaine de scénarios et
40 millions d’albums vendus à ce jour,
Jean Van Hamme est un géant contemporain
du scénario de bande dessinée, dont les
personnages ont connu des adaptations
en dessin animé, au cinéma, à la télévision,
en jeux vidéos...
Extrait d’archives SONUMA, RTBF.
Gil, son meilleur ami Jo, les jumelles
Anne-Marie et Rose-Marie, sont des figures
incontournables de la bande dessinée
populaire flamande. Leurs personnages ont
été déclinés en marionnettes, en figurines,
en poupées. Gil, Anne-Marie et Rose-Marie
ont même été coulés dans le bronze dans la
station balnéaire de Middelkerke
Objet original.
Lunettes de Edgar Pierre Jacobs
Objet original.
Jean Van Hamme et Grzegorz Rosinski, Le grand pouvoir du Chninkel, planche 15, ©Casterman, 1988. Facsimile.
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Best-seller de l’humour belge, Le Chat de Philippe
Geluck est né en 1983 dans le quotidien Le Soir mais
la revue (A SUIVRE) en a fait un héros de bande
dessinée à part entière. Facsimile.
Entre janvier et décembre 1983, les héros d’Hergé vont faire
la publicité des huiles ménagères «légères et digestes»
de la marque Fruit d’or dans une série de dessins animés
tournés chez Belvision. Facsimile storyboard.
Jean-Claude Servais fait partie de la nouvelle génération
d’auteurs belges des années 1980 qui ont été découverts
par (A SUIVRE) avec la série de bandes dessinées Tendre
Violette, qu’il a co-créée avec Gérard Dewamme. La série
met en scène le personnage principal Violette, une jeune
femme libre d’esprit et indomptable. Facsimile.
Parmi les nombreuses séries à succès créées par les studios de Willy Vandersteen, l’auteur le plus prolifique de
l’histoire de la bande dessinée belge, celle du Chevalier rouge est la plus prolifique après Bessy et Bob et Bobette.
Planche originale issue de De Zwarte Wolvin, Studio Vandersteen.
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Judith Vanistendael, David, les femmes et la mort, 2012. Planche originale.
Olivier Schrauwen, Mon fiston
© Editions l’An 2 (2006). Facsimile. Thierry Van Hasselt, La Véritable histoire de Saint-Nicolas. © Frémok 2023. Planche originale en aquarelle.
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L'ÉQUIPE
DERRIÈRE “UN SIÈCLE
DE BD BELGE”
Daniel Couvreur est né à Bruxelles en 1962.
Diplômé en journalisme et communication
de l’Université libre de Bruxelles, il entre
au quotidien belge Le Soir en 1987, dont
il dirige actuellement le pôle Culture.
Il suit par ailleurs l’actualité de la bande
dessinée depuis trente ans. Il a notamment
publié Tintin chez les Belges, Tintin au Congo de papa,
Les Mémoires de Mille Sabords, Jacobs 329 dessins, Victor
Hubinon, une vie en dessins, Frank Pé, une vie en dessins…
Sa monographie Belvision, le Hollywood européen du dessin
animé a reçu le Prix Saint-Michel. Son roman graphique,
Le Faux Soir, réalisé avec Denis Lapière et Christian Durieux,
a obtenu le Prix Cognito de la BD historique et le Prix
Atomium de la Ville de Bruxelles. Il a scénarisé pour le Musée
de la Bande dessinée les expositions La BD… 20 ans après,
L’empreinte Delcourt, la rétrospective Willy Vandersteen
raconte et, en collaboration avec Eric Dubois, Le Secret
des Espadons.
Ezilda Tribot, directrice des Drôles et Co,
coordonne depuis 15 ans des événements
et projets culturels d’envergure, souvent
en lien avec la bande dessinée.
Elle a collaboré avec le Festival
International de la Bande Dessinée
d’Angoulême, le Festival Pop Women et
plusieurs autres festivals de bande dessinée. Elle a assuré
la direction artistique de l’action ‘Toute la France dessine’.
Elle a co-réalisé l’exposition Le Lombard. Une affaire de
famille au Musée de la BD de Bruxelles (2023-2024).
Guide de l’exposition, le serpent de mer
de la bande dessinée belge est né du crayon
ensorcelé d’Éléonore Scardoni.
Dans ses bandes dessinées, l’autrice
cherche à faire évoluer notre regard sur
le monde. Ses récits travaillent au corps
et à l’âme. Ses explorations graphiques
bouleversent l’imaginaire, invitent à retrouver le sens
de la beauté et de la nature. L’autrice a été récompensée
en 2019 du Prix de la Fédération Wallonie-Bruxelles pour
une première oeuvre de bande dessinée avec son projet
Forgeries, une fiction écologique en Antarctique menée avec
Romane Armand. En 2020, Éléonore Scardoni s’est intéressée
à la migration des manchots dans Battre les airs autant
qu’il le faut. En 2022, elle a été nommée au Prix Victor
Rossel de bande dessinée avec La Grande Utö. Dans cette
odyssée du dérèglement climatique, sur les rochers d’une
île finlandaise, les forces mystérieuses de la nature nous
parlent au travers de sons étranges et s’immiscent dans
nos esprits, appelant à la refondation de l’humanité.
Ève Sarfati a travaillé pendant dix ans pour
de grandes maisons de la parfumerie en tant
que designer et architecte. Ayant grandi dans
une famille de musiciens, ses choix
artistiques croisent différents univers entre
installations vidéos, poétique de l’objet,
métiers de l’artisanat qu’elle aime intégrer
à travers des compositions mixtes. En 2019, elle fonde avec
Bastien Buignet l’agence de scénographie Studio GOLEM.
L’agence réalise depuis une vingtaine d’expositions pour
des projets variés tels que Tokyo 2020 et Sport x Manga
pour le Musée Olympique de Lausanne (CIO). Le Festival
International de la Bande Dessinée d’Angoulême lui confie
depuis 2019 des expositions majeures, comme Batman, 80 ans
(2019), René Goscinny, scénariste quel métier ! (2022),
et une rétrospective autour de L’Arabe du Futur de Riad
Sattouf en janvier 2024. Au Musée de la BD de Bruxelles,
elle a co-scénographié l’exposition Le Lombard. Une affaire
de famille produite par la société Les Drôles & Co avec
laquelle elle collabore régulièrement.
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GÉNÉRIQUE
Une exposition produite et réalisée
par le Musée de la BD – Bruxelles
Commissaire et textes
Daniel Couvreur
Direction artistique
Ève Sarfati
Scénographie
Studio Golem assisté
d’Élodie Descoubes
Production
Ezilda Tribot (Les Drôles
& Co) & Stéphane Regnier
(Musée de la BD)
Gestion des droits et
recherche iconographique
Sarah Courdé, Zoé Heilporn,
Elina Mahmoudi
Constructions, agencement,
montage
MPI & the museum team
Graphisme
Studio Golem assisté
de Bojour Studio
Affiche
Studio Saysouk
Traductions
Tine Anthoni, Marie Neefs,
Rita Van Dyck, Florian
Buyschaert,
Relectures
Tine Anthoni, Marie Neefs,
Paul Gravett, Julie Tait
Régie électrique
Ronan Bethuel
Encadrement
AP Frame
Impressions
Cousto, MPI, Numeris©Art
Multimédia
Inytium & Manuel Fernandez
Vasquez
Montage vidéo et animations
Big Company
Montage
Les équipes du Musée
de la BD
Le Musée de la BD remercie chaleureusement toutes
les personnes impliquées dans le projet et ayant
contribué à rendre ce projet possible. Nous
remercions tout particulièrement la Régie des
Bâtiments ainsi que la Loterie et ses joueurs pour
leur soutien. Un remerciement spécial à François
Schuiten, Benoît Peeters, Eric Dubois et Etienne
Schréder pour leurs conseils avisés et leur
soutien dans les moments de panique.
Actes Sud BD / L’Association / Atrabile /
Belvision / Casterman / La Cinquième Couche /
Dargaud / Delcourt / Dupuis / L’Employé du Moi /
Erasme / Fluide Glacial / Frémok / Futuropolis /
Glénat / Kennes / Le Lombard / Mad Fabrik /
Moulinsart / Norma Editorial / Oogachtend /
Quadrants / Smurfs.com / Standaard Uitgeverij /
Wonderland Halfvier Productions
Association Raymond Leblanc / Éditions Blake et
Mortimer / Studio Jacobs / Fondation Jacobs /
Mediatoon / Sonuma / INA / VRT Archief / Wilfried
Bouchery et Cie
Tous les efforts ont été entrepris afin d’obtenir
les autorisations nécessaires pour l’utilisation
des œuvres présentées dans l’exposition.
Toutefois, dans l’éventualité où certains droits
n’auraient pu être régularisés, nous vous prions
de bien vouloir nous contacter afin de remédier à
la situation.
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LIVRES
LIVRES
24 H DE SPA DE A à Z
ENZO FERRARI BIOGRAPHIE FINALE
LAMBORGHINI V12
100 ANS D’AUTOMOBILES
ETERNEL SENNA
JACQUES ICKX TOUT AUTOUR DE NOUS
75 ASTON MARTIN
75 FERRARISSIME
75 PORSCHE
FERRARI VS MASERATI
SUPERCARS (1980-2023) (NEW)
PORSCHE TAYCAN
CITROEN DS
RENAULT 4L
FORMULE F1 (1950-2022)
FORMULE F1 (1950-2023) (NEW)
MONACO F1 (1950-1965) (NEW)
LIVRES AUTO
46 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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SPA - FRANCORCHAMPS
LES 24 HEURES DE A à Z
Présentation de l’ouvrage d’Eric FAURE et Benoît DELIEGE par Charles DEMOULIN
Cette année, les «24 Heures de Spa» fêtaient 100 ans d’existence.
Cent ans, l’illustrateur-éditeur Benoît DELIÈGE et le journaliste Eric FAURE
ont voulu les évoquer sous un angle inédit.
Plutôt qu’une simple revue chronologique, ces deux «régionaux de
l’étape» proposent sur plus de 300 pages abondamment illustrées
- plus de 850 photos et 20 aquarelles ! -
un abécédaire articulé comme il se doit
autour de 26 thèmes majeurs.
L’éventail est très large,
de la Coupe du Roi aux
engins les plus originaux
vus en action en
passant par les performances
des concurrentes
féminines, ou
les personnages «de
l’ombre» sans lesquels
la course ne pourrait
avoir lieu.
Les exploits et échecs
retentissants, les miracles
et les malheurs
ayant émaillé ces septante-cinq
éditions. Et
aussi les records, les
animations sur et autour
de la piste, bref
les innombrables facettes
d’une course
désormais connue aux
quatre coins de la planète.
Mais ce n’est
pas tout : chaque
lettre de l’alphabet
a droit en prime à un
petit «dictionnaire»
basé sur quelques
mots-clés, en rapport
bien entendu avec
ces 24 Heures qui
furent… de Francorchamps
avant d’être
dorénavant de Spa.
Un ouvrage
de 304 pages
pour le centenaire
des 24 Heures
Le samedi 19 juillet
1924 à 16h00,
vingt-sept voitures
s’élancent pour la
première édition des
24 Heures de Francorchamps.
Au terme
d’une ronde rendue
éprouvante par la
pluie et le brouillard,
48 49

Springuel-Becquet imposent
une Bignan 2.0l
capable d’atteindre les
135 km/h dans les longues
lignes droites du
tracé de 15 km.
Cent ans plus tard,
presque jour pour
jour, la septante-sixième
édition du
double tour d’horloge
opposa les 29
et 30 juin 2024plus
de septante GT3
dernier cri, confiées
aux meilleurs spécialistes
mondiaux de
la catégorie. Entre
BMW, Mercedes,
Audi, Ferrari, Porsche,
Lamborghini,
McLaren, Aston Martin
et Ford, la bataille
s’est annoncée terriblement
indécise et
les écarts à l’arrivée
minces !
Cent ans…
Voilà qui vaut bien
un livre, d’autant que
l’épreuve ardennaise
a suivi une évolution
étonnante.
Restée longtemps
dans l’ombre de son
homologue mancelle,
elle s’en est émancipée
en 1964 quand
ses maîtres d’œuvre
ont opté pour les
seules voitures de
tourisme.
Les ’’berlines de
course’’ ont occupé
le haut de l’affiche
jusqu’en 2000 avant de
céder le relais aux GT
dont la confrontation
50 51

a rapidement conquis
ses lettres de noblesse
au point de devenir désormais
la référence,
le rendez-vous le plus
important de la saison
pour les constructeurs,
teams et pilotes.
Ce qu’il faut savoir
Disponible au prix de
59€ en librairie ou par
commande directe
chez l’éditeur, l’ouvrage
sera suivi en fin
d’année par son indispensable
complément.
Celui-ci proposera
le palmarès complet
(classements,
abandons, non-qualifications)
de la classique
ardennaise, y
compris bien sûr le
résultat enregistré
cette année, ainsi
qu’une nouvelle
salve d’anecdotes et
de témoignages.
Mais chaque chose
en son temps. Place
d’abord à ces 24
Heures de A à Z qui
préfaçaient de belle
manière une très
prometteuse édition
du centenaire.
Auteur :
Eric Faure
Illustrations :
Benoît Deliège
304 pages
Plus de 850 photos
Prix : 59,00 €
Commandes online :
52 53

Q Enzo Ferrari (28 ans)
Enzo Ferrari (54 ans) W
Ce n’est pas la première
biographie que Luca Dal Monte
écrit sur Enzo Ferrari,
mais celle-ci est la définitive.
Ce jeune homme de 28 ans qui
pose fièrement au volant de
sa voiture de course n’imaginait
même pas son destin. Il
croyait dur comme fer en la
compétition et s’en est donné
les moyens en bravant
la vie et ses tourments
comme ses joies.
La photo de l’homme qui
a passé la cinquantaine
et pose au volant d’une
de ses propres voitures
de sport, marque la satisfaction
d’une vie bien
remplie qu’il continuera
de diriger jusqu’à plus de
90 ans. C’est comme ça
qu’a vécu cet entrepreneur
passionné qui laisse
en héritage au Monde
entier le fruit de ses
passions. Ferarri est
présent depuis 1950 en Formule
1, il y est toujours avec le
succès qui vient qui va au fil des
saisons. Mais la Scuderia est
omniprésente et véhicule toujours
les mêmes valeurs.
Luca Dal Monte raconte, d’une
plume légère et agréable cette
vie remplie par Enzo Ferrari. Il
faut savoir que Luca Dal Monte
a été l’attaché de presse d’Enzo
Ferrari et qu’il a eu accès et
vécu aux divers épisodes de sa
vie tant professionnelle que
privée. On trouve dans ce livre
copieusement documenté, non
seulement ses propres souvenirs,
mais aussi ceux de nombreuses
personnes qui ont vécu
leur vie en tout ou partie avec
le «Commendatore». Ce livre
ouvre les yeux sur la complexité
du personnage, sans occulter
les aspects plus sombres de sa
vie. Mais l’histoire est contée
avec l’élégance requise par le
respect de l’homme et de
sa famille,
54

comme de ses partenaires
d’affaires, amis, clients et
concurrents. On trouve tout
dans ces 517 pages.
On découvre un stratège qui
manœuvre au mieux afin
d’atteindre les objectifs qu’il
s’est fixé. Et il faut croire
qu’aujourd’hui encore sa
ligne de conduite force l’admiration
et s’impose naturellement
comme une ligne
pérenne et efficace.
Dans cette écriture, plaisante
à lire, on trouve des
anecdotes sur ses relations
avec les médias, ses pilotes,
ses amours. C’est tellement
fort aujourd’hui encore que
vous ne vous lasserez pas
en lisant cet ouvrage.
56 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
57

Fine
Books
Edité par GLENAT - Paris
Présentation : Eric Heidebroek
ETERNEL
SENNA
Un ouvrage réalisé par les journalistes Daniel Ortelli et Thomas Woloch.
Livre illustré par les reportages du photographe sportif Dominique Leroy.
© Leroy
Une véritable légende se construit toute seule, sur la base de réels
talents humains et passionnés. C’est le cas de celle qui poursuit Ayrton
SENNA. Et ceux qui ont décidé de se mettre ensemble pour la définir
avec le plus de justesse possible sont incontestablement ceux qui l’ont
bien connu et surtout, côtoyés. Comme Daniel Ortelli qui a couvert la
Formule 1 pour l’Agence France Presse, ou encore Dominique Leroy qui
depuis plus de 25 ans a traîné ses baskets dans les paddocks de la F1 et
a été l’un des témoins privilégiés - dont mes amis Paul-Henri Cahier et
Philippe de Barsy (†) - de l’arrivée et de l’ascension de Ayrton SENNA.
Pour cet ouvrage extrêmement bien documenté
et dont la mise en page offre un graphisme
fort et passionnant, Daniel Ortelli
et Dominique Leroy ont été assistés par un
jeune prodige, Thomas Woloch. Thomas est
passionné de F1 et a déjà réalisé quelques
biographies de pilotes F1 comme celle de
Max Verstappen (avec Daniel Ortelli déjà)
et celle de Sebastian Vettel.
C’est dire, comme dirait Pierre Corneille
«qu’aux âmes bien nées, la valeur n’attend
point le nombre des années.»
Ensemble et devant la documentation exhaustive
de Dominique Leroy, mais aussi
devant le récit de ses expériences, ils se
sont penchés sur la carrière exceptionnelle
d’Ayrton SENNA.
58 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
59

84LA RÉVÉLATION
Et, à la lecture des deux ouvrages, dont celui
en bandes dessinées produit également par
GLENAT et fruit du travail de Lionel Froissart
au scénario et son équipe graphique, Papazoglakis,
Paquet et Cinna, on découvre, ou revoit,
même pour ceux qui ont vécu la carrière
du brésilien en direct à la télévision ou sur
les circuits, l’extraordinaire personnalité du
pilote brésilien.
Quand on voit la hargne de vaincre, les combats
sans concessions, les manœuvres osées,
téméraires, musclées entre pilotes, mais surtout
l’attitude chevaleresque d’Ayrton, on
60 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
61

94CHAMPION ÉTERNEL
© Leroy
© Leroy
comprend très vite de l’aura qui se dégage
de ce Champion du Monde. Imaginez à Spa,
Eric Comas tape le rail et se retrouve arrêtée
au beau milieu de la piste, sa monoplace
risque d’exploser.
Comas est inconscient, et immédiatement,
Senna arrête sa F1. Il court porter secours
à Comas alors que les autres F1 arrivent à
pleine vitesse autour d’eux ! C’est tout simplement
héroïque, c’est du SENNA véritable
tout simplement. Comme la fois où il a tiré
son rival, Alain Prost, à ses côtés sur la plus
haute marche du podium en lui levant le
bras en l’air pour que le public l’acclame aussi.
Des images aussi sportives, aussi belles,
malgré les coups de colères, les frustrations
de ces athlètes aux comportements entiers
sont parfaitement démontrés dans ce livre.
62 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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La vie est un combat.
GAGNEZ !
par Eric Heidebroek
! Jacques Ickx (1972)
précoce que son papa, car il a piloté un avion
de tourisme alors qu’il n’avait que 13 ans !
La carrière de Pascal est émaillée de succès
et de participations à des compétitions. Ainsi,
il remporte les 24 heures de Francorchamps
en 1965 avec Gérald Langlois van Ophem et...
Jacky ICKX. Mais ne vous y trompez pas ce livre
n’est pas une ode à la gloire de ses fils, c’est
un recueil pertinent du travail de presse réalisé
par Jacques ICKX. On y découvre l’œuvre d’une
vie et les sentiments qui l’ont émaillée. Cet ouvrage,
concocté de façon pertinente par Michel
Vanderveken, est le reflet de la philosophie de
Jacques ICKX concernant les valeurs humaines
et sportives qu’il a décrites dans ses billets intitulés
: «Tout autour de nous» (29,90€)
Jacques ICKX 1910-
1969, est né à Courtrait,
c’est le dernier
de huit enfants...
Il passera par l’UCL
à l’âge de 15 ans,
et entrera au journal
«Les Sports» en 1933.
En 1934, il sera pilote d’usine
de motos pour Gillet, pour la
FN, pour Saroléa. Il sera sacré
champion de Belgique
de motocross. Il lance, sur
le continent, le «Trial» qu’il
a découvert en Angleterre.
Il sera pilote d’avion, et d’autos
de courses. Ceci étant,
il demeure dans l’âme un
journaliste des sports et de
l’automobile. Il est au faîte
de sa carrière dans les années
‘50, et ses jugements
et remarques sont pris en
compte par l’industrie et
nombreuses sont celles qui
les utiliseront pour améliorer
encore la technique, design
et sécurité.
On constate, sans surprise,
que ses passions sportives
se soient naturellement
transmises à ses enfants.
Ainsi Pascal ICKX, est aussi
En reportage à Méan chez
Jacques D’HEUR (MEAN)
à gauche
et Jacques ICKX
à droite.
64 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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F1
FORMULE 1
by Glénat
Fine Books
par Eric Heidebroek
Peter NYGAARD est un
spécialiste danois de la Formule
1, auteur de plus d’une dizaine
d’ouvrages sur ce sport
automobile et sur les pilotes.
Ses ouvrages ont été traduits en plusieurs
langues et constituent des références
pour les amateurs du genre.
Depuis plus de 35 ans, il parcourt le
monde, les pistes et les paddocks, à
la recherche de l’image unique du pilote,
de la voiture ou de la course.
GLENAT produit la deuxième édition
du livre FORMULE 1 de Peter NY-
GAART. Un ouvrage mis à jour dans
lequel on trouve tous les podiums et
les dix premiers classés dans
toutes les courses de F1
de 1950 à 2021.
L’auteur enrichi le livre
de ses propres photos dont
certaines sont percutantes.
Le livre est scindés en
décennies. C’est très bien fait
et cela permet à tout un
chacun, intéressé, par la
Formule 1 de peaufiner ses
connaissances en matière de championnat
du monde cette discipline.
66 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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F1
FORMULE 1 2 0 2 3
by Glénat
Fine Books
Cette édition est à nouveau préfacée par Laurent-Frédéric Bollée
journaliste, chroniqueur, rédacteur en chef, commentateur spécialisé
en sports mécaniques français, né le 9 mai 1967 à Orléans. Il est
également scénariste de bande dessinée et auteur de biographies de
sportifs. Et à chaque édition du très épais livre FORMULE 1 de Peter
NYGAARD, spécialiste danois de la Formule 1 il préface cette troisième
rétrospective qui ajoute l’atmosphère des Grand Prix 2023
alors que les deux dernières courses sont encore à disputer.
Alors que le Championnat du Monde des pilotes est déjà
joué depuis deux Grand Prix par le Champion du Monde
de 2022, Max Verstappen, qui avec Red Bull domine extraordinairement
les deux dernières saisons. Il est impressionnant
de rigueur et d’efficacité. Le team Red
Bull est incroyablement bien dirigé et ses équipes
bluffent l’ensemble du plateau par leurs compétences,
leur efficacité et leur rapidité... Pensez
donc 2,2 secondes pour changer les quatre
pneus d’une F1... C’est fou et ils le font pratiquement
à chaque coup !
Si pour moi, le premier titre de Verstappen
n’est pas le reflet de la saison
2021 où Hamilton a été privé du titre
par une erreur de la direction de
course. 2022 et 2023 ont révélé
la véritable valeur de Max Verstappen
qui a bien mûri et mérite
indiscutablement les deux dernières couronnes
de Champion du Monde ! (E. H.)
L’ AFTER LAP
de Laurent-Frédéric BOLLÉE
68 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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Fine Books
MONACO
1950-1965
par Eric Heidebroek --- Chez Glenat
Le Grand Prix de Monaco est à lui seul
l’image fondamentale de la Formule 1
depuis 1950, n’en déplaisent à certains
qui voudraient que les Grand Prix
de demain soient réalisés sur des
pistes aseptisées et modélisées par
l’intelligence artificielle.
À l’aune de l’Automobile, le Grand Prix
de Monaco comme le Rallye de Monte-
Carlo sont des symboles, comme les
24 heures du Mans, les 500 miles
d’Indianapolis.
Le superbe ouvrage que nous vous
présentons ici, est dû à Wolfgang Frei,
neveu d’Edward D. Quinn,
(1920-1967) célèbre photographe
de la «jet-set» Côte d’Azur à qui l’on
doit une panoplie de photos de stars,
célébrités, personnalités des années
‘50-;70, comme Picasso, Churchill,
Brigitte Bardot, etc. Mais en plus, ce
photographe irlandais a généré des
photos des Grand Prix de Monaco de
1950 à 1965. 275 clichés exclusifs qui
se répartissent sur les 240 pages de
cet ouvrage qui doit absolument se
retrouver dans votre bibliothèque. Et si
vous devez faire un cadeau de marque
à quelqu’un, c’est l’ouvrage qui convient
idéalement ! E.H.nov 23.
70 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
71

k
Fine Books
SUPER CARS
LAMBORGHINI
Chez Glenat un ouvrage de Serge BELLU
n n
Ferrucio Lamborghini n’était
pas content de sa Ferrari et
Enzo Ferrari ne supportant
pas la critique lui a bien fait
comprendre son point de vue.
Aussi, Ferrucio a décidé de
construire sa propre voiture
de sport. On est en 1963 et
le constructeur de tracteurs
présente la fabuleuse 350 GTV.
Puis en 1966, il présente
l’extraordinaire MIURA.
Le style, s’amplifiera encore avec
la présentation de la Countach,
dont Paul frère dira qu’en temps
de pluie, les essuies-glace ne parvenait
pas à essuyer le gigantesque
pare-brise plat. Et, confirmait
aussi le caractère viril des
commandes, comme les pédales
de freins et d’embrayage qui exigeaient
des mollets de coureurs
cyclistes.
Dans cet ouvrage consacré aux
V12 Lamborghini, BELLU retrace
les prémices de la marque au
Taureau, jusqu’à aujourd’hui.
Avec force images, données
techniques et détails pertinents.
Ainsi, on apprend que Chrysler
a acquit Lamborghini le 28 avril
1987 et la première voiture née
de cette acquisition est la Diablo.
Mais en 1994, crise économique
oblige, Chrysler revend au
groupe indonésien SEDTCO PTY
qui détient Megatech.
Mais là aussi ça ne dure pas, en
1998 c’est le groupe Volkswagen
qui reprend les rênes de la
prestigieuse marque italienne.
Et là, on est en 2001 et
Lamborghini va présenter la
Murciélago, dessinée par
notre compatriote Luc
Donckervolke. Viendra
ensuite l’Aventador.
Lamborghini, c’est aussi un
créateur exclusif qui ose
créer des modèles en
toutes petites séries. Des
lignes osées un design
agressif, moderne,
excitant, ainsi naissent
les REVENTON, VENENO,
CENTENARIO, ALSTON,
SIAN, ESSANZA, COUNTACH II,
REVUELTO, etc.
72 73

kFine Books
100 ANS
D’AUTOMOBILES
Chez Glenat - un livre de Larry EDSALL
Larry EDSALL est un journaliste
automobile spécialisé dans
l’industrie, il a travaillé chez
Autoweek pendant de très
nombreuses années. Spécialiste
également dans les voitures
anciennes, il est fondateur du
site www.classic.com.
Glénat édite un nouveau livre
axé sur 100 ans d’automobiles.
On commence en 1886 avec les
premières réalisations de Karl BENZ,
Gottlieb DAIMLER et Rudolph
DIESEL, basées sur le moteur inventé
par Nikolaus August OTTO et le livre
se termine sur la Ferrari SF 90.
Un tour d’horizon qui passe par
la Citroën Traction, la Mercedes-
Benz 540 K, la Cord 810, la
Bugatti Atlantic, la BMW 328,
l’Alfa Roméo 8C 2900, la Talbot
Lago, la Citroën 2CV, la Jaguar XK
120, la Volkswagen Coccinelle, la
Porsche 356, la première Corvette,
l’inimitable 300 SL Gullwing, la
Citroën DS, la Rolls-Royce Silver
Cloud, l’Austin Healey 100, la Ferrari
250 GT, la Triumph TR3 A, la Cadillac
Eldorado Biaritz, la jaguar Type E,
l’AC Cobra Shelby, l’Aston Martin
DB5, la première Porsche 911, la
Ford Mustang, la Pontiac GTO,
la Lamborghini MIURA, la Ferrari
Dino 206 GT, la Ferrari 365 GTB/4
Daytona, la De Tomaso Pantera, la
Lamborghini Countach, la BMW
M1, la De Lorean de Marty dans
«retour vers le futur», la Ferrari
Testa Rossa, la Ferrari F40, la
Bugatti EB 110, la monstrueuse
Dodge Viper RT/10, la Jaguar XJ
220, la McLaren F1, la BMW
Z3, la new Beetle, la Nissan
350 Z, la Mercedes-Benz SLR
Mc Laren, la Ferrari Enzo, la
Porsche Carrera GT, l’Audi
R8, la Bugatti 18/4 Veyron,
la Maserati Granturismo,
la Mc Laren MP4-12C,
la Tesla Model S, l’Aston
Martin Valkyrie,la Ferrari
FXX-K EVO, la Ferrari SF
90 Stradale, la Corvette
C8, la Rimac Nevera, le
Volkswagen iD.Buzz,
la Lotus Evija et la
Gordon Murray
Automotive T.50...
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Fine Books
SUPER CARS
1980-2024
Chez Glenat
Signé par le talentueux Serge Bellu,
voici un ouvrage qui vous entraîne
dans le monde fascinant de la performance
automobile de très haut
niveau, les SUPER CARS, celles qui
font rêver, fantasmer, envie par leurs
lignes époustouflantes, leurs performances
inouïes.
Laissez vous entraîner par l’auteur à
redécouvrir ces gloires des années
‘80 et vous faire saliver devant celles
d’aujourd’hui !
Ces voitures sont rares, voire uniques. S’il est
vrai qu’elle sont paradoxales à l’heure d’aujourd’hui,
elles demeurent superlatives et incitent
aux rêves, car seuls quelques privilégiés
ont pu se les offrir. Dans ce beau livre, l’accent
est mis sur l’information, la recherche claire et
précise d’éléments techniques, des histoires
vraies ou fausses...
En résumé, ce livre est réparti sur cinq chapitres.
Un par décennie avec un classement
thématique commençant par les plus rapides,
les plus rares, les plus puissantes, les plus
vives et les plus chères.
Relevons dans les année s ‘80, les
Ferrari F40 et 288 GTO, la Porsche 959.
Les années ‘90 seront celles de la McLaren
F1, la Bugatti EB110 ou la Porsche 962 LM
Le Mans, une version routière (13 exemplaires)
proposée par Dauer à Francfort
en 1993 ! En 2000, ce sera la première
année de la Ferrari F50 née en 1999, l’incroyable
Mercedes CLK GTR la Porsche
911 GT1 des versions routières de véritables
voitures de course voient le jour.
Ou des projets fous comme la Mercedes
SLR McLaren Stirling Moss ou la
Porsche Carrera GT. Les années 2010,
ce sont celles des Ferrari Enzo, FXX,
la Ford GT, la lamborghini Reventon,
Koenigsegg Agera, Aston Martin,
One 77 et Vulcan, Panoz Abruzzi et
autre 918 Spider by Porsche. Mais
aussi Lamborghini Aventador,
voire la Centenario ou McLaren
P1. Les 2020-2024 vont de la
Bugatti Chiron Sport, à l’Aston
Valkyrie en passant par la
Mercedes One et la Bugatti
Bolide et la Mistral ... Un
monde de fous, mais ô combien
passionnant ! (E.H.)
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Fine Books
La collection
75
par Eric Heidebroek --- Chez Glenat
SERGE BELLU
Journaliste et illustrateur, il est aussi
Rédacteur en Chef de l’Année Automobile
depuis 2009. Serge BELLU
est un auteur renommé dans le domaine
de l’histoire de l’Automobile
et du design.
Tellement impressionnant qu’il est publié
chez les plus grands éditeurs, comme
Flammarion, Larousse, RMN, La Martinière,
Le Cherche Midi, Coachbuilt, , ou les
éditions du Regard. Il est aussi consultant
pour l’Industrie et chargé de cours et de
conférences dans plusieurs écoles, notamment
l’Art Center College of Design,
Strate, les Arts & métiers, etc. C’est dire si
ses ouvrages sont riches d’informations
historiques pertinentes et incontestables
qui raviront les amateurs et passionnés.
GLENAT propose une série 75 ANS dont
celui-ci sur l’histoire d’Aston Martin.
On y apprend beaucoup sur les origines
de la marque. On connaît bien sûr le
nom de la personne qui représente les
initiales DB. David Brown qui n’apparaîtra
pourtant qu’en 1947, année où il
achète Aston Martin.
En 1911, Robert Bamford s’associe à
Lionel Martin, dans la société «Bamford
& Martin LTD» active dans la vente, l’entretien
et la construction d’automobiles.
ASTON MARTIN
Au départ, le nom ASTON vient d’une
victoire de Robert Bamford. Cette victoire,
Bamford la remportera au volant
d’une Singer Ten préparée dans leurs
ateliers. Une course de côte qui avait
lieu dans le village d’Aston-Clinton dans
le Buckinghamshire.
La première voiture appellée «Coal Cuttle»
en 1913 ne dépassera pas le stade
du projet à cause de la guerre de 14-18.
En 1920 Bamford se retire et Martin reprend
seul les commande de la société
qui sera reprise en 1926 et s’appelera
alors Aston Martin Motors Ltd.
Les débuts difficiles d’une grande histoire
qui se perpétue aujourd’hui par
d’énormes succès en sport automobile
et en voitures de rêve. Serge BELLU vous
fait découvrir la marque et écrit, illustre
avec justesse cet ouvrage qui a sa place
chez vous.
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Fine Books
La collection
75
par Eric Heidebroek --- Chez Glenat
BRIAN LABAN (1948-2016)
était spécialiste dans l’histoire de
l’automobile, les voitures contemporaines
et les sports mécaniques.
Il contribuait régulièrement à des
journaux britanniques tels que le
Daily Telegraph, le Sunday Business
et le mensuel Auto Express. Il a également
consacré de nombreux livres
à des marques et des modèles d’automobiles
très divers, notamment la
Cobra AC de Shelby, Mercedes-Benz,
Porsche, Ferrari, Lamborghini. Brian
Laban était membre de la Guild of
Motoring Writers et lauréat du Pierre
Dreyfus Award, décerné chaque année
par Renault UK à un journaliste
qui s’est particulièrement distingué.
Il a travaillé avec Serge BELLU.
FERRARISSIME
Le travail effectué par Brian LABAN
est tout simplement exceptionnel,
Serge BELLU signe d’ailleurs la
préface de cet ouvrage d’anthologie
riche de plus de 300 photos dont
certaines inconnues voire exclusives.
L’auteur Brian LABAN commence
son livre par ce paragraphe :
En 1946, dans la revue «The Autocar»
l’article qui annonçait l’arrivée
d’une nouvelle marque italienne
débutait par le commentaire suivant
: «Ni les destructions, ni la crainte du
communisme n’auront tempéré l’enthousiasme
des Italiens pour les voitures du type
Super-Sport.» L’article poursuivait par la
description «d’une voiture entièrement nouvelle,
la Ferrari 125, qui sera construite dans
une nouvelle usine située à Maranello...»
The Autocar annonçait aussi les
projets de trois modèles partageant
un châssis semblable et dénommés
respectivement «Sport, Compétition
et Grand Prix.»
LABAN poursuit par une réflexion qui,
aujourd’hui encore, a tout sons sens.
«De ce jour de 1946, le ton de tout ce qui allait
être écrit au sujet de la nouvelle marque refléterait
un profond respect pour les hommes
concernés ainsi que le flatteur espoir de succès
à venir. Pourtant, il est peu probable, que
même parmi les plus optimistes, quelqu’un
aurait pu présentir ce qu’allait devenir Ferrari,
hormis Enzo Ferrari lui-même...»
Cet ouvrage fait le tour de la production
des usines Ferrari depuis 1946
avec la «125» jusqu’en 2022 avec la
Ferrari «ICONA DAYTONA SP3».
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Fine Books
75
La collection
by Glénat
par Eric Heidebroek
Brian LABAN était
aussi un spécialiste
reconnu de la marque
Porsche et cet opus
édité par GLENAT est
consacré à la quintescence
de Porsche.
Évidemment, Brian LA-
BAN a concrétisé une
merveille d’informations
et d’illustrations.
On part de la 356 Spider
née en 1947 (mais produite
entre 1950 et 1954) jusqu’au
718 Cayman GT RS de
2021-2022.
En passant naturellement
par la sexagénaire 911, mais
aussi tous les modèles créés
par la marque, la 914, les Panamera,
Cayenne, Macan et
les mythiques 959, ou Carrera
GT. Les électrifiées ne sont pas
en reste non plus, quatre pages
sont consacrées au Taycan.
Et Serge BELLU a rédigé la
préface marquant encore de sa
griffe le suivi de ce bel ouvrage..
82 83

Fine Books
À partir d'une feuille blanche !
by Glénat
par Eric Heidebroek
Préfacé par Wolfgang Porsche cet ouvrage sur la première
Porsche électrique de l’ère moderne peut se résumer en quelques phrases clés.
«à partir d’une feuille blanche tout est possible !
Lorsque les technologies nouvelles permettent les formes inédites,
chaque millimètre devient une aventure. Idée, puis esquisse, c’est bien sur une
feuille blanche qu’est né le Taycan, indéniablement Porsche et différent à la fois...»
Un livre intéressant avec des illustrations formidables
dont de rares dessins de designers et d’études !
84 85

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LE DUEL DE TOUJOURS
Entre Ferrari et Maserati by Glénat
par Eric Heidebroek
Serge BELLU au gouvernail, pour cette confrontation de tous les temps, avant
que Ferrari et Maserati s’associent sous la bannière FCA et maintenant Stellantis.
Serge BELLU retrace précisément l’évolution des rivales d’antan. Ces deux marques
vont se confronter entre 1950 et 1970. Maserati perdra ensuite beaucoup de terrain par
rapport à Ferrari. Jusqu’à ce que le groupe FIAT reprenne la main et les gérera de façon
à ce qu’elles restent concurrentes, mais, sans s’entre-tuer.
Dans cet ouvrage on apprécie le dernier paragraphe de l’avant-propos de Serge Bellu
qui résume les merveilles à découvrir dans cet ouvrage.
«La promenade retrace les heures les plus glorieuses de Ferrari et Maserati en mettant
en parallèle deux sagas concurrentes, si différentes et néanmoins indissociables.
Le déroulement de leurs histoires conjointes est marqué par pas moins
de 20 «face-à-face» permettant de confronter les principaux modèles
des deux labels sous la forme de duels comparés, circonstanciés, et chiffrés.»
Un ouvrage palpitant !
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LA CITROËN DS :
Ou la révolution Automobile
by Glénat
par Eric Heidebroek --- Chez Glenat
Dessiner un successeur à la fameuse
«Traction» née en 1934, était à ce
moment-là, un défi impressionnant.
Pour Citroën, alors marque avantgardiste,
il fallait marquer le coup.
La DS, née en 1955,
a surpris - et le mot est
faible - toute l’industrie
automobile par son caractère
novateur en plus
de ses lignes révolutionnaires.
Certes, les
dessins futuristes que
publiaient les journaux
et magazines
étaient audacieux,
mais aucun des
grands constructeurs
même les
«Big Three»
n’avaient osé
sauter le pas.
Citroën a
dessiné LA
voiture
la plus
moderne du monde, et pas seulement esthétique,
car sa technologie avec ses suspensions
pneumatiques la propulse immédiatement
au firmament.
La DS est aussi synonyme de tranches de vie
que Serge BELLU développe dans cet
ouvrage bien charpenté.
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Fine Books
LA RENAULT 4L
La première des voiture à vivre ! by Glénat
Chez Renault, il fallait absolument réagir face à la Citroën 2cv dont la commercialisation a démarré
en 1951. Surtout, en 1955, quand la production commence à faire doucement de l’ombre à la 4 ch.
90
Pierre Dreyfus, alors patron
de Renault, surveille l’évolution
de la 2 cv. Et en 1956, il
commande l’étude d’un véhicule
aussi passe-partout
que la 2 cv. Il doit offrir un
style élégant et surtout des
prestations plus modernes.
Pas trop compliqué quand
on sait que la 2cv est un
projet né dans les années
‘30 pour concurrencer la
Volkswagen. Alors, quoi
de plus normal qu’un
passionné comme
Serge BELLU se tourne
vers la 4 L ! Il la décrira
comme polyvalente,
aujourd’hui on dira
qu’elle est «modulable».
La Renault 4
est bonne routière,
économe et pourvue
d’un charme
certain. On peut
même dire qu’elle
est la première
Renault qui aurait
pu revendiquer le
célèbre slogan publicitaire
de Renault «Les voitures à vivre» découvert
au lancement de l’Espace en 1984 ! (E.H.)
91

LIVRES
CORSE : LES PLUS BEAUX TREKS
SKI FRANÇAIS
RANDONNÉES
RANDONNÉES INSOLITES
• DANS LE VAR
• LOIRE - ATLANTIQUE
LIVRES
MARINE
• NOEUDS MARINS
• VOILES ET GRÉEMENTS
• METEO ET CLIMAT
• ASTRONOMIE
• LA MATELOTE ET LES FUNAMBULES
• ATLANTIQUE EN EAUX TROUBLE (ROMAN)
LIVRES TOURSIME
92 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
93

Grand connaisseur
des lieux qu’il arpente
et photographie depuis 40 ans,
Fernando Ferreira vous propose
dans ce beau livre 10 voyages à
pied pour découvrir toutes les
richesses ​de l’Île de Beauté.
Pour le plus grand bonheur
des trekkeurs, l’Île de Beauté
offre une rare variété de
paysages sauvages et préservés,
qu’un dense réseau de
centaines de kilomètres de
sentiers quadrille du nord au
sud, de la haute montagne
au bord de mer.
Ce livre vous propose une
sélection d’une dizaine
de voyages à pied inédits,
qui gravitent, coupent ou
accompagnent les tracés
officiels des GR®20, Mare
è Monti, Mare a Mare...
Des parcours pour la plupart
en boucle, qui facilitent
la préparation des
treks si vous partez sans
voiture.
Des sentiers pour tous
les niveaux, du débutant
au plus aguerri, de 2 à
15 jours.
Dans ce beau livre, la
narration photographique
côtoie merveilleusement
les récits,
94 95

les anecdotes… et une partie
pratique, avec toutes les infos
pour organiser son trek,dont
les traces GPS téléchargeables
grâce à un QR-code.
Outre le mythique GR®20, la
Corse offre une grande variété
de treks à parcourir en
toutes saisons, du cap Corse
au littoral du sud.
1/ le GR®20, la légende du
trek et de la montagne Corse
• « Fra li monti », version
classique De Calenzana à
Conca, / 16 jours
• «La haute route», version
originale du GR®20 / L’Alta
Via. Sur les pas de Michel Fabrikant,
par la ligne de crêtes
de séparation des eaux
96 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
97

2 / «La Grande Parallèle»
16 jours (9 J + 7 J)
In Fiancu di l’Alta Via.
La grande parallèle au
GR®20 par les forêts et
les torrents
3 / «La Montagnarde»
9 jours / boucle
/ A Via Muntagnola
Des forêts de pin
laricio jusqu’au Monte
Cintu le plus haut
sommet de la Corse
4 / «La Centrale»
/ 6 jours / boucle
/ A Via Cintrale
Autour des deux
versants de la
Montagne corse
5 / «L’Automnale»
/ 6 jours / boucle
/ A Via
di Vaghjime.
À la découverte
du centre de
la Corse entre
hautes
montagnes et
châtaigneraies.
98 99

6 / «La Sudiste»
/ 6 jours / boucle
/ A Via Pumuntincu.
Les sentiers ombragés
des montagnes sud.
7 / «Les Balcons du cap
Corse» / 4 jours
/ traversée
/ I Balcò di u Capi Corsu.
À la découverte d’une
île dans l’île.
8 / «Désert des
Agriates»
/ 2 jours / traversée
/ U Disertu di l’Agiate
Traversée entre
Saint-Florent
et l’Ostriconi
9 / «Phare
de Senetosa»
/ 2 jours / boucle
/ U Fanale
di Sinitosa
Boucle entre
Campomoro et le
refuge du phare
de Senetosa
10 / «L’Odyssée
Corse», traversée
intégrale nordsud
/ 30 jours /
L’Odissea Corsa.
Du cap Corse
à Bonifacio par
les différents
réseaux de
sentiers qui
quadrillent
l’île.
Un voyage
unique, un
trek au long
cours inédit
entre mer et
montagne.
Chez GLENAT
Collection : Trekking
Auteur :
Fernando Ferreira
Thèmes:
Voyages et exploration
Géolocaliation: Corse
Format : 215 x 290 mm
Pages : 192
PRIX: 35,95 €
100 101

44 balades pour petits et grands,
pour découvrir les richesses
naturelles et patrimoniales
autour de Nantes et dans tout le
département.
Une sélection de 44 balades dont
5 nouveaux itinéraires pour cette
nouvelle édition du P’tit Crapahut
en Loire-Atlantique. Des balades
pour découvrir les milieux
naturels (plages, marais salants,
vignes…) ou le patrimoine
bâti (châteaux de la Loire) à
proximité des grandes villes
(Nantes, Saint-Nazaire,
Pornic, Guérande) et
proches les unes des autres
pour ne pas perdre de
temps dans les transports.
En bonus
• Les « P’tit + »
pour compléter
agréablement la sortie
du jour
• Des idées
d’activités pour
motiver les enfants
en balade
• Un QR code
pour télécharger
la trace gps de
la balade
Chez GLENAT
13.90 €
102 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
103

Le
Var
Jean-Michel POUY l’auteur de
cet ouvrage est, entre-autres,
membre de la Société nationale
de géographie. Il est aussi pilote
d’avions privés et aime la photo
autant que la randonnée. Il a
écrit plusieurs ouvrages-guides
où il dépeint des itinéraires originaux
et différents des guides
touristiques.
Le Var est la région de la Côte
d’Azur, mais pas seulement.
Avec ce guide vous découvrirez
des paysages et des
endroits extraordinaires.
Ce guide vous donne en
plus des indications sur le
parcours comme la longueur,
le temps estimé
pour effectuer la randonnée,
le degré de difficulté
expliqué par des
mots simples, comme
«endroit où l’on met les
mains, sentes raides»
ou plus simplement :
«facile» (E.H.)
Chez GLENAT
104 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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Des gréements
et des voiles
Enfin un très beau livre consacré aux gréements et
aux voiles entièrement illustré !
Quand devant un voilier, quel qu’il soit, on évoque le mot
gréement, notre regard se porte sur la partie haute de l’embarcation.
Notre regard ne se trompe pas, le gréement réunit tout ce
qui est au-dessus du pont du bateau. On le divise en plusieurs
parties : le mât, pièce principale et indispensable, le
gréement dormant, ce qui est fixe et permet de maintenir le
mât en position, les voiles, sans lesquelles le vent n’aurait
aucune incidence sur la marche du bateau, et le gréement
courant, qui réunit toutes les parties mouvantes de l’ensemble
et participe au réglage des voiles.
Pour mieux saisir la façon dont tout cela fonctionne, nous
allons explorer ce monde qui peut paraître obscur et compliqué
afin de le rendre limpide en montrant sa complexité
somme toute logique.
À partir de cette description qui se veut pédagogique, nous
pourrons alors comprendre pourquoi et comment les navigateurs
ont conçu le moteur de leur navire en organisant de
manière différente cet ensemble hétérogène pour aboutir
aux trois grandes familles de gréements et de voiles (carrée,
à livarde et latine) qui sont apparues partout dans le monde
à des périodes différentes.
Ainsi, quel que soit le bateau qui se présente devant lui, le
lecteur pourra reconnaître à quelle grande famille de gréement
il appartient, le définir par son type, découvrir son
origine et comprendre de quelle façon le manœuvrer.
Auteur Patrick Benoiton Illustrateur Jean-Benoît Héron
Format : 240 x 320 mm – 144 pages
Editions GLENAT – Prix : 35,50 €
106 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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Le B.A.BA des
nœuds marins
C’est le guide incontournable pour s’initier à l’art
des nœuds marins ou revoir ses classiques :
voici la nouvelle édition augmentée du B.A.BA des
nœuds marins !
Connaissez-vous la différence entre les nœuds de liure et les
œils fermés ?
Parvenez-vous à réaliser le nœud de sifflet du bosco ?
Pour amarrer un bateau, faut-il privilégier le tour mort ou le
cabestan ?
La réalisation des nœuds est le fruit d’une construction
rigoureuse qui nécessite d’être bien comprise avant d’être
assimilée et mémorisée…
Près de cinquante nœuds sont ainsi présentés, détaillés
par le menu, sobrement explicités par un spécialiste des
nouages, Patrick Moreau – alias « docteur la ficelle » –, et
magnifiquement illustrés par Jean-Benoît Héron.
Doté d’une reliure qui lui permet de rester ouvert par tous
les temps, Le B.A.BA des nœuds marins trouvera sa place à
bord comme au port.
Auteur : Patrick Moreau - Illustrateur : Jean-Benoît Héron
Format : 180 x 210 mm : Pages : 128
Editions GLENAT - Prix 15,95 €
108 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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Le Grand guide de
l’Astronomie 9e Edition
Le guide de référence
Pour explorer les merveilles de l’Univers.
Galaxies, constellations, étoiles et systèmes solaires…
Le Grand guide de l’Astronomie vous invite à découvrir l’espace. Cet ouvrage incontournable
est une nouvelle édition entièrement mise à jour du Grand Atlas de l’Astronomie.
Il a été élaboré par un collectif d’astrophysiciens et préfacé par le plus célèbre d’entre
eux, Hubert Reeves.
Peut-on observer des supernovas avec un télescope amateur ?
• Pourquoi Uranus a-t-elle cette couleur bleuâtre ? • Comment reconnaître la constellation
d’Andromède ? • Quelles découvertes découlent de la mission InSight et de ses recherches sur la
planète Mars ? • Plongez dans ce guide aux images envoûtantes, fournies par les satellites de
la NASA, afin de déceler les secrets de l’univers.
Ce Grand guide de l’Astronomie comporte :
• Une préface signée Hubert Reeves, célèbre astrophysicien et vulgarisateur émérite.
• Des images satellites provenant de la NASA, des images spectaculaires du James Webb Telescope.
• Une impressionnante documentation d’archives qui intègre les recherches spatiales les plus
récentes : la toute première photo du trou noir, les dernières découvertes d’exoplanètes, les
missions Proxima et Alpha à bord de l’ISS avec Thomas Pesquet, le tourisme spatial avec les
sociétés privées et les dernières missions et découvertes sur Mars et la Lune.
• Une section répertoriant 88 constellations avec pour chacune d’entre elles, une carte précise
indiquant leur localisation dans l’espace ainsi que leur magnitude stellaire.
• Une liste des observatoires de France et du monde ainsi qu’un glossaire complet.
Auteurs : Collectif - très nombreuses images de la NASA - Préface : Hubert REEVES
Format : 240 x 320 mm – 312 pages
Editions GLENAT – Prix : 30,00 €
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Le Grand guide de
de la météo
et du climat
Tout pour comprendre les mécanismes du climat, aussi prodigieux que complexes,
en expliquant les dérèglements en cours qui font peser un risque sur
l’habitabilité de la Terre.
Ce guide a été conçu pour permettre au lecteur de mieux appréhender les multiples
enjeux liés aux phénomènes météorologiques et au changement climatique.
En s’appuyant sur les recherches scientifiques les plus récentes, les auteurs, experts en
météorologie et de la climatologie, nous révèlent les rouages particulièrement complexes
de la météo terrestre, alimentée par les échanges entre la chaleur des tropiques
et le froid des pôles, et dont les circulations aériennes et les courants océaniques influent
à leur tour sur le climat de la Terre.
Une Terre dont la stabilité est mise à rude épreuve avec l’emballement du changement
climatique manifesté par le réchauffement des océans, la fonte des glaciers, les cyclones
tropicaux, les sécheresses et les mégafeux.
Le bilan climatique est certes inquiétant, mais l’épilogue d’Olivier Nouaillas nous oriente
vers les solutions pour tenter de préserver au maximum la biodiversité de la planète et
assurer un avenir vivable.
Auteur Olivier Nouaillas Collectif – Préfacier Jean-Louis Etienne
Format : 195 x 258 mm - Pages : 224
Editions GLENAT - Prix 30,00 €
112 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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Vendée Globe
Isabelle JOSCHKE
RACONTE...
«Traverser les Océans
et autres épopées»
C’est Valérie Peronnet, une romancière qui épaule
Isabelle Joschke dans la narration de ce beau livre.
L’ensemble est traité comme un roman, passionnant
comme la passion qui habite Isabelle Joschke.
« Contrairement à beaucoup d’autres à qui j’ai prêté ma
plume, Isabelle tenait, absolument, à ce que chaque mot
de ce livre soit le sien. Je l’ai laissée prendre la barre, donc,
en mesurant, au fil de la progression de cette traversée-là, à
quel point elle ne se paie jamais de mots. À quel point elle
s’engage, totalement, vers son objectif. À quel point elle
ne laisse personne décider à sa place. Et quelle navigatrice
solitaire et impressionnante elle est.
À la fin de son récit, nous avons choisi de détailler en
quelques pages les principaux outils de préparation et
développement qui ont jalonné son parcours. Elle m’en a
confié la rédaction et, en y travaillant, j’ai réalisé à nouveau
combien sa quête ressemble à la mienne ; à la nôtre, nous
qui ne nous lancerons jamais sur la Route du Rhum ou dans
le Vendée Globe, mais qui avons pourtant, comme Isabelle,
des océans à traverser, des ports à atteindre, des coups de
tabac à affronter, des navigations à inventer. J’adore ce
livre, parce qu’il ne ressemble pas du tout à ce que j’imaginais,
mais vraiment à son autrice en ce qu’il est étonnant et
singulier. Pudique et audacieux. D’une complexe simplicité.
Une sacrément belle traversée ! »
Chez Glénat
Collection Hommes et Océans
216 pages dont plusieurs en couleurs
14 x 22,5 cm - Prix 19,95 euros.
114 115

116 117

La matelote
et les funambules
Un texte enlevé et drôle, entre livre de mer, récit de
voyage et huis clos, raconté par une femme marin.!
La matelote et les funambules est un récit de navigation, d’aventure
et d’initiation croisée entre des marins et des alpinistes
artistes et acrobates. Embarquées pour trois mois de voyage en
voilier vers le Groenland, ces dix personnes se découvrent au fil
des jours et des nuits de quarts, des grands calmes et des coups
de chien. Ignorant tout des choses de la mer, les funambules
s’étonnent et se rebiffent. Débusqués dans leurs habitudes et leurs
évidences, les marins s’agacent de leurs bévues et de leurs manquements
à l’étiquette maritime.
Tout en traversant un océan malcommode, marins et passagers
tentent de se comprendre et de vivre ensemble. Une fois au nord
de l’Atlantique, Orion, leur destrier, se transforme en ruche à partir
de laquelle l’improbable équipage explore le continent blanc et organise
des spectacles dans les communautés inuites où il relâche.
Les marins deviennent alors les élèves des musiciens et des montagnards.
À l’école des sommets, à leur tour, ils s’étonnent et se
cabrent.
Entre émerveillement, poésie et amitié, l’élan des uns infuse l’allant
des autres. Au retour, pour chacun, c’est certain, les lignes
auront bougé.
Editions GLENAT - Prix 19,95 €
Reportage
sur le Groenland par
Christiane et Charles
MAHAUX
118 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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L’Atlantique en
eaux troubles
(poche)
Dans cette histoire pleine de rebondissements, il n’y
a pas que les bateaux qui soient en perdition et les
vagues ne sont pas les seules scélérates…
Une tempête s’est abattue sur les navigateurs d’une course
en solitaire autour du monde. En pleine nuit, l’un des monocoques
coule. Après avoir lancé un appel de détresse, son
skippeur ne parvient pas à rejoindre le radeau de survie.
Il va mourir, il le sait, on ne nage pas longtemps perdu au
milieu de l’océan...
Un thriller sur fond de course au large, de trafics illicites, de
frustration, de trahisons et de vengeances.
Commentaires de lecture
L’atmosphère est rapidement posée, les actions et réflexions
sont très vite passionnantes. On dévore le livre en se repaissant
d’anecdotes, d’actions, d’ambiances nautiques, de
turpitudes, de suspens, et pas mal de vies privées aussi.
Et donc à la fin, c’est un point final brutal.
Certains lecteurs se forgeront un épilogue, d’autres trouveront
que l’auteur a bâclé la fin du roman...
Auteur : Jean-Yves Chauve
Editions GLENAT - Prix 10,90 €
120 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
121

SKI FRANÇAIS Tome 4.
L’Aventure Humaine
Chez GLENAT
Emile ALLAIS a 20 ans,
ce mégevois fait comme
tous les autres, il va à Paris
pour travailler à l’usine et
ce qu’il en retient, c’est
que tout est gris et terne. Il
a alors l’idée de faire venir
les Parisiens dans ses
montagnes pour qu’ils
respirent le bon air sous
le ciel bleu.. Ce skieur
émérite, (3 médailles
d’Or) leur fera découvrir
les joies de la glisse.
Dans ce 4e tome, vous
pouvez découvrir les
évolutions technologiques
qui rendent les
sports d’hiver si addictifs.
(E.H.)
122 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
123

AUTOMOBILE
AYRTON SENNA Histoire du mythe
24 HEURES DU MANS
LES EDITIONS GLENAT CÉLÈBRENT
LES 100 ANS DES 24H DU MANS
EN PLUS DE 10 TOMES.
ANTHOLOGIE SIXTIES (NEW)
ARTS CARS (NEW)
BÉDÉS
MICHEL VAILLANT
REDEMPTION
AMERICAN CIRCUS
HISTOIRES COURTES T1 ET T2
DOSSIER : 100 ANS DU MANS (NEW)
LA CIBLE
CANONBALL
LÉGENDES 1
LÉGENDES 3
DOSSIER : MAGNY COURS
FONDUS DE MOTO - (NEW)
JACQUES GIPAR - (NEW)
LE GRAND PRIX D’ANGOULEME
BÉDÉS
124 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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AYRTON
SENNA
Histoire d'un mythe
par Froissart - Papazoglakis - Paquet
By Glénat
Lionel Froissart au scénario assisté de
Christian Papazoglakis et de Robert Paquet
aux dessins et de Tanja Cinna à la couleur,
ont raconté cette histoire illustrée d’Ayrton
SENNA. Avec une délicatesse et une véracité
qui forcent l’admiration qui apprend au
lecteur comment un gamin de même pas dix
ans devient un champion extraordinaire. Le
tout en générant des sentiments sans céder
au sensationnalisme ! Chapeau !
Commentaire : Eric HEIDEBROEK
Ayrton SENNA est né le 21 mars 1960 et est
décédé à Imola le 1er mai 1994 lors du Grand
Prix de San Marin. Les auteurs de ce bel album
ne s’attardent pas sur cet épisode tragique.
Ils privilégient l’enfance, la passion, la volonté
et la persévérance d’Ayrton au travers de la
jungle de la compétition automobile, jusqu’à
l’avènement ultime de sa carrière. Le Championnat
du Monde à trois reprises, 1988, 1990
et 1991. A noter qu’il a été vice-champion du
Monde en 1989 et 1993 et donc régulièrement
sur le podium avec Nigel Mansel, Nelson Piquet,
Alain Prost, Gerhard Berger, Ricardo Patrese,
Damon Hill ou encore Michael Schumacher.
Les traits de caractère d’Ayrton, sont surlignés,
avec des points forts comme ceux où il s’arrête
sur la piste pour sauver un pilote accidenté
(Eric Comas sur Ligier à Spa), ou lorsqu’il fait
monter Alain Prost à ses côtés sur la première
marche du podium, effaçant leur rivalité parfois
puérile.
On découvre l’homme de cœur, le
sportif constamment insatisfait,
même au plus haut de sa gloire.
Franchement, cet album se dévore avec plaisir,
car l’histoire est bien développée, les dessins
justes et précis. Et en fin d’ouvrage vous lirez
les notes personnelles de Froissart sur ses rencontres
avec Ayrton SENNA.
126 127

128 129

Jacques GIPAR
Le Grand Prix D'Angoulême
par Eric Heidebroek
by Editions Paquet
Thierry DUBOIS au scénario, Jean-Luc DELVAUX aux crayons et Nancy DEL-
VAUX aux couleurs ont réalisé cette enquête palpitante de notre reporter
journaliste préféré, Jacques GIPAR qui, avec son comparse Petit-Breton,
assistent au Grand Prix d’Angoulême lorsqu’un incident de course
vient perturber le monde sportif. En fait, c’est une
nouvelle enquête sur une tentative de meurtre qui vient
de s’ouvrir. Et notre équipe va devoir se mettre au
boulot pour rapporter un nouveau scoop
à France Enquête.
Suspense !
130 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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Les fondus de la moto
by Bamboo Edition
On est loin de l’humour et du dessin du Joe
Bar Team, dont le dernier opus est sorti en
2018. Aussi les Fondus de Moto prennent la
relève dans un style différent, mais avec un
dessin aussi réussi, grâce au talent de BLOZ.
Aux scénarii, on trouve deux talents, Christophe
CAZENOVE et Hervé RICHEZ. Tout deux
sont des pointures et réussissent le tour de
force de présenter des gags plein de rigolades.
La maison d’édition annonce :
Les Fondus veulent nous prouver qu’il est
possible de visiter les plus beaux spots motards
du pays à moindres frais. Adios les
hôtels, Bye Bye les restos, seules comptent la
route et les bécanes. Le système D est dépassé,
on passe au système F des Fondus.
On Fonce, on Frime et on Fait gaffe aux radars.
En somme, 48 pages de détente pour seulement
11,90 euros, que vouloir de plus ?
132 133

BédéBulles & Books
Les 100 ans des 24h du Mans !
10 albums instructifs !
by Glénat
par Eric Heidebroek
Dans la collection
«PLEIN GAZ» éditée par
GLENAT, les 24 heures
du Mans ont trouvé un
partenaire extraordinaire
pour présenter la
plus belle épopée de
l’aventure automobile
depuis ses débuts.
Une collection riche
de 9 opus actuellement
disponibles.
Cela commence avec
les années 1923-1930, avec la victoire
des Bentley Boys qui remporteront les
24 heures du Mans à plusieurs reprises.
Ensuite on a un album sur les années
1951-1957 qui voit les anglais prendre
toutes les coupes, l’album concernant
1958-1960 verra Ferrari calmer les ardeurs
britaniques.
Les années 1961-1963 seront des années
Ferrari dont seul Maserati pourra donner
la réplique et les Aston marqueront le pas.
Puis arrivent les années 1964-1967 c’est
le grand duel entre Ferrari et Ford, tandis
que les années
1968-1969, est
une époque
Marquante.
Celle où Jacky
Ickx marche
tranquillement
vers sa GT40
au départ au
lieu de courrir
comme tout le
monde, et s’il
part bon dernier,
il a pris le
temps d’attacher
son harnais
de sécurité,
il gagnera la course avec 2 secondes
d’avance sur la Porsche.
En 1970-1971 Porsche inscrit la 917
et même si les Matra sont jeunes, les
GT40 veillissent et les Ferrari 512S
font figures d’épouvantails.
Les années 1972-1974 vont ouvrir
en grand le retour des français aux
palmarès prestigieux des victoires et cela
grâce aux Matra de René Bonnet avec ses
pilotes français Beltoise, Cevert, Larrousse,
134 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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thologie des Années Soixante». Il sortira le
02 novembre 2023.
Un coffret existe avec 3 albums.
Ce coffret permet de (re) découvrir trois
périodes marquantes de l’histoire des
24 Heures du Mans : la domination de
la marque Jaguar (1951-1957), le duel
Ferrari vs Ford (1964-1967) et le dernier
choc des titans du 20e siècle, rassemblant
les plus grands constructeurs de l’ère moderne
(1999).
Cet ensemble d’ouvrages a été
réalisé par (dans le désordre) :
Denis Bernard, Youssef Daoudi, Christian
Papazoglakis, Robert Paquet, LF Bollée,
Bad, des scénaristes,et des dessinateurs.
Ces artistes se sont plongés dans l’inimitable
atmosphère des 24 heures du Mans
et ont reproduit avec une réelle véracité
les mois de juin au Mans.
Il n’y manque pas grand choses, si ce ne sont
les odeurs ou les musiques mécaniques, tout
le reste y est le stress, les humeurs, les joies, les
pleurs, il n’y a qu’a fermer les yeux en cours
de lecture pour s’en imprégner.
Jabouille... et Henri Pescarolo (qui
signe d’ailleurs la préface de cet
opus) Matra remporte les 24 heures
du Mans avec 3 voitures aux trois
premières places, un vrai triomphe !
Enfin, l’album de 1999 celui où la
Mercedes s’envole dans les airs, effectue
un looping et s’écrase dans
les bois. Son pilote s’en tire miraculeusement
mais la marques à l’étoile
plie bagages, stop, assez joué.
Un album dédié aux
centième anniversaire
relate l’épopée de
1923 à 2023, il est
mis en exergue au début
de l’article.
D’autres opus devraient arriver prochainement
pour combler les années
restantes. Un album est programmé
pour très bientôt, c’est un regroupement
des années ‘60 il s’intitule «An-
136 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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Les 100 ans
24h du Mans !
ANTHOLOGIE
SIXTIES by Glénat
Plume : Eric Heidebroek
Passionnant à lire !
Denis BERNARD a un talent fou de conteur. Il arrive à nous faire
entrer dans l’atmosphère du Mans, dans l’univers des compétiteurs,
des managers, des constructeurs en faisant vivre l’histoire,
avec les émotions, les joies, les peines, le stress, d’avant, et pendant
la course. En plus dans cet opus, on retrouve Paul Frère qui
interview Masten Gregory qui, comme lui, est une figure du sport
auto. Ils ont couru en endurance comme en F1.
L’histoire raconte les différentes années des 24 heures
au cœur des sixties, c’est passionnant !
Pas seulement par l’aspect chronologique et historique, mais surtout
que les enjeux, la réalité sont décrits et rendus en images par
Christian Papazoglakis assisté pour les couleurs de Tanja Cinna,
d’une façon tellement naturelle et réaliste qu’à l’instant où les
yeux envahissent la première bulle, ils ne peuvent plus s’empêcher
de courir de l’une à l’autre tellement c’est vivant, prennant !
Cet ouvrage de 160 pages est un superbe cadeau offert par les
auteurs. D’autant plus que la liste des participants est intégralement
décrite année par année, ainsi que les dessins des voitures
participantes. C’est une réelle anthologie comme c’est stipulé
dans le titre !
138 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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k
24h
du Mans 1975-1978
L'ART DANS LA COURSE
By Glénat
Une oeuvre de BERNARD, PAPAZOGLAKIS, CINNA & RAHMOUN
L’idée géniale d’Hervé POULAIN,
qui a associé l’Art à la course automobile
et créé les ARTS CARS.
L’idée était de faire découvrir l’Art
Contemporain au grand public.
Et le moins, que l’on puisse dire,
c’est qu’il a réussi. POULAIN va
participer aux 24 heures du Mans,
et une idée germe, celle de demander
à un artiste de peindre sa
voiture. Il s’adresse à l’Américain
Alexander CALDER qui est rapi-
140 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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dement convaincu. Mais il faut une
voiture et Hervé POULAIN s’adresse à
BMW Motorsport qui trouve le projet
très intéressant. Ils vont lui confier
une voiture avec le team. Mais à une
condition : l’auto doit rester au musée
de la marque. Ce à quoi Hervé POULAIN
répond que c’est une très bonne idée,
car en plus BMW pourra la prêter lors
d’exposition dans différents pays.
Elle se poursuit encore aujourd’hui
142 143

k
MICHEL VAILLANT
RÉDEMPTION
By Graton
Décidément, le Sénateur Warson
demeure une cible de prédilection
et cet album se tourne
délibérément vers le thriller policier
et captivant.
Ils sont aux 500 Miles d’Indianapolis,
et les ennemis de Steve
s’en prennent à des membres de
l’équipe selon le chantage habituel,
les Vaillantes ne doivent
pas gagner la course. Débrouillez-vous
pour qu’elles se percutent.
Entretemps des tueurs
arrivent à entrer en contact
avec Steve.
Franchement, on peut dire que
les aventures de Michel Vaillant
se rapprochent de la vie de
tous les jours et le scénario est
particulièrement bien écrit
tout en s’articulant sur une
belle stratégie d’émotions.
Si Michel Vaillant a été super
apprécié par la jeunesse de
l’époque ces nouvelles aventures
collent bien à l’actualité
tout en gardant cet
esprit chevaleresque, ces
incontournables amitiés.
Des valeurs qui existent encore
aujourd’hui et qu’il
est bon de relever.
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MICHEL VAILLANT
HISTOIRES COURTES T.3 Editions Graton, par Eric Heidebroek
Décidément chez Graton, on fait
flèches de tous bois ! Et c’est malin !
En effet, le héros de Jean Graton a connu
une très longue carrière riche en rebondissements.
Cet énorme travail se
retrouve ici dans une série relatant les
histoires courtes publiées au fil des ans
et au fil des événements. Parfois fictions,
mais surtout ces histoires courtes sont
surtout des reportages sur des faits,
des témoignages d’événements sportifs
automobiles. Relatés avec justesse,
et toujours avec cette attitude chevaleresque
typique de ces époques. Cette façon
de vivre le sport automobile a servi
d’exemple à beaucoup de grands pilotes.
Dans ce troisième tome, on est à Daytona,
Indianapolis, dans le Nascar, la CanAm,
les dragsters, les stock-cars. Avec
bien évidemment Steve Warson l’inséparable
ami de Michel Vaillant.
148 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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MICHEL VAILLANT
3 albums terribles by Graton
par Eric Heidebroek
Philippe Graton poursuit activement le
travail de son père.
L’idée de sortir des «Dossiers» consacrés
à des circuits, à des pilotes, à des
stars, à des industriels s’est complétée
par des rééditions et même des
recueils historiques. En effet, quoi de
plus passionnant que de ressortir des
cartons, des épisodes «oubliés» car publiés
dans les hebdos des débuts.
L’aventure de Jean Graton ne passe pas
à l’oubli, elle revient et revit grâce à
ces deux premiers tomes.
En effet, le premier tome avec sa couverture
au jaune étincelant traite d’histoires
courtes, il y en a une dizaine, publiées entre
1957 et 1960 dans le journal Tintin.
Une couverture rouge pour le tome 2 qui
est aussi riche en aventures. Ici ce sont les
années ‘70 qui sont le théâtre de ce nouvel
opus. Si l’on parle de l’ancien temps, Philippe
Graton poursuit les aventures du héro
familial. Un nouvel album, qui est particulièrement
énervant ! Et oui, on est dans le
Canonball, un truc qui excite la soif de défi
de Michel Vaillant, mais perturbe son sens
chevalresque.
Mais ce n’est pas ça qui énerve !
Car tout au long de cet album palpitant, bourré
de rebondissements, c’est la fin qui gène!
Elle nous laisse en plan, avec un goût de
trop peu, et un énorme besoin de connaître
la suite ! Ça va être dur d’attendre!
150 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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MICHEL
VAILLANT
EN PRISON !
par Eric Heidebroek
By Graton
Dans le dernier épisode «CANNONBALL» tous les Vaillant sont
arrêtés par le FBI et bien des soucis s’enchainent. Pourtant ils
sont bien vite innocentés les charges retenues contre Michel,
Françoise, son fils et son neveu sont abandonnées. Ils sont libres et
maintenant il leur faut rebondir, le suspense reprend !
La suite exaltante de «Connonball» est
pleine de rebondissments, avec le retour
du sinistre Bob Cramer qui a pour mission
d’assassiner Steve Warson.
Le tout se passe au Mans lors des 24
heures éponymes. De superbes dessins,
et surtout une courte visite des usines
Vaillante, ultra modernes, très actuelles.
Ça change des usines du père Vaillant.
Chacun son époque.
Françoise qui est directrice de
Vaillante présente même une jolie
Vaillante «Montlhéry» à moteurs
électriques alimentés par une
pile à combustible. On navigue
en pleine actualité, comme
à l’époque de Jean Graton.
Et la philosophie sportive
comme chevalresque
demeure. Les Vaillant sont
les «gentils» mais ils ne
se laissent pas faire!
Donc dans ce nouvel opus, Vaillante présente
deux nouvelles autos capables de
rivaliser avec Porsche, Cadillac, Toyota
et cadillac lors des 24 heures du Mans.
Voici la trame posée de ce nouvel épisode
de Michel Vaillant, une superbe intrigue
politico-policière incluant des agents du
FBI protégeant le sénateur Warson. Et
vous verrez qu’ils ont bien du travail avec
la personnalité de Steve mélangée à la
perspicacité des criminels. La dernière
image est claire, il va y avoir une suite...
152 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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MICHEL
VAILLANT
Légendes & Histoires
par Eric Heidebroek
By Graton
Un nouveau Michel Vaillant,
édité à l’ancienne
dans cette collection
Légendes. On y retrouve
les atmosphères que Jean
Graton aimait.
Côté dessin, les héros
adoptent un style plus
vivant, mais la
maitrise du créateur
demeure un
challenge complexe.
Le scénario est digne du créateur avec un plus
côté suspense.
A découvrir absolument.
Les Dossiers Michel Vaillant s’ouvrent dans un
nouvel opus consacré au circuit de Magny-Cours.
Cet album considérablement documenté par des
faits historiques avec des courses, de grands
pilotes et bien sur, des Vaillantes, est un véritable
recueil illustré d’épisodes aux dessins magiques.
154 155

LEGENDES, une collection qui reprend toute une série d’intrigues
réalisées dans divers albums. C’est tellement bien fait que le lecteur
de «Vaillant» retrouve naturellement les traces, les atmosphères, les
fils d’épisodes qui se sont joués en 1970.
EFFROYABLE SAISON reprend la dure réalité des courses de F1 pendant
la saison 1970. On verra des miracles, comme le crash de Jacky
ICKX à Jarama où sa Ferrari prend feu et que Jacky s’en sort in extremis.
Et des drames comme à Zandvoord, où l’anglais Raymond
PIERS meurt brûlé vif dans sa Lotus. A Monza, Jochen RINDT se tue
en tapant le rail à l’entrée de la Parabolica.
C’est aussi l’époque où les pilotes se liguent pour exiger des circuits
moins dangereux, en boycotant le Nürburgring, par exemple.

MICHEL
VAILLANT
Les 100 ans
Du Mans
by Graton
par Eric Heidebroek
Jean Graton est né
en août 1923, pile la
même année que les
premières 24 heures
du Mans. En 1957, il
crée son héros, Michel
Vaillant, un pilote
fair-play, poli et beau
gosse. Ses exploits
seront à l’origine de
bien des vocations.
Esprit chevaleresque, et
bien-pensant permanent,
Graton a emmené 14
fois son héros aux 24 h
du Mans. Une épreuve
devenue mythique qui
sacralise ceux qui s’y
distinguent, et pas seulement
par victoire interposée.
Le fait d’y participer est
déjà (toujours) une belle
carte de visite.
À l’époque, le Top du Top
pour un pilote, c’était
de gagner le GP F1 de
Monaco, les 500 miles
d’Indianapolis et les 24
heures du Mans.
Dans cet ouvrage, écrit
par L. Beauvallet, Ch.
Bourgeois, J-P. Doret et
G. Nédelec, on trouve
des images d’archives et
des histoires inédites de
Michel Vaillant au Mans.
Le tout posé sur 15 chapitres
tous aussi intéressants
que pertinents.
Les illustrations sont dues
aux talents de Christian
Denayer, Marc Bougne et
Benjamin Benéteau. Le
scénario est signé,
Denis Lapière.
À découvrir avec
délectation.
160 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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MANOUCHIAN
LE LIEVRE ET L’ARAIGNEE
D-DAY 80 ANS
BATAILLE DE NORMANDIE
LES COMPAGNONS
DE LA LIBERATION
MADELEINE RÉSISTANTE
Devoir de mémoire
LE DÉBARQUEMENT
DE PROVENCE
OFFENSIVE PEIPER EN ARDENNES
G.I. GAY
LES 5 DRAPEAUX
ROUGE
LA COULEUR
DU SANG
VERSÉ
POUR NOS
LIBERTÉS
istoire

Devoir de mémoire
TOUS LES RÉSISTANTS
N’ÉTAIENT PAS, QUE, FRANÇAIS !
Lors du conflit mondial de 1939 - 1945,
certaines personnes n’ont pas accepté
le joug nazi, dans toutes les régions
occupées. Chez nous et en France, des
résistants à l’occupant ont payé un
lourd tribut afin de préserver la liberté
d’expression dont nous jouissons aujourd’hui
encore.
Quand on parle de la Résistance, on
pense très souvent à des citoyens locaux,
des Belges en Belgique des Français en
France. Mais ici l’auteur attire l’attention
sur les actions et le courage de partisans
étrangers et apatrides qui ont fait
partie des FTP-MOI (Francs Tireurs et
partisans - main d’œuvre immigrée).
164 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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Parmi ceux-ci le Groupe Manouchian
a défrayé la chronique plus qu’à son
tour. Ce groupe a réalisé plus d’une
centaine d’opérations armées et de sabotages
en région parisienne entre l’été
et l’automne 1943. Dénoncés par des
Français bien-pensants, ils ont été arrêtés
par la police française et sa sinistre
Brigade spéciale n°2.
Quand elle capturait un résistant, la police
française passait à tabac le prisonnier,
et puis le livrait à la Gestapo.
Présenté comme le chef d’une bande de
criminels sur la célèbre Affiche rouge
placardée dans toute la France occupée,
Missak Manouchian devient un
symbole de la Résistance intérieure
française.
Un martyr que le peuple opprimé n’oubliera
jamais. Rescapé du génocide arménien,
ouvrier, militant communiste
et antifasciste, il aura tout au long de
sa vie été sur la corde raide, dans un
monde où ses origines d’abord, ses
opinions ensuite, faisaient, a minima,
l’objet d’une méfiance tenace.
DEVOIR DE MÉMOIRE
Missak Manouchian et son épouse
Mélinée reposent au Panthéon
depuis le 21 février 2024 !
Le destin dramatique des membres du
groupe Manouchian a pris une nouvelle
dimension le 21 février 2024, avec l’entrée
au Panthéon de Missak et de son
épouse Mélinée, elle aussi résistante,
qui avait pu échapper à la police, avant
de trouver refuge dans la famille du
jeune Charles Aznavourian. C’est pour
accompagner ce moment de recueillement
national intense que le scénariste
Jean-David Morvan et le dessinateur
Thomas Tcherkézian assisté de ont décidé
de raconter l’histoire poignante de
ces combattants de l’ombre…
80 ans sont passés et c’est seulement
maintenant que la France pose le geste
qu’elle aurait dù poser bien plus tôt...
INTERVIEW
de J.D MORVAN
Vous intéressez-vous
depuis longtemps à l’histoire
du groupe Manouchian ?
«Cela faisait longtemps que je souhaitais
aborder le sujet. Mais tout a vraiment
commencé après une discussion
avec Madeleine Riffaud. Ses idoles, ce
sont les membres de l’Affiche rouge.
Leur mort a beaucoup compté dans sa
décision de s’inscrire dans la lutte armée.
Ces hommes et ces femmes ont beaucoup
compté dans son engagement.»
Après le prologue, le récit
commence par une évocation du
génocide arménien. Pourquoi ?
«C’était essentiel. Je voulais raconter
la vie de ces gens dès le départ, pour
comprendre comment ils en étaient arrivés
là. Le père de Manouchian est
tombé en s’opposant aux Ottomans. Sa
mère est morte de faim.
Missak et son frère se sont enfuis, ont
trouvé refuge chez des Syriens, puis
dans un orphelinat arménien à Beyrouth.Quelques
années plus tard, ils
166 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
167

partent pour la France, la «grande
patrie de la liberté» pour eux. C’était
l’idéal de la révolution qui les a attirés.
Tout ce cheminement a un lien direct
avec ce qu’il a ensuite fait durant
la guerre. Plus généralement, chaque
membre du groupe Manouchian a un
parcours incroyable, qu’il soit juif,
communiste, apatride.
On connaît les grandes lignes de
l’histoire, on connaît les dates, on
connaît les poèmes d’Aragon et
d’Éluard, mais on ne connaît pas
les vies humaines qui se cachent
derrière ces martyrs.»
Cet album n’évoque pas
uniquement le parcours de
Missak Manouchian, mais
également celui des 22
autres fusillés du groupe
Manouchian. Pourquoi
avoir fait ce choix narratif
ambitieux ?
«Ce qui m’importait, ce n’était pas
uniquement Missak Manouchian, mais
l’ensemble du groupe. J’ai lu à peu
près tous les livres qui existent sur le
groupe Manouchian. Grâce à diverses
personnes, j’ai également eu accès à
des témoignages, de la documentation.
Je connaissais un peu la trajectoire de
Missak Manouchian; j’ai découvert la
vie des autres, et cela m’a fasciné.
Manouchian,
c’est d’abord un groupe.
Les seules photos que l’on connaît
d’eux, bien souvent, ont été prises
par les Allemands.
Dès lors, je souhaitais élargir le spectre.
C’est pour cette raison que, dans la
bande dessinée, figurent les portraits
des 23 fusillés, de même que ceux de
quelques autres personnages importants.
Les seules photos que l’on connaît
d’eux, bien souvent, ont été prises par
les Allemands. Nos portraits sont plus
dans l’esprit Harcourt. Il faut rendre
hommage à ces vies incroyables; les
mettre à leur bonne place dans l’histoire
de France.»
Pourquoi seul le nom de
Manouchian est- il resté
dans les mémoires ?
«C’est une légende qui s’est construite,
en premier lieu avec l’Affiche rouge. Il y
était présenté comme le chef du groupe,
donc c’est resté. De facto, c’était le chef
opérationnel, c’est-à-dire qu’il était
juste en dessous de Joseph Epstein, le
chef des FTP-MOI. Il y a aussi le poème
d’Aragon, qui cite Manouchian et pas
les autres.
Et puis il y a cette lettre de Missak à
Mélinée, qu’il écrit avant d’être fusillé.
Publiée après la guerre, elle a été
la cause du baby-boom chez les résistants,
car Manouchian demande à
Mélinée de vivre, d’être heureuse, et
d’avoir un enfant.
Il y a aussi eu une polémique dans les
années 1980, car la lettre se termine
par l’idée qu’il faut pardonner à ceux
qui ont trahi; personne ne sachant
exactement qui Manouchian cherche à
viser dans cette phrase.»
Vous évoquez aussi le rôle des
femmes, nombreuses au sein
des FTP-MOI…
«Certes, les 23 fusillés ne sont que
des hommes. Mais on oublie malheureusement
souvent Olga Bancic,
la seule femme du groupe à avoir
été arrêtée. Elle était Roumaine,
juive et communiste.
Elle a été décapitée à Stuttgart,
le 10 mai 1944, parce que les Allemands
trouvaient qu’exécuter
des femmes en France leur donnait
une mauvaise image.
Dans l’album, nous parlons
également de Cristina Boïko,
la cheffe du renseignement des
FTP-MOI. Ou encore des porteuses
d’armes, comme Madeleine Oboda, qui
se baladaient avec des armes dans leur
panier à provisions. Sans oublier Mélinée
Manouchian, bien sûr, qui était
agent de liaison, chargée de filature,
et responsable de la rédaction des rapports
et comptes-rendus.
D’une manière générale, cet album était
l’occasion d’évoquer certaines grandes
figures oubliées de la Résistance.
Par exemple, Joseph Epstein, qui n’est
pas assez connu à mon goût, alors que
c’est un pilier de la résistance armée
parisienne. Il a mis au point des tactiques
de guérilla urbaine révolu- tionnaires,
qui se sont largement exportées.
168 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
169

On en revient à cette idée de groupe.
Il n’y avait pas un héros, mais quelques
dizaines, quelques centaines de résistants,
qui étaient prêts au sacri- fice
suprême au nom de la liberté.»
3 QUESTIONS À :
THOMAS TECHERKÉZIAN
Le fait de travailler sur le groupe
Manouchian a-t-il une résonance
particulière pour vous ?
«Bien sûr. Il est difficile de ne pas lier
l’histoire de Missak à celle de mes arrière-grands-parents.
Issus d’une même génération d’Arméniens
déracinés, ils ont connu des parcours
très similaires.
Ces échos dans leurs vies respectives,
ainsi que l’héritage qu’ils appor- taient
avec eux, ont, pour moi comme pour
beaucoup de descendants de réfugiés
arméniens, une résonance particulière.
Il y a également le
destin de tous ces
jeunes résistants.
Rajman, Fontanot,
Elek,
Witchitz avaient tout juste la vingtaine,
si ce n’est moins, et portaient à bout de
bras la résistance parisienne.
Ils sont l’incarnation même de la défense
de valeurs, de l’abnégation, de
la bravoure et du jusqu’au-boutisme,
avec tous les risques que cela impliquait.
Je me suis projeté et
j’ai pris une claque.
Que connaissiez-vous du groupe
Manouchian avant de vous lancer
dans ce projet ?
«J’avais en mémoire de vagues souvenirs
de mes cours d’histoire, mais
rien de réellement tangible. L’image
qui m’était restée en tête était bien sûr
celle de l’Affiche rouge. Elle est si percutante
qu’elle avait perpétué
170 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
171

ce pourquoi elle avait été conçue à
l’origine : marquer les esprits. Ce n’est
pas pour rien que nous avons fait le
choix d’en reprendre les codes pour la
couverture.»
Comment s’est déroulée la
collaboration avec Jean-David
Morvan et avec les auteurs de
l’atelier The Tribe ?
«J’ai la chance de faire mes premiers
pas dans la bande dessinée aux côtés
de Jean-David. C’est un conteur et scénariste
hors pair, une brute de travail
et une véritable crème. Travailler main
dans la main avec lui a été une garantie
d’apprentissage vitesse grand V d’un
paquet de choses sur la bande dessinée
et l’édition.
Je suis également ravi d’avoir partagé
cet album avec ScieTron, Rafa, Charlotte,
Hiro, Bruno et Sergio, de l’atelier
The Tribe.
L’équipe m’a donné un joli coup de
main, et m’a permis d’étendre ma sphère
de progression vers d’autres horizons.
Je les remercie de m’avoir transmis
autant grâce à leur expérience, en déconstruisant
l’idée stéréotypée du bédéiste
solitaire. Cette collaboration m’a
beaucoup plus enrichi que je ne l’aurais
imaginé.»
172 173

Devoir de mémoire
VOUS N’AUREZ PAS L’ALSACE
ET LA LORRAINE Paroles de la chanson d’Albert Viau
LE LIERRE ET L’ARAIGNÉE
Un ouvrage de Grégoire CARLE
AIRE
LIBRE
L’AUTRE
POINT DE
VUE SUR
L’HISTOIRE
L’Alsace et la Lorraine ont été saisies
par l’Empereur d’Allemagne qui a capturé
l’Empereur Napoléon III à Sedan
en 1871, au terme de la guerre entre la
France et l’Allemagne en 1870.
En 1918, à la fin de la première guerre
mondiale, les Français reprenent l’Alsace
et la Lorraine dans le cadre des
payements des dommages de guerre.
Evidemment, en 1940, les Allemands
redeviennent les maîtres de ces deux
régions germanophones. Mais ça ne
plait pas forcément à tout le monde et
des résistances s’organisent.
L’histoire présentée ici par la collection
AIRE LIBRE, est relatée ici par
Grégoire CARLE, dans son ouvrage
«Le Lierre et l’Araignée».
Cela commence dans les années ‘70,
par une histoire racontée par un résistant
à l’automne de sa vie, à son petit
fils auquel il apprend à pècher. Son histoire
alors qu’il n’était encore qu’adolescent
et que les nazis étaient maîtres
de l’Alsace. L’auteur est le petit fils
du résistant. Son grand père lui raconte
alors son histoire. Mais Grégoire
CARLE n’aura pas le temps d’enregistrer
son pépé, il décède avant qu’il décide
de relater son histoire.
C’est son plus grand regret dira-til.
RESISTANCE
Devant les exactions des nazis, des
jeunes gens ne veulent pas rester inactifs.
Par hasard ils pénètrent dans les
fortifications de la ligne Maginot, laissées
à l’abandon par la fuite de la garnison.
Les ados vont vite découvrir un
arsenal d’armes de guerre que les soldats
français ont oublié de détruire.
Aussi, ils vont utiliser ces armes pour
attaquer l’occupant. Malheureusement
de bonnes âmes vont les dénoncer à
l’occupant et ils seront attrapés, torturés
puis internés dans des camps de
travaux forcés, ou ils seront battus, molestés
et vivront un enfer.
Des gamins âgés de 14 à 18 - 19 ans
vont s’unir dans un groupe qu’ils ont
nommés «Groupement Feuille de
Lierre» Graffenstaden. Car le lierre est
toujours vert, toujours fidèle.
L’araignée, (ici, l’araignée des jardins,
la «Kreuzspinne» ou l’épeire diadème)
c’est comme ça que les Alsaciens ont
surnommé la croix gammée.
174 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
175

L’ ÂME DE LA TERRE
Tout s’imbrique.
Grégoire Carle a grandi en
banlieue de Strasbourg dans la
maison où vivait son grand-père
pendant la guerre.
Imaginer l’intrusion de la
Gestapo dans sa chambre d’enfant
lui inspire une double page
terrifiante.
La métaphore de l’araignée nazie
capturant sa proie traduit le
sentiment d’effroi et d’horreur
qui le poursuit jusque dans ses
cauchemars.
En dépouillant les archives, l’artiste
découvre l’histoire de sa rue,
de sa région.
«L’histoire de l’Alsace que j’ai
apprise à l’école appartient au roman
national, une Alsace française perçue
par le prisme du centralisme jacobin et
républicain.
Au lendemain de la Seconde Guerre
mondiale, pour de nombreux Alsaciens,
le rejet du nazisme s’est aussi
traduit par une autocensure vis-à-vis
de leur culture», explique-t-il.
Confronté à ce passé tabou, le récit explore
une histoire complexe, marquée
par les traumatismes d’une région ballotée
entre la France et l’Allemagne.
De nombreuses familles se divisent, y
compris la sienne.
L’auteur justifie : «J’ai hésité à indiquer
que le surveillant nazi de mon quartier
était le cousin germain de mon grandpère.
Je voulais surtout mettre en perspective
l’héritage de 1870 et de 1918.»
La tragédie culmine dans le camp de
Schirmeck, ce camp de «rééducation»
destiné à briser et «reprogrammer» les
rebelles récalcitrants. Elle s’incarne
dans le martyre de Ceslav Sieradzki, 16
ans, membre de La Main noire, le réseau
allié à la Feuille de Lierre, torturé
sous l’œil de ses camarades et montré
agonisant, criant «Vive la France !».
Représenter frontalement la violence
n’était pas un choix facile pour le dessinateur
qui a décidé de rester fidèle aux
témoignages:
«L’idée n’est pas d’exalter le patriotisme
mais de rendre hommage à
l’idéalisme et à la détermination de ces
adolescents qui avaient entre 14 et 16
ans à l’époque. »
«Donner la parole à mon grand-père
était le seul moyen de créer une immersion.
Mais, en ressuscitant sa voix,
j’avais aussi une responsabilité vis-àvis
des faits», ajoute l’artiste.
L’enquête commence.
La COVID 19 a bloqué momentannément
l’auteur dans son besoin de raconter
et d’assumer son devoir de mémoire.
Aussitôt déconfiné, le petit-fils
consulte les archives municipales et
départementales, recherche aussi des
archives privées comme celle de la
famille de Xavier Nicole, le voisin et
meilleur ami de son grand-père, lui
aussi membre du réseau de la Feuille
de Lierre. Grégoire Carle affirme :
«Contrairement à mon grand-père,
Xavier Nicole a toujours été dans
une démarche de transmission. Sans
ses écrits, je n’aurais pas pu faire
ce livre.»
Ce grand-père n’avait pas 16 ans
quand il a fondé avec ses copains le
réseau de résistance avant d’être arrêté
puis interné au camp de Schirmeck.
Avec ses compagnons, il a
ensuite vécu l’humiliation d’être
incorporé de force dans la Wehrmacht,
de continuer la guerre sous
l’uniforme des traîtres. «Avant de
plonger
dans ce passé, je n’avais jamais
considéré mon grand-père
comme un héros. Pour moi,
c’était un vieillard. Il racontait
la guerre sans faire l’étalage de
ses actes de résistance», se souvient
l’auteur.
Un courage et une fidélité inouïs !
L’ouvrage relate aussi des faits impressionnants
de loyauté et de courage.
Les murs laissaient passer les cris des Allemands
et les coups de poings qui pleuvaient
sur la tête des copains.
Ça nous donnait du courage, car on entendait
bien que les camarades ne lachaient rien.
Ce jour-là les nazis ont tabassé et torturé
14 gamins de 15 ans sans réussir
à leur arracher le moindre aveu.
176 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
177

Devoir de mémoire
LES COMPAGNONS
DE LA LIBÉRATION
GRENOBLE
Un ouvrage de
Jean-Yves LE NAOURD
au scénario
Philippe TARRAL
au dessin
et Fabien Blanchot
à la couleur
AIRE
LIBRE
L’AUTRE
POINT DE
VUE SUR
L’HISTOIRE
Un article d’Eric Heidebroek
L’éditeur Grand Angle écrit ce résumé :
Durant la Seconde Guerre mondiale,
la ville de Grenoble est marquée par
l’intense activité de «groupes francs»
de résistants, notamment ceux de
Louis Nal et de Paul Vallier, adeptes
des actions d’éclat.
Explosions symboliques, mitraillage
du siège de la Milice, vol de
fichier du STO, dynamitage des
usines, la Résistance grenobloise
nuit fortement à l’effort de guerre
des Allemands. La manifestation
du 11 novembre 1943 en
est la parfaite démonstration.
Mais leur ardeur finit par leur
coûter cher, car les Allemands
répliquent avec une extrême
violence.
Commence alors une guerre
des nerfs, entre attaque d’un
côté et riposte de l’autre.
Destruction et explosion
contre arrestation et fusillade.
Grenoble, ville fière
et irréductible, ne plie pas
et continue le combat,
inlassablement. Elle en
paiera le prix fort.
Découverte de l’album.
L’histoire commence par la visite d’une
collégienne de notre époque à un vieux
monsieur vivant dans une maison de retraite.
Il se prénomme Marcel et est considéré
comme un super Résistant. Bourru,
mais bon bougre, les infirmières disent de
lui qu’il a une mémoire fabuleuse. Inès se
présente en disant qu’elle prépare un exposé
sur la Résistance à Grenoble pendant
la guerre contre les nazis.
La conversation démarre agréablement,
Marcel est aussi un petit peu plaisantin.
Mais quand on parle de la Résistance, il se
lance dans la relation de ses actions. Il est
artificier, dit-il, et, il a posé un paquet de
bombes un peu partout au grand dam des
Allemands et de la milice.
L’album est bien dessiné, les couleurs
sont d’une rare douceur dans un univers
d’actions de guerre. Le récit apporte un
éclairage sur cette période sombre de l’occupation
nazie et sur les comportements
abjects de la milice et des collaborateurs.
L’ensemble du scénario ne cède pas à un
discours moralisateur, il souligne de façon
objective les positions de chacun des
acteurs de l’époque. Par exemple, les réactions
de l’occupant sont expliquées par
les actions des résistants. Celles des mili-
178 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
179

ciens, au comportement ouvertement servile
à la solde des nazis dont ils empruntaient les
doctrines fascistes et racistes. Côté Résistants,
le courage et les actions sont commentés avec
respect. On découvre avec passion l’ensemble
du récit, les yeux sautant d’une page à l’autre
en tenant le lecteur en haleine. Et à la fin de
l’ouvrage, on apprécie le carnet rempli de documents
et de photos d’époque.
Editions GRAND ANGLE
56 pages
Prix : 14,90 euros - www.angle .fr
180 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
181

Devoir de mémoire
LES NOUILLES À LA TOMATE
AIRE
LIBRE
L’AUTRE
POINT DE
VUE SUR
L’HISTOIRE
MADELEINE
RÉSISTANTE
Un article d’Eric Heidebroek
AIRE LIBRE encore, et cette collection
est du tonnerre ! Bien écrites, bien dessinnée,
remplies de témoignages ces
BD sont imprimée sur papier fort et
reliées soigneusement recouvertes
d’une couverture cartonnée. Ce
sont de très beaux ouvrages.
Madeleine Résistante en est à
son troisième opus, le premier
était : «la rose dégoupillée»,
le deuxième c‘est
L’édredon rouge et voici
maintenant le troisième
tome : «les nouilles à la
tomate»
Le résumé de l’éditeur
dit ceci :
1944. Madeleine
- résistante,
nom de
code « Rainer
» - est arrêtée
après avoir abattu un officier
nazi. Un crime «terroriste», qui
la condamne aux terribles interrogatoires
des Brigades spéciales, la police de Vichy.
Et plus particulièrement à ceux du commissaire
Fernand DAVID - «David les
Mains Rouges», traqueur d’«ennemis intérieurs»
tels que les FTP-MOI du groupe
Manouchian. Un horrible préambule aux
interrogatoires nazis, puis au terrifiant quotidien
de la prison de Fresnes, avec pour
seule échappatoire la perspective d’être
fusillée... Torturée, encore et encore, Madeleine
va-t-elle tenir, alors qu’à Paris
bruissent des rumeurs sur la Libération ?
«Madeleine, résistante», ou l’authentique
destin de Madeleine Riffaud, qui revient
cette fois avec une précision implacable
sur les tortures qu’elle a endurées dans les
geôles vichystes et nazies, avec au bout de
supplice, enfin : la victoire.
Mettre en scène la torture sans volonté de
choquer mais aussi sans l’amoindrir. Voici
le défi relevé avec un brio, de manière poignante,
par Morvan et Bertail avec ce troisième
tome.…
Ces auteurs dont l’une est indiscutablement
la plus crédible car elle a vécu ces
événements est Madeleine RIFFAUD, qui
raconte avec la plume de JD MORVAN les
horreurs vécues. Le tout dessiné avec justesse,
précision et sens de la mise en page
par Dominique BERTAIL. Un album édifiant
et réalisé avec talent !
182 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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Maeleine Résistance Les nouilles à la tomate, Tome 3 chez AIRE LIBRE (DUPUIS ) 23,50 euros
184 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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Devoir de mémoire
LE JOUR
J
LE GRAND ATLAS
DU DÉBARQUEMENT
80
ANS
Encore un grand livre, signé par l’historien
Stephen Badsey, pour ne jamais oublier
le sacrifice de tous ceux qui ont défié
les nazis. Une jeunesse sacrifiée, une
jeunesse courageuse, et si aujourd’hui
n’en subsistent que quelques-uns, il faut
bien se rendre compte que la jeunesse
d’aujourd’hui doit faire de son mieux
pour s’insurger devant les conflits du
monde qui sont encore plus insidieux
qu’hier. Découvrez cet ouvrage riche en
images et en histoires vécues.
Chez Glénat pour 30 €, sur 288 pages.
186 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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80
Devoir de mémoire
LE DÉBARQUEMENT
DE NORMANDIE A DÉJÀ
Un ouvrage de Francis DRÉER, préface du Colonel GUELTON
Quatre ouvrages consacrés à des moments
clé de la deuxième guerre mondiale,
la conquête du ciel, le D-Day,
la bataille de l’Atlantique, la France
sous l’occupation et bientôt Le débarquement
de Provence relatent par
l’image et le témoignage ces moments
passés sous le jouc des nazis. Comme
dirait Paris Match «Le poids des mots,
le choc des photos» résume le travail
ANS
titanesque des auteurs comme celui
des coloristes de l’agence Akg-Images
pour restituer au plus près les atmosphères
de ces moments terribles.
Cette Seconde Guerre mondiale est une
facette différente de toutes les autres
guerres, et la dernière en date est incontestablement
celle de 14-18 qui est
le fruit d’affrontements puérils entre
192 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
193

«seigneurs féodaux» qui n’avaient pas
de scrupules à envoyer des centaines
de milliers d’hommes à la mort pour
un bout de territoire de quelques mètres
carrés.
La Seconde Guerre mondiale est une
autre approche, plus politique, plus
vicieuse encore, car issue des ouvertures
démocratiques. Les nazis qui ont
été élus démocratiquement par une
population fragilisée et avilie par les
contraintes dictées par les alliés à la
reddition de l’empereur d’Allemagne.
LE JOUR LE PLUS LONG
Le 6 juin 1944, les alliés débarquent
sur les plages de Normandie pour libérer
l’Europe de la tyrannie nazie.
Le général américain Dwight Eisenhower
va préparer une armée capable
d’affronter les armées d’Hitler. Il
mettra tout en œuvre pour réussir cette
attaque extraordinaire. Les actions ont
été menées simultanément sur terre, sur
mer et dans les airs. D’une incroyable
précision et avec une force spectaculaire,
mais aussi d’énormes pertes, la
machine contre les nazis était en route
pour délivrer l’Europe. La marche fut
longue et douloureuse et ce qu’elle a
révélé sur la Shoah, absolument abominable,
marque encore aujourd’hui
les esprits.
Ce livre est très bien documenté et
permet de répondre au devoir de mémoire
pour tous ces jeunes hommes et
femmes qui ont donné leur vie pour la
liberté des Européens. Chez GLENAT.
195

80
Devoir de mémoire
LE DÉBARQUEMENT
DE PROVENCE A DÉJÀ
Un ouvrage du Colonel Frédéric GUELTON
Voici le dernier des quatre ouvrages
consacrés à des moments clé de la deuxième
guerre mondiale.
On cite : «la conquête du ciel», «le
D-Day», «la bataille de l’Atlantique»,
«la France sous l’occupation» et maintenant
«Le débarquement de Provence»
qui comme les ouvrages précédents relate
par l’image et le témoignage ces
ANS
moments passésà se défaire du jouc des
nazis.
Comme dirait Paris Match «Le poids
des mots, le choc des photos» résume
le travail titanesque des auteurs comme
celui des coloristes de l’agence Akg-
Images pour restituer au plus près les
atmosphères de ces moments terribles.
Ne pas oublier ces sacrifices, jamais !
196 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
197

Si l’on parle beaucoup du débarquement
de Normandie, on est moins disert sur celui
de Provence.
Et pour cause, dans l’esprit de beaucoup
d’entre-nous, cette partie de la France était
considérée comme une zone libre et où
les personnes inquiétées
par les nazis pouvaient trouver refuge. Ce
fut vrai un temps, de 1940 à 1942. Car dès
novembre 1942, à la suite du débarquement
anglo-américain en Afrique du Nord, les Allemands
ont occupé l’intégralité du territoire
français, appliquant alors radicalement la
terreur nazie partout.
La résistance s’est regroupée, et les nazis
l’ont combattue sans relâche, on se souviendra
de la résistance farouche des partisans
dans le massif du Vercors, ou encore de la
crapule de Lyon, le SS Klaus Barbie surnommé
le boucher de Lyon.
Cette partie de la France pas vraiment préservée
du fait de l’allégeance du Général
Pétain aux nazis. Il fermait les yeux sur les
exactions de la Gestapo et autorisait même
les déportations de Juifs, de communistes,
des tziganes et d’opposants.
Une victoire éclatante !
Le débarquement de Provence, le 15 août
1944, fut l’opération amphibie la mieux organisée
et la plus réussie de toute la guerre,
depuis l’opération Torch sur les côtes africaines
jusqu’à Overlord sur celles de Nor-
199

mandie. Encore faut-il rappeler que les
deux opérations, Overlord en Normandie et
Dragoon en Provence, avaient été pensées
par les Américains comme les deux moments
d’une manœuvre unique destinée à
chasser les Allemands du sol français.
Ils avaient même envisagé que le débarquement
de Provence ait lieu avant celui
de Normandie voire que les deux aient lieu
simultanément.
Le succès magistral de l’Opération Dragoon
fut paradoxalement à l’origine de
la «marginalisation mémorielle» dans laquelle
il a été depuis, relégué. Comme si
une victoire éclatante avec relativement
peu de morts était moins glorieuse qu’une
victoire accompagnée d’une hécatombe !
Ce débarquement fut également celui de la
renaissance d’une armée française victorieuse
qui réunit, sous l’autorité politique
du général de Gaulle et militaire du général
de Lattre de Tassigny, tous les éléments
d’une France combattante, éparpillés par la
défaite de 1940, avec les Français Libres,
l’Armée d’Afrique, les résistants, des évadés
du STO, des volontaires, etc.
Une armée qui, débarquée sur des plages
devenues aussi célèbres que celles de Cavalaire
ou de Saint-Tropez, libéra dans une
liesse indescriptible Toulon puis Marseille
avant de remonter avec son homologue
américaine la vallée du Rhône à une vitesse
telle qu’elle bouleversa tous les plans.
Quant à l’importance finale du débarquement
de Provence dans la stratégie alliée,
cédons la parole au général Eisenhower :
«Rien pendant cette période, ne nous assura
des avantages plus décisifs, ou ne
nous aida à consommer la défaite totale de
l’ennemi que cette attaque secondaire qui
remontait [depuis les côtes de Provence]
la vallée du Rhône».
Le ministre de la guerre André Diethelm, Général de Lattre de Tassigny général Monsabert et le ministre de l’Intérieur de la France
Libre Emmanuel d’Astier de la Vigerie passent en revue le 7e régiment de tirailleurs algériens le 28 août 1944 à Marseille !
Marseille au printemps 1944
deux soldats allemands
se promènent rue de la République,
entre le quai des Belges et le
boulevard de Dunkerque
201

Devoir de mémoire
LA PERCÉE DU
KAMPFGRUPPE PEIPER
DANS LES ARDENNES
Un ouvrage de Hugues Wenkin et Christian Dujardin paru chez HEIMDAL (39,50 €)
80
ANS
La fin de l’année 1944 est à jamais
une date marquée au fer rouge pour
un très grand nombre de villes et
villages des Ardennes belges.
En cause, le fait qu’Hitler, dans un
dernier soubresaut, entendait y aller
d’une offensive qui lui aurait permis
de rejoindre la Meuse puis le port
d’Anvers.
2024, quatre-vingts ans se sont écoulés.
Mais, depuis quelques semaines, des
fêtes commémoratives sont organisées
3. Warlimont, W., Cinq ans
au GQG de Hitler, Paris,
1975, p. 295-297.
par une action défensive réussie que par des
actions offensives réussies. On ne peut pas, par
conséquent, à la longue, s’en tenir au principe que
la défensive, la défense est la forme de combat
la plus forte. […] Il ne faut pas oublier que le
nombre total d’hommes engagés de notre côté
est encore toujours aussi élevé que du côté de
notre adversaire. Nous ne devons pas perdre de
vue qu’une partie des forces ennemies est fixée
dans l’est de l’Asie contre le Japon, contre un
État qui, sans la Chine, compte bien plus de cent
millions d’hommes et qui constitue un facteur
important sur le plan de l’équipement technique.
Il faut cependant se rendre compte que de trop
durables périodes de résistance uniquement
défensive rongent à la longue et qu’elles doivent
en tout cas être suivies de combats victorieux. »
Il continue en exposant ses vues sur l’effet
politique qu’une victoire aura probablement sur
la coalition adverse : « Il faut encore réfléchir
à une chose, Messieurs. Il n’y eut jamais, dans
toute l’histoire du monde, une coalition d’éléments
aussi hétérogènes et aux objectifs aussi divergents
que celle de nos adversaires. Les adversaires
qui nous sont opposés aujourd’hui sont les plus
grands extrêmes que l’on puisse trouver sur terre
: d’un côté, des États ultra-capitalistes, de l’autre,
des États ultra-marxistes ; d’une part, un empire
mondial expirant, la Grande-Bretagne, de l’autre,
une colonie en quête d’un héritage, les États-Unis.
Ce sont des États dont les objectifs s’opposent
jour après jour. Et celui qui, telle une araignée au
centre de sa toile, pourrais-je dire, observe cette
évolution peut constater que cet antagonisme
croît d’heure en heure. Si nous pouvons encore
leur porter quelques coups très lourds, il peut
arriver à tout moment que ce front commun,
maintenu artificiellement, s’écroule dans un bruit
de tonnerre. Chacun des partenaires est entré
dans cette coalition avec l’espoir de pouvoir ainsi
atteindre ses objectifs politiques […] de pouvoir
duper les autres ou de pouvoir en tirer profit : les
États-Unis essayent d’hériter de l’Angleterre, la
Russie essaye de conquérir les Balkans, conquérir
les détroits, conquérir le pétrole de Perse, l’Iran, le
golfe Persique ; l’Angleterre essaye de conserver
sa position et de renforcer celle qu’elle occupe en
Méditerranée. En d’autres termes, un jour viendra,
et cela peut arriver maintenant à tout moment, car
de l’autre côté aussi, l’histoire est façonnée par
des hommes mortels, un jour viendra où cette
coalition se dénouera, toujours à condition que,
sous aucun prétexte, ce combat ne donne lieu à un
moment de faiblesse de la part de l’Allemagne 3 . »
Par ailleurs, sur le front Ouest, les armées alliées
menacent une région vitale pour l’industrie du
pays : la Ruhr. Hitler reprend l’adage de von
Schlieffen, l’architecte du plan d’opération du
mois d’août 1914, qui affirmait : « Mieux vaut
l’ennemi en Prusse-Orientale que sur le Rhin. » En
dépit de leur situation stratégique avantageuse,
les Anglo-Saxons ont cependant des lignes de
communication trop fortement allongées. En
outre, il y a aussi les fortifications de la frontière
occidentale, le Westwall, qui combinent des
obstacles antichars en béton (les fameuses dents
de dragon) et des bunkers. Quelle que soit la
vétusté de ce dispositif datant d’avant-guerre,
Hitler reste persuadé que le béton facilite la
défensive. Qui plus est, le terrain boisé et fortement
vallonné qui court le long de la frontière est d’une
approche difficile. Les combats sanglants dans la
forêt de Hürtgen confirment cette hypothèse. À
l’Ouest aussi, l’Allemagne peut s’attendre à un peu
de répit, le temps que Dwight David Eisenhower
prépare son assaut final.
Il n’y a cependant aucun espoir de frapper
un coup décisif sur le plan politique à l’Est. Le
nombre de divisions nouvelles et rééquipées dont
Hitler dispose y serait tout simplement englouti
dans une lutte à mort avec l’Armée rouge, sans
obtenir en échange un résultat susceptible de
faire basculer le cours des choses. À l’ouest en
revanche, la situation est différente. Les distances
à parcourir pour atteindre un objectif stratégique
sont plus courtes, et comme on l’a vu plus haut,
le potentiel d’une victoire de ce côté peut avoir un
effet décisif sur la situation. C’est donc à l’Ouest
que l’Allemagne doit jouer sa dernière chance.
En résumé, l’idée du Reichskanzler est de porter
un coup décisif au moral des Anglo-Américains
pour les amener à se détacher d’une alliance
qu’il juge contre nature avec les Soviétiques. Il
estime en outre avec raison que l’option défensive
à outrance n’aura comme effet que de continuer
d’éroder le potentiel militaire germanique et en
définitive conduire à une défaite inéluctable. Il
ne lui reste qu’une seule option : une attaque
suffisamment forte et violente pour marquer les
esprits et désarçonner l’adversaire.
C’est sur la base de ces considérations
géostratégiques que l’Opération « Wacht am
Les combats
font rage dans la forêt
de Hürtgen,
les Américains vont
y piétiner jusqu’en
février 1945.
(Nara)
Ci-contre, à gauche.
Von Rundstedt
ne croit pas au succès
de l’offensive dans
les Ardennes.
(Nara)
Ci-contre, à droite.
C’est à Walter Model
qu’échoit la lourde
responsabilité
de commander
toute l’offensive.
(Nara)
8 9
202 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
203

dans nombre de lieux ardennais ayant connu
à l’époque les affres de combats meurtriers.
Nous pensons plus spécialement ici à Bastogne,
Malmedy, Houffalize, La Roche-en-
Ardennes, Saint-Vith, Verdenne, Sainlez,
Manhay, Stavelot, Baugnez…
Cette fameuse percée allemande ordonnée
par Hitler dans les Ardennes était confiée
au Kampfgruppe de l’ Obersturmbannführer
SS Joachim Peiper,
Fer de lance de la 6e Panzer-Armée dans
les Ardennes. Une division d’élite chargée
de dégager la voie pour ce qui devait être la
poussée blindée allemande vers la Meuse
et Anvers.
Doté d’une puissance de feu considérable,
ce Kampfgruppe rassemblait les vétérans
les plus motivés du Troisième Reich. Son
but était de foncer sans se soucier de ses
flancs afin de s’emparer des ponts qui enjambaient
la Meuse avant que l’armée américaine
n’ait le temps de réagir.
Après un départ assez difficile, cette colonne
blindée allemande parvint non seulement à
franchir un premier rideau défensif tendu
par les GI’s, mais surtout à s’élancer vers
son objectif. Mais voilà, elle devait ensuite
traverser les Ardennes, une zone facile à
défendre que le commandement américain
allait utiliser pour gagner du temps. Ainsi,
devant les hommes de Peiper, les ponts
sautaient les uns après les autres. Dès lors, à
court de carburant, Peiper va se retrouver à
l’arrêt, isolé sur un promontoire à La Gleize.
S’appuyant sur les rapports de combat des
deux camps, ce livre analyse les événements
au fur et à mesure, minute par minute,
et explique les raisons de l’échec du
Kampfgruppe Peiper qui pourtant avait,
sur le papier, toutes les cartes en main pour
l’emporter.
Quant aux auteurs, deux habitués à travailler
en équipe depuis des années, ils ont mis
un point d’honneur à repartir de documents
d’archives qu’ils ont confrontés à la lumière
de très nombreux retours sur les lieux des
combats. D’où des conclusions parfois surprenantes
tirées de ces études consacrées à
la bataille des Ardennes.
par Charles DEMOULIN
Page précédente, de haut en bas.
Colonne blindée de Peiper à la veille de l’assaut. Il neige
déjà sur l’Eifel. (DR)
Un Sd.Kfz. 251/9 Ausf. D appuie la schnelle Gruppe
Knittel. (Coll. Privée)
favorise la coordination dans le feu de l’action. Le
concept est encore utilisé de nos jours, notamment
dans l’armée française sous le nom de groupement
tactique interarmes. Notons que la vision allemande
du combat interarmes n’implique pas un transfert
de compétence d’une arme à une autre. Fantassins
et blindés combattent certes ensemble, mais
remplissent leurs rôles de façon indépendante. La
coordination des éléments ne se situe qu’au niveau
de l’objectif à atteindre. C’est la combinaison souple
des moyens plus qu’une coopération rigide qui
permet le succès.
Conformément à cette doctrine tactique, la 1. SS-
Panzer-Division « Leibstandarte SS Adolf Hitler »
s’articule en plusieurs groupements tactiques, appelés
Kampfgruppen, afin de mener à bien sa mission.
La Kampfgruppe Peiper
La Kampfgruppe 14 Peiper est à la pointe de la
pointe de ce dispositif, en Spitze (pointe), comme
disent les stratèges allemands. Les moyens mis à
la disposition de Peiper vont opérer en cherchant à
forcer les défenses américaines pour s’ouvrir la route
de la Meuse, puis, au-delà, celle d’Anvers.
Sa force blindée compte deux Kompanien de Panther
Ausf. G et deux de Panzer IV Ausf. H. Ils proviennent
des Abteilungen I et II du SS-Panzer-Regiment 1.
C’est la raison pour laquelle il y a dans l’unité les Pz-
Kompanien 1, 2, 6 et 7. En l’occurrence, ces blindés
sont encadrés par le Stab de la I. Abteilung du SS-
Sturmbannführer Werner Poetschke.
Normalement un Panzer-Regiment se compose
de quatre Kompanien de Panther et de quatre de
Panzer IV. Les pertes de l’automne 1944 n’ont pas
permis de compléter l’organigramme de la 1. SS-
Pz-Div. à hauteur de ces effectifs théoriques. Aussi,
en remplacement, Peiper se voit attribuer 45 Tiger II
14. En allemand, le substantif « Gruppe » (groupe) est féminin,
nous respectons donc le genre. Kampfgruppe signifie
simplement groupe de combat ou plutôt groupe tactique.
flambant neufs appartenant à la schwere SS-Panzer-
Abteilung 501 de Heinz von Westernhagen. De telles
formations de chars lourds sont censées travailler de
manière indépendante pour des actions ponctuelles
sur le front quand la nécessité s’en fait sentir. Il est
un fait que ces engins sont très impressionnants.
Toutefois leurs 69 tonnes et leur long canon
Le SS-Sturmbannführer
Werner Pötschke
commande les Panther
de Peiper. (DR)
quant à lui, donne plus de précisions quant au
matériel américain tombant entre ses mains : 50
véhicules de reconnaissance, incluant des halftracks,
80 GMC de 2,5 tonnes et entre quinze et
seize canons antichars 22 . Les SS commettent leurs
premières exactions. Ils tuent trois civils et abattent
quinze prisonniers 23 .
Fructueux détour par Büllingen
Les premières lignes américaines enfin percées,
Peiper espère maintenant pouvoir avancer vers
la Meuse avec peu ou pas d’opposition. Il a déjà
deux jours de retard sur le minutage précis de
l’opération. L’imposant charroi de la Kampfgruppe
Ci-dessus.
Carte des mouvements
du 16 décembre 1944.
(© Nicholas Gohin)
Ci-contre.
Un Flak-Panzer IV
3,7 cm Möbel est
perdu à Honsfeld. Il
est inspecté après les
combats.
(NARA)
Page suivante, en haut.
Les combats ont aussi
éprouvé les troupes
allemandes.
(DR)
Ci-contre.
La KG Peiper avance
sans peine jusque
Büllingen, écrasant
au passage douze
avions de liaison L5
américains.
(NARA)
Tiger II de la Stab
du schwere-Panzer-Abteilung 501.
22. Washington, Nara,
RG407/427A/ box 19014/
folder CI 329B-14/ After
Action Report du 14th
Cavalry Group, entrée du
17/2/1944.
23.F rühbesseir, R . ,
Opfergang deustcher
Fallschirmjäger, s.l., 1966,
p. 247-248.
24. Washington, Nara, Ethint
10, p. 15.
25. Longue, M., Massacre en
Ardennes, Bruxelles, 2006,
p. 145 et 255.
64 65
94
204 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
205

Devoir de mémoire
UNE HISTOIRE…
G.I.GAY
AIRE LIBRE, une collection vraiment extraordinaire,
capable de traiter divers sujets
avec toujours une main-mise sur un graphisme
élaboré et structuré. La gestion des
atmosphères se veut réaliste et profondément
empreinte du fond du sujet.
C’est encore le cas pour cette œuvre consacrée,
à un sujet délicat aujourd’hui encore.
Un article d’Eric Heidebroek
AIRE
LIBRE
L’AUTRE
POINT DE
VUE SUR
L’HISTOIRE
Ici, dans G.I. Gay, ce sujet est exacerbé par le
fait qu’il s’inscrit au cœur de l’armée américaine,
pendant la Seconde Guerre mondiale,
surtout dans les «Marines» où la virilité et
les «a priori» homophobes, ont la dent dure.
Cet ouvrage retrace l’histoire d’un homme,
alors médecin-psychiatre chargé par l’armée
de traquer et exclure les personnes qui pourraient
nuire à la discipline et au moral des
troupes comme les délinquants, les mythomanes,
les cleptomanes, les alcooliques ou
les homosexuels. Au cours de sa mission, le
Docteur Cole découvre son homosexualité.
Il va l’accepter et se battra toute sa vie pour
faire reconnaître cette différence. Un combat
qui amènera le Président OBAMA a abroger
cette loi discriminatoire, officialisant ce droit
à la différence tant masculine que féminine
en précisant que cela n’affecte en rien les
compétences et l’expérience au combat.
C’est la détermination du Docteur Cole que
relatent les auteurs avec une sensibilité scénarique
autant que graphique. C’est du bel ouvrage
sur un sujet aussi sensible que difficile à
communiquer. Un album au modus .intelligent.
206 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.

LES 5 DRAPEAUX (T1)
LIBERTÉ, ÉGALITÉ, FRATERNITÉ’
AVEC LA VOLONTÉ DE TRANSMETTRE SON
HISTOIRE, le grand-père du dessinateur espagnol
Pau, racontait avec bienveillance sa jeunesse
à ses petits-enfants. Il avait tout d’abord lutté
contre le franquisme avant de s’enfuir d’Espagne
pour se réfugier en France où il travailla dans un
camp de réfugiés à côté de Poitiers.
PAR LA SUITE, IL DÉCIDE DE PARTIR aider les
Anglais lors de la bataille de Dunkerque, mais il
est fait prisonnier par les Allemands. Il va devoir
travailler pour eux en construisant une base militaire
à Lorient. Réussissant à s’échapper, il revient
en Espagne où il sera arrêté, emprisonné et devra
travailler dans un camp pour avoir trahi son pays.
Pendant cette période de 9 ans, cet homme aura
ainsi combattu sous cinq drapeaux.
210
211

C’EST DONC UNE
GRANDE FRESQUE
HISTORIQUE basée sur
une histoire familiale
et sur des archives déclassifiées
que Pau, qui
comme à son habitude a
recours au style animalier,
nous offre un récit qui se
déclinera le long de cinq
albums.
Il nous livre en fait les
nombreux souvenirs de
son grand-père qui, finalement,
servira sous cinq
drapeaux.
Une très belle découverte
que ce premier volet où le
dessin de Pau fait merveille.
Un album qui se voit
complété par un volumineux
dossier constitué par
les recherches historiques
effectuées longuement et
patiemment par l’auteur.
De quoi apprendre
assurément.
Charles Demoulin
212
213

AVIATION/ GUERRE
REI SEN PACIFIQUE
(AVIATION / GUERRE)
MALOUINES
(AVIATION / GUERRE)
INFERNO
(AVIATION / GUERRE)
BLACK SQUAW
(AVIATION)
ANGEL WINGS
(AVIATION / GUERRE)
TEAM RAFALE
(AVIATION / ESPIONAGE)
BUCK DANNY
(AVIATION / GUERRE)
ADLER / EAGLE
(AVIATION / GUERRE
SABOTEUSES
- T.1 - AIGUILLE
(GUERRE)
LES AILES DU TEMPS
T.1 - LE TEMPS DES PIONNIERS
(AVIATION - ANTICIPATION)
SIGI
(ESPIONAGE/ GUERRE)
214
215

As de la chasse Japonaise
Un ouvrage d’Olivier SPELTENS
En général, on parle beaucoup des
«AS» de l’aviation alliée et pas souvent
des aviateurs ennemis. Pourtant,
les alliés avaient du mal avec de
redoutables pilotes adverses.
On parle aussi de gestes chevaleresques.
Si c’était particulièrement
vrai pendant la première guerre
mondiale, il y eu aussi du respect et
de la reconnaissance dans le deuxième
conflit mondial. L’auteur s’exprime
d’ailleurs en ce sens.
«Ce récit est basé sur des témoignages
de pilotes et de soldats
japonais qui ont survécu ou non
à la guerre. Ce qui transparaît de
ces récits est, comme dans toutes
les armées, une camaraderie très
forte entre les hommes, des joies
et des peines, ainsi qu’une grande
216 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
217

confiance dans la victoire. J’ai
choisi d’illustrer cette amitié
loin des clichés habituels
décrivant les soldats japonais
qui dans l’imaginaire
collectif, ne pensent qu’à se
sacrifier pour l’Empereur.
Certes le code d’honneur,
appelé Bushido, que suivaient
de nombreux militaires
est difficile à comprendre
pour un esprit
occidental. Beaucoup de
pilotes et de soldats, lors
de leurs incorporations,
se considéraient déjà
comme morts. C’est du
moins ce qu’on leur
enseignait. Mais cela
ne les empêchait pas
de désirer rentrer chez
eux afin de retrouver
leurs familles.»
Cet album apporte
beaucoup d’informations
sur
l’état d’esprit des
hommes engagés
dans ce conflit
mondial, et l’histoire
est racontée
avec beaucoup
d’à-propos et
de sensibilités.
On apprécie la
qualité du dessin,
la maitrise des proportions et aussi
en fin d’ouvrage un cahier graphique
qui présente les différents avions en lice
des deux côtés. On peut aussi apprécier
la finesse du travail de dessin, vraiment
bluffant d’authenticité. On attend avec
impatience les prochains opus.
L’éditeur PAQUET ne s’y est
pas trompé, ce travail colle parfaitement
avec sa géniale collection Cockpit. Pour
ceux qui adorent les BD d’aviation !
218 219

LES AILES DU TEMPS
T1. LE TEMPS DES PIONNIERS
Editions Zéphir, Oeuvre de Patrice BUENDIA, Olivier JOLIVET, Frédéric ZUMBIEHL et Nicolas CANIAUX
Quelle chouette idée, un voyage dans le temps,
à cause d’ un bug dans un programme innovant
destiné au départ à permettre de se déplacer
ultra-vite au travers des éléments comme l’air
ou l’eau. Les mathématiciens ont généré un
programme qui permettrait d’augmenter de
façon inouïe la vitesse de déplacement d’un
véhicule habité. Les premiers tests sont lancés
avec un avion de chasse moderne, mais bien
évidemment, ça ne se passe pas du tout comme
prévu et nos héros se retrouvent plongés en
pleine guerre de 1914-1918. Ce premier tome met
tout simplement l’eau à la bouche et tout, dans le
dessin, dans le scénario, dans les personnages,
incite à une lecture passionnante qui, à la
dernière page vous fait dire... déjà, vite, la suite !
Plume : Eric HEIDEBROEK
220 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
221

BLACK
SQUAW par
Eric Heidebroek
... d’après
By Dupuis
une histoire vraie
L’histoire se passe au début du 20e siècle, une
enfant noire avec du sang Cherokee, vit au Texas,
État raciste et sous le joug du Ku Klux Klan. Très vite
Bessie se passionne pour l’aviation et fera tout pour
réaliser sa passion, VOLER.
Bessie Coleman va apprendre à voler, et pour
obtenir son brevet, se rendra en France avant la
guerre14-18. Elle sera brevetée avec distinction.
Bessie fera tous les jobs pour voler, elle fera des
shows aériens, de la voltige avec des «as» de la
guerre 14-18. Elle s’offrira même un Curtiss JN4. Elle
se fera attaquer par un avion du Ku Klux Klan qu’elle
enverra au tapis! Un fait d’armes qui génètrera la
colère du KKK. Aussi, avec ses frères, elle s’installe
à Chicago pour quitter le racisme du Texas. Les
temps sont durs elle espère un Miracle. Et son frère
a trouvé un job de cuisinier chez Al Capone, qui
l’engage pour piloter ses avions chargés de caisses
de Whisky pendant la prohibition. Une belle série à
découvrir chez DUPUIS !
Les auteurs mettent une fin à cette série d’albums
et il faut dire que ce n’est pas drôle. En effet, le
scénario est tellement bien réalisé que cela laisse
le lecteur sur sa faim. Pourtant un indice laisse
présager une suite des aventures de Bessie.
Et si c’est le cas, celà promet d’intenses
moments de lectures et de dessins
tellement parlants qu’on ne
peut s’en lasser.
Wait and see...
222 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
223

MALOUINES :
Le Ciel appartient aux Faucons !
Histoire complète - T.1, T.2 et T.3
Chez Paquet Editions
La guerre des Malouines, les Falkland pour les anglais,
racontéeselon le point de vue des Argentins.
Les Iles Malouines ou Falkland sont situées tout en bas de l’Amérique du Sud, au nordest
de la Terre de Feu. L’archipel malouin est situé à 340 km de la ville argentine de
Rio Gallegos. Depuis longtemps, sous domination anglaise et revendiquée par
l’Argentine, les Anglais décident, en avril 1982, de reprendre l’archipel qu’ils
n’occupent pas vraiment et où sont installés des colons argentins. C’est
la guerre entre le 2 avril et le 14 juin 1982 et ce sont les Anglais qui
gagnent. Mais Buenos Aires réclame chaque année la propriété
de ces iles. Aussi, malgré le refus des Anglais, l’ONU déclare
en 2009 que les Malouines font partie du territoire
maritime argentin, au grand dam des Anglais.
L’album raconte le dévouement des pilotes
argentins équipés d’avions peu compétitifs,
mal armés et sont des cibles de
choix pour la force de frappe et
l’équipement de premier ordre
de l’armée britannique.
Et pourtant ces
pilotes moins
bien formés,
mal
armés
sont
remplis de
courage, de
volonté et sont...
rusés. Découvrez
leurs exploits dans ce
triple opus passionnant et
bien dessiné.
Scénario : Nestor Barron
Dessin : Walther Taborda
Couleurs : Wes Hartman
224 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
225

ANGEL WINGS : T8.
Le 17 février 1954 Marylin Monroe
chante pour les marines et G.I.
à la base avancée de Chun’ Chon, en
pleine guerre
de Corée !
ANYTHING
GOES
Par Eric Heidebroek
By Paquet
On est en pleine guerre de
Corée, le moral des troupes
est loin d’être au beau fixe.
Notre héroïne Lt Olive Palmer,
de la WASP, est chargée de veiller
à la sécurité de Marilyn Monroe
pendant son tour de chant
aux armées. Une actrice qui montrera
un courage exemplaire mais dont
on n’a pas souvent entendu parler !
Dessin hyper réaliste et impeccable
Histoire palpitante et pétillante.
Scénario : Yann
Dessin : Romain Hugault
Chez Paquet Editions.
Documents exclusifs
Marylin chante pour les
G.I. Basés à Chun’Chon
226 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
227

INFERNO :
Verticale Hambourg
Par Eric Heidebroek
By Paquet
On est en 1943, les alliés bombardent l’Allemagne nazie
pratiquement tous les jours. Hambourg est une ville stratégique, son industrie et
surtout son chantier naval sont des cibles névralgiques pour stopper
l’armée hitlérienne.
À terre, la défense anti-aérienne et les avions de chasse attendent de pied
ferme les redoutables bombardiers Lancaster chargés de tonnes de bombes
explosives et pires, incendiaires. Nombreuses seront les villes rasées par les
alliés. Nombreuses seront les pertes civiles, massacrées par ces déluges
de feu.
Les Lancaster subiront de très lourdes pertes devant la défense
acharnée des Allemands. Cet album reflète bien la douleur de ceux
qui bombardent et celle des bombardés. Malheureusement pour
arriver à bout des nazis, il n’y avait pas d’autre solution.
Cette histoire complète raconte les moments vécus par
l’équipage du Lancaster «Dante’s Daughter» Squadron 57,
Bomber Group 5, composé d’Andrew Davis (mitrailleur
dorsal), Keith «Kit» McRae (mitrailleur de queue), Stephen
Blackmoor (opérateur radio), Laurie Christensen (Pilote),
Derek «Bam» Sanderson (bombardier et mitrailleur de
nez), Edwin Corbett (mécanicien de bord) et William
«Jack» Jackson (navigateur).
Ce récit est édifiant par son scénario bien
structuré inscrit dans une atmosphère pesante
relevée par un dessin réaliste et dotée d’une
lumière qui reflète bien les moments, les
heures de chaque jour et de chaque nuit,
l’horreur des effets des bombardements.
C’est un remarquable travail de mémoire.
Scénario : Philippe Pinard
Dessin & Couleurs :Antoine Crespin
Chez Paquet Editions
228 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
229

TEAM
RAFALE :
Nuit Polaire N°15
Plume : Eric Heidebroek
By Editions Zéphir
La Marine Nationale française dispose de porte-avions sur
lesquels des avions Rafale de Dassault sont cantonnés.
Des pilotes de chasse vont rapidement se trouver
confrontés avec des terroristes hyper motivés.
On n’est pas dans le terrorisme islamiste qui utilise des
paumés de bas étage, on est en présence de mercenaires
issus de forces spéciales militairement formées aux
actions de sabotages et d’interventions. Agressives
Dans cet album, le quinzième de la série, le héros
est le capitaine Tom Nolane, pilote de combat
et d’essai. Tank, Dozer, ou Jessica Nate (dont
il est sans doute amoureux) l’épaulent en
vol dans ses missions qui le mènent de
l’armée de l’air à l’aéronavale, mais
toujours sur le fameux Rafale.
Dans cet album, des missiles
sont volés par un groupe
d’activistes, que Tom Nolane
connaît bien pour les
avoir déjà combattus.
Non seulement, le
groupe Anarchy va
s’attaquer avec
des drones et des
missiles aux
forces aéronavales françaises, américaines, russes et chinoises, mais
Nolane va devoir les maîtriser. Et tous les moyens sont bons pour
en venir à bout. Mais ce n’est pas encore dans le tome 15
qu’Anarchy dira son dernier mot.
Frédéric Zumbiehl, au scénario, est un ancien
pilote de chasse, il a une crédibilité unique
dans le milieu de la BD aéro.
Il est ici rejoint par le talentueux
dessinateur Alberto Lingua,
qui prend le relais
d’Olivier Jolivet.
Les couleurs sont
de Nicolas Caniaux.
Les 14 dernières
pages sont cette fois
un reportage passionnant
et instructif sur la base de
Cognac, la 709 «Commandant
Ménard» avec force photos dûes à
Alexandre Paringeaux et un texte de
Frédéric Lert.
230 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
231

Molotok-41 ne répond
plus est la suite du Vol du Rapier. Dans
cette suite Buck Danny et ses fidèles
amis Sonny Tuckson et Jerry Tumbler
sont en pleine guerre froide. Confrontés
à la disparition (véridique) de savants
atomistes en Atlantique Nord.
En 1951, les Russes kidnappent des savants
atomistes américains, et en 1958, Buck Danny
et ses compères doivent tout faire
pour les délivrer. L’adversaire
sournois et redoutable
est le fameux service de contre-espionnage
de l’Armée rouge le SMERSH. Non seulement
le SMERSH leur complique la tâche, mais
comme d’habitude, rien ne se passe comme
prévu. Heureusement, le Colonel Danny et ses
compères ont plus d’un tour dans leur sac.
Et, au cours de nombreuses embuscades,
batailles aériennes bien sûr, mais aussi
grâce à la bravoure de Sonny
Tuckson, le dénouement
survient après de
longues épreuves.
Chez Dupuis :
Dans la série Buck Danny «Classic»
Par :
Zumbiehl Frédéric (Auteur),
Marniquet Frédéric (Auteur),
Le Bras André (Illustrations)
232 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
233

L’AIGLE À DEUX TÊTES
EAGLE / ADLER
Le dernier choix T.5
Plume : Eric Heidebroek
By Zéphir
L’Aigle à deux têtes, ce sont deux séries jumelles, Adler et Eagle
qui proposent les points de vue d’un pilote allemand et d’un
pilote américain pendant la Seconde Guerre mondiale.
Une drôle de symbiose entre deux hommes...
Et prendre la série en cours de route est assez spécial, car dans les
quatre premiers tomes, on a certainement dû découvrir les caractères
de chacun des héros. Pourtant, on comprend vite que l’Allemand a une
vision dictée par le nazisme et l’Américain
par la libre pensée. Deux caractères forts,
mais pas si loin que ça l’un de l’autre. En
fait, l’auteur semble prodiguer le rôle du
bon à l’Américain et celui du mauvais à
l’Allemand.
Dans le Tome 5, même s’il est difficile de
remonter la trame, on se rend compte que les
personnages passent d’un corps à l’autre et que
cela change la donne dans leurs camps, la vision
des personnages, aussi. C’est très spécial et si
vous y adhérez, je vous invite à commencer par les
premiers tomes, car vous risquez de vous y perdre
en vous contentant du T.5. Mais les dessins, sont
superbes de précisions et d’élégance, et là, vous
ne vous y perdrez pas.
234 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
235

SiGi
Operation Brünnhilde By Glénat
Sigrid Hässler joue le rôle de
Clärenore Stinnnes (1901-
1990) fille d’un industriel
allemand, elle est pilote de
courses automobiles et la
première à avoir effectué un
tour du monde en voiture
qui lui prendra 25 mois et
49.244 km. Elle rencontrera
Henri Ford et le président
Herbert Hoover. Excusez du peu !
Dans le présent opus, Sigi
démontre clairement la
volonté de cette jeune
femme à défendre la
condition féminine, ce qu’elle
fait avec brio.
Elle se distingue dans
de nombreuses courses
automobile terrain de jeu des
«machos», mais demeure la
«paria» qu’il faut éliminer.
Les femmes à la maison, à
cuisine, et près des enfants.
Surtout pas dans les pieds des
hommes, virils et sportifs.
Au Nürburgring, elle rate
son départ et se retrouve
au cœur du peloton. Elle
remonte et se parvient en
troisième position quand elle
passe un adversaire qui la sort
de la piste. Sigi dérape, et dans
sa perdition elle revient au
milieu de la
piste juste
au moment où surgit un
concurrent qui la percute.
Le pilote est tué, Sigi
est accusée et exclue de
toutes courses.
Sigi veut prouver que
l’automobile n’est pas
l’apanage des hommes et
se lance dans un tour du
monde très
sauvage.
Avec un
photographe
et un mécano,
ils vivront des
aventures
palpitantes.
E.H.
236 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
237

SABOTEUSES
AIGUILLE T.1 Plume : Eric Heidebroek By Editions Paquet
Même s’il s’agit d’une fiction, cet ouvrage est un hommage au courage et à la
détermination aux membres féminins et masculins du SOE, (Special Operation
Executive), un service secret créé en 1942 par Winston CHURCHILL.
Si le Premier ministre anglais l’appelait son «Ministery of indecent warfare»,
son personnel l’appelait déjà «La Firme», c’est tout dire !
Dans cette série, on découvre la formation
extrême des agents du SOE. Et cette
formation inclus bien évidemment le
conditionnement au suicide en cas de
capture. Et en fait, le SOE se permet tous les
coups, des plus vils, sournois, inqualifiables,
destinés à déstabiliser l’ennemi.
Ces attaques, qualifiées de terroristes par
les nazis, étaient glorieuses aux yeux des
populations envahies par les hitlériens.
Évidemment, les «SS» n’hésitaient jamais
à faire des exemples en tuants des
centaines de civils en représailles. Dans ce
premier tome, le lecteur suit la trajectoire
de Paulette Kincaid qui fera partie des
«Saboteuses» Un ouvrage palpitant qui
vient de recevoir son deuxième tome.
On vous en parle bientôt, et merci à leurs
auteurs Jean-Claude Van Rijckeghem à la
plume et Thomas du Caju aux crayons pour
les structures graphiques et le scénario
bien ficelé.
238 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
239

AVENTURES
& ACTIONS

Les trois Judith :
San Francisco 1906
Par Eric Heidebroek Chez Grand Angle
Scénario : Damien MARIE - Dessin : Fabrice MEDDOUR
La faille de San Andreas, située à la jonction des plaques tectoniques
pacifique et nord-américaine passe par San Francisco et provoque
aujourd’hui encore des séismes dévastateurs.
En 1906, le tremblement de terre a été tellement violent que la ville en
a été pratiquement détruite, et en plus, elle fut ravagée par d’énormes
incendies alimentés par la rupture des conduites de gaz.
Une horreur absolue !
C’est dans ce contexte que les auteurs ont choisi de poser le théâtre de
leur nouvelle série avec pour premier opus, l’histoire des trois Judith.
A l’ouverture, l’oeuvre s’inscrit dans l’antiquité où la première des trois
Judith apparait en 720 avant JC au royaume de Juda.
On est en pleine conquête de Nabuchodonosor II, ses armées contre les
Ismaélites, les Madianites et autres peuples voisins de la Judée, Après
avoir vaincu tous ceux qui essayèrent de l’arrêter, il pénétra en Judée et
vint mettre le siège devant Béthulie.
La première des Judith sortira de la ville de Béthulie, assiégée et
pratiquement exangue, pour rendre une visite à Holopherne le général
assyrien des armées de Nabuchodonosor II.
Très belle il se laissera séduire par ses charmes et mal lui en a pris, car Judith
rentra à Béthulie avec la tête d’Holopherne et la déroute de son armée.
Un tableau de la Judith 1 est conservé à Vienne, il a été réalisé par Gustave
Klimt en 1901 et l’auteur en fera référence à la dernière case de la page 4.
En 1909 Klimt peint une deuxième toile : la Judith II.
Le thème est Judith et Salomé qui incarnent la puissance de la séduction
et la faiblesse des hommes. La Judith II aura également la tête d’un
homme... Ce sera celle de Saint-Antoine de Padoue.

L’histoire
On est en 1906, Judith est
femme de chambre au
Palace Hotel de San Francisco.
Elle y cotoyra Caruso, le
ténor, qui est aux prises avec
la mafia. Caruso est chargé
de transporter un colis
entre son Italie natale et la
côte ouest. Il s’agit d’un
tableau et Judith tombe
dessus par hasard. Mal
lui en prend, les sbires
de la mafia la surprenne
et l’embarquent pour
l’éliminer.
Mais Judith parvient
à leur échapper. Elle
repasse chez elle
pour passer une
tenue plus discrète
que son uniformre
et ouvre l’emballage
du tableau.
Quand elle voit la Judith
de Klimt 1, elle s’y voit
comme dans un
miroir et se dit :
«Fichu tableau, ils
ne peuvent pas me
retrouver, pas ici !»
L’intrigue n’en
devient que plus
palpitante. Judith
décide de remettre
la toile à
Caruso qui le
refuse. Mais
à ce moment-là,
la terre
tremble.

LE COMBAT D’HENRY FLEMING
LA GUERRE DE SECESSION
«THE RED BADGE OF COURAGE»
D’après Stephen CRANE en 1895
AIRE
LIBRE
L’AUTRE
POINT DE
VUE SUR
L’HISTOIRE
Cinq ans après «Cinq Branches de
coton noir» (scénario d’Yves Sente),
salué par la critique et dont les
droits viennent d’être achetés par
Hollywood, Steve Cuzor signe un
nouvel album magistral en adaptant
The Red Badge of Courage, écrit
par Stephen Crane en 1895 et
considéré depuis comme le plus
grand roman de guerre américains.
Rappahannock River, État de Virginie,
1863. Deux ans déjà que la guerre de
Sécession ensanglante les États-Unis.
Sous sa tente, le jeune Henry réfléchit à
la nouvelle qui vient d’arriver :
demain, son régiment va se battre. Lui
qui s’est engagé en ne pensant qu’à une
seule chose, «devenir quelqu’un aux
yeux des autres», se demande soudain
comment il va réagir.
S’il a bien pour toile de fond la célèbre
bataille de Chancellorsville, cet album
n’est pas une bande dessinée historique.
Car ce qu’il raconte est universel. Les
mouvements des troupes, les armes utilisées,
le nombre de victimes… Steve
Cuzor s’est minutieusement documenté.
En héritier de la grande école réaliste,
il sait donner à ses pages une densité
de vérité exceptionnelle. Mais ce qu’il
raconte, c’est le combat intérieur d’un
jeune homme qui vit sa première bataille.
UNE VISION DE LA GUERRE
AU RAS DU SOL
Bien loin d’être idéalisée, esthétisée ou
envisagée dans ses dimensions tactique
ou stratégique, la guerre est ici montrée
dans sa matérialité la plus concrète.
Dans le fracas des canons, au milieu
des gerbes de terre soulevées par les
boulets, dans la fumée et la chaleur suffocantes,
difficile de s’y repérer, pour
les soldats comme pour les lecteurs.
Et une question surgit rapidement :
comment sortir de cet enfer ?
DES DÉCORS SPLENDIDES
ET ÉVOCATEURS
Des berges humides de la rivière Rappahannock
aux vastes champs de bataille
enfumés, des sous-bois touffus
aux abords d’un feu de camp nocturne,
les paysages et les ambiances de cet album
sont bien plus qu’une toile de fond
devant laquelle se déroule l’action.
Par son sens du cadrage, par un jeu
subtil sur les ombres et les lumières,
246 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
247

Steve Cuzor donne à ses décors une
puissance évocatrice. Reflets du combat
intérieur d’Henry, ils sont au service
de la narration.
DES THÉMATIQUES
UNIVERSELLES
COURAGE, LÂCHETÉ,
HÉROÏSME…
Le Combat d’Henry Fleming aborde
de grandes préoccupations existentielles.
Peut-on avoir raison tout seul ?
Comment sortir du mensonge ?
Quel est le prix d’une vie ?
Les questions d’Henry sont celles de
l’humanité face à son destin.
Et comme dans tous les grands récits
de guerre depuis l’Iliade d’Homère
l’épreuve des armes agit comme un
révélateur.
UNE PLONGÉE
DANS LA VIE
INTÉRIEURE
D’UN PERSONNAGE
À la première page de l’album,
Henry épluche des pommes de terre.
Lui, qui s’était engagé pour s’extraire
de sa condition et devenir quelqu’un
aux yeux des autres, se retrouve à
faire la même chose qu’à la ferme.
Il rêvait de combattre, le voilà qui
gamberge. Il a eu le temps de discuter
avec les anciens, de faire cent fois
le combat dans sa tête, d’imaginer le
corps-à-corps avec les
Sudistes d’en face, des soldats expérimentés
dont on dit qu’ils sont des
barbares assoiffés de sang. Il sait que
souvent, sur le champ de bataille, des
hommes désertent, vont par grappes se
cacher quelques heures dans les sousbois,
avant de réapparaître quand la
mitraille se tait.
UN DESSIN RÉALISTE
EXACERBÉ PAR DU
NOIR ET BLANC SUR
FONDS COLORÉS
Un scénario qui sort du conformisme
traditionnel. Henry Fleming est une
sorte d’anti-héro qui vit une guerre
pour la première fois avec ses horreurs
et ses folies. Les décisions des chefs,
leurs perceptions au sein des troupes
ajoutent une certaine réflexion.
Les concepteurs jouent avec des graphismes
percutants, avec pour priorité
le noir & blanc superposé à des fonds
gris/vert pour les batailles, noirs et bleus
(nuit) beiges et noirs pour des scènes
d’émotions. Que d’atmosphères !
248 249

Quand on prend le train en marche, on a parfois du mal à
suivre. Et ici, ce n’est pas vraiment le cas, Thierry Gloris au
scénario et Jacques Lamontagne pour le dessin et les couleurs
mènent bien la barque de leurs héros, Calamity Jane, Charlie
Utter et Wild Bill. Cette oeuvre qui en est au Tome 4 est gérée
par paire, T1 et T2, ensuite T3 que suit la présente sortie T4.
En attente des T5 et T6 en guise de 3e paire...
En attendant, ces ouvrages parlent de la conquête de l’Ouest
américain où rien n’est simple et certainement jamais une
promenade de santé. On découvre la détermination des
Indiens à défendre leurs terres, avec toute la cruauté dont les
humains sont capables, peu
importe leurs couleurs, leurs
ethnies et autres religions. À cela
on mèle la cupidité, la lâcheté, l’idiotie
que nos artistes dépeignent avec une
cruelle réalité des moments dont les Américains
ne sont pas nécessairement fiers.
Aussi, quand on commence la lecture, on est directement
happé par l’atmosphère prenante du récit ponctué d’images
qui renforcent l’imaginaire et créent une addiction fulgurante
au point qu’arrivé au bout de l’épisode, on reste avec en
bouche, un goût de... Trop peu !Chez DUPUIS.

Rudyard Kipling
n’y avait pas pensé...
Pour Anne Quenton
Moogli est une …petite fille !
L’histoire est anachronique, si le livre de la jungle a été écrit en 1894, cette version
est totalement posée dans un avenir ou la race humaine est pratiquement
éradiquée au profit d’une humanisation du règne animal.
Pourtant, Moogli est une petite fille qui survit au
massacre de ses parents et elle est recueillie
par des humano-loups.
Le scénario demeure
dans le droit-fil
de celui de Rudyard
Kipling, bien
que résolument
adapté à la vie des
jeunes d’aujourd’hui.
Enfin, plutôt dans un
monde «post-apocalyptique»
mais avec des
morales bien humanistes.
Si Shere Khan, se montre
aussi féroce que dans le
premier Livre de la Jungle,
on retrouve une famille loup
très protectrice et un Baloo qui
roule en Jeep Wrangler en joue
des mécaniques.
Dans l’ensemble, l’atmosphère est
très bien rendue. Le suspense, et la
dynamique du scénario sont judicieusement
épaulés par un dessin solide
et bien charpenté. Pour une première
œuvre, Anne QUENTON a pu compter sur
l’élégante maquette de Charlotte THOMAS.
Chez DUPUIS, charpenté sur 3 tomes, dont
la Meute, en est le premier très prometteur.
(E.H.)
252 253

TOKYO
MYSTERY
CAFÉ
LA DISPARUE
D’AKIBA
CHEZ DUPUIS
Cécile et Olivier de l’Atelier Sento ont réalisé cet
ouvrage avec la participation graphique
de Jean-Luc DEGLIN
Un jeune français veut devenir un mangaka,
il s’appelle Nahel et débarque à Tokyo et
plus précisément dans le quartier le plus en
vogue côté Manga, l’Akihabara. Il trouve à se
loger dans le Mystery Café où le patron l’a à la
bonne. Il est d’après le patron seul dans l’hôtel
pourtant, il va découvrir qu’une jeune femme
handicapée vit dans le studio voisin. Et Nahel
va assister à son enlèvement. S’en suivent,
une enquête et des événements des plus imprévisibles
au sein de la capitale japonaise. On
se trouve au sein des technologies modernes,
peu courantes pour les Européens.
Une belle aventure avec des passages très
sur-réalistes, voire anticipatifs. Le dessin est
net, et précis avec une certaine souplesse
dans les traits. La couleur est fraîche et douce
avec des tendances dramatiques quand le
scénario l’exige. Du bon travail.

MAJOR BURNS
VOYAGES, AVENTURES,
HUMOUR SPÉCIAL,
TYPÉ FLUIDE GLACIAL...
Fluide Glacial est un magazine à l’humour décalé, voire trash.
Les pittoresques expéditions du Major Burns sont bien dans la ligne
éditoriale du célèbre magazine.
Ceci dit, l’auteur Devig, est né en 1965. Il navigue dans le domaine graphique
en passant par l’illustration publicitaire pour progressivement entrer dans le
monde de la bande dessinée. Il a co-produit avec Philippe Geluck (au scénario)
les aventures de Scott Leblanc édité sur 4 tomes par Casterman.
En 2017 DEVIG, de son vrai nom Christophe de Viguerie, entre chez Fluide
Glacial. Il y travaille sur deux séries, celle du Major Burns et sur les aventures
de Bertin Timbert.
En ce début 2024, on découvre le troisième tome des Pittoresques Expéditions
du Major Burns qui avec son acolyte, le Docteur Wayne est chargé d’escorter
le Professeur Pool dans son voyage en bateau qui partira de Malte
pour rallier Hong Kong en passant par bien des étapes.
Chaque étape est corroborée par des faits historiques, comme celui de
l’attaque, par un cachalot, du baleinier Essex en 1819 qui inspira Herman
Melville dans Moby Dick. Ou encore l’histoire du vaisseau fantôme Mary
Céleste, ou celle des pilleurs de tombes des pharaons. En Inde, les héros
seront confrontés aux Thugs, adorateurs fanatiques de Kali et aux jeux
du cirque des Maharadjah... Ils vont y vivre ces aventures et des mésaventures
traitées dans le plus pur style de Fluide Glacial, c’est-à-dire un
humour noir so british... caustique, désobligeant, et très spécial. Ce qui
fera dire à Philippe Geluck :
«DEVIG réussit avec brio le mariage de la bande dessinée et de l’humour
cruel avec le mauvais esprit que j’affectionne»
256 257

Devig est au scénario, au dessin et à la couleur.
Le trait est précis, le dessin bien structuré et les couleurs agréablement choisies
harmonisent les atmosphères qui permettent au lecteur de s’imprégner du récit.
A découvrir.
258 259

«Zoom»
FAMILY/OTHER
DELTA BLUES CAFÉ
CREPUSCULE
NEW HOPE T.2
AMY POUR LA VIE
NELSON T.26
JUNGLE BOOK LA MEUTE T.1
IDEFIX ET LES IRRÉDUCTIBLES
7 à 77
7 à 77
260 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
261

Pour le néophyte que je
suis et totalement ignare
en matière de musique,
cette bande dessinée réalisée
par Philippe CHAR-
LOT au scénario et Miroslaw
Urbaniak, alias Miras
aux dessins, judicieusement
secondé par Anna
aux couleurs, réussissent
à créer une atmosphère
typique du Blues.
Les passionnés de Blues,
reconnaîtront rapidement
Robert Johnson
dont la vie et les aventures
constituent l’épine
dorsale de cet album.
Cette belle histoire, on
peut la lire en écoutant
en arrière-plan quelques
chansons de Robert
Johnson, cliquez sur les
boutons pour vous imprégner
de l’ambiance
toute en clair-obscur
dans les bars et en paysages
de country.
Le dessin est vivant, il
parle tout seul en revêtant
les couleurs et les
suaves saveurs du Blues.
Découvrez ce délicieux
album de 72 pages, publié
chez Grand Angle,
pour la modique somme
de 16,90 euros.

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Olivier LEDROIT
revient à ses
premières amours :
L’illustration
Un article de Charles DEMOULIN
Sa carrière bédéistique,
Olivier Ledroit l’a réellement
débutée avec le scénariste
Froideval qui sera son compère
dans ‘Les Chroniques de la Lune
noire’.
Un album qui va le lancer dans
le petit monde de la bédé.
Toutefois, ici, avec son nouvel
albul «Au-delà des contrées
du Crépuscule, il revient à ses
premiers amours : l’illustration.
Une pure merveille, car
certains de ses tableaux sont
tout simplement des vertiges
d’orfèvrerie graphique.
Aujourd’hui, et plus d’une décennie
après le dernier artbook consacré
à l’ensemble de son travail,
c’est dans un monde d’ombres et
de féérie qu’il nous propose de le
suivre.

004 AU_DELA_DES_CONTREES_DU_CREPUSCULE[MAE].indd 97 12/10/2023 12:07
Connu pour ses incroyables
planches
épiques fourmillant de
détails autant que pour
la délicatesse et la sensualité
de ses figures,
de ses formes et de
ses compositions, ses
inconditionnels, mais
également tous ceux
qui ne le connaissent
pas, vont retrouver
dans les pages de ce
bel ouvrage, un généreux
échantillon de sa
production portant sur
ces quatorze dernières
années.
004 AU_DELA_DES_CONTREES_DU_CREPUSCULE[MAE].indd 96 12/10/2023 12:07

004 AU_DELA_DES_CONTREES_DU_CREPUSCULE[MAE].indd 245 12/10/2023 12:21
Travaux de préparation,
recherches, peintures et
illustrations inédites ou
liées à des expositions,
ce beau livre contient
toute la variété des
directions artistiques,
plastiques et graphiques
vers lesquelles
Olivier Ledroit s’est
tourné.
Variant autant les techniques
que les sujets, il
offre enfin à ceux qui le
connaissent, l’occasion
de prendre un peu de
recul sur la richesse de
son parcours, tout autant
que sur la richesse
de son travail.
004 AU_DELA_DES_CONTREES_DU_CREPUSCULE[MAE].indd 244 12/10/2023 12:21

004 AU_DELA_DES_CONTREES_DU_CREPUSCULE[MAE].indd 291 12/10/2023 12:21
Une mise à jour plus
que bienvenue qui offre
un regard clair sur sa
contribution essentielle
au monde de l’illustration,
de la peinture et
du 9e art.
Auteur
Olivier LEDROIT
Chez GLENAT
Prix : 55 euros
Thèmes:
Fantasy - Art book
Format : 288 x 367 mm
Pages : 322
Découvrez
des pages
en cliquant
sur ce bouton
004 AU_DELA_DES_CONTREES_DU_CREPUSCULE[MAE].indd 290 12/10/2023 12:21

Un dessin riche, simplifié
presque réaliste, clair,
précis avec des lignes
fortes et un marquage
structuré des émotions.
Toute une panoplie pour
entrer dans l’univers des
jeunes adultes. La mise en
scène offre un regard sur
les rêves des grands ados.
Une Ferrari pour l’héroïne,
une université
prestigieuse, et un
hopital d’avant-garde pour
Billy le frère d’Isabella qui
est atteint d’une maladie
mystérieuse.
Isabella décide de se faire
passer pour son frère Billy
afin d’adhérer à la fraternité
universitaire Ypsilon.
Isabella y parvient et ne
tarde pas à découvrir
certains aspects secrets et
dangereux, voire même
touchant à la pédophilie.
C’est un travail de scénario
palpitant et vif qui entraine
le lecteur dans une frénésie
de lecture afin de pour
suivre le fil. Beau travail !

Cette nouveauté qui sera, dès le 28 février
dans les rayons BD, nous plonge dans le quotidien d’Amy.
La jeune fille malvoyante, malgré les épreuves
qu’elle traverse ne perd ni la volonté ni le sourire qui illumine
son visage. Entourée de son chien Kita qui la seconde
et la protège des dangers envers et contre tout et de Louka,
son ami fidèle, cette histoire colrorée et pleine d’humour relate
les difficultés vécues par Amy au quotidien.
Un récit tendre, rempli d’espoir et de vie enrichi de fiches explicatives
permettant de mieux cerner l’environnement de la malvoyance.
POURQUOI LES CHIENS-GUIDES
ONT-ILS BESOIN DE SE DÉFOULER?
QUELS SPORTS PEUVENT PRATIQUER
LES MAL VOYANTS?
C’EST QUOI LE BRAILLE?
LES SPORTS SPÉCIFIQUES
POUR LES NON-VOYANTS!
ET SI LES AVEUGLES
POUVAIENT VOIR?

Cécile Brosseau
dessinatrice
A 18 ans, elle arrête ses études et se consacrer pleinement à sa passion
: le dessin. Elle est approchée par Serge Perrotin et Crisse. Et
c’est en 2005 que Cécile publie son premier album, Cédile, aux éditions
Clair de lune. La série est plus tard reprise par Le Lombard, pour
trois nouveaux tomes (scénarisés par Marc
Cantin). En 2007, Cécile boucle également
Edlyn, chez Soleil, toujours comme autrice
complète. En
2009, Glénat lui
confie l’adaptation
en bande dessinée
des films Arthur et la vengeance de
Maltazard, et Arthur, la guerre des deux
mondes. Cette collaboration avec Christophe
Lemoine se poursuit à travers les
adaptations de La Guerre des boutons et
de Poil de carotte, puis avec Clara, un
scénario original auréolé du Prix Jeunesse
au BD BOUM 2013. Cécile illustre
ensuite deux tomes de la série Lulu &
Fred, avant de proposer deux livres très
différents, à savoir Papa ne sait pas,
qui évoque le fléau de l’illettrisme, et
Purgatoire, racontant les frasques délirantes
d’un groupe de gamins. En
2015, Cécile fait son entrée chez
Bamboo, avec la trilogie Le Livre de
Piik (scénario de Christophe Cazenove),
puis enchaîne les séries Les
Amies de papier et Amy pour la vie.
AMY POUR LA VIE
TOME 3
SCÉNARIO : DERACHE & CASENOVE
DESSIN : CÉCILE
BAMBOO EDITIONS, 56 PAGES, 11,90 EUROS
Ses études littéraires le conduisent à travailler douze ans…
en grande surface ! C’est vers sa 10 e année de mise en rayon
de produits surgelés qu’un de ses projets retient l’attention
d’Olivier Sulpice, fondateur de
Bamboo Édition : Les Prédictions
Christophe Cazenove
Scénariste
de Nostra. Dès lors, il
collabore régulièrement
aux séries de Bamboo,
mettant son humour au
profit de nombreuses séries
phares telles que Les Sisters, Les Pompiers et
Les Petits Mythos. Plus récemment, il a signé le
scénario d’Amy pour la vie et du Zoo des animaux
disparus.
Passionné par la BD, sa vocation est née après
la découverte à 7 ans d’Achille Talon. Déterminé,
Jérôme a depuis participé au tome 2 de la
série Les Poêleurs (dessin de David Canion) et
à Éternellement vôtre
(dessin de Gao) chez
Bandes à part. Il a adapté
le roman de Michel
Bussi, Gravé dans le
sable, dessiné par Cédric
Fernandez. Il retourne
ensuite à ses amours :
la BD d’humour avec Handi : cap ou pas cap et
Stéphane Plaza - Profession : agent immobilier.
Il rejoint Bamboo avec l’album Enfin l’école.
Jérôme Derache
Scénariste

SIGNATURES DIABOLIQUES
Christophe Bertschy est suisse, il est né en 1970. Passionné de graphisme, il passe 4 ans
aux Arts appliqués de Lausanne pour être ensuite engagé chez philip Morris comme
graphiste. Il se lancera dans la Bande Dessinée à temps plein,
et en 2000 il sortira son premier album avec son héro
SMax dans le journal Tchô, en lien avec Titeuf...
Puis le quotidien Suisse Roman «Le Matin»
décide de le publier avec un nouveau galopin de
personnage, Nelson, qui ressemble à un chat au
comportement de diablotin qui n’arrête pas de
faire des blagues ou de jouer des mauvais tours à sa
maîtresse Julie et à son labrador Floyd. On en
est à la 26e édition de ces gags.
* Chez DUPUIS *

IDÉFIX ET LES IRRÉDUCTIBLES
Une collection très originale par
Tout le monde connaît les aventures d’Astérix le
gaulois créées à l’époque par le fameux tandem René
Gosciny le scénariste (1926-1977) & Albert Uderzo
le dessinateur (1927-2020) des complices qui ont
générés des jeux de mots extraordinaires offrant aux
lecteurs de merveilleux moments de bonheur.
Comme le dessin de personnages et d’atmosphères
se sont naturellement assortis aux textes, les
compères sont en complète synergie. Uderzo
participe à l’élaboration des scénarios d’Astérix,
invente les personnages Obélix et Idefix. Il en
discute avec René Goscinny afin de trouver la
motivation, l’idée directrice. René Goscinny
élabore ensuite un synopsis détaillé incluant
les dialogues. Uderzo ne modifie rien, mais
glisse parfois de petits gags visuels.
C’est magique.
Et cette magie se retrouve, ici, dans cette
collection «Idéfix et les irréductibles».
À l’écriture, on trouve Mattieu
Choquet qui a, à son actif, la série des
«Miraculous». Depuis 2018, il est le
directeur d’écriture pour Idéfix.
Au dessin, c’est Philippe Fenech
qui adore dessiner des animaux.
Quand il a dessiné la série Tuff
et Koala, Albert Uderzo lui a
même fait l’honneur de préfacer
son ouvrage en soulignant
son dessin tout en souplesse.
Prémonition !
Mariant les talents de l’écrit
et du dessin, ces deux artistes
s’inscrivent dans l’esprit Goscinny et Uderzo.
Eric Heidebroek
Fenech
Goscinny
Choquet
Uderzo
Avec ce zeste de modernité, d’actualisation,
qui s’inscrivent dans cette production
quand on compare les créations originales,
les mêmes tendances sont bien présentes.
Les fous du Roi sont toujours là.
Voici le nouvel épisode qui raconte la première
rencontre entre le druide Panoramix et Idéfix,
juste après celle, nez à truffe, avec Astérix et
Obélix dans Le Tour de Gaule (1965).
Cet album sorti en juin, «Les irréductibles
font leur cirque» est une aventure bien en
ligne avec le caractère gaulois bien apprécié.
Tome 4 : Les Irréductibles font leur cirque
Dessin : D. Etien, P. Fenech, Rudy / Scénario :
C. Bacconnier, Y. Coulon et S. Lecoq
Format : 160 x 200 mm - 72 pages / 8,99 € -
EAN : 9782864976646
284 Un lien ne fonctionne pas, ou renvoie ailleurs, dites le nous, on corrige. Merci.
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