Production Maintenance 86
SPÉCIAL GRAISSAGE ET LUBRIFICATION
SPÉCIAL GRAISSAGE ET LUBRIFICATION
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TECHNOLOGIES<br />
Lubrification /<br />
graissage : quelles<br />
solutions pour la<br />
maintenance ?<br />
12 28 44 60<br />
MAINTENANCE EN<br />
PRODUCTION<br />
Focus sur la location<br />
et la gestion des<br />
stocks<br />
N° <strong>86</strong> | Juillet-Août-Septembre 2024 | Trimestriel | 20€<br />
EFFICACITÉ<br />
ÉNERGÉTIQUE<br />
Spécial Congrès<br />
Moteurs : réduire la<br />
consommation<br />
HSE / SÉCURITÉ<br />
Entretenir,<br />
nettoyer et<br />
sécuriser les<br />
locaux industriels
ÉDITORIAL<br />
Que la crise politique ne vienne pas saper les efforts<br />
des acteurs de l’industrie et de la maintenance !<br />
Face au cataclysme politique, entre coup de poker d’un Président que le sort de ses concitoyens<br />
n’a pas l’air de préoccuper, relents d’une histoire visiblement occultée par beaucoup<br />
et une partie de nos « élites » politiques pas vraiment soucieuse de rendre la France<br />
compétitive, que va-t-il rester de tous ces efforts fournis depuis déjà plusieurs années par<br />
les acteurs de l’industrie – dont nous faisons aussi partie en tant que média ?<br />
Olivier Guillon<br />
Rédacteur en chef<br />
Car en nommant un nouveau gouvernement (dont nous ne connaissons pas encore les membres,<br />
au moment où je rédige cet éditorial) au beau milieu d’une assemblée aussi hétéroclite, on peut aisément<br />
envisager que bon nombre de décisions<br />
politiques ne trouveront plus l’écho espéré,<br />
encore moins leur décret d’application, pour<br />
ensuite être jetées aux oubliettes, dans le meilleur<br />
des cas reportées.<br />
« Dans cette lutte acharnée pour le<br />
pouvoir, trop peu auront l’esprit assez<br />
salutaire pour faire de l’industrie une<br />
des priorités du pays, et ce malgré un<br />
solde d’exportations catastrophique<br />
et une réindustrialisation qui tarde à<br />
s’ancrer dans le pays »<br />
Or dans cette lutte acharnée pour le pouvoir,<br />
trop peu auront l’esprit assez salutaire pour<br />
faire de l’industrie une des priorités du pays,<br />
et ce malgré un solde d’exportations catastrophique<br />
et une réindustrialisation qui<br />
tarde à s’ancrer dans le pays. Pourtant, les<br />
quelque 50 000 mainteneurs manquant à<br />
l’appel devraient faire réagir… La formation<br />
et le recrutement (tout comme l’innovation)<br />
étant le cheval de bataille de France Industrie<br />
<strong>Maintenance</strong>, on espère que les péripéties politiques n’impactent pas la bonne marche et l’action<br />
du cluster créé par l’Afim. Il en va de la survie de notre économie... ●<br />
Envie de réagir ?<br />
@productionmaint<br />
ÉDITEUR<br />
MRJ Informatique<br />
Le Trèfle<br />
22, boulevard Gambetta<br />
92130 Issy-les-Moulineaux<br />
Tel : 01 84 80 11 30<br />
<br />
/Facebook.com/<br />
productionmaint<br />
/@productionmaint<br />
Direction :<br />
Jérémie Roboh<br />
Directeur de publication :<br />
Jérémie Roboh<br />
Directeur des rédactions :<br />
Olivier Guillon<br />
o.guillon@mrj-corp.fr<br />
COMMERCIALISATION<br />
Publicité :<br />
Sonia Cheniti<br />
s.cheniti@mrj-corp.fr<br />
Patrick Barlier<br />
p.barlier@mrj-corp.fr<br />
Diffusion et Abonnements :<br />
vad.mrj-presse.fr<br />
Emilie Bellenger<br />
https://production-maintenance.com/<br />
abonnement/<br />
Prix au numéro : 20€<br />
Abonnement 1 an France et à<br />
l’étranger, 4 numéros en version<br />
numérique : 60 € TTC<br />
Abonnement 1 an version<br />
numérique + papier : 85 € TTC<br />
Règlement par chèque bancaire à<br />
l’ordre de MRJ<br />
RÉALISATION<br />
Maquette :<br />
Société AfriVe digital Services<br />
Impression :<br />
GT Print EOZ<br />
6 rue d’Alembert<br />
78190 Trappes<br />
N°ISSN :<br />
1632 - 4153<br />
Commission paritaire :<br />
0428 T 83214<br />
Dépôt légal : à parution<br />
Périodicité : Trimestrielle<br />
Numéro : <strong>86</strong><br />
Date : juillet – août – septembre 2024<br />
RÉDACTION<br />
Ont collaboré à ce numéro :<br />
Florian Gimenez (dB Vib<br />
Instrumentation), Thomas H.<br />
Bishop (EASA), Géraldine Jacques<br />
(Fenwick-Linde), Pierre Weber<br />
Membre du réseau REPM-EMPN<br />
CRÉDITS<br />
Photo de couverture :<br />
TORK<br />
Encartages :<br />
TORK, SEPEM INDUSTRIES (GL<br />
Events)<br />
Toute reproduction, totale ou<br />
partielle, est soumise à l’accord<br />
préalable de la société MRJ.<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı1
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de vos activités. En collaborant étroitement, bénéficiez de notre vaste<br />
expérience et de notre expertise numérique pour propulser l’avenir de<br />
votre entreprise à travers l’innovation.<br />
Écrivons le futur. Ensemble.
SOMMAIRE<br />
DOSSIER<br />
SPÉCIAL GRAISSAGE ET LUBRIFICATION<br />
12<br />
12 Des experts sur le terrain pour lutter contre le fléau de la corrosion<br />
14 Obtenir des performances optimales grâce à des pratiques<br />
de lubrification améliorées<br />
18 Un partenariat 100 % français pour réussir un projet de « relocalisation »<br />
20 La technologie Lubsolid SNR au service de tous les marchés industriels<br />
22 Un nouvel outil de diagnostic de la dégradation des graisses utilisable sur site<br />
22 ITW Spraytec renforce son offre produit « Lubrifiants & Dégrippants »<br />
23 Nouvelle version biodégradable du lubrifiant dégrippant nettoyant<br />
multifonctions KF5<br />
23 Perma Star Vario EX : Précis, fiable, homologation de protection antidéflagrante<br />
24 L’alignement laser des alésages en ligne<br />
ACTUALITÉS<br />
6 Avec Tortoise, le Cetim propose<br />
désormais un outil d’analyse de<br />
défaillance unique au monde<br />
6 dB Vib Instrumentation distribue<br />
désormais les caméras<br />
infrarouges HIKMicro<br />
6 ABB investit dans Ndustrial et<br />
ses technologies de gestion de<br />
l’énergie reposant sur l’IA<br />
6 Vers un nouveau partenariat<br />
durable entre Orano et la Fives<br />
Academy <strong>Maintenance</strong> (FAM)<br />
8 Sepem Industries et CFIA,<br />
l’événement industriel conjoint<br />
de la rentrée !<br />
8 Programme des conférences de<br />
Sepem Toulouse<br />
11 Une solution de planification des<br />
interventions conçue par des<br />
spécialistes 100 % maintenance !<br />
MAINTENANCE EN<br />
PRODUCTION<br />
28 Bien affiner sa politique de<br />
gestion des stocks pour gagner en<br />
compétitivité<br />
31 Denios France : 30 ans d’expertise<br />
et d’innovation au service de la<br />
sécurité<br />
MEETT 380A7499 - © Toulouse<br />
Evénements BULLITT<br />
© Generix<br />
32 Les conseils d’un spécialiste pour<br />
assurer le stockage des matières<br />
dangereuses<br />
33 Provost Distribution met la main<br />
sur le spécialiste en rayonnages et<br />
roulettes Mino & Lorenzini<br />
34 Comparaison de la technologie<br />
RFID et des codes-barres : faire le<br />
bon choix pour le suivi des biens<br />
MANAGEMENT<br />
36 Quelques avantages et bonnes<br />
pratiques dans la location de<br />
biens industriels<br />
38 « Achat ou location, les<br />
entreprises doivent bénéficier de<br />
la même qualité de service »<br />
40 Le marché de la location de<br />
chaudières séduit de plus en plus<br />
d’industriels<br />
42 Location : choisir un partenaire<br />
de de confiance avant tout<br />
EFFICACITÉ<br />
ÉNERGÉTIQUE<br />
44 L’Easa organise son premier<br />
Congrès Moteurs à Paris en<br />
novembre prochain<br />
46 Le variateur, cet élément<br />
incontournable pour réduire la<br />
consommation d’un moteur moteur<br />
50 Protégez votre compresseur d’air de<br />
la chaleur et de l’humidité<br />
© Leroy-Somer<br />
54 Quels outils de contrôle et de<br />
surveillance pour réduire la<br />
consommation d’un moteur ?<br />
56 Faits ou mythes : quelques idées<br />
reçues à propos des moteurs<br />
HSE / SÉCURITÉ<br />
44 Adopter les bons réflexes pour<br />
entretenir et nettoyer ses locaux<br />
industriels<br />
44 La sûreté des bâtiments<br />
industriels : un enjeu majeur pour<br />
la production et la maintenance<br />
44 Stalico : assurer la sécurité du<br />
monde<br />
44 Un dispositif d’interverrouillage<br />
désormais disponible avec de<br />
nouvelles fonctionnalités<br />
44 Deux conférences de l’Afim à venir<br />
sur Préventica Lyon en octobre<br />
44 Un webinaire pour évaluer les<br />
risques biologiques le 7 novembre<br />
prochain<br />
Outils<br />
71 Agenda<br />
72 Au sommaire du prochain<br />
numéro<br />
72 Index des annonceurs et des<br />
entreprises citées<br />
72 Le chiffre à retenir<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı3
Mainnovation est un cabinet de conseil de premier plan spécialisé dans la maintenance et la gestion des actifs.<br />
Nous sommes les fondateurs de la méthodologie VDM, qui signifie Value Driven <strong>Maintenance</strong> & Asset Management.<br />
Nous offrons des conseils indépendants, un soutien personnel et des outils pratiques avec lesquels nous aidons les<br />
entreprises de l’industrie, de la flotte et de l’infrastructure à professionnaliser la maintenance et la gestion des actifs.<br />
Nous évoluons avec vous pour trouver le meilleur optimum économique entre la disponibilité technique, les coûts de<br />
maintenance, les investissements et la sécurité. Grâce à un modèle d’exploitation économique, à des processus<br />
de travail fondés sur les meilleures pratiques et à l’utilisation professionnelle de solutions GMAO modernes,<br />
le service technique passe d’un poste de coût à une fonction commerciale qui ajoute continuellement de la valeur<br />
au résultat d’exploitation.<br />
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©iStock- ©Kadmy<br />
TECHNOLOGIES<br />
MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
HSE / SÉCURITÉ<br />
Dossier spécial sur les solutions<br />
de graissage et de lubrification<br />
p.12 à 27<br />
On parle beaucoup de « technologies 4.0 » voire, de plus en plus,<br />
d’intelligence artificielle (IA) mais bon nombre d’opérations de<br />
maintenance demeurent très traditionnelles et font appel à la fois au<br />
bon sens et à la connaissance du mainteneur ainsi qu’à des règles<br />
de maintenance préventive reposant sur les lois de la mécanique.<br />
Pour autant, une multitude de solutions existent afin d’optimiser les<br />
opérations de graissage mais également pour prévenir d’éventuels<br />
problèmes de lubrification avant même l’arrivée de la panne.<br />
Focus sur la gestion des stocks<br />
et la location de matériel p.28 à 43<br />
S’il s’agit de deux sujets très différents pour les techniciens et les<br />
responsables de maintenance, la gestion des stocks et la location n’en<br />
sont pas moins des sujets de préoccupation communs du point de<br />
vue de la finance. Or si l’on veut en finir avec l’idée que la maintenance<br />
n’est qu’un panier percé, il est bon de remettre parfois en question<br />
ses propres méthodes de gestion des stocks de pièce détachées et de<br />
rechange, mais aussi sa manière de considérer l’usage de ses actifs…<br />
certains pouvant très bien être loués auprès d’un fournisseur sérieux.<br />
Réduire la consommation de ses<br />
moteurs et de ses variateurs p.44 à 59<br />
Si on parle de plus en plus d’IA, le sujet des économies d’énergie<br />
est toujours « tendance ». Et dans le domaine des moteurs, que<br />
ce soit du point de vue du fabricant ou de l’utilisateur, la question<br />
ne se pose même plus tellement elle semble évidente. Pourtant,<br />
de nombreux moteurs fonctionnent encore très mal, sont<br />
surdimensionnés et donc surconsomment… au point de voir leur<br />
durée de vie diminuer. Ce dossier, associé au Congrès Moteurs<br />
organisé par l’EASA en novembre prochain à Saclay, devrait donner<br />
des idées pour améliorer l’usage de ces appareils.<br />
Le nettoyage de l’environnement<br />
d’atelier à l’honneur p.60 à 69<br />
Après le graissage et les opérations de lubrification, une autre étape<br />
incontournable de la maintenance concerne cette fois le nettoyage de<br />
l’outil de production, mais pas seulement, puisque l’atelier et les locaux<br />
abritant l’activité de l’usine se doivent d’être régulièrement entretenus.<br />
Mais comment s’y prendre et avec quelles solutions, tout en respectant<br />
l’environnement de production et l’activité, sans oublier la conformité<br />
avec la réglementation. Ce dossier, premier du genre dans la revue<br />
<strong>Production</strong> <strong>Maintenance</strong> va tenter d’éclairer nos lecteurs et nos lectrices.<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024ı5
ACTUALITÉS<br />
EN BREF<br />
dB Vib Instrumentation<br />
distribue désormais les caméras<br />
infrarouges HIKMicro<br />
dB Vib Instrumentation a signé un accord<br />
de distribution pour la gamme industrielle<br />
HIKMicro, spécialiste de l’imagerie thermique.<br />
Une nouvelle collaboration qui élargit l’offre<br />
de dB Vib Instrumentation en thermographie<br />
infrarouge, avec une gamme de caméras<br />
qualifiées par le CNPP et destinées à la<br />
détection de défauts électriques et mécaniques.<br />
Celle-ci s’accompagne de logiciels d’analyse<br />
et de post-traitement chargés de générer<br />
des rapports de mesures personnalisés et<br />
exportables. ●<br />
ABB investit dans Ndustrial et<br />
ses technologies de gestion de<br />
l’énergie reposant sur l’IA<br />
ABB a investi au printemps dans Ndustrial,<br />
une start-up américaine spécialisée dans<br />
les technologies propres qui développe une<br />
plateforme de pointe de gestion de l’énergie<br />
basée sur l’IA. Cette technologie innovante<br />
permet de prendre en temps réel des décisions<br />
énergétiques plus intelligentes. Objectif ? Aider<br />
les clients à réduire leurs coûts d’exploitation,<br />
à optimiser leur consommation d’énergie et à<br />
accélérer la décarbonation. L’investissement<br />
est réalisé via ABB Ventures, dont les détails<br />
financiers n’ont pas été dévoilés. ●<br />
Vers un nouveau partenariat<br />
durable entre Orano et la Fives<br />
Academy <strong>Maintenance</strong> (FAM)<br />
PARTENARIAT<br />
Avec Tortoise, le Cetim propose<br />
désormais un outil d’analyse de<br />
défaillance unique au monde<br />
Signature partenariat Tortoise & Cetim<br />
Le Cetim et Tortoise franchissent<br />
une nouvelle étape dans leur<br />
relation, entamée en 2017, en<br />
signant un contrat de collaboration<br />
leur permettant d’élargir leur activité<br />
Analyse de Défaillance grâce à l’intégration<br />
de l’outil révolutionnaire mis<br />
au point par la start-up francilienne.<br />
Cet outil, adapté sur mesure aux<br />
besoins spécifiques des industries, vient<br />
compléter l’accompagnement pluridisciplinaire<br />
de pointe proposé par le Cetim.<br />
PUR PRODUIT DE LA RECHERCHE<br />
FRANÇAISE<br />
L’école de formation du groupe français a<br />
accueilli plusieurs collaborateurs d’Orano<br />
afin d’enrichir sa formation « <strong>Maintenance</strong> Laurent Ponson, chargé de recherche<br />
Ponts Roulants » au sein la FAM. « C’est à l’Institut Jean le Rond d’Alembert,<br />
rattaché au CNRS et à Sorbonne<br />
un honneur de collaborer avec l’École<br />
des Métiers d’Orano DS, renforçant ainsi Université, a fondé Tortoise en 2017.<br />
notre engagement commun à innover<br />
Son but : mettre en œuvre de façon<br />
dans l’industrie », a-t-on appris sur la page<br />
pratique le fruit de ses recherches.<br />
LinkedIn de Fives <strong>Maintenance</strong>. L’entreprise<br />
La start-up développe et commercialise<br />
ainsi une solution innovante<br />
propose des programmes de formation<br />
certifiés Qualiopi, dirigés par ses experts en<br />
maintenance industrielle, ouverts également unique au monde baptisée « fractographie<br />
statistique », basée sur une tech-<br />
aux professionnels externes, couvrant une<br />
large gamme de compétences méthodes et nologie brevetée d’étude statistique<br />
métiers, combinant apprentissage théorique de la rugosité des faciès de rupture.<br />
et mise en pratique. ● EN SAVOIR PLUS ><br />
À partir de l’analyse d’un petit fragment<br />
© Cetim<br />
d’un matériau rompu, dès 1<br />
mm², elle est capable de déterminer<br />
ses propriétés mécaniques<br />
comme sa ténacité ou<br />
sa contrainte à rupture, et de<br />
remonter au niveau de chargement<br />
mécanique atteint en<br />
service. Cette donnée permet<br />
d’identifier au plus près les<br />
causes de la défaillance puis<br />
d’élaborer un modèle mécanique<br />
ciblant les corrections à<br />
apporter pour rendre le système<br />
plus fiable et durable, ou prédisant<br />
la durée de vie résiduelle<br />
d’une structure jumelle en<br />
exploitation. La condition sine<br />
qua non pour se prémunir de<br />
futures avaries.<br />
Applicable à tous les matériaux,<br />
du métal au verre en<br />
passant par la céramique et les<br />
polymères, cette méthode est<br />
utilisée dès la phase de conception<br />
pour en développer de<br />
nouveaux ou pour contribuer<br />
à l’obtention de composants<br />
mécaniques optimisés. L’entreprise<br />
dispose d’un savoirfaire<br />
de pointe dans l’analyse<br />
statistique et la mécanique de<br />
la rupture et de solutions adaptées<br />
aux différentes applications<br />
marché qu’elle a développées et<br />
qu’elle continuera de façonner<br />
sur-mesure par sa collaboration<br />
avec le Cetim. ●<br />
cetim.fr<br />
6 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
ACTUALITÉS<br />
TECHNOLOGIES<br />
ÉVÉNEMENT<br />
Sepem Industries / CFIA, l’événement<br />
industriel conjoint de la rentrée !<br />
Du 24 au 26 septembre prochains se dérouleront conjointement au Meett de Toulouse deux événements<br />
industriels majeurs : CFIA, le rendez-vous des acteurs de l’agroalimentaire, et Sepem Industries, dont les<br />
conférences sont co-organisées et animées par la revue <strong>Production</strong> <strong>Maintenance</strong>.<br />
Fin septembre, le Carrefour des<br />
industries de l’agroalimentaire<br />
(CFIA) et Sepem Industries<br />
Sud-Ouest poseront leurs valises dans la<br />
Ville Rose. À eux-deux, ces deux salons<br />
comptent attirer de nombreux visiteurs<br />
grâce à une offre exposants enrichie.<br />
La synergie entre le CFIA et le Sepem<br />
réunis accueillera en effet deux fois plus<br />
d’exposants (700 environ), un village des<br />
transitions, un espace start-up et une<br />
cinquantaine de conférences animées<br />
par des experts… le tout sur une surface<br />
d’exposition de 20 000 m².<br />
Quant aux conférences du CFIA et du<br />
Sepem, fidèle à sa réputation, elles s’annoncent<br />
particulièrement riches, abor-<br />
dant de nombreux sujets tels que la<br />
maintenance 4.0, l’efficacité énergétique<br />
et la décarbonation, l’IA et l’industrie<br />
4.0, l’attractivité des métiers de l’industrie,<br />
l’emploi et la formation ou encore<br />
la cybersécurité, la 5G, l’Eau et l’innovation<br />
dans les ingrédients (concernant<br />
le CFIA). ●<br />
Pierre Weber<br />
RENDEZ-VOUS<br />
Programme des conférences du Sepem Toulouse<br />
MARDI 24 SEPTEMBRE<br />
>> Matinée <strong>Maintenance</strong> 4.0<br />
10h-10h30 : Présentation<br />
de l’Afim avec Jean-Jacques<br />
Enrich et Joël Serres (Afim<br />
Occitanie)<br />
10h30-11h : La maintenance<br />
4.0 et les enjeux de la métrologie<br />
(Beamex)<br />
11h-11h30 : Retour d’expérience<br />
et cas concret de mise<br />
en application des IoT et de<br />
l’IA dans la maintenance<br />
(Asystom)<br />
11h30-12h : Mettre en œuvre<br />
une démarche de maintenance<br />
4.0 et connectée à<br />
partir des IoT (Fives)<br />
8 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
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TECHNOLOGIES<br />
>> Après-midi Cybersécurité<br />
14h : Présentation des conférences dédiées à la cybersécurité<br />
dans l’industrie par François Gauthier, Journaliste de L’Embarqué<br />
14h15-14h45 : Optimisez la performance et la cybersécurité<br />
de vos produits connectés (Eurofins E&E France/Consumer<br />
Product Testing)<br />
14h45-15h15 : Cyberattaque, une fatalité ? Autopsie d’une<br />
cyberattaque : panorama de la menace (ANSSI – Agence<br />
nationale de la sécurité des systèmes d’information)<br />
15h15-15h45 : Cyberattaque, une fatalité ? Anticipation :<br />
gestion de crise et remédiation. (ANSSI – Agence nationale<br />
de la sécurité des systèmes d’information)<br />
15h45-16h15 : Table ronde : Révolutionnez votre industrie :<br />
comment la 5G industrielle, l’IA et la cybersécurité optimisent<br />
vos processus industriels, réduisent votre empreinte carbone<br />
16h15 : Conclusion (L’Embarqué)<br />
MERCREDI 25 SEPTEMBRE<br />
>> Matinée - Industrie 4.0 / Intelligence artificielle<br />
9h30 - 10h : Capter et exploiter ses données industrielles<br />
et numériser sa production : retours d’expérience et ROI<br />
(Cap’Tronic – Jessica France)<br />
10h-10h30 : Fenêtre sur… La 5G privée en réponse aux<br />
enjeux de la transformation numérique industrielle (Cetim,<br />
Alsatis)<br />
10h30-11h : Nécessité de nouveaux modèles industriels et<br />
apport des jumeaux numérique (Opeo et Sogeclair)<br />
11h-11h30 : Comment mettre à profit l’impression 3D dans<br />
le domaine de la maintenance ? Avec Miroslav Lukic (société<br />
Strati-3D)<br />
11h30-12h30 : Table ronde sur les premières applications de<br />
l’intelligence artificielle (IA) dans l’industrie, pour la production<br />
et la maintenance<br />
Intervenants : Marjorie Allain-Moulet (CS Group), société<br />
Okteo (intervenant à déterminer) et Jean-Marc Jouanine (CTO<br />
de Terega)<br />
>> Après-midi Décarbonation<br />
14h-14h30 : Comment les employés<br />
s’impliquent dans les solutions pour<br />
décarboner production et process :<br />
approche, témoignages concrets et<br />
leçons apprises (The Shifters Toulouse<br />
et Airbus Defense & Space)<br />
14h30-15h : Retour d’expérience chez<br />
le groupe Engie dans l’application<br />
de l’IA dans le fonctionnement des<br />
éoliennes pour préserver la biodiversité<br />
(Alliantech)<br />
15h-15h30 : L’auto-consommation<br />
photovoltaïque pour les entreprises :<br />
de quoi parle-t-on ? (Cluster Cemater)<br />
16h-16h30 : L’auto-consommation<br />
photovoltaïque pour les entreprises<br />
: solutions et retours d’expérience<br />
concrets (Cluster Cemater)<br />
16h30-17h : Comment sécuriser son<br />
projet de nouvelle centrale photovoltaïque<br />
– des points de vue technique,<br />
réglementaire et assurantiel ? (Ener-<br />
Pacte)<br />
JEUDI 26 SEPTEMBRE<br />
>> Matinée Décarbonation / Attractivité<br />
des métiers de l’industrie<br />
9h30-10h : Embarquer le monde<br />
de l’industrie vers la circularité : la<br />
gestion des déchets et la décarbonation<br />
(Groupe Chimirec)<br />
10h-10h30 : Les friches et la revitalisation<br />
: exemple du site AZF Toulouse<br />
(Groupe Chimirec)<br />
10h30-11h : Présentation du pôle de<br />
compétitivité DERBI (SIREA)<br />
11h-11h30 : Conférence de l’Ademe<br />
11h30-12h : Comment attirer davantage<br />
de candidats aux métiers de l’industrie<br />
grâce à la « marque employeur<br />
» ? Avec Miroslav Lukic (Maintenancia)<br />
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10 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
MAINTENANCE PUBLICOMMUNIQUÉ EN PRODUCTION<br />
Une solution de planification des<br />
interventions conçue par des<br />
spécialistes 100 % maintenance !<br />
Posséder une GMAO procure un atout considérable dans l’organisation du service<br />
maintenance. Mais bien souvent, des problèmes se posent au moment de planifier<br />
et répartir les heures d’intervention, à la fois en maintenance préventive et curative.<br />
C’est pourquoi ELAZUR a développé un logiciel entièrement dédié à la planification<br />
et à l’ordonnancement. Une solution conçue par et pour la maintenance qui a déjà<br />
convaincu de nombreuses entreprises.<br />
UN OUTIL À LA FOIS<br />
DE PLANIFICATION<br />
ET D’ORDONNAN-<br />
CEMENT<br />
ePlanner est un outil<br />
unique et intelligent<br />
d’aide automatique à la<br />
planification du travail<br />
dans les GMAO. Complémentaire à la GMAO, ePlanner vient<br />
s’imbriquer comme un module répondant à la gestion complexe<br />
de la planification en seulement quelques clics. Côté visibilité,<br />
le technicien accède à son planning à travers l’interface de l’outil<br />
GMAO qu’il utilise quotidiennement, sur tablette, smartphone,<br />
PC ou grand écran installé dans l’atelier.<br />
Trait d’union entre le métier de la maintenance et les applications<br />
informatiques spécialisées, ELAZUR met à la disposition<br />
de ses clients une équipe d’experts, spécialisée dans les<br />
métiers de la maintenance, ADN de l’entreprise. Celle-ci fournit des<br />
services et des logiciels dans ce domaine, avec une connaissance très<br />
marqué de l’industrie, des transports et des utilités. Cette société de<br />
vingt personnes, créée en 2016 à Mérignac (Gironde) affiche une<br />
belle croissance en raison des activités d’intégrateur de logiciels de<br />
GMAO/EAM et d’accompagnement par des spécialistes métier des<br />
multiples solutions du marché.<br />
Mais là n’est pas la seule raison de son succès. Car après avoir été sollicité<br />
par l’un de ses clients afin de résoudre un problème lié à la planification<br />
de ses interventions de maintenance, ELAZUR a conçu un<br />
outil 100 % dédié à cette activité. Puis, consciente que la planification<br />
est un sujet de préoccupation pour les mainteneurs, l’équipe entièrement<br />
composée d’ingénieurs maintenance l’a fait évoluer jusqu’à<br />
développer une solution à part entière : ePlanner.<br />
Reposant sur trois modules, « Planification », « Ordonnancement<br />
» et « Agents », ePlanner a été pensé pour les métiers de<br />
la maintenance. Cette solution répond à la fois à la complexité<br />
de la planification et d’ordonnancement des ordres de travail<br />
pour tous types d’interventions : interventions préventives,<br />
curatives comme– les pannes, réglementaires, travaux …. Alors<br />
que les outils classiques nécessitent des saisies manuelles, ePlanner<br />
permet de déplacer les tâches automatiquement, prend<br />
en compte les durées d’intervention et charge de travail, les<br />
personnes disponibles et habilitées, permet de traiter rapidement<br />
les urgences ainsi que les aléas – toujours très nombreux<br />
en environnement industriel. ●<br />
CONTACT :<br />
Gaëlle Noureux<br />
Directrice<br />
+336 95 66 25 87<br />
gaelle.noureux@elazur.com
TECHNOLOGIES<br />
EN APPLICATION<br />
Des experts sur le terrain pour<br />
lutter contre le fléau de la<br />
corrosion<br />
Afin de s’assurer de la bonne protection des navires à quai et éviter les phénomènes de corrosion, O5 Marine a<br />
fait dimensionner des anodes galvaniques spécifiques pour la protection cathodique. Mais comment s’assurer<br />
de la bonne protection cathodique des navires quand ceux-ci sont au mouillage ou à quai ? Telle est la question<br />
que Stéphane Caradec, responsable des opérations chez O5 Marine, s’est posée. Pour y répondre, il a fait appel<br />
aux experts du Cetim.<br />
Pour O5 Marine, société de gestions technique et<br />
d’équipage pour des navires au mouillage ou à quai<br />
créée en 2016, la corrosion est un danger quotidien.<br />
« Nous avons en gestion technique sur le port de<br />
Dunkerque, des navires d’exploration pétrolière appartenant<br />
à CGG, explique Stéphane Caradec. Pour réduire la<br />
consommation énergétique de ces navires lorsqu’ils sont<br />
à l’arrêt, nous arrêtons la production électrique à bord et<br />
n’utilisons plus que le courant électrique du quai. La protection<br />
cathodique par courant imposé, qui permet de protéger<br />
la coque de la corrosion en faisant circuler un courant<br />
continu entre le navire et des anodes insolubles, n’est donc<br />
plus assurée. Il faut alors rétablir une barrière efficace en<br />
dimensionnant au plus juste un système de protection par<br />
anodes galvaniques ».<br />
© O5 Marine<br />
© O5 Marine<br />
FAIRE APPEL À UNE EXPERTISE DE TERRAIN<br />
Les experts du Cetim réalisent des prestations de conseil et de<br />
dimensionnement dans le domaine de la protection cathodique.<br />
Ceux-ci interviennent en laboratoire mais aussi sur le<br />
terrain pour répondre aux besoins de leur clientèle, en France<br />
ou à l’étranger.<br />
Après avoir analysé les données techniques des navires et leurs<br />
installations de protection, les experts du Cetim ont ainsi mené<br />
leur enquête sur place au port de Dunkerque. Pour chaque<br />
navire à quai, des mesures de potentiel ont été réalisées en<br />
plusieurs endroits et une analyse fine de la continuité électrique<br />
entre les anodes galvaniques initialement mises en place et la<br />
coque des navires a été entreprise.<br />
Puis, en fonction de la surface totale à protéger, un calcul de la<br />
masse d’anode correspondante a été réalisé. Enfin, pour chaque<br />
navire, le nombre d’anodes galvaniques à mettre en place avec<br />
leur dimensionnement spécifique et leur répartition a été défini.<br />
« Aujourd’hui, toute la flotte de navires CGG à quai à Dunkerque<br />
est protégée », rassure Stéphane Caradec. ●<br />
Pour évaluer l’installation existante et dimensionner de<br />
manière optimale de nouvelles anodes, O5 Marine a donc<br />
eu recours au Cetim. « Nous connaissons bien la diligence<br />
et l’efficacité des ingénieurs du Cetim, commente Stéphane<br />
Caradec. C’est la raison pour laquelle nous avons très rapidement<br />
décidé de faire appel à leur expertise dans ce domaine ».<br />
12 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°84 • Janvier-Février-Mars 2024 ı13
TECHNOLOGIES<br />
SOLUTION<br />
Obtenir des performances optimales<br />
grâce à des pratiques de lubrification<br />
améliorées<br />
Les industriels reconnaissent et acceptent de plus en plus que la lubrification est la pierre angulaire d’un<br />
fonctionnement fiable des machines. Pourtant, comprendre les subtilités du pourquoi et du comment de la<br />
lubrification reste un défi pour beaucoup. La question « Pourquoi lubrifier ? » peut sembler simple, mais les<br />
réponses varient et révèlent la complexité de cette pratique essentielle.<br />
POURQUOI LUBRIFIONS-NOUS ?<br />
Lorsqu’on leur demande pourquoi la lubrification est nécessaire,<br />
les réponses les plus courantes sont « pour lutter contre le frottement<br />
» et « pour réduire la chaleur ». Bien que ces réponses<br />
soient exactes, elles ne font qu’effleurer la question. La principale<br />
raison de lubrifier est de créer une séparation entre les surfaces en<br />
mouvement, afin d’éviter le contact direct qui conduit à l’usure et<br />
à la défaillance. Ce principe s’applique non seulement aux roulements<br />
de moteur, mais aussi aux pistons, aux chaînes, aux engrenages<br />
et aux roulements linéaires. Une lubrification adéquate<br />
garantit que ces surfaces restent séparées, réduisant ainsi le frottement,<br />
l’usure, la chaleur et la consommation d’énergie.<br />
Les lubrifiants, en particulier les graisses, offrent également<br />
d’autres avantages tels que le contrôle de la corrosion. Les additifs<br />
contenus dans les graisses peuvent prévenir la rouille et<br />
protéger les pièces mobiles des contaminants, à condition que<br />
la graisse soit appliquée et stockée correctement. Malgré l’évolution<br />
de la science de la lubrification au cours des millénaires,<br />
l’objectif fondamental reste le même : maintenir la séparation<br />
pour prolonger la fiabilité des actifs.<br />
COMPRENDRE LA GRAISSE ET SES PROPRIÉTÉS<br />
La science qui sous-tend la formulation des graisses est<br />
complexe et adaptée à diverses applications. La graisse est<br />
composée d’une huile de base, d’un épaississant et d’additifs.<br />
L’huile de base forme le film hydrodynamique qui<br />
sépare les composants métalliques, assurant ainsi la séparation<br />
fonctionnelle. Les épaississants maintiennent l’huile<br />
de base en place, ce qui permet à la graisse d’être efficace<br />
quelle que soit l’orientation de la machine, tandis que les<br />
additifs améliorent le pouvoir lubrifiant, luttent contre l’oxydation<br />
et supportent des pressions extrêmes. Cependant, les<br />
additifs se dégradent avec le temps, ce qui rend cruciale la<br />
précision des intervalles de lubrification.<br />
DÉMYSTIFIER LE GRAISSAGE<br />
Les malentendus sur la graisse conduisent souvent à de<br />
mauvaises pratiques. Un graissage excessif est une erreur<br />
courante, qui entraîne une augmentation des frottements et<br />
de la chaleur, tandis qu’un graissage insuffisant ne protège<br />
pas les composants de manière adéquate. Contrairement à<br />
certaines idées reçues, une plus grande quantité de graisse<br />
n’est pas synonyme d’un meilleur refroidissement. Les roulements<br />
ont besoin d’un espace d’air pour dissiper la chaleur. En<br />
outre, tous les roulements munis de graisseurs n’ont pas besoin<br />
d’être graissés ; certains sont conçus pour être « scellés à vie ».<br />
Une lubrification efficace nécessite une approche équilibrée,<br />
et non un excès de graisse. Un graissage excessif peut forcer<br />
l’épaississant à pénétrer dans la « zone de guerre » des roulements,<br />
ce qui entraîne une dégradation prématurée du lubrifiant<br />
et une altération de la viscosité. L’objectif est de faire passer<br />
les roulements de la phase de pétrissage, où l’épaississant est<br />
présent, à la phase de ressuage, où seule l’huile de base lubrifie<br />
les points de contact, minimisant ainsi le frottement et l’usure.<br />
14 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
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TECHNOLOGIES<br />
• Modes guidé et libre : Que votre programme de lubrification<br />
soit bien établi ou qu’il en soit à ses débuts,<br />
le LUBExpert offre des modes guidés et libres pour<br />
répondre à vos besoins. Le mode guidé fournit des<br />
instructions étape par étape, tandis que le mode libre<br />
permet aux techniciens expérimentés de travailler avec<br />
plus de souplesse.<br />
• Liste d’achats et ordres de travail : Le LUBExpert<br />
simplifie les tâches quotidiennes en générant des «listes<br />
d’achats» pour le bon type de graisse et la bonne quantité<br />
nécessaire. Il crée également des ordres de travail,<br />
rappelant aux techniciens quels roulements doivent<br />
être lubrifiés, rétablissant ainsi une certaine discipline<br />
dans votre programme de maintenance.<br />
• Messagerie du système : Le système documente et<br />
communique les raisons pour lesquelles des actifs ont<br />
été omis, assurant ainsi la transparence et l’amélioration<br />
continue des pratiques de lubrification.<br />
LA CONNEXION AVEC LE LUBEXPERT<br />
La technologie ultrasonore sophistiquée du LUBExpert<br />
permet de contrôler les niveaux de frottement et de fournir<br />
des indications précises pendant le processus de lubrification.<br />
Les roulements reçoivent ainsi la quantité exacte<br />
de graisse nécessaire aux bons intervalles, ce qui élimine<br />
les conjectures qui conduisent souvent à une lubrification<br />
excessive ou insuffisante. En surveillant l’état des<br />
roulements, le LUBExpert aide à prévenir les défaillances<br />
prématurées et prolonge la durée de vie des actifs critiques.<br />
>> Caractéristiques et avantages du LUBExpert :<br />
• Base de données sur les roulements : Le LUBExpert<br />
tient à jour une base de données complète de<br />
tous vos actifs, y compris les types et les dimensions<br />
des roulements. Cela permet d’élaborer des stratégies<br />
de lubrification sur mesure pour chaque actif,<br />
garantissant ainsi une performance et une longévité<br />
optimales.<br />
• Automatisation : Le système automatise le calcul du<br />
temps de stabilisation entre les pompes à graisse, ce<br />
qui élimine les conjectures et assure la cohérence des<br />
pratiques de lubrification.<br />
• Option dynamique : L’option dynamique du LUBExpert<br />
relie l’équipe de lubrification à l’équipe de maintenance<br />
conditionnelle. Cette intégration permet de<br />
recueillir et d’analyser des données dynamiques, de<br />
combler les lacunes en matière d’information et d’améliorer<br />
la gestion globale des équipements.<br />
SUR LA VOIE VERS UNE MEILLEURE LUBRIFICATION<br />
En optant pour le LUBExpert, les entreprises peuvent passer<br />
de pratiques de lubrification réactives, basées sur le temps,<br />
à des stratégies proactives, basées sur les conditions. Ce<br />
changement permet non seulement de réduire le risque<br />
de défaillance des roulements, mais aussi d’optimiser la<br />
consommation d’énergie et l’efficacité opérationnelle.<br />
La formation et l’utilisation correcte des outils sont essentielles<br />
pour atteindre l’excellence en matière de lubrification.<br />
Le LUBExpert fournit aux techniciens en lubrification<br />
les données et les conseils nécessaires pour effectuer leurs<br />
tâches avec précision, les transformant ainsi eux-mêmes en<br />
véritables LUBExperts.<br />
La lubrification ne se limite pas à l’ajout de graisse sur les<br />
pièces mobiles. Il s’agit de comprendre la science sousjacente<br />
et d’appliquer ces connaissances pour obtenir des<br />
performances optimales. Grâce au LUBExpert, vous pouvez<br />
améliorer vos pratiques de lubrification et vous assurer que<br />
vos machines fonctionnent en douceur et de manière fiable. ●<br />
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16 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
TECHNOLOGIES<br />
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La solution de lubrification efficace<br />
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LUBSOLID TM est le résultat de notre maîtrise inégalée dans le développement de<br />
lubrifiants. Notre technologie française représente la méthode la plus efficace pour<br />
combattre les causes de défaillance prématurée des roulements. Elle s’appuie sur un<br />
ensemble de tests effectués dans les conditions les plus rigoureuses. Compatible avec<br />
la plupart des roulements, notre solution lubrifiante solide est hautement recommandée<br />
pour de nombreuses industries et assure sécurité et longévité des équipements.<br />
*Chez NTN, l’efficacité repose sur la durabilité du cycle de vie des produits<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı17
TECHNOLOGIES<br />
PRODUCTION<br />
Un partenariat 100 % français pour<br />
réussir un projet de « relocalisation »<br />
Connu du grand public et des artisans charpentiers et menuisiers, le spécialiste Vynex des vis, clous, boulons<br />
destinés aux négoces de matériaux, quincailleries, fournitures industrielles, ainsi qu’aux magasins de bricolage,<br />
s’est tourné vers Condat pour l’accompagner dans ses problématiques de lubrification.<br />
Après une phase initiale de définition du projet et<br />
plusieurs échanges, les possibilités techniques émergent.<br />
« Ce qui a fait la différence, c’est l’accompagnement<br />
technique dont nous avons pu bénéficier avec l’équipe<br />
Condat pour les process que nous voulions industrialiser,<br />
témoigne Olivier Parant. L’échange ne s’est pas limité aux<br />
lubrifiants commercialisés mais a été beaucoup plus large<br />
avec un partage de leur connaissance des process, mais<br />
aussi avec des mises en relation avec les bons acteurs du<br />
métier. Ma première impression a donc été d’avoir affaire<br />
à des gens très compétents et qui pourraient nous accompagner<br />
dans la réalisation de notre projet ».<br />
FAIRE FACE À CHAQUE ALÉAS<br />
Début 2022, Vynex, filiale du groupe<br />
VT-Fastware, décide de rapatrier dans les<br />
Ardennes une part significative de sa production<br />
de vis Rocket, jusqu’alors sous-traitée à Taïwan.<br />
S’en suit alors un projet de relocalisation avec d’importants<br />
investissements à la clé. Des machines arrivent<br />
progressivement sur le site français de Thelonne, les<br />
réglages des machines se font progressivement, et les<br />
premiers essais sont lancés.<br />
Entre Christian Szat et Olivier Parant, le dialogue est<br />
très constructif. Les deux techniciens parlent le même<br />
langage et l’écoute mutuelle est présente. Les essais<br />
des huiles de frappe Extrugliss sur les machines sont<br />
concluants et montrent de belles performances. « La<br />
première impression s’est confirmée lors de la phase d’industrialisation.<br />
Condat a su réorienter, réadapter ses<br />
produits suite aux différents aléas que nous avons pu<br />
rencontrer », confirme Olivier Parant.<br />
Après avoir longtemps entendu parler de délocalisation<br />
de nos industries françaises, Christian Szat, ingénieur<br />
technico-commercial dans le Nord de la France<br />
pour Condat, est séduit par ce projet de relocalisation<br />
et souhaite apporter sa pierre à l’édifice. Il prend contact<br />
avec Olivier Parant, directeur technique, en charge de<br />
la relocalisation sur le site français, et comprend rapidement<br />
que les savoir-faire Condat et sa large gamme<br />
de lubrifiants peuvent être utiles à ce projet, compte<br />
tenu des différentes opérations nécessaires à la fabrication<br />
de la vis Rocket : frappe à froid, roulage des filets,<br />
ou encore traitement thermique.<br />
18 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
TECHNOLOGIES<br />
C’est ensuite au tour des huiles de roulage<br />
Condacut et d’usinage Mecagreen d’être<br />
référencées sur le site de Vynex. Leurs<br />
avantages ? Une consommation faible<br />
par entrainement pour la première et un<br />
important pouvoir détergent et refroidissant<br />
pour la seconde avec comme<br />
résultat des fentes de pointe de vis très<br />
propres. Pour les opérations de maintenance,<br />
Christian Szat suggère ensuite les<br />
huiles de glissières, huiles hydrauliques<br />
et encore huiles réducteurs Condat pour<br />
couvrir l’ensemble des besoins du site<br />
industriel de Vynex.<br />
UN BEL EXEMPLE DE COLLABORATION<br />
100% MADE IN FRANCE<br />
L’histoire se poursuit fin 2023 avec la<br />
livraison sur le site de Thelonne d’une<br />
ligne de traitement thermique composée<br />
de deux fours (trempe et revenu) de<br />
plusieurs tonnes. Là encore, l’offre Condat<br />
fait la différence. L’huile de trempe Therma<br />
« Vynex, une société<br />
française centenaire qui<br />
relocalise et s’appuie sur<br />
Condat, un fournisseur<br />
également français qui<br />
fête en 2024 ses 170 ans<br />
d’existence »<br />
35, de nouvelle génération, est tout<br />
indiquée pour assurer l’efficacité et la<br />
sécurité de l’atelier.<br />
Avec son haut point éclair réduisant<br />
le risque incendie, elle montre des<br />
performances permettant d’aller chercher<br />
de la productivité tout en limitant<br />
la consommation de fluide. Son profil<br />
HSE est également un facteur déterminant<br />
puisque sa composition, sur huile<br />
de base hydrocraquée de groupe III,<br />
réduit considérablement les fumées, les<br />
odeurs, mais aussi les teneurs en soufre<br />
et composées aromatiques (HAP).<br />
C’est ainsi qu’en janvier 2024, les<br />
premières vis ont vu le jour sur le sol<br />
ardennais, illustrant un bel exemple de<br />
collaboration 100% Made in France :<br />
Vynex, une société française centenaire<br />
qui relocalise et s’appuie sur Condat,<br />
un fournisseur également français qui<br />
fête en 2024 ses 170 ans d’existence...●<br />
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı19
TECHNOLOGIES<br />
SOLUTION<br />
La technologie Lubsolid SNR au<br />
service de tous les marchés industriels<br />
NTN Europe entend prolonger la durée de vie des roulements grâce à sa technologie de lubrifiant solide<br />
Lubsolid, que l’entreprise propose désormais à tous les secteurs de l’industrie. Pour répondre à la demande<br />
croissante, le fabricant vient d’ailleurs d’ouvrir une deuxième ligne de production sur un de ses sites d’Annecy.<br />
Développée dans les années<br />
1990 pour l’industrie textile,<br />
Lubsolid est un lubrifiant<br />
solide, remplissant la totalité de l’espace<br />
libre du roulement. Une grande<br />
quantité d’huile est stockée dans une<br />
matrice polymère poreuse.<br />
Un polymère est une substance<br />
composée de macromolécules, ellesmêmes<br />
formées d’unités monomères<br />
liées entre elles par des liaisons covalentes.<br />
La matrice polymère fonctionne<br />
comme une structure qui retient,<br />
distribue et réabsorbe le lubrifiant au<br />
fur et à mesure du fonctionnement du<br />
roulement.<br />
Sous l’effet des sollicitations thermiques<br />
et mécaniques, la matrice<br />
libère lentement l’huile, dont la consistance<br />
solide permet de lubrifier les éléments<br />
roulants en permanence. L’huile<br />
est ensuite réabsorbée par la matrice<br />
lorsque le roulement est à l’arrêt.<br />
La fiabilité de lubrification permet<br />
d’augmenter la durée de vie du roulement<br />
sans avoir à le relubrifier. 70 %<br />
des défaillances de roulements sont<br />
dues à une mauvaise lubrification : trop<br />
ou pas assez de lubrifiant, fréquences<br />
de graissage non respectées, mauvais<br />
choix de graisse ou encore lubrifiants<br />
non miscibles.<br />
DE NOMBREUX BÉNÉFICES OFFERTS<br />
PAR CETTE SOLUTION<br />
Lubsolid permet d’augmenter la durée<br />
de vie et la fiabilité des équipements<br />
; la durée de vie des roulements peut<br />
être multipliée jusqu’à 20 fois grâce<br />
à l’absence de contact métal-métal, à<br />
l’origine de la défaillance prématurée<br />
appelée FEB (Faux Effet Brinell). Il<br />
offre également une protection accrue<br />
contre la pollution environnante, en<br />
complément de l’étanchéité du roulement,<br />
et améliore la propreté de la<br />
chaîne de production – la formulation<br />
solide évitant les fuites de lubrifiant.<br />
Cette solution réduit aussi les coûts<br />
d’utilisation et de maintenance grâce<br />
à la suppression des interventions<br />
de re-graissage et à les intervalles de<br />
maintenance des roulements plus<br />
espacés. Enfin, celle-ci permet de<br />
réduire la consommation de roulements<br />
et de graisse, et ainsi d’éviter les<br />
fuites d’huile dans la nature.<br />
UNE TECHNOLOGIE POUR TOUS LES<br />
MARCHÉS INDUSTRIELS ET UNE<br />
NOUVELLE LIGNE DE PRODUCTION<br />
DÉDIÉE<br />
Au fil des ans, NTN Europe a développé<br />
et fait évoluer sa technologie<br />
de lubrification pour aider de<br />
nombreuses entreprises industrielles<br />
à répondre aux enjeux auxquels elles<br />
font face. La quasi-totalité des roulements<br />
commercialisés sous la marque<br />
SNR sont aujourd’hui éligibles à<br />
Lubsolid, puisqu’il est possible de<br />
remplir des roulements à billes et<br />
inserts, des roulements à aiguilles, à<br />
rouleaux sphériques et cylindriques.<br />
20 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
TECHNOLOGIES<br />
La largeur du roulement doit être inférieure ou<br />
égale à 65mm et son diamètre extérieur compris<br />
entre 20 et 110mm. Une étude spécifique peut<br />
toutefois être menée par les équipes de NTN<br />
Europe pour des roulements de gabarits inférieurs<br />
ou supérieurs.<br />
Cette technologie ne nécessite pas, dans la majorité<br />
des cas, de design particulier de la pièce. Elle offre<br />
donc la possibilité de passer d’un roulement<br />
graissé à un roulement Lubsolid et peut être<br />
proposée à un grand nombre d’industriels.<br />
Aussi, forte du succès de sa solution solide et<br />
face aux demandes croissantes, NTN Europe<br />
investit dans une nouvelle ligne dédiée au<br />
remplissage des roulements avec la formulation<br />
Lubsolid (pour le marché européen).<br />
Installée sur son site de Meythet (Haute-Savoie),<br />
cette ligne offre une plus grande flexibilité<br />
de production puisque les coûts d’outillage<br />
ont été considérablement réduits.<br />
INSERTION PROD MAINTENANCE HAFA 2024.pdf 1 11/07/2024 13:45<br />
Cela permet d’ouvrir cette technologie à de<br />
plus petites séries et à de nouvelles palettes<br />
de marchés. En effet, se prêtant aux attentes<br />
et besoins d’autres secteurs, la technologie<br />
Lubsolid s’est peu à peu étendue à d’autres<br />
acteurs de domaines variés : l’agroalimentaire,<br />
le cycle, le convoyage et le machinisme agricole.<br />
Elle peut également être utilisée pour<br />
pallier les contraintes des industries du traitement<br />
des déchets ou du packaging. ●<br />
C<br />
M<br />
J<br />
CM<br />
MJ<br />
CJ<br />
MJ<br />
N<br />
Insertion <strong>Maintenance</strong> magasine VLaura.indd 1 11/07/2024 11:32<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı21
TECHNOLOGIES<br />
INNOVATION<br />
Un nouvel outil de diagnostic de la<br />
dégradation des graisses utilisable sur site<br />
NSK vient de mettre au point une méthode rapide et précise<br />
de diagnostic de la durée de vie résiduelle de la graisse<br />
lubrifiante. Celle-ci se pose en alternative des méthodes de<br />
diagnostic existantes reposant sur de coûteuses analyses en laboratoire<br />
et, à l’inverse, des inspections visuelles (trop peu précises)<br />
sur site.<br />
La nouvelle application NSK est en mesure d’analyser le niveau de<br />
dégradation du lubrifiant avec seulement un petit échantillon de<br />
graisse. Les modifications chimiques de l’huile de base et des additifs<br />
de la graisse se produisent en raison de la chaleur dégagée par<br />
le fonctionnement et de l’oxydation au fil du temps.<br />
Ces changements chimiques provoquent une modification de<br />
la structure moléculaire du lubrifiant qui absorbe davantage de<br />
lumière à courte longueur d’onde, ce qui affecte sa couleur. La<br />
graisse elle-même, blanche lorsqu’elle est neuve, passe au jaune<br />
ou à l’orange à l’usage et finit par devenir noire, symptôme d’une<br />
durée de vie restante nulle. L’application NSK quantifie la graisse en<br />
fonction de sa couleur afin de calculer la durée de vie résiduelle.●<br />
NOUVEAUTÉ<br />
ITW Spraytec renforce son offre produit<br />
« Lubrifiants & Dégrippants »<br />
référence en matière d’aérosols de maintenance.<br />
Spécialement conçu pour assurer le dégrippage et la lubrification<br />
de toutes pièces ou ensembles liés, ce dégrippant-lubrifiant est doté<br />
du tout nouveau double diffuseur 100% recyclable avec système<br />
sécurisé, Cobra². Celui-ci bénéficie notamment d’un système ON/<br />
OFF intégré qui signe la fin des pulvérisations involontaires. Par<br />
ailleurs, ce nouveau dégrippant extrême profite d’une formulation<br />
enrichie à fort pouvoir pénétrant avec un mélange d’hydrocarbures<br />
et d’huiles légères, additivé d’agents anticorrosion.<br />
ITW Spraytec poursuit le renforcement de ses gammes de<br />
produits pour la maintenance industrielle et innove avec la<br />
sortie d’une nouvelle version de son dégrippant-lubrifiant Super<br />
Dégrippant développé sous la marque Jelt, la marque française de<br />
D’un point de vue technique, le Super Dégrippant permet, grâce à<br />
sa faible tension superficielle, de s’infiltrer dans tous les interstices et<br />
de désintégrer la rouille et la corrosion d’une manière efficace. De<br />
plus, son action lubrifiante suractivée permet de faciliter et d’accélérer<br />
le démontage et de dégager les pièces coincées ou corrodées. ●<br />
22 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
TECHNOLOGIES<br />
ENVIRONNEMENT<br />
Nouvelle version biodégradable du lubrifiant<br />
dégrippant nettoyant multifonctions KF5<br />
L’huile multifonctions KF5<br />
de KF, une marque de CRC<br />
Industries, s’enrichit d’une<br />
nouvelle version biodégradable, le<br />
KF5 BIO. Désormais facilement<br />
biodégradable, à plus de 60% selon la<br />
norme européenne OCDE301B, cette<br />
nouvelle version affiche une faible<br />
teneur, moins de 10 %, en composés<br />
organiques volatils (COV), ce qui<br />
contribue à améliorer la santé de<br />
l’utilisateur et la qualité de l’air. Enfin,<br />
tout comme le KF5 classique, son<br />
aérosol est rempli à 95% de produit<br />
actif, afin de réduire le gaspillage<br />
et minimiser les emballages, et est<br />
propulsé au CO2 biosourcé.<br />
Ces critères autorisent le nouveau<br />
KF5 BIO Double Spray à intégrer<br />
la nouvelle plate-forme écologique<br />
Force Verte de CRC Industries.<br />
Cette dernière assure que ses<br />
produits satisfont aux réglementations<br />
en vigueur sur l’environnement.<br />
Les produits Force Verte sont<br />
testés conformément à des critères<br />
scientifiques stricts qui garantissent<br />
aux utilisateurs une confiance et une<br />
transparence totales. ●<br />
PUBLICOMMUNIQUÉ<br />
perma STAR VARIO EX<br />
Précis, fiable, homologation de protection antidéflagrante<br />
Ce système de lubrification est utilisé pour la lubrification monopoint de paliers lisses<br />
et à roulement, de glissières, d‘engrenages ouverts, de crémaillères, de broches, de<br />
joints d‘arbre et de chaînes dans des zones à risque d‘explosion, dites zones ATEX.<br />
Grâce à un dosage précis du lubrifiant, le perma<br />
STAR VARIO EX est parfaitement adapté à la<br />
lubrification de moteurs électriques avec des<br />
quantités de lubrifiant prescrites. Le système fonctionne<br />
indépendamment de la température et de la pression et<br />
se compose d‘un entraînement électromécanique, d‘une<br />
cartouche LC avec 60, 120, 250 ou 500 cm3 de lubrifiant<br />
et du jeu de piles STAR VARIO EX.<br />
perma STAR VARIO EX peut être utilisé dans des zones<br />
à risque d‘explosion avec des gaz (jusqu‘à la zone 0 / Div<br />
1) et des poussières (jusqu‘à la zone 20 / Div 1). Grâce au<br />
jeu de piles à sécurité intrinsèque STAR VARIO EX, le<br />
remplacement du jeu de piles et de la cartouche STAR LC<br />
peut être effectué directement sur place.<br />
LED visibles de toutes parts signalant l’état de fonctionnement<br />
et les pannes éventuelles & pression de service de<br />
7.5 bars permettant un montage déporté jusqu’à 5 mètres.<br />
Existe en version BLUETOOTH. ●<br />
EN SAVOIR PLUS > https://www.<br />
perma-tec.com/fr/systemesde-lubrification/systemes-delubrification-monopoint/permastar-vario-ex<br />
EN SAVOIR PLUS > https://www.<br />
perma-tec.com/fr/systemesde-lubrification/systemes-delubrification-monopoint/permastar-vario-bluetooth-ex<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı23
TECHNOLOGIES<br />
AVIS D’EXPERT<br />
L’alignement laser des alésages en ligne<br />
Le contrôle des alésages en ligne est devenu une pratique de maintenance conditionnelle incontournable. Il ne<br />
s’agit pas simplement d’une procédure qualité : ce contrôle est indispensable pour une maintenance solide et<br />
pérenne.<br />
L’ALIGNEMENT D’ALÉSAGES EN LIGNE, QUÉSACO ?<br />
L’alignement d’alésages en ligne fait référence à une situation où<br />
les axes centraux de deux ou plusieurs alésages sont correctement<br />
alignés selon les spécifications techniques requises (les axes d’alésages<br />
consécutifs se confondent de leur trajectoire idéale). Cela<br />
signifie que les axes des alésages sont colinéaires<br />
Que ce soit dans la fabrication de machines, l’industrie aéronautique,<br />
les chantiers navals, l’automobile ou mêmes les secteurs de<br />
l’énergie, les méthodes traditionnelles de contrôle, cèdent désormais<br />
leur place à de nouvelles technologies innovantes. L’utilisation<br />
de comparateurs et de fils, l’alignement avec des jauges<br />
mécaniques, ou encore l’utilisation de l’optique traditionnelle,<br />
bien que fiables dans le passé et longuement utilisées, ouvrent<br />
leurs portes à l’alignement laser, introduisant une ère de précision,<br />
d’efficacité et de rentabilité sans précédent.<br />
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT<br />
Des alésages non alignés peuvent entraîner une variété de<br />
problèmes mécaniques et fonctionnels dans l’assemblage ou la<br />
machine concernée. Ces défauts d’alignement peuvent avoir des<br />
origines multiples, souvent liées aux pratiques d’usinage, à l’usure<br />
du matériel, ou encore aux conditions d’exploitation. Ils peuvent<br />
également être le résultat d’erreurs de fabrication, de déformations<br />
dues à des contraintes thermiques ou mécaniques, ou d’une<br />
installation inappropriée.<br />
Dans la pratique, un désalignement d’alésages peut réduire la<br />
performance de la machine, augmenter l’usure des composants,<br />
causer des pannes ou encore compromettre la sécurité des travailleurs.<br />
Il est donc nécessaire d’avoir un lignage parfait et de contrôler<br />
régulièrement ses alésages pour être productif, efficace et<br />
garantir le bon fonctionnement des machines.<br />
Les systèmes laser conçus et utilisés pour l’alignement d’arbres,<br />
de courroies ou le contrôle des alésages en ligne sont composés<br />
: d’un émetteur laser (un boitier qui émet le signal laser) ;<br />
d’un récepteur (un deuxième boitier qui a pour rôle de capter<br />
le faisceau laser) et d’un afficheur permettant de lire et interpréter<br />
les résultats. Pour le contrôle d’alésages, l’alignement<br />
laser offre une précision cruciale non seulement pour assurer<br />
la longévité des machines et équipements mais aussi garantir<br />
la performance optimale des produits finis. La technologie<br />
laser contrôle les alésages avec exactitude, assurant ainsi une<br />
qualité et une fiabilité maximales des opérations industrielles.<br />
Chaque composant est conçu pour une précision et une stabilité<br />
garantissant une fiabilité de l’ordre du micron.<br />
En plus de mesurer avec précision tous types d’alésages (paliers,<br />
demi paliers…) les systèmes lasers sont très polyvalents, possédant<br />
plusieurs supports pour un montage du détecteur dans des<br />
alésages de différents diamètres et des pieds magnétiques pour<br />
des mesures stables et précises allant sur des distances jusqu’à<br />
40 mètres.<br />
EFFICACITÉ OPÉRATIONNELLE DU PROGRAMME<br />
Outre la précision, les systèmes lasers sont utilisés pour l’efficacité<br />
opérationnelle de manière générale. Un programme assistant<br />
intuitif guide directement l’utilisateur à travers le processus<br />
d’alignement. Le système analyse différents choix de point de<br />
référence pour le contrôle d’alésages en ligne.<br />
Points de référence<br />
24 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
TECHNOLOGIES<br />
encart-A4BBi-HUILES-2024-90x274_V2HD.pdf 1 08/07/2024 14:33<br />
On mesure une rectitude dans le but que tous les alésages soient<br />
colinéaires. Pour ce faire, nous avons besoin de deux points de<br />
référence.<br />
Exemple :<br />
Un client demande de procéder à un alignement de pompes, une<br />
opération qui implique généralement un alignement d’arbres.<br />
Dans ce cas-ci, le client avait besoin d’un alignement d’alésages.<br />
Une pompe neuve venait d’être installée, mais l’arbre grinçait<br />
lors de sa rotation. Après une inspection approfondie, l’un des<br />
techniciens a constaté que le corps de palier s’était décalé, probablement<br />
lors du transport ou du stockage, et que la goupille de<br />
positionnement avait été endommagée.<br />
C<br />
M<br />
J<br />
CM<br />
MJ<br />
CJ<br />
CMJ<br />
N<br />
Le corps du palier lisse amovible présenté sur la photo est<br />
en réalité boulonné au carter de la pompe. Nous pouvons<br />
donc monter le laser en attendant que le couvercle supérieur<br />
soit remplacé. Un système d’alignement laser pour<br />
le contrôle des alésages en ligne a été utilisé pour cette<br />
application.<br />
L’émetteur laser est monté sur un moyeu soutenu par trois<br />
pieds et est fixé magnétiquement sur la face de la bride. Le<br />
réglage du décalage et de l’angle du faisceau laser s’effectue à<br />
l’aide des vis de réglage, ce qui facilite grandement l’alignement<br />
à vue.<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı25
TECHNOLOGIES<br />
Une fois le couvercle en place, nous pouvons positionner<br />
le détecteur au centre de l’alésage à l’aide d’un simple<br />
mètre ruban. Pour ce faire, nous faisons glisser le détecteur<br />
vers le haut ou vers le bas sur les tiges, puis nous<br />
réglons le faisceau laser de façon à ce qu’il touche le centre<br />
du détecteur. Cela permet de s’assurer que le laser touche<br />
le détecteur au point le plus éloigné.<br />
Dans le cas présent, le détecteur est monté sur un support<br />
spécial pour alésage. Ses quatre pieds magnétiques lui<br />
permettent de pivoter autour de l’alésage à l’aide des inclinomètres<br />
électroniques intégrés, pour un positionnement<br />
précis.<br />
Nous rapprochons ensuite le détecteur du faisceau avant<br />
de régler le décalage des moyeux pour placer le faisceau<br />
au centre de la cible du détecteur.<br />
Puis, nous plaçons le détecteur sur le point le plus éloigné et<br />
réglons l’angle du faisceau. Il suffit d’appuyer sur le bouton zéro<br />
(0) (dans le programme Valeurs de l’écran portable) lorsque<br />
le détecteur est proche et de régler le faisceau laser sur zéro<br />
lorsque le détecteur est éloigné. Ce rapide alignement à vue<br />
26 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
TECHNOLOGIES<br />
prend une dizaine de minutes. Maintenant, place à la mesure !<br />
Pour cet alignement de ligne d’arbres, nous utiliserons les presseétoupes<br />
comme points de référence. Les paliers lisses ou alésages<br />
usinés font partie du carter de la pompe et ne peuvent pas être<br />
réglés. Nous utiliserons ces points pour comparer les valeurs mesurées<br />
dans les paliers lisses. L’objectif est de prendre un total de six<br />
mesures, deux dans chaque corps de palier et une sur chaque presseétoupe.<br />
La prise de deux mesures dans les paliers lisses nous permet<br />
de détecter tout défaut d’alignement angulaire. Les mesures sont<br />
prises sur six positions, deux sur le palier principal et une sur le<br />
presse-étoupe utilisé comme point de référence.<br />
haut. Le palier avant a finalement été remis dans la bonne position.<br />
Suite à cela, toutes les données sont intégrées dans un rapport.<br />
LES RAPPORTS DÉTAILLÉS<br />
Nous pivotons le détecteur à l’intérieur des alésages et prenons des<br />
mesures aux positions 12, 3, 6 et 9. En pivotant le détecteur, nous<br />
obtenons le centre de l’alésage. C’est un avantage de taille, car cette<br />
opération est impossible à réaliser avec les méthodes traditionnelles.<br />
Le diamètre des alésages du palier principal est de 17,78 cm et le<br />
diamètre de l’alésage du presse-étoupe est de 12,7 cm. La différence<br />
de taille des alésages n’est pas un problème. Nous mesurons d’abord<br />
le plus grand alésage, puis nous faisons glisser le détecteur sur les<br />
tiges pour mesurer les alésages plus petits.<br />
Bien entendu, les mesures sont prises deux fois. Ce dernier tableau<br />
montre les résultats du programme Rectitude, avec une répétabilité<br />
presque parfaite. Les deux opérateurs ont obtenu les mêmes résultats.<br />
Une fois les points du palier (presse-étoupe) n° 3 et 4 définis comme<br />
points de référence (remise à zéro), nous obtenons nos points de<br />
réglage aux quatre points restants (n° 1, 2, 5 et 6). Le calcul de la<br />
moyenne des données de réglage pour les points de mesure de<br />
chaque palier nous permet de savoir de combien nous devons déplacer<br />
chaque palier. En se basant sur la remise à zéro, les paliers des<br />
presse-étoupes (n° 3 et 4), doivent être déplacés de 0,0508 millimètre<br />
vers la gauche et de 0,0762 millimètre vers le bas pour le palier arrière.<br />
Le palier avant (le plus proche du laser), doit quant à lui être déplacé<br />
de 0,127 millimètre vers la gauche et de 0,1524 millimètre vers le<br />
Dans un programme de maintenance conditionnelle, il est nécessaire<br />
d’avoir un réel suivi structuré pour connaître l’historique des<br />
machines ne serait-ce pour éviter les temps d’arrêts inopinés. Les<br />
suivis détaillés assurent une transparence totale des processus de<br />
maintenance et de qualité permettant d’être conformes aux réglementations<br />
grâce à des preuves documentées. Ils permettent également<br />
de mieux planifier les arrêts de maintenance réduisant ainsi le<br />
pourcentage d’imprévus. Et enfin ils obligent une meilleure communication<br />
qui tend à l’amélioration continue des processus à travers<br />
différents niveaux d’organisation.<br />
Aujourd’hui, l’offre de matériels pour l’alignement laser propose des<br />
solutions qui permettent une mise en œuvre efficace de la technologie<br />
au service de l’industrie. La technologie laser pour le contrôle<br />
des alésages en ligne a remplacé les méthodes traditionnelles et<br />
devient un outil incontournable dans un programme de maintenance<br />
conditionnelle efficace. Mais toutes les informations extérieures<br />
sont à prendre en compte pour obtenir des mesures précises<br />
et interprétables (taux d’humidité dans la pièce, exposition à la poussière…).<br />
La formation des opérateurs à la maîtrise de la technologie<br />
est indispensable pour assurer une efficacité des appareils de<br />
mesures. Mieux vaut donc faire appel à des experts tant au niveau<br />
du choix des équipements de votre industrie que de la formation<br />
de vos équipes. ●<br />
Florian Gimenez<br />
Expert des systèmes laser d’Easy-Laser<br />
pour dB Vib Instrumentation<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı27
MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />
STRATÉGIE<br />
Bien affiner sa politique de<br />
gestion des stocks pour gagner en<br />
compétitivité<br />
Dans le contexte d’une entreprise, la stratégie de maintenance revêt une importance cruciale,<br />
notamment en ce qui concerne la gestion des stocks de pièces détachées et de rechange. Ces<br />
composants sont principalement destinés à la maintenance pour assurer le remplacement des éléments<br />
en cas de panne ou lors d’opérations préventives. L’objectif principal est d’éviter tout arrêt de la<br />
production et la hausse des coûts en période d’urgence. Mais quelles sont les fondations essentielles de<br />
cette stratégie et comment la mettre en œuvre efficacement ?<br />
Dans le secteur industriel, les interruptions de<br />
production dues à des problèmes de stocks de<br />
pièces détachées sont diverses et nombreuses :<br />
manque de lubrifiant, casse de composants, pannes électriques,<br />
obsolescence des pièces, etc. Alors que la maintenance<br />
est chargée de la disponibilité des équipements,<br />
l’approvisionnement en pièces de rechange relève des<br />
services d’achats.<br />
Dans le cadre d’une entreprise industrielle, l’élaboration<br />
d’une stratégie de maintenance nécessite une approche<br />
méthodique, commençant par l’analyse des besoins.<br />
Comprendre précisément les besoins en approvisionnement<br />
de l’entreprise, en identifiant les produits et matières<br />
premières indispensables au bon fonctionnement, est crucial.<br />
Certaines machines, du fait de leur ancienneté ou de leur<br />
fragilité, nécessitent une attention particulière, car leurs<br />
composants obsolètes posent des défis d’approvisionnement.<br />
La gestion des risques occupe une place centrale lors de<br />
l’élaboration de la stratégie à mettre en place. Identifier et<br />
© O.Guillon<br />
anticiper les risques liés aux achats tels que les ruptures de<br />
stocks, les variations de prix ou les problèmes de qualité<br />
sont essentiels pour assurer la continuité des opérations.<br />
De plus, évaluer les coûts liés à la possession des stocks<br />
et optimiser les relations avec les fournisseurs sont des<br />
aspects clés de cette démarche.<br />
En parallèle, la recherche et la sélection de fournisseurs<br />
potentiels, en tenant compte de critères tels que la capacité<br />
à répondre aux besoins de l’entreprise, la qualité des<br />
services et la réputation en termes de fiabilité de livraison,<br />
sont des étapes importantes. Établir des relations<br />
solides avec les fournisseurs sélectionnés pour négocier<br />
des contrats avantageux s’avère crucial pour garantir des<br />
délais de livraison rapides et des coûts optimisés.<br />
La gestion efficace des achats consiste à superviser les<br />
processus d’approvisionnement pour garantir la conformité<br />
des achats aux accords établis et aux normes de<br />
qualité. Optimiser les coûts, négocier des remises, mettre<br />
en place des stratégies d’approvisionnement groupé, tout<br />
en surveillant régulièrement les performances à l’aide<br />
d’indicateurs, permet d’ajuster la stratégie au besoin.<br />
En fin de compte, l’adaptation du magasin de pièces détachées,<br />
l’investissement dans des solutions de stockage<br />
adaptées, l’utilisation de logiciels de gestion des stocks et<br />
d’outils de suivi automatisés sont des démarches complémentaires<br />
pour assurer une gestion efficace des stocks. La<br />
mise en place d’audits réguliers pour détecter les erreurs<br />
de comptage, les risques de péremption ou les doublons<br />
est également primordiale pour maintenir un contrôle<br />
optimal.<br />
28 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
MAINTENANCE EN<br />
TECHNOLOGIES<br />
PRODUCTION<br />
Le digital dans votre usine : une 1ère étape en 3 mois ?<br />
Creative IT relève le challenge avec sa solution MES Qubes !<br />
Suivi d’avancement des OF en temps réel, traçabilité des composants critiques, mesure de la<br />
performance, ordonnancement ... les sujets ne manquent pas mais comment faire ?<br />
Introduire le digital dans votre usine avec une approche progressive et sécurisée, c’est possible.<br />
Se focaliser sur les sujets « quick win » et sur le ROI, c’est possible.<br />
Voir une 1ère application sur les lignes en 3 mois, c’est possible.<br />
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı29
MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />
© CONDAT<br />
En somme, la stratégie d’achats dans le<br />
domaine industriel requiert une approche<br />
globale et proactive, visant à garantir la disponibilité<br />
des pièces nécessaires tout en optimisant<br />
les coûts et en assurant la qualité des<br />
approvisionnements.<br />
BIEN MESURER DE LA PERFORMANCE<br />
DE SES STOCKS<br />
Mesurer et évaluer l’état des stocks revêt<br />
une importance capitale, non seulement<br />
d’un point de vue financier mais aussi<br />
en matière de stratégie d’entreprise. Une<br />
mauvaise gestion des stocks peut avoir<br />
des conséquences désastreuses dans l’industrie.<br />
Heureusement, il existe des solutions,<br />
qu’elles soient technologiques ou<br />
basées sur des indicateurs, pour évaluer<br />
efficacement les stocks et éviter les risques<br />
associés.<br />
Pourquoi est-il essentiel de mesurer la<br />
performance des stocks ? Cette question,<br />
bien que évidente pour les entreprises<br />
industrielles, renferme des réponses<br />
complexes et variées. La mesure de la<br />
performance des stocks est vitale pour<br />
prévenir les ruptures de stock, éviter les<br />
pertes financières, et maintenir une bonne<br />
« les KPI jouent un<br />
rôle essentiel dans<br />
l’évaluation des stocks.<br />
Ils permettent de<br />
surveiller la disponibilité<br />
des stocks, d’analyser<br />
les performances et<br />
d’anticiper les besoins. »<br />
réputation auprès des clients. Tant les surplus que<br />
les manques de stocks génèrent des risques financiers<br />
importants et des perturbations potentielles<br />
dans la chaîne logistique.<br />
Comment alors mesurer efficacement la performance<br />
des stocks ? Les responsables Achats<br />
utilisent diverses méthodes, telles que la classification<br />
ABC des pièces en fonction de leur criticité<br />
et la notation PIEU pour évaluer leur importance.<br />
L’utilisation d’outils numériques de gestion<br />
des stocks, tels que les logiciels spécialisés et les<br />
systèmes de gestion des stocks, permet de suivre en<br />
temps réel les mouvements, d’anticiper les besoins<br />
et d’automatiser les processus. Les magasins automatisés,<br />
la géolocalisation des stocks et les technologies<br />
IoT offrent également des moyens innovants<br />
pour optimiser la gestion des stocks.<br />
Enfin, les KPI (indicateurs clés de performance)<br />
jouent un rôle essentiel dans l’évaluation des<br />
stocks. Ils permettent de surveiller la disponibilité<br />
des stocks, d’analyser les performances et d’anticiper<br />
les besoins. Des KPIs comme le taux de<br />
rotation des pièces, le stock moyen, la durée de<br />
stockage optimale et les pertes de stock moyennes<br />
fournissent des informations précieuses pour<br />
améliorer la gestion des stocks, éviter les doublons<br />
et optimiser les commandes. ●<br />
Pierre Weber<br />
30 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
MAINTENANCE PUBLICOMMUNIQUÉ EN PRODUCTION<br />
TECHNOLOGIES<br />
DENIOS France : 30 ans d’expertise et<br />
d’innovation au service de la sécurité<br />
UNE HISTOIRE À SUCCÈS : DENIOS FRANCE FÊTE SES 30 ANS<br />
Née en Allemagne dans les années 80, DENIOS s’est rapidement imposé<br />
comme un leader dans le domaine du stockage de produits dangereux.<br />
La filiale française a vu le jour en 1994 et a installé son site de production<br />
trois ans plus tard à Nassandres, en Normandie. L’année 2024 marque<br />
donc un jalon important pour DENIOS France, qui célèbre ses 30 ans<br />
d’existence. Durant ces trois décennies, l’entreprise s’est distinguée par<br />
son expertise et son innovation continue dans le domaine du stockage<br />
de substances dangereuses et de la sécurité environnementale.<br />
Aujourd’hui, DENIOS France propose un catalogue de plus de 18 000<br />
produits, incluant des bacs de rétention, des armoires de sécurité, des<br />
absorbants ou encore des solutions pour la prévention des risques.<br />
DENIOS propose également des conteneurs multi-niveaux et des bungalows<br />
de stockage qui peuvent aussi servir d’espaces de travail, reflétant<br />
l’adaptabilité et la diversité des solutions de l’entreprise.<br />
La gamme des conteneurs ne s’arrête pas uniquement à la protection<br />
contre le feu. Les solutions de stockage intègrent ainsi des équipements de<br />
pointe tels que la ventilation, la climatisation ou encore des systèmes de<br />
détection des fuites. Plus récemment, DENIOS a innové avec la surveillance<br />
connectée, permettant de surveiller en permanence l’état de son<br />
espace de stockage et d’être averti en temps réel en cas d’anomalie.<br />
Bien sûr, tous les conteneurs et bungalows de stockage répondent aux<br />
exigences de la norme EN 1090 pour garantir une stabilité et résistance<br />
aux intempéries optimales.<br />
UN AVENIR PROMETTEUR<br />
LES CONTENEURS DE STOCKAGE : UNE RÉFÉRENCE<br />
FRANÇAISE<br />
DENIOS s’impose comme un acteur majeur du secteur grâce à ses conteneurs<br />
de stockage « Made in France ». Fruit d’une ingénierie de pointe<br />
et d’une fabrication rigoureuse dans son usine normande, ces conteneurs<br />
sont conçus pour répondre aux besoins variés de tous les clients,<br />
des industriels aux collectivités locales en passant par les administrations.<br />
Leur conception robuste et leur performance éprouvée font d’eux<br />
un pilier de l’offre DENIOS.<br />
À l’occasion de son 30e anniversaire, DENIOS France entame une<br />
nouvelle ère sous la direction de M. Yohann MICHEL, succédant à<br />
M. Erick ANDRÉ. L’année 2024 est marquée par la construction d’un<br />
nouveau bâtiment destiné à renforcer la capacité de production, un<br />
projet essentiel pour répondre à la demande croissante et consolider la<br />
position de DENIOS en tant que leader du marché. Parallèlement, l’entreprise<br />
prévoit l’agrandissement de ses bureaux, une étape stratégique<br />
visant à soutenir son évolution continue. Cette expansion reflète l’ambition<br />
de DENIOS de continuer à innover et à fournir des solutions de<br />
stockage de haute qualité à ses clients. ●<br />
L’entreprise anticipe et s’adapte en permanence aux nouvelles législations.<br />
Par exemple, en réponse à la réglementation de 2020 exigeant un volume<br />
de rétention plus élevé pour les substances inflammables, DENIOS a développé<br />
les conteneurs coupe-feu REI 120 avec un volume de rétention de<br />
100%. Ces conteneurs sont certifiés par un organisme agréé pour résister<br />
au feu pendant 120 minutes, garantissant ainsi une protection optimale<br />
contre les risques d’incendie.<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı31
MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />
AVIS D’EXPERT<br />
Les conseils d’un spécialiste pour assurer<br />
le stockage des matières dangereuses<br />
En tant qu’exploitant de stockage pour matières dangereuses, vous devez respecter les obligations pour<br />
garantir la protection continue de votre conteneur. Le non-respect peut entraîner des dommages, des<br />
infractions réglementaires ou la perte d’assurance. Il est crucial de connaître les causes possibles de<br />
défaillance pour éviter un dysfonctionnement de votre solution de stockage.<br />
UNE MAINTENANCE RÉGULIÈRE ET CONFORME<br />
Tout exploitant de solutions de stockage pour produits<br />
chimiques ou inflammables doit être conscient des défis<br />
associés à leur utilisation. Le respect des obligations est<br />
crucial pour assurer la protection continue offerte par un<br />
conteneur ou bungalow de stockage. En cas de non-respect,<br />
des conséquences graves peuvent se produire, telles<br />
que des dommages, des accidents, des infractions réglementaires<br />
ou la perte de couverture d’assurance.<br />
La société Denios sensibilise ses clients aux causes potentielles<br />
de défaillance pouvant entraîner un dysfonctionnement<br />
des solutions de stockage pour produits dangereux.<br />
En tant que fabricant de conteneurs et bungalows de stockage,<br />
l’entreprise propose un service de maintenance à<br />
ses clients. Seuls une maintenance et un entretien réguliers<br />
effectués par le fabricant garantissent la préservation<br />
de la valeur du produit, ainsi que la sécurité et la protection<br />
des employés et de l’environnement.<br />
© O.Guillon<br />
LES SIX CRITÈRES DE CONTRÔLE LES PLUS<br />
IMPORTANTS<br />
Une inspection régulière du bungalow, conteneur ou<br />
local de stockage pour produits dangereux est obligatoire<br />
pour de bonnes raisons. Même un système de ventilation<br />
défaillant ou un drainage de toit bloqué peuvent<br />
avoir des conséquences dévastatrices.<br />
Denios conseille de vérifier régulièrement les six composants<br />
suivants d’une solution de stockage :<br />
• Le bac de rétention : le bac de rétention doit être<br />
inspecté et documenté chaque semaine pour rester<br />
propre et vide. En cas de fuite, intervenir immédiatement<br />
pour maintenir sa capacité de rétention. Les<br />
réparations doivent être faites par des professionnels,<br />
et un plan d’urgence est essentiel pour gérer les<br />
produits dangereux.<br />
• La ventilation technique : les bungalows et conteneurs<br />
de stockage de produits chimiques doivent avoir une<br />
ventilation active en permanence pour éviter les<br />
gaz dangereux. Cette ventilation ne doit jamais être<br />
obstruée et doit suivre les taux de renouvellement<br />
d’air prescrits par la loi. La ventilation technique et le<br />
contrôle de l’air évacué doivent être vérifiés annuellement,<br />
et les ventilateurs Atex remplacés tous les<br />
trois à cinq ans.<br />
• La fermeture des portes : le point de pivot des portes<br />
doit être régulièrement graissé pour garantir leur bon<br />
fonctionnement. Cela est crucial pour les portes EI<br />
120, car une fermeture défaillante compromettrait<br />
la résistance au feu du local de stockage de produits<br />
chimiques.<br />
• Les clapets coupe-feu : actionnez manuellement les<br />
32 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />
clapets coupe-feu au moins une fois par mois pour<br />
éviter la rouille du ressort, ce qui empêcherait leur<br />
fermeture et pourrait avoir des conséquences fatales<br />
en cas d’incendie.<br />
• Les composants électriques : avant la livraison,<br />
le fabricant teste tous les composants<br />
électriques de votre conteneur ou bungalow<br />
de stockage. Vous devez prévoir les conduites<br />
d’alimentation et les raccordements sur place.<br />
Ensuite, un organisme accrédité doit contrôler<br />
l’ensemble du système électrique au moins<br />
une fois par an, conformément à l’article R.<br />
4226-16 du code du travail et à l’arrêté du 26<br />
décembre 2011.<br />
• Le drainage du toit : pour une installation extérieure,<br />
les gouttières doivent être dégagées de<br />
feuilles, saletés, neige et glace. Si l’eau de pluie<br />
ne s’écoule pas correctement, elle peut infiltrer la<br />
zone de stockage des produits chimiques, endommager<br />
gravement le bungalow ou conteneur de<br />
stockage et rendre le bac de rétention inutilisable. ●<br />
MARCHÉ<br />
Provost Distribution met la main sur le<br />
spécialiste en rayonnages et roulettes<br />
Mino & Lorenzini<br />
Au printemps dernier, Provost Distribution, leader de l’aménagement de l’espace professionnel dans<br />
l’Hexagone depuis soixante ans, a finalisé le rachat de la société Mino & Lorenzini, spécialiste en rayonnages,<br />
matériels complémentaires et roulettes, en entrant au capital de cette entreprise suisse à hauteur de 70 %.<br />
Cette acquisition s’inscrit pleinement dans la stratégie<br />
de développement international de Provost.<br />
L’entreprise – déjà présente en France métropolitaine<br />
et dans les départements et régions d’Outre-<br />
Mer (DROM), ainsi qu’en Allemagne, en Belgique, au<br />
Maroc, en Pologne et au Portugal via des filiales dédiées<br />
– entend désormais miser sur le marché suisse, porteur<br />
de nombreuses opportunités pour le secteur. La négociation<br />
a été menée par le cabinet de conseil Altios, spécialisé<br />
dans l’implantation et le développement international<br />
des PME et des ETI.<br />
UN PROCESSUS D’ACQUISITION « GAGNANT-<br />
GAGNANT »<br />
En cédant la majorité absolue de ses parts à Provost<br />
Distribution, Stéphane Lorenzini, dirigeant<br />
de la société Mino & Lorenzini, souhaite<br />
poursuivre le travail de redynamisation de<br />
son entreprise entamé il y a plusieurs années.<br />
Mino & Lorenzini SA, qui affichait en 2023<br />
un chiffre d’affaires de 3,4 M€, a été créée en<br />
1970 et s’est spécialisée dans la distribution de<br />
rayonnages industriels, de produits de manutention<br />
et de roulettes, en s’appuyant pour cela<br />
sur un certain nombre de fournisseurs. Une<br />
expertise à bien des égards complémentaire<br />
à celle proposée par Provost Distribution.<br />
Aujourd’hui, le rayonnage représente 50 %<br />
du chiffre d’affaires de Mino & Lorenzini, le<br />
matériel roulant et les vestiaires 30 %, et la<br />
vente de roulettes 20 %. ●<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı33
MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />
TRAÇABILITÉ<br />
Comparaison de la technologie<br />
RFID et des codes-barres : faire le<br />
bon choix pour le suivi des biens<br />
Le fabricant de solutions telles que les étiquettes, les panneaux, les dispositifs de sécurité, les logiciels<br />
et les systèmes d’impression Brady a lancé un blog visant à aider les industriels à mieux suivre leurs<br />
stocks – appelés ici des « biens ».<br />
Des produits de consommation aux emballages<br />
alimentaires en passant par les raccords de tuyauterie<br />
et les conteneurs de matières dangereuses, pratiquement<br />
tous ont une sorte d’étiquette qui contient des informations<br />
importantes que les acheteurs, vendeurs ou fabricants<br />
doivent connaître. La plupart d’entre nous connaissent les<br />
codes-barres et les codes QR, mais leur technologie peut<br />
être une surprise.<br />
Avant de commencer, il est important de noter que nous<br />
parlons de suivi des biens, et non de suivi des stocks. Il s’agit<br />
de deux choses différentes. Le suivi des biens est la capacité<br />
à localiser un bien (où il se trouve ou où il se trouvait le plus<br />
récemment) et d’utiliser ces informations pour exécuter une<br />
fonction ou fournir une notification. Le suivi des stocks est<br />
le surveillance du volume de nombreux articles identiques,<br />
comme le nombre de T-shirts blancs XL en stock.<br />
DANS LE BLOG SERONT ABORDÉS LES SUJETS<br />
SUIVANTS :<br />
• Comment le suivi des biens peut être utilisé<br />
• Différences fondamentales entre les technologies de<br />
lecture RFID et de lecture de codes-barres<br />
• Ce qu’il faut prendre en compte lors du choix entre les<br />
deux<br />
• Types d’étiquettes et d’étiquettes non adhésives utilisées<br />
avec les lecteurs de codes-barres et les lecteurs RFID +<br />
cas d’utilisation<br />
• Types de lecteurs de codes-barres et de lecteurs RFID<br />
+ cas d’utilisation<br />
• Que peuvent apporter les logiciels de lecture de codesbarres<br />
et de lecture RFID à votre entreprise<br />
COMMENT LE SUIVI DES BIENS PEUT ÊTRE UTILISÉ<br />
Il existe de nombreuses utilisations du suivi des biens. Toutes ne<br />
seront pas détaillerons mais en voici quelques-unes permettant<br />
de commencer à réfléchir à la manière dont il est possible<br />
d’utiliser des lecteurs de codes-barres et/ou des lecteurs RFID<br />
(identification par radiofréquence) dans l’entreprise :<br />
• Suivi des biens de grande valeur ayant tendance à être<br />
perdus, égarés ou volés<br />
• Suivi des biens assemblés mais dont les composants ne<br />
sont pas stockés ensemble<br />
• Séparation des biens qui ne doivent JAMAIS être stockés<br />
ensemble (par exemple, les matières dangereuses)<br />
• Garantie de la sécurité des biens sensibles aux conditions<br />
environnementales<br />
• Notifications d’expédition lorsque les articles passent un<br />
point particulier<br />
• Suivi des biens lorsqu’un défaut est identifié ou qu’un<br />
rappel est émis ●<br />
EN SAVOIR PLUS ><br />
www.brady.fr<br />
34 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
Le Rendez-vous<br />
industriel<br />
des régions<br />
SEPEM I NORD<br />
DOUAI<br />
du 28 au 30 janvier<br />
2025<br />
Les<br />
prochaines<br />
éditions<br />
SEPEM I CENTRE-EST<br />
GRENOBLE<br />
du 19 au 21 novembre<br />
2024<br />
SEPEM I SUD-OUEST<br />
TOULOUSE<br />
du 24 au 26<br />
sept. 2024<br />
En synergie<br />
avec<br />
SEPEM I SUD-OUEST<br />
MARTIGUES<br />
du 3 au 5 juin<br />
2025<br />
NOUVEAU<br />
SEPEM I ITALIE<br />
TURIN<br />
du 3 au 4 décembre<br />
2024<br />
AGENDA<br />
• SEPEM I SUD-OUEST à TOULOUSE du 24 au 26 septembre 2024<br />
• SEPEM I CENTRE-EST à GRENOBLE du 19 au 21 novembre 2024<br />
• SEPEM I ITALIE à TURIN du 19 au 21 novembre 2024<br />
• SEPEM I NORD à DOUAI du 28 au 30 janvier 2025<br />
• SEPEM I SUD-EST à MARTIGUES du 3 au 5 juin 2025<br />
• SEPEM I CENTRE-OUEST à ANGERS du 7 au 9 octobre 2025<br />
• SEPEM I NORD-OUEST à ROUEN du 27 au 29 janvier 2026<br />
• SEPEM I EST à COLMAR juin 2026<br />
PROCHAINE ÉDITION<br />
SEPEM SUD-OUEST | TOULOUSE<br />
Flashez ce QR code pour récupérer<br />
votre badge visiteur gratuit<br />
RENSEIGNEMENTS :<br />
contact.sepem@gl-events.com I 05 53 36 78 78<br />
PRODUCTION www.sepem-industries.com<br />
MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı35
MANAGEMENT<br />
MARCHÉ<br />
Quelques avantages et bonnes pratiques<br />
dans la location de biens industriels<br />
Devenue une pratique courante dans de nombreuses entreprises, la location de matériel et de véhicules<br />
industriels présente de nombreux avantages, tant du point de vue économique que logistique. Mais il est<br />
important d’adopter les bonnes pratiques pour maximiser les bénéfices de cette solution.<br />
La location pourrait-elle devenir<br />
la règle ? Ce marché en<br />
constante évolution s’explique<br />
par une multiitude d’atouts<br />
faisant ombrage à la possession<br />
d’actif, souvent considéré comme<br />
toujours plus coûteux – notamment<br />
à cause des problèmes d’approvisionnements<br />
de matières<br />
premières à la suite de la crise du<br />
Covid-19 – et pas toujours évident<br />
à maintenir soi-même.<br />
DES AVANTAGES INHÉRENTS À<br />
LA LOCATION<br />
À l’inverse, la location présente<br />
plusieurs avantages comme le<br />
coût (en fonction bien-sûr d’un<br />
calcul fin et prenant en compte<br />
toutes les conditions), la flexibilité<br />
et l’adaptabilité, notamment<br />
en fonction des fluctuations de<br />
la demande. En cas de pic d’activité<br />
saisonnier ou de projets<br />
ponctuels, il est possible de louer<br />
du matériel supplémentaire pour<br />
répondre à ces besoins temporaires<br />
sans avoir à supporter les coûts<br />
d’achat et de stockage à long terme.<br />
« En optant pour la<br />
location, les entreprises<br />
bénéficient d’un service<br />
de maintenance inclus<br />
dans le contrat, assurant<br />
de fait un bon état de<br />
fonctionnement, et<br />
réduisant les temps<br />
d’arrêt ainsi que les<br />
coûts de réparation<br />
imprévus. »<br />
Enfin, en optant pour la location,<br />
les entreprises bénéficient<br />
d’un service de maintenance<br />
inclus dans le contrat, assurant<br />
de fait un bon état de fonctionnement,<br />
et réduisant les temps<br />
d’arrêt ainsi que les coûts de réparation<br />
imprévus. De plus, on bénéficie<br />
souvent des versions plus récentes<br />
des matériels ou des véhicules loués.<br />
QUELLES BONNES PRATIQUES<br />
ADOPTER ?<br />
Afin de tirer le meilleur parti de la location<br />
de matériel, il est toutefois important<br />
de bien évaluer ses besoins et donc<br />
choisir l’équipement le plus approprié,<br />
de bien prendre le temps de comparer<br />
les offres de différents fournisseurs<br />
de location (et d’entretenir des relations<br />
de confiance avec eux) et prendre<br />
connaissance des conditions contractuelles.<br />
Il est utile aussi de vérifier la<br />
fiabilité du fournisseur et s’assurer<br />
de suivre régulièrement de l’entretien<br />
et la maintenance du matériel. ●<br />
Pierre Weber<br />
36 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı37
MANAGEMENT<br />
AVIS D’EXPERT<br />
« Achat ou location, les entreprises doivent<br />
bénéficier de la même qualité de service »<br />
La location courte durée (LCD) des chariots est une solution pour les entreprises faisant face à des pics<br />
d’activité. Mais le niveau d’exigence reste le même qu’à l’achat : le bon matériel, au bon endroit, au bon<br />
moment, avec la maintenance et les services associés.<br />
Géraldine Jacques<br />
Category Manager Location<br />
Courte Durée / Occasion de<br />
Fenwick-Linde<br />
Variations saisonnières, pics soudains d’activité ou<br />
besoins exceptionnels liés à un nouveau contrat, les<br />
raisons pour avoir recours à la location courte durée<br />
(LCD) de chariots élévateurs sont nombreuses. Véritable<br />
variable d’ajustement, elle permet en effet d’éviter une surcapacité<br />
inutile, coûteuse et encombrante. Pour autant, afin que<br />
ce service garde tout son sens, il est nécessaire de s’adresser<br />
à un constructeur en capacité de réagir rapidement, tout en<br />
proposant le matériel le plus adapté à l’activité de l’entreprise.<br />
Chaque parc local de matériels a été conçu selon les particularités<br />
régionales afin de répondre au mieux aux exigences<br />
des clients, avec, de plus, la possibilité de personnaliser le<br />
chariot avec des équipements et des accessoires particuliers.<br />
De plus, près de 1 800 techniciens sont présents sur l’ensemble<br />
du territoire pour répondre à la demande des entreprises,<br />
qu’il s’agisse de maintenance, de réparation, ou de conseils<br />
complémentaires. En cas de besoin, ils se rendent sur site en<br />
moins de 24 heures, sans aucun frais.<br />
DURÉE DE LOCATION VARIABLE ET TARIFICATION<br />
ADAPTÉE<br />
C’est un lieu commun : les entreprises doivent être agiles<br />
pour assurer la pérennité de leur activité, en particulier<br />
dans un contexte de mondialisation et d’accélération<br />
des flux. Elles doivent donc pouvoir exiger la même<br />
souplesse de la part de leurs fournisseurs. La flexibilité<br />
des contrats est de fait elle aussi fondamentale. Pouvoir<br />
louer un chariot pour 24 heures, et décider de prolon-<br />
38 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
MANAGEMENT<br />
ger son contrat pour atteindre finalement un an de<br />
location, ou inversement, sans pénalité et avec une<br />
tarification qui s’adapte au nombre de jours d’utilisation,<br />
apporte une souplesse capitale dans la<br />
gestion du parc de chariots. Les formalités administratives<br />
doivent être simplifiées au maximum,<br />
avec une facturation claire, lisible et sans surprise.<br />
DES CHARIOTS AU TOP<br />
Faire le choix d’une location de chariot plutôt qu’un<br />
achat ne se fait pas au détriment des garanties de<br />
qualité et de sécurité. Il est donc essentiel de s’assurer<br />
que les chariots sont entretenus par les techniciens de<br />
la marque, en suivant le programme constructeur, avec<br />
l’utilisation exclusive de pièces d’origine. Avant la livraison,<br />
chaque chariot doit être contrôlé et testé selon les<br />
dispositions légales et les normes de sécurité en vigueur.<br />
Certains fabricants tels que Fenwick-Linde ont depuis<br />
longtemps développé des process pour améliorer la<br />
qualité, la sécurité et le respect de l’environnement, validés<br />
par une triple certification (ISO 9001, OHSAS 18001 et<br />
ISO 14001).<br />
Aussi, alors que beaucoup d’entreprises s’engagent aujourd’hui<br />
dans leur transition énergétique et environnementale, la marque<br />
intègre progressivement les dernières technologies à son parc.<br />
Ainsi, des véhicules équipés de batteries au lithium-ion sont<br />
de plus en plus souvent proposés aux entreprises, au fur et à<br />
mesure des renouvellements réguliers de matériels. Cette technologie<br />
présente, en effet, l’avantage de très bien supporter les<br />
recharges incomplètes, également appelées « biberonnages »,<br />
et permet donc d’accroître la disponibilité des chariots, essentielle<br />
quand l’activité est fluctuante.<br />
FAIRE FACE AUX RETARDS DE LIVRAISON<br />
La location courte durée est aussi un moyen de compenser les<br />
retards de livraison. En effet, les fabricants de chariots affrontent<br />
depuis plusieurs mois une pénurie de matières premières,<br />
impactant sensiblement les délais de construction. Ceux qui<br />
ont acheté des chariots et qui sont en attente d’être livrés ont<br />
donc la possibilité de les prendre en location, le temps que les<br />
usines se remettent à produire aux cadences habituelles. Une<br />
option à saisir d’autant plus si les niveaux de services et de sécurité<br />
s’avèrent identiques. ●<br />
Géraldine Jacques<br />
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la plus puissante des chaudières hypermobiles.<br />
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı39
MANAGEMENT<br />
FOCUS PME<br />
Le marché de la location de chaudières<br />
séduit de plus en plus d’industriels<br />
Dans le domaine de la location de matériel et de véhicules industriels, les années post-Covid et l’euphorie<br />
du marché semblent définitivement être derrière nous. Et même si les Jeux Olympiques de Paris 2024<br />
masquent le ralentissement du marché avec quelques juteux contrats attribués aux entreprises de la<br />
location, dans l’industrie, la conjoncture devient difficile. Pourtant, certains acteurs tirent leur épingle du<br />
jeu ; c’est le cas de Chaudières Location, une jeune entreprise qui affiche toujours une croissance de ses<br />
activités, y compris cette année.<br />
L’entreprise affiche aujourd’hui un chiffre d’affaires compris entre 5 et 5,5 millions<br />
d’euros et quelque 150 machines louées à des entreprises industrielles<br />
Sébastien Chateaux<br />
Président de Chaudières<br />
Location<br />
Âgée de 11 ans, l’entreprise créée en 2013 ne trouve pas ses<br />
origines dans l’industrie, mais dans les patinoires mobiles.<br />
Président de Chaudières Location, Sébastien Chateaux a<br />
su profiter d’une expérience bien particulière : « Lors du démontage<br />
d’une patinoire mobile, il faut savoir mener le projet vite ; pour<br />
cela, il faut faire fondre rapidement la glace grâce à un système de<br />
chaufferie mobile dans lequel nous avons investi, mais qui, saisonnalité<br />
oblige, ne fonctionne qu’un mois par an ».<br />
D’où cette réflexion d’offrir au marché de la location, des chaudières<br />
mobiles, et plus précisément des systèmes sur remorque. Ceux-ci<br />
offrent l’avantage d’une grande flexibilité :<br />
« avec cette installation, nous avons la possibilité<br />
d’accéder partout contrairement à un système<br />
reposant sur une grue. Nous pouvons également<br />
intervenir à la fois le week-end et la nuit, c’est-àdire<br />
à des moments où l’accès au poids lourd est<br />
beaucoup plus restreint et nécessite des autorisations<br />
spécifiques ».<br />
L’idée semble faire son bonhomme de chemin<br />
et convainc de plus en plus d’industries. L’entreprise<br />
affiche aujourd’hui un chiffre d’affaires<br />
compris entre 5 et 5,5 millions d’euros<br />
et quelque 150 machines louées à des entreprises<br />
industrielles sur l’ensemble du territoire,<br />
y compris en Île-de-France, ce qui a justifié la<br />
création d’un bureau de Chaudières Location<br />
dans la région.<br />
UNE MULTITUDE D’ATOUTS EXPLIQUANT<br />
LES RAISONS DE CE SUCCÈS<br />
Partant d’un modèle déjà bien répandu aux<br />
États-Unis, Chaudières Location avance<br />
un argument de poids : un mode de fonctionnement<br />
constant et donc un budget qui<br />
ne bougera pas dans le temps. « Le client<br />
paie le même tarif, y compris en cas d’imprévu.<br />
Tout est pris en charge », assure Sébastien<br />
Chateaux. Naturellement, les contrats<br />
de location se font sur-mesure et à la carte.<br />
« Nous proposons des solutions clés en main,<br />
de la location pure de matériel à la livraison<br />
du combustible jusqu’au ramonage en<br />
passant par la maintenance pluri-annuelle, ou<br />
40 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
MANAGEMENT<br />
Le nombre de salariés de l’entreprise oscille entre quinze et vingt personnes<br />
Chaudières Location propose le recours à une solution de GTC<br />
afin d’assurer un suivi à distance du matériel<br />
encore le traitement de l’eau comme le désembouage. Concrètement,<br />
une fois la commande passée, on livre et le support s’effectue<br />
bien souvent en visioconférence, car les équipements<br />
sont prêts à l’emploi, ce qui fait gagner un temps considérable.<br />
Nous misons sur un service le plus réactif possible ».<br />
Autres arguments avancés en faveur de la location, celui d’un<br />
matériel plus récent que les chaudières – machines que les<br />
entreprises gardent en moyenne entre quinze et vingt ans,<br />
voire davantage. Aussi, Sébastien Chateaux met en avant l’optimisation<br />
de la consommation et de l’utilisation du combustible.<br />
« Si un entretien n’est pas effectué régulièrement, la<br />
mécanique s’encrasse et cela provoque des hausses significatives<br />
de consommation ». Un argument de poids, en particulier<br />
depuis la crise énergétique liée à l’entrée en guerre de la<br />
Russie et de l’Ukraine. « L’avantage de la location réside donc<br />
dans l’optimisation des consommables et des coûts de fluides ».<br />
Enfin, en prévision d’un budget d’investissement, il est possible<br />
pour un client de prendre une chaudière en location, quelque<br />
temps, pour une durée correspondant à une phase de test, puis<br />
de changer de puissance en fonction de la croissance de l’activité<br />
de l’entreprise ou des aléas de ses carnets de commande.<br />
Une notion de service essentielle pour Chaudières Location lui<br />
permettant de s’adapter aux besoins réels des entreprises et des<br />
incertitudes du marché nécessitant plus ou moins de puissance.<br />
VERS PLUS DE TECHNOLOGIES POUR MIEUX SURVEILLER<br />
LE FONCTIONNEMENT DES CHAUDIÈRES ET RÉDUIRE<br />
LEUR IMPACT ÉNERGÉTIQUE<br />
La grande tendance du moment étant de développer des solutions<br />
plus durables, Chaudières Location s’est équipée d’une<br />
chaudière à pellets de bois. Aussi, « avec notre solution de GTC,<br />
il est possible pour nous d’assurer un suivi à distance grâce aux<br />
dernières technologies de pointe », souligne Sébastien Chateaux.<br />
Un exemple de solutions technologiques en vogue avant de<br />
potentielles applications de l’intelligence artificielle… mais pour<br />
le moment, le patron de Chaudières Location en a la certitude :<br />
« l’IA apportera peut-être quelque chose dans le futur mais pour<br />
le moment, le nerf de la guerre, c’est le service et celui-ci ne se fait<br />
qu’à travers l’humain ». ●<br />
Olivier Guillon<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı41
MANAGEMENT<br />
ENTRETIEN<br />
Location : choisir un partenaire de confiance<br />
avant tout<br />
Spécialiste des équipements de location dédiés à la gestion de fluides, United Rentals Europe a choisi de<br />
répondre à nos questions visant à expliquer ce qui convainc les entreprises industrielles à tourner vers la<br />
location de matériel.<br />
QUEL EST VOTRE CŒUR D’ACTIVITÉ ?<br />
United Rentals Europe est le leader du secteur des<br />
solutions de gestion de fluides, d’énergie et d’outillage,<br />
sur le marché européen. Nous proposons des<br />
équipements à la location, des solutions de location<br />
personnalisables et des services de gestion complets.<br />
Nous disposons d’une large gamme d’équipements<br />
pour le stockage, le pompage et le traitement des<br />
fluides, ainsi que des solutions d’énergie et d’outillage.<br />
Nous offrons des solutions opérationnelles sur<br />
mesure et clé en main, effectuées par nos équipes<br />
pour assurer sécurité, qualité et services. La phase<br />
d’étude de projet comprend l’ingénierie, l’accompagnement<br />
techniques et les visites, ainsi que l’audit<br />
énergétique. Le déploiement et l’installation<br />
prennent en compte la livraison / le montage, l’intégration<br />
et l’assistance de mise en service. Enfin,<br />
la phase d’exploitation propose des services d’astreinte,<br />
de re-fueling, de télémétrie et d’analyse.<br />
QUELS CONSEILS POUVEZ-VOUS DONNER À NOS<br />
LECTEURS (BONNES PRATIQUES...) ?<br />
À QUELLES PROBLÉMATIQUES SONT CONFRONTÉS<br />
VOS CLIENTS DANS LE DOMAINE INDUSTRIEL ET<br />
QUI JUSTIFIENT DE RECOURIR À LA LOCATION ?<br />
Dans l’industrie, nous savons que la sécurité est au<br />
cœur de toutes les priorités. Afin d’assurer la sécurité<br />
des collaborateurs, des prestataires et des équipements,<br />
il est primordial de choisir un partenaire<br />
de location de confiance. Les pannes étant des événements<br />
coûteux et à fort enjeu – chaque minute d’arrêt<br />
d’une installation lui fait perdre de l’argent – une<br />
planification méticuleuse jusque dans les moindres<br />
détails est essentielle. L’optimisation de l’efficacité<br />
opérationnelle est la clé du succès. ●<br />
Propos recueillis par Olivier Guillon<br />
Pour nos clients, la principale raison de recourir<br />
à la location est l’aspect temporaire. En effet, les<br />
industriels peuvent faire appel à nos services pour<br />
des projets temporaires de courts ou longs termes,<br />
tels que les arrêts techniques par exemple, ou encore<br />
pour les urgences et imprévus.<br />
COMMENT Y RÉPONDEZ-VOUS ?<br />
42 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
Participer<br />
1 octobre<br />
2024<br />
MEETING -15H30<br />
DIGITAL<br />
14h<br />
LE RENDEZ-VOUS DIGITAL POUR DÉCOUVRIR LES COULISSES DES PROJETS MES<br />
3 industriels témoignent de la réussite de<br />
leur projet MES<br />
Intégration avec les systèmes existants :<br />
ERP, supervision, GMAO, PLM<br />
Formation du personnel et conduite<br />
du changement<br />
Évaluer le retour sur investissement d’un<br />
projet MES<br />
Évolutivité et flexibilité du système<br />
+ 1 table ronde pour échanger sur les défis<br />
des industriels pour la mise en place d’une<br />
solution MES<br />
UN ÉVÈNEMENT ORGANISÉ PAR<br />
Manufacturing Execution System<br />
Optimiser les processus et les<br />
ressources de production<br />
Faciliter l'adaptabilité de l'atelier<br />
Sauvegarder des parts de marché<br />
Aider à la prise de décisions<br />
Participer au développement durable<br />
Le Club MES est un réseau dédié<br />
à l'industrie 4.0. Il constitue une plateforme<br />
permettant aux entreprises de rejoindre<br />
ou de trouver le bon prestataire<br />
pour leurs projets MES.<br />
Le Club MES regroupe les principaux<br />
offreurs de solutions du marché français.
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
ÉVÉNEMENT<br />
L’Easa organise son premier Congrès<br />
Moteurs à Paris en novembre prochain<br />
Pour la première fois, Easa, la plus grande association professionnelle au monde dédiée à la maintenance<br />
et réparation des machines tournantes électriques, organisera les mercredi 27 et jeudi 28 novembre,<br />
chez EDF Lab à Paris Saclay, un événement 100% francophone entièrement dédié aux acteurs majeurs de<br />
l’industrie du moteur électrique.<br />
Frederic Beghain<br />
Directeur général en Europe de<br />
l’association internationale Easa,<br />
dont le rôle est de promouvoir les<br />
bonnes pratiques d’utilisation des<br />
moteurs et des machines tournantes<br />
Pour son tout premier Congrès Moteurs, le directeur<br />
Europe de l’Easa, pourtant habitué à parcourir le<br />
monde entier pour promouvoir les bonnes pratiques<br />
à travers de multiples actions et événements, ne cache pas<br />
son enthousiasme : « C’est une chance inouïe d’héberger ce<br />
premier congrès Moteurs au sein d’un lieu aussi iconique que<br />
le Lab d’EDF, à Saclay ». Auparavant organisé par la société<br />
Megger, les acteurs de ce congrès ont décidé de le mettre en<br />
les mains de l’organisation internationale et sa force de frappe.<br />
Au total, les 27 et 28 novembre prochains, une centaine de<br />
participants sont attendus ; parmi eux, des fabricants, des<br />
bobiniers, des réparateurs mais aussi des industriels utilisateurs.<br />
Objectif ? Rassembler et fédérer cette communauté<br />
encore très morcelée sur le territoire français, mais aussi<br />
proposer de nombreuses conférences en français sur les<br />
dernières normes et innovations en matière de réparation,<br />
tests, surveillance et durabilité des machines tournantes.<br />
L’événement sera également l’occasion de former et de<br />
partager les informations quant aux bonnes pratiques,<br />
connaissances et enjeux actuels. En parallèle sera<br />
organisé un salon professionnel où un écosystème de<br />
fournisseurs complémentaires pourra présenter ses<br />
solutions.<br />
UN ÉVÉNEMENT QUI SE VEUT PLEINEMENT ACCES-<br />
SIBLE<br />
Parlons concrets, parlons prix. Car si ce type d’événements<br />
coûtent généralement très cher, ce n’est pas le cas<br />
du Congrès Moteurs, avec un prix affiché à 165€ par<br />
personne (195€ après le 30 juillet) pour les non-adhérents.<br />
Il est également possible de devenir sponsor mais<br />
aussi exposant au salon.<br />
VOLET DE CONFÉRENCES PRATIQUES ET TECH-<br />
NIQUES<br />
Le Congrès devrait (les horaires sont encore à déterminer)<br />
démarrer le mercredi 27 novembre à 13h/14h et se<br />
poursuivre jusqu’au lendemain jeudi 18 novembre en<br />
fin d’après-midi. Elles auront pour thèmes la réparation<br />
des moteurs, les tests, la surveillance et la durabilité.<br />
Les présentations doivent s’inscrire dans au moins<br />
l’une des quatre thématiques présentées, avoir un<br />
caractère technique (non commercial), informatif<br />
et engageant pour les participants grâce à des expériences,<br />
cas pratiques et des solutions innovantes. ●<br />
Olivier Guillon<br />
EN SAVOIR PLUS ><br />
https://easa9.org/paris-2024-easa-congres-moteurs/<br />
44 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
NOVEMBRE 2024<br />
Rejoignez-nous!<br />
T H É M A T I Q U E S<br />
RÉPARATION<br />
TEST<br />
SURVEILLANCE<br />
DURABILITÉ<br />
OBJECTIFS DE L’ÉVÉNEMENT<br />
Rassembler 100+ fabricants, bobiniers,<br />
réparateurs, industriels, pour créer des<br />
synergies sur une industrie riche de<br />
nouveaux développements.<br />
Organiser un salon professionnel.<br />
Scannez pour vous inscrire !<br />
Proposer des conférences sur les<br />
dernières normes et innovations en<br />
réparation, tests, surveillance, et<br />
durabilité des machines tournantes.<br />
Partager les bonnes pratiques,<br />
connaissances, informations, et<br />
enjeux actuels.<br />
Pour plus d'informations, visitez notre site web.<br />
easa9.org
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
EXPERTISE<br />
Le variateur, cet élément incontournable<br />
pour réduire la consommation d’un moteur<br />
Dans ce dossier consacré à l’efficacité énergétique des moteurs, on ne pouvait pas faire l’impasse sur le<br />
variateur. Cet équipement qui existe depuis de nombreuses années se perfectionne et s’ouvre lui aussi aux<br />
nouvelles technologies.<br />
Éric Mion<br />
Responsable de la division Services<br />
d’ABB Motion pour la France, Éric Mion<br />
est chargé de l’après-vente au niveau<br />
des moteurs, des variateurs et des<br />
machines de basse et haute tensions. Son<br />
service représente une cinquantaine de<br />
personnes et se compose de techniciens,<br />
de vendeurs et d’un support client.<br />
Si la crise énergétique de grande ampleur – survenue il<br />
y a deux ans et demi des suites de l’intervention russe<br />
en Ukraine – fait rage, les économies d’énergie étaient<br />
déjà à l’esprit de nombreux industriels, selon l’expérience<br />
d’Éric Mion. Le responsable de la division Services d’ABB<br />
Motion France, dont les activités, outre le support technique<br />
et l’après-vente, portent sur la formation et la réparation,<br />
confirme qu’il y a déjà « une réelle prise de conscience depuis<br />
quelques années, car les prix de l’électricité subissaient déjà<br />
une hausse significative avant d’exploser en 2022 et de devenir<br />
un sujet central pour tous nos clients, sans exception ».<br />
Au cœur de la consommation d’un moteur se trouve le<br />
variateur. Celui-ci joue un rôle déterminant. Il pilote le<br />
moteur et permet de faire varier sa vitesse ou son couple et<br />
donc de moins consommer. Sa fonction n’a donc pas varié<br />
Sélecteur de variateur ABB<br />
(sans mauvais jeu de mots) depuis plus de quarante<br />
ans. Néanmoins, les technologies évoluent et le variateur<br />
assure une fonction d’autant plus incontournable.<br />
Il y a encore trop de moteurs en direct (c’est-à-dire à<br />
vitesse fixe) sur la pompe afin de faire varier le débit.<br />
Une aberration selon Éric Mion, qui compare ce<br />
système au principe consistant à chauffer une maison<br />
à fond, puis à ouvrir les fenêtres pour faire baisser la<br />
température. « Des fabricants comme ABB proposent<br />
des variateurs qui, au contraire, varie la vitesse à la<br />
source. Ce principe, qui existe depuis plusieurs années,<br />
crée du courant continu à partir d’un courant, alternatif,<br />
et grâce à l’onduleur, recrée du courant alternatif mais<br />
cette fois pleinement adapté aux besoins du moteur. »<br />
Jusqu’ici, rien de très nouveau. Toutefois, ces systèmes<br />
bénéficient d’évolutions liées à l’électronique et à leurs<br />
remontées d’informations dans le Cloud si bien qu’à<br />
partir de mesures prises sur le moteur, il est possible<br />
d’anticiper les pannes et la durée de vie du variateur,<br />
mais aussi d’effectuer de la maintenance prévisionnelle.<br />
QUELS SONT LES PRINCIPES D’UTILISATION D’UN<br />
VARIATEUR ?<br />
Avant tout, un variateur se dimensionne, ni trop,<br />
ni pas assez. Il est important de bien connaître ses<br />
besoins de production afin de l’équiper de bonnes<br />
options, de protections spécifiques si besoin et, plus<br />
globalement, de bien prendre en considération toute<br />
la partie design.<br />
Une fois le variateur installé, il faut prendre le temps<br />
d’un bon paramétrage au démarrage afin de régler<br />
les bonnes limites et d’éviter les risques de casse du<br />
matériel. Enfin, lors de l’exploitation du variateur, il<br />
est nécessaire d’en prendre soin en surveillant régulièrement<br />
la température, le niveau de poussière et la<br />
qualité de l’air ou encore l’humidité.<br />
46 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
CONTRÔLE<br />
D’ALÉSAGES<br />
LA SOLUTION<br />
D’ALIGNEMENT DE HAUTE<br />
PRÉCISION<br />
Précision pour des alésages de 80 à 500mm<br />
Mesures multipoints de 3 à 50 points<br />
Montage polyvalent et flexible<br />
Distance de mesure jusqu’à 40m<br />
Programme de mesures assistées<br />
Solution de gestion des rapports de mesures<br />
Distributeur unique en France<br />
Centre de calibration et réparation<br />
Contactez-nous au 04 74 16 18 80 pour en savoir plus<br />
contact.instrumentation@dbvib.com<br />
www.dbvib-instrumentation.com
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
Chez ABB, « nous avons réussi à faire évoluer le niveau de<br />
qualité des ventilateurs qui, alors qu’il devait être changé<br />
au minimum, tous les trois ans, peuvent être remplacés<br />
désormais tous les six ans ». Mais du<br />
point de vue nouvelles technologies,<br />
ABB a également développé toute une<br />
gamme de variateurs connectés permettant<br />
d’alimenter un algorithme d’analyse<br />
de données ensuite envoyées dans le Cloud.<br />
Connectivity panel<br />
La partie entretien et nettoyage est essentielle pour s’assurer<br />
qu’il n’y a pas de points de chauffe ni de corrosion.<br />
Dans ce contexte, il est essentiel de mettre en place un<br />
plan de maintenance, notamment pour éviter que le ventilateur<br />
ne se détériore ; « même s’il s’agit d’un composant<br />
basique, le ventilateur, dont le rôle est de refroidir le variateur<br />
toute la journée, est essentiel : s’il s’arrête, cela risque<br />
de casser l’installation. C’est pourquoi il est nécessaire de le<br />
remplacer régulièrement », rappelle Éric Mion. De la même<br />
manière, au bout d’une dizaine d’années, les condensateurs<br />
situés à l’intérieur risquent de s’abîmer et de provoquer des<br />
courts-circuits. Il faut donc démonter et remonter entièrement<br />
le variateur pour les changer. « Si l’on tient compte<br />
de tout cela, la durée de vie d’un variateur peut atteindre<br />
entre vingt et vingt-cinq ans », assure le responsable de la<br />
division Services.<br />
Notons qu’un nettoyage annuel du variateur est essentiel.<br />
Cela permet en même temps, à travers un plan de maintenance<br />
préventive, de vérifier d’éventuels points de corrosion<br />
ainsi que la connexion de puissance ; car si celle-ci est<br />
mal réalisé, cela peut créer un point chaud susceptible de<br />
provoquer un incendie. « De la même manière, nous conseillons<br />
toujours nos clients à faire attention à l’environnement<br />
de leur atelier…Si celui-ci est trop humide ou bien si des gaz<br />
agressifs sont présents, cela peut avoir un impact sur la bonne<br />
tenue du variateur »<br />
DES ÉVOLUTIONS TECHNOLOGIQUES TRÈS PERTI-<br />
NENTES<br />
Objectif ? Mieux prévoir les pannes et anticiper<br />
les actions à mener dans les semaines<br />
ou les mois à venir. « C’est le cas par exemple<br />
de la température qui, en cas de hausse<br />
inopinée, provoque une alerte permettant<br />
d’intervenir avant que se déclenche ensuite<br />
l’alarme puis la phase d’arrêt automatique »,<br />
précise Éric Mion. En somme, l’utilisateur<br />
dispose déjà d’une information précieuse et<br />
est en mesure d’intervenir bien en amont<br />
d’une défaillance annoncée.<br />
ABB MO ACS180<br />
En matière d’intelligence artificielle cette<br />
fois, Éric Mion confirme que des projets<br />
émergent, notamment en matière de<br />
connexion à distance et en temps réel à<br />
l’aide de la réalité augmentée. « Concrètement,<br />
une personne filme l’équipement à<br />
réparer puis, à distance, un expert indique<br />
les tâches à effectuer et les étapes à respecter.<br />
La nouveauté, c’est qu’ABB travaille<br />
actuellement sur une solution qui reconnaît<br />
automatiquement le variateur devant<br />
lequel l’utilisateur se trouve et identifie<br />
automatiquement et précisément le<br />
où les endroits sur lesquels intervenir. »<br />
Une solution prévue pour les années à<br />
venir et qui tentera de résoudre un autre<br />
problème de taille auquel sont confrontés<br />
les entreprises industrielles : celui de<br />
baisse ou de la perte des compétences. ●<br />
Olivier Guillon<br />
48 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
ifm vous présente sa mini-série :<br />
> RETROUVEZ NOS SOLUTIONS<br />
DE DIAGNOSTIC VIBRATOIRE SUR<br />
NOTRE SITE : IFM.COM/FR<br />
Capteur de vibrations VVB
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
AVIS D’EXPERT<br />
Protégez votre compresseur d’air de la<br />
chaleur et de l’humidité<br />
La hausse des températures peut mettre à rude épreuve vos systèmes d’air comprimé, entraînant<br />
plusieurs problèmes de maintenance. Alors que nous entrons dans les chauds mois d’été, il est crucial de<br />
mettre en œuvre des mesures préventives pour s’assurer que votre compresseur continue de fonctionner<br />
efficacement et d’éviter toute panne.<br />
Il est essentiel de comprendre comment la chaleur et l’humidité<br />
affectent vos compresseurs d’air pour résoudre ces<br />
problèmes et assurer une efficacité maximale tout au long<br />
de l’été. En suivant les directives du fabricant vous pouvez<br />
garantir des opérations efficaces, minimiser le gaspillage d’énergie<br />
et prolonger la durée de vie de votre compresseur d’air.<br />
IMPACT DE L’ÉTÉ SUR LES COMPRESSEURS D’AIR<br />
Les températures estivales élevées influencent les niveaux d’humidité<br />
et de densité de l’air ambiant. Ces changements peuvent<br />
avoir un impact significatif sur votre système d’air comprimé.<br />
Densité d’air inférieure : Par temps chaud, la densité de l’air<br />
diminue, ce qui réduit l’efficacité des compresseurs d’air. Ils<br />
peuvent avoir besoin de travailler plus pour générer le même<br />
volume d’air comprimé, ce qui entraîne une augmentation de<br />
la consommation d’énergie et une contrainte potentielle sur le<br />
compresseur d’air et ses composants.<br />
Augmentation du taux d’humidité : Des taux d’humidité plus<br />
élevés en été peuvent causer des problèmes dans le système de<br />
compression d’air. L’excès d’humidité peut s’accumuler dans<br />
les réservoirs d’air, les filtres et le réseau d’air, entraînant de la<br />
corrosion, une réduction de la qualité de l’air et de manière<br />
générale des dommages potentiels sur l’équipement en aval.<br />
Augmentation des éléments contaminants : Les fortes chaleurs<br />
ont tendance à faire augmenter la quantité de contaminants<br />
atmosphériques, tels que la poussière, le pollen et autres<br />
débris. Ces contaminants peuvent pénétrer dans le système<br />
de compression d’air, ce qui a un impact négatif sur ses performances,<br />
obstrue les filtres et réduit l’efficacité globale.<br />
Augmentation du volume de particules d’huile : L’humidité<br />
plus élevée et les contaminants dans l’air pendant l’été peuvent<br />
entraîner une détérioration plus rapide de l’huile dans les<br />
compresseurs d’air. Cela peut entraîner une réduction des<br />
propriétés lubrifiantes et des dommages potentiels aux<br />
composants internes des compresseurs, nécessitant des<br />
vidanges d’huile et un entretien plus fréquents.<br />
Les problèmes ci-dessus peuvent avoir un impact sur<br />
votre compresseur, forçant le système d’air comprimé à<br />
travailler plus fort pour fournir l’air requis. La chaleur et<br />
l’humidité estivales peuvent avoir des effets néfastes sur<br />
les systèmes de compression d’air, entraînant plusieurs<br />
conséquences :<br />
Augmentation des temps d’arrêt : La surchauffe des<br />
compresseurs d’air causée par des températures élevées<br />
peut entraîner des arrêts fréquents de l’équipement, ce<br />
qui augmente la fréquence des interventions de maintenance.<br />
Cette augmentation des temps d’arrêt peut perturber<br />
les opérations et la productivité.<br />
Réduction de l’efficacité : La chaleur et l’humidité<br />
ambiantes, ainsi que les problèmes potentiels tels que<br />
les filtres obstrués, peuvent diminuer l’efficacité de votre<br />
production d’air comprimé Cela peut entraîner des pertes<br />
de charge et une augmentation de la consommation d’énergie,<br />
car le compresseur travaille plus fort pour répondre<br />
aux besoins de sortie d’air.<br />
50 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
EN SAVOIR PLUS<br />
><br />
SOLUTIONS<br />
MAINTENANCE 4.0<br />
TECHNOLOGIE DES ULTRASONS<br />
AMÉLIORER LA FIABILITÉ DES ÉQUIPEMENTS.<br />
RÉDUIRE LES COÛTS DE MAINTENANCE.<br />
RÉDUIRE LES PERTES ÉNERGÉTIQUES.<br />
RÉDUIRE LES TAUX DE PANNES.<br />
APPLICATIONS<br />
Améliorer la fiabilité des équipements et réduire les taux de pannes:<br />
• Diagnostics et Suivis Prédictifs de tous types de Machines<br />
Tournantes<br />
• Graissage Intelligent assisté par Ultrasons<br />
• Surveillance permanente de machines tournantes<br />
Réduire les pertes énergétiques:<br />
• Detection de fuite externes - Air comprimé, tous type<br />
de gaz, systèmes sous vide<br />
• Detection de fuites internes – Fuites de vannes,<br />
purgeurs de vapeur, systèmes hydrauliques<br />
Amélioration de la sécurité des installations:<br />
• Diagnostics et suivis prédictifs d’installations<br />
electriques<br />
• Détection des décharges partielles<br />
• Inspecter en toute sécurité tous les<br />
équipements électriques<br />
TOUS DOMAINES<br />
Industrie agroalimentaire<br />
Industrie de l’armement<br />
Industrie automobile<br />
Industrie du béton<br />
Industrie chimique<br />
Construction<br />
Énergie : production, transport<br />
Industrie extractive<br />
Industrie ferroviaire<br />
Industrie graphique<br />
Industrie aéronautique<br />
Industries aéroportuaires<br />
Marine Marchande<br />
Industrie mécanique<br />
Métallurgie<br />
Industrie papetière<br />
Industrie pétrolière<br />
Industrie pharmaceutique<br />
Plasturgie<br />
Sidérurgie<br />
Industrie spatiale<br />
Textile<br />
Industrie logistique<br />
Industrie électronique<br />
Plateformes aéroportuaires<br />
Marine militaire<br />
...<br />
CONTACT<br />
UE Systems France<br />
Daniel MAZIERES<br />
T: +33-685 28 51 84<br />
E: danielm@uesystems.com<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı51
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
Assurez-vous que les niveaux de liquide de<br />
refroidissement dans le compresseur sont<br />
suffisants. De faibles niveaux de liquide de<br />
refroidissement peuvent en effet provoquer<br />
une surchauffe du compresseur, entraînant<br />
des dommages ou des pannes.<br />
NETTOYEZ LE SYSTÈME DE REFROIDISSE-<br />
MENT (COMPRESSEURS ET SÉCHEURS)<br />
Le système de refroidissement doit être<br />
propre et exempt de tout contaminant,<br />
comme de la poussière ou des débris.<br />
Nettoyez les ailettes de refroidissement et<br />
envisagez l’utilisation d’un système de refroidissement<br />
supplémentaire afin de maintenir<br />
une efficacité optimale.<br />
Vérifiez la ventilation : Assurez-vous que la<br />
salle d’air comprimé est bien ventilée, surtout<br />
par temps chaud. Utilisez des ventilateurs ou<br />
la climatisation pour maintenir une température<br />
appropriée et éviter la surchauffe.<br />
Endommagement de l’équipement : Dans les cas<br />
extrêmes, négliger les problèmes liés à la chaleur et<br />
à l’humidité peut endommager le compresseur et ses<br />
composants. La surchauffe et les contraintes excessives<br />
peuvent entraîner des défaillances importantes, nécessitant<br />
des réparations ou des remplacements coûteux.<br />
Fréquence d’entretien : Les étés nécessitent souvent<br />
des besoins d’entretien fréquents. Bien que cela puisse<br />
être considéré comme un fardeau supplémentaire, il est<br />
crucial pour assurer l’efficacité et prévenir des défaillances<br />
d’équipement plus graves.<br />
RÉDUIRE L’IMPACT DE LA CHALEUR ET DE L’HUMIDITÉ<br />
SUR LES COMPRESSEURS D’AIR<br />
Il est crucial de mettre en œuvre des mesures préventives<br />
pour réduire les effets de la chaleur et de l’humidité estivales<br />
sur les compresseurs. Tenez compte des conseils<br />
suivants pour protéger votre système d’air comprimé<br />
pendant les étés chauds.<br />
Vérifiez les filtres et les systèmes de refroidissement :<br />
vérifiez, nettoyez ou remplacez les filtres pour éviter<br />
toute mauvaise surprise causée par l’obstruction de ces<br />
derniers.<br />
Vérifiez les paramètres du point de rosée :<br />
Assurez-vous que le réglage du point de rosée<br />
sur le sécheur est à un niveau approprié pour<br />
l’application. Par temps chaud, des points de<br />
rosée plus élevés peuvent être acceptables, ce<br />
qui peut réduire la consommation d’énergie.<br />
Vérifiez les réglages de pression : Par temps<br />
chaud, le compresseur peut avoir besoin de<br />
travailler plus pour maintenir les niveaux<br />
de pression souhaités. Vérifiez et ajustez les<br />
réglages de pression pour assurer des performances<br />
et une efficacité énergétique optimales.<br />
Surveillez les fuites : Les fuites peuvent<br />
gaspiller une quantité importante d’énergie<br />
et augmenter les coûts. Vérifiez s’il y a<br />
des fuites d’air dans le système et réparez-les<br />
rapidement.<br />
En mettant en œuvre ces mesures, vous<br />
pouvez atténuer l’impact négatif de la chaleur<br />
et de l’humidité estivales sur votre compresseur<br />
d’air, améliorant ainsi ses performances,<br />
son efficacité et sa longévité. ●<br />
Sovathya Koun (ELGi Compressors Europe)<br />
52 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
EXPERTISE<br />
Quels outils de contrôle et de surveillance<br />
pour réduire la consommation d’un moteur ?<br />
Depuis plusieurs années, surveiller le rendement des moteurs en vue de réduire leur consommation<br />
énergétique n’est plus une option. Mais comment bien s’y prendre ? Et quelles solutions existent en<br />
matière de contrôle et de surveillance ? Un exemple de technologies à mettre en œuvre dans cet article.<br />
Joseph Di Crea<br />
Joseph Di Crea est responsable<br />
technique et commercial du diagnostic<br />
électrique des machines tournantes<br />
au sein du fabricant de systèmes<br />
de test et de surveillance Megger.<br />
Si la prévision des pannes et des défaillances destinée<br />
au bon déroulement du process était la priorité, depuis<br />
plusieurs années, et tout particulièrement depuis l’entrée<br />
en guerre de la Russie et de l’Ukraine il y a plus de deux ans<br />
– et de la crise énergétique qui s’en est suivie – se sont ajoutées<br />
de nouvelles préoccupations : l’efficacité énergétique et la<br />
réduction des consommations. « Pas un secteur d’activité n’a<br />
échappé à la hausse des coûts d’électricité ou de gaz, confirme<br />
Joseph Di Crea. Tous ont été impactés par l’augmentation de<br />
la facture énergétique, provoquant parfois même des arrêts de<br />
production. »<br />
et les alternateurs, générateurs et bobines.<br />
Fort heureusement, les industriels ne partent pas de<br />
zéro. Déjà, en effet, la réglementation et les normes européennes<br />
imposent des indices de rendement toujours plus<br />
élevés (IE1, IE2… jusqu’à l’IE5 voire 6). Les fabricants<br />
de moteur conçoivent désormais leurs solutions dans le<br />
but de consommer moins d’électricité ; « l’objectif étant<br />
d’atteindre en fonctionnement un niveau optimal afin de<br />
consommer le moins possible, d’autant qu’il faut garder à<br />
l’esprit que la machine tournante électrique représente le<br />
premier poste de dépenses dans une usine », rappelle le<br />
responsable technique.<br />
Responsable technique et commercial du diagnostic électrique<br />
des machines tournantes pour le fabricant Megger, spécialiste<br />
des systèmes de test et de surveillance des moteurs, câbles,<br />
les transformateurs, les disjoncteurs ou encore les relais de<br />
protection,<br />
Joseph Di Crea et son service ont pour missions de détecter<br />
et d’anticiper les défauts, pouvant intervenir sur les moteurs<br />
Vérifier le système d’isolation des<br />
moteurs à courant continu<br />
Isolement, Index de Polarisation et Step<br />
Tension sur équipement stratégique<br />
54 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
Autre solution proposée, le Baker EXP400, un système<br />
permettant de contrôler le moteur et de vérifier si celui-ci<br />
est bien alimenté et s’il n’est pas soumis à des contraintes<br />
mécaniques ou électriques, comme un défaut sur les<br />
barres du rotor (pouvant générer un couple freinant).<br />
Cela permet plus généralement de détecter des fluctuations<br />
de couple. Un couple freinant, par exemple, est en effet<br />
susceptible de nécessiter plus de puissance sur l’arbre du moteur<br />
et donc de provoquer une hausse de consommation d’énergie.<br />
Analyse en dynamique d’un moteur<br />
DES BUDGETS EN HAUSSE POUR MIEUX SURVEIL-<br />
LER LE BON FONCTIONNEMENT DE L’OUTIL DE<br />
PRODUCTION<br />
Des fabricants de solutions de test et de surveillance telles<br />
que celles de Megger se voient ainsi sollicités sur plusieurs<br />
points, à la fois sur des mesures statiques chargées de<br />
vérifier le système d’isolation de la machine ainsi que<br />
sur des mesures dynamiques. Ces dernières permettent<br />
de s’assurer que le moteur est bien dimensionné pour<br />
son application.<br />
Objectif ? Obtenir une cartographie en dynamique de la<br />
machine à la fois sur le moteur mais aussi sur le reste de<br />
l’équipement, alimentation et charge, comme les points<br />
de cavitation, les vibrations et la température, puis d’optimiser<br />
la performance. « Nous constatons que depuis deux<br />
ans, les services de maintenance bénéficient d’une hausse<br />
de budget leur permettant d’optimiser le bon fonctionnement<br />
des machines. »<br />
QUELQUES SOLUTIONS POUVANT ÊTRE MISES EN<br />
ŒUVRE<br />
Alors sur quels éléments agir ? Il convient tout d’abord<br />
de contrôler le bobinage. « Notre solution Baker ADX,<br />
visant à la détection précoce de défauts d’isolement avec<br />
les fonctions ondes de choc et décharges partielles permet<br />
d’anticiper les défaillances au niveau du bobinage, indique<br />
Joseph Di Crea. Cette détection prise en amont évite ainsi<br />
au client de rebobiner le moteur inutilement (un avantage<br />
dans la mesure où le fil de cuivre émaillé coûte cher) mais<br />
aussi de consommer moins d’énergie. »<br />
Parmi les conseils que le responsable technique peut nous donner<br />
en faveur d’une meilleure efficacité énergétique, figure en premier<br />
lieu la connaissance fine de son propre parc de machines. « Il<br />
est essentiel de savoir comment un moteur fonctionne, de manière<br />
cyclique, en surcharge ou en sous charge, à l’instant T et combien<br />
il consomme, poursuit Joseph Di Crea. Un maximum de mesures<br />
facilitent ainsi le diagnostic, ce qui nous permet d’utiliser nos solutions<br />
au bon moment (et pas trop tard, comme c’est souvent le cas,<br />
ce qui nous oblige à intervenir en pompiers). Il faut donc partir<br />
du point zéro, cibler les équipements critiques du point de vue de<br />
la maintenance et de planifier la périodicité de mesure afin de<br />
faciliter le diagnostic. L’idéal est d’envisager quatre opérations de<br />
mesure par an, soit une par trimestre minimum. »<br />
À bon entendeur… ●<br />
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı55
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
AVIS D’EXPERT<br />
Mythes ou réalités : quelques idées reçues<br />
sur les moteurs électriques<br />
L’expression ironique « Si c’est écrit, c’est que c’est vrai » est un rappel utile que tout ce que nous lisons<br />
ou entendons n’est pas forcément exact ou complet. Il est toujours préférable de vérifier les sources et<br />
de confirmer les faits avant d’accepter des déclarations importantes comme vraies. Un adage similaire<br />
souligne l’importance de ce conseil à l’ère numérique : « Si c’est sur Internet, ça doit être vrai. » En gardant<br />
cela à l’esprit, voici une sélection d’exemples erronés sur les moteurs à cage d’écureuil triphasés et les<br />
faits qui les réfutent.<br />
IDÉE REÇUE N°2 : UN COURANT PLUS ÉLEVÉ SIGNI-<br />
FIE QU’UN MOTEUR EST MOINS EFFICACE<br />
Thomas H. Bishop<br />
IDÉE REÇUE N°1 : LES DÉMAR-<br />
REURS PROGRESSIFS RÉDUISENT<br />
LA FACTURE D’ÉLECTRICITÉ<br />
Les démarreurs progressifs augmentent<br />
généralement la tension appliquée<br />
à un moteur durant quelques<br />
secondes lors du démarrage, réduisant<br />
ainsi le chauffage des enroulements<br />
et le courant de démarrage.<br />
Cela peut prolonger la durée de vie<br />
de l’enroulement pour les moteurs<br />
qui démarrent fréquemment, mais<br />
cela n’affecte pas la facture d’électricité.<br />
En effet, le compteur électrique<br />
prend la moyenne des<br />
kilowatts consommés sur chaque<br />
période de 15 à 30 minutes, et non<br />
sur les quelques secondes pendant<br />
lesquelles le démarreur progressif<br />
réduit la puissance d’entrée du<br />
moteur.<br />
Thomas H. Bishop, P.E. est spécialiste<br />
senior du support technique à l’EASA,<br />
association commerciale internationale<br />
regroupant plus de 1 800 entreprises<br />
dans environ soixante-dix pays,<br />
chargées de vendre et d’entretenir des<br />
appareils électromécaniques.<br />
La puissance d’entrée n’est pas une fonction du courant<br />
seul. D’autres facteurs incluent la tension, le facteur<br />
de puissance et l’efficacité. Par exemple, le tableau 1<br />
montre les données clés pour deux moteurs de 460<br />
volts de même puissance nominale de 75 ch (55 kW).<br />
Tableau 1 : Exemple de Courant Moteurs versus efficacité<br />
Moteur Amps Facteur<br />
de<br />
puissance<br />
Efficacité<br />
A 85.0 0.<strong>86</strong>6 0.954<br />
B 88.2 0.835 0.954<br />
Notez que les moteurs A et B ont la même efficacité<br />
à pleine charge malgré une différence de plus de 3<br />
ampères dans leurs valeurs. Pour vérifier cela, utilisez<br />
la formule de la figure 1.<br />
Figure 1. Formule de calcul d’efficacité pour un moteur triphasé<br />
56 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
IDÉE REÇUE N°3 : LES CONDENSATEURS DE CORREC-<br />
TION DU FACTEUR DE PUISSANCE PEUVENT RÉDUIRE<br />
LA CONSOMMATION D’ÉNERGIE D’UN MOTEUR<br />
L’installation de condensateurs de puissance aux bornes<br />
du moteur augmente le facteur de puissance sur les câbles<br />
d’alimentation mais ne change pas le facteur de puissance<br />
du moteur. L’augmentation du facteur de puissance sur<br />
les lignes d’alimentation réduit le courant dans celles-ci,<br />
entraînant une réduction correspondante mais généralement<br />
insignifiante des pertes d’énergie I2R dans le<br />
câblage d’alimentation. La raison principale de la réduction<br />
du courant du circuit d’alimentation est d’ajouter<br />
des charges électriques sans recâbler une installation.<br />
IDÉE REÇUE N°4 : UN MOTEUR PEUT ÊTRE MIS EN<br />
CHARGE JUSQU’À SON COURANT DE FACTEUR DE<br />
SERVICE<br />
Un exemple de cela serait de mettre en charge un moteur<br />
avec un facteur de service 1.15 jusqu’à son courant de facteur<br />
de service (généralement environ 1.15 x courant nominal).<br />
Cela poserait problème, selon la clause 14.37.1 des<br />
normes NEMA MG 1-2016 : Moteurs et Générateurs (MG 1) : «<br />
Un moteur fonctionnant en continu à un facteur de service supérieur<br />
à 1 aura une espérance de vie réduite par rapport à une utilisation<br />
à sa puissance nominale indiquée sur la plaque signalétique.<br />
La durée de vie de l’isolation et des roulements est réduite par la<br />
charge de facteur de service. »<br />
De plus, le facteur de service ne s’applique qu’aux conditions de<br />
service normales (MG 1, 14.2). Celles-ci incluent un fonctionnement<br />
à une température ambiante de -15°C à 40°C et à une altitude<br />
de moins de 1 000 mètres lorsqu’il est monté rigide dans<br />
des zones ou des enceintes supplémentaires qui n’interfèrent pas<br />
sérieusement avec la ventilation de la machine.<br />
IDÉE REÇUE N°5 : UN MOTEUR DE 230 VOLTS PEUT ÊTRE<br />
UTILISÉ SUR UN SYSTÈME ÉLECTRIQUE DE 208 VOLTS<br />
Selon MG 1, 12.45, les moteurs peuvent fonctionner avec succès à<br />
±10% de leur tension nominale. Étant donné que 10 pour cent en<br />
dessous de 230 volts est 207 volts, un moteur de 230 volts semblerait<br />
acceptable pour une utilisation sur un système de 208 volts. Mais la<br />
norme ANSI C84.1 permet que la tension d’entrée de service pour<br />
les systèmes d’alimentation de 208 volts soit aussi basse que 191 volts.<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı57
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
Étant donné qu’il y aura une chute de tension supplémentaire<br />
dans le câblage du bâtiment, la tension fournie<br />
au moteur pourrait être inférieure à 191 volts, bien en<br />
dessous des 207 volts minimum requis pour le moteur<br />
de 230 volts.<br />
Si le moteur a une valeur nominale de plaque signalétique<br />
de 208-230 volts, demandez au fabricant une plage<br />
de tension appropriée. Autrement dit, demandez si la<br />
garantie du fabricant s’appliquera si le moteur est utilisé<br />
n’importe où entre 187 volts (208 volts moins 10 pour<br />
cent) et 253 volts (230 volts plus 10 pour cent).<br />
IDÉE REÇUE N°6 : LES MOTEURS SURDIMENSION-<br />
NÉS, EN PARTICULIER CEUX FONCTIONNANT EN<br />
DESSOUS DE 60% DE LA CHARGE NOMINALE, NE<br />
SONT PAS EFFICACES ET DOIVENT ÊTRE REMPLA-<br />
CÉS PAR DES MOTEURS À HAUTE EFFICACITÉ (IE3)<br />
DE PUISSANCE APPROPRIÉE<br />
Au contraire, faire correspondre la puissance nominale<br />
(kW) du moteur à la charge signifiera généralement une<br />
efficacité légèrement inférieure à cette charge que l’utilisation<br />
du moteur de taille suivante. La raison en est que<br />
les moteurs atteignent généralement leur pic d’efficacité<br />
entre 75 et 80 pour cent de charge. Les moteurs qui<br />
entraînent des ventilateurs d’alimentation ou de retour<br />
d’air dans les systèmes de chauffage, de ventilation et de<br />
climatisation (CVC) fonctionnent généralement à 70 à<br />
75 pour cent de la charge nominale, ce qui en fait des<br />
candidats pour une utilisation avec des moteurs surdimensionnés.<br />
De plus, même à 60 pour cent de la charge nominale<br />
(ce qui est plus qu’un niveau de charge moyen trouvé<br />
dans plusieurs études industrielles sur les moteurs), le<br />
moteur de puissance supérieure pourrait être plus efficace<br />
à cette charge que le moteur de puissance nominale<br />
appropriée. Certaines charges à haute inertie nécessitent<br />
également plus de HP/kW pour démarrer que pour faire<br />
fonctionner la charge. Réduire le HP/kW pour correspondre<br />
à la charge de fonctionnement pourrait empêcher<br />
le moteur de démarrer la charge.<br />
IDÉE REÇUE N°7 : PEU IMPORTE LAQUELLE DES<br />
TROIS TENSIONS LIGNE À LIGNE DANS UN SYSTÈME<br />
TRIPHASÉ QUE VOUS MESUREZ POUR VOIR SI<br />
UN MOTEUR EST ALIMENTÉ AVEC LA TENSION<br />
CORRECTE<br />
Cela importe. Le déséquilibre de tension affecte négativement<br />
les moteurs triphasés. Même des différences<br />
modestes entre les trois niveaux de tension ligne à ligne<br />
peuvent augmenter considérablement la surchauffe du<br />
moteur. Le déséquilibre de tension est exprimé en pourcentage<br />
et déterminé par la formule de la figure 2.<br />
Figure 2 : Formule pour le déséquilibre de tension<br />
Déviation de tension max par rapport à la tension<br />
moyenne<br />
Pourcentage de déséquilibre de tension = 100<br />
x Tension moyenne<br />
Exemple: Avec des tensions de 460, 467, et 450,<br />
la moyenne est de 459 et la deviation maximum<br />
par rapport à la moyenne est 9. Par conséquent :<br />
Pourcentage de déséquilibre = 100 x 9 = 1.96%<br />
459<br />
Référence: ANSI/NEMA Std. MG 1-2016, 14.36.<br />
La formule pour calculer le pourcentage d’augmentation de la<br />
température d’échauffement dans un enroulement de moteur en<br />
raison des tensions d’alimentation déséquilibrées est 2x(% de déséquilibre<br />
de tension)², donc un simple déséquilibre de 3,5 pour cent<br />
entraînerait une augmentation substantielle : 2 x 3,5²=24,5%. Pour<br />
de nombreux moteurs, cela représenterait une augmentation de la<br />
température d’environ 20°C.<br />
Selon une directive bien acceptée, la durée de vie des enroulements<br />
du moteur diminue de moitié pour chaque augmentation de température<br />
de 10°C. Ainsi, une augmentation de température de 20°C<br />
due à un déséquilibre de tension de 3,5 pour cent peut réduire la<br />
durée de vie de l’isolation d’un moteur à environ un quart de ce<br />
qu’elle devrait être.<br />
IDÉE REÇUE N°8 : LE CONTACT AVEC LA MAIN SUR UNE<br />
SURFACE DE MOTEUR EST UN MOYEN FIABLE DE JUGER<br />
DE LA TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT<br />
Ne vérifiez jamais la température de surface d’un moteur à la<br />
main ! Les moteurs modernes peuvent avoir des températures<br />
de surface proches ou supérieures au point d’ébullition de l’eau<br />
pendant le fonctionnement normal. Les appareils appropriés<br />
pour mesurer ces températures incluent les thermomètres ou<br />
les pyromètres, les thermocouples et les caméras thermiques.<br />
Notez que MG 1 fixe des limites spécifiques pour les températures<br />
internes des enroulements, mais pas pour les surfaces du moteur. Là<br />
où il traite des parties autres que les enroulements (par exemple, la<br />
clause 12.43), il indique que la température de ces parties « ne doit<br />
pas nuire à l’isolation ou à la machine de quelque manière que ce<br />
soit. » Donc, à moins que la température de surface du moteur n’excède<br />
la valeur nominale des enroulements ou que quelque chose<br />
58 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
sur la surface ne soit endommagé ou autrement dégradé, MG 1 ne<br />
considérerait pas cela comme trop chaud.<br />
IDÉE REÇUE N°9 : LE CLAQUAGE DU BOBINAGE EST LA CAUSE<br />
LA PLUS COURANTE DE DÉFAILLANCE DES MOTEURS<br />
Bien qu’une défaillance des enroulements entraîne généralement<br />
une réparation plus coûteuse et un temps d’arrêt plus long, la défaillance<br />
des roulements est la cause la plus courante de défaillance des<br />
moteurs (voir tableau 2).<br />
Traduit de l’article écrit par Thomas H. Bishop<br />
P.E. EASA (www.easa.com)<br />
M A I N T E N A N C E M A C H I N E S - O U T I L S<br />
UN SERVICE CLÉ EN MAIN<br />
DU TRANSFERT À LA NUMÉRISATION<br />
DU DÉPANNAGE AU RETROFIT COMPLET<br />
INTERVENTION FRANCE EUROPE MONDE<br />
Tableau 2 : Résumé des résultats de différentes études sur l’analyse des<br />
défaillances de moteurs jusqu’à 4kV<br />
Composant Etude 1 Etude 2 Etude 3 Etude 4<br />
Stator 36.5% 24.8% 25.0% 15.8%<br />
Rotor 9.5% 6.0% 6.0% 4.7%<br />
Roulements 41.0% 51.6% 51.0% 51.1%<br />
Autres 13.0% 17.6% 18.0% 28.4%<br />
RECONSTRUCTION<br />
Références des études :<br />
RENOVATION<br />
1. P.F. Albrecht, J.C. Appiarius, and D.K.<br />
Sharma, “Assessment of reliability of motors<br />
in utility applications – Updated.” IEEE<br />
Transactions on Energy Conversion, vol. EC-1,<br />
no. 1, pp. 39-46, March 19<strong>86</strong>.<br />
2. O.V. Thorsen and M. Dalva, “Failure<br />
Identification and Analysis for High-Voltage<br />
Induction Motors in the Petrochemical<br />
Industry,” IEEE Transactions on Industry<br />
Applications, vol. 35, no. 4, pp. 810-818, July/<br />
Aug. 1999.<br />
NUMERISATION<br />
3. Monitoring und Diagnose elektrischer<br />
Maschinen und Antriebe, Allianz<br />
Schadensstatistik an HS Motoren 1996-1999 in<br />
VDE Workshop, 2001.<br />
44. O.V. Thorsen and M. Dalva, “A survey of<br />
faults on induction motors in offshore oil<br />
industry, petrochemical industry, gas terminals<br />
and oil refineries,” PCIC, 1994. Record of<br />
Conference Papers, IEEE IAS 41st Annual,<br />
Vancouver, BC, 1994, pp. 1-9.<br />
Adapté de l’Analyse des Causes de Défaillance<br />
de l’EASA, 2e éd., pp. 1-5..<br />
TRANSFERT<br />
GEOMETRIE / GRATTAGE<br />
W W W . A M O T E P . F R<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı59
HSE / SÉCURITÉ<br />
BONNES PRATIQUES<br />
Adopter les bons réflexes pour entretenir<br />
et nettoyer ses locaux industriels<br />
L’entretien et le nettoyage des locaux font partie intégrante des tâches maintenance permettant de garantir la<br />
qualité des opérations et des interventions mais également la sécurité du personnel sur les sites industriels,<br />
le tout dans le respect des normes. C’est le cas dans tous les secteurs industriels, de l’agroalimentaire à<br />
l’industrie pharmaceutique en passant par la mécanique.<br />
© Tork<br />
Respecter les règles et les lois en vigueur n’est pas chose<br />
simple. Les sociétés opérant dans le secteur agroalimentaire<br />
doivent, par exemple, adopter des pratiques<br />
de nettoyage rigoureuses, débutant par l’élaboration d’un plan<br />
détaillé pour le nettoyage et la désinfection de chaque espace<br />
et de chaque équipement. Ce plan doit spécifier les types de<br />
revêtements, l’inventaire des équipements, les quantités de<br />
produits à utiliser, ainsi que les méthodes, la fréquence, et<br />
les personnes responsables de ces tâches.<br />
En outre, il est essentiel de former le personnel adéquatement<br />
et de réaliser des inspections régulières pour détecter<br />
toute défaillance nécessitant une réparation ou un remplacement.<br />
Le processus commence par le rangement et le pré-nettoyage,<br />
consistant à dégager la zone de travail des saletés les<br />
plus grossières. Ensuite, vient le nettoyage, suivi d’un rinçage<br />
intermédiaire, puis de la désinfection des zones concernées,<br />
et enfin d’un dernier rinçage avant le séchage.<br />
PRENDRE SOIN DE L’APPAREIL PRODUCTIF MAIS<br />
AUSSI DES LOCAUX QUI L’ABRITENT<br />
Il en est de même pour les bâtiments et les locaux abritant<br />
des activités industrielles. Diverses techniques et technologies<br />
sont ainsi utilisées, telles que le nettoyage à la vapeur<br />
pour éliminer les contaminants et les bactéries sans produits<br />
chimiques agressifs, le nettoyage manuel pour les zones difficiles<br />
à atteindre, le lavage à l’eau et au savon, ainsi que des<br />
méthodes avancées comme les bains d’ultrasons pour une<br />
élimination efficace des particules incrustées.<br />
Il est également possible d’opter pour des systèmes de<br />
nettoyage automatisés, tels que des robots ou des machines<br />
spécialisées, pour un nettoyage uniforme, ou encore le<br />
nettoyage par jet d’air comprimé pour éliminer poussière<br />
et contaminants. Des méthodes plus spécifiques, comme<br />
le nettoyage à sec au dioxyde de carbone (CO 2<br />
) solide ou<br />
le nettoyage par plasma pour une stérilisation efficace, sont<br />
également envisageables. Les systèmes de nettoyage CIP<br />
permettent un nettoyage automatique sans démontage, assurant<br />
une hygiène optimale.<br />
Dans l’industrie pharmaceutique par exemple, la désinfection,<br />
la décontamination et l’entretien des salles blanches, des<br />
lignes de production et de conditionnement, s’avèrent des<br />
étapes vitales et indissociables du processus et des opérations<br />
de maintenance. Celles-ci englobent le nettoyage de la verrerie<br />
de laboratoire, mais aussi des équipements de production,<br />
de l’environnement global, ainsi que des locaux et du bâtiment<br />
accueillant les activités de fabrication des médicaments.<br />
En ce qui concerne l’entretien des installations, le guide des<br />
bonnes pratiques de fabrication élaboré par l’ANSM souligne<br />
l’importance de maintenir les locaux avec soin, en veillant à<br />
ce que les opérations d’entretien et de réparation n’altèrent<br />
en aucun cas la qualité des produits. Tout doit être nettoyé<br />
et désinfecté selon des protocoles définis. De même, l’éclai-<br />
60 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
HSE / SÉCURITÉ<br />
rage, la température, l’humidité et la ventilation doivent être<br />
rigoureusement adaptés. En zone de production, l’espace<br />
dédié doit répondre aux exigences réglementaires spécifiques<br />
: organisation des zones de fabrication et de stockage,<br />
surfaces lisses et faciles à nettoyer, absence de recoins dans<br />
les systèmes de ventilation ou d’éclairage.<br />
NETTOYAGE ET DÉSINFECTION, DES OPÉRATIONS À<br />
LA FOIS RÉGULIÈRES ET SCRUPULEUSES<br />
Maintenir un environnement de production et un niveau<br />
d’hygiène optimal dans les installations pharmaceutiques<br />
nécessite l’application de bonnes pratiques telles que le<br />
nettoyage et la désinfection régulière de toutes les surfaces,<br />
équipements et zones de production. Des techniques comme<br />
l’aérogommage permettent d’éliminer les résidus toxiques ;<br />
c’est le cas aussi des à vapeur pour un nettoyage en profondeur<br />
sans produits chimiques.<br />
Diverses solutions d’entretien et de nettoyage des équipements<br />
de fabrication et des locaux sont disponibles sur le<br />
marché, par exemple les autoclaves pour la stérilisation des<br />
équipements et des fournitures. Les chambres de bio-décontamination<br />
éliminent les agents pathogènes de l’air et<br />
des surfaces, tandis que les laveurs-désinfecteurs assurent<br />
le nettoyage automatique des équipements. Certains équipements<br />
intègrent des fonctions de nettoyage automatique<br />
pour maintenir une propreté et une hygiène constantes sans<br />
intervention manuelle fréquente. La surveillance de la qualité<br />
de l’air ambiant, essentielle, nécessite des systèmes de filtration<br />
adaptés tels que les filtres HEPA pour garantir sa pureté.<br />
Un système de ventilation adéquat est crucial pour assurer<br />
une circulation d’air propre et efficace. Des systèmes<br />
de ventilation contrôlés en termes de pression et de débit<br />
d’air empêchent à leur tour la contamination extérieure et<br />
permettent de contrôler plus précisément le renouvellement<br />
de l’air dans les zones critiques ; le but étant de maintenir<br />
un mouvement d’air unidirectionnel afin d’éliminer<br />
les contaminants.<br />
Parmi les technologies couramment utilisées pour le<br />
nettoyage et l’entretien des locaux industriels figurent le<br />
nettoyage automatisé à commencer par les robots autonomes<br />
pouvant être programmés pour nettoyer les sols<br />
et les surfaces, les appareils à pression pour un nettoyage<br />
en profondeur les locaux. En matière de désinfection et<br />
de stérilisation à partir de rayons UV-C peuvent désinfecter<br />
l’air et les surfaces, mais aussi des désinfectants<br />
automatiques pour assurer un environnement stérile.<br />
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı61
HSE / SÉCURITÉ<br />
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ADOPTER DES TECHNOLOGIES À BASE DE CAPTEURS<br />
Des protocoles de surveillance peuvent être instaurés<br />
pour détecter les écarts par rapport aux normes d’hygiène<br />
et de propreté, et agir promptement en cas de non-conformité.<br />
Des dispositifs technologiques comme les systèmes<br />
de surveillance automatique de l’hygiène ou les capteurs<br />
veillent à maintenir un environnement de travail propre.<br />
Les systèmes de surveillance en temps réel utilisent des<br />
capteurs pour contrôler continuellement des paramètres<br />
tels que la température, l’humidité et la pression différentielle,<br />
et signalent les variations pouvant impacter la<br />
qualité de l’air et la propreté des zones de production.<br />
Des solutions de détection de contaminants, telles que<br />
des équipements spécialisés pour identifier les particules,<br />
bactéries ou produits chimiques potentiellement contaminants,<br />
sont également disponibles sur le marché. Les<br />
systèmes de gestion des données collectent, analysent et<br />
stockent les informations provenant des diverses sources<br />
de contrôle pour faciliter la prise de décisions basées sur<br />
des données en temps réel.<br />
Enfin, des technologies telles que les systèmes de décontamination<br />
par vapeur d’eau, les lampes UV-C ou les solutions<br />
de désinfection par pulvérisation contribuent efficacement<br />
à l’élimination des agents pathogènes et au maintien d’un<br />
environnement stérile.●<br />
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62 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
HSE / SÉCURITÉ<br />
SOLUTION<br />
Les autolaveuses<br />
compactes de Kärcher<br />
désormais éligibles<br />
à la subvention de la<br />
prévention des risques<br />
ergonomiques<br />
Mise en place par l’Assurance Maladie - Risques<br />
Professionnels, la subvention Prévention des risques<br />
ergonomiques a pour objectif de minimiser l’exposition<br />
des employés à des contraintes physiques importantes,<br />
renforçant ainsi la prévention des risques professionnels<br />
et la préservation de la santé au travail. Les autolaveuses<br />
compactes de la marque Kärcher répondent aux critères<br />
d’efficacité dans la réduction des risques ergonomiques.<br />
À QUI S’ADRESSE CETTE SUBVENTION ?<br />
Cette subvention est destinée à toutes les entreprises relevant du<br />
régime général de la Sécurité sociale dans le cadre d’actions de<br />
prévention, de sensibilisation et de communication, d’aménagement<br />
de poste dans le cadre de la prévention de la désinsertion professionnelle<br />
et des frais personnels dédiés à la prévention des risques<br />
ergonomiques. Les actions de prévention concernent notamment<br />
les équipements dont les autolaveuses.<br />
Les entreprises pourront bénéficier d’une subvention à hauteur<br />
de 70% des investissements réalisés, dans la limite d’un plafond<br />
L’autolaveuse BD 50/50 C Bp Pack Classic<br />
par type d’investissement et par catégorie d’entreprise, avec un<br />
montant de subvention de minimum 1 000€.<br />
EXEMPLES DE MACHINES CONCERNÉES PAR LE DISPOSITIF<br />
Les modèles Kärcher éligibles répondent strictement au cahier<br />
des charges machines établi, garantissant ainsi une prise en charge<br />
optimale par le dispositif de subvention. Parmi les autolaveuses<br />
compactes de Kärcher éligibles à cette subvention figure l’autolaveuse<br />
BR 35/12 C Bp Pack. Celle-ci nettoie en marche avant<br />
et arrière. Son faible poids facilite le transport. Idéale pour les<br />
surfaces encombrées, elle offre, grâce à son volant directionnel,<br />
une maniabilité maximale. Sa batterie lithium-ion, durable et<br />
rapide à recharger, assure une longue utilisation. Le mode eco!efficiency<br />
réduit la consommation d’énergie et le niveau sonore,<br />
prolongeant l’autonomie de la batterie.<br />
Compacte et fonctionnant sur batterie, l’autolaveuse BD 50/50 C<br />
Bp Pack Classic (cf photo), autre appareil soumis à subvention,<br />
est équipée de brosses-disques pour un nettoyage plus efficace.<br />
Offrant une meilleure visibilité de la surface à nettoyer, celle-ci<br />
se montre simple à manipuler grâce au bouton de commande<br />
EASY Operation de Kärcher. Avec des réglages simplifiés, elle<br />
est adaptée à une prise en main rapide. ●<br />
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı63
HSE / SÉCURITÉ<br />
BONNES PRATIQUES<br />
La sûreté des bâtiments industriels : un enjeu<br />
majeur pour la production et la maintenance<br />
Un enjeu crucial pour les entreprises est la sécurité des bâtiments industriels. En effet, elles doivent non<br />
seulement garantir la continuité des opérations, mais surtout la sécurité des employés, la protection des biens<br />
et des informations sensibles.<br />
Dans un contexte où les<br />
menaces sont de plus en<br />
plus sophistiquées et variées,<br />
les entreprises doivent adopter des<br />
mesures de sûreté robustes et adaptées<br />
à leurs enjeux.<br />
QUELS ENJEUX ?<br />
Les bâtiments industriels abritent des<br />
équipements de valeur et des stocks<br />
de matières premières servant à la production de biens.<br />
La protection de ces actifs est essentielle pour prévenir<br />
les interruptions de production et les pertes financières<br />
induites.<br />
La sécurité des personnes travaillant sur ces sites est une<br />
priorité absolue. Les entreprises doivent veiller à ce que<br />
les environnements de travail soient sûrs et exempts de<br />
dangers. Cela inclut la mise en place de procédures d’urgence,<br />
de plans d’évacuation et de formations régulières<br />
pour préparer les employés à réagir en cas de situation<br />
de crise.<br />
Les bâtiments industriels peuvent contenir des informations<br />
dites sensibles (plans de production, des brevets et des<br />
données clients). La protection de ces informations contre<br />
les cyberattaques et les vols physiques est déterminante.<br />
ADOPTER LES MEILLEURES<br />
PRATIQUES<br />
Une évaluation des risques exhaustive<br />
est la première étape pour renforcer la<br />
sûreté de ces locaux. Les entreprises<br />
doivent identifier les menaces potentielles,<br />
évaluer leurs probabilités et leurs<br />
impacts, élaborer des plans pour atténuer<br />
ces risques.<br />
La mise en place de matériels de protection est alors plus<br />
qu’indispensable comme :<br />
• Des systèmes de contrôle d’accès périmétriques et<br />
périphériques installés sur les sites industriels à différents<br />
points d’entrée et de zones sensibles.<br />
• Des caméras de surveillance, des dispositifs de détection<br />
intrusion et des systèmes d’alarme pour repérer<br />
des activités suspectes et réagir rapidement.<br />
Il convient également de pouvoir administrer et superviser<br />
l’ensemble de ces dispositifs via une solution logicielle<br />
centralisant toutes ces alertes, d’agir à distance, d’enregistrer<br />
et d’historiser tous les évènements.<br />
Enfin, ces solutions de protection des biens industriels<br />
et des personnes doivent prendre en compte la menace<br />
cyber en intégrant dans leur conception et développement<br />
les recommandations de l’ANSSI.<br />
En conclusion, la sûreté des bâtiments industriels est<br />
un enjeu complexe qui nécessite une approche globale<br />
et intégrée. Les entreprises doivent évaluer les risques,<br />
mettre en place des mesures de sécurité physique et<br />
logique, et sensibiliser les employés aux bonnes pratiques.<br />
En adoptant ces solutions et en étant accompagnés par<br />
des sociétés ayant une expertise reconnue comme Horoquartz,<br />
les entreprises peuvent renforcer la protection de<br />
leurs actifs, garantir la sécurité des employés et assurer<br />
la continuité de leurs opérations. ●<br />
64 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
MAINTENANCE PUBLICOMMUNIQUÉ EN PRODUCTION<br />
Assurer la sécurité du monde<br />
STALICO®, la marque de GR TECHNICS, produit des mâts de sécurité mobiles équipés<br />
de caméras et d’éclairage. L’objectif est clair : maintenir la sécurité mondiale. Toute<br />
industrie qui a besoin de sécuriser leur chantier ou terrain avec ou sans éclairage<br />
temporaire peut confier leur besoin auprès de GR TECHNICS.<br />
GR TECHNICS a été<br />
fondé en 2005. Le but<br />
principal était de fabriquer<br />
un mât d’éclairage mobile,<br />
adapté au montage des caméras<br />
de sécurité. Avec le développement<br />
de la gamme de produits<br />
STALICO®, GR TECHNICS est<br />
devenu pionnier. Nos produits<br />
permettent de sécuriser un site<br />
qui n’aurait pas une infrastructure dédiée. Très rapidement, GR TECH-<br />
NICS a connu une croissance et n’a cessé d’investir dans le développement.<br />
Après 19 ans, GR TECHNICS est un nom bien connu dans<br />
l’industrie, et propose une large gamme de produits STALICO® dont<br />
notamment : des mâts d’éclairage contenant des caméras, des alimentations<br />
de chantiers fonctionnant à l’énergie solaire ou des mâts avec<br />
panneaux solaires renforcées, des piles à combustible etc. Chaque<br />
année, GR TECHNICS conçoit plus de 1 800 systèmes STALICO® et<br />
nous prévoyons d’atteindre 3 000 systèmes bientôt. GR TECHNICS<br />
reste à l’écoute de ses clients et propose des modifications afin de s’adapter<br />
aux différentes exigences de nos clients. C’est notamment de cette<br />
manière que nous sommes en mesure d’innover et créer de nouveaux<br />
produits sur le marché.<br />
SOLUTIONS INNOVANTES<br />
Les produits STALICO® sont utilisés notamment par les sociétés de<br />
sécurité internationales, les entreprises de construction, les industries<br />
pétrochimiques, les aéroports, les parcs d’attractions et les agences<br />
gouvernementales. Les systèmes d’alimentation chantier avec des<br />
panneaux solaires mobiles et les systèmes hybrides sont idéales pour<br />
les festivals et des chantiers de construction. Nos produits s’adressent<br />
également à tous ceux qui souhaitent réduire leur empreinte carbone et<br />
sont soucieux de leur impact environnemental. Nos mâts sont complètement<br />
personnalisés pour le client. Ainsi nos clients utilisent nos<br />
mâts comme publicité avec une visibilité des noms et logos créée sur<br />
les chantier et des évènements.<br />
EXPANSION MONDIALE<br />
Environ 85 % des produits STALICO® sont exportés dans le monde<br />
entier et STALICO® est leader dans de nombreux pays en Europe. Dans<br />
les années à venir, les produits STALICO® seront également commercialisés<br />
sur les marchés français et américain. Des premiers contacts<br />
ont déjà été établis au Moyen-Orient. Il existe une forte demande<br />
mondiale en pleine croissance pour les produits STALICO® et notre<br />
but est de répondre à la demande afin de devenir un leader mondial.<br />
ENTREPRENEUR DURABLE ET EXPORT<br />
Afin que les produits soient adaptés au transport maritime, la réduction<br />
des dimensions est nécessaire. Le résultat est entre autres le mât de<br />
sécurité le plus récent et le plus solide, STALICO® SOLID. En plus, de<br />
nouveaux systèmes de batteries avec piles à combustible sont en cours<br />
de développement combiné avec des panneaux solaires. Une solution<br />
durable ! À l’avenir, des systèmes éoliens viendront également compléter<br />
la gamme. La durabilité est au cœur du processus d’innovation et<br />
GR TECHNICS continue à investir dans ce domaine. Si vous avez une<br />
question ou un besoin, n’hésitez pas à nous contacter ! ●<br />
Visitez notre stand H108 sur Expoprotection 2024 à<br />
Paris 5-7 novembre 2024 !<br />
GR TECHNICS bv<br />
Beemdenstraat 38<br />
2340 Beerse – Belgique<br />
T : 0032 (0)14 61 99 75<br />
www.stalico.com<br />
sales@gr-technics.be<br />
Nos Services<br />
1. Mâts d’éclairage mobiles<br />
2. Éclairage de terrain<br />
3. Éclairage d’intervention<br />
4. Mâts de caméra mobiles<br />
5. Énergie hybride solaire
HSE / SÉCURITÉ<br />
DISPOSITIF<br />
Un dispositif d’interverrouillage désormais<br />
disponible avec de nouvelles fonctionnalités<br />
Grâce à de nouveaux accessoires et de nouvelles caractéristiques, l’AZM40 de Schmersal, le plus petit dispositif<br />
d’interverrouillage électronique au monde, offre désormais des possibilités d’utilisation encore plus étendues.<br />
Avec ses dimensions compactes 119,5 x 40 x 20 mm, il convient particulièrement aux portes et trappes exigües<br />
et aux espaces de montage restreints.<br />
Grâce au nouveau dispositif de consignation,<br />
l’AZM40 peut désormais<br />
être installé sur des machines et<br />
installations de plus grande taille. Les techniciens<br />
S.A.V. peuvent fixer un cadenas sur<br />
le dispositif de consignation avant de pénétrer<br />
dans la zone dangereuse. Il est donc<br />
impossible de fermer la porte du dispositif<br />
de sécurité, excluant ainsi tout démarrage<br />
accidentel de la machine.<br />
Qui plus est, les nouvelles variantes du<br />
dispositif d’interverrouillage AZM40<br />
peuvent être complétées par un déverrouillage<br />
de secours ou un déverrouillage<br />
d’urgence. Deux versions distinctes<br />
– avec levier ou bouton-poussoir – sont<br />
disponibles. Le levier est disponible aussi<br />
bien en tant que déverrouillage de secours<br />
qu’en tant que déverrouillage d’urgence,<br />
et se monte directement sur l’AZM40. Le<br />
bouton-poussoir existe également en tant<br />
que déverrouillage de secours ou d’urgence.<br />
Comme il ressemble à un bouton d’ARRÊT<br />
D’URGENCE, son utilisation est intuitive.<br />
Le déverrouillage de secours garantit que<br />
des personnes éventuellement enfermées<br />
peuvent se libérer d’elles-mêmes de la zone<br />
de la machine. Le déverrouillage d’urgence<br />
permet en cas d’urgence – par ex. d’incendie<br />
– un accès rapide à la zone dangereuse<br />
de la machine.<br />
D’AUTRE NOUVELLES « VALEURS<br />
INTRINSÈQUES »<br />
DE L’AZM<br />
En outre, l’indice de protection élevé IP69<br />
et une plage de température de -20 °C à<br />
+55 °C ouvrent des possibilités d’utilisa-<br />
Les nouvelles variantes de l’interverrouillage AZM40 de Schmersal<br />
peuvent être complétées par un déverrouillage de secours ou d’urgence<br />
tion supplémentaires. Autre point positif, la longue durée de vie, avec<br />
désormais 500 000 cycles de commutation (cycles de l’actionneur) ou 1<br />
000 000 de cycles de commutation (cycles de blocage).<br />
Le principe de fonctionnement bistable de l’AZM40 est également durable<br />
et offre l’avantage de réduire la consommation d’énergie. En comparaison<br />
avec les interverrouillages monostables, cela permet d’économiser plus de<br />
50 % de la consommation électrique. Un autre avantage concerne le plus<br />
en matière de sécurité : même en cas de panne de courant, la porte de<br />
protection reste fermée en présence de mouvements inertiels dangereux.<br />
Grâce à la flexibilité angulaire de 180° de l’actionneur, une approche en<br />
continu de l’AZM40 permet son utilisation sur les trappes sans fermeture<br />
à 90° et les trappes à ouverture à 45° vers le haut. La flexibilité angulaire<br />
permet également une installation aisée de l’interverrouillage dans<br />
les endroits difficiles d’accès.<br />
L’AZM40 se monte en toute simplicité sur les profilés 40 mm standard<br />
sans porte-à-faux. Pour les systèmes de profilés avec d’autres largeurs (20<br />
mm, 30 mm, 45 mm, 50 mm et 60 mm), il est possible d’avoir recours à<br />
un kit composé de deux plaques de montage universelles pour l’AZM40<br />
et l’actionneur. ●<br />
66 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
Pour vous,<br />
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°85 • Avril-Mai-Juin 2024ı67
HSE / SÉCURITÉ<br />
RENDEZ-VOUS<br />
Deux conférences de l’Afim à venir sur<br />
Préventica Lyon en octobre<br />
L’Association des ingénieurs et responsables de maintenance<br />
(Afim) interviendra sur le salon Préventica<br />
Lyon du 8 au 10 octobre prochain à travers deux<br />
conférences. La première intervention aura lieu le mercredi<br />
et portera sur la Méthode Securafim sur la base de la Norme<br />
NFX 60-400 pour garantir la bonne mise en sécurité des<br />
installations et machines industrielles avant intervention.<br />
Celle-ci s’intitulera « Comment garantir la mise en sécurité<br />
installation/machine avant une intervention de maintenance<br />
». Également le mercredi, une seconde conférence traitera<br />
quant à elle sur les solutions simples à mettre en place dans<br />
le management afin d’éviter de se retrouver sur le banc des<br />
accusés en cas d’accident. Intitulée « Prévention du risque<br />
Pénal pour les Responsables de <strong>Maintenance</strong> et les Directeurs<br />
», cette intervention sera animée par le Cabinet Abdou. ●<br />
RENDEZ-VOUS<br />
Un webinaire pour évaluer les risques<br />
biologiques le 7 novembre prochain<br />
L’INRS propose un nouvel outil numérique, accessible<br />
à tous sur www.inrs.fr, permettant aux entreprises<br />
de réaliser facilement leur évaluation des<br />
risques biologiques., Experte INRS sur les risques biologiques,<br />
Christine David présentera cet outil le jeudi 7<br />
novembre à 11 heures sur le site Web de l’institut national<br />
de recherche et de sécurité.<br />
Les risques biologiques concernent de nombreux<br />
secteurs d’activité : les métiers de la santé, les services à la personne,<br />
l’agriculture, les industries agroalimentaires, les métiers de l’environnement…<br />
Afin d’aider les entreprises à mettre en place une démarche<br />
de prévention des risques biologiques, l’INRS a mis au point un outil<br />
en ligne, simple d’utilisation, permettant d’évaluer les risques biologiques.<br />
Le principe est simple. L’utilisateur répond à des questions,<br />
l’outil en déduit les risques, propose des mesures de prévention et<br />
fournit un support pouvant être intégré au document unique d’évaluation<br />
des risques professionnels. ●<br />
EN SAVOIR PLUS :<br />
68 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
+ DE 20 000 RÉFÉRENCES D’EPI<br />
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°85 • Avril-Mai-Juin 2024 ı69
OUTILS<br />
AGENDA<br />
Du 24 au 26 septembre 2024<br />
SEPEM INDUSTRIES & CFIA<br />
Du 24 au 26 septembre prochains se dérouleront conjointement au<br />
Meett de Toulouse deux événements industriels majeurs : CFIA, le<br />
rendez-vous des acteurs de l’agroalimentaire, et Sepem Industries,<br />
dont les conférences sont co-organisées et animées par la revue<br />
<strong>Production</strong> <strong>Maintenance</strong>.<br />
À Toulouse (Meett)<br />
toulouse.sepem-industries.com<br />
Du 1er au 3 octobre 2024<br />
INDUSTRIE GRAND OUEST<br />
Événement historique du territoire créé il y a plus de trente ans à<br />
l’initiative des donneurs d’ordre et sous-traitants de l’Ouest de la<br />
France, le Salon Industrie Grand Ouest réunit tous les deux ans les<br />
acteurs de l’Industrie : équipement, fournitures, sous-traitance pour<br />
toutes les filières.<br />
À Nantes – Hall XXL du Parc des Expositions<br />
www.industrie-nantes.com<br />
Les 1er octobre et 26 novembre 2024<br />
DIGITAL EXPERIENCE MES<br />
Après une première session réussie, deux nouvelles demiesjournées<br />
de webinaires et de tables rondes se dérouleront<br />
successivement les mardi 1er octobre et 26 novembre, de 14h à<br />
15h30. Au programme, des retours d’expérience d’industriels sur la<br />
mise en œuvre et l’exploitation du MES.<br />
En ligne – lien à venir dans les prochaines semaines<br />
www.club-mes.org<br />
Le 14 novembre 2024<br />
ENERGY CLASS FACTORY<br />
La journée de rencontres de la performance énergétique<br />
des usines revient dans plusieurs villes. La prochaine édition<br />
aura lieu à Rennes, le 14 novembre de cette année. D’autres<br />
éditions suivront dans l’année à Lille et Lyon.<br />
À Rennes<br />
energie-industrie.com<br />
Le 14 novembre 2024<br />
PRODUCTION TEMPS RÉEL<br />
La journée de rencontres de la performance industrielle<br />
et digitalisation revient dans plusieurs villes. La prochaine<br />
édition aura lieu à Rennes, le 14 novembre de cette année.<br />
D’autres éditions suivront dans l’année à Lille et Paris.<br />
À Rennes<br />
production-temps-reel.com<br />
Les 27 et 28 novembre 2024<br />
CONGRÈS MOTEURS<br />
Easa, la plus grande association professionnelle au monde<br />
dédiée à la maintenance et réparation des machines<br />
tournantes électriques, organisera les mercredi 27 et jeudi<br />
28 novembre prochains, chez EDF Lab à Paris Saclay, un<br />
événement 100% francophone entièrement dédié aux<br />
acteurs majeurs de l’industrie du moteur électrique.<br />
À Saclay (chez EDF Lab)<br />
easa9.org<br />
C<br />
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70 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024
OUTILS<br />
RENNES 14 novembre 2024<br />
La journée des rencontres<br />
de la performance énergétique des usines<br />
energie-industrie.com<br />
Un évènement<br />
RENNES 14 novembre 2024<br />
La journée des rencontres<br />
de la digitalisation des usines<br />
production-temps-reel.com<br />
Un évènement<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı71
INDEX<br />
Au sommaire du prochain numéro :<br />
Au sommaire du prochain numéro :<br />
MANAGEMENT<br />
SPÉCIAL ERP ET MAINTENANCE<br />
Quelles avancées proposent les logiciels d’ERP pour les services maintenance ?<br />
TECHNOLOGIES<br />
Outils de télémaintenance de contrôle et de<br />
supervision pour intervenir à tout moment<br />
ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />
Réseaux vapeur/gaz/fluides : Quelles<br />
solutions mettre en œuvre pour réduire<br />
le montant de la facture énergétique ?<br />
TERTIAIRE / UTILITÉS<br />
Comment bien surveiller et maintenir<br />
en état de fonctionnement ses<br />
installations et armoires électriques<br />
© FOUCHA<br />
© DR<br />
MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />
Mobilité, géolocalisation, optimisation<br />
et organisation des tournées en<br />
maintenance<br />
HYGIÈNE ET SÉCURITÉ<br />
Sécurité Machines : Au-delà de la<br />
nouvelle réglementation sur la Sécurité<br />
des machines, quelles solutions mettre<br />
en place ?<br />
Entreprises et annonceurs cités dans ce numéro<br />
ABB.............................................................................................. 6<br />
ABB MOTION SERVICE..................................................... 2 et 46<br />
ACOEM....................................................................................... 53<br />
AFIM............................................................................. 8, 68 et 72<br />
ALTRAD-ENDEL......................................................................... 7<br />
AMOTEP..................................................................................... 59<br />
ASTREE SOFTWARE.................................... 2 eme de couverture<br />
ATLAS-COPCO.......................................................................... 3 9<br />
BRADY....................................................................................... 34<br />
CETIM................................................................................. 6 et 12<br />
CHAUDIERES LOCATION................................................ 37 et 40<br />
CONDAT..................................................................................... 18<br />
CRC INDUSTRIES............................................................. 13 et 23<br />
CREATIVE IT............................................................................. 29<br />
DB VIB.......................................................................... 6, 24 et 47<br />
DEXIS......................................................................................... 27<br />
DIMO MAINT............................................................................... 9<br />
DENIOS (PUBLICOMMUNIQUÉ).............................................. 3 1<br />
EASA............................................................................. 44, 49 et 56<br />
ELAZUR (PUBLICOMMUNIQUÉ)............................................. 11<br />
ELGI COMPRESSORS............................................................... 50<br />
ENERGY CLASS FACTORY.............................................. 70 et 71<br />
FENIWICK-LINDE.................................................................... 38<br />
FIVES MAINTENANCE............................................................... 6<br />
GR TECHNICS (PUBLICOMMUNIQUÉ).................................... 65<br />
HENKEL .................................................................................... 61<br />
HOROQUARTZ.................................................................. 64 et 67<br />
HTL PERMA (PUBLICOMMUNIQUÉ)....................................... 23<br />
IFM ............................................................................................. 49<br />
INRS............................................................................................ 68<br />
CLUB MES ................................................................................ 4 3<br />
ITWPC SPRAYTEC........................................................... 22 et 25<br />
KÄRCHER................................................................................... 63<br />
KIMBERLY CLARK.................................................................... 63<br />
KTR............................................................................................. 57<br />
MAINNOVATION......................................................................... 4<br />
MEGGER..................................................................................... 54<br />
MEWA.............................................................4 eme de couverture<br />
MOLYDAL................................................................................... 15<br />
NSK............................................................................................. 22<br />
NTN..................................................................................... 17 et 20<br />
ORANO......................................................................................... 6<br />
OUEST INDUSTRIE.................................................................... 70<br />
PRODUCTION TEMPS RÉEL........................................... 70 et 71<br />
PROVOST.................................................................................... 33<br />
RS COMPONENTS..................................................................... 69<br />
SDT................................................................................... 14 et 19<br />
SEPEM INDUSTRIES................................................... 8, 35 et 70<br />
SIMETS....................................................................................... 55<br />
SOFRA......................................................................................... 21<br />
SYNERGYS ....................................................3 eme de couverture<br />
TORK............................................................... 1 ere de couverture<br />
TORTOISE.................................................................................... 6<br />
UE SYSTEMS.............................................................................. 51<br />
UNITED RENTALS...................................................................... 42<br />
VYNEX......................................................................................... 18<br />
50 000<br />
C’est le nombre de mainteneurs qui manquent aujourd’hui<br />
à l’appel de l’industrie française, selon le président de<br />
l’Association française des ingénieurs et responsables de<br />
maintenance, Gérard Piot. Extrait d’une interview qu’il a<br />
donnée – et parue dans la newsletter de l’Afim, le patron<br />
de l’association a clairement rappelé que « la maintenance<br />
est un pilier essentiel de la performance des entreprises et<br />
un outil de création de valeur, contrairement à ce que l’on<br />
a longtemps pensé » – faisant référence à l’idée reçue et<br />
persistante que la maintenance n’était qu’un centre de coûts.<br />
Pour lui – et bien d’autres d’ailleurs –, « la maintenance est<br />
également un élément de réindustrialisation car pour créer<br />
des usines, il faut les maintenir. » Un petit rappel, pour peu<br />
qu’il arrive aux oreilles du futur ministre de l’Économie en<br />
charge de l’industrie, dont le nom est encore inconnu à ce<br />
jour, au moment où nous écrivons ces quelques lignes.<br />
Retrouvez nos EN anciens SAVOIR numéros PLUS : sur :<br />
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