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Production Maintenance 86

SPÉCIAL GRAISSAGE ET LUBRIFICATION

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TECHNOLOGIES<br />

Lubrification /<br />

graissage : quelles<br />

solutions pour la<br />

maintenance ?<br />

12 28 44 60<br />

MAINTENANCE EN<br />

PRODUCTION<br />

Focus sur la location<br />

et la gestion des<br />

stocks<br />

N° <strong>86</strong> | Juillet-Août-Septembre 2024 | Trimestriel | 20€<br />

EFFICACITÉ<br />

ÉNERGÉTIQUE<br />

Spécial Congrès<br />

Moteurs : réduire la<br />

consommation<br />

HSE / SÉCURITÉ<br />

Entretenir,<br />

nettoyer et<br />

sécuriser les<br />

locaux industriels


ÉDITORIAL<br />

Que la crise politique ne vienne pas saper les efforts<br />

des acteurs de l’industrie et de la maintenance !<br />

Face au cataclysme politique, entre coup de poker d’un Président que le sort de ses concitoyens<br />

n’a pas l’air de préoccuper, relents d’une histoire visiblement occultée par beaucoup<br />

et une partie de nos « élites » politiques pas vraiment soucieuse de rendre la France<br />

compétitive, que va-t-il rester de tous ces efforts fournis depuis déjà plusieurs années par<br />

les acteurs de l’industrie – dont nous faisons aussi partie en tant que média ?<br />

Olivier Guillon<br />

Rédacteur en chef<br />

Car en nommant un nouveau gouvernement (dont nous ne connaissons pas encore les membres,<br />

au moment où je rédige cet éditorial) au beau milieu d’une assemblée aussi hétéroclite, on peut aisément<br />

envisager que bon nombre de décisions<br />

politiques ne trouveront plus l’écho espéré,<br />

encore moins leur décret d’application, pour<br />

ensuite être jetées aux oubliettes, dans le meilleur<br />

des cas reportées.<br />

« Dans cette lutte acharnée pour le<br />

pouvoir, trop peu auront l’esprit assez<br />

salutaire pour faire de l’industrie une<br />

des priorités du pays, et ce malgré un<br />

solde d’exportations catastrophique<br />

et une réindustrialisation qui tarde à<br />

s’ancrer dans le pays »<br />

Or dans cette lutte acharnée pour le pouvoir,<br />

trop peu auront l’esprit assez salutaire pour<br />

faire de l’industrie une des priorités du pays,<br />

et ce malgré un solde d’exportations catastrophique<br />

et une réindustrialisation qui<br />

tarde à s’ancrer dans le pays. Pourtant, les<br />

quelque 50 000 mainteneurs manquant à<br />

l’appel devraient faire réagir… La formation<br />

et le recrutement (tout comme l’innovation)<br />

étant le cheval de bataille de France Industrie<br />

<strong>Maintenance</strong>, on espère que les péripéties politiques n’impactent pas la bonne marche et l’action<br />

du cluster créé par l’Afim. Il en va de la survie de notre économie... ●<br />

Envie de réagir ?<br />

@productionmaint<br />

ÉDITEUR<br />

MRJ Informatique<br />

Le Trèfle<br />

22, boulevard Gambetta<br />

92130 Issy-les-Moulineaux<br />

Tel : 01 84 80 11 30<br />

<br />

/Facebook.com/<br />

productionmaint<br />

/@productionmaint<br />

Direction :<br />

Jérémie Roboh<br />

Directeur de publication :<br />

Jérémie Roboh<br />

Directeur des rédactions :<br />

Olivier Guillon<br />

o.guillon@mrj-corp.fr<br />

COMMERCIALISATION<br />

Publicité :<br />

Sonia Cheniti<br />

s.cheniti@mrj-corp.fr<br />

Patrick Barlier<br />

p.barlier@mrj-corp.fr<br />

Diffusion et Abonnements :<br />

vad.mrj-presse.fr<br />

Emilie Bellenger<br />

https://production-maintenance.com/<br />

abonnement/<br />

Prix au numéro : 20€<br />

Abonnement 1 an France et à<br />

l’étranger, 4 numéros en version<br />

numérique : 60 € TTC<br />

Abonnement 1 an version<br />

numérique + papier : 85 € TTC<br />

Règlement par chèque bancaire à<br />

l’ordre de MRJ<br />

RÉALISATION<br />

Maquette :<br />

Société AfriVe digital Services<br />

Impression :<br />

GT Print EOZ<br />

6 rue d’Alembert<br />

78190 Trappes<br />

N°ISSN :<br />

1632 - 4153<br />

Commission paritaire :<br />

0428 T 83214<br />

Dépôt légal : à parution<br />

Périodicité : Trimestrielle<br />

Numéro : <strong>86</strong><br />

Date : juillet – août – septembre 2024<br />

RÉDACTION<br />

Ont collaboré à ce numéro :<br />

Florian Gimenez (dB Vib<br />

Instrumentation), Thomas H.<br />

Bishop (EASA), Géraldine Jacques<br />

(Fenwick-Linde), Pierre Weber<br />

Membre du réseau REPM-EMPN<br />

CRÉDITS<br />

Photo de couverture :<br />

TORK<br />

Encartages :<br />

TORK, SEPEM INDUSTRIES (GL<br />

Events)<br />

Toute reproduction, totale ou<br />

partielle, est soumise à l’accord<br />

préalable de la société MRJ.<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı1


—<br />

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numériques, vous assurent une exécution rentable, sécurisée et fiable<br />

de vos activités. En collaborant étroitement, bénéficiez de notre vaste<br />

expérience et de notre expertise numérique pour propulser l’avenir de<br />

votre entreprise à travers l’innovation.<br />

Écrivons le futur. Ensemble.


SOMMAIRE<br />

DOSSIER<br />

SPÉCIAL GRAISSAGE ET LUBRIFICATION<br />

12<br />

12 Des experts sur le terrain pour lutter contre le fléau de la corrosion<br />

14 Obtenir des performances optimales grâce à des pratiques<br />

de lubrification améliorées<br />

18 Un partenariat 100 % français pour réussir un projet de « relocalisation »<br />

20 La technologie Lubsolid SNR au service de tous les marchés industriels<br />

22 Un nouvel outil de diagnostic de la dégradation des graisses utilisable sur site<br />

22 ITW Spraytec renforce son offre produit « Lubrifiants & Dégrippants »<br />

23 Nouvelle version biodégradable du lubrifiant dégrippant nettoyant<br />

multifonctions KF5<br />

23 Perma Star Vario EX : Précis, fiable, homologation de protection antidéflagrante<br />

24 L’alignement laser des alésages en ligne<br />

ACTUALITÉS<br />

6 Avec Tortoise, le Cetim propose<br />

désormais un outil d’analyse de<br />

défaillance unique au monde<br />

6 dB Vib Instrumentation distribue<br />

désormais les caméras<br />

infrarouges HIKMicro<br />

6 ABB investit dans Ndustrial et<br />

ses technologies de gestion de<br />

l’énergie reposant sur l’IA<br />

6 Vers un nouveau partenariat<br />

durable entre Orano et la Fives<br />

Academy <strong>Maintenance</strong> (FAM)<br />

8 Sepem Industries et CFIA,<br />

l’événement industriel conjoint<br />

de la rentrée !<br />

8 Programme des conférences de<br />

Sepem Toulouse<br />

11 Une solution de planification des<br />

interventions conçue par des<br />

spécialistes 100 % maintenance !<br />

MAINTENANCE EN<br />

PRODUCTION<br />

28 Bien affiner sa politique de<br />

gestion des stocks pour gagner en<br />

compétitivité<br />

31 Denios France : 30 ans d’expertise<br />

et d’innovation au service de la<br />

sécurité<br />

MEETT 380A7499 - © Toulouse<br />

Evénements BULLITT<br />

© Generix<br />

32 Les conseils d’un spécialiste pour<br />

assurer le stockage des matières<br />

dangereuses<br />

33 Provost Distribution met la main<br />

sur le spécialiste en rayonnages et<br />

roulettes Mino & Lorenzini<br />

34 Comparaison de la technologie<br />

RFID et des codes-barres : faire le<br />

bon choix pour le suivi des biens<br />

MANAGEMENT<br />

36 Quelques avantages et bonnes<br />

pratiques dans la location de<br />

biens industriels<br />

38 « Achat ou location, les<br />

entreprises doivent bénéficier de<br />

la même qualité de service »<br />

40 Le marché de la location de<br />

chaudières séduit de plus en plus<br />

d’industriels<br />

42 Location : choisir un partenaire<br />

de de confiance avant tout<br />

EFFICACITÉ<br />

ÉNERGÉTIQUE<br />

44 L’Easa organise son premier<br />

Congrès Moteurs à Paris en<br />

novembre prochain<br />

46 Le variateur, cet élément<br />

incontournable pour réduire la<br />

consommation d’un moteur moteur<br />

50 Protégez votre compresseur d’air de<br />

la chaleur et de l’humidité<br />

© Leroy-Somer<br />

54 Quels outils de contrôle et de<br />

surveillance pour réduire la<br />

consommation d’un moteur ?<br />

56 Faits ou mythes : quelques idées<br />

reçues à propos des moteurs<br />

HSE / SÉCURITÉ<br />

44 Adopter les bons réflexes pour<br />

entretenir et nettoyer ses locaux<br />

industriels<br />

44 La sûreté des bâtiments<br />

industriels : un enjeu majeur pour<br />

la production et la maintenance<br />

44 Stalico : assurer la sécurité du<br />

monde<br />

44 Un dispositif d’interverrouillage<br />

désormais disponible avec de<br />

nouvelles fonctionnalités<br />

44 Deux conférences de l’Afim à venir<br />

sur Préventica Lyon en octobre<br />

44 Un webinaire pour évaluer les<br />

risques biologiques le 7 novembre<br />

prochain<br />

Outils<br />

71 Agenda<br />

72 Au sommaire du prochain<br />

numéro<br />

72 Index des annonceurs et des<br />

entreprises citées<br />

72 Le chiffre à retenir<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı3


Mainnovation est un cabinet de conseil de premier plan spécialisé dans la maintenance et la gestion des actifs.<br />

Nous sommes les fondateurs de la méthodologie VDM, qui signifie Value Driven <strong>Maintenance</strong> & Asset Management.<br />

Nous offrons des conseils indépendants, un soutien personnel et des outils pratiques avec lesquels nous aidons les<br />

entreprises de l’industrie, de la flotte et de l’infrastructure à professionnaliser la maintenance et la gestion des actifs.<br />

Nous évoluons avec vous pour trouver le meilleur optimum économique entre la disponibilité technique, les coûts de<br />

maintenance, les investissements et la sécurité. Grâce à un modèle d’exploitation économique, à des processus<br />

de travail fondés sur les meilleures pratiques et à l’utilisation professionnelle de solutions GMAO modernes,<br />

le service technique passe d’un poste de coût à une fonction commerciale qui ajoute continuellement de la valeur<br />

au résultat d’exploitation.<br />

Pour plus d’information, rendez-vous sur mainnovation.com/fr<br />

Mainnovation │ 75 Boulevard Haussmann, 75008 Paris


NOS DOSSIERS EN UN CLIN D’ŒIL<br />

© TORK<br />

© ABB<br />

© O. Guillon<br />

©iStock- ©Kadmy<br />

TECHNOLOGIES<br />

MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />

ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

HSE / SÉCURITÉ<br />

Dossier spécial sur les solutions<br />

de graissage et de lubrification<br />

p.12 à 27<br />

On parle beaucoup de « technologies 4.0 » voire, de plus en plus,<br />

d’intelligence artificielle (IA) mais bon nombre d’opérations de<br />

maintenance demeurent très traditionnelles et font appel à la fois au<br />

bon sens et à la connaissance du mainteneur ainsi qu’à des règles<br />

de maintenance préventive reposant sur les lois de la mécanique.<br />

Pour autant, une multitude de solutions existent afin d’optimiser les<br />

opérations de graissage mais également pour prévenir d’éventuels<br />

problèmes de lubrification avant même l’arrivée de la panne.<br />

Focus sur la gestion des stocks<br />

et la location de matériel p.28 à 43<br />

S’il s’agit de deux sujets très différents pour les techniciens et les<br />

responsables de maintenance, la gestion des stocks et la location n’en<br />

sont pas moins des sujets de préoccupation communs du point de<br />

vue de la finance. Or si l’on veut en finir avec l’idée que la maintenance<br />

n’est qu’un panier percé, il est bon de remettre parfois en question<br />

ses propres méthodes de gestion des stocks de pièce détachées et de<br />

rechange, mais aussi sa manière de considérer l’usage de ses actifs…<br />

certains pouvant très bien être loués auprès d’un fournisseur sérieux.<br />

Réduire la consommation de ses<br />

moteurs et de ses variateurs p.44 à 59<br />

Si on parle de plus en plus d’IA, le sujet des économies d’énergie<br />

est toujours « tendance ». Et dans le domaine des moteurs, que<br />

ce soit du point de vue du fabricant ou de l’utilisateur, la question<br />

ne se pose même plus tellement elle semble évidente. Pourtant,<br />

de nombreux moteurs fonctionnent encore très mal, sont<br />

surdimensionnés et donc surconsomment… au point de voir leur<br />

durée de vie diminuer. Ce dossier, associé au Congrès Moteurs<br />

organisé par l’EASA en novembre prochain à Saclay, devrait donner<br />

des idées pour améliorer l’usage de ces appareils.<br />

Le nettoyage de l’environnement<br />

d’atelier à l’honneur p.60 à 69<br />

Après le graissage et les opérations de lubrification, une autre étape<br />

incontournable de la maintenance concerne cette fois le nettoyage de<br />

l’outil de production, mais pas seulement, puisque l’atelier et les locaux<br />

abritant l’activité de l’usine se doivent d’être régulièrement entretenus.<br />

Mais comment s’y prendre et avec quelles solutions, tout en respectant<br />

l’environnement de production et l’activité, sans oublier la conformité<br />

avec la réglementation. Ce dossier, premier du genre dans la revue<br />

<strong>Production</strong> <strong>Maintenance</strong> va tenter d’éclairer nos lecteurs et nos lectrices.<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024ı5


ACTUALITÉS<br />

EN BREF<br />

dB Vib Instrumentation<br />

distribue désormais les caméras<br />

infrarouges HIKMicro<br />

dB Vib Instrumentation a signé un accord<br />

de distribution pour la gamme industrielle<br />

HIKMicro, spécialiste de l’imagerie thermique.<br />

Une nouvelle collaboration qui élargit l’offre<br />

de dB Vib Instrumentation en thermographie<br />

infrarouge, avec une gamme de caméras<br />

qualifiées par le CNPP et destinées à la<br />

détection de défauts électriques et mécaniques.<br />

Celle-ci s’accompagne de logiciels d’analyse<br />

et de post-traitement chargés de générer<br />

des rapports de mesures personnalisés et<br />

exportables. ●<br />

ABB investit dans Ndustrial et<br />

ses technologies de gestion de<br />

l’énergie reposant sur l’IA<br />

ABB a investi au printemps dans Ndustrial,<br />

une start-up américaine spécialisée dans<br />

les technologies propres qui développe une<br />

plateforme de pointe de gestion de l’énergie<br />

basée sur l’IA. Cette technologie innovante<br />

permet de prendre en temps réel des décisions<br />

énergétiques plus intelligentes. Objectif ? Aider<br />

les clients à réduire leurs coûts d’exploitation,<br />

à optimiser leur consommation d’énergie et à<br />

accélérer la décarbonation. L’investissement<br />

est réalisé via ABB Ventures, dont les détails<br />

financiers n’ont pas été dévoilés. ●<br />

Vers un nouveau partenariat<br />

durable entre Orano et la Fives<br />

Academy <strong>Maintenance</strong> (FAM)<br />

PARTENARIAT<br />

Avec Tortoise, le Cetim propose<br />

désormais un outil d’analyse de<br />

défaillance unique au monde<br />

Signature partenariat Tortoise & Cetim<br />

Le Cetim et Tortoise franchissent<br />

une nouvelle étape dans leur<br />

relation, entamée en 2017, en<br />

signant un contrat de collaboration<br />

leur permettant d’élargir leur activité<br />

Analyse de Défaillance grâce à l’intégration<br />

de l’outil révolutionnaire mis<br />

au point par la start-up francilienne.<br />

Cet outil, adapté sur mesure aux<br />

besoins spécifiques des industries, vient<br />

compléter l’accompagnement pluridisciplinaire<br />

de pointe proposé par le Cetim.<br />

PUR PRODUIT DE LA RECHERCHE<br />

FRANÇAISE<br />

L’école de formation du groupe français ‪a<br />

accueilli plusieurs collaborateurs d’Orano<br />

afin d’enrichir sa formation « <strong>Maintenance</strong> Laurent Ponson, chargé de recherche<br />

Ponts Roulants » au sein la FAM. « C’est à l’Institut Jean le Rond d’Alembert,<br />

rattaché au CNRS et à Sorbonne<br />

un honneur de collaborer avec l’École<br />

des Métiers d’Orano DS, renforçant ainsi Université, a fondé Tortoise en 2017.<br />

notre engagement commun à innover<br />

Son but : mettre en œuvre de façon<br />

dans l’industrie », a-t-on appris sur la page<br />

pratique le fruit de ses recherches.<br />

LinkedIn de Fives <strong>Maintenance</strong>. L’entreprise<br />

La start-up développe et commercialise<br />

ainsi une solution innovante<br />

propose des programmes de formation<br />

certifiés Qualiopi, dirigés par ses experts en<br />

maintenance industrielle, ouverts également unique au monde baptisée « fractographie<br />

statistique », basée sur une tech-<br />

aux professionnels externes, couvrant une<br />

large gamme de compétences méthodes et nologie brevetée d’étude statistique<br />

métiers, combinant apprentissage théorique de la rugosité des faciès de rupture.<br />

et mise en pratique. ● EN SAVOIR PLUS ><br />

À partir de l’analyse d’un petit fragment<br />

© Cetim<br />

d’un matériau rompu, dès 1<br />

mm², elle est capable de déterminer<br />

ses propriétés mécaniques<br />

comme sa ténacité ou<br />

sa contrainte à rupture, et de<br />

remonter au niveau de chargement<br />

mécanique atteint en<br />

service. Cette donnée permet<br />

d’identifier au plus près les<br />

causes de la défaillance puis<br />

d’élaborer un modèle mécanique<br />

ciblant les corrections à<br />

apporter pour rendre le système<br />

plus fiable et durable, ou prédisant<br />

la durée de vie résiduelle<br />

d’une structure jumelle en<br />

exploitation. La condition sine<br />

qua non pour se prémunir de<br />

futures avaries.<br />

Applicable à tous les matériaux,<br />

du métal au verre en<br />

passant par la céramique et les<br />

polymères, cette méthode est<br />

utilisée dès la phase de conception<br />

pour en développer de<br />

nouveaux ou pour contribuer<br />

à l’obtention de composants<br />

mécaniques optimisés. L’entreprise<br />

dispose d’un savoirfaire<br />

de pointe dans l’analyse<br />

statistique et la mécanique de<br />

la rupture et de solutions adaptées<br />

aux différentes applications<br />

marché qu’elle a développées et<br />

qu’elle continuera de façonner<br />

sur-mesure par sa collaboration<br />

avec le Cetim. ●<br />

cetim.fr<br />

6 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


ACTUALITÉS<br />

TECHNOLOGIES<br />

ÉVÉNEMENT<br />

Sepem Industries / CFIA, l’événement<br />

industriel conjoint de la rentrée !<br />

Du 24 au 26 septembre prochains se dérouleront conjointement au Meett de Toulouse deux événements<br />

industriels majeurs : CFIA, le rendez-vous des acteurs de l’agroalimentaire, et Sepem Industries, dont les<br />

conférences sont co-organisées et animées par la revue <strong>Production</strong> <strong>Maintenance</strong>.<br />

Fin septembre, le Carrefour des<br />

industries de l’agroalimentaire<br />

(CFIA) et Sepem Industries<br />

Sud-Ouest poseront leurs valises dans la<br />

Ville Rose. À eux-deux, ces deux salons<br />

comptent attirer de nombreux visiteurs<br />

grâce à une offre exposants enrichie.<br />

La synergie entre le CFIA et le Sepem<br />

réunis accueillera en effet deux fois plus<br />

d’exposants (700 environ), un village des<br />

transitions, un espace start-up et une<br />

cinquantaine de conférences animées<br />

par des experts… le tout sur une surface<br />

d’exposition de 20 000 m².<br />

Quant aux conférences du CFIA et du<br />

Sepem, fidèle à sa réputation, elles s’annoncent<br />

particulièrement riches, abor-<br />

dant de nombreux sujets tels que la<br />

maintenance 4.0, l’efficacité énergétique<br />

et la décarbonation, l’IA et l’industrie<br />

4.0, l’attractivité des métiers de l’industrie,<br />

l’emploi et la formation ou encore<br />

la cybersécurité, la 5G, l’Eau et l’innovation<br />

dans les ingrédients (concernant<br />

le CFIA). ●<br />

Pierre Weber<br />

RENDEZ-VOUS<br />

Programme des conférences du Sepem Toulouse<br />

MARDI 24 SEPTEMBRE<br />

>> Matinée <strong>Maintenance</strong> 4.0<br />

10h-10h30 : Présentation<br />

de l’Afim avec Jean-Jacques<br />

Enrich et Joël Serres (Afim<br />

Occitanie)<br />

10h30-11h : La maintenance<br />

4.0 et les enjeux de la métrologie<br />

(Beamex)<br />

11h-11h30 : Retour d’expérience<br />

et cas concret de mise<br />

en application des IoT et de<br />

l’IA dans la maintenance<br />

(Asystom)<br />

11h30-12h : Mettre en œuvre<br />

une démarche de maintenance<br />

4.0 et connectée à<br />

partir des IoT (Fives)<br />

8 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


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TECHNOLOGIES<br />

>> Après-midi Cybersécurité<br />

14h : Présentation des conférences dédiées à la cybersécurité<br />

dans l’industrie par François Gauthier, Journaliste de L’Embarqué<br />

14h15-14h45 : Optimisez la performance et la cybersécurité<br />

de vos produits connectés (Eurofins E&E France/Consumer<br />

Product Testing)<br />

14h45-15h15 : Cyberattaque, une fatalité ? Autopsie d’une<br />

cyberattaque : panorama de la menace (ANSSI – Agence<br />

nationale de la sécurité des systèmes d’information)<br />

15h15-15h45 : Cyberattaque, une fatalité ? Anticipation :<br />

gestion de crise et remédiation. (ANSSI – Agence nationale<br />

de la sécurité des systèmes d’information)<br />

15h45-16h15 : Table ronde : Révolutionnez votre industrie :<br />

comment la 5G industrielle, l’IA et la cybersécurité optimisent<br />

vos processus industriels, réduisent votre empreinte carbone<br />

16h15 : Conclusion (L’Embarqué)<br />

MERCREDI 25 SEPTEMBRE<br />

>> Matinée - Industrie 4.0 / Intelligence artificielle<br />

9h30 - 10h : Capter et exploiter ses données industrielles<br />

et numériser sa production : retours d’expérience et ROI<br />

(Cap’Tronic – Jessica France)<br />

10h-10h30 : Fenêtre sur… La 5G privée en réponse aux<br />

enjeux de la transformation numérique industrielle (Cetim,<br />

Alsatis)<br />

10h30-11h : Nécessité de nouveaux modèles industriels et<br />

apport des jumeaux numérique (Opeo et Sogeclair)<br />

11h-11h30 : Comment mettre à profit l’impression 3D dans<br />

le domaine de la maintenance ? Avec Miroslav Lukic (société<br />

Strati-3D)<br />

11h30-12h30 : Table ronde sur les premières applications de<br />

l’intelligence artificielle (IA) dans l’industrie, pour la production<br />

et la maintenance<br />

Intervenants : Marjorie Allain-Moulet (CS Group), société<br />

Okteo (intervenant à déterminer) et Jean-Marc Jouanine (CTO<br />

de Terega)<br />

>> Après-midi Décarbonation<br />

14h-14h30 : Comment les employés<br />

s’impliquent dans les solutions pour<br />

décarboner production et process :<br />

approche, témoignages concrets et<br />

leçons apprises (The Shifters Toulouse<br />

et Airbus Defense & Space)<br />

14h30-15h : Retour d’expérience chez<br />

le groupe Engie dans l’application<br />

de l’IA dans le fonctionnement des<br />

éoliennes pour préserver la biodiversité<br />

(Alliantech)<br />

15h-15h30 : L’auto-consommation<br />

photovoltaïque pour les entreprises :<br />

de quoi parle-t-on ? (Cluster Cemater)<br />

16h-16h30 : L’auto-consommation<br />

photovoltaïque pour les entreprises<br />

: solutions et retours d’expérience<br />

concrets (Cluster Cemater)<br />

16h30-17h : Comment sécuriser son<br />

projet de nouvelle centrale photovoltaïque<br />

– des points de vue technique,<br />

réglementaire et assurantiel ? (Ener-<br />

Pacte)<br />

JEUDI 26 SEPTEMBRE<br />

>> Matinée Décarbonation / Attractivité<br />

des métiers de l’industrie<br />

9h30-10h : Embarquer le monde<br />

de l’industrie vers la circularité : la<br />

gestion des déchets et la décarbonation<br />

(Groupe Chimirec)<br />

10h-10h30 : Les friches et la revitalisation<br />

: exemple du site AZF Toulouse<br />

(Groupe Chimirec)<br />

10h30-11h : Présentation du pôle de<br />

compétitivité DERBI (SIREA)<br />

11h-11h30 : Conférence de l’Ademe<br />

11h30-12h : Comment attirer davantage<br />

de candidats aux métiers de l’industrie<br />

grâce à la « marque employeur<br />

» ? Avec Miroslav Lukic (Maintenancia)<br />

. ●<br />

10 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


MAINTENANCE PUBLICOMMUNIQUÉ EN PRODUCTION<br />

Une solution de planification des<br />

interventions conçue par des<br />

spécialistes 100 % maintenance !<br />

Posséder une GMAO procure un atout considérable dans l’organisation du service<br />

maintenance. Mais bien souvent, des problèmes se posent au moment de planifier<br />

et répartir les heures d’intervention, à la fois en maintenance préventive et curative.<br />

C’est pourquoi ELAZUR a développé un logiciel entièrement dédié à la planification<br />

et à l’ordonnancement. Une solution conçue par et pour la maintenance qui a déjà<br />

convaincu de nombreuses entreprises.<br />

UN OUTIL À LA FOIS<br />

DE PLANIFICATION<br />

ET D’ORDONNAN-<br />

CEMENT<br />

ePlanner est un outil<br />

unique et intelligent<br />

d’aide automatique à la<br />

planification du travail<br />

dans les GMAO. Complémentaire à la GMAO, ePlanner vient<br />

s’imbriquer comme un module répondant à la gestion complexe<br />

de la planification en seulement quelques clics. Côté visibilité,<br />

le technicien accède à son planning à travers l’interface de l’outil<br />

GMAO qu’il utilise quotidiennement, sur tablette, smartphone,<br />

PC ou grand écran installé dans l’atelier.<br />

Trait d’union entre le métier de la maintenance et les applications<br />

informatiques spécialisées, ELAZUR met à la disposition<br />

de ses clients une équipe d’experts, spécialisée dans les<br />

métiers de la maintenance, ADN de l’entreprise. Celle-ci fournit des<br />

services et des logiciels dans ce domaine, avec une connaissance très<br />

marqué de l’industrie, des transports et des utilités. Cette société de<br />

vingt personnes, créée en 2016 à Mérignac (Gironde) affiche une<br />

belle croissance en raison des activités d’intégrateur de logiciels de<br />

GMAO/EAM et d’accompagnement par des spécialistes métier des<br />

multiples solutions du marché.<br />

Mais là n’est pas la seule raison de son succès. Car après avoir été sollicité<br />

par l’un de ses clients afin de résoudre un problème lié à la planification<br />

de ses interventions de maintenance, ELAZUR a conçu un<br />

outil 100 % dédié à cette activité. Puis, consciente que la planification<br />

est un sujet de préoccupation pour les mainteneurs, l’équipe entièrement<br />

composée d’ingénieurs maintenance l’a fait évoluer jusqu’à<br />

développer une solution à part entière : ePlanner.<br />

Reposant sur trois modules, « Planification », « Ordonnancement<br />

» et « Agents », ePlanner a été pensé pour les métiers de<br />

la maintenance. Cette solution répond à la fois à la complexité<br />

de la planification et d’ordonnancement des ordres de travail<br />

pour tous types d’interventions : interventions préventives,<br />

curatives comme– les pannes, réglementaires, travaux …. Alors<br />

que les outils classiques nécessitent des saisies manuelles, ePlanner<br />

permet de déplacer les tâches automatiquement, prend<br />

en compte les durées d’intervention et charge de travail, les<br />

personnes disponibles et habilitées, permet de traiter rapidement<br />

les urgences ainsi que les aléas – toujours très nombreux<br />

en environnement industriel. ●<br />

CONTACT :<br />

Gaëlle Noureux<br />

Directrice<br />

+336 95 66 25 87<br />

gaelle.noureux@elazur.com


TECHNOLOGIES<br />

EN APPLICATION<br />

Des experts sur le terrain pour<br />

lutter contre le fléau de la<br />

corrosion<br />

Afin de s’assurer de la bonne protection des navires à quai et éviter les phénomènes de corrosion, O5 Marine a<br />

fait dimensionner des anodes galvaniques spécifiques pour la protection cathodique. Mais comment s’assurer<br />

de la bonne protection cathodique des navires quand ceux-ci sont au mouillage ou à quai ? Telle est la question<br />

que Stéphane Caradec, responsable des opérations chez O5 Marine, s’est posée. Pour y répondre, il a fait appel<br />

aux experts du Cetim.<br />

Pour O5 Marine, société de gestions technique et<br />

d’équipage pour des navires au mouillage ou à quai<br />

créée en 2016, la corrosion est un danger quotidien.<br />

« Nous avons en gestion technique sur le port de<br />

Dunkerque, des navires d’exploration pétrolière appartenant<br />

à CGG, explique Stéphane Caradec. Pour réduire la<br />

consommation énergétique de ces navires lorsqu’ils sont<br />

à l’arrêt, nous arrêtons la production électrique à bord et<br />

n’utilisons plus que le courant électrique du quai. La protection<br />

cathodique par courant imposé, qui permet de protéger<br />

la coque de la corrosion en faisant circuler un courant<br />

continu entre le navire et des anodes insolubles, n’est donc<br />

plus assurée. Il faut alors rétablir une barrière efficace en<br />

dimensionnant au plus juste un système de protection par<br />

anodes galvaniques ».<br />

© O5 Marine<br />

© O5 Marine<br />

FAIRE APPEL À UNE EXPERTISE DE TERRAIN<br />

Les experts du Cetim réalisent des prestations de conseil et de<br />

dimensionnement dans le domaine de la protection cathodique.<br />

Ceux-ci interviennent en laboratoire mais aussi sur le<br />

terrain pour répondre aux besoins de leur clientèle, en France<br />

ou à l’étranger.<br />

Après avoir analysé les données techniques des navires et leurs<br />

installations de protection, les experts du Cetim ont ainsi mené<br />

leur enquête sur place au port de Dunkerque. Pour chaque<br />

navire à quai, des mesures de potentiel ont été réalisées en<br />

plusieurs endroits et une analyse fine de la continuité électrique<br />

entre les anodes galvaniques initialement mises en place et la<br />

coque des navires a été entreprise.<br />

Puis, en fonction de la surface totale à protéger, un calcul de la<br />

masse d’anode correspondante a été réalisé. Enfin, pour chaque<br />

navire, le nombre d’anodes galvaniques à mettre en place avec<br />

leur dimensionnement spécifique et leur répartition a été défini.<br />

« Aujourd’hui, toute la flotte de navires CGG à quai à Dunkerque<br />

est protégée », rassure Stéphane Caradec. ●<br />

Pour évaluer l’installation existante et dimensionner de<br />

manière optimale de nouvelles anodes, O5 Marine a donc<br />

eu recours au Cetim. « Nous connaissons bien la diligence<br />

et l’efficacité des ingénieurs du Cetim, commente Stéphane<br />

Caradec. C’est la raison pour laquelle nous avons très rapidement<br />

décidé de faire appel à leur expertise dans ce domaine ».<br />

12 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


BOOSTEZ VOS PERFORMANCES.<br />

EMBRASSEZ LE FUTUR.<br />

Des solutions puissantes conçues pour les professionnels,<br />

formulées pour l’environnement.<br />

Green Force ® est une plateforme écologique * qui regroupe des produits<br />

répondant aux besoins croissants des clients en matière de réduction de l’impact sur<br />

l’environnement et d’amélioration de la sécurité des utilisateurs, tout en garantissant<br />

une qualité optimale et les performances élevées que les clients attendent de CRC<br />

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• Haute performance<br />

• Sécurité des utilisateurs améliorée<br />

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PRODUCTION MAINTENANCE • N°84 • Janvier-Février-Mars 2024 ı13


TECHNOLOGIES<br />

SOLUTION<br />

Obtenir des performances optimales<br />

grâce à des pratiques de lubrification<br />

améliorées<br />

Les industriels reconnaissent et acceptent de plus en plus que la lubrification est la pierre angulaire d’un<br />

fonctionnement fiable des machines. Pourtant, comprendre les subtilités du pourquoi et du comment de la<br />

lubrification reste un défi pour beaucoup. La question « Pourquoi lubrifier ? » peut sembler simple, mais les<br />

réponses varient et révèlent la complexité de cette pratique essentielle.<br />

POURQUOI LUBRIFIONS-NOUS ?<br />

Lorsqu’on leur demande pourquoi la lubrification est nécessaire,<br />

les réponses les plus courantes sont « pour lutter contre le frottement<br />

» et « pour réduire la chaleur ». Bien que ces réponses<br />

soient exactes, elles ne font qu’effleurer la question. La principale<br />

raison de lubrifier est de créer une séparation entre les surfaces en<br />

mouvement, afin d’éviter le contact direct qui conduit à l’usure et<br />

à la défaillance. Ce principe s’applique non seulement aux roulements<br />

de moteur, mais aussi aux pistons, aux chaînes, aux engrenages<br />

et aux roulements linéaires. Une lubrification adéquate<br />

garantit que ces surfaces restent séparées, réduisant ainsi le frottement,<br />

l’usure, la chaleur et la consommation d’énergie.<br />

Les lubrifiants, en particulier les graisses, offrent également<br />

d’autres avantages tels que le contrôle de la corrosion. Les additifs<br />

contenus dans les graisses peuvent prévenir la rouille et<br />

protéger les pièces mobiles des contaminants, à condition que<br />

la graisse soit appliquée et stockée correctement. Malgré l’évolution<br />

de la science de la lubrification au cours des millénaires,<br />

l’objectif fondamental reste le même : maintenir la séparation<br />

pour prolonger la fiabilité des actifs.<br />

COMPRENDRE LA GRAISSE ET SES PROPRIÉTÉS<br />

La science qui sous-tend la formulation des graisses est<br />

complexe et adaptée à diverses applications. La graisse est<br />

composée d’une huile de base, d’un épaississant et d’additifs.<br />

L’huile de base forme le film hydrodynamique qui<br />

sépare les composants métalliques, assurant ainsi la séparation<br />

fonctionnelle. Les épaississants maintiennent l’huile<br />

de base en place, ce qui permet à la graisse d’être efficace<br />

quelle que soit l’orientation de la machine, tandis que les<br />

additifs améliorent le pouvoir lubrifiant, luttent contre l’oxydation<br />

et supportent des pressions extrêmes. Cependant, les<br />

additifs se dégradent avec le temps, ce qui rend cruciale la<br />

précision des intervalles de lubrification.<br />

DÉMYSTIFIER LE GRAISSAGE<br />

Les malentendus sur la graisse conduisent souvent à de<br />

mauvaises pratiques. Un graissage excessif est une erreur<br />

courante, qui entraîne une augmentation des frottements et<br />

de la chaleur, tandis qu’un graissage insuffisant ne protège<br />

pas les composants de manière adéquate. Contrairement à<br />

certaines idées reçues, une plus grande quantité de graisse<br />

n’est pas synonyme d’un meilleur refroidissement. Les roulements<br />

ont besoin d’un espace d’air pour dissiper la chaleur. En<br />

outre, tous les roulements munis de graisseurs n’ont pas besoin<br />

d’être graissés ; certains sont conçus pour être « scellés à vie ».<br />

Une lubrification efficace nécessite une approche équilibrée,<br />

et non un excès de graisse. Un graissage excessif peut forcer<br />

l’épaississant à pénétrer dans la « zone de guerre » des roulements,<br />

ce qui entraîne une dégradation prématurée du lubrifiant<br />

et une altération de la viscosité. L’objectif est de faire passer<br />

les roulements de la phase de pétrissage, où l’épaississant est<br />

présent, à la phase de ressuage, où seule l’huile de base lubrifie<br />

les points de contact, minimisant ainsi le frottement et l’usure.<br />

14 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


SANS PICTOGRAMME DE SÉCURITÉ<br />

Aérosol ininflammable<br />

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≈ 90% d’emballage en moins<br />

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TECHNOLOGIES<br />

• Modes guidé et libre : Que votre programme de lubrification<br />

soit bien établi ou qu’il en soit à ses débuts,<br />

le LUBExpert offre des modes guidés et libres pour<br />

répondre à vos besoins. Le mode guidé fournit des<br />

instructions étape par étape, tandis que le mode libre<br />

permet aux techniciens expérimentés de travailler avec<br />

plus de souplesse.<br />

• Liste d’achats et ordres de travail : Le LUBExpert<br />

simplifie les tâches quotidiennes en générant des «listes<br />

d’achats» pour le bon type de graisse et la bonne quantité<br />

nécessaire. Il crée également des ordres de travail,<br />

rappelant aux techniciens quels roulements doivent<br />

être lubrifiés, rétablissant ainsi une certaine discipline<br />

dans votre programme de maintenance.<br />

• Messagerie du système : Le système documente et<br />

communique les raisons pour lesquelles des actifs ont<br />

été omis, assurant ainsi la transparence et l’amélioration<br />

continue des pratiques de lubrification.<br />

LA CONNEXION AVEC LE LUBEXPERT<br />

La technologie ultrasonore sophistiquée du LUBExpert<br />

permet de contrôler les niveaux de frottement et de fournir<br />

des indications précises pendant le processus de lubrification.<br />

Les roulements reçoivent ainsi la quantité exacte<br />

de graisse nécessaire aux bons intervalles, ce qui élimine<br />

les conjectures qui conduisent souvent à une lubrification<br />

excessive ou insuffisante. En surveillant l’état des<br />

roulements, le LUBExpert aide à prévenir les défaillances<br />

prématurées et prolonge la durée de vie des actifs critiques.<br />

>> Caractéristiques et avantages du LUBExpert :<br />

• Base de données sur les roulements : Le LUBExpert<br />

tient à jour une base de données complète de<br />

tous vos actifs, y compris les types et les dimensions<br />

des roulements. Cela permet d’élaborer des stratégies<br />

de lubrification sur mesure pour chaque actif,<br />

garantissant ainsi une performance et une longévité<br />

optimales.<br />

• Automatisation : Le système automatise le calcul du<br />

temps de stabilisation entre les pompes à graisse, ce<br />

qui élimine les conjectures et assure la cohérence des<br />

pratiques de lubrification.<br />

• Option dynamique : L’option dynamique du LUBExpert<br />

relie l’équipe de lubrification à l’équipe de maintenance<br />

conditionnelle. Cette intégration permet de<br />

recueillir et d’analyser des données dynamiques, de<br />

combler les lacunes en matière d’information et d’améliorer<br />

la gestion globale des équipements.<br />

SUR LA VOIE VERS UNE MEILLEURE LUBRIFICATION<br />

En optant pour le LUBExpert, les entreprises peuvent passer<br />

de pratiques de lubrification réactives, basées sur le temps,<br />

à des stratégies proactives, basées sur les conditions. Ce<br />

changement permet non seulement de réduire le risque<br />

de défaillance des roulements, mais aussi d’optimiser la<br />

consommation d’énergie et l’efficacité opérationnelle.<br />

La formation et l’utilisation correcte des outils sont essentielles<br />

pour atteindre l’excellence en matière de lubrification.<br />

Le LUBExpert fournit aux techniciens en lubrification<br />

les données et les conseils nécessaires pour effectuer leurs<br />

tâches avec précision, les transformant ainsi eux-mêmes en<br />

véritables LUBExperts.<br />

La lubrification ne se limite pas à l’ajout de graisse sur les<br />

pièces mobiles. Il s’agit de comprendre la science sousjacente<br />

et d’appliquer ces connaissances pour obtenir des<br />

performances optimales. Grâce au LUBExpert, vous pouvez<br />

améliorer vos pratiques de lubrification et vous assurer que<br />

vos machines fonctionnent en douceur et de manière fiable. ●<br />

EN SAVOIR PLUS ><br />

https://sdtultrasound.com/fr/products/lubexpert/<br />

16 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


TECHNOLOGIES<br />

DOC_I_LUBSOLID_AP1_A4_Fa - Conception et réalisation : Service publicité NTN © 04/2024 - Photos : Shutterstock / Quentin Décaillet<br />

Make the world<br />

move forward*<br />

La solution de lubrification efficace<br />

et sans faille<br />

LUBSOLID TM est le résultat de notre maîtrise inégalée dans le développement de<br />

lubrifiants. Notre technologie française représente la méthode la plus efficace pour<br />

combattre les causes de défaillance prématurée des roulements. Elle s’appuie sur un<br />

ensemble de tests effectués dans les conditions les plus rigoureuses. Compatible avec<br />

la plupart des roulements, notre solution lubrifiante solide est hautement recommandée<br />

pour de nombreuses industries et assure sécurité et longévité des équipements.<br />

*Chez NTN, l’efficacité repose sur la durabilité du cycle de vie des produits<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı17


TECHNOLOGIES<br />

PRODUCTION<br />

Un partenariat 100 % français pour<br />

réussir un projet de « relocalisation »<br />

Connu du grand public et des artisans charpentiers et menuisiers, le spécialiste Vynex des vis, clous, boulons<br />

destinés aux négoces de matériaux, quincailleries, fournitures industrielles, ainsi qu’aux magasins de bricolage,<br />

s’est tourné vers Condat pour l’accompagner dans ses problématiques de lubrification.<br />

Après une phase initiale de définition du projet et<br />

plusieurs échanges, les possibilités techniques émergent.<br />

« Ce qui a fait la différence, c’est l’accompagnement<br />

technique dont nous avons pu bénéficier avec l’équipe<br />

Condat pour les process que nous voulions industrialiser,<br />

témoigne Olivier Parant. L’échange ne s’est pas limité aux<br />

lubrifiants commercialisés mais a été beaucoup plus large<br />

avec un partage de leur connaissance des process, mais<br />

aussi avec des mises en relation avec les bons acteurs du<br />

métier. Ma première impression a donc été d’avoir affaire<br />

à des gens très compétents et qui pourraient nous accompagner<br />

dans la réalisation de notre projet ».<br />

FAIRE FACE À CHAQUE ALÉAS<br />

Début 2022, Vynex, filiale du groupe<br />

VT-Fastware, décide de rapatrier dans les<br />

Ardennes une part significative de sa production<br />

de vis Rocket, jusqu’alors sous-traitée à Taïwan.<br />

S’en suit alors un projet de relocalisation avec d’importants<br />

investissements à la clé. Des machines arrivent<br />

progressivement sur le site français de Thelonne, les<br />

réglages des machines se font progressivement, et les<br />

premiers essais sont lancés.<br />

Entre Christian Szat et Olivier Parant, le dialogue est<br />

très constructif. Les deux techniciens parlent le même<br />

langage et l’écoute mutuelle est présente. Les essais<br />

des huiles de frappe Extrugliss sur les machines sont<br />

concluants et montrent de belles performances. « La<br />

première impression s’est confirmée lors de la phase d’industrialisation.<br />

Condat a su réorienter, réadapter ses<br />

produits suite aux différents aléas que nous avons pu<br />

rencontrer », confirme Olivier Parant.<br />

Après avoir longtemps entendu parler de délocalisation<br />

de nos industries françaises, Christian Szat, ingénieur<br />

technico-commercial dans le Nord de la France<br />

pour Condat, est séduit par ce projet de relocalisation<br />

et souhaite apporter sa pierre à l’édifice. Il prend contact<br />

avec Olivier Parant, directeur technique, en charge de<br />

la relocalisation sur le site français, et comprend rapidement<br />

que les savoir-faire Condat et sa large gamme<br />

de lubrifiants peuvent être utiles à ce projet, compte<br />

tenu des différentes opérations nécessaires à la fabrication<br />

de la vis Rocket : frappe à froid, roulage des filets,<br />

ou encore traitement thermique.<br />

18 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


TECHNOLOGIES<br />

C’est ensuite au tour des huiles de roulage<br />

Condacut et d’usinage Mecagreen d’être<br />

référencées sur le site de Vynex. Leurs<br />

avantages ? Une consommation faible<br />

par entrainement pour la première et un<br />

important pouvoir détergent et refroidissant<br />

pour la seconde avec comme<br />

résultat des fentes de pointe de vis très<br />

propres. Pour les opérations de maintenance,<br />

Christian Szat suggère ensuite les<br />

huiles de glissières, huiles hydrauliques<br />

et encore huiles réducteurs Condat pour<br />

couvrir l’ensemble des besoins du site<br />

industriel de Vynex.<br />

UN BEL EXEMPLE DE COLLABORATION<br />

100% MADE IN FRANCE<br />

L’histoire se poursuit fin 2023 avec la<br />

livraison sur le site de Thelonne d’une<br />

ligne de traitement thermique composée<br />

de deux fours (trempe et revenu) de<br />

plusieurs tonnes. Là encore, l’offre Condat<br />

fait la différence. L’huile de trempe Therma<br />

« Vynex, une société<br />

française centenaire qui<br />

relocalise et s’appuie sur<br />

Condat, un fournisseur<br />

également français qui<br />

fête en 2024 ses 170 ans<br />

d’existence »<br />

35, de nouvelle génération, est tout<br />

indiquée pour assurer l’efficacité et la<br />

sécurité de l’atelier.<br />

Avec son haut point éclair réduisant<br />

le risque incendie, elle montre des<br />

performances permettant d’aller chercher<br />

de la productivité tout en limitant<br />

la consommation de fluide. Son profil<br />

HSE est également un facteur déterminant<br />

puisque sa composition, sur huile<br />

de base hydrocraquée de groupe III,<br />

réduit considérablement les fumées, les<br />

odeurs, mais aussi les teneurs en soufre<br />

et composées aromatiques (HAP).<br />

C’est ainsi qu’en janvier 2024, les<br />

premières vis ont vu le jour sur le sol<br />

ardennais, illustrant un bel exemple de<br />

collaboration 100% Made in France :<br />

Vynex, une société française centenaire<br />

qui relocalise et s’appuie sur Condat,<br />

un fournisseur également français qui<br />

fête en 2024 ses 170 ans d’existence...●<br />

Conditionnelle<br />

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PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı19


TECHNOLOGIES<br />

SOLUTION<br />

La technologie Lubsolid SNR au<br />

service de tous les marchés industriels<br />

NTN Europe entend prolonger la durée de vie des roulements grâce à sa technologie de lubrifiant solide<br />

Lubsolid, que l’entreprise propose désormais à tous les secteurs de l’industrie. Pour répondre à la demande<br />

croissante, le fabricant vient d’ailleurs d’ouvrir une deuxième ligne de production sur un de ses sites d’Annecy.<br />

Développée dans les années<br />

1990 pour l’industrie textile,<br />

Lubsolid est un lubrifiant<br />

solide, remplissant la totalité de l’espace<br />

libre du roulement. Une grande<br />

quantité d’huile est stockée dans une<br />

matrice polymère poreuse.<br />

Un polymère est une substance<br />

composée de macromolécules, ellesmêmes<br />

formées d’unités monomères<br />

liées entre elles par des liaisons covalentes.<br />

La matrice polymère fonctionne<br />

comme une structure qui retient,<br />

distribue et réabsorbe le lubrifiant au<br />

fur et à mesure du fonctionnement du<br />

roulement.<br />

Sous l’effet des sollicitations thermiques<br />

et mécaniques, la matrice<br />

libère lentement l’huile, dont la consistance<br />

solide permet de lubrifier les éléments<br />

roulants en permanence. L’huile<br />

est ensuite réabsorbée par la matrice<br />

lorsque le roulement est à l’arrêt.<br />

La fiabilité de lubrification permet<br />

d’augmenter la durée de vie du roulement<br />

sans avoir à le relubrifier. 70 %<br />

des défaillances de roulements sont<br />

dues à une mauvaise lubrification : trop<br />

ou pas assez de lubrifiant, fréquences<br />

de graissage non respectées, mauvais<br />

choix de graisse ou encore lubrifiants<br />

non miscibles.<br />

DE NOMBREUX BÉNÉFICES OFFERTS<br />

PAR CETTE SOLUTION<br />

Lubsolid permet d’augmenter la durée<br />

de vie et la fiabilité des équipements<br />

; la durée de vie des roulements peut<br />

être multipliée jusqu’à 20 fois grâce<br />

à l’absence de contact métal-métal, à<br />

l’origine de la défaillance prématurée<br />

appelée FEB (Faux Effet Brinell). Il<br />

offre également une protection accrue<br />

contre la pollution environnante, en<br />

complément de l’étanchéité du roulement,<br />

et améliore la propreté de la<br />

chaîne de production – la formulation<br />

solide évitant les fuites de lubrifiant.<br />

Cette solution réduit aussi les coûts<br />

d’utilisation et de maintenance grâce<br />

à la suppression des interventions<br />

de re-graissage et à les intervalles de<br />

maintenance des roulements plus<br />

espacés. Enfin, celle-ci permet de<br />

réduire la consommation de roulements<br />

et de graisse, et ainsi d’éviter les<br />

fuites d’huile dans la nature.<br />

UNE TECHNOLOGIE POUR TOUS LES<br />

MARCHÉS INDUSTRIELS ET UNE<br />

NOUVELLE LIGNE DE PRODUCTION<br />

DÉDIÉE<br />

Au fil des ans, NTN Europe a développé<br />

et fait évoluer sa technologie<br />

de lubrification pour aider de<br />

nombreuses entreprises industrielles<br />

à répondre aux enjeux auxquels elles<br />

font face. La quasi-totalité des roulements<br />

commercialisés sous la marque<br />

SNR sont aujourd’hui éligibles à<br />

Lubsolid, puisqu’il est possible de<br />

remplir des roulements à billes et<br />

inserts, des roulements à aiguilles, à<br />

rouleaux sphériques et cylindriques.<br />

20 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


TECHNOLOGIES<br />

La largeur du roulement doit être inférieure ou<br />

égale à 65mm et son diamètre extérieur compris<br />

entre 20 et 110mm. Une étude spécifique peut<br />

toutefois être menée par les équipes de NTN<br />

Europe pour des roulements de gabarits inférieurs<br />

ou supérieurs.<br />

Cette technologie ne nécessite pas, dans la majorité<br />

des cas, de design particulier de la pièce. Elle offre<br />

donc la possibilité de passer d’un roulement<br />

graissé à un roulement Lubsolid et peut être<br />

proposée à un grand nombre d’industriels.<br />

Aussi, forte du succès de sa solution solide et<br />

face aux demandes croissantes, NTN Europe<br />

investit dans une nouvelle ligne dédiée au<br />

remplissage des roulements avec la formulation<br />

Lubsolid (pour le marché européen).<br />

Installée sur son site de Meythet (Haute-Savoie),<br />

cette ligne offre une plus grande flexibilité<br />

de production puisque les coûts d’outillage<br />

ont été considérablement réduits.<br />

INSERTION PROD MAINTENANCE HAFA 2024.pdf 1 11/07/2024 13:45<br />

Cela permet d’ouvrir cette technologie à de<br />

plus petites séries et à de nouvelles palettes<br />

de marchés. En effet, se prêtant aux attentes<br />

et besoins d’autres secteurs, la technologie<br />

Lubsolid s’est peu à peu étendue à d’autres<br />

acteurs de domaines variés : l’agroalimentaire,<br />

le cycle, le convoyage et le machinisme agricole.<br />

Elle peut également être utilisée pour<br />

pallier les contraintes des industries du traitement<br />

des déchets ou du packaging. ●<br />

C<br />

M<br />

J<br />

CM<br />

MJ<br />

CJ<br />

MJ<br />

N<br />

Insertion <strong>Maintenance</strong> magasine VLaura.indd 1 11/07/2024 11:32<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı21


TECHNOLOGIES<br />

INNOVATION<br />

Un nouvel outil de diagnostic de la<br />

dégradation des graisses utilisable sur site<br />

NSK vient de mettre au point une méthode rapide et précise<br />

de diagnostic de la durée de vie résiduelle de la graisse<br />

lubrifiante. Celle-ci se pose en alternative des méthodes de<br />

diagnostic existantes reposant sur de coûteuses analyses en laboratoire<br />

et, à l’inverse, des inspections visuelles (trop peu précises)<br />

sur site.<br />

La nouvelle application NSK est en mesure d’analyser le niveau de<br />

dégradation du lubrifiant avec seulement un petit échantillon de<br />

graisse. Les modifications chimiques de l’huile de base et des additifs<br />

de la graisse se produisent en raison de la chaleur dégagée par<br />

le fonctionnement et de l’oxydation au fil du temps.<br />

Ces changements chimiques provoquent une modification de<br />

la structure moléculaire du lubrifiant qui absorbe davantage de<br />

lumière à courte longueur d’onde, ce qui affecte sa couleur. La<br />

graisse elle-même, blanche lorsqu’elle est neuve, passe au jaune<br />

ou à l’orange à l’usage et finit par devenir noire, symptôme d’une<br />

durée de vie restante nulle. L’application NSK quantifie la graisse en<br />

fonction de sa couleur afin de calculer la durée de vie résiduelle.●<br />

NOUVEAUTÉ<br />

ITW Spraytec renforce son offre produit<br />

« Lubrifiants & Dégrippants »<br />

référence en matière d’aérosols de maintenance.<br />

Spécialement conçu pour assurer le dégrippage et la lubrification<br />

de toutes pièces ou ensembles liés, ce dégrippant-lubrifiant est doté<br />

du tout nouveau double diffuseur 100% recyclable avec système<br />

sécurisé, Cobra². Celui-ci bénéficie notamment d’un système ON/<br />

OFF intégré qui signe la fin des pulvérisations involontaires. Par<br />

ailleurs, ce nouveau dégrippant extrême profite d’une formulation<br />

enrichie à fort pouvoir pénétrant avec un mélange d’hydrocarbures<br />

et d’huiles légères, additivé d’agents anticorrosion.<br />

ITW Spraytec poursuit le renforcement de ses gammes de<br />

produits pour la maintenance industrielle et innove avec la<br />

sortie d’une nouvelle version de son dégrippant-lubrifiant Super<br />

Dégrippant développé sous la marque Jelt, la marque française de<br />

D’un point de vue technique, le Super Dégrippant permet, grâce à<br />

sa faible tension superficielle, de s’infiltrer dans tous les interstices et<br />

de désintégrer la rouille et la corrosion d’une manière efficace. De<br />

plus, son action lubrifiante suractivée permet de faciliter et d’accélérer<br />

le démontage et de dégager les pièces coincées ou corrodées. ●<br />

22 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


TECHNOLOGIES<br />

ENVIRONNEMENT<br />

Nouvelle version biodégradable du lubrifiant<br />

dégrippant nettoyant multifonctions KF5<br />

L’huile multifonctions KF5<br />

de KF, une marque de CRC<br />

Industries, s’enrichit d’une<br />

nouvelle version biodégradable, le<br />

KF5 BIO. Désormais facilement<br />

biodégradable, à plus de 60% selon la<br />

norme européenne OCDE301B, cette<br />

nouvelle version affiche une faible<br />

teneur, moins de 10 %, en composés<br />

organiques volatils (COV), ce qui<br />

contribue à améliorer la santé de<br />

l’utilisateur et la qualité de l’air. Enfin,<br />

tout comme le KF5 classique, son<br />

aérosol est rempli à 95% de produit<br />

actif, afin de réduire le gaspillage<br />

et minimiser les emballages, et est<br />

propulsé au CO2 biosourcé.<br />

Ces critères autorisent le nouveau<br />

KF5 BIO Double Spray à intégrer<br />

la nouvelle plate-forme écologique<br />

Force Verte de CRC Industries.<br />

Cette dernière assure que ses<br />

produits satisfont aux réglementations<br />

en vigueur sur l’environnement.<br />

Les produits Force Verte sont<br />

testés conformément à des critères<br />

scientifiques stricts qui garantissent<br />

aux utilisateurs une confiance et une<br />

transparence totales. ●<br />

PUBLICOMMUNIQUÉ<br />

perma STAR VARIO EX<br />

Précis, fiable, homologation de protection antidéflagrante<br />

Ce système de lubrification est utilisé pour la lubrification monopoint de paliers lisses<br />

et à roulement, de glissières, d‘engrenages ouverts, de crémaillères, de broches, de<br />

joints d‘arbre et de chaînes dans des zones à risque d‘explosion, dites zones ATEX.<br />

Grâce à un dosage précis du lubrifiant, le perma<br />

STAR VARIO EX est parfaitement adapté à la<br />

lubrification de moteurs électriques avec des<br />

quantités de lubrifiant prescrites. Le système fonctionne<br />

indépendamment de la température et de la pression et<br />

se compose d‘un entraînement électromécanique, d‘une<br />

cartouche LC avec 60, 120, 250 ou 500 cm3 de lubrifiant<br />

et du jeu de piles STAR VARIO EX.<br />

perma STAR VARIO EX peut être utilisé dans des zones<br />

à risque d‘explosion avec des gaz (jusqu‘à la zone 0 / Div<br />

1) et des poussières (jusqu‘à la zone 20 / Div 1). Grâce au<br />

jeu de piles à sécurité intrinsèque STAR VARIO EX, le<br />

remplacement du jeu de piles et de la cartouche STAR LC<br />

peut être effectué directement sur place.<br />

LED visibles de toutes parts signalant l’état de fonctionnement<br />

et les pannes éventuelles & pression de service de<br />

7.5 bars permettant un montage déporté jusqu’à 5 mètres.<br />

Existe en version BLUETOOTH. ●<br />

EN SAVOIR PLUS > https://www.<br />

perma-tec.com/fr/systemesde-lubrification/systemes-delubrification-monopoint/permastar-vario-ex<br />

EN SAVOIR PLUS > https://www.<br />

perma-tec.com/fr/systemesde-lubrification/systemes-delubrification-monopoint/permastar-vario-bluetooth-ex<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı23


TECHNOLOGIES<br />

AVIS D’EXPERT<br />

L’alignement laser des alésages en ligne<br />

Le contrôle des alésages en ligne est devenu une pratique de maintenance conditionnelle incontournable. Il ne<br />

s’agit pas simplement d’une procédure qualité : ce contrôle est indispensable pour une maintenance solide et<br />

pérenne.<br />

L’ALIGNEMENT D’ALÉSAGES EN LIGNE, QUÉSACO ?<br />

L’alignement d’alésages en ligne fait référence à une situation où<br />

les axes centraux de deux ou plusieurs alésages sont correctement<br />

alignés selon les spécifications techniques requises (les axes d’alésages<br />

consécutifs se confondent de leur trajectoire idéale). Cela<br />

signifie que les axes des alésages sont colinéaires<br />

Que ce soit dans la fabrication de machines, l’industrie aéronautique,<br />

les chantiers navals, l’automobile ou mêmes les secteurs de<br />

l’énergie, les méthodes traditionnelles de contrôle, cèdent désormais<br />

leur place à de nouvelles technologies innovantes. L’utilisation<br />

de comparateurs et de fils, l’alignement avec des jauges<br />

mécaniques, ou encore l’utilisation de l’optique traditionnelle,<br />

bien que fiables dans le passé et longuement utilisées, ouvrent<br />

leurs portes à l’alignement laser, introduisant une ère de précision,<br />

d’efficacité et de rentabilité sans précédent.<br />

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT<br />

Des alésages non alignés peuvent entraîner une variété de<br />

problèmes mécaniques et fonctionnels dans l’assemblage ou la<br />

machine concernée. Ces défauts d’alignement peuvent avoir des<br />

origines multiples, souvent liées aux pratiques d’usinage, à l’usure<br />

du matériel, ou encore aux conditions d’exploitation. Ils peuvent<br />

également être le résultat d’erreurs de fabrication, de déformations<br />

dues à des contraintes thermiques ou mécaniques, ou d’une<br />

installation inappropriée.<br />

Dans la pratique, un désalignement d’alésages peut réduire la<br />

performance de la machine, augmenter l’usure des composants,<br />

causer des pannes ou encore compromettre la sécurité des travailleurs.<br />

Il est donc nécessaire d’avoir un lignage parfait et de contrôler<br />

régulièrement ses alésages pour être productif, efficace et<br />

garantir le bon fonctionnement des machines.<br />

Les systèmes laser conçus et utilisés pour l’alignement d’arbres,<br />

de courroies ou le contrôle des alésages en ligne sont composés<br />

: d’un émetteur laser (un boitier qui émet le signal laser) ;<br />

d’un récepteur (un deuxième boitier qui a pour rôle de capter<br />

le faisceau laser) et d’un afficheur permettant de lire et interpréter<br />

les résultats. Pour le contrôle d’alésages, l’alignement<br />

laser offre une précision cruciale non seulement pour assurer<br />

la longévité des machines et équipements mais aussi garantir<br />

la performance optimale des produits finis. La technologie<br />

laser contrôle les alésages avec exactitude, assurant ainsi une<br />

qualité et une fiabilité maximales des opérations industrielles.<br />

Chaque composant est conçu pour une précision et une stabilité<br />

garantissant une fiabilité de l’ordre du micron.<br />

En plus de mesurer avec précision tous types d’alésages (paliers,<br />

demi paliers…) les systèmes lasers sont très polyvalents, possédant<br />

plusieurs supports pour un montage du détecteur dans des<br />

alésages de différents diamètres et des pieds magnétiques pour<br />

des mesures stables et précises allant sur des distances jusqu’à<br />

40 mètres.<br />

EFFICACITÉ OPÉRATIONNELLE DU PROGRAMME<br />

Outre la précision, les systèmes lasers sont utilisés pour l’efficacité<br />

opérationnelle de manière générale. Un programme assistant<br />

intuitif guide directement l’utilisateur à travers le processus<br />

d’alignement. Le système analyse différents choix de point de<br />

référence pour le contrôle d’alésages en ligne.<br />

Points de référence<br />

24 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


TECHNOLOGIES<br />

encart-A4BBi-HUILES-2024-90x274_V2HD.pdf 1 08/07/2024 14:33<br />

On mesure une rectitude dans le but que tous les alésages soient<br />

colinéaires. Pour ce faire, nous avons besoin de deux points de<br />

référence.<br />

Exemple :<br />

Un client demande de procéder à un alignement de pompes, une<br />

opération qui implique généralement un alignement d’arbres.<br />

Dans ce cas-ci, le client avait besoin d’un alignement d’alésages.<br />

Une pompe neuve venait d’être installée, mais l’arbre grinçait<br />

lors de sa rotation. Après une inspection approfondie, l’un des<br />

techniciens a constaté que le corps de palier s’était décalé, probablement<br />

lors du transport ou du stockage, et que la goupille de<br />

positionnement avait été endommagée.<br />

C<br />

M<br />

J<br />

CM<br />

MJ<br />

CJ<br />

CMJ<br />

N<br />

Le corps du palier lisse amovible présenté sur la photo est<br />

en réalité boulonné au carter de la pompe. Nous pouvons<br />

donc monter le laser en attendant que le couvercle supérieur<br />

soit remplacé. Un système d’alignement laser pour<br />

le contrôle des alésages en ligne a été utilisé pour cette<br />

application.<br />

L’émetteur laser est monté sur un moyeu soutenu par trois<br />

pieds et est fixé magnétiquement sur la face de la bride. Le<br />

réglage du décalage et de l’angle du faisceau laser s’effectue à<br />

l’aide des vis de réglage, ce qui facilite grandement l’alignement<br />

à vue.<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı25


TECHNOLOGIES<br />

Une fois le couvercle en place, nous pouvons positionner<br />

le détecteur au centre de l’alésage à l’aide d’un simple<br />

mètre ruban. Pour ce faire, nous faisons glisser le détecteur<br />

vers le haut ou vers le bas sur les tiges, puis nous<br />

réglons le faisceau laser de façon à ce qu’il touche le centre<br />

du détecteur. Cela permet de s’assurer que le laser touche<br />

le détecteur au point le plus éloigné.<br />

Dans le cas présent, le détecteur est monté sur un support<br />

spécial pour alésage. Ses quatre pieds magnétiques lui<br />

permettent de pivoter autour de l’alésage à l’aide des inclinomètres<br />

électroniques intégrés, pour un positionnement<br />

précis.<br />

Nous rapprochons ensuite le détecteur du faisceau avant<br />

de régler le décalage des moyeux pour placer le faisceau<br />

au centre de la cible du détecteur.<br />

Puis, nous plaçons le détecteur sur le point le plus éloigné et<br />

réglons l’angle du faisceau. Il suffit d’appuyer sur le bouton zéro<br />

(0) (dans le programme Valeurs de l’écran portable) lorsque<br />

le détecteur est proche et de régler le faisceau laser sur zéro<br />

lorsque le détecteur est éloigné. Ce rapide alignement à vue<br />

26 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


TECHNOLOGIES<br />

prend une dizaine de minutes. Maintenant, place à la mesure !<br />

Pour cet alignement de ligne d’arbres, nous utiliserons les presseétoupes<br />

comme points de référence. Les paliers lisses ou alésages<br />

usinés font partie du carter de la pompe et ne peuvent pas être<br />

réglés. Nous utiliserons ces points pour comparer les valeurs mesurées<br />

dans les paliers lisses. L’objectif est de prendre un total de six<br />

mesures, deux dans chaque corps de palier et une sur chaque presseétoupe.<br />

La prise de deux mesures dans les paliers lisses nous permet<br />

de détecter tout défaut d’alignement angulaire. Les mesures sont<br />

prises sur six positions, deux sur le palier principal et une sur le<br />

presse-étoupe utilisé comme point de référence.<br />

haut. Le palier avant a finalement été remis dans la bonne position.<br />

Suite à cela, toutes les données sont intégrées dans un rapport.<br />

LES RAPPORTS DÉTAILLÉS<br />

Nous pivotons le détecteur à l’intérieur des alésages et prenons des<br />

mesures aux positions 12, 3, 6 et 9. En pivotant le détecteur, nous<br />

obtenons le centre de l’alésage. C’est un avantage de taille, car cette<br />

opération est impossible à réaliser avec les méthodes traditionnelles.<br />

Le diamètre des alésages du palier principal est de 17,78 cm et le<br />

diamètre de l’alésage du presse-étoupe est de 12,7 cm. La différence<br />

de taille des alésages n’est pas un problème. Nous mesurons d’abord<br />

le plus grand alésage, puis nous faisons glisser le détecteur sur les<br />

tiges pour mesurer les alésages plus petits.<br />

Bien entendu, les mesures sont prises deux fois. Ce dernier tableau<br />

montre les résultats du programme Rectitude, avec une répétabilité<br />

presque parfaite. Les deux opérateurs ont obtenu les mêmes résultats.<br />

Une fois les points du palier (presse-étoupe) n° 3 et 4 définis comme<br />

points de référence (remise à zéro), nous obtenons nos points de<br />

réglage aux quatre points restants (n° 1, 2, 5 et 6). Le calcul de la<br />

moyenne des données de réglage pour les points de mesure de<br />

chaque palier nous permet de savoir de combien nous devons déplacer<br />

chaque palier. En se basant sur la remise à zéro, les paliers des<br />

presse-étoupes (n° 3 et 4), doivent être déplacés de 0,0508 millimètre<br />

vers la gauche et de 0,0762 millimètre vers le bas pour le palier arrière.<br />

Le palier avant (le plus proche du laser), doit quant à lui être déplacé<br />

de 0,127 millimètre vers la gauche et de 0,1524 millimètre vers le<br />

Dans un programme de maintenance conditionnelle, il est nécessaire<br />

d’avoir un réel suivi structuré pour connaître l’historique des<br />

machines ne serait-ce pour éviter les temps d’arrêts inopinés. Les<br />

suivis détaillés assurent une transparence totale des processus de<br />

maintenance et de qualité permettant d’être conformes aux réglementations<br />

grâce à des preuves documentées. Ils permettent également<br />

de mieux planifier les arrêts de maintenance réduisant ainsi le<br />

pourcentage d’imprévus. Et enfin ils obligent une meilleure communication<br />

qui tend à l’amélioration continue des processus à travers<br />

différents niveaux d’organisation.<br />

Aujourd’hui, l’offre de matériels pour l’alignement laser propose des<br />

solutions qui permettent une mise en œuvre efficace de la technologie<br />

au service de l’industrie. La technologie laser pour le contrôle<br />

des alésages en ligne a remplacé les méthodes traditionnelles et<br />

devient un outil incontournable dans un programme de maintenance<br />

conditionnelle efficace. Mais toutes les informations extérieures<br />

sont à prendre en compte pour obtenir des mesures précises<br />

et interprétables (taux d’humidité dans la pièce, exposition à la poussière…).<br />

La formation des opérateurs à la maîtrise de la technologie<br />

est indispensable pour assurer une efficacité des appareils de<br />

mesures. Mieux vaut donc faire appel à des experts tant au niveau<br />

du choix des équipements de votre industrie que de la formation<br />

de vos équipes. ●<br />

Florian Gimenez<br />

Expert des systèmes laser d’Easy-Laser<br />

pour dB Vib Instrumentation<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı27


MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />

STRATÉGIE<br />

Bien affiner sa politique de<br />

gestion des stocks pour gagner en<br />

compétitivité<br />

Dans le contexte d’une entreprise, la stratégie de maintenance revêt une importance cruciale,<br />

notamment en ce qui concerne la gestion des stocks de pièces détachées et de rechange. Ces<br />

composants sont principalement destinés à la maintenance pour assurer le remplacement des éléments<br />

en cas de panne ou lors d’opérations préventives. L’objectif principal est d’éviter tout arrêt de la<br />

production et la hausse des coûts en période d’urgence. Mais quelles sont les fondations essentielles de<br />

cette stratégie et comment la mettre en œuvre efficacement ?<br />

Dans le secteur industriel, les interruptions de<br />

production dues à des problèmes de stocks de<br />

pièces détachées sont diverses et nombreuses :<br />

manque de lubrifiant, casse de composants, pannes électriques,<br />

obsolescence des pièces, etc. Alors que la maintenance<br />

est chargée de la disponibilité des équipements,<br />

l’approvisionnement en pièces de rechange relève des<br />

services d’achats.<br />

Dans le cadre d’une entreprise industrielle, l’élaboration<br />

d’une stratégie de maintenance nécessite une approche<br />

méthodique, commençant par l’analyse des besoins.<br />

Comprendre précisément les besoins en approvisionnement<br />

de l’entreprise, en identifiant les produits et matières<br />

premières indispensables au bon fonctionnement, est crucial.<br />

Certaines machines, du fait de leur ancienneté ou de leur<br />

fragilité, nécessitent une attention particulière, car leurs<br />

composants obsolètes posent des défis d’approvisionnement.<br />

La gestion des risques occupe une place centrale lors de<br />

l’élaboration de la stratégie à mettre en place. Identifier et<br />

© O.Guillon<br />

anticiper les risques liés aux achats tels que les ruptures de<br />

stocks, les variations de prix ou les problèmes de qualité<br />

sont essentiels pour assurer la continuité des opérations.<br />

De plus, évaluer les coûts liés à la possession des stocks<br />

et optimiser les relations avec les fournisseurs sont des<br />

aspects clés de cette démarche.<br />

En parallèle, la recherche et la sélection de fournisseurs<br />

potentiels, en tenant compte de critères tels que la capacité<br />

à répondre aux besoins de l’entreprise, la qualité des<br />

services et la réputation en termes de fiabilité de livraison,<br />

sont des étapes importantes. Établir des relations<br />

solides avec les fournisseurs sélectionnés pour négocier<br />

des contrats avantageux s’avère crucial pour garantir des<br />

délais de livraison rapides et des coûts optimisés.<br />

La gestion efficace des achats consiste à superviser les<br />

processus d’approvisionnement pour garantir la conformité<br />

des achats aux accords établis et aux normes de<br />

qualité. Optimiser les coûts, négocier des remises, mettre<br />

en place des stratégies d’approvisionnement groupé, tout<br />

en surveillant régulièrement les performances à l’aide<br />

d’indicateurs, permet d’ajuster la stratégie au besoin.<br />

En fin de compte, l’adaptation du magasin de pièces détachées,<br />

l’investissement dans des solutions de stockage<br />

adaptées, l’utilisation de logiciels de gestion des stocks et<br />

d’outils de suivi automatisés sont des démarches complémentaires<br />

pour assurer une gestion efficace des stocks. La<br />

mise en place d’audits réguliers pour détecter les erreurs<br />

de comptage, les risques de péremption ou les doublons<br />

est également primordiale pour maintenir un contrôle<br />

optimal.<br />

28 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


MAINTENANCE EN<br />

TECHNOLOGIES<br />

PRODUCTION<br />

Le digital dans votre usine : une 1ère étape en 3 mois ?<br />

Creative IT relève le challenge avec sa solution MES Qubes !<br />

Suivi d’avancement des OF en temps réel, traçabilité des composants critiques, mesure de la<br />

performance, ordonnancement ... les sujets ne manquent pas mais comment faire ?<br />

Introduire le digital dans votre usine avec une approche progressive et sécurisée, c’est possible.<br />

Se focaliser sur les sujets « quick win » et sur le ROI, c’est possible.<br />

Voir une 1ère application sur les lignes en 3 mois, c’est possible.<br />

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Suivi<br />

OF<br />

Performance<br />

des ateliers<br />

Contrôles<br />

qualité<br />

Collecte de<br />

données<br />

Traçabilité<br />

Gestion des<br />

alertes<br />

Instructions<br />

digitales<br />

Déjà plus de 200 entreprises industrielles utilisent le logiciel Qubes !<br />

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PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı29


MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />

© CONDAT<br />

En somme, la stratégie d’achats dans le<br />

domaine industriel requiert une approche<br />

globale et proactive, visant à garantir la disponibilité<br />

des pièces nécessaires tout en optimisant<br />

les coûts et en assurant la qualité des<br />

approvisionnements.<br />

BIEN MESURER DE LA PERFORMANCE<br />

DE SES STOCKS<br />

Mesurer et évaluer l’état des stocks revêt<br />

une importance capitale, non seulement<br />

d’un point de vue financier mais aussi<br />

en matière de stratégie d’entreprise. Une<br />

mauvaise gestion des stocks peut avoir<br />

des conséquences désastreuses dans l’industrie.<br />

Heureusement, il existe des solutions,<br />

qu’elles soient technologiques ou<br />

basées sur des indicateurs, pour évaluer<br />

efficacement les stocks et éviter les risques<br />

associés.<br />

Pourquoi est-il essentiel de mesurer la<br />

performance des stocks ? Cette question,<br />

bien que évidente pour les entreprises<br />

industrielles, renferme des réponses<br />

complexes et variées. La mesure de la<br />

performance des stocks est vitale pour<br />

prévenir les ruptures de stock, éviter les<br />

pertes financières, et maintenir une bonne<br />

« les KPI jouent un<br />

rôle essentiel dans<br />

l’évaluation des stocks.<br />

Ils permettent de<br />

surveiller la disponibilité<br />

des stocks, d’analyser<br />

les performances et<br />

d’anticiper les besoins. »<br />

réputation auprès des clients. Tant les surplus que<br />

les manques de stocks génèrent des risques financiers<br />

importants et des perturbations potentielles<br />

dans la chaîne logistique.<br />

Comment alors mesurer efficacement la performance<br />

des stocks ? Les responsables Achats<br />

utilisent diverses méthodes, telles que la classification<br />

ABC des pièces en fonction de leur criticité<br />

et la notation PIEU pour évaluer leur importance.<br />

L’utilisation d’outils numériques de gestion<br />

des stocks, tels que les logiciels spécialisés et les<br />

systèmes de gestion des stocks, permet de suivre en<br />

temps réel les mouvements, d’anticiper les besoins<br />

et d’automatiser les processus. Les magasins automatisés,<br />

la géolocalisation des stocks et les technologies<br />

IoT offrent également des moyens innovants<br />

pour optimiser la gestion des stocks.<br />

Enfin, les KPI (indicateurs clés de performance)<br />

jouent un rôle essentiel dans l’évaluation des<br />

stocks. Ils permettent de surveiller la disponibilité<br />

des stocks, d’analyser les performances et d’anticiper<br />

les besoins. Des KPIs comme le taux de<br />

rotation des pièces, le stock moyen, la durée de<br />

stockage optimale et les pertes de stock moyennes<br />

fournissent des informations précieuses pour<br />

améliorer la gestion des stocks, éviter les doublons<br />

et optimiser les commandes. ●<br />

Pierre Weber<br />

30 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


MAINTENANCE PUBLICOMMUNIQUÉ EN PRODUCTION<br />

TECHNOLOGIES<br />

DENIOS France : 30 ans d’expertise et<br />

d’innovation au service de la sécurité<br />

UNE HISTOIRE À SUCCÈS : DENIOS FRANCE FÊTE SES 30 ANS<br />

Née en Allemagne dans les années 80, DENIOS s’est rapidement imposé<br />

comme un leader dans le domaine du stockage de produits dangereux.<br />

La filiale française a vu le jour en 1994 et a installé son site de production<br />

trois ans plus tard à Nassandres, en Normandie. L’année 2024 marque<br />

donc un jalon important pour DENIOS France, qui célèbre ses 30 ans<br />

d’existence. Durant ces trois décennies, l’entreprise s’est distinguée par<br />

son expertise et son innovation continue dans le domaine du stockage<br />

de substances dangereuses et de la sécurité environnementale.<br />

Aujourd’hui, DENIOS France propose un catalogue de plus de 18 000<br />

produits, incluant des bacs de rétention, des armoires de sécurité, des<br />

absorbants ou encore des solutions pour la prévention des risques.<br />

DENIOS propose également des conteneurs multi-niveaux et des bungalows<br />

de stockage qui peuvent aussi servir d’espaces de travail, reflétant<br />

l’adaptabilité et la diversité des solutions de l’entreprise.<br />

La gamme des conteneurs ne s’arrête pas uniquement à la protection<br />

contre le feu. Les solutions de stockage intègrent ainsi des équipements de<br />

pointe tels que la ventilation, la climatisation ou encore des systèmes de<br />

détection des fuites. Plus récemment, DENIOS a innové avec la surveillance<br />

connectée, permettant de surveiller en permanence l’état de son<br />

espace de stockage et d’être averti en temps réel en cas d’anomalie.<br />

Bien sûr, tous les conteneurs et bungalows de stockage répondent aux<br />

exigences de la norme EN 1090 pour garantir une stabilité et résistance<br />

aux intempéries optimales.<br />

UN AVENIR PROMETTEUR<br />

LES CONTENEURS DE STOCKAGE : UNE RÉFÉRENCE<br />

FRANÇAISE<br />

DENIOS s’impose comme un acteur majeur du secteur grâce à ses conteneurs<br />

de stockage « Made in France ». Fruit d’une ingénierie de pointe<br />

et d’une fabrication rigoureuse dans son usine normande, ces conteneurs<br />

sont conçus pour répondre aux besoins variés de tous les clients,<br />

des industriels aux collectivités locales en passant par les administrations.<br />

Leur conception robuste et leur performance éprouvée font d’eux<br />

un pilier de l’offre DENIOS.<br />

À l’occasion de son 30e anniversaire, DENIOS France entame une<br />

nouvelle ère sous la direction de M. Yohann MICHEL, succédant à<br />

M. Erick ANDRÉ. L’année 2024 est marquée par la construction d’un<br />

nouveau bâtiment destiné à renforcer la capacité de production, un<br />

projet essentiel pour répondre à la demande croissante et consolider la<br />

position de DENIOS en tant que leader du marché. Parallèlement, l’entreprise<br />

prévoit l’agrandissement de ses bureaux, une étape stratégique<br />

visant à soutenir son évolution continue. Cette expansion reflète l’ambition<br />

de DENIOS de continuer à innover et à fournir des solutions de<br />

stockage de haute qualité à ses clients. ●<br />

L’entreprise anticipe et s’adapte en permanence aux nouvelles législations.<br />

Par exemple, en réponse à la réglementation de 2020 exigeant un volume<br />

de rétention plus élevé pour les substances inflammables, DENIOS a développé<br />

les conteneurs coupe-feu REI 120 avec un volume de rétention de<br />

100%. Ces conteneurs sont certifiés par un organisme agréé pour résister<br />

au feu pendant 120 minutes, garantissant ainsi une protection optimale<br />

contre les risques d’incendie.<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı31


MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />

AVIS D’EXPERT<br />

Les conseils d’un spécialiste pour assurer<br />

le stockage des matières dangereuses<br />

En tant qu’exploitant de stockage pour matières dangereuses, vous devez respecter les obligations pour<br />

garantir la protection continue de votre conteneur. Le non-respect peut entraîner des dommages, des<br />

infractions réglementaires ou la perte d’assurance. Il est crucial de connaître les causes possibles de<br />

défaillance pour éviter un dysfonctionnement de votre solution de stockage.<br />

UNE MAINTENANCE RÉGULIÈRE ET CONFORME<br />

Tout exploitant de solutions de stockage pour produits<br />

chimiques ou inflammables doit être conscient des défis<br />

associés à leur utilisation. Le respect des obligations est<br />

crucial pour assurer la protection continue offerte par un<br />

conteneur ou bungalow de stockage. En cas de non-respect,<br />

des conséquences graves peuvent se produire, telles<br />

que des dommages, des accidents, des infractions réglementaires<br />

ou la perte de couverture d’assurance.<br />

La société Denios sensibilise ses clients aux causes potentielles<br />

de défaillance pouvant entraîner un dysfonctionnement<br />

des solutions de stockage pour produits dangereux.<br />

En tant que fabricant de conteneurs et bungalows de stockage,<br />

l’entreprise propose un service de maintenance à<br />

ses clients. Seuls une maintenance et un entretien réguliers<br />

effectués par le fabricant garantissent la préservation<br />

de la valeur du produit, ainsi que la sécurité et la protection<br />

des employés et de l’environnement.<br />

© O.Guillon<br />

LES SIX CRITÈRES DE CONTRÔLE LES PLUS<br />

IMPORTANTS<br />

Une inspection régulière du bungalow, conteneur ou<br />

local de stockage pour produits dangereux est obligatoire<br />

pour de bonnes raisons. Même un système de ventilation<br />

défaillant ou un drainage de toit bloqué peuvent<br />

avoir des conséquences dévastatrices.<br />

Denios conseille de vérifier régulièrement les six composants<br />

suivants d’une solution de stockage :<br />

• Le bac de rétention : le bac de rétention doit être<br />

inspecté et documenté chaque semaine pour rester<br />

propre et vide. En cas de fuite, intervenir immédiatement<br />

pour maintenir sa capacité de rétention. Les<br />

réparations doivent être faites par des professionnels,<br />

et un plan d’urgence est essentiel pour gérer les<br />

produits dangereux.<br />

• La ventilation technique : les bungalows et conteneurs<br />

de stockage de produits chimiques doivent avoir une<br />

ventilation active en permanence pour éviter les<br />

gaz dangereux. Cette ventilation ne doit jamais être<br />

obstruée et doit suivre les taux de renouvellement<br />

d’air prescrits par la loi. La ventilation technique et le<br />

contrôle de l’air évacué doivent être vérifiés annuellement,<br />

et les ventilateurs Atex remplacés tous les<br />

trois à cinq ans.<br />

• La fermeture des portes : le point de pivot des portes<br />

doit être régulièrement graissé pour garantir leur bon<br />

fonctionnement. Cela est crucial pour les portes EI<br />

120, car une fermeture défaillante compromettrait<br />

la résistance au feu du local de stockage de produits<br />

chimiques.<br />

• Les clapets coupe-feu : actionnez manuellement les<br />

32 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />

clapets coupe-feu au moins une fois par mois pour<br />

éviter la rouille du ressort, ce qui empêcherait leur<br />

fermeture et pourrait avoir des conséquences fatales<br />

en cas d’incendie.<br />

• Les composants électriques : avant la livraison,<br />

le fabricant teste tous les composants<br />

électriques de votre conteneur ou bungalow<br />

de stockage. Vous devez prévoir les conduites<br />

d’alimentation et les raccordements sur place.<br />

Ensuite, un organisme accrédité doit contrôler<br />

l’ensemble du système électrique au moins<br />

une fois par an, conformément à l’article R.<br />

4226-16 du code du travail et à l’arrêté du 26<br />

décembre 2011.<br />

• Le drainage du toit : pour une installation extérieure,<br />

les gouttières doivent être dégagées de<br />

feuilles, saletés, neige et glace. Si l’eau de pluie<br />

ne s’écoule pas correctement, elle peut infiltrer la<br />

zone de stockage des produits chimiques, endommager<br />

gravement le bungalow ou conteneur de<br />

stockage et rendre le bac de rétention inutilisable. ●<br />

MARCHÉ<br />

Provost Distribution met la main sur le<br />

spécialiste en rayonnages et roulettes<br />

Mino & Lorenzini<br />

Au printemps dernier, Provost Distribution, leader de l’aménagement de l’espace professionnel dans<br />

l’Hexagone depuis soixante ans, a finalisé le rachat de la société Mino & Lorenzini, spécialiste en rayonnages,<br />

matériels complémentaires et roulettes, en entrant au capital de cette entreprise suisse à hauteur de 70 %.<br />

Cette acquisition s’inscrit pleinement dans la stratégie<br />

de développement international de Provost.<br />

L’entreprise – déjà présente en France métropolitaine<br />

et dans les départements et régions d’Outre-<br />

Mer (DROM), ainsi qu’en Allemagne, en Belgique, au<br />

Maroc, en Pologne et au Portugal via des filiales dédiées<br />

– entend désormais miser sur le marché suisse, porteur<br />

de nombreuses opportunités pour le secteur. La négociation<br />

a été menée par le cabinet de conseil Altios, spécialisé<br />

dans l’implantation et le développement international<br />

des PME et des ETI.<br />

UN PROCESSUS D’ACQUISITION « GAGNANT-<br />

GAGNANT »<br />

En cédant la majorité absolue de ses parts à Provost<br />

Distribution, Stéphane Lorenzini, dirigeant<br />

de la société Mino & Lorenzini, souhaite<br />

poursuivre le travail de redynamisation de<br />

son entreprise entamé il y a plusieurs années.<br />

Mino & Lorenzini SA, qui affichait en 2023<br />

un chiffre d’affaires de 3,4 M€, a été créée en<br />

1970 et s’est spécialisée dans la distribution de<br />

rayonnages industriels, de produits de manutention<br />

et de roulettes, en s’appuyant pour cela<br />

sur un certain nombre de fournisseurs. Une<br />

expertise à bien des égards complémentaire<br />

à celle proposée par Provost Distribution.<br />

Aujourd’hui, le rayonnage représente 50 %<br />

du chiffre d’affaires de Mino & Lorenzini, le<br />

matériel roulant et les vestiaires 30 %, et la<br />

vente de roulettes 20 %. ●<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı33


MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />

TRAÇABILITÉ<br />

Comparaison de la technologie<br />

RFID et des codes-barres : faire le<br />

bon choix pour le suivi des biens<br />

Le fabricant de solutions telles que les étiquettes, les panneaux, les dispositifs de sécurité, les logiciels<br />

et les systèmes d’impression Brady a lancé un blog visant à aider les industriels à mieux suivre leurs<br />

stocks – appelés ici des « biens ».<br />

Des produits de consommation aux emballages<br />

alimentaires en passant par les raccords de tuyauterie<br />

et les conteneurs de matières dangereuses, pratiquement<br />

tous ont une sorte d’étiquette qui contient des informations<br />

importantes que les acheteurs, vendeurs ou fabricants<br />

doivent connaître. La plupart d’entre nous connaissent les<br />

codes-barres et les codes QR, mais leur technologie peut<br />

être une surprise.<br />

Avant de commencer, il est important de noter que nous<br />

parlons de suivi des biens, et non de suivi des stocks. Il s’agit<br />

de deux choses différentes. Le suivi des biens est la capacité<br />

à localiser un bien (où il se trouve ou où il se trouvait le plus<br />

récemment) et d’utiliser ces informations pour exécuter une<br />

fonction ou fournir une notification. Le suivi des stocks est<br />

le surveillance du volume de nombreux articles identiques,<br />

comme le nombre de T-shirts blancs XL en stock.<br />

DANS LE BLOG SERONT ABORDÉS LES SUJETS<br />

SUIVANTS :<br />

• Comment le suivi des biens peut être utilisé<br />

• Différences fondamentales entre les technologies de<br />

lecture RFID et de lecture de codes-barres<br />

• Ce qu’il faut prendre en compte lors du choix entre les<br />

deux<br />

• Types d’étiquettes et d’étiquettes non adhésives utilisées<br />

avec les lecteurs de codes-barres et les lecteurs RFID +<br />

cas d’utilisation<br />

• Types de lecteurs de codes-barres et de lecteurs RFID<br />

+ cas d’utilisation<br />

• Que peuvent apporter les logiciels de lecture de codesbarres<br />

et de lecture RFID à votre entreprise<br />

COMMENT LE SUIVI DES BIENS PEUT ÊTRE UTILISÉ<br />

Il existe de nombreuses utilisations du suivi des biens. Toutes ne<br />

seront pas détaillerons mais en voici quelques-unes permettant<br />

de commencer à réfléchir à la manière dont il est possible<br />

d’utiliser des lecteurs de codes-barres et/ou des lecteurs RFID<br />

(identification par radiofréquence) dans l’entreprise :<br />

• Suivi des biens de grande valeur ayant tendance à être<br />

perdus, égarés ou volés<br />

• Suivi des biens assemblés mais dont les composants ne<br />

sont pas stockés ensemble<br />

• Séparation des biens qui ne doivent JAMAIS être stockés<br />

ensemble (par exemple, les matières dangereuses)<br />

• Garantie de la sécurité des biens sensibles aux conditions<br />

environnementales<br />

• Notifications d’expédition lorsque les articles passent un<br />

point particulier<br />

• Suivi des biens lorsqu’un défaut est identifié ou qu’un<br />

rappel est émis ●<br />

EN SAVOIR PLUS ><br />

www.brady.fr<br />

34 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


Le Rendez-vous<br />

industriel<br />

des régions<br />

SEPEM I NORD<br />

DOUAI<br />

du 28 au 30 janvier<br />

2025<br />

Les<br />

prochaines<br />

éditions<br />

SEPEM I CENTRE-EST<br />

GRENOBLE<br />

du 19 au 21 novembre<br />

2024<br />

SEPEM I SUD-OUEST<br />

TOULOUSE<br />

du 24 au 26<br />

sept. 2024<br />

En synergie<br />

avec<br />

SEPEM I SUD-OUEST<br />

MARTIGUES<br />

du 3 au 5 juin<br />

2025<br />

NOUVEAU<br />

SEPEM I ITALIE<br />

TURIN<br />

du 3 au 4 décembre<br />

2024<br />

AGENDA<br />

• SEPEM I SUD-OUEST à TOULOUSE du 24 au 26 septembre 2024<br />

• SEPEM I CENTRE-EST à GRENOBLE du 19 au 21 novembre 2024<br />

• SEPEM I ITALIE à TURIN du 19 au 21 novembre 2024<br />

• SEPEM I NORD à DOUAI du 28 au 30 janvier 2025<br />

• SEPEM I SUD-EST à MARTIGUES du 3 au 5 juin 2025<br />

• SEPEM I CENTRE-OUEST à ANGERS du 7 au 9 octobre 2025<br />

• SEPEM I NORD-OUEST à ROUEN du 27 au 29 janvier 2026<br />

• SEPEM I EST à COLMAR juin 2026<br />

PROCHAINE ÉDITION<br />

SEPEM SUD-OUEST | TOULOUSE<br />

Flashez ce QR code pour récupérer<br />

votre badge visiteur gratuit<br />

RENSEIGNEMENTS :<br />

contact.sepem@gl-events.com I 05 53 36 78 78<br />

PRODUCTION www.sepem-industries.com<br />

MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı35


MANAGEMENT<br />

MARCHÉ<br />

Quelques avantages et bonnes pratiques<br />

dans la location de biens industriels<br />

Devenue une pratique courante dans de nombreuses entreprises, la location de matériel et de véhicules<br />

industriels présente de nombreux avantages, tant du point de vue économique que logistique. Mais il est<br />

important d’adopter les bonnes pratiques pour maximiser les bénéfices de cette solution.<br />

La location pourrait-elle devenir<br />

la règle ? Ce marché en<br />

constante évolution s’explique<br />

par une multiitude d’atouts<br />

faisant ombrage à la possession<br />

d’actif, souvent considéré comme<br />

toujours plus coûteux – notamment<br />

à cause des problèmes d’approvisionnements<br />

de matières<br />

premières à la suite de la crise du<br />

Covid-19 – et pas toujours évident<br />

à maintenir soi-même.<br />

DES AVANTAGES INHÉRENTS À<br />

LA LOCATION<br />

À l’inverse, la location présente<br />

plusieurs avantages comme le<br />

coût (en fonction bien-sûr d’un<br />

calcul fin et prenant en compte<br />

toutes les conditions), la flexibilité<br />

et l’adaptabilité, notamment<br />

en fonction des fluctuations de<br />

la demande. En cas de pic d’activité<br />

saisonnier ou de projets<br />

ponctuels, il est possible de louer<br />

du matériel supplémentaire pour<br />

répondre à ces besoins temporaires<br />

sans avoir à supporter les coûts<br />

d’achat et de stockage à long terme.<br />

« En optant pour la<br />

location, les entreprises<br />

bénéficient d’un service<br />

de maintenance inclus<br />

dans le contrat, assurant<br />

de fait un bon état de<br />

fonctionnement, et<br />

réduisant les temps<br />

d’arrêt ainsi que les<br />

coûts de réparation<br />

imprévus. »<br />

Enfin, en optant pour la location,<br />

les entreprises bénéficient<br />

d’un service de maintenance<br />

inclus dans le contrat, assurant<br />

de fait un bon état de fonctionnement,<br />

et réduisant les temps<br />

d’arrêt ainsi que les coûts de réparation<br />

imprévus. De plus, on bénéficie<br />

souvent des versions plus récentes<br />

des matériels ou des véhicules loués.<br />

QUELLES BONNES PRATIQUES<br />

ADOPTER ?<br />

Afin de tirer le meilleur parti de la location<br />

de matériel, il est toutefois important<br />

de bien évaluer ses besoins et donc<br />

choisir l’équipement le plus approprié,<br />

de bien prendre le temps de comparer<br />

les offres de différents fournisseurs<br />

de location (et d’entretenir des relations<br />

de confiance avec eux) et prendre<br />

connaissance des conditions contractuelles.<br />

Il est utile aussi de vérifier la<br />

fiabilité du fournisseur et s’assurer<br />

de suivre régulièrement de l’entretien<br />

et la maintenance du matériel. ●<br />

Pierre Weber<br />

36 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı37


MANAGEMENT<br />

AVIS D’EXPERT<br />

« Achat ou location, les entreprises doivent<br />

bénéficier de la même qualité de service »<br />

La location courte durée (LCD) des chariots est une solution pour les entreprises faisant face à des pics<br />

d’activité. Mais le niveau d’exigence reste le même qu’à l’achat : le bon matériel, au bon endroit, au bon<br />

moment, avec la maintenance et les services associés.<br />

Géraldine Jacques<br />

Category Manager Location<br />

Courte Durée / Occasion de<br />

Fenwick-Linde<br />

Variations saisonnières, pics soudains d’activité ou<br />

besoins exceptionnels liés à un nouveau contrat, les<br />

raisons pour avoir recours à la location courte durée<br />

(LCD) de chariots élévateurs sont nombreuses. Véritable<br />

variable d’ajustement, elle permet en effet d’éviter une surcapacité<br />

inutile, coûteuse et encombrante. Pour autant, afin que<br />

ce service garde tout son sens, il est nécessaire de s’adresser<br />

à un constructeur en capacité de réagir rapidement, tout en<br />

proposant le matériel le plus adapté à l’activité de l’entreprise.<br />

Chaque parc local de matériels a été conçu selon les particularités<br />

régionales afin de répondre au mieux aux exigences<br />

des clients, avec, de plus, la possibilité de personnaliser le<br />

chariot avec des équipements et des accessoires particuliers.<br />

De plus, près de 1 800 techniciens sont présents sur l’ensemble<br />

du territoire pour répondre à la demande des entreprises,<br />

qu’il s’agisse de maintenance, de réparation, ou de conseils<br />

complémentaires. En cas de besoin, ils se rendent sur site en<br />

moins de 24 heures, sans aucun frais.<br />

DURÉE DE LOCATION VARIABLE ET TARIFICATION<br />

ADAPTÉE<br />

C’est un lieu commun : les entreprises doivent être agiles<br />

pour assurer la pérennité de leur activité, en particulier<br />

dans un contexte de mondialisation et d’accélération<br />

des flux. Elles doivent donc pouvoir exiger la même<br />

souplesse de la part de leurs fournisseurs. La flexibilité<br />

des contrats est de fait elle aussi fondamentale. Pouvoir<br />

louer un chariot pour 24 heures, et décider de prolon-<br />

38 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


MANAGEMENT<br />

ger son contrat pour atteindre finalement un an de<br />

location, ou inversement, sans pénalité et avec une<br />

tarification qui s’adapte au nombre de jours d’utilisation,<br />

apporte une souplesse capitale dans la<br />

gestion du parc de chariots. Les formalités administratives<br />

doivent être simplifiées au maximum,<br />

avec une facturation claire, lisible et sans surprise.<br />

DES CHARIOTS AU TOP<br />

Faire le choix d’une location de chariot plutôt qu’un<br />

achat ne se fait pas au détriment des garanties de<br />

qualité et de sécurité. Il est donc essentiel de s’assurer<br />

que les chariots sont entretenus par les techniciens de<br />

la marque, en suivant le programme constructeur, avec<br />

l’utilisation exclusive de pièces d’origine. Avant la livraison,<br />

chaque chariot doit être contrôlé et testé selon les<br />

dispositions légales et les normes de sécurité en vigueur.<br />

Certains fabricants tels que Fenwick-Linde ont depuis<br />

longtemps développé des process pour améliorer la<br />

qualité, la sécurité et le respect de l’environnement, validés<br />

par une triple certification (ISO 9001, OHSAS 18001 et<br />

ISO 14001).<br />

Aussi, alors que beaucoup d’entreprises s’engagent aujourd’hui<br />

dans leur transition énergétique et environnementale, la marque<br />

intègre progressivement les dernières technologies à son parc.<br />

Ainsi, des véhicules équipés de batteries au lithium-ion sont<br />

de plus en plus souvent proposés aux entreprises, au fur et à<br />

mesure des renouvellements réguliers de matériels. Cette technologie<br />

présente, en effet, l’avantage de très bien supporter les<br />

recharges incomplètes, également appelées « biberonnages »,<br />

et permet donc d’accroître la disponibilité des chariots, essentielle<br />

quand l’activité est fluctuante.<br />

FAIRE FACE AUX RETARDS DE LIVRAISON<br />

La location courte durée est aussi un moyen de compenser les<br />

retards de livraison. En effet, les fabricants de chariots affrontent<br />

depuis plusieurs mois une pénurie de matières premières,<br />

impactant sensiblement les délais de construction. Ceux qui<br />

ont acheté des chariots et qui sont en attente d’être livrés ont<br />

donc la possibilité de les prendre en location, le temps que les<br />

usines se remettent à produire aux cadences habituelles. Une<br />

option à saisir d’autant plus si les niveaux de services et de sécurité<br />

s’avèrent identiques. ●<br />

Géraldine Jacques<br />

Découvrez notre nouvelle chaudière vapeur 8T,<br />

la plus puissante des chaudières hypermobiles.<br />

Vous souhaitez en savoir plus ?<br />

Scannez le code QR ou contactez-nous<br />

dès aujourd’hui au 01 39 09 30 68<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı39


MANAGEMENT<br />

FOCUS PME<br />

Le marché de la location de chaudières<br />

séduit de plus en plus d’industriels<br />

Dans le domaine de la location de matériel et de véhicules industriels, les années post-Covid et l’euphorie<br />

du marché semblent définitivement être derrière nous. Et même si les Jeux Olympiques de Paris 2024<br />

masquent le ralentissement du marché avec quelques juteux contrats attribués aux entreprises de la<br />

location, dans l’industrie, la conjoncture devient difficile. Pourtant, certains acteurs tirent leur épingle du<br />

jeu ; c’est le cas de Chaudières Location, une jeune entreprise qui affiche toujours une croissance de ses<br />

activités, y compris cette année.<br />

L’entreprise affiche aujourd’hui un chiffre d’affaires compris entre 5 et 5,5 millions<br />

d’euros et quelque 150 machines louées à des entreprises industrielles<br />

Sébastien Chateaux<br />

Président de Chaudières<br />

Location<br />

Âgée de 11 ans, l’entreprise créée en 2013 ne trouve pas ses<br />

origines dans l’industrie, mais dans les patinoires mobiles.<br />

Président de Chaudières Location, Sébastien Chateaux a<br />

su profiter d’une expérience bien particulière : « Lors du démontage<br />

d’une patinoire mobile, il faut savoir mener le projet vite ; pour<br />

cela, il faut faire fondre rapidement la glace grâce à un système de<br />

chaufferie mobile dans lequel nous avons investi, mais qui, saisonnalité<br />

oblige, ne fonctionne qu’un mois par an ».<br />

D’où cette réflexion d’offrir au marché de la location, des chaudières<br />

mobiles, et plus précisément des systèmes sur remorque. Ceux-ci<br />

offrent l’avantage d’une grande flexibilité :<br />

« avec cette installation, nous avons la possibilité<br />

d’accéder partout contrairement à un système<br />

reposant sur une grue. Nous pouvons également<br />

intervenir à la fois le week-end et la nuit, c’est-àdire<br />

à des moments où l’accès au poids lourd est<br />

beaucoup plus restreint et nécessite des autorisations<br />

spécifiques ».<br />

L’idée semble faire son bonhomme de chemin<br />

et convainc de plus en plus d’industries. L’entreprise<br />

affiche aujourd’hui un chiffre d’affaires<br />

compris entre 5 et 5,5 millions d’euros<br />

et quelque 150 machines louées à des entreprises<br />

industrielles sur l’ensemble du territoire,<br />

y compris en Île-de-France, ce qui a justifié la<br />

création d’un bureau de Chaudières Location<br />

dans la région.<br />

UNE MULTITUDE D’ATOUTS EXPLIQUANT<br />

LES RAISONS DE CE SUCCÈS<br />

Partant d’un modèle déjà bien répandu aux<br />

États-Unis, Chaudières Location avance<br />

un argument de poids : un mode de fonctionnement<br />

constant et donc un budget qui<br />

ne bougera pas dans le temps. « Le client<br />

paie le même tarif, y compris en cas d’imprévu.<br />

Tout est pris en charge », assure Sébastien<br />

Chateaux. Naturellement, les contrats<br />

de location se font sur-mesure et à la carte.<br />

« Nous proposons des solutions clés en main,<br />

de la location pure de matériel à la livraison<br />

du combustible jusqu’au ramonage en<br />

passant par la maintenance pluri-annuelle, ou<br />

40 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


MANAGEMENT<br />

Le nombre de salariés de l’entreprise oscille entre quinze et vingt personnes<br />

Chaudières Location propose le recours à une solution de GTC<br />

afin d’assurer un suivi à distance du matériel<br />

encore le traitement de l’eau comme le désembouage. Concrètement,<br />

une fois la commande passée, on livre et le support s’effectue<br />

bien souvent en visioconférence, car les équipements<br />

sont prêts à l’emploi, ce qui fait gagner un temps considérable.<br />

Nous misons sur un service le plus réactif possible ».<br />

Autres arguments avancés en faveur de la location, celui d’un<br />

matériel plus récent que les chaudières – machines que les<br />

entreprises gardent en moyenne entre quinze et vingt ans,<br />

voire davantage. Aussi, Sébastien Chateaux met en avant l’optimisation<br />

de la consommation et de l’utilisation du combustible.<br />

« Si un entretien n’est pas effectué régulièrement, la<br />

mécanique s’encrasse et cela provoque des hausses significatives<br />

de consommation ». Un argument de poids, en particulier<br />

depuis la crise énergétique liée à l’entrée en guerre de la<br />

Russie et de l’Ukraine. « L’avantage de la location réside donc<br />

dans l’optimisation des consommables et des coûts de fluides ».<br />

Enfin, en prévision d’un budget d’investissement, il est possible<br />

pour un client de prendre une chaudière en location, quelque<br />

temps, pour une durée correspondant à une phase de test, puis<br />

de changer de puissance en fonction de la croissance de l’activité<br />

de l’entreprise ou des aléas de ses carnets de commande.<br />

Une notion de service essentielle pour Chaudières Location lui<br />

permettant de s’adapter aux besoins réels des entreprises et des<br />

incertitudes du marché nécessitant plus ou moins de puissance.<br />

VERS PLUS DE TECHNOLOGIES POUR MIEUX SURVEILLER<br />

LE FONCTIONNEMENT DES CHAUDIÈRES ET RÉDUIRE<br />

LEUR IMPACT ÉNERGÉTIQUE<br />

La grande tendance du moment étant de développer des solutions<br />

plus durables, Chaudières Location s’est équipée d’une<br />

chaudière à pellets de bois. Aussi, « avec notre solution de GTC,<br />

il est possible pour nous d’assurer un suivi à distance grâce aux<br />

dernières technologies de pointe », souligne Sébastien Chateaux.<br />

Un exemple de solutions technologiques en vogue avant de<br />

potentielles applications de l’intelligence artificielle… mais pour<br />

le moment, le patron de Chaudières Location en a la certitude :<br />

« l’IA apportera peut-être quelque chose dans le futur mais pour<br />

le moment, le nerf de la guerre, c’est le service et celui-ci ne se fait<br />

qu’à travers l’humain ». ●<br />

Olivier Guillon<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı41


MANAGEMENT<br />

ENTRETIEN<br />

Location : choisir un partenaire de confiance<br />

avant tout<br />

Spécialiste des équipements de location dédiés à la gestion de fluides, United Rentals Europe a choisi de<br />

répondre à nos questions visant à expliquer ce qui convainc les entreprises industrielles à tourner vers la<br />

location de matériel.<br />

QUEL EST VOTRE CŒUR D’ACTIVITÉ ?<br />

United Rentals Europe est le leader du secteur des<br />

solutions de gestion de fluides, d’énergie et d’outillage,<br />

sur le marché européen. Nous proposons des<br />

équipements à la location, des solutions de location<br />

personnalisables et des services de gestion complets.<br />

Nous disposons d’une large gamme d’équipements<br />

pour le stockage, le pompage et le traitement des<br />

fluides, ainsi que des solutions d’énergie et d’outillage.<br />

Nous offrons des solutions opérationnelles sur<br />

mesure et clé en main, effectuées par nos équipes<br />

pour assurer sécurité, qualité et services. La phase<br />

d’étude de projet comprend l’ingénierie, l’accompagnement<br />

techniques et les visites, ainsi que l’audit<br />

énergétique. Le déploiement et l’installation<br />

prennent en compte la livraison / le montage, l’intégration<br />

et l’assistance de mise en service. Enfin,<br />

la phase d’exploitation propose des services d’astreinte,<br />

de re-fueling, de télémétrie et d’analyse.<br />

QUELS CONSEILS POUVEZ-VOUS DONNER À NOS<br />

LECTEURS (BONNES PRATIQUES...) ?<br />

À QUELLES PROBLÉMATIQUES SONT CONFRONTÉS<br />

VOS CLIENTS DANS LE DOMAINE INDUSTRIEL ET<br />

QUI JUSTIFIENT DE RECOURIR À LA LOCATION ?<br />

Dans l’industrie, nous savons que la sécurité est au<br />

cœur de toutes les priorités. Afin d’assurer la sécurité<br />

des collaborateurs, des prestataires et des équipements,<br />

il est primordial de choisir un partenaire<br />

de location de confiance. Les pannes étant des événements<br />

coûteux et à fort enjeu – chaque minute d’arrêt<br />

d’une installation lui fait perdre de l’argent – une<br />

planification méticuleuse jusque dans les moindres<br />

détails est essentielle. L’optimisation de l’efficacité<br />

opérationnelle est la clé du succès. ●<br />

Propos recueillis par Olivier Guillon<br />

Pour nos clients, la principale raison de recourir<br />

à la location est l’aspect temporaire. En effet, les<br />

industriels peuvent faire appel à nos services pour<br />

des projets temporaires de courts ou longs termes,<br />

tels que les arrêts techniques par exemple, ou encore<br />

pour les urgences et imprévus.<br />

COMMENT Y RÉPONDEZ-VOUS ?<br />

42 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


Participer<br />

1 octobre<br />

2024<br />

MEETING -15H30<br />

DIGITAL<br />

14h<br />

LE RENDEZ-VOUS DIGITAL POUR DÉCOUVRIR LES COULISSES DES PROJETS MES<br />

3 industriels témoignent de la réussite de<br />

leur projet MES<br />

Intégration avec les systèmes existants :<br />

ERP, supervision, GMAO, PLM<br />

Formation du personnel et conduite<br />

du changement<br />

Évaluer le retour sur investissement d’un<br />

projet MES<br />

Évolutivité et flexibilité du système<br />

+ 1 table ronde pour échanger sur les défis<br />

des industriels pour la mise en place d’une<br />

solution MES<br />

UN ÉVÈNEMENT ORGANISÉ PAR<br />

Manufacturing Execution System<br />

Optimiser les processus et les<br />

ressources de production<br />

Faciliter l'adaptabilité de l'atelier<br />

Sauvegarder des parts de marché<br />

Aider à la prise de décisions<br />

Participer au développement durable<br />

Le Club MES est un réseau dédié<br />

à l'industrie 4.0. Il constitue une plateforme<br />

permettant aux entreprises de rejoindre<br />

ou de trouver le bon prestataire<br />

pour leurs projets MES.<br />

Le Club MES regroupe les principaux<br />

offreurs de solutions du marché français.


ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

ÉVÉNEMENT<br />

L’Easa organise son premier Congrès<br />

Moteurs à Paris en novembre prochain<br />

Pour la première fois, Easa, la plus grande association professionnelle au monde dédiée à la maintenance<br />

et réparation des machines tournantes électriques, organisera les mercredi 27 et jeudi 28 novembre,<br />

chez EDF Lab à Paris Saclay, un événement 100% francophone entièrement dédié aux acteurs majeurs de<br />

l’industrie du moteur électrique.<br />

Frederic Beghain<br />

Directeur général en Europe de<br />

l’association internationale Easa,<br />

dont le rôle est de promouvoir les<br />

bonnes pratiques d’utilisation des<br />

moteurs et des machines tournantes<br />

Pour son tout premier Congrès Moteurs, le directeur<br />

Europe de l’Easa, pourtant habitué à parcourir le<br />

monde entier pour promouvoir les bonnes pratiques<br />

à travers de multiples actions et événements, ne cache pas<br />

son enthousiasme : « C’est une chance inouïe d’héberger ce<br />

premier congrès Moteurs au sein d’un lieu aussi iconique que<br />

le Lab d’EDF, à Saclay ». Auparavant organisé par la société<br />

Megger, les acteurs de ce congrès ont décidé de le mettre en<br />

les mains de l’organisation internationale et sa force de frappe.<br />

Au total, les 27 et 28 novembre prochains, une centaine de<br />

participants sont attendus ; parmi eux, des fabricants, des<br />

bobiniers, des réparateurs mais aussi des industriels utilisateurs.<br />

Objectif ? Rassembler et fédérer cette communauté<br />

encore très morcelée sur le territoire français, mais aussi<br />

proposer de nombreuses conférences en français sur les<br />

dernières normes et innovations en matière de réparation,<br />

tests, surveillance et durabilité des machines tournantes.<br />

L’événement sera également l’occasion de former et de<br />

partager les informations quant aux bonnes pratiques,<br />

connaissances et enjeux actuels. En parallèle sera<br />

organisé un salon professionnel où un écosystème de<br />

fournisseurs complémentaires pourra présenter ses<br />

solutions.<br />

UN ÉVÉNEMENT QUI SE VEUT PLEINEMENT ACCES-<br />

SIBLE<br />

Parlons concrets, parlons prix. Car si ce type d’événements<br />

coûtent généralement très cher, ce n’est pas le cas<br />

du Congrès Moteurs, avec un prix affiché à 165€ par<br />

personne (195€ après le 30 juillet) pour les non-adhérents.<br />

Il est également possible de devenir sponsor mais<br />

aussi exposant au salon.<br />

VOLET DE CONFÉRENCES PRATIQUES ET TECH-<br />

NIQUES<br />

Le Congrès devrait (les horaires sont encore à déterminer)<br />

démarrer le mercredi 27 novembre à 13h/14h et se<br />

poursuivre jusqu’au lendemain jeudi 18 novembre en<br />

fin d’après-midi. Elles auront pour thèmes la réparation<br />

des moteurs, les tests, la surveillance et la durabilité.<br />

Les présentations doivent s’inscrire dans au moins<br />

l’une des quatre thématiques présentées, avoir un<br />

caractère technique (non commercial), informatif<br />

et engageant pour les participants grâce à des expériences,<br />

cas pratiques et des solutions innovantes. ●<br />

Olivier Guillon<br />

EN SAVOIR PLUS ><br />

https://easa9.org/paris-2024-easa-congres-moteurs/<br />

44 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


NOVEMBRE 2024<br />

Rejoignez-nous!<br />

T H É M A T I Q U E S<br />

RÉPARATION<br />

TEST<br />

SURVEILLANCE<br />

DURABILITÉ<br />

OBJECTIFS DE L’ÉVÉNEMENT<br />

Rassembler 100+ fabricants, bobiniers,<br />

réparateurs, industriels, pour créer des<br />

synergies sur une industrie riche de<br />

nouveaux développements.<br />

Organiser un salon professionnel.<br />

Scannez pour vous inscrire !<br />

Proposer des conférences sur les<br />

dernières normes et innovations en<br />

réparation, tests, surveillance, et<br />

durabilité des machines tournantes.<br />

Partager les bonnes pratiques,<br />

connaissances, informations, et<br />

enjeux actuels.<br />

Pour plus d'informations, visitez notre site web.<br />

easa9.org


ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

EXPERTISE<br />

Le variateur, cet élément incontournable<br />

pour réduire la consommation d’un moteur<br />

Dans ce dossier consacré à l’efficacité énergétique des moteurs, on ne pouvait pas faire l’impasse sur le<br />

variateur. Cet équipement qui existe depuis de nombreuses années se perfectionne et s’ouvre lui aussi aux<br />

nouvelles technologies.<br />

Éric Mion<br />

Responsable de la division Services<br />

d’ABB Motion pour la France, Éric Mion<br />

est chargé de l’après-vente au niveau<br />

des moteurs, des variateurs et des<br />

machines de basse et haute tensions. Son<br />

service représente une cinquantaine de<br />

personnes et se compose de techniciens,<br />

de vendeurs et d’un support client.<br />

Si la crise énergétique de grande ampleur – survenue il<br />

y a deux ans et demi des suites de l’intervention russe<br />

en Ukraine – fait rage, les économies d’énergie étaient<br />

déjà à l’esprit de nombreux industriels, selon l’expérience<br />

d’Éric Mion. Le responsable de la division Services d’ABB<br />

Motion France, dont les activités, outre le support technique<br />

et l’après-vente, portent sur la formation et la réparation,<br />

confirme qu’il y a déjà « une réelle prise de conscience depuis<br />

quelques années, car les prix de l’électricité subissaient déjà<br />

une hausse significative avant d’exploser en 2022 et de devenir<br />

un sujet central pour tous nos clients, sans exception ».<br />

Au cœur de la consommation d’un moteur se trouve le<br />

variateur. Celui-ci joue un rôle déterminant. Il pilote le<br />

moteur et permet de faire varier sa vitesse ou son couple et<br />

donc de moins consommer. Sa fonction n’a donc pas varié<br />

Sélecteur de variateur ABB<br />

(sans mauvais jeu de mots) depuis plus de quarante<br />

ans. Néanmoins, les technologies évoluent et le variateur<br />

assure une fonction d’autant plus incontournable.<br />

Il y a encore trop de moteurs en direct (c’est-à-dire à<br />

vitesse fixe) sur la pompe afin de faire varier le débit.<br />

Une aberration selon Éric Mion, qui compare ce<br />

système au principe consistant à chauffer une maison<br />

à fond, puis à ouvrir les fenêtres pour faire baisser la<br />

température. « Des fabricants comme ABB proposent<br />

des variateurs qui, au contraire, varie la vitesse à la<br />

source. Ce principe, qui existe depuis plusieurs années,<br />

crée du courant continu à partir d’un courant, alternatif,<br />

et grâce à l’onduleur, recrée du courant alternatif mais<br />

cette fois pleinement adapté aux besoins du moteur. »<br />

Jusqu’ici, rien de très nouveau. Toutefois, ces systèmes<br />

bénéficient d’évolutions liées à l’électronique et à leurs<br />

remontées d’informations dans le Cloud si bien qu’à<br />

partir de mesures prises sur le moteur, il est possible<br />

d’anticiper les pannes et la durée de vie du variateur,<br />

mais aussi d’effectuer de la maintenance prévisionnelle.<br />

QUELS SONT LES PRINCIPES D’UTILISATION D’UN<br />

VARIATEUR ?<br />

Avant tout, un variateur se dimensionne, ni trop,<br />

ni pas assez. Il est important de bien connaître ses<br />

besoins de production afin de l’équiper de bonnes<br />

options, de protections spécifiques si besoin et, plus<br />

globalement, de bien prendre en considération toute<br />

la partie design.<br />

Une fois le variateur installé, il faut prendre le temps<br />

d’un bon paramétrage au démarrage afin de régler<br />

les bonnes limites et d’éviter les risques de casse du<br />

matériel. Enfin, lors de l’exploitation du variateur, il<br />

est nécessaire d’en prendre soin en surveillant régulièrement<br />

la température, le niveau de poussière et la<br />

qualité de l’air ou encore l’humidité.<br />

46 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


CONTRÔLE<br />

D’ALÉSAGES<br />

LA SOLUTION<br />

D’ALIGNEMENT DE HAUTE<br />

PRÉCISION<br />

Précision pour des alésages de 80 à 500mm<br />

Mesures multipoints de 3 à 50 points<br />

Montage polyvalent et flexible<br />

Distance de mesure jusqu’à 40m<br />

Programme de mesures assistées<br />

Solution de gestion des rapports de mesures<br />

Distributeur unique en France<br />

Centre de calibration et réparation<br />

Contactez-nous au 04 74 16 18 80 pour en savoir plus<br />

contact.instrumentation@dbvib.com<br />

www.dbvib-instrumentation.com


ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

Chez ABB, « nous avons réussi à faire évoluer le niveau de<br />

qualité des ventilateurs qui, alors qu’il devait être changé<br />

au minimum, tous les trois ans, peuvent être remplacés<br />

désormais tous les six ans ». Mais du<br />

point de vue nouvelles technologies,<br />

ABB a également développé toute une<br />

gamme de variateurs connectés permettant<br />

d’alimenter un algorithme d’analyse<br />

de données ensuite envoyées dans le Cloud.<br />

Connectivity panel<br />

La partie entretien et nettoyage est essentielle pour s’assurer<br />

qu’il n’y a pas de points de chauffe ni de corrosion.<br />

Dans ce contexte, il est essentiel de mettre en place un<br />

plan de maintenance, notamment pour éviter que le ventilateur<br />

ne se détériore ; « même s’il s’agit d’un composant<br />

basique, le ventilateur, dont le rôle est de refroidir le variateur<br />

toute la journée, est essentiel : s’il s’arrête, cela risque<br />

de casser l’installation. C’est pourquoi il est nécessaire de le<br />

remplacer régulièrement », rappelle Éric Mion. De la même<br />

manière, au bout d’une dizaine d’années, les condensateurs<br />

situés à l’intérieur risquent de s’abîmer et de provoquer des<br />

courts-circuits. Il faut donc démonter et remonter entièrement<br />

le variateur pour les changer. « Si l’on tient compte<br />

de tout cela, la durée de vie d’un variateur peut atteindre<br />

entre vingt et vingt-cinq ans », assure le responsable de la<br />

division Services.<br />

Notons qu’un nettoyage annuel du variateur est essentiel.<br />

Cela permet en même temps, à travers un plan de maintenance<br />

préventive, de vérifier d’éventuels points de corrosion<br />

ainsi que la connexion de puissance ; car si celle-ci est<br />

mal réalisé, cela peut créer un point chaud susceptible de<br />

provoquer un incendie. « De la même manière, nous conseillons<br />

toujours nos clients à faire attention à l’environnement<br />

de leur atelier…Si celui-ci est trop humide ou bien si des gaz<br />

agressifs sont présents, cela peut avoir un impact sur la bonne<br />

tenue du variateur »<br />

DES ÉVOLUTIONS TECHNOLOGIQUES TRÈS PERTI-<br />

NENTES<br />

Objectif ? Mieux prévoir les pannes et anticiper<br />

les actions à mener dans les semaines<br />

ou les mois à venir. « C’est le cas par exemple<br />

de la température qui, en cas de hausse<br />

inopinée, provoque une alerte permettant<br />

d’intervenir avant que se déclenche ensuite<br />

l’alarme puis la phase d’arrêt automatique »,<br />

précise Éric Mion. En somme, l’utilisateur<br />

dispose déjà d’une information précieuse et<br />

est en mesure d’intervenir bien en amont<br />

d’une défaillance annoncée.<br />

ABB MO ACS180<br />

En matière d’intelligence artificielle cette<br />

fois, Éric Mion confirme que des projets<br />

émergent, notamment en matière de<br />

connexion à distance et en temps réel à<br />

l’aide de la réalité augmentée. « Concrètement,<br />

une personne filme l’équipement à<br />

réparer puis, à distance, un expert indique<br />

les tâches à effectuer et les étapes à respecter.<br />

La nouveauté, c’est qu’ABB travaille<br />

actuellement sur une solution qui reconnaît<br />

automatiquement le variateur devant<br />

lequel l’utilisateur se trouve et identifie<br />

automatiquement et précisément le<br />

où les endroits sur lesquels intervenir. »<br />

Une solution prévue pour les années à<br />

venir et qui tentera de résoudre un autre<br />

problème de taille auquel sont confrontés<br />

les entreprises industrielles : celui de<br />

baisse ou de la perte des compétences. ●<br />

Olivier Guillon<br />

48 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


ifm vous présente sa mini-série :<br />

> RETROUVEZ NOS SOLUTIONS<br />

DE DIAGNOSTIC VIBRATOIRE SUR<br />

NOTRE SITE : IFM.COM/FR<br />

Capteur de vibrations VVB


ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

AVIS D’EXPERT<br />

Protégez votre compresseur d’air de la<br />

chaleur et de l’humidité<br />

La hausse des températures peut mettre à rude épreuve vos systèmes d’air comprimé, entraînant<br />

plusieurs problèmes de maintenance. Alors que nous entrons dans les chauds mois d’été, il est crucial de<br />

mettre en œuvre des mesures préventives pour s’assurer que votre compresseur continue de fonctionner<br />

efficacement et d’éviter toute panne.<br />

Il est essentiel de comprendre comment la chaleur et l’humidité<br />

affectent vos compresseurs d’air pour résoudre ces<br />

problèmes et assurer une efficacité maximale tout au long<br />

de l’été. En suivant les directives du fabricant vous pouvez<br />

garantir des opérations efficaces, minimiser le gaspillage d’énergie<br />

et prolonger la durée de vie de votre compresseur d’air.<br />

IMPACT DE L’ÉTÉ SUR LES COMPRESSEURS D’AIR<br />

Les températures estivales élevées influencent les niveaux d’humidité<br />

et de densité de l’air ambiant. Ces changements peuvent<br />

avoir un impact significatif sur votre système d’air comprimé.<br />

Densité d’air inférieure : Par temps chaud, la densité de l’air<br />

diminue, ce qui réduit l’efficacité des compresseurs d’air. Ils<br />

peuvent avoir besoin de travailler plus pour générer le même<br />

volume d’air comprimé, ce qui entraîne une augmentation de<br />

la consommation d’énergie et une contrainte potentielle sur le<br />

compresseur d’air et ses composants.<br />

Augmentation du taux d’humidité : Des taux d’humidité plus<br />

élevés en été peuvent causer des problèmes dans le système de<br />

compression d’air. L’excès d’humidité peut s’accumuler dans<br />

les réservoirs d’air, les filtres et le réseau d’air, entraînant de la<br />

corrosion, une réduction de la qualité de l’air et de manière<br />

générale des dommages potentiels sur l’équipement en aval.<br />

Augmentation des éléments contaminants : Les fortes chaleurs<br />

ont tendance à faire augmenter la quantité de contaminants<br />

atmosphériques, tels que la poussière, le pollen et autres<br />

débris. Ces contaminants peuvent pénétrer dans le système<br />

de compression d’air, ce qui a un impact négatif sur ses performances,<br />

obstrue les filtres et réduit l’efficacité globale.<br />

Augmentation du volume de particules d’huile : L’humidité<br />

plus élevée et les contaminants dans l’air pendant l’été peuvent<br />

entraîner une détérioration plus rapide de l’huile dans les<br />

compresseurs d’air. Cela peut entraîner une réduction des<br />

propriétés lubrifiantes et des dommages potentiels aux<br />

composants internes des compresseurs, nécessitant des<br />

vidanges d’huile et un entretien plus fréquents.<br />

Les problèmes ci-dessus peuvent avoir un impact sur<br />

votre compresseur, forçant le système d’air comprimé à<br />

travailler plus fort pour fournir l’air requis. La chaleur et<br />

l’humidité estivales peuvent avoir des effets néfastes sur<br />

les systèmes de compression d’air, entraînant plusieurs<br />

conséquences :<br />

Augmentation des temps d’arrêt : La surchauffe des<br />

compresseurs d’air causée par des températures élevées<br />

peut entraîner des arrêts fréquents de l’équipement, ce<br />

qui augmente la fréquence des interventions de maintenance.<br />

Cette augmentation des temps d’arrêt peut perturber<br />

les opérations et la productivité.<br />

Réduction de l’efficacité : La chaleur et l’humidité<br />

ambiantes, ainsi que les problèmes potentiels tels que<br />

les filtres obstrués, peuvent diminuer l’efficacité de votre<br />

production d’air comprimé Cela peut entraîner des pertes<br />

de charge et une augmentation de la consommation d’énergie,<br />

car le compresseur travaille plus fort pour répondre<br />

aux besoins de sortie d’air.<br />

50 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


EN SAVOIR PLUS<br />

><br />

SOLUTIONS<br />

MAINTENANCE 4.0<br />

TECHNOLOGIE DES ULTRASONS<br />

AMÉLIORER LA FIABILITÉ DES ÉQUIPEMENTS.<br />

RÉDUIRE LES COÛTS DE MAINTENANCE.<br />

RÉDUIRE LES PERTES ÉNERGÉTIQUES.<br />

RÉDUIRE LES TAUX DE PANNES.<br />

APPLICATIONS<br />

Améliorer la fiabilité des équipements et réduire les taux de pannes:<br />

• Diagnostics et Suivis Prédictifs de tous types de Machines<br />

Tournantes<br />

• Graissage Intelligent assisté par Ultrasons<br />

• Surveillance permanente de machines tournantes<br />

Réduire les pertes énergétiques:<br />

• Detection de fuite externes - Air comprimé, tous type<br />

de gaz, systèmes sous vide<br />

• Detection de fuites internes – Fuites de vannes,<br />

purgeurs de vapeur, systèmes hydrauliques<br />

Amélioration de la sécurité des installations:<br />

• Diagnostics et suivis prédictifs d’installations<br />

electriques<br />

• Détection des décharges partielles<br />

• Inspecter en toute sécurité tous les<br />

équipements électriques<br />

TOUS DOMAINES<br />

Industrie agroalimentaire<br />

Industrie de l’armement<br />

Industrie automobile<br />

Industrie du béton<br />

Industrie chimique<br />

Construction<br />

Énergie : production, transport<br />

Industrie extractive<br />

Industrie ferroviaire<br />

Industrie graphique<br />

Industrie aéronautique<br />

Industries aéroportuaires<br />

Marine Marchande<br />

Industrie mécanique<br />

Métallurgie<br />

Industrie papetière<br />

Industrie pétrolière<br />

Industrie pharmaceutique<br />

Plasturgie<br />

Sidérurgie<br />

Industrie spatiale<br />

Textile<br />

Industrie logistique<br />

Industrie électronique<br />

Plateformes aéroportuaires<br />

Marine militaire<br />

...<br />

CONTACT<br />

UE Systems France<br />

Daniel MAZIERES<br />

T: +33-685 28 51 84<br />

E: danielm@uesystems.com<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı51


ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

Assurez-vous que les niveaux de liquide de<br />

refroidissement dans le compresseur sont<br />

suffisants. De faibles niveaux de liquide de<br />

refroidissement peuvent en effet provoquer<br />

une surchauffe du compresseur, entraînant<br />

des dommages ou des pannes.<br />

NETTOYEZ LE SYSTÈME DE REFROIDISSE-<br />

MENT (COMPRESSEURS ET SÉCHEURS)<br />

Le système de refroidissement doit être<br />

propre et exempt de tout contaminant,<br />

comme de la poussière ou des débris.<br />

Nettoyez les ailettes de refroidissement et<br />

envisagez l’utilisation d’un système de refroidissement<br />

supplémentaire afin de maintenir<br />

une efficacité optimale.<br />

Vérifiez la ventilation : Assurez-vous que la<br />

salle d’air comprimé est bien ventilée, surtout<br />

par temps chaud. Utilisez des ventilateurs ou<br />

la climatisation pour maintenir une température<br />

appropriée et éviter la surchauffe.<br />

Endommagement de l’équipement : Dans les cas<br />

extrêmes, négliger les problèmes liés à la chaleur et<br />

à l’humidité peut endommager le compresseur et ses<br />

composants. La surchauffe et les contraintes excessives<br />

peuvent entraîner des défaillances importantes, nécessitant<br />

des réparations ou des remplacements coûteux.<br />

Fréquence d’entretien : Les étés nécessitent souvent<br />

des besoins d’entretien fréquents. Bien que cela puisse<br />

être considéré comme un fardeau supplémentaire, il est<br />

crucial pour assurer l’efficacité et prévenir des défaillances<br />

d’équipement plus graves.<br />

RÉDUIRE L’IMPACT DE LA CHALEUR ET DE L’HUMIDITÉ<br />

SUR LES COMPRESSEURS D’AIR<br />

Il est crucial de mettre en œuvre des mesures préventives<br />

pour réduire les effets de la chaleur et de l’humidité estivales<br />

sur les compresseurs. Tenez compte des conseils<br />

suivants pour protéger votre système d’air comprimé<br />

pendant les étés chauds.<br />

Vérifiez les filtres et les systèmes de refroidissement :<br />

vérifiez, nettoyez ou remplacez les filtres pour éviter<br />

toute mauvaise surprise causée par l’obstruction de ces<br />

derniers.<br />

Vérifiez les paramètres du point de rosée :<br />

Assurez-vous que le réglage du point de rosée<br />

sur le sécheur est à un niveau approprié pour<br />

l’application. Par temps chaud, des points de<br />

rosée plus élevés peuvent être acceptables, ce<br />

qui peut réduire la consommation d’énergie.<br />

Vérifiez les réglages de pression : Par temps<br />

chaud, le compresseur peut avoir besoin de<br />

travailler plus pour maintenir les niveaux<br />

de pression souhaités. Vérifiez et ajustez les<br />

réglages de pression pour assurer des performances<br />

et une efficacité énergétique optimales.<br />

Surveillez les fuites : Les fuites peuvent<br />

gaspiller une quantité importante d’énergie<br />

et augmenter les coûts. Vérifiez s’il y a<br />

des fuites d’air dans le système et réparez-les<br />

rapidement.<br />

En mettant en œuvre ces mesures, vous<br />

pouvez atténuer l’impact négatif de la chaleur<br />

et de l’humidité estivales sur votre compresseur<br />

d’air, améliorant ainsi ses performances,<br />

son efficacité et sa longévité. ●<br />

Sovathya Koun (ELGi Compressors Europe)<br />

52 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

EXPERTISE<br />

Quels outils de contrôle et de surveillance<br />

pour réduire la consommation d’un moteur ?<br />

Depuis plusieurs années, surveiller le rendement des moteurs en vue de réduire leur consommation<br />

énergétique n’est plus une option. Mais comment bien s’y prendre ? Et quelles solutions existent en<br />

matière de contrôle et de surveillance ? Un exemple de technologies à mettre en œuvre dans cet article.<br />

Joseph Di Crea<br />

Joseph Di Crea est responsable<br />

technique et commercial du diagnostic<br />

électrique des machines tournantes<br />

au sein du fabricant de systèmes<br />

de test et de surveillance Megger.<br />

Si la prévision des pannes et des défaillances destinée<br />

au bon déroulement du process était la priorité, depuis<br />

plusieurs années, et tout particulièrement depuis l’entrée<br />

en guerre de la Russie et de l’Ukraine il y a plus de deux ans<br />

– et de la crise énergétique qui s’en est suivie – se sont ajoutées<br />

de nouvelles préoccupations : l’efficacité énergétique et la<br />

réduction des consommations. « Pas un secteur d’activité n’a<br />

échappé à la hausse des coûts d’électricité ou de gaz, confirme<br />

Joseph Di Crea. Tous ont été impactés par l’augmentation de<br />

la facture énergétique, provoquant parfois même des arrêts de<br />

production. »<br />

et les alternateurs, générateurs et bobines.<br />

Fort heureusement, les industriels ne partent pas de<br />

zéro. Déjà, en effet, la réglementation et les normes européennes<br />

imposent des indices de rendement toujours plus<br />

élevés (IE1, IE2… jusqu’à l’IE5 voire 6). Les fabricants<br />

de moteur conçoivent désormais leurs solutions dans le<br />

but de consommer moins d’électricité ; « l’objectif étant<br />

d’atteindre en fonctionnement un niveau optimal afin de<br />

consommer le moins possible, d’autant qu’il faut garder à<br />

l’esprit que la machine tournante électrique représente le<br />

premier poste de dépenses dans une usine », rappelle le<br />

responsable technique.<br />

Responsable technique et commercial du diagnostic électrique<br />

des machines tournantes pour le fabricant Megger, spécialiste<br />

des systèmes de test et de surveillance des moteurs, câbles,<br />

les transformateurs, les disjoncteurs ou encore les relais de<br />

protection,<br />

Joseph Di Crea et son service ont pour missions de détecter<br />

et d’anticiper les défauts, pouvant intervenir sur les moteurs<br />

Vérifier le système d’isolation des<br />

moteurs à courant continu<br />

Isolement, Index de Polarisation et Step<br />

Tension sur équipement stratégique<br />

54 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

Autre solution proposée, le Baker EXP400, un système<br />

permettant de contrôler le moteur et de vérifier si celui-ci<br />

est bien alimenté et s’il n’est pas soumis à des contraintes<br />

mécaniques ou électriques, comme un défaut sur les<br />

barres du rotor (pouvant générer un couple freinant).<br />

Cela permet plus généralement de détecter des fluctuations<br />

de couple. Un couple freinant, par exemple, est en effet<br />

susceptible de nécessiter plus de puissance sur l’arbre du moteur<br />

et donc de provoquer une hausse de consommation d’énergie.<br />

Analyse en dynamique d’un moteur<br />

DES BUDGETS EN HAUSSE POUR MIEUX SURVEIL-<br />

LER LE BON FONCTIONNEMENT DE L’OUTIL DE<br />

PRODUCTION<br />

Des fabricants de solutions de test et de surveillance telles<br />

que celles de Megger se voient ainsi sollicités sur plusieurs<br />

points, à la fois sur des mesures statiques chargées de<br />

vérifier le système d’isolation de la machine ainsi que<br />

sur des mesures dynamiques. Ces dernières permettent<br />

de s’assurer que le moteur est bien dimensionné pour<br />

son application.<br />

Objectif ? Obtenir une cartographie en dynamique de la<br />

machine à la fois sur le moteur mais aussi sur le reste de<br />

l’équipement, alimentation et charge, comme les points<br />

de cavitation, les vibrations et la température, puis d’optimiser<br />

la performance. « Nous constatons que depuis deux<br />

ans, les services de maintenance bénéficient d’une hausse<br />

de budget leur permettant d’optimiser le bon fonctionnement<br />

des machines. »<br />

QUELQUES SOLUTIONS POUVANT ÊTRE MISES EN<br />

ŒUVRE<br />

Alors sur quels éléments agir ? Il convient tout d’abord<br />

de contrôler le bobinage. « Notre solution Baker ADX,<br />

visant à la détection précoce de défauts d’isolement avec<br />

les fonctions ondes de choc et décharges partielles permet<br />

d’anticiper les défaillances au niveau du bobinage, indique<br />

Joseph Di Crea. Cette détection prise en amont évite ainsi<br />

au client de rebobiner le moteur inutilement (un avantage<br />

dans la mesure où le fil de cuivre émaillé coûte cher) mais<br />

aussi de consommer moins d’énergie. »<br />

Parmi les conseils que le responsable technique peut nous donner<br />

en faveur d’une meilleure efficacité énergétique, figure en premier<br />

lieu la connaissance fine de son propre parc de machines. « Il<br />

est essentiel de savoir comment un moteur fonctionne, de manière<br />

cyclique, en surcharge ou en sous charge, à l’instant T et combien<br />

il consomme, poursuit Joseph Di Crea. Un maximum de mesures<br />

facilitent ainsi le diagnostic, ce qui nous permet d’utiliser nos solutions<br />

au bon moment (et pas trop tard, comme c’est souvent le cas,<br />

ce qui nous oblige à intervenir en pompiers). Il faut donc partir<br />

du point zéro, cibler les équipements critiques du point de vue de<br />

la maintenance et de planifier la périodicité de mesure afin de<br />

faciliter le diagnostic. L’idéal est d’envisager quatre opérations de<br />

mesure par an, soit une par trimestre minimum. »<br />

À bon entendeur… ●<br />

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PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı55


ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

AVIS D’EXPERT<br />

Mythes ou réalités : quelques idées reçues<br />

sur les moteurs électriques<br />

L’expression ironique « Si c’est écrit, c’est que c’est vrai » est un rappel utile que tout ce que nous lisons<br />

ou entendons n’est pas forcément exact ou complet. Il est toujours préférable de vérifier les sources et<br />

de confirmer les faits avant d’accepter des déclarations importantes comme vraies. Un adage similaire<br />

souligne l’importance de ce conseil à l’ère numérique : « Si c’est sur Internet, ça doit être vrai. » En gardant<br />

cela à l’esprit, voici une sélection d’exemples erronés sur les moteurs à cage d’écureuil triphasés et les<br />

faits qui les réfutent.<br />

IDÉE REÇUE N°2 : UN COURANT PLUS ÉLEVÉ SIGNI-<br />

FIE QU’UN MOTEUR EST MOINS EFFICACE<br />

Thomas H. Bishop<br />

IDÉE REÇUE N°1 : LES DÉMAR-<br />

REURS PROGRESSIFS RÉDUISENT<br />

LA FACTURE D’ÉLECTRICITÉ<br />

Les démarreurs progressifs augmentent<br />

généralement la tension appliquée<br />

à un moteur durant quelques<br />

secondes lors du démarrage, réduisant<br />

ainsi le chauffage des enroulements<br />

et le courant de démarrage.<br />

Cela peut prolonger la durée de vie<br />

de l’enroulement pour les moteurs<br />

qui démarrent fréquemment, mais<br />

cela n’affecte pas la facture d’électricité.<br />

En effet, le compteur électrique<br />

prend la moyenne des<br />

kilowatts consommés sur chaque<br />

période de 15 à 30 minutes, et non<br />

sur les quelques secondes pendant<br />

lesquelles le démarreur progressif<br />

réduit la puissance d’entrée du<br />

moteur.<br />

Thomas H. Bishop, P.E. est spécialiste<br />

senior du support technique à l’EASA,<br />

association commerciale internationale<br />

regroupant plus de 1 800 entreprises<br />

dans environ soixante-dix pays,<br />

chargées de vendre et d’entretenir des<br />

appareils électromécaniques.<br />

La puissance d’entrée n’est pas une fonction du courant<br />

seul. D’autres facteurs incluent la tension, le facteur<br />

de puissance et l’efficacité. Par exemple, le tableau 1<br />

montre les données clés pour deux moteurs de 460<br />

volts de même puissance nominale de 75 ch (55 kW).<br />

Tableau 1 : Exemple de Courant Moteurs versus efficacité<br />

Moteur Amps Facteur<br />

de<br />

puissance<br />

Efficacité<br />

A 85.0 0.<strong>86</strong>6 0.954<br />

B 88.2 0.835 0.954<br />

Notez que les moteurs A et B ont la même efficacité<br />

à pleine charge malgré une différence de plus de 3<br />

ampères dans leurs valeurs. Pour vérifier cela, utilisez<br />

la formule de la figure 1.<br />

Figure 1. Formule de calcul d’efficacité pour un moteur triphasé<br />

56 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


IDÉE REÇUE N°3 : LES CONDENSATEURS DE CORREC-<br />

TION DU FACTEUR DE PUISSANCE PEUVENT RÉDUIRE<br />

LA CONSOMMATION D’ÉNERGIE D’UN MOTEUR<br />

L’installation de condensateurs de puissance aux bornes<br />

du moteur augmente le facteur de puissance sur les câbles<br />

d’alimentation mais ne change pas le facteur de puissance<br />

du moteur. L’augmentation du facteur de puissance sur<br />

les lignes d’alimentation réduit le courant dans celles-ci,<br />

entraînant une réduction correspondante mais généralement<br />

insignifiante des pertes d’énergie I2R dans le<br />

câblage d’alimentation. La raison principale de la réduction<br />

du courant du circuit d’alimentation est d’ajouter<br />

des charges électriques sans recâbler une installation.<br />

IDÉE REÇUE N°4 : UN MOTEUR PEUT ÊTRE MIS EN<br />

CHARGE JUSQU’À SON COURANT DE FACTEUR DE<br />

SERVICE<br />

Un exemple de cela serait de mettre en charge un moteur<br />

avec un facteur de service 1.15 jusqu’à son courant de facteur<br />

de service (généralement environ 1.15 x courant nominal).<br />

Cela poserait problème, selon la clause 14.37.1 des<br />

normes NEMA MG 1-2016 : Moteurs et Générateurs (MG 1) : «<br />

Un moteur fonctionnant en continu à un facteur de service supérieur<br />

à 1 aura une espérance de vie réduite par rapport à une utilisation<br />

à sa puissance nominale indiquée sur la plaque signalétique.<br />

La durée de vie de l’isolation et des roulements est réduite par la<br />

charge de facteur de service. »<br />

De plus, le facteur de service ne s’applique qu’aux conditions de<br />

service normales (MG 1, 14.2). Celles-ci incluent un fonctionnement<br />

à une température ambiante de -15°C à 40°C et à une altitude<br />

de moins de 1 000 mètres lorsqu’il est monté rigide dans<br />

des zones ou des enceintes supplémentaires qui n’interfèrent pas<br />

sérieusement avec la ventilation de la machine.<br />

IDÉE REÇUE N°5 : UN MOTEUR DE 230 VOLTS PEUT ÊTRE<br />

UTILISÉ SUR UN SYSTÈME ÉLECTRIQUE DE 208 VOLTS<br />

Selon MG 1, 12.45, les moteurs peuvent fonctionner avec succès à<br />

±10% de leur tension nominale. Étant donné que 10 pour cent en<br />

dessous de 230 volts est 207 volts, un moteur de 230 volts semblerait<br />

acceptable pour une utilisation sur un système de 208 volts. Mais la<br />

norme ANSI C84.1 permet que la tension d’entrée de service pour<br />

les systèmes d’alimentation de 208 volts soit aussi basse que 191 volts.<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı57


ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

Étant donné qu’il y aura une chute de tension supplémentaire<br />

dans le câblage du bâtiment, la tension fournie<br />

au moteur pourrait être inférieure à 191 volts, bien en<br />

dessous des 207 volts minimum requis pour le moteur<br />

de 230 volts.<br />

Si le moteur a une valeur nominale de plaque signalétique<br />

de 208-230 volts, demandez au fabricant une plage<br />

de tension appropriée. Autrement dit, demandez si la<br />

garantie du fabricant s’appliquera si le moteur est utilisé<br />

n’importe où entre 187 volts (208 volts moins 10 pour<br />

cent) et 253 volts (230 volts plus 10 pour cent).<br />

IDÉE REÇUE N°6 : LES MOTEURS SURDIMENSION-<br />

NÉS, EN PARTICULIER CEUX FONCTIONNANT EN<br />

DESSOUS DE 60% DE LA CHARGE NOMINALE, NE<br />

SONT PAS EFFICACES ET DOIVENT ÊTRE REMPLA-<br />

CÉS PAR DES MOTEURS À HAUTE EFFICACITÉ (IE3)<br />

DE PUISSANCE APPROPRIÉE<br />

Au contraire, faire correspondre la puissance nominale<br />

(kW) du moteur à la charge signifiera généralement une<br />

efficacité légèrement inférieure à cette charge que l’utilisation<br />

du moteur de taille suivante. La raison en est que<br />

les moteurs atteignent généralement leur pic d’efficacité<br />

entre 75 et 80 pour cent de charge. Les moteurs qui<br />

entraînent des ventilateurs d’alimentation ou de retour<br />

d’air dans les systèmes de chauffage, de ventilation et de<br />

climatisation (CVC) fonctionnent généralement à 70 à<br />

75 pour cent de la charge nominale, ce qui en fait des<br />

candidats pour une utilisation avec des moteurs surdimensionnés.<br />

De plus, même à 60 pour cent de la charge nominale<br />

(ce qui est plus qu’un niveau de charge moyen trouvé<br />

dans plusieurs études industrielles sur les moteurs), le<br />

moteur de puissance supérieure pourrait être plus efficace<br />

à cette charge que le moteur de puissance nominale<br />

appropriée. Certaines charges à haute inertie nécessitent<br />

également plus de HP/kW pour démarrer que pour faire<br />

fonctionner la charge. Réduire le HP/kW pour correspondre<br />

à la charge de fonctionnement pourrait empêcher<br />

le moteur de démarrer la charge.<br />

IDÉE REÇUE N°7 : PEU IMPORTE LAQUELLE DES<br />

TROIS TENSIONS LIGNE À LIGNE DANS UN SYSTÈME<br />

TRIPHASÉ QUE VOUS MESUREZ POUR VOIR SI<br />

UN MOTEUR EST ALIMENTÉ AVEC LA TENSION<br />

CORRECTE<br />

Cela importe. Le déséquilibre de tension affecte négativement<br />

les moteurs triphasés. Même des différences<br />

modestes entre les trois niveaux de tension ligne à ligne<br />

peuvent augmenter considérablement la surchauffe du<br />

moteur. Le déséquilibre de tension est exprimé en pourcentage<br />

et déterminé par la formule de la figure 2.<br />

Figure 2 : Formule pour le déséquilibre de tension<br />

Déviation de tension max par rapport à la tension<br />

moyenne<br />

Pourcentage de déséquilibre de tension = 100<br />

x Tension moyenne<br />

Exemple: Avec des tensions de 460, 467, et 450,<br />

la moyenne est de 459 et la deviation maximum<br />

par rapport à la moyenne est 9. Par conséquent :<br />

Pourcentage de déséquilibre = 100 x 9 = 1.96%<br />

459<br />

Référence: ANSI/NEMA Std. MG 1-2016, 14.36.<br />

La formule pour calculer le pourcentage d’augmentation de la<br />

température d’échauffement dans un enroulement de moteur en<br />

raison des tensions d’alimentation déséquilibrées est 2x(% de déséquilibre<br />

de tension)², donc un simple déséquilibre de 3,5 pour cent<br />

entraînerait une augmentation substantielle : 2 x 3,5²=24,5%. Pour<br />

de nombreux moteurs, cela représenterait une augmentation de la<br />

température d’environ 20°C.<br />

Selon une directive bien acceptée, la durée de vie des enroulements<br />

du moteur diminue de moitié pour chaque augmentation de température<br />

de 10°C. Ainsi, une augmentation de température de 20°C<br />

due à un déséquilibre de tension de 3,5 pour cent peut réduire la<br />

durée de vie de l’isolation d’un moteur à environ un quart de ce<br />

qu’elle devrait être.<br />

IDÉE REÇUE N°8 : LE CONTACT AVEC LA MAIN SUR UNE<br />

SURFACE DE MOTEUR EST UN MOYEN FIABLE DE JUGER<br />

DE LA TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT<br />

Ne vérifiez jamais la température de surface d’un moteur à la<br />

main ! Les moteurs modernes peuvent avoir des températures<br />

de surface proches ou supérieures au point d’ébullition de l’eau<br />

pendant le fonctionnement normal. Les appareils appropriés<br />

pour mesurer ces températures incluent les thermomètres ou<br />

les pyromètres, les thermocouples et les caméras thermiques.<br />

Notez que MG 1 fixe des limites spécifiques pour les températures<br />

internes des enroulements, mais pas pour les surfaces du moteur. Là<br />

où il traite des parties autres que les enroulements (par exemple, la<br />

clause 12.43), il indique que la température de ces parties « ne doit<br />

pas nuire à l’isolation ou à la machine de quelque manière que ce<br />

soit. » Donc, à moins que la température de surface du moteur n’excède<br />

la valeur nominale des enroulements ou que quelque chose<br />

58 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

sur la surface ne soit endommagé ou autrement dégradé, MG 1 ne<br />

considérerait pas cela comme trop chaud.<br />

IDÉE REÇUE N°9 : LE CLAQUAGE DU BOBINAGE EST LA CAUSE<br />

LA PLUS COURANTE DE DÉFAILLANCE DES MOTEURS<br />

Bien qu’une défaillance des enroulements entraîne généralement<br />

une réparation plus coûteuse et un temps d’arrêt plus long, la défaillance<br />

des roulements est la cause la plus courante de défaillance des<br />

moteurs (voir tableau 2).<br />

Traduit de l’article écrit par Thomas H. Bishop<br />

P.E. EASA (www.easa.com)<br />

M A I N T E N A N C E M A C H I N E S - O U T I L S<br />

UN SERVICE CLÉ EN MAIN<br />

DU TRANSFERT À LA NUMÉRISATION<br />

DU DÉPANNAGE AU RETROFIT COMPLET<br />

INTERVENTION FRANCE EUROPE MONDE<br />

Tableau 2 : Résumé des résultats de différentes études sur l’analyse des<br />

défaillances de moteurs jusqu’à 4kV<br />

Composant Etude 1 Etude 2 Etude 3 Etude 4<br />

Stator 36.5% 24.8% 25.0% 15.8%<br />

Rotor 9.5% 6.0% 6.0% 4.7%<br />

Roulements 41.0% 51.6% 51.0% 51.1%<br />

Autres 13.0% 17.6% 18.0% 28.4%<br />

RECONSTRUCTION<br />

Références des études :<br />

RENOVATION<br />

1. P.F. Albrecht, J.C. Appiarius, and D.K.<br />

Sharma, “Assessment of reliability of motors<br />

in utility applications – Updated.” IEEE<br />

Transactions on Energy Conversion, vol. EC-1,<br />

no. 1, pp. 39-46, March 19<strong>86</strong>.<br />

2. O.V. Thorsen and M. Dalva, “Failure<br />

Identification and Analysis for High-Voltage<br />

Induction Motors in the Petrochemical<br />

Industry,” IEEE Transactions on Industry<br />

Applications, vol. 35, no. 4, pp. 810-818, July/<br />

Aug. 1999.<br />

NUMERISATION<br />

3. Monitoring und Diagnose elektrischer<br />

Maschinen und Antriebe, Allianz<br />

Schadensstatistik an HS Motoren 1996-1999 in<br />

VDE Workshop, 2001.<br />

44. O.V. Thorsen and M. Dalva, “A survey of<br />

faults on induction motors in offshore oil<br />

industry, petrochemical industry, gas terminals<br />

and oil refineries,” PCIC, 1994. Record of<br />

Conference Papers, IEEE IAS 41st Annual,<br />

Vancouver, BC, 1994, pp. 1-9.<br />

Adapté de l’Analyse des Causes de Défaillance<br />

de l’EASA, 2e éd., pp. 1-5..<br />

TRANSFERT<br />

GEOMETRIE / GRATTAGE<br />

W W W . A M O T E P . F R<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı59


HSE / SÉCURITÉ<br />

BONNES PRATIQUES<br />

Adopter les bons réflexes pour entretenir<br />

et nettoyer ses locaux industriels<br />

L’entretien et le nettoyage des locaux font partie intégrante des tâches maintenance permettant de garantir la<br />

qualité des opérations et des interventions mais également la sécurité du personnel sur les sites industriels,<br />

le tout dans le respect des normes. C’est le cas dans tous les secteurs industriels, de l’agroalimentaire à<br />

l’industrie pharmaceutique en passant par la mécanique.<br />

© Tork<br />

Respecter les règles et les lois en vigueur n’est pas chose<br />

simple. Les sociétés opérant dans le secteur agroalimentaire<br />

doivent, par exemple, adopter des pratiques<br />

de nettoyage rigoureuses, débutant par l’élaboration d’un plan<br />

détaillé pour le nettoyage et la désinfection de chaque espace<br />

et de chaque équipement. Ce plan doit spécifier les types de<br />

revêtements, l’inventaire des équipements, les quantités de<br />

produits à utiliser, ainsi que les méthodes, la fréquence, et<br />

les personnes responsables de ces tâches.<br />

En outre, il est essentiel de former le personnel adéquatement<br />

et de réaliser des inspections régulières pour détecter<br />

toute défaillance nécessitant une réparation ou un remplacement.<br />

Le processus commence par le rangement et le pré-nettoyage,<br />

consistant à dégager la zone de travail des saletés les<br />

plus grossières. Ensuite, vient le nettoyage, suivi d’un rinçage<br />

intermédiaire, puis de la désinfection des zones concernées,<br />

et enfin d’un dernier rinçage avant le séchage.<br />

PRENDRE SOIN DE L’APPAREIL PRODUCTIF MAIS<br />

AUSSI DES LOCAUX QUI L’ABRITENT<br />

Il en est de même pour les bâtiments et les locaux abritant<br />

des activités industrielles. Diverses techniques et technologies<br />

sont ainsi utilisées, telles que le nettoyage à la vapeur<br />

pour éliminer les contaminants et les bactéries sans produits<br />

chimiques agressifs, le nettoyage manuel pour les zones difficiles<br />

à atteindre, le lavage à l’eau et au savon, ainsi que des<br />

méthodes avancées comme les bains d’ultrasons pour une<br />

élimination efficace des particules incrustées.<br />

Il est également possible d’opter pour des systèmes de<br />

nettoyage automatisés, tels que des robots ou des machines<br />

spécialisées, pour un nettoyage uniforme, ou encore le<br />

nettoyage par jet d’air comprimé pour éliminer poussière<br />

et contaminants. Des méthodes plus spécifiques, comme<br />

le nettoyage à sec au dioxyde de carbone (CO 2<br />

) solide ou<br />

le nettoyage par plasma pour une stérilisation efficace, sont<br />

également envisageables. Les systèmes de nettoyage CIP<br />

permettent un nettoyage automatique sans démontage, assurant<br />

une hygiène optimale.<br />

Dans l’industrie pharmaceutique par exemple, la désinfection,<br />

la décontamination et l’entretien des salles blanches, des<br />

lignes de production et de conditionnement, s’avèrent des<br />

étapes vitales et indissociables du processus et des opérations<br />

de maintenance. Celles-ci englobent le nettoyage de la verrerie<br />

de laboratoire, mais aussi des équipements de production,<br />

de l’environnement global, ainsi que des locaux et du bâtiment<br />

accueillant les activités de fabrication des médicaments.<br />

En ce qui concerne l’entretien des installations, le guide des<br />

bonnes pratiques de fabrication élaboré par l’ANSM souligne<br />

l’importance de maintenir les locaux avec soin, en veillant à<br />

ce que les opérations d’entretien et de réparation n’altèrent<br />

en aucun cas la qualité des produits. Tout doit être nettoyé<br />

et désinfecté selon des protocoles définis. De même, l’éclai-<br />

60 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


HSE / SÉCURITÉ<br />

rage, la température, l’humidité et la ventilation doivent être<br />

rigoureusement adaptés. En zone de production, l’espace<br />

dédié doit répondre aux exigences réglementaires spécifiques<br />

: organisation des zones de fabrication et de stockage,<br />

surfaces lisses et faciles à nettoyer, absence de recoins dans<br />

les systèmes de ventilation ou d’éclairage.<br />

NETTOYAGE ET DÉSINFECTION, DES OPÉRATIONS À<br />

LA FOIS RÉGULIÈRES ET SCRUPULEUSES<br />

Maintenir un environnement de production et un niveau<br />

d’hygiène optimal dans les installations pharmaceutiques<br />

nécessite l’application de bonnes pratiques telles que le<br />

nettoyage et la désinfection régulière de toutes les surfaces,<br />

équipements et zones de production. Des techniques comme<br />

l’aérogommage permettent d’éliminer les résidus toxiques ;<br />

c’est le cas aussi des à vapeur pour un nettoyage en profondeur<br />

sans produits chimiques.<br />

Diverses solutions d’entretien et de nettoyage des équipements<br />

de fabrication et des locaux sont disponibles sur le<br />

marché, par exemple les autoclaves pour la stérilisation des<br />

équipements et des fournitures. Les chambres de bio-décontamination<br />

éliminent les agents pathogènes de l’air et<br />

des surfaces, tandis que les laveurs-désinfecteurs assurent<br />

le nettoyage automatique des équipements. Certains équipements<br />

intègrent des fonctions de nettoyage automatique<br />

pour maintenir une propreté et une hygiène constantes sans<br />

intervention manuelle fréquente. La surveillance de la qualité<br />

de l’air ambiant, essentielle, nécessite des systèmes de filtration<br />

adaptés tels que les filtres HEPA pour garantir sa pureté.<br />

Un système de ventilation adéquat est crucial pour assurer<br />

une circulation d’air propre et efficace. Des systèmes<br />

de ventilation contrôlés en termes de pression et de débit<br />

d’air empêchent à leur tour la contamination extérieure et<br />

permettent de contrôler plus précisément le renouvellement<br />

de l’air dans les zones critiques ; le but étant de maintenir<br />

un mouvement d’air unidirectionnel afin d’éliminer<br />

les contaminants.<br />

Parmi les technologies couramment utilisées pour le<br />

nettoyage et l’entretien des locaux industriels figurent le<br />

nettoyage automatisé à commencer par les robots autonomes<br />

pouvant être programmés pour nettoyer les sols<br />

et les surfaces, les appareils à pression pour un nettoyage<br />

en profondeur les locaux. En matière de désinfection et<br />

de stérilisation à partir de rayons UV-C peuvent désinfecter<br />

l’air et les surfaces, mais aussi des désinfectants<br />

automatiques pour assurer un environnement stérile.<br />

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PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı61


HSE / SÉCURITÉ<br />

© Pro Beton<br />

ADOPTER DES TECHNOLOGIES À BASE DE CAPTEURS<br />

Des protocoles de surveillance peuvent être instaurés<br />

pour détecter les écarts par rapport aux normes d’hygiène<br />

et de propreté, et agir promptement en cas de non-conformité.<br />

Des dispositifs technologiques comme les systèmes<br />

de surveillance automatique de l’hygiène ou les capteurs<br />

veillent à maintenir un environnement de travail propre.<br />

Les systèmes de surveillance en temps réel utilisent des<br />

capteurs pour contrôler continuellement des paramètres<br />

tels que la température, l’humidité et la pression différentielle,<br />

et signalent les variations pouvant impacter la<br />

qualité de l’air et la propreté des zones de production.<br />

Des solutions de détection de contaminants, telles que<br />

des équipements spécialisés pour identifier les particules,<br />

bactéries ou produits chimiques potentiellement contaminants,<br />

sont également disponibles sur le marché. Les<br />

systèmes de gestion des données collectent, analysent et<br />

stockent les informations provenant des diverses sources<br />

de contrôle pour faciliter la prise de décisions basées sur<br />

des données en temps réel.<br />

Enfin, des technologies telles que les systèmes de décontamination<br />

par vapeur d’eau, les lampes UV-C ou les solutions<br />

de désinfection par pulvérisation contribuent efficacement<br />

à l’élimination des agents pathogènes et au maintien d’un<br />

environnement stérile.●<br />

Pierre Weber<br />

© Photonis<br />

62 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


HSE / SÉCURITÉ<br />

SOLUTION<br />

Les autolaveuses<br />

compactes de Kärcher<br />

désormais éligibles<br />

à la subvention de la<br />

prévention des risques<br />

ergonomiques<br />

Mise en place par l’Assurance Maladie - Risques<br />

Professionnels, la subvention Prévention des risques<br />

ergonomiques a pour objectif de minimiser l’exposition<br />

des employés à des contraintes physiques importantes,<br />

renforçant ainsi la prévention des risques professionnels<br />

et la préservation de la santé au travail. Les autolaveuses<br />

compactes de la marque Kärcher répondent aux critères<br />

d’efficacité dans la réduction des risques ergonomiques.<br />

À QUI S’ADRESSE CETTE SUBVENTION ?<br />

Cette subvention est destinée à toutes les entreprises relevant du<br />

régime général de la Sécurité sociale dans le cadre d’actions de<br />

prévention, de sensibilisation et de communication, d’aménagement<br />

de poste dans le cadre de la prévention de la désinsertion professionnelle<br />

et des frais personnels dédiés à la prévention des risques<br />

ergonomiques. Les actions de prévention concernent notamment<br />

les équipements dont les autolaveuses.<br />

Les entreprises pourront bénéficier d’une subvention à hauteur<br />

de 70% des investissements réalisés, dans la limite d’un plafond<br />

L’autolaveuse BD 50/50 C Bp Pack Classic<br />

par type d’investissement et par catégorie d’entreprise, avec un<br />

montant de subvention de minimum 1 000€.<br />

EXEMPLES DE MACHINES CONCERNÉES PAR LE DISPOSITIF<br />

Les modèles Kärcher éligibles répondent strictement au cahier<br />

des charges machines établi, garantissant ainsi une prise en charge<br />

optimale par le dispositif de subvention. Parmi les autolaveuses<br />

compactes de Kärcher éligibles à cette subvention figure l’autolaveuse<br />

BR 35/12 C Bp Pack. Celle-ci nettoie en marche avant<br />

et arrière. Son faible poids facilite le transport. Idéale pour les<br />

surfaces encombrées, elle offre, grâce à son volant directionnel,<br />

une maniabilité maximale. Sa batterie lithium-ion, durable et<br />

rapide à recharger, assure une longue utilisation. Le mode eco!efficiency<br />

réduit la consommation d’énergie et le niveau sonore,<br />

prolongeant l’autonomie de la batterie.<br />

Compacte et fonctionnant sur batterie, l’autolaveuse BD 50/50 C<br />

Bp Pack Classic (cf photo), autre appareil soumis à subvention,<br />

est équipée de brosses-disques pour un nettoyage plus efficace.<br />

Offrant une meilleure visibilité de la surface à nettoyer, celle-ci<br />

se montre simple à manipuler grâce au bouton de commande<br />

EASY Operation de Kärcher. Avec des réglages simplifiés, elle<br />

est adaptée à une prise en main rapide. ●<br />

Oubliez les solutions génériques et<br />

optez pour des solutions de nettoyage<br />

conçues pour votre usage.<br />

Découvrez notre<br />

gamme complète<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı63


HSE / SÉCURITÉ<br />

BONNES PRATIQUES<br />

La sûreté des bâtiments industriels : un enjeu<br />

majeur pour la production et la maintenance<br />

Un enjeu crucial pour les entreprises est la sécurité des bâtiments industriels. En effet, elles doivent non<br />

seulement garantir la continuité des opérations, mais surtout la sécurité des employés, la protection des biens<br />

et des informations sensibles.<br />

Dans un contexte où les<br />

menaces sont de plus en<br />

plus sophistiquées et variées,<br />

les entreprises doivent adopter des<br />

mesures de sûreté robustes et adaptées<br />

à leurs enjeux.<br />

QUELS ENJEUX ?<br />

Les bâtiments industriels abritent des<br />

équipements de valeur et des stocks<br />

de matières premières servant à la production de biens.<br />

La protection de ces actifs est essentielle pour prévenir<br />

les interruptions de production et les pertes financières<br />

induites.<br />

La sécurité des personnes travaillant sur ces sites est une<br />

priorité absolue. Les entreprises doivent veiller à ce que<br />

les environnements de travail soient sûrs et exempts de<br />

dangers. Cela inclut la mise en place de procédures d’urgence,<br />

de plans d’évacuation et de formations régulières<br />

pour préparer les employés à réagir en cas de situation<br />

de crise.<br />

Les bâtiments industriels peuvent contenir des informations<br />

dites sensibles (plans de production, des brevets et des<br />

données clients). La protection de ces informations contre<br />

les cyberattaques et les vols physiques est déterminante.<br />

ADOPTER LES MEILLEURES<br />

PRATIQUES<br />

Une évaluation des risques exhaustive<br />

est la première étape pour renforcer la<br />

sûreté de ces locaux. Les entreprises<br />

doivent identifier les menaces potentielles,<br />

évaluer leurs probabilités et leurs<br />

impacts, élaborer des plans pour atténuer<br />

ces risques.<br />

La mise en place de matériels de protection est alors plus<br />

qu’indispensable comme :<br />

• Des systèmes de contrôle d’accès périmétriques et<br />

périphériques installés sur les sites industriels à différents<br />

points d’entrée et de zones sensibles.<br />

• Des caméras de surveillance, des dispositifs de détection<br />

intrusion et des systèmes d’alarme pour repérer<br />

des activités suspectes et réagir rapidement.<br />

Il convient également de pouvoir administrer et superviser<br />

l’ensemble de ces dispositifs via une solution logicielle<br />

centralisant toutes ces alertes, d’agir à distance, d’enregistrer<br />

et d’historiser tous les évènements.<br />

Enfin, ces solutions de protection des biens industriels<br />

et des personnes doivent prendre en compte la menace<br />

cyber en intégrant dans leur conception et développement<br />

les recommandations de l’ANSSI.<br />

En conclusion, la sûreté des bâtiments industriels est<br />

un enjeu complexe qui nécessite une approche globale<br />

et intégrée. Les entreprises doivent évaluer les risques,<br />

mettre en place des mesures de sécurité physique et<br />

logique, et sensibiliser les employés aux bonnes pratiques.<br />

En adoptant ces solutions et en étant accompagnés par<br />

des sociétés ayant une expertise reconnue comme Horoquartz,<br />

les entreprises peuvent renforcer la protection de<br />

leurs actifs, garantir la sécurité des employés et assurer<br />

la continuité de leurs opérations. ●<br />

64 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


MAINTENANCE PUBLICOMMUNIQUÉ EN PRODUCTION<br />

Assurer la sécurité du monde<br />

STALICO®, la marque de GR TECHNICS, produit des mâts de sécurité mobiles équipés<br />

de caméras et d’éclairage. L’objectif est clair : maintenir la sécurité mondiale. Toute<br />

industrie qui a besoin de sécuriser leur chantier ou terrain avec ou sans éclairage<br />

temporaire peut confier leur besoin auprès de GR TECHNICS.<br />

GR TECHNICS a été<br />

fondé en 2005. Le but<br />

principal était de fabriquer<br />

un mât d’éclairage mobile,<br />

adapté au montage des caméras<br />

de sécurité. Avec le développement<br />

de la gamme de produits<br />

STALICO®, GR TECHNICS est<br />

devenu pionnier. Nos produits<br />

permettent de sécuriser un site<br />

qui n’aurait pas une infrastructure dédiée. Très rapidement, GR TECH-<br />

NICS a connu une croissance et n’a cessé d’investir dans le développement.<br />

Après 19 ans, GR TECHNICS est un nom bien connu dans<br />

l’industrie, et propose une large gamme de produits STALICO® dont<br />

notamment : des mâts d’éclairage contenant des caméras, des alimentations<br />

de chantiers fonctionnant à l’énergie solaire ou des mâts avec<br />

panneaux solaires renforcées, des piles à combustible etc. Chaque<br />

année, GR TECHNICS conçoit plus de 1 800 systèmes STALICO® et<br />

nous prévoyons d’atteindre 3 000 systèmes bientôt. GR TECHNICS<br />

reste à l’écoute de ses clients et propose des modifications afin de s’adapter<br />

aux différentes exigences de nos clients. C’est notamment de cette<br />

manière que nous sommes en mesure d’innover et créer de nouveaux<br />

produits sur le marché.<br />

SOLUTIONS INNOVANTES<br />

Les produits STALICO® sont utilisés notamment par les sociétés de<br />

sécurité internationales, les entreprises de construction, les industries<br />

pétrochimiques, les aéroports, les parcs d’attractions et les agences<br />

gouvernementales. Les systèmes d’alimentation chantier avec des<br />

panneaux solaires mobiles et les systèmes hybrides sont idéales pour<br />

les festivals et des chantiers de construction. Nos produits s’adressent<br />

également à tous ceux qui souhaitent réduire leur empreinte carbone et<br />

sont soucieux de leur impact environnemental. Nos mâts sont complètement<br />

personnalisés pour le client. Ainsi nos clients utilisent nos<br />

mâts comme publicité avec une visibilité des noms et logos créée sur<br />

les chantier et des évènements.<br />

EXPANSION MONDIALE<br />

Environ 85 % des produits STALICO® sont exportés dans le monde<br />

entier et STALICO® est leader dans de nombreux pays en Europe. Dans<br />

les années à venir, les produits STALICO® seront également commercialisés<br />

sur les marchés français et américain. Des premiers contacts<br />

ont déjà été établis au Moyen-Orient. Il existe une forte demande<br />

mondiale en pleine croissance pour les produits STALICO® et notre<br />

but est de répondre à la demande afin de devenir un leader mondial.<br />

ENTREPRENEUR DURABLE ET EXPORT<br />

Afin que les produits soient adaptés au transport maritime, la réduction<br />

des dimensions est nécessaire. Le résultat est entre autres le mât de<br />

sécurité le plus récent et le plus solide, STALICO® SOLID. En plus, de<br />

nouveaux systèmes de batteries avec piles à combustible sont en cours<br />

de développement combiné avec des panneaux solaires. Une solution<br />

durable ! À l’avenir, des systèmes éoliens viendront également compléter<br />

la gamme. La durabilité est au cœur du processus d’innovation et<br />

GR TECHNICS continue à investir dans ce domaine. Si vous avez une<br />

question ou un besoin, n’hésitez pas à nous contacter ! ●<br />

Visitez notre stand H108 sur Expoprotection 2024 à<br />

Paris 5-7 novembre 2024 !<br />

GR TECHNICS bv<br />

Beemdenstraat 38<br />

2340 Beerse – Belgique<br />

T : 0032 (0)14 61 99 75<br />

www.stalico.com<br />

sales@gr-technics.be<br />

Nos Services<br />

1. Mâts d’éclairage mobiles<br />

2. Éclairage de terrain<br />

3. Éclairage d’intervention<br />

4. Mâts de caméra mobiles<br />

5. Énergie hybride solaire


HSE / SÉCURITÉ<br />

DISPOSITIF<br />

Un dispositif d’interverrouillage désormais<br />

disponible avec de nouvelles fonctionnalités<br />

Grâce à de nouveaux accessoires et de nouvelles caractéristiques, l’AZM40 de Schmersal, le plus petit dispositif<br />

d’interverrouillage électronique au monde, offre désormais des possibilités d’utilisation encore plus étendues.<br />

Avec ses dimensions compactes 119,5 x 40 x 20 mm, il convient particulièrement aux portes et trappes exigües<br />

et aux espaces de montage restreints.<br />

Grâce au nouveau dispositif de consignation,<br />

l’AZM40 peut désormais<br />

être installé sur des machines et<br />

installations de plus grande taille. Les techniciens<br />

S.A.V. peuvent fixer un cadenas sur<br />

le dispositif de consignation avant de pénétrer<br />

dans la zone dangereuse. Il est donc<br />

impossible de fermer la porte du dispositif<br />

de sécurité, excluant ainsi tout démarrage<br />

accidentel de la machine.<br />

Qui plus est, les nouvelles variantes du<br />

dispositif d’interverrouillage AZM40<br />

peuvent être complétées par un déverrouillage<br />

de secours ou un déverrouillage<br />

d’urgence. Deux versions distinctes<br />

– avec levier ou bouton-poussoir – sont<br />

disponibles. Le levier est disponible aussi<br />

bien en tant que déverrouillage de secours<br />

qu’en tant que déverrouillage d’urgence,<br />

et se monte directement sur l’AZM40. Le<br />

bouton-poussoir existe également en tant<br />

que déverrouillage de secours ou d’urgence.<br />

Comme il ressemble à un bouton d’ARRÊT<br />

D’URGENCE, son utilisation est intuitive.<br />

Le déverrouillage de secours garantit que<br />

des personnes éventuellement enfermées<br />

peuvent se libérer d’elles-mêmes de la zone<br />

de la machine. Le déverrouillage d’urgence<br />

permet en cas d’urgence – par ex. d’incendie<br />

– un accès rapide à la zone dangereuse<br />

de la machine.<br />

D’AUTRE NOUVELLES « VALEURS<br />

INTRINSÈQUES »<br />

DE L’AZM<br />

En outre, l’indice de protection élevé IP69<br />

et une plage de température de -20 °C à<br />

+55 °C ouvrent des possibilités d’utilisa-<br />

Les nouvelles variantes de l’interverrouillage AZM40 de Schmersal<br />

peuvent être complétées par un déverrouillage de secours ou d’urgence<br />

tion supplémentaires. Autre point positif, la longue durée de vie, avec<br />

désormais 500 000 cycles de commutation (cycles de l’actionneur) ou 1<br />

000 000 de cycles de commutation (cycles de blocage).<br />

Le principe de fonctionnement bistable de l’AZM40 est également durable<br />

et offre l’avantage de réduire la consommation d’énergie. En comparaison<br />

avec les interverrouillages monostables, cela permet d’économiser plus de<br />

50 % de la consommation électrique. Un autre avantage concerne le plus<br />

en matière de sécurité : même en cas de panne de courant, la porte de<br />

protection reste fermée en présence de mouvements inertiels dangereux.<br />

Grâce à la flexibilité angulaire de 180° de l’actionneur, une approche en<br />

continu de l’AZM40 permet son utilisation sur les trappes sans fermeture<br />

à 90° et les trappes à ouverture à 45° vers le haut. La flexibilité angulaire<br />

permet également une installation aisée de l’interverrouillage dans<br />

les endroits difficiles d’accès.<br />

L’AZM40 se monte en toute simplicité sur les profilés 40 mm standard<br />

sans porte-à-faux. Pour les systèmes de profilés avec d’autres largeurs (20<br />

mm, 30 mm, 45 mm, 50 mm et 60 mm), il est possible d’avoir recours à<br />

un kit composé de deux plaques de montage universelles pour l’AZM40<br />

et l’actionneur. ●<br />

66 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


Pour vous,<br />

Horoquartz<br />

se réinvente.<br />

Innovation de nos<br />

solutions et services<br />

Vision de<br />

+ +<br />

nos métiers<br />

Expérience<br />

utilisateurs<br />

Satisfaction<br />

Clients<br />

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CONTRÔLE<br />

D’ACCÈS<br />

DÉTECTION<br />

INTRUSION<br />

VIDÉO<br />

SURVEILLANCE<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°85 • Avril-Mai-Juin 2024ı67


HSE / SÉCURITÉ<br />

RENDEZ-VOUS<br />

Deux conférences de l’Afim à venir sur<br />

Préventica Lyon en octobre<br />

L’Association des ingénieurs et responsables de maintenance<br />

(Afim) interviendra sur le salon Préventica<br />

Lyon du 8 au 10 octobre prochain à travers deux<br />

conférences. La première intervention aura lieu le mercredi<br />

et portera sur la Méthode Securafim sur la base de la Norme<br />

NFX 60-400 pour garantir la bonne mise en sécurité des<br />

installations et machines industrielles avant intervention.<br />

Celle-ci s’intitulera « Comment garantir la mise en sécurité<br />

installation/machine avant une intervention de maintenance<br />

». Également le mercredi, une seconde conférence traitera<br />

quant à elle sur les solutions simples à mettre en place dans<br />

le management afin d’éviter de se retrouver sur le banc des<br />

accusés en cas d’accident. Intitulée « Prévention du risque<br />

Pénal pour les Responsables de <strong>Maintenance</strong> et les Directeurs<br />

», cette intervention sera animée par le Cabinet Abdou. ●<br />

RENDEZ-VOUS<br />

Un webinaire pour évaluer les risques<br />

biologiques le 7 novembre prochain<br />

L’INRS propose un nouvel outil numérique, accessible<br />

à tous sur www.inrs.fr, permettant aux entreprises<br />

de réaliser facilement leur évaluation des<br />

risques biologiques., Experte INRS sur les risques biologiques,<br />

Christine David présentera cet outil le jeudi 7<br />

novembre à 11 heures sur le site Web de l’institut national<br />

de recherche et de sécurité.<br />

Les risques biologiques concernent de nombreux<br />

secteurs d’activité : les métiers de la santé, les services à la personne,<br />

l’agriculture, les industries agroalimentaires, les métiers de l’environnement…<br />

Afin d’aider les entreprises à mettre en place une démarche<br />

de prévention des risques biologiques, l’INRS a mis au point un outil<br />

en ligne, simple d’utilisation, permettant d’évaluer les risques biologiques.<br />

Le principe est simple. L’utilisateur répond à des questions,<br />

l’outil en déduit les risques, propose des mesures de prévention et<br />

fournit un support pouvant être intégré au document unique d’évaluation<br />

des risques professionnels. ●<br />

EN SAVOIR PLUS :<br />

68 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


+ DE 20 000 RÉFÉRENCES D’EPI<br />

ET DE PRODUITS DÉDIÉS<br />

À LA SÉCURITÉ DES SITES<br />

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STAND<br />

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À découvrir ici<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°85 • Avril-Mai-Juin 2024 ı69


OUTILS<br />

AGENDA<br />

Du 24 au 26 septembre 2024<br />

SEPEM INDUSTRIES & CFIA<br />

Du 24 au 26 septembre prochains se dérouleront conjointement au<br />

Meett de Toulouse deux événements industriels majeurs : CFIA, le<br />

rendez-vous des acteurs de l’agroalimentaire, et Sepem Industries,<br />

dont les conférences sont co-organisées et animées par la revue<br />

<strong>Production</strong> <strong>Maintenance</strong>.<br />

À Toulouse (Meett)<br />

toulouse.sepem-industries.com<br />

Du 1er au 3 octobre 2024<br />

INDUSTRIE GRAND OUEST<br />

Événement historique du territoire créé il y a plus de trente ans à<br />

l’initiative des donneurs d’ordre et sous-traitants de l’Ouest de la<br />

France, le Salon Industrie Grand Ouest réunit tous les deux ans les<br />

acteurs de l’Industrie : équipement, fournitures, sous-traitance pour<br />

toutes les filières.<br />

À Nantes – Hall XXL du Parc des Expositions<br />

www.industrie-nantes.com<br />

Les 1er octobre et 26 novembre 2024<br />

DIGITAL EXPERIENCE MES<br />

Après une première session réussie, deux nouvelles demiesjournées<br />

de webinaires et de tables rondes se dérouleront<br />

successivement les mardi 1er octobre et 26 novembre, de 14h à<br />

15h30. Au programme, des retours d’expérience d’industriels sur la<br />

mise en œuvre et l’exploitation du MES.<br />

En ligne – lien à venir dans les prochaines semaines<br />

www.club-mes.org<br />

Le 14 novembre 2024<br />

ENERGY CLASS FACTORY<br />

La journée de rencontres de la performance énergétique<br />

des usines revient dans plusieurs villes. La prochaine édition<br />

aura lieu à Rennes, le 14 novembre de cette année. D’autres<br />

éditions suivront dans l’année à Lille et Lyon.<br />

À Rennes<br />

energie-industrie.com<br />

Le 14 novembre 2024<br />

PRODUCTION TEMPS RÉEL<br />

La journée de rencontres de la performance industrielle<br />

et digitalisation revient dans plusieurs villes. La prochaine<br />

édition aura lieu à Rennes, le 14 novembre de cette année.<br />

D’autres éditions suivront dans l’année à Lille et Paris.<br />

À Rennes<br />

production-temps-reel.com<br />

Les 27 et 28 novembre 2024<br />

CONGRÈS MOTEURS<br />

Easa, la plus grande association professionnelle au monde<br />

dédiée à la maintenance et réparation des machines<br />

tournantes électriques, organisera les mercredi 27 et jeudi<br />

28 novembre prochains, chez EDF Lab à Paris Saclay, un<br />

événement 100% francophone entièrement dédié aux<br />

acteurs majeurs de l’industrie du moteur électrique.<br />

À Saclay (chez EDF Lab)<br />

easa9.org<br />

C<br />

M<br />

J<br />

CM<br />

MJ<br />

CJ<br />

CMJ<br />

N<br />

EDITEZ GRATUITEMENT<br />

votre badge visiteur avant le salon<br />

sur www.industrie-nantes.com<br />

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70 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


OUTILS<br />

RENNES 14 novembre 2024<br />

La journée des rencontres<br />

de la performance énergétique des usines<br />

energie-industrie.com<br />

Un évènement<br />

RENNES 14 novembre 2024<br />

La journée des rencontres<br />

de la digitalisation des usines<br />

production-temps-reel.com<br />

Un évènement<br />

PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024 ı71


INDEX<br />

Au sommaire du prochain numéro :<br />

Au sommaire du prochain numéro :<br />

MANAGEMENT<br />

SPÉCIAL ERP ET MAINTENANCE<br />

Quelles avancées proposent les logiciels d’ERP pour les services maintenance ?<br />

TECHNOLOGIES<br />

Outils de télémaintenance de contrôle et de<br />

supervision pour intervenir à tout moment<br />

ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

Réseaux vapeur/gaz/fluides : Quelles<br />

solutions mettre en œuvre pour réduire<br />

le montant de la facture énergétique ?<br />

TERTIAIRE / UTILITÉS<br />

Comment bien surveiller et maintenir<br />

en état de fonctionnement ses<br />

installations et armoires électriques<br />

© FOUCHA<br />

© DR<br />

MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />

Mobilité, géolocalisation, optimisation<br />

et organisation des tournées en<br />

maintenance<br />

HYGIÈNE ET SÉCURITÉ<br />

Sécurité Machines : Au-delà de la<br />

nouvelle réglementation sur la Sécurité<br />

des machines, quelles solutions mettre<br />

en place ?<br />

Entreprises et annonceurs cités dans ce numéro<br />

ABB.............................................................................................. 6<br />

ABB MOTION SERVICE..................................................... 2 et 46<br />

ACOEM....................................................................................... 53<br />

AFIM............................................................................. 8, 68 et 72<br />

ALTRAD-ENDEL......................................................................... 7<br />

AMOTEP..................................................................................... 59<br />

ASTREE SOFTWARE.................................... 2 eme de couverture<br />

ATLAS-COPCO.......................................................................... 3 9<br />

BRADY....................................................................................... 34<br />

CETIM................................................................................. 6 et 12<br />

CHAUDIERES LOCATION................................................ 37 et 40<br />

CONDAT..................................................................................... 18<br />

CRC INDUSTRIES............................................................. 13 et 23<br />

CREATIVE IT............................................................................. 29<br />

DB VIB.......................................................................... 6, 24 et 47<br />

DEXIS......................................................................................... 27<br />

DIMO MAINT............................................................................... 9<br />

DENIOS (PUBLICOMMUNIQUÉ).............................................. 3 1<br />

EASA............................................................................. 44, 49 et 56<br />

ELAZUR (PUBLICOMMUNIQUÉ)............................................. 11<br />

ELGI COMPRESSORS............................................................... 50<br />

ENERGY CLASS FACTORY.............................................. 70 et 71<br />

FENIWICK-LINDE.................................................................... 38<br />

FIVES MAINTENANCE............................................................... 6<br />

GR TECHNICS (PUBLICOMMUNIQUÉ).................................... 65<br />

HENKEL .................................................................................... 61<br />

HOROQUARTZ.................................................................. 64 et 67<br />

HTL PERMA (PUBLICOMMUNIQUÉ)....................................... 23<br />

IFM ............................................................................................. 49<br />

INRS............................................................................................ 68<br />

CLUB MES ................................................................................ 4 3<br />

ITWPC SPRAYTEC........................................................... 22 et 25<br />

KÄRCHER................................................................................... 63<br />

KIMBERLY CLARK.................................................................... 63<br />

KTR............................................................................................. 57<br />

MAINNOVATION......................................................................... 4<br />

MEGGER..................................................................................... 54<br />

MEWA.............................................................4 eme de couverture<br />

MOLYDAL................................................................................... 15<br />

NSK............................................................................................. 22<br />

NTN..................................................................................... 17 et 20<br />

ORANO......................................................................................... 6<br />

OUEST INDUSTRIE.................................................................... 70<br />

PRODUCTION TEMPS RÉEL........................................... 70 et 71<br />

PROVOST.................................................................................... 33<br />

RS COMPONENTS..................................................................... 69<br />

SDT................................................................................... 14 et 19<br />

SEPEM INDUSTRIES................................................... 8, 35 et 70<br />

SIMETS....................................................................................... 55<br />

SOFRA......................................................................................... 21<br />

SYNERGYS ....................................................3 eme de couverture<br />

TORK............................................................... 1 ere de couverture<br />

TORTOISE.................................................................................... 6<br />

UE SYSTEMS.............................................................................. 51<br />

UNITED RENTALS...................................................................... 42<br />

VYNEX......................................................................................... 18<br />

50 000<br />

C’est le nombre de mainteneurs qui manquent aujourd’hui<br />

à l’appel de l’industrie française, selon le président de<br />

l’Association française des ingénieurs et responsables de<br />

maintenance, Gérard Piot. Extrait d’une interview qu’il a<br />

donnée – et parue dans la newsletter de l’Afim, le patron<br />

de l’association a clairement rappelé que « la maintenance<br />

est un pilier essentiel de la performance des entreprises et<br />

un outil de création de valeur, contrairement à ce que l’on<br />

a longtemps pensé » – faisant référence à l’idée reçue et<br />

persistante que la maintenance n’était qu’un centre de coûts.<br />

Pour lui – et bien d’autres d’ailleurs –, « la maintenance est<br />

également un élément de réindustrialisation car pour créer<br />

des usines, il faut les maintenir. » Un petit rappel, pour peu<br />

qu’il arrive aux oreilles du futur ministre de l’Économie en<br />

charge de l’industrie, dont le nom est encore inconnu à ce<br />

jour, au moment où nous écrivons ces quelques lignes.<br />

Retrouvez nos EN anciens SAVOIR numéros PLUS : sur :<br />

www.afim.asso.fr<br />

www.production-maintenance.com<br />

72 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>86</strong> • Juillet-Août-Septembre 2024


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