Dossier de presse - Rivacom

Dossier de presse

Le plaisir pour horizon .......................................................................................................................................................................................3
Evasions .....................................................................................................................................................................................................................................4
Le Nautic en chiffres .............................................................................................................................................................................................5
L’industrie nautique française ..............................................................................................................................................................6
Présentation
Le Nautic SUP Paris Crossing ...................................................................................................................................................7
Le Spot Nautic .................................................................................................................................................................................................8
La Fête du Nautisme ...............................................................................................................................................................................9
La Scène Nautic ........................................................................................................................................................................................10
Le Prix du Livre maritime ...............................................................................................................................................................11
Les allées du Développement Durable ......................................................................................................................12
L’espace High-Tech & Sea ..........................................................................................................................................................13
Le Bassin du Modélisme ...............................................................................................................................................................13
Le Carré Lecture .......................................................................................................................................................................................14
Le Nautic Virtual Challenge ........................................................................................................................................................15
Le PC Course du Vendée Globe ........................................................................................................................................16
Exposition du bateau Groupama 4, vainqueur de la Volvo Ocean Race ...................17
Exposition du bateau France 1 .............................................................................................................................................18
Maritima entre au Nautic ................................................................................................................................................................19
Nouveautés Voile
Croisière ................................................................................................................................................................................................................20
Course-croisière.........................................................................................................................................................................................22
Multicoques ......................................................................................................................................................................................................22
Pour le plaisir ..................................................................................................................................................................................................23
Voile légère ........................................................................................................................................................................................................23
Nouveautés Moteur
Semi-rigides .....................................................................................................................................................................................................24
Opens et runabout .................................................................................................................................................................................25
Cabin-cruisers et Pêche promenade ...........................................................................................................................26
Vedettes ................................................................................................................................................................................................................27
Trawlers ..................................................................................................................................................................................................................29
Moteurs ..................................................................................................................................................................................................................29
Nouveautés Equipements
Electronique .....................................................................................................................................................................................................30
Accastillage ......................................................................................................................................................................................................31
Tourisme et location ..........................................................................................................................................................................................32
Liste des bateaux exposés ....................................................................................................................................................................33
Les partenaires ..........................................................................................................................................................................................................40
Jeep ............................................................................................................................................................................................................................41
Macif...........................................................................................................................................................................................................................43
Bretagne / Brest / Lorient .............................................................................................................................................................45
Windows Phone ........................................................................................................................................................................................47
AFP Services ..................................................................................................................................................................................................48
France 3 ................................................................................................................................................................................................................49
France Ô ...............................................................................................................................................................................................................50
Les Pavillons - Plans & exposants
Pavillon 1 ..............................................................................................................................................................................................................51
Pavillon 2.1 ........................................................................................................................................................................................................56
Pavillon 2.2 ........................................................................................................................................................................................................59
Pavillon 4 ..............................................................................................................................................................................................................60
Infos pratiques ............................................................................................................................................................................................................61
Plan d’accès ....................................................................................................................................................................................................................62
Vos contacts ...................................................................................................................................................................................................................63
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
2
Sommaire

Le plaisir pour horizon
Regarder le monde à travers le prisme du Nautic est le meilleur moyen de lutter contre ce que
la période que nous traversons peut comporter de gris ou de morose. C’est s’ouvrir au plaisir
de naviguer et de voyager ; c’est s’ouvrir au rêve, devant des hommes de mer exceptionnels,
devant des bateaux étonnants ou simplement en préparant sa prochaine navigation.
L’industrie nautique y brille de tous ses feux accompagnant par sa créativité et son dynamisme l’essor
d’une pratique qui ne cesse de s’étendre dans le monde comme en France. En effet, la passion des
Français pour le large s’exprime toujours avec autant de force, qu’il s’agisse de courses autour du
monde, de rassemblements maritimes, de projets de vie ou de navigation estivale. L’offre de bateaux n’a
jamais été aussi complète et attractive, le développement de nouvelles technologies permet de naviguer
de façon toujours plus sûre et dans des conditions de confort jamais égalées. De nouvelles pratiques
nautiques ne cessent d’apparaitre offrant de nouveaux plaisirs pour les temps de loisir.
Le Nautic reflète fidèlement toutes ces tendances et offre une vitrine unique à nos passions nautiques.
Des champions de Stand Up Paddle jusqu’aux vainqueurs de la Volvo Ocean Race, les navigateurs
d’exception ne manquent pas. Tous les marins passent par la Porte de Versailles durant le Nautic, à
commencer par les circumnavigateurs du Vendée Globe qui seront présents via le PC course et ses
vacations radio quotidiennes. Tous témoignent à leur façon du dynamisme et de la performance du
nautisme français qui a su, au cours de la dernière décennie, se hisser au plus haut niveau et conquérir
des parts de marché.
La mer reste un de nos derniers espaces de libertés et il est urgent d’en profiter.
En commençant par venir au Nautic !
© DR
Yves Lyon-Caen
Président du Nautic
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Le Plaisir pour horizon

Evasions
Au cœur de l’hiver parisien, à la veille de Noël 2012, la semaine du Salon Nautique International
de Paris est une parenthèse attendue par des dizaines de milliers de passionnés. Toujours en
tête des grands salons intra-muros mondiaux, le Nautic est cette année plus que jamais une
bouffée d’oxygène.
Venir prendre la large, c’est rencontrer l’équipage extraordinaire de Groupama 4 mené par Franck
Cammas, et qui a remporté la Volvo Ocean Race sans jamais rien lâcher, face à la crème des navigateurs
anglo-saxons. Pour un coup d’essai, ce fut un coup de maître, plaçant la France au firmament de la
course au large en équipage. C’est aussi découvrir le premier 12m JI du Baron Bich, France 1, tellement
réussi qu’il croisa trois fois le fer contre l’élite mondiale du match racing. Classée monument historique et
restaurée avec amour par ses anciens équipiers, la coque en trois plis d’acajou expose ses dessous avec
fierté au milieu des voiliers modernes.
Venir prendre le large, c’est aussi venir préparer ses prochaines croisières lointaines sur le bateau de
ses rêves : le Nautic concentre presque toute l’offre mondiale de location de voiliers, à des conditions
toujours exceptionnelles. Que vous rêviez de Polynésie, de Seychelles, de Turquie, de Malaisie, des
Maldives, de la Corse ou de l’Atlantique, vous trouverez projet à votre pied marin.
Venir prendre le large, c’est larguer les amarres pour le grand départ, apprendre à faire face seul à toute
situation, trouver le bateau qui vous emmènera au bout du Monde avec vos têtes blondes. Ou plus
simplement au soleil dans un véritable loft flottant avec terrasse et vue imprenable sur la grande Bleue,
loin devant un immobilier totalement inaccessible sur le littoral.
Venir prendre le large, c’est découvrir les nouvelles pratiques de glisse comme le Stand Up Paddle, accessible
à tous. Mais aussi les nouvelles technologies qui permettent de s’affranchir de systèmes électroniques lourds
et onéreux, en plaçant sa tablette favorite comme interface universelle avec votre bateau.
Venez prendre le large au Nautic, élargir votre horizon et vos limites !
Alain Pichavant
Commissaire général du Nautic
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
© Raoul Dobremel / AFP / Nautic 2011
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Evasions

Le Nautic en chiffres
Avec plus de 240 000 visiteurs en 2011 (chiffres certifiés OJS), et autant attendus cette
année, le Salon Nautique International de Paris est en tête des principaux salons indoor
mondiaux, et le seul de ce niveau organisé dans une grande capitale. Il est l’un des plus grands
salons parisiens, toutes catégories confondues, derrière le Mondial de l’Auto et le Salon de
l’Agriculture. Atypique par sa géographie, mais aussi par son contenu très large, le Nautic est
le fidèle reflet d’une filière exemplaire, soutenue par un marché français solide et passionné.
Ce salon constitue une véritable vitrine, composée de près de 810 exposants représentant 1400
marques, 800 bateaux exposés dont près de 200 nouveautés. Ces bateaux sont à moteur pour 55%
d’entre eux et à voile pour 45 %. Le Salon compte également 300 embarcations diverses (canoë-kayak,
planches à voile…). La surface d’exposition en 2012 dépasse les 130 000 m².
Les visiteurs du Salon Nautique International de Paris sont pour les deux tiers des hommes, de
catégories socioprofessionnelles élevées. 33% ont entre 30 et 50 ans, et les jeunes de moins de 20
ans en représentent 20% des entrées en 2011. Si les deux tiers sont des plaisanciers actifs, le Nautic
accueillait en 2011 près de 80 000 néophytes, venus découvrir le nautisme. Les organisateurs attendent
par ailleurs environ 1300 journalistes venus de toute l’Europe, sur la base des accréditations déjà
enregistrées.
Le plus grand bateau grand public exposé est le Bordeaux 60 de chez CNB, soit 18,60 m.
Le plus grand bateau de course du Nautic est le VOR 70 de Franck Cammas - Groupama 4 avec
une longueur de 21,50 m et un poids de 14 tonnes.
Le bateau le plus lourd du Salon est le 12 M JI France 1 de la Coupe de l’America, d’une longueur
de19,07 m et déplaçant 27 tonnes.
Le plus petit bateau est l’Optimist Vapor chez Nénuphar, long de 2,35 m pour 35 kg.
Le plus insolite est sans doute le Tiwal, nouveau dériveur pliable et gonflable de 3,20 m de long pour
moins de 40 kg, tenant dans deux sacs à dos.
Parmi les bateaux de série les plus écologiques, le Greenline Hybrid.
Pendant plus de 15 jours, près de 9 000 personnes travaillent sur les différents stands et plus
de 250 personnes sont mobilisées pour l’organisation et la logistique du Nautic – Salon de la
Fédération des industries nautiques, sous la direction de Reed Expositions, filiale de Reed
Exhibitions, leader mondial de l’organisation de salons.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Le Nautic en chiffres

L’industrie nautique française
Avec un tissu de 5 070 entreprises, dont plusieurs leaders mondiaux dans leur secteur,
employant plus de 41 000 salariés et une production de bateaux de plaisance principalement
tirée par l’exportation (+65%), la filière nautique française, forte de véritables atouts, fait preuve
de détermination, en dépit d’une conjoncture internationale difficile.
La France est leader mondial dans la production de voiliers, de bateaux pneumatiques et d’engins de
glisse et 3 e producteur de bateaux à moteur. Le chiffre d’affaires total de la filière nautique française atteint
les 4,56 Milliards d’euros, toutes activités confondues, dont 901 millions pour la seule production de
bateaux (chiffres 2010 /2011).
Elle compte trois grandes régions industrielles, concentrant plus de 15 000 emplois : les Pays de la Loire
sont, à eux seuls, à l’origine de 18% du chiffre d’affaires et de 17% des effectifs nationaux, suivis par la
Bretagne (respectivement 11% et 11%) et la région Poitou-Charentes (respectivement 9% et 9%). Quant
aux entreprises situées en Provence-Alpes-Côte d’Azur, elles représentent un quart du chiffre d’affaires
national et des salariés de la plaisance (chiffres 2011).
Les atouts et les performances de cette industrie résident dans plusieurs facteurs
complémentaires :
- Une forte présence internationale, avec plus de 65% de la production exportés, notamment sur des
marchés nouveaux et porteurs. L’industrie nautique française bénéficie d’un leadership reconnu sur un
certain nombre de segments (voilier, catamaran, pneumatique, glisse…) portée par l’image d’excellence
associée à son savoir-faire.
- Une offre de produits sans cesse renouvelée, fruit d’un fort dynamisme en matière de R&D et
d’innovation. L’industrie nautique française présente chaque année un nombre de nouveautés élevé,
qui a abouti à un élargissement significatif des gammes de produits. L’offre française, particulièrement
complète, s’étend désormais de l’univers de la glisse, aux day boats et pneumatiques, voiliers
monocoques et multicoques, bateaux à moteur jusqu’aux superyachts. Ce dynamisme industriel est
renforcé par la qualité des produits reconnue mondialement.
- Une amélioration de la compétitivité et de la flexibilité industrielle des entreprises.
- Une filière intégrée, la France étant le seul pays disposant de nombreux savoir-faire complémentaires
qui permettent d’obtenir des produits finis de haute qualité : conception, construction, sous-traitance,
équipement (accastillage, voilerie, etc.).
- Un marché intérieur résistant mieux que dans les autres pays européens, grâce notamment à un
fort événementiel maritime, qui suscite toujours l’envie de naviguer, notamment chez les plaisanciers en
devenir.
- Une activité soutenue par trois salons majeurs, la France étant le seul pays au monde disposant
de trois salons nautiques majeurs ; à flot, sur les littoraux méditerranéen et atlantique, et à terre, au cœur de
la capitale : le Festival de la Plaisance de Cannes, Le Grand Pavois de La Rochelle et le Nautic de Paris.
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L’industrie nautique française

© Raoul Dobremel / AFP / Nautic 2011
Présentation
Le Nautic Stand Up Paddle Paris Crossing 2012
En ouverture du Nautic, le Nautic SUP Paris Crossing parrainé par Robby Naish verra une
magnifique brochette de champions s’affronter sur la Seine, de la Bibliothèque Nationale
de France jusqu’au quai de Javel. Les 200 places ouvertes ont été prises d’assaut, et la liste
d’attente s’allonge…
Sur la ligne de départ dimanche 9 décembre à 8h, on retrouvera 200 concurrents gonflés à bloc pour
briller sur la Seine, pagayer dans le froid, les pieds dans l’eau.
Si certains sont venus pour inscrire leur nom au palmarès de l’épreuve, nombreux sont ceux qui viennent
participer à l’une des plus extraordinaires promenades au cœur des monuments parisiens. De la BNF à
Notre Dame, du Pont neuf à la Gare d’Orsay, de la Concorde à la Tour Eiffel, ce ne sera pas moins de 27
des 30 ponts de la capital qui salueront le passage des sportifs, amoureux de l’insolite.
Avec 15 pays représentés de la Slovénie à la Nouvelle-Calédonie, 32 femmes, 10 juniors, 64 coureurs pros
(dont l’équipe de Naish, partenaire de l’épreuve), et de nombreux amateurs, la traversée de Paris en Stand
Up Paddle devient un des principaux rendez-vous de cette nouvelle pratique ouverte à tous les publics.
Parmi les concurrents, on
retrouvera Eric Terrien, double
vainqueur des deux éditions
précédentes, Antoine Albeau,
20 fois champion du monde
de windsurf, Caroline Angibaud
et Mathieu Babarit, champions
du monde de wave ski, Julien
Bontemps, double champion
du Monde et vice-champion
olympique de planche, Sydney
Gavignet, skipper. Dans le team
Naish, Faustine Merret, médaille
d’or aux JO d’Athènes, ou encore
Casper Steinfath, le jeune Danois,
3 e de la finale du SUP World Series
à Hawaii…
L’organisation logistique de cette grande épreuve devient conséquente, avec de nombreux bateaux
d’assistance et une sécurité renforcée grâce au partenariat des Sauveteurs en Mer - SNSM. Les
classements professionnels et loisirs, ainsi que le suivi en temps réel des concurrents sont optimisés par
MyGeolive et Microsoft mettant en valeur ses solutions Windows Phone sur ce rendez-vous d’exception.
Microsoft met également son Campus en bord de Seine à la disposition des concurrents pour se
restaurer et se réchauffer à l’issue de la première manche de la compétition.
La seconde manche sera disputée dimanche 9 décembre après-midi sous la forme d’un « contre la
montre » sur le bassin du Spot/Macif, au cœur du village de la glisse du Nautic, dans le Pavillon 1 de la
Porte de Versailles.
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Présentation

Le Spot Nautic (Pavillon 1 - stand B80)
Avec la Macif, toujours très engagée dans la voile et qui soutient cette année le jeune
François Gabart dans le Vendée Globe Challenge, le Spot du Nautic sera de nouveau le lieu de
rencontres et d’expériences des sports de glisse.
Nouveauté 2012, un treuil de nouvelle génération sera installé sur le bassin du Spot, permettant au grand
public de s’initier au wake board en partenariat avec la FFSNW (Fédération Française de Ski Nautique et
de Wakeboard) et le téléski de Verberie. Ce bassin de 400 m² donnera toujours la possibilité de s’initier
aux sports de glisse comme le Stand Up Paddle, la planche à voile, le Canoë-kayak, ou les dériveurs
légers comme l’ Optimiste et l’Open Bic.
A l’occasion des Nautic Video Awards initiés par Riders Match le samedi 8 décembre de 17h à 18h,
les plus belles vidéos de glisse de l’année seront diffusées sur l’écran géant en présence de nombreux
professionnels et champions.
Le lendemain, la seconde manche de la traversée de Paris en Stand Up Paddle - Nautic SUP Paris
Crossing - agitera le bassin du Spot tout l’après-midi pour l’épreuve « Man to man ». Les meilleurs
concurrents, parmi les 200 inscrits participants de la 1 ère manche, se retrouveront dans des duels pour
essayer d’inscrire leur nom au palmarès d’une épreuve devenant mythique.
Et pendant toute la durée du salon, les instructeurs de la Macif organisent des démonstrations de
percussions de radeaux de survie, de gilets de sauvetage automatiques ou encore de systèmes de
localisation d’homme à la mer.
Le Spot sera donc un lieu très animé, durant tout le Nautic, alternant démonstrations de glisse et de
sécurité avec apprentissage et découverte.
© Raoul Dobremel / AFP / Nautic 2011
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Présentation

La fête du nautisme
en avant-première au Nautic
(Fédération des industries nautiques, Pavillon 1 - Stand F8)
Pour la deuxième année consécutive, la Fête du Nautisme fera son show au Nautic de Paris. Baptêmes,
initiations, démonstrations sur un large choix de supports (Stand Up Paddle, canoë-kayak, voile légère,
wakeboard) seront proposés sur le Spot Nautic (Pavillon 1, stand B80). Organisés dans un esprit de
convivialité, ces rendez-vous, encadrés par des moniteurs, permettront à tous de partager les joies du
nautisme et de s’initier à de nouvelles pratiques. Lors de la Nuit Nautic, des sportifs de renom, tels que
Antoine Albeau, Faustine Merret et Jonathan Lobert se prêteront au jeu en animant la soirée pour faire
vivre au public un moment d’exception. Une occasion unique de découvrir une discipline ou d’améliorer
ses performances, en plein cœur de Paris, avant la belle saison.
4 temps forts aux couleurs de la Fête du Nautisme :
• Vendredi 7 décembre de 19h00 à 22h30 à l’occasion de la Nuit Nautic
19h-19h30 Démonstrations de wakeboard
Riders de l’équipe de France de wakeboard
19h30-20h Initiations et baptêmes Planche à voile & stand up paddle
Faustine Merret / Antoine Albeau
20h-20h30 Initiations et baptêmes Voile légère
Jonathan Lobert
20h30-21h Démonstrations de wakeboard
Riders de l’équipe de France de wakeboard
21h-22h30 Courses de stand up paddle
Challenge inter-exposants
• Samedis 8 et 15 et mercredi 12 décembre 2012 de 13h30 à 15h
Baptêmes et initiations sur multi supports (stand up paddle, canoë-kayak, voile légère,
planche à voile, wakeboard)
Présence et témoignages d’organisateurs de la Fête du Nautisme.
Fête du Nautisme 2013 – samedi 25 et dimanche 26 mai 2013 – 14 e édition
www.fetedunautisme.com
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Présentation

© Raoul Dobremel / AFP / Nautic 2011
La Scène Nautic (Pavillon 1 - stand G102)
Sur la grande Scène Nautic, s’enchaîneront chaque
jour des présentations et remises de prix. Chaque
matin du salon, le planning des événements tenus sur
la Scène Nautic et sur les autres espaces d’animation
est actualisé au service presse, ainsi que sur le site
internet www.salonnautiqueparis.com.
Même si la programmation évolue régulièrement, entre autres avec les nombreuses vacations radio réalisées
avec les skippers du Vendée Globe, les principaux rendez-vous de la Scène Nautic sont les suivants :
Vendredi 7 décembre
12h-13h ASO, Amaury Sport Organisation, présente le Tour de France à la Voile 2013.
16h-17h30 L’Amiral Yacht Club organise un débat sur la problématique des places de port en France.
18h-19h Conférence de presse du magazine Bateaux.
20h-23h Remise des Prix du Yacht de Tradition de l’Année, avec Les Echos Série Limitée.
Samedi 8 décembre
14h-16h Journée des 1 000 Marins : la Marine Nationale mettra à l’honneur ses 1 000 sportifs
de haut niveau en voile.
16h-18h Projection du film de Groupama 4 sur la Volvo Ocean Race, en présence de l’équipage.
18h-19h Briefing de course des 200 concurrents du Nautic Stand Up Paddle Paris Crossing.
Dimanche 9 décembre
12h-13h Diffusion de la rétrospective de la Volvo Ocean Race.
13h-14h Diffusion du film des Tonnerres de Brest.
17h-18h Film et conférence du Défi Wind, le plus grand rassemblement de windsurf à Gruissan,
de l’Open SUP de Lyon et projection de films de glisse.
Mardi 11 décembre
14h-15h Conférence de l’APER (Association pour une Plaisance Eco Responsable) portant sur
la filière de déconstruction des bateaux de plaisance.
18h-19h Diffusion du film L’Année de la voile 2012 de la Fédération Française de Voile.
Mercredi 12 décembre
11h30-13h30 Présentation de Marseille Provence Métropole.
17h-18h Conférence Course-Croisière EDHEC : «Voile et sponsoring, un océan d’opportunités».
Vendredi 14 décembre
16h-17h Remise du Prix du Livre Maritime avec L’Express et Côté Ouest.
Samedi 15 décembre
10h-13h30 Remise des Prix du Top Club FFV, récompensant les meilleurs clubs de la Fédération
Française de Voile.
15h-16h Remise des Prix du Concours Nautic Photo 2012.
16h-17h Table ronde sur la pêche de loisirs en mer.
Dimanche 16 décembre
11h-12h Conférence de la Fédération Française de Motonautisme (FFM)
15h-16h Finale du Nautic Virtual Challenge by Virtual Regatta.
Sans oublier les nombreuses conférences et points presse se tenant tout au long de la
semaine, les animations du Spot et le suivi quotidien et en direct du Vendée Globe depuis le PC
de la course, délocalisé dans le Pavillon 1.
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10
Présentation

Le Prix du Livre maritime
Pour cette nouvelle édition du Prix du Livre maritime, L’Express et le Nautic s’associent à
Côté Ouest afin de récompenser les plus beaux ouvrages consacrés à la mer. Lancé en 2011,
ce prix nouvelle formule récompense les auteurs pour leur regard, leur investissement, leur
contribution à la valorisation du patrimoine maritime mais surtout pour la passion qu’ils
transmettent.
Voyage, patrimoine, histoire, beaux-arts, métiers, sports nautiques... Le jury devra élire le plus beau
livre de l’année. Un jury qui sera présidé par Michel Desjoyeaux et composé de personnalités issues
de l’univers de la mer telles que Nathalie Bigaignon, secrétaire générale de la Fédération des industries
nautiques (FIN), Nathalie Beauvais, chef du restaurant Au jardin Gourmand à Lorient, Alain Niderlinder,
conservateur au Musée National de la Marine, Pierre Marcel, cinéaste, Pierre-Yves Lautrou, reporter à
L’Express et auteur du blog Au Large et Violaine de Saint-Vaulry, directrice de la rédaction de Maisons
Côté Ouest et de Maisons Côté Est.
L’Express, le Nautic et Côté Ouest mettront toutes leurs ressources éditoriales et médiatiques au service
de la sélection 2012 retenue : rendez-vous réguliers dans L’Express, mais aussi sur Lire, le portail culture
de L’Express.fr et également sur cotemaison.fr.
Le Prix du livre maritime 2012 sera remis le vendredi 14 décembre
sur la grande Scène du Nautic à partir de 16h.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
© Raoul Dobremel / AFP / Nautic 2011
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Présentation

Les allées du Développement Durable (Pavillon 1, stand M110)
Même s’il est difficile d’imaginer un mode de transport plus écologique que
la voile, et que le comportement des plaisanciers est souvent exemplaire,
les industries nautiques redoublent d’inventivité pour préserver leur
environnement préféré.
Comme chaque année, et avec le concours du Ministère de l’Ecologie, du
Développement durable et de l’Energie, le Nautic rassemble dans le Pavillon 1 des
innovations, produits et technologies qui ont été conçus dans un souci de préservation des ressources
et de l’environnement. Cette année seront présentés plusieurs bateaux électriques, des systèmes de
protection de carène innovants ou encore des solutions de recyclage des bateaux hors d’usage.
Seront présents :
- Le Ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie présente sur son stand
l’ensemble des programmes, projets et développements en cours et sous sa responsabilité.
- L’AFBE, Association Française du Bateau Electrique, qui regroupe les concepteurs et
producteurs de bateaux à propulsion électrique. Des petits canots destinés aux eaux intérieures
jusqu’aux navettes de transports en commun, l’AFBE est un interlocuteur essentiel pour tous les
projets de transport maritime électrique, au carrefour des dernières technologies en matière de
carènes, de batteries et de motorisations.
- L’APER, Association pour une Plaisance Eco Responsable, interlocuteur privilégié pour les
propriétaires souhaitant recycler de façon propre et durable leurs vieux bateaux hors d’usage.
L’APER accueillera les visiteurs sur son stand (Pavillon1, stand L92) pour présenter la filière
de déconstruction des bateaux de plaisance, son organisation et les modalités pratiques de
déconstruction. Plus de 30 centres de déconstruction constituent dorénavant son réseau.
- La FNPPSF, Fédération Nationale des Pêcheurs Plaisanciers et Sportifs de France, qui est
l’interface entre les autorités, les différents acteurs professionnels et les plaisanciers. La Fédération
fait la promotion d’une pêche éco-responsable et non-intensive. Elle diffuse aussi de nombreux
conseils et informations réglementaires et écologiques.
- Gom’Air, qui distribue les produits Harsonic, alternative écologique aux antifoulings traditionnels.
Cette technologie consiste à protéger les carènes de bateaux des salissures organiques, algues et
coquillages, par l’émission d’ultrasons.
- Naviwatt, constructeur de petits bateaux électriques dotés d’une carène de trimaran à faible traînée,
et bureau d’étude pour les solutions de propulsion électrique, expose un bateau très abouti et fiabilisé.
- Sunjet Marine, spécialiste et préparateur renommé de jet ski pour la compétition, lance une
gamme de motos marines électriques. Les jet skis, qui comptent partout un nombre très important
de pratiquants, pâtissent d’une image déformée d’engins bruyants et dangereux. La propulsion
électrique devrait faire découvrir les immenses possibilités de ces engins étonnants et ludiques.
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© Raoul Dobremel / AFP / Nautic 2011
12
Présentation

L’espace High Tech & Sea (Pavillon 2.1 - Stand S10)
Au cœur du pavillon 2.1 dédié aux équipements, l’espace High Tech & Sea est une vitrine des
produits tendance de l’univers du nautisme et des grandes innovations High Tech du moment.
Cet espace est un lieu non seulement de nouvelles technologies mais aussi de rencontres et de
convivialité équipé d’un accès WiFi. La tendance au nomadisme électronique se confirme, et les tablettes
type Ipad ou Galaxy multiplient leurs offres de programmes et de suivi de la navigation.
Grâce à une connexion internet, les applications dédiées à la météo, les suivis de route ou de marées
deviennent incontournables. Elles suivent les skippers du cockpit à leur domicile avec les mêmes
interfaces. La plupart des fabricants d’électroniques de marine présentent cette année des solutions WiFi,
elles deviennent de plus de véritables couteaux suisses aux innombrables applications.
Au-delà de cette tendance à l’ultra portabilité et au sans fil, les autres innovations technologiques ont
toutes pour objectif de simplifier et de faciliter l’accès à la plaisance, qu’il s’agisse de manœuvres, de
confort ou pour gagner en performances.
Le Bassin du Modélisme (Pavillon 2.1 - Stand C101)
Le Nautic met à disposition des visiteurs un bassin spécialement équipé de ventilateurs où
enfants et adultes, amateurs et experts peuvent faire naviguer des modèles réduits dans une
ambiance très conviviale.
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© Raoul Dobremel / AFP / Nautic 2011
© Raoul Dobremel / AFP / Nautic 2011
13
Présentation

Le Carré Lecture (Pavillon 1 - stand B61)
Le Nautic étant l’un des plus grands salons parisiens, il impose aux visiteurs de marcher des
kilomètres pour visiter ses 4 halls. Les organisateurs ont donc prévu de leur offrir une pause
lecture entre deux visites de bateaux, animations ou rendez-vous, au pied des escalators
montant à la passerelle Renan, qui est un point de passage très fréquenté.
Le Carré Lecture est mis en place grâce aux nombreux partenariats, français et étrangers, que le Nautic
noue avec la presse, et mettra à disposition les titres suivants : Journal du Nautisme, Semi-rigides
Magazine, Cabotages, Télé 7 Jours, Le Point Etudiants, Santé Sport Mag, Direct Matin, Annonces
automobile, mais aussi Yachts & Yachting Magazine, Belgian Yachting Sud, Nautisme Romand, Epoch
Times, Taste of Life, Chelsea Marine Magazine et Sea sail & Surf.
Les stands de Voiles et Voiliers, Le Marin, Moteur Boat, Voile Magazine, Neptune, Pêche en Mer ou
Course au Large étant quant à eux tous rassemblés dans le pavillon 1, les visiteurs pourront, dans un
rayon de quelques mètres, parcourir l’ensemble de la presse nautique. Et notamment les numéros
« Spécial Salon » qui restent les magazines les plus exhaustifs et complets de l’année.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
© Raoul Dobremel / AFP / Nautic 2011
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Présentation

Le Nautic Virtual Challenge
Cette année encore, le Nautic se vit sur la toile grâce au Nautic Virtual Challenge en partenariat
avec Virtual Regatta, organisateur des grandes courses en ligne comme le Vendée Globe, où
350 000 régatiers virtuels s’affrontent depuis le 10 novembre dernier.
Les joueurs auront un mois pour régater du 16 novembre au 16 décembre et s’affronter à l’occasion de
régates Inshore de 6 joueurs. Ces courses de 10 minutes se disputent dans les conditions réelles où tous
les éléments ont leur importance : vent, réglage des voiles, comportement du bateau et suivi des règles
de courses. Chaque jour, 3 régates sont offertes pour chacun des joueurs.
Pendant toute la durée du Salon, les visiteurs pourront découvrir ou perfectionner leur technique de
navigation virtuelle sur le stand de Virtual Regatta, et rencontrer les meilleurs joueurs online. Avec près
de 350 000 joueurs régatant sur le Vendée Globe qui, rappelons-le, délocalise son PC Course dans le
même Pavillon 1, la course en ligne reste un véritable phénomène de société, attirant de très nombreux
concurrents dont beaucoup sont… totalement néophytes sur un véritable bateau !
La finale aura lieu le dimanche 16 décembre de 15h à 16h sur la Scène Nautic.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
© Raoul Dobremel / AFP / Nautic 2011
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Présentation

Le PC Course du Vendée Globe (Pavillon 1 - Stand J/K102)
La course en solitaire qui fait rêver tous les coureurs d’océans est le Vendée Globe, véritable
Everest de la mer pour les skippers professionnels. Pour cet événement qui compte parmi les
plus populaires en France, ce sont des centaines de milliers de passionnés qui ont défilé sur
les pontons des Sables d’Olonne lors du départ le 10 novembre dernier.
Pendant toute la durée du Salon, le Vendée Globe établit son PC Course au cœur du Pavillon 1 du
Nautic, pour que les passionnés, comme les néophytes, puissent vivre au plus près cette aventure
maritime unique.
Chaque jour, des vacations radio en direct avec les concurrents en course, des débats, des invités de
marque et des images inédites venues de l’autre bout des océans animeront la scène du Vendée Globe.
À l’ouverture du salon, les skippers attaqueront les 40 e rugissants.
C’est là encore l’illustration de ce qu’est le nautisme en France : une savante alchimie entre grandes
aventures, qui touchent le cœur du grand public, compétitions, qui passionnent les régatiers et les
sportifs, et navigation de simple plaisance.
Toutes ces passions se retrouvent dans un lieu unique, pour 10 jours d’intenses émotions.
© Raoul Dobremel / AFP / Nautic 2011
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Présentation

© Yvar Zedda - Groupama
Exposition du bateau Groupama 4,
vainqueur de la Volvo Ocean Race 2012 (Parvis du Pavillon 1)
Franck Cammas et son équipage ont donné une exceptionnelle leçon de course à tous leurs
concurrents sur la dernière Volvo Ocean Race, la course autour du Monde en équipage. Seule
ombre au tableau, l’arrivée étant jugée à Galway en Irlande, les Français et notamment les
Parisiens n’ont pu toucher du doigt ce bateau devenu légendaire, ni applaudir son équipage. Le
parvis du Pavillon 1 du Nautic accueille donc le désormais célèbre monocoque vert, tandis que
son équipage pourra être chaleureusement félicité par les visiteurs.
Là encore, il a fallu une dose considérable de travail, d’humilité, d’audace et de ténacité pour l’emporter face
à la crème des équipes internationales de la course en équipage. Rien ne fut ni évident ni facile, mais les
Français n’ont cessé de progresser au fil des étapes. Bien qu’ils n’aient pu éviter un démâtage traumatisant au
large du Brésil, ils n’ont jamais baissé les bras, s’imposant en fin de course de façon magistrale.
Mis à l’eau le 14 mai 2011, le premier Volvo Open 70 français est résolument un bateau du large. Construit
et pensé pour être performant dans la brise et dans des allures de portant ou de travers, Groupama 4 est
un compromis entre l’exigence de la jauge et la recherche de la performance. Le monocoque de 70 pieds
(21,50m) atteint rapidement des vitesses au-dessus de 25 nœuds. Avec un espar tenu par seulement trois
barres de flèches, au lieu de quatre, et une ergonomie de cockpit repensée, Groupama 4 se démarque de
ses concurrents par ses innovations sur — mais aussi sous — le pont.
Le bateau et son exceptionnel équipage seront donc pour la première fois accessibles au grand public à
Paris - Porte de Versailles, après leur consécration
sportive autour du Monde. Un rendez-vous à ne
manquer sous aucun prétexte !
Spécifications techniques
Longueur / Largeur : 21,50 m / 5,70 m
Poids (déplacement) : 14 tonnes
Hauteur de mât : 31,50 m
Tirant d’eau : 4,50 m
Surface de voilure
Grand Voile : 175 m 2
Genois : 200 m 2
Spinnaker : 500 m 2
Port d’attache : Lorient
Mise à l’eau : Mai 2011
Numéro de course : 4
Equipage : 11 personnes
Matériaux : Sandwich Carbone pré-imprégné
Architecte : Juan Kouyoumdjian
Chantier de construction : Multiplast (Vannes)
Équipage
Brad Marsh - Équipier d’avant • Charles Caudrelier - Barreur / Régleur • Damian Foxall - Barreur /
Régleur • Erwan Israël - Barreur / Régleur • Laurent Pages - Barreur / Régleur • Martin Krite - Équipier
d’avant / Boat captain • Martin Strömberg - Barreur / Régleur / Piano • Phil Harmer - Barreur / Régleur
• Thomas Coville - Barreur / Régleur • Yann Riou - Équipier Média • Bruno Jeanjean - Navigateur de
réserve • Jacques Caraës - Équipier Média 2 • Jean-Luc Nélias - Navigateur • Sébastien Marsset -
Piano / Régleur
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Présentation

©DR
Exposition du bateau France 1 (Pavillon 1 - stand H99)
Le Nautic accueille le voilier France1, 12 m JI, qui a participé aux trois défis français de 1970,
1974 et 1977 relevés successivement par le Baron Bich, premier non anglo-saxon à se lancer à
la conquête de la Coupe de l’America, le plus ancien trophée sportif au monde.
Sa construction remarquable en trois plis d’acajou a été l’œuvre du chantier suisse Egger, qui avait
installé un atelier dans le Doubs pour répondre à l’obligation de construire dans le pays d’origine du Défi.
Dessiné par André Mauric, architecte de Pen Duick 6, le bateau est une véritable œuvre d’art, classée
monument historique. En raison de sa conception remarquable et de sa rapidité, il fut préféré à ses
successeurs pour attaquer le Trophée sur les deux éditions suivantes… France 1 fut ensuite donné à la
Marine Nationale, puis récupéré l’année dernière par Bruno Troublé, son barreur aux côtés du Baron Bich
et d’Eric Tabarly, et ses associés de l’AFCA 12 M JI France. Très bien construit, et donc bien conservé, il
a été restauré de façon exemplaire.
L’association « AFCA 12 M JI France » fait revivre ce voilier exceptionnel pour participer à des grands
rassemblements et faire naviguer de jeunes marins.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Présentation

Maritima entre au Nautic (12-15 décembre - Pavillon 2.1)
Crée en 2000, Maritima est le rendez-vous bi-annuel des professionnels de la mer et du littoral
qui était jusqu’à présent organisé conjointement au Nautic dans un des pavillons du Parc des
Expositions de la Porte de Versailles. Il est désormais intégré au pavillon 2.1, à proximité du
secteur des équipements.
Ce rapprochement a pour objectif de renforcer les nombreuses synergies entre nautisme de loisir et
activités maritimes professionnelles. Il permettra à Maritima de bénéficier de la puissance et de l’impact
d’un des premiers salons nautiques au Monde, tout en offrant aux visiteurs professionnels du Nautic une
palette encore plus large d’exposants.
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© DR
19
Présentation

Nouveautés voile
La tendance qui se dessinait l’an passé avec des voiliers confortables, plus spacieux, plus
lumineux se confirme et se renforce avec la présentation cette année encore d’unités dont la
taille moyenne est de 40 à 45 pieds. Course à la taille chez tous les constructeurs, mais aussi
aux performances et au confort. Qu’elles gardent un esprit classique comme chez Grand
Soleil ou Bavaria ou bien avant-gardiste comme on peut l’observer chez Jeanneau, Dufour ou
Bénéteau, les carènes de ces nouveaux voiliers sont savamment étudiées, leurs ponts épurés
et leurs aménagements soignés.
Bénéteau, le leader mondial, caracole en tête des chantiers novateurs en continuant d’explorer une
approche singulière des aménagements d’un croiseur avec sa gamme Sense et dans une moindre
mesure avec les Océanis, sans doute plus conforme aux attentes des plaisanciers qui cherchent à
reproduire à bord, l’habitabilité et le confort de leur résidence principale.
Cette évolution du design intérieur de nos voiliers vers une organisation des espaces très proches de
ce qui existe dans nos maisons est flagrante dès lors que l’on embarque sur un multicoque. À ce titre,
le remarquable Hélia 44 de Fountaine Pajot bouleverse la donne tout comme le Lagoon 39, présenté au
Nautic en exclusivité mondiale.
Croisière
L’attention portée par les architectes et les bureaux
d’études des constructeurs à la conception
d’unités de croisières, procurant autant de
plaisir aux équipiers qu’aux passagers, porte
aujourd’hui ses fruits, confirmant la tendance de
la saison passée avec des voiliers ne sacrifiant
pas leurs performances sur l’autel du tout confort.
La meilleure façon de s’en rende compte est
d’observer avec quelle ingéniosité la descente,
© Gilles Martin Raget et Nicolas Clarisse
Bénéteau Sense 46
frontière symbolique, mais visuelle, entre l’espace
de navigation extérieur et la zone de repos
intérieure, s’estompe sur nombre de nouveautés.
Sans encore atteindre le rêve avoué d’un croiseur
de plain-pied, les nouvelles unités tendent
indéniablement vers ce type de configuration,
multipliant pour y parvenir astuces et innovations.
L’exemple le plus radical de cette tendance reste
le Bénéteau Sense 46 qui vient enrichir l’offre
visionnaire du leader mondial. Il reprend donc
les grandes lignes de la
gamme, privilégiant la
circulation de la plateforme
de bain vers le
carré intérieur largement
ouvert sur le cockpit. Le
chantier vendéen prouve
ainsi que son concept,
qui cherche à reproduire
sur un monocoque l’art
de vivre d’un catamaran,
s’adapte parfaitement à
un croiseur de moins de
15 m.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Nouveautés voile

© DR
Océanis 55
© DR
Dufour 500 GL
Moins extrémiste dans ses choix, L’Océanis 55 —
présenté en avant-première au Nautic —, reprend
à son compte une bonne part des innovations
du bureau d’étude en matière d’espace à vivre,
comme en témoigne cette impressionnante cabine
avant dotée d’une salle de bain ouverte avec une
cabine de douche séparée. On remarque aussi
les nombreuses possibilités d’emménagement
permettant d’accueillir à bord jusqu’à quatre
couples et deux membres d’équipage !
D’apparence plus classique, le Dufour 500 GL,
présenté par le très célèbre chantier rochelais,
longtemps fer de lance et meilleur représentant
du savoir-faire français ,est non seulement
abouti, mais aussi innovant. Il suffit pour s’en
convaincre d’observer la cuisine extérieure
parfaitement intégrée dans l’aménagement du
cockpit ou encore le traitement ingénieux de
l’implantation de l’enrouleur de génois et du davier
escamotable. Autant d’astuces qui - conjuguées
avec les panneaux de ponts flush, l’intégration
des manœuvres dans le pont et la modularité des
aménagements - font du Dufour 500 GL un yacht
qui marquera sa génération. Enfin et surtout, le
chantier arrive à Paris avec une autre première
mondiale : le Dufour 410, qui sera dévoilé à
l’ouverture du Nautic.
Chez Jeanneau, deux nouveautés
viennent faire valoir qu’aux Herbiers
aussi l’imagination va bon train.
Le nouveau Sun Odyssey 41
DS – pour Deck Saloon —, doté
d’impressionnants volumes intérieurs
et d’une majestueuse cabine
propriétaire est une première sur
une unité de cette taille. Espace et
confort sont associés à une ligne
élégante soulignée par un roof
protecteur qui réussit à rester discret.
Le Sun Odyssey 469, l’autre
nouveauté Jeanneau, est d’un tout
autre style. Carène à bouchain, grand
cockpit largement ouvert sur l’océan,
manœuvres rassemblées près du
barreur, possibilité de loger jusqu’à
4 cabines indépendantes. Ce grand
voilier familial synthétise tous les
progrès du design et de l’ergonomie
exemplaire d’une gamme pensée
pour les grandes escapades.
Du côté des Italiens on allonge
encore la foulée avec le Grand
Soleil 43 qui confirme l’excellente réputation de la
marque habituée aux unités performantes et haut
de gamme. Doté d’emménagements certes bien
plus classiques, mais lumineux et contemporains,
le croiseur transalpin propose une très belle
cabine propriétaire logée dans la partie avant. Le
pont libéré des manœuvres, très épuré, est une
invitation au farniente. Un sentiment renforcé par
un tableau arrière ingénieux qui se déploie au
mouillage, laissant apparaître une plateforme de
bain affleurant le niveau de l’eau.
Chez son désormais partenaire germanique, le
style diffère. Bavaria continue d’étoffer son offre
avec le Cruiser 33 et le 42 Vision. Issu du 32, le
Bavaria Cruiser 33 voit son cockpit remanié avec
un accès à la jupe plus aisé et une grande table
centrale.
Le Bavaria 42 Vision, s’inscrit dans la lignée du
46, présenté en cours d’années et retenu pour
l’élection « Yacht of the Year », avec un cockpit
transformable en un beau bain de soleil.
Une modularité que l’on retrouve sur le magnifique
Hanse 575, qui sera à coup sûr l’une des
principales attractions du Nautic. Navire amiral
du chantier allemand, il adopte une ligne
contemporaine et multiplie les panneaux de
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Nouveautés voile

pont affleurant. Sous la zone arrière du cockpit
légèrement surélevée et réservée au skipper se
cache, comble du luxe, un garage pour l’annexe
qui s’ouvre au mouillage libérant l’embarcation et
dévoilant une large plage de bain.
Course-croisière
Si le confort des grands croiseurs n’est plus
antinomique avec performances, ils restent des
unités consacrées en premier lieu aux loisirs du
croisiériste. De fait, pour satisfaire les attentes des
régatiers, adeptes des sensations de glisse, c’est
toute une offre de jouets nautiques qui se voit
renforcée au sein des gammes des constructeurs.
Parmi ces purs sangs dont le seul but est de faire
vibrer leur équipage, nous retrouvons les chantiers
spécialisés de longue date dans cette niche et au
premier chef, l’Américain J-Boats. Ce dernier arrive
à Paris avec le J70 chargé de prendre la relève du
J80. Monotype destiné aux régatiers purs et durs,
déjà distribué à une centaine d’exemplaire aux
États-Unis, il adopte une quille rétractable venue
lester ce déplacement léger (795 kg) largement
toilé.
Un programme et des objectifs semblables au
Seascape 27, dessiné par le français Samuel
Manuard et construit en Slovénie. Ce quillard
adopte lui aussi une quille rétractable, un petit abri
et un mât carbone qui est rempli de mousse...
une précaution qui en dit long sur la nervosité de
l’engin !
Même taille et même esprit pour le Saphire 27,
un voilier suisse transportable dont la cabine peut
être personnalisée à la carte,
le rendant ainsi plus apte à la
randonnée côtière.
Surfant sur la même vague,
le chantier Bavaria, fait une
incursion sur ce marché très
concurrentiel avec le B/One
au prix de base attractif,
uniquement réservé aux
sorties à la journée.
Pour du « Made in France »,
il faut s’adresser chez
Archambault dont la gamme
s’est enrichie d’un ludique et
Hélia 44
prometteur A27 commercialisé au choix en version
quille fixe ou relevable, mono ou bisafran.
Un peu à part, le Bénéteau First Twenty, version
modernisée du petit First 210 né dans les années
1990 et devenu depuis une icône de la croisière
côtière nomade, reprend de nouveau du service,
boosté par un gréement à corne.
Enfin on change de monde, avec la présentation
en première mondiale du nouveau course-croiseur
de 10 m du chantier X-Yachts, le XP 33. Benjamin
de la gamme, il est le seul à être muni d’un boutdehors
rétractable en carbone.
Multicoques
Ces XL de la mer, vifs et rapides dans leurs
éléments, sont moins agiles lorsqu’il s’agit de
slalomer entre le mobilier urbain parisien afin de
rejoindre les halls d’exposition du Nautic. Pour
autant, fiers représentants d’un secteur qui reste
très dynamique, ils ont bel et bien leur place dans
cet événement international.
La présence exceptionnelle du tout nouvel Hélia
44 sorti cet été du chantier Fountaine Pajot
en est le meilleur exemple. Doté de volumes
intérieurs incomparables, d’un poste de barre
surélevé et d’un « fly » — ou pont supérieur —
particulièrement ingénieux, l’Hélia 44 renouvelle
brillamment les standards de cette catégorie de
voilier. En effet, ses emménagements optimisés,
qui ont déjà été primés pour leur qualité et
leur conception, vont faire de cette unité, non
seulement l’une des vedettes du Nautic, mais
qui plus est une future référence sur un marché
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
© Fountaine Pajot
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Nouveautés voile

mondial déjà dominé par la France grâce à une
saine compétition avec Lagoon.
Ce dernier présentera ainsi pour la toute première
fois le Lagoon 39. Dessinés par le cabinet VPLP,
ses étraves verticales biseautées et son rouf en
sustentation au-dessus du pont soulignent un
caractère affirmé tandis que son mât reculé assure
de bonnes performances.
Mais naviguer en multicoque peut aussi prendre
des proportions bien plus raisonnables. Astus
Boat, un dynamique petit chantier morbihannais,
propose ainsi une gamme familiale de trimarans
rapides et ludiques. C’est cependant avec un
nouveau concept que le chantier sera présent
au Nautic : une unité mixte, le Bay Dream 5.5,
marchant aussi bien à la voile qu’au moteur. Le
chantier présente également une version XL de
l’Astus 20.2. Un trimaran destiné à la randonnée
et doté d’une cabine agrandie.
Pour le plaisir
Mais la voile reste pour nombre d’entre nous un
vecteur de fantasme et de purs plaisirs visuels
rendus possibles grâce au remarquable travail
de petits chantiers – véritables artisans de la
plaisance – à l’image du chantier de Franck Roy
dont l’indémodable Loup sera le représentant
d’un savoir-faire qui fait la force de cette facette de
l’industrie nautique française. Une niche classique,
à l’image des gréements cotre ou aurique de la
petite Gazelle des Sables, ou tout simplement
révolutionnaire avec le Révolution 22, directement
inspiré du prototype de 6,50 m de David Raison,
vainqueur de la dernière Minitransat. Une unité qui
révolutionne la petite plaisance avec une carène
dépourvue d’étrave pointue classique, ce qui
double son volume habitable. On retrouve aussi les
élégants Class 2M Race, l’Alphena One ou le
Code 0.
Voile légère
Le village glisse mélange les genres dans un
but unique : faire l’exposé de tous les nouveaux
engins de loisirs, des dériveurs aux catamarans de
sport en passant par les Kayaks et les désormais
omniprésents Stand Up Paddle (SUP).
C’est dans cette catégorie que se pressent les
nouveautés, avec bien sûr les gammes de Naish,
partenaire de la traversée de Paris du dimanche
9 décembre, et une tendance au SUP gonflable,
que l’on retrouve chez Hobie Cat et chez Bic avec
notamment les Sup Air 10 et 10.6 destinés à
l’initiation et à la balade.
En kayak aussi les lignes bougent, de nouveaux
modèles de randonnée recevant une petite
voile chez Hobie Cat. Toujours chez le fabricant
américain, mais cette fois-ci du côté des
catamarans, le Hobie Gateway, multicoque
d’initiation et de petite randonnée, sera présenté
pour la première fois en France.
On pourra aussi découvrir le tout nouveau Sirena
Topaz Argo, destiné à un usage familial mais avec
toute la séduction d’un dériveur moderne.
Coté dériveur, on retrouve les désormais
classiques mais très ludiques Open Bic et Twiner,
mais aussi le RS 500 un dériveur rapide pour une
pratique en double ou en famille simple et très fun.
Enfin, une première mondiale et une innovation de
taille avec le Tiwal 3.2 un étonnant dériveur gonflé
mis au point conçu par Marion Excoffon. Structure
tubulaire, carène gonflable, voile de 5,50 pour une
embarcation très légère qui une fois pliée se range
dans deux gros sacs, idéaux pour les plaisanciers
urbains.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Nouveautés voile

Nouveautés moteur
L’industrie nautique française, et plus particulièrement le chantier Jeanneau présent sur tous
les fronts, reste très active et créative sur le marché motonautique, multipliant les offres et
investissant toutes les niches, sur un marché mondial en pleine mutation. La tendance est à
la baisse des consommations grâce à des carènes plus performantes, moins « énergivores »,
mais aussi à l’amélioration du confort, avec une optimisation des volumes habitables, souvent
modulables et toujours plus lumineux.
© DR
Semi-rigides
Zodiac
Le concept du semi-rigide reste une valeur sûre
du motonautisme, s’adressant tant aux primo
accédants qu’aux professionnels. L’adhésion
d’un large spectre de navigateurs pour ce type
d’embarcations est liée à leurs indéniables qualités
nautiques, très sécurisantes pour l’utilisateur, aux
faibles contraintes d’entretien et à un rapport
qualité-prix souvent avantageux. Les semirigides
sont surtout souvent dispensés de place
de port car légers et facilement transportables,
et constituent donc le moteur principal de la
tendance au nomadisme.
Une clientèle variée que Zodiac — leader mondial
et pionnier du concept—, rassemble avec une
offre profondément remaniée depuis trois ans.
Des gammes qui répondent aux multiples attentes
d’une clientèle exigeante, qu’il s’agisse des
pêcheurs, des plaisanciers amateurs de sensations
fortes ou des professionnels tels les organisateurs
du Vendée Globe Challenge. Ces derniers ont
ainsi assuré la sécurité du départ de la course à
bord d’une flottille de Zodiac Pro Open 650. Un
modèle désormais commercialisé en série limitée,
aux couleurs de la course tout comme son cadet,
le Pro Open 550. Cette gamme est fidèle à l’école
française du semi-rigide : des unités polyvalentes
avec une carène dont le V profond garantit le bon
comportement en mer tandis qu’une banquette
assure le confort des passagers. Une conception
que l’on retrouve sur le nouveau Bombard Air
Ethic 500, qui célèbre l’anniversaire des 60
ans de la folle traversée de l’Atlantique par Alain
Bombard, à bord de L’Hérétique. Bombard, filiale
du groupe Zodiac, présente également avec
les Sunrider 550 et 650 une nouvelle gamme
dotée d’un pont contre-moulé proposant de
nombreux rangements. Comme pour répondre
Bombard Air Ethic
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
© DR
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Nouveautés moteur

© DR
Valiant DR630
Sillinger 680 Silverline
Zodiac NZO Cabin
à l’offensive du groupe Zodiac (dont font partie
les marques Bombard, Avon et Sea Hawk), le
groupe Brunswick a redéployé ses gammes de
semi-rigides sous les marques Black Fin, Quiksilver
et Valiant, allant des modèles d’accès en PVC
jusqu’aux semi-rigides professionnels. Nouveauté
2012, le Valiant Fishing DR 630 sera présenté à
Paris avec toute la gamme. Une unité esthétique
dont la carène et les aménagements gris sont
surmontés de flotteurs en Hypalon noir.
Proche du concept de ces semi-rigides rapides et
polyvalents, mais présentant des unités autrement
plus confortables et luxueuses, Sillinger fêtera
cette année ses 50 ans de service. Un demisiècle
passé à répondre aux exigences des
professionnels et des militaires, mais aussi des
plaisanciers avec leur série Silverline destiné aux
loisirs haut de gamme. Une production 100 %
Française présente sur le Nautic avec le 765XL
Série Limitée Voiles de Saint-Tropez et le
680 Silverline. Idem pour le sarthois Zeppelin,
© DR
© DR
marque fétiche des plongeurs et des militaires,
qui dévoile au Nautic un nouveau design sur ses
gammes Commander.
On glisse ensuite vers la branche « grand
tourisme » du semi-rigide, plus proche de l’école
italienne du Gommone très présente au Nautic,
avec des marques aussi emblématiques que
Nuova Jolly, BWA, Capelli, Lomac et les
spectaculaires Pirelli, Solemar ou encore Sacs.
L’objectif de cette classe de semi-rigide ? Élever
les prestations de confort avec des aménagements
purement loisirs. C’est à ce petit jeu que s’est
prêté 3D Tender, avec deux nouveaux modèles,
les Family 580 et 680, tous deux dotés d’un pont
contre-moulé intégrant davier, table amovible,
banquette, bain de soleil, plate-forme de bain,
rollbar et mât de ski nautique, le tout pour un prix
très agressif.
Dans la même veine, retour sur le leader mondial
Zodiac avec la présentation des N-ZO 700 Cabin
et N-ZO 760. Deux nouveautés de l’étonnante
gamme N-ZO, dessinée pour Zodiac par Vittorio
Garroni, l’un des plus prestigieux designers italiens.
Opens et runabout
Les Opens restent la tendance forte du marché
motonautique, représentant en France 80 %
des nouvelles immatriculations. Sous cette
dénomination se regroupent quantité d’unités
au concept unique : une coque en dur, une
motorisation le plus souvent hors-bord et des
aménagements allant de la simple console de
pilotage entourée de banquettes et de bain
de soleil à des versions plus complètes dites
Cabin-cruisers, offrant une petite cabine abritant
couchage et cabinet de toilette et qui permet à leur
propriétaire d’envisager de courtes croisières.
Leader incontesté de cette catégorie, Jeanneau
renouvelle sa très célèbre gamme Cap Camarat
à l’occasion de son trentième anniversaire. Sous
l’appellation Série 2, le chantier vendéen présente
donc la septième génération d’un open devenu
une référence mondiale avec un modèle de 6,5 m
décliné en trois versions : console centrale (CC),
walkaround (WA) et day-cruiser (DC). Dans la
même veine, Pacific Craft annoncera en première
mondiale l’arrivée du 650 Sun Cruiser cadet du
730 Sun Cruiser et successeur du célèbre 650
WA. Plus grand, mais conservant une faible largeur
et donc la possibilité de circuler sur remorque
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Nouveautés moteur

Jeanneau Cap Camarat 6.5
Key Largo 34
© DR
Rhéa Open 27
tractée par un véhicule de tourisme, le Key
Largo 24 IB est remarquable. Un modèle déjà
au catalogue l’an passé, mais désormais décliné
avec une motorisation in-bord, ce qui lui permet
d’afficher un superbe bain de soleil arrière et une
belle plage de bain attenante. Dans une ligne plus
américaine, plus proche des Boston Whaler, 3D
Tender présente pour la première fois le Fisher
680, une coque ouverte au pont très dégagé et
dont la large console offre une protection maximale
au pilote. Pensé pour la pratique de la pêche, le
Leaning post intègre quatre porte-cannes.
Dans la veine des bateaux de charme, le chantier
Rhéa Marine, désormais adossé à un groupe
financier qui a notamment repris les activités
d’Arcoa (autres bateaux à forte personnalité),
présente la nouveauté incontournable du
Nautic, le Rhéa Open 27. Avec un charme bien
particulier, il se différencie par une carène très
travaillée dont l’étrave tulipée et la poupe frégatée
© DR
© DR
lui donnent une silhouette néo-rétro du plus bel
effet. Référence stylistique à la grande époque
des canots automobiles, cet open-là offre une
véritable alternative aux productions américaines
ou italiennes, en proposant un bateau moderne,
pratique, doté d’une forte identité et d’une
élégance rare.
Enfin, le Nautic permet de découvrir les plus belles
nouveautés de runabouts venant des quatre
coins du monde. Citons la légendaire marque
Chris Craft, qui cette année expose les Launch
20 et 25 ainsi que son Corsair 36, et aussi le
prestigieux chantier autrichien Frauscher qui
dévoile aux parisiens les nouveaux 10.17 Lido et
GT, véritables chef d’œuvre du design made in
Austria…
Cabin-cruisers et
Pêche-promenade
Les pêches-promenades font partie du paysage
du littoral français. Bénéficiant de la très bonne
image véhiculée depuis deux ans par la mode des
bateaux scandinaves, ces anciens baroudeurs
professionnels, dotés d’un comportement marin
souvent exemplaire, se multiplient au grès des
catalogues de constructeurs qui ont pris soin
d’optimiser leur habitabilité et leurs prestations
de confort. Jeanneau fut un des premiers à se
lancer dans l’aventure, avec le Merry Fisher 6
Marlin qui rencontra l’an passé un franc succès.
Aujourd’hui, le chantier récidive en présentant deux
nouvelles versions, les Merry Fisher 755 et 855
Marlin. Deux unités motorisées en hors-bord afin
d’obtenir des vitesses élevées tout en maîtrisant
le poids et les coûts d’entretien. Chez Bénéteau,
cette catégorie est également privilégiée avec le
nouveau Barracuda 7, un pêche-promenade
dans la lignée du Barracuda 9, présenté l’an
passé. Avec un design scandinave très marqué,
© DR
Mery Fisher 855 Marlin
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
26
Nouveautés moteur

Beneteau Barracuda 7
© Boris Rejou
Targa 27
sa carène planante et son étrave tulipée assurent
le confort de la navigation, tandis que la spacieuse
timonerie centrale, à la modularité exemplaire et
enrichie d’une petite cabine attenante, garantit le
confort de l’équipage au mouillage.
Cette percée française sur son domaine
réservé fait réagir le ténor finlandais Targa, dont
l’importateur français SNIP a développé une offre
hors-bord jusqu’alors absente de son catalogue.
Une option indispensable pour conquérir le marché
français très sensible à la facilité d’entretien et à
la légèreté d’une telle motorisation. Son nouveau
Targa 27 GT, aux finitions exemplaires et aux
prestations légèrement supérieures, devrait
légitiment s’installer sur ce marché hexagonal en
croissance.
Vedettes
Jeanneau, décidemment très actif sur ce
marché, anime cette année encore le segment
des vedettes. Si Arcoa et Bavaria présentent
deux nouveautés très intéressantes (voir plus
bas), le chantier vendéen inonde les halls du
salon de Paris avec ses nouveautés dont le
Voyage 42, présenté en avant-première mondiale.
Jeanneau revisite avec ce bateau l’ensemble des
caractéristiques d’une vedette moderne, en offrant
plus d’autonomie, d’économie, de confort et de
© DR
plaisir. Sa carène plus longue améliore le passage
dans le clapot et réduit d’autant la consommation
en carburant sans nuire aux performances. Car
le Voyage 42 reste une vedette rapide même si
rien à bord ne le laisse supposer tant les volumes
et la luminosité des emménagements sont
impressionants. Cette qualité de vie, comparable
à celle d’un Trawler, se retrouve en extérieur sur
l’immense flybridge, un modèle du genre.
Face à cette interprétation contemporaine de la
vedette flybridge par Jeanneau, son concurrent
allemand Bavaria a joué une carte plus classique
et plus abordable avec le Virtess 420 Fly.
Jusqu’alors absent de ce secteur concurrentiel, le
chantier bavarois espère bien conquérir une part
du marché avec cette unité qui se caractérise par
une belle habitabilité, des lignes harmonieuses et
un ticket d’entrée plus accessible.
Jeanneau, encore et toujours, renforce sa gamme
Prestige en tant que marque à part entière. Un
catalogue haut de gamme chargé de s’attaquer
aux offres italiennes et américaines qui s’enrichit
d’un nouveau modèle et de plusieurs nouvelles
déclinaisons de modèles existants. Le nouveau
Prestige 450, au design abouti, est ainsi présenté
au Nautic avec un remarquable rapport qualité-prix
pour un niveau d’équipements particulièrement
élevé. Également présent, le Prestige 500S,
évolution sportive du 500 Fly, équipé de ce
Bavaria Virtess 420
© Jeanneau
Jeanneau NC14
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
© DR
27
Nouveautés moteur

© DR
Gamme Jeanneau Prestige
nouveau concept de pont supérieur à cheval
entre le flybridge et l’openfly. Un entre-deux qui
fonctionne à merveille tant à l’usage que sur le plan
stylistique en dynamisant la ligne de la vedette.
Toute la gamme Prestige se plie à ce nouveau
principe, tel le Prestige 390S également présenté.
Pour la NC14, Jeanneau fait une croix sur le
Flybridge. Seul un toit ouvrant, situé au-dessus
de la console, permet au pilote de sentir l’air
marin. Avec ce New Concept (NC), qui a connu
un fort succès dès le lancement des NC 9 et
NC 11 en 2011, l’objectif est de proposer le
maximum d’espace et de lumière dans un esprit
loft. Cette version de 14 m remplit son contrat
avec des aménagements qui n’ont rien à envier à
des bateaux plus grands, ni même à un véritable
appartement, l’accès à la mer en plus ! Le
NC14 propose d’ailleurs une carène longue et
sophistiquée, très proche de celle du Voyage 42,
gage de confort et d’autonomie.
Changement d’ambiance avec le Sword 52, du
chantier Arcoa. Une vedette classique qui s’inscrit
dans la lignée des Lobsters américains, ces unités
rétro de la côte est des États-Unis. Si la carène est
contemporaine, certains détails ne trompent pas :
étrave tulipée, poupe frégatée, superstructure
profilée. Une ligne épurée qui met en valeur le
niveau d’excellence atteint par le chantier.
Arcoa Sword 52 © DR
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
28
Nouveautés moteur

Delphia 800
Rhéa Trawler
Trawlers
Outre Bénéteau qui a remis les trawlers au goût
du jour depuis une dizaine d’années, le Nautic
2012 est riche en nouveautés. Ces unités à
l’allure de chalutier, mais aux emménagements
souvent soignés, s’adressant aux plaisanciers qui
prennent le temps de naviguer, connaissent un
fort développement. Dérivés de navires de travail,
les Trawlers naviguent lentement mais sûrement,
économisant leur carburant tout en offrant une très
grande autonomie. Large rayon d’action et grand
confort des emménagements sont les principaux
atouts de ces croiseurs au long cours, parfois aussi
supports d’innovations telles que la propulsion
électrique. C’est le cap pris par les Greenline
Hybride de 40 et 33 pieds, qui ont déjà obtenu un
franc succès et qui sont de nouveau présents sur
ce salon. Le Greenline 33 présentera un intérieur
remodelé qui intègre désormais une seconde
cabine.
Sur le stand Delphia, sera présenté le plus petit
trawler du chantier, le Delphia 800. Des lignes
anguleuses, mais de beaux volumes intérieurs et
une consommation à minima.
Dans un tout autre style, une des nouveautés
attendues est le Trawler 36 de Rhéa Marine.
Le benjamin des trawlers Rhéa hérite de la
célèbre ligne du chantier, étrave de chalutier et
poupe frégatée. Une des nouveautés tient dans
la possibilité ou non d’opter pour le flybridge
classique, mais très bien agencé, doté d’une
console de pilotage, d’un salon de pont et d’un mât
de charge permettant de hisser une annexe. En
faisant l’impasse sur ce pont supérieur, la silhouette
du Rhéa 36 gagne en finesse et en élégance.
© DR
© DR
Moteurs
Alors que l’optimisation des performances et des
consommations concentre tous les efforts des
constructeurs, les motoristes de leur côté soignent
les mécaniques, proposant des hors-bord moins
gourmands, consommant moitié moins qu’il y a 15
ans, silencieux, fiables et puissants. Des arguments
de poids pour un retour en grâce des moteurs horsbord
de plus en plus présents sur les tableaux arrière
des nouveautés françaises et étrangères du Nautic.
Mercury Marine
OptiMax 200 Pro XS
Mercury Marine
FourStroke EFI
Mercury Marine présente
plusieurs nouveautés dont un
nouvel OptiMax 200 Pro XS
qui inaugure une esthétique
revue pour l’ensemble de la
gamme. Ce hors-bord V6 (à
60°) de 225 kg offre ainsi l’un
des meilleurs rapports poids/
puissance du catalogue Mercury
avec des performances globales
supérieures à tous les autres
moteurs, grâce notamment à
un système d’échappement
qui accroît le couple. Pour le
design, l’accent est mis sur un
look plus contemporain et plus
sportif de la gamme Pro XS.
Un design également repensé
pour l’ensemble des modèles
FourStroke EFI de 40 à 115 CV
EFI. Pour 2013, Mercury Marine
nous promet une vraie révolution,
avec un système de commande
des moteurs par joystick faisant
des manœuvres de port un
véritable jeu d’enfant…à suivre !
Chez Yamaha, l’actualité est
au renouvellement du F200
avec un nouveau moteur plus
léger, permettant un gain de
performance et lui permettant
de s’adapter à une plus large
gamme de bateaux. Enfin, le
F200 bénéficie d’un système
anti-démarrage, d’une nouvelle
hélice type Reliance SDS (Shift
Damperer System), d’un limitateur
de trim, d’un écran couleur LCD,
Yamaha F200 d’un contacteur start/stop et,
enfin, d’un réglage de vitesse
de traîne. Des caractéristiques qui le placent parmi
les hors-bords haut de gamme du marché. Enfin,
Honda se convertit à son tour au Drive by Wire, soit
des commandes électroniques qui permettent de
piloter avec une grande précision et sans effort.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
29
Nouveautés moteur

Nouveautés équipements
Nous sommes entrés dans une ère ultra-connectée, où les appareils de navigation et de
loisirs embarqués dialoguent entre eux. Une interaction notamment rendue possible grâce
à la déferlante de routeurs WiFi qui s’engagent à les relier sans fil. L’objectif, atteint, est de
permettre aux plaisanciers de consulter la cartographie de leur traceur, de veiller sur les cibles
de leur AIS, voire de commander le pilote, depuis une simple tablette, indiscutablement élue
meilleure amie du marin en 2013 !
B&G Zeus Touch 12
NSS and iPad
Garmin GPSmap 500
Garmin Echomap 70
Électronique
Coté WiFi et compatibilité tablette, après
Raymarine, c’est Brooks et Gatehouse (B&G) — le
prestigieux spécialiste anglais — qui propose un
couple gagnant, associant application gratuite
(GoFree) et routeur Wifi-1 (Wifi1). Une solution
permettant d’utiliser n’importe quelle tablette en
réseau avec ses propres systèmes dont le tout
nouvel écran multifonction Zeus Touch, dédié
à la voile. Cet écran, au prix d’appel attractif,
permet de calculer le temps pour atteindre un
waypoint en tenant compte des bords à tirer. Une
fonction unique sur le marché de l’électronique
donnant une information précieuse en croisière
et redoutable en régate. Chez NKE, le spécialiste
français de l’électronique marine de compétition,
l’heure est aussi à l’inter-connectivité avec un
boîtier diffusant les données du Bus NKE, via un
réseau sans fil. Ces données sont alors exploitées
sur leur nouvelle application NKE Display pour
iPad et iPhone. Vent de modernisme chez le même
fabriquant avec le Multigraphic, un afficheur
multifonction qui inscrit les données de navigation,
l’AIS et commande le pilote, le tout en couleur et
sur grand écran.
Garmin, le leader mondial de la navigation par
satellite, présente les nouveaux GPSMAP 500
et 700 Chartplotter Combo Series. Très design,
le nouvel écran tactile offre une meilleure lecture,
de jour comme de nuit, pour un récepteur GPS
dont les performances permettent de mettre à
jour la position jusqu’à dix fois par seconde ! Des
nouveautés qui intègrent bien évidemment les
fonctions WiFi et Bluetooth, assurant une parfaite
compatibilité avec l’application pour mobile Garmin
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
30
Nouveautés équipements

NKE Multigraphic
Fusion MS IP700
Wichard FRX LOOP
Cristec
Wichard Spinex
Wichard gamme FRX
BlueChart, disponible en 2013. Garmin présente aussi
deux nouveaux sondeurs EchoMAP 50s et 70s.
Adrena — leader des logiciels de navigation et de
routage, très présente dans la course au large —,
propose la dernière version (V10) de son logiciel
pour PC, bien entendu compatible avec une
utilisation sur tablette. Plus conviviale, plus fluide,
elle intègre les fonctions « glisser, pincer, docker »
chères à l’iPad.
Une inter-connectivité qui touche aussi les adeptes
du motonautisme. Le module NMEA de Mercury
Marine permet, par exemple, de lire les données
du moteur sur n’importe quelle centrale et donc
de les faire suivre en WiFi vers une tablette qui
dispose désormais de protections appropriées et
parfaitement étanches chez Scanstrut, Aquapac
ou Andres Industries.
Pour soigner l’ambiance du bord, le spécialiste
Fusion, désormais associé au groupe Garmin,
présente cette année une nouvelle gamme de
lecteurs audio, la série 700 qui peut être pilotée
depuis un iPhone.
Accastillage
Sur le pont, l’heure est à la simplification et à
la réduction des efforts. Ainsi apparaissent des
produits épurés, à première vue très basiques,
ne laissant pas paraître leur technicité. Wichard
complète ainsi son offre d’anneaux de frictions
FRX. Une poulie réduite au strict nécessaire,
directement issue de la course au large et qui ne
demande aucun entretien. L’accastilleur français
innove également avec son emmagasineur de
spi asymétrique Spinex dont le câble antitorsion,
servant à l’enroulement, est recouvert de sphères
tournant librement pour mieux protéger la voile lors
de la manœuvre. Simple et efficace tout comme
la poulie de chandelier de Selden destinée, elle
aussi, à simplifier l’utilisation d’un emmagasineur
ou encore le boîtier de latte Rutgerson permettant
de régler la tension d’une latte sans outil.
Pour la production énergétique, Watt&Sea va
se sentir un peu moins seul avec l’arrivée très
attendue dans le domaine des hydrogénérateurs
du modèle conçu par Cristec. Toujours du côté
des énergies renouvelables, Navicom, distribue
l’Éolienne tripale SilentWind. Silencieuse comme
son nom l’indique, elle est surtout livrée avec un
régulateur de charge hybride pouvant recevoir à la
fois l’énergie produite par l’éolienne ainsi que par
une série de panneaux solaires.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
31
Nouveautés équipements

Tourisme et Location
Si l’industrie nautique souffre d’une morosité mondiale inévitable, la pratique reste très
dynamique et souvent en progression, comme en témoignent les grands événements et
rassemblements d’une part, mais aussi la location de bateaux partout dans le monde.
La très forte fréquentation
d’événements tels que
cet été, les Tonnerres de
Brest, l’étape de la Volvo
Ocean Race à Lorient,
ou tout récemment,
l’engouement suscité par
le départ des marins du
Vendée Globe aux Sablesd’Olonne
met en évidence
l’intérêt grandissant du
grand public pour l’univers nautique.
Si la Vendée a, cet automne, fait la démonstration de
sa passion, c’est depuis Paris et le hall 1 du Nautic
que seront quotidiennement joints – en public — les
solitaires de la course planétaire. Une manière pour
la région d’afficher officiellement son engagement
dans le nautisme. Mais elle ne sera pas seule ! En
effet, et comme chaque année, sont présents les
représentants très attendus de la Corse, de la région
PACA – dont la très forte fréquentation du littoral
chaque été ne se dément pas - des Antilles et de la
Polynésie pour ne citer qu’eux.
Cependant, comme en 2011, la région Bretagne
va dominer cette édition du Nautic en revenant sur
les deux magnifiques événements qui ont marqué
l’année 2012 : l’étape de la Volvo Ocean Race qui
a couronné l’équipage français de Franck Cammas
à Lorient et les Tonnerres de Brest 2012 qui ont
réuni plusieurs milliers d’embarcations et centaines de
milliers de visiteurs.
Lorient, partenaire du Nautic et véritable pépinière de
talents et d’innovations, port d’attache de nombreuses
écuries de course et du voilier d’exploration polaire
Tara, propose aux visiteurs de revivre l’édition 2012
de la Volvo Ocean Race en embarquant virtuellement
pour une navigation salée grâce à un simulateur. Une
course qui a adopté le pays lorientais et qui y fera de
nouveau étape au printemps 2015.
Brest, garante des traditions et terre de marins
d’exception, port de départ des grandes expéditions
et des grands records, a de nouveau battu cet été un
©DR
record de participation avec
plus de 700 000 entrées
aux fêtes des Tonnerres !
Un événement mondial
qui se rejoue sur le Nautic,
avec la diffusion en 3D
du film des Tonnerres de
Brest 2012, avant-goût de
l’édition 2016 en cours de
préparation.
Cet engouement pour les manifestations nautiques
influe sur le désir de pratique et notamment le secteur
de la location. Des loueurs heureux donc, dont
l’activité ne faiblit pas, et qui enrichissent leur offre
tant en variété des destinations qu’en qualité des
services. Par exemple, le challenger français Dream
Yacht Charter, n° 2 mondial qui, avec 500 bateaux
et 34 bases, propose sur des navires récents des
destinations exotiques ou inédites comme Newport
(Rhode Island) sur la côte est des Etats-Unis et qui
affiche plus de 15% de progression de son chiffre
d’affaires.
Un secteur hyper actif au Nautic donc, qui apparaît
ainsi comme l’unique salon français susceptible de
rassembler l’ensemble des acteurs et des offres
de la location. Une occasion en or pour comparer,
rêver, programmer et réserver sa prochaine croisière.
Des vacances sur l’eau désormais ouvertes à tous,
amateurs éclairés comme néophytes, grâce à des
offres adaptées : croisière en autonomie, à la cabine,
avec skipper ou en flottille.
Autre secteur très actif : la navigation fluviale.
N’exigeant aucun permis spécifique et facile, elle
permet d’emmener sa famille durant une semaine
découvrir d’innombrables voies navigables en Europe.
En Bretagne, en Bourgogne, en Alsace, en Irlande ou
encore en Italie : il est désormais possible de remonter
par les canaux de Venise jusqu’à Mantoue, véritable
immersion dans une région riche d’un patrimoine
incomparable.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
32
Tourisme et location

Liste des bateaux exposés,
par marque
A
B
MARQUE MODELE LONGUEUR LARGEUR NOUVEAUTE STAND
32 NIGHT&DAY 32 NIGHT&DAY 10,09 3,32 Non 1 E49
4XC H9 9,56 3,48 Non 4 B57
ALLURES ALLURES 45 13,98 4,45 Non 1 H59
ALPHENA YACHTS ALPHENA ONE 8,5 2,36 Non 1 G57
AMEL AMEL 55 17,4 4,99 Non 1 H39
ANYTEC ANYTEC 622 SPD 6,76 2,26 Non 1 P42
ANYTEC ANYTEC 747 CABINE 8,02 2,50 Oui 1 P42
ARCHAMBAULT A27 8,35 2,98 Non 1 G41
ARCHAMBAULT A31 9,5 3,25 Non 1 G41
ARCOA CANOT 32 10 3,04 Oui 4 A33
ARCOA SWORD 52 16,65 4,55 Oui 4 A33
ASTEC 610 CARIBE 6,1 2,35 Oui 2.2 E29
ASTEC COMPACT 4.60 4,6 1,84 Non 2.2 E29
ASTEC FIBER 500 CABIN 4,77 2,08 Oui 2.2 E29
ASTEC TOURING 530 5,3 2,15 Non 2.2 E29
AVIATEUR AVIATEUR 5,70 5,7 2,5 Non 1 H89
AXIS A20 6,1 2,49 Non 4 A16
BAVARIA CRUISER 33 9,99 3,42 Oui 1 E62
BAVARIA CRUISER 50 15,57 4,67 Non 1 E62
BAVARIA SPORT 29 8,95 2,99 Oui 4 B01
BAVARIA SPORT 35 HT 10,8 3,59 Oui 4 B01
BAVARIA SPORT 44 HT 13,83 4,41 Oui 4 B01
BAVARIA VIRTESS 420 COUPÉ 12,39 4,21 Oui 4 B01
BAVARIA VISION 42 12,8 4,05 Oui 1 E62
BAVARIA VISION 46 13,99 4,19 Non 1 E62
BAYLINER 170 OB 5,33 2,11 Non 4 A43
BAYLINER 175 GT 5,33 2,11 Non 4 A43
BAYLINER 185 BR 6,12 2,31 Oui 4 A43
BAYLINER 195 BR 6,39 2,41 Oui 4 A43
BAYLINER 642 CU 6,53 2,44 Oui 4 A43
BAYLINER 702 CU 6,83 2,51 Non 4 A43
BAYLINER 802 CU 7,92 2,59 Non 4 A43
BENETEAU ANTARES 30 FLY 10,22 3,33 Non 4 B22
BENETEAU ANTARES 680 6,72 2,54 Non 4 B25
BENETEAU ANTARES 780 7,23 2,78 Non 4 B25
BENETEAU ANTARES 880 8,78 2,98 Non 4 B25
BENETEAU BARRACUDA 7 6,46 2,64 Oui 4 B29
BENETEAU BARRACUDA 9 8,78 2,98 Non 4 B29
BENETEAU FIRST 20 6,4 2,48 Non 1 H12/H40
BENETEAU FIRST 25S 7,9 2,75 Non 1 H12/H40
BENETEAU FIRST 30 9,81 3,23 Non 1 H12/H40
BENETEAU FLYER 550 OPEN 5,51 2,34 Non 4 B27
BENETEAU FLYER 650 OPEN 6,11 2,44 Non 4 B27
BENETEAU FLYER 650 SD 6,15 2,44 Non 4 B27
BENETEAU FLYER 750 SD MIAMI 7,2 2,51 Non 4 B27
BENETEAU FLYER 850 SD MIAMI 8,25 2,94 Non 4 B27
BENETEAU GRANTURISMO 38 11,76 3,77 Non 4 B22
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
33
Liste des bateaux exposés

C
D
MARQUE MODELE LONGUEUR LARGEUR NOUVEAUTE STAND
BENETEAU GRANTURISMO 44 13,5 3,93 Non 4 B22
BENETEAU GRANTURISMO 49 FLY 15,6 4,3 Non 4 B22
BENETEAU OCEANIS 31 9,66 3,39 Non 1 H12/H40
BENETEAU OCEANIS 37 11,48 3,92 Non 1 H12/H40
BENETEAU OCEANIS 41 12,38 4,20 Oui 1 H12/H40
BENETEAU OCEANIS 45 13,85 4,49 Oui 1 H12/H40
BENETEAU OCEANIS 48 14,6 4,74 Oui 1 H12/H40
BENETEAU OCEANIS 55 16,78 4,96 Oui 1 H12/H40
BENETEAU SENSE 46 14,12 4,43 Oui 1 H12/H40
BENETEAU SENSE 55 14,98 4,86 Non 1 H40
BENETEAU SWIFT TRAWLER 34 11,14 4 Non 4 B22
BENETEAU SWIFT TRAWLER 44 13,88 4,25 Non 4 B22
BLACK PEPPER CODE 0 9,95 2,7 Oui 1 H92
BLACKFIN ELEGANCE 25 7,6 3,16 Non 2.2 C41/C43
BOMBARD AX 2 ROLL UP 2,4 1,15 Non 2.1 C21
BOMBARD AX COMPACT 500 3 1,52 Non 2.1 C21
BOMBARD BIP OFFSHORE 1,64 1,64 Non 2.1 C21
BOMBARD BOMBARD AIR ETHIC 4,9 2,08 Oui 1 C59
BOMBARD COMMANDO C4 4,3 1,75 Non 1 C59
BOMBARD EXPLORER 550 5,5 2,18 Non 1 C59
BOMBARD EXPLORER 600 5,98 2,47 Non 1 C59
BOMBARD MAX 3 RIB 2,6 1,56 Non 2.1 C21
BOMBARD MAX 3+ AERO 2,75 1,5 Non 2.1 C21
BOMBARD SUNRIDER 550 5,5 2,18 Non 1 C59
BOMBARD SUNRIDER 650 6,35 2,45 Non 1 C59
BOMBARD TYPHOON 235 ROLL UP 2,35 1,32 Non 2.1 C21
BOSTON WHALER 170 DAUNTLESS 5,18 2,08 Oui 4 B52
BOSTON WHALER 210 MONTAUK 6,5 2,59 Non 4 B52
BOSTON WHALER 220 OUTRAGE 6,8 2,59 Non 4 B52
BOSTON WHALER 230 DUAL CONSOLE 7,5 2,59 Oui 4 B52
BOSTON WHALER 315 CONQUEST 9,53 3,25 Oui 4 B52
BWA BWA 29 PREMIUM 9,16 3,5 Oui 1 E22
CARAVELLE CARAVELLE 4,6 1,8 Non 1 H89
CARTOON 400 CARTOON 400 4,2 2,15 Oui 1 J91
CHANTIER GABORIAU CANOT CHAUSIAIS 4,2 1,8 Oui 1 H91
CHAPARRAL 18S H20 5,85 2,38 Oui 4 A16
CHAPARRAL SSI 225 6,7 2,59 Oui 4 A16
CHRIS CRAFT CORSAIR 32 10,44 3,05 Oui 4 A13
CHRIS CRAFT LAUNCH 20 6,15 2,41 Oui 4 A13
CHRIS CRAFT LAUNCH 25 8,16 2,6 Oui 4 A13
CLASS 2M RACE RACE 7,2 1,5 Oui 1 K11
CNB YACHTS BORDEAUX 60 18,38 5,18 Non 1 H60
CORNISH CRABBERS SHRIMPER 19’ 6,86 2,18 Non 1 H91
CROWNLINE 264 CR 7,99 2,59 Oui 4 A20
CROWNLINE 265 SS BR 8,08 2,59 Non 4 A20
CROWNLINE 266 SC 8,13 2,59 Non 4 A20
CROWNLINE 325 SCR 9,88 2,95 Non 4 A20
DAG BIWOK EVO 5,3 0,67 Oui 1 E75
DAG KOMPAK 2,6 0,8 Non 1 E75
DAG MID WAY 4,4 0,65 Non 1 E75
DAG MIWOK 5 0,6 Non 1 E75
DAG SPY 2,6 0,64 Oui 1 E75
DAG SPY 2,6 0,64 Non 1 E75
DAG TIWOK EVO 4,4 0,6 Oui 1 E75
DAG TRIBAL OCEAN 4,05 0,9 Oui 1 E75
DELAVERGNE SIRIUS 7,6 2,47 Non 1 R12
DELPHIA DELPHIA 10.50 10,5 3,45 Non 4 A81
DELPHIA DELPHIA 13.50 13,5 3,85 Non 4 A81
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
34
Liste des bateaux exposés

F
G
H
I
J
MARQUE MODELE LONGUEUR LARGEUR NOUVEAUTE STAND
DELPHIA DELPHIA 800 8,3 2,9 Oui 4 A81
DJANGO DJANGO 6,70 6,7 3 Oui 1 H89
DJANGO DJANGO 670 6,7 2,99 Oui 1 H89
DUFOUR YACHTS DUFOUR 335 GRAND LARGE 9,98 3,53 Non 1 H61
DUFOUR YACHTS DUFOUR 36 PERFORMANCE 10,99 3,61 Non 1 H61
DUFOUR YACHTS DUFOUR 380 GRAND LARGE 10,9 3,85 Oui 1 H61
DUFOUR YACHTS DUFOUR 40e PERFORMANCE 11,99 3,9 Non 1 H61
DUFOUR YACHTS DUFOUR 450 GRAND LARGE 13,25 4,35 Oui 1 H61
DUFOUR YACHTS DUFOUR 45e PERFORMANCE 13,6 4,3 Non 1 H61
DUFOUR YACHTS DUFOUR 500 GRAND LARGE 14,75 4,78 Oui 1 H61
FOUNTAINE-PAJOT HÉLIA 44 13,3 7,4 Oui 1 K41
FOUR WINNS 190 HORIZON RS 5,79 2,41 Oui 4 A23
FOUR WINNS 235 SUNDOWNER 7,11 2,55 Oui 4 A23
FOUR WINNS 260 HORIZON 7,93 2,59 Oui 4 A23
FOUR WINNS 275 VISTA 8,53 2,79 Non 4 A23
GALEON 380 FLY 11,99 3,74 Oui 4 A19
GALEON 430 HT 12,5 4,16 Oui 4 A19
GALIA 525 CRUISER 5,2 2,1 Oui 4 A19
GALIA 570 SUNDECK 5,7 2,38 Non 4 A19
GALIA 630 OPEN 6,19 2,48 Non 4 A19
GALIA 650 WALKAROUND 6,5 2,51 Oui 4 A19
GALIA 750 HT 7,64 2,74 Oui 4 A19
GAZELLE CLASSIQUE GAZELLE 5,5 2,06 Non 1 H90
GAZELLE CROISIERE GAZELLE 5,5 2,06 Non 1 H90
GRAND SOLEIL GRAND SOLEIL 43’ 13,25 4 Oui 1 E60
GREENLINE 33 HYBRID 9,99 3,47 Non 4 A01
GREENLINE 40 HYBRID 11,99 4,23 Non 4 A01
GUMOTEX SAFARI 3,04 0,72 Non 1 E91
GUMOTEX SCOUT 4,45 0,95 Non 1 E91
GUMOTEX SOLAR 410 3 SIEGES 4,1 0,82 Non 1 E91
GUMOTEX SWING 1 3,16 0,87 Oui 1 E91
GUMOTEX SWING 2 4,02 0,87 Oui 1 E91
HOBIE ADVENTURE 4,88 0,7 Non 1 E92
HOBIE I12S 3,66 0,91 Non 1 E92
HOBIE I14T 4,27 0,91 Non 1 E92
HOBIE I9S 2,74 0,91 Non 1 E92
HOBIE OASIS 4,42 0,84 Non 1 E92
HOBIE OUTBACK 3,68 0,84 Non 1 E92
HOBIE OUTFITTER 3,86 0,86 Non 1 E92
HOBIE PRO ANGLER 12 3,66 0,91 Oui 1 E92
HOBIE PRO ANGLER 14 4,17 0,97 Non 1 E92
HOBIE REVOLUTION 11 3,51 0,74 Oui 1 E92
HOBIE REVOLUTION 13 4,09 0,72 Non 1 E92
HOBIE SPORT 2,92 0,75 Non 1 E92
ICARAI EBIHEN 16 4,85 1,85 Oui 1 J91
ICARAI EBIHEN 16 4,85 1,85 Oui 1 J91
IKONE IKONE 6 2,5 Non 1 H89
IKONE IKONE J 6 2,5 Non 1 H89
IKONE IKONE J RANDO 5,5 2,3 Oui 1 H89
IKONE IKONE JS RANDO 5,5 2,3 Oui 1 H89
J COMPOSITES J 111 11 3,29 Non 1 J62
J COMPOSITES J 70 7 2,25 Oui 1 J62
J COMPOSITES J 97 9,61 3,35 Non 1 J62
JEANNEAU CC5.1CC 5,15 2,12 Non 4 B33
JEANNEAU CC5.5CC 5,48 2,38 Non 4 B33
JEANNEAU CC6.5CC 6,34 2,48 Oui 4 B33
JEANNEAU CC6.5DC 6,34 2,48 Oui 4 B33
JEANNEAU CC6.5WA 6,34 2,48 Oui 4 B33
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
35
Liste des bateaux exposés

K
L
M
N
MARQUE MODELE LONGUEUR LARGEUR NOUVEAUTE STAND
JEANNEAU CC7.5CC 7,42 2,55 Non 4 B33
JEANNEAU CC7.5DC 7,35 2,54 Non 4 B33
JEANNEAU CC7.5WA 7,42 2,55 Non 4 B33
JEANNEAU CC8.5CC 8,37 2,98 Non 4 B33
JEANNEAU CC8.5WA 8,42 2,98 Non 4 B33
JEANNEAU JEANNEAU 57 17,78 5 Non 1 H11/G40
JEANNEAU LEADER 10 10,85 3,73 Non 4 B33
JEANNEAU LEADER 8 8,95 2,99 Non 4 B33
JEANNEAU MF645 6,61 2,54 Non 4 B33
JEANNEAU MF755 7,4 2,78 Non 4 B33
JEANNEAU MF755MARLIN 7,25 2,81 Oui 4 B33
JEANNEAU MF855 8,72 2,99 Non 4 B33
JEANNEAU MF855MARLIN 8,25 2,97 Oui 4 B33
JEANNEAU NC11 11,15 3,74 Non 4 B33
JEANNEAU NC14 13,73 4,1 Oui 4 B33
JEANNEAU NC9 9,43 3,15 Non 4 B33
JEANNEAU SO33I 9,96 3,34 Non 1 H11/G40
JEANNEAU SO379 11,34 3,76 Non 1 H11/G40
JEANNEAU SO409 12,34 3,99 Non 1 H11/G40
JEANNEAU SO41DS 12,34 3,99 Oui 1 H11/G40
JEANNEAU SO44DS 13,94 4,24 Non 1 H11/G40
JEANNEAU SO469 14,05 4,49 Oui 1 H11/G40
JEANNEAU SO509 15,38 4,69 Non 1 H11/G40
JEANNEAU SUN FAST 3200 10,1 3,48 Non 1 H11/G40
JEANNEAU VOYAGE 42 13,7 4,12 Oui 4 B33
JET RACE JR 450 H 4,2 2,2 Oui 2.2 D30
JOKER BOAT CLUBMAN 22 6,7 2,55 Non 1 E41
JOKER BOAT CLUBMAN 24 7,46 2,99 Non 1 E41
JOKER BOAT COASTER 470 4,95 2,18 Non 1 E41
JOKER BOAT COASTER 600 6,03 2,5 Non 1 E41
JOKER BOAT COASTER 650 IB 6,57 2,48 Oui 1 E41
JOKER BOAT MAINSTREAM 800 8,23 3,2 Oui 1 E41
K 10 K 10 6,5 2,5 Oui 1 H89
KARDIS APACHE 8,75 3,14 Non 1 C19
KARDIS TATANKA 6,99 2,78 Non 1 C19
KARDIS THUNDERBIRD 7,73 3,04 Non 1 C19
KARNIC BLUEWATER 2750 8,15 2,9 Non 4 A90
KARNIC CRUISER 2965 10 3 Non 4 A90
KARNIC OPEN 2251 6,48 2,45 Oui 4 A90
KARNIC OPEN SUNDECK 2052 6 2,45 Non 4 A90
KARNIC STORM 2455 7,15 2,45 Non 4 A90
LA GAZELLE DES SABLES CAT-BOAT 2,7 1,28 Oui 1 H97
LA GAZELLE DES SABLES COTRE 4,2 1,22 Oui 1 H97
LA GAZELLE DES SABLES SLOOP AURIQUE 4,2 1,3 Oui 1 H97
LE BOAT ROYAL MYSTIQUE 13,25 4,1 Oui 1 K10
LE LASCAR DU TOUL’RU ANNEXE 2,6 1,28 Non 1 H97
LE LASCAR DU TOUL’RU TYPE MISAINIER 2,6 1,28 Non 1 H97
LE LASCAR DU TOUL’RU VOILE-AVIRON 2,6 1,22 Non 1 H97
LETTMANN GRANATE 2,54 0,65 Oui 1 F100
LOUP LOUP 5,5 2 Non 1 K11
MALIBU RESPONSE TXI 6,3 2,38 Oui 4 A16
MALIBU WAKESETTER 20MXZ 6,1 2,49 Oui 4 A16
MALIBU WAKESETTER 22MXZ 6,7 2,59 Oui 4 A16
MAXUS YACHT MAXUS 24 7,6 2,55 Non 1 J52
MEULAN RÉNOVÉ YORC CORSAIRE 5,5 1,92 Non 1 G53
MINI JI MINI J 3,65 0,85 Non 1 H89
ND ND 0 0 Non 4 A63
ND ND 0 0 Non 1 E61
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
36
Liste des bateaux exposés

O
P
Q
R
MARQUE MODELE LONGUEUR LARGEUR NOUVEAUTE STAND
NEPTYS COBRA 21 6,3 2,4 Oui 1 E42
NEPTYS DIAMOND 27 8,3 3 Non 1 E42
NIMBUS BOATS 335 COUPÉ 10,42 3,1 Oui 4 B50
NIMBUS BOATS 34 NOVA HART TOP 11,45 3,35 Oui 4 B50
NUOVA JOLLY FREEDOM 590 5,9 2,5 Oui 1 C40
NUOVA JOLLY KING 850 RS 8,5 3 Non 1 C40
NUOVA JOLLY PRINCE 23 6,85 3 Non 1 C40
NUOVA JOLLY PRINCE 35 SC 9,98 3,69 Non 1 C40
NUOVA JOLLY PRINCE 43 12,9 4 Oui 1 C40
OCQUETEAU OCQUETEAU 625 6,31 2,51 Non 4 A42
OCQUETEAU OCQUETEAU 705 6,92 2,68 Non 4 A42
OCQUETEAU OCQUETEAU 745 7,34 2,77 Oui 4 A42
OCQUETEAU OCQUETEAU 815 8,03 2,89 Non 4 A42
OCQUETEAU OSTREA 600 6,2 2,48 Non 4 A42
PARKER 660 MULTI 6,6 2,5 Oui 4 A22
PARKER 660 PILOTHOUSE 6,6 2,5 Non 4 A22
PARKER 660 WEEKEND 6,6 2,5 Non 4 A22
PARKER 800 WEEKEND 8 2,87 Non 4 A22
PIERRE GINGUENEAU KAYAK LÉO 4 0,65 Oui 1 J91
PIERRE GINGUENEAU KAYAK LÉO 4 0,65 Oui 1 J91
PRESTIGE PRESTIGE 350 11,25 3,72 Non 4 B32
PRESTIGE PRESTIGE 390S 11,92 3,89 Non 4 B32
PRESTIGE PRESTIGE 450 13,96 4,3 Oui 4 B32
PRESTIGE PRESTIGE 500S 15,2 4,5 Non 4 B32
PRO MARINE BÉLONE 640 OPEN 6,4 2,47 Oui 4 A61
PRO MARINE BÉLONE 740 SUN DECK 7,4 2,47 Oui 4 A61
PRO MARINE MANTA 610 6,03 2,53 Oui 1 C56
PRO MARINE MANTA 680 6,8 2,53 Oui 1 C56
PRO MARINE MANTA 795 7,85 3,08 Oui 1 C56
PURSUIT ST 310 9,5 2,93 Non 4 A19
QUICKSILVER ACTIV 470 CABIN 4,83 2,37 Non 4 B60
QUICKSILVER ACTIV 505 OPEN 5,07 2,12 Non 4 B60
QUICKSILVER ACTIV 555 OPEN 5,55 2,29 Non 4 B60
QUICKSILVER ACTIV 595 CABIN 5,73 2,29 Oui 4 B60
QUICKSILVER ACTIV 605 OPEN 6,12 2,4 Non 4 B60
QUICKSILVER ACTIV 605 SUNDECK 6,12 2,4 Non 4 B60
QUICKSILVER ACTIV 675 OPEN 6,74 2,55 Non 4 B60
QUICKSILVER ACTIV 675 SUNDECK 6,74 2,55 Non 4 B60
QUICKSILVER ACTIV 705 CRUISER OB 7,05 2,55 Non 4 B60
QUICKSILVER CAPTUR 640 PILOTHOUSE 6,52 2,54 Non 4 B60
QUICKSILVER CAPTUR 755 PILOTHOUSE 7,39 2,79 Oui 4 B60
RAINBOW ORCA 4,3 0,83 Non 1 E91
RAINBOW VULCANO 460 4,6 0,67 Oui 1 E91
RAMES GUYANE RAMES GUYANE 8 1,60 Non 1 J92
REGAL 2100RX 6,4 2,5 Non 4 B43
REGAL 2300 7,3 2,5 Non 4 B43
REGAL 24 FASDECK 7,3 2,5 Non 4 B43
REGAL 2550 8 2,6 Non 4 B43
REGAL 27 FASDECK 8,3 2,5 Oui 4 B43
REGAL 28 EXPRESS 8,78 2,6 Oui 4 B43
RÊVOLUTION RÊVOLUTION 22 7,1 2,89 Oui 1 K11
RHEA MARINE 23 OPEN 6,5 2,5 Oui 4 A33
RHEA MARINE 27 OPEN 7,5 2,8 Oui 4 A33
RHEA MARINE RHEA 28 7,5 3 Non 4 A33
RHEA MARINE RHEA 730 HORS BORD 7,3 3 Non 4 A33
RHEA MARINE RHEA 730 RHEAPALA 7,3 3 Oui 4 A33
RHEA MARINE RHEA 750 OPEN 7,5 2,8 Non 4 A33
RHEA MARINE RHEA 750 TIMONIER 7,5 2,8 Non 4 A33
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Liste des bateaux exposés

S
T
MARQUE MODELE LONGUEUR LARGEUR NOUVEAUTE STAND
RHEA MARINE RHEA 800 8 3,1 Non 4 A33
RHEA MARINE RHEA 850 ELECTRA 8,5 3,3 Oui 4 A33
RHEA MARINE RHEA 850 OPEN 8,5 3,3 Non 4 A33
RHEA TRAWLER RHEA TRAWLER 36 11,3 4,1 Oui 4 A33
RM 1260 12,64 4,35 Oui 1 J60
RTM ABACO HI TECH ELITE 4 4,2 0,72 Oui 1 E75
RTM K LARGO 4,12 0,9 Non 1 E75
RTM MAMBO 2,67 77 Non 1 E75
RTM MID WAY PECHE 4,4 0,65 Non 1 E75
RTM MOJITO 2,5 0,76 Non 1 E75
RTM OCEAN DUO 3,7 0,88 Non 1 E75
RTM OCEAN QUATRO 4,12 0,90 Non 1 E75
RTM SLIDE 2,45 0,67 Non 1 E75
RTM SUP 10’6 3,23 0,76 Oui 1 E75
RTM SUP 9’6 2,93 0,84 Oui 1 E75
RTM TEMPO 4,5 0,72 Non 1 E75
RTM VERSO 4,07 0,67 Oui 1 E75
S3 BOARDS BROWN SUGAR / 001 3,82 0,72 Oui 1 D79
S3 BOARDS BROWN SUGAR / 002 3,82 0,72 Oui 1 D79
S3 BOARDS BROWN SUGAR / PROTO 2 3,82 0,72 Oui 1 D79
S3 BOARDS BROWN SUGAR / PROTO 3 3,82 0,72 Oui 1 D79
SACS S 640 6,38 2,47 Non 1 E31
SACS S 780 7,8 3,06 Non 1 E31
SACS STRIDER 10 9,9 3,35 Oui 1 E31
SAINTOISE TRADITIONNELLE CANOT TRADITIONNEL GUADELOUPE 5,35 1,80 Non 1 M60
SALONA SALONA 35 10,4 3,35 Oui 1 E52
SAPHIRE SAPHIRE 27 8 2,5 Oui 1 G43
SEAGULL SILENCE 1,81 1,7 Oui 1 F92
SESSA MARINE C38 11,7 3,75 Non 4 A31
SESSA MARINE FLY 45 14,27 4,39 Non 4 A31
SESSA MARINE KEY LARGO 20 6,1 2,30 Non 4 A31
SESSA MARINE KEY LARGO 24 IB 7,7 2,50 Oui 4 A31
SESSA MARINE KEY LARGO 27 IB 8,58 2,64 Non 4 A31
SESSA MARINE KEY LARGO 34 IB 11,1 3,3 Non 4 A31
SEVYLOR ADVENTURE 3,14 0,88 Non 1 E73
SEVYLOR ADVENTURE PLUS 3,73 0,9 Non 1 E73
SEVYLOR CARAVELLE K105 2,98 1,35 Non 1 E73
SEVYLOR COLORADO PREMIUM 3,33 0,9 Non 1 E73
SEVYLOR COLORADO PRO KIT 3,33 0,9 Non 1 E73
SEVYLOR DIVEHUNTER SDB120R 1,19 0,7 Non 1 E73
SEVYLOR DIVENET DN80 0,73 0,58 Non 1 E73
SEVYLOR HUDSON KCC360 3,63 0,89 Non 1 E73
SEVYLOR KCC305 RIO 3 0,93 Non 1 E73
SEVYLOR POINTER K2 ST 6207 4,34 0,88 Non 1 E73
SEVYLOR SIT-ON-TOP REEF 240 2,4 0,88 Non 1 E73
SEVYLOR SUP 3,3 0,76 Oui 1 E73
SEVYLOR YUKON 3,88 0,89 Non 1 E73
SILLINGER 680 SILVERLINE 6,8 2,55 Non 1 E39
SILLINGER 765 XL SILVERLINE SERIE LIMITEE LES VOILES DE SAINT-TROPEZ 2012 7,65 3,04 Oui 1 E39
STERNA PRODIGE 650 6,5 2,67 Oui 1 C30
STERNA PROFISH 580 5,8 2,4 Oui 1 C30
STERNA WEEKEND 520 5,2 2,08 Oui 1 C30
SUNJET MARINE ELECTRIQUE NARVAL 2,51 1,12 Oui 1 N91
SUNJET MARINE ELECTRIQUE NARVAL SPORT 2,51 1,12 Oui 1 BC70
SWALLOWBOATS BAYCRUISER 23’ 6,98 2,45 Non 1 H91
TARGA TARGA 27.GT 9,4 3,04 Oui 4 A30
TARGA TARGA 32 9,83 3,4 Non 4 A30
TARGA TARGA 37 IPS 12,45 3,5 Oui 4 A30
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
38
Liste des bateaux exposés

U V
W
Z
MARQUE MODELE LONGUEUR LARGEUR NOUVEAUTE STAND
TARPON 49 QUATTRO PRESTIGE 14,96 4,2 Oui 1 K09
TOFINOU TOFINOU 8 8 2,55 Non 1 G59
TOFINOU TOFINOU 9,5 9,5 2,55 Non 1 G59
TRICAT ACCESS 6 SPORT 6 4,25 Oui 1 H90
UPTOSAIL.FR ONLINE 3 3 Oui 1 HJ91
VALIANT 500 SPORT 5,01 2,32 Non 2.2 C41/C43
VALIANT 580 COMFORT 5,84 2,5 Non 2.2 C41/C43
VALIANT 630 COMFORT 6,25 2,5 Non 2.2 C41/C43
VALIANT 630 FISHING 6,25 2,5 Non 2.2 C41/C43
VALIANT 685 COMFORT 6,75 2,73 Non 2.2 C41/C43
WAUQUIEZ CENTURION 40S.2 12,35 3,85 Non 1 H57
WAUQUIEZ PILOT SALOON 55 17,7 4,95 Non 1 H57
WAVE SPORT D75 2,44 0,65 Non 1 F100
WAVE SPORT ETHOS NINE 2,91 0,65 Oui 1 F100
WAVE SPORT RECON 83 2,51 0,67 Oui 1 F100
WETA MARINE WETA 4.4 4,4 3,7 Non 1 G92
ZAR Z53 5,35 2,39 Non 1 E11
ZAR Z57WD 5,77 2,54 Non 1 E11
ZAR Z61SU+ 6,07 2,54 Oui 1 E11
ZAR Z65SU 6,5 2,55 Non 1 E11
ZEPPELIN BLACK MARLIN 6.40 6,4 2,48 Non 1 C60
ZEPPELIN COMMAND 16 V PRO 5 2,48 Non 1 C60
ZEPPELIN COMMANDER 6.40 6,4 2,48 Non 1 C60
ZEPPELIN COMMANDER 6.70 6,7 2,48 Non 1 C60
ZODIAC CADET 200 ROLL UP 2 1,54 Non 2.1 C21
ZODIAC CADET 260 AERO 2,6 1,6 Non 2.1 C21
ZODIAC CADET COMPACT 250 NEO 2,5 1,56 Non 2.1 C21
ZODIAC CADET FR 285 ACTI-V 2,85 1,68 Non 2.1 C21
ZODIAC CADET RIB 290 NEO 2,9 1,56 Non 2.1 C21
ZODIAC MEDLINE 500 NEO 5 2,24 Non 1 C59
ZODIAC MEDLINE 580 NEO 5,8 2,54 Non 1 C59
ZODIAC N-ZO 600 5,99 2,54 Non 1 C59
ZODIAC N-ZO 680 6,8 2,54 Non 1 C59
ZODIAC N-ZO 700 CABIN 6,99 3,21 Non 1 C59
ZODIAC N-ZO 760 7,6 3 Non 1 C59
ZODIAC PRO CLASSIC 550 5,2 2,2 Non 1 C59
ZODIAC PRO OPEN 550 NEO 5,5 3,35 Non 1 C59
ZODIAC PRO OPEN 650 VENDÉE GLOBE 6,5 2,5 Oui 1 C59
ZODIAC ZOOM 200 ROLL UP 2 1,34 Non 2.1 C21
ZODIAC ZOOM 230 AERO 2,3 1,34 Non 2.1 C21
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
39
Liste des bateaux exposés

Le Nautic remercie ses partenaires
Le nautic remercie ses partenaires
Avec le soutien de
Le Spot Nautic
Animation Wakeboard
Partenaire Offi ciel
Partenaires des espaces
Nautic Café
Partenaires des animations
Nautic Virtual
Challenge
Nautic Sup Paris Crossing
Nautic Photo
Partenaire d’exposition
Exposition bateau France 1 (Pavillon 1)
Partenaire textile
Les allées du
Développement Durable
Vidéo Nautic
Award
Partenaires média
Partenaire technique
(Spot Nautic)
Presse Radio TV Image
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
page partenaires.indd 1 27/11/12 14:04
40
Les partenaires

Partenaire du Nautic
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• Jeep ® : une gamme adaptée aux besoins du nautisme
• Apprenez à mettre un bateau à l’eau avec Jeep ®
• le Jeep Lounge : un espace de réception pour un accueil VIP
Jeep ® confirme son attachement au monde du
nautisme en confortant son partenariat avec le
Salon Nautique International de Paris pour la 3 e
année consécutive. Une passion commune pour
le grand large, synonyme d’évasion et d’aventure,
valeurs que la gamme Jeep ® sait transmettre grâce
à ses capacités de tractage pouvant aller jusqu’à
3,5 tonnes et à ses différents systèmes de sécurité
qui apportent efficacité et confort dans toutes
les manœuvres. Que l’on tracte un pneumatique,
un jet-ski ou un bateau plus encombrant, Jeep ®
conduira l’équipage au grand complet en toute
sécurité à bon port...
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de manœuvrer une Jeep ® pour apprendre les
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En présentant l’ensemble de sa gamme dans
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entend bien démontrer aux visiteurs du Salon que
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et sur la route et que Jeep ® est le partenaire idéal
pour les amateurs de nautisme.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
© J. Kélagopian © D. Fontenat
41
Les partenaires

La gamme, totalement renouvelée en 2011, repose sur 4 modèles parfaitement complémentaires : des
légendaires Wrangler et Wrangler Unlimited, icônes de la Marque, en passant par le Compass, le SUV
compact Jeep ® , jusqu’au Grand Cherokee, vaisseau amiral de la marque.
Stands Jeep ®
Pavillon 1 : stand E61
Pavillon 4 : stand A63
Service presse Jeep ®
Contact : Philippe MAURY
Téléphone : 01 30 16 75 30 / Portable : 06 82 89 20 81
Mail : philippe.maury@fiat.com
Service Presse Fiat France : 01 30 16 73 88
Site presse France : www.jeeppress-europe.fr
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
© D. Fontenat © B. Biancotto
42
Les partenaires

La Macif au Nautic 2012
Premier assureur en 1972 à proposer un contrat navigation de plaisance en France, la Macif est
aujourd’hui l’un des leaders dans ce domaine avec près de 66 000 contrats d’assurance en 2011.
La Macif, partenaire du Nautic
Grâce au soutien de la Macif, le Spot Nautic
(bassin de 40 x 10 mètres) est un lieu d’attraction
où le public peut assister quotidiennement à des
animations (compétitions sportives, performances
de champions de glisse et démos de formateurs),
mais aussi s’initier à différentes activités comme le
stand up paddle, le canoë kayak, la voile légère ou
le wakeboard.
Sur le stand de la Macif, les visiteurs pourront
réaliser des devis d’assurance et des simulations
de financement pour leur bateau. A cette occasion,
Macif Centre de Voile (MCV), l’école de formation
à la croisière offrira une remise exceptionnelle pour
les nouveaux stagiaires participant à un weekend1
. Le grand public pourra également monter à
bord du 60 pieds Macif, en course pour le Vendée
Globe, grâce à une visite virtuelle et en 3D du
bateau.
Pavillon 1 - Stand B80
Avec la Macif,
pour naviguer autrement
A l’occasion du Salon Nautique International de
Paris, la Macif (Pavillon 1, Allée K, Stand 72)
présentera ses offres de financement avec le crédit
Biens de Loisirs Navigation2 . L’emprunteur
choisit le jour d’échéance et peut le modifier,
demander la suspension temporaire de ses
prélèvements, et augmenter ou diminuer ses
mensualités. Pas de frais de gestion, et pas de
pénalité même en cas de remboursement anticipé.
Assurer en toute simplicité
Le contrat de Navigation de Plaisance de la
Macif couvre diverses embarcations au prix le plus
juste : les voiliers monocoques et multicoques, les
bateaux à moteur, les jets ski, les planches à voile
et les kite surfs…
- pour les voiliers et bateaux à moteur : un contrat
multirisques complet à partir de 59 euros/an 3 .
- pour les planches à voile : un contrat multirisques
pour 48 euros/an.
Les garanties du contrat Navigation de
Plaisance de la Macif sont valables dans le
monde entier (hors garantie protection juridique) 4 .
En cas de vol ou de destruction suite à un
événement garanti, le bateau, le moteur et les
accessoires 5 achetés neufs sont remboursés à
leur prix d’acquisition jusqu’à 36 mois 5 .
Le sociétaire Macif, sa famille et les passagers de
l’embarcation assurée bénéficient de garanties
d’assistance 4 .
1 DEVIS REALISE = 1 CHANCE DE GAGNER UN GILET DE SAUVETAGE AUTO-GONFLANT.
Un tirage au sort tous les jours
Pendant le salon, du 8 au 16 décembre pour chaque devis d’assurance réalisé sur son stand, la Macif propose
aux visiteurs de gagner, par tirage au sort, 1 gilet de sauvetage auto-gonflant par jour*.
*9 Gilets SECUMAR ULTRA AX 150 HARINESS à gagner au total, d’une valeur unitaire de 133 euros (prix public de vente). Jeu gratuit, sans obligation d’achat.
Plus de détails sur ce jeu dans le règlement.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Les partenaires

Macif Solidarité Mer
UN ESPACE DÉDIÉ à LA PRÉVENTION ET à
LA COURSE AU LARGE
La Macif met à l’honneur le Vendée Globe et son
skipper, François Gabart qui la dispute pour la
première fois, à seulement 29 ans. Une course qui
l’a toujours fait rêver et qui amène le grand public
à venir partager la vie à bord du marin grâce à une
visite virtuelle de son bateau en 3D.
En rappelant les règles de bonnes conduites
en matière de sécurité en mer, les formateurs
MCV feront des démonstrations quotidiennes
d’utilisation des gilets de sauvetage. Ils percuteront
des radeaux de survie et présenteront les
méthodes de localisation d’homme à la mer sur
l’eau du Spot Nautic (Hall 1).
Découvrir et rencontrer : La Macif invite le grand
public à visiter virtuellement, sur simulateur 3D 6 ,
son 60 pieds, le monocoque skippé par François
Gabart, en course pour le Vendée Globe.
Sensibiliser et former : Des animations
prévention sensibiliseront les visiteurs au port du
gilet de sauvetage et leur proposeront de tenter de
gagner un gilet de sauvetage auto-gonflant 7 .
Le guide « sécurité en mer » réalisé par
Macif Prévention en partenariat avec l’école de
voile MCV et la SNSM (Société Nationale des
Sauveteurs en Mer) sera à disposition sur le stand
en versions papier et numérique (dans la limite des
stocks disponibles). Il permet aux plaisanciers de
disposer d’une information complète et interactive
sur la sécurité à bord.
Disponible sur clé USB et sur le site macif.fr.
www.macif.fr/web/site/groupe/accueil/magazine/
maison_vie_quotidienne/multimedias_maison_vie_
quotidienne/guide_interactif_de_la_securite_en_mer
UN ESPACE DÉDIÉ AUX STAGES MACIF
CENTRE DE VOILE
Très impliquée dans la prévention des
risques nautiques, Macif Centre de Voile
offrira 1 gilet de sauvetage pour tout nouvel
inscrit à un stage MCV de 5 jours minimum 8 .
Depuis sa création en 1987, Macif Centre de
Voile propose une formation technique sur
voiliers habitables à destination de tous les
publics : stages d’initiation, de perfectionnement,
et maîtrises thématiques (manœuvre de port,
sécurité en mer, navigation, solitaire…), stages
hauturiers ou dédiés à la régate, formation de chef
de bord et Monitorat Fédéral Croisière, permis mer,
perfectionnement au motonautisme, etc.
REMISE EXCEPTIONNELLE : Macif Centre
de Voile offrira en cadeau de bienvenue à tout
nouveau stagiaire s’inscrivant pour la première
fois à l’école (sur le salon ou par téléphone),
une remise exceptionnelle de 10% sur les frais
d’inscription pour un stage d’un week-end 9 .
L’école MCV propose également des stages de
survie pour les skippers de course au large
(4 stages par an). Le certificat délivré en fin de stage
est valable 5 ans et est obligatoire pour toutes les
épreuves de course au large affiliées à l’ISAF.
Programme disponible sur www.mcv.asso.fr.
Les nouvelles destinations pour 2013 : la Grèce
et la Croatie, le Tour de Sardaigne, la traversée du
golfe de Gascogne, de La Rochelle à Porto.
Retrouvez l’actualité Macif Solidarité Mer sur la fan
page Facebook ® Macif Solidarité Mer
www.facebook.com/macifsolidaritemer et
suivez François Gabart sur
www.macifcourseaularge.com
A propos de Macif Solidarité Mer
Macif Solidarité Mer c’est près de 40 ans d’actions solidaires
menées par la Macif dans le domaine maritime. Premier
assureur à proposer un contrat navigation de plaisance en
France, la Macif est l’un des leaders dans ce domaine avec
près de 66 000 contrats en 2011. Elle a créé en 1987, Macif
Centre de Voile, deuxième école de voile française en habitable
agréée par la Fédération Française de Voile, qui accueille
chaque année près de 2 000 stagiaires. La Macif soutient
par ailleurs la SNSM depuis plus de 25 ans. A travers sa
direction Responsabilité Sociale et Environnementale (RSE) et
sa Fondation, le groupe Macif est impliqué dans des actions
environnementales comme la préservation du littoral ou le
soutien au réseau EcoNav. Enfin, il accompagne le projet
sportif et humain de jeunes talents de la course au large avec
le programme Skipper Macif, sur le circuit Figaro Bénéteau et le
programme MACIF 60’, sur le circuit IMOCA.
Plus d’informations sur www.macifsolidaritemer.com et
sur www.macifcourseaularge.com
1. Offre soumise à conditions, valable pour toute première inscription à l’école Macif Centre de Voile entre le 8 et 16 décembre 2012 avec souscription d’un stage d’un weekend
en 2013. La remise sera appliquée sur les frais d’inscription au stage.
2. Emprunt à partir de 1 500 euros et jusqu’à 300 000 euros, remboursement possible entre 6 et 180 mois selon le montant emprunté. Organisateur prêteur : Socram Banque.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
3. Pour un voilier monocoque de moins de 5 mètres ou un bateau à moteur de moins de 5 mètres et de 10 CV maximum, d’une valeur n’excédant pas 300 000 euros. Pour les
embarcations plus importantes, un contrat adapté peut être proposé.
4. Dans les conditions et limites prévues au contrat.
5. Espars, gréements dormants, accastillage à l’exclusion des gréements courants et garde robe du bateau (voiles), appareils équipements électroniques d’aide à la navigation
et de radiocommunication, vêtements, annexes et leur moteur.
6. Une expérience en 3D conçue et réalisée par Dassault Systèmes grâce aux technologies 3DVIA Virtools.
7. Du 8 au 16 décembre, 9 gilets SECUMAR ULTRA AX 150 HARINESS d’une valeur unitaire de 133€ (prix public de vente) sont à gagner (un tirage par jour). Jeu gratuit, sans
obligation d’achat. Plus de détails sur ce jeu dans le règlement.
8. Dans la limite des stocks disponibles. Offre soumise à conditions, valable pour une inscription entre le 8 au 16 décembre 2012, sur l’espace MCV du salon nautique
international de Paris, à un stage MCV de 5 jours minimum
9. Offre soumise à conditions, valable pour toute première inscription à l’école de voile Macif Centre de Voile entre le 8 et le 16 décembre 2012 avec souscription d’un stage
d’un week-end en 2013. La remise sera appliquée sur les frais d’inscription au stage.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Nautic 2012 : la Bretagne incontournable
Pour cette 52ème édition du Salon Nautique International de Paris, la Bretagne déploie
un dispositif exceptionnel pour présenter toute l’offre de sa filière nautique, les dernières
innovations et sa dynamique événementielle. Région maritime par excellence, la Bretagne est
aujourd’hui leader dans la pratique des activités nautiques en Europe. C’est en Bretagne que
naissent et s’installent les plus grands talents de la course au large. Toujours précurseurs,
les chantiers et les entreprises de Bretagne présentent une offre de haute technicité, visant
l’éco-conception, les marchés de niche et un nautisme durable : autant de nouvelles tendances
qui feront l’actualité du Nautic 2012. Réunis sous la marque Bretagne, l’ensemble des acteurs
de la filière vont ainsi «s’exposer» sur plus de 1 000 m² et animer les temps forts du salon.
Une dynamique collective renforcée pour la deuxième année consécutive par le partenariat
Brest-Bretagne-Lorient avec le Nautic Café. Brest et Lorient reviendront en images sur un été
exceptionnel et présenteront leur actualité 2013. Rendez-vous du 8 au 16 décembre, Porte de
Versailles à Paris, pour mettre le cap à l’Ouest !
La Bretagne marque le Nautic
de son empreinte innovante
L’espace « Bretagne Tendances & Innovations »
mettra en lumière les réalisations d’entreprises
dont la volonté est de concevoir des produits
respectueux de l’environnement. Les premières
pièces issues de l’éco-conception sont appelées
à devenir des séries, à l’image de la planche de
stand up paddle bio-compostable de la société
S3 Boards qui arrive sur le marché à l’occasion
du Salon. Les loisirs nautiques tiendront
aussi une large place sur l’espace « Bretagne
Tendances & Innovations ». Soutenu par une forte
dynamique touristique et industrielle, ce secteur
dispose d’une offre unique en Europe avec 1 176
offres nautiques proposées par 581 structures
d’animations. En 2013, l’accent portera sur la
reconquête des plages comme terrain tremplin
pour l’activité nautique et sur la création d’un
nouvel outil déployé dans les offices du tourisme :
un corner « Espace Mer Bretagne » permettant
de présenter les offres disponibles dans chaque
destination touristique de Bretagne.
Sur l’espace « Bretagne Chantiers », seront
mis à l’honneur les acteurs intervenants sur des
marchés de niche à haute valeur ajoutée. Les
PME bretonnes se distinguent en effet dans la
construction de navires de petites et moyennes
séries où l’innovation est reine et qui répondent
aux attentes des plaisanciers. Près de 800 m2
seront dédiés à la vingtaine de chantiers de
construction qui présenteront leurs nouveautés.
Soutenus par les Côtes d’Armor, le Finistère, le
Morbihan, ainsi que par la Région et la CRMA, ils
bénéficieront d’une formidable opportunité pour
promouvoir leur savoir-faire, leur haute technicité et
leurs dernières innovations. Comme en témoigne
à nouveau cette année le prix Voilier de l’année
2013, décerné au voilier JPK 38 du chantier
lorientais éponyme.
Terre d’entraînement des champions et hautlieu
de formation, la Bretagne est bien la région
leader de la course océanique comme l’illustre
sa contribution au Vendée Globe, véritable Graal
de la discipline. Parmi les concurrents ayant pris le
départ de la course, on ne dénombre pas moins
de 12 bretons, dont 3 d’adoption, s’entraînant
sur les plans d’eau d’exception du littoral avec le
bénéfice d’un tissu économique et de structures
d’entrainements d’excellence dans la course
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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au large. En témoigne également le calendrier
nautique 2013 : la Bretagne et ses ports resteront
les terrains de jeux de prédilection pour toutes les
grandes régates (Solitaire du Figaro, Mini-Transat,
Route des Princes, etc.).
Lorient, au cœur de la sailing valley
Pour la deuxième année consécutive, Lorient
Bretagne Sud est partenaire du Salon nautique
international de Paris avec un stand situé sur
l’allée centrale. 3 000 places de pontons pour la
plaisance, un lieu unique en Europe avec la Cité de
la Voile Eric Tabarly, un kilomètre de quais réservés
aux Formules 1 des mers, tous les élèves des
écoles primaires initiés gratuitement à la voile sur
le temps scolaire, 1 300 emplois dans les services
et l’industrie nautiques… Pour l’occasion, Lorient
Bretagne Sud met en avant l’activité de son pôle
course au large et le dynamisme de la filière sur le
territoire.
Tout est mis en place pour permettre aux visiteurs
de revivre l’édition 2012 de la Volvo Ocean
Race : présence d’un simulateur de navigation
pour embarquer à bord d’un voilier et partager les
sensations des skippers de l’extrême, diffusion
d’une vidéo retraçant les temps forts de l’étape
française et annonce de la prochaine édition de la
course qui fera étape à Lorient au printemps 2015.
L’actualité de la célèbre goélette Tara dont
Lorient est le port d’attache, aura également
une large place sur le stand. Après deux
expéditions majeures (Tara Arctic, dans les confins
de l’océan arctique et Tara Oceans, sur tous les
océans du monde), Tara Expéditions partira en
mai 2013 pour une nouvelle mission scientifique et
pédagogique dans le Grand Nord afin d’effectuer
cette fois-ci le tour de l’Océan Arctique par les
passages du Nord-Ouest et du Nord-Est.
La flottille 24F de Lann-Bihoué dédiée à la
recherche et au sauvetage en mer, la société
spécialiste des repas Lyophilisés ou encore
l’association Eric Tabarly… sont autant d’acteurs
locaux qui feront le déplacement pour
participer aussi à l’animation du stand.
Brest métropole océane, à la pointe
Comme l’an dernier, Brest métropole océane
occupera une place à part au Salon nautique
de Paris, du 8 au 16 décembre. Partenaire de la
manifestation, l’agglomération aura cette fois encore
largement de quoi séduire les visiteurs du Salon.
Forte d’un beau bilan pour la sixième édition
de ses fêtes maritimes « les Tonnerres de
Brest », Brest métropole océane le racontera en
images à ceux qui voudront tenter l’aventure : sur
place, au cœur d’une salle de projection, le film
des Tonnerres 2012 sera en effet diffusé en
boucle et 3D ! De quoi donner l’envie d’en savoir
un peu plus sur la suite… Et les Tonnerres 2016
se préparent déjà.
De nombreux acteurs du territoire seront
également au rendez-vous, tous ambassadeurs
de l’excellence maritime brestoise : son plan
d’eau exceptionnel avec sa rade de 180 km²,
ses 5 ports, son pôle France voile légère, ses
chercheurs experts en technologies de la mer,
océanographie et énergies marines renouvelables,
son pôle de compétitivité mer Bretagne…
Les visiteurs pourront notamment découvrir,
avec les équipes d’Océanopolis, la prochaine
innovation du parc des océans : le futur
bassin aux loutres qui sera mis en service dès
le printemps 2013. La première plaque de bronze
dédiée aux records décrochés par les marins du
monde partis ou revenus à Brest sera exposée sur
le stand de Brest métropole océane.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Les partenaires

Découvrez le nouveau Windows Phone !
Les vignettes dynamiques, le Monde des enfants, les salons, les photos
et SkyDrive : autant de fonctionnalités innovantes vous permettant de
personnaliser votre Windows Phone au plus proche de vos envies, à
découvrir sur le stand B69 du Pavillon 1, dédié à l’innovation mobile.
Une équipe d’animateurs sera présente pour accueillir les visiteurs et
les inviter à participer à des challenges pour remporter chaque jour des
Windows Phone.
Retrouvez toutes les informations sur www.windowsphone.com
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Les partenaires

AFP SERVICES, filiale de l’Agence France Presse pour les services « surmesure
» s’associe au Nautic - Salon Nautique International de Paris 2012.
Ce partenariat dans la continuité de l’édition précédente renforce
l’implication d’AFP SERVICES dans le milieu du nautisme. Il permettra aux
organisateurs du salon de profiter d’une couverture exceptionnelle et en
temps réel.
En collaboration avec Reed Expositions, l’AFP a mis en place des services
dédiés pour les exposants ayant des besoins de photographes pour leurs
opérations durant le salon.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Les partenaires

La mer est un monde, France 3 en est la fenêtre
La mer est un monde unique d’aventures humaines, de patrimoine naturel et d’histoires partagées. Un
monde tout en diversité et en contrastes qui est le creuset de passions et de découvertes sans cesse
renouvelées. Ce n’est pas un hasard si FRANCE 3 a fait de la thématique de la mer l’une de ses figures de
proue en terme de rendez-vous et d’événements.
En effet, la chaîne du service public ambitionne principalement deux missions : être le reflet de la société
contemporaine et proposer une ouverture sur le monde. En reflétant la société, ses actualités, ses passions,
ses aventures humaines, France 3 informe, divertit, émeut, surprend, parfois dérange, et toujours nourrit le
lien social entre tous. En s’ouvrant sur le monde, la télévision raconte des histoires réelles et authentiques
qui ont valeur d’exemple, de solidarité et de partage entre générations, entre régions, entre continents.
Magazines, documentaires, émissions spéciales, directs pour la Route du Rhum ou le Vendée Globe, tant au
niveau régional que national, la chaine du service public déploie une offre dédiée à la mer et au milieu marin à
la fois pérenne, renouvelée, riche et originale. Une offre grand public et inégalée pour le grand public.
Ce n’est pas un hasard si THALASSA*, le magazine de la mer proposé par Georges Pernoud, est devenu
une référence télévisuelle, et un grand rendez-vous populaire réunissant depuis près de 37 ans, chaque
vendredi à 20h45, plusieurs millions de téléspectateurs, qu’ils soient amateurs, professionnels, passionnés
ou curieux de voyages.
Ce n’est pas un hasard non plus si le magazine régional LITTORAL* a fêté en 2012 sa 20 e année ! Initié
par France 3 Bretagne et présenté par Laurent Maryvyle, le magazine des gens de la mer brosse avec
enthousiasme la vie des gens de la mer, tous les samedis à 16h15 sur les antennes régionales de F3
Bretagne, Pays de la Loire, haute et basse Normandie.
Fortes d’une offre unique de proximité, les antennes de France 3 Cote d’Azur, France 3 Corse et France
3 Corse Via Stella** offrent également de nombreux magazines sur les actualités et aventures liées à la
Méditerranée comme par exemple le nouveau programme EMPREINTE DU SUD, le rendez-vous donné
par France 3 Provence Alpes et Côte d’Azur, le samedi à 16h15. Un carnet de voyage au fil des côtes
méditerranéennes où Daphnée dessine, interroge, rédige et partage les rencontres et les territoires qu’elle
explore, témoin du monde méditerranéen aujourd’hui.
Enfin, des documentaires sont régulièrement proposés par l’ensemble des antennes de France 3, portraits,
aventures méconnues, comme par exemple la série originale « Où sont nos navires ? L’histoire de la marine
marchande française de 1945 a nos jours ». (4x26’diffusé dans Littoral, en coproduction avec Sundeck films).
De Brest 2012 à la route du Rhum, de la Solitaire du Figaro ou Vendée Globe et prochainement l’Armada
de la Liberté à Rouen, sans oublier les reportages dans les JT et Tout le Sport, les téléspectateurs sont
nombreux à apprécier et à suivre avec émotion ces grands événements marins, sportifs et populaires.
Forte de cette passion commune pour la mer, France 3 est fière de s’engager comme partenaire et de
s’associer à la nouvelle édition du Salon Nautique International de Paris. Cette année le Salon incite à prendre
le large et France 3, en clin d’œil à la formule légendaire de Georges Pernoud souhaite « bon vent » à tous.
* à retrouver sur france3.fr, les sites régionaux et en rattrapage sur Pluzz et Pluzz VAD
Littoral est également rediffusé en matinée par 15 antennes régionales
** chaine Corse disponible sur la TNT, le câble et le satellite
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Les partenaires

Riding Zone sur le pont au Nautic
Impossible pour Tiga de résister à l’appel
du large ! Larguant les amarres dans
les allées du « Nautic », l’animatrice de
Riding Zone part, le temps d’un sujet, à
la rencontre des exposants réunis Porte
de Versailles pour dénicher le meilleur des
nouveautés en matière de sports de glisse
sur l’eau.
Présentation des équipements high-tech
pour améliorer notamment la sécurité, des
nouveaux produits et tendances sont au
menu d’un numéro spécial dans lequel
Tiga plongera en images les riders dans les
coulisses du salon.
Diffusé chaque dimanche à 16.50 sur
France Ô, Riding Zone est le seul magazine
de la TNT entièrement dédié aux sports
de glisse. Animé par Tiga, le rendez-vous
propose un tour d’horizon de l’actualité
de la glisse, des sports extrêmes et
des cultures alternatives. Des portraits
de sportifs, de musiciens et d’artisans
rythment cette émission dont les plateaux
sont tournés en extérieur, sur des sites
époustouflants (roller parks, plages,
montagnes…) ou incontournables, comme
cette nouvelle édition du Salon Nautique
International de Paris.
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Les partenaires

Pavillon 1
1 à 10
PARTENAIRE OFFICIEL
PARTENAIRES ESPACES
Ecoles
de pilotage
Entrée
Voiliers
Presse
Formation
Editions
Location
Multicoques
Fluvial
Tourisme
Portuaire
Plan Hall 1
Passerelle Renan
Vers Halls
2.1, 2.2 & 4
Vêtements 41 à 60
61 à 90
91 à 102
Huîtrerie
Barques
& Engins
A de plage
B C D E
Voile légère Canöe-Kayak
Canöe-Kayak Char à voile
Glisse
F G
Tradition
H
J
Courses &
évènements
nautiques
Service
de presse
K L M N P
Entrée
Parking R
R
11 à 40
Semi-rigides
Salle
de réunion
Commissariat
Général
Business Club
Le Spot Nautic Nautic Café
Les allées du
Développement Durable
i
PARTENAIRES MÉDIA
Mémé
du Quercy
Stand H82 Stand L82
Stand M42 Stand N92
Plan non contractuel arrêté au 20/11/2012
plans catalogue 202x267.indd 1-2 22/11/12 11:32
A
150 CHARTER S.L. 1 N39
2 WIN 1 K11
3 D TENDER 1 C29
505 CLASS FRANCE 1 E69
727 SAILBAGS 1 D67
A C B 1 H89
A.F.C.A. 12M J.I. «FRANCE» 1 J90
AAE PROFIL/FVA 1 GH102
AAMM - ASSOCIATION DES AMIS DU MUSEE DE LA MARINE 1 HJ92 Bis
AATEXX 1 C30
ABSOLUTE DREAMER 1 N33
ACCF 1 H89
AÇORES 1 M21
ACV ATLANTIQUE CONCEPT VOILE 1 L61
AFBE - ASSOCIATION FRANCAISE POUR LE BATEAU ELECTRIQUE 1 L95
AFEP MARINE 1 K11
AFPR - ASSOCIATION FRANCAISE DES PROPRIETAIRES DE REQUINS 1 HJ92
AGENDA 2013 DE LA PÊCHE DE LOISIR EN MER 1 M91
ALESTA YATCILIK TURZ.SAN.TIC.A.S. 1 N30
ALIZEE-SOFT 1 P36
ALL NAUTICA 1 P32
ALLURES YACHTING 1 H59
ALPHENA 1 G57
ALUBAT 1 J57
AMEL (CHANTIERS) 1 H39
AMIS DES GRANDS VOILIERS - SAIL TRAINING ASSOCIATION FRANCE 1 J101
ANCRE DE MARINE EDITIONS (L’) - PORT RACINE SARL 1 K53
ANPEI 1 N11
ANTILLES SAIL.COM 1 L50
ANYTEC 1 P42
B
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
Stand P11
APER - ASSOCIATION POUR LA PLAISANCE ECO-RESPONSABLE 1 L92
ARCHAMBAULT 1 G41
ARIES / AMSMARINE 1 N60
ARIMAR SPA 1 E49
ARMADA 2013 1 J97
ASCORSAIRE 1 G53
ASOCIACION ESPANOLA DE ESTACIONES NAUTICAS 1 M42
ASSOCIATION DES PROPRIETAIRES DE MUSCADET 1 JK30
ASSOCIATION EUSKAQUITAINE 1 N52
ASSOCIATION EVASION TROPICALE 1 M60
ASSOCIATION LES GABIERS DES YOLES 1 GH102 Bis
ASSOCIATION MARITIME DU QUEBEC 1 N32
ASTOURE 1 K57
ASTUSBOATS EURL 1 H90
ATALAYOUN GOLF RESORT 1 L30
ATLANTIC MARINE 1 R19
AU FIL DE L’ETRAVE 1 L21
AU SPOT 1 C89
B2 MARINE 1 H94
BANQUE POPULAIRE ATLANTIQUE - ATLANTIQUE BAIL PLAISANCE 1 J42
BASE DE LOISIRS BOUCLES
DE SEINE MOISSON-MOUSSEAUX-SUR-SEINE 1 D69
BATEAU-ECOLE ARMEN FORMATION 1 F12
BAVARIA YACHTBAU GMBH 1 E62
BAYOK 1 BD68
BELRIVE 1 G100
BENETEAU 1 H12/H40
BIC SPORT 1 E81
BLACK PEPPER 1 H92
BLOC MARINE 1 K59/K91
51
Pavillon 1 - Plan & exposants

C
BLOKART - CINETIC SYSTEMS 1 G91
BLUMARINE 1 GH99
BOARDS AND MORE 1 C80
BOATBOOKER - MARE CONECTO LTD 1 M32
BOMBARD 1 C59
BORD A BORD 1 P14
BOUREGREG MARINA 1 P30
BREST METROPOLE OCEANE 1 K94
BRETAGNE DEVELOPPEMENT INNOVATION 1 K100
BWA NAUTICA 1 E22
CABOTAGES - BASTAQUE EDITIONS 1 L69
CALVADOS NAUTISME -
COMITE DEPARTEMENTAL DU TOURISME DU CALVADOS 1 R61
CALYPSO MARINE 1 C27
CAMARA DE COMERCIO DE MALLORCA 1 M69
CANDELA 1 K11
CANTIERE DEL PARDO - GRAND SOLEIL 1 E60
CAP ANGLO 1 N62
CAP AU LARGE - EXTRADO YACHTING 1 K30
CAP VRAI 1 N67
CAP WEST - MARC LEPESQUEUX 1 N60
CAP-NAUTIC 1 R59
CAP’S BOAT 1 K40
CARIBE 1 E51
CATANA 1 K49
CATWAY - MAXUS YACHTS 1 J52
CCI DU VAR 1 J101
CEI - NOVA NAUTIC 1 R31
CENTRE REGIONAL DE NAUTISME DE GRANVILLE 1 N62
CFC LOCATION 1 K42
CHAMBRE DE COMMERCE MARITIME IMEAK 1 N30
CHANTIER CARMICHAEL 1 H89
CHANTIER DE L’ARSENAL 1 K11
CHANTIER DU GUIP 1 H90
CHANTIER NAUTIQUE DU VIEUX PORT 1 K11
CHANTIER NAVAL CARANTEC 1 H89
CHANTIER NAVAL DES MINIMES 1 K11
CHARPENTIERS PAIMPOLAIS 1 H91
CHASSE MAREE 1 K69
CINQUANTE QUATRE WEST 1 J92
CLUB CROISIERE ILE DE FRANCE (CCIF) 1 N81
CNB 1 H60
CNDV - CHANTIER NAVAL DE VILAINE 1 H90
CODES ROUSSEAU 1 G01
COM AND SEA 1 HJ100
COMITE DEPARTEMENTAL DU TOURISME DE VENDEE 1 K101
COMITE DU TOURISME DES ILES DE GUADELOUPE 1 M60
COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION
DU PAYS ROCHEFORTAIS 1 R70
CONSEIL GENERAL CHARENTE MARITIME 1 K11
CONSEIL GENERAL DU MORBIHAN 1 H90
CONSEIL REGIONAL LANGUEDOC ROUSSILLON 1 R09
CONSEIL SUPERIEUR DE LA NAVIGATION DE
PLAISANCE ET DES SPORTS NAUTIQUES 1 E12
CONSORZIO EXPORT NAUTICO 1 GH100
CONSTRUCTION NAVALE FRANCK ROY 1 K11
CONSTRUCTIONS NAUTIQUES DU PLATEAU 1 J91
CORAIL CARAIBES 1 M49
CORI 1 M19
CORSICA MADE 1 R59
COTE-OUEST 1 H98
D
E
F
G
COTES D’ARMOR DEVELOPPEMENT 1 H91
COURSE CROISIERE EDHEC 1 HJ98
CROUESTY LOCATION 1 K20
CROWN PAVILIONS LTD 1 N20
CUBISYSTEM 1 P11
D MARIN MARINALAR GRUBU 1 N30
DDNR - DEPOLLUTION DECONSTRUCTION NAUTIQUES RECYCLAGE 1 R09
DEFIM 1 F12
DEHLER YACHTS 1 J61
DELAVERGNE 1 R12
DEPAGNE SAS 1 R09
DESSINE-MOI UN BATEAU (PAR VLYD) 1 J91
DOGU AKDENIZ 1 N30
DOLPHY WING 1 CD70
DOUANES 1 N92
DOUBLE V 1 E92
DREAM YACHT CHARTER 1 K46
DUFOUR YACHTS 1 H61
ECOLE DE CROISIERE DE PARIS - ECP 1 M79
ECOLE DE CROISIERE LA VOILE POUR TOUS 1 N99
ECOLE NATIONALE DE VOILE ET DES SPORTS NAUTIQUES 1 L82
ECOSYNERGIE 1 R09
EDEN ISLAND 1 K68
EDITIONS COURSE AU LARGE 1 K99 Bis
EDITIONS LARIVIERE 1 D62
ELAN MARINE ATLANTICOQUE 1 G49
ERIDAN NAVIROISE 1 L22
ESPACE VAG 1 H89
ESPRIT D’EQUIPE 1 BD63
ESPRIT GRAND LARGE 1 N60
ETOILE MARINE CROISIERES 1 K62
EYB 1 G39
F2N 1 J91
F2N 1 N60
FALCON 1 C20
FEDERATION FRANCAISE DE SKI NAUTIQUE
ET DE WAKE-BOARD 1 B72
FEDERATION NATIONALE DES PECHEURS
PLAISANCIERS ET SPORTIFS DE FRANCE 1 M91
FEELDOURO YACHT CHARTER 1 P53
FETE DU NAUTISME 1 F08
FFPP - FEDERATION FRANCAISE DES PORTS DE PLAISANCE 1 R09
FFVOILE - FEDERATION FRANCAISE DE VOILE 1 JK101/D91
FIGARO NAUTISME 1 K91
FIN - FEDERATION DES INDUSTRIES NAUTIQUES 1 F08
FINN ( IFA FRANCE ) 1 D72
FONDATION BELEM 1 N89
F-ONE/MANERA 1 C79
FOUNTAINE PAJOT - CATAMARANS 1 K41
FRANCE PORT A SEC 1 L19
FRANCE STATION NAUTIQUE 1 P49
FTV - FEDERATION TAHITIENNE DE VA’A 1 N19
GABORIAU 1 H91
GARCIA YACHTING 1 H59
GAZELLE DES SABLES 1 H97
GLISS-SPEED 1 N95
GLOBE SAILOR 1 M29
GOM’AIR 1 M94
GRAND LARGE EMOTION 1 HJ99
GRAND LARGE YACHTING 1 H59
GRAND LARGUE 1 H91
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
52
Pavillon 1 - Plan & exposants

H
I
J
K
L
GRAND PAVOIS 1 R62
GRANVILLE-CHAUSEY 1 N62
GRAS SAVOYE ASC 1 G39
GREEMENTS GRANVILLAIS 1 N62
GREEN RIVER CRUISES 1 M23
GROUPE CROISIERE INTERCLUBS GCI 1 M81
GROUPE INTERNATIONAL DE CROISIERE 1 M90
GRUNE SEC 1 N62
GUERNSEY 1 N62
GUMOTEX FRANCE 1 E91
HANSE YACHTS 1 H62
HENRI LLOYD LTD 1 B62
HI TECH 1 B80
HISSE ET OH 1 JK97
HOBIE CAT 1 E92
HOBIE KAYAK EUROPE 1 E92
HOBIE STAND UP-DIRECT SAILING - LA BAULE 1 E79
HOFF 1 C89
HUITRES CHRISTINE BADETS-DRUART 1 A62
ICARAI 1 J91
IDBMARINE 1 H89
IFA FRANCE 1 D72 Bis
ÎLES CANARIES 1 N41
ILS 1 C19
INB - INSTITUT NAUTIQUE DE BRETAGNE 1 F11
INFO TRAINING 1 M68
INNOVATION KITE SAILING 1 K11
INSTITUT FRANÇAIS DES ARCHITECTES NAVALS 1 JK49
J COMPOSITES 1 J62
JEANNEAU 1 H11/G40
JEEP 1 E61
JEPA MARINE 1 E44
JERSEY MARINA 1 N62
JEUNE ARIANE 1 P82
JEUNESSE ET MARINE 1 M80
JOBE SPORTS INTERNATIONAL 1 G99
JOKER BOAT 1 E41
JP AUSTRALIA AIR SUP 1 HJ93
JPK 1 H90
KAIROS 1 H89
KAYAK MAGAZINE 1 D77
KIDEAKIT 1 R09
KIRIACOULIS / VENT PORTANT 1 L60
LA ROCHELLE (COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION) 1 R70
LAGOON 1 K39
LATITUDE 46 1 G59
LE BOAT 1 K10
LE HAVRE 1 JK99
LE TELEGRAMME 1 K99
LECAMUS 1 K11
LEOPARD CATAMARANS 1 J40
LEPESQUEUX CROISIERES 1 N60
L’EQUIPE 1 HJ97
LES CANALOUS 1 K09
LES GLENANS 1 K82
LES PORTES DE L’ATLANTIQUE 1 L12
LES RECYCLEURS BRETONS 1 H89
LES TOILES DU LARGE 1 D75
L’ESCAPADE CHARTER 1 M30
LEUCATE 1 K12 Bis
LIBERTY SEA 1 L52
M
N
LIBRAIRIE MARITIME OUTREMER 1 JK59
LIFELINE 1 D78
LINSSEN FRANCE 1 M10
LITE BOAT 1 J92
LOC VOILE ARMOR 1 M40
LOCABOAT HOLIDAYS 1 M12
LOCAPONTON SARL 1 R22
LOMAC 1 E09
LONGTZE YACHTS EUROPE 1 HJ102
LORIENT AGGLOMERATION 1 K98
LOT NAVIGABLE 1 L11
LUXMARINA 1 N40
LYS NOIR 1 N62
MACIF 1 L72
MACIF ASSURANCE 1 KL70
MACIF CENTRE DE VOILE 1 K70
MACK 1 E90
MAINE ANJOU RIVIERES 1 K12
MAIRIE DE LA ROCHELLE 1 R70
MAIRIE DE PORTBAIL 1 N62
MANCHE TOURISME 1 N62
MAREE HAUTE 1 H89
MARINA BAS-DU-FORT 1 M60
MARINA BIZERTE CAP 3000 1 M70
MARINA DI CALA DEL SOLE 1 P41
MARINAS DE GALICIA 1 M52
MARINE COMPOSITE 1 H90
MARINE FLOOR EUROPE SAS 1 P12
MARINEDI S.P.A. 1 N34
MARINEPOOL 1 B68
MARITE, TROIS-MÂTS TERRE-NEUVIER 1 N62
MARTINI COSTRUZ NAUTICHE 1 GH100
MARTINIQUE 1 N56
MEDTURK 1 N30
MEME DU QUERCY JANICOT S.A. 1 P09
METALU INDUSTRIES INTERNATIONAL 1 R09
METEO CONSULT 1 K91
METS YATCILIK TRZ.SEY.ITH.IHR.SAN.LTD.STI 1 N30
MIDI NAUTISME 1 L37
MINISTÈRE DE L’ECOLOGIE, DU DEVELOPPEMENT DURABLE
ET DE L’ENERGIE (MEDDE) 1 K92
MMMBOATS 1 C28
MONPERMISBATEAU.COM 1 G11 Bis
MOODY BOATS 1 J61
MOONBEAM IV 1 H99
MOORINGS 1 K60
MULTICOQUES MAGAZINE - MULTIHULLS WORLD 1 K51
MUSTO 1 B66
NAHSKWELL 1 C82
NAISH 1 D81
NAUTIC TRAINING CONCEPT - RÉSEAU APPRENDRE-A-NAVIGUER 1 G19
NAUTICAL CHANNEL LIMITED 1 JK51 Bis
NAUTICALES (LES) 1 R60
NAUTICONNECT 1 M74
NAUTILOC 1 N61
NAUTING 1 JK56
NAUTIPARK 1 P42
NAUTIRAID 1 E71
NAUTISME EN BRETAGNE 1 K100
NAUTISME EN FINISTERE 1 H89
NAUTITECH CATAMARANS 1 J42
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
53
Pavillon 1 - Plan & exposants

O
P
Q R
NAUTIX WINDSURF 1 D80
NAVAL FORCE 3 1 K11
NAVILOC 1 L42
NENUPHAR CAP-REA 1 DE92
NEPTUNIA 1 H99
NEPTYS 1 E42
NETHUNS 1 K11
NEW TANG DYNASTY FRANCE 1 JK51
NIRVANA 1 N30
NOIRMOUTIER 1 K101
NORDOCK 1 C90
NORTH SARDINIA SAIL 1 L62
NOUVELLE CALEDONIE TOURISME 1 N31
NOVA NAUTIC - PORALU MARINE 1 R30
NUOVA JOLLY 1 C40
OCEANS EVASION 1 L46
OFFICE DE TOURISME DE SAINTE LUCIE 1 K60
OUEST ASSURANCES PLAISANCE 1 R09
OUEST FRANCE 1 K67
OUTREMER YACHTING 1 H59
PAGAYEURS MARINS 1 D74
PANTAENIUS GMBH & CO. KG 1 D63
PARIS CARAÏBES - DOUCEURS DE LA TENTATION 1 R50
PARIS NAUTIQUE 1 G11
PARIS VOILE 1 E69
PASSION VISION 1 CD69
PAYS DE LA LOIRE 1 M98
PEN DUICK S.A.S. 1 K91
PHAR’O 1 P22
PICHAVANT YACHTING 1 H89
PLANCHEMAG 1 CD80
PLASMOR 1 G89
PLOUF 1 D61
POGO STRUCTURES 1 H89
POINT OF DISTRIBUTION 1 C42
POLISH MARINE INDUSTRY 1 M68
POLYNESIE CROISIERE 1 N29
PORT CHANTEREYNE 1 N62
PORT DE BARFLEUR 1 N62
PORT DE BARNEVILLE CARTERET 1 N62
PORT DE HONFLEUR 1 R61
PORT DE PLAISANCE DE LA ROCHELLE 1 R70
PORT DE PLAISANCE DE ROUEN - LA CREA 1 P14
PORT DIELETTE 1 N62
PORT GUILLAUME 1 R61
PORT SAINT VAAST 1 N62
PORTOS DE GALICIA 1 M52
PORTS DE CAEN - OUISTREHAM 1 R61
POUSSEVENT 1 M92
PRINCI SRL 1 C11
PRIVILEGE MARINE 1 J50
PRO MARINE 1 C56
PRYDE GROUP FRANCE 1 C81
QINGDAO BINHAI MARINA CO., LTD 1 CE37
RALLYE DES ILES DU SOLEIL 1 R62
REGIS GUILLEMOT CHARTER 1 K22
RIVAGES LOCATION 1 N42
RM FORA MARINE 1 J60
ROCHEFORT 1 R70
ROTAX 1 R29
ROTOMOD 1 E75
S
T
RS SAILING 1 DE91
RUBAN BLEU 1 M20
S3 BOARDS 1 D79
SABLES D’OLONNE - INSTITUT SPORTS OCEAN 1 K101
SACS 1 E31
SAGEMOR - SA ECONOMIE MIXTE GESTION MORBIHAN 1 H90
SAIL SCOTLAND 1 M46
SAIL THE WORLD - STW 1 K89
SAILNDREAM 1 L40
SAILS’N MOTION - SPOKES’N MOTION 1 DE80
SAINT BRIAC NAUTIC 1 H91
SAINT MALO NAUTIC 1 M31
SAINT MALO STATION NAUTIQUE 1 N50
SAINT-MALO SAILING 1 N49
SALONA YACHTS 1 E52
SAPHIRE AG 1 G43
SAVIBOAT 1 K11
SB 20 1 EF90
SEA AND SAIL 1 M60
SEA, SAIL & SUN 1 L35
SEAGULL 1 F92
SEASCAPE DISTRIBUTION FRANCE 1 GH91
SEA SHEPHERD 1
SEDNA 1 L39
SEIFEL 1 R21
SEIMI 1 P19
SELECT PLAISANCE 1 G94
SEVYLOR 1 E73
SGB FINANCE 1 G39
SHOM 1 JK62
SILLINGER 1 E39
SIMAME PLONGEE 1 CD69
SLIDE NAUTIC - SYSTEME 2.0 1 B74
SMARTKAT 1 D89
SND KAYAK SHOP 1 F100
SNSM - LES SAUVETEURS EN MER 1 N70
SO MUCH YACHTING 1 H90
SOC SAS 1 R21
SOCIETE DES REGATES DE DOUARNENEZ 1 J100
SODEPORTS 1 R11
SOLEMAR S.R.L. 1 E49
SPARKLING CHARTER 1 M61
SPARTIVENTO GROUP SPA 1 L68
SPI LOCATION - COTE VOILE 1 M62
STAR VOYAGE ANTILLES 1 K50
STATION NAUTIQUE DE BOUILLANTE 1 M60
STATION NAUTIQUE DE L’ESTUAIRE DE LA DIVES 1 R61
STATION NAUTIQUE OUISTREHAM RIVA BELLA 1 R61
STATION NAUTIQUE SAINT-FRANCOIS 1 M60
STATIONS LITTORALES / AJACCIO, BASTIA,
PORTICCIO, PROPRIANO 1 R59
SUEZ ENVIRONNEMENT 1 R09
SUN CHARTER 1 L43
SUNJET MARINE / SUNJET RACING 1 N91
SUNJET MARINE/SUNJET RACING 1 BC70
SUNMARINE TRAVEL & YACHTING 1 N30
SUNSAIL 1 K60
TAHITI TOURISME 1 MN30
TAHITI YACHT BROKER 1 JK52
TAHITI YACHT CHARTER 1 M22
TECHNI MARINE 1 P40
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
54
Pavillon 1 - Plan & exposants

U
V
W
X Y
Z
TECHNI YACHTS PINTA 1 K11
TECNORIB SRL 1 E59
TEOS MARINA 1 N30
TIWAL 1 GH92
TML - TRANS MER LE HAVRE 1 N79
TOULON PROVENCE MEDITERRANEE 1 J101
TOUR DE FRANCE A LA VOILE 1 JK101
TOUR DE FRANCE à LA VOILE 1 JK101
TRADEWINDS EXPERIENCE 1 L50
TRICAT 1 H90
TRIMAX 1 N91
TRIMAX 1 R39
TUNISIEN 1 N69
TURBO SWING 1 C71
TURGALICIA 1 M52
TURQUIE 1 N30
UCPA 1 M82
UFO 1 E37
ULTRA SAILING CHARTER CROATIA 1 M41
UNCL - UNION NATIONALE POUR LA COURSE AU LARGE 1 J93
UNION DES PORTS DE PLAISANCE DE CORSE - UPPC 1 R59
UNIONE DI NAVIGAZIONE INTERNA ITALIANA 1 L10
UPTOSAIL.FR 1 HJ91
URSUIT DRY SUITS 1 B70
US CARS 1 E69 Bis
VAGNON 1 JK59
VENT DE VOYAGE 1 C62
VIRTUAL REGATTA 1 H100
VOILE EXPRESSION 1 N82
VOILE TRADITIONNELLE 1 P82
VOILES ET VOILIERS 1 K61
VOILES NEWS MAGAZINE - REGIE FINALE 1 J99
VOILES SANS FRONTIERES 1 HJ98 Bis
VOILIERS TRADITIONNELS 1 M50
WAUQUIEZ BOATS 1 H57
WAVE EVASION 1 M60
WETA MARINE FRANCE - INNOVOILE 1 G92
WRIGHTON 1 J72
X-YACHTS FRANCE 1 HJ59
YACHTING EDITIONS 1 JK69
YAKAPARTIR 1 K90
YOU BOAT.FR 1 K71
ZAR FORMENTI 1 E11
ZEPPELIN 1 C60
ZODIAC 1 C59
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
55
Pavillon 1 - Plan & exposants

Pavillon 2.1
Bassin du
modélisme
E
A
B
D
C
B
Nouveau secteur du Nautic - Hall 2.1
12-15 déc. 2012
Décoration
91 à 124
Galerie
Stand D29 Stand D61 Stand E22 Stand E79
A
Voilerie
81 à 90
71 à 80
Vers
Hall 2.2
61 à 70
A L’ABORDAGE 2.1 B39
ACCASTILLAGE DIFFUSION 2.1 D61
ACEDNA 2.1 E50
ACMO - ACCASTILLAGE MODERNE 2.1 A61
ADRENA 2.1 A52
AFBE - ASSOCIATION FRANCAISE DES BATEAUX ELECTRIQUES 2.1 M05
AGL MARINE / AWLGRIP / SEAJET 2.1 A71
ALL PURPOSE 2.1 A49
ALPHA HTP 2.1 E106
ALTA SAILS 2.1 A87
AQUA MARINE SERVICE 2.1 C92
AQUABASE 2.1 C46
AQUAPURE FRANCE 2.1 E40
AROCA 2.1 E36
ASMER - ATELIER SPECIALISE MARITIME ROCHELAIS 2.1 D65
ATMB - MARINE 2.1 D72
AU VIEUX PLONGEUR 2.1 D87
AUERSWALD-WOLFF 2.1 E51
AXXON COMPOSITES 2.1 C83
AZUR INOX FORESTI 2.1 B49
BAINBRIDGE 2.1 C90
BANKS SAILS - MEMBRANE - JACANA 2.1 A93
BEDDING & YACHTING 2.1 D59
BIGSHIP SAS 2.1 C59
BIMOTOR SPA 2.1 M01
BLANC MARINE CYCLES 2.1 C88
BLEU NAUTIQUE 2.1 D83
BLEU NAUTIQUE 2.1 E80
BOARDING RING 2.1 E102
BOERO YACHT COATINGS 2.1 C78
51 à 60
Equipements
C
D
E
38 à 50
Peinture
vernis
Commissariat
Général
Electronique
Plan Hall 2.1
Plan non contractuel arrêté au 20/11/2012
BOMBARD 2.1 C21
BOTALO AUGUIN 2.1 E65
BOYUT MAKINA SAN. VE TIC. LTD. STI. 2.1 D26
BRUNTONS PROPELLERS - WENEX EQUIPEMENTS 2.1 B86
CAPHORN - PRODUITS MARINS INC. 2.1 D55
CERTEC 2.1 C47
CHANTIER NAVAL DES VENETES 2.1 B62
CLEAN BOAT 2.1 E56
COM. UN DRAPEAU 2.1 E62
COMPAGNIE HYDROTECHNIQUE 2.1 A14
COMPTOIR DU CACHEMIRE I CASHEMIRISSIMI 2.1 E44
COUSIN TRESTEC 2.1 D80
CRISTEC INDUSTRIES 2.1 B22
CROIX DU SUD MARINE 2.1 C39
CUISINE SHOPPING 2.1 E33
DAZIBAO CARGO DIFFUSION 2.1 E70
DELTA VOILES 2.1 A82
DEMEXPO 2.1 E97
DESSALATOR 2.1 A23
DI GIULIO OSTRA 2.1 E52
DIMENSION POLYANT SAS 2.1 A92
DISCOUNT MARINE 2.1 E54
DOMETIC SNC 2.1 C49
DR DIFFUSION 2.1 D32
ECO POWER SOLUTIONS 2.1 D33
ELECTRON CORP. 2.1 D24
ELVSTROM SAILS 2.1 A50
EURO ACCESSOIRES 2.1 B51
EUROBOND TECHNOLOGIES OG 2.1 E22
EUROMED 2.1 A72
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
11 à 37
1 à 10
Entrée
plans catalogue 202x267.indd 3-4 22/11/12 11:32
56
Pavillon 2.1 - Plan & exposants

F
G
H
I
J
K
L
M
EWOL S.R.L. 2.1 A20
EXPLORATEUR 2.1 E60
EXTURN - SLEIPNER-MARINNO GMBH 2.1 C80
FACNOR 2.1 B77
FAROL COUTEAUX MARINS 2.1 B95
FEDERATION DE FRANCE DE MODELISME NAVAL 2.1 D123
FEELFREE 2.1 E110
FENDER-DESIGN 2.1 E84
FISCHER PANDA GMBH 2.1 C09
FLEXITEEK 2.1 B90
FORESTI & SUARDI SPA AZUR INOX 2.1 B47
FREEGLISS 2.1 E83
FURUNO FRANCE 2.1 C05
FUSION ELECTRONICS LTD 2.1 C07
GARMIN FRANCE 2.1 A03
GEL CUBE 2.1 E42
GENIALES INNOVATIONS FRANCE 2.1 E34
GILLEPRODUKTER AB 2.1 E41
GLOBAL SATELLITE FRANCE 2.1 D36
GLOBE ELECTRONICS 2.1 A01
GREEMENT IMPORT 2.1 A77
HARKEN FRANCE 2.1 A60
HELLY HANSEN FRANCE 2.1 E22
HINANA’O PEARL 2.1 D18
HULLTIMO 2.1 C48
HYDRO TECHNOLOGY 2.1 D86
ICOM FRANCE 2.1 B27
IMNASA 2.1 B64
INCIDENCES SAILS 2.1 A70
INTERDIST 2.1 B50
INTERDIST 2.1 B59
INTERNATIONAL PEINTURE SA 2.1 C42
IPADNAV.FR 2.1 D41
IROISE GREEMENT SARL 2.1 A79
JAPANA S.A.R.L. 2.1 E82
JMC DIFFUSION 2.1 E49
K&S INDUSTRIEBEDARF GMBH 2.1 E93
KANNAD MARINE 2.1 B34
KARVER SYSTEMS 2.1 A32
KENT MARINE EQUIPEMENT 2.1 C02
KIADE MAQUETTES 2.1 A94
KIWIPROPS 2.1 B48
LA MARINE HIER 2.1 E85
LA STERNE 2.1 A96
LALIZAS SA 2.1 B40
LCJ CAPTEURS 2.1 A39
LE JAMBON A LA BROCHE 2.1 E111
LE VILLAGE 2.1 A98
LECOMBLE & SCHMITT SAS 2.1 B60
LED CONCEPT/NOREP INTERNATIONAL 2.1 E61
LES JOYEUX MARINS 2.1 E89
LIGUE PARIS ILE DE FRANCE FFMN 2.1 D121
LIROS 2.1 C81
LITTORAL 2.1 M10
LIVEMAR 2.1 D82
LJM - LES JOYEUX MARINS 2.1 E88
LJM - LES JOYEUX MARINS 2.1 E90
LORIMA 2.1 B80
LOVE HERE PEARL FARM 2.1 E31
M AND GO 2.1 E39
MANTAGUA 2.1 A25
N
O
P
Q
R
S
MANTEAUX-CACHEMIRE.FR 2.1 E32
MASSON MARINE SAS 2.1 M06
MAXSEA INTERNATIONAL 2.1 C05
MC TECHNOLOGIES 2.1 A05
MEUBLES D’ART SAINT GEORGES 2.1 C98
MINUS-417 2.1 E99
MOBIKY TECH 2.1 D22
MODANI MARINE SARL 2.1 E74
MOREA INTERNATIONAL 2.1 D40
MOUSQUETON 2.1 E79
MPI 2.1 A30
MUSTO 2.1 E75
MYG DECKING 2.1 B72
NAUDET DOURDE 2.1 D34
NAUTILO 2.1 B20
NAUTIX PEINTURES MARINES 2.1 A59
NAVICO FRANCE 2.1 A02
NAVICOM 2.1 A10
NAVIONICS SPA 2.1 B26
NBS 2.1 E38
NKE MARINE ELECTRONICS 2.1 B24
NODIS / REPAR-EX FRANCE 2.1 E96
NORTH SAILS FRANCE 2.1 A90
NVEQUIPMENT 2.1 C30
OCEANVOLT LTD 2.1 D31
OCEOPROTEC – MÄDER 2.1 A31
OSCULATI 2.1 D85
OUTILS OCEANS 2.1 B30
PARASAILOR - ISTEC - JACANA 2.1 A89
PAROLE DE MARIN 2.1 E64
PETIBATO 2.1 B93
PHILIPPE PECHE 2.1 E44
PHILIPPI 2.1 A21
PIXEL SUR MER 2.1 A52
PLASTIMO 2.1 C23
PLASTIMO 2.1 C37
PLASTIQUES DE L’ESTUAIRE 2.1 D57
POCHON 2.1 B21
POLE EUROPEEN DE LA CERAMIQUE 2.1 D35
POLYMONDE 2.1 E95
PONTOS 2.1 C91
POSEIDON YACHTING 2.1 A16
PRODEX ELASTOMÈRES 2.1 M09
PRONAUTIQUE 2.1 D52
PROXAM DISTRIBUTION 2.1 C44
PST 2.1 B29
QUALINAUTIC - ASSOCIATION D’ARTISAN DU NAUTISME 2.1 D39
QUANTUM SAILS 2.1 A91
RAYMARINE 2.1 C01
REYA / EUROMARINE 2.1 C62
ROM-ARRANGE 2.1 B36
ROULEV 2.1 M14
SAILONET 2.1 A29
SAILS CONCEPT 2.1 A85
SANIMARIN 2.1 C86
SCANNAV 2.1 B28
SCHOTTEL FRANCE 2.1 M08
SCORP TRADING 2.1 E113
SEAPRO FRANCE 2.1 B23
SEA-SAFE 2.1 D63
SEATRONIC 2.1 A19
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
57
Pavillon 2.1 - Plan & exposants

T
U
V
SEAVIEW PROGRESS 2.1 A51
SECUMAR BERNHARDT APPARATEBAU 2.1 C68
SEIMI 2.1 B61
SELDEN MAST SAS 2.1 B81
SEMAPHORE 2.1 E91
SIKA FRANCE 2.1 C28
SIKOO INTERNATIONAL 2.1 M12
SOLOPLAST-VOSSCHEMIE 2.1 A12
SOROMAP 2.1 C89
SPARCRAFT 2.1 B75
STARVOILES 2.1 B88
STEF DIFF 2.1 E100
STF EUROPE 2.1 B38
SURVITEC ZODIAC 2.1 M11
TECKNISOLAR SENI 2.1 D42
TECMAR 2.1 B82
TENDANCES & TRADITIONS 2.1 D94
TITAN - JARIC 2.1 E30
TOPOPLASTIC 2.1 B69
T-TOP 2.1 C55
TYCO MARINE SERVICES 2.1 M16
UNIVERSAIL 2.1 B83
USHIP 2.1 C71
VEGA VOILES 2.1 A80
VIA CORDA - CHAMPEAU THIERRY 2.1 E48
VICOMTE A 2.1 D29
VICTORIA YACHTING 2.1 B79
W
X
Z
VIDAL DIFFUSION MARINE-FORWATER 2.1 C64
VISIMAXI 2.1 E92
VOILE 2.1 B83
VOILERIE GRANVILLAISE 2.1 A83
VOILERIE ROCHARD - I.T. 2.1 A81
VULKAN FRANCE SA 2.1 M03
WALDER TECHNIC PLAISANCE 2.1 D51
WATT AND SEA 2.1 A41
WEBASTO 2.1 B31
WICHARD - PROFURL 2.1 C60
WINNIPEG 2.1 E59
WIN’S &CO 2.1 E29
WINTREBERT THIERRY 2.1 E69
X VOILES SARL 2.1 A69
XPO - XAVIER PHELIPON ORGANISATION 2.1 B74
Z SPARS 2.1 C50
ZODIAC 2.1 C21
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
58
Pavillon 2.1 - Plan & exposants

Pavillon 2.2
E
A
B
AIN REMORQUES PAM NAUTILUS ROCCA 2.2 E22
ANP ASSURANCES PLAISANCE 2.2 B24
APRIL MARINE 2.2 B21
AQUAMAR 2.2 C29 Bis
ASSURANCES MARITIMES DE LASSEE 2.2 B11
ASTEC BOATS 2.2 E29
ASTEC BOATS 2.2 E29
AXA YACHTING SOLUTIONS 2.2 B19
BANQUE POPULAIRE COTE D’AZUR 2.2 B22
BETA MARINE - DIESI 2.2 D12
Stand B20 BRP FRANCE Stand B31 Stand C10 2.2 C29Stand
C13 RHEA Stand MARINE C/D24 Stand E22 2.2 D15 Bis
C CBS REMORQUES 2.2 E12
RSA - REMORQUES SATELLITE 2.2 E10
Plan non contractuel arrêté au 20/11/2012
CGI FINANCE 2.2 B31
SECODI 2.2 D11
D
E F
G
J
Motoristes
D
Vers
Hall 3
C
Vers
Hall 2.1
B
COURTAGE ASSURANCE PLAISANCE - GROUPE SATEC 2.2 A12
CREDIT AGRICOLE BRETAGNE NAUTISME-LOCAM 2.2 B23
CREDIT-MUTUEL CIC 2.2 B25
CUMMINS FRANCE 2.2 A02
DB INNOVATION 2.2 D15
DIPOL GLASS S.L. 2.2 E21
DURIS NAUTISME 2.2 D23
EAMS - ELECTRIC AUTO MARINE SERVICE 2.2 D25
FEDERATION FRANCAISE MOTONAUTIQUE 2.2 D20
FENWICK 2.2 A10
FENWICK 2.2 C22
FISL 2.2 CD24
GENERALI SOLUTIONS D’ASSURANCES 2.2 B20
GRAS SAVOYE ASC 2.2 B29
JET 7 PERFORMANCES 2.2 C24
JET RACE 2.2 D30
JETPULSION MAGAZINE 2.2 D29
A
Vers
Hall 1
1 à 10
Remorques Jets
Assurance / Crédit
M
N
P
R
S
T
V
Y
Z
Entrée
Vers
Hall 4
Motonautisme
Pneumatiques
MATMUT 2.2 B28
MECANOREM SARL 2.2 D09
MERCURY 2.2 C41
MERCURY 2.2 C43
MIDIF 2.2 D15
NANNI INDUSTRIES SAS 2.2 C11
NAUTI PARK 2.2 D25
NUMO 2.2 D24
PANTAENIUS GMBH & CO. KG 2.2 B15
PESCADOR 2.2 B33 Bis
SELVA SPA 2.2 C42
SELVA SPA 2.2 C60
SO’FUN VILLAGE 2.2 D30
plans catalogue 202x267.indd 5 22/11/12 11:32
11 à 20
21 à 30
31 à 40
41 à 60
SUD OUEST REMORQUES 2.2 E15
SUN WAY 2.2 E11
SUZUKI FRANCE 2.2 C10
TARPON FRANCE 2.2 B33
TORQEEDO GMBH 2.2 C20
TRANSMER ASSURANCES 2.2 B12
VETUS FRANCE 2.2 C12
VOLVO PENTA FRANCE 2.2 C13
YAMAHA MOTOR FRANCE 2.2 C31
YAMAHA MOTOR FRANCE 2.2 C32
ZODIAC MILPRO INTERNATIONAL 2.2 E22
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
59
Pavillon 2.2 - Plan & exposants

Pavillon 4
Huîtrerie
A
B
C
D
B
A
52 à 80
Motonautisme
ANNONCES DU BATEAU 4 A18
APRIL MARINE 4 AB70
AZIMUT BENETTI SPA DIVISION AZIMUT 4 B34
B2 MARINE 4 A53
BAVARIA YACHTBAU GMBH 4 B01
BAYLINER 4 A43
BENETEAU 4 B22/B25/B27/B29
BOSTON WHALER 4 B52
CHRIS CRAFT FRANCE 4 A13
CLEAR 4 A82
CORRECT CRAFT NAUTIQUE / BOESCH 4 AB62
CROWNLINE - RIO & FILS 4 A20
DELPHIA 4 A81
32 à 51
Plan Hall 4
1 à 31
Entrée
Sortie
Vers
Hall 2.2
Stand B57
Plan non PRESTIGE contractuel arrêté au 20/11/2012
4 B32
PRINCESS 4 A14
plans catalogue 202x267.indd 6 22/11/12 11:32
F
G
H
J
K
M N
EDITIONS LARIVIERE 4 A10
ELEGANCE YACHTING 4 A21
FESTIVAL DE LA PLAISANCE DE CANNES 4 A72
FORUM MARINE 4 A12
FOUR WINNS 4 A23
FRENCH BOAT MARKET 4 A19
GREENLINE HYBRID 4 A01
GUYMARINE 4 B51
HONDA 4 B57
HORS BORD MAGAZINE 4 AB80
JEANNEAU 4 B33
JEEP 4 A63
KARNIC 4 A90
MOOMBA - SUPRA 4 A70
NIMBUS FRANCE 4 B50
O P
Q R
S
T
V
Y
OCQUETEAU 4 A42
PARKER POLAND 4 A22
PRO MARINE 4 A61
QUICKSILVER 4 B60
RANIERI - CHAMPION MARINE 4 A52
REGAL 4 B43
RESEARCH CENTER FOR MARINE LEISURE EQUIPMENT 4 AB78
RHEA MARINE 4 A33
SEA RAY 4 B62
SELECT PLAISANCE 4 B63
SESSA MARINE SRL 4 A31
SMARTBOAT 4 A11
SNIP YACHTING 4 A30
SPORTS SERVICE 4 A16
STAR BOAT 4 A02
TERHITEC 4 A54
VIAXEL NAUTISME 4 A80
YOU BOAT.FR 4 A78
YOUBOAT.FR 4 A78 Bis
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
60
Pavillon 4 - Plan & exposants

Infos pratiques
Dates
• Du samedi 8 décembre au dimanche 16
décembre 2012
• Vendredi 7 décembre : journée réservée aux
professionnels du nautisme détenteurs d’un
Pass’port Nautique et à la presse.
Horaires
Tous les jours de 10h à 19h
Nocturne le vendredi 7 décembre jusqu’à 23h
Nocturne le vendredi 14 décembre jusqu’à 22h
Lieu
Porte de Versailles – 75015 Paris
Pavillons 1, 2.1, 2.2 et 4
Tarifs
• Entrée Plein tarif : 15 euros
• Entrée Tarif réduit 16/18 ans : 8 euros
• Entrée étudiant : gratuite (sur pré-enregistrement
sur notre site internet prochainement)
• Entrée groupe/CE : 8 euros (à partir de 10 personnes)
• Entrée gratuite pour les moins de 16 ans.
Accès au Salon
Métro
• Ligne 12 : Station Porte de Versailles (Porte de la
Chapelle - Mairie d’Issy)
Cette ligne dessert les stations Montparnasse,
Concorde, Madeleine et Gare St-Lazare.
• Ligne 8 : Station Balard (Créteil - Balard)
Cette ligne dessert le Terminal Invalides de
l’aéroport d’Orly.
Autobus
• Ligne 39 : arrêt «Desnouettes» ou «Balard-
Lecourbe (Gare de l’Est - Issy Val de Seine).
• Ligne 80 (dimanche et jours fériés) : arrêt «Porte
de Versailles» (Gare Saint-Lazare - Champs-
Elysées).
Tramway
• T2 : arrêt «Porte de Versailles»
• T3 : arrêt «Porte de Versailles» ou «Desnouettes»
Taxi
• Stations de taxi : Boulevard Lefèbvre et
Boulevard Victor
Parkings
• Parkings avec accès direct à pied au salon :
Boulevard Victor – avenue de la Plaine – rue
d’Oradour – rue Louis Armand
Vélo
• Station Vélib n°15061 - 12 Square Desnouette
• Station Vélib n°15049 - 2 Rue Ernest Renan
• Station Vélib n°15048 - Place Amédée Gordini
Handi’Guide
Afin de faciliter la visite des salons aux Personnes à
Mobilité Réduite, vous trouverez entre autres dans
ce guide à télécharger les informations suivantes:
• Handi’ Accueil Pavillon 1.
• Les accès et parking de la Porte de Versailles.
• Les axes de circulation conseillés ou à éviter
entre les différents pavillons.
• La localisation des
HANDI’ GUIDE
Dans le cadre du Salon Nautique de Paris
et du Salon de la Piscine & Spa
du 8 au 16 décembre 2012
Afi n de faciliter la visite des salons aux Personnes à Mobilité Réduite,
vous trouverez dans ce guide les informations suivantes :
- Handi’ Accueil Pavillon 1
- Les accès et parking de la Porte de Versailles
- Les axes de circulation conseillés ou à éviter entre les différents pavillons
- La localisation des ascenseurs pour passer facilement
d’un pavillon à l’autre
- La localisation des toilettes équipées de WC handicapés
Ce projet est lauréat des Trophées Salon & Handicap 2009 de Reed Expositions
HANDI'GUIDE Nautic 160X160•2012.indd 1 15/11/12 13:54
ascenseurs pour
passer facilement d’un
pavillon à l’autre.
Télécharger le guide HANDI’GUIDE
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
61
Infos pratiques

Plan d’accès
Voile et tourisme
pavillon 1
• Barques et engins de plages
• Canoë-Kayak
• Chars à voile
• Courses
• Courtage
• Écoles de pilotage
• Éditions
• FIN
• Fluvial
• Formation
• Les allées du Développement Durable
• Multicoques
• Glisse
• Location
• Marinas
• Plongée
• Pneumatiques
• Portuaire
• Presse
• Services
• Tourisme
• Tradition
• Vêtements
• Voile légère
• Voiliers
12 -15 décembre
Equipements
pavillon 2.1
• Accastillage
• Décoration
• Électronique
• Galerie
• Maritima (12-15 décembre)
• Modélisme
• Pêche
• Peinture, vernis
• Voilerie
Motonautisme
pavillon 2.2
• Assurance, Crédit
• Bateaux à moteur et pneumatiques
• VNM (Jet ski)
• Motoristes
• Remorques
pavillon 4
• Bateaux à moteur
• Services
Dossier de presse | Salon Nautique International de Paris | 7-16 décembre 2012
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Plan d’accès

Vos contacts
L’Agence Rivacom - nautic@rivacom.fr
Presse institutionnelle & spécialisée nautisme : Louis-Noël Viviès
M. 06 11 74 47 13 - lno@rivacom.fr
Relations presse TV & Radio : Geraldine Bonneau
M. 06 58 23 14 42 - geraldine@rivacom.fr
Accréditations Presse : François Quiviger
M. 06 27 59 80 33 - francois@rivacom.fr
Sur le salon, Pavillon 1 - Allée K, l’espace presse et le Nautic Café sont à votre disposition
pour vos échanges et rencontres avec les professionnels du nautisme.
Le Nautic - Salon Nautique International de Paris, est un salon propriété de la Fédération des
industries nautiques, organisé par Reed Expositions France, une division de Reed Exhibitions.
Fédération des industries nautiques
Port de Javel Haut - 75015 Paris - France
www.industriesnautiques.fr - info@fin.fr
Président de la Fédération des industries nautiques : Jean-François Fountaine
Président d’Honneur du Nautic : Tibor Sillinger
Président du Nautic : Yves Lyon-Caen
Organisation
Reed Expositions France
www.salonnautiqueparis.com - nautique@reedexpo.fr
Président - Directeur général : Louis Algoud
Directeur général Pôle Culture, Luxe & Loisirs : Jean-Daniel Compain
Commissaire général du Nautic : Alain Pichavant
Directrice de la communication et des partenariats : Béatrice Germain
Chargées de communication : Alice Lelièvre et Morgane Noyon
Responsable des éditions : Valérie Costilhes
Retrouvez toutes les infos pratiques sur le site officiel du Nautic :
www.salonnautiqueparis.com
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Vos contacts