BMW série 3 : plus grande plus sportive - Grand Lille Auto
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CONSEILS & ENTRETIEN<br />
Poussière, moustique, résine sont les ennemis des peintures de nos très chères automobiles. À la sortie<br />
de l’été, il est important de bien nettoyer son véhicule pour le débarrasser de ces salissures et le préparer<br />
à passer l’automne dans les meilleures conditions possible. Voici quelques conseils pour lui redonner<br />
tout son éclat et réussir à coup sûr un nettoyage durable et de qualité.<br />
une voiture toujours aussi<br />
belle et pour longtemps<br />
Pour bien nettoyer une tâche, il faut d’abord la dissoudre avec le bon<br />
produit pour la dissoudres.<br />
La carrosserie d’une voiture, c’est un peu comme les vitres d’une<br />
maison. Pour la garder éclatante et la <strong>plus</strong> propre possible,<br />
il est nécessaire de la nettoyer au minimum une fois par mois. Un<br />
nettoyage haute pression est réellement idéal pour enlever la<br />
boue et les poussières sans agresser la peinture qui se révèle<br />
être beaucoup <strong>plus</strong> fragile que ce que l’on peut imaginer. Une<br />
fois cette première étape réalisée, il faut nettoyer avec de l’eau<br />
tiède et un détergent qui permettront d’enlever le film routier. Enfin,<br />
il peut être intéressant d’humidifier une microfibre avec de<br />
l’ eau tiède et un peu de détergent afin de parfaire le nettoyage.<br />
Enfin, pour supprimer toutes les traces de calcaire, il faut passer une<br />
peau chamoisée bien rincée dans de l’eau chaude et essuyer le véhicule<br />
par petite partie. Pour un résultat impeccable, il est nécessaire de<br />
procéder à l’ombre pour éviter que le détergent sèche avant le rinçage<br />
mais aussi d’abîmer certaines peintures métallisées ou nacrées.<br />
Vous devez savoir que bien laver sa voiture peut prendre du temps et<br />
qu’il ne faut pas être trop pressé pour obtenir un résultat impeccable,<br />
notamment sur des peintures les <strong>plus</strong> foncées.<br />
Goudron<br />
L’été est une saison pendant laquelle la carrosserie souffre énormément.<br />
Alors que les services de l’état remettent nos routes en bon<br />
état, on peut être sûr que des tâches de goudron vont se retrouver au<br />
niveau des bas de caisse et sur les passages de roue. Pour les enlever<br />
sans difficulté, il faut le bon produit et un peu de patience.<br />
Le <strong>plus</strong> facile est de se rendre dans un supermarché ou une enseigne<br />
spécialisée pour faire l’acquisition d’un dégoudronnant automobile.<br />
Il existe également des moyens moins onéreux. Avec un peu d’huile<br />
de coude et un corps gras, vous devriez venir à bout des traces de<br />
goudron. Du beurre, de l’huile de cuisine ou encore de l’huile moteur<br />
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© D.R.<br />
neuve feront donc parfaitement l’affaire et vous éviteront de dépenser<br />
de l’argent dans des produits chimiques. Dans tous les cas, il est<br />
nécessaire de faire un essai sur une petite partie et toujours prendre<br />
le soin de bien rincer le véhicule une fois l’opération terminée.<br />
Moustiques et résine<br />
Avec les nuits chaudes, les moustiques sont nombreux à s’écraser<br />
sur les parechocs, les calandres, capots et rétroviseurs des voitures.<br />
Il est nécessaire d’intervenir rapidement. «Nettoyer les moustiques est<br />
primordial, si on ne le fait pas, ils s’incrustent et il est ensuite impossible<br />
d’enlever les traces restantes dans la peinture», explique Matthieu<br />
Delhaize, gérant des centres de lavage Calinauto de la métropole lilloise.<br />
Pour enlever les moustiques, on peut utiliser un détergent spécial moustique<br />
ou un dégraissant de cuisine particulièrement efficace. «Il faut<br />
pulvériser le produit sur les parties à traiter. Laisser agir pendant 4 à 5<br />
minutes et rincer. Renouveler l’opération en cas de traces persistantes»,<br />
poursuit-il. Par contre, il est nécessaire de ne jamais intervenir sur<br />
une carrosserie chaude.<br />
Une autre méthode tout aussi efficace consiste à utiliser un vieux collant<br />
ou un vieux bas et de frotter un peu avec de l’eau savonneuse.<br />
Le maillage et la texture des collants permettront de nettoyer sans<br />
crainte de rayer la peinture.<br />
La technique du collant fonctionne également parfaitement avec la<br />
résine à condition d’ajouter par exemple de l’essence de térébenthine<br />
ou de l’huile d’olive pour dissoudre la résine et éviter de rayer la<br />
peinture. Comme pour le goudron, il est nécessaire de toujours faire<br />
un essai avant de s’attaquer à des tâches de tailles <strong>plus</strong> importantes.<br />
Jantes<br />
Le nettoyage des jantes est également une étape primordiale. Pour<br />
bien les nettoyer et les faire briller, il est préférable de les nettoyer<br />
lorsqu’elles sont sèches et surtout il faut éviter de vaporiser des produits<br />
sur des jantes brûlantes. «Des détergents spécifiques sont très<br />
efficaces, il faut laisser agir le produit et bien rincer de préférence avec<br />
un nettoyeur haute pression».<br />
En cas de jantes réellement encrassées, il sera nécessaire de répéter<br />
<strong>plus</strong>ieurs fois l’opération et d’utiliser une brosse spécifique. Encore<br />
une fois, il existe une multitude de produits non dédiés (WD40, décap<br />
four, ou encore lessive Saint-Marc) pour nettoyer les jantes et leur<br />
redonner toute leur brillance, mais il faut prendre garde de ne pas<br />
les détériorer et toujours réaliser un petit essai et ne pas laisser de<br />
produits «trop corrosifs» agir trop longtemps.<br />
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